• ก่อสร้างท่อลอดอุโมงค์เหลี่ยม ค.ส.ล. ขนาดความกว้าง 4.00 เมตร ความยาว 15.00 เมตร
• ปรับปรุงระบบการระบายน้ำและแก้ไขปัญหาน้ำท่วมในพื้นที่
• อำนวยความสะดวกและความปลอดภัยในการคมนาคมสัญจรข้ามคลองบางปู
• ติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่างเพื่อความปลอดภัยในเวลากลางคืน

• งานปรับพื้นที่: รวมถึงการปรับพื้น, รื้อถอนโครงสร้างเดิม (ถ้ามี)
• งานพื้นผิวจราจร: รวมถึงงานไพรม์โค้ด, งานหินคลุกบดอัดแน่น, งานดินถมบดอัดแน่น, การลงเสาเข็ม, ผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต
• งานท่อลอดเหลี่ยม ค.ส.ล. และกำแพงปากท่อเหลี่ยม ค.ส.ล.: รวมถึงการเทคอนกรีต, การติดตั้งเหล็กเสริม, การทำไม้แบบ, การใช้วัสดุอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง
• งานขอบกันตก (Guard rail) และทาสีทางเดิน: รวมถึงการติดตั้งวัสดุเหล็กชุบกัลวาไนซ์, การทาสีทางเท้า
• งานเสาไฟโซล่าเซลล์ 60 W: รวมถึงการติดตั้งโคมไฟถนน, เสาไฟ, แผงโซล่าเซลล์, แบตเตอรี่, อุปกรณ์ควบคุม, สายไฟ, และค่าแรงประกอบติดตั้ง

• ท่อลอดอุโมงค์เหลี่ยม ค.ส.ล. ขนาดความกว้าง 4.00 เมตร ความยาว 15.00 เมตร ที่สร้างเสร็จสมบูรณ์
• พื้นผิวจราจรที่ได้มาตรฐาน
• ระบบขอบกันตก (Guard rail) และทางเดินที่ทาสีเรียบร้อย
• ระบบไฟฟ้าแสงสว่างจากเสาไฟโซล่าเซลล์ที่ติดตั้งแล้วเสร็จ
• เอกสารรับรองผลงานก่อสร้าง

• ระยะเวลาดำเนินการ: ไม่ระบุชัดเจนในเอกสารที่ให้มา แต่มีรายละเอียดการคำนวณต้นทุนต่อหน่วย ซึ่งบ่งชี้ถึงขนาดของโครงการ

• Eligibility Requirements:
  • เป็นนิติบุคคล หรือ บุคคลธรรมดา หรือ คณะบุคคล หรือ ผู้ยื่นข้อเสนอร่วมกันในฐานะผู้ร่วมค้า
  • ต้องเป็นผู้มีคุณสมบัติครบถ้วนตามที่ระบุในเอกสารประกวดราคา
• Standards Compliance:
  • วัสดุที่ใช้ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มอก. (มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม) ที่เกี่ยวข้อง เช่น ปูนซีเมนต์, เหล็กเส้น, เหล็กรูปพรรณ, โคมไฟ LED
  • การออกแบบและการก่อสร้างต้องเป็นไปตามมาตรฐานวิชาช่างและหลักการที่ถูกต้อง
• Experience:
  • Previous Project Cost: ไม่ได้ระบุข้อกำหนดเกี่ยวกับมูลค่าโครงการที่เคยดำเนินการมาก่อนอย่างชัดเจนในเอกสารที่ให้มา
  • Work Experience: ต้องมีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา โดยพิจารณาจากมูลค่าของราคาค่างานที่เคยดำเนินการมาแล้ว ซึ่งต้องเป็นผลงานจากสัญญาเดียวที่ทำงานเสร็จสมบูรณ์และตรวจรับเรียบร้อยแล้ว (ตามนิยาม “ผลงาน”)
• Technical Capabilities:
  • มีความสามารถในการบริหารงานก่อสร้างให้แล้วเสร็จตามสัญญา
  • มีความเข้าใจในแบบแปลนและรายละเอียดงานก่อสร้าง
• Personnel:
  • ใช้แรงงานช่างฝีมือดีและวัสดุที่มีคุณภาพดี
  • ต้องมีบุคลากรที่มีคุณสมบัติเหมาะสมในการควบคุมและดำเนินงานก่อสร้าง

• การพิจารณาจะขึ้นอยู่กับคุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอ, คุณภาพของงาน, ราคา, และเงื่อนไขอื่นๆ ตามที่ระบุในเอกสารประกวดราคา
• การประเมินจะพิจารณาจากเอกสารหลักฐานที่ยื่นมาพร้อมกับการเสนอราคา

• ท่อลอดอุโมงค์เหลี่ยม: ขนาดความกว้าง 4.00 เมตร ความยาว 15.00 เมตร, โครงสร้าง ค.ส.ล. (คอนกรีตเสริมเหล็ก)
• วัสดุคอนกรีต: ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ ประเภท 1 ตาม มอก., ทรายหยาบ, หินย่อยหรือกรวดคุณภาพดี, น้ำสะอาด, กำลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน
• เหล็กเสริม: เหล็กกลมผิวเรียบ SR-24 และเหล็กกลมผิวเรียบ SD-40 ตามมาตรฐาน มอก.
• งานพื้นผิวจราจร: แอสฟัลต์ติกคอนกรีต, หินคลุกบดอัดแน่น, ไพรม์โค้ด
• Guard rail: วัสดุเหล็กชุบกัลวาไนซ์ ตามมาตรฐานกรมทางหลวง (จร-305/61)
• เสาไฟโซล่าเซลล์: โคมไฟถนน LED 60 วัตต์, แผงโซล่าเซลล์, แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน, มาตรฐาน IP66, มีผลทดสอบ LM-80, TM-21, IEC62262, IEC60598-2-3, และมีคุณสมบัติอื่นๆ ตามที่ระบุในเอกสาร

• การชำระเงิน: ไม่ได้ระบุรายละเอียดในเอกสารที่ให้มา
• ค่าปรับ: ไม่ได้ระบุรายละเอียดในเอกสารที่ให้มา
• การรับประกันผลงาน: ไม่ได้ระบุรายละเอียดในเอกสารที่ให้มา

• Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
  A: เพื่อก่อสร้างท่อลอดอุโมงค์เหลี่ยม ค.ส.ล. ขนาดความกว้าง 4.00 เมตร ความยาว 15.00 เมตร เพื่อแก้ไขปัญหาการระบายน้ำและอำนวยความสะดวกในการคมนาคม
• Q: ขอบเขตงานก่อสร้างครอบคลุมถึงส่วนใดบ้าง?
  A: ครอบคลุมงานปรับพื้นที่, งานพื้นผิวจราจร, งานท่อลอดอุโมงค์, งาน Guard rail, งานทาสีทางเดิน, และงานติดตั้งเสาไฟโซล่าเซลล์
• Q: วัสดุคอนกรีตที่ใช้ในโครงการต้องมีคุณสมบัติอย่างไร?
  A: ต้องเป็นปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ ประเภท 1 ตาม มอก., ทรายหยาบ, หินย่อยหรือกรวดคุณภาพดี, น้ำสะอาด และมีกำลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน
• Q: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับประสบการณ์ของผู้ยื่นข้อเสนออย่างไรบ้าง?
  A: ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา โดยพิจารณาจากมูลค่าของราคาค่างานจากสัญญาเดียวที่ทำงานเสร็จสมบูรณ์และตรวจรับเรียบร้อยแล้ว
• Q: มาตรฐานของ Guard rail ที่ใช้ในโครงการคืออะไร?
  A: เป็นไปตามมาตรฐานกรมทางหลวง (จร-305/61) และมีคุณสมบัติทางกล, การอาบสังกะสี, และชนิดของ Guard rail ตามที่ระบุในเอกสาร
• Q: ระบบไฟฟ้าแสงสว่างที่ติดตั้งเป็นแบบใด?
  A: เป็นระบบเสาไฟโซล่าเซลล์ 60 วัตต์ พร้อมโคมไฟ LED และอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง
• Q: การคำนวณต้นทุนต่อหน่วยของงานต่างๆ มีรายละเอียดอย่างไร?
  A: มีการแจกแจงรายละเอียดการคำนวณต้นทุนต่อหน่วยสำหรับงานปรับพื้นที่, งานพื้นผิวจราจร, งานท่อลอดเหลี่ยม, งาน Guard rail, และงานเสาไฟโซล่าเซลล์
• Q: หากแบบแปลนมีความคลาดเคลื่อน ผู้รับจ้างต้องดำเนินการอย่างไร?
  A: ผู้รับจ้างต้องทำการแก้ไขและดำเนินการตามคำแนะนำของผู้ว่าจ้างทันที โดยไม่คิดค่าจ้างเพิ่มเติมหากไม่ผิดไปจากรายการสำคัญและจำเป็นเพื่อให้งานสำเร็จเรียบร้อย
• Q: การทดสอบคุณภาพคอนกรีตมีวิธีการอย่างไร?
  A: มีการหล่อแท่งคอนกรีตทดสอบขนาด 15x15x15 ซม. เพื่อตรวจสอบกำลังอัดประลัยที่อายุ 28 วัน
• Q: โครงการนี้ตั้งอยู่ที่ใด?
  A: บริเวณซอยหมู่บ้านคลองบางปู (เทศบาลบางปู 128) จังหวัดสมุทรปราการ

๑.
บัญชีเอกสารส่วนที่
ด
ในกรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคล
O (ก) ห้างหุ้นส่วนสามัญหรือห้างหุ้นส่วนจํากัด

• สําเนาหนังสือรับรองการจดทะเบียนนิติบุคคล
  ไฟล์ข้อมูล…….
• บัญชีรายชื่อหุ้นส่วนผู้จัดการ
  ไฟล์ข้อมูล…….
  O (ข) บริษัทจํากัดหรือบริษัทมหาชนจํากัด
• สําเนาหนังสือรับรองการจดทะเบียนนิติบุคคล
  ไฟล์ข้อมูล..
• สําเนาหนังสือบริคณห์สนธิ
  ไฟล์ข้อมูล…..
  ไฟล์ข้อมูล…….
• บัญชีรายชื่อกรรมการผู้จัดการ
  บัญชีผู้ถือหุ้นรายใหญ่ (ถ้ามี) ไม่มีผู้ถือหุ้นรายใหญ่
  O มีผู้ถือหุ้นรายใหญ่
  ไฟล์ข้อมูล……
  ๒. ในกรณีผู้ยื่นข้อเสนอไม่เป็นนิติบุคคล
  ๓.
  O (ก) บุคคลธรรมดา
• สําเนาบัตรประจําตัวประชาชนของผู้นั้น
  ไฟล์ข้อมูล……
  O) (ข) คณะบุคคล
• สําเนาข้อตกลงที่แสดงถึงการเข้าเป็นหุ้นส่วน
  ไฟล์ข้อมูล…….
• สําเนาบัตรประจําตัวประชาชนของผู้เป็นหุ้นส่วน
  ไฟล์ข้อมูล……
  ในกรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นผู้ยื่นข้อเสนอร่วมกันในฐานะเป็นผู้ร่วมค้า
• สําเนาสัญญาของการเข้าร่วมค้า
  ไฟล์ข้อมูล…….
  O (ก) ในกรณีผู้ร่วมค้าเป็นบุคคลธรรมดา
• บุคคลสัญชาติไทย
  สําเนาบัตรประจําตัวประชาชน
  ไฟล์ข้อมูล…..
• บุคคลที่มิใช่สัญชาติไทย
  สําเนาหนังสือเดินทาง
  ไฟล์ข้อมูล……
  ขนาดไฟล์….
  ขนาดไฟล์……….
  ขนาดไฟล์………
  ขนาดไฟล์….
  ขนาดไฟล์…….
  ขนาดไฟล์…..
  ขนาดไฟล์….
  ขนาดไฟล์……
  ขนาดไฟล์……..
  ขนาดไฟล์…
  …….uuralw………….
  ขนาดไฟล์…….
• ๒ -
  O (ข) ในกรณีผู้ร่วมค้าเป็นนิติบุคคล
• ห้างหุ้นส่วนสามัญหรือห้างหุ้นส่วนจํากัด
  สําเนาหนังสือรับรองการจดทะเบียนนิติบุคคล

ไฟล์ข้อมูล…….

• บัญชีรายชื่อหุ้นส่วนผู้จัดการ

ไฟล์ข้อมูล…….
บริษัทจํากัดหรือบริษัทมหาชนจํากัด
สําเนาหนังสือรับรองการจดทะเบียนนิติบุคคล
ไฟล์ข้อมูล……
สํานาหนังสือบริคณห์สนธิ
ไฟล์ข้อมูล……..
บัญชีรายชื่อกรรมการผู้จัดการ
ไฟล์ข้อมูล……

• บัญชีผู้ถือหุ้นรายใหญ่ (ถ้ามี)
  ไม่มีผู้ถือหุ้นรายใหญ่
  0 มีผู้ถือหุ้นรายใหญ่
  ไฟล์ข้อมูล…….
  ขนาดไฟล์
  ขนาดไฟล์…………….
  ขนาดไฟล์.
  ขนาดไฟล์…………..
  ขนาดไฟล์……………
  ขนาดไฟล์………
  ๔. แบบตรวจสอบข้อมูลของผู้ประกอบการที่จะเข้าร่วมการเสนอราคาในโครงการที่มีวงเงินจัดซื้อ
  จัดจ้างตั้งแต่ ๓๐๐ ล้านบาทขึ้นไป
  ไฟล์ข้อมูล……
  ขนาดไฟล์……
  ๕. แบบข้อตกลงคุณธรรม (Integrity Pact) ความร่วมมือป้องกันการทุจริตในการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ (สําหรับส่วนราชการ/รัฐวิสาหกิจ/องค์การมหาชน/หน่วยงานของรัฐและภาคเอกชน) กรณีโครงการ จัดซื้อจัดจ้างที่มีวงเงินตั้งแต่ ๑,๐๐๐ ล้านบาทขึ้นไป
  ไฟล์ข้อมูล…
  ๖.
  0 5. อื่น ๆ (ถ้ามี)

ไฟล์ข้อมูล………
ไฟล์ข้อมูล……
0
ไฟล์ข้อมูล
ขนาดไฟล์……
….. ขนาดไฟล์………
ขนาดไฟล์…….
ขนาดไฟล์……………
ข้าพเจ้าขอรับรองว่า เอกสารหลักฐานที่ข้าพเจ้ายื่นพร้อมการเสนอราคาทางระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ
ด้วยอิเล็กทรอนิกส์ในการคัดเลือกครั้งนี้ถูกต้องและเป็นความจริงทุกประการ
ลงชื่อ….
ผู้ยื่นข้อเสนอ
(……………….0
0
0
0
0
บัญชีเอกสารส่วนที่ ๒
๑. สําเนาใบขึ้นทะเบียนผู้ประกอบการวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม (SMEs) (ถ้ามี)
๒. สําเนาหนังสือรับรองผลงานก่อสร้าง (ถ้ามี)
ไฟล์ข้อมูล..
ไฟล์ข้อมูล……..
ไฟล์ข้อมูล……
๓. สําเนาหลักฐานการขึ้นทะเบียนงานก่อสร้าง
ขนาดไฟล์……………
ขนาดไฟล์……
ขนาดไฟล์…
๔. สรุปรายละเอียดประกอบการอธิบายเอกสารตามที่หน่วยงานของรัฐกําหนดให้จัดส่งภายหลังวันเสนอ
ราคา เพื่อใช้ในประกอบการพิจารณา (ถ้ามี) ดังนี้
๔.๑
ไฟล์ข้อมูล……
๔.๒
ไฟล์ข้อมูล…..
O
๕. อื่นๆ (ถ้ามี)
๕.๑
ไฟล์ข้อมูล…….
…………..
ไฟล์ข้อมูล…………
๕.๓…..
ไฟล์ข้อมูล……
ขนาดไฟล์….
ขนาดไฟล์….
ขนาดไฟล์……………..
ขนาดไฟล์………
ขนาดไฟล์……
ข้าพเจ้าขอรับรองว่าเอกสารหลักฐานที่ข้าพเจ้าได้ยื่นมาพร้อมการเสนอราคาทางระบบจัดซื้อ
จัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ในการคัดเลือกครั้งนี้ถูกต้องและเป็นความจริงทุกประการ
ลงชื่อ…….
ผู้ยื่นข้อเสนอ
(………
)บทนิยาม
“ผลงาน” หมายความว่า ผลงานที่ใช้เทคนิคในการดําเนินการอย่างเดียวกันกับงานที่ และต้องคํานึงถึงมูลค่าของราคาค่างานที่ผู้ยื่นข้อเสนอเคยดําเนินการมาแล้ว
ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์
ซึ่งการจะเห็นถึงขีดความสามารถนี้ได้ก็ย่อมจะต้องเป็นการบริหารงานภายใต้การจ้างครั้งเดียวมิใช่การจ้าง
ในหลาย ๆ ครั้งมารวมกัน โดยผลงานที่นํามายื่นจึงต้องเป็นผลงานของผู้ยื่นข้อเสนอในสัญญาเดียวเท่านั้น
และเป็นสัญญาที่ผู้ยื่นข้อเสนอได้ทํางานแล้วเสร็จตามสัญญาที่ได้มีการส่งมอบงานและตรวจรับเรียบร้อยแล้ว
ซึ่งหนังสือรับรองผลงานก่อสร้างดังกล่าว หน่วยงานของรัฐหรือหน่วยงานเอกชนซึ่งเป็นผู้ว่าจ้างจะต้องเป็น ผู้ออกหนังสือรับรองผลงานก่อสร้างให้กับผู้ยื่นข้อเสนอโครงการ : ประกวดราคาจ้างก่อสร้างท่อลอดอุโมงค์เหลี่ยม ข้ามคลองบางปูบริเวณซอยหมู่บ้านคลองบางปู (เทศบาลบางปู ๑๒๘) ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) / ก่อสร้างท่อลอดอุโมงค์เหลี่ยม ข้ามคลองบางปูบริเวณซอยหมู่บ้านคลองบางปู (เทศบาลบางปู
รายละเอียดการคํานวณค่างานต้นทุนต่อหน่วย
๑๒๘)
1 งานปรับพื้นที่
1.1 งานปรับพื้น
1.งานปรับพื้น
-ปรับพื้นที่ ปริมาณ 1,000 L/S X ค่าวัสดุ 2,500,000 บาท
2,500,000 บาท
รื้อถอนโครงสร้าง ค.ส.ล. เดิม รื้อขนไป) ปริมาณ 1,000 L/S x
6,000,000 บาท
คาแรงงาน 6,000,000 บาท
รวม
ราคาวัสดุและ คาแรงงานต่อ 1 งาน
2
สุวันชัย ศิริรัตน์ประภา
25 พฤษภาคม 2569 11:17:48
8,500,000 บาท

8,500.00 บาท
หน้า 1 จาก 6
โครงการ : ประกวดราคาจ้างก่อสร้างท่อลอดอุโมงค์เหลี่ยม ข้ามคลองบางปูบริเวณซอยหมู่บ้านคลองบางปู (เทศบาลบางปู ๑๒๘) ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) / ก่อสร้างท่อลอดอุโมงค์เหลี่ยม ข้ามคลองบางปูบริเวณซอยหมู่บ้านคลองบางปู (เทศบาลบางปู
รายละเอียดการคํานวณค่างานต้นทุนต่อหน่วย
๒๘
2 งานพื้นผิวจราจร
2.1 งานพื้นผิวจราจร
2.งานพื้นจราจร
-งานไพรม์โค้ด ปริมาณ 128,800 บาท x ค่าวัสดุ 19.130 บาท
-งานหินคลุกบดอัดแน่น ปริมาณ 40,320 ลบ.ม. x คาวัสดุ 836,000
นาท
-งานดินถมบดอัดแน่น ปริมาณ 136.190 ลบ.ม. x ค่าวัสดุ 693,650
บาท
-เสาเข็มรูปตัวไอขนาด 0.22x0.22x12,00 ปริมาณ 83,000 ต้น X คาวัสดุ 2,136,000 บาท
ต้น x
คาแรงงานร ปริมาณ 83,000 คน x คาแรงงาน 785,000 บาท
-ค่าสกัดหัวเสาเข็ม 0.22x0.22 ม. ปริมาณ 83,000 คน x คาแรงงาน
185,000 บาท
-ผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต หนา 5 ซม. ปริมาณ 44.800 ตร.ม. x คาวัสดุ
366.530 บาท
-ผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต ปริมาณ 84,000 ตร.ม. x คาวัสดุ 518.500
บาท
รวม
ราคาวัสดุและ คาแรงงาน
||
||

11
2,463.944 บาท
33,707.520 บาท
94,468.193 บาท
177,288,000 บาท

• 65,155,000 บาท
  11
  ||
  ||
  15,355,000 บาท
  16,420.544 บาท
  43,554.000 บาท
  448,412.201 บาท
  448,412.20 บาท
  2
  สุวันชัย ศิริรัตน์ประภา
  25 พฤษภาคม 2569 11:17:48
  25
  หน้า 2 จาก 6
  โครงการ : ประกวดราคาจ้างก่อสร้างท่อลอดอุโมงค์เหลี่ยม ข้ามคลองบางปูบริเวณซอยหมู่บ้านคลองบางปู (เทศบาลบางปู ๑๒๘) ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) / ก่อสร้างท่อลอดอุโมงค์เหลี่ยม ข้ามคลองบางปูบริเวณซอยหมู่บ้านคลองบางปู (เทศบาลบางปู
  รายละเอียดการคํานวณค่างานต้นทุนต่อหน่วย
  3 งานท่อลอดเหลี่ยม คสล. และกําแพงปากท่อเหลี่ยม คสล.
  3.1 งานท่อลอดเหลี่ยม คสล. และกําแพงปากท่อเหลี่ยม คสล.
  ม
  3.งานท่อลอดเหลี่ยม คสล. และกําแพงปากท่อเหลี่ยม คสล
  คสล.
  คอนกรีตผสมเสร็จรูปลูกบาศก์ 280 กก./ตร.ซม. ปริมาณ 42,000
  ลบ.ม. x คาวัสดุ 2,507,000 บาท
  ค่าแรงงาน ปริมาณ 42,000 ลบ.ม. x คาแรงงาน 329,000 บาท
  -คอนกรีตหยาบ ปริมาณ 1.880 ลบ.ม. x คาวัสดุ 2,460,000 บาท
  คาแรงงาน ปริมาณ 1,880 ลบ.ม. x คาแรงงาน 427,000 บาท
  -ค่าแรงไม้แบบ ปริมาณ 165,000 ตร.ม. x ค่าแรงงาน 163,000 บาท ไม้แบบ (ใช้ 25 เปอร์เซ็นต์) ปริมาณ 41.250 ตร.ม. x ค่าวัสดุ 400,000
  บาท
  ไม้คราว ปริมาณ 12.380 ตร.ม. x ค่าวัสดุ 400,000 บาท
  ตะปู ขนาด 3 นิ้ว ปริมาณ 41,250 กก. x ค่าวัสดุ 21,770 บาท
  -เหล็กกลมผิวเรียบ SR-24 ขนาด ศก. RB 6 mm. ปริมาณ 16.130 กก.
  × ค่าวัสดุ 21.250 บาท
  คาแรงงาน ปริมาณ 16.130 กก. x คาแรง 4,900 บาท
  -เหล็กกลมผิวเรียบ SR -24 ขนาด ศก. RB 9 mm. ปริมาณ 521,980 กก. x ค่าวัสดุ 20.500 บาท
  ค่าแรงงาน ปริมาณ 521,980 กก. x ค่าแรงงาน 4,900 บาท
  -เหล็กกลมผิวเรียบ SD-40 ขนาด ศก. RB 12 mm. ปริมาณ 2,146.840 กก. x ค่าวัสดุ 20.100 บาท
  คาแรงงาน ปริมาณ 2,146.840 กก. x คาแรงงาน 3,900 บาท
  -เหล็กกลมผิวเรียบ SD-40 ขนาด ศก. RB 25 mm. ปริมาณ 219,000 ภก. x ค่าวัสดุ 19.900 บาท
  ค่าแรงงาน ปริมาณ 219,000 กก. x ค่าแรงงาน 3,500 บาท
  -ลวดผูกเหล็ก ศก. 1.2 มม. (เบอร์ 18) ปริมาณ 87.140 กก. x คาวัสดุ
  22740 บาท
  สุวันชัย ศิริรัตน์ประภา
  25 พฤษภาคม 2569 11:17:48
  2
  ||
  II
  105,294.000 [km บาท
  13,818,000 บาท
  4,624.800 บาท
  =
  802.760 [km บาท
  =
  26,895,000 บาท
  =
  16,500,000 บาท
  ย
  =
  =
  11
  []
  11
  11
  4,952.000
  898.012 บาท
  : 342.762 บาท
  79,037 บาท
  10,700.590 บาท
  2,557,702 บาท
  43,151.484 บาท
  8,372.676 บาท
  4,358,100 บาท
  766.500 บาท
  2,068.703 บาท
  ๑๒๘)
  หน้า 3 จาก 6
  6
  โครงการ : ประกวดราคาจ้างก่อสร้างท่อลอดอุโมงค์เหลี่ยม ข้ามคลองบางปูบริเวณซอยหมู่บ้านคลองบางปู (เทศบาลบางปู ๑๒๘) ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) / ก่อสร้างท่อลอดอุโมงค์เหลี่ยม ข้ามคลองบางปูบริเวณซอยหมู่บ้านคลองบางปู (เทศบาลบางปู
  รายละเอียดการคํานวณค่างานต้นทุนต่อหน่วย
  3 งานท่อลอดเหลี่ยม คสล. และกําแพงปากท่อเหลี่ยม คสล.
  3
  3.1 งานท่อลอดเหลี่ยม คสล. และกําแพงปากท่อเหลี่ยม คสล.
  ๑๖๘)
  รวม
  ราคาวัสดุและ ค่าแรงงานต่อ 1 งาน
  2
  สุวันชัย ศิรรัตนประภา
  25 พฤษภาคม 2569 11:17:48
  ||
  246,182.126 บาท
  246,182.12 บาท
  G
  หน้า 4 จาก 6
  โครงการ : ประกวดราคาจ้างก่อสร้างท่อลอดอุโมงค์เหลี่ยม ข้ามคลองบางปูบริเวณซอยหมู่บ้านคลองบางปู (เทศบาลบางปู ๑๒๘) ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) / ก่อสร้างท่อลอดอุโมงค์เหลี่ยม ข้ามคลองบางปูบริเวณซอยหมู่บ้านคลองบางปู (เทศบาลบางปู
  รายละเอียดการคํานวณค่างานต้นทุนต่อหน่วย
  4 งานขอบกันตก (Guard rail) และทาสีทางเดิน
  4.1 งานขอบกันตก (Guard rail) และทาสีทางเดิน
  งานแอบกันตก (Guard rail) และทาสีทางเดิน
  -วัสดุเหล็กชุบกัลวาไนซ์ หนา 3.2 มม. ความยาว 3.32 ม./ท่อน สีเงินตามมาตรฐานกรมทางหลวง ปริมาณ 12,000 ท่อน x ค่าวัด
  2,980.000 บาท
  ค่าแรงงาน ปริมาณ 12,000 ท่อน x ค่าแรงงาน 250,000 บาท
  -ทาสีทางเดินเท้า ปริมาณ 24,000 ตร.ม. x ค่าวัสดุ 290,000 บาท
  รวม
  ราคาวัสดุและ คาแรงงาน
  บ
  ||
  ||
  35,760.000 บาท
  3,000,000 บาท
  6,960,000 บาท
  =
  45,720.000 บาท
  45,720.00 บาท
  ៣២៨
  2
  สุวันชัย ศีรรัตนประภา
  25 พฤษภาคม 2569 11:17:48
  ๆๆ
  หน้า 5 จาก 6
  โครงการ : ประกวดราคาจ้างก่อสร้างท่อลอดอุโมงค์เหลี่ยม ข้ามคลองบางปูบริเวณซอยหมู่บ้านคลองบางปู (เทศบาลบางปู ๑๒๘) ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) / ก่อสร้างท่อลอดอุโมงค์เหลี่ยม ข้ามคลองบางปูบริเวณซอยหมู่บ้านคลองบางปู (เทศบาลบางปู
  5 งานเสาไฟโซล่าเซลล์ 60 W
  5.1 งานเสาไฟโซล่าเซลล์ 60 W
  รายละเอียดการคํานวณค่างานต้นทุนต่อหน่วย
  5.งานเสาไฟโซลาเซลล์ 60 W
  โครมไฟถนนเป็นแบบประหยัดไฟฟ้าขนาดกําลัง 60 วัตต์ ปริมาณ 2,000
  คาวัสดุ 5,500,000 บาท
  -เสาไฟทรงกลม ขนาด 4 นิ้ว หนา 2 มม.สูง 6.00 ม.
  พร้อมกิ่งโคมกัลวาไนท์ ปริมาณ 2,000 ชุด x ค่าวัสดุ 9,500,000 บาท
  X
  -บริเวณโคมเสาไฟติดสติกเกอร์สะท้อนแสงจํานวน 2 แถบ และทาสี ปริมาณ 2,000 ชุด x ค่าวัสดุ 1,800,000 บาท
  -แผงโซล่าเซลล์แบบ Monocrystalline 170 วัตต์ ปริมาณ 2,000 ชุด x คาวัสดุ 4,500,000 บาท
  -แบตเตอรี่ชนิดลิเนียมไออน Life Po 4 ขนาด 80 Ah ปริมาณ 2,000 ชุด ค่าวัสดุ 7,500,000 บาท
  -อุปกรณ์ควบคุม บิต-เบิด แสงอัตโนมัติ ปริมาณ 2,000 ชุด x ค่าวัสดุ
  3,200,000 บาท
  -ตู้คอนโทรลแบบกันน้ํา ขนาด 500x300x150 มิลลิเมตร ปริมาณ 2,000 ชุด x คาวัสดุ 2,000,000 บาท
  -อุปกรณ์อื่นๆเช่นสายไฟ อุปกรณ์จับยึด ปริมาณ 2,000 ชุด x ค่าวัสดุ
  2,200,000 บาท
  -ค่าแรงประกอบและ ติดตั้ง ปริมาณ 2,000 ชุด x ค่าแรงงาน
  3,500,000 บาท
  -ค่าขนส่ง ปริมาณ 2,000 ชุด x ค่าวัสดุ 3,500,000 บาท
  -ชุดเหล็กเชื่อมโครงรับแผงโซลาเซลล์ชุบกัลวาไนท์ ปริมาณ 2,000 ชุด x
  คาวัสดุ 2,800,000 บาท
  คาวัสดุ
  ราคาวัสดุและ คาแรงงานต่อ 1 งาน
  1
  11
  ||
  =
  11
  =
  1]
  ||
  =
  =
  ||
  ||
  ||
  ||
  ||
  11,000,000 บาท
  19,000,000 บาท
  3,600,000 บาท
  9,000.000
  15,000.000 บาท
  6,400,000 บาท
  4,000,000 บาท
  4,400,000 บาท
  7,000,000 บาท
  7,000,000 บาท
  5,600,000 บาท
• 92,000,000 บาท
  92,000.00 บาท
  ๑๒๘
  สุวันชัย ศิริรัตนประภา
  25 พฤษภาคม 2559 11:17:48
  หน้า 6 จาก 6แบบ ก่อสร้างท่อลอดอุโมงค์เหลี่ยม ข้ามคลองบางปู บริเวณซอยหมู่บ้านคลองบางปู (เทศบาลบางปู 128)
  เทศบา
  ตําบล
  บางูม
  จังหวัดลบทรปราการ
  กองช่างเทศบาลตําบลบางปู
  รายการทั่วไปประกอบแบบแปลน
  โดยก่อสร้างท่อลอดอุโมงค์เหลี่ยมขนาดความ กว้าง 4.00 เมตร ความยาว 15.00 เมตร

1. มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
   2 แนวระดับและระยะต่างๆ จะกําหนดให้ระหว่างดําเนินการ
2. แนวระดับและระยะต่างๆ สามารถปรับให้เข้ากับสภาพพื้นที่ได้ตามความเหมาะสม ทั้งนี้จะต้องไม่ให้ราชการเสียผลประโยชน์
3. ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้รับผิดชอบต่อความเสียหายใดๆ อันเกิดแก่อาคารที่อยู่ใกล้เคียง หรือบุคคลอื่นเนื่องจากการกระทําใดๆ ในงานนี้
4. ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้รับผิดชอบในการป้องกันอันตราย ตลอดจนเฝ้าดูแลสถานที่ทํางานทุกสิ่งทุกอย่างและจุดโคมไฟในเวลากลางคืน
5. ผู้รับจ้างต้องให้จราจรผ่านไปมาโดยสะดวก ผู้รับจ้างจะต้องทําและติดตั้งป้ายจราจร เครื่องหมายกันและสิ่งประกอบอื่นๆ เพื่อความปลอดภัยแก่การจราจร ตั้งแต่เริ่มดําเนินการ จนกระทั่ง
   งานเเล้วเสร็จบริบูรณ์
6. ผู้รับจ้างต้องติดตั้งป้ายโครงการให้เห็นเด่นชัด โดยต้องมีขนาดป้ายและข้อความตามที่ระบุไว้ในสัญญารายการ
7. ถ้าหากมีความจําเป็นจะต้องดําเนินการหรือจัดหาอุปกรณ์เกี่ยวเนื่องกับงานนี้ ผู้รับจ้างสัญญาว่าจะเป็นผู้จัดหา จัดทําและเป็นผู้รับผิดชอบทุกสิ่งทุกอย่างตลอดจนการเฝ้ารักษาและ
   จุดโคมไฟในเวลากลางคืน
8. ในขณะที่ผู้รับจ้างกําลังดําเนินการ ปรากฏว่าแผนผัง รูปแบบหรือรายละเอียดที่กล่าวในแบบแปลน และสัญญาการดําเนินการ ส่วนใดส่วนหนึ่งคลาดเคลื่อนพร่อง ผู้รับจ้างจะทําการ
   แก้ไขละดําเนินการตามคําแนะนําของผู้ว่าจ้างทันที ในเมื่อการแก้ไขนั้นไม่ผิดไปจากรายการสําคัญในรูปแบบ แต่เป็นส่วนที่จําเป็นจะต้องกระทําเพื่อให้ดําเนินการ นั้น สําเร็จไปโดยเรียบร้อย ผู้รับจ้างยอมที่จะทํางานนั้นให้เสร็จเรียบร้อยโดยไม่คิดค่าจ้างนอกเหนือจากที่ได้ตกลงกันไว้
9. กรณีมีปัญหาอุปสรรคหรือมีเหตุใดๆ ที่ผู้รับจ้างไม่สามารถดําเนินการได้ปริมาณงานครบตามที่กําหนดไว้ในแบบแปลนรายการและสัญญาผู้ว่าจ้างจะคิดหักลดเงินค่าจ้างลงตามสัดส่วหาก
   ดําเนินการเกินกว่าปริมาณที่กําหนดไว้จะไม่คิดเงินให้หรืออยู่ที่ดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน ทั้งนี้ต้องถูกหลักในทางวิชาช่าง และไม่ทําให้เสียประโยชน์ต่อทางราชการ
10. ผู้รับจ้างจะต้องใช้แรงงานช่างฝีมือดีและวัสดุที่มีคุณภาพดีมาดําเนินการเพื่อให้งานนี้แล้วเสร็จอย่างเรียบร้อยสมบูรณ์ทุกประการจากผู้รับจ้างดําเนินการผิดไปจากแปลงรายการ
    และสัญญาผู้รับจ้างจะต้องรื้อถอนเปลี่ยนแปลงแก้ไขให้ถูกต้องทันที ในกรณีดังกล่าวผู้ว่าจ้างอาจสั่งให้ผู้รับจ้างหยุดดําเนินการไว้ก่อนและการหยุดงานนี้ไม่สามารถนําเป็นสาเหตุเพื่อ
    ขอต่อสัญญาโดยงดค่าปรับได้
11. ผู้รับจ้างรับรองว่าได้ตรวจดูรูปแบบและรายละเอียดต่างๆ ที่กล่าวในแบบแปลนและสัญญาการดําเนินการโดยถี่ถ้วนทุกอย่างแล้ว ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการตามแบบแปลนกรณีแบบแปลน
    ๘
    ไม่ชัดเจนให้ถือรายการดําเนินการเป็นใหญ่ถ้าไม่ปรากฏแน่ชัดทั้งสองอย่างแต่จําเป็นให้ดําเนินการสมบูรณ์ ผู้รับจ้างยินยอมปฏิบัติตามคําสั่งของคณะกรรมการตรวจการจ้างซึ่งจะสั่ง ตามหลักวิชาการสิ่งใดไม่เข้าใจหรือสงสัยให้สอบถามคณะกรรมการตรวจการจ้างให้เข้าใจเสียก่อนปฏิบัติเสมอ
12. การดําเนินการตามสัญญาจ้างจะต้องเป็นไปตามรูปแบบและรายละเอียดต่อท้ายสัญญาการดําเนินการ สิ่งใดที่ผู้รับจ้างทําไปผิดหรือไม่เรียบร้อยเพราะอ่านแบบไม่เข้าใจหรือได้รับทราบ รายละเอียดแล้วไม่ปฏิบัติตามหรือทําไปโดยไม่มีรายละเอียดที่ถูกต้อง ย่อมถือว่าเป็นความบกพร่องเองของผู้รับจ้าง จะต้องซื้อหรือแก้ไขส่วนที่ผิด หรือไม่เรียบร้อยนั้นให้ถูกต้อง โดย
    ผู้รับจ้างไม่มีสิทธิเรียกร้องค่าเสียหายใดๆ
    หลบาง
    เทศบาลต
    รปราการ
    จังหัวดลา
    โครงการ
    ก่อสร้างท่อลอดอุโมงค์เหลี่ยมข้ามคลองบางป บริเวณช่วยหมู่บ้านคลองบางปู(เลบางปู 20)
    สถานที่ตั้งโครงการ
    ม.4 ต.บางปู อ.เมือง จ.สมุทรปราการ เทศบาลด่าน บางปู 28 หมู่บ้านคลองบางปู)
    เขียนแบบ
    นางสาวมิน ครา วงษ์ลา
    ผู้ช่วยนายช่างโยธา
    ระบบ
    นายศุภชัย อรุณโรจนพรร นายช่างโยธาชานาญงาน
    PO
    นายวันชัย ศิรประภา หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
    2
    เห็นชอบ
    นายวันชัย มาก
    ผู้อํานวยการกองช่าง
    4mron
    เห็นชอบ
    ทางสาวปาย ค่า ปลัดเทศบาล าบลบางปู
    อ
    ber
    นาย จด หุ่นเจริญ ยกเท ต าบลบางปู
    แบบเลขที่ แผ่นที 1
    14/2569
    จํานวนแผ่น 13
    รายการสําหรับงานคอนกรีตและคอนกรีตเสริมเหล็ก
13. วัสดุส่วนผสมคอนกรีต 1.1 ปูนซีเมนต์

ปูนซีเมนต์ใช้ผสมคอนกรีตโครงสร้าง ให้ใช้ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ ประเภท 1 ตาม ม.อ.ก. 15 เล่ม 1 เช่น ตราช้าง ตราเพชร เป็นต้น
ต้องเก็บไว้ในสถานที่แห้งมีหลังคาและผนังคลุมมิดชิด และต้องเก็บไว้สูงกว่าพื้นดินไม่น้อยกว่า 0.50
เตร
ห้ามใช้ปูนซีเมนต์ที่เสื่อมคุณภาพโดยความชื้น หรือแข็งเป็นก้อนแล้ว
1.2 ทราย
ต้องเป็นทรายหยาบน้ําจืด หยาบ คม และแข็งแกร่ง
ต้องสะอาดปราศจากวัตถุอื่นเจือปน เช่น ดิน เถ้าถ่านและผักหญ้า เป็นต้น
1.3 หินย่อยหรือกรวด
1.4

นา

2. คอนกรีต
   ต้องเป็นหินย่อยหรือกรวดที่มีคุณภาพดี ลักษณะเม็ดไปทางจตุรัส มีความแข็งแกร่ง เหนียว ไม่
   สะอาด และปราศจากวัตถุเจือปน และผ่านการทดลองตามวิธี Los Angeles Abrasion Test โดยมี ส่วนสึกหรอไม่เกิน 40%
   ขนาดของหินหรือกรวดต้องเลือกใช้ให้เหมาะสมกับงาน โดยมีขนาดใหญ่ที่สุดไม่ควรเกิน 1/5 ของส่วน บางที่สุดของโครงสร้าง และไม่ควรเกิน % ของช่องว่าง (Clear Space) ของเหล็ก ห้ามใช้หินหรือกรวดชนิดเนื้อหยาบพรุน ซึ่งเมื่อแช่หินไว้ในน้ําเป็นเวลา 24 ชม. และ เพิ่มขึ้นกว่า 10%
   ต้องล้างหินหรือกรวดให้สะอาดก่อนผสมคอนกรีต
   ทําให้นําหนัก
   น้ําที่ใช้ผสมคอนกรีตต้องเป็นน้ําสะอาด ปราศจากน้ํามัน กรด ด่าง เกลือ หรือสารอื่น ที่ จะส่งผล
   ต่อคุณภาพและกําลังอัดของคอนกรีด
   น้ําที่ขุ่นเป็นผมต้องทําให้ใสเสียก่อนโดยวิธีใช้ปูนซีเมนต์ประมาณ 1 ลิตร ต่อน้ําขุ่น 800 ลิตร ผสมทิ้ง
   ไว้ประมาณ 5 นาที จนตะกอนนอนก้นหมดจึงจะนํามาใช้ได้
   2.1 ส่วนผสมคอนกรีต ประกอบด้วย ปูนซีเมนต์ ทราย หิน หรือกรวด หรือน้ํา นอกจากจะกําหนดไว้เป็น
   อย่างอื่นกรณีใช้คอนกรีตผสมเสร็จ หรือมีการทดสอบคุณสมบัติของส่วนผสม ผู้ รับจ้างต้องทํารายการส่ง เรื่องให้ผู้ว่าจ้างพิจารณาอนุมัติก่อนดําเนินการเทคอนกรีต โดยให้มีความแข็งแรงของคอนกรีตเมื่อทดสอบ แท่งคอนกรีตมาตรฐาน 15 x 15 x 15 ซม. ต้องมีค่าแรงอัดประลัยต่ําสุดไม่น้อยกว่า 280 กก./ชม. ที่อายุ
   28 วัน
   2
   2.2 การผสมให้ผสมด้วยเครื่องผสม ซึ่งหมุนไม่เร็วกว่า 30 รอบต่อนาที คอนกรีตที่ผสมเสร็จแล้วต้องใช้หมด
   ภายใน 30 นาที
   2.3 อัตราส่วนของน้ําที่ใช้ผสมคอนกรีตต้องมีความเข้มข้นและเหลวพอดี เพื่อสะดวกในการเทคอนกรีตเข้าแบบ
   ดังนี้
   และมีความแข็งแรงตามที่กําหนดสามารถหาส่วนผสมได้โดยวิธีทดสอบการยุบตัว ดัง
   วางแบบกรวยปากตัด (ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางตอนบน 4" ตอนล่าง 3" สูง 1 ฟุต มีหูสําหรับถือ 2 หู) บนผิวที่เรียบแล้วนําคอนกรีตที่ผสมไว้เทลงในแบบกรวยเป็นชั้น ๆ ชั้นละ 4 กระทั่งชั้นละ 25 ครั้ง
   ด้วยเหล็กกลม ขนาด 5/8” ยาว 2 ฟุต ปลายมนคล้ายลูกปืนปาดปากแบบกรวยให้เรียบร้อย ยก แบบกรวยออกทันที แล้ววัดดูการยุบตัวของคอนกรีต
   ค่ายุบตัวกําหนดให้ใช้ดังนี้
   2.4 การเทคอนกรีต

ก. คาน พื้น เสา และผนัง อยู่ระหว่าง 7.5 – 15 ซม.

1. ฐานรากและกําแพง อยู่ระหว่าง 5 – 12.5 ซม.
   ค. ฐานรากชนิดที่ไม่มีเหล็กเสริม อยู่ระหว่าง 2.5 - 10 ซม.
   ง. พื้นถนน อยู่ระหว่าง 5 – 7.5 ซม.
   จ. คอนกรีตหยาบ อยู่ระหว่าง 2.5-7.5 ซม.
   แบบหล่อต้องแข็งแรงมั่นคง สามารถรับน้ําหนักคอนกรีตเหลว และน้ําหนักบรรทุกอื่นได้ และถูกต้อง
   ตามแบบแปลน
   การวางเหล็กเสริม ต้องถูกต้องตามแบบแปลน และต้องมีความหนาของคอนกรีต หุ้มทุกด้านเท่ากับ เส้นผ่าศูนย์กลางเหล็กเสริม และต้องไม่น้อยกว่า 2.5 ซม. คอนกรีตโครงสร้าง เช่น เสา คาน เป็น ต้น สําหรับแผ่นพื้นที่คอนกรีตหุ้มหนาไม่น้อยกว่า 1.5 ซม. ส่วนใต้ฐานราก หรือส่วนที่น้ําเค็มท่วมถึง ต้องมีคอนกรีตหุ้มหนาไม่น้อยกว่า 5 ซม.
   ก่อนที่จะเทคอนกรีตลงในแบบให้ทําความสะอาดภายในแบบให้เรียบร้อยปราศจากขี้เลื่อยเศษชิ้นวัสดุ
   หรือผงต่าง ๆ
   กรณีที่ต้องเทคอนกรีตลงในระยะสูงเกินกว่า 1.5 เมตร ต้องใช้ท่อหรือรางที่เป็นโลหะหรือบุด้วยโลหะ ซึ่งผู้ควบคุมงานอนุญาตให้ใช้ได้ และต้องมี ( Baffle Plate สําหรับกักคอนกรีตให้ไหลช้า ๆ เพื่อ
   ป้องกันการแยกตัวของส่วนผสม
   ขณะที่เทคอนกรีต ให้ใช้เครื่อง จี้คอนกรีตหรือเครื่องสั่นเขย่าคอนกรีตให้แน่นตัวเต็มแบบหล่อและจับ เหล็กแน่น ปราศจากโพรง กรณีเกิดโพรง วิศวกรตรวจสอบว่าไม่แข็งแรงพอ ผู้รับจ้างต้องดําเนินการ แก้ไขตามคําวินิจฉัยของวิศวกร
   2.5 รอยต่อของการเทคอนกรีตสําหรับส่วนที่เป็นโครงสร้างของอาคาร
   ต้องทําการเทคอนกรีต ให้เสร็จตลอดจนถึงรอยต่อที่แสดงไว้ในแบบแผนผัง เมื่อจําเป็นต้องหยุดพัก การเทคอนกรีตชั่วคราว ต้องได้รับอนุญาตจากวิศวกรผู้ควบคุมงานเสียก่อน และก่อนที่จะเทครั้งใหม่ต้อง สกัดผิวคอนกรีตเก่าให้ขรุขระ ถ้ามีคอนกรีตไปเปรอะเปื้อนหุ้มเหล็กอยู่ จะต้องกระเทาะคอนกรีตนั้นออกทิ้ง ก่อน และทําความสะอาดให้เรียบร้อยแล้วรดน้ําผิวคอนกรีตเก่าให้ชุ่มอยู่เสมอ อย่างน้อยเป็นเวลา 2 ชั่วโมง และใช้น้ําปูนหรือปูนผสมทราย ส่วนผสม 1:1 ราดรอยสกัดก่อนเทคอนกรีต ต่อไป 2.6 การบ่มคอนกรีต
   เทศบา
   ตําบลบ
   บลบาง//
   ทั้งหัวครี
   ปราการ
   โครงการ
   ก่อสร้างท่อลอดอุโมงค์เหลี่ยมข้ามคลองบางปู บริเวณซอยหมู่บ้านคลองบางปู เทศบาลบางปู 128)
   สถานที่ตั้งโครงการ
   ม.4 ต.บางปู อ.เมือง จ.สมุทรปราการ เทศบาลตาบลบางปู 28 (หมู่บ้านคลองบางปู)
   เขียนแบบ
   ออกแบบ
   ตรวจ
   เห็นชอบ
   เห็นชอบ
   Muster
   นางสาวมินทร์ตรา วงศ์วิลา
   ผู้ช่วยนายช่างโยธา
   นายศุภชัย อรุณโรจนพรรณ นายช่างโยธาชํานาญงาน
   นายสุวันชัย ธีรรัตนประภา หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
   นายวันชัย มาก
   tam H
   41
   4mi
   นางสาวปารณีย์ นาคคํา ปลัดเทศบาล าบลบางปู
   อนุมัต
   bex
   แน
   14/2569
   นายธีรพล ขุ่นเจริญ
   นายกเท มนตรี าบลบางปู
   mai
   2
   18
   w
   เมื่อหน้าคอนกรีตหมาดแข็งต้องปกคลุมมิให้คอนกรีตสูญเสียความชื้น และป้องกันไม่ให้ถูก กระเทือนภายในระยะเวลา 24 ชั่วโมงแรก แล้วจัดการให้คอนกรีตเปียกชุ่มน้ําติดต่อกันโดยตลอดเวลาไม่
   น้อยกว่า 7 วัน หรือใช้วิธีการบ่มด้วยสารเคมีแต่ต้องได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจการจ้าง
   ก่อน
   1.1 แบบหล่อ

กรณีที่ใช้ไม้ทําแบบหล่อ ต้องแข็งแรงไม่ ไม่คดงอ สามารถรับน้ําหนักได้ หน้าไม้ที่สัมผัสกับคอนกรีต
ต้องหนาไม่น้อยกว่า 2.5 ซม.
แบบหล่อต้องสนิทเพื่อกันน้ําปูนรั่ว และด้านในของไม้ที่สัมผัสกับคอนกรีตต้องใสให้เรียบ หรือบุ
ด้วยแผ่นโลหะแล้วล้างให้สะอาด
กรณีที่ใช้ไม้อัดเป็นแบบสัมผัสกันคอนกรีต ต้องใช้ไม้อัดหนาไม่น้อยกว่า 10 มม. แบบหล่อและนั่งร้านที่รองรับคอนกรีตเหลว ต้องแข็งแรงมั่นคงรับน้ําหนัก และแรงสั่นสะเทือนได้โดยไม่ ทรุดตัวและถอนตัวจนเสียระดับหรือแนว
กรณีใช้ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ชนิดแข็งตัวเร็ว ให้ถือกําหนดถอดแบบได้ทั้งหมดเมื่ออายุครบ 7 วัน
ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานกระทรวงอุตสาหกรรม มอก. 20-2534 และ 24-2524
1.4.2 การกองเก็บเหล็กเสริม
เหล็กเสริมที่นํามาใช้ในงานก่อสร้างให้กองเก็บไว้ในสถานที่มีหลังคาคลุม มีฝาผนังกําบังฝน และยกสูงเหนือพื้นดิน ไม่น้อยกว่า 30 ซม. ให้กองเหล็กยกไว้เป็นขนาด ๆ ไม่คละปนกัน
1.4.3 การดัดเหล็กเสริม
ห้ามตัดเหล็กเส้นโดยวิธีเผาให้ร้อน
การดัดงอของปลายเหล็ก สําหรับเหล็กเส้นกลมให้งอรอ 180 องศา ส่วนเหล็กข้ออ้อยให้งอบอ
90 องศา
การตัดเหล็กคอม้า ถ้าในแบบรายละเอียดไม่ระบุไว้ ให้ตัดเอียงเป็นมุม 45 องศา ทั้งหมด
1.4.4 การต่อเหล็กเสริม

สําหรับเหล็กเสริมในคานและพื้น ยกเว้นคานยื่นและพื้นยื่น ถ้าไม่ระบุไว้ในแบบรายละเอียด
ให้ต่อในตําแหน่งดังนี้
ก. เหล็กล่าง ให้ต่อบริเวณหัวเสาหรือหัวคาน
ทศบาลตาบลบางป
จังหวัดสร
โครงการ
ปราการ
ก่อสร้างท่อลอดอุโมงค์เหลี่ยมข้ามคลองบางปู บริเวณช่วยหมู่บ้านคลองบางปู เทศบาลบางปู 20)
สถานที่ตั้งโครงการ
ม.4 ต.บางปู อ.เมือง จ.สมุทรปราการ เทศบาลตําบลบางปู 28 (หมู่บ้านคลองบางปู)
ข. เหล็กบน ให้ต่อบริเวณกลางคานหรือกลางพื้น
1.2 การแต่งผิวคอนกรีต
เมื่อถอดแบบแล้ว ถ้าเนื้อคอนกรีตมีลักษณะเป็นรูพรุน หรือขรุขระ ต้องให้วิศวกร หรือผู้ควบคุมงาน
ตรวจสอบและวินิจฉัยก่อนดําเนินการต่อไป
กรณีผิวหน้าคอนกรีตเป็นรูพรุนเล็กน้อย ให้ใช้ปูนซีเมนต์ผสมทรายและน้ําอุดแต่งให้เรียบร้อย อัตรา ส่วนผสมปูนซีเมนต์ต่อทรายใช้ 1:1
1.3 การหล่อแท่งคอนกรีตทดสอบ
เพื่อเป็นการตรวจสอบคุณภาพของคอนกรีตว่าดีพอหรือไม่ ให้ผู้รับจ้างหล่อแท่งคอนกรีต ขนาด 15 x 15x15 ซม. ต่อหน้าผู้ควบคุมงานก่อนลงมือทํางานก่อสร้างเป็นจํานวน 3 แห่ง ให้หล่อแท่งคอนกรีตอย่างน้อย 3 แห่ง สําหรับแต่ละส่วนของโครงสร้างหรือทุกวันที่ทําการเทคอนกรีต แล้วให้ลงวันที่ เดือน ปี และค่าความยุบตัวของส่วนผสมคอนกรีตให้ชัดเจนไว้บนแท่งทดสอบ เมื่อ อายุครบ 24 ชั่วโมง ให้ถอดแบบนําแท่งคอนกรีตไปบ่มให้ชุ่มน้ําเป็นเวลา 5 - 7 วัน ก่อนจึง นําไปทํา
การทดสอบ
การหล่อแท่งคอนกรีตให้ใส่คอนกรีตลงไปในแบบทีละชั้น รวม 3 ชั้น แต่ละชั้นหนาเท่า ๆ กัน กระทั่ง ชั้นละ 25 ครั้ง ด้วยเหล็กกลมปลายมันคล้ายลูกปืน ขนาด 58” และปาดผิวหน้าให้เรียบ การตรวจสอบแท่งคอนกรีต ให้จัดส่งไปทดสอบโดยสถาบันที่เชื่อถือได้ ซึ่งผู้รับจ้างต้องเป็นผู้ออก ค่าใช้จ่ายในการทดสอบเองทั้งสิ้น
1.4 เหล็กเสริมคอนกรีต
1.4.1 คุณสมบัติเหล็กเสริม
ต้องเป็นเหล็กเส้นเหนียว เป็นเหล็กใหม่ไม่มีสนิมกร่อน หรือน้ํามันจับเกาะเป็นเส้นตรงไม่คด งอ ไม่มีรอยแตกร้าว
ค. สําหรับเหล็กเสาให้ต่อตรงจุดหลังพื้น
รอยต่อแต่ละเส้นที่อยู่ข้างเคียง ต้องไม่อยู่ในแนวเดียวกัน และควรเหลื่อมกันประมาณ 1,00 เมตร หากไม่จําเป็นจริง ๆ ห้ามต่อ
เขียนแบบ
ออกแบบ
ดวง
นางสาวมินทรา วงษ์วิลา
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
"
จาย ชัย อ โรจนพรร นายช่างโยราชาหาญงาน
นายวันชัย ศิริรัตนประภา หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
เห็นชอบ
ทายวันชัย ค
การต่อเหล็กแบบวางทาบเหลื่อมกัน สําหรับเหล็กเส้นกลมต้องมีระยะทาบไม่น้อยกว่า 40 เท่า ของเส้นผ่าศูนย์กลางเหล็กเสริมนั้น และให้รอขอปลายทั้งสองข้างด้วย ส่วนเหล็กข้ออ้อยต้อง มีระยะทาบไม่น้อยกว่า 30 เท่าของเส้นผ่าศูนย์กลางเหล็กเสริมนั้น โดยไม่ต้องงอขอปลาย การต่อเหล็กโดยวิธีการเชื่อมไฟฟ้า ให้ใช้เครื่องเชื่อมที่มีกําลังแรงสูงพอ การต่อให้เชื่อมต่อ แบบชน (Butt Weld) และต้องเป็นไปตามมาตรฐานของการเชื่อม เมื่อต่อเชื่อมเสร็จต้องรับแรง เห็นชอบ ดึงเส้น (Tensile Stress) ได้ไม่น้อยกว่า 1.20 เท่า ของแรงดึงเส้นของเหล็กเสริม
ผู้อํานวยการกองช่าง 4_m :
นางสาวปาร คา ปลัดเทศบาล
บางปู
ber
หาย กพล อุ่นเจ ยาเค ลบางปู
แบบละ แผ่นที่ 14/2569
3
จํานวนแผ่น 18
1

1. ขับวาดทั่วไป
   2 รา
   งอมเหลือรูปพารณ
   STRUCTURAL STEEL
   รายละเอียดเกี่ยวกับเหล็กรูปพรรณซึ่งมิได้ระบุในแบบและกําหนดนี้ให้ยึดถือและปฏิบัติตามาตรฐานการออกแบบอาคารเหล็กรูปพรรณ
   เหล็กรูปพรรณ เหล็กรูปพรรณทั้งหมดจะต้องมีคุณสมบัติสอดคล้องกับมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
2. การย่างงาน
   การกองเก็บวัสดุ
   อีกรูปพรรณทั้งที่ประกอบแล้วและยังไม่ได้ประกอบจะต้องเก็บไว้บนยกพื้นเหนือพื้นดิน จะต้องรักษาเหล็ก ให้ปราศจากฝุ่น ไขมัน หรือสิ่ง แปลกปลอมอื่นๆ และต้องระวังรักษาอย่าให้หนักเป็นสนิม ในกรณีที่ใช้เหล็กที่มีคุณสมบัติต่างกันหลายชนิดต้องเก็บและท่าเรื่องหมาย เช่น บ่งบอกให้เห็นอย่างชัดเจน
   การก่อ
   โดยการทาสี
   บริเวณที่ได้รับการตรวจสอบรอยเชื่อมแล้วพบว่ามีปัญหาจะต้องทําการขจัดทิ้งและทําการเชื่อมแล้วตรวจสอบใหม่ ในบริเวณโอเมะเชื่อมที่มีร เอกจะต้องชงักรอ เชื่อม อาพวกปลา รอยแดง ไม่ง้อยกว่า 50 มม. และทําการเชื่อมใหม่
   ค.
   ข. หากองค์อาหารเกิดการเปลี่ยนแปลงรูปร่างขึ้นจากการเชื่อมจะต้องทําการแก้ไขให้ได้รูปทรงที่ถูกต้องหรือเสริมความแข็งแรงให้
   มากกว่าหรือเทียบเท่ากับรูปทรงที่เกิดจากการเยี่ยมที่ถูกต้อง
   การ กต ว
   ก. การดอกสลักเกลียวจะต้องกระท่าด้วยความระมัดระวัง ไม่ใกลียวเสียหาย
3. ต้องแน่ใจว่าผิวรอยต่อรอบและตัวที่รองรับจะต้องสัมผัสเต็มหน้าก่อนจะทําการขันเกลียว
   ค. การขันสลักเกลียว วนการของสลักเกลียวจะต้องตั้งฉากกับระนาบของพื้นงาน ในกรณีที่แนวของสลักเกลียวไม่ยั้งจากกับระนาบดังกล่าว ให้
   ท่าการเสริม Beveled Washes เพื่อให้หัวสลักเกลียวมีผิวสัมผัสตีบเข้าทีระนาบของขึ้นมาน
4. ให้ขันหลักเดียวให้แน่น โดยใช้กุญแจปากตายที่ถูกขนาด และมีเกลียว โผล่จากเหล็กเกลียว ไม่น้อยกว่า 3 เกลียว เพื่อป้องกันการคลายตัวของ สลักเกลียว สลักเกลียวที่ใช้ต้องเป็นชนิด Salt Locking เวียด้วยวิธีอื่นใดตามความเห็นชอบของผู้ควบคุมงาน
   การล่อและประกอบในน
   ให้ปฏิบัติตามที่ระบุในแบบขาและค่าแนะนําในการยกติดตั้งโดยเคร่งครัด
   ค่าพลาดที่ยอมให้ให้ถือปฏิบัติตามมาตรฐานสากล
   ก.
   ช.

จะต้องท่านั่งร้าน ค่าขัน อีกโยง ฯลฯ ให้พอเพียงเพื่อยึด โครงสร้างให้แน่นหนาอยู่ในแนวและตําแหน่งที่ต้องการเพื่อความปลอดภัยต่อ ผู้ปฎิบัติงานจนกว่างานประกอบจะเสร็จเรียบร้อยและเก็งแรง ว
J.
Han Rival) ไม่ใช่เหรอดชิ้นส่วนต่างๆ เข้าหากันโดยไม่ให้เล็ก โลหะ) เกิดการบิดเบี้ยวรุณเท่านั้น
จ.
สลักเกลียว และ พอไปติดตั้ง โดยใช้แบบเท่านั้น
ม
แมลง (Bue Plao

• ใช้ตามที่ กก ในแบบขยาย

เทศบาล
จุลบางป
จังหัวดล
โครงการ
ทรปราการ
ก่อสร้างท่อลอดอุโมงค์เหลี่ยมข้ามคลองบางปู บริเวณซอยหมู่บ้านคลองบางปู เทศบาลบางปู 28)
สถานที่ตั้งโครงการ
ม.4 ต.บางปู อ.เมือง จ.สมุทรปราการ เทศกาลบางปู 28 หมู่บ้านคลองบางป
การตัดต้องทําด้วยความระมัดระวังเพื่อมิให้เกิดการบิดเบี้ยวาเรือเกิดเป็นนิ้วลูกคลื่น การตัดแผ่นเหล็กที่อุณหภูมิปกติจะต้องใช้รัศมีของการตัดไม่ น้อยกว่า 2 เท่าของความหนาของแผ่นเล็กนั้นในกรณีที่ทําการคัดที่อุณหภูมิสูงข้าม ทําให้เย็นลง โดยเร็ว สําหรับเด็กกําลังสูง ( High Strength Steel) ให้ทําการตัดที่ อุณหภูมิสูงเท่านั้น
รูและช่องเปิด
การเจาะ หรือตัด หรือกดจะให้เป็นรู ต้องกระทําตั้งจากกับตัวของเหล็กนอกจากระระบุเป็นอย่างอื่นห้ามใช้วิธีเจาะรูด้วยไฟ หากรูที่เจาะไว้ไม่ ถูกต้องจะต้องลุกให้เต็มด้วยวิธีเชื่อมและเจาะรูใหม่ให้ลูกตําแหน่ง ในเสาที่เป็นเหล็กรูปพรรณซึ่งต่อกับตาม ค.ส.ล. จะต้องเจาะรูไว้เพื่อเหล็กเสริมในคานคอนกรีต สามารถลอดได้ จะต้องเรียบร้อยปราศจากรอยขาดหรือแหว่ง ขอบ ซึ่งคมและยื่นเล็กน้อยมักเกิดจากการเจาะด้วยสว่านให้ขจัดออกให้หมดด้วยเครื่องที่เหมาะสมโดย อบมุม 2 มิลเมตร ช่องเปิดอื่นๆ นอกเหนือจากรูปลักษมียวจะต้องเสริมแหวนเหล็กซึ่งมีความหนาไม่น้อยกว่าความหนาขององค์อาคารที่เสริม หรือช่องเปิดภายใน ของแหวนจะต้องเท่ากับช่องเปิดของอาคารที่เสริมนั้น
การประกอบและยก ตั้ง
N.
ให้พยายามประกอบที่โรงงานให้มากที่สุดเท่าที่จะทําได้
บ. การตัดเลื่อน ติด ไฟ mต และกดทะลุ จงกระทําอย่างละเอียดประณีต
ค
1.
องค์อาคารที่วางกานจะต้องวางให้แนบสนิทเต็มท
การติดตัวเสริมกําลังและองค์อาคารยึดโยง ให้กระทําอย่างประณีต สาหรับเสริมกาลังที่ติดแบบอัดแน่นสองจัดให้หนักจริง
ไฟที่ใช้ติดควรมีเครื่องมือทอเป็นตัวน่า
รายละเอียด ไม่เป็นไปตาม มาตรฐานการออกแบบอาคารหลีกรูปพรรณ" ของวิศวกรรมแห่งประเทศไทย
น.
•
การซ่อม
n. เป็นไปตามมาตรฐาน หรับการเยี่ยมในการก่อสร้างอาคาร
ผิวหน้าที่จะทําการเรียมจะต้องสะอาดปราศจากสะเก็ดร่อน ตะกรันสนิม ไขมัน และวัสดุแปลกปลอมอื่นๆ ที่จะทําให้เช็ดผลเสียต่อการ
บ.
อมไ
ค.
3.
9.
ช.
Dr.
ในระหว่างการเชื่อมจะต้องยึดชิ้นส่วนที่จะต้องเชื่อมติดกันให้แน่นเพื่อให้ผิวแนบสนิทสามารถทาสีกุดได้โดยง่าย
หากการ ปฏิบัติได้ ทองยาม อมในค่าเหน่งราบ
รางลําดับการเชื่อมไปเพื่อหลีกเลี่ยงการบิดเบี้ยวและหน่วยแรงตกค้างในระหว่างกระบวนการเชื่อม
ในการเชื่อมแบบวนจะต้องเชื่อมในลักษณะที่จะให้ได้ Prestation โดยสมบูรณ์ โดยมิได้กระเปาะตะกรันยังอยู่ในกรณีนี้อาจใช้วิธีลบมุม ตามขอบหรือ Backing Pilates ก็ได้
ชิ้นส่วนที่จะต้องเชื่อมแบบการจะต้องวางให้ซีดกันที่สุดเท่าที่จะมากได้ และไม่ว่ากรณีใดจะต้องบางกันไม่เกิน 6 มีอ ช่างเชื่อมจะต้องมีความชํานาในเรื่องการสอบเป็นอย่างดี โดยช่างเชื่อมทุกคนจะต้องมีหนังสือรับรองว่าผ่านการทดสอบจากสถาบันที่ เชื่อถือได้แช่นมพัฒนามือแรงงานเป็นน
สําหรับเด็กหนาตั้งแต่ 25 มม. ขึ้นไปต้อง Preheat ก่อนเชื่อมโยงให้ผู้รับจ้างเสนอวิธีการต่อวิศวกรผู้ควบคุมงานเพื่อรับความเห็นชอบ
3. หรับเหล็กหนา 30 มม.ขึ้นไป ให้เชื่อมแบบ Suksaneigel Arc Welding
การตรวจสอบรอก ชม
ผู้รับจ้างจะต้องทําการตรวจสอบความสมบูรณ์ของรอยเชื่อมในตําแหน่งที่วิศวกรผู้ออกแบบหรือวิศวกรควบคุมงานเป็นผู้ลักษณะของ
รอยเชื่อมที่ยอมรับได้จะต้องมีพื้นที่เรียบ ไม่มีมุมแหลมคมได้ขนาดตามที่กําหนดในแบบและจะต้องไม่มีรอบแตกร้าว
การซ่อมแซมร หอม
ใช้ติดสเป็นต้นมาคนอกจากจะได้รับอนุมัติจากวิศวกรควบคุมงาน
J
รองรับและปรับแนว า ม ก
แองจากได้ถูกติดตั้งเสร็จเรียบร้อยแล้วจะอัดมอร์ เรดที่ไม่หดตัว ( Non-Shrink Mora) ได้เผ่นรอง แน่นเวตคอมลืมให้ เหมอกับบอมแผ่นรองโดยทิ้งส่วนที่มีเหลือไว้ในที่
เขียนแบบ

• ในกรณีที่ใช้ Anchor Ball จะต้องฝั่ง Anchor bolt ให้ได้ตําแหน่งและความสูงที่ถูกต้องและระวังไม่ให้หัวเกลียวบิด งอ เรือรูปร
  ขึ้นสนิม และถ้าไม่มีการระบุในแบบไปยึดขันกับแผ่นรอง โดยใช้ Double Mus
  ออบบ
  การป้องกันเหล็กมิให้ผุกร่อน
  n.
  เกษ ถ้าเนคทั่วไป
  ตรวจ
  งานนี้หมายรวมถึงการทาสีและการป้องกันผุกร่อนของงานเหล็กให้ตรงแบบและรายการประกอบ และให้เป็นไปตามข้อกําหนดของสัญญานทุก
  ประกา
  ข. ผิวที่จะทางที

1. การทําความสะอาด
   การทดสอบ
   .
   นางสาวนก ตรา วงษ์วิลา
   ผู้ช่วยนายช่างโยธา
   จ
   นายสุภชัย อนุโรจนพระ หยางโยราชานาญงาน
   นายวันชัย ศิริรัตน์ประท หัวหน้าฝาแบบแผนและก่อสร้าง
   22
   เห็นชอบ
   ก่อนจะทาบนผิวใดๆ อีกเว้นที่อาบโลหะจะต้องขัดผิวให้สะอาด โดยใช้เครื่องมืองัดเช่นงานคาร์บอนคับ เครื่องมือชนิดอื่น เหมาะสม จากนั้นให้ขัดด้วยแปรงลวดเหล็กและกระดาษทรายเพื่อขจัดเศษโลหะที่หลุดร่อนออกให้หมด แต่ต้องพยายามหลีกเหลี่ยง การใช้เครื่องขัดเป็นระยะเวลานาน เพราะอาจทําให้เนื้อโลหะไหม้ได้
   ทายวันชัย บุญมาก
   ผู้อํานวยการกองช่าง
   สําหรับรอยเเละผิวเหล็กที่ได้รับความกระทบกระเทือนจากการเชื่อมจะต้องเตรียมผิวสําหรับทาสีใหม่เช่นเดียวกับผิวทั่วไป
   เห็นชอบ
   สามวิธีในอางคัน
   4_mi
   ทางสาวปาย ค่า ปลัดเทศบาล สนง
   ทันทีก่อนที่จะมาครั้งต่อไปให้ทําความสะอาดผิวซึ่งหากไว้ก่อน หรือผิวที่รวบไว้จะต้องจัดที่ร้อนหลุดและสนิมออกให้หมด และจะต้องทําความสะอาดพื้นที่ส่วนที่ถูกน้ํามันและไขมันต่างๆ แล้วปล่อยให้เห็นก่อนจะทาสีกับ
   2 งานทาสี
   หากมิได้ระบุเป็นอย่างอื่น งานหล่อรูปพรรณทั้งหมดต้องประกอบด้วย การทาสีรองพื้นก่อนทับหน้าด้วยสีกันสนิมอีก 2 ครั้ง ส่วนสีที่ใช้ให้เป็นไปตามรายละเอียดที่กําหนดไว้ในหมวดงาม ในกรณีที่เล็กรูปพรรณ ฝังในคอนกรีตไม่ต้องการหาที่ทั้งบน แต่ จะต้องขัดผิวให้สะอาดก่อนเคยชน ตาม
   ในกรณีที่ผู้ควบคุมงานไม่มั่นใจในคุณภาพของเหล็กที่นํามาใช้ในโครงการนี้ ผู้ควบคุมงานมีสิทธิที่จะสั่งให้ผู้รับจ้าง ตัวอย่างจากเหล็กที่ นํามาใช้งานเพื่อทําการทดสอบคุณสมบัติ สถาบันที่เชื่อถือได้และเผาครอบให้ผู้ควบคุมพิจารณาเป็นจํานวน 3 ชุด ค่าใช้จ่ายต่างๆ ที่เกิดขึ้นจาก การทดสอบดังกล่าวเป็นความรับผิดชอบของผู้รับวง
   อ
   bam
   าย ราด รุ่นเจริญ นายกเทศมนตรี าบลบางปู
   เบาเลยที่ แน 14/2569
   4
   จํานวนแผ่น 13
   N
   ไปกา
   50 11.
   ค ล อ ง ป ล ป ร ะ ก า บ
   เทศบาล บางปู 29/3
   ถด่วน
   fron
   LOVITURE SA
   สถานทีก่อสร้าง
   โครงการ ก่อสร้างท่อลอดอุโมงค์เหลี่ยม ข้ามคลองบางปู บริเวณซอยหมู่บ้านคลองบาง
   (เทศบาลบางปู 128 โดยก่อสร้างท่อลอด อุโมงค์เหลี่ยมขนาดความกว้าง 4.00 เมตร
   ความยาว 15.00 เมตร
   ทะเล
   หมู่บ้านคลองบางปู เทศบาล บางปู 28
   เทศบาบ 23
   เทศบา
   ยังหัวตา
   บลบางป
   รปราการ
   ไปคลองด่าน
   โครงการ
   ก่อสร้างท่อลอดอุโมงค์เหลี่ยมข้ามคลองบางปู บริเวณซอยหมู่บ้านคลองบางปู เทศบาลบางปู 128)
   สถานที่ตั้งโครงการ
   ม.4 ต.บางปู อ.เมือง จ. สมุทรปราการ เทค า าบลบางปู 28 หมู่บ้านคลองบางปู
   (o
   เขียนบ
   ออกแบ
   ตรวจ
   เห็นชอบ
   liste
   นางสาว นกครา วงษ์ลา
   ผู้ช่วยนายช่างโยอา
   ་
   ยศุภชัย อ โรจนพรร ทาย ช่างโยธา า า งาน
   นายวันชัย รตนประภา หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
   แผนที่สังเขป
   เห็นชอบ
   อ
   ยวันชัย มาก
   ผู้อํานวยการกองช่าง
   almas
   ทางสาวปารย่ คา ปลัดเทศบาลผ่านลบางปู
   b.
   bren
   าย ราด
   รุ่นเจริญ นายกเทศ ต าบลปู
   แบบเลขที่ เนที 5
   14/2569
   จํานวนแผ่น 13
   4.00
   0.80
   0.80
   แอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนา 0.05 ม.
   4.00
   หมายเหตุ.Guard Rail
   สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามสภาพหน้างาน
   5.00
   โคมไฟถนน LED 100 วัต
   ทางเดินเท้าเติม
   Guard Rail
   ใช้แบบตามมาตราฐาน จร-305/61
   ===
   15.00
   5,00
   =#= |||
   ==H
   | |}
   ||1

ท่อลอดคละพาน
|||
5.00
lo.s
5
เทศบาลต
เลบางก
4.00
จังหวัดสมุทรปราการ
โครงการ
ก่อสร้างท่อลอดอุโมงค์เหลี่ยมข้ามคลองบางปู บริเวณ หมู่บ้านคลองบางปู เทศบาลบางปู e
สถานที่ตั้งโครงการ
ม.4 ต.บางปู อ.เมือง จ.สมุทรปราการ
เทศบาลบางปู 28(หมู่บ้านคลองบางปู)
เขียนแบบ
み
นางสาวมิเกรตรา วงศ์วิลา
ผู้ช่วยนายช่างโยลา
ออกแบบ
นายสุภชัย อรุณโรจนธรรม นายช่างโยราชาหางาน

====
115
ทาง สิบเท่า สีและลวดลายสามารถปรับเปลี่ยน ได้ตามความเหมาะสม
ตรวจ
างเดิน
แปลนติดตั้ง Guard Rail
มาตราส่วน
1:75
โค านน LED 100 วัตต์
เชื้อบ
เ บ บ
นายวันชัย ศิริรัตน์ประภา หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
นายวันชัย มาก อ้านวยการกองช่าง
ปา
นางสาวปาย ราคา ปลัดเทศบาล สบางปู
แอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนา 0.05 ม.
อน
be
แบบคงที่
14/2569
นาย พล รุ่นเ
ยกเทศมนต า ง
เม่นที่ 6
จํานวนแผ่น 13
0.80 1
4.00
0.80
1
4.00
แอสฟัลติกคอนกรีต หนา 0.05 ม.
SLOPE
SLOPE
ทางลาดคาดคอนก ห
ทางลาดคาดคอนกรี
8.00
:::
หมายเหตุ
มาตราส่วน
ทางลาดคาดคอนกรีตเทตามสภาพพื้นที่
SLOPE
::::
F:::
:::
ทอลอค าสะพาน
แปลนสะพาน
::::
4.00
ท่อลอดใต้สะพาน
ทอลอค ควรพาน
::..
::::
||
SLOPE
15.00
::::
SLOPE
ทางลาดคาดคอนกรีต
ทางลาดคาดคอนกรีต
SLOPE
SLOPE
4.00
.บลบางก
ลต์
เทศบาล
B
รปราการ
หวัดสมุทร
โครงการ
ก่อสร้างท่อลอดอุโมงค์เหลี่ยมข้ามคลองบางปู บริเวณซอยหมู่บ้านคลองบางปู เทศบาลบางปู 28
(1)
สถานที่ตั้งโครงการ
ม.4 ต.บางปู อ.เมือง จ.ทรปราการ เทศกาล า ค าง 28มู่บ้านคลองบาง
เขียนบ
นางสาวมินทร์ตรา วงษ์วิลา
ผู้ช่วยนายช่างโยลา
ออกจะบ
ตรวจ
เห็นชอบ
พาย ก ย อ โรจนพร นายช่างโยธา า า งาน
นายวันชัย รัตนประภา หัวหน้าน่ารชบาแผนและก่อสร้าง
นายวันชัย บุคลาก
อ้านวยการกองช่าง
เห็นชอบ
ปต
ทางลาว
า ย ค า ปลัดเทศบาล าบลบางป
แอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนา 0.05 ม.
อนุ
ber
ทาย รด รุ่นเจริ นายกเทศมน าบลบางปู
1:75
แนวโครงสร้างสะพานเดิม มีการชํารุด รื้อออกแล้วสร้างใหม่
แบบเสธที่
แผ่นรี่ 7
14/2569
จํานวนแผ่น 13
แอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนา 0.05 ม.
Guard Rail
ใช้แบบตามมาตราฐาน จร-305/61
แอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนาเฉลี่ย 0.07 เมตร
หินคลุกบดอัดแน่น ทาง16.40 เมตร
Prime coal
แอสฟัลท์ กคอนกรีต หมา 0.05 ม.
10.00 ระดับถนน คอนกรีต
เทศบาลต
จังหวัด 3
สบางู /
?รปราการ
โครงการ
ก่อสร้างท่อลอดอุโมงค์เหลี่ยมข้ามคลองบางปู บริเวณบ่อย หมู่บ้านคลองบางปู เทศบาลบางปู 128)
สถานที่ตั้งโครงการ
ม.4 ต.บางปู อ.เมือง จ.สมุทรปราการ เวลบาลค่ายบางปู 28 หมู่บ้กคลองบางปู
เขียนแบบ
Mutu
นางสาว กก ตรา วงษ์ลา
ผู้ช่วยนายช่างเยา
ออกแบบ
นาย ชัย อรุณโรจนพรร นายช่างโยราชานาญงาน
รูปตัด 1 มาตราส่วน
1:75
วลา แบบมาตรางานทางหลวงชนบท แบกเลนที 2-202/81,97207, 208
ตรวจ
เห็นชอบ
เห็นปอบ
นายวันชัย ธีระประภา หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
Ber
นายวันชัย มาก อ้านวยการกองช่าง
ป 4 ชาน 1
นางสาวปาร ทาคา ปลัดเทศบาลค่าคง
อนุ
be
นาย รถ รุ่นเจริ
นายกเทศ พบก
แบบเลขที่ นนที่ 8
14/2569
จํานวนแผ่น 18
หินคลุกบดอัดแน่น หนา 0.15 ม.
แอสฟัลท์อีกคอนกรีต หนา 0.05 ม.
Prime coat
แนวโครงสร้างสะพานเดิม
มีการชารุด รื้อออกแล้วสร้างใหม่
==1]=
เทศบาล
จงสบาย
จังหวัดและปราการ
โครงการ
ก่อสร้างท่อลอดอุโมงค์เหลี่ยมข้ามคลองบางปู บริเวณถ่ายหมู่บ้านคลองบางปู เทศบาลบางปู 128)
สถานที่ตั้งโครงการ
ม.4 ต.บางปู อ.เมือง จ.สมุทรปราการ เทศบาล กลางปู 28
เขียนแบบ
บ้านคลองบางป
Mutu
นางสาวมิก ตรา วงศ์วิลา
ผู้ช่วยชายช่างโยตา
ออกแบบ
4.00
5.00
5.00
5.00
4.00
ดวง
15.00
บ
รูปตาน
มาตราส่วน
1:75
ยกชัย อรุณโรจนพรร ทายรางโยธารารา งาน
เห็นชอบ
เพิ่มสอบ
นายวันชัย รัตนประภ หัวหง้าผ่ายแผนและก่อสร้าง
%2
นายวันชัย เบาก
อ้านวยการกองช่าง
ป
ทางสาวปาย คา ปลัดเทศบาล าบลบางปู
อ
ber
แนวโครงสร้างสะพานเดิม มีการชํารุด รื้อออกแล้วสร้างใหม่
นายธีรพล ชนเจริ นายกเท ค าบลบางปู
แบบเลขที่
14/2569
9
จํานวนแม่น 13
รายการประกอบแบบ
เ ท พ บ
ห กะไ นาง น
2. QUARD RAL
mga sarik Kef
คุณ
นักพน
GUARD RAIL Muski) mala
MINTDELE (LONGATION STRENGTH YT
TENČÍN BIAX, DEFLECTION)
MAX LOAD
MAX LOAD
TRAFFIC TACE UP TRAFFIC FACE DOWN
บชนิด
| an. | nestricas || nn. | zvestream)
2
41
21
7
600
60
545
50
720
72
RO RAL ใช้ นที 2 โรว ท ท น ที่ ในการ
ไม่ ชอง 25 peluy
23 - -

• CORAL แบ่ง ใน 2 ชนิด
  ชนิดทีเทน ส อ า
  55
  2
  2 10
  CHRO PAL จน 2 ใ ในกร ที่ต้องการใ น น า ทารก ลิกกนเป็นฟ้า ร
  เช่น นการอยู่ การ
  24 ÎN GUARD RAM, 1073 25 14 ÎÍSÍ BACK UP PLATE ŠLLATŪRUNTU
  TŤU GUARD RAIL BY 300 x flunnina

3. unonlinnaarquitana ( GALVANGED STANDARD STEEL PIPE)

• น พ น น า น า ง ไ ข่ า 100
  ไม่มี 4
  -การาหมาดุน กลาง รา 125 มม. ทนาไม่น่าม

4. ช่อง - - ทางด{s: นไปตาม ช าหนด
   A-RADIUS OF CURVE (M)
   ON TANGENT OR R 50
   HS 50
   4,00
   2.00
5. Ummať kakung wurm 6.00 Talánálénibenin 150 12
   ทN TOE ZOE น น น า น ใ AUD A แทนหลัก โด่ง (CUDDHI POST แบบสนิม ทนแบบ
   A GMO . NHS ให้โจกโรง TTTR>Sou
   มองหาไ
6. c so pu ใน ลมไหล่ทาง ค้านร้างถนน คี มปร ราชมนเทียมบ่ง ลง เกมจะ ไม่ การแพ้นะ น เ นไปมา 248
   ม… นโครงการก่อร่างกาง ชนบทโดย ไปเทใ curo R น 2 เ

• หด นทนิลน

1. ในกรมสามารค ในไต ระยะ 1 แสนดให้ สาเหล็กในดินไม่น่า504
   เทรนก หนองน้ํา
   1 แผ่น ด่วน ด่า ประดิก กาย ก่อนบน
   มองเมลใจ บ าน า น -
   เห็นชอบจากผู้ -
   ที่ 2. v. 60
2. nemaldademMENZIITNUH GUARD RAL, Ukonummetulekuppam 400 s
   ฟามแบได้ราบในร่ม ท่าสาย ก น ใน ง เ จ หรือบาง
   ให้ 24.00 น ทาง ไ ห ร่างปก 200 บ ที่ กบ
   รายการประกอบแบบ
   เน้ าจะเป็น บน เห น เ น
3. น ห น า จ น ณ ฝันนั้นมาศูนย์ No, I แด่น บ
   พาท่านกว่า 1 ก่อน
   TOŠNÍ 1. (TYPE 6) PODCnay ta pran, đãe Vinfimumin DakarakraniumEALAN

• ราตร 20 มม. เ ย ในแมนชั่น
  ไม่น่ กล่าง ดง
  แพรวพร
  เพจ ม า ห า ร ช ว โ ร อน นอน น

6. KLÁTURY GUARD RAIL. vfonflabberturvakNTUMĪTI CONCRETE BARRIER
   biofarmananeun Guard nas, Vščeniferarsofmanssiuli
7. ไม่สน กรุปน บน เ ก กในหีไฟ พ
   ในแบบลายในทา ม. นน แอม บน
   ทุน ปะ
   6-10-
   VETO
   GUARD RAIL
   100 80
   00 20
   13
   0
   0
   แผ่นปะหัน
   1:10
   เ ร ายฝาก
   กระทบนบน 12
   แบบรยาย 1 แกนปลาย GLO RAL ปลาต่าง
   1:30
   GD
   0
   0-
   -110000
   -emas ( kifærisen 23)
   10000
   รูปด้านหน้า GUARD RAIL
   www
   BACKUP PLATE
   H
   เมาชน์ทาง
   รายการประ บนบบ แผ่นสะท้าน ก
   การประกอบม
   เพียงมา ฝาพ
   ประกอบแบบ R แน่นท้องและย การจาร แบบ 1
   แน ทองแดง เหล็
   SALIBABULINIMŲ
   Ham
   ~
   TRY ALER
   นาเ บ า น บลอน
   สนใ
   งาน องค์
   แบบแสดงการพ่อท่านแก่น UAO RAL
   Vakarmánu
   บ้าน
   แบบแสดง องหมาย
   ก ก บ
   Ta
   A
   wis Concrete Borrier
   ສັນຍາ
   ແມ
   1:3
   เทศบาลด
   จังหวัดตา
   โครงการ
   เลบางป
   ปราการ
   ก่อสร้างท่อลอดอุโมงค์เหลี่ยมข้ามคลองบางปู บริเวณหมู่บ้านคลองบางปู(เทศบาลบางปู 128)
   สถานที่ตั้งโครงการ
   ม.4 ล.บางปู อ.เมือง จ.สมุทรปราการ เทศบาลบางปู 128 หมู่บ้านคลองบาง
   เเบบบ
   ออกแบ
   ute
   นางสาวมิเกรตรา วงษ์ลา
   ผู้ช่วยนายช่างโย
   25
   นาย ชัย อรุณโรจนาร นายช่างโยธาชาหาญงาน
   รว
   Concrete Barrier
   แบบรยาย 2 แสดงการกลบมาวะหาน ย CONCRETE BARRIER
   00
   DO
   DO
   Divided Highway
   ความหนา - มหา
   เด่น บน a
   แต่ก่อนแสงล็อก
   fa
   แบบการตั้ง GLARD RALเข้ากับลา
   1: 15
   1:30

---

SLORG
Junio 13 Esentaran
แบบ ฝั่งสาเหล็ก
งาน
เห็นชอบ
เห็นชอบ
นายวันชัย ธีรรัตนประภ หัวหง้าฝายแบบแผนและก่อสร้าง
จ่าย บลับ มาก อ้านวยการกองช่าง
อ
แบบละ
14/2569
กางสาวปารา บาคา ปลัดเทศบาลตาบลบางปู
be
บาย กด ทุ่นเจริ ยกเทศมนตรี าบลบางปู
แน 10
จํานวนแผ่น 18
4.00
5.00
5.60
15.00
5.00
I
บลบางป
เทศบาลด
5.00
ง
ปราการ
จังหวัดสา
โครงการ
ก่อสร้างท่อลอดอุโมงค์เหลี่ยมข้ามคลองบางปู บริเวณซ่อนหมู่บ้านคลองบางปู เทศบาลบางปู128)
I
เสาเข็ม 1 0.22 x 0.22 x 12 m.
K
H H
I
H
H
A
H
H
H
H
H
||
H
K
H
H
NA
H
H
H
I
I
H
M
H
K
H
||
L
I
H
I
H
I
4.00
M
H
H
||
||
H
H
H
K
H
H
I
H
H
H
H
สถานที่ตั้งโครงการ
ม.4 ต.บางปู อ.เมือง จ.สมุทรปราการ เทศบาลตาบลบางปู 128 หมู่บ้านคลองบางปู)
H
I
H
H
H
K
H
H
N
H
·H
H
H
K
H
เขียนบ
ออกแบบ
นางสาว แตรา วงษ์วิลา
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
จาย ชัย อรุณโรจนาร หายช่างโยธาชาว งาน
นายวันชัย ศิริรัต ประภา หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
H
H
H
H
แปลนวางเสาเข็ม
มาตราส่วน
1:75
"
เห็นร่วม
เห็นชอบ
แบบเลข
นายวันชัย มาก อ้านวยการกองช่าง
al moto
ทางสาวปาร คา ปลัดเทศบาล าบลกงปู
be
ย ร ด หุ่นเจริ
นายกเทศมน าบลบางปู
นานที่ 11
14/2569 จํานวนแผ่น 16
เนโครงสร้างสะพานเดิม มีการชํารุด รื้อออกแล้วสร้างใหม่
4-030
oj
300
service door
แบบขยายโคมไฟถนน
500
125x175
Ø 60x120
4500
0005
เทศบาลต
บลบางก
โคมไฟถนน LED 100 วัตต์
เหมาะสําหรับถนน ลานจอดรถ สวนสาธารณะและอื่น ๆ

• ตัวโคมท่าจาก Die-Cast Aluminiume ทนต่อการกัดกร่อน
• ตัวสะท้อนแสงทําจากอลูมิเนียมคุณภาพสูง
• ประเก็นยางท่าจาก Silicone Rubber
• เลนส์ผลิตจากกระจกขนาด 5 mm. ทนความร้อน
• น๊อตและสกรูทําจากแสตนเลส
• LP54
  เสาไฟตรง
  เหมาะสําหรับใช้ติดตั้งกับโคมถนน โคมฉาย เพื่อส่องสว่างถนน ลานจอดรถ พื้นที่ใช้งานต่างๆ และงานอื่น ๆ
• เสาฟาด้วยเหล็กชุบสังกะสีแบบร้อน (Hot Dip Galvanized)
• Service Door ใช้สําหรับต่อสายและสะดวกในการซ่อมบํารุง
• มีแผ่นเหล็กที่ฐานเสาทําให้สะดวกในการติดตั้งโดยตรงกับฐาน
  เสาคอนกรีต
  ไม่น้อยกว่า
  400x400
  รปราการ
  จังหัวดละ
  โครงการ
  ก่อสร้างท่อสอดอุโมงค่เหลี่ยม เวณชายบ้านคลองบางปู เทศบาลบางปู 28
  สถานที่ตั้งโครงการ
  คลองบางปู
  ม.4 ต.บางปู อ.เมือง จ.สมุทรปราการ เทศบาลตําบลบางปู 28(หมู่บ้านคลองบางปู)
  เขียนแบบ
  ออนบน
  Mutu
  ทางลามิ ตรา วงษ์วิลา
  ผู้ช่วยนายช่างโยค
  0 24 mm.
  ความยาว 70 cm.
  800x800
  12 mm.
  HOPE
  900
  ตรวจ
  เห็นชอบ
  แบบขยายตอม่อ
  เห็นร่อน
  น๊อตตัว 0 0/24mm. ความยาว 70 cm. แบบขยายน๊อตตัวง
  นายศุภชัย อ โรจนพรรณ นายช่างโยธาช่าง งาน
  นาย วันชัย คีรตนประภ หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง उ
  ยนชัย มาก ผู้อ้านวยการกองช่าง
  ปาน
  ทางสาวปาย จดค่า ปลัดเทศบาลตาบลบางปู
  อนุต
  ber
  แบบเลขที่
  14/2569
  ทาย รด รุ่นเจริญ ยกเท ค าบลบางปู
  12
  จํานวนแผ่น 13
  0
  04
  00
  000
  00
  โคมไฟมีขนาดและมิติเป็นไปตามรูปแบบบริษัทผู้ผลิต
  รายละเอียดเงื่อนไขและข้อก้าหนดทางเทคนิค
  คณลักษณะของโคมไฟถนน LED ไปเกษ 150 W

1. LED Chip
   1.1 LED มีชั่วโมงการทางาน 50,000 ชั่วโมงขับไป ที่การใช้งานไปเก็บกระแสขับสูงสุดและอุณหภูมิ วเรือน (Case Temperature, Ts) สูงสุด
   1.2
   1.3
   1.4
   1.5
   ไม่เก็บ 85 C
   อุณหภูมิของสี (Color Temperature) 6,000 + 500K
   ค่าตรง เบน (Lumen Maintenance) ไม่น้อยกว่า 70% ตลอดอายุการใช้งาน
   ดัช ความถูกต้องของสี (Color Rendering Index) ไม่น้อยกว่า 70
   เป้นผลิตภัณฑ์ที่ผลิดจากบริษัท ผลิต มีคณภาพสูงพร้อมหน้อรับรองจากบริษัทผู้ผลิตได้แก่ หรือเทียบเท่า Bridgeluk, CREE Nichia, Philips Lumieds, Osram หรือเทียบเท่า
   1.6 LED ที่ไปต้องมีผลการทดสอบการคงค่าความสว่างตามมาตรฐาน IES LM-80 (LM-80 Test Report) ที่กระแสขับตามพิกัดของ Driver พืชโดย LED มันต้องสามารถคงความสว่างได้ไม่น้อยกว่า 70% (70) ที่อายุ 50,000 ชั่วโมง (คํานวณอายุตามมาตรฐาน IES TM-21)
2. ระบบไฟฟ้า

2.1
2.2
สามารถใ กับแรงดันไฟฟ้า 220 โวลต์ + 10% 50 เรด าลังไฟฟ้ารวมของโคบไปเกิน 150 วัตต์
2.3 ตัวประกอบกําลัง (Powver Factor) 2 0.97
2.6
คาซา มอ กรวมของกระแสไฟฟ้าดาบเช้า (Total Harmonic Distortion current : THDi) ไม่เกิน 10%
ตัวซับกระแสไฟฟ้า (Driver) ต้องสามารถจ่ายกระแสไฟฟ้าไม่เกินพิกัดของ LED และมีอายุการใช้งานไม่น้อยกว่า 50,000 ชั่วโมง ประกอบเสร็จภายในโคมไฟส่องสว่าง แยกออกจากชุด LED เพื่อการระบายความร้อนที่เหมาะสม
แผงวงจร LED (LED Board) และตัวขับกระแสต้องมีบัวต่อสําหรับถอดเข้าออกได้โดยงาน เพื่อรองรับการถอดเปลี่ยนปารุงรักษา
2.7 อุณภูมิตัวดังของตัวขับกระแส (Driver) ณ จุดที่กําหนด (case Temperature, Tc) 70 C
2.8
2.9
ประสิทธิภาพความส่องสว่างของโคม LED ทั้งระบบไม่น้อยกว่า 135 Lm/w
มีบุบกระจายแสงไปน้อยกว่า 130*C
ลมรรถนะโดยไฟฟ้าแสงสว่าง
3.1 3.2
โดมไฟฟ้าท่าจากวัสดุที่แข็งแรงไม่ นส น ไป กรอบ ทนต่อดินฟ้าอากาศ เช่น Die cast Aluminium
กรณีส่วนใดส่วนหญิงชารุด สามารถเปลียบอะไหล่เชาแทนง่าย โดยไม่ต้องใช้เครื่องมือพิเศษสาหบการเปลี่ยนอะไหล่
3.3 ชนิดของ LED Module ไปน้อยกว่า 4Module
ดัชนีการป้องกันสิ่งแปลกปลอม (Ingress Protection : IP Rating) ไม่น้อยกว่า IP66 และต้องไม่ใช้วัสดุประเด็นประเภทการ
3.5 การระบายความร้อนของโคมไฟต้องเป็นแบบ Passive Cooling เท่านั้น การระบายความร้อนแบบ Active Cooling เช่น การใช้พัดลม
ไม่สามารถยอมรับไ
3.6 มีผลทดสอบM-79 จากสถาบันทดสอบของภาครัฐที่เชื่อถือได้ หรือใบรับการทดสอบ แนบมาในวันเป็นเสนอราคา
3.8
มีผลทดสอบ IP 66 จากสถาบันทดสอบของภาครัฐที่เชื่อถือได้ หรือใบรับการทดสอบ แนบมาในวันยืนเสนอราคา
โคมไฟ LED ต้องผ่านการทดสอบ IEC62262: 2002 และได้ค่าป้องกันการกระงับกระเทือนจากภายนอก ไม่น้อยกว่า IKO9 โดยแนบผลการทดสอบ และต้องเป้นผลทดสอบจากสถาบัน หน่วยงานภาครัฐรับรอง หรือหน่วยงานภายใต้การกํากับดูแลของภาครัฐที่ได้รับ มอก. 17025 ภายในประเทศ หรือใบรับการทดสอบ
3.9 โคมไฟถนน LED ต้องผ่านการทดสอบตามข้อกาหนดมาตรฐาน IEC60598-2-3: 2002+A1:2011 จากสถาบัน หน่วยงานภาครัฐรับรองหรือ
หน่วยงานภายใต้การกํากับดูแลของภาครัฐที่ได้รับ มอก. 17025 ภายในประเทศ หรือใบรับการงดสอบ
3.10 ตัวโคมไฟทําจากอลูมิเนียมฉีดขึ้นรูป (Die-Casting) สามารถทนการกัดกร่อนโดยผ่านการทดสอบการกัดกร่อน
บล
ลบาง
ล
เทศบาล
225ปราการ
โครงการ
ก่อสร้างท่อลอดอุโมงค์เหลี่ยมข้ามคลองบางปู บริเวณซอยหมู่บ้านคลองบางปู เทศบาลบางปู 28)
สถานที่ตั้งโครงการ
ม.4 ต.บางปู อ.เมือง จ.กา เทศบาล าบลบางปูเอย(บ้านคลองกาง
เขียนแบบ
ออกแบบ
ดวง
©
นางสาวชรา วงด
ผู้ช่วยนายช่างโยลา
3825
นายสุชัย อรุณโรจนพรร นายช่างโยธา า า งาน
นายวันชัย สิริรัตน์ประ หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
(Neutral Solt Spray Teat)
เห็นชอบ
ไม่น้อยกว่า 500 ชั่วโมง จากสถาบันที่หน่วยงานภาครัฐรับรองหรือหน่วยงานภายใต้การกํากับดูแลของภาครัฐที่ได้รับ มอก. 17025 ภายในประเทศ หรือใบรับการทดสอบ โดยแนนผลทดสอบในวันเ นอราคา
ทายวันชัย มาก
3,11 โคมไฟถนน LED ต้องมีระบบป้องกันเ จ าหรับป้องกัน Power supply/Driver ติดตั้งภายในดวงโคม โดยมีพิกัดป้องกันเสร็จไม่น้อยกว่า 15 KV
จากสถาบัน หน่วยงานภาครัฐรับรองหรือหน่วยงานภายใต้การกํากับดูแลของภาครัฐที่ได้รับ มอก. 17025 ภายในประเทศ หรือใบรับการทดสอบ
โดยแนนผลทดสอบในวันเสนอราคา
3.12 โคมไฟต้องเป็นสินค้ามีทีผลิตในประเทศไทย (Made in Thailand) ได้รับการรับรอง MiT จากสภาอุตสาหกรรมประเทศไทย
3.13 ผู้ป่นข้อเสนอต้องส่งผลค่าความสว่างเฉลิม (Average illuminance) ในแนวราบ (Eay) ได้ไม่น้อยกว่า 70 ลักซ์ โดยในระยะห่างเสาไฟ 20 เมตร
โดยคํานวณผลด้วยโปรแกรม DIALux แนบมาพร้อมโบวัน ยีนเสนอราคา
3,14 โคมไฟต้องได้รับมาตรฐานบริภัณฑ์สองสว่างและบริภัณฑ์ คล้ายกัน : ขีดจํากัดสัญญาณรบกวนวิทยุ มอก.1955-2551 พร้อมแนบเอกสารมาตรฐาน
ในวันยืนเลนอราคา
เห็นชอบ
แบบเอช
ผู้อําานวยการกองช่าง
ปm:
ทางสาวปารย์ ทา ปลัดเทศบาลตาบลบางปู
ber
จ ราด รุ่นเจริ
ทายกเทศมนต าบลบางปู
0
13
14/2569
จํานวนแผ่น 18
การรบทาง
0.20
F
MINUTI DOX ČULVERI
ความว่าปัจจงดน
1 งบวกบบ
0.15
0.45
5
0,70
fr
รูปแปลน
บดวากาน
1:50
AFTIJUT BOX CULVERT
ความกว้าง วรวงถนน
{
ກະກັນ
ZÁSANT+0.023
T+0.025/
A
109'0
0.70
0.20
סוכן
0.10
0.15
1+0.025)
-คอบก คนยวบ หนา 5 ม
-นน ม ท พ บ บ่อยกว่
953 STANDARO PROCTOR DENSITY
รูปด้านข้าง
1:50
-1zkumẨa Box CULVERT
7
W
×
S
0.70
0.20
คบมุม 7 รม
O.GD
0.60
0.60
0.60
0.15
-2-109
R0900.20
ກາຍາະເຍີ້ຍາກ 2
SU-70
TOP BEAM
รายละเอียด
มาส่วน 1:20
0,20
*ການຕະເÖມາ 1
140.025
1+0,025) 4AZ“
ILM
+0,015
04'0
-2-NBS
0.45
0.45
0.43
0.45
W
S

• เบน - ล่าง)
  รูปด้านหน้า
  มารากวน 1:25
  W
  0.60
  0.15
  T+0.025
  S
  ( - )
  ક્
  D012
  < 0012
  ±0.13
  < 0012
  -2-R39
  ว
  1AB9C0.20
  0.10
  10,10
  0.101
  0,60
  0,60
  0.40
  0.60
  vl
  1
  -2-AB9
  ko.2
  h2 2 ค่าย )
  0.20
  BOTTOM BEAM
  รูปตัดตามยาว
  strusziðum
  2
  รายละเอียด
  2
  มท ทาวน
  1:30
  มารากวง 1:20

0.14
T+0,075
h2
1.15 0.45
bl
0.45
0.15
q j
bi
D.<5
0.45
ካጋ
(nly 2) 24
0812
D
T
7+0,025
0812
W
ตารางแสดงขนาด และรายละเอียดเหล็กเสริมท่อลอดเหลี่ยมชนิดหลายช่อง
CUCAR DCPTH
hY ( บบ-ทาง)
4 0812
Ai { บบ- ทาง)
0.60
BAR MARK O
BAR МАЛК
BAR HARK
BAR MARK 51
BAR MARK bz
BAR MARX
BAR MARX b
BAR MARK 2
SPAN
біо
(KN/m2)
B
ruña บารา วฟ 125
ก
เวปคงคา ร่อง
P
.
dia
Г
६
dia
г
G1
dio
0
L
dia
a
5 (m.)
D (m.)
เ
dia
D
dio
0
(cm.)
(cm.)
|(mm.} | (qm,] |{mm.) | (cin) | {em.} |[mmm.)|| (cm.) | (cm.) | (cm.) [(mm.) || (cm.) | (cm.) | (em,} {{mm.)|| (cm.)|(cm.)|(mm.)|(zm.)|(cm.) | (mm)
(In.) (man.) (cm.)
Har 0.0 H=1.51 |1=3,01 |N=4,00 -1.5-3,0m, |–4,00m.-5.00m.
r
1.20
1.20
1,20
112
25 66
25 65
23
121
:20
135 150
15
20
102
107
185
20
20
BAR b
BAR DI
G1
27.5
1.50
1.50
1.20
1.00
1.50
125
13
A
77
543
815
109
123
130
122
122
215
12
P
12.5
20
20
:
20
111
11
195
134
35
93
126
93
126
171
275
60
102
117
་
131
135
25
19
141
19
141
19
253
נון
17.5
12
125
18
142
13
304
141
14
འ
12
д
15
156
H
20
12
120 148
12
116
1.20
1.50
2.10
1.40
2.10
24
25
1,20
1,50
126
2.40
1.80
143
2.10
156
12
156
2.10
171
171
2.40
315
16.5
17.5
178
17.5
176
17.5
2.70
171
137
137
257
2.70
17.5
26
193
383
63
69
89
103
118
193
345
20
1,80
27.5
12.5
16
וכו
16
151
16
20
260
22.5
3.00
2,20
26.5
178
151 196
151 196
251
350
15
23
64
B?
102
3.00
14,5
14.5
54.5
४
30
380
16
212
15
212 16
3.00
21.3
3.30
14
297
26
13.5
305
183
155
166
3.30
17.5
227
227
153
309
415
37.5
12.5
12.5
17.5
3.30
12
230
3.60
230
323
30.5
*20
190
3.00
12.5
110
31.5 160
77.5
52
65
100
115
245/
J1,5 100
245
11.5
335
35
450
4.00
2,50
40
15
25
20
238
17
199
17
129
17 327
505
ທາ
195
126
12
225
101
15
193
73
96
56
126
141
753
156
72.5 285
131
195
14
126
116 141
225
217
242
12
255
12
12
13
45
69
93
ОБ
+21
1:5
285
23
BENDING DETAILS FOR BARS b & b1

---

ກາບm ກະດານແນນ

1. ความสูงของแถมฟังท่อคอน ทีมโบน 5.00 ม
2. มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
3. ครบก ไดโรประบาท A
4. เม สน
   T: 25
   (นาย อรรณ
   unasinilosrdnungen!
   4.1 SẨNORIA‡UV (ROUND bars) Krynuní eb Viśugningu sa−24 MIN B120-2543
   4.2 เหล็กน้อย (DCreate BARS) สัญลักษณ์ 08 ไร่ บคุณภาพ SD-40 ตาม มอก 24-2548
5. Aɔuyumounin (covering) luli s tu
6. มหน่งการต่อทาบทามต้องได้รับความนวย จากควบคุมงานก่อนการเป็นการ
7. ความยาวรวม ท้อถอน มโน 30.00 3
   กรมทางหลวงชนบท
   สํานักข่าวจนจะออกแบบ
   แบบมาตรฐาน
   พอด จน ยม AAA ชนิด ลาย งง แบบ AIGO FRAME
   67
   06
   101
   115
   19
   เขียนแบบ
   ออกแบบ
   หัวหน้าหน่วยออกแบบ อนุก
   L
   อ่า ายทารกทุ่มอย
   63
   85
   101
   116
   เน
   82
   จบลงที่ 1-202/61
   d
   อ่าน การทํา
   กา
   阳
   mvi
   blu2159·14/2569 b 14 18° näitl
   53)STA
   $2
   $1
   $1
   15
   14
   7-0017
   ท
   |V2 (NCAR SIOC}|
   1+0.025
   q*
   HT
   รูปเด
   มาคงทาง
   1:50
   EXTERION-BOX-
   +EXTRIGN=88x-
   SKEW
   0,15
   0.45
   0.45
   [DJS)
   V3 FAR SIDE)
   0.45
   DOS
   Jose
   0.15
   V? (NEAR_SIOC) V3 (FAR SIDE) T
   1+0.025
   รูปตัด
   มายาก
   1:50
   บ
   0.45 0
   รายละเอียด าหรับ SINGLE BOX
   ม ราควบ
   5
   าย
   0.45
   0.45
   รายละเอียด รับ MULTIPLE BOX
   เงา L
   0,45
   V
   ท
   1:50
   1:50
   ท
   รายละเอียดส่าหรับ SKEW SINGLE BOX
   รวบ
   22
   1:50
   VI
   S3
   -2-0017
   V!
   ها
   L
   te
   A
   “E
   HALF LOWER
   HALF LOWER REINFORCEMENT
   HALF UPPER =
   REINFORCEMENT”
   รายละเÒนว
   HALF UPPCA
   REINFORCEMENT
   HALF LOWERA
   REINFORCEMENT
   HALF UPPER
   REINFORCEMENT
   REINFORCEMENT
   52
   SIYA
   1
   H2
   H1
   3+0.02
   b1
   -2 0812
   LEAN CONCRETC
   ป RG5 O 0.30
   b
   รายละเอียด
   มาตรากวน 1:25
   ~SXTERICA-BOX
   เปลี่ยนแปลง
   SXEW ANGLE
   ANCLEX-
   EXTERIOR-D0%
   ควายกะเทิน

+12
ท
14.075
0.5
บริ
VARICS
0.40
0.40
ENLARGED TO WATCH
WITH HEADWALL
0.13
OOOL BAR Recsco.co
รายละเอียด 2
V:L 1:25
VARIES
v
5/5
VARIES
อา
VARIES
0.02
0.02
0.07
รายละเอียด
บาท ไป 1:25
R-30-
0.02
LENCH
รายละเอียดเหล็กเส้น
ด ควบ
1:25
7-0812
2-0812-
VI
12
0.00-0.15
LI
H2
0.45
รูปตัด
A
มาตรวจ :: 75
คราบตะเข
2
ท
V2
v
LENGTH
PSI O
UNLESS OTHERWISE
INDICATED
DEFORMED BAR
5/5 VLRICS
v
น
VARICS
V]
-HI
MASTIC JOINT SCALER 2,5 TH
รายละเอียด าหรับ SKEW MULTIPLE BOX
มทางป
1:50
ท
CELOTEX WITH TAR
HALF LOWER
REINFORCEMENT
HALF UPPER
REINFORCEMENT
5/5
0,01
<===
VARICS
0.40
0.40
LENGTH
T+0.56
LENGTH
R=1/201A. CF MAIN BAR
ROUND GAR
164 FOR PRIMARY BARS
Sd FOR STINRUPS MICS
LARCIA RHAN 35 มม. FOR STRUPS
16 H, OR LCSS
MES
VARIES
ย
VARIES
H7
-MASTIC JOINT SEALER 2.5 51
-CELOTEX WITH TAR
1/0

DOC เพลน : 75วน เว 4. ดม
เ บ างกิงป่าระยะ 30 กิ น ไ ใบผนังหน้าท ให้สอบด้วย ASPHIA นริง วิ ล บ วิวmy โครงการ นุนิ โทโมรบได้ โดย บ น พ นท
0.20
10.05
-ครบก ดหยาบ พบ 5 ป
ลบ ลบ แบบ 3 253 STANDARD
รายละเอียดรอยต่อเพื่อการขยายตัว
มวดงาน
รายการประกอบแบบ
1.
1:25
D50

1. มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น (ราย รุกรานพรรค)
2. คอนกรีต ประเภท 2
3. เหล็กเสริม
   นายช่างโย นางาม
   3.1 เหล็กกลมเรียบ (ROUND BARS) คัญ กชณ์ R8 คุณภาพ SR-24 ตาม มอก. 20
   3.2 เหล็ก จ้อย (DEFORMED BARS) สัญลักษณ์ D8 คุณภาพ 30 - 40 ภาพ มอก 24
4. ส่วนหุ้มคอนกรีต (COVERING) ในโร่ 5 ชม
5. ค่าเนบ่งการต่อทางเนทเสริมต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานก่อนค่าในการ
   JOINT SEALANT ต้องมีคุณสมบัติตาม มอก. 479
6. แบบ ใช้ร่วมกับแบบหมายเลข 33-208
   กรมทางหลวงชนบท
   ย่
   67
   สํานักสารวจนอกแบบ
   นมกงาน คําทงปากท่อลอดเหลี่ยม A A A (1/2)
   เขียนแบบ
   รอกแบบ
   วน หน่วยออกแบบ อนุ ผู้อ่างวนการกลุ่มออกแบบ
   แบบคาที่ 31-207/61
   Hajajauah 14/25694vähem 15
   ข่าว m
   ស
   Âmbaudu 18
   ตารางแสดงมิติต่าง ๆ
   VUJANDADA
   SKEW IS
   SKEW JO
   SXEW <5*
   VI
   V2
   V3
   HI
   H2
   b1
   h1
   ||
   51
   $
   D
   LI
   S1
   52
   LI
   (m.)
   {m}
   (m.)
   (m.)
   (m.) (m.)
   (m.)
   SI (m.) (m.) (m.) .(m.)
   $2
   LI
   $1
   1,20
   1.20
   1.85
   0.65
   0.200
   1.10
   1.97
   1.12 1,19
   2.14
   1.27
   1,47
   $2 (m.) (m.) (mm.)
   2.62 1.63 2.20
   ф
   ▸
   A
   g
   .
   。
   (m.) (mm.) (m.)
   0,30
   9
   (mm.) (m,) (mm.) (m.) (mm.) (m.)
   (m.) No.
   0.20
   5
   0.20
   9
   0.30
   9
   0.20
   9
   C
   1,20
   1.85
   0.65
   0.200
   1.75
   1.92
   1.27
   1.35
   2.14
   1.44 1.65
   2.62
   1.84 2.41
   9
   0.30
   9
   1.50
   0.20
   9
   0.20
   9
   0.30
   9
   0.20
   9
   1.50
   2.35
   0.70
   0.225
   1.38
   2.43
   1.41
   1.50
   2.71
   1.59
   1.86
   3.37
   2.05 2.78
   9
   0.30
   9
   0.15
   9
   0.15
   9
   0.30
   9
   0.15
   9
   1.20
   1.85
   "
   0.65
   0.200
   1.40
   1.92
   1.43
   1.50
   2.14
   1.61
   1,82
   2.62
   2.05
   2.63
   9
   0.30
   9
   0.20
   9
   0.2
   9
   0.30
   9
   0.20
   9
   "
   1.80
   1,50
   2.35 1
   0.70
   0.275,
   1.53
   2.43 1.56
   1.66
   2.71
   1.77 2.03
   3.32 2.27
   2,99
   9
   0.30
   9
   0.15
   9
   0.15
   9
   0.30
   9
   0.15
   9
   1.80
   2.75
   0.00
   0,223
   1.6<
   2.55 1.57
   1,78
   3.18
   1.09
   2.2
   3.89 2.44 3.29
   9
   0,30
   12
   0.20
   12
   0.20
   12
   0.30
   12
   0.20
   12
   1.70
   1.85
   0.65
   0.200
   1.55
   1.92
   1.58
   1.66 2.14 1.78 1.99
   2.62 2.27 2.84
   9
   0.30
   9
   0.20
   9
   0.20
   9
   0.30
   9
   0.20
   9
   1.50
   2.35
   0.70
   0.225
   1,68
   2.43 1,72
   1,81
   2.71 1,94
   2.21
   3.37 2.48 3.21
   9
   0.30
   9
   0,15
   9
   0.15
   9
   0.30
   9
   0.15
   9

2.10
• 1.80
2.75
0.80
0.225
1.79
2.85 1.82
1.94
3.18 | 2.0
2.06 2.37
2.10
1.20
D.85
0.250
1.91
3.31
1,94
2.08
3.7
2.2
3.09 2.55 3.50
2.56 4.53 2.84
9
0.30
12
0.20
12
0.20
12
0.30
12
0.20
12
3.83
9
0.30
12
0.16
12
0.16
12
0.30
12
0.16
12
རྟ
1.20
1.85
0.65
0.200
1.70
1,92
1.74
1.81
7.14 1.96 2.17 2.62 2.18
3.05
9
0.30
9
0.20
9
0.20
9
0.30
9
0.20
9
1.50
2.35
0,70
0,225
1.83
2.43
1.87
1,97
2.71
2.40
1,80
2,75
0.80
0.225
1.94
2.85
1.98
2.09
19 | 3.1
2.24 2.55 3.09
2.11 2.38 3.32 2.69 342
2.86 3.71
9
0.30
9
0.15
9
0.15
9
0.30
9
0.15
9
9
0.30
12
0.20
17
0.20
12
0.30
12
0.70
12
2.10
3.70
0.85
0.250
2.06
3.31
2.10
7.23
3.7
2.38 2.74 4.53 3.05 4.04
9
0.30
12
0.16
12
0,16
12
0.30
12
0.16
12
2,40
3.65
0.95
0.250
2.18
3.78 2.22 2.37
4.21
2.51
2.93 5.16
2.40
3,65
0.95
0.250
7.33
3.78
2.36 2.53
4.21
2.69
3.1
3.24 4.37
5.16 3.45
9
0,30
12
0.12
12
0.12
12
0.30 12
0.12
12
4.58
0.30
12
0.12
12
0,12
12
0.30
12
0.12
12
4
2.70
2,70
4.05
1.00
0.275
2.44
4.19 2.46 2.63
4.58
2.61
3.27′ || 5.73 | 3.62
4.07.
0.30.
12.
0.10
12
0.10
4
12. 0.30
12
0.10
12
1.80
2.75
0.50
0.225
2.24
2.65
2.29 | 2.40
.
3.18
2.58
2.69 3.89 3.28
4.13
S
0.30
12
0.20
འ
12
0.20
12
0.30
12
0.20
12
3.00
2.70
4.05
1.00
0.275
2.59
4.19
2.64
2.81
4.68
2.99
3.44 5,73 3.83 5.09
9
0.30
12.
0.10
12
0.10
12
0.30
12
0,10
12
3.00
4.55
1,15
0,300
2,72
4.71
2.77 2.95
5.25 3.34
3.56 5.43 4.04
5.45
12
0.30
15
0.12
16
0.12
12
0.30
16
0.12
15
4
3.00 *
4.55
1,15
0,300
2.287
<_71 1.93 3.12
5.25
3.31
3.83 6.43
4.26
5.56
12
0.30
15
0.12
16
0.12
12
0.30
16
0.12
15
4
3.30
3.30
5,03
1.20
0.325
3.00
5,23 3.06 3.27 5.83
3.47
3.14 4.47 6.03
12
0.30
16
0.10
16
0.10
12
0,30
16
0.10
16
<
3.30
3.05
1.20
0.325
3.15
5.73 3.22 3.43 5.83
3.64
4,21 7.14
3.60
3.50
5,45
1.30
0.350
3.26
5.54 J.32 3.55 6.29
3.76 4.38
ול.?
4.66 6.24
<BS 8.54
12
0.30
16
0.10
16
0.10 12
0.30
16 10.10
16
4
12
0.30
20
0.12
20
0.12
12
0,30
20
0.12
20
1.00
2.50
3.75
1.19
0.300
3.00
3.85
3.08 3.23 1.33 3.47 3.89
·
5.30
4.41 5.57
12
0,20
12
0.10
12
0.10
12
0.20
12
0.10
12
หมายเหต

1. เหล็กเสริม
   1.1 ขนาด (3) ไม่เกิน 9มม ใช้เหล็กกลมเรียบ (ROUND BARS) สัญลักษณ์ R8 ใช้ชั้นคุณภาพ SR-24 ตาม มอก. 20 1.2 ขนาด (6) ตั้งแต่ 12 มม ใช้เหล็กข้ออ้อย (DEFORMED BARS) สัญลักษณ์ DB ใช้ชั้นคุณภาพ 30-40 ตาม มอก. 24
   S
   (negade
   อรุณโรจนพรร unaáncfeundumuma
   กรมทางหลวงชนบท
   }\ \ \
   นม
   36
   mysteri
   แบบมา
   า ก ารวจและ BB แบบ
   ารงปาก
   ร ร ม ม ค ส ค (2/2)
   (แสดง บาท และ กรานค้กเสริม
   เทียบบบบ
   หัวหน้าหน่วยออกแบบ อนุมัติ อ่านรางกลุ่ม แบบ
   1 เลนที่ 1-208/51
   เต็นที่
   น านวยการ า า
   Auer
   Diva
   110uire 14/2569 İbazbün 16 °£1zıəzinduı, 18
   009
   4000, 4000, 4000,
   TRANSITION LENGHT
   S
   S
   4000
   wwww
   ทาเรียม
   บบบ ขายเ
   5
   S
   การติดตั้ง GUARD RAIL ในโค้งราบด้านนอก
   มาตราลาบ
   1: 250
   4000,
   S
   S 4000
   การติดตั้ง GUARD RAIL กรณีมีทางเชื่อม
   มา ราควบ
   1: 750
   600
   SHOULDER TANGENT SECTION 10 BRIOGE-
   LANE
   เส้นขอบทาง ขาว-
   FLUCKL
   าหารจ
   equent
   Ivank
   เส้นชอบผิวจราจร
   5
   557
   4000,4000
   SEE DETAIL
   A บอย |

• แบบขบวน ?
  600
  4000 4000 | 4000 2000
  2000 วะราบ
  การติดตั้ง GUARD RAIL คอสะพานแบบ ไม่มีทางเท้า
  นวคราสวน
  การติดตั้ง GUARD RAIL คือสะพานแบบ มีทางเท้าและไหล่ทาง ถนนกว้างเท่ากับสะพาน
  มาตราสวม
  1 : 150
  1500
  SHOULDER
  LANE
  เสบขอบทางสาว-
  การติดตั้ง GUARD RAIL, คอสะพานแบบ มีทางเท้าและไนทาง ถนนกว้างกว่าสะพาน
  มาครวสว

• 150
  แบบอยา 3
  BRIDGE SIDEWALK
  SHOULDER
  • BRIOCE
  1: 200
  540
  ข่าวก
  1009
  เครื่องหมวยนางงาม รายการประกอบแบบ 32 12
  SEE DETAIL “C”
  หริ Concrele Barric
  ร่างกา
  VARLI
  200

• ว ะทาน ig
  Concrete Bonnier
  ระ บ บ
  ·SEE DETAIL ́8*
  แบบขยาย 1 แสดงการติดตั้งและหีบปลาย GUARD RAIL มาตราส่วน
  1:30
  รายการประกอบแบบ

1. ทั้งหมด บมิ เมตร นอกจากที่ระบุไว้ปีนอย่าง บ
2. GUARD RAIL จะต้องมีคุณสมบัติ ดังนี้
   2.1 คุณคบบ ทางกล
   GUARD RAการภาษ การปิด
   WIN, TENSILE CLONGATION
   แบบขยาย 2 แสดงการปิดติดกับราวสะพานหรือ CONCRETE BARRIER มาตราส่วน
   ระยะโก่ง (MAX, OCALECTION}
   MAX LOAD
   WAX, LOAD
   1:30
   500
   แบบขยาย 3

500
600
BRIDGE SIDEWALK
{ BRIOGE
STA
+
น
STRENGTH LaunỶ TRACFIC FACE UP TRAFFIC FACE DOWGH DA/su (JSUR) กระบะโกน) กก 1 ระยะไม
1
41
7 2
21
21
Баа
50
75
545
770
50
75
2.2 ใบของ GUARO RAL ใบที่ 2 โดยมีความหนาของแผ่นเหล็กที่ใช้ในการผลิต
ไม่บ่อยกว่า 2.5 มิล 77
2.3 ชนิดของ GUARD RAI, แบ่งเป็น 2 ชนิด ดังนี้
ชนิดที่ 1, อาบสังกะสี อย่างน้อย 550 กรัม/
รูปที่ 2. อาบสังกะสี อย่างน้อย 1,100 กรัม/น
GUARD RAIL ปัดที่ 2. ใช้ในกรณีที่ต้องการให้มีความทนทานการฝึกกร่อนเป็นพิษ
เรน เ นทาง จดทะเ
2.4 ในกรณีที่ไร่ GUARD RAI 37 25 1 ไม่มี BACK UP PLAIC และรบิคิวบ
NU CUARO RAIL บาท 300 มม มากลาง
3. เคาน กกลมชุบสังกะสี ( GALVANIZED STANDARD STEEL PIPE ) มอก 107

ดงานบ้างถนน บบาด บ ศูนย์กลาง ไม่บ่อยกว่า 100 มม. หนาไม่บ่อยกว่า 4 มม งกลางแบบเทียแบ่งทางจราจร ขนาดสิบผ่าศูนย์กลาง ไม่น้อยกว่า 125 มม หนาไม่น้อยกว่า 4 มม
4. ช่องห่างระหว่างเกงให้เป็นไปตามตารางด้านล่าง
RADIUS OF CURVE R (น.)
SPACING OF POSTS
ร (ม.)
“HEIGHT OF FILL, İSPACING OF POSTS
H (น.)
ร (ม.)
JON TANGENT OR > 700
4.00
K < 300
4,00
450 <R < 7DO
3,00
3.00<H< 4,00
3.00
150 « 450
2.00
4.00 < 1 < 5.00
2.00
R < 150
1,00
5.00 « 7.00
1.00
5. บนทางโค้ง ง น นม งาน 6.00 น โค้งรามิคมีโด่งบ่อยกว่า 150
หรือ ด้าน Tor SLOPE ที่มีร่องน้ํา กว่า 1.50 ม พ น เป็นต้น ควรใส่ GUARD RAIL แทน ท าโค้ง (CUIDEH POST) ซึ่งผู้ออกแบบจะระบุชนิดและความยาวไวในแบบแปลน
6. GUARD RAIL ในทางโค้ง 8 4 50 ม ให้ติดโค้งจากโรงงาน หาก 8 3 30 ม
กามารถ ดโค้งหน้างาน

1. GUARD RAIL คงอยู่ขอบไหล่ทาง ด้านข้างถนนเพื่อความปลอดภัยและกลางถนนเพื่อแบ่งทิศทางจราจร
2. รายละเอียดคุณสมบัติเฉพาะ และวิธีการทดสอบที่ไม่ได้กาหนดไว้ แบบนี้ใน บไปตาม มอก.248
3. สาหรับโครงการก่อสร้างทางหลวงชนบทโดยทั่วไปในโร่ GUARD RAI วันที่ 2. ชนิดที่ 1
   มะออกแบบจะทําหนดเปิบ ปิด ป
4. นอกเหนือที่ระบุไว้ในแบบ GUARD RAIL ให้เป็นไปตาม มอก 248
   -BRIDGE RAILING
   นายชัย อรุณโรจนารถ
   กรมทางหลวงชนบท
   รายงาน
   ส่วนการวจและออกแบบ
   64
   นมครบ GUARD RAIL (1/2)
   (แสดงการคีตติ้ง
   เขียนแบบ
   ออกแบบ หัวหน้าหน่วยอาบบบบ
   อ่าว การกลุ่มออกแบบ
   แบ
   ด ห J-305/61
   ข่ามานากรกา
   </
   อะบ
   movi 14/2519 a 17 and 18
   นที่

• p
  ELEVATION
  SIDE VIEW
  แบบขยาย
  มาตราสวบ 1 : 25
  3
  250
  370(MIN)
  100,
  001
  50,
  ช
  0
  320
  80
  320
  0
  50119,11050
  FB-0 23
  8- 23-
  $9110,1105q
  NARIES
  。。
  。。
  。。
  310
  19x50
  700
  แต่งสะท้อนแดง
  (รายการประกอบบบบ ข้อ 3 )
  DETAIL “A” แผนปลาย CUARD RAIL
  มาคราวน
  1: 10
  310
  19.60
  。。
  700(MIN)
  2-0 15
  100, 100
  รวย ทางบรรรยายตัว
  ขนาด 4 17 ม
  0
  100
  100
  370(MIN)
  9,60 ( เมื่อรวงยาว 25 )
  DETAIL “B” แผ่นปลาย GUARD RAIL มวลราลวน
  1: 10
  ชาน ก
  -13 ถ. บN3A 150,100.3.2 13
  รบกวา บท 2 บปราบ ม
  DETAIL “C”
  มาคราวน
  1: 10
  GUARD RAN
  ราวระ บ บริ Concrete Dozier
  ผิวจราจร
  หยาว 7.5 มม
  8-19x60-
  0
  220-
  343
  R=70-
  J4
  343
  220
  0 0 0 0
  001 00
  po
  00
  。。
  0
  30
  5
  310
  J20
  8-23
  70
  270
  50
  แผ่นปะกับหักมุม
  มวลราสาม
  1: 10
  97
  10
  40
  57
  3
  82
  23R
  82
  310
  รูปติด GUARD RAIL
  ปาคราสวน
  。。
  。。
  ง
  。。
  160
  -19x60
  -6-073มม
  。。
  。。
  |110|11050
  S OR 2S
  รูปด้านหน้า GUARD RAIL
  มาคราวน
  1:3
  I
  P125
  A-023บป
  SX 50
  พบ > 2.5 มม
  เหล็ก 2 จบ 150,100,13.7 มม
  รูป าไปท่
  ติดตามส่วนโค้ง
  ของบาน ก
  160
  150
  VARIES
  100
  ทามล่วงโด่ง
  (BACK-UP PLATE)—
  DOSTU GUARD RAIL
  แบบขยาย 4 หล็กกล่องสําหรับปรับระยะ
  ไม่แลคงมาตราสวบ
  310
  เครื่องหมายบ่าทาง
  รายการประกอบแบบ 8 10
  เผ่นสะท้อนแสง ชาว
  ดูรา กวประกอบแบบ อ้อ ง
  เรียงหมายบ่าทาง รายการประกอบแบบ 38 10 แผ่นสะท้อนแสง
  รายการประกอบบบบ ข้อ 3
  (ติดตั้งกลางถบบ 1 แบ่ง ทางจราจร)
  ติดตั้งด้านล่างแบบเพื่อความปลอดภัย)
  คทางการจราจร
  เผยสะทอนเง น อง
  แผ่นสะท้อนแสงสีขาว
  แสบสะท้อนบางไหนก็อง
  คทางการจราจร
  –>
  มาตราคาน
  Divided Highway ไม่ต้องคิด
  คทางการจราจร
  แบบการติดตั้งGUARD RAIL เข้ากับเสา
  1: 15
  50110, 11050
  。。
  。。
  | fallega
  0
  OD
  1323
  ความหนาอย่างบ่อย งเหล็ก
  300
  แผ่นเสริมกําลังแบบสอบ ใช้ในกรณีเสริมเราในช่วงกลางแผ่น ไม่แลลงมาตราส่วน
  ทศทางการจราจร
  3.2
  50
  VARIES (30-180}
  แบบแสดงการต่อทาบแผ่น GUARD RAIL
  1200
  640
  800
  ไม่แลคงมาตราส
  SLOPE
  500
  500
  สลักเกลียว และแป้นเกลียว
  มวคราวป
  30
  1:3
  รายการประกอบแบบ
  บ
  เพ็งเน กา สังกะ
  หนา 1 มม
  20มม

3. มีทั้งหมดเป็นมิติเมตร นอกจากที่ระบุไว้เป็นอย่างอื่น
   · 100 1714-
   เจาะรูขนาด 2 20 มม
   35มม Y
   แบบแสดงเครื่องหมวยนําทาง
   { รายการประกอบ 36 3)
4. สาลียว (Bolt 4 NUT) รวมทั้งแหวนรองจะต้องอาบสังกะสี ตาม มอก 7 วันคุณสมบัติ 5.8
5. เครื่องหมาย ทางเป็นลักษณะวงกลม มีคนผ่านกลาง 10 ซม ผลิตจากเหล็กมาสอบสังกะสี
   พนาไม่น้อยกว่า 1 มม แผ่นสะท้อนแสง ที่มีสัมประสิทธิทางกะท้อน คง
   ระดับที่ 3. (TYPE 3.) ตามมาตรฐาน มอก 506 หรือเทียบเท่า โดยส่วนปลายมีการทับขอบและ เจาะรูชบา - 20 มม เพื่อใช้ในการร้อยกับกรุ หรับการดิน งบบราวกันอันตราย
   แผ่นสะท้อนแสง มาา า บ า ทางถนนและฝันต้องถ่าน บกลางถนน
6. รูปแบบทรงเรขาคณิตของเปาสะท้อนแสงสามารถเปลี่ยนแปลงได้แต่ต้องมีพื้นที่ควรสะท้อนแสง
   ไม่บ่อนะว่า 75 ตารางเซนติเมตร
7. เครื่องหมาย ทางการจีนทางหลวงชนบททั่วไป ร ด แผ่นสะท้อนแสงค้านเดี่ยว
8. แผ่บปลาย GUARD RAIL บริเวณที่จะติดกับราวสะพานหรือ CONCRETE BARRICA
   ให้ปรับความยาวปลายแผ่น CUARD AAA ให้เรียบเพื่อสามารถบิดปลายแผ่นได้
9. กรณีที่ไม่สามารถตั้งเสาเหล็ก ตามรูปแบบปกติได้ เนื่องจากสภาพพื้นที่ ในโนน กล่อง
   ในแบบขาย 6 ในการปรับระยะ GUARD RAIL ท่านรับคบนาน ก
10. ในกรณีที่ไม่สามารถขุดดิน ตามระยะที่กําหนด ให้ฝังเสาเหล็กกลมลงในดินไม่น้อยกว่า 0.50 ม
    แล้วหุ้มด้วยคอนกรีตให้มั่นคงแข็งแรงทั้งนี้จะต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงาน
11. แผ่นสะท้อนแสง มีค่าสัมประสิทธิ์การสะท้อนแสงไม่บ่อยกว่า ระดับที่ 2 ตาม มอก 506
    คแผ่นสะท้อนแสง ราว าหรับด้านข้างถบ และ น ง าหรับกลางถนน
12. ระยะการ ลงเครื่องหมาย ทางบน GUARD RAI บริเวณคอสะพานติดตั้งทุกระยะ 4.00 1
    บริเวณแนวโค้ง โคมโค้งน้อยกว่า 100 ม. ติดตั้งทุกระยะ 6.00 ม รัตนโค้ง 100-300 ม. ติดตั้งทุกระยะ 16.00 ม
    มิโด่งมากกว่า 300 ม ติดตั้งทุกระยะ 24.00 น บริเวณโค้งตั้งหรือทางทรงให้ติดทั้ง 24,000 ม
    บริเวณทางแยกไม่ควรห่างบ้าน 12.00 น หรือตามออกแบบระบุ
    กรมทาง ลวงชนบท
    ล่านักข่าววจน :82 แบบ
    ແນນມາການ GUARD RAIL (2/2) (แสดงการ ตค้งและอุปกรณ์)
    เขียนแบบ
    75i 175
    250
    ปูนทราย 1:3 โดยปริมาตร
    Sh
    wadamibendumayen
    เที
    65
    ค 97-306/51
    แบบการฝังเสาเหล็ก ไม่เสดงมาตราส่วน
    می کا دور
    ออกแบบ
    หัวหน้าหน่วยออกแบบ อนุมัติ อ่านวยการกลุ่ม แบบ
    แผ่นที่
    ช่างปวงทางค่า กา
    Ather
    สบ
    160018 14/2569 66ziz 18 Inzalicze 18