• ปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมในพื้นที่ซอยโต๊ะโซม หมู่ที่ 9 ต.คลองเปรง อ.เมือง จ.ฉะเชิงเทรา
• เพิ่มความสะดวกและความปลอดภัยในการสัญจรของประชาชน
• สนับสนุนการขนส่งและการเข้าถึงในชุมชน
• ป้องกันปัญหาน้ำท่วมขังด้วยการก่อสร้างระบบระบายน้ำ

• ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ระยะที่ 1: กว้าง 3.00 เมตร ยาว 35 เมตร หนา 0.15 เมตร
• ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ระยะที่ 2: กว้าง 5.00 เมตร ยาว 150 เมตร หนา 0.15 เมตร
• ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ระยะที่ 3: กว้าง 3.00 เมตร ยาว 15 เมตร หนา 0.15 เมตร
• ก่อสร้างรางระบายน้ำคอนกรีตเสริมเหล็กควบคู่ไปกับถนน
• ปรับปรุงและบดอัดชั้นดินรองพื้นทาง
• ติดตั้งเหล็กเสริมตามแบบและมาตรฐานที่กำหนด
• ดำเนินการตามแบบรูปรายการก่อสร้างและข้อกำหนดทางเทคนิค
• จัดทำแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศและแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ

• ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่ก่อสร้างแล้วเสร็จตามแบบและมาตรฐาน
• รางระบายน้ำคอนกรีตเสริมเหล็กที่ก่อสร้างแล้วเสร็จ
• เอกสารรับรองคุณภาพวัสดุและการก่อสร้าง

• ระยะเวลาการออกแบบ: 15 ปี (ระบุในส่วนคุณสมบัติทางเทคนิคของถนน)
• ไม่ได้ระบุระยะเวลาการก่อสร้างที่ชัดเจนในเอกสาร

• Eligibility Requirements:
  • เป็นนิติบุคคล หรือ บุคคลธรรมดา ที่มีอาชีพรับจ้างก่อสร้าง
  • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า 50% ของวงเงินงบประมาณที่ตั้งไว้
  • ไม่เป็นผู้ที่ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ และได้แจ้งเวียนผู้ทิ้งงานของหน่วยงานของรัฐ
  • ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศไทย เว้นแต่รัฐบาลของประเทศนั้นได้มีคำสั่งให้สละสิทธิ์
  • ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้เสนอราคารายอื่นที่เข้าแข่งขันราคาในคราวเดียวกัน
  • ไม่เป็นผู้ที่ถูกระบุชื่อในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ และได้แจ้งเวียนผู้ทิ้งงานของหน่วยงานของรัฐ
• Standards Compliance:
  • คุณสมบัติของวัสดุให้เป็นไปตามมาตราฐานงานทางหลวงท้องถิ่น พ.ศ. 2562
  • วิธีการก่อสร้างและการพิจารณาตรวจสอบ ให้เป็นไปตามมาตราฐานผิวจราจรแบบคอนกรีต (Concrete Pavement) มทบ. 231-2562
  • เหล็กเสริมใยเหล็กมาตรฐาน มอก. 23 และ มอก. 24
  • ท่อกลม คสล. มาตรฐานอุตสาหกรรม มอก. 120 (สำหรับรางระบายน้ำ)
  • เหล็กเสริมให้ใช้มาตรฐาน ว.ส.ก. 20
  • การตีเส้นจราจร ใช้เทอร์โมพลาสติกตาม มอก. 242
  • แผ่นพลาสติกที่ใช้ต้องโปร่งแสงและกันน้ำได้
• Experience:
  • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า 50% ของวงเงินงบประมาณที่ตั้งไว้ (ไม่ระบุจำนวนปี)
• Previous Project Cost:
  • วงเงินผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันไม่น้อยกว่า 50% ของวงเงินงบประมาณที่ตั้งไว้
• Technical Capabilities:
  • มีเครื่องมือและอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กและรางระบายน้ำ
  • สามารถจัดทำแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศและแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ
• Personnel:
  • ไม่ได้ระบุคุณสมบัติเฉพาะของบุคลากรในส่วนนี้โดยตรง แต่การออกแบบและควบคุมงานมีวิศวกรโยธาและนายช่างเทคนิค

• ไม่ได้ระบุเกณฑ์การประเมินราคาในเอกสารที่แนบมานี้ (คาดว่าจะเป็นไปตามระเบียบการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐทั่วไป)

• ผิวจราจร: คอนกรีตรูปลูกบาศก์ 280 กก./ตร.ซม. หนา 0.15 เมตร
• เหล็กเสริม: เหล็กตะแกรงสำเร็จรูป Ø 6 มม. # 0.25 ม. (สำหรับระยะที่ 2 และ 3) และเหล็กเสริมอื่นๆ ตามรูปแปลน
• ชั้นรองพื้น: ชั้นทรายรองพื้นปรับระดับหนาเฉลี่ย 0.05 ม., รองพื้นทางเสริมหินคลุกพร้อมบดอัดแน่น หนาเฉลี่ย 0.15 ม. (ไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density)
• การรื้อพื้นทางเดิม: บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Standard Proctor Density
• รางระบายน้ำ: คอนกรีตปอร์ตแลนด์ Type I (สำหรับถนน) และ Type III (สำหรับรางระบายน้ำ) ตามส่วนผสมและกำลังอัดที่กำหนด
• การออกแบบ: รับน้ำหนักรถบรรทุก 15 ตัน, ปริมาณจราจร (ADT) 200 คันต่อวัน, ระยะเวลาการออกแบบ 15 ปี
• มาตรฐานการก่อสร้าง: อ้างอิงตามแบบมาตรฐานงานทางสำหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น ของกรมทางหลวงชนบท และมาตรฐาน มทบ. 231-2562

• การจ่ายเงิน: ไม่ได้ระบุรายละเอียดในเอกสารนี้
• ค่าปรับ: ไม่ได้ระบุรายละเอียดในเอกสารนี้
• การรับประกันผลงาน: ไม่ได้ระบุรายละเอียดในเอกสารนี้
• การใช้พัสดุในประเทศ: ผู้รับจ้างต้องจัดทำแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุ และแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมด

• ถาม: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
  ตอบ: เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมในพื้นที่ซอยโต๊ะโซม หมู่ที่ 9 ต.คลองเปรง อ.เมือง จ.ฉะเชิงเทรา และเพิ่มความสะดวกในการสัญจรของประชาชน
• ถาม: การก่อสร้างถนนแบ่งออกเป็นกี่ระยะ และมีขนาดเท่าใดบ้าง?
  ตอบ: แบ่งเป็น 3 ระยะ คือ ระยะที่ 1 กว้าง 3.00 ม. ยาว 35 ม. หนา 0.15 ม., ระยะที่ 2 กว้าง 5.00 ม. ยาว 150 ม. หนา 0.15 ม., และระยะที่ 3 กว้าง 3.00 ม. ยาว 15 ม. หนา 0.15 ม.
• ถาม: มีการก่อสร้างระบบระบายน้ำควบคู่ไปด้วยหรือไม่?
  ตอบ: มี โดยจะก่อสร้างรางระบายน้ำคอนกรีตเสริมเหล็กควบคู่ไปกับถนน เพื่อช่วยในการระบายน้ำ
• ถาม: มาตรฐานคอนกรีตที่ใช้สำหรับผิวจราจรคือเท่าใด?
  ตอบ: คอนกรีตรูปลูกบาศก์ 280 กก./ตร.ซม. หนา 0.15 เมตร
• ถาม: มีข้อกำหนดพิเศษเกี่ยวกับการใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศหรือไม่?
  ตอบ: มี ผู้รับจ้างต้องจัดทำแผนการใช้พัสดุในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 และแผนการใช้เหล็กในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของมูลค่า/ปริมาณที่ใช้ทั้งหมด
• ถาม: ผลงานที่ผู้รับจ้างต้องมีเป็นอย่างไร?
  ตอบ: ต้องมีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า 50% ของวงเงินงบประมาณที่ตั้งไว้
• ถาม: โครงการนี้ใช้มาตรฐานใดในการก่อสร้าง?
  ตอบ: อ้างอิงตามแบบมาตรฐานงานทางสำหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น ของกรมทางหลวงชนบท และมาตรฐาน มทบ. 231-2562
• ถาม: มีการระบุระยะเวลาการก่อสร้างที่ชัดเจนหรือไม่?
  ตอบ: ไม่ได้ระบุระยะเวลาการก่อสร้างที่ชัดเจนในเอกสารนี้
• ถาม: โครงการนี้มีจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดที่พิกัดใด?
  ตอบ: จุดเริ่มต้นโครงการอยู่ที่พิกัด 13.729531, 100.950233 และจุดสิ้นสุดโครงการอยู่ที่พิกัด 13.730452, 100.949747
• ถาม: หากมีข้อขัดแย้งหรือไม่ชัดเจนในแบบ ผู้รับจ้างต้องทำอย่างไร?
  ตอบ: ให้ผู้รับจ้างแจ้งต่อผู้ควบคุมงานหรือคณะกรรมการตรวจการจ้างเพื่อขอคำวินิจฉัยทันที

ฉะเชิงเทรา
แผนที่ประเทศไทย
สัญลักษณ์
แล
เขตหมู่บ้าน
2 แม่น้ํา ราค
韻
雜器
หมู่บ้าน
(๑) ( ที่ตั้ง จังหวัด
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ซอยโต๊ะโซม หมู่ที่ 9
ต.คลองเปรง อ.เมือง จ.ฉะเชิงเทรา
ระยะที่ 1 กว้าง 3.00 เมตร ยาว 35 เมตร หนา 0.15 เมตร ระยะที่ 2 กว้าง 5.00 เมตร ยาว 150 เมตร หนา 0.15 เมตร ระยะที่ 3 กว้าง 3.00 เมตร ยาว 15 เมตร หนา 0.15 เมตร รายละเอียดตามรูปแบบและประมาณการงานก่อสร้าง
อ.เมือง
3.
ยะเปิงเครา
กองช่าง องค์การบริหารตําบลคลองเปรง
โครงการ
สํารวจออกแบบ
كسيك
นายปัญญา ตุ้มแสง (นายช่างสํารวจชํานาญงาน) เขียนแบบ,ออกแบบ
Os
ายกิตติศักดิ์ สกุนต (นายช่างเขียนแบบปฏิบัติงาน)
ตรวจ
كرة
นายธีรยุทธ การะพิทักษ์ (นายช่างโยธาชํานาญงาน)
นายสุวัฒน์ จับใจตรง
บ
เห็นชอบ
Dom 15003
นางสาวมณีรัตน์ เรืองศรี รองปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลกะปาง
เห็นช
จุดสิ้นสุดโครงการ
13.730452, 100.949747
จุดเริ่มต้นโครงการ
13.729531, 100.950233
แผนที่สังเขปแสดงที่ตั้งโครงการ
ข้อกําหนดการก่อสร้าง
1.ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามแบบที่กําหนด
2.ผู้รับจ้างจะต้องมีมาตรการป้องกันอุบัติเหตุ และสัญญาณเตือน
ทั้งกลางวันและกลางคืน
3. ผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบต่ออุบัติเหตุอันตราย ทรัพย์สินทั้ง
อันเนื่องมาจากการดําเนินงานนี้ให้ปฏิบัติตามทันทีโดยไม่มีค่าจ้างเพิ่มเติม
ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลสองปรุง อนุมัติ
นายมนก นกย นายกองค์การบริหารส่วนตําบลคลองเปรง
แบมแสดง
4.รายการใดขัดแย้งหรือไม่ชัดเจนให้ผู้รับจ้างแจ้งต่อผู้ควบคุมงานหรือ แผนที่สังเขปแสดงที่ตั้งโครงการ
คณะกรรมการตรวจการจ้างเพื่อขอคําวินิจฉัยทันที ผู้ควบคุมงานและ
คณะกรรมการตรวจการจ้างจะเป็นผู้ชี้ขาดหลักเกณฑ์ในงานและรักษา
Scale
1:50,000
N
ผลประโยชน์ของทางราชการและความถูกต้องตามหลักวิชาการเป็น
สําคัญและผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตามทันทีโดยไม่มีค่าจ้างเพิ่มเติม
SCALE :
TOTAL DEC
034:2569
Sweet
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ซอยโต๊ะโซม หมู่ที่ 9
ต.คลองเปรง อ.เมือง จ.ฉะเชิงเทรา
ระยะที่ 1 กว้าง 3.00 เมตร ยาว 35 เมตร หนา 0.15 เมตร ระยะที่ 2 กว้าง 5.00 เมตร ยาว 150 เมตร หนา 0.15 เมตร ระยะที่ 3 กว้าง 3.00 เมตร ยาว 15 เมตร หนา 0.15 เมตร รายละเอียดตามรูปแบบและประมาณการงานก่อสร้าง
ถนนเลียบคลองปากถึง
คลองเปร
อ.เมือง
0.
กองช่าง องค์การบริหารตําบลคลองเปรง
โครงการ
สํารวจออกแบบ
كسور
4
รายการประกอบแบบ
ชุดสิ้นสุดโครงการ
13.730452. 100.949747
ระยะที่ 3 กว้าง 3.00 37
บ่อ

1. 150 181 HU10.15 BAI
   why we cont
   GT 35 0183 KV 0.15 DIA)
   ถนนสมอเชฝั่งตะวันออก
   คลองปากเสมอเซ
   จุดเริ่มต้นโครงการ
   13.729531, 100.950233
   นายปัญญา ตุ้มแสง (นายช่างสํารวจชํานาญงาน) เขียนแบบ,ออกแบบ
   นายกิตติศักดิ์ สกุลศรี (นายช่างเขียนแบบปฏิบัติงาน)
   ดราก
   ธร
   นายธีรยุทธิ์ การะพิทักษ์ นายช่างโยธาชํานาญงาน)
   ตรวจทาน
   นายสุวัฒน์ จับใจตรง (ผู้อํานวยการกองช่าง) เห็นชอบ
   So book นางสาวมณีรัตน์ เรืองศิริ รองปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลคลองเปรง
   เห็นชอบ
   the
   +- /
   นายสกนธ์ ผจญภัย ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลคลองเปรง
   อนุมัติ
   (*
   สุเหร่าปากบึงสมอเซ
   Ф
   แผนผังสังเขปแสดงที่ตั้งโครงการ

• แบบนี้ใช้ประกอบกับแบบมาตราฐานงานสําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น ของกรมทางหลวงชนบท โดยใช้แบบเลขที่ 10-2 - 203 และแบบเลขที่ 10-2 - 204 ในส่วนที่เกี่ยวข้อง
• มิติหรือระยะต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากระบุไว้เป็นอย่างอื่น
• คุณสมบัติของวัสดุให้เป็นไปตามมาตราฐานงานทางหลวงท้องถิ่น พ.ศ. 2562 ยกเลิกมาตราฐาน ทช. ทั้งหมดที่แสดงในแบบ หล
• เขตทางขึ้นอยู่กับสภาพภูมิประเทศและในกรณีการก่อสร้างไม่สามารถดําเนินการได้ถูกต้องตามมิติที่กําหนดให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานก่อสร้าง
• วิธีการก่อสร้าง และการพิจารณาตรวจสอบ ให้เป็นไปตามมาตราฐานผิวจราจรแบบคอนกรีต (Concrete Pavement) มทบ. 231-2562
• ผู้รับจ้างต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศและแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ การบริหารสัญญาและการตรวจรับพัสดุ การจัดจ้างงานจ้างก่อสร้าง
  หน่วยงานของรัฐจะต้องให้คู่สัญญาจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา ภายใน 30 วัน นับจากวันที่ได้ลงนามสัญญา และหน่วยงานของรัฐจะต้องให้คู่สัญญาจัดทําแผนการใช้เหล็ก ที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา ภายใน 30 วันนับจากวันที่ได้ลงนามสัญญา ปฏิบัติตามหนังสือคณะกรรมการวินิจฉัยปัญหาการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ ด่วนที่สุด ที่ กค (กวจ) 0405.2/ว 78 ลงวันที่ 31 มกราคม 2555
  นายนวล นกย นายกองค์การบริหารส่วนตําบลคลองเปรง
  แบบแสดง
  แผนผังสังเขปแสดงที่ตั้งโครงการ รูป ค
  SCALE:
  TOTAL DYG
  E
  DWG NO.
  2/4
  เลขที่แบบ 034/2569
  ร่องน้ํา
  ร่องน้ํา
  ไหล่ทางหินคลุก ตามสภาพหน้างาน
  ไหล่ทางหินคลุก ตามสภาพหน้างาน
  5.00 N.
  ตีเส้นจราจร
  ไหล่ทางหินคลุก ตามสภาพหน้างาน
  1 0.19
  ས་
  “สองเป
  เม้

กองช่าง องค์การบริหารตําบลคลองเปรง
ทรงการ
“ร่องน้ํา
ผิวจราจรที่สุด, หนา 0.15 ม. คอนกรีตรูปลูกบาศก์ 280 กก./ตร.ซม.
เหล็กตะแกรงสําเร็จรูป 66 มม. # 0.25 ม.
ชั้นทรายรองพื้นปรับระดับหนาเฉลี่ย 0.05 ม.
รองพื้นทางเสริมหินคลุกพร้อมบดอัดแน่น หนาเฉลี่ย 0.15 ม. ไม่น้อยกว่า 35% MODIFIED PROCTOR DENSITY
รื้อพื้นทางเดิมพร้อมบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY
รูปตัด A
มาตราส่วน
1:50
สํารวจออกแบบ
2 นายปัญญา ตุ้มแสง (นายช่างสํารวจชํานาญงาน) เขียนแบบ,ออกแบบ
Nurs
นายกิตติศักดิ์ สกุนตรี (นายช่างเขียนแบบปฏิบัติงาน)
ตรวจ
Ds
นายธีรยุทธิ์ การะพิทักษ์ (นายช่างโยธาชํานาญงาน)
ตรวจทาน
ตีเส้นจราจร
ไหล่ทางหินคลุก ตามสภาพหน้างาน
ร่องน้ํา
ผิวจราจร สส. หนา 0.15 ม. คอนกรีตรูปลูกบาศก์ 280 กก./ตร.ซม.
เหล็กตะแกรงสําเร็จรูป Ø 6 มม. # 0.25 ม.
มาตราส่วน
ชั้นทรายรองพื้นปรับระดับหนาเฉลี่ย 0.05 ม.
รองพื้นทางเสริมหินคลุกพร้อมบดอัดแน่น หนาเฉลี่ย 0.15 ม. ไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
รื้อฟื้นทางเดิมพร้อมบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY
รูปตัด B
1:50
นายสุวัฒน์ จับใจตรง (ผู้อําานวยการกองช่าง) เห็นชอบ
นางสาวมณีรัตน์ เรืองศรี รองปลัดองค์การบริหารส่วน าบลคลองเปรง
เห็นชอบ
|
นายสกนธ์ ผจญภัย (ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลคลองเปรง
นายมณฑล นฤภัย นายกองค์การบริหารส่วนตําบลคลองเปรง แบบแสดง
รูปตัด A,B
SCALAR :
เลขทีแบบ
TOTAL DWO
4
DHC NO.
034/2569
3/4
5.00
2.50
0.05
0.05
2.50
3.00
0.05
0.05
0.05
0.05
DOWEL BAR RB 19 1.013 0.50 1. @ 0.30 N.
เหล็กตะแกรงสําเร็จรูป 6 6 มม. # 0.25 ม.
Re-r
0.05
0.05
ให ทาง นก ตามสภาพหน้างาน
THE BAR DE 12 มม. ยาว 0.50 ม.ล 0.50 ม.
10.00
DOWEL BAR RB 19 WW. 077 0.50 1. @ 0.30 11.
เหล็กตะแกรงสําเร็จรูป 6 6 มม. # 0.25 ม.
HEN
ในการแลก ตามงาน
10.00
รูปแปลนแสดงการเสริมเหล็กและรอยต่อ
มาตราส่วน
0.05
0.05
Built
นะคร
รณ
กองช่าง องค์การบริหารตําาบลคลองเปรง
โครงการ
สํารวจออกแบบ
كساد
นายปัญญา ตุ้มแสง (นายช่างสํารวจชํานาญงาน) เขียนแบบ,ออกแบบ
спиши
นายกิตติศักดิ์ สกุนศรี (นายช่างเขียนแบบปฏิบัติงาน)
ตรวจ
นายธีรยุทธิ์ การะพิทักษ์ (นายช่างโยธาชํานาญงาน) ตรวจทาน
นายสุวัฒน์ จับใจตรง (ผู้อํานวยการกองช่าง) เห็นชอบ
ems contr
นางสาวมณีรัตน์ เรื่องศรี รองปลัดองค์การ หารส่วนตําบลคลองทรง
เห็นชอบ
|
นายสกนธ์ ผจญภัย
ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลคลองเปรง
อนุมัติ
นายมณฑล นฤภัย (นายกองค์การบริหารส่วนตําบลคลองเปรง) แบบแสดง
รูปแปลนแสดงการเสริมเหล็ก

• SUTHE
  เลขทีแบบ
  TOTAL DEC
  DWG NO.
  4/4
  034/2569
  $0.051
  SOME BAR Big 3.ยาว 3.50ม.et.settee
  AUG 30.cb.co.
  0.05 0.05
  RED BU00.3011
  ไหล่ทางลูกรัง (บอย)
  0.09
  10,001
  T
  ใหล่ทางลูกรัง บดอัดแน
  10.00
  รูปแปลนผิวจราจรรอนกรีตเสริมเหล็ก
  TARUMOERO MASTIC JOINT SEALER
  NON
  EXTRUDING JOINT FILLER
  0.075
  0.15
  0.029
  025
  R-0.5 0.
  SMOOTH BOWEL BAR
  80:9 0.17 0.501.00.304.0/C
  To.075
  T
  0.15
  unusabina EXPANSION
  0.30
  0.80
  0.25 0.30 0.25
  0.05
  0.05
  0.10
  ง
  พื้นทางจราจร สสส.
  ภ. รายการก่อสร้างถนน คสล.ในหมู่บ้าน
  ชั้นทรายทยาน
  อันจองพื้นทางลูกรัง
  ทวาย ย บ ดัดแน่น หนา 0.03 ม.
  989 m,coc. ดม
  รูปตัดรางระบายน้ํา คสล. ในหมู่บ้าน
  10.10
  0.201
  6.10
  0.00
  10.25 0.30 0.25
  0.10
  0.10
  -0.05 0.05–
  89984.60.158.
  นาง
  ร ร คสล. ชั้นทรายหยาบ
  L 30x50x4131.
  สั่นรองพื้นทางลูกรัง
  10.05
  [RBDUBLUNT70,10 [email protected],
  ANCHORAGE BARL
  แนวท่อน้ําทิ้งจากบ้าน
  0.50
  0.15
  0.50-1.20
  ABSWILS0.2011,
  RBONGO.1531
  METAL or PVO CAP
  PAINTED & GREASED
  แม้ไกลาส ก
  JOINT
  15
  0.15
  เซาะร่อง
  0.101
  ger198590( MASTIC JOINT SEALER ),
  10.05
  0.60
  กาลหรือน้ํามันหรือขึ้น
  DOWEL BAR ROTOJAI.
  #) 0.50.50.3011.070
  แผน และก
  กรณีเป็น CONTRACTION JOINT รอจะไม่ตัดขาย
  ขยายรอยต่อ CONSTRUCTION JOINT และ CONTRACTION JOINT
  รูปดัดบ่อพักน้ํา คสล.
  ชัดๆ ต้องการระบายนํ้าจากบ้าน คอนกรีตหยาบ 15 รองพื้น
  ทรายหยาบ แน่น
  RB031.00.153.
  10-RBEUL

1. การก่อสร้างถนน คสอ. ในหมู่บ้านให้เป็นไปตามข้อการสร้าง มทบ. 201 and tea ( เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้อง 2 2. EXPANSION JOINT จะใช้เฉพาะกรณีที่เชื่อมต่อกับโครงสร้างที่ฐานรากมั่นคงหรือบริเวณทางแยกที่เป็นแบรนด 3.
   ยารอยต่อคอนกรีตมือหมุนชนิด) แอน (CRETE JOINT SEALER HOT POURED ELASTIC TYPE )Anu van. 470 4. วัสดุแอส อุดรอยต่อคอนกรีต( NON- EXTRUDING JOINT FILLER ใช้กระดาษชานอย ยางมะตอยตาม มอก. 1044
2. ส่วนบางนา, SL ไม่ว่า : ม. และแรงอัด COMPRESSIVE STRENGTH ) ของแต่งบาดตัวอย่างขนาด 15x15x15
   ที่ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 250 กก./ตร.ซม.
3. เหล็กเสริมใยเหล็กมาตรฐาน มอก. 23 และ มอก. 24
4. ให้ Host wipe E34 4 36. 737 ) ตามตารางที่ 1 แทน BAA ASH ได้ โดยให้ผู้รับจ้างแสดงในวันของคุณภาพและ แจ้งให้ผู้ควบคุมงานเราก่อนเป็นการ โดยการเปลี่ยนแปลงดังกล่า ไม่ทําให้ระยะเวลาและค่าก่อสร้างเปลี่ยนแปลง กรณีที่ใช้

WIRE MESH ราคาเหล็กไปจากตาราง พื้นที่หน้าตัดเหล็กตะแกรง ( STEEL AREA : ใช้จะต้องไม่น้อยกว่า ที่ระบุไว้ในตาราง วัสดุก่อสร้างทางที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบนี้ ไม่มีคุณภาพเป็นไปตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบท
9. มิติต่างๆ ที่แสดงไว้เป็นเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
10. #24 HELDED WIRE MESH ที่จะใช้ทุกขนาดจะต้องมี MINASE YIELD STRENGTH ไม่น้อยกว่า 3,500 3,745. ม.
11. การทําบ้านนกวัดมาน ให้ทําโดยลายไม้แปรงกวาดจากด้านหนึ่งไปยังชอบอีกด้านหนึ่งโดยรองที่เกิดจะต้องลึกไม่เกิน 2 10.
12. การตีเส้นจราจร ใช้เฉพาะเส้นแบ่งทางจราจร ( CENTER LINE ) โดยใช้เวอร์โมน ตาม มอก., 542
13. แผ่นกลาส ที่ใช้จะต้องมาอย่างน้อย 6.07 14. กว้าง1.20 ม. ยาวเท่ากับความกว้างผิวทางจราจร ซึ่งจะต้องมีรอยขาดไม่เกิน 7
ของ ผ่ากาล ที่ใช้ พลาส กจะต้องไปร่งแสงและกันน้ําได้
14. ระยะเวลาการออกแบบ 15 ปี รับน้ําหนักรถบรรทุก 15 ชั้น ปริมาณจราจร (AT) 200 ตันต่อวัน
ข. รายการก่อสร้างรางระบายน้ํา คสล. ในหมู่บ้าน

1. การพิจารณาตําแหน่งก่อสร้างรางระบายน้ํา คสล. ในหมู่บ้าน ให้พิจารณาตามความเหมาะสมและตามความจําเป็น

2. ตอน มีส่วนผสม ดังนี้ ปูนแลนด์ ( Type ( ) ไม่ว่า
   กิโลกรัม ชาย 230 ตา หรือกรวด 250 ตร
3. ส่วนตอน 14 ไม่มากกว่า 10 ซม.และแรงอัด Coupe E STRENGTH ของแท่งคอนกรีตตัวอย่างขนาด 15x15x15 ซม.
   ที่ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ม.
4. ให้ผู้รับจ้างปรับระดับดินที่ท้องรางระบายน้ํา เรื่องระบายน้ําสามารถระบายน้ําได้และกําหนดจุดเปิดช่องให้มีการระบายน้ําออกจาก
5. ก่อนเทคอนกรีตจะต้องพรมน้ําให้ทั่วจนได้รับความชื้นสูงสุด การเทให้เห็นเป็น SECTION ยาวสุดไม่เกิน 3.00 ม. หรือหากเป็น PRECAST
   ให้ยาวขึ้นจะไม่เกิน 0.99 ม. รอยต่อระหว่าง Section กว้างไม่เกิน 1 ชม. และแนงรอยต่อด้วยกขาของคนอส อัตราส่วน 4:
6. การนอนกรีต เมื่อหมาน ซึ่งแล้ว ต้องอยู่เสมอไม่น้อยกว่า 7
7. การหล็กเสริม การงอขายเหล็ก ให้เป็นไปตามมาตรฐานการลวง กา
8. ท่อกลม ดลส. ต้องมีการดามาสวม อุตสาหการ รถคอนกรีตเสริมเหล็กสาหรับงานระบายนํ้า มอก. 120
   การ คสล. 3
9. เหล็กเสริมให้ใช้มาตราน ส.ก. 20
   ตารางที่ 1. แสดงขนาดของ WIRED MESH ที่ใช้แทน BAR MESH
   CAR TEST { fs -
   1,200 Ksc }
   ( เหล็กเส้นกลม 38 24 )
   WIRED MESH ( fs - 2,750 Kac )
   (เหล็กเปิดตะแกรงสําเร็จรูป

SIDE SLOPE 211

45
• SIDE SLOPE 2:1
DIA / SPACING
STEEL AREA
DIA / SPACING
STEEL AREA
( BS../0)

6 30.0 0.30 31.

8 10.0 0.30 1,
29 1.8 0.30 3.
Ø 6 381.9 0.30 1.
0.419
3,940
ผิวทางด มูก ในหมู่บ้าน
น้าจากบ้าน
บ่อพักใช้ในการที่ต้องการระบายน้ําจากบ้าน
รางระบายน้ํา คสล.
รางระบายน้ํา ขนาด 4 2 1/2
10.00
io.cre
.00
แปลนรางระบายน้ํา คสล.ในหมู่บ้าน
DA
(นายช่างโยธาชน งาน
A
พื้นทาง 8, 11 0.15 ม.
R0930).00.301
RBESSA.co.304
ชั้นทรายหยาบของชั้นทาง
สอง บาง 447 0.85 3
รองพื้นทางเดิมเกลี่ยปรับแต่งระดับและบดอัดแน่นให้ลูกรังมี
แบบ คสล. ภายในบ้าน ไปประยต่อการปรับปรุงจากแบบเลย -*-204148 ของกรมทางหลวงชน
ชั้นดินมดินทาง ค่า C6 2 4% ยอดแม่ไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PC TOR DENSITY ใหล่ทางลูกรังบดอัดแ
รูปตัดถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
BLOPE
ถ้าไม่ได้หนุนเป็นอย่างอื่นในแบบรูปตัดตามขวางให้ใช้ SIRE ELSE 2:1 (แมว : แนวดิ่ง
นายสุวัฒน์ จับไจตรง (อ่านวยการกองช่าง
นางสาวรมณีรัตน์ เ
รองปลัดองค์การบริหารส่วนตาบลคลองเปรง
นายสกนธี ผจญภัย (ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลคลองเปรง)
(นายกองค์การบริหารส่วนตาบลคลองเปรง
BF18 2018
แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
ถนน คสล. ภายในหมู่บ้าน (แบบไม่มีรอยต่อตาม
แบมเสพที่ 13-2-2434
แผ่นที่ 15
0.05
0.06
0.05
0.001
T 0.075
0.15
.05
0.80
SMOOTH DOWEL BAR
RB19 12.UT 0.501.60,301,C/C
1 0.07%
0.15
L
FIRST SLAB
1001
0.64 0.05
Tool
OOHE BAR AIS 304.87 0.50, con.cot.co
226 38.60, 40,
RB9 20.00.3631.
IE BAR 0812 181.2T) 0.5OH,60,5011.0/C
0.05μ0.05
ไหล่ทางลูกรัง ( อัดราย
ใหล่ทางลูกรัง (บรร
10.00
รูปแปล มิวจราจรคอนกรัตเสริมเหล็ก
JARUTSOLEO MASTIC JOINT SEALER
NON
W
EXTRUDING JOINT FILLER
0.025
10.05
D.AS
0.30
0.80
นทางจราจร คสล.
0.30
0.25
ห้างสยบ
0,05
ชั้นรองพื้นทางลูกรัง)
กระยาแล า น หนา 0.08 1.
รูปติดรางระบายน้ํา คสล.ในหมู่บ้าน
A.c
0.30
20.26
0.10
0.10
3.66 0.06
ทางเรา ง คสล. ทรายหยาบ
รูปติดบ่อพักน้า คสล.
ชั้นรองพื้ทางลูกรัง
Hal., 20.
590.0. เซม.
0.40 3.
ต้องการระบายน้ําจากบ้าน ตอบ ตอบ: 1:35 รองพื้น
Ngoent.co.t
ก. รายการก่อสร้างถนน คสล. ในหมู่บ้าน

1. การก่อสร้างถนน คสล.ในหมู่บ้านให้เป็นไปตามข้อกําหนดการก่อสร้าง 18.20 - 18.203 ( เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้อง 1
2. EXPANSION JOINT จะใช้เฉพาะกรณีที่เชื่อมต่อกับโครงสร้างที่มีฐานรากมั่นคงหรือบริเวณทางแยกที่เป็นนคอนกรีต 3. วัสดุยารอยต่อ นายแบบหนุนโดเทอม, CONCRETE SINT SEALER HOT POURED ELASTIC TYPE 18’WI JON.479 4. วัสดุนอสฟัสดุครอยต่อคอนกรีต( NON EXTRUSING JOINT FILLER ใช้กระดาษชานอ้อยรุนแรงมะตอยตาม มอก. 104,

5. ส่วน คอนกรีต S มากกว่า 7 และแรงอัด CoveRessty SysNGTH ของแท่งคอนกรีตัวอย่างขนาด 15x15x15 น.
   28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 280 บ. 18. ม.
6. เหล็กเสริมเหล็กมาตรฐาน มอก.20 และ มอก. 24
7. ให้ใช้ WELDED WIRE MESH : 16,737 : ตาราง 1.43 849 4554 ได้ โดยให้ผู้อื่นช่างแสดงใบรับรองคุณภาพจากลิตและ แจ้งให้ผู้ควบคุมงานทราบก่อนดําเนินการ โดยการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวไม่ทําให้ระยะเวลาและค่าก่อสร้างเปลี่ยนแปลง กรณีที่ใช้
   WIRE MESH ขนาดอื่นนอกเหนือไปจากตาราง พื้นที่หน้าตัดเหล็กตะแกรง (STEEL, AREA) ที่ใช้จะต้องไม่น้อยกว่า ที่ระบุไว้ในตาราง 8. วัสดุก่อสร้างทางที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบนี้ ให้มีคุณภาพเป็นไปตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบ
8. มี ต่างๆ แสดงไว้เป็นเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
9. สวย HELDED WIRE MES ที่จะใช้ขนาดจะต้องมี HINTAMA YED STRENGTH ไม่น้อยกว่า 5,300 กก./ตร.ม.
10. การทาผิวหน้า จาก ให้ท าย ให้ทา ชลากไม้แปรงกวาดจากชอบ ค้านหนีไปยังรอบกล้านหนึ่งโดยรองที่เกิดจะต้องไม่เกิน 2 บ.
11. การตีเส้นจราจร ให้มีเฉพาะเส้นแบ่งทิศทาง ( CENTER LINE : โดยใช้เทอร์โมตาด ตาม มอก. 242
    และให้เป็นไปตามมาตราการตีเส้นแบ่งทางการจราจร ตามแบบเลยที่ 10. -3-109
12. แ ลาสลักใช้จะต้องทาอย่างน้อย 0.07 30. กว้าง2.20 ม. ยาวเท่ากับความกว้างผิวทางจราจร ซึ่งจะต้องมีรอยฉีก ไม่เกิน 7X
    ของแผ่นพลาสติกที่ใช้ แผนการจะต้องโปร่งแสงและกันน้ําได้
13. ระยะเวลาการออกแบบ 15 ปี รับน้ําหนักรถบรรทุก 15 ตัน ปริมาณจราจร (ADT) 200 คันต่อวัน
    2.รายการก่อสร้างรางระบายน้ํา คสล. ในหมู่บ้าน
14. การพิ
    ซึ่งก่อสร้างทางระบายน้ํา คสล.ในบ้าน ให้เราตามความเหมาะสมและตามความจําเป็น
15. คอนกรีตมีส่วน ดังนี้ ปูนซีเมต์ปอร์ตแลนด์ ( TYPE : : ไม่น้อยกว่า 350 กิโลกรัม ทราย 430 ลิตร หินหรือเวล 660 คร
16. ส่วนปลาย! Suk) มากกว่า 10 และแรงอัด COMPRESSIVE STRENGTH : ของแต่งคอมตัวอย่างขนาด 15x15x15
    ปี 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม.
    ท
17. ให้ผู้รับจ้าง วะ บางรางระบายน้ํา เพื่อวางระบายน้ําสามารถระบายน้ําได้และกําหนดเปิดช่องให้มีการระบายน้ําออกจาก
    รางระบายน้ําตามความเหมาะสม
18. ก่อนเทคอนกรีตจะต้องพรมให้ทั่วจนได้รับความชื้นสูงสุด การเทให้เทเป็น SECTION ยาวสุดไม่เกิน 3.00 ม. หรือหากเป็น PRECAST
    ให้มาและไม่เกิน 0.99 ม. 25ะหว่าง SET CM กว้างไม่เกิน 1 ชม. นวมต่อตัวกระผมนอส อัตราส่วน 4:
19. การลอด เมื่อคอนกรีตแข็งแล้ว ต้องไปอยู่เสมอไม่น้อยกว่า 7 วัน
20. การทานเหล็กเสริม การงอขอบลายเหล็ก ให้เป็นไปตามกรมทางหลวงชน
21. ยก สส. ต้องการมาตรฐานอุตสาหกรรม อมารี เอมเหล็กสําหรับงานระบายน้ํา” มอก. 128
    ธัน กพ สสส.3
22. เหล็กเสริมให้ใช้มาลงาน เอก. 20
    ตารางที่ 1. แสดงขนาดของ WIRED MESH แทน SAR MESH
    BAR MESH ( ts » teta set !
    10.10
    0.20)
    60
    METAL CORE PVC CAP
    PAINTED & GREASED
    แนวอ า งจากบ้าน
    2898.170.10 31.00.2011.
    ANCHORAGE BAR
    0.50
    0.15
    BUSOBAQ EXPANSION
    JOINT
    เช่าะรอง
    A.c
    agensor KASTIC JOINT SEALER }
    0.03
    10.05
    0.15: 0.051 0.30
    0.80
    2.6
    กา หรือนํ้ามันหล่อลื่น
    DOWEL BAR 881930.
    แผ่นพลาส
    DÜLÉV CONTRACTION JOINT BERas:):kara
    9789a8na CONSTRUCTION JOINT WAS CONTRACTION JOINT
    TAMENKUT(MASTIC JOINT SEALER) จบ !!
    0.03751
    0.15
    ★SIDE SLOPE 2:1
    เหล็กเชื่อมตะแกรง รูป
    DIA / SPAQING
    STEEL AREA
    DIA / SPACING
    3 8 344.0 0.30 ม.
    ( 89.11./3/ }
    0.710
    2.3E
    8 8 8 8.30 น.
    STEEL. AREA
    (../ )
    0.419
    0.940
    แบบถนน คสล.ภายในบ้าน(แบบมีรอยต่อยาว) ปรับปรุงจากแบบเลย.-2-203/48 ของกรมทางหลวงชนบท
    แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
    ถนน คสล. ภายในหมู่บ้าน (แบบมีรอย ตามยาง
    TIE BAR OB 1201,
    ยาว 0.5044.22.38.c/e
    BAABERE! {
    BENBROERA LONGITUDINAL JOINT
    วางคอนกรีตในหน
    บ่อพักใช้โปรละง้องการระบายน้ําจากบ้าน
    ทางระบายน้ํา คสล.
    รางระบายน้ํา ขนาด 5 2 1/2
    1.00
    10.00
    1.00
    10.00
    1.00
    แปลนรางระบายน้ํา คสล.ในหมู่บ้าน
    DS
    นายธีรยุทธ
    การะพิทักษ์ นายสุวัฒน์ จับใจตรง
    (นายช่างโยธา)
    TIE BAR DB 12 MLET7 0.500.90.50310/C
    ทาง
    R89194, 00.204.
    poohol, Soc.co.
    รายางรองพื้น หนา 0.03 น.
    รองพื้นทางเดินเกมรับแรงระดับและบดอัดแน่นให้ลูกรังมี
    หมายเหตุ
    tama An OOR > 4x undAuvilikon 95% STANDARD PROCTOR DENSITY ไหล่ทางลูกค
    รูปตัดถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
    • ถ้าไม่ได้หมดเป็นอย่างอื่นในแบบรูปดามขวางให้ใช้ slot stops 2:: (แนวราบ : แนวดิ่ง
    นางสาวมณีรัตน์ เรืองศรี
    (ผู้อํานวยการกองช่าง) (รองปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลคลองเปรง) (ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลคลองเปรง
    cut
    นายมบาล นฤมิ (นายกองค์การบริหารส่วนตําบลคลองเปรง)
    แผนที่ 14