ประกวดราคาจ้างก่อสร้างปรับปรุงถนนคอนกรีตเดิมโดยการปูผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หมู่ที่ 5 บ้านน้ำโก้ เชื่อม หมู่ที่ 2 บ้านปลายนา หมู่ที่ 5 บ้านน้ำโก้ ช่วงที่ 1 กว้าง 4.00 เมตร ยาว 520 เมตร หนา 0.04 เมตร ช่วงที่ 2 กว้าง 5 เมตร ยาว 450 เมตร หนา 0.04 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 4,330 ตารางเมตร องค์การบริหารส่วนตำบลหนองหัววัว อำเภอพรานกระต่าย จังหวัดกำแพงเพชร
โครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเดิมโดยการปูผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตนี้ ดำเนินการโดยองค์การบริหารส่วนตำบลหนองหัววัว ณ หมู่ที่ 5 บ้านน้ำโก้ ตำบลหนองหัววัว อำเภอพรานกระต่าย จังหวัดกำแพงเพชร เพื่อยกระดับคุณภาพโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่ง สนับสนุนการเดินทางและการขนส่งสินค้าให้มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น โครงการครอบคลุมการปรับปรุงถนนคอนกรีตเดิมให้เป็นผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต โดยแบ่งการดำเนินงานออกเป็น 2 ช่วง ช่วงที่ 1 มีความกว้าง 4.00 เมตร ยาว 520 เมตร และช่วงที่ 2 มีความกว้าง 5.00 เมตร ยาว 450 เมตร ความหนาของผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตอยู่ที่ 0.04 เมตร รวมระยะทางดำเนินการทั้งสิ้น 0.970 กิโลเมตร หรือคิดเป็นพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 4,330 ตารางเมตร งบประมาณการก่อสร้างโดยประมาณอยู่ที่ 1,546,561.41 บาท (หนึ่งล้านสี่แสนห้าหมื่นสี่พันหกร้อยหกสิบเอ็ดบาทสี่สิบเอ็ดสตางค์) โดยมีระยะเวลาดำเนินการตามแผนงานประจำปีงบประมาณ 2569
English summary
This project aims to improve the existing concrete road by overlaying it with asphaltic concrete in Moo 5, Ban Nam Ko, connecting to Moo 2, Ban Plai Na, and Moo 5, Ban Nam Ko, Nong Hua Wua Subdistrict, Phran Kratai District, Kamphaeng Phet Province. The project involves resurfacing a total length of approximately 0.970 kilometers, covering an area of no less than 4,330 square meters, to enhance transportation efficiency and safety. The estimated construction cost is 1,546,561.41 Baht, with the work planned for the fiscal year 2069.
หมู่ที่ 5 บ้านน้ำโก้
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเป้าหมายโครงการ
- ปรับปรุงถนนคอนกรีตเดิมให้มีสภาพดีขึ้น เพื่อเพิ่มความสะดวกและความปลอดภัยในการสัญจรของประชาชน
- ยกระดับคุณภาพโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งในพื้นที่
- สนับสนุนการเดินทางและการขนส่งสินค้าให้มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น
ขอบเขตของงาน
- การปูผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตบนถนนคอนกรีตเดิม
- ช่วงที่ 1: กว้าง 4.00 เมตร ยาว 520 เมตร หนา 0.04 เมตร
- ช่วงที่ 2: กว้าง 5.00 เมตร ยาว 450 เมตร หนา 0.04 เมตร
- งาน Prime Coat (EAP)
- งาน Tack Coat
- งาน Asphalt Concrete หนา 0.04 เมตร
- งานตีเส้นจราจร (สีขาวและสีเหลือง)
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนนผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีตที่ได้รับการปรับปรุงตามแบบและมาตรฐาน
- การตีเส้นจราจรที่ชัดเจนและถูกต้องตามมาตรฐาน
- เอกสารที่เกี่ยวข้องกับการก่อสร้างและการส่งมอบงาน
ระยะเวลาดำเนินการ
- ดำเนินการตามแผนงานประจำปีงบประมาณ 2569
- ไม่ระบุวันเริ่มต้นและวันสิ้นสุดที่ชัดเจน แต่คาดว่าจะดำเนินการแล้วเสร็จภายในปีงบประมาณ 2569
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements:
- เป็นนิติบุคคล หรือ บุคคลธรรมดา ที่มีอาชีพรับจ้างทำงานก่อสร้าง
- มีผลงานประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้าง โดยเป็นคู่สัญญาโดยตรงกับหน่วยงานของรัฐ หรือ ได้รับมอบอำนาจจากผู้รับจ้าง
- ผลงานที่นำมาแสดงต้องเป็นผลงานที่เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับส่วนราชการ หน่วยงานตามกฎหมายว่าด้วยระเบียบบริหารราชการส่วนท้องถิ่น หรือ รัฐวิสาหกิจ หรือหน่วยงานอื่นของรัฐ และต้องเป็นผลงานในลักษณะเดียวกัน (งานก่อสร้างทาง)
- ต้องไม่เป็นผู้ที่ถูกแจ้งเวียนรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ หรือหน่วยงานของรัฐ และได้บอกเลิกสัญญา หรือ ไม่ผ่านเกณฑ์การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้รับจ้างในระยะเวลาไม่เกิน 1 ปี นับถึงวันยื่นเอกสารประกวดราคา
- ต้องเป็นผู้ที่ผ่านการแสดงเอกสารหลักฐานทางบัญชี
- ต้องเป็นผู้ที่ได้รับการจดทะเบียนตามกฎหมาย
- Standards Compliance:
- เป็นไปตามมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น มทช.201 ถึง มทส.231 (เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้อง)
- ความหนาผิวจราจรลาดยางแบบ ASPHALT CONCRETE ไม่น้อยกว่า 0.04 เมตร (ตามแบบมาตรฐานงานทาง)
- Experience:
- มีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้าง ในวงเงินไม่น้อยกว่า 1,454,000.00 บาท
- ผลงานดังกล่าวต้องเป็นผลงานที่เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับหน่วยงานของรัฐ หรือ หน่วยงานตามกฎหมายว่าด้วยระเบียบบริหารราชการส่วนท้องถิ่น หรือ รัฐวิสาหกิจ หรือหน่วยงานอื่นของรัฐ
- ผลงานต้องเป็นผลงานที่แล้วเสร็จในระยะเวลาไม่เกิน 5 ปี ฉบับปรับปรุงครั้งที่ 1
- Previous Project Cost:
- วงเงินไม่น้อยกว่า 1,454,000.00 บาท
- Technical Capabilities:
- มีเครื่องมือ เครื่องจักร และอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับงานก่อสร้างแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
- มีความสามารถในการดำเนินการตามแบบรูปรายการก่อสร้างและมาตรฐานที่กำหนด
- Personnel:
- ไม่ได้ระบุคุณสมบัติเฉพาะของบุคลากรใน TOR ฉบับนี้ นอกเหนือจากผู้ที่ลงนามในเอกสารประมาณราคา (นายช่างโยธาชำนาญงาน, ผู้อำนวยการกองช่าง, ปลัดองค์การบริหารส่วนตำบล)
เกณฑ์การพิจารณา
- การพิจารณาผู้ชนะการประมูล จะพิจารณาจาก “ราคาที่เสนอ” โดยจะต้องไม่สูงกว่าราคาที่หน่วยงานของรัฐกำหนดไว้
- การพิจารณาจะพิจารณาจากราคารวมทั้งสิ้นในใบเสนอราคา
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- ประเภทงาน: งานก่อสร้างทาง (เสริมผิวทางแอสฟัลท์คอนกรีต)
- วัสดุ:
- Asphalt Concrete (AC) Grade 60-70
- Prime Coat (EAP)
- Tack Coat
- ความหนา:
- ผิวทางแอสฟัลท์คอนกรีต หนา 0.04 เมตร (4 ซม.)
- ชั้นวัสดุรองพื้นทาง (Base Course) และชั้นวัสดุคัดเลือก (Select Granular Subbase) ตามตารางแนะนำการออกแบบความหนาของชั้นโครงสร้างทาง (ระยะเวลาการออกแบบ 7 ปี และ 10 ปี) โดยพิจารณาจากปริมาณจราจรและคุณสมบัติของดินเดิม
- การบดอัด: วัสดุต่างๆ ต้องบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density หรือ Standard Proctor Density ตามที่กำหนด
- การตีเส้นจราจร: เทอร์โมพลาสติก สีขาวและสีเหลือง ตามมาตรฐาน
- การระบายน้ำ: มีการออกแบบความลาดเอียงของผิวจราจร (2.5%) และไหล่ทาง เพื่อการระบายน้ำ
- โครงสร้างถนน: เป็นไปตามแบบมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น มทช.201 ถึง มทส.231 และแบบมาตรฐานงานทางสำหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นของกรมทางหลวงชนบท
เงื่อนไขสัญญา
- การจ่ายเงินล่วงหน้า: ไม่ระบุ
- การหักเงินประกันผลงาน: 0.0%
- การปรับ: ไม่ได้ระบุรายละเอียดใน TOR ฉบับนี้
- การรับประกันผลงาน: ไม่ได้ระบุรายละเอียดใน TOR ฉบับนี้
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
A: เพื่อปรับปรุงถนนคอนกรีตเดิมให้มีสภาพดีขึ้น โดยการปูผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต เพื่อเพิ่มความสะดวกและความปลอดภัยในการสัญจร - Q: พื้นที่ดำเนินการของโครงการอยู่ที่ไหน?
A: หมู่ที่ 5 บ้านน้ำโก้ ตำบลหนองหัววัว อำเภอพรานกระต่าย จังหวัดกำแพงเพชร - Q: ระยะทางรวมของโครงการนี้ประมาณเท่าใด?
A: ระยะทางรวมประมาณ 0.970 กิโลเมตร - Q: ปริมาณงานที่สำคัญของโครงการนี้มีอะไรบ้าง?
A: การปูผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต, งาน Prime Coat, งาน Tack Coat และการตีเส้นจราจร - Q: ความหนาของผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตที่โครงการกำหนดคือเท่าใด?
A: หนา 0.04 เมตร (4 เซนติเมตร) - Q: งบประมาณค่าก่อสร้างโดยประมาณของโครงการนี้อยู่ที่เท่าใด?
A: ประมาณ 1,546,561.41 บาท - Q: โครงการนี้ดำเนินการภายใต้ปีงบประมาณใด?
A: ปีงบประมาณ 2569 - Q: ผู้รับเหมาต้องมีผลงานประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้างในวงเงินเท่าใด?
A: วงเงินไม่น้อยกว่า 1,454,000.00 บาท - Q: ผลงานที่นำมาแสดงต้องเป็นผลงานที่ทำกับหน่วยงานประเภทใด?
A: หน่วยงานของรัฐ หรือ หน่วยงานตามกฎหมายว่าด้วยระเบียบบริหารราชการส่วนท้องถิ่น หรือ รัฐวิสาหกิจ หรือหน่วยงานอื่นของรัฐ - Q: มีข้อกำหนดพิเศษเกี่ยวกับวัสดุที่ใช้ในโครงการหรือไม่?
A: วัสดุต้องเป็นไปตามมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น มทช.201 ถึง มทส.231 และมีคุณสมบัติตามที่ระบุในแบบรูปรายการก่อสร้าง เช่น ค่า CBR, การบดอัด
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
ประมาณราคาตามแผนงานระดับมาตราฐานทาง ประจําปีงบประมาณ 2569 แขวงทางหลวงชนบทกําแพงเพชร สํานักงานทางหลวงชนบทที่ 8 (นครสวรรค์) กรมทางหลวงชนบท
วันที่
ปร. 5
เดือน พฤษภาคม พ.ศ. 2569
ปรับปรุงถนนคอนกรีตเดิมโดยการปูผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หมู่ที่ 5 บ้านน้ําโก้ เชื่อม หมู่ที่ 2 บ้านปลายนา หมู่ที่ 5 บ้านน้ําโก้
องคการบริหารสวนตาบลหนองหัววัว
กิจกรรม
เจ้าของโครงการ
รหัสสายทาง สถานที่ตั้ง
ชื่อสายทาง
ปริมาณงาน
หมู่ที่ 5 บ้านน้ําโก้ ตําบลหนองหัววัว ช่วงที่ 1 กว้าง 4.00 เมตร ยาว 520 เมตร หนา 0.04 เมตร ช่วงที่ 2 กว้าง 5.00 เมตร ยาว 450 เมตร หนา 0.04 เมตร
ระยะทางตลอดสายทาง
ระยะทางดําเนินการเสริมผิว ฯ
ช่วง กม.ที่ 0+000
รายการ
ม
ท
1 ประเภทงานก่อสร้างทาง
(เสริมผิวทางแอสฟัลตคอนกรีต)
สรุป รวมเป็นราคาค่าก่อสร้าง
คิดเป็นเงินค่าก่อสรางประมาณ
(หนึ่งล้านสี่แสนห้าหมื่นสี่พันบาทถ้วน)
0.970
กม.
หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 4,330 ตารางเมตร
0.970
กม.
ผิวทางกว้าง 4.00 - 5.00 เมตร
ถึง กม.
รวมคางานตนทุน
0+970
ระยะทาง
0.970 กม.
Factor F
รวมคางานก่อสร้าง
หมายเหตุ
1,133,676.45
1.3642
1,546,561.41
เงินล่วงหน้าจ่าย %
- ดอกเบี้ยเงินกู้
7.0% - เงินประกันผลงานหัก
0.0% - พื้นที่ ฝนตกปกติ
ราคานํามัน
41.50
1,546,561.41
1,454,000.00
ประมาณการ โดย…………..
นายช่างโยธาชานาญงาน
(นายภาณุ นิลผ่อง)
ตรวจ.
ผู้อําานวยการกองช่าง
(นายธเนศ รจนา)
เห็นชอบ..
(นายบุญเกิด มรชัยภูมิ)
ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลหนองหัววัว
อนุมัติ.
.นายกองค์การบริหารส่วนตําบลหนองหัววัว
(นายวีระ หอมรื่น)
ายทาง 0
ที่ตั้ง
หมู่ที่ 5 บ้านน้ําโก้ ตําบลหนองหัววัว
รายการ
วทาง
Prime Coat (EAP)
Tack Coat
ปร.4
รายละเอียดการประมาณราคา
ชื่อสายทาง
ระยะทางนําเนินการ
ราคาตอหนวย
0.970
จํานวนเงิน
0
กม.
ราคากลาง (บาท)
หมายเหตุ
Factor F
คาแรง
รวม
(บาท)
ราคาตอหนวย
รวม
จํานวน
หนวย
วัสดุ
ตร.ม.
4,330.00
ตร.ม.
8.26
7.48
15.74
68,154.20
1.3642
21.47
92,975.96
sphalt Concrete
sphalt Concrete (yuu Tack Coat)
4,330.00
ตร.ม.
221.28
10.68
231.96
1,004,367.05
1.3642
316.43
1,370,157.53 4 ซม.
sphalt Concrete (yuu Prime Coat)
ตร.ม.
5
ซม.
วไหลทาง
Prime Coat (EAP)
Tack Coat
Asphalt Concrete
ตร.ม.
ตร.ม.
sphalt Concrete (yuuTack Coat)
Asphalt Concrete (yuu Prime Coat)
ตร.ม.
ตร.ม.
5
ซม.
เสนจราจร
เทอรโมพลาสติก บนผิว Asphalt Concrete (สีขาว) เทอรโมพลาสติก บนผิว Asphalt Concrete (สีเหลือง)
194.00
ตร.ม.
290.00
16.88
ตร.ม.
290.00
290.00
290.00
56,260.00 1.3642
4,895.20 1.3642
395.62
395.62
76,749.89 | กว้าง 10 ซม.
6,678.03 | กว้าง 15 ซม.
รวม
1,133,676.45
#REF!
1,546,561.41
(ลงชื่อ)……….
(นายภาณุ นิลผ่อง)
นายช่างโยธาชํานาญงาน
.ประมาณราคา
รวมกระต่าย
โครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเดิมโดยการปูผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หมู่ที่ 5 บ้านน้ําโก้ เชื่อมหมู่ที่ 2 บ้านปลายนา หมู่ที่ 5 บ้านน้ําโก้
ปริมาณงาน
ช่วงที่ 1 กว้าง 4.00 เมตร ยาว 520 เมตร หนา 0.04 เมตร
ช่วงที่ 2 กว้าง 5.00 เมตร ยาว 450 เมตร หนา 0.04 เมตร
หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 4,330 ตารางเมตร
หมู่ที่ 5 บ้านน้ําโก้
ต.หนองหัววัว อ.พรานกระต่าย จ.กําแพงเพชร
โรคทาง
t
1nami
คริวจราจร
ขึ้นอยู่กับสภาพพื้นที่
ความกว้างคนน
ผิวจราจ
A199 199
PREME COAT
ระดับดินเดิม
V
| ระดับก่อสร้าง |
|---|
| เขตทาง |
| 2.5% |
| V ระดับผิวจราจรเดิม |
| 50 MIN |
| เด |
- บทม
0.50
รูปติดการก่อสร้างลายคันทางบนถนนเดิม
งานตัด ได้แก่ (งานตัดดิน, งานติดหิน, งานตัดหินแข็ง และงานตัดอื่น ๆ
9.30
SIDE SLOPE
ละคับ สร้าง
25%
SIDE SLOPE
0.00-1.00 ม.
ระดับก่อสร้าง
BACK SLOPE VARIES
ผิวจราจรลาดยางแบบ ASPHALT CONCRETE (ให้ A.G, GRADE 60-70 ความหนาขึ้นอยู่กับผู้ออกแบบกําหนดในแบบก่อสร้าง) #17 CRUSHED STONE SOIL AGGREGATE TYPE BASE CAR 001
in 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY - ของขึ้นทางst AGGREGATE CR : 25% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95 MODIFIED PROCTOR DENSITY
วัสดุคัดเอา CBR : 88 บาทแน่นไม่น้อยกว่า 95% MOMFIED PROCTOR DENSITY
PRIME COAT
ดินถมต้นทาง (HR) 41 บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY
ไหล่ทางลาดยางแบบ ASPHALT CONCRETE (ให้ A,C, GRADE 60-70 )
พื้นทางเดิม ปรับเกลี่ยแต่งและบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY
ปลูกหญ้ตามพื้นเอียงของลาดดินทาง ตามแบบ เลขที่ 1. 2. 601 ที่ออกแบบจะระบุชนิดไว้ในแบบแปลน
(ติดแสดงโครงสร้างถนนดินตัด ดินถมและคุณสมบัติวัสดุ
ไหล่ทาง
-ระดับ พอสร้าง
ASPHALT CONCRETE
2.5%
แบบขยายริมขอบทาง
ถนนผิวจราจรแบบ ASPHALT CONCRETE
SIDE SLOPE
ตารางแนะนําการออกแบบความหนาของชั้นโครงสร้างทางระยะเวลาการออกแบบ 7 ปี)
คนเดิมหรือจีนคันทางเดิม ASPHALT
CONCRETE
( CBR )
(เซนติเมตร)
—————(คันต่อวัน)
(เมตร)
ปริมานจราจร วัสดุคัดเลือก วัสดุรองพื้นทางวัสดุพื้นทาง
((หลง)
(เมตร)
< 500
0.20
0.20
1%
601 1000
0.20
0.20
0.20
5
1001 1500
0.20
0.20
020
5
1501 2000
0.20
0.25
0.25
501
1000
0.10
0.20
0.20
6%
5
1001 1500
0.10
0.20
020
1501 2000
0.10
0.25
0.25
501
1000
0.20
0.20
1001
1500
0.20
0.20
1501 2000
0.25
0.25
8%
ตารางแนะนําการออกแบบความหนาของชั้นโครงสร้างทางระยะเวลาการออกแบบ 10 ปี
ดินเดิมหรือดินคืนทางเดิม ตัวASPHALT
CONCRETE
(CER)
ปริมาณจราจร วัสดุคัดเลือก วัสดุรองพื้นทาง วัสดุพื้นทาง
ยอน
นคร
(MS)
(เมตร)
(แดง)
ดอ
5
$1000
0.20
0.25
0.20
2000-
3001
0.20
0.25
0.25
48
2001 30XXO
0.20
0.25
0.25
10
3001
.
4000
0.20
0.25
0.26
$1000
0.10
0.25
0.20
2000 - 3001
0.10
0.25
0.25
6%
2001
3000
0.10
0.25
0.25
10
3001 4000
0.10
0.25
0.25
5
1000
0.25
0.20
2000
3001
0.25
AX
0.25
a
2001
300
0.25
0.25
10
3001
4000
0.25
025
ตารางแสดงค่าลาดตัดค้นทาง (BACK SLOPE)
และค่ามาตามคันทาง (SIDE SLOPE)
ความสูงของการติด หรือ เม
ติม
ทีน
พนง
( เมตร )
AA
เม
он
0.00 3.00
2:1 2:1 1:1 1.5:1 0.25:1 1:1
อัตราส่วนในตารางเป็นแนวราบ : แนวดิ่ง
ในกรณีที่การถมหรือการคัด สุพว่า 3.00 เมตร ให้ใช้ตามรูปคัดมาตรฐาน
ทางผมสูง หรือ ตัดมา ตามแบบ 1-2-501
• ถ้าไม่ได้กําหนดเป็นอย่างอื่นในแบบรูปตัดตามขวาง
A HACK 31,06, และ SIX H OFF ให้ใช้ค่าตามตารางนี้
รายการประกอบแบบ
- คุณสมบัติวัสดุ นพเหนือจากที่ระบุในแบบให้เป็นไปตามมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น
มทช.201 ถึง มทส.231 (เฉพาะในส่วนที่เกี่ยวข้องเท่านั้น) - จํานวนขั้นบันไดมากน้อยขึ้นอยู่กับความสูงของในทางเดิม
- ส่วน " ก " ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมการก่อสร้าง
- ส่วน " 1 " กว้างพอที่เครื่องจักรบดอัดดินสามารถทํางานได้
- มิติที่กําหนดเป็น เมนอกจากจะระบุเป็นอย่างอื่น
- ความหนาผิวจราจรลาดยางแบบ ASPHALT CONCRETE แบบจะเป็นผู้
กําหนดในแบบก่อสร้างแต่ละสายทาง และควรหนาไม่น้อยกว่า 0.04 ม.
หมายเหตุ
< - กรณีวัสดุในทางมีค่า pH 4 41
แบบโครงสร้างในทางเป็นพิเศษ - วัสดุที่ใช้ทําคันทางจะต้องมีค่า CSR ไม่น้อยกว่าค่าของดินเดิมและไม่น้อยกว่า 4 :
- รับน้ําหนักบรรทุก 25 ตัน (90 10 1 3 เพล
- ความหนาของชั้นโครงสร้างทาง ผู้มาแบบจะต้องเป็นผู้กําหนดในแบบก่อสร้างแต่ละสายทาง
- แบบถนนผิวจราจรแบบ ASPHALT DONGFETE ปรับปรุงแบบเลขทช.-2-30345 แก้ไขครั้งที่ 1 ของกรมทางหลวงชนบท
แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
แบบจราจรแลนด์คอนกรีต (ASPHALT CONC
แบกเลขที่ 1-2-303
udiul 23
แผนที่หมู่บ้าน อบต.หนองหัววัวโดยสังเขป
หมู่ที่ 5 บ้านน้ําโก้ ตําบลหนองหัววัว อําเภอพรานกระต่าย จังหวัดกําแพงเพชร
เหนือ
0
0
27 กระต่าง
โครงการ
ตะวันตก
ตะวันออก
โรงเรียนบ้านทุ่งน้ําตก
วัดทุ่ง เก
ใต้
จุดดําเนินงาน
0
00
อาคาร
อเนกประสงค์
0
0 0
0
0 ปี
0
0
0
0
00
0
0
โครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตสมโดยการปูผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หมู่ที่ 5 บ้านน้ําได้ เชื่อมหมู่ที่ 2 บ้านปลายนา หมู่ที่ 5 บ้านน้ําได้
พื้นที่ดําเนินการ
หมู่ที่ 5 บ้านน้ําโก้
ต.หนองหัววัว อ.พรานกระต่าย จ.กําแพงเพชร
เขียนแบบ
ตรวจ
เห็นชอบ
(นายภาณุ นิลผ่อง) นายช่างโยธาชํานาญงาน
(นายธเนศ รจนา) ผู้อํานวยการกองช่าง
มรชัยภูมิ)
ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลหนองหัววัว
อนุมัติ
(นายบุญเกิด มรชัยภูมิ) ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลหนองหัววัว ปฏิบัติหน้าที่ นายกองค์การบริหารส่วนตําบลหนองหัววัว
แบบแสดง
แผนที่โดยสังเขป
มาตราส่วน
NOT TO SCALE
แบบเลขที่
วันที/เดือน/พ.ศ.
หมายเหตุ
แผ่นที
จํานวนแผ่น
แผนที่สังเขปแสดงจุดดําเนินการโครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเดิมโดยการปูผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หมู่ที่ 5 บ้านน้ําโก้ เชื่อม หมู่ที่ 2 บ้านปลายนา หมู่ที่ 5 บ้านน้ําโก้ ช่วงที่ 1 กว้าง 4.00 เมตร ยาว 520 เมตร หนา 0.04 เมตร ช่วงที่ 2 กว้าง 5 เมตร ยาว 520 เมตร หนา 0.04 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 4,330 ตารางเมตร
จุดเริ่มต้น 0+000 พิกัด N16.752961,E99.603525
จุดสิ้นสุด 0+000 พิกัด N16.746266,E99.605631
10
ด