จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างปรับปรุงผิวจราจร ค.ส.ล. ถนนสนามชัยจากสี่แยกต้นหว้าเชื่อมต่อถนนผังเมืองรวมสาย ง.๒ สุดเขตเทศบาลเมืองเพชรบูรณ์

เทศบาลเมืองเพชรบูรณ์ 69059219651
฿928,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 24 มิ.ย. 2569 เพชรบูรณ์
รายละเอียดการจ้าง

โครงการปรับปรุงผิวจราจร ค.ส.ล. ถนนสนามชัย มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานทางถนนในเขตเทศบาลเมืองเพชรบูรณ์ให้มีความแข็งแรงและปลอดภัยมากยิ่งขึ้น โดยครอบคลุมพื้นที่ตั้งแต่สี่แยกต้นหว้า เชื่อมต่อกับถนนผังเมืองรวมสาย ง.2 จนถึงสุดเขตเทศบาลเมืองเพชรบูรณ์ งานประกอบด้วยการรื้อถอนสิ่งกีดขวาง การปรับปรุงพื้นดินรองรับ และการก่อสร้างผิวจราจร ค.ส.ล. ความหนาไม่น้อยกว่า 0.20 เมตร กว้างไม่น้อยกว่า 6.50 เมตร ยาวไม่น้อยกว่า 110.00 เมตร รวมถึงรายละเอียดอื่นๆ ตามที่ระบุในแบบแปลนและข้อกำหนดทางเทคนิค ผู้รับเหมาจะต้องดำเนินการรื้อถอนสิ่งปลูกสร้างและต้นไม้ก่อนเริ่มงานก่อสร้าง และแนวก่อสร้างอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามความเห็นชอบของคณะกรรมการตรวจการจ้าง โดยไม่มีผลต่อค่างานหรือปริมาณงานโดยรวม

English summary

This project involves the improvement of a reinforced concrete (C.S.L.) road surface on Sanam Chai Road within Phetchabun Municipality, starting from Ton Hua Intersection and connecting to Route N.2 of the city planning road, extending to the municipal boundary. The objective is to improve the infrastructure and enhance traffic safety. The work includes demolition, new road surfacing construction, and related tasks. The concrete surface must be at least 0.20 meters thick, no less than 6.50 meters wide, and no less than 110.00 meters long.

สถานที่ดำเนินการ

ต. ในเมือง อ. เมือง จ. เพชรบูรณ์

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

  • ปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานทางถนนในเขตเทศบาลเมืองเพชรบูรณ์ให้มีความแข็งแรงและปลอดภัย
  • เพิ่มความสะดวกและความปลอดภัยในการจราจรบนถนนสนามชัย

ขอบเขตของงาน

  • รื้อถอนสิ่งกีดขวางออกจากบริเวณก่อสร้าง
  • ปรับปรุงพื้นดินรองรับการก่อสร้าง
  • ก่อสร้างผิวจราจร ค.ส.ล. ตามแบบแปลนและข้อกำหนดทางเทคนิค
  • งานอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง เช่น การติดตั้งท่อระบายน้ำ, การปรับปรุงระบบไฟฟ้า (ถ้ามี)

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ผิวจราจร ค.ส.ล. ที่ปรับปรุงแล้ว
  • รายงานผลการดำเนินงาน
  • แบบแปลนรายละเอียดการก่อสร้างที่ได้รับการอนุมัติ

ระยะเวลาดำเนินการ

  • ระยะเวลาโครงการไม่ได้ระบุอย่างชัดเจนในเอกสารนี้ แต่สามารถดูได้จากแบบแปลนและข้อกำหนดทางเทคนิคเพิ่มเติม

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements: ไม่ได้ระบุรายละเอียดเฉพาะเจาะจงในเอกสารนี้
  • Standards Compliance: ไม่ได้ระบุมาตรฐานที่ต้องปฏิบัติตามอย่างชัดเจน
  • Experience: ผู้รับเหมาจะต้องมีประสบการณ์ในการก่อสร้างถนน ค.ส.ล. (ไม่ได้ระบุจำนวนปี)
  • Previous Project Cost: ไม่ได้ระบุข้อกำหนดเกี่ยวกับมูลค่าโครงการก่อนหน้า
  • Technical Capabilities: ต้องมีความสามารถทางเทคนิคในการก่อสร้างถนน ค.ส.ล. รวมถึงการจัดการเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง
  • Personnel: ไม่ได้ระบุคุณสมบัติเฉพาะของบุคลากร แต่ต้องมีวิศวกรควบคุมงานที่มีประสบการณ์

เกณฑ์การพิจารณา

  • เกณฑ์การประเมินไม่ได้ระบุรายละเอียดในเอกสารนี้ และจะมีการประกาศรายละเอียดเพิ่มเติมในการคัดเลือกผู้รับเหมา

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • ผิวจราจร ค.ส.ล. ความหนาไม่น้อยกว่า 0.20 เมตร
  • ความกว้างไม่น้อยกว่า 6.50 เมตร
  • ความยาวไม่น้อยกว่า 110.00 เมตร
  • พื้นที่ทำการไม่น้อยกว่า 715.00 ตารางเมตร
  • คอนกรีตโครงสร้าง fc = 280 Ksc.ลูกบาศก์
  • เหล็ก DOWEL ปลายข้างหนึ่งชุบแอสฟัลท์

เงื่อนไขสัญญา

  • เงื่อนไขการชำระเงินไม่ได้ระบุรายละเอียดในเอกสารนี้
  • การปรับปรุงอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามความเห็นชอบของคณะกรรมการตรวจการจ้าง

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • คำถาม: โครงการนี้จะส่งผลกระทบต่อการจราจรหรือไม่?
    คำตอบ: อาจมีการปิดถนนบางช่วงเวลาเพื่อดำเนินการก่อสร้าง ผู้รับเหมาจะต้องจัดทำแผนการจัดการจราจรเพื่อลดผลกระทบให้น้อยที่สุด

  • คำถาม: การเปลี่ยนแปลงแนวก่อสร้างมีขั้นตอนอย่างไร?
    คำตอบ: ต้องผ่านความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจการจ้าง และต้องไม่มีผลต่อค่างานหรือปริมาณงานโดยรวม

  • คำถาม: ผู้รับเหมาจะต้องดำเนินการเกี่ยวกับสิ่งปลูกสร้างที่อยู่ในแนวทางก่อสร้างหรือไม่?
    คำตอบ: ผู้รับเหมาต้องเป็นผู้ดำเนินการรื้อถอน ตัด ชุม ขนย้าย สิ่งปลูกสร้างและต้นไม้วัชพืช ออกจากบริเวณก่อสร้างก่อนทําการก่อสร้างใด ๆ

  • คำถาม: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับชนิดของวัสดุที่ใช้ในการก่อสร้างหรือไม่?
    คำตอบ: วัสดุต้องเป็นไปตามแบบแปลนและข้อกำหนดทางเทคนิคที่ระบุไว้ในเอกสาร

  • คำถาม: การควบคุมคุณภาพของงานจะเป็นอย่างไร?
    คำตอบ: คณะกรรมการตรวจการจ้างจะทำการตรวจสอบความถูกต้องและความเรียบร้อยของงานอย่างสม่ำเสมอ

  • คำถาม: หากเกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินข้างเคียงระหว่างการก่อสร้าง ใครจะเป็นผู้รับผิดชอบ?
    คำตอบ: ผู้รับเหมาจะต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมหรือชดเชยความเสียหายที่เกิดขึ้น

  • คำถาม: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับความปลอดภัยในการทำงานหรือไม่?
    คำตอบ: ผู้รับเหมาต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบและข้อบังคับด้านความปลอดภัยในการทำงานอย่างเคร่งครัด

  • คำถาม: การแก้ไขปัญหาที่อาจเกิดขึ้นระหว่างการก่อสร้าง ใครมีอำนาจตัดสินใจ?
    คำตอบ: คณะกรรมการตรวจการจ้างมีอำนาจตัดสินใจในเรื่องต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินงานของโครงการ

  • คำถาม: สามารถขอข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับแบบแปลนและข้อกำหนดทางเทคนิคได้จากที่ไหน?
    คำตอบ: สามารถติดต่อสำนักงานเทศบาลเมืองเพชรบูรณ์ งานสำรวจและเขียนแบบ เพื่อขอรายละเอียดเพิ่มเติมได้

  • คำถาม: มีการประกันภัยความเสียหายระหว่างการก่อสร้างหรือไม่?
    คำตอบ: ผู้รับเหมาต้องจัดหาประกันภัยความเสียหายที่ครอบคลุมความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นระหว่างการก่อสร้าง

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

นักงานเทศ
มีหวัดเพชรบุรี
สํานักงานเทศบาลเมืองเพชรบูรณ์
โครงการ
ปรับปรุงผิวจราจร ค.ส.ล. ถนนสนามชัยจากสี่แยกต้นหว้าเชื่อมต่อ ถนนผังเมืองรวม สาย ง.2 สุดเขตเทศบาลเมืองเพชรบูรณ์
สถานที่ก่อสร้าง
ต. ในเมือง อ. เมือง จ. เพชรบูรณ์
เหนือ
!
ur

000
ig
0
อายู
J C
หนองน
03
51
แผนผังแสดงแนวเขตเทศบาลเมืองเพชรบูรณ์ ตําบลในเมือง อําเภอเมือง จังหวัดเพชรบูรณ์
་ ག་ ་ ་།
**
.


estiv
:::
7
!
6.3
C
ELEC
نگان
สถานที่ตั้งโครงการ
ปรรณ์
สํานักงานเทศบาลเมืองเพชรบูรณ์ งานสํารวจและเบยนแบบ
แบบเลขท
พช. 7/2569 โครงการ
แทนท
116
ปรับปรุงผิวจราจร ค.ส.ล. ถนนน จากสแกน า ช ม อถนนผังเมืองรวม สาย ง.2 คตเทศบาลเมืองเพชรบูรณ
สรวง
นางั ย คล้ายทว ด้วยนายช่างสํารวจ
เบอนแบบ/วิศวกร
สถาปน
AP
นายทวี กับ แพง ง ผู้ช่วชั่ว วกรโยธา
นายปกรณ์ สนานค
สถาปนิก านาญการพิเศษ
ตรวจสอบ
معلو
pee
นายประดิษฐ์ แสง อ้านวยการกองนาง
เทมชอป
B
นา จกรวาลวัฒน กดเทศบาลเมืองเพชรบูรณ์
อมมิต
นายเสกสรร นยม ลง นายกเทศมนตรีเมืองเพชรบูรณ์
เหนือ
A
แผนที่แบ่งเขตชุมชนที่ 9 (เก้าดาวพัฒนา)
หลักเขตที่ 7
วัดโบถ์ชนะมาร
หลักเขตที่ 6
ซอยสนามชัย
ถ น น ส น า ม ชัย
ถนนไปบ้านไร่เหนือ
C
หลักเขตที่ 8
ถนนไปบ้านดงมูลเหล็ก
ซอยร่วมใจพัฒน
สถานที่ตั้งโครงการ
พิกัด GPS จุดเริ่มต้นโครงการ ละติจูดที่ 16.4273953 ลองติจูดที่ 101.1646203
พิกัด GPS จุดสิ้นสุดโครงการ ละติจูดที่ 16.4278403 ลองติจูดที่ 101.1655453
สํานักงานเทศบาลเมืองเพชรบูรณ์
แบบเฮ ท
งาน รวยเละเขื่อนแบบ
វ៉ 216
AY. 7/2559
โครงการ
รับปรุงมาจราจร ค.ส.ล. ถนนสนามช จากสแอ ทน ทท มอถนนผังเมืองรวม สาย ง.2 ชุดเขตเทศบาลเมืองเพชรบูรณ
กํารวจ
A
นารงั ย ค า ถว ด้วยนายช่างตํารวจ
บนแบบ/วิศวกร
ซอยสนามชัย 5
ซอยสนามชัย 4
ซอยสนามชัย 3 สนง.ประปา สนง. ไฟฟ้า
ถนนประชาสรรค์
ถ น น ส น า ม ชัย
ถ น น ส น า ม ชัย
ซอยร่วมใจพัฒนา
วัดประตูดาว
ถนนประตูดาว
แม่น้ําป่าสัก
ถนนเพรชรัตน์
ซอยศาลเจ้าแม่
ถนนไปบ้านป่าม่วง
แม่น้ําป่าสัก
หลักเขตที่ 9
สถาปนิก
นายท ส ด แพงยัง
ผู้ช่วยวิศวกร โชขา
du
นาย ปกรณ์ สนานคุณ สถาปนิก านาญการพเศษ
ตรวจสอบ
นายประดิษฐ์ นิลแสง H านวยการกองช่าง
ทนรถบ
นายังกรวาลวิวนา ปลัดเทศบาลเมืองเพชรบูรณ์
อมมิต
Ww
ปรับปรุงผิวจราจร คสล. ถนนสนามชัย จากสี่แยกต้นหว้า เชื่อมต่อถนนผังเมืองรวม สาย ง. ๒ สุดเขตเทศบาลเมืองเพชรบูรณ์
NO 10 SCALE
นายเสกสรร นิยมเข่ง นายกเทศมนตรี ลงเพชรบูรณ
101.00
100.00
99.00
มาตราส่วน 1:500
ถนนสนามชัย ไปในเมือง
98.00
ระดับผิวจราจรแล้วเสร็จ ระดับผิวจราจร
ฉันก้นทองค้าเจ
100.00
100.00
000+0
หมายเหตุ
ถนนสนามชัย ไปวัดประตูคาว
ถนนสนามชัย ไปวัดโบสชนะมาร
99.96
100.01
0+025
รายละเอียดปริมาณงาน

  1. ปรับปรุงผิวจราจร ค.ส.ล ความหนาไม่น้อยกว่า 0.20 เมตร ความกว้างไม่น้อยกว่า 6.50 เมตร ความยาวไม่น้อยกว่า 110.00 เมตร
    คิดเป็นพื้นที่ทําการไม่น้อยกว่า 715.00 ตารางเมตร

    จุดสิ้นสุดแนวก่อสร้างผิวจราจร ค.ส.ล. + 110 พิกัด GPS จุดสิ้นสุดโครงการ ละติจูดที่ 16.4278403 ลองติจูดที่ 101.1655453
    บริเวณสี่แยกต้นหว้า
    ถนนสนามชัย ไปบ้านดงมูลเหล็ก
    บ้านชินเคียว
    ซอยสนามชัย
    ร้านทํากระจก
    เฮงไฟฟ้า
    เสาไฟฟ้า
    เสาไฟฟ้า
    บ้านชั้นเดียว ใต้ถุนสูง
    จุดเริ่มต้นแนวก่อสร้างผิวจราจร ค.ส.ล. 0+000 จุดเชื่อมต่อถนนบายพาส
    พิกัด GPS จุดเริ่มต้นโครงการ
    ละติจูดที่ 16.4273953
    ลองติจูดที่ 101.1646203
    ระดับผิวจราจรแล้วเสร็จ (เส้นเต็ม)
    ระดับผิวจราจรเดิม (เส้นประ)
    99.93
    99.90
    99.86
    99.85
    |99.90
    99.83
    199.71
    199.85
    0+050
    0+075
    0+100
    0+110
    ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้ดําเนินการรื้อถอน ตัด ชุด ขนย้าย สิ่งปลูกสร้างและต้นไม้วัชพืช ออกจากบริเวณก่อสร้างก่อนทําการก่อสร้างใด ๆ
  2. แนวก่อสร้างผิวจราจรอาจมีการเปลี่ยนแปลงได้ โดยผ่านความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจการจ้างทราบ และจะต้องไม่มีผลต่อค่างานหรือปริมารุงานได
    ร้านซ่อมรถ
    บักงา
    ทํา กงานเทศบาลเมืองเพชรบูรณ
    งาน ารวจและเบยนแบบ
    แบบเอ ท
  3. 7/2568
    แคมท 316
    ป้ายสุดเขตเทศบาลเมืองเพชรบูรณ์
    หลักกิโลเมตร 0+000 ทช.4014 ทางหลวงชนบท
    โครงการ
    ปรับปรุงผิวจราจร ค.ส.ล. ถนนสนามช มากัสแยกคน าน้ มค ถนนผังเมืองรวม กาย 4.2 เขตเทพบาลเมืองเพชรบูรณ
    ส้ารวจ
    101.00
    100.00
    99.00
    นายงั ย คล้ายแก้ว ช่วยนายชาตํารวจ เบยนแบบ/วววกร
    สถาปนก
    2
    นา ท ท ล แ อง ผิวผิวสวกรโยธา
    de
    นาย ปกรณ์ สนามคณ สถาปนิกช้านาญการ เศษ
    ตรวจสอบ
    عمل كاو
    นายประดิษฐ์ นิลแสง อ่านวยการกองช่าง
    เทนชอบ
    98.00 ระดับผิวจราจรแล้วเสร็จ ระ ผิวจราจรเดิม ระฆัมกันทอง เส
    นาย-กรวาลวัฒนากูล ปลดเทศบาลเมืองเพชรบูรณ์
    นายเสกสรร นมเอง
    นาย ทศมนตรีเมืองเพชรบูรณ
    เหล็กเดือย (DOWEL) ดูรายละอียด ในตารางที่ 1
    เหล็กตะแกรงสําเร็จรูป WIRE MESH 2 4.0 มม. @ 0.20 ม.
    CONTRACTION JOINT

LONGITUD:NAL JOINT
แปลนการวางตะแกรงเหล็ก
คอนกรีตโครงสร้าง fc = 280 Ksc.ลูกบาศก์
เหล็กตะแกรงสําเร็จรูป WIRE MESH G 4.0 มม. @ 0.20 ม.
ทรายหยาบชุ่มน้ํา หนา 0.05 ม. (อัดแน่น)
AI C
ระดับผิวจราจร ค.ส.ล.
L
ดินเดิมหลังรื้อถอน ปรับระดับพร้อมบดอัดแน่น
พื้นทาง (หินคลุก) หนา 0.15 ม. บดอัดแน่น
รองพื้นทางลูกรัง) หนา 0.23 ม. C.B.R 2 25% บดอัดแน่น ไม่น้อยกว่า 35% STANDARD PROCTOR DENSITY
รูปตัดรายละเอียดถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
EXPANSION JOINT
0.20
CA
0.15
10.60
0.201
W
0.20
W
0.201
0.20
METAL CAP กับเหล็กเตีย
เหล็ก DOWEL ปลายข้างหนึ่ง จาระบี
อุดรอยต่อด้วยยางผสมทราย (ดูตารางที่ 2)
ระยะห่างระหว่างรอยต่อ 30.00 ม.
EXPANSION JOINT
NO
SCALE
นัก
วัดเยประม
ทํานักงานเทศบาลมืองเพชรบูรณ งาน ารวจเอะ รอนแบบ ແນນເດຍ
ทช. 7 2568
โครงการ
แผนท 4/6
ปรับปรุง้ผวจราจร ค.ส.ล. ถนนสนาม จากสแชกค้นหา ชยม ถนนผังเมืองรวม บาง.2 ดลเทศบาลเมืองเพชรบูรณ
สรวง
เหล็ก DOWEL ปลายข้างหนึ่งชุบแอสฟัลท์ (ดูตารางที่ 1)
ระยะห่างระหว่างรอยต่อ 10.00 ม.

  • อุดรอยต่อด้วยยางผสมทราย (ดูตารางที่ 2)
    CONTRACTION JOINT
    NO
    SCALE
    Auch Mc 10/1777
    นายสงั ย ล เกว ผู้ช่วยนายช่างสํารวจ
    เขียนแบบ /วิศวกร
    K)
    สถาปนก
    บาท สกัด แทยง ชา วิศวกร โชธา
    der
    นาย ปกรณ์ สนานค สถาปนิก านาญการพิเศษ
    เหล็ก TIE BAR (ดูตารางที่ 1) -อุดรอยต่อด้วยยางผสมทราย (ดูตารางที่ 2)
    ระยะห่างระหว่างรอยต่อ 10.00 ม.
    LONGITUDINAL JOINT
    NOT
    TO
    SCALE
    ตรวจสอบ
    นายประดิษฐ์ นณเสง ผู้อํานวยการกองช่าง
    เทนชอบ
    นายจักรวา วัฒนา ปลดเทศบาลเมืองเพชรบูรณ
    ฺมมด
    Whew
    นายเสกสรร นิยมเส็ง นายกเทศมน มืองเพชรบูรณ