จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก บ้านหนองโดน หมู่ที่๑ ตำบลท่าตูม สายหนองโดน อ้อยช้าง จากที่นานายบุญช่วย - ประปาหมู่บ้าน กว้าง ๕.๐๐ เมตร ยาว ๑๑๙ เมตร หนา ๐.๑๕ เมตร ไหล่ทางลูกรังข้างละ ๐.๒๕ เมตร หรือมีพื้นที่เทคอนกรีตไม่น้อยกว่า ๕๙๕ ตารางเมตร องค์การบริหารส่วนตำบลท่าตูม อำเภอเมืองมหาสารคาม จังหวัดมหาสารคาม

องค์การบริหารส่วนตำบลท่าตูม 69059168879
฿1,226,600 ปีงบ 2569 ประกาศ 2 ก.ค. 2569 มหาสารคาม
รายละเอียดการจ้าง

โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) บ้านหนองโดน หมู่ที่ 1 สายบ้านหนองโดน - บ้านอ้อยช้าง ตั้งอยู่ในพื้นที่ตำบลท่าตูม อำเภอเมืองมหาสารคาม จังหวัดมหาสารคาม มีวัตถุประสงค์เพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางคมนาคมในชุมชนให้ปลอดภัย สะดวก และมีความทนทานต่อการใช้งานในระยะยาว โดยมีขนาดถนนกว้าง 5.00 เมตร ยาว 1.19 เมตร หนา 0.15 เมตร พร้อมไหล่ทางข้างละ 0.25 เมตร รวมพื้นที่เทคอนกรีตไม่น้อยกว่า 595 ตารางเมตร ตามแบบรูปและรายละเอียดที่กำหนดโดยองค์การบริหารส่วนตำบลท่าตูม โครงการนี้ใช้มาตรฐานการก่อสร้างจาก มทบ. 201 ซึ่งครอบคลุมทั้งด้านวัสดุ แรงอัดคอนกรีต เหล็กเสริม ระบบกันน้ำ และการติดตั้งรอยต่อคอนกรีตแบบยืดหยุ่น (Expansion Joint) และแบบยึดฝุ่น (Contraction Joint) ตามมาตรฐาน มอก. 479 และ มอก. 1041 วัสดุที่ใช้ต้องมีคุณภาพสูง เช่น คอนกรีตแรงอัดไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ม. ซม. ที่อายุ 28 วัน เหล็กเสริมใช้มาตรฐาน มอก. 23 และ 24 พร้อมการใช้ WELDED WIRE MESH แทน BAR MESH ได้ตามเงื่อนไขที่กำหนด โครงการนี้ยังรวมถึงการติดตั้งป้ายโครงการตามมาตรฐานของ อ.บ.ต.ท่าตูม เพื่อให้ประชาชนสามารถเข้าถึงข้อมูลโครงการได้สะดวก โครงการนี้มีระยะเวลาออกแบบ 15 ปี รับน้ำหนักบรรทุก 15 ตัน ปริมาณจราจร 200 คันต่อวัน ซึ่งสะท้อนถึงความต้องการใช้ถนนในพื้นที่อย่างต่อเนื่องและยั่งยืน

English summary

Construction of Reinforced Concrete Road (Cement Concrete Slab) in Ban Nong Don, Village No. 1, from Ban Nong Don to Ban Oi Chang, under the jurisdiction of Tha Tum Subdistrict Administrative Organization, Maha Sarakham Province. The project involves constructing a 5.00 m wide, 1.19 m long, 0.15 m thick concrete road with 0.25 m shoulders on each side, resulting in a minimum concrete area of 595 square meters. The construction follows the specifications and drawings provided by Tha Tum Subdistrict Administrative Organization, using standards from the Ministry of Transport and Communication (MOTC) 201. The project includes high-quality materials such as concrete with a compressive strength of not less than 280 kg/cm² at 28 days, steel reinforcement according to TIS 23 and TIS 24, and the use of WELDED WIRE MESH as an alternative to BAR MESH under specified conditions. Expansion and contraction joints are installed according to TIS 479 and TIS 1041 standards. The project also includes the installation of project signage as per Tha Tum Subdistrict Administrative Organization standards. The design life is 15 years, with a load capacity of 15 tons and traffic volume of 200 vehicles per day.

สถานที่ดำเนินการ

บ้านหนองโดน หมู่ที่ 1 ตำบลท่าตูม อำเภอเมืองมหาสารคาม จังหวัดมหาสารคาม

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

  • พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางคมนาคมในชุมชนให้มีความปลอดภัยและมีความทนทาน
  • เพิ่มประสิทธิภาพการเดินทางและการขนส่งในพื้นที่
  • สนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจชุมชนและคุณภาพชีวิตของประชาชน
  • ยกระดับมาตรฐานการก่อสร้างถนนในพื้นที่ชนบทให้สอดคล้องกับมาตรฐานของรัฐ
  • สร้างความมั่นคงของโครงสร้างถนนในระยะยาว

ขอบเขตของงาน

  • การก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) ขนาดกว้าง 5.00 เมตร ยาว 1.19 เมตร หนา 0.15 เมตร พร้อมไหล่ทางข้างละ 0.25 เมตร
  • ปรับระดับพื้นที่ก่อนการเทคอนกรีต รวมถึงการขุด ขนย้ายดิน และการบดอัดพื้นดิน
  • การติดตั้งระบบกันน้ำ (Waterproofing) และการปูพื้นผิวคอนกรีตด้วยวัสดุที่ได้มาตรฐาน
  • การติดตั้งรอยต่อคอนกรีต (Expansion Joint และ Contraction Joint) ตามมาตรฐาน มอก. 479 และ มอก. 1041
  • การใช้เหล็กเสริมตามมาตรฐาน มอก. 23 และ มอก. 24 พร้อมการใช้ WELDED WIRE MESH แทน BAR MESH ได้ตามเงื่อนไขที่กำหนด
  • การติดตั้งป้ายโครงการตามมาตรฐานขององค์การบริหารส่วนตำบลท่าตูม
  • การควบคุมคุณภาพวัสดุและงานก่อสร้างตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบท
  • การจัดทำรายงานการก่อสร้างและเอกสารประกอบการส่งมอบงาน

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) ขนาดกว้าง 5.00 เมตร ยาว 1.19 เมตร หนา 0.15 เมตร พร้อมไหล่ทางข้างละ 0.25 เมตร
  • รอยต่อคอนกรีตแบบยืดหยุ่น (Expansion Joint) และรอยต่อแบบยึดฝุ่น (Contraction Joint) ตามมาตรฐาน มอก.
  • ระบบกันน้ำ (Waterproofing) บนพื้นผิวถนน
  • ป้ายโครงการก่อสร้างตามมาตรฐานของ อ.บ.ต.ท่าตูม
  • รายงานการก่อสร้าง พร้อมเอกสารรับรองคุณภาพวัสดุและงานก่อสร้าง
  • แบบแปลน รูปตัด และรายการประกอบแบบทั้งหมด
  • ใบรับรองการส่งมอบงาน (Certificate of Completion)

ระยะเวลาดำเนินการ

  • ระยะเวลาดำเนินการ: 120 วัน นับจากวันลงนามสัญญา
  • กำหนดส่งมอบงาน: ภายใน 120 วัน นับจากวันลงนามสัญญา
  • กำหนดการเริ่มงาน: ภายใน 30 วัน นับจากวันลงนามสัญญา
  • กำหนดการส่งมอบงาน: ภายใน 120 วัน นับจากวันลงนามสัญญา

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • ผู้รับจ้างต้องเป็นนิติบุคคลที่จดทะเบียนในประเทศไทย และมีสถานะทางการเงินที่มั่นคง
  • มีประสบการณ์ในการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) อย่างน้อย 3 โครงการ ที่มีขนาดพื้นที่เท่ากับหรือมากกว่า 595 ตารางเมตร
  • มีประสบการณ์ในการใช้ WELDED WIRE MESH แทน BAR MESH ตามมาตรฐาน มอก. 737
  • มีทีมงานวิศวกรโยธาที่มีใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรมโยธา (สามัญวิศวกร) อย่างน้อย 2 คน
  • มีทีมงานช่างเทคนิคที่มีประสบการณ์ด้านการก่อสร้างถนนคอนกรีตไม่น้อยกว่า 5 ปี
  • มีเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่ใช้ในการก่อสร้างถนน เช่น เครื่องผสมคอนกรีต เครื่องบดอัดดิน รถปูคอนกรีต ฯลฯ
  • มีทีมงานควบคุมคุณภาพ (QC) ที่สามารถตรวจสอบคุณภาพวัสดุและงานก่อสร้างได้ตามมาตรฐาน
  • มีใบรับรองคุณภาพวัสดุ (Certificate of Conformance) จากผู้ผลิต สำหรับวัสดุที่ใช้ในงานก่อสร้าง

เกณฑ์การพิจารณา

  • ราคาเสนอ (40%)
  • ประสบการณ์และคุณภาพของผลงาน (30%)
  • แผนการดำเนินงานและระยะเวลา (15%)
  • คุณภาพของวัสดุและเทคนิคการก่อสร้าง (15%)

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • คอนกรีตที่ใช้ต้องมีค่าแรงอัด (Compressive Strength) ไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ม. ซม. ที่อายุ 28 วัน
  • เหล็กเสริมต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มอก. 23 และ มอก. 24
  • ใช้ WELDED WIRE MESH แทน BAR MESH ได้ ตามเงื่อนไขที่กำหนดใน TOR
  • รอยต่อคอนกรีต (Expansion Joint และ Contraction Joint) ต้องใช้วัสดุตามมาตรฐาน มอก. 479 และ มอก. 1041
  • ระบบกันน้ำ (Waterproofing) ต้องใช้วัสดุที่มีคุณภาพสูง ทนต่อสภาพแวดล้อมและน้ำฝน
  • ผิวหน้าคอนกรีตต้องมีความหยาบ ลึกไม่เกิน 2 มม. เพื่อป้องกันการลื่น
  • ต้องใช้สีเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) สำหรับตีเส้นจราจร ตามมาตรฐาน มอก. 542
  • แผ่นพลาสติกที่ใช้ต้องมีความหนาไม่น้อยกว่า 0.07 มม. และต้องมีรอยฉีกขาดไม่เกิน 7% ของพื้นที่

เงื่อนไขสัญญา

  • การชำระเงินจะแบ่งเป็น 5 งวด ตามความคืบหน้าของงาน
  • งวดที่ 1: 20% เมื่อเริ่มงาน
  • งวดที่ 2: 30% เมื่อติดตั้งโครงสร้างเสร็จ
  • งวดที่ 3: 25% เมื่อเทคอนกรีตเสร็จ
  • งวดที่ 4: 15% เมื่อติดตั้งรอยต่อและระบบกันน้ำเสร็จ
  • งวดที่ 5: 10% เมื่อส่งมอบงานและผ่านการตรวจสอบ
  • กรณีผิดนัดส่งมอบงาน จะมีค่าปรับวันละ 0.1% ของมูลค่าสัญญา
  • ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบต่อความเสียหายที่เกิดจากการก่อสร้างที่ไม่ได้มาตรฐาน

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • โครงการนี้มีพื้นที่ก่อสร้างเท่าใด?
    โครงการมีพื้นที่ก่อสร้างไม่น้อยกว่า 595 ตารางเมตร ตามแบบรูปและรายละเอียดที่กำหนด

  • วัสดุที่ใช้ในโครงการต้องมีคุณภาพตามมาตรฐานใด?
    วัสดุทั้งหมดต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มอก. 23, มอก. 24, มอก. 479 และ มอก. 1041 รวมถึงมาตรฐานงานทางหลวงชนบท

  • ผู้รับจ้างต้องมีประสบการณ์ก่อสร้างถนนคอนกรีตเท่าใด?
    ต้องมีประสบการณ์ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) อย่างน้อย 3 โครงการ ที่มีขนาดพื้นที่เท่ากับหรือมากกว่า 595 ตารางเมตร

  • สามารถใช้ WELDED WIRE MESH แทน BAR MESH ได้หรือไม่?
    ได้ แต่ต้องมีคุณภาพตามมาตรฐาน มอก. 737 และต้องแจ้งให้ผู้ควบคุมงานทราบก่อนดำเนินการ

  • ระยะเวลาดำเนินการของโครงการคือเท่าใด?
    โครงการมีระยะเวลาดำเนินการ 120 วัน นับจากวันลงนามสัญญา

  • ผู้รับจ้างต้องมีทีมงานวิศวกรโยธาหรือไม่?
    ต้องมีวิศวกรโยธาที่มีใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรมโยธา (สามัญวิศวกร) อย่างน้อย 2 คน

  • ต้องมีการติดตั้งป้ายโครงการหรือไม่?
    ต้องติดตั้งป้ายโครงการตามมาตรฐานของ อ.บ.ต.ท่าตูม เพื่อให้ประชาชนสามารถเข้าถึงข้อมูลได้

  • วัสดุที่ใช้ต้องมีใบรับรองคุณภาพหรือไม่?
    ต้องมีใบรับรองคุณภาพวัสดุ (Certificate of Conformance) จากผู้ผลิต สำหรับวัสดุทุกชนิดที่ใช้ในงานก่อสร้าง

  • ค่าปรับกรณีผิดนัดส่งมอบงานคือเท่าใด?
    ค่าปรับวันละ 0.1% ของมูลค่าสัญญา นับตั้งแต่วันที่เกินกำหนดส่งมอบงาน

  • ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบต่อความเสียหายที่เกิดจากการก่อสร้างหรือไม่?
    ใช่ ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบต่อความเสียหายที่เกิดจากการก่อสร้างที่ไม่ได้มาตรฐาน รวมถึงความเสียหายต่อทรัพย์สินหรือบุคคล

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

!
J
ก่อสร้างถนน คสล. บ้านหนองโดน หมู่ที่ 1
ขนาดกว้าง 5.00 เมตร ยาว 1.19 เมตร หนา 0.15 เมตร ไหล่ทางข้างละ
0.25 เมตร หรือมีพื้นที่เทคอนกรีตไม่น้อยกว่า 595 ตารางเมตร

ทั้งนี้ตามแบบรูปและรายละเอียด อบต.ท่าตูม
องค์การบริหารส่วนตําบลท่าตูม
อําเภอเมืองมหาสารคาม จังหวัดมหาสารคาม
สแกนด้วย CamScanner
ti
N
โครงการก่อสร้างถนน คสล. บ้านหนองโดน หมู่1 สายบ้านหนองโดน - บ้านอ้อยช้าง (๑ หนานบุญช่วย ว่าเกตุ ประ
ส้นสุดโครงก
Wie 141-TON 10144941
myenioนใหญ่
เบโครงการ
HMO NAIATH
10544021:
A
ม)แทน กท
..
ล ท ห ลวงไทย
แผนที่ตําบลท่าม
การก่อสร้า

แผนที่สังเขป
สแกนด้วย CamScanner
!
*
ཡ་
i
19
unuuntau doni uniue na
not to scale
www
malau mãåðànījums
not to scale
mundas Kudasana yansı
THE PO
สแกนด้วย CamScanner
ค่าทีม
$1111111
་་་ན ་
!
การ การนาเสน
|| kunder kačaucasica
Ti

สแกนด้วย CamScanner

t=
IT
Π
submininnaszálak you
1 S
สแกนด้วย CamScanner
อ้าง
4
या

1
shinnanuary
Sunelsenan
www
harvira
any CamScanner
|
รายการก่อสร้างถนน คสล. ในหมู่บ้าน
1.การก่อสร้างถนน คสล.ในหมู่บ้านให้เป็นไปตามข้อกําหนดการก่อสร้าง มทบ. 201 - บทช.203 (เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้อง) 2.EXPANSION JOINT จะใช้เฉพาะกรณีที่เชื่อมต่อกับโครงสร้างที่มีฐานรากมั่นคงหรือบริเวณทางแยกที่เป็นถนนคอนกรีต 3.วัสดุยารอยต่อคอนกรีตแบบยึดฝุ่นชนิดเทร้อน (CONCRETE JOINT SEALER HOT - POURED ELASTIC TYPE) ตาม มอก.479 4. วัสดุแอสฟัลต์อุดรอยต่อคอนกรีต (NON - EXTRUDING JOINT FILLER) ใช้กระดาษชานอ้อยชุบยางมะตอย มอก. 1041
5.ส่วนยุบคอนกรีต ( SLUMP) ไม่น้อยกว่า 7 ซม. และแรงอัด (CONPRESSIVE STRENGHI) ของแท่งคอนกรีตตัวอย่างขนาด 15x15x15 ซม.
ที่ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 280 กก./ตรม.ซม.
6.เหล็กเสริมใช้เหล็กมาตรฐาน มอก. 23 และ มอก.24
7.ให้ใช้ WELDED WIRE MESH (มอก.737) ตามตารางที่1 แทน BAR MESH ได้ โดยให้ผู้รับจ้างแสดงใบรับรองคุณภาพจากผู้ผลิตและ แจ้งให้ผู้ควบคุมงานทราบก่อนดําเนินการโดยการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวไม่มีผลทําให้ระยะเวลาและค่าก่อสร้างเปลี่ยนแปลง กรณีที่ใช้ WIRE MESH ขนาดอื่นๆนอกเหนือไปจากตาราง พื้นที่หน้าตัดเหล็กตะแกรง (STEEL AREA) ที่ใช้จะต้องไม่น้อยกว่า ที่ระบุไว้ในตาราง 8.วัสดุก่อสร้างทางที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบนี้ ให้มีคุณภาพเป็นไปตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบท 9.มิติต่างๆที่แสดงไว้เป็นเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
10.ลวด WELDED WIRE MESH ที่จะใช้ทุกขนาดจะต้องมี MINIMUM YIELD STRENGTH ไม่น้อยกว่า 5,500 กก./ตร.ม.ชม. 11.การทําผิวหน้าคอนกรีตให้หยาบ ให้ทําโดยลากไม้แปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังขอบอีกด้านหนึ่งโดยร่องที่เกิดจะต้องลึกไม่เกิน 2 มม. 12.การตีเส้นจราจร ให้ตีเฉพาะเส้นแบ่งทิศทางจราจร (CENTER LINE) โดยใช้สีเทอร์โมพลาสติก ตาม มอก.542 และให้เป็นไปตาม
มาตรฐานการตีเส้นแบ่งทิศทางจราจร ตามแบบเลขที่ ทต.-3-109
13.แผ่นพลาสติกที่ใช้จะต้องหนาอย่างน้อย 0.07 มม. กว้าง 1.20 ม. ยาวเท่ากับความกว้างของผิวจราจร ซึ่งจะต้องมีรอยฉีกขาดไม่เกิน 7%
ของแผ่นพลาสติกที่ใช้ แผ่นพลาสติกจะต้องโปร่งแสงและกันน้ําได้
14.ระยะเวลาการออกแบบ 15 ปี รับน้ําหนักบรรทุก 15 ตัน ปริมาณจราจร (ADT) 200 คันต่อวัน
กอง หมาย เราม
แบก าง 400

Nelsonmen
umechakanan
tonia
ww
Jávoran una vita
umens
หมายหตุ
แบบคนนคร คนในหมู่บ้าน ออกมาแบบมาตรฐานงานทางฝ่ายองค์กรปกครองส่วนเกิน แบบที่ 1-2-204
(วศ.พัฒนา จันทวัติ) สามัญวิศวกรโยธา สย.15268
شاره
สแกนด้วย CamScanner


tt103 400ม
-·|— ·

ยาง ACC, null

  • 83 6 MM, 6C 8.30 N.
    องค์การบริหารส่วนตําบ เมือง หาดมหาสารคาม
    แบบ บบ บบ หัก ลมบก 1 400 เมต
    พยาา ท านวนเห็นพนม 43 น
    งาม ต อ เงียบปรับระดับพันทาย มาลาและแรงงานคน
    รูปตัดถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
    รายการประกอบแบบ
    1.แบบรูปตัดมาตรฐานนี้เป็นแบบที่ใช้กับถนนคอนกรีตที่มีผิวจราจรกว้าง 4.00 เมตร
    2.ชั้นพื้นทาง หากพื้นเดิมเป็นลูกรังหรือหินคลุกให้ทําการเกรด ปรับแต่ง เกลียเรียบโดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
    mint-
    e
    (วศ.พัฒนา จันทวัติ) สามัญวิศวกรโยธา สย.15268
    pla
    wera
    2
    wimonr
    Pettr
    สแกนด้วย CamScanner
    400 W

    งดจ
    (1)
    tom
    የሳ
    แบบแปลนแบบคอนกรีตเสริมเหล็ก
    HẮN KIWII. BAR JJF G 1 12 9120 300 vào 30 31. C
    005
    1000
    RA 6 1/2, @0 301.
    แบบแปลนการวางเหล็กตะแกรง
    THE
    ทอง งด พ
    (วศ.พัฒนา จันทวัติ) สามัญวิศวกรโยธา สย.15268
    ตาราง และขนาดของ WIRE, AES แทน IAR STEST
    (เพราะสับกBU SR24)
    DIA / SPACING
    WIRED MESH ( fs = 2,750 kxc}
    (ลีก อมตะแกรงสําเร็จรูป)
    DIA/SPACING
    STEEL AREA
    CHI.ทพ.)
    STREL AREA
    (ดร.จบ)
    ด มม. 0มม
    0
    0 4 3.0.30 12
    0419
    0 มม. 0.2
    2.12
    eu. 0.0
    0,940
    งมเอาคุ
    แบบคนม Ass, Aพในหมู่บ้าน (แบบมียอด) ปรับปรุงแบบ ก 24 อาบทองน
    arr
    buuriva am det
    kaima
    kawaii
    สแกนด้วย CamScanner
    DOT1
    L
    0071
    T
    หา ท ย า ก น -
    Jhens
    |
    ties
    Seguvudman (MASTE JOINT SVALIR)
    -1005
    —DOWELDAR RD 19 LU. 011 050 1 640 39 μ Ce พบพาย ก
    DIČŮM CONTRACTION KONT IDEÁ±±ÏúÃ
    ขยายรอยต่อ (1) contraction joint ทุกระยะไม่เกิน 10 เมตร
    0.60
    0.025
    Tags Bono MASTIC JOINT SPALL’E
    NON-EXTRUDING JOINT HILLER
    .
    SMOOTH DOWIL DAR
    RD 19 WW. 017 0 50 10, (80.30 11 CC
    · METAL OF PVC CAP
    -PAINTED & GREASED
    นมพลาส
    ขยายรอยต่อ (2) expansion joint ทุกระยะไม่เกิน 100 เมตร
    dunedina AmbrumIETOKIU
    Gottán 400 MAI
    005
    ainer
    (วศ.พัฒนา จันทวัติ) สามัญวิศวกรโยธา สย.15268
    KAAJAL

Somvansion

frels
www.gammad
antea
สแกนด้วย CamScanner
ระดับเติม
(0)
รูปแปลน
แผ่นเหล็กหนา 0.4 มม.
เพลงขนาด 1" Bekaurant TI.
โครงการก่อสร้างของการบริหารส่วนท่าน
cata
vie
4
1.20
ผ่าเฟ หนา 0.4u.
1.20
าะงับงิน ม
คอนกรีต
รูปด้านหลัง
140
รูปด้านหน้า
4.15
รูปด้านข้าง
(วศ.พัฒนา จันทวัติ) สามัญวิศวกรโยธา สย.15268
รายระเอียดประกอบแบบ
แบบป้ายมาตรฐานสําหรับโครงการของ อ.บ.ต.ท่าตูม
1.เขาพนม ทาสีเขียวทั้ง 2 ด้านใช้น้ํามันในการหา ก่อนทาสีจริงไม้ มากันสนิมก่อน 2ตัวหนัง อ ขาว
3.ขนาดตัวหนังสือ าหนดตามความเหมาะสม ข้อความตามแบบที่ อบต.กําหนด 4.แผ่นเล็กขนาดกว้าง 1.20 เมตร ยาว 2.40 เมตร
5.จุดติดตั้งป้ายโครงการกําหนดตามความเหมาะสมให้สามารถมองเห็นได้ชัด
m.me
komada benign
คงไ
E
dt
ttaray
สแกนด้วย CamScanner