ซื้อระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาซื้อรถบรรทุกขยะ ขนาด 6 ตัน 6 ล้อ ปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่ำกว่า 6,000 ซีซี หรือกำลังเครื่องยนต์สูงสุดไม่ต่ำกว่า 170 กิโลวัตต์ แบบอัดท้าย ตำบลในเวียง อำเภอเมืองแพร่ จังหวัดแพร่

เทศบาลเมืองแพร่ 69059167676

฿2,643,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 15 พ.ค. 2569 แพร่

รายละเอียดการจ้าง

เทศบาลเมืองแพร่มีภารกิจในการจัดระบบบริการสาธารณะด้านการเก็บขนและกำจัดสิ่งปฏิกูลหรือมูลฝอย ซึ่งปัจจุบันมีปริมาณขยะมูลฝอยวันละประมาณ 25 ตัน และมีรถยนต์บรรทุกขยะที่ใช้งานอยู่ 7 คัน อย่างไรก็ตาม รถยนต์บางคันมีอายุการใช้งานเกิน 10 ปี ทำให้เกิดการชำรุดบ่อยครั้ง สิ้นเปลืองงบประมาณ และส่งผลต่อประสิทธิภาพการจัดเก็บขยะ เทศบาลเมืองแพร่จึงได้รับการจัดสรรงบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2569 จำนวน 2,643,000 บาท เพื่อจัดซื้อรถยนต์บรรทุกขยะมูลฝอยแบบอัดท้าย ขนาด 6 ตัน จำนวน 1 คัน วัตถุประสงค์หลักคือเพื่อทดแทนรถยนต์คันเดิมที่เก่าและชำรุด เพิ่มประสิทธิภาพการจัดเก็บขยะมูลฝอยให้ไม่ตกค้าง อันจะส่งผลกระทบต่อสุขภาพและสิ่งแวดล้อม และเพื่อประหยัดงบประมาณในการซ่อมแซมบำรุงรักษารถยนต์คันเดิม โครงการนี้จึงมีความสำคัญต่อการยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในเขตเทศบาลเมืองแพร่

English summary

Phrae City Municipality intends to procure one 6-ton, 6-wheeled refuse truck with a compactor, featuring an engine displacement of not less than 6,000 cc or a maximum engine power of not less than 170 kW. This procurement aims to replace existing trucks that are over 10 years old, thereby enhancing waste collection efficiency and reducing residual waste that could impact public health and the environment. The project’s objectives include replacing old vehicles, improving waste collection performance, and saving on maintenance costs. The allocated budget for this project is 2,643,000 Baht.

สถานที่ดำเนินการ

เทศบาลเมืองแพร่

คำสำคัญ

รถบรรทุกขยะ รถอัดท้าย เทศบาลเมืองแพร่จัดซื้อรถขยะ รถเก็บขยะ รถ 6 ล้อ ยานพาหนะขนส่ง อุปกรณ์กำจัดขยะ รถบรรทุก 6 ตัน การจัดซื้อจัดจ้าง

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

เพื่อทดแทนรถบรรทุกขยะคันเดิมซึ่งมีสภาพเก่าและมีอายุการใช้งานมากกว่า 10 ปี
เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพใช้ในการเก็บรวบรวมขยะมูลฝอยไม่ให้มีขยะตกค้างที่จะส่งผลกระทบต่อปัญหาสุขภาพและสิ่งแวดล้อม
เพื่อประหยัดงบประมาณในการซ่อมแซมและบำรุงรักษารถเดิมที่ชำรุด

ขอบเขตของงาน

จัดซื้อรถยนต์บรรทุกขยะมูลฝอยแบบอัดท้าย ขนาด 6 ตัน จำนวน 1 คัน
รถยนต์บรรทุกขยะมูลฝอยต้องมีคุณลักษณะเฉพาะตามที่กำหนด ดังนี้:
- เป็นรถยนต์ขนาด 6 ล้อ ขับเคลื่อนไม่น้อย 1 เพลา
- เครื่องยนต์ดีเซลไม่น้อยกว่า 5 สูบ 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ
- กำลังเครื่องยนต์สูงสุดไม่ต่ำกว่า 170 กิโลวัตต์ (240 แรงม้า) ที่ความเร็วรอบไม่เกิน 3,000 รอบต่อนาที และได้มาตรฐาน มอก. 3046-2563 (EURO 5)
- ระบบเกียร์เดินหน้าไม่น้อยกว่า 5 เกียร์ ถอยหลัง 1 เกียร์
- ระบบเบรก, คลัชท์, พวงมาลัยพาวเวอร์ (Hydraulic Power Steering) ตามมาตรฐานผู้ผลิต
- ตัวรถสามารถรับน้ำหนักบรรทุกรวม (Gross Vehicle Weight) ได้ไม่น้อยกว่า 15,000 กิโลกรัม
- ความยาวช่วงล้อไม่น้อยกว่า 3,700 มิลลิเมตร
- ถังน้ำมันเชื้อเพลิงความจุไม่น้อยกว่า 200 ลิตร
- ระบบไฟฟ้า 24 โวลท์ พร้อมแบตเตอรี่ 12 โวลท์ ขนาดความจุไม่น้อยกว่า 50 แอมแปร์/ชั่วโมง จำนวน 2 ลูก
- ติดตั้งเครื่องปรับอากาศจากโรงงานผู้ผลิตรถยนต์
- รถยนต์บรรทุกเป็นผลิตภัณฑ์ภายในประเทศที่ผลิตจากโรงงานที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001
- ตู้บรรทุกขยะมูลฝอย มีขนาดความจุไม่น้อยกว่า 10 ลบ.เมตร และรับน้ำหนักขยะมูลฝอยได้ไม่น้อยกว่า 5,000 กิโลกรัม
- พื้นภาชนะรองรับมูลฝอยสร้างด้วยเหล็กชุบสังกะสีหนาไม่น้อยกว่า 4.5 มิลลิเมตร ทนการกัดกร่อนตามมาตรฐาน JIS หรือ ASTM ไม่น้อยกว่า 1,000 ชั่วโมง
- ผนังด้านข้างและด้านบนสร้างด้วยเหล็กแผ่นหนาไม่น้อยกว่า 3 มิลลิเมตร
- มีพื้นที่สำหรับยืนปฏิบัติงานด้านข้างและด้านท้าย
- มีสวิทซ์เตือน (BUZZER SWITCH) ด้านซ้ายข้างชุดอัดขยะ
- มีระบบเร่งเครื่องยนต์อัตโนมัติขณะปฏิบัติงานอัดขยะ
- ติดตั้งชุดล็อคชุดอัดขยะมูลฝอยกับตู้บรรทุก
- ด้านล่างถังบรรจุขยะมีที่รองรับน้ำเสีย ขนาดความจุไม่น้อยกว่า 100 ลิตร พร้อมวาล์วและท่อยางปล่อยน้ำเสีย
- ตู้บรรทุกขยะมูลฝอยและกระบอกไฮดรอลิคชุดอัดท้าย ผลิตจากโรงงานเดียวกัน ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001
- ชุดอัดขยะมูลฝอยควบคุมการทำงานแบบกึ่งอัตโนมัติ (SEMI AUTOMATIC) ด้วยระบบ HYDRAULIC KICK-OUT
- การกวาดขยะมูลฝอยของชุดใบอัดเป็นแบบรางสไลด์
- พื้นรองรับขยะ ผนังด้านข้าง ชุดใบกวาด สร้างด้วยเหล็กแผ่นหนาไม่น้อยกว่า 4.5 มิลลิเมตร
- ด้านล่างชุดอัดขยะมีถังรองรับน้ำเสีย ขนาดความจุไม่น้อยกว่า 150 ลิตร พร้อมวาล์วและท่อยางปล่อยน้ำเสีย
- มีระบบป้องกันน้ำเสียรั่วซึม
- ชุดคายขยะมูลฝอย แผงดันขยะทำงานด้วยระบบไฮดรอลิค แบบ (TELESCOPIC CYLINDER) ไม่น้อยกว่า 3 ชั้น
- แผ่นดันขยะ สร้างด้วยเหล็กแผ่นหนาไม่น้อยกว่า 4.5 มิลลิเมตร
- ชุดวาล์วควบคุมการยกชุดอัดท้ายและชุดควบคุมการคายขยะติดตั้งอยู่ด้านข้างซ้าย
- กระบอกไฮดรอลิคชุดยกชุดอัดท้าย ได้มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 975-2538

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

รถยนต์บรรทุกขยะมูลฝอยแบบอัดท้าย ขนาด 6 ตัน จำนวน 1 คัน พร้อมอุปกรณ์ตามมาตรฐานผู้ผลิตครบถ้วน
เอกสารรับรองสินค้า Made in Thailand (ถ้ามี)
ใบขึ้นทะเบียนผู้ประกอบวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม (SMEs) (ถ้ามี)
เอกสารรับรองการเป็นตัวแทนจำหน่ายจากผู้ผลิต หรือตัวแทนจำหน่ายในประเทศไทย
เอกสารรายงานผลการทดสอบความทนการกัดกร่อนของเหล็กชุบสังกะสี
ใบอนุญาตแสดงเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 975-2538 และหนังสือแต่งตั้งตัวแทนจำหน่าย (สำหรับกระบอกไฮดรอลิค)

ระยะเวลาดำเนินการ

งบประมาณประจำปี พ.ศ. 2569
(ระยะเวลาการดำเนินงานโครงการไม่ได้ระบุในเอกสาร)

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

Eligibility Requirements:
- มีความสามารถตามกฎหมาย
- ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
- ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
- ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทำสัญญากับหน่วยงานของรัฐ
- ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงาน
- มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐกำหนด
- เป็นนิติบุคคล ผู้มีอาชีพขายพัสดุดังกล่าว
- ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่น
- ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกันซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย
Standards Compliance:
- รถยนต์บรรทุกและตู้บรรทุกขยะมูลฝอย ต้องผลิตจากโรงงานที่ได้รับการรับรองระบบคุณภาพตามมาตรฐาน ISO 9001, ระบบสิ่งแวดล้อม ISO 14001, ระบบการจัดการอาชีวอนามัยและความปลอดภัย ISO 45001
- เครื่องยนต์ดีเซลต้องได้รับมาตรฐาน มอก. 3046-2563 (EURO 5)
- กระบอกไฮดรอลิคสำหรับชุดยกชุดอัดท้าย ต้องได้รับมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 975-2538
Experience:
- (ไม่ได้ระบุประสบการณ์เฉพาะเจาะจงในเอกสาร)
Previous Project Cost:
- (ไม่ได้ระบุข้อกำหนดเกี่ยวกับมูลค่าโครงการที่เคยทำมาก่อนในเอกสาร)
Technical Capabilities:
- (ไม่ได้ระบุข้อกำหนดด้านเทคนิคเฉพาะสำหรับผู้เสนอราคา นอกเหนือจากคุณลักษณะเฉพาะของรถ)
Personnel:
- (ไม่ได้ระบุข้อกำหนดเกี่ยวกับคุณวุฒิหรือจำนวนบุคลากรในเอกสาร)
Other Requirements:
- ต้องได้รับการแต่งตั้งให้เป็นตัวแทนจำหน่ายจากผู้ผลิต หรือตัวแทนจำหน่ายในประเทศไทย โดยต้องแสดงเอกสารรับรอง
- กรณีเป็น “กิจการร่วมค้า” ต้องมีคุณสมบัติตามที่กำหนดในข้อตกลงฯ
- สำเนาหนังสือรับรองสินค้า Made in Thailand ของสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ถ้ามี)
- สำเนาใบขึ้นทะเบียนผู้ประกอบวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม (SMEs) (ถ้ามี)

เกณฑ์การพิจารณา

(ไม่ได้ระบุเกณฑ์การประเมินราคาในเอกสารที่ให้มา)

ข้อกำหนดทางเทคนิค

รถยนต์:
- ขนาด 6 ล้อ, ขับเคลื่อน 1 เพลา, ล้ออะไหล่ 1 ชุด
- เครื่องยนต์ดีเซล 5 สูบ 4 จังหวะ, ระบายความร้อนด้วยน้ำ
- กำลังเครื่องยนต์สูงสุดไม่ต่ำกว่า 170 กิโลวัตต์ (240 แรงม้า) ที่รอบไม่เกิน 3,000 รอบ/นาที, มาตรฐาน มอก. 3046-2563 (EURO 5)
- ระบบเผาไหม้แบบไดเรคอินแจคชั่น หรือตามมาตรฐานผู้ผลิต
- เกียร์เดินหน้าไม่น้อยกว่า 5 เกียร์, ถอยหลัง 1 เกียร์
- ระบบเบรก, คลัชท์, พวงมาลัยเพาเวอร์ (Hydraulic Power Steering) ตามมาตรฐานผู้ผลิต
- รับน้ำหนักบรรทุกรวม (Gross Vehicle Weight) ไม่น้อยกว่า 15,000 กิโลกรัม
- ความยาวช่วงล้อไม่น้อยกว่า 3,700 มิลลิเมตร
- ถังน้ำมันเชื้อเพลิงไม่น้อยกว่า 200 ลิตร
- ระบบไฟฟ้า 24 โวลท์, แบตเตอรี่ 12 โวลท์ 50 แอมแปร์/ชั่วโมง จำนวน 2 ลูก
- ติดตั้งเครื่องปรับอากาศจากโรงงาน
- ผลิตภัณฑ์ภายในประเทศ, โรงงานได้รับรอง ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001
ตู้บรรทุกขยะมูลฝอย:
- ความจุไม่น้อยกว่า 10 ลบ.เมตร, รับน้ำหนักขยะไม่น้อยกว่า 5,000 กิโลกรัม
- พื้นตู้: เหล็กชุบสังกะสีหนาไม่น้อยกว่า 4.5 มม., ทนการกัดกร่อน JIS/ASTM > 1,000 ชม.
- ผนังข้าง/บน: เหล็กแผ่นหนาไม่น้อยกว่า 3 มม.
- ผนังข้างติดตั้งกระดูกงูเสริมความแข็งแรง
- มีพื้นที่ยืนปฏิบัติงานด้านข้างและท้าย
- สวิทซ์เตือน (BUZZER SWITCH) ด้านซ้าย
- ระบบเร่งเครื่องยนต์อัตโนมัติขณะอัดขยะ
- ชุดล็อคชุดอัดขยะกับตู้
- ที่รองรับน้ำเสียด้านล่าง: ความจุไม่น้อยกว่า 100 ลิตร, เหล็กชุบสังกะสีหนาไม่น้อยกว่า 4.5 มม., มีวาล์วและท่อยางปล่อยน้ำเสีย
- ผลิตจากโรงงานเดียวกัน, ได้รับรอง ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001
ชุดอัดขยะมูลฝอย:
- ควบคุมแบบกึ่งอัตโนมัติ (SEMI AUTOMATIC) ด้วยระบบ HYDRAULIC KICK-OUT
- การกวาดขยะแบบรางสไลด์, จุดหมุนอัดจารบีได้
- พื้นรองรับ, ผนังด้านข้าง, ชุดใบกวาด: เหล็กหนาไม่น้อยกว่า 4.5 มม.
- ถังรองรับน้ำเสียด้านล่าง: ความจุไม่น้อยกว่า 150 ลิตร, เหล็กชุบสังกะสีหนาไม่น้อยกว่า 4.5 มม., มีวาล์วและท่อยางปล่อยน้ำเสีย
- ระบบป้องกันน้ำเสียรั่วซึม
ชุดคายขยะมูลฝอย:
- แผงดันขยะทำงานด้วยระบบไฮดรอลิค (TELESCOPIC CYLINDER) ไม่น้อยกว่า 3 ชั้น
- แผ่นดันขยะเสมอด้านท้ายถัง, ไม่ยื่นออกมา
- แผ่นดันขยะ: เหล็กหนาไม่น้อยกว่า 4.5 มม.
- ชุดวาล์วควบคุมติดตั้งด้านข้างซ้าย
- กระบอกไฮดรอลิคชุดยกชุดอัดท้าย ได้มาตรฐาน มอก. 975-2538

เงื่อนไขสัญญา

Payment Schedule: (ไม่ได้ระบุในเอกสาร)
Penalties: (ไม่ได้ระบุในเอกสาร)
Warranty: (ไม่ได้ระบุในเอกสาร)

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

Q1: รถยนต์บรรทุกขยะมูลฝอยที่จัดซื้อมีคุณสมบัติอย่างไรบ้าง?
A1: เป็นรถยนต์บรรทุกขยะมูลฝอยแบบอัดท้าย ขนาด 6 ตัน 6 ล้อ มีปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่ำกว่า 6,000 ซีซี หรือกำลังเครื่องยนต์สูงสุดไม่ต่ำกว่า 170 กิโลวัตต์ มีรายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะตามที่ระบุในเอกสาร TOR
Q2: วัตถุประสงค์หลักของการจัดซื้อรถยนต์บรรทุกขยะครั้งนี้คืออะไร?
A2: เพื่อทดแทนรถบรรทุกขยะคันเดิมที่มีอายุการใช้งานมากกว่า 10 ปี และเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการเก็บรวบรวมขยะมูลฝอยให้ไม่เกิดขยะตกค้าง
Q3: งบประมาณที่ใช้ในการจัดซื้อรถยนต์บรรทุกขยะครั้งนี้เป็นจำนวนเท่าใด?
A3: งบประมาณจำนวน 2,643,000 บาท (สองล้านหกแสนสี่หมื่นสามพันบาทถ้วน)
Q4: รถยนต์บรรทุกขยะต้องมีมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมหรือมาตรฐานการผลิตใดบ้าง?
A4: เครื่องยนต์ต้องได้มาตรฐาน มอก. 3046-2563 (EURO 5) และรถยนต์/ตู้บรรทุกขยะต้องผลิตจากโรงงานที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001
Q5: คุณสมบัติของเหล็กที่ใช้ทำพื้นตู้บรรทุกขยะมูลฝอยเป็นอย่างไร?
A5: พื้นภาชนะรองรับมูลฝอยสร้างด้วยเหล็กชุบสังกะสี มีความหนาไม่น้อยกว่า 4.5 มิลลิเมตร และต้องทนการกัดกร่อนตามมาตรฐาน JIS หรือ ASTM ไม่น้อยกว่า 1,000 ชั่วโมง
Q6: ระบบการทำงานของชุดอัดขยะมูลฝอยเป็นแบบใด?
A6: ควบคุมการทำงานแบบกึ่งอัตโนมัติ (SEMI AUTOMATIC) ด้วยระบบ HYDRAULIC KICK-OUT
Q7: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับระบบการคายขยะมูลฝอยอย่างไรบ้าง?
A7: แผงดันขยะทำงานด้วยระบบไฮดรอลิคแบบ (TELESCOPIC CYLINDER) ไม่น้อยกว่า 3 ชั้น และแผ่นดันขยะต้องสร้างด้วยเหล็กหนาไม่น้อยกว่า 4.5 มิลลิเมตร
Q8: ผู้เสนอราคาต้องมีเอกสารรับรองการเป็นตัวแทนจำหน่ายหรือไม่?
A8: ใช่ ผู้เสนอราคาต้องได้รับการแต่งตั้งให้เป็นตัวแทนจำหน่ายจากผู้ผลิต หรือตัวแทนจำหน่ายในประเทศไทย โดยต้องแสดงเอกสารรับรอง
Q9: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับระบบรองรับน้ำเสียจากกระบวนการอัดและคายขยะหรือไม่?
A9: มี โดยด้านล่างของถังบรรจุขยะและชุดอัดขยะจะมีที่รองรับน้ำเสีย ขนาดความจุไม่น้อยกว่า 100-150 ลิตร พร้อมวาล์วและท่อยางสำหรับปล่อยน้ำเสีย
Q10: รถยนต์บรรทุกขยะที่จัดซื้อต้องเป็นผลิตภัณฑ์จากประเทศใด?
A10: เป็นผลิตภัณฑ์ภายในประเทศ

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะ และราคากลาง
การจัดซื้อรถยนต์บรรทุกขยะมูลฝอย ขนาด 6 ตัน 6 ล้อ ปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่ํากว่า ๖,๐๐๐ ซีซี หรือกําลังเครื่องยนต์สูงสุดไม่ต่ํากว่า ๑๗๐ กิโลวัตต์ (แบบอัดท้าย) จํานวน ๑ คัน
เทศบาลเมืองแพร่ ประจําปีงบประมาณ พ.ศ. ๒๕๖๙
๑. ความเป็นมา
ด้วยเทศบาลเมืองแพร่ ได้จัดให้มีระบบการบริการสาธารณะในการเก็บขนหรือกําจัดสิ่งปฏิกูลหรือมูลฝอย ซึ่งเป็นอํานาจและหน้าที่ตามมาตรา ๕๐ (๓) แห่งพระราชบัญญัติเทศบาล พ.ศ. ๒๔๙๖ และที่แก้ไขเพิ่มเติม, มาตรา ๑๖ (๘) แห่งพระราชบัญญัติกําหนดแผนและขั้นตอนการกระจายอํานาจให้แก่องค์กรปกครองส่วน ท้องถิ่น พ.ศ. ๒๕๔๒, มาตรา ๑๘ แห่งพระราชบัญญัติการสาธารณสุข พ.ศ. ๒๕๓๕, และมาตรา ๓๔/๑ แห่งพระราชบัญญัติรักษาความสะอาดและความเป็นระเบียบเรียบร้อยของบ้านเมือง พ.ศ. ๒๕๓๕ แก้ไขเพิ่มเติม (ฉบับที่ ๒) พ.ศ. ๒๕๖๑ โดยในการให้บริการเก็บขนและนําขยะมูลฝอยไปกําจัดนั้น เทศบาลเมืองแพร่ มีอัตรา การเกิดมูลฝอยวันละ ๒๕ ตัน มีรถยนต์บรรทุกขยะที่ใช้ในการปฏิบัติงานเก็บขนและรวบรวมขยะมูลฝอย จํานวน ๗ คัน ซึ่งไม่สามารถดําเนินการได้เต็มประสิทธิภาพเนื่องจากสภาพรถบรรทุกขยะ บางคันมีอายุการใช้ งานมากกว่า ๑๐ ปี มีปัญหาชํารุดจากการใช้งาน ต้องซ่อมแซมบ่อยครั้ง ทําให้สิ้นเปลืองงบประมาณของราชการ และส่งผลให้การปฏิบัติงานเก็บขนรวบรวมขยะมูลฝอยเกิดความล่าช้าหรืออาจเกิดปัญหาขยะมูลฝอยไม่ได้รับการ จัดเก็บก่อให้เกิดผลกระทบต่ออนามัยสิ่งแวดล้อม และปัญหาการร้องเรียนตามมา
ทั้งนี้ ในปีงบประมาณ พ.ศ. ๒๕๖๙ เทศบาลเมืองแพร่
ได้รับการจัดสรรงบประมาณรายจ่ายประจําปี งบประมาณ พ.ศ. ๒๕๖๙ การจัดบริการสาธารณะด้านสังคม เงินอุดหนุนเฉพาะกิจ งบลงทุน จํานวน ๒,๖๔๓,๐๐๐ บาท (สองล้านหกแสนสี่หมื่นสามพันบาทถ้วน) เพื่อจัดซื้อครุภัณฑ์ยานพาหนะขนส่ง รถบรรทุกขยะ (แบบอัดท้าย) จํานวน ๑ คัน โดยจัดหารถบรรทุกขยะเพื่อทดแทนรถบรรทุกขยะของเดิมที่มีอายุการใช้งานมากกว่า ๑๐ ปี และเพิ่มประสิทธิภาพในการเก็บรวบรวมขยะไม่ให้มีปริมาณขยะตกค้างที่จะส่งผลกระทบต่อปัญหาสุขภาพ และสิ่งแวดล้อม
๒. วัตถุประสงค์
ปี
๒.๑ เพื่อทดแทนรถบรรทุกขยะคันเดิมซึ่งมีสภาพเก่าและมีอายุการใช้งานมากกว่า ๑๐ ปี ๒.๒ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพใช้ในการเก็บรวบรวมขยะมูลฝอยไม่ให้มีขยะตกค้างที่จะส่งผลกระทบต่อ ปัญหาสุขภาพและสิ่งแวดล้อม
๒.๓ เพื่อประหยัดงบประมาณในการซ่อมแซมและบํารุงรักษารถเดิมที่ชํารุด
(ลงชื่อ).
ประธานกรรมการ (ลงชื่อ)…
….กรรมการ
(นายเอกฉันท์ มูลศรี)
(นายทวิช ยะปะนันท์)
(ลงชื่อ…………
อาก
.กรรมการ
(ลงชื่อ)….
…กรรมการ
(นายโชคชัย ครองชัย)
(นายคมกฤษณ์ อรุณโรจน์)
(ลงชื่อ)…..
กรรมการและเลขานุการ
(นายไพสิฏฐ์ มั่งมี)
/๓. คุณสมบัติ…
-10-
๓. คุณสมบัติของผู้เสนอราคา
๓.๑ มีความสามารถตามกฎหมาย ๓.๒ ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
๓.๓ ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
๓.๔ ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทําสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ชั่วคราว เนื่องจากเป็นผู้ที่ไม่ผ่านเกณฑ์การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการตามระเบียบที่รัฐมนตรีว่าการ กระทรวงการคลังกําหนดตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศกรมบัญชีกลาง
๓.๕ ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานและได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงานของ
หน่วยงานของรัฐในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ทิ้งงานเป็นหุ้นส่วน ผู้จัดการ กรรมการผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอํานาจในการดําเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย
๓.๖ มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหาร พัสดุภาครัฐกําหนดในราชกิจจานุเบกษา
๓.๗ เป็นนิติบุคคล ผู้มีอาชีพขายพัสดุดังกล่าว
๓.๔ ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่นที่เข้ายื่นข้อเสนอให้แก่กรม/จังหวัด/ สํานักงาน ณ วันที่มีหนังสือเชิญชวนให้เข้ายื่นข้อเสนอ หรือไม่เป็นผู้กระทําการอันเป็นการขัดขวางการแข่งขัน อย่างเป็นธรรม ในการซื้อครั้งนี้
๓.๔ ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาลของผู้ยื่น ข้อเสนอได้มีคําสั่งให้สละเอกสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
ผู้ยื่นข้อเสนอที่ยื่นข้อเสนอในรูปแบบของ “กิจการร่วมค้า” ต้องมีคุณสมบัติ ดังนี้
กรณีข้อตกลงฯ กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก ข้อตกลงฯ จะต้องมี การกําหนดสัดส่วนหน้าที่ และความรับผิดชอบในปริมาณงาน สิ่งของ หรือมูลค่าตามสัญญาของผู้เข้าร่วมค้าหลัก มากกว่าผู้เข้าร่วมค้ารายอื่นทุกราย
สําหรับข้อตกลงฯ ที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก ผู้เข้าร่วมค้าทุกราย จะต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กําหนดไว้ในเอกสารเชิญชวน
๓.๑๑ สําเนาหนังสือรับรองสินค้า Made in Thailand ของสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ถ้ามี) ๓.๑๒ สําเนาใบขึ้นทะเบียนผู้ประกอบวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อย (SMEs) (ถ้ามี)
ต้องได้รับการแต่งตั้งให้เป็นตัวแทนจําหน่ายจากผู้ผลิต หรือตัวแทนจําหน่ายในประเทศไทย โดยต้องแสดงเอกสารรับรองยื่นต่อคณะกรรมการในวันยื่นข้อเสนอเพื่อใช้ประกอบการพิจารณาของคณะกรรมการฯ
๓.๑๓
(ลงชื่อ)………
(นายเอกฉันท์ มูลศรี)
(ลงชื่อ)………
Traño
(นายโชคชัย ครองชัย)
.ประธานกรรมการ (ลงชื่อ)..
2 18,
(นายทวิช ยะปะนันท์)
..กรรมการ
.กรรมการ
(ลงชื่อ)…
2
.กรรมการ
(นายคมกฤษณ์ อรุณโรจน์)
(ลงชื่อ…………
X
กรรมการและเลขานุการ
(นายไพสิฏฐ์ มั่งมี)
/๔. คุณลักษณะเฉพาะ…
-60-
๔. คุณลักษณะเฉพาะของพัสดุ คุณลักษณะทั่วไป
๑๐

เป็นรถยนต์บรรทุกขยะมูลฝอยแบบอัดท้ายขนาด 6 ตัน 6 ล้อ ปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่ํากว่า 5,000 ซีซี หรือกําลังเครื่องยนต์สูงสุดไม่ต่ํากว่า ๑๗๐ กิโลวัตต์ ตู้บรรทุกมูลฝอยมีขนาดความจุของตู้ไม่น้อยกว่า ลูกบาศก์เมตร และสามารถรับน้ําหนักมูลฝอยได้ไม่น้อยกว่า ๕,๐๐๐ กิโลกรัม ตัวรถซึ่งยังไม่ประกอบตู้บรรทุก มูลฝอยรับน้ําหนักบรรทุกไม่ต่ํากว่า 5,000 กิโลกรัม และน้ําหนักของรถรวมน้ําหนักบรรทุกไม่ต่ํากว่า ๑๒,๐๐๐ กิโลกรัม ชุดอัดท้ายทํางานด้วยระบบไฮดรอลิค สามารถผลิตแรงดันสูงสุดไม่น้อยกว่า ๒,๕๐๐ ปอนด์ต่อตารางนิ้ว มีโคมไฟสัญญาณวับวาบสีเหลือง ๑ ดวง ตัวรถและอุปกรณ์ทุกชนิดเป็นของใหม่ไม่เคยใช้งาน มาก่อน โดยมี รายละเอียดดังนี้
๑. ตัวรถยนต์
๑.๑ ตัวรถและเป็นรถยนต์ขนาดไม่น้อยกว่า 6 ล้อ ขับเคลื่อนไม่น้อย ๑ เพลา และมีล้ออะไหล่ พร้อมกระทะล้อ ๑ ชุดโดยมีอุปกรณ์สําคัญตามมาตรฐานผู้ผลิตครบถ้วน
๑.๒ เครื่องยนต์ดีเซลไม่น้อยกว่า 5 สูบ 4 จังหวะระบายความร้อนด้วยน้ํา
๑.๓
๔.
มีกําลังแรงม้าสูงสุดไม่ต่ํากว่า ๑๗๐ กิโลวัตต์ หรือมีกําลังแรงม้าสูงสุดไม่น้อยกว่า ๒๔๐ แรงม้า ที่มีความเร็วรอบรถยนต์ไม่เกิน ๓,๐๐๐ รอบต่อนาที และได้รับมาตรฐานการผลิตอุตสาหกรรม เลขที่
มอก. ๓๐๔๖-๒๕๖๓ (EURO ๕)
เป็นยี่ห้อเดียวกัน
๑.๔ มีระบบเผาไหม้แบบไดเรคอินแจคชั่น หรือ ตามมาตรฐานผู้ผลิต
๑.๕ ตัวรถยนต์และโครงสร้างตามมาตรฐานของโรงงาน หัวรถและเครื่องยนต์ และตัวถังจะต้อง
๑. ระบบขับเคลื่อน มีเกียร์เดินหน้าไม่น้อยกว่า 5 เกียร์ ถอยหลัง ๑ เกียร์ ๑.๗ ระบบเบรก ตามมาตรฐานผู้ผลิต
๑.๘ ระบบคลัชท์ ตามมาตรฐานผู้ผลิต
๑.๙ ระบบพวงมาลัยเป็นแบบขับทางขวา แบบลูกปืนหมุนรอบตัว มีพาวเวอร์ช่วย (Hydraulic Power Steering)
๑.๑๐
สามารถรับน้ําหนักตัวรถ อุปกรณ์ประจํารถขณะบรรทุกเต็มสมรรถนะ (Gross Vehicle
Weight) ได้ไม่น้อยกว่า ๑๕,๐๐๐ กิโลกรัม
๑.๑๑ ความยาวช่วงล้อไม่น้อยกว่า ๓,๗๐๐ มิลลิเมตร
๑.๑๒ ถังน้ํามันเชื้อเพลิง มีความจุไม่น้อยกว่า ๒๐๐ ลิตร ฝาปิดมีกุญแจล็อค
๑.๑๓ ระบบไฟฟ้าตัวรถ ๒๔ โวลท์ มีแบตเตอรี่ ๑๒ โวลท์ ขนาดความจุไม่น้อยกว่า 50
แอมแปร์/ชั่วโมง จํานวน ๒ ลูก
……………….
ประธานกรรมการ
(ลงชื่อ)……. 2← ×
Se Bidon.
.กรรมการ
(นายเอกฉันท์ มูลศรี)
(นายทวิช ยะปะนันท์)
(ลงชื่อ………..
.กรรมการ
(ลงชื่อ).
.กรรมการ
(นายโชคชัย ครองชัย)
(นายคมกฤษณ์ อรุณโรจน์)
(ลงชื่อ)……

กรรมการและเลขานุการ
(นายไพสิฏฐ์ มั่งมี)
/๑.๑๔ ติดตั้งเครื่องปรับอากาศ…
-&-
๑.๑๔ ติดตั้งเครื่องปรับอากาศ ให้ความเย็นเพียงพอต่อการใช้งานจากโรงงานผู้ผลิตรถยนต์
๑.๑๕ รถยนต์บรรทุก เป็นผลิตภัณฑ์ภายในประเทศที่มีคุณภาพสูง ผลิตและประกอบจาก โรงงานที่ได้รับการรับรองระบบคุณภาพตามมาตรฐาน ISO ๙๐๐๑, ระบบสิ่งแวดล้อม ISO ๑๔๐๐๑, ระบบ
การจัดการชีวอนามัยและความปลอดภัย ISO ๔๕๐๐๑
๒. ตู้บรรทุกขยะมูลฝอย
๒.๑ ตู้บรรทุกขยะมูลฝอย มีขนาดความจุไม่น้อยกว่า ๑๐ ลบ.เมตร และสามารถรับน้ําหนัก
ขยะมูลฝอยได้ไม่น้อยกว่า ๕,๐๐๐ กิโลกรัม
๒.๒ พื้นภาชนะรองรับมูลฝอยสร้างด้วยเหล็กชุบสังกะสี มีความหนาไม่น้อยกว่า ๔.๕ มิลลิเมตร ซึ่งเหล็กชุบสังกะสีต้องมีตัวอย่างที่นําไปทดสอบความทนการกัดกร่อนตามมาตรฐาน JIS หรือ ASTM ไม่น้อยกว่า ๑,๐๐๐ ชั่วโมง ที่ได้รับการรับรองจากหน่วยงานที่มีขีดความสามารถ พร้อมแนบเอกสารรายงานผลการทดสอบ
9,000
จากโดยโรงงานเดียวกันกับผู้ผลิตตู้บรรทุกขยะมูลฝอย
๒.๓ ผนังด้านข้าง และผนังด้านบน สร้างด้วยเหล็กแผ่นมีความหนาไม่น้อยกว่า ๓ มิลลิเมตร
๒.๔ ผนังข้างด้านนอกติดตั้งกระดูกงูแบบเอียง เพื่อเสริมความแข็งแรง
๒.๕ มีพื้นที่สําหรับยืนปฏิบัติติงานด้านข้างซ้าย - ขวาของตัวรถ และด้านท้ายของตัวรถ ๒.๖ ที่ด้านซ้ายข้างชุดอัดขยะมูลฝอย มีสวิทซ์เตือน (BUZZER SWITCH) เพื่อแจ้งสัญญาณ
เตือนพนักงานขับรถ
๒.๗ มีระบบเร่งเครื่องยนต์อัตโนมัติขณะปฏิบัติงาน โดยจะทําการเพิ่มรอบของเครื่องยนต์
ในขณะทําการอัดขยะมูลฝอย กลับไปเป็นปกติโดยอัตโนมัติ
กระบอกไฮดรอลิค
จนกระทั่งทําการอัดขยะมูลฝอยเสร็จสิ้นแล้วจะทําการลดรอบของเครื่องยนต์
๒.๔ ติดตั้งชุดล็อคชุดอัดขยะมูลฝอยกับตู้บรรทุกขยะมูลฝอย โดยทําการล็อคและปลดล็อคด้วย
๒.๙ ตู้บรรทุกขยะมูลฝอย และกระบอกไฮดรอลิคชุดอัดท้าย ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตจากโรงงาน เดียวกันเพื่อสามารถบํารุงรักษาและซ่อมแซมได้อย่างสะดวก เป็นผลิตภัณฑ์ภายในประเทศ ผลิตจากโรงงานที่ ได้รับการรับรองระบบบริหารงานคุณภาพ ISO ๙๐๐๑ ระบบการจัดการสิ่งแวดล้อม ISO ๑๔๐๐๑, ระบบการ
จัดการชีวอนามัยและความปลอดภัย ISO ๔๕๐๐๑
๒.๑๐ ด้านล่างของถังบรรจุขยะมีที่รองรับน้ําเสียจากการอัดขยะมูลฝอย มีขนาดความจุไม่น้อย กว่า ๑๐๐ ลิตร โดยผลิตจากเหล็กชุบสังกะสีขนาดความหนาไม่น้อยกว่า ๔.๕ มิลลิเมตร พร้อมมีวาล์ว ปิด - เปิด ชนิดบอลวาล์วขนาดไม่น้อยกกว่า ๑.๕ นิ้ว และติดตั้งท่อยางสําหรับปล่อยน้ําเสียความยาวไม่น้อยกว่า ๑.๕ เมตร
(ลงชื่อ).
ประธานกรรมการ
(ลงชื่อ) x 4,3
..กรรมการ
(นายเอกฉันท์ มูลศรี)
(นายทวิช ยะปะนันท์)
…………………
ศ
ী
.กรรมการ
(ลงชื่อ)…..
.กรรมการ
(นายโชคชัย ครองชัย)
(นายคมกฤษณ์ อรุณโรจน์)
(ลงชื่อ)…….
(นายไพสิฏฐ์ มั่งมี)
..กรรมการและเลขานุการ
/๓.ชุดอัดขยะมูลฝอย…
-&-
๓. ชุดอัดขยะมูลฝอย
๓.๑ การอัดขยะมูลฝอยควบคุมการทํางานแบบกึ่งอัตโนมัติ (SEMI AUTOMATIC) ด้วยระบบ HYDRAULIC KICK-OUT โดยใช้มือโยกสั่งการทํางานทีละสองขั้นตอนโดยไม่ต้องโยกชุดวาล์วควบคุมการอัดขยะ มูลฝอยค้างไว้ และเมื่อสุดจังหวะการทํางานของแต่ละขั้นตอนชุดวาล์วควบคุมการอัดขยะมูลฝอยจะทําการดีดตัว กลับเองโดยอัตโนมัติ โดยชุดวาล์วควบคุมการอัดมูลฝอยติดตั้งอยู่ภายในชุดอัดขยะมูลฝอย
๓.๒ การกวาดขยะมูลฝอยของชุดใบอัดขยะเป็นแบบรางสไลด์ โดยมีรางรองรับการเคลื่อนที่ของชุด ใบอัดและใบสไลด์ที่ผนังด้านในของชุดอัดขยะมูลฝอยทั้งสองข้าง ตรงจุดหมุนของใบอัดและใบสไลด์สามารถ
อัดจารบีหล่อลื่นกันสึกหลอได้
๔.๕ มิลลิเมตร
๓.๓ พื้นรองรับขยะ ผนังด้านข้าง ชุดใบกวาด สร้างด้วยเหล็กแผ่นมีความหนาไม่น้อยกว่า
๓.๔ ด้านล่างของชุดอัดขยะมูลฝอย มีถังรองรับน้ําเสียจากการอัดขยะมูลฝอยมีขนาดความจุ ไม่น้อยกว่า ๑๕๐ ลิตร โดยผลิตจากเหล็กชุบสังกะสีขนาดความหนาไม่น้อยกว่า ๔.๕ มิลลิเมตร พร้อมมีวาล์ว ปิด - เปิด ชนิดบอลวาล์วขนาดไม่น้อยกกว่า ๑.๕ นิ้ว และติดตั้งท่อยางสําหรับปล่อยน้ําเสียความยาวไม่น้อยกว่า
๑.๕ เมตร
ขยะ มูลฝอย
๓.๕ มีระบบป้องกันน้ําเสียรั่วซึม โดยมีซีลยางรองรับระหว่างแนวต่อระหว่างตัวตู้บรรทุกขยะและชุดอัด
๔. ชุดคายขยะมูลฝอย
๔.๑ ติดตั้งภายในตู้บรรจุขยะมูลฝอย แผงดันขยะมูลฝอยทํางานด้วยระบบไฮดรอลิค โดย กระบอกไฮดรอลิคที่ใช้เป็นแบบ (TELESCOPIC CYLINDER) ไม่น้อยกว่า ๓ ชั้น เพื่อทําการดันขยะมูลฝอยออก จากถังบรรจุขยะมูลฝอย
๔.๒ แผ่นดินขยะมูลฝอยเมื่อถูกดันสุดจะต้องเสมอด้านท้ายถังบรรจุขยะมูลฝอย โดยไม่มีส่วนใดๆ ยื่นออกมาพ้นถังบรรจุขยะมูลฝอย
๔.๓ แผ่นดินขยะ สร้างด้วยเหล็กแผ่นมีความหนาไม่น้อยกว่า ๔.๕ มิลลิเมตร
๔.๔ ชุดวาล์วควบคุมการยกชุดอัดท้าย และชุดควบคุมการคายขยะมูลฝอยติดตั้งอยู่ด้านข้างซ้าย ของตู้บรรทุกขยะ
๔.๕ ชุดยกชุดอัดท้ายเพื่อเปิดดันขยะออกทํางานด้วยระบบไฮดรอลิค กระบอกไฮดรอลิคชุดยก ชุดอัดท้าย เป็นผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพสูง ได้รับมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม กระบอกไฮดรอลิคสําหรับ อุตสาหกรรมทั่วไป มาตรฐานเลขที่ มอก.๙๗๕-๒๕๓๘ เพื่อความปลอดภัยในการใช้งานของพนักงานผู้ปฏิบัติ โดยแนบใบอนุญาตแสดงเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม เลขที่ มอก.๙๗๕-๒๕๓๘ และหนังสือ แต่งตั้งตัวแทนจําหน่ายมาแสดงในวันยื่นข้อเสนอราคา
…….ประธานกรรมการ (ลงชื่อ)…
.. &&
< {g
(นายทวิช ยะปะนันท์)
…กรรมการ
(ลงชื่อ).
(นายเอกฉันท์ มูลศรี)
(ลงชื่อ).
……………..
hard
ন
…กรรมการ
(ลงชื่อ)….
.กรรมการ
(นายโชคชัย ครองชัย)
(นายคมกฤษณ์ อรุณโรจน์)
(ลงชื่อ)
กรรมการและเลขานุการ
(นายไพสิฏฐ์ มั่งมี)
/๕. ระบบส่งกําลัง…