ประกวดราคาซื้อBracket ยึด Axle Rubber Spring และ สำนักยึด Conical Rubber ของรถดีเซลราง ADR. จำนวน 3 รายการ
โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อจัดหาอะไหล่สำหรับรถดีเซลรางและรถปรับอากาศของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เพื่อให้การเดินรถเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัย โดยเน้นการจัดหาเร่งด่วนเพื่อป้องกันความเสียหายต่อระบบขนส่ง
ขอบเขตงานครอบคลุมการจัดซื้อพัสดุ 3 รายการหลัก ได้แก่:
- สํานักยึด Conical Rubber แบบขาตั้งโค้ง (สำหรับแคร่ DTD08) จำนวน 22 ชิ้น
- สํานักยึด Conical Rubber แบบขาตั้งตรง (สำหรับแคร่ DTD09) จำนวน 22 ชิ้น
- สํานักยึด Conical Rubber แบบไม่มีขาตั้ง (สำหรับแคร่ DTD08 และ DTD09) จำนวน 88 ชิ้น
ข้อกำหนดทางเทคนิคระบุว่าวัสดุต้องเป็นเหล็กกล้า SS41 และผลิตภัณฑ์ต้องมีมิติ ขนาด และรูปทรงที่ตรงตามแบบร่างเพื่อให้สามารถติดตั้งได้ทันทีโดยไม่ต้องแก้ไข ผลิตภัณฑ์ต้องเป็นของแท้หรือเทียบเท่า/ดีกว่า โดยผู้เสนอราคาจะต้องแสดงรายละเอียดทางวิศวกรรม แหล่งผลิต และหากเป็นสินค้าทดแทนต้องมีประวัติการจำหน่าย (Supply Record) ยืนยัน
เงื่อนไขสัญญาประกอบด้วยการรับประกันคุณภาพ 1 ปี การส่งมอบภายใน 180 วัน และบทลงโทษกรณีส่งมอบล่าช้าในอัตรา 0.20% ต่อวัน ของมูลค่าพัสดุที่ยังไม่ได้รับมอบ
English summary
This project involves the procurement of critical spare parts for ADR diesel railcars, specifically Axle Rubber Spring brackets and Conical Rubber mounts (3 items total). The primary objectives are to replace worn-out components, ensure operational efficiency, and prevent potential damage to the railway system.
The scope includes:
- Curved stand Conical Rubber mounts for DTD08 bogies (22 pcs)
- Straight stand Conical Rubber mounts for DTD09 bogies (22 pcs)
- No-stand Conical Rubber mounts for both DTD08 and DTD09 bogies (88 pcs)
Technical requirements specify the use of SS41 material. Products must match specified dimensions to ensure seamless installation without modification. Bidders must provide engineering details, origin of manufacture, and supply records if offering equivalent products. The contract includes a 1-year warranty and a delivery period of 180 days at the Makkasan Factory.
โรงงานมักกะสัน
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเป้าหมายโครงการ
- เพื่อตอบสนองนโยบายการซ่อมรถดีเซลรางของทางการฯ เพื่อให้ได้รถดีเซลรางฯ ออกไปใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
- เพื่อมิให้เป็นอุปสรรคต่อการทําขบวนรถ และจำเป็นต้องจัดหาอย่างเร่งด่วนเพื่อป้องกันมิให้เกิดความเสียหายต่อการรถไฟฯ
- เพื่อทดแทนของเดิมที่ชํารุดเสียหายและเสื่อมสภาพจากการใช้งาน
ขอบเขตของงาน
- จัดหา Bracket ยึด Axle Rubber Spring และ สํานักยึด Conical Rubber จำนวน 3 รายการ ตามสเปกที่กำหนด
- ตรวจสอบความถูกต้องของวัสดุ (SS41) และขนาดตามแบบร่างทางวิศวกรรม
- จัดส่งพัสดุให้ครบถ้วนภายในระยะเวลาที่กำหนด ณ แผนกคลังพัสดุรถดีเซลราง (ผชร.) โรงงานมักกะสัน
- รับประกันคุณภาพการใช้งานของอุปกรณ์เป็นเวลา 1 ปี
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- สํานักยึด Conical Rubber แบบขาตั้งโค้งใช้กับแคร่ DTD08 จำนวน 22 Pcs.
- สํานักยึด Conical Rubber แบบขาตั้งตรงใช้กับแคร่ DTD09 จำนวน 22 Pcs.
- สํานักยึด Conical Rubber แบบไม่มีขาตั้งใช้กับแคร่ DTD08 และ DTD09 จำนวน 88 Pcs.
ระยะเวลาดำเนินการ
- ระยะเวลาส่งมอบ: ภายใน 180 วัน นับถัดจากวันที่ได้รับใบสั่งซื้อหรือวันที่ลงนามในสัญญา
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements: ต้องเป็นผู้ผลิต หรือได้รับการแต่งตั้งให้เป็นตัวแทนจำหน่ายจากผู้ผลิต หรือตัวแทนจำหน่ายในประเทศไทย (ต้องยื่นหลักฐานขณะเสนอราคา)
- Standards Compliance: ผลิตภัณฑ์ต้องมีมิติ ขนาด รูปพรรณ วัสดุ พิกัดสมรรถนะ เป็นไปตามตัวอย่าง/แผนผัง/แบบร่าง/รูปภาพ และสามารถติดตั้งได้โดยไม่ต้องดัดแปลง
- Experience: ไม่ระบุจำนวนปีขั้นต่ำ แต่ต้องเป็นผู้ที่มีอาชีพขายพัสดุดังกล่าว
- Previous Project Cost: ไม่มีการกำหนดมูลค่าโครงการย้อนหลังที่เฉพาะเจาะจงใน TOR
- Technical Capabilities: ต้องมีความสามารถในการจัดหาผลิตภัณฑ์ที่เป็นของแท้ หรือคุณภาพเทียบเท่า/ดีกว่า และต้องระบุข้อมูลทางวิศวกรรมที่ชัดเจน
- Personnel: ไม่ได้ระบุคุณสมบัติเฉพาะของบุคลากรในส่วนนี้
เกณฑ์การพิจารณา
- พิจารณาตามเกณฑ์ราคารวม (Lowest Price)
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- วัสดุหลัก: SS41
- ความต้องการด้านมิติ: ต้องตรงตามแบบร่าง (Drawing) เพื่อให้ติดตั้งกับอุปกรณ์เดิมได้ทันทีโดยไม่ต้องดัดแปลง
- การรับรอง: หากเป็นสินค้าทดแทน (Equivalent) ต้องมี Supply Record ยืนยันประวัติการจำหน่าย
- การตรวจสอบ: ต้องผ่านการตรวจความเรียบร้อยทั่วไป และทดลองประกอบติดตั้งร่วมกับอุปกรณ์เดิมแล้วทำงานได้ปกติ
เงื่อนไขสัญญา
- การชำระเงิน: จ่ายให้ครบถ้วนใน 1 งวด เมื่อส่งมอบและตรวจรับถูกต้อง
- ค่าปรับ: กรณีล่าช้าหรือส่งไม่ครบ ปรับร้อยละ 0.20 ต่อวัน ของราคาพัสดุที่ยังไม่ได้รับมอบ
- การรับประกัน: รับประกันคุณภาพการใช้งาน 1 ปี (หากชำรุดต้องแก้ไข/เปลี่ยนใหม่ภายใน 15 วันโดยไม่มีค่าใช้จ่าย)
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- สินค้าที่นำเสนอต้องเป็นวัสดุชนิดใด? (ตอบ: ต้องเป็นเหล็กกล้าประเภท SS41)
- ระยะเวลาการส่งมอบสินค้าคือเท่าไหร่? (ตอบ: ภายใน 180 วันหลังจากได้รับใบสั่งซื้อหรือลงนามสัญญา)
- หากใช้สินค้าทดแทน (Equivalent) ต้องเตรียมเอกสารอะไร? (ตอบ: ต้องแนบ Supply Record แสดงประวัติการจำหน่าย จำนวน และปีที่จำหน่าย)
- การรับประกันสินค้ามีระยะเวลานานเท่าใด? (ตอบ: รับประกันคุณภาพการใช้งาน 1 ปี นับจากวันที่ตรวจรับ)
- หากส่งมอบล่าช้าจะมีค่าปรับอย่างไร? (ตอบ: ปรับร้อยละ 0.20 ต่อวัน ของราคาพัสดุที่ยังไม่ได้รับมอบ)
- สินค้าต้องติดตั้งได้ทันทีหรือไม่? (ตอบ: ต้องสามารถประกอบติดตั้งบนชิ้นงานเดิมได้โดยไม่ต้องดัดแปลงแก้ไข)
- หากเป็นตัวแทนจำหน่ายต้องยื่นเอกสารใด? (ตอบ: ต้องแนบหนังสือรับรองจากโรงงานผู้ผลิตที่แต่งตั้งให้เป็นตัวแทนจำหน่าย)
- สถานที่ส่งมอบพัสดุคือที่ใด? (ตอบ: แผนกคลังพัสดุรถดีเซลราง โรงงานมักกะสัน)
- หากต้องนำเข้าจากต่างประเทศต้องเตรียมเอกสารอะไร? (ตอบ: ต้องแสดง Invoice และ Bill of Lading หรือใบนำเข้าสินค้า)
- การตรวจรับพัสดุมีเกณฑ์อย่างไร? (ตอบ: ตรวจความเรียบร้อยทั่วไป มิติ รูปพรรณ และทดลองประกอบติดตั้งร่วมกับอุปกรณ์เดิมได้ปกติ)
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
หน้า 1 จาก 6
รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะ
(Terms of Reference: TOR)
จัดซื้อ Bracket ยึด Axle Rubber Spring และ สํานักยึด Conical Rubber ของรถดีเซลราง ADR. จํานวน 3 รายการ รายการที่ 1 สํานักยึด Conical Rubber แบบขาตั้งโค้งใช้กับแคร่ DTD08 จํานวน 22 Pcs.
รายการที่ 2 สํานักยึด Conical Rubber แบบขาตั้งตรงใช้กับแคร่ DTD09 จํานวน 22 Pcs. รายการที่ 3 สํานักยึด Conical Rubber แบบไม่มีขาตั้งใช้กับแคร่ DTD08 และ DTD09 จํานวน 88 Pcs.
- ความเป็นมา
ด้วยงานซ่อมส่วนล่างรถดีเซลรางและรถปรับอากาศ กองซ่อมส่วนล่างรถดีเซลรางและรถปรับอากาศ ศูนย์ซ่อมรถ ดีเซลรางและรถปรับอากาศ ฝ่ายการช่างกล การรถไฟแห่งประเทศไทย มีความประสงค์จะขอจัดซื้อ Bracket ยึด Axle Rubber Spring และ สํานักยึด Conical Rubber ของรถดีเซลราง ADR. จํานวน 3 รายการ - วัตถุประสงค์
1.) เพื่อตอบสนองนโยบายการซ่อมรถดีเซลรางของทางการฯ เพื่อให้ได้รถดีเซลรางฯ ออกไปใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ 2.) เพื่อมิให้เป็นอุปสรรคต่อการทําขบวนรถ และจําเป็นต้องจัดหาอย่างเร่งด่วนเพื่อป้องกันมิให้เกิดความเสียหายต่อการรถไฟฯ 3.) เพื่อทดแทนของเดิมที่ชํารุดเสียหายและเสื่อมสภาพจากการใช้งาน - คุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอ
3.1 มีความสามารถตามกฎหมาย 3.2 ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
3.3 ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
3.4 ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทําสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ชั่วคราวเนื่องจากเป็นผู้ที่ไม่
ผ่านเกณฑ์การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการตามระเบียบ ที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังกําหนด
ตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศ ของกรมบัญชีกลาง
3.5 ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานและได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงาน ของหน่วยงานของรัฐในระบบ เครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงานเป็นหุ้นส่วน ผู้จัดการกรรมการผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอํานาจในการดําเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย
3.6 มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างและ การบริหารพัสดุภาครัฐ
กําหนดในราชกิจจานุเบกษา
3.7 เป็นบุคคลธรรมดาหรือนิติบุคคลมีอาชีพขายพัสดุดังกล่าว
3.8 ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้เสนอราคารายอื่นที่เข้ายื่นข้อเสนอให้แก่ การรถไฟแห่งประเทศไทยหรือไม่เป็น
ผู้กระทําการอันเป็นการขัดขวางการ แข่งขันอย่างเป็นธรรม
3.9 ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาลของ ผู้เสนอราคาได้มีคําสั่งให้
สละเอกสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
3.10 ผู้ยื่นข้อเสนอต้องลงทะเบียนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Government
Procurement : e-GP) ของกรมบัญชีกลาง
3.11 ผู้ยื่นข้อเสนอต้องเป็นผู้ผลิต หรือต้องได้รับการแต่งตั้งให้เป็นตัวแทนจําหน่ายจากผู้ผลิต หรือตัวแทนจําหน่ายใน
ประเทศไทย โดยให้ยื่นขณะเข้าเสนอราคา
3.12 ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องแสดงหลักฐานเกี่ยวกับมูลค่าสุทธิของกิจการ
2
TOR
นายอดิศร สิงหกาญจน์) ญ)/ วอศ.
จัดซื้อ Bracket ยึด Axle Rubber Spring และ สํานักยึด Conical Rubber ของรถดีเซลราง ADR. จํานวน 3 รายการ - ข้อกําหนดทางเทคนิคและรายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะ
หน้า 6
…………
4.1 Bracket ยึด Axle Rubber Spring และ สํานักยึด Conical Rubber ของรถดีเซลราง ADR. รายละเอียดดังนี้
ลําดับ สิ่งของคงคลังเลขที่
รายละเอียดพัสดุ
สํานักยึด Conical Rubber แบบขาตั้งโค้งใช้กับแคร่ DTD08
1
D7-DRC-0131
จํานวน
22 Pcs.
2
D7-DRC-0132
สํานักยึด Conical Rubber แบบขาตั้งตรงใช้กับแคร่ DTD09
22 Pcs.
3
D7-DRC-0133
สํานักยึด Conical Rubber แบบไม่มีขาตั้งใช้กับแคร่ DTD08 และ DTD09
88 Pcs.
- Material SS41
รายละเอียดตามแผนผัง ดังแนบ
4.2 เป็นผลิตภัณฑ์ที่เป็นไปตามข้อกําหนดความต้องการข้อใดข้อหนึ่งต่อไปนี้
4.2.1
ต้องเป็นผลิตภัณฑ์ของแท้
4.2.2 ผลิตภัณฑ์อื่นใดที่คุณภาพเทียบเท่าหรือดีกว่า
4.2.3 ผลิตภัณฑ์ต้องมีมิติ ขนาด รูปพรรณ วัสดุ พิกัดสมรรถนะ เป็นไปตามตัวอย่าง/แผนผัง/แบบร่าง/
รูปภาพ สามารถประกอบติดตั้งบนชิ้นงานหรืออุปกรณ์เดิมได้โดยไม่ต้องดัดแปลงแก้ไข
4.3 เอกสารและรายละเอียดที่ผู้เสนอราคาต้องเสนอเพื่อให้คณะกรรมการประกอบการพิจารณา
4.3.1 ผู้ยื่นข้อเสนอต้องระบุยี่ห้อ รุ่น และ Part No. และรายละเอียดของผลิตภัณฑ์ที่เสนอ โดยให้มีข้อมูล
ทางวิศวกรรมที่ชัดเจน
4.3.2 ผู้ยื่นข้อเสนอต้องแจ้งแหล่งกําเนิดโรงงานผู้ผลิต และประเทศผู้ผลิตให้ทราบโดยชัดเจน ในกรณี สิ่งของตามการจัดซื้อในครั้งนี้มาจากหลายแหล่งผลิต จะต้องแสดงเอกสารและหลักฐานตามที่ กําหนดไว้ในข้อ (4.3.1) โดยแยกแต่ละแหล่งผลิต และจํานวน ให้ทราบโดยชัดเจน
4.3.3 กรณีผู้ยื่นข้อเสนอ เสนอผลิตภัณฑ์ตามข้อ (4.2.2) ให้เสนอเอกสาร ประวัติการจําหน่าย (Supply
Record) ที่แสดงว่าผลิตภัณฑ์ที่เสนอดังกล่าวนั้นเคยจําหน่ายที่ใด จํานวนเท่าไร และปีที่จําหน่าย 4.3.4 กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นผู้แทนจําหน่ายโดยตรง ให้แนบหนังสือรับรองจากโรงงานผู้ผลิตที่แต่งตั้งให้ผู้ยื่น
ข้อเสนอเป็นผู้แทนจําหน่าย
4.3.5 กรณีผู้ยื่นข้อเสนอ เสนอผลิตภัณฑ์ ตามข้อ (4.2.3) ให้ส่งตัวอย่างรายการละ 1 Set. ให้คณะ กรรมการฯ พิจารณา ภายใน 5 วันทําการ นับตั้งแต่วันยื่นเสนอราคาเพื่อให้ประกอบการพิจารณา ตรวจสอบหรือทดลองหรือประกอบติดตั้ง
- กําหนดระยะเวลาส่งมอบพัสดุ
5.1 ส่งมอบพัสดุภายใน 180 วัน นับถัดจากวันที่ได้รับใบสั่งซื้อหรือวันที่ลงนามในสัญญาซื้อขายกับทางการฯ 5.2 ส่งมอบพัสดุที่ แผนกคลังพัสดุรถดีเซลราง (ผชร.) ศูนย์แผนงานและคลังพัสดุ โรงงานมักกะสัน ฝ่ายการช่างกล
การรถไฟแห่งประเทศไทย
5.3 ในกรณีนําเข้าจากต่างประเทศ ต้องจัดส่งเอกสาร มาแสดงวันส่งมอบดังนี้
5.3.1 Invoice
5.3.2 Bill of Landing หรือใบนําเข้าสินค้า - หลักเกณฑ์ในการพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอ
พิจารณาตามเกณฑ์ราคารวม - วงเงินงบประมาณ/วงเงินที่ได้รับจัดสรร
Bus
(นายอดิศร สิงหกาญจน์)
ญpy-a
วอศ.
7.1 วงเงินงบประมาณในแผนจัดซื้อจัดจ้าง 1,000,000.00 บาท (แผนจัดซื้อจัดจ้างเลขที่ P68100048419)
7.2 วงเงินที่ได้รับจัดสรร 1,000,000.00 บาท
7.3 ประเภทกิจกรรม 1131200
TOR จัดซื้อ Bracket ยึด Axle Rubber Spring และ สํานักยึด Conical Rubber ของรถดีเซลราง ADR. จํานวน 3 รายการ 2 - งวดงานและการจ่ายเงิน
หน้า 3
6
………………….
ผู้ขายต้องส่งมอบพัสดุให้กับผู้ซื้อภายใน 180 วัน นับถัดจากวันที่ได้รับใบสั่งซื้อหรือวันที่ลงนามในสัญญาซื้อ ขายกับทางการฯ เรียบร้อย โดยส่งมอบจํานวน 1 งวด ให้ครบถ้วน และตรวจรับถูกต้องตามระเบียบกฎหมาย ผู้ ซื้อจะจ่ายเงินให้กับผู้ขายให้ครบถ้วนภายในกําหนด 1 งวด - อัตราค่าปรับ
กรณีผู้ขายส่งมอบพัสดุไม่ครบ หรือล่าช้า ต้องชําระค่าปรับเป็นรายวันในอัตราตายตัวเป็นเงินร้อยละ 0.20 ของ ราคาพัสดุที่ยังไม่ได้รับมอบ - การกําหนดระยะเวลารับประกันความชํารุดบกพร่อง
ผู้ขายจะต้องรับประกันคุณภาพการใช้งานเป็นเวลา 1 ปี นับถัดจากวันที่คณะกรรมการตรวจรับได้ตรวจรับไว้
เรียบร้อยแล้วหากภายในระยะเวลาดังกล่าวอุปกรณ์ส่วนหนึ่งส่วนใดเกิดความชํารุดเสียหาย อันเกิดมาจากการใช้งาน ปกติ ผู้ขายต้องทําการแก้ไขให้อยู่ในสภาพพร้อมใช้งานได้ หรือเปลี่ยนให้ใหม่โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายใดๆ ทั้งสิ้นภายใน 15 วัน นับถัดจากวันที่ได้รับแจ้งความเสียหายเป็นลายลักษณ์อักษรจากการรถไฟฯ โดยค่าดําเนินการแก้ไขเป็นความ
รับผิดชอบของผู้ขายเอง - การทดลองเพื่อประกอบการตรวจรับ
11.1) ตรวจความเรียบร้อยทั่วไป ขนาด มิติ รูปพรรณต้องถูกต้องตรงตามข้อกําหนดทางเทคนิค 11.2) ทดลองประกอบติดตั้งร่วมกับอุปกรณ์เดิม สามารถทํางานได้ตามปกติ
ผู้
ศูนย์ซ่อมรถดีเซลรางและรถปรับอากาศ
2
(นายอดิศร สิงหกาญจน์)
ก)/ วอศ
TOR จัดซือ Bracket ยึด Axle Rubber Soring และ สํานักยึด Conical Rubber ของรถดีเซลราง ADR. จํานวน 3 รายการ
A
B
หนา…
4
و
…………
11050 33 mm
6
6
сл
5
4
050.00
069.50mm
260.00
I w
3
2
1
260.00mm
41.50mm
1.00
10.50mm
295.00mm
12.00mm+
232.00mm
0188.50mm
20.00mm
020.00mm
(นายอดิศร สิงหกาญจน์) Wh๖/- วอศ.
5
4
3
MATERIALS
Bed
(นายกชเมธ ชินรัตนา) สลป.
TITLE
SS41
22 mail 3
สํานักยึด Conical Rubber
แบบไม่มีขาตั้งใช้กับแคร่ DTD08
SIZE A4(H)
CAGE CODE DWG NO
และ DTD09
REV
A
SCALE 1:5
WEIGHT
SHEET 1
2
OF 1
1
w
C
D
C
m
LO
5
4
↓
3
2
295.00mm
0232.00mm
0188.50mm
050.00mm
017.50mm
18.00mm
90.00mm
A
(นายอดิศร สิงหกาญจน์)
RUN/209.
1105023 mm
6
(นายกชเมธ ชินรัตนา) สลป.
сл
102.00mm
20.0 mm
260.00mm
10.50mm
20.00mm
12.00mm
30.00mm
MATERIALS
TITLE
SS41
รายการทั้
สํานักยึด Conical Rubber
แบบขาตั้งตรงใช้กับแคร่ DTDog
CAGE CODE DWG NO
2
SIZE
A4(H)
SCALE 1:5
WEIGHT
SHEET 1
OF
1
5
4
3
2
1
C
หน้า…………จาก…
6
m
REV
►
C
ล
1050 32 mm
6
сл
5
050.00mm
0188.50mm,
0232.00mm
102.00mm
51.50m
6
5
295.00mm
4
3
2
20.00mm
(นายอดิศร สิงหกาญจน์)
w/ก)/~ วอศ.
020.00mm
260.00mm
30.00mm
Bex
(นายกชเมธ ชินรัตนา) สลป.
MATERIALS
TITLE
SS41
-90.00mm
man 1
สานักยก Conical Rubber
แบบขาตั้งโค้งใช้กับแคร่ DTD08
CAGE CODE DWG NO
หน้า 2 จาก 6
กล
SIZE
A4(H)
SCALE 1:5
WEIGHT
SHEET 1
OF
1
4
3
2
1
REV
→