ประกวดราคาซื้อลิฟต์โดยสารพร้อมอุปกรณ์และค่าติดตั้ง จำนวน 2 ชุด

• เพื่อจัดซื้อลิฟต์โดยสารพร้อมอุปกรณ์ จำนวน 2 ชุด ให้เป็นไปตามขอบเขตของงานและคุณลักษณะเฉพาะที่กำหนดไว้
• เพื่อทดแทนลิฟต์โดยสารเดิมที่มีสภาพชำรุดและมีอายุการใช้งานยาวนาน ให้สามารถใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพและมีความปลอดภัย
• เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการบริหารจัดการทรัพย์สินของมหาวิทยาลัย และลดภาระค่าใช้จ่ายด้านการซ่อมแซมและบำรุงรักษาในระยะยาว

• จัดซื้อลิฟต์โดยสารพร้อมอุปกรณ์ จำนวน 2 ชุด
• ติดตั้งลิฟต์โดยสารใหม่ทั้งระบบ รวมถึงการเชื่อมต่อระบบไฟฟ้า
• รื้อถอนลิฟต์โดยสารเดิมออก
• ปรับปรุงพื้นที่บริเวณช่องประตูลิฟต์และห้องเครื่องลิฟต์ตามที่กำหนด
• ทดสอบระบบลิฟต์ทั้งหมดเพื่อให้มั่นใจว่าทำงานได้ตามมาตรฐานและข้อกำหนด
• อบรมเจ้าหน้าที่ผู้รับผิดชอบเกี่ยวกับการใช้งาน การดูแลรักษา และการแก้ไขปัญหาเบื้องต้น
• ส่งมอบเอกสารที่เกี่ยวข้องทั้งหมด เช่น As-Built Drawing, คู่มือการใช้งาน, รายงานผลการทดสอบ
• รับประกันคุณภาพเครื่องและอุปกรณ์เป็นเวลา 2 ปี
• ให้บริการบำรุงรักษา ตรวจสอบ และทำความสะอาดลิฟต์ เดือนละ 1 ครั้ง ตลอดระยะเวลา 2 ปี
• ให้บริการแก้ไขฉุกเฉินภายใน 24 ชั่วโมง

• ลิฟต์โดยสารพร้อมอุปกรณ์ จำนวน 2 ชุด ติดตั้งและใช้งานได้สมบูรณ์
• เอกสารแบบสร้างจริง (As-Built Drawing) ขนาด A2 จำนวน 3 ชุด
• ไฟล์แบบสร้างจริง (ไฟล์ Auto CAD และ ไฟล์ PDF) จำนวน 3 ชุด
• หนังสือคู่มือการใช้งานและการบำรุงรักษาลิฟต์และอุปกรณ์ จำนวน 3 ชุด
• รายงานผลการทดสอบระบบลิฟต์ จำนวน 3 ชุด
• การอบรมเจ้าหน้าที่ผู้รับผิดชอบ
• เอกสารรับรองมาตรฐานต่างๆ (ถ้ามี)

• ระยะเวลาดำเนินการติดตั้งแล้วเสร็จภายใน 120 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
• ระยะเวลารับประกันคุณภาพ 2 ปี นับถัดจากวันที่ผู้ซื้อได้รับมอบสิ่งของทั้งหมด
• กำหนดยืนราคาไม่น้อยกว่า 150 วัน นับแต่วันเสนอราคา

• Eligibility Requirements:
  • เป็นนิติบุคคล ผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่ประกวดราคา
  • ผู้เสนอราคาต้องไม่เป็นผู้ที่ถูกระบุชื่อไว้ในรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ และได้แจ้งเวียนผู้ทิ้งงานของหน่วยงานของรัฐ
  • ผู้เสนอราคาต้องไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศไทย เว้นแต่รัฐบาลของผู้เสนอราคาได้มีคำสั่งให้สละสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
  • ผู้เสนอราคาต้องเป็นนิติบุคคล ผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่ประกวดราคา
  • ผู้เสนอราคาต้องไม่เป็นผู้ที่ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ และได้แจ้งเวียนผู้ทิ้งงานของหน่วยงานของรัฐ
  • ผู้เสนอราคาต้องไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกันซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศไทย เว้นแต่รัฐบาลของผู้เสนอราคาจะได้มีคำสั่งให้สละสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
  • ผู้เสนอราคาต้องเป็นผู้ที่ผ่านการคัดเลือกผู้มีคุณสมบัติเบื้องต้นในการประกอบการงาน กรมการค้าภายใน กระทรวงพาณิชย์
  • ผู้เสนอราคาต้องเป็นผู้ผลิต หรือผู้จำหน่าย หรือตัวแทนจำหน่ายแต่เพียงผู้เดียวในประเทศไทย
• Standards Compliance:
  • มาตรฐาน EN 81 (Safety rules for the construction and installation of lifts) หรือสูงกว่า
  • มาตรฐานวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ (วสท.)
  • กฎกระทรวงกำหนดสิ่งอำนวยความสะดวกในอาคารสำหรับผู้พิการหรือทุพพลภาพ และคนชรา ฉบับล่าสุด
  • มาตรฐานการติดตั้งทางไฟฟ้าสำหรับประเทศไทย ฉบับล่าสุด
  • มาตรฐานระบบบริหารคุณภาพ ISO 9001
  • มาตรฐานระบบการจัดการสิ่งแวดล้อม ISO 14001
  • มาตรฐานระบบการจัดการอาชีวอนามัยและความปลอดภัย ISO 45001
• Experience:
  • ไม่ได้ระบุประสบการณ์เฉพาะเจาะจงเป็นปี แต่กำหนดให้เป็นผู้ผลิต หรือผู้จำหน่าย หรือตัวแทนจำหน่ายแต่เพียงผู้เดียวในประเทศไทย
• Previous Project Cost:
  • ไม่ได้ระบุ
• Technical Capabilities:
  • มีความสามารถในการจัดหาและติดตั้งลิฟต์โดยสารตามคุณลักษณะเฉพาะที่กำหนด
  • มีศูนย์บริการบำรุงรักษาในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล
• Personnel:
  • วิศวกรเครื่องกล ที่ได้รับใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุมสาขาเครื่องกล จากสภาวิศวกร ระดับสามัญวิศวกรเครื่องกล และต้องเป็นวิศวกรประจำบริษัทที่มีความชำนาญ เป็นผู้รับผิดชอบในการควบคุมการติดตั้งและอำนวยการติดตั้ง อย่างน้อย 1 คน
  • วิศวกรไฟฟ้า ที่ได้รับใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม จากสภาวิศวกร ระดับไม่ต่ำกว่าภาคีวิศวกร อย่างน้อย 1 คน
  • เจ้าหน้าที่ความปลอดภัยระดับหัวหน้างาน หรือเจ้าหน้าที่ความปลอดภัยระดับเทคนิค ที่ได้รับใบผ่านการอบรมเจ้าหน้าที่ความปลอดภัย อย่างน้อย 1 คน

• พิจารณาตัดสินโดยใช้หลักเกณฑ์ราคา (Price-based evaluation)

• ลิฟต์โดยสาร:
  • รับน้ำหนักบรรทุกไม่น้อยกว่า 800 กิโลกรัม
  • ชนิดเครื่อง: ไม่มีเฟืองทดรอบ (GEARLESS TRACTION MACHINE) หรือดีกว่า
  • ชนิดมอเตอร์: A.C. PERMANENT MAGNETS SYNCHRONOUS MOTOR (PMSM) หรือดีกว่า
  • ระบบขับเคลื่อน: VARIABLE VOLTAGE AND VARIABLE FREQUENCY หรือดีกว่า
  • ระบบการทำงาน: Duplex Selective Control หรือดีกว่า
  • ความเร็ว: ไม่น้อยกว่า 90 เมตร/นาที และปรับความเร็วอัตโนมัติได้
  • ขนาดมิติตัวลิฟต์ภายใน: ไม่น้อยกว่า 1,380 x 1,340 x 2,300 มม. (กว้าง x ลึก x สูง)
  • ขนาดประตูลิฟต์: ไม่น้อยกว่า 800 x 2,100 มม. (กว้าง x สูง)
  • จำนวนชั้น/ประตู: 7 ชั้น 7 ประตู
• การตกแต่งภายในห้องโดยสาร:
  • วัสดุ: Stainless Steel Hairline Finished สลับ Mirror Finished หรือดีกว่า
  • พื้นลิฟต์: ปูด้วยแกรนิตเทียมชิ้นเดียว หนาไม่น้อยกว่า 12 มม. หรือดีกว่า
  • ระบบระบายอากาศ: พัดลมระบายอากาศชนิดมอเตอร์กระแสสลับ
  • ระบบแสงสว่าง: LED หรือดีกว่า, ไฟส่องสว่างฉุกเฉิน
  • โทรศัพท์: ติดตั้งภายในลิฟต์ 1 ชุด, บริเวณหน้าลิฟต์ชั้นล่าง 1 ชุด, ห้องเครื่อง 1 ชุด
  • ราวมือจับ: Stainless Steel Hairline Finished ติดตั้ง 3 ด้าน
• โครงสร้างประตูลิฟต์:
  • ระบบเปิด-ปิด: อัตโนมัติ แบบสองบานเลื่อน ใช้มอเตอร์ประตูแบบไฟฟ้ากระแสส
  • วัสดุประตูลิฟต์และประตูชานพัก: Stainless Steel Hairline Finished เจาะช่องกระจกตามมาตรฐาน
• ระบบควบคุม:
  • แบบไมโครคอมพิวเตอร์
  • ระบบรับคำสั่งจากปุ่มกด
  • ระบบขับเคลื่อนไม่ใช้เฟืองทดรอบ พร้อมเบรกแม่เหล็กไฟฟ้า
  • ระบบควบคุมการเคลื่อนที่ผ่าน Inverter (IGBT)
  • ระบบประหยัดพลังงาน (ปิดไฟและพัดลมเมื่อไม่ใช้งาน)
  • ระบบความปลอดภัยกรณีไฟฟ้าขัดข้อง (วิ่งไปยังชั้นใกล้ที่สุดและเปิดประตู)
  • ระบบหยุดทำงานทันทีเมื่อลิฟต์ขัดข้อง
  • ชุดแบตเตอรี่สำรองทำงานเมื่อไฟฟ้าดับ
  • แผงปุ่มกด Stainless Steel Hairline Finish พร้อมอักษรเบลล์สำหรับคนพิการ
  • ตัวเลขบอกตำแหน่งลิฟต์แบบ LCD Display พร้อมไฟแสดงทิศทาง
• ห้องเครื่องลิฟต์:
  • ติดตั้งเครื่องปรับอากาศ ขนาดไม่น้อยกว่า 12,000 BTU จำนวน 2 เครื่อง พร้อมระบบควบคุมสลับการทำงานอัตโนมัติ
  • ปรับปรุงหลังคาห้องลิฟต์ ป้องกันน้ำรั่วซึม ทาสีภายใน เปลี่ยนพัดลมดูดอากาศ
• ระบบความปลอดภัย:
  • อุปกรณ์ตัดกระแสไฟฟ้าอัตโนมัติ, ระบบป้องกันกระแสไฟฟ้ามากเกินพิกัด, ระบบป้องกันแรงดันไฟฟ้าไม่ครบเฟส
  • แผงควบคุมบนหลังคาลิฟต์สำหรับบังคับลิฟต์
  • อุปกรณ์รองรับการกระแทรก
  • ระบบแจ้งเตือนเมื่อบรรทุกเกินพิกัด (Overload)
  • ระบบเบรกแบบสปริงหรือแม่เหล็กไฟฟ้า
  • ระบบควบคุมความเร็วด้วย Speed Governor
  • ระบบป้องกันลิฟต์วิ่งขณะประตูเปิด หรือปิดไม่สนิท
  • ไฟฉุกเฉิน
  • เครื่องพูดติดต่อระหว่างผู้โดยสารและเจ้าหน้าที่
  • ระบบโทรออกจากตู้ลิฟต์อัตโนมัติในกรณีฉุกเฉิน (Auto-dial)
  • ระบบป้องกันกระแทก/หนีบประตู (Multi-Beam Sensor หรือ Light Curtain)
  • รูกุญแจพิเศษสำหรับเปิดประตูชานพักจากภายนอกในกรณีฉุกเฉิน
  • รางลิฟต์และรางน้ำหนักถ่วงแบบ T-Section หรือตามมาตรฐาน วสท./EN81
  • โครงตัวถังลิฟต์แข็งแรงพร้อมอุปกรณ์นิรภัย
  • น้ำหนักถ่วงเหล็กหล่อ
  • ชิ้นส่วนเหล็กป้องกันสนิม
  • ป้ายเตือนภาษาไทยและอังกฤษ (ห้ามใช้ลิฟต์ขณะเกิดเพลิงไหม้)
• งานรื้อถอนและติดตั้ง:
  • ดำเนินการตามมาตรฐาน วสท., กฎกระทรวงฯ คนพิการ, มาตรฐานการติดตั้งทางไฟฟ้า
  • ป้องกันฝุ่น เสียงรบกวน และการสั่นสะเทือน
  • จัดทำบานประตูชั่วคราวระหว่างการติดตั้ง
  • ตรวจสอบขนาดช่องลิฟต์ บ่อลิฟต์ ห้องเครื่อง และจัดทำ Shop drawing
  • โครงสร้างการติดตั้งต้องมีวิศวกรโยธา (สามัญ) รับรอง
  • ทดสอบความแข็งแรงโครงสร้างพื้นห้องเครื่องลิฟต์เดิม
  • รับผิดชอบระบบไฟฟ้าในการติดตั้งและเชื่อมต่อเข้าระบบอาคาร
  • ติดตั้งป้ายแสดงการใช้งาน, ข้อห้าม, พิกัดน้ำหนัก
  • ติดตั้งป้ายแสดงวิธีการแก้ไขปัญหากรณีฉุกเฉิน
  • ทำประกันภัย (Contractor All Risks Insurance - CAR)
  • รื้อถอนและติดตั้งทีละ 1 ชุด เพื่อให้มีลิฟต์ใช้งานสลับกัน
• การทดสอบระบบลิฟต์:
  • ทดสอบตามมาตรฐาน วสท., มาตรฐานสากลของผู้ผลิต
  • ครอบคลุมการทำงานของระบบป้องกัน, เครื่องกันกระแทก, การระบายอากาศ, การสื่อสาร, ประตู, แสงสว่างฉุกเฉิน, ระบบควบคุม, กระแสไฟฟ้า, และทดสอบตามเกณฑ์พิกัดบรรทุก 100%
  • จัดทำรายงานผลการทดสอบโดยบริษัทผู้ผลิตหรือตัวแทนจำหน่ายที่ถูกต้องและมีวิศวกรรับรอง

• การจ่ายเงิน: จ่ายเงิน 100% เมื่อผู้ขายได้ส่งมอบพัสดุครบถ้วนตามสัญญา และมหาวิทยาลัยได้ตรวจรับมอบไว้เรียบร้อยแล้ว (ภายใน 120 วัน)
• อัตราค่าปรับ: กำหนดค่าปรับเป็นรายวัน ในอัตราร้อยละ 0.20 ของราคาค่าสิ่งของที่ยังไม่ได้รับมอบ นับถัดจากวันครบกำหนดส่งมอบ
• การรับประกันคุณภาพ: รับประกันความชำรุดบกพร่อง 2 ปี นับจากวันที่รับมอบสิ่งของทั้งหมด หากเกิดชำรุด ผู้ขายต้องซ่อมแซมภายใน 1 วัน นับจากวันที่ได้รับแจ้ง โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
• การบำรุงรักษา: ผู้ชนะการเสนอราคาจะต้องบำรุงรักษา ทำความสะอาด และตรวจสอบลิฟต์อย่างน้อยเดือนละ 1 ครั้ง ตลอดระยะเวลา 2 ปี พร้อมให้บริการแก้ไขฉุกเฉินภายใน 24 ชั่วโมง

• Q: ลิฟต์ใหม่ที่จะจัดซื้อมีคุณสมบัติพื้นฐานอย่างไรบ้าง?
  A: ลิฟต์ใหม่ต้องรับน้ำหนักไม่น้อยกว่า 800 กก., มีความเร็วไม่น้อยกว่า 90 เมตร/นาที, เป็นระบบไม่มีเฟืองทดรอบ (Gearless), และสามารถรองรับการใช้งาน 7 ชั้น 7 ประตู
• Q: วัสดุที่ใช้ในการตกแต่งภายในห้องโดยสารลิฟต์เป็นแบบใด?
  A: วัสดุหลักคือ Stainless Steel Hairline Finished สลับ Mirror Finished หรือวัสดุอื่นที่ดีกว่า
• Q: ระบบควบคุมการทำงานของลิฟต์เป็นแบบใด?
  A: เป็นระบบไมโครคอมพิวเตอร์ พร้อมระบบขับเคลื่อนที่ใช้ Inverter (IGBT) เพื่อควบคุมแรงดันและความถี่ไฟฟ้า
• Q: มีข้อกำหนดด้านความปลอดภัยพิเศษสำหรับลิฟต์ใหม่หรือไม่?
  A: มีข้อกำหนดด้านความปลอดภัยหลายประการ เช่น ระบบป้องกันการบรรทุกเกินพิกัด, ระบบเบรก, ระบบควบคุมความเร็ว, ระบบป้องกันลิฟต์วิ่งขณะประตูเปิด/ปิดไม่สนิท, และระบบแจ้งเหตุฉุกเฉิน โดยต้องเป็นไปตามมาตรฐาน EN 81 หรือสูงกว่า
• Q: ผู้เสนอราคาต้องมีคุณสมบัติเกี่ยวกับบุคลากรอย่างไรบ้าง?
  A: ต้องมีวิศวกรเครื่องกล (สามัญ), วิศวกรไฟฟ้า (ภาคี) และเจ้าหน้าที่ความปลอดภัย (หัวหน้างาน/เทคนิค) ที่มีใบอนุญาตและผ่านการอบรมตามที่กำหนด
• Q: ระยะเวลาในการติดตั้งลิฟต์ใหม่ทั้งหมดนานเท่าใด?
  A: กำหนดให้แล้วเสร็จภายใน 120 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
• Q: การจ่ายเงินค่าลิฟต์เป็นอย่างไร?
  A: จ่ายเงิน 100% เมื่อส่งมอบพัสดุครบถ้วนและตรวจรับเรียบร้อยแล้ว
• Q: มีการรับประกันคุณภาพลิฟต์นานเท่าใด?
  A: รับประกันคุณภาพตัวเครื่องและอุปกรณ์ไม่น้อยกว่า 2 ปี
• Q: ผู้ชนะการเสนอราคาต้องให้บริการบำรุงรักษาอย่างไรบ้าง?
  A: ต้องบำรุงรักษา ตรวจสอบ และทำความสะอาดอย่างน้อยเดือนละ 1 ครั้ง ตลอดระยะเวลา 2 ปี และให้บริการแก้ไขฉุกเฉินภายใน 24 ชั่วโมง
• Q: หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับโครงการนี้ ควรติดต่อที่ใด?
  A: สามารถติดต่อสอบถามได้ที่ สำนักงานบริหารทรัพย์สิน อาคารวิทยพัฒนา ชั้น 2 มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ โทรศัพท์ 02-9428200-45 ต่อ 114 หรือ 080-695-0969

..
ขอบเขตของงาน (Terms of Reference : TOR)
โครงการจัดซื้อลิฟต์โดยสารพร้อมอุปกรณ์ และค่าติดตั้ง จํานวน 2 ชุด
ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)

1. ความเป็นมา/หลักการและเหตุผล
   ด้วยอาคารคอนกรีตเสริมเหล็ก สูง 7 ชั้น ของสํานักงานบริหารทรัพย์สิน มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ได้ ก่อสร้างและเปิดใช้งานมาเป็นระยะเวลากว่า 20 ปี ปัจจุบันมีบุคลากร นักศึกษา และประชาชนทั่วไปเข้ามาใช้งาน อาคารเป็นจํานวนมาก โดยภายในอาคารมีลิฟต์โดยสารติดตั้งใช้งาน จํานวน 2 ชุด ซึ่งได้ใช้งานมาเป็นเวลานาน ส่งผลให้เกิดการชํารุดบกพร่องและขัดข้องบ่อยครั้ง ไม่สามารถรองรับการใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพและ
   ต่อเนื่อง ที่ผ่านมา หน่วยงานจําเป็นต้องดําเนินการซ่อมแซมและบํารุงรักษาลิฟต์โดยสารดังกล่าวอย่างต่อเนื่อง
   ส่งผลให้มีค่าใช้จ่ายด้านการซ่อมบํารุงรักษาสูงและเกิดความสิ้นเปลืองงบประมาณในระยะยาว อีกทั้งยังส่งผล
   กระทบต่อการใช้งานอาคารและการให้บริการของหน่วยงาน เนื่องจากไม่สามารถใช้งานลิฟต์ได้อย่างต่อเนื่องตาม
   ความจําเป็น ดังนั้น เพื่อให้การบริหารจัดการทรัพย์สินของมหาวิทยาลัยเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ เกิดความ คุ้มค่าในการใช้งบประมาณของทางราชการ และลดภาระค่าใช้จ่ายด้านการซ่อมบํารุงรักษาในระยะยาว จึงมีความ จําเป็นต้องดําเนินโครงการจัดซื้อลิฟต์โดยสารพร้อมอุปกรณ์และค่าติดตั้ง จํานวน 2 ชุด เพื่อทดแทนลิฟต์โดย
   สารเดิม โดยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)
2. วัตถุประสงค์
   2.1 เพื่อจัดซื้อลิฟต์โดยสารพร้อมอุปกรณ์ จํานวน 2 ชุด ให้เป็นไปตามขอบเขตของงานและคุณลักษณะ เฉพาะที่กําหนดไว้ในเอกสารขอบเขตของงาน (TOR)
   2.2 เพื่อทดแทนลิฟต์โดยสารเดิมที่มีสภาพชํารุดและมีอายุการใช้งานยาวนาน ให้สามารถใช้งานได้อย่างมี
   ประสิทธิภาพและมีความปลอดภัย
   2.3 เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการบริหารจัดการทรัพย์สินของมหาวิทยาลัย และลดภาระค่าใช้จ่ายด้านการ ซ่อมแซมและบํารุงรักษาในระยะยาว
3. คุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอ
   ตามรายละเอียดร่างประกาศ และ ร่างเอกสารประกวดราคา หรือ ตามรายละเอียดประกาศ และ
   เอกสารประกวดราคา
   Jun
   ชัพ

• ๗ พ.ศ. ๒๕๖๙
  spn

4. รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะของพัสดุ
   4.1 รายละเอียดของลิฟต์โดยสาร
   4.1.1 ลิฟต์โดยสารต้องรับน้ําหนักบรรทุกได้ไม่น้อยกว่า 800 กิโลกรัม
   4.1.2 ชนิดของเครื่องเป็นแบบไม่มีเฟืองทดรอบ (GEARLESS TRACTION MACHINE) หรือระบบ อื่นที่ดีกว่า
   4.1.3 ชนิดมอเตอร์เป็นแบบ A.C. PERMANENT MAGNETS SYNCHRONOUS MOROR (PMSM) หรือชนิดมอเตอร์อื่นที่ดีกว่า
   4.1.4 ระบบการขับเคลื่อนเป็นแบบ VARIABLE VOLTAGE AND VARIABLE FREQUENCY หรือ ระบบขับเคลื่อนอื่นที่ดีกว่า
   4.1.5 ระบบการทํางาน Duplex Selective Control หรือระบบการทํางานอื่นที่ดีกว่า
   4.1.6 มีความเร็วของลิฟต์ไม่น้อยกว่า 90 เมตร/นาที และสามารถปรับความเร็วอัตโนมัติได้
   4.1.7 ขนาดมิติตัวลิฟต์ภายใน ขนาดไม่น้อยกว่า 1,380 มิลลิเมตร x 1,340 มิลลิเมตร x 2,300 มิลลิเมตร (กว้าง x ลึก x สูง)
   4.1.8 ขนาดของประตูลิฟต์ ขนาดไม่น้อยกว่า 800 มิลลิเมตร x 2,100 มิลลิเมตร (กว้าง x สูง) 4.1.9 สามารถหยุดรับ-ส่ง ผู้โดยสาร จํานวน 7 ชั้น 7 ประตู ตรงกันตามแนวดิ่งด้านเดียวกันได้
   4.2 การตกแต่งภายในห้องโดยสาร
   4.2.1 ห้องโดยสารทําจาก Stainless Steel Hairline Finished สลับ Mirror Finished หรือ วัสดุอื่นที่ดีกว่า
   4.2.2 ผนังด้านข้างและด้านหลังทําจาก Stainless Steel Hairline สลับ Mirror Finished หรือ
   วัสดุอื่นที่ดีกว่า
   4.2.3 ผนังด้านหน้าบุด้วย Stainless Steel Hairline Finished หรือวัสดุอื่นที่ดีกว่า 4.2.4 รอยต่อผนังตกแต่งด้วยคิ้ว Stainless Steel Hairline Finished หรือวัสดุอื่นที่ดีกว่า 4.2.5 ขอบผนังด้านล่างมีคิ้วกันกระแทกโดยรอบทําจาก Stainless Steel Hairline Finished หรือวัสดุอื่นที่ดีกว่า
   4.2.6 พื้นลิฟต์ปูด้วย แกรนิตเทียมชิ้นเดียว หนาไม่น้อยกว่า 12 มม. หรือวัสดุอื่นที่ดีกว่า 4.2.7 มีพัดลมระบายอากาศ ชนิดมอเตอร์กระแสสลับติดตั้งที่เพดานลิฟต์เพื่อระบายอากาศ 4.2.8 มีไฟส่องสว่างเป็นแบบชนิด LED หรือชนิดอื่นที่ดีกว่า
   4.2.9 มีไฟส่องสว่างฉุกเฉินให้แสงสว่างในกรณีไฟฟ้าดับ กรณีไฟฟ้าดับสามารถทํางานด้วย
   Battery won Automatic Charger
   4.2.10 มีโทรศัพท์ติดตั้งภายในลิฟต์ จํานวน 1 ชุด บริเวณหน้าลิฟต์ชั้นล่าง จํานวน 1 ชุด และ ห้องเครื่อง จํานวน 1 ชุด
   ท
   ๗ พ.ศ. ๒๕๑๙
   瓜
   4.2.11 ราวมือจับทําจาก Stainless Steel Hairline Finished มีราวมือจับติดตั้งภายในห้อง โดยสาร 3 ด้าน ทําจากวัสดุที่แข็งแรง หรือวัสดุอื่นที่ดีกว่า
   4.3 โครงสร้างของประตูลิฟต์
   4.3.1 ประตูลิฟต์และประตูชานพักทํางานพร้อมกันโดยอัตโนมัติ แบบสองบานเลื่อนเปิด-ปิดออก จากกึ่งกลาง โดยใช้มอเตอร์ประตูแบบไฟฟ้ากระแสสลับ ติดตั้งอยู่ส่วนบนของตัวลิฟต์เพื่อให้เปิด-ปิดประตู ลิฟต์ได้อย่างนิ่มนวลโดยสามารถเร่งหรือปรับความเร็วได้
   4.3.2 ประตูลิฟต์วัสดุเป็น Stainless Steel Hairline Finished เจาะช่องกระจก ขนาดประมาณ กว้าง 200 มิลลิเมตร x สูง 800 มิลลิเมตร 1 บาน ตามกฎหมายคนพิการ ตามมาตรฐาน วสท. หรือ มาตรฐาน EN81 หรือวัสดุอื่นที่ดีกว่า
   4.3.3 ประตูชานพักวัสดุเป็น Stainless Steel Hairline Finished เจาะช่องกระจก ขนาด ประมาณ กว้าง 200 มิลลิเมตร x สูง 800 มิลลิเมตร 1 ช่อง ตามกฎหมายคนพิการ ตามมาตรฐาน วสท. หรือมาตรฐาน EN81 หรือวัสดุอื่นที่ดีกว่า
   ดีกว่า
   4.3.4 กรอบประตูแบบเหล็กทุกชั้น วัสดุเป็น Stainless Steel Hairline Finished หรือวัสดุอื่นที่
   4.4 ระบบควบคุมการทํางาน (CONTROL)
   4.4.1 ชุดควบคุมการทํางานเป็นแบบไมโครคอมพิวเตอร์ (Microcomputer) 4.4.2 มีระบบรับคําสั่งจากสัญญาณปุ่มกดภายในตัวลิฟต์ เพื่อเคลื่อนลิฟต์ไปรับหรือส่งผู้โดยสาร ตามคําสั่ง
   4.4.3 ระบบขับเคลื่อนเป็นระบบที่ไม่ใช้เฟืองทดรอบ และเบรกแม่เหล็กไฟฟ้าประกอบเข้าเป็นชุด เดียวกัน ติดตั้งบนแท่นเครื่อง จากโรงงานผู้ผลิต ซึ่งเป็นคานเหล็กและมียางรองรับแท่นเครื่อง เพื่อป้องกัน การสั่นสะเทือนและลดเสียง ชุดขับเคลื่อนลิฟต์ติดตั้งอยู่ภายในห้องเครื่องเหนือช่องลิฟต์ หรือดีกว่า โดยมี ระบบเบรกที่ปลอดภัยตามมาตรฐาน
   4.4.4 ระบบควบคุมการเคลื่อนที่เป็นแบบพลังงานไฟฟ้าที่ป้อนเข้าสู่มอเตอร์ เพื่อขับเคลื่อนลิฟต์ นั้นจะ ป้อนผ่านชุด Inverter (IGBT) โดยอาศัยหลักการทํางานระบบการทํางานไฟฟ้าอิเล็กทรอนิกส์ เพื่อ เปลี่ยนแปลงแรงดันไฟฟ้าและความถี่ไฟฟ้าในการควบคุมแรงบิด และความเร็วของชุดมอเตอร์ตามสภาวะ ของการโหลดน้ําหนักบรรทุกและจังหวะการทํางานของลิฟต์ หรือเทคโนโลยีอื่นที่มีประสิทธิภาพหรือ
   ดีกว่า
   4.4.5 ลิฟต์ดังกล่าวจะวิ่งไปชั้นที่ใกล้ที่สุดจากนั้นจะยกเลิกคําสั่งที่เหลือทั้งหมด
   4.4.6 เมื่อไม่มีการใช้งานลิฟต์ในช่วงเวลาที่กําหนด แสงสว่างและพัดลมดูดอากาศภายในตัวลิฟต์ จะปิดเองอัตโนมัติ เพื่อประหยัดไฟฟ้าและจะเปิดใช้งานก็ต่อเมื่อมีการเรียกใช้งานลิฟต์

• ๗ พ.ศ. ๒๕๖๙
  ชีวาท
  惊
  ننت
  4.4.7 ในกรณีไฟฟ้าของอาคารเกิดความผิดปกติ ลิฟต์จะไม่ค้างระหว่างชั้นแต่จะวิ่งไปยังชั้นใกล้ ที่สุด และเปิดประตูให้ผู้โดยสารออกลิฟต์ได้อย่างปลอดภัย โดยลิฟต์จะทํางานปกติอีกครั้งเมื่อไฟฟ้ามา
  ปกติ
  4.4.8 กรณีลิฟต์ขัดข้องโดยระบบลิฟต์จะหยุดทํางานทันที ไม่สามารถขับเคลื่อนหรือนําส่ง ผู้โดยสารได้
  4.4.9 ชุดแบตเตอร์รี่สํารองจะต้องทํางานได้ในกรณีที่ระบบไฟฟ้าดับ และระบบลิฟต์จะนําลิฟต์ เข้าจอดชั้นที่ใกล้ที่สุดด้วยพลังงานจากแบตเตอร์รี่ (Battery) เพื่อให้ผู้โดยสารออกจากลิฟต์ก่อน และหยุด
  การทํางานจนกว่าระบบไฟฟ้าจะกลับมาใช้งานตามปกติ
  4.4.10 แผงปุ่มกดภายในตัวลิฟต์สําหรับผู้ใช้งานทั่วไป จํานวน 1 แผง และสําหรับคนพิการพร้อม อักษรเบลล์ ในตู้โดยสาร จํานวน 1 แผง เป็นแบบ Stainless Steel Hairline Finish ภายในเป็นแบบ ปุ่มกดชนิดสัมผัสหรือปุ่มกดไฟฟ้าที่มีความทนทาน พร้อมไฟแสดงสถานะมีอุปกรณ์ ดังนี้

1. ปุ่มกดชั้นต่าง ๆ ตามจํานวนชั้นที่จอด และมีไฟแสดงการตอบรับคําสั่ง
2. ปุ่มกดสัญญาณแจ้งเหตุฉุกเฉิน Interphone (Alarm)
   ะ
3. ปุ่มกดเปิดประตู (Door Open) ทั้ง 2 แผง
4. ปุ่มกดปิดประตู (Door Close) ทั้ง 2 แผง
5. แผงควบคุมลิฟต์กรณีที่มีพนักงานประจําลิฟต์ มีฝาเปิด-ปิด และมีกุญแจล็อคได้ ภายในมี สวิทซ์ต่าง ๆ ดังนี้
   สวิทซ์เปิด-ปิด ไฟแสงสว่าง (Light Switch)
   สวิทซ์เปิด-ปิด พัดลมดูดอากาศ (Fan Switch) สวิทซ์ขับเคลื่อนลิฟต์ (U-D Auto/Hand)
   4.4.11 ตัวเลขบอกตําแหน่งภายในลิฟต์ มีแผงทําด้วย Stainless Steel Hairline Finish มี
   ตัวเลขแสดงตําแหน่งลิฟต์เป็นแบบ (CAR POSITION INDICATOP LCD Display) พร้อมด้วยไฟสัญญาณ ลูกศรแสดงทิศทางการวิ่งของลิฟต์ ขึ้น หรือ ลง ติดตั้งอยู่ภายในตัวลิฟต์ (COP) ด้านบนแผงปุ่มกด
   4.4.12 ห้องเครื่องลิฟต์จะต้องติดตั้งเครื่องปรับอากาศ ขนาดไม่น้อย 12,000 BTU จํานวน 2 เครื่อง โดยติดตั้งชุดควบคุมสลับการทํางานอัตโนมัติ
   4.4.13 ปรับปรุงหลังคาห้องลิฟต์ป้องกันน้ํารั่วซึม ทาสีภายใน และเปลี่ยนพัดลมดูดอากาศ ขนาด 10 นิ้ว พร้อมชุดกันฝนสาด
   4.5 ระบบความปลอดภัยของลิฟต์
   4.5.1 มีอุปกรณ์ตัดกระแสไฟฟ้าอัตโนมัติ ซึ่งติดตั้งอยู่ภายในตู้ควบคุมเพื่อป้องกันกรณีเกิดการ
   ลัดวงจรภายในลิฟต์
   4.5.2 มีระบบป้องกันกระแสไฟฟ้ามากเกินพิกัด เพื่อป้องกันมอเตอร์เกิดความเสียหาย

• ๗ พ.ศ. ๒๕๖๙
  10
  ฐา
  ป
  Jim
  кот
  4.5.3 มีระบบป้องกันแรงดันไฟฟ้าไม่ครบเฟสไม่สมดุล หรือต่ํากว่ามาตรฐาน
  4.5.4 มีแผงควบคุมบนหลังคาลิฟต์เป็นอุปกรณ์บังคับลิฟต์ เพื่อใช้ในกรณีตรวจสอบหรือ บํารุงรักษาลิฟต์
  4.5.5 มีอุปกรณ์รองรับการกระแทรกของตัวลิฟต์
  4.5.6 ถ้าลิฟต์บรรทุกเกินพิกัด ประตูลิฟต์จะเปิดค้างและมีเสียงสัญญาณเตือนพร้อมไฟแจ้งเตือน ให้ทราบ (Overload)
  ดีกว่า
  4.5.7 ระบบเบรกของลิฟต์เป็นแบบจับด้วยสปริง หรือระบบเบรกเป็นแบบแม่เหล็กไฟฟ้า หรือ
  4.5.8 มีระบบควบคุมความเร็วลิฟต์ให้อยู่ในพิกัดโดยใช้ Speed Governor หรือดีกว่า 4.5.9 มีระบบป้องกันลิฟต์วิ่งขณะประตูเปิดอยู่หรือยังปิดไม่สนิท และเพื่อล็อคประตูไม่ให้เปิด ออกในกรณีที่ลิฟต์ไม่ได้อยู่ในชั้น
  และมีระบบป้องกันลิฟต์วิ่งขณะประตูลิฟต์ยังเปิดหรือปิดไม่สนิท
  4.5.10 มีไฟฉุกเฉินส่องสว่างภายในตัวลิฟต์ในกรณีที่ไฟฟ้าดับ โดยใช้แบตเตอรี่ หรือดีกว่า
  4.5.11 มีเครื่องพูดติดต่อระหว่างผู้โดยสารภายในลิฟต์และเจ้าหน้าที่ของอาคารในกรณีที่ลิฟต์ เกิดขัดข้อง มีภายในลิฟต์ จํานวน 1 ชุด บริเวณหน้าลิฟต์ชั้นล่าง จํานวน 1 ชุด
  บริเวณหน้าลิฟต์ชั้นล่าง จํานวน 1 ชุด และห้องเครื่องลิฟต์
  จํานวน 1 ชุด
  หรือดีกว่า
  4.5.12 ในกรณีฉุกเฉินในตู้ลิฟต์จะต้องมีระบบโทรออกจากตู้ลิฟต์โดยอัตโนมัติไปยังเลขหมาย โทรศัพท์ภายนอกที่กําหนดไว้ (Auto-dial)
  4.5.13 ขอบประตูลิฟต์มีระบบป้องกันกระแทกผู้โดยสารหรือสิ่งกีดขวางการปิดประตูแบบ Multi-Beam Sensor หรือมีระบบป้องกันการหนีบผู้โดยสารบริเวณประตู เช่น แบบม่านแสง (Light Curtain) หรือดีกว่า
  4.5.14 ในกรณีที่ระบบไฟฟ้าขัดข้อง หรือไฟฟ้าดับจะมีรูกุญแจพิเศษสําหรับเปิดบานประตูชาน พักจากภายนอกลิฟต์ทุกบานประตู (ในกรณีของกุญแจมีให้ 1 ลิฟต์ต่อ 1 ชุดเท่านั้น)
  4.5.15 รางลิฟต์และรางน้ําหนักถ่วง เป็นแบบ T-Section หรือรางลิฟต์และรางน้ําหนักถ่วงเป็น แบบที่ได้ตามมาตรฐานวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ (วสท.) หรือมาตรฐาน EN81 ออกแบบรองรับน้ําหนักและความเร็วของลิฟต์ได้อย่างปลอดภัย และเหมาะสมกับการใช้งาน ต้อง ผลิตจากโรงงานผู้ผลิตรางลิฟต์โดยตรง รางลิฟต์เป็นเหล็กหล่อผิวหน้ารางไสเรียบ และรางน้ําหนักเป็น ชนิดเดียวกับรางลิฟต์ ออกแบบสําหรับใช้กับลิฟต์โดยเฉพาะมีขนาดตามมาตรฐานสามารถรับน้ําหนัก บรรทุกและความเร็วลิฟต์ได้อย่างปลอดภัย มีที่เก็บน้ํามันติดอยู่กับโครงลิฟต์และโครงน้ําหนักถ่วง เพื่อให้ การหล่อลื่นอย่างเพียงพอโดยสม่ําเสมอตลอดเวลา
  4.5.16 โครงตัวถังลิฟต์ประกอบด้วย โครงเหล็กแข็งแรงพร้อมชุดอุปกรณ์นิรภัยนี้ทํางานโดย เครื่องควบคุมความเร็วเมื่อลิฟต์วิ่งเร็วกว่าปกติ อุปกรณ์นิรภัยจะทํางานทันทีโดยหนีบโครงตัวถังลิฟต์ให้
  หยุดติดกับรางลิฟต์
  In For
  て

• ๗ พ.ศ. ๒๕๖๙
  4.5.17 น้ําหนักถ่วงเป็นเหล็กหล่อเป็นก้อน จะอยู่ในโครงเหล็กแข็งแรงออกแบบให้รับการถ่วงดุล ของน้ําหนักบรรทุกอย่างดี เพื่อให้ลิฟต์ทํางานได้อย่างนิ่มนวลและประหยัดกําลังไฟฟ้า หรือแบบอื่นที่
  ดีกว่า
  4.5.18 ชิ้นส่วนที่เป็นเหล็กจะต้องมีการป้องกันการเกิดสนิมเป็นอย่างดี
  4.5.19 มีป้ายเตือนทั้งภาษาไทยและภาษาอังกฤษ ทําจากโลหะสีสะท้อนแสง ตามมาตรฐาน วิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ (วสท.) ห้ามใช้ลิฟต์ ขณะเกิดเหตุเพลิงไหม้
  4.6 งานรื้อถอนและงานติดตั้ง
  4.6.1 การติดตั้งและทดสอบลิฟต์จะต้องเป็นไปตามมาตรฐานและสอดคล้องกับการใช้งานของ อาคารวิทยพัฒนา โดยอ้างอิงตามมาตรฐานดังต่อไปนี้
  4.6.1.1 มาตรฐานวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ (วสท.) 4.6.1.2 กฎกระทรวงกําหนดสิ่งอํานวยความสะดวกในอาคารสําหรับผู้พิการหรือทุพพลภาพ และคนชรา ฉบับล่าสุด
  4.6.1.3 มาตรฐานการติดตั้งทางไฟฟ้าสําหรับประเทศไทย ฉบับล่าสุด
  4.6.1.4 ผู้ชนะการเสนอราคาต้องรับผิดชอบดําเนินงานป้องกันฝุ่น เสียงดังรบกวน และการ สั่นสะเทือน
  4.6.1.5
  ผู้ชนะการเสนอราคาต้องจัดทําบานประตูชั่วคราว หน้าประตูลิฟต์ทุกชั้นใน
  ระหว่างการติดตั้งจนกว่าการติดตั้งประตูจะแล้วเสร็จ
  4.6.1.6 ผู้ชนะการเสนอราคาต้องรับผิดชอบในการป้องกันฝุ่น เสียงรบกวน และการ สั่นสะเทือน เนื่องจากการทํางานโดยใช้วิธีการป้องกันที่เหมาะสมกับสภาพการทํางานจริง และสํานักงานบริหารทรัพย์สิน มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ สามารถขอให้ผู้ชนะการเสนอ ราคาเพิ่มเติมวิธีการป้องกันตามความจําเป็นเพื่อลดผลกระทบต่อผู้ใช้งานอาคาร พร้อมทั้ง จัดทําป้ายต่าง ๆ ตลอดระยะเวลาการติดตั้ง
  ในกรณีที่สํานักงานบริหารทรัพย์สิน มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ พิจารณาแล้วเห็นว่าการทํางาน
  ของผู้ชนะการเสนอราคาอาจก่อให้เกิดอันตราย หรือเป็นสาเหตุให้เกิดความเสียหายต่อชีวิตและ ทรัพย์สิน สํานักงานบริหารทรัพย์สิน มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ มีสิทธิสั่งให้ผู้ชนะการเสนอราคาหยุด ทํางานได้ทันที และผู้ชนะการเสนอราคาต้องปฏิบัติตามในทันทีจนกว่าจะดําเนินการแก้ไขให้เป็นที่ ปลอดภัย ซึ่งการสั่งหยุดงานในกรณีนี้ผู้ชนะการเสนอราคาไม่สามารถนํามาเป็นสาเหตุหรือเงื่อนไขในการ ขอต่อขยายสัญญา หรือคิดราคางานเพิ่มขึ้นแต่ประการใด คุณสมบัติและขนาดต่าง ๆ ของลิฟต์จะต้อง ถูกต้องและสอดคล้องกับช่องลิฟต์, บ่อลิฟต์ และห้อง เครื่องลิฟต์ของสํานักงานบริหารทรัพย์สิน
• ๗ พ.ศ. ๒๕๖๙
  ชีว
  In the
  มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ โดยวัสดุ-อุปกรณ์ทั้งหมดจะต้องเป็นของใหม่และไม่เคยใช้งานมาก่อนและผู้ ชนะเสนอราคาจะต้องมาสํารวจพื้นที่ เพื่อการติดตั้งลิฟต์
  4.6.2
  ผู้ชนะการเสนอราคาติดตั้งลิฟต์ใหม่จนแล้วเสร็จ พร้อมทดสอบเดินลิฟต์ ให้สามารถใช้
  การได้เป็นอย่างดีตามรูปแบบและรายการกําหนดเพื่อให้เป็นไปตามวัตถุประสงค์ของการใช้งาน
  ก่อนการส่งมอบงาน
  4.6.3
  บริเวณที่รื้อถอนช่องวงกบประตูลิฟต์ ทุกชั้น ผู้ชนะการเสนอราคาต้องทําการตกแต่ง บริเวณหน้าช่องประตูลิฟต์ทุกชั้นให้เรียบร้อย ด้วยวัสดุที่สอดคล้องและกลมกลืนกับผนังหน้าช่อง ประตูชานลิฟต์เดิมหรือดีกว่า โดยผู้ชนะการเสนอราคาต้องนําเสนอรูปแบบและวัสดุต่อกรรมการ ตรวจรับพัสดุ พิจารณาอนุมัติก่อนทําการปรับปรุงติดตั้งและจะต้องทําการปิดช่องลิฟต์ทุกชั้นเพื่อ
  ความปลอดภัยในระหว่างการติดตั้ง พร้อมมีป้ายเตือน
  4.6.4 ผู้ชนะการเสนอราคาต้องทําการตรวจสอบขนาดลิฟต์ ห้องเครื่องลิฟต์ ช่องลิฟต์และ ประตูลิฟต์คานรับรางลิฟต์ วงกบประตูลิฟต์ และจัดทําแบบ Shop drawing งานปรับปรุงรวมถึง วัสดุครุภัณฑ์ที่ เกี่ยวข้อง จํานวน 1 ชุด เสนอให้กรรมการตรวจรับพัสดุพิจารณา ทั้งนี้ต้องจัดทํา ให้แล้วเสร็จภายใน 7 วัน หลังจากที่ได้ลงนามในสัญญา
  4.6.5
  แบบโครงสร้างการติดตั้งระบบลิฟต์โดยสารต้องมีวิศวกรโยธาระดับสามัญรับรอง ก่อน
  ดําเนินการติดตั้ง
  4.6.6
  ผู้ชนะการเสนอราคาต้องทําการทดสอบความแข็งแรงของโครงสร้างพื้นห้องเครื่องลิฟต์
  เดิมของอาคาร เพื่อยืนยันการรองรับน้ําหนักของอุปกรณ์ลิฟต์ใหม่ พร้อมส่งเอกสารผลการทดสอบ ก่อนทําการติดตั้งอุปกรณ์ลิฟต์ใหม่ โดยมีวิศวกรโยธาระดับสามัญรับรอง
  4.6.7
  ผู้ชนะการเสนอราคาต้องรับผิดชอบระบบไฟฟ้าในการติดตั้งระบบลิฟต์ โดยการเชื่อมต่อ ระบบไฟฟ้าเข้าระบบลิฟต์ให้เชื่อมต่อจากจุดที่สํานักงานบริหารทรัพย์สิน มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ กําหนด โดยผู้ชนะการเสนอราคาเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งหมดพร้อม Breaker เข้าระบบตาม มาตรฐานวิศวกรรมไฟฟ้าและเพียงพอสําหรับระบบลิฟต์และพื้นที่บริเวณส่วนอื่น ๆ ของระบบลิฟต์
  และต้องเสนอแบบดังกล่าวให้กรรมการตรวจรับพัสดุ พิจารณาอนุมัติก่อนดําเนินการ
  4.6.8 ผู้ชนะการเสนอราคาต้องติดป้ายแสดงการใช้งานลิฟต์, ผู้ผลิตลิฟต์, ข้อห้ามการใช้ลิฟต์, ป้าย ห้ามสูบบุหรี่ในลิฟต์, ป้ายบอกพิกัดน้ําหนักหรือจํานวนคนโดยสาร เป็นอย่างน้อย 4.6.9 ผู้ชนะการเสนอราคาต้องติดป้ายแสดงวิธีการแก้ไขปัญหากรณีฉุกเฉินที่ห้องเครื่องลิฟต์และใน ห้องโดยสารลิฟต์
• ๗ พ.ศ. ๒๕๖๕
  10/
  I
  瓜
  Find
  بسته
  Sh
  4.6.10 ผู้ชนะการเสนอราคาต้องทําประกันภัย และจะต้องรับผิดชอบความเสียหายต่ออาคารและสิ่ง ปลูกสร้างที่ได้รับผลกระทบจากการดําเนินการติดตั้ง ที่มีการคุ้มครองครอบคลุม (Contractor All Risks
  Insurance (CAR)
  4.6.11 ผู้ชนะการเสนอราคาจะต้องจัดหาบุคลากรที่มีคุณสมบัติไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ดังต่อไปนี้
• วิศวกรเครื่องกล ที่ได้รับใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุมสาขาเครื่องกล จากสภา วิศวกร ระดับสามัญวิศวกรเครื่องกล และต้องเป็นวิศวกรประจําบริษัทที่มีความชํานาญ เป็นผู้รับผิดชอบ ในการควบคุมการติดตั้งและอํานวยการติดตั้งให้เป็นไปตามรายการและถูกต้อง อย่างน้อย 1 คน
  วิศวกรไฟฟ้า ที่ได้รับใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม จากสภาวิศวกร ระดับไม่
  ต่ํากว่าภาคีวิศวกร อย่างน้อย 1 คน
• เจ้าหน้าที่ความปลอดภัยระดับหัวหน้างาน หรือเจ้าหน้าที่ความปลอดภัยระดับเทคนิค ที่
  ได้รับใบผ่านการอบรมเจ้าหน้าที่ความปลอดภัย อย่างน้อย 1 คน
  โดยให้ส่งรายชื่อพร้อมแสดงหลักฐานใบอนุญาตประกอบวิชาชีพที่ยังไม่หมดอายุ พร้อม สําเนาบัตรประจําตัวประชาชน พร้อมลงนามรับรอง และต้องไม่อยู่ระหว่างถูกพักหรือเพิกถอน ใบอนุญาต โดยนําเอกสารดังกล่าวส่งภายใน 30 วัน หลังลงนามในสัญญา
  4.6.13 ผู้ชนะการเสนอราคาจะต้องทําการรื้อถอน และติดตั้งลิฟต์โดยสารที่ละ 1 ชุด เพื่อจะให้มีลิฟต์ ในการใช้งานโดยสาร หรือคณะกรรมการตรวจรับพัสดุจะพิจารณาเรื่องความปลอดภัยในการรื้อถอน ให้
  เหมาะสมและสอดคล้องตามลักษณะการใช้งาน
  4.7 การทดสอบระบบลิฟต์
  เมื่อติดตั้งแล้วเสร็จผู้ชนะการเสนอราคาจะต้องทําการทดสอบอุปกรณ์การใช้งานของลิฟต์ ระบบ
  ไฟฟ้า และระบบอื่น ๆ รวมทั้งการปรับแต่งให้เรียบร้อยจนสามารถใช้งานได้ดี เพื่อแสดงให้เห็นว่าลิฟต์มี คุณลักษณะถูกต้องตามรายการและแบบทุกประการโดยต้องมีผู้แทนของสํานักงานบริหารทรัพย์สิน
  มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ร่วมในการทดสอบด้วย ก่อนส่งมอบงานในการตรวจรับพัสดุ สําหรับวิธีการทดสอบให้ เป็นไปตามมาตรฐาน หรือตามหลักเกณฑ์ของมาตรฐานระบบลิฟต์ วิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย และมาตรฐาน ระบบเครื่องกลขนส่งในอาคาร วิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย หรือทดสอบ ตรวจสอบ อุปกรณ์ ตาม มาตรฐานสากลของผู้ผลิต ให้ตรวจสอบวัสดุอุปกรณ์ ระบบเพื่อความปลอดภัยและระบบการทํางาน ดังนี้
  4.7.1 การทํางานของระบบป้องกันและเครื่องควบคุมความเร็ว
  4.7.2 การทํางานของเครื่องกันกระแทก
  4.7.3 ความมั่นคงของการติดตั้งชุดขับเคลื่อนห้องลิฟต์
  4.7.4 การระบายอากาศ
  4.7.5 การติดต่อสื่อสาร
• ๗ พ.ศ. ๒๕๖๙
  Pro
  محسن
  امر
  4.7.6 การทํางานของประตูลิฟต์และประตูซานพัก ตรวจสอบความแข็งแรงของประตู และอุปกรณ์ ประกอบ เช่น รางเลื่อนตัวนําเลื่อน ฯลฯ ตรวจสอบการทํางานของตัวสัมผัสไฟฟ้า ตรวจสอบระบบ ป้องกันประตูหนีบ
  4.7.7 ระบบแสงสว่างฉุกเฉิน
  4.7.8 การทํางานของทางออกฉุกเฉิน
  4.7.9 ระบบการทํางานและระบบควบคุมการทํางานของลิฟต์ที่กําหนดทุกระบบ
  4.7.10 กระแสไฟฟ้าทุกเฟส ที่ติดตั้งเข้ากับส่วนของมอเตอร์เครื่องลิฟต์
  4.7.11 ทดสอบตามเกณฑ์พิกัดบรรทุก 100 %
  4.7.12 ติดสติกเกอร์เตือนความปลอดภัยภายในห้องเครื่องลิฟต์ หลังคา บานประตูและก้นบ่อลิฟต์ 4.7.13 การทํางานของเครื่องกันกระแทก (ใช้เอกสารรับรองจากผู้ผลิต)
  4.7.14 ความมั่นคง ของการติดตั้งเครื่องบริเวณห้องเครื่องลิฟต์
  4.7.15 ทดสอบและตรวจสอบในระบบอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องของระบบ โดยละเอียดสมบูรณ์
  ทั้งนี้ต้องจัดทํารายงานผลการทดสอบการใช้งานของลิฟต์ ซึ่งออกให้โดยบริษัทผู้ผลิต หรือตัวแทนจําหน่ายที่ถูกต้องโดยต้องมีวิศวกรเป็นผู้รับรอง ส่งให้กรรมการตรวจรับพัสดุ ผู้ชนะการเสนอ ราคาต้องเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการนี้ทั้งสิ้น
  4.8 การส่งมอบงาน
  4.8.1. ผู้ชนะการเสนอราคาต้องเปิดการใช้งานระบบลิฟต์ ซึ่งระบบลิฟต์ต้องอยู่ในสภาพพร้อมใช้งาน
  โดยผ่านการทดสอบระบบลิฟต์ตามรายละเอียดในข้อ 4.7
  4.8.2 รายการเอกสารต่าง ๆ ที่ ผู้ชนะการเสนอราคาต้องส่งมอบงานให้กรรมการตรวจรับพัสดุ ในวัน
  ส่งมอบงาน ถือเป็นส่วนหนึ่งของการตรวจรับพัสดุด้วย ดังนี้
  4.8.2.1 เอกสารแบบสร้างจริง As-Built Drawing ขนาด A2 4.8.2.2 ไฟล์แบบสร้างจริง (ไฟล์ Auto CAD และ ไฟล์ PDF)
  4.8.2.3 หนังสือคู่มือการใช้งาน การบํารุงรักษาลิฟต์และอุปกรณ์
  4.8.2.4 รายงานผลการทดสอบระบบลิฟต์
  เอกสารทุกรายการที่จัดส่งให้จัดทําในรูปแบบดิจิตอลไฟล์
  จํานวน 3 ชุด
  จํานวน 3 ชุด
  จํานวน 3 ชุด
  จํานวน 3 ชุด
  จํานวน 3 ชุด
  4.8.3 ผู้ชนะการเสนอราคาต้องดําเนินการจัดอบรม วิธีการใช้ลิฟต์ การดูแลลิฟต์ การบํารุงรักษาลิฟต์
  และการช่วยเหลือผู้โดยสารออกจากลิฟต์ในกรณีลิฟต์ค้างอย่างปลอดภัย ให้กับเจ้าหน้าที่ ที่ รับผิดชอบระบบลิฟต์ ก่อนส่งมอบงานงวดสุดท้าย อย่างน้อย 1 ครั้ง พร้อมแสดงหลักฐาน
• ๗ พ.ศ. ๒๕๖๙
  ป
  ชิ้น
  4/
  น
  /
  4.9 การรับประกันคุณภาพ
  4.9.1 รับประกันตัวเครื่องและอุปกรณ์ไม่น้อยกว่า 2 ปี
  4.9.2 การบํารุงรักษา บริษัทผู้ชนะการเสนอราคาจะต้องบํารุงรักษา บริการทําความสะอาด และ ตรวจสอบลิฟต์ให้ใช้งานได้ดีตลอดเวลา โดยช่างที่มีความชํานาญเป็นประจําไม่น้อยกว่าเดือนละ 1 ครั้ง ตลอดระยะเวลา 2 ปี ในกรณีที่มีการเรียกซ่อมฉุกเฉินบริษัทผู้ชนะการเสนอราคาจะต้องมีศูนย์บริการ บํารุงรักษาในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล และจะต้องนําช่างผู้เชี่ยวชาญพร้อมอะไหล่ที่จะ ให้บริการแก้ไข บริการได้ภายใน 24 ชั่วโมง โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่มแต่อย่างใด
  4.10 เงื่อนไขพิเศษ
  ก่อน
  4.10.1 ลิฟต์โดยสาร อุปกรณ์ และส่วนประกอบทั้งหมด จะต้องเป็นของใหม่ ไม่เคยใช้งานมา
  4.10.2 อุปกรณ์ขับเคลื่อน ระบบควบคุมและอุปกรณ์มาตรฐานอื่น ๆ ของผู้ผลิตจะต้องเป็นชุด สําเร็จและผลิตจากโรงงานที่ได้รับมาตรฐานผู้ผลิต
  4.10.3 ลิฟต์โดยสาร อุปกรณ์ และส่วนประกอบทั้งหมด จะต้องผลิตตามมาตรฐานความ ปลอดภัย EN 81 (Safety rules for the construction and installation of lifts) หรือสูงกว่า โดยให้ ยื่นขณะเข้าเสนอราคา
  4.10.4 ลิฟต์โดยสาร อุปกรณ์ และส่วนประกอบทั้งหมดที่นําเสนอ ต้องผลิตตามมาตรฐานสากลที่ เป็นที่ยอมรับ โดยอย่างน้อยต้องเป็นไปตามมาตรฐานใดมาตรฐานหนึ่ง หรือสูงกว่า ดังต่อไปนี้

1. มาตรฐานระบบบริหารคุณภาพ ISO 9001
2. มาตรฐานระบบการจัดการสิ่งแวดล้อม ISO 14001
3. มาตรฐานระบบการจัดการอาชีวอนามัยและความปลอดภัย ISO 45001
   ทั้งนี้ ผู้เสนอราคาจะต้องแสดงเอกสารรับรองมาตรฐานจากหน่วยงานที่ได้รับการรับรองตาม กฎหมายหรือมาตรฐานสากล โดยให้ยื่นขณะเข้าเสนอราคา
   4.10.5 ผู้เสนอราคาต้องได้รับการแต่งตั้งให้เป็นตัวแทนจําหน่ายจากบริษัทผู้ผลิตหรือผู้จําหน่าย แต่เพียงผู้เดียวในประเทศไทย โดยให้ยื่นขณะเข้าเสนอราคา
   4.10.6 ผู้เสนอราคาต้องแนบแคตตาล็อกและรายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะของพัสดุหรือ เอกสารอ้างอิงในข้อเสนอที่เกี่ยวข้อง และขีดเส้นใต้กํากับคุณลักษณะเฉพาะที่เสนอพร้อมระบุข้อกํากับให้ ตรงกับคุณลักษณะเฉพาะของมหาวิทยาลัยให้ครบถ้วนทุกรายการ โดยให้ยื่นขณะเข้าเสนอราคา

5. กําหนดเวลาส่งมอบพัสดุ
   กําหนดเวลาส่งมอบพัสดุ หรือให้งานแล้วเสร็จภายใน 120 วัน

• ๗ พ.ศ. ๒๕๖๙
  20/
  การ
  ch
  Pm5
  4M

6. หลักเกณฑ์ในการพิจารณาข้อเสนอ
   ในการพิจารณาผลการยื่นข้อเสนอประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ครั้งนี้ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์จะ
   พิจารณาตัดสินโดยใช้หลักเกณฑ์ราคา
7. วงเงินงบประมาณ /วงเงินที่ได้รับจัดสรร

• วงเงินงบประมาณ 3,160,000 บาท
• เบิกจ่ายจากเงินรายได้ ประจําปีงบประมาณ พ.ศ. 2569

8. งวดงานและการจ่ายเงิน
   จํานวน 1 งวด โดยผู้ขายจะต้องส่งมอบพัสดุไม่เกิน 120 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาซื้อขาย หรือ วันที่ได้รับหนังสือแจ้งจาก มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ให้ส่งมอบพัสดุ
   มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ จะจ่ายค่าสิ่งของซึ่งได้รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม ตลอดจนภาษีอากรอื่น ๆ และ ค่าใช้จ่ายทั้งปวงแล้วให้แก่ผู้ยื่นข้อเสนอที่ได้รับการคัดเลือกให้เป็นผู้ขาย เมื่อผู้ขายได้ส่งมอบสิ่งของได้ครบถ้วนตาม สัญญาซื้อขายหรือข้อตกลงเป็นหนังสือ และมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ได้ตรวจรับมอบสิ่งของไว้เรียบร้อยแล้ว
   งวดที่ 1 จ่ายเงินให้ 100% (120 วัน)
   เรียบร้อย
9. อัตราค่าปรับ

• แผนงาน, แผนความปลอดภัย การติดตั้งลิฟต์
• เตรียมงาน อุปกรณ์ ล้อมพื้นที่ติดตั้งป้ายเตือน, ป้ายความปลอดภัย
• รื้อถอนลิฟต์เก่าออกและติดตั้งลิฟต์โดยสารตัวที่ 1 เสร็จเรียบร้อย
  ดําเนินการจัดส่งลิฟต์โดยสารพร้อมอุปกรณ์ทั้งหมดทั้ง 2 เครื่องเข้าภายในพื้นที่ติดตั้งเป็นที่
  ติดตั้งลิฟต์โดยสาร แล้วเสร็จ
  ทดสอบระบบลิฟต์โดยสาร แล้วเสร็จ
• งานปรับปรุงโครงสร้างหน้าชั้น แล้วเสร็จ
• งานอบรมการลิฟต์และเอกสาร
• เก็บรายละเอียดงาน ทั้งหมดให้แล้วเสร็จทั้งหมด
  กําหนดค่าปรับเป็นรายวัน ในอัตราร้อยละ 0.20 ของราคาค่าสิ่งของที่ยังไม่ได้รับมอบ นับถัดจากวันครบ
  กําหนดส่งมอบ
  Ja
• ๗ พ.ศ. ๒๕๖๙
  4

10. การกําหนดระยะเวลารับประกันความชํารุดบกพร่อง
    รับประกันความชํารุดบกพร่องหรือขัดข้องของสิ่งของตามสัญญา เป็นเวลา 2 ปี นับถัดจากวันที่ผู้ซื้อได้รับมอบ สิ่งของทั้งหมดไว้โดยถูกต้องครบถ้วนตามสัญญา โดยภายในกําหนดเวลาดังกล่าว หากสิ่งของตามสัญญานี้เกิดชํารุด บกพร่องหรือขัดข้องอันเนื่องมาจากการใช้งานตามปกติ ผู้ขายจะต้องจัดการซ่อมแซมหรือแก้ไขให้อยู่ในสภาพที่ใช้การได้ดี ดังเดิม ภายใน 1 วัน นับถัดจากวันที่ได้รับแจ้งจากผู้ซื้อโดยไม่คิดค่าใช้จ่ายใดๆ ทั้งสิ้น หากผู้ขายไม่จัดการซ่อมแซมหรือ แก้ไขภายในกําหนดเวลาดังกล่าว ผู้ซื้อมีสิทธิที่จะทําการนั้นเองหรือจ้างผู้อื่นให้ทําการนั้นแทนผู้ขาย โดยผู้ขายต้องเป็นผู้ ออกค่าใช้จ่ายเองทั้งสิ้น
11. กําหนดยืนราคา
    ราคาที่เสนอจะต้องเสนอกําหนดยืนราคาไม่น้อยกว่า 150 วัน ตั้งแต่วันเสนอราคาโดยภายในกําหนดยืนราคา ผู้ยื่นข้อเสนอต้องรับผิดชอบราคาที่ตนได้เสนอไว้ และจะถอนการเสนอราคามิได้
12. หน่วยงานที่รับผิดชอบโครงการ
    ชื่อหน่วยงาน สํานักงานบริหารทรัพย์สิน อาคารวิทยพัฒนา ชั้น 2 เลขที่ 50มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ บางเขน
    โทรศัพท์ : 02-9428200-45 ต่อ 114 หรือ 080-695-0969
13. สถานที่ติดต่อเพื่อเสนอแนะวิจารณ์ หรือแสดงความคิดเห็น
    สถานที่ส่งข้อคิดเห็นหรือข้อเสนอแนะวิจารณ์ เกี่ยวกับร่างขอบเขตงาน (Terms of Reference : TOR) ไว้ ณ งานพัสดุ กองคลัง อาคารสารนิเทศ 50 ปี ชั้น 3 มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ บางเขน โทรศัพท์ : 02-9428200-45 ต่อ 644307-9,26
    สาธารณชนที่ต้องการเสนอแนะวิจารณ์หรือมีความคิดเห็นสามารถแสดงความคิดเห็นมายังงานพัสดุ กองคลัง
    อาคารสารนิเทศ 50 ปี ชั้น 3 มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ บางเขน ได้โดยตรง โดยเปิดเผยตัว
    ลงชื่อ.
    ม
    (นางปิยฉัตร ช่างเหล็ก)
    ลงชื่อ…..
    เพ
    คณะกรรมการจัดทําร่างขอบเขตของงานและร่างเอกสารประกวดราคา
    .ประธานกรรมการฯ
    ลงชื่อ….
    กรรมการฯ
    .กรรมการฯ
    (นายชัยกานต์ ขันติศิริ)
    ลงชื่อ.
    Ju
    (นายปาราเมศ เสน่หา)

• ลงชื่อ..་← → 1
  (นายชาญณรงค์ ไวยพจน์)
  ..กรรมการ
  กรรมการ
  .กรรมการฯ
  ลงชื่อ
  (นางสาวยุพา ปิ่นสลัก)
  ลงชื่อ…
  ลงชื่อ
  ท
  (นางสาวสุพรรณี ไทยสวัสดิ์)
  Fant
  (นางสมพิศ ชยันโต)
  ..กรรมการฯ
  ลงชื่อ… Sim
  (นางสาวรินทร์ลภัส นามาบ)
  กรรมการและเลขานุการ
• ๗ พ.ศ. ๒๕๖๙