ประกวดราคาจ้างก่อสร้างงานจ้างเหมาดำเนินการก่อสร้าง จำนวน 3 รายการ โครงการก่อสร้างงานฟื้นฟูทางหลวงหมายเลข 105 ตอน แม่สลิดหลวง - แม่เงา ตอน 2 ระหว่าง กม.117+950 - กม.118+400 LT.,RT.
โครงการนี้เป็นการจ้างเหมาดำเนินการก่อสร้างเพื่อฟื้นฟูสภาพทางหลวงหมายเลข ๑๐๕ ตอนควบคุม ๐๑๐๓ ตอน แม่สลิดหลวง - แม่เงา ตอน ๒ ในช่วง กม.๑๑๗+๙๕๐ ถึง กม.๑๑๘+๔๐๐ ทั้งฝั่งซ้ายและฝั่งขวา (LT., RT.) โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงผิวจราจรให้มีประสิทธิภาพและปลอดภัยตามมาตรฐานกรมทางหลวง
ขอบเขตงานประกอบด้วย ๓ รายการหลัก ได้แก่:
๑. งาน Prime Coat ปริมาณงาน ๓,๘๒๐ ตารางเมตร
๒. งาน Asphalt Concrete Wearing Course & CM. (AC. Grade 60-70) ปริมาณงาน ๓,๗๓๐ ตารางเมตร
๓. งานตีเส้นจราจรด้วยสี Thermoplastic แบ่งเป็นสีเหลือง ๗๘ ตารางเมตร และสีขาว ๑๔๕ ตารางเมตร
ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดทางเทคนิคและมาตรฐานที่เกี่ยวข้องอย่างเคร่งครัด ได้แก่ รายละเอียดและข้อกำหนดการก่อสร้างทางหลวง (เล่ม ๑ และ ๒), คู่มือความปลอดภัยในการก่อสร้างงานทาง, คู่มือเครื่องหมายควบคุมการจราจร, มาตรฐานการตีเส้นจราจร (ก.ค. ๒๕๕๑), หลักเกณฑ์การบริหารจัดการจราจรระหว่างก่อสร้าง, แบบมาตรฐานกรมทางหลวง (Standard Drawing ๒๐๑๕) รวมถึงมาตรฐาน ทล. ม.๔๐๒/๒๕๕๗ และ ทล. ม.๔๐๘/๒๕๓๒ เพื่อให้งานที่ส่งมอบมีคุณภาพตามมาตรฐานวิศวกรรมทางหลวง
English summary
This project involves the rehabilitation of Highway No. 105, Section 0103, Mae Salit Luang - Mae Ngao (Section 2), between KM 117+950 and KM 118+400 (LT., RT.). The scope of work includes three main tasks: Prime Coat (3,820 sq.m.), Asphalt Concrete Wearing Course & CM. Grade 60-70 (3,730 sq.m.), and Thermoplastic Paint marking (78 sq.m. yellow, 145 sq.m. white). The contractor must strictly adhere to the Department of Highways’ construction standards, safety protocols, and traffic management guidelines to ensure the quality and safety of the road infrastructure.
ทางหลวงหมายเลข ๑๐๕ ตอนควบคุม ๐๑๐๓ ตอน แม่สลิดหลวง - แม่เงา ตอน ๒
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์เป้าหมายโครงการ
- เพื่อฟื้นฟูสภาพทางหลวงหมายเลข ๑๐๕ ให้มีมาตรฐานและปลอดภัย
- เพื่อปรับปรุงผิวจราจรให้มีความคงทนและรองรับการใช้งานได้ตามเกณฑ์มาตรฐานกรมทางหลวง
- เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยแก่ผู้ใช้ทางด้วยการตีเส้นจราจรที่ชัดเจน
ขอบเขตของงาน
- ดำเนินการ Prime Coat พื้นที่ ๓,๘๒๐ ตร.ม.
- ดำเนินการ Asphalt Concrete Wearing Course & CM. (AC. Grade 60-70) พื้นที่ ๓,๗๓๐ ตร.ม.
- ดำเนินการตีเส้นจราจรด้วยสี Thermoplastic (สีเหลือง ๗๘ ตร.ม. และสีขาว ๑๔๕ ตร.ม.)
- ปฏิบัติตามมาตรฐานการบริหารจราจรและความปลอดภัยระหว่างก่อสร้างอย่างเคร่งครัด
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- งานผิวทาง Prime Coat ที่ได้มาตรฐาน
- งานผิวทาง Asphalt Concrete ที่มีความหนาและคุณภาพตามแบบ
- งานตีเส้นจราจรด้วยสี Thermoplastic ที่มีความคมชัดและถูกต้องตามมาตรฐานกรมทางหลวง
- รายงานการดำเนินงานและเอกสารควบคุมคุณภาพตามข้อกำหนด
ระยะเวลาดำเนินการ
- (ระบุตามสัญญาจ้าง)
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements: ต้องเป็นนิติบุคคลที่มีวัตถุประสงค์ประกอบกิจการก่อสร้าง
- Standards Compliance: ต้องปฏิบัติตามมาตรฐาน ทล. ม.๔๐๒/๒๕๕๗ และ ทล. ม.๔๐๘/๒๕๓๒
- Experience: มีประสบการณ์ในงานก่อสร้างทางหรือซ่อมบำรุงทางหลวง
- Previous Project Cost: -
- Technical Capabilities: มีเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่เหมาะสมกับงานผิวทาง Asphalt และงานตีเส้นจราจร
- Personnel: มีวิศวกรควบคุมงานและเจ้าหน้าที่ความปลอดภัยตามที่กฎหมายกำหนด
เกณฑ์การพิจารณา
- พิจารณาจากคุณสมบัติทางเทคนิคและความสามารถในการดำเนินงานตามมาตรฐานกรมทางหลวง
- พิจารณาจากราคาที่เสนอตามระเบียบการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- งานผิวทางต้องเป็นไปตามมาตรฐาน ทล. ม.๔๐๒/๒๕๕๗ และ ทล. ม.๔๐๘/๒๕๓๒
- การตีเส้นจราจรต้องเป็นไปตามรายละเอียดและข้อกำหนดการจัดทำเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง (ก.ค. ๒๕๕๑)
- การบริหารจราจรต้องเป็นไปตามคู่มือเครื่องหมายควบคุมการจราจรในงานก่อสร้าง (มี.ค. ๒๕๖๑)
เงื่อนไขสัญญา
- การจ่ายเงินเป็นไปตามงวดงานที่กำหนดในสัญญา
- มีการปรับหากงานล่าช้ากว่ากำหนดตามระเบียบกรมทางหลวง
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- Q: งาน Asphalt Concrete ที่กำหนดใช้เกรดอะไร? A: ใช้ AC. Grade 60-70
- Q: ต้องปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยใด? A: คู่มือแนวทางปฏิบัติด้านความปลอดภัยในระหว่างการก่อสร้างงานทาง งานสะพานและงานบำรุงทาง ของกรมทางหลวง
- Q: งานตีเส้นจราจรแบ่งเป็นสีอะไรบ้าง? A: สีเหลือง ๗๘ ตร.ม. และสีขาว ๑๔๕ ตร.ม.
- Q: มาตรฐานการตีเส้นจราจรใช้ฉบับไหน? A: ฉบับเดือนกรกฎาคม ๒๕๕๑
- Q: ต้องใช้แบบมาตรฐานใดในการก่อสร้าง? A: แบบมาตรฐานกรมทางหลวง (Standard Drawing ๒๐๑๕)
- Q: งานนี้ครอบคลุมพื้นที่กี่กิโลเมตร? A: ช่วง กม.๑๑๗+๙๕๐ ถึง กม.๑๑๘+๔๐๐
- Q: คู่มือเครื่องหมายจราจรที่ใช้เป็นฉบับปีใด? A: ฉบับเดือนมีนาคม ๒๕๖๑
- Q: งาน Prime Coat มีปริมาณเท่าใด? A: ๓,๘๒๐ ตารางเมตร
- Q: งานนี้ดำเนินการฝั่งไหนของถนน? A: ทั้งฝั่งซ้ายและฝั่งขวา (LT., RT.)
- Q: มาตรฐาน ทล. ม.๔๐๒/๒๕๕๗ เกี่ยวข้องกับอะไร? A: เกี่ยวข้องกับข้อกำหนดทางเทคนิคของงานผิวทาง
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
งานจ้างเหมาดําเนินการก่อสร้าง จํานวน ๓ รายการ เพื่อใช้งานฟื้นฟูทางหลวงหมายเลข ๑๐๕
ตอนควบคุม ๐๑๐๓ ตอน แม่สลิดหลวง - แม่เงา ตอน ๒
ระหว่าง กม.๑๑๗๙๕๐ - กม.๑๑๘+๔๐๐ LT.,RT.
๑. PRIME COAT
ปริมาณงาน ๓,๘๒๐ SQ.M.
b. ASPHALT CONCRETE WEARING COURSE & CM. (AC. GRADE bo-mo)
ปริมาณงาน ๓,๗๓๐ SQ.M.
๓. THERMOPLASTIC PAINT
- YELLOW ปริมาณงาน
๗๘ SQ.M. - WHITE ปริมาณงาน ๑๔๕ SQ.M.
รายละเอียดและข้อก้าหนดมีดังนี้
๑. รายการละเอียดและข้อกําหนดการก่อสร้างทางหลวง เล่มที่ ๑ และเล่มที่ ๒
๒. คู่มือแนวทางปฏิบัติด้านความปลอดภัยในระหว่างการก่อสร้างงานทาง งานสะพานและ
งานบํารุงทาง ของกรมทางหลวง
๓. คู่มือเครื่องหมายควบคุมการจราจรในงานก่อสร้าง งานบูรณะ และงานบํารุงรักษาทางหลวง
แผ่นดิน ฉบับเดือนมีนาคม ๒๕๖๑
๔. รายละเอียดและข้อกําหนดการจัดทําเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
(การตีเส้น ลูกศร ขีดเขียน ข้อความ) โดยกรมทางหลวง ฉบับเดือนกรกฎาคม ๒๕๕๑
๕. รายละเอียดและหลักเกณฑ์งานบริหารการจราจรในระหว่างการก่อสร้าง
- รูปแบบก่อสร้างตามสัญญาจ้างก่อสร้าง
๗. แบบมาตรฐานกรมทางหลวง (Standard Drawing ๒๐๑๕)
๘. มาตรฐานที่ ทล. ม.๔๐๒/๒๕๕๗
๙. มาตรฐานที่ ทล. ม.๔๐๘/๒๕๓๒