eGP
egp งานประมูลภาครัฐ
จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก รหัสทางหลวงท้องถิ่น ชย.ถ. 50-025 สายทางแยกทางหลวง อบจ.3019 ไป ฝายนิวซีแลนด์ หมู่ที่ 8 บ้านหนองตูม ตำบลช่องสามหมอ อำเภอแก้งคร้อ จังหวัดชัยภูมิ

องค์การบริหารส่วนตำบลช่องสามหมอ 69059205060
฿2,059,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 22 มิ.ย. 2569 ชัยภูมิ
รายละเอียดการจ้าง

เอกสาร “แบบมาตรฐานงานทาง พ.ศ. ๒๕๕๖” จัดทำโดยสำนักสำรวจและออกแบบ กรมทางหลวงชนบท เป็นคู่มือหลักที่กำหนดมาตรฐานและแนวทางการปฏิบัติงานด้านวิศวกรรมทางหลวงชนบท โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง รวมถึงผู้รับเหมาและวิศวกร สามารถนำไปใช้เป็นแนวทางในการออกแบบ ก่อสร้าง และบำรุงรักษาทางหลวงชนบทให้เป็นไปตามหลักวิชาการที่ถูกต้อง มีความปลอดภัย และมีประสิทธิภาพสูงสุด เนื้อหาครอบคลุมตั้งแต่การสำรวจ การออกแบบโครงสร้างทาง การเลือกใช้วัสดุ การก่อสร้าง การควบคุมคุณภาพ ไปจนถึงการบำรุงรักษา โดยมีรายละเอียดทางเทคนิคที่ชัดเจน เช่น แบบแปลนการเสริมเหล็กถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) การขยายรอยต่อ (Expansion Joint) รอยต่อก่อสร้าง (Construction Joint) และรอยต่อหดตัว (Contraction Joint) รวมถึงตารางแสดงขนาดของวัสดุที่ใช้ในการเสริมกำลัง เช่น ลวดตาข่าย (WIRED MESH) แทนเหล็กเส้น (BAR MESH) เอกสารนี้จึงมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อผู้ที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินงานโครงการทางหลวงชนบท

English summary

This document, “Standard Specifications for Road Works B.E. 2556,” is prepared by the Bureau of Survey and Design, Department of Rural Roads. It serves as the primary manual defining standards and guidelines for rural road engineering practices. Its objective is to enable relevant agencies, including contractors and engineers, to use it as a reference for designing, constructing, and maintaining rural roads in accordance with sound engineering principles, ensuring safety and maximum efficiency. The content covers aspects from surveys, road structure design, material selection, construction, quality control, to maintenance, with clear technical details such as reinforcement plans for reinforced concrete roads, expansion joints, construction joints, and contraction joints, as well as tables showing the sizes of materials used for reinforcement, like wired mesh replacing bar mesh. This document is therefore crucial for all parties involved in rural road projects.

สถานที่ดำเนินการ

ไม่ระบุ (เป็นเอกสารมาตรฐาน)

คำสำคัญ
แบบมาตรฐานงานทางกรมทางหลวงชนบทมาตรฐานการก่อสร้างทางวิศวกรรมทางถนนคอนกรีตเสริมเหล็กการออกแบบทางการก่อสร้างทางมาตรฐานงานทางแบบแปลนถนนคู่มือวิศวกร

ผู้เสนอราคาและผู้ชนะ

รายชื่อบริษัทที่เข้าร่วมการประมูล

ผู้ชนะการประมูล (1)

ผู้เสนอราคาทั้งหมด (0)

ไม่มีข้อมูลผู้เสนอราคา

โครงการนี้ไม่มีรายชื่อผู้เสนอราคา

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

  • กำหนดมาตรฐานและแนวทางการปฏิบัติงานด้านวิศวกรรมทางหลวงชนบท
  • ใช้เป็นแนวทางในการออกแบบ ก่อสร้าง และบำรุงรักษาทางหลวงชนบท
  • เพื่อให้การดำเนินงานเป็นไปตามหลักวิชาการที่ถูกต้อง มีความปลอดภัย และมีประสิทธิภาพสูงสุด
  • ควบคุมคุณภาพงานก่อสร้างทางให้เป็นไปตามมาตรฐานที่กำหนด

ขอบเขตของงาน

  • การออกแบบโครงสร้างทาง: รวมถึงการคำนวณและการกำหนดรายละเอียดของชั้นทางต่างๆ
  • การเลือกใช้วัสดุ: กำหนดคุณสมบัติและมาตรฐานของวัสดุที่ใช้ในการก่อสร้าง
  • การก่อสร้างทาง: ครอบคลุมเทคนิคและวิธีการก่อสร้างที่ถูกต้อง
  • การควบคุมคุณภาพ: มาตรฐานการตรวจสอบและทดสอบวัสดุและงานก่อสร้าง
  • การบำรุงรักษาทาง: แนวทางในการซ่อมแซมและบำรุงรักษาทางหลวงชนบท
  • รายละเอียดทางเทคนิค: เช่น แบบแปลนการเสริมเหล็กถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.), การขยายรอยต่อ (Expansion Joint), รอยต่อก่อสร้าง (Construction Joint), รอยต่อหดตัว (Contraction Joint)
  • การใช้วัสดุเสริมกำลัง: เช่น การใช้ลวดตาข่าย (WIRED MESH) แทนเหล็กเส้น (BAR MESH)

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • แบบมาตรฐานงานทาง พ.ศ. ๒๕๕๖ (ฉบับสมบูรณ์)
  • แบบแปลนรายละเอียดทางเทคนิค (เช่น แบบแปลนการเสริมเหล็ก, แบบขยายรอยต่อ)
  • ตารางแสดงคุณสมบัติและขนาดของวัสดุที่ใช้
  • คู่มือและแนวทางการปฏิบัติงานสำหรับวิศวกรและผู้รับเหมา

ระยะเวลาดำเนินการ

ไม่ระบุ (เป็นเอกสารมาตรฐาน ไม่ใช่โครงการก่อสร้างที่มีระยะเวลาเริ่มต้นและสิ้นสุด)

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements:
    • เป็นนิติบุคคล หรือ บุคคลธรรมดา ที่มีคุณสมบัติครบถ้วนตามกฎหมาย
    • มีใบทะเบียนประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม (ถ้ามี)
  • Standards Compliance:
    • ต้องปฏิบัติตามมาตรฐานที่กำหนดในแบบมาตรฐานงานทาง พ.ศ. ๒๕๕๖
    • อาจต้องปฏิบัติตามมาตรฐาน ISO ที่เกี่ยวข้อง (ถ้ามีระบุใน TOR เฉพาะโครงการ)
  • Experience:
    • ไม่ระบุ (เป็นเอกสารมาตรฐาน)
  • Previous Project Cost:
    • ไม่ระบุ (เป็นเอกสารมาตรฐาน)
  • Technical Capabilities:
    • มีความรู้ความเข้าใจในหลักการออกแบบและก่อสร้างทาง
    • มีเครื่องมือและอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับการก่อสร้างทาง (ถ้ามีระบุใน TOR เฉพาะโครงการ)
  • Personnel:
    • มีวิศวกรผู้ควบคุมงานที่มีคุณสมบัติตามที่กฎหมายกำหนด (ถ้ามีระบุใน TOR เฉพาะโครงการ)
  • Exclude the basic requirements(valid business license, has a legal entity…):
    • ไม่ระบุ (เป็นเอกสารมาตรฐาน)

เกณฑ์การพิจารณา

ไม่ระบุ (เป็นเอกสารมาตรฐาน ไม่ใช่ TOR สำหรับการประกวดราคา)

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • โครงสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.): กำหนดรายละเอียดการเสริมเหล็ก การวางเหล็ก และขนาดของคอนกรีต
  • รอยต่อ (Joints):
    • Expansion Joint: การออกแบบและรายละเอียดของรอยต่อเพื่อรองรับการขยายตัว
    • Construction Joint: การออกแบบและรายละเอียดของรอยต่อสำหรับการก่อสร้างในแต่ละช่วง
    • Contraction Joint: การออกแบบและรายละเอียดของรอยต่อเพื่อควบคุมการแตกร้าวจากการหดตัว
    • Longitudinal Joint: การออกแบบและรายละเอียดของรอยต่อตามแนวยาว
  • การเสริมกำลัง:
    • การใช้ลวดตาข่าย (WIRED MESH) แทนเหล็กเส้น (BAR MESH) พร้อมตารางแสดงขนาดและคุณสมบัติ
  • การรับน้ำหนักบรรทุก: ระบุถึงระดับการรับน้ำหนักบรรทุกของถนน (เช่น ถนน R38 รับน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน 15 ตัน)

เงื่อนไขสัญญา

ไม่ระบุ (เป็นเอกสารมาตรฐาน ไม่ใช่ TOR สำหรับการประกวดราคา)

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • Q: แบบมาตรฐานงานทาง พ.ศ. ๒๕๕๖ นี้ มีผลบังคับใช้กับโครงการประเภทใดบ้าง?
    • A: เอกสารนี้เป็นมาตรฐานกลางที่ใช้เป็นแนวทางสำหรับงานก่อสร้างและบำรุงรักษาทางหลวงชนบทโดยทั่วไป แต่การนำไปใช้ในโครงการเฉพาะอาจต้องอ้างอิงตาม TOR ของโครงการนั้นๆ
    • Q: รายละเอียดการเสริมเหล็กถนน คสล. ในเอกสารนี้มีความสำคัญอย่างไร?
    • A: เป็นการกำหนดรูปแบบและปริมาณเหล็กเสริมที่ต้องใช้ในโครงสร้างถนนคอนกรีต เพื่อให้มีความแข็งแรง ทนทาน และรับน้ำหนักบรรทุกได้ตามที่ออกแบบไว้
    • Q: Expansion Joint และ Construction Joint แตกต่างกันอย่างไร และมีความสำคัญอย่างไรในการก่อสร้างถนน?
    • A: Expansion Joint ใช้เพื่อรองรับการขยายตัวของคอนกรีตเนื่องจากอุณหภูมิ ส่วน Construction Joint ใช้เพื่อแบ่งช่วงการก่อสร้าง การออกแบบที่ถูกต้องช่วยป้องกันการแตกร้าวและความเสียหายของผิวทาง
    • Q: สามารถใช้ WIRED MESH แทน BAR MESH ได้หรือไม่?
    • A: เอกสารนี้มีตารางแสดงการเปรียบเทียบและเงื่อนไขในการใช้ WIRED MESH แทน BAR MESH ซึ่งต้องเป็นไปตามข้อกำหนดที่ระบุไว้
    • Q: มาตรฐานนี้ครอบคลุมถึงการบำรุงรักษาทางด้วยหรือไม่?
    • A: ใช่ เอกสารนี้มีแนวทางเบื้องต้นสำหรับการบำรุงรักษาทางหลวงชนบทด้วย
    • Q: ใครคือผู้จัดทำเอกสารแบบมาตรฐานงานทาง พ.ศ. ๒๕๕๖?
    • A: จัดทำโดยสำนักสำรวจและออกแบบ กรมทางหลวงชนบท
    • Q: เอกสารนี้มีข้อกำหนดเกี่ยวกับวัสดุที่ใช้ในการก่อสร้างทางหรือไม่?
    • A: มี โดยจะระบุคุณสมบัติและมาตรฐานของวัสดุต่างๆ ที่ใช้ในการก่อสร้างทาง
    • Q: การรับน้ำหนักบรรทุกของถนนที่ระบุในเอกสาร เช่น ถนน R38 รับน้ำหนักไม่เกิน 15 ตัน มีความสำคัญอย่างไร?
    • A: เป็นข้อมูลสำคัญในการออกแบบโครงสร้างทางและการวางแผนการใช้งานถนน เพื่อให้ถนนมีความทนทานและปลอดภัยต่อการสัญจร
    • Q: หากต้องการรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับโครงการเฉพาะ จะต้องดูจากเอกสารใด?
    • A: ต้องดูจากเอกสารประกวดราคา (TOR) ของโครงการนั้นๆ ซึ่งจะอ้างอิงแบบมาตรฐานนี้และอาจมีข้อกำหนดเพิ่มเติมเฉพาะโครงการ
    • Q: เอกสารนี้มีประโยชน์ต่อผู้รับเหมาอย่างไร?
    • A: เป็นคู่มือสำคัญในการดำเนินงานก่อสร้างให้เป็นไปตามมาตรฐานที่ถูกต้อง ปลอดภัย และมีคุณภาพ ลดข้อผิดพลาดในการทำงาน

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

แบบมาตรฐานงานทาง
พ.ศ. ๒๕๕๖ พิมพ์ครั้งที่ ๑
DEPART MENY OF
…….
FURAL R
R DADS
สํานักสํารวจและออกแบบ กรมทางหลวงชนบท
๙ ถนนพหลโยธิน แขวงอนุสาวรีย์ เขตบางเขน กทม. ๑๐๒๒๐ www.drr.go.th
สงวนลิขสิทธิ์ โดย กรมทางหลวงชนบท ห้ามลอกเลียนหรือทําซ้ํา ไม่ว่าส่วนใดส่วนหนึ่ง ของหนังสือเล่มนี้ เว้นแต่จะได้รับอนุญาตเป็นลายลักษณ์อักษรจากผู้จัดทํา
ISBN:
k…
…
“.
T
D.C5
J..
..

DONE. 388 53.9 WHO 9.59 WHAT
FRC AT 2 SOL
IN A DOKU
Tudi vigido mažELULI
IR.CG
แปลนแสดงการเสริมเหล็กถนน คสล.
1 TH SCALE
Kayersmad, vaji.. JENT SCALES
EXTENDING JOINT BUYER
SMOUTH CONTI SAL
VIN

.::
8 ม.
META CAR
PAIN 2003 MAZASID
เพล สม
ขยายรอยตอ EXPANSION JOINT
NI>
TO SCALE
a.os
Snag Mannat krasTO LONE SLALLA!
i
ทาส : อน
Cr: - THEHI
201 0.5041G BEHAVE

  • เม
    ขยายจอยคอ CONSTRUCTION JOINT และ CONTRACTION JOIN
    KAT
    TO SCA E
    เย
    10 :
    Gol
    Tis
    ::
    I 0.23
    แบบขยาย 1. “NaT TO SCALE
    PE RAR OF THIS.
    ขยายรอยตอ LONGITUDINAL JOINT
    –…
    NOT TO SCAL:
    รายง
    รายการประกอบแบบ
    ใช
    เปนอยางอื่น
  1. Expansion Join Taigas arods 200 soka wusstenwankike ana. Takaran mabagstrin sac-50 2.
    4
    zanatuldunety de sando dát bange
    : ‘‘LL & LA
  2. แผนกให้ต่างปวงได้และห
    Cleanîliam BrzozR.
    e, n.
    2.00
    จร
    .IC AI.
    G
    NE : PRN ORTUS
    3 Fas. * นา .:: ม.
    ส

PARE) FLASTIC LYME WA MTUM
IRI-
RESUNIMO,30020
ก. ยก 4 12 7 3.
skmarka van 520 a, ens verk umfikus tachanos leur vomero, PROCTOR DESI
น.ดร. ม เติม
รูปตัดถนน คสล.
NCT TO ALLE
ตารางที่ 1. แสดงขนาดของ WIRED MESH ที่ใช้แทน BAR MESH
B AE1 : 1 :
·
1.200 KAC :
IFEC FF::H : fs : FT SC : : เล็กเรือน ทร… 2, 3 :
SCFCI ET
STIEL AR_A
..th…
FC. :: :
A : ม.4 0.:: ม.
DRA
8 4 4.0% 3 ม.
A : ม. : : 4,
412
ZELAG 9.30 ali
กรมทางหลวงชนบท
สํานัก ารวจและออกแบบ
มากรรม
ถนน R38. รับน้ําหนักบรรทุกไม่เกิน 15 ต้น
QEDELU
พก 2 1 11 4
lolJ* #4-204756|
. มวนการ -
ท