ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงถนนลาดยางเป็นถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายทางแยก หนองตอ-บ้านโนนฐานะ หมู่ที่ 2 บ้านนาหนองทุ่ม ตำบลสร้างก่อ อำเภอกุดจับ จังหวัดอุดรธานี

• ปรับปรุงถนนลาดยางเดิมให้เป็นถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก เพื่อเพิ่มความแข็งแรงทนทานและยืดอายุการใช้งาน
• ยกระดับคุณภาพโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมในพื้นที่ตำบลสร้างก่อ อำเภอกุดจับ จังหวัดอุดรธานี
• เพิ่มประสิทธิภาพในการสัญจรและขนส่งสินค้าในเส้นทางดังกล่าว

• งานรื้อถอนโครงสร้างถนนเดิม:
  • รื้อผิวลาดยางเดิม หนา 0.15 ซม.
  • รื้อผิวถนนคอนกรีตเดิม หนา 0.15 ซม.
• งานโครงสร้างถนน:
  • งานทรายรองใต้ผิวทางคอนกรีต
  • ผิวทางปอร์ตแลนด์ซีเมนต์คอนกรีต หนา 0.15 ม.
  • ติดตั้งรอยต่อเพื่อการขยายตัว (Expansion Joint)
  • ติดตั้งรอยต่อเพื่อการหดตัว (Contraction Joint)
  • ติดตั้งรอยต่อตามยาว (Longitudinal Joint)
  • งานไหล่ทางลูกรัง
• ติดตั้งป้ายโครงการ จำนวน 1 ป้าย

• ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กตามแบบรูปรายการที่กำหนด
• ไหล่ทางลูกรังตามแบบรูปรายการที่กำหนด
• ป้ายโครงการ จำนวน 1 ป้าย
• เอกสารการออกแบบส่วนผสมคอนกรีต (Mix Design)
• ผลการทดสอบคุณภาพคอนกรีตและวัสดุอื่นๆ ตามที่กำหนด

• ระยะเวลาดำเนินการ: ไม่ระบุชัดเจนในเอกสาร แต่มีกำหนดการประชุมคณะกรรมการฯ ในวันที่ 7 พฤษภาคม 2569 ซึ่งบ่งชี้ว่าโครงการอยู่ในช่วงการจัดซื้อจัดจ้าง

• Eligibility Requirements:
  • เป็นนิติบุคคล หรือ บุคคลธรรมดา ที่มีอาชีพรับจ้างก่อสร้าง
  • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า 1,521,246.05 บาท
  • ผลงานดังกล่าวต้องเป็นสัญญาที่คู่สัญญาได้ปฏิบัติแล้วเสร็จตามสัญญา และเป็นผลงานที่เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับส่วนราชการ หน่วยงานตามกฎหมายว่าด้วยระเบียบบริหารราชการส่วนท้องถิ่น หน่วยงานอื่นๆ ของรัฐ หรือรัฐวิสาหกิจ
  • (เงื่อนไขเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลงานอาจมีระบุในเอกสารประกวดราคาฉบับเต็ม)
• Standards Compliance:
  • การก่อสร้างต้องเป็นไปตาม มอก. และแบบมาตรฐานที่กำหนด เช่น มทช.203-2545, มทถ.231-2562
• Experience:
  • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า 1,521,246.05 บาท
• Previous Project Cost:
  • ไม่น้อยกว่า 1,521,246.05 บาท
• Technical Capabilities:
  • มีเครื่องมือและอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับงานก่อสร้างถนนคอนกรีต
  • สามารถจัดทำ Mix Design และควบคุมคุณภาพคอนกรีตได้ตามมาตรฐาน
• Personnel:
  • ผู้ควบคุมงาน: วิศวกรโยธา อย่างน้อย 1 คน (ได้รับใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรม สาขาวิศวกรรมโยธา ระดับภาคีวิศวกรขึ้นไป และใบอนุญาตยังไม่หมดอายุ)
  • หัวหน้าคนงานหรือโฟร์แมน: อย่างน้อย 1 คน (วุฒิการศึกษา ปวส.ก่อสร้าง หรือเทียบเท่า)

• การพิจารณาจะอ้างอิงตามหลักเกณฑ์ที่ระบุในเอกสารประกวดราคา ซึ่งโดยทั่วไปจะพิจารณาจาก:
  • คุณสมบัติของผู้เสนอราคา
  • ข้อเสนอทางด้านเทคนิค (Technical Proposal)
  • ข้อเสนอทางด้านราคา (Price Proposal)
• การประเมินจะพิจารณาความเหมาะสมของราคาและความสามารถของผู้เสนอราคาในการทำงานให้แล้วเสร็จตามวัตถุประสงค์ของโครงการ

• ผิวจราจร: คอนกรีตปอร์ตแลนด์ซีเมนต์ หนา 0.15 เมตร (มีรายละเอียดการเสริมเหล็กด้วย WIRE MESH และเหล็กเส้นกลม)
• กำลังอัดคอนกรีต: กำลังอัดประลัยเฉลี่ยไม่น้อยกว่า 325 KSC (เมื่ออายุคอนกรีตครบ 28 วัน)
• รอยต่อ: Expansion Joint, Contraction Joint, Longitudinal Joint ตามแบบที่กำหนด
• ไหล่ทาง: ลูกรัง กว้างข้างละ 0.50 เมตร
• วัสดุ: ใช้คอนกรีตผสมเสร็จตาม มอก.213-2560, ปูนซิเมนต์ปอร์ตแลนด์ตาม มอก.15, หิน ทราย น้ำสะอาดตามมาตรฐาน, เหล็กเสริมตาม มอก.20-2559 และ มอก.24-2559, ตะแกรงเหล็กสำเร็จรูป (Wire mesh) ตาม มอก. 737-2549
• การควบคุมคุณภาพ: ต้องมีการทดสอบ Slump Test, การหล่อแท่งคอนกรีตเพื่อทดสอบกำลังอัด, และการตรวจสอบคุณภาพวัสดุ
• การก่อสร้าง: ต้องเป็นไปตามแบบรูปรายการ มาตรฐาน มทช.203-2545, มทถ.231-2562 และข้อกำหนดอื่นๆ ที่ระบุ

• การชำระเงิน: ไม่ได้ระบุรายละเอียดในเอกสารนี้ (โดยทั่วไปจะเป็นไปตามสัญญาและระเบียบการเบิกจ่ายของทางราชการ)
• ค่าปรับ: ไม่ได้ระบุรายละเอียดในเอกสารนี้ (โดยทั่วไปจะเป็นไปตามสัญญาและระเบียบการปรับกรณีล่าช้า)
• การรับประกันผลงาน: ไม่ได้ระบุรายละเอียดในเอกสารนี้ (โดยทั่วไปจะมีระยะเวลาการรับประกันตามที่กำหนดในสัญญา)
• การใช้ผลผลิตท้องถิ่น: วัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในการก่อสร้างต้องผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าทั้งหมดตามสัญญา และเหล็กที่ใช้ต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา

• Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
  • A: เพื่อปรับปรุงถนนลาดยางเดิมให้เป็นถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก เพื่อเพิ่มความแข็งแรงทนทานและยืดอายุการใช้งาน
  • Q: ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่ก่อสร้างมีความกว้างและความยาวเท่าใด?
  • A: กว้าง 5.00 เมตร ความยาวรวม 380.00 เมตร
  • Q: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบเรื่องอะไรบ้างนอกเหนือจากการก่อสร้าง?
  • A: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบในการออกแบบส่วนผสมคอนกรีต (Mix Design) และการควบคุมคุณภาพคอนกรีตให้ได้กำลังอัดตามมาตรฐานที่กำหนด
  • Q: คุณสมบัติของผู้ควบคุมงานที่สำคัญคืออะไร?
  • A: ต้องเป็นวิศวกรโยธา อย่างน้อย 1 คน ที่ได้รับใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรม สาขาวิศวกรรมโยธา ระดับภาคีวิศวกรขึ้นไป และใบอนุญาตยังไม่หมดอายุ
  • Q: ต้องใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศเป็นสัดส่วนเท่าใด?
  • A: วัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในการก่อสร้างต้องผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าทั้งหมดตามสัญญา
  • Q: กำลังอัดคอนกรีตที่ต้องการมีค่าเท่าใด?
  • A: กำลังอัดประลัยเฉลี่ยไม่น้อยกว่า 325 KSC
  • Q: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับผลงานของผู้รับจ้างอย่างไรบ้าง?
  • A: ต้องมีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า 1,521,246.05 บาท ซึ่งเป็นสัญญาที่ปฏิบัติแล้วเสร็จ
  • Q: โครงการนี้ตั้งอยู่ในพื้นที่ใด?
  • A: ตำบลสร้างก่อ อำเภอกุดจับ จังหวัดอุดรธานี
  • Q: มีการกำหนดชนิดของรอยต่อที่จะติดตั้งหรือไม่?
  • A: มีการกำหนดรอยต่อเพื่อการขยายตัว (Expansion Joint), รอยต่อเพื่อการหดตัว (Contraction Joint) และรอยต่อตามยาว (Longitudinal Joint)
  • Q: การตรวจสอบรับรองความแข็งแรงของคอนกรีตต้องเป็นไปตามมาตรฐานใด?
  • A: ต้องผ่านการตรวจสอบรับรองความแข็งแรงของคอนกรีต โดยมีค่าแรงอัดประลัยเฉลี่ยไม่น้อยกว่า 325 KSC และเป็นไปตามมาตรฐานวิชาช่าง

แบบสรุปประมาณราคา งานก่อสร้างทาง สะพาน และท่อเหลี่ยม โครงการปรับปรุงถนนลาดยางเป็นถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายทางแยกหนองตอ - บ้านโนนฐานะ บ้านนาหนองทุ่ม หมู่ที่ ๒ ตําบลสร้างก่อ อําเภอกุดจับ จังหวัดอุดรธานี
ผิวจราจรกว้าง 5.00 ม. ความยาวรวม ๓๘๐.๐๐ ม. หนา ๐.๑๕ ม. ไหล่ทางลูกรังกว้างข้างละ ๐.๕๐ ม. หรือมีพื้นที่รวมไม่น้อยกว่า ๒,๒๘๐.๐๐ ตร.ม. พร้อมป้ายโครงการ จํานวน ๑ ป้าย
ลําดับ
รายการ
หน่วย จํานวน
ราคาต่อหน่วย
ด
งานรื้อโครงสร้างถนนเดิม
๑.๑
งานรื้อผิวลาดยางเดิม
หนา ๐.๑๕ ซม.
๑.๒ งานรื้อผิวถนนคอนกรีตเดิม หนา ๐.๑๕ ซม.
รวมงานรื้อโครงสร้างถนนเดิม
ราคาทุน
ตร.ม.
๒๑๗.๐๐
๓๘.๘๑
ตร.ม.
๕๔.๐๐
๑๑๑.๓๒
๘,๔๒๑.๗๗ ๑.๓๖๔๒
๖,๐๑๑.๒๘ ๑.๓๖๔๒
๘,๔๒๑.๗๗
๕๒.๙๔
๑๕๑.๘๖
๑๑,๔๘๘.๙๘
๘,๒๐๐.๕๙
๑๙,๖๘๙.๕๗
FN
ราคาต่อหน่วยxFN
ราคา(บาท)
๒ งานโครงสร้างถนน
๒.ด งานทรายรองใต้ผิวทางคอนกรีต
ลบ.ม.
๑๑๔.๐๐
๒.๒ ผิวทางปอร์ตแลนด์ซีเมนต์คอนกรีต หนา ๐.๑๕ ม.
ตร.ม.
๒,๒๘๐.๐๐
๕๕๑.๙๙
๔๑๙.๕๔
๒.๓ รอยต่อเพื่อการขยายตัว Expansion Joint
ม.
๔๒.๐๐
๒๑๔.๖๐
๒.๔ รอยต่อเพื่อการหดตัว Contraction Joint
ม.
๔๐๘.๐๐
๑๐๔.๒๖
៦២,៨២៦.៨៦ ๑.๓๖๔๒
๙๕๖,๕๕๑,๒๐ ๑.๓๖๔๒
๙,๐๑๓.๒๐ ๑.๓๖๔๒
๔๒,๕๓๘.๐๘ ๑.๓๖๔๒
๗๕๓.๐๒
๘๕,๘๔๔.๘๒
๕๗๒.๓๔ ๑,๓๐๔,๙๒๗.๑๕
២២.១៦
๑๒,๒๙๕.๘๑
๑๔๒.๒๓
๕๘,๐๓๐.๔๕
๒.๕ รอยต่อตามยาว Longitudinal Joint ๒.๖ งานไหล่ทางลูกรัง
ม.
๓๘๐.๐๐
ลบ.ม.
๗๖.๐๐
๕๑.๗๒
๑๐๒.๖๙
๑๙,๖๕๓.๖๐ ๑.๓๖๔๒
๗๐.๕๖
๒๖,๘๑๑.๔๔
รวมงานโครงสร้างถนน
๗,๘๐๔.๔๔ ๑.๓๖๔๒
๑,๐๙๘,๔๘๗.๓๘
๑๔๐.๐๙
๑๐,๖๔๖.๘๒
๑,๔๙๘,๕๕๖.๕๘
๑,๑๐๖,๙๐๙.๑๕
3
ล
ป้ายเหล็กโครงการ
ป้าย
๑.๐๐
๑,๕๑๘,๒๔๖.๐๕
6,000.00
๑,๕๒๑,๒๔๖.๐๕
ตัวอักษร (-หนึ่งล้านห้าแสนสองหมื่นหนึ่งพันสองร้อยบาทถ้วน-)
ปรับยอด
๑,๕๒๑,๒๐๐.๐๐

1. ผลรวมค่างานต้นทุนงานก่อสร้างทาง
2. ผลรวมค่างานต้นทุนงานก่อสร้างสะพานและท่อเหลี่ยม 3) ผลรวมค่าใช้จ่ายพิเศษตามข้อกําหนดและค่าใช้จ่ายอื่นๆ
3. ค่า Factor F งานก่อสร้างทาง
   (5) ค่า Factor F งานก่อสร้างสะพานและท่อเหลี่ยม (6) ค่า Factot F ค่าใช้จ่ายพิเศษตามข้อกําหนดฯ
   คณะกรรมการแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
   (ลงชื่อ)
   11 Suda
   (นายแสนศักดิ์ เกษหอม)
   ผอ.กองช่าง อบต.สร้างก่อ
   ๗ พฤษภาคม ๒๕๑๙
   ประธานฯ
   (ลงชื่อ)
   (นายสุกรี เทียมวงศ์) นายช่างโยธาชานาญงาน
   ๗ พฤษภาคม ๒๕๖๙
   = ๑,๑๐๖,๙๐๙.๑๕
   }}
   1
   II
   ๓,๐๐๐.๐๐
   ๑.๓๖๔๒
   9.0000
   กรรมการฯ
   (ลงชื่อ)
   (นายณรงค์ รินทรักษ์) นายช่างโยธาชานาญงาน
   ๗ พฤษภาคม ๒๕๖๙
   กรรมการฯ
   โครงการเงินอุดหนุนเฉพาะกิจ ประจําปีงบประมาณ พ.ศ. 2569 ใช้เงินเหลือจ่าย) รายการ เงินอุดหนุนสําหรับก่อสร้าง/ปรับปรุงซ่อมแซมถนนทางหลวงท้องถิ่น (ถนนที่อยู่ในความรับผิดชอบขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น)
   ชื่อโครงการ : ปรับปรุงถนนลาดยางเป็นถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก รหัสทางหลวงท้องถิ่น อด.ถ.151-07
   สายทางแยกหนองตอ - บ้านโนนฐานะ ตําบลสร้างก่อ เทศบาลตําบลนาหนองทุ่ม อําเภอกุดจับ จังหวัดอุดรธานี กว้าง 6 เมตร ยาว 380 เมตร ไหล่ทางลูกรังกว้างข้างละ 0.50 เมตร หนาเฉลี่ย 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,280 ตารางเมตร และป้ายโครงการ จํานวน 1 ป้าย ตามแบบรูปรายการที่กําหนด
   จุดสิ้นสุดโครงการ
   กม. 0+400 ม.
   จุดเริ่มต้นโครงการ
   กม. 0+020 ม.
   N
   เกม
   ผ้า
   ช้านโคกแบบ น
   11
   Au
   เวล นายกุล บ
   ผังชุมชน
   เทศการาม นานนน อ่านยกุลสม จังหวัดอุดรธานี
   25,053
   าบลโนนทอง
   าเภอบ้าน
   มู่ 14
   หน่งกษ
   นปู ว
   บ้านก้าน
   คําประยนยูง ทํารั
   หมู่ที่ 8
   ามร่วม อ่าน บ้านอ
   น
   ป้า
   ทํานา สกุลจับ จังหวัดอุดรธานี
   ง
   น
   ยี่ หง
   1
   บ้านปลดเ
   นก ก อาเกมรุก บ
   ฟ
   เน้
   หลบ อ้าเภอกุดจับ
   แผนที่สังเขปงานปรับปรุงซ่อมแซมถนน รหัสสายทาง อด.ถ.151-07
   พิกัดโครงการ 17.459112, 102.530338
   ทําน
   อาม กุลบ
   Theruntin
   รายละเอียดประกอบการปรับปรุงถนนลาดยางเป็นถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก

1. ก่อนเริ่มงานไม่น้อยกว่า 30 วัน ผู้รับจ้างจะต้องเสนอเอกสารการออกแบบ ส่วนผสมคอนกรีต Mix Design ให้องค์การบริหารส่วนตําบลตําบลสร้างก่อโดยค่าใช้จ่ายในการนี้ผู้รับจ้าง ต้องเป็นผู้รับผิดชอบทั้งสิ้น
2. ก่อนทําการก่อสร้างต้องใช้รถเกรด ปรับแต่งผิวทางเดิมให้เรียบร้อย

ผู้รับจ้างจะต้องมีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ อันเกิดจากการทํางานก่อสร้าง
กรณีแบบหรือรายละเอียดไม่ชัดเจนให้ขึ้นอยู่กับดุลพินิจช่างผู้ควบคุมงาน และคณะกรรมการตรวจรับพัสดุของผู้ว่าจ้าง คําตัดสินถือว่าเป็นเด็ดขาดและถูกต้องตามหลักวิชาการ
เมื่อดําเนินการปรับปรุงผิวจราจรคอนกรีตเสร็จ จะต้องผ่านการตรวจสอบรับรองความแข็งแรงของคอนกรีต เมื่อทดสอบด้วย แท่งคอนกรีตมาตรฐาน ขนาด 0.15 x 0.15 x 0.15 ม. จํานวน 3 แท่ง ต้องมีค่าแรงอัดประลัยเฉลี่ยต่ําสุดไม่น้อยกว่า 325 KSC โดยค่าใช้จ่ายในการนี้ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้รับผิดชอบทั้งสิ้น
6. ตรวจรับงานจะต้องมีผลการทดสอบกําลังอัดคอนกรีต ไม่น้อยกว่ากําลังอัดคอนกรีตเมื่ออายุครบกําหนด 28 วัน ตามกําหนดใน แบบรูปรายการรวม ทั้งต้องเป็นไปตามข้อกําหนด การดําเนินการงานคอนกรีตที่ระบุไว้ในแบบรูป การตรวจรับการจ้างโครงการ จะถือว่าครบถ้วน ถูกต้อง เมื่อผลทดสอบความแข็งแรงของแท่งคอนกรีต เป็นไปตามมาตรฐานวิชาช่างแล้วเท่านั้น
7. งานปรับปรุงถนนลาดยางเป็นถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก รหัสทางหลวงท้องถิ่น อก.ถ.150-07
สายแยกหนองตอ บ้านโนนฐานะ ตําบลสร้างก่อ
กว้าง 6 เมตร ยาว 380 เมตร ไหล่ทางลูกรังกว้างข้างละ 0.50 เมตร หนาเฉลี่ย 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,280 ตารางเมตร และป้ายโครงการ จํานวน 1 ป้าย
8. ผู้รับจ้างจะต้องส่งรายชื่อผู้ควบคุมงานให้กับผู้ว่าจ้างพิจารณาเห็นชอบ โดยผู้ควบคุมงานจะต้องมีคุณสมบัติดังนี้
8.1 วิศวกรโยธา อย่างน้อย 1 คน เป็นผู้ได้รับใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรม สาขาวิศวกรรมโยธา ระดับภาคีวิศวกร ขึ้นไป และใบอนุญาตยังไม่หมดอายุ
8.2 หัวหน้าคนงานหรือโฟร์แมน อย่างน้อย 1
หรือเทียบเท่าในสาขาประเภทเดียวกัน
คน วุฒิการศึกษา ปวส.ก่อสร้าง
โดยทั้ง 2 ตําแหน่งข้างต้น จะต้องมีเอกสาร ใบประกาศนียบัตร/วุฒิการศึกษา หรือใบประกอบวิชาชีพวิศวกรรม (ก.ว.) ในกรณีของ วิศวกรโยธา แนบมาพร้อมกับการแจ้งรายชื่อผู้ควบคุมงานของผู้รับจ้าง
ประธานฯ
กรรมการฯ
กรรมการฯ
เทศบาลตําบลนาหนองทุ่ม
(นางสาวละเอียด ประภาสะโนบล ปลัด ทต.นาหนองทุ่ม
เห็นชอบ
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
(นายสุกรี เทียมวงศ์ นายช่างโยธา านาญงาน
เขียนแบบ
ตําบลสร้างก่อ อําเภอกุดจับ จังหวัดอุดรธานี
นายนรงค์ จันทรักษ์ นายช่างโยธา านาญงาน
ผู้สํารวจ
แสดงแบบ
แผนที่สังเขป
หมายเลขแบบ นท.001/2563 แผ่นที่
1/6
137
นายแสนศักดิ เกษหอม) ผู้อํานวยการกองช่าง
วิศวกร
อนุมัติ
ผู้ตรวจ
(นางสาวละเอียด ประภาสะโนบล)
ปลัด ต.นาหนองทุ่ม รักษาราชการแทนนายก ต.นาหนองทุ่ม
N
{
ไปบ้านผัง 2 เก่า ต.สร้างก่อ
ถนนศรีลาวงศ์อุปถัมถ์
0
UTA 0-000
01:00 VU
2
STA B-100 STA0+150 STA 0+200 STAG-250 STAD-500 STAD+500/STA-400
1
ไปบ้านโนนฐานะ ต.สร้างก่อ
ไปบ้านนาหนองทุ่ม ต.สร้างก่อ
แปลนความยาวรวมซ่อมสร้างถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต รหัสสายทาง อด.ถ.151-07
ประธานฯ
กรรมการฯ
กรรมการฯ
กส่วน
เทศบาลตําบลนาหนองทุ่ม
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ตําบลสร้างก่อ อําเภอกุดจับ จังหวัดอุดรธานี
แสดงแบบ
(นายฐกรี/ เทียมวงศ์)
นายช่างโยธาชํานาญงาน
เห็นชอบ
เขียนแบบ
นายณรงค์ บทรักษ์) นายข้างโยธาชํานาญงาน
ผู้สํารวจ
วิศวกร
อนุมัติ
แบบแปลนความยาวถนน
पहल
นายแดน กล เกษหอบ
LIATO
(นางสาวละเอียด ประภาสะโนบล) ปลัด ทต.นาหนองทุ่ม
@
(นางสาวละเอียด ประภาสะโนบล) ปลัด ต.นาหนองทุ่ม
N
0
7
ถนนสาย แยกหนองตอ - บ้านโนนฐานะ
( ดูแบบขยาย) รูปตัดโครงสร้างทาง
STA_0+200
STA 0+150
STA 0+000
STA_0+100
STA_0+050
แปลนขยาย ช่วง 0 - 1
ไม่ใช้มาตราส่วน
लिल
ประธานฯ
กรรมการฯ
กรรมการฯ
เทศบาลตําบลนาหนองทุ่ม
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ตําบลสร้างก่อ อําเภอกุดจับ จังหวัดอุดรธานี
นายสุกรี เทียมวงศ์ นายช่างโยธาชํานาญงาน
เขียนแบบ
เห็นชอบ
(นายณรงค์ รินทรักษ์) นายช่างโยธาชํานาญงาน
ผู้สํารวจ
วิศวกร
อนุมัติ
แสดงแบบ
แบบแปลนขยาย ช่วง 0 - 1
(นางสาวละเอียด ประภาสะโนบล)
หมายเลขแบบ: บท oodlesed
แผ่นที่
nie
(นายแสนศักดิ์ เกษหอม
มิตรวร
ปลัด ต.นาหนองทุ่ม
(นางสาวละเอียด ประภาสะโนบล) ปลัด ทต.นาหนองทุ่ม
N
2
(ดูแบบขยาย) รูปตัดโครงสร้างทาง
ถนนสาย แยกหนองตอ - บ้านโนนฐานะ
STA_0+400
STA_0+350
2
STA 0+200
STA 0+250
STA_0+300
2
แปลนขยาย ช่วง 1 - 2 ไม่ใช้มาตราส่วน
11670m. ประธานฯ
25
กรรมการฯ
กรรมการฯ
เทศบาลตําบลนาหนองทุ่ม
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
ตําบลสร้างก่อ อําเภอกุดจับ จังหวัดอุดรธานี
(นายสุกรี เทียมวงศ์) นายช่างโยธาชานาญงาน
(นายณรงค์ รินทรักษ์) นายช่างโยธาชํานาญงาน
เขียนแบบ
เห็นชอบ
(นางสาวละเอียด ประภาสะโนบล) ปลัด ทต.นาหนองทุ่ม
ผู้สํารวจ
แสดงแบบ
วิศวกร
อนุมัติ
แบบแปลนขยาย ช่วง 1 - 2
||
(นางสาวละเอียด ประภาสะโนบล)
121991119 198 9180 001/2560
แย่ง
AIC
นายแสนศักดิ เกษหอม)
ผู้ตรวจ
ปลัด ต.นาหนองทุ่ม
เขตทาง
6.00
3.00
3.00
5.00
5.00
5.00
ไหล่ทาง
2(ทุกระยะ 50 เมตร)
A
ไหล่ทาง
ก
ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 ม.
แบบถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
NOT TO SCALE
D
« CONTRACTION JOINT
EXPANSION JOINT
LONGITUDINAL JOINT
ใหลทาง
2.5%
ผิวจราจรคอนกรีตกว้าง 6.00 ม.
ครั้งผิวจราจร
ครึ่ง ผิวจราจร
ไท ทาง
ระดับกอลราง
2.5%
2.5%
เขตทาง
ผิวจราจร คอนกรีตเสริมเหล็ก (ความหนา0.15 ม.
ทรายหยาบรองพื้น หนา
0.05 31
รองพื้นทาง วัสดุคัดเลือก หนา 0.20 ม. CBR : 25% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95%, MODIFIED PROCTOR DENSITY (ถ้ามี)
วัสดุคัดเลือก CBR >. 8% อัดแน่นไม่น้อยกว่า 35% MODIFIED PROCTOR DENSITY (ถ้ามี)
ไหลทาง วัสดุคัดเลือก
อินเติม ปรับเกลี่ยแต่งและบดอัดแนนไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY (ถ้ามี
รูปดัดแสดงโครงสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กและคุณสมบัติวัสดุ
มาตราลาน
0.01
NOT TO SCALE
อุดด้วยแอสฟัลท์ผสมทราย กว้าง 1 ซม. ลึก 2.5 ซม.
ประธานฯ
0.05
งานก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
-เหล็ก WIRE MESH 0 4 มม. เหล็ก WIRE MESH 0 4 มม.
@ 0.20 ม. (เสริมตามยาว) 0.20 ม. (เสริมทางขวาง)
ทรายหยาบรองพื้น หนา 0.05 ม. คันทางเดิมเกรดเกลียเรียบ
แบบขยายรูปตัดแสดงการเสริมเหล็ก
NOT TO SCALE
0.01
อุดด้วยแอสฟัลท์ผสมทราย กว้าง 1 ซม. ลึก 2.5 ซม. ชุบแอสฟัลท์
เหล็กเส้นกลม Ø 19 มม. ยาว 0.50 ม. @ 0.50 ม.
แบบขยาย _CONTRACTION JOINT
NOT TO SCALE
0.025
อุดด้วยแอสฟัลท์ผสมทราย ชุบแอสฟัลท์
เหล็กเส้นกลม 6 19 มม. ยาว 0.50 ม. @ 0.50 ม.
กรรมการฯ
กรรมการฯ
แบบขยาย
(ทุกระยะ 100 เมตร)
EXPANSION JOINT
NOT TO SCALE
-เหล็กข้ออ้อย ( 12 มม. ยาว 0.50 ม. @ 0.50ม.
ตารางที่ 1. แสดงขนาดของ WIRE MESH ที่ใช้แทน BAR MESH
BAR MESH ( 1s 1.200 Ksc ?
(เหล็กเส้นกลม SR 24
WIRED MESH ( fs 2.750 Ksc !
( เหล็กเชื่อมตะแกรงสําเร็จรูป
เทศบาลตาบลนาหนองทุ่ม
เห็นชอบ
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
(นายสุกรี /เทียมวงศ์ นายช่างโยธาชํานาญงาน
เขียนแบบ
DIA / SPACING
STEEL AREA
DIA SPACING
STEEL AREA
แบบขยาย LONGITUDINAL JOINT
: สร.ชม./3;
(จร.ชล./3 }
ตําบลสร้างก่อ อําเภอกุดจับ จังหวัดอุดรธานี
NOT TO SCALE
Ø 5 มม.3 0.40 3
0.710
G s 333 0.30 34
0.419
(นายณรงค์ อินทรักษ์) นายของโยธาชํานาญงาน
ผู้สํารวจ
(นางสาวละเอียด ประภาสะโนบล) ปลัด ทต.นาหนองทุ่ม
ค 9 มม.9 0.30 ม.
2.12
26 มม3 0.30 ม.
0.940
แสดงแบบ
วิศวกร
อนุมัติ
หมายเหตุ : กําหนดโครงสร้างทางรับน้ําหนักรถรวมน้ําหนักบรรทุก ไม่เกิน 18 ตัน
โครงสร้างถนน
หมายเลขแบบ นท.001/2559 แผ่นที่
5/6
(นายแสน กด เกษหอม) ผู้อํานวยการกองช่าง
ผู้ตรวจ
(นางสาวละเอียด ประภาสะโนบล) ปลัดทด. นาหนองทุ่ม รักษาราชการแทนนายก ทต.นาหนองทุ่ม
ระดับดินเดิม
SIDE SLOPE (ตามสภาพ)
0.50
slope
slope
6.00
0.50
slope
slope
ทําผิวทางแบบ คอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 ม.
ทําการรองทรายหยาบปรับระดับ หนา 0.05 ม.
โครงสร้างทางเดิมผิวลาดยาง
ไหล่ทางลูกรังปรับเกลี่ยเรียบ
รูปตัดแสดงโครงสร้างทาง ช่วงที่ 1 กม. 0+000 - 0+400 ม.
ไม่ใช้มาตราส่วน
SIDE SLOPE (ตามสภาพ)
บัญชีปริมาณงาน
ลําดับ
รายการแบบ
หน่วย ปริมาณงาน
อ้างอิงแบบมาตรฐานงานทาง
1
งานรือผิวจราจรลาดยาง หนา 0.05 ม.
ตร.ม.
217
แบบมาตรฐาน มทช.203-2545
2
งานรื้อหินคลุก หนา 0.10 ม.
ลบ.ม.
217
3
งาน รือถนนคอนกรีต หนา 0.15 ม.
ตร.ม.
54
4
งานเทผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 ม.
ตร.ม.
2,280
แบบมาตรฐาน มทช.203- 2545
ข้อกําหนดและมาตรฐาน (Standard Specification)
แบบมาตรฐาน มทถ.231-2562
ประธานฯ
ข้อกําหนดคุณสมบัติวัสดุก่อสร้าง

1. วัตถุประสงค์
   1.1 เพื่อใช้สําหรับเป็นรายการประกอบแบบ และแนวทางสําหรับควบคุมงานก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก 1.2 ผู้รับจ้างต้องทําการตรวจสอบแบบ และรายการต่างๆให้เป็นที่ถูกต้อง หากมีความจําเป็นต้องดัดแปลงแก้ไข หรือเพิ่มเติมรายการใดในขณะก่อสร้างเพื่อให้งานแล้วเสร็จสมบูรณ์ ให้เป็นหน้าที่ของผู้รับจ้าง ที่จะต้องจัดทําให้โดยได้รับ ความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุเสียก่อน และผู้รับจ้างไม่สามารถคิดเป็นค่าใช้จ่ายเพิ่มจากผู้ว่าจ้างได้ 1.3 รายการใดที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบ หรือกําหนดไว้โดยขัดแย้ง หรือไม่เป็นไปตามหลักวิศวกรรมที่ดี ให้ดําเนินการตามดุลพินิจของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
2. คอนกรีต
   ind
   2.1 คอนกรีตใช้คอนกรีตผสมเสร็จ (Ready-Mixed Concrete) มอก.213-2560 ซึ่งผสมโดยโรงงานหรือรถผสมคอนกรีต และส่งถึงสถานที่ก่อสร้าง 2.2 ปูนซิเมนต์ที่ใช้ต้องเป็นปูนซิเมนต์ปอร์ตแลนด์ ตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 15
   2.3 มวลรวมที่ใช้ผสมคอนกรีต ได้แก่ หิน และทราย ต้องสะอาดต้องมีความคงทน และมีส่วนคละที่เหมาะสม
   2.4 น้ําที่ใช้ผสมคอนกรีต จะต้องเป็นน้ําจืดที่สะอาด ปราศจากสารเคมี เช่น น้ํามันกรดด่างเกลือ
   น้ําตาล วัชพืชหรือสารอื่นใด ซึ่งอาจเป็นอัตรายต่อคอนกรีตหรือเหล็กเสริม
   2.5 ความแข็งแรคอนกรีตเมื่อทดสอบด้วยแท่งคอนกรีตมาตรฐาน ขนาด 0.15 x 0.15 x 0.15 ม. จํานวน 3 แห่ง ต้องมีค่าแรงอัดประลัยเฉลี่ยต่ําสุด
   ไม่น้อยกว่า 325 ksc.
   2.6 อัตราส่วนผสมของน้ําที่ใช้ผสมคอนกรีตต้องมีความข้นเหลวที่พอดี เพื่อให้ได้ความแข็งแรงตามที่สามารถทดสอบโดยวิธี Slump Test ค่ายุบตัวที่ได้ต้องอยู่ระหว่าง 3 - 7 ซม.
3. เหล็กเสริม
   3.1 เหล็กเส้นกลมผิวเรียบ สัญลักษณ์ RB ใช้ชั้นคุณภาพ SR -24 ตาม มอก.20-2559
   3.2 เหล็กเส้นกลมผิวข้ออ้อย สัญลักษณ์ DB ใช้ชั้นคุณภาพ SD -30 ตาม มอก. 24-2559
   3.3 เหล็กเส้นทั้งหมดรวมถึงตะแกรงเหล็กสําเร็จรูป (Wire mesh) มอก. 737-2549 ต้องเป็นเหล็กใหม่ ไม่คดงอ ไม่มีรอยแตกร้าว และไม่เป็นสนิมกร่อนผิว 3.4 หากมีข้อสงสัยในคุณภาพของเหล็กเส้นที่ใช้ผู้ว่าจ้างมีสิทธิ์ให้ผู้รับจ้างทําการทดสอบคุณภาพได้ โดยผู้รับจ้างเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายทั้งสิ้น
4. การแต่งผิวหน้าคอนกรีตให้ทําเมื่อคอนกรีตแข็งตัวแล้ว โดยใช้ไม้กรวดหรือแปรงกรวดตามที่ผู้ควบคุมงานเห็นชอบแล้วให้กรวดด้านขวาง ถนนจากขอบหนึ่งไปยังอีกขอบหนึ่งอย่างสม่ําเสมอ และให้เหลื่อมกัน โดยตั้งฉากกับแนวศูนย์กลางถนน และร่องที่เกิดจะต้องไม่ลึก 2 มม. 5. กระดาษชานอ้อยระหว่างรอยต่อจะต้องไม้ปลิ้นและมีความยืดหยุ่นขณะคอนกรีตหยาบหดตัว และรอยต่อแต่ละรอยจะต้องเป็นแผ่นเดียว หากรอยต่อเดียวกันต้องใช้มากว่าหนึ่งแผ่น จะต่อชนกันให้สนิท
5. การหล่อแท่งคอนกรีตเพื่อทดสอบ
   6.1 ให้ผู้รับจ้างหล่อแท่งคอนกรีต ขนาด 0.15 x 0.15 x 0.15 ม. จํานวน 3 แห่ง ต่อหน้าผู้ควบคุมงานก่อนเทคอนกรีตทุก 50 ลูกบาศก์เมตร หรือทุกวันที่มีการเทคอนกรีต
6. ตรวจรับงาน
   ตรวจรับงานจะต้องพิจารณากําลังอัดประลัยเพื่อการตรวจรับงานคอนกรีตก่อนอายุคอนกรีตครบ 28 วัน ตามที่กําหนดในแบบรูปรายการรวม ให้ตรวจรับได้ แต่ต้องมีผลการทดสอบกําลังอัดประลัยของแท่งตัวอย่างคอนกรีตที่เก็บจากการเทโครงสร้างจริงในหน้างาน ซึ่งต้องมีค่ากําลังอัด ประลัยไม่ต่ํากว่าที่กําหนดไว้ตามที่กําหนด ทั้งนี้อายุของคอนกรีตต้องไม้น้อยกว่า 7 วัน
7. พัสดุที่ใช้ในการก่อสร้าง
   8.1 วัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในการก่อสร้างต้องพัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าทั้งหมดตามสัญญา 8.2 เหล็กที่ใช้ในการก่อสร้างต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
8. มาตรฐานการก่อสร้าง ให้อ้างอิงจาก มทถ.231-2562 ในการวินิจฉัย
9. ผู้รับจ้างต้องมีผู้ควบคุมงาน ตําแหน่งวิศวกรโยธา ระดับภาคีวิศวกร ขึ้นไป
   เทศบาลตําบลนาหนองทุ่ม
   (นายสุกรี เทียมวงศ์) เขียนแบบ นายช่างโยธาชํานาญงาน
   เห็นชอบ
   (นางสาวละเอียด ประภาสะโนบล) ปลัด ทต.นาหนองทุ่ม
   กรรมการฯ
   โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
   กรรมการฯ
   ตําบลสร้างก่อ อําเภอกุดจับ จังหวัดอุดรธานี
   (นายณรงค์ อินทรักษ์ นายช่างโยธา หญงาน
   ผู้สํารวจ
   แสดงแบบ
   วิศวกร
   อนุมัติ
   โครงสร้างถนน
   หมายเลขแบบ นท.001/2569 แผ่นที่
   6/6
   (นายแสนศักดิ์ เกษหอม) ผู้อํานวยการกองช่าง
   ผู้ตรวจ
   (นางสาวละเอียด ประภาสะโนบล) ปลัด ต.นาหนองทุ่ม รักษาราชการแทนนายก ทต.นาหนองทุ่ม