ประกวดราคาจ้างก่อสร้างถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ถนนสายบ้านหัวนา หมู่ที่ 1 ตำบลแม่ขะนิง ขนาดกว้าง 5.00 เมตร ยาว 180.00 เมตร หนา 0.05 เมตร หรือมีพื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 900.00 ตารางเมตร องค์การบริหารส่วนตำบลแม่ขะนิง อำเภอเวียงสา จังหวัดน่าน

• เพื่อดําเนินการแก้ไขปัญหาความเดือดร้อนให้ประชาชนในพื้นที่รับผิดชอบขององค์การบริหารส่วนตําบลแม่ขะนิง
• เพื่อบรรเทาปัญหาความเดือดร้อนให้ประชาชนในพื้นที่รับผิดชอบขององค์การบริหารส่วนตําบลแม่ขะนิง

• ก่อสร้างถนนแอสฟัลติกคอนกรีต สายบ้านหัวนา หมู่ที่ ๑ ตําบลแม่ขะนิง
• ขนาดกว้าง ๕.๐๐ เมตร
• ยาว ๑๘๐.๐๐ เมตร
• หนา ๐.๐๕ เมตร หรือมีพื้นที่รวมไม่น้อยกว่า ๙๐๐.๐๐ ตารางเมตร
• งานรื้อชั้นทางเดิมและก่อสร้างใหม่ หนา ๑๐ ซม. (ชั้นรองพื้นทางวัสดุมวลรวม)
• งานพื้นทางหินคลุก (Crushed Rock Soil Aggregate Type Base)
• งานลาดแอสฟัลท์ไพรม์โค้ต (Prime Coat) (พื้นทางหินคลุก)
• งานชั้นผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต หนา ๕ ซม. (Asphalt Concrete Wearing Course)
• งานตีเส้นจราจร (Thermoplastic Paint)
• การอํานวยการและควบคุมการจราจรระหว่างก่อสร้าง

• ถนนแอสฟัลติกคอนกรีต สายบ้านหัวนา หมู่ที่ ๑ ตําบลแม่ขะนิง ขนาดกว้าง ๕.๐๐ เมตร ยาว ๑๘๐.๐๐ เมตร หนา ๐.๐๕ เมตร หรือมีพื้นที่รวมไม่น้อยกว่า ๙๐๐.๐๐ ตารางเมตร ที่แล้วเสร็จสมบูรณ์ตามแบบและรายการ
• ผลการทดสอบวัสดุต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับการก่อสร้าง
• เอกสารการส่งมอบงานจ้าง

• ระยะเวลาดําเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จภายใน ๙๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา

• Eligibility Requirements:
  • มีความสามารถตามกฎหมาย
  • ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
  • ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
  • ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทําสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ชั่วคราว
  • ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงาน
  • เป็นบุคคลธรรมดาหรือนิติบุคคลผู้มีอาชีพรับจ้างงานดังกล่าว
  • ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้เสนอราคารายอื่น หรือไม่เป็นผู้กระทําการอันเป็นการขัดขวางการแข่งขันราคาอย่างเป็นธรรม
  • ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาลของผู้เสนอราคาได้มีคําสั่งให้สละเอกสิทธิ์ความคุ้มกันเช่นว่านั้น
  • ผู้เสนอราคาต้องลงทะเบียนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (e-GP)
• Standards Compliance: ไม่ระบุ
• Experience:
  • เป็นผู้มีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่จ้างในวงเงินไม่น้อยกว่าร้อยละ ๕๐ ของวงเงินงบประมาณที่ตั้งไว้ (วงเงินที่ระบุใน TOR ยังว่างอยู่)
  • เป็นผลงานที่เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับส่วนราชการ หน่วยงานตามกฎหมายว่าด้วยระเบียบบริหารราชการส่วนท้องถิ่น หน่วยงานอื่นซึ่งมีกฎหมายบัญญัติให้มีฐานะเป็นราชการบริหารส่วนท้องถิ่น รัฐวิสาหกิจ หรือหน่วยงานเอกชนที่องค์การบริหารส่วนตําบลจอมจันทร์เชื่อถือได้
• Previous Project Cost: ไม่ระบุ (แต่ระบุว่าต้องมีผลงานไม่น้อยกว่าร้อยละ ๕๐ ของวงเงินงบประมาณ)
• Technical Capabilities: ไม่ระบุ
• Personnel: ไม่ระบุ

• การพิจารณาการเสนอราคาครั้งนี้ องค์การบริหารส่วนตําบลแม่ขะนิง จะพิจารณาตัดสินโดยใช้หลักเกณฑ์ราคา และจะพิจารณาจากราคารวม

• ขอบเขตงาน: ก่อสร้างถนนแอสฟัลติกคอนกรีต ขนาดกว้าง ๕.๐๐ เมตร ยาว ๑๘๐.๐๐ เมตร หนา ๐.๐๕ เมตร หรือมีพื้นที่รวมไม่น้อยกว่า ๙๐๐.๐๐ ตารางเมตร
• วัสดุ:
  • ชั้นรองพื้นทางวัสดุมวลรวม (ลูกรัง) บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95 % (Standard Proctor Density)
  • พื้นทางหินคลุก (Crushed Rock Soil Aggregate Type Base) บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95 % (Modified Proctor Density)
  • Prime Coat (ยางแอสฟัลท์)
  • ชั้นผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต หนา ๕ ซม. (Asphalt Concrete Wearing Course)
  • เส้นแบ่งทิศทางจราจร (Thermoplastic Paint)
• วิธีการก่อสร้าง: มีรายละเอียดตามข้อกําหนดงานก่อสร้างถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีตใน TOR โดยเน้นการควบคุมคุณภาพ การบดอัด การควบคุมอุณหภูมิ และการปูวัสดุให้ได้มาตรฐาน
• การรับประกัน: ๒ ปี

• อัตราค่าปรับ: ร้อยละ ๐.๒๕ ต่อวัน ของมูลค่าสัญญา
• เงื่อนไขการชําระเงิน: จ่ายเงินค่าจ้างเป็น ๑ งวด ในอัตราร้อยละ ๑๐๐ ของค่าจ้าง เมื่อผู้รับจ้างได้ปฏิบัติงานทั้งหมดให้แล้วเสร็จเรียบร้อยตามรูปแบบโครงการ และทําสถานที่ก่อสร้างให้สะอาดเรียบร้อย พร้อมผลการทดสอบวัสดุจากหน่วยงานราชการหรือเอกชนที่เชื่อถือได้
• การรับประกันผลงาน: ผู้รับจ้างต้องประกันการชํารุดและเสียหายจากการใช้งานเป็นระยะเวลา ๒ ปี

• ถาม: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
  ตอบ: เพื่อแก้ไขปัญหาและบรรเทาความเดือดร้อนของประชาชนในพื้นที่รับผิดชอบขององค์การบริหารส่วนตําบลแม่ขะนิง
  • ถาม: ขนาดของถนนที่จะก่อสร้างเป็นเท่าใด?
    ตอบ: กว้าง ๕.๐๐ เมตร ยาว ๑๘๐.๐๐ เมตร หนา ๐.๐๕ เมตร หรือมีพื้นที่รวมไม่น้อยกว่า ๙๐๐.๐๐ ตารางเมตร
  • ถาม: ระยะเวลาในการก่อสร้างโครงการนี้คือเท่าใด?
    ตอบ: ๙๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
  • ถาม: งบประมาณที่ตั้งไว้สําหรับโครงการนี้คือเท่าใด?
    ตอบ: ๗๙๓,๐๐๐ บาท (เจ็ดแสนเก้าหมื่นสามพันบาทถ้วน)
  • ถาม: การจ่ายเงินค่าจ้างจะแบ่งเป็นกี่งวด?
    ตอบ: จ่ายเป็น ๑ งวด เมื่อผู้รับจ้างได้ปฏิบัติงานทั้งหมดให้แล้วเสร็จเรียบร้อยตามรูปแบบโครงการ
  • ถาม: ผู้เสนอราคาต้องมีผลงานประเภทใดและวงเงินเท่าใด?
    ตอบ: ต้องมีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่จ้างในวงเงินไม่น้อยกว่าร้อยละ ๕๐ ของวงเงินงบประมาณที่ตั้งไว้
  • ถาม: การรับประกันผลงานมีระยะเวลานานเท่าใด?
    ตอบ: ๒ ปี
  • ถาม: อัตราค่าปรับกรณีล่าช้าเป็นเท่าใด?
    ตอบ: ร้อยละ ๐.๒๕ ต่อวัน ของมูลค่าสัญญา
  • ถาม: หากต้องการสอบถามข้อมูลเพิ่มเติม สามารถติดต่อได้ที่ใดบ้าง?
    ตอบ: สามารถติดต่อได้ทางไปรษณีย์, กองช่าง อบต.แม่ขะนิง, โทรศัพท์ ๐-๕๔๗๑-๘๐๐๘, โทรสาร ๐-๕๔๗๑-๘๐๐๗ หรือ E-mail: Maekaningo๙๙@gmail.com
  • ถาม: โครงการนี้ใช้วิธีการจัดซื้อจัดจ้างแบบใด?
    ตอบ: วิธีเฉพาะเจาะจง

แบบรูปรายการงานก่อสร้าง (TERMS OF REFERENCE : TOR) ตามระเบียบกระทรวงการคลังว่าด้วยการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ พ.ศ. ๒๕๖๐ ข้อ ๒๑ โครงการแอสฟัลติกคอนกรีต ถนนสายบ้านหัวนา หมู่ที่ ๑ ตําบลแม่ขะนิง ขนาดกว้าง ๕.๐๐ เมตร ยาว ๑๘๐.๐๐ เมตร หนา ๐.๐๕ เมตร หรือมีพื้นที่รวมไม่น้อยกว่า ๙๐๐.๐๐ ตารางเมตร องค์การบริหารส่วนตําบล แม่ขะนิง อําเภอเวียงสา จังหวัดน่าน
๑. ความเป็นมา
ตามที่องค์การบริหารส่วนตําบลแม่ขะนิง ได้รับการจัดสรรงบประมาณรายจ่ายประจําปีงบประมาณ พ.ศ. ๒๕๖๙ งบเงินอุดหนุนที่จัดสรรให้แก่องค์การปกครองส่วนท้องถิ่น เงินเหลือจ่ายจากการจัดซื้อจัดจ้างของ องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น) ตามหนังสือกรมส่งเสริมการปกครองส่วนท้องถิ่น ด่วนที่สุด ที่ มท ๐๘๐๘.๒/๕๐๕๕ ลง วันที่ ๒๘ เมษายน ๒๕๖๙ โครงการแอสฟัลติกคอนกรีต ถนนสายบ้านหัวนา หมู่ที่ ๑ ตําบลแม่ขะนิง ขนาดกว้าง ๕.๐๐ เมตร ยาว ๑๘๐.๐๐ เมตร หนา ๐.๐๕ เมตร หรือมีพื้นที่รวมไม่น้อยกว่า ๙๐๐.๐๐ ตารางเมตร องค์การ บริหารส่วนตําบลแม่ขะนิง อําเภอเวียงสา จังหวัดน่าน งบประมาณตั้งไว้ จํานวน ๗๙๓,๐๐๐ บาท (เจ็ดแสนเก้าหมื่น สามพันบาทถ้วน) นั้น
๒. วัตถุประสงค์
เพื่อดําเนินการแก้ไขปัญหา และเพื่อบรรเทาปัญหาความเดือดร้อนให้ประชาชน ในพื้นที่ที่
รับผิดชอบขององค์การบริหารส่วนตําบลแม่ขะนิง
คุณสมบัติของผู้เสนอราคา
๓.๑ มีความสามารถตามกฎหมาย
๓.๒ ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
๓.๓ ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
๓.๔ ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทําสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้
ชั่วคราวตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง
๓.๕ ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานและได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงานของ หน่วยงานของรัฐในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงานเป็นหุ้นส่วนผู้จัดการ กรรมการผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอํานาจในการดําเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย
๓.๖ มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างและ การบริหารพัสดุภาครัฐกําหนดในราชกิจจานุเบกษา
๓.๗ เป็นบุคคลธรรมดาหรือนิติบุคคลผู้มีอาชีพรับจ้างงานดังกล่าว
๓.๔ ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้เสนอราคารายอื่นที่เข้ายื่นข้อเสนอให้แก่ หน่วยงานของ รัฐ ณ วันประกาศประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ หรือไม่เป็นผู้กระทําการอันเป็นการขัดขวางการแข่งขันราคาอย่าง เป็นธรรม ในการจ้างครั้งนี้
๓.๔. ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาลของ ผู้เสนอราคาได้มีคําสั่งให้สละเอกสิทธิ์ความคุ้มกันเช่นว่านั้น
๓.๑๐ ผู้ประสงค์จะเสนอราคาต้องเป็นบุคคลธรรมดาหรือนิติบุคคลและมีผลงานก่อสร้างประเภท เดียวกันกับงานที่จ้างในวงเงินไม่น้อยกว่าร้อยละ ๕๐ เป็นเงินจํานวน………..
และเป็นผลงานที่เป็นคู่สัญญา โดยตรงกับส่วนราชการ หน่วยงาน ตามกฎหมายว่าด้วยระเบียบบริหารราชการส่วนท้องถิ่น หน่วยงานอื่นซึ่งมี กฎหมายบัญญัติให้มีฐานะเป็นราชการบริหารส่วนท้องถิ่น รัฐวิสาหกิจ หรือหน่วยงานเอกชนที่องค์การบริหารส่วน
ตําบลจอมจันทร์เชื่อถือได้
ผู้เสนอราคาที่เสนอราคาในรูปแบบของ “กิจการร่วมค้า” ต้องมีคุณสมบัติดังนี้
(๑) กรณีที่กิจการร่วมค้าได้จดทะเบียนเป็นนิติบุคคลใหม่ โดยหลักการกิจการร่วมค้าจะต้องมี คุณสมบัติครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กําหนดไว้ในเอกสารประกวดราคา และการเสนอราคาให้เสนอราคาในนาม “กิจการ ร่วมค้า” ส่วนคุณสมบัติด้านผลงานก่อสร้าง กิจการร่วมค้าดังกล่าวสามารถนําผลงานก่อสร้างของผู้เข้าร่วมค้ามาใช้ แสดงเป็นผลงานก่อสร้างของกิจการร่วมค้าที่เข้าประกวดราคาได้
(๒) กรณีที่กิจการร่วมค้าไม่ได้จดทะเบียนเป็นนิติบุคคลใหม่ โดยหลักการนิติบุคคลแต่ละนิติบุคคล ที่เข้าร่วมค้าทุกรายจะต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กําหนดไว้ในเอกสารประกวดราคา เว้นแต่ในกรณีที่ กิจการร่วมค้าได้มีข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้าเป็นลายลักษณ์อักษรกําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็น
ผู้รับผิดชอบหลักในการเข้าเสนอราคากับทางราชการ และแสดงหลักฐานดังกล่าวมาพร้อมการยื่นข้อเสนอประกวด
-๒-
ราคาทางระบบจัด
จัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ กิจการร่วมค้านั้นสามารถใช้ผลงานก่อสร้างของผู้ร่วมค้าหลัก
รายเดียวเป็นผลงานก่อสร้างของกิจการร่วมค้าที่ยื่นเสนอราคาได้
ทั้งนี้ “กิจการร่วมค้าที่จดทะเบียนเป็นนิติบุคคลใหม่” หมายความว่า กิจการร่วมค้าที่จดทะเบียน เป็นนิติบุคคลต่อหน่วยงานของรัฐซึ่งมีหน้าที่รับจดทะเบียน (กรมพัฒนาธุรกิจการค้า กระทรวงพาณิชย์)
ผู้เสนอราคาต้องลงทะเบียนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic
Government Procurement: e - GP) กรมบัญชีกลาง
๔. ขอบเขตของงานและคุณลักษณะเฉพาะ
โครงการแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ถนนสายบ้านหัวนา หมู่ที่ ๑ ตําบลแม่ขะนิง ขนาดกว้าง ๕.๐๐ เมตร ยาว ๑๘๐.๐๐ เมตร หนา ๐.๐๕ เมตร หรือมีพื้นที่รวมไม่น้อยกว่า ๙๐๐.๐๐ ตารางเมตร องค์การบริหารส่วนตําบลแม่ขะ นิง อําเภอเวียงสา จังหวัดน่าน งบประมาณตั้งไว้ จํานวน ๗๙๓,๐๐๐ บาท (เจ็ดแสนเก้าหมื่นสามพันบาทถ้วน) โดย วิธีเฉพาะเจาะจง
๕. ระยะเวลาดําเนินการในการก่อสร้าง
ดําเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จภายใน ๙๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
๖. อัตราค่าปรับ
อัตราค่าปรับตามสัญญาจ้างคิดอัตราร้อยละ ๐.๒๕ ต่อวัน
๗. วงเงินงบประมาณในการจัดหา
ภายในวงเงินที่ได้รับการจัดสรรงบประมาณจํานวน ๗๙๓,๐๐๐ บาท (เจ็ดแสนเก้าหมื่นสามพันบาทถ้วน) โดยเบิกจ่ายจากเงินเหลือจ่ายจากการจัดซื้อจัดจ้างขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น ประจําปีงบประมาณ พ.ศ. ๒๕๖๙
๔. เงื่อนไขการชําระเงินหรืองวดงาน
๑)
๑๐๐
โดยการจัดซื้อจัดจ้างครั้งนี้จะจ่ายเงินค่าจ้าง โดยแบ่งออกเป็น ๑ งวด เป็นจํานวนเงินในอัตราร้อยละ ของค่าจ้าง เมื่อผู้รับจ้างได้ปฏิบัติงานทั้งหมดให้แล้วเสร็จเรียบร้อยตามรูปแบบโครงการแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ถนน สายบ้านหัวนา หมู่ที่ ๑ ตําบลแม่ขะนิง ขนาดกว้าง ๕.๐๐ เมตร ยาว ๑๘๐.๐๐ เมตร หนา ๐.๐๕ เมตร หรือมีพื้นที่ รวมไม่น้อยกว่า ๙๐๐.00 ตารางเมตร องค์การบริหารส่วนตําบลแม่ขะนิง อําเภอเวียงสา จังหวัดน่าน ปริมาณงาน ขนาดกว้าง ๕.๐๐ เมตร ยาว ๑๘๐.๐๐ เมตร หนา ๐.๐๕ เมตร หรือมีพื้นที่รวมไม่น้อยกว่า ๙๐๐,๐๐ ตารางเมตร ตามแบบ อบต.แม่ขะนิง เลขที่ ๔/๒๕๖๙ รวมทั้งทําสถานที่ก่อสร้างให้สะอาดเรียบร้อย ดังนี้
งวดที่ ๑ เป็นจํานวนเงินอัตราร้อยละ ๑๐๐ ของวงเงินทําสัญญา เมื่อผู้รับจ้างได้เข้าดําเนินงานตามแบบ แปลนโครงการแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ถนนสายบ้านหัวนา หมู่ที่ ๑ ตําบลแม่ขะนิง ขนาดกว้าง ๕.๐๐ เมตร ยาว ๑๘๐.๐๐ เมตร หนา ๐.๐๕ เมตร หรือมีพื้นที่รวมไม่น้อยกว่า ๙๐๐,๐๐ ตารางเมตร องค์การบริหารส่วนตําบลแม่ขะ นิง อําเภอเวียงสา จังหวัดน่าน ปริมาณงาน ขนาดกว้าง ๕.๐๐ เมตร ยาว ๑๘๐.๐๐ เมตร หนา ๐.๐๕ เมตร หรือมี พื้นที่รวมไม่น้อยกว่า ๙๐๐.๐๐ ตารางเมตร ตามแบบ อบต.แม่ขะนิง เลขที่ ๙/๒๕๖๙ โดยวิธีเฉพาะเจาะจง พร้อม ผลการทดสอบวัสดุจากหน่วยงานราชการหรือเอกชนที่เชื่อถือได้
๔. วิธีที่จะจ้างและเหตุผลที่จะจ้างวิธีนี้
๒๕๖๐
ดําเนินการจัดจ้างตามระเบียบกระทรวงการคลังว่าด้วยการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ พ.ศ.
-6-
๑๐. หลักเกณฑ์การพิจารณาข้อเสนอ
การพิจารณาการเสนอราคาครั้งนี้ องค์การบริหารส่วนตําบลแม่ขะนิง จะพิจารณาตัดสินโดยใช้หลักเกณฑ์
ราคาและจะพิจารณาจากราคารวม
๑๑. การรับประกัน
ผู้รับจ้างต้องประกันการชํารุดและเสียหายจากการใช้งานตามที่ระบุในแบบและรายละเอียดที่ได้เสนอมา
ทั้งหมด เป็นระยะเวลา ๒ ปี โดยผู้รับจ้างต้องเสนอรายละเอียดขอบเขตการรับประกันมาด้วยในซองข้อเสนอ
ทางด้านเทคนิค
๑๒. สถานที่ติดต่อเพื่อขอทราบข้อมูลเพิ่มเติม หรือมีข้อเสนอแนะหรือวิจารณ์ หรือแสดงความคิดเห็นโดย
เปิดเผยตัวภายใน ๓ วันนับแต่วันที่ประกาศเผยแพร่ได้ที่
๑) ทางไปรษณีย์
: องค์การบริหารส่วนตําบลแม่ขะนิง
ที่อยู่เลขที่ ๑๙๙ หมู่ที่ ๓ ตําบลแม่ขะนิง อําเภอเวียงสา จังหวัดน่าน ๕๕๑๑๐
๒) กองช่าง อบต.แม่ขะนิง
๓) โทร. ๐-๕๔๗๑-๘๐๐๘
๔) โทรสาร ๐-๕๔๗๑-๘๐๐๗
๖) E-mail Maekaningo๙๙@gmail.com
ความเห็นผู้อํานวยการกองช่าง
(ลงชื่อ)
(นายนัทธพงศ์ คํายันต์)
นายช่างโยธาอาวุโส รักษาราชการแทน
ผู้อํานวยการกองช่าง

• เพื่อโปรดพิตรกา
  ความเห็นปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลแม่ขะนิง
  ผู้จัดท่ารูปแบบรายการ
  (ลงชื่อ) 11
  -214
  (นายนัทธพงศ์ คํายันต์)
  นายช่างโยธาอาวุโส รักษาราชการแทน ผู้อํานวยการกองช่าง
  who may
  Ar
  (นางสาวภัทรวดี อุดทั้งไข) ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลแม่ขะนิง
  ความเห็นของนายกองค์การบริหารส่วนตําบลแม่ขะนิง
  (ลงชื่อ)…..
  (นายชาญนรินทร์ ลามิยะ)
  นายกองค์การบริหารส่วนตําบลแม่ขะนิง
  อบต.แม่
  ขะนิง
  อ.เ
  ยังสาจ.น่าน
  โครงการก่อสร้างถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ถนนสายบ้านหัวนา หมู่ที่ 1 ตําบลแม่ขะนิง ขนาดกว้าง 5.00 เมตร ยาว 180.00 เมตร หนา 0.05 เมตร หรือมีพื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 900.00 ตารางเมตร
  องค์การบริหารส่วนตําบลแม่ขะนิง อําเภอเวียงสา จังหวัดน่าน
  สถานที่ทําเนินการ
  บ้านหัวนา หมู่ที่ 1 ตําบลแม่ขะนิง อําเภอเวียงสา จังหวัดน่าน
  ปริมาณงาน
  ขนาดกว้าง 5.00 เมตร ยาว 180.00 เมตร หนา 0.05 เมตร หรือมีพื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 900.00 ตารางเมตร
  แผนผังโดยสังเขปจุดดําเนินการโครงการก่อสร้างถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ถนนสายบ้านหัวนา หมู่ที่ 1 ตําบลแม่ขะนิง ขนาดกว้าง 5.00 เมตร ยาว 180.00 เมตร หนา 0.05 เมตร หรือมีพื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 900.00 ตารางเมตร องค์การบริหารส่วนตําบลแม่ขะนิง อําเภอเวียงสา จังหวัดน่าน สถานที่ดําเนินการ บ้านหัวนา หมู่ที่ 1 ตําบลแม่ขะนิง อําเภอเวียงสา จังหวัดน่าน
  แผนผังโดยสังเขปจุดดําเนินการโครงการก่อสร้างถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ถนนสายบ้านหัวนา หมู่ที่ 1 ตําบลแม่ขะนิงฯ
  Δ
  Δ
  ขะนิง
  อบต.แม่อยู่
  เวียงสาจน
  โครงการ
  ก่อสร้างถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ถนนสายบ้านหัวนา หมู่ที่ 1 ตําบลแม่ขะนิง ขนาดกว้าง 5.00 เมตร ยาว 180.00 เมตร หนา 0.05 เมตร หรือมีพื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 900.00 ตารางเมตร องค์การบริหารส่วนตําบล แม่ขะนิง อําเภอเวียงสา จังหวัดน่าน
  หอประชุมประจําหมู่บ้าน
  Δ
  8
  Δ
  Δ
  Δ
  D
  A
  Δ
  Δ
  4
  A
  D
  4
  Δ
  Δ
  Δ
  Δ
  D
  A
  Δ
  Δ
  D
  D
  Δ
  Δ
  Δ
  Δ
  Δ
  Δ
  Δ
  Δ
  Δ
  A
  Δ
  Δ
  Δ
  ปริมาณงาน
  โรเรียนบ้านหัวนา
  8
  ขนาดกว้าง 5.00 เมตร ยาว 180.00 เมตร หนา 0.05 เมตร หรือมีพื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 900.00 ตารางเมตร
  อรนสมม
  8
  A
  สถานที่ดําเนินการ บ้านหัวนา หมู่ที่ 1 ตําบลแม่ขะนิง
  อําเภอเวียงสา จังหวัดน่าน
  เขียนแบบ
  ol
  นายเจษฎากร เจริญศรี ผู้ช่วยนายช่างโยธา
  ตรวจสอบ
  21
  นายนัทธพงศ์ คํายันต์ นายช่างโยธาอาวุโส รักษาราชการแทน ผู้อ้านวยการกองช่าง
  เห็นชอบ
  Am√
  นางสาวภัทรวดี อุดทั้งไข ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลแม่ขะนิง
  นายชาญนรินทร์ ลามิยะ นายกองค์การบริหารส่วนตําบลแม่ขะนิง
  แบบเลขที่
  แผ่นที่ 1/3
  9/2569
  ข้อกําหนดงานก่อสร้างถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต

1. ผู้รับจ้างจะต้องส่งแผนการปฏิบัติงานภายใน 7 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาต่อผู้ว่าจ้าง เพื่อที่จะทําการตรวจสอบ
   และอนุมัติให้ใช้เป็นแผนการปฏิบัติงาน
2. ผู้รับจ้างจะต้องประสานกับผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้างจัดส่งวัสดุงานทางภายใน 15 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
   เพื่อตรวจสอบหรือออกแบบผิวทาง
3. งานรื้อชั้นทางเดิมและก่อสร้างใหม่ หนา 10 ซม. (ชั้นรองพื้นทางวัสดุมวลรวม)
   วิธีการก่อสร้าง กรณีการก่อสร้างชั้นรองพื้นทางบนถนนเดิมที่มีผิวจราจรเป็นลูกรังให้ตบแต่งพื้นทางเดิมให้ได้แนวและ
   ระดับตามรูปแบบที่กําหนดหากมีวัสดุส่วนใดที่หลุดร่อนไม่คงทนหรือด้อยคุณภาพหรือเป็นหลุมบ่อต้องกวาดวัสดุเดิมออกให้หมด
   และดําเนินการกลบหลุมบ่อด้วยวัสดุที่มีคุณสมบัติไม่ต่ํากว่ามาตรฐานของวัสดุคัดเลือก หรือหากพบบริเวณใดที่มีดินอ่อนอยู่ใต้ชั้น
   โครงสร้างเดิม (Soft Spot) ให้ขุดออกแล้วนําวัสดุที่มีคุณสมบัติไม่ต่ํากว่ามาตรฐานของวัสดุคัดเลือกมาถมแทนที่และบดอัด เป็นชั้นๆ ความแน่นไม่น้อยกว่า 95 % (Standard Proctor Density)
4. งานพื้นทางหินคลุก (Crushed Rock Soil Aggregate Type Base)
   วิธีการก่อสร้าง การก่อสร้างต้องตรวจสอบระดับและความแน่นของชั้นรองพื้นทางให้ถูกต้องก่อนนําวัสดุพื้นทาง
   มาถมบนชั้นรองพื้นทางทําการคลุกเคล้าวัสดุกับน้ําให้เข้ากันอย่างสม่ําเสมอและมีความชื้นพอเหมาะใกล้เคียงกับค่าปริมาณ ความชื้นที่ให้ความแน่นสูงสุด (0.M.C.) จากห้องปฏิบัติการจากนั้นจึงเกลี่ยแผ่แล้วบดอัดเป็นชั้นๆ แต่ละชั้นหนาไม่เกิน 15 เซนติเมตร บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95 % (Modified Proctor Density) บริเวณใดหรือช่วงใดวัสดุพื้นทาง ที่เกลี่ยแผ่และทําการบดอัดแล้วมีมวลรวมหยาบและมวลรวมละเอียดแยกตัวจากกัน (Segregation) ให้แก้ไขโดยการ ขุดรื้อออกแล้วทําการผสมให้เข้าเป็นเนื้อเดียวกัน หรือรื้อออกใส่วัสดุพื้นทางที่มีส่วนผสมสม่ําเสมอลงไปแทนแล้วสเปรย์น้ํา
   ให้ได้ความชื้นที่เหมาะสม เกลี่ยให้ได้รูปตามแบบก่อสร้างแล้วทําการบดอัดแน่น ในระหว่างการบดอัดให้มีการสเปรย์น้ําบางๆ เพื่อให้วัสดุจับตัวกันจะช่วยให้ผิวหน้าเรียบปราศจากหลุมบ่อและเพื่อให้ผิวหน้าเรียบแน่นสม่ําเสมอ ให้ทําการบดอัดชั้นสุดท้าย ด้วยรถบดล้อเหล็ก น้ําหนักไม่น้อยกว่า 12 ตัน ซึ่งในระหว่างก่อสร้างหากมีฝนตกน้ําขัง ทําให้ความชื้นในระหว่างการบดอัดมาก เกินไปจนเป็นเหตุให้ชั้นพื้นทางเสียหายหรืออาจเสียหายลึกลงไปถึงชั้นรองพื้นทางด้วย ดังนั้นเมื่อพบว่าพื้นทางส่วนที่ได้ก่อสร้าง
   แล้วมีการบวมตัว (Soft Spot) จะต้องรื้อออกและอาจต้องตรวจสอบชั้นรองพื้นทางด้วยว่ามีความเสียหายหรือไม่หากเสียหายจะ
   ต้องรีบดําเนินการแก้ไขปรับปรุงชั้นรองพื้นทางให้เรียบร้อยก่อนแล้วจึงทําการแก้ไขพื้นทางต่อไปถ้าแบบก่อสร้างกําหนดความหนา พื้นทางมากกว่า 20 เซนติเมตร ให้แบ่งการทํางานเป็น 2 ชั้น หนาชั้นละเท่าๆ กัน บดอัดให้แน่นและได้ระดับตามแบบก่อสร้าง
5. งานลาดแอสฟัลต์ไพรม์โค้ต (Prime Coat) (พื้นทางหินคลุก)
   วิธีการก่อสร้าง มีรายละเอียดดังต่อไปนี้
6. ทําความสะอาดพื้นทางให้ปราศจากฝุ่นและเศษหินหรือวัสดุอื่น โดยการกวาดและเป่าวัสดุออกโดยเครื่องเป่าลม
7. ถ้าผิวหน้าของพื้นทางแห้ง ต้องพรมน้ําให้เปียกชื้นเล็กน้อย เพื่อช่วยในการดูดซึมยางของพื้นทาง
8. ตรวจสอบความเร็วรถลาดยางและแรงดันท้ายของเครื่องพ่นยาง เพื่อให้การพ่นยางถูกต้องตามที่กําหนด
9. ทดสอบความหนืดของยางด้วยวิธี Din Blow
10. การลาดยางควรลาดให้เต็มความกว้างของถนนหรือทีละช่องทางจราจรก็ได้
11. หลังจากลาดยางแล้วให้บ่มทิ้ง (Curing) ยางไว้ 24-48 ชั่วโมง โดยปิดกั้นไม่ให้ยวดยานวิ่งผ่านได้
    กรณีที่จําเป็นต้องเปิดจุดเข้าออก ให้ใช้ทรายสะอาดสาดปิดทับไว้ ภายหลังลาดยางหากมีฝนตกชะล้างยาง ที่ลาดออกไป เมื่อผิวทางแห้งดีแล้วให้ทําการลาดยางซ่อมแซมส่วนที่ถูกน้ําชะล้าง
12. หลังจากลาดยางแล้ว 24-48 ชั่วโมงหากยังมียางส่วนเกินเหลือปรากฏอยู่ให้ใช้ทรายละเอียดสาดทับเพื่อซับยาง
    ส่วนเกินให้แห้ง และช่วยป้องกันไม่ให้ยางหลุดลอกติดล้อรถ
13. กรณีจําเป็นเร่งด่วนหรือในสภาวะอากาศที่ไม่แน่นอน เช่น อาจมีฝนตก ทําให้ผิวทางเปียกชื้นอาจใช้ยาง
    (Asphalt Emulsion) ได้แต่ต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานก่อน
14. งานชั้นผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต หนา 5 ซม. (Asphalt Concrete Wearing Course)
    วิธีการก่อสร้าง มีรายละเอียดดังต่อไปนี้
15. ควบคุมการผลิตส่วนผสมแอสฟัลต์คอนกรีตที่โรงงานให้มีคุณภาพ อัตราส่วนผสมแอสฟัลต์คอนกรีตต้องสม่ําเสมอ
    ตรงตามส่วนผสมที่ออกแบบไว้
16. ควบคุมเวลาในการผสมแบบต่อเนื่อง ระยะเวลาในการผสมทั้งหมดต้องไม่เกิน 60 วินาที การกําหนดเวลาในการ
    ผสมของโรงงานผสมใดๆให้กําหนดโดยการทดสอบหาปริมาณที่แอสฟัลต์เคลือบผิวมวลรวม
17. ควบคุมอุณหภูมิของมวลรวมก่อนการผสมต้องเผาให้ร้อนจนได้อุณหภูมิ 163+8 องศาและมีความชื้นไม่เกิน 1 %
    โดยมวลและแอสฟัลต์ซีเมนต์ขณะรอใช้งานต้องมีอุณหภูมิไม่สูงกว่า 100 องศา และเมื่อจะผสมต้องให้ความร้อน เพิ่มขึ้นจนอุณหภูมิ 159+8 องศา และแอสฟัลต์คอนกรีตที่ผสมเสร็จออกจากห้องผสมต้องมีอุณหภูมิระหว่าง 121-168 องศา หรือตามที่ระบุไว้ในสูตรส่วนผสมเฉพาะงานการวัดอุณหภูมิแอสฟัลต์คอนกรีตที่อยู่ในรถบรรทุก ต้องใช้เครื่องวัดที่อ่านอุณหภูมิได้อย่างรวดเร็ว การวัดอุณหภูมิให้วัดผ่านรูที่เจาะไว้ข้างกระบะรถบรรทุกทั้ง 2 ด้าน ที่ประมาณกึ่งกลางความยาวของกระบะ และสูงจากพื้นกระบะประมาณ 15 ซม.
    อุณหภูมิและป้องกันน้ําฝน
18. การขนส่งส่วนผสมแอสฟัลต์คอนกรีตจากโรงงานผสมไปยังสถานที่ก่อสร้างต้องใช้รถบรรทุกที่มีผ้าใบคลุมเพื่อรักษา 5. การปูส่วนผสมแอสฟัลต์คอนกรีต จะต้องใช้เครื่องปูที่ถูกต้องตามที่ได้ผ่านการตรวจสอบตรวจเทียบ และอนุญาต
    ให้ใช้ได้แล้วดังนี้
    สภาพผิวชั้นทางก่อนปูจะต้องแห้ง ห้ามปูส่วนผสมแอสฟัลต์คอนกรีตขณะฝนตกหรือเมื่อผิวชั้นทางมีความ
    เปียกชื้นโดยการปูต้องมีการให้แนวโดยการทําเครื่องหมายก่อนการก่อสร้างผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตทุกชั้น
    ทั้งนี้เริ่มปูแอสฟัลต์คอนกรีตในช่องจราจรหลักหรือทางตรงก่อนส่วนบริเวณอื่นๆเช่น ทางแยกทางเชื่อม ส่วนขยายหรือบริเวณย่อยอื่นๆ ให้ดําเนินการภายหลัง
19. การปูแอสฟัลต์คอนกรีตในทางโค้ง ให้ปูช่องจราจรด้านโค้งในก่อนตามลําดับจนถึงโค้งนอก
20. การตรวจวัดความหนาของชั้นทางแอสฟัลต์คอนกรีต ให้ตรวจวัดความหนาของชั้นทางแอสฟัลต์คอนกรีตที่ปูแล้วแต่
    ยังไม่ได้บดทับเป็นช่วงๆ ยาวช่วงละไม่เกิน 8 เมตร โดยให้ตรวจวัดความหนาตลอดความกว้างของชั้นทาง
21. การปูแอสฟัลต์คอนกรีตด้วยรถเกรดเกลี่ยปรับระดับในบริเวณที่เครื่องปูไม่สามารถเข้าไปดําเนินการได้หรือการปูด้วย แรงคน กรณีที่เป็นพื้นที่จํากัดหรือพื้นที่ที่ต้องการปรับระดับมีสิ่งกีดขวางหรือกรณีอื่นๆที่เครื่องเข้าไปดําเนินการไม่ได้
    ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
22. การบดทับแอสฟัลต์คอนกรีตจะต้องใช้เครื่องจักรบดทับที่ถูกต้องและต้องมีจํานวนเพียงพอที่จะดําเนินไปโดยไม่ติดขัด หรือหยุดชะงักการบดทับจะต้องกระทําทันทีหลังจากปูส่วนผสมแอสฟัลต์คอนกรีตขณะที่ยังร้อนอยู่มีอุณหภูมิระหว่าง
    120 - 150 องศา บดทับจนราบเรียบสม่ําเสมอได้ความแน่น ระดับและความลาดตามแบบ ไม่มีรอยแตกรอย เคลื่อนตัวเป็นแอ่ง รอยคลื่น รอยล้อรถบด
23. งานตีเส้นจราจร (Thermoplastic Paint)
    วิธีการก่อสร้าง มีรายละเอียดดังต่อไปนี้
24. ตรวจสอบความพร้อมของเครื่องมืออุปกรณ์ในการตีเส้น
25. เตรียมผิวถนน ปัดกวาด ล้างทําความสะอาด ปล่อยทิ้งไว้ให้ผิวทางแห้งสนิท กําหนดแนวตําแหน่งทาสีให้ถูกต้อง ถ้าตีเส้นให้ใช้เชือกดีดเป็นแนว ถ้าเป็นสัญลักษณ์อื่นให้กําหนดรูปแบบลงบนผิวทาง แล้วทาสีตามรูปแบบที่กําหนด
26. ทําการ Primer ด้วยน้ํายาที่ใช้สําหรับผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตสีเทอร์โมพลาสติกทาหรือพ่นตามแนวที่เตรียมไว้
27. ต้มให้ความร้อนให้สีละลายตามอุณหภูมิที่ผู้ผลิตระบุสีที่ต้มแล้วแต่ละครั้งต้องใช้ให้หมดและห้ามต้มสีนานเกิน 4 ชั่วโมง
28. จะต้องทาสีให้ได้ความหนาไม่น้อยกว่า 3 มม. และหนาไม่เกิน 6 มม.
29. ขณะทาสีต้องห้ามไม่ให้รถวิ่งทับสีที่ทาใหม่ซึ่งยังไม่แห้งดี
30. ตรวจสอบความหนาของสีที่ทา โดยใช้แผ่นเหล็กหรือสังกะสีวางตามแนวที่ทาสีให้เครื่องทาสีที่ทาผ่านบนแผ่นที่วาง
    จากนั้นเมื่อสีแห้งนํามาตรวจสอบ

ทดสอบการสะท้อนของสีด้วยเครื่องมือวัดแสงให้เป็นไปตามข้อกําหนด
8. การอํานวยการและควบคุมการจราจรระหว่างก่อสร้าง ในระหว่างการก่อสร้างผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีตจะต้องจัดและ ควบคุมการจราจรไม่ให้ผ่านผิวทางที่ก่อสร้างใหม่ จนกว่าผิวทางจะเย็นตัวลงมากพอที่จะเปิดให้การจราจรผ่านแล้วจะไม่ทํา ให้เกิดร่องรอยบนผิวทางนั้น โดยต้องติดตั้งป้ายจราจรพร้อมอุปกรณ์ควบคุมการจราจรอื่นๆ ที่จําเป็นตามที่ผู้ว่าจ้างกําหนด พร้อมจัดหาบุคลากร เพื่ออํานวยการจราจรให้ผ่านพื้นที่ก่อสร้างได้โดยสะดวกปลอดภัย และไม่ทําให้ผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต เสียหาย ระยะเวลาในการปิดจราจรให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้าง
9. การส่งมอบงานจ้าง ผู้รับจ้างต้องทําการส่งผลการทดสอบต่างๆ ให้กับผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้าง โดยให้ถือรวมเป็นวันก่อสร้าง
ตามสัญญาจ้างที่กําหนดไว้
คัดลอกคู่มือปฏิบัติงานก่อสร้างทางสําหรับ อปท. โดยกรมทางหลวงชนบท กระทรวงคมนาคม
ขะนิง
ต.แม่
อบต.แ
เวียงสาจน
โครงการ
ก่อสร้างถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ถนนสายบ้านหัวนา หมู่ที่ 1 ตําบลแม่ขะนิง ขนาดกว้าง 5.00 เมตร ยาว 180.00 เมตร หนา 0.05 เมตร
หรือมีพื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 900.00 ตารางเมตร องค์การบริหารส่วนตําบล แม่ขะนิง อําเภอเวียงสา จังหวัดน่าน
สถานที่ดําเนินการ
บ้านหัวนา หมู่ที่ 1 ตําบลแม่ขะนิง
อําเภอเวียงสา จังหวัดน่าน
เขียนแบบ
al
นายเจษฎากร เจริญศรี ผู้ช่วยนายช่างโยธา
ตรวจสอบ
21
นายนัทธพงศ์ คํายันต์ นายช่างโยธาอาวุโส รักษาราชการแทน ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
Леб
นางสาวภัทรวดี อุดทั้งไข่ ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลแม่ขะนิง
นายชาญนรินทร์ ลามิยะ นายกองค์การบริหารส่วนตําบลแม่ขะนิง
แบบเลขที่ 9/2569
แผ่นที่ 2/3
5.00
2.5%
2.5%
SIDE SLOPE
SIDE SLOPE
· ระดับดินเดิม
โครงการ
ดูแม่ระ2,
อบต.
เวียงสาจน
ก่อสร้างถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ถนนสายบ้านหัวนา หมู่ที่ 1 ตําบลแม่ขะนิง ขนาดกว้าง 5.00 เมตร ยาว 180.00 เมตร หนา 0.05 เมตร
หรือมีพื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 900.00 ตารางเมตร องค์การบริหารส่วนตําบล แม่ขะนิง อําเภอเวียงสา จังหวัดน่าน
ข้อกําหนดในงานก่อสร้างผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต
ลําดับที่
1
รายการ
ขุดซ่อมผิวทางเดิม (DEEP PATCH)
2
ผิวทาง ASPHALT CONCRETE
3
PRIME COAT
4
พื้นทาง
5
เส้นแบ่งทิศทางจราจร
ทําผิวทาง แบบ แอสฟัลท์คอนกรีต (ASPHACT CONCRETE) หนา 5 ซม.
ทํา PEIME COAT พื้นทาง
วัสดุพื้นทาง หินคลุก C.B.R. > 80 % บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95 % Modified Proctor Density หนา 20 ซม.
ขุดรื้อผิวทางเดิมแล้วทําการบดทับ หนา 10 ซม.
โครงสร้างทางเดิม
ข้อกําหนดฯ
รูปตัดโครงสร้างทาง
NO
TO
SCALE
อ้างถึง แบบมาตรฐานรายละเอียดวิธีการแก้ไขผิวทางและพื้นทางเดิม สําหรับผิวทางลาดยาง บร (ถ) – 101 และมาตรฐานงานขุดซ่อมผิวทางแอสฟัลต์ มหถ.402
อ้างถึง มาตรฐานงานแอสฟัลท์คอนกรีต (ASPHALT CONCRETE) มทถ.230
อ้างถึง มาตรฐานงานไพรมโคท (PRIME COAT) มทถ.225
อ้างถึง มาตรฐานงานชั้นพื้นทาง (BASE) มทถ.223
อ้างถึง แบบมาตรฐานเครื่องหมายจราจรผิวทาง จร (ถ) - 201 ถึง 203
และมาตรฐานงานทําเครื่องหมายจราจรบนผิวทางด้วยวัสดุเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสง มทถ.241
ขั้นตอนก่อสร้างผิวทางแอสฟัลท์คอนกรีต

1. ในกรณีที่โครงสร้างทางเดิมมีความชํารุดเสียหาย ให้ดําเนินการขุดซ่อม
   (DEEP PATCHING) และปาดแต่งให้เรียบร้อย พร้อมที่จะทําการบดทับ ให้ได้รูปร่างและความแน่นตามที่กําหนด
2. ทําการขุดรื้อผิวทางเดิม แล้วทําการบดทับ
3. ลงหินคลุกพื้นทาง บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95 % Modified Proctor Density
4. ไพรมโคท (PRIME COAT) พื้นทาง
5. ทําผิวทางแอสฟัลท์คอนกรีต (ASPHACT CONCRETE)
   และตีเส้นแบ่งทิศทางจราจร
   หมายเหตุ
6. รายละเอียดตามรูปตัดโครงสร้างทางสามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขในด้านเรขาคณิต และด้านโครงสร้างได้ตามความเหมาะสมกับสภาพทางที่จะดําเนินการ ทั้งนี้ต้อง ได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ และดําเนินแก้ไขตามสัญญา
   ตามระเบียบต่อไป
7. ในกรณีที่ไม่สามารถดําเนินการตามช่วงหลักกิโลเมตรที่กําหนดไว้ในแบบสามารถ
   เปลี่ยนแปลงแก้ไขได้ โดยพิจารณาดําเนินการในช่วงหลักกิโลเมตรอื่นภายในสาย ทั้นต้องได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับ
   ทางตามความเหมาะสม
   พัสดุ และดําเนินแก้ไขตามสัญญาตามระเบียบต่อไป
8. การเปลี่ยนแปลงแก้ไขตาม ข้อ 1. และ ข้อ2. จะต้องให้ได้ปริมาณตามที่กําหนดไว้
   ในแบบแต่ละสายทาง
9. ความหนาของหินคลุกพื้นทาง จะกําหนดในแบบแต่ละสายทาง
10. ความหนาของผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต (ASPHALT CONCRETE)จะกําหนดใน
    แบบแต่ละสายทาง
11. มาตรฐานงานทางหลวง (มทถ.) แบบมาตรฐานรายละเอียดวิธีการแก้ไขผิวทาง และพื้นทางเดิม สําหรับผิวทางลาดยาง (บร(ถ)) และแบมาตรฐานเครื่องหมาย จราจรบนผิวทาง (จร(ถ)) ที่อ้างถึง ให้ใช้ฉบับปัจจุบัน
    คัดลอกตามแบบแนะนํางานบํารุงรักษาทางหลวงท้องถิ่น โดยกรมทางหลวงชนบท กระทรวงคมนาคม
    สถานที่ดําเนินการ บ้านหัวนา หมู่ที่ 1 ตําบลแม่ขะนิง
    อําเภอเวียงสา จังหวัดน่าน
    เขียนแบบ
    Can’t
    นายเจษฎากร เจริญศรี ผู้ช่วยนายช่างโยธา
    ตรวจสอบ
    ว
    นายนัทธพงศ์ คํายันต์ นายช่างโยธาอาวุโส รักษาราชการแทน ผู้อํานวยการกองช่าง
    เห็นชอบ
    นางสาวภัทรวดี อุดทั้งไข ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลแม่ขะนิง
    นายชาญนรินทร์ ลามิยะ นายกองค์การบริหารส่วนตําบลแม่ขะนิง
    แบบเลขที่
    9/2569
    แผ่นที่ 3/3