• เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมให้มีความสมบูรณ์และทันสมัย
• เพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางเข้าสู่ศูนย์ราชการ
• เพื่อลดปัญหาการจราจรและเพิ่มความปลอดภัยให้กับผู้สัญจร
• เพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่

• ก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.20 ม. กำลังอัดประลัย 325 กก./ตร.ซม. ที่ 28 วัน
• ก่อสร้างพื้นทางหินคลุกซีเมนต์ หนา 0.20 ม.
• ก่อสร้างพื้นชั้นทรายซีเมนต์ หนา 0.60 ม.
• ก่อสร้างเสาเข็มดินซีเมนต์ ขนาด 60x60 ซม. @ 1.50x1.50 ม. ความยาว 16.00 ม.
• ก่อสร้างทรายถมบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY
• ก่อสร้างทางเท้าพร้อมปูกระเบื้องซีเมนต์ ขนาด 30x30 ซม. หนา 6 ซม. สีเทา
• ติดตั้งขอบคันหินใหญ่ทรงมน ขนาด 15x30x100 ซม. สีเทา
• ก่อสร้างระบบระบายน้ำคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.40 ม.
• ก่อสร้างบ่อพักคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) สำหรับท่อระบายน้ำ
• ก่อสร้างกำแพงกันดิน ยาว 322 ม.
• ติดตั้งเสาไฟส่องสว่างโซล่าเซลล์ กิ่งเดี่ยว สูง 6.00 ม. ทุกระยะ 25.00 ม. พร้อมไฟ LED 200 วัตต์
• ติดตั้ง Guard Rail ยาว 20 ม.
• งานปรับระดับดินและบดอัด
• งานอื่นๆ ที่จำเป็นเพื่อให้โครงการแล้วเสร็จสมบูรณ์

• ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่ก่อสร้างแล้วเสร็จตามแบบรูปรายการ
• ทางเท้าคอนกรีตเสริมเหล็กพร้อมปูกระเบื้อง
• ระบบระบายน้ำที่ใช้งานได้
• กำแพงกันดิน
• เสาไฟส่องสว่างโซล่าเซลล์
• Guard Rail
• เอกสารรับรองผลงานและรายงานการก่อสร้าง

• ระยะเวลาโครงการ: ไม่ระบุในเอกสารที่แนบมา
• วันเริ่มต้นโครงการ: ไม่ระบุในเอกสารที่แนบมา
• วันสิ้นสุดโครงการ: ไม่ระบุในเอกสารที่แนบมา
• วันที่อนุมัติแบบ: ไม่ระบุในเอกสารที่แนบมา

• Eligibility Requirements:
  • เป็นนิติบุคคล/บุคคลธรรมดา ที่มีคุณสมบัติครบถ้วนตามกฎหมาย
  • เป็นผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่สอบราคาจ้างนี้
  • ไม่เป็นผู้ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ และได้แจ้งเวียนปูน
  • ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศไทย
  • เป็นผู้ที่ผ่านการคัดเลือกผู้มีคุณสมบัติเบื้องต้น
• Standards Compliance:
  • วัสดุที่ใช้ต้องเป็นไปตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) ที่เกี่ยวข้อง
  • การก่อสร้างต้องเป็นไปตามหลักวิชาการก่อสร้างและมาตรฐานที่กำหนดในแบบรูปรายการ
• Experience:
  • มีประสบการณ์ทำงานก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก หรือโครงการที่มีลักษณะงานคล้ายคลึงกัน (รายละเอียดปริมาณงานและมูลค่าโครงการที่ต้องการไม่ปรากฏในเอกสารที่แนบมา)
• Previous Project Cost:
  • ไม่ระบุในเอกสารที่แนบมา
• Technical Capabilities:
  • มีเครื่องมือ เครื่องจักร และอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ระบบระบายน้ำ และงานที่เกี่ยวข้อง
  • มีความสามารถในการบริหารจัดการโครงการให้เป็นไปตามแผนงานและคุณภาพที่กำหนด
• Personnel:
  • มีวิศวกรและผู้ควบคุมงานที่มีคุณวุฒิและประสบการณ์ตามที่กฎหมายกำหนด
  • มีคนงานและช่างฝีมือดี มีความสามารถเพียงพอต่อการทำงานให้แล้วเสร็จทันเวลา

• การพิจารณาคุณสมบัติของผู้เสนอราคา
• การพิจารณาข้อเสนอทางด้านเทคนิค
• การพิจารณาข้อเสนอทางด้านราคา
• การพิจารณาตามหลักเกณฑ์ที่คณะกรรมการกำหนด

• ผิวจราจร: คอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.20 ม. กำลังอัดประลัย 325 กก./ตร.ซม. ที่ 28 วัน (รูปลูกบาศก์)
• พื้นทาง: หินคลุกซีเมนต์ หนา 0.20 ม. (ปูนซีเมนต์ ไฮดรอลิก 250 กก./ลบ.ม., UNCONFINED COMPRESSIVE STRENGTH ไม่น้อยกว่า 24 KSC. ที่ 7 วัน, บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED FROCTOR DENSITY)
• พื้นชั้นทรายซีเมนต์: หนา 0.60 ม. (ปูนซีเมนต์ ไฮดรอลิก 250 กก./ลบ.ม., UNCONFINED COMPRESSIVE STRENGTH ไม่น้อยกว่า 17.5 KSC. ที่ 7 วัน, บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED FROCTOR DENSITY)
• เสาเข็มดินซีเมนต์: ขนาด 60x60 ซม. @ 1.50x1.50 ม. ความยาว 16.00 ม.
• ทรายถม: บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY
• ทางเท้า: ปูกระเบื้องซีเมนต์ รูปสี่เหลี่ยม ขนาด 30x30 ซม. หนา 6 ซม. สีเทา
• ขอบคันหิน: ใหญ่ ทรงมน ขนาด 15x30x100 ซม. สีเทา
• ท่อระบายน้ำ: คอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.40 ม. (ตามแบบขยาย)
• บ่อพัก: คอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) (ตามแบบขยาย)
• กำแพงกันดิน: ยาว 322 ม. (ตามแบบขยาย)
• เสาไฟส่องสว่าง: โซล่าเซลล์ กิ่งเดี่ยว สูง 6.00 ม. ทุกระยะ 25.00 ม. ไฟ LED 200 วัตต์
• Guard Rail: ยาว 20 ม.
• วัสดุ: ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ตาม มอก. 15 ชนิด 1, ทรายหยาบ, หินย่อย/กรวด, น้ำสะอาด
• การผสมคอนกรีต: กำลังอัดประลัย (fc) ไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน
• การบ่มคอนกรีต: ชุ่มน้ำต่อเนื่องไม่น้อยกว่า 7 วัน
• การควบคุมคุณภาพ: การทดสอบ Slump Test, การทดสอบกำลังอัดคอนกรีต

• การจ่ายเงิน: ไม่ระบุในเอกสารที่แนบมา
• ค่าปรับ: ไม่ระบุในเอกสารที่แนบมา
• การรับประกันผลงาน: ไม่ระบุในเอกสารที่แนบมา
• การเปลี่ยนแปลงงาน: ลักษณะงานและปริมาณงานสามารถเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานและกรรมการตรวจรับพัสดุ โดยวงเงินค่าก่อสร้างต้องไม่ลดลงจากเดิมตามสัญญาจ้าง

• Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
  A: เพื่อปรับปรุงและก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กให้เป็นทางเข้าสู่ศูนย์ราชการ ตำบลบางปลา อำเภอบางพลี จังหวัดสมุทรปราการ เพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางและเพิ่มความปลอดภัย
• Q: ขอบเขตงานหลักของโครงการนี้มีอะไรบ้าง?
  A: ครอบคลุมการก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีต ทางเท้า ระบบระบายน้ำ กำแพงกันดิน เสาไฟส่องสว่างโซล่าเซลล์ และงานอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง
• Q: วัสดุที่ใช้ในการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กต้องมีคุณสมบัติอย่างไร?
  A: ผิวจราจรคอนกรีตต้องมีความหนา 0.20 ม. กำลังอัดประลัย 325 กก./ตร.ซม. ที่ 28 วัน และใช้วัสดุอื่นๆ ตามมาตรฐานที่กำหนดในแบบรูปรายการ
• Q: มีข้อกำหนดพิเศษเกี่ยวกับระบบระบายน้ำหรือไม่?
  A: มีการก่อสร้างท่อระบายน้ำคอนกรีตเสริมเหล็กขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.40 ม. และบ่อพักคอนกรีตเสริมเหล็ก ตามแบบขยายที่กำหนด
• Q: โครงการนี้มีการติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่างหรือไม่?
  A: มีการติดตั้งเสาไฟส่องสว่างโซล่าเซลล์ กิ่งเดี่ยว สูง 6.00 ม. ทุกระยะ 25.00 ม. พร้อมไฟ LED 200 วัตต์
• Q: ผู้รับจ้างต้องมีประสบการณ์ในการทำงานประเภทใดบ้าง?
  A: ผู้รับจ้างควรมีประสบการณ์ในการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก หรือโครงการที่มีลักษณะงานคล้ายคลึงกัน
• Q: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับบุคลากรที่ต้องใช้ในโครงการหรือไม่?
  A: ผู้รับจ้างต้องมีวิศวกรและผู้ควบคุมงานที่มีคุณวุฒิและประสบการณ์ตามกฎหมายกำหนด รวมถึงคนงานและช่างฝีมือดีที่มีความสามารถเพียงพอ
• Q: การจ่ายเงินค่าก่อสร้างจะเป็นไปตามเงื่อนไขใด?
  A: เงื่อนไขการจ่ายเงินไม่ได้ระบุไว้ในเอกสารที่แนบมานี้
• Q: มีการกำหนดค่าปรับกรณีล่าช้าหรือไม่?
  A: เงื่อนไขค่าปรับกรณีล่าช้าไม่ได้ระบุไว้ในเอกสารที่แนบมานี้
• Q: หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับแบบรูปรายการงานก่อสร้าง จะสามารถหาได้จากที่ใด?
  A: ควรติดต่อสอบถามจากหน่วยงานที่รับผิดชอบโครงการโดยตรง หรือตรวจสอบจากเอกสารประกวดราคาฉบับสมบูรณ์

วนเจ
shara E
88
แบบรูปรายการงานก่อสร้าง
6
โครงการก่อสร้างถนน คสล.ทางเข้าศูนย์ราชการ
ตําบลบางปลา อําเภอบางพลี
จังหวัดสมุทรปราการ
<- ถนนสุขุมวิท
ท า ง ห ล ว ง ช น บ ท ห ม า ย เ ล บ 1 0 1 1
0
Str.0+000
บ่อน้
BM.±0.00 ม บริเวณเส้นขอบผิวจราจร ทช.101 จุดเริ่มต้นโครงการ พิกัดโดยประมาณ
MH
N = 13.521595
HE 100.759564*

ศูนย์ DR-SITE กรมธนารักษ์
0+050
OMH
ทางเรือม -ป้ายจราจร 1-1
สนง.สรรพสามิต
พื้นที่สมุทรปราการ ๒
7
0+100
ทางเข้า กรมธนารักษ์
0+150
สนง.สรรพสามิต
พื้นที่สมุทรปราการ
-T-
บ่อ น้า
0+200
0+250
ทางเข้า สนง.สรรพสามิต
เมืองสมุทรปราการ
J
ทางเข้า สภ.เมืองสมุทรปราการ
N
ป่า - บ่ อ น
-กําแพงกันดิน ยาว 322 ม. (ดูแบบขยาย
ท่อระบายนํ้า ค.ส.ล. ขนาด ศก 0.40 ม (ดูแบบขยาย)
บ่อพัก ค.ส.ล สําหรับท่อระบายนํ้า ขนาด ศก 0.40 ม. (แบบขยาย)
GUARD RAIL ยาว 20 ม
0+300 I
0+350
MH
0+400 +
0+450
0+500
-กําแพงกันดิน ยาว 322 ม (ดูแบบขยาย)
หมายเหตุ
1.แนวและระดับถนนใหม่ให้ยึดจุดกึ่งกลางถนนเดิมเป็นเกณฑ์ในการทํางาน
2.เพื่อประโยชน์ของโครงการต่อการใช้งาน ลักษณะงานและปริมาณงานที่กําหนดให้ในแบบและประมาณราคานี้
สามารถเปลี่ยนแปลงได้ ตามความเหมาะสมขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานและกรรมการตรวจรับพัสดุ
แต่ทั้งนี้วงเงินค่าก่อสร้างจะต้องไม่ลดลงจากเดิมตามสัญญาจ้าง
ผังโครงการ
ปา - บ อ นํา
ท่อระบายน้ํา ค.ส.ล. ขนาด ศก 0.40 ม. (ดูแบบขยาย)
บ่อพัก คสล. สําหรับท่อระบายน้ํา ขนาด ศก. 0.40 ม. (แบบขยาย)
จุดสิ้นสุดโครงการ พิกัดโดยประมาณ
N = 13.521060
E 100.764144*

MH
รอบการ
กุ้งโหด
วการ
องค์การบริหารส่วนจังหวัดสมุทรปราการ
โครงการ
ก่อสร้างถนน คสล. ทางเข้าศูนย์ราชการ คําบลบางปลา อําเภอบางพลี
จังหวัดสมุทรปราการ
กรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
สํารวจ/เขียนแบบ
9 || Str.0+522,000
(นายอนุรักษ์ ถั่วอรัญ ผู้ช่วยนายช่างโยธา กรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
วิศวกรโยธา/ตรวจ
2.
(นายนิรันดร์ แก้วพิกุล)
หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบําารุง เลขที่ใบอนุญาตฯ ภ8.39856 วิศวกรโยธา/ตรวจสอบ
ประธานกรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
Palou
(นายณรงค์ อินทร์พันธุ์)
ผู้อํานวยการกองช่าง เลขที่ใบอนุญาตฯ ส85018
0+522 เห็นชอบ
อนุมัติ
(นายสิทธิชัย เกษรสิทธิ์ ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด
Sཧིཏཙ
(นายสุนทร ปานแสงทอง)
นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดสมุทรปราการ
หมายเหตุ
แผ่นที่ 01
จํานวนแผ่น 26
วันที่
แนวเขตทาง
q
เสาไฟส่องสว่างโซล่าเซลล์ กิ่งเดี่ยว สูง 6.00 ม. ทุกระยะ 25.00 ม. ไฟส่องสว่างโซล่าเซลล์ LED 200 วัตต์
20.000 14.000
3.500
3.500
(ช่องจราจร)
3.000
(ทางเท้า)
(ช่องจราจร)
กระเบื้องซีเมนต์ปูพื้นทางเท้า รูปสี่เหลี่ยม
ขนาด 30x30 ซม. หนา 6 ซม. สีเทา
ฝาบ่อพักคอนกรีต ดูแบบขยาย
3.500
(ช่องจราจร)
3.500
3,000
(ทางเท้า)
(ช่องจราจร)
กระเบื้องซิเมนต์ปูพื้นทางเท้า รูปสี่เหลี่ยม
ขนาด 30x30 ซม หนา 6 ชม. สีเทา
ฝาบ่อพักคอนกรีต ดูแบบขยาย
ขอบคันหินใหญ่ ทรงมน
ทรงมน 15×30×100 ซม. สีเทา
คอนกรีตปิดหลัง (ดูแบบขยาย)
ค่าระดับก่อสร้าง 10.20 ม BM. V ±0.00 ค่าระดับดินเดิมเฉลี่ย -0.50 ม.
บ่อพัก คสล. (ดูแบบขยาย)
ท่อ ค.ส.ล. ขนาด 0.401-
ม
มอกชน 3
3
ค่าระดับดินขุดไม่เหมาะสม 2.40 ม.
ขอบคันหินใหญ่ ทรงมน 0.15x0.30x1.00 ม. สีเทา
V+0.095 ม.
-เสนบอบทางสีขาว
เส้นแบ่งทิศทางสีเหลือง
ค่าระดับก่อสร้าง V +0.20 ม.
1.5%
1.5%
T^
T^
V+0.095 ม
เส้นขอบทางสีขาว
LL
ти
TT
T^T
та
L
L
แนวเขตทาง
& SLUL
องค์การบริหารส่วนจังหวัดสมุทรปราการ
โครงการ
ก่อสร้างถนน คสล. ทางเข้าศูนย์ราชการ คําบลบางปลา อําาเภอบางพลี
จังหวัดสมุทรปราการ
กรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
สํารวจ/เขียนแบบ
คอนกรีตปิดหลัง (ดูแบบขยาย)
(นายอนุรักษ์ ถั่วอรัญ) ผู้ช่วยนายช่างโยธา กรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
วิศวกรโยธา/ตรวจ
คาระดับทางเทา V+0.295 ม
บ่อพัก คสล. (ดูแบบขยาย) ท่อ ค.ส.ล. ขนาด 0.40ม
มอก ชน 3
(นายนิรันดร์ แก้วพิกุล)
หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง เลขที่ใบอนุญาตฯ ภพ. 39856 ประธานกรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
วิศวกรโยธา/ตรวจสอบ
(นายณรงค์ อินทร์พันธุ์) ผู้อํานวยการกองช่าง เลขที่ใบอนุญาตฯ สย5018
เห็นชอบ
หมายเหตุ
1.แนวและระดับถนนใหม่ให้ยึดจุดกึ่งกลางถนนเดิมเป็นเกณฑ์ในการทํางาน
2. เพื่อประโยชน์ของโครงการต่อการใช้งาน ลักษณะงานและปริมาณงานที่กําหนดให้ในแบบและประมาณราคานี้
สามารถเปลี่ยนแปลงได้ ตามความเหมาะสมขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานและกรรมการตรวจรับพัสดุ
แต่ทั้งนี้วงเงินค่าก่อสร้างจะต้องไม่ลดลงจากเดิมตามสัญญาจ้าง
L
LJ
ผิวจราจรคอนกรีต หนา 0.20 ม. กําลังอัดประลัย 325 กก./ตร.ม. รูปลูกบาศก์ ที่ 28 วัน ทรายหยาบปรับระดับ หนา 0.05 ม.
พื้นทางหินคลุกซีเมนต์ หนา 0.20 ม. ปูนซีเมนต์ ไฮดรอลิก 250 กก./ลบ.ม.ค่า UNCONFINED COMPRESSIVE STRENGTH ในห้องทดลองไม่น้อยกว่า 24 KSC. ที่อายุ 7 วัน บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED FROCTOR DENSITY พื้นชั้นทรายซีเมนต์ หนา 0.60 ม. ปูนซีเมนต์ ไฮดรอลิก 250 กก./ลบ.ม. ค่า UNCONFINED COMPRESSIVE STRENGTH ในห้องทดลองไม่น้อยกว่า 17.5 KSC. ที่อายุ 7 วัน บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED FROCTOR DENSITY เสาเข็มดินซีเมนต์ ขนาด 60.60 ม. @ 1.50x1.50 ม. ความยาว 16.00 ม.
ทรายถมบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY
อนุมัติ
(นายสิทธิชัย เกษรสิทธิ์) ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด
(นายสุนทร ปานแสงทอง
นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดสมุทรปราการ
หมายเหตุ
รูปตัดถนน รูปแบบที่ 1 Sta. 0+000 -
Sta. 0+200
แผ่นที่
02
จํานวนแผ่น 26
วันที
แนวเขตทาง
1.000
กําแพงกันดิน (ดูแบบขยาย)
ค่าระดับก่อสร้าง V-0.20 ม. BM. V ±0.00J
บ่อพัก คสล. (ดูแบบขยาย)
ค่าระดับดินเดิมเฉลี่ย 1.20 ม.
ทอ ค.ส.ล ขนาด 0.40ม มอกชน 3
ค่าระดับดินขุดไม่เหมาะสม 2.40 ม.
q
เสาไฟส่องสว่างโซล่าเซลล์ กิ่งเดี่ยว สูง 6.00 ม. ทุกระยะ 25.00 ม. ไฟส่องสว่างโซล่าเซลล์ LED 200 วัตต์
20.000 14.000
121.000
3.500
3.500
3.500
3.500
2.000
1.000
(ทางเท้า)
(ช่องจราจร)
(ช่องจราจร)
(ช่องจราจร)
(ช่องจราจร)
(ทางเท้า)
ฝาบ่อพักคอนกรีต ดูแบบขยาย
กระเบื้องซีเมนต์ปูพื้นทางเท้า รูปสี่เหลี่ยม
ขนาด 30x30 ซม หนา 6 ซม. สีเทา
ขอบคันหินใหญ่ ทรงมน 15x30x100 ซม. สีเทา
+0.095 ม
เส้นขอบทางสีขาว
หมายเหตุ
1.แนวและระดับถนนใหม่ให้ยึดจุดกึ่งกลางถนนเดิมเป็นเกณฑ์ในการทํางาน
2.เพื่อประโยชน์ของโครงการต่อการใช้งาน ลักษณะงานและปริมาณงานที่กําหนดให้ในแบบและประมาณราคานี้
สามารถเปลี่ยนแปลงได้ ตามความเหมาะสมขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานและกรรมการตรวจรับพัสดุ
แต่ทั้งนี้วงเงินค่าก่อสร้างจะต้องไม่ลดลงจากเดิมตามสัญญาจ้าง
เส้นแบ่งทิศทางสีเหลือง
ค่าระดับก่อสร้าง V +0.20 ม.
1.5%
1.5%
แนวเขตทาง
องค์
&
ทั้งหมด
ชการ G
องค์การบริหารส่วนจังหวัดสมุทรปราการ
โครงการ
ก่อสร้างถนน คสล. ทางเข้าศูนย์ราชการ คําบลบางปลา อําาเภอบางพลี จังหวัดสมุทรปราการ
กรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
สํารวจ/เขียนแบบ
ฝาบ่อพักคอนกรีต ดูแบบขยาย
กระเบื้องซีเมนต์ปูพื้นทางเท้า รูปสี่เหลี่ยม
ขนาด 30x30 ซม. หนา 6 ซม สีเทา
ขอบคันหินใหญ่ ทรงมน
ทรงมน 15x30x100 ซม สีเทา
V+0.095 ม
เส้นขอบทางสีขาว
|
Ll
LL
LI
LI
T^T
กําแพงกันดิน สําเร็จรูป (ดูแบบขยาย)
ค่าระดับทางเท้า V+0.295 ม.
บ่อพัก คสล. (ดูแบบขยาย) ท่อ ค.ส.ล ขนาด 0.40ม มอก. ชั้น 3
ค่าระดับฐานกําแพงกันดิน V -1.975
(นายอนุรักษ์ ถั่วอรัญ) ผู้ช่วยนายช่างโยธา กรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
วิศวกรโยธา/ตรวจ
2
(นายนิรันดร แก้วพิกุล)
หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง เลขที่ใบอนุญาตฯ 18.39856
ประธานกรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
วิศวกรโยธา/ตรวจสอบ
Alsad on
(นายณรงค์ อินทร์พันธุ์)
ผู้อําานวยการกองช่าง เลขที่ใบอนุญาตฯ ส6.5018
เห็นชอบ
ผิวจราจรคอนกรีต หนา 0.20 ม. กําลังอัดประลัย 325 กก./ตร.ม. รูปลูกบาศก์ ที่ 28 วัน ทรายหยาบปรับระดับ หนา 0.05 ม.
พื้นทางหินคลุกซีเมนต์ หนา 0.20 ม. ปูนซีเมนต์ ไฮดรอลิก 250 กก./ลบ.ม.ค่า UNCONFINED COMPRESSIVE STRENGTH ในห้องทดลองไม่น้อยกว่า 24 KSC. ที่อายุ 7 วัน บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED FROCTOR DENSITY พื้นชั้นทรายซีเมนต์ หนา 0.60 ม. ปูนซีเมนต์ ไฮดรอลิก 250 กก./ลบ.ม.ค่า UNCONFINED COMPRESSIVE STRENGTH ในห้องทดลองไม่น้อยกว่า 17.5 KSC. ที่อายุ 7 วัน บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED FROCTOR DENSITY เสาเข็มดินซีเมนต์ ขนาด 60.60 ม. @ 1.50x1.50 ม. ความยาว 16.00 ม.
ทรายถมบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY
อนุมัติ
(นายสิทธิชัย เกษรสิทธิ์ ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด
(นายสุนทร ปานแสงทอง) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดสมุทรปราการ
หมายเหตุ
รูปตัดถนน รูปแบบที่ 2 Sta. 0+200 Sta. 0+522
แผ่นที 03
จํานวนแผ่น 26
วันที
รายการประกอบแบบและมาตรฐานงานคอนกรีตเสริมเหล็ก 1

1. วัตถุประสงค์
   เพื่อใช้สําหรับเป็นรายการประกอบแบบ และแนวทางสําหรับควบคุมงานก่อสร้างทั่วไป ที่มีโครงสร้างเป็น คอนกรีตหรือคอนกรีตเสริมเหล็ก เช่น อาคารทั่วไป สะพาน ท่อลอดถนน ที่เก็บกักน่า และเขื่อน เป็นต้น ยกเว้น โครงสร้างของอาคารที่สัมผัสกับดินเค็ม หรือ เต็ม
2. ความหมาย

• คอนกรีต หมายความว่า วัสดุที่ประกอบขึ้นด้วยส่วนผสมของปูนซีเมนต์ มวลผสมละเอียด เช่น ทราย มวลผสมหยาบ เช่น หินหรือกรวด และน่า
• คอนกรีต มเหล็ก หมายความว่า คอนกรีต เหล็กเสริมฟังภายในให้ท่าหน้าที่รับแรงได้มากขึ้น

3. บททั่วไป
   3.1 การก่อสร้างตามสัญญา ต้องให้เป็นไปตามแบบรูป และรายการละเอียดต่อท้ายสัญญา การก่อสร้าง ทุกประการ
   3.2 ผู้รับจ้างรับรองว่าได้ตรวจดูแบบรูปและรายการละเอียดโดยถี่ถ้วน และเข้าใจความหมายโดยแจ่มแจ้ง ทุกประการ จึงได้ลงนามในสัญญา ถ้าปรากฏว่า ข้อความในแบบรูปและรายการละเอียดเกิดมีปัญหาขึ้น โดยมี การขัดแย้งกันหรือสงสัยจะคลาดเคลื่อนหรือไม่ละเอียดหรือแบบรูปพิมพ์ ไม่ชัดเจน ผู้รับจ้างจะต้องเสนอขอความ เห็นชอบหรือคําวินิจฉัยต่อผู้ว่าจ้างเสียก่อน โดยผู้ว่าจ้างจะถือเอาสัญญาหลักเกณฑ์ที่กําหนดไว้ถูกต้อง
   ตามหลักวิชาการก่อสร้างและความเหมาะสมในประโยชน์ใช้สอยเป็นหลักในการวินิจฉัยชี้ขาด ทั้งนี้ ผู้รับจ้าง จะไม่ดําเนินการไปก่อน ผู้ว่าจ้างจะให้ความเห็นชอบหรือวินิจฉัยชี้ขาด และผู้รับจ้างจะต้องทําการแก้ไข และ ดําเนินการก่อสร้างตามคําแนะนําของผู้ว่าจ้าง หรือ ตัวแทนของผู้ว่าจ้างทันที ในเมื่อการแก้ไขนั้นไม่ผิดไปจาก รายการสําคัญในแบบรูปรายการละเอียด ผู้รับจ้างจะต้องยอมทํางานนั้นๆ ให้เสร็จเรียบร้อยโดยไม่คิดเงิน และเวลาเพิ่มจากที่ทําหนดไว้ในสัญญาค้าง
   3.3 สิ่งใดที่ไม่ได้กล่าวไว้ในแบบรูปหรือรายการละเอียด แต่สิ่งนั้นเป็นส่วนที่จําเป็นจะต้องกระทํา เพื่อให้งานเสร็จบริบูรณ์ไปโดยรวดเร็วด้วยดี และถูกต้องตามหลักวิชาแล้ว ผู้รับจ้างจะต้องทํางานนั้นๆ โดยไม่คิด เอาเงินค่าจ่า น ก
   3.4 การอ่านแบบรูปและขนาดให้ถือเอาระยะหรือขนาดที่ระบุเป็นตัวเลข ระยะต่างๆ ที่กําหนดไว้เป็นมาตราเมตริก
   ยกเว้นส่วนที่ระบุไว้อย่างชัดเจนว่าเป็นอย่างอื่น
   3.5 ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้รับผิดชอบและชดใช้ค่าเสียหายต่างๆ อันเกิดแก่อาคารที่อยู่ใกล้เคียงหรือ บุคคลภายนอก เนื่องจากทําเนินงานนี้
   3.5 ผู้รับจ้างจะต้องทําเครื่องหมายจราจร เครื่องป้องกันอุบัติเหตุและอันตรายต่างๆ ที่จะเกิดแก่ยวดยานพาหนะ และบุคคลที่สัญจรไปมาไว้ในบริเวณที่ก่อสร้างจนกว่างานจะแล้วเสร็จ หากเกิดอุบัติเหตุอันตรายหรือความเสียหาย
   เนื่องจากการดําเนินงานนี้ ผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบและชดใช้ค่าเสียหายเองทั้งสิ้น
   3.7 ผู้รับจ้างต้องติดตั้งป้ายประกาศเขตก่อสร้างสัญญาณไฟให้เห็นชัดเจนทั้งในเวลากลางวันและกลางคืน
   และการเฝ้าดูแลสถานที่ทํางานอยู่ตลอดเวลาที่ดําเนินการก่อสร้าง
   3.8 ในขณะก่อสร้าง ถ้ามีอุปสรรคกีดขวางหรือเกิดความเสียหายกับท่อประปา สายเคเบิ้ลโทรศัพท์ และอื่นๆ ใต้ดินผู้รับจ้างต้องเป็นผู้รับผิดชอบออกค่าใช้จ่ายเองทั้งสิ้น
   3.9 ผู้รับจ้างต้องจัดหาคนงานและช่างฝีมือดี มีความสามารถทําการก่อสร้างงานนี้โดยเฉพาะ และเพียงพอ เพื่อให้งานแล้วเสร็จทันเวลาและถ้าผู้ว่าจ้างเห็นว่าลูกจ้างหรือช่างคนใดประพฤติไม่เหมาะสม ฝีมือไม่ดี ทํางานสะพา ผู้ว่าจ้างมีอํานาจขอเปลี่ยนลูกจ้างหรือช่างคนนั้น และผู้รับจ้างต้องจัดหาคนใหม่มาแทนโดยเร็วการเสียหายและล่าช้า
   เพราะการนี้ ผู้รับจ้างจะถือเป็นข้ออ้างเรียกร้องต่อเวลาออกไปอีกไม่ได้
   3.10 ผู้รับจ้างต้องทําการก่อสร้างให้ติดต่อกันเป็นช่วงยาวตลอด ห้ามทําการก่อสร้างเป็นช่วงๆ นอกจากกรณี จําเป็นและได้รับความเห็นชอบจากผู้ว่าจ้างเสียก่อน
   3.11 การจัดหาบริเวณเพื่อปลูกสร้างบ้านพักคนงาน โรงเก็บวัสดุก่อสร้าง หรือโรงงานเพื่อการก่อสร้างนี้ ผู้รับจ้างต้องแจ้งความจํานงค์และได้รับความเห็นชอบจากผู้ว่าจ้างก่อน จึงจะลงมือดําเนินการได้ 4. การเตรียมเครีองมือ อุปกรณ์และวัสดุก่อสร้าง
   4.1 ผู้รับจ้างต้องส่งเอกสารแสดงรายละเอียดและอุปกรณ์ที่จะนํามาใช้ติดตั้ง พร้อมด้วยข้อมูลทางด้านเทคนิค ให้ผู้ว่าจ้างได้ตรวจอนุมัติล่วงหน้าก่อนที่จะทําการจัดหา และจะต้องส่งตัวอย่างพร้อมทั้งข้อมูลทางด้านเทคนิค ให้ผู้ว่าจ้างพิจารณาอนุมัติก่อนนําไปใช้งาน
   4.2 วัสดุ อุปกรณ์ ซึ่งเสียหายในระหว่างการขนส่ง การติดตั้งหรือการทดลอง จะต้องดําเนินการซ่อมแซม หรือเปลี่ยนให้ใหม่ตามสภาพและความเห็นรอบของผู้ว่าจ้าง
   4.3 ถ้าว่าจ้างเห็นว่า วัสดุและอุปกรณ์ที่นํามาใช้มีคุณสมบัติไม่ดีเท่าที่กําหนดไว้ในรายการ ผู้ว่าจ้างมีสิทธิ์ ที่จะมียินยอมให้น่าใช้ในงานนี้ ในกรณีที่ผู้ว่าจ้างมีความเห็นว่า ควรส่งให้สถาบันที่เชื่อถือทําการทดสอบ คุณสมบัติเพื่อเปรียบเทียบข้อกําหนด ก่อนที่จะอนุมัติให้นํามาใช้ได้ ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการให้โดยมิชักช้า และต้องเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายทั้งสิ้น
   4.4 วัสดุและอุปกรณ์ที่นํามาติดตั้งจะต้องเป็นของใหม่ และไม่เคยถูกนําไปใช้งานมาก่อน หากมีความจําเป็น ฉันกระทําให้ผู้รับจ้างไม่สามารถหาวัสดุหรืออุปกรณ์ตามที่ได้แจ้งรายละเอียด หรือตัวอย่างที่ให้ไว้ต่อว่าค้าง
   และจะต้องจัดหาวัสดุหรืออุปกรณ์ทดแทน แล้วผู้รับจ้างจะต้องชี้แจงเปรียบเทียบรายละเอียดรองสิ่งของดังกล่าว พร้อมทั้งแสดงหลักฐานข้อมูลพิสูจน์จนเป็นที่พอใจแก่ผู้ว่าจ้างโดยเร็ว
   4.5 วัสดุและสิ่งของที่ระบุไว้ในแบบรูปหรือรายการละเอียดก็ดี หรือมิได้ระบุก็ดี แต่จําเป็นต้องใช้ ใช้เป็นส่วนประกอบเพื่อให้งานก่อสร้างครั้งนี้ถูกต้องตามหลักวิชาการช่าง ผู้รับจ้างจะต้องจัดหามาให้ครบถ้วน
   4.6 เครื่องมือและอุปกรณ์ที่นํามาใช้ในงานก่อสร้างครั้งนี้ เช่น รถเกรด รถบด เครื่องผสมคอนกรีต เครื่องจี้คอนกรีต เป็นต้น ผู้รับจ้างต้องจัดหาชนิดที่มีคุณภาพที่ดี และมีจํานวนเพียงพอเพื่อใช้ให้งานเสร็จทันเวลา 4.7 ผู้รับจ้างจะต้องจัดหาและใช้วัสดุก่อสร้างที่มีคุณภาพดีให้ครบตามแบบรูป และรายการละเอียดทุกประการ และต้องจัดหามาให้ครบถ้วนทับเวลา วัสดุที่จําเป็นต้องสั่งจากต่างประเทศหรือทําขึ้นใหม่เป็นพิเศษ หรือสิ่งของ ที่มีจําหน่ายในท้องตลาด มีจํานวนจํากัด ผู้รับจ้างจะต้องสั่งซื้อหรือทําทันทีเพื่อให้ทันกับระยะเวลาที่ใช้ในการ ก่อสร้างและจะนํามาเป็นข้ออ้างภายหลังว่า วัสดุนั้นๆ ขาดตลาดเพื่อขออนุญาตเปลี่ยนแปลงวัสดุ เนื้องาน หรืออ้างเป็นเหตุในการขอต่ออายุสัญญาจ้างไม่ได้
   4.8 หากผู้รับจ้างประสงค์จะใช้วัสดุที่มีคุณภาพเทียบเท่า จะต้องผ่านการพิจารณาและได้รับอนุญาตเป็น ลายลักษณ์อักษรจากผู้ว่าจ้างพิจารณาคุณภาพเทียบเท่า หากจําเป็นจะต้องมีการทดสอบ จะต้องทดสอบโดย
   หน่วยงานราชการหรือสถาบันที่เชื่อถือได้และผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้ติดต่อและออกค่าใช้จ่ายเองทั้งสิ้น
   4.9 วัสดุและอุปกรณ์ก่อสร้าง ต้องเก็บไว้ในที่ซึ่งมีเครื่องป้องกันที่ดีมิให้เกิดความเสียหายขึ้น และต้องอยู่ใน ความดูแลของผู้รับจ้างสิ่งใดที่เสียหายมีคุณภาพไม่ดีหรือไม่ถูกต้องตามแบบรูปและรายการละเอียด ห้ามผู้รับจ้าง นําเข้ามาในบริเวณก่อสร้างมิฉะนั้นจะถือว่าผู้รับจ้างมีเจตนาที่จะหลีกเลี่ยงไม่ปฏิบัติตามแบบรูปและรายการ
   ละเอียดที่กําหนดไว้ในสัญญาจ้าง
4. คอนกรีตเสริมเหล็ก
   5.1 ปุน มนต์
   5.1.1 ปูนซีเมนต์ที่ใช้ผสมคอนกรีตสําหรับงานโครงสร้าง ให้ใช้ปูนซีเมนต์ชนิดปอร์ตแลนด์ ตาม มอก. 15
   ชนิด 1 เช่น ตราช้าง ตราเพชร ตรา ไอแดง และ ตรานกอินทรีย์แดง เป็นต้น หรือปูนเทนต์ไฮดรอลิค ตามมาตรฐาน 2594 5.1.2 ต้องเก็บไว้ในสถานที่แห่งมีหลังคาและผนังคลุมมิดชิด และต้องเก็บไว้สูงกว่าพื้นดิน ไม่น้อยกว่า 0.50 เมตร 5.1.3 ห้ามใช้ปูน มนต์เสื่อมคุณภาพโดยความชื้น หรือแข็งเป็นก้อนแล้ว
   5.2 ท้าย
   5.2.1 ต้องเป็นทรายหยาบนํ้า หยาบ คมและแข็งแกร่ง
   5.2.2 ต้องสะอาดปราศจากวัตถุจีนเจือปน เช่น ดิน เถ้าถ่าน และผักหญ้า เป็นต้น
   5.3 หินย่อยหรือกรวด
   5.3.1 ต้องเป็นหินย่อยหรือกรวดที่มีคุณภาพดี ลักษณะเม็ดไปทางจตุรัส มีความแข็งแกร่งเหนียวไม่ สะอาด และปราศจากวัตถุเจือปน
   5.3.2 ขนาดของหินหรือกรวดต้องเลือกใช้เหมาะสมกับงาน โดยมีขนาดใหญ่ที่สุดไม่ควรเกิน 1/5 ของส่วนบาง ที่สุดของโครงสร้าง และไม่ควรเกิน 3/4 ของช่องว่าง (Clear Space) ของเหล็กน้ําหนักเพิ่มขึ้นกว่า 10%
   5.3.3 ห้ามใช้หินหรือกรดชนิดเนื้อหยาบพรุน ซึ่งเมื่อแร่หินไว้ในน้ําเป็นเวลา 24 ชม. แล้ว น้ําหนักเพิ่มขึ้น กว่า 10%
   5.3.4 ต้องล้างหินหรือกรวดให้สะอาดก่อนผสมคอนกรีต
   5.4
   น่า
   5.4.1 น้ําที่นํามาใช้สมคอนกรีตต้องเป็นน้ําสะอาด ปราศจากน้ํามัน กรด ด่าง เกล็ด หรือสารอื่นๆ ในปริมาณ ที่จะเป็นอันตรายต่อคอนกรีต เช่น นํ้าประปา
   5.4.2 น้ําที่รุ่นเป็นคน ต้องทําให้ใสเสียก่อนโดยวิธีใช้ปูนซีเมนต์ประมาณ 1 ลิตร ต่อน้ําขุ่น 800 ลิตร ผสมทิ้งไว้ ประมาณ 5 นาที จนตะกอนนอนก้นหมดจึงจะนํามาใช้ได้
   6.คอนกรีต
   5.1 ส่วนผสมคอนกรีต หมายถึงส่วนผสมของปูนซีเมนต์ ทราย หินหรือกรวดและน้ํานอกจากจะกําหนดไว้เป็น อย่างอื่นเฉพาะงานก่อสร้างแล้ว
   ให้ใช้ส่วนผสมดังนี้
   ปูนเมนต์ 320
   ทราย
   กิโลกรัม
   400
   ตร
   Bar
   140-160 Bet
   หินย่อยหรือกรวด 800 น่า
   กรณีที่ใช้คอนกรีตผสมเสร็จ หรือมีการทดสอบคุณสมบัติของส่วนผสม ให้ผู้รับจ้างจัดทํารายการส่งเรื่อง ให้ผู้ว่าจ้างพิจารณาอนุมัติก่อนดําเนินการเทคอนกรีต โดยให้มีความแข็งแรงของคอนกรีตเมื่อทดสอบแห่งตัวอย่าง ทรงกระบอกมาตรฐาน 4 15 x 30 ซม. ต้องมีค่าแรงอัดประดับ(fc) ไม่น้อยกว่า 240 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตร ที่อายุ
   28 วัน
   6.2 การเลือกส่วนผสมให้ถือหลักดังนี้
   6.2.1 ปูน มนต์ให้มีไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้
   5.2.2 ปริมาณปูนซีเมนต์ผสมเถ้าลอยและปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ปอซโซลาน จะต้องมีอัตราส่วนที่เหมาะสมตาม มาตรฐานวิธีการออกแบบส่วนผสมโดยวิศวกรและต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้จ้า
   6.2.3 ปริมาณน้าให้มีน้อยที่สุด เพื่อให้คอนกรีตมีความข้นเหลวพอเหมาะไม่เหลวเกินไป และมีความคล่องตัว ในการเท (Wokcblity)
   6.2.4 อัตราส่วนผสม และขนาดของมวลผสม ต้องเหมาะสมกับประเภทของโครงสร้าง และการใช้งาน 5.3 การมาอนกรีต
   5.3.1 การผสมคอนกรีตในสถานที่ก่อสร้าง ให้ผมด้วยเครื่องผสม และการผสมแต่ละครั้งให้ผสมต่อปูนซีเมนต์ 1 หรือ 2 ถุง
   6.3.2 การผสมคอนกรีตจะต้องใส่มวลผสมให้เข้ากันในเครื่องผสมก่อน จากนั้นจึงใส่ปูนซีเมนต์ลงไปผสมกับมวลสม จนเข้ากัน แก้วสมน่า
   5.3.3 สําหรับเครื่องผสมที่มีความจุ 1 ลูกบาศก์เมตร หรือน้อยกว่า ต้องใช้เวลาผสมนานอย่างน้อย 1 นาที 30 วินาที และให้เพิ่มระยะเวลาผสม 15 วินาที ทุกๆ ความจุที่เพิ่มขึ้น 0.5 ลูกบาศก์เมตร หรือเศษของลูกบาศก์เมตร 6.3.4 เครื่องผสมต้องหมุนด้วยความเร็วสม่ําเสมอตามที่ผู้ผลิตกําหนดอัตราความเร็วที่รอบนอกควรประมาณ 1 เมตร ต่อนาที
   5.3.5 การนับเวลาที่ใช้ผสมให้เริ่มนับเมื่อใส่มวลวัสดุต่างๆ และน้ําที่ใช้ผสมทั้งหมดลงในเครื่องผสมแล้ว 6.4 การ เรียงและการเทคอนกรีต
   6.4.1 ต้องตรวจสอบแบบหล่อ และการวางเหล็กเสริมว่ามั่นคง และ ถูกต้องตามแบบรายละเอียด พร้อมทั้ง ทําความสะอาดให้ปราศจากเศษวัสดุที่อยู่ในแบบที่จะเท และอุดรอยรั่วต่างๆ เพื่อมิให้น้ําปูนหนีออกเรียบร้อย
   แล้วจึงจะทําการเทคอนกรีตได้
   5.4.2 การล่าเนียงและการเทคอนกรีต้องทําด้วยความระมัดระวังไม่ให้เกิดการแยกตัวรองคอนกรี 6.4.3 คอนกรีตที่ผสมแล้วต้องรีบนําไปเทลงในแบบ โดยเร็วก่อนที่คอนกรีตนั่นจะแข็งตัว (ไม่ควรเกิน 30 นาที) และต้องระมัดระวังมิให้ เสริมเคลื่อน เปลี่ยนไปจาก แหน่งดิน
   6.4.4 ถ้าหากเทคอนกรีตในโครงสร้างส่วนหนึ่งส่วนใดไม่เสร็จในรวดเรียว ต้องหยุดเทคอนกรีตตามที่วิศวกร ควบคุมงานของผู้ว่าจ้างกําหนด หรือตามตําแหน่ง ดังนี้
   1.) สําหรับเสา ประดับไม่เกิน 7.5 เซนติเมตร จากท้องคานหัวสา

2. สาหรับคาน กลางคานโดยใช้ไม้กันฟังจาก ในกรณีที่คานซอยติดกับคานหลัก ตรงบริเวณกึ่งกลางช่วง ให้เลื่อนรอยต่อในคานออกไปอีกระยะ 1 เท่าของความคึก คาหลัก
3. สาหรับทันทีกลางแผ่นโดยใช้ไม่ทันตั้งฉาก เมื่อจะเทคอนกรีตต่อให้ท่าผิวคอนกรีตให้หยาบ ตามวิธี ได้ รับการรับรองแล้ว จนเห็นเม็ดหินโผล่โดยตลอด ปราศจากฝ่าน้ําปูน หรือเศษหิน ปูนทราย ที่หลุดร่วง อ้างจาที่ทําหยาบ นด้วยน้าสะอาดทันทีก่อนเทคอนกรีตใหม่ให้พรมน่า ผิวคอนกรีตให้ นแต่ไม่เปียกโชก 6.4.5 ท่านเทคอนกรีตในขณะที่มีฝนตกเว้นแต่จะมีที่ป้องกัน
   5.5 การทําให้คอนกรีตแน่นตัว
   เมื่อใช้เครื่องสั่นสะเทือนชนิดจุ่ม เพื่อทําให้คอนกรีตแน่นตัวควรปฏิบัติ ดังนี้
   5.5.1 ให้จุ่มปลายขึ้นลงตรงๆ ช้าๆ การจุ่มต้องจุ่มจนสุดขึ้นคอนกรีตที่เทใหม่ และเลยเข้าไปในชั้นใต้เล็กน้อย 6.5.2 ให้จุ่มหัวสั่นสะเทือนเป็นจุดๆ ระยะห่างตั้งแต่ 45-75 เซนติเมตร โดยใช้เวลาจุ่มนาน 5-15 วินาที 6.5.3 การถอนตัวสั่นสะเทือนขึ้น ให้ถอน ๆ ประมาณ 7.5 เซ็นติเมตร ต่อวินาที
   6.5.4 ในการจุ่ม ต้องระวังอย่าให้หัวสั่นสะเทือนถูกแบบหล่อและเหล็กเสริมเพราะจะทําให้แบบหล่อเสียรูป หรือเหล็กเสริม อนดตําแหน่งไ
   6.5.5 ห้ามจุ่มหัวสั่นสะเทือนทิ้งไว้นานเกินไป หรือจุ่มช้าที่บริเวณเดียวกัน เพราะจะทําให้คอนกรีตแยกตัว และ ห้ามใช้กลิ่นคอนกรีต
   6.6 กรณคอนกรีต
   เมื่อเทคอนกรีตเสร็จแล้ว ในระหว่างที่คอนกรีตยังไม่แข็งตัวต้องปกคลุมมิให้ถูกแสงแดด และกระแสลมร้อน ต้องป้องกันมิให้ทอนกรีต รับความสะเทือน และเมื่อพ้นระยะเวลา 24 ชั่วโมง หรือจนกรีต ง ค้า ต้องจัดการมุมให้คอนกรีตชุ่มน้ําอยู่ตลอดเวลา ต่อเนื่องกันไม่น้อยกว่า 7 วัน ด้วยการใช้ กระสอบชุบน้ําหลุมหรือ ด้วยการข็ง า ชล 6.7 การแต่งผิวคอนกรีต
   6.7.1 เมื่อถอดแบบออกแล้ว ถ้าเนื้อคอนกรีตมีลักษณะเป็นรูพรุน หรือขรุขระก่อนที่จะดําเนินการต่อไปให้แจ้ง ผู้ควบคุมงาน หรือวิศวกรรองผู้ว่าจ้างตรวจสอบพิจารณาเสียก่อน
   6.7.2 เมื่อต้องการจะฉาบปูนทับผิวหน้าคอนกรีต ทําผิวหน้าคอนกรีตให้ขรุขระ ราดน้ําให้ชื้นแล้วจึงฉาบปูน เมื่ออาบปูนเสร็จแล้ว ให้มีการป้องกันผิวหน้าแห้ง เป็นเวลาต่อเนื่องไม่น้อยกว่า 3 วัน
   6.7.3 การอาบปุนภายในของผิวคอนกรีตที่จะใช้ขังน้ํา ให้ฉาบปูนขัดมัน ส่วนผิวคอนกรีตภายนอกให้จาบปูน ตกแต่งให้เรียบร้อยหรือตามที่ได้ระบุไว้ในแบบรายละเอียด
   6.8 ส่วนหุ่มของคอนกรีต
   ถ้ามิได้แสดงไว้ในแบบรายละเอียดแล้ว ให้ใช้ส่วนหุ้มคอนกรีตจากผิวไม้แบบถึงผิวนอกเหล็กเสริมดังต่อไปนี้ 1.) พื้นทั่วไป ทางเท้า รางระบายน้ํา ที่หนาไม่เกิน 12 เซนติเมตร 1.5 เซนติเมตร
4. ทีนสะพาน และโครงสร้างระบายน่า
5. เสา และค
   4.) เสาตอม่อ
   s) นก
   6.) เสาเข็ม
   7.) โครงสร้างที่สมดินเค็มหรือน้ําเค็ม
   6.9 การหล่อตัวอย่างทอนกรีตและการสอบ
   งเหม็ด
   ssun
   12ทรปรากา
   องค์การบริหารส่วนจังหวัดสมุทรปราการ
   โครงการ
   ก่อสร้างถนน คสล. ทางเข้าศูนย์ราชการ คําบลบางปลา อําาเภอบางพลี
   จังหวัดสมุทรปราการ
   กรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
   สํารวจ/เขียนแบบ
   (นายอนุรักษ์ ถั่วอรัญ ผู้ช่วยนายช่างโยธา กรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
   วิศวกรโยธา/ตรวจ
   Val
   (นายนิรันดร์ แก้วพิกุล)
   หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง เลขที่ใบอนุญาตฯ กย.39856
   ประธานกรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง วิศวกรโยธา/ตรวจสอบ
   RESUN
   (นายณรงค์ อินทร์พันธุ์)
   ผู้อํานวยการกองช่าง เลขที่ใบอนุญาตฯ สย5018
   เห็นชอบ
   25 เซนติเมตร
   2.5 เซนติเมตร
   4.0 เซนต
   5.0 เซนติเม
   อนุมัติ
   5.0 เซนติเมตร
   7.5 เซนติด
   5.9.1 ในการเทคอนกรีตต้องทดสอบหาค่าการยุบตัว (Slump Test) ทุกครั้งที่เมื่อเปลี่ยนอัตราส่วนผสมของน้ํา กับปูนซีเมนต์หรือผู้ควบคุมงานของว่าจ้างเห็นว่าคอนกรีตชนหรือเหลวเกินไปวิธีทํา Slump Test ต้องเป็นไป ตามมาตรฐานการทดสอบการยุบตัวของคอนกรีต ค่าการยุบตัวของคอนกรีตควรเป็นไปตามค่าที่กําหนดไว้ ในตาราง ดังนี้
   (นายสิทธิชัย เกษรสิทธิ์ ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด
   बे
   (นายสุนทร ปานแสงทอง) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดสมุทรปราการ
   หมายเหตุ
   หมายเหตุ
   1.แนวและระดับถนนใหม่ให้ยึดจุดกึ่งกลางถนนเดิมเป็นเกณฑ์ในการทํางาน
   2.เพื่อประโยชน์ของโครงการต่อการใช้งาน ลักษณะงานและปริมาณงานที่กําหนดให้ในแบบและประมาณราคานี้
   สามารถเปลี่ยนแปลงได้ ตามความเหมาะสมขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานและกรรมการตรวจรับพัสดุ
   แต่ทั้งนี้วงเงินค่าก่อสร้างจะต้องไม่ลดลงจากเดิมตามสัญญาจ้าง
   แผ่นที่ 04
   วันที
   จํานวนแผ่น 26