จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการซ่อมสร้างถนนสายโคกเมรุ-ศาลาหมู่ที่ 3 ขนาดผิวจราจรกว้าง 4.00 เมตร ระยะทางยาว 798 เมตร ความหนา 0.05 เมตร หรือพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 3,192 ตารางเมตร พร้อมติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ จำนวน 1 ป้าย องค์การบริหารส่วนตำบลนาแว อำเภอฉวาง จังหวัดนครศรีธรรมราช

องค์การบริหารส่วนตำบลนาแว 69059158282

฿1,358,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 29 พ.ค. 2569 นครศรีธรรมราช

รายละเอียดการจ้าง

องค์การบริหารส่วนตำบลนาแว อำเภอฉวาง จังหวัดนครศรีธรรมราช มีความประสงค์จะดำเนินการโครงการซ่อมสร้างถนนสายโคกเมรุ - ศาลา หมู่ที่ 3 โดยมีวัตถุประสงค์หลักเพื่อปรับปรุงและซ่อมแซมผิวจราจรเดิมให้มีสภาพดีขึ้น เพื่อความปลอดภัยและความสะดวกในการสัญจรของประชาชน ขอบเขตของงานประกอบด้วยการปูผิวจราจรด้วยแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ความกว้าง 4.00 เมตร ความยาว 798 เมตร ความหนา 0.05 เมตร หรือปริมาณไม่น้อยกว่า 3,192 ตารางเมตร พร้อมทั้งงานที่เกี่ยวข้อง เช่น การทำ Tack Coat ด้วยยางแอสฟัลท์ชนิด CRS-2 การปูผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีตด้วย AC 60-70 การบดอัดผิวจราจรให้ได้ความหนาแน่นตามมาตรฐาน และการตีเส้นแบ่งผิวจราจรด้วยวัสดุเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสงตามที่กำหนด นอกจากนี้ ยังรวมถึงการติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ 1 ป้าย และป้ายเตือนขณะดำเนินการก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตามแบบมาตรฐานซ่อมสร้างถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีตของสำนักทางหลวงชนบทนครศรีธรรมราช และข้อกำหนดเฉพาะของโครงการอย่างเคร่งครัด รวมถึงการส่งมอบผลการทดสอบวัสดุและการทำความสะอาดพื้นที่ก่อสร้างให้เรียบร้อยก่อนส่งมอบงาน

English summary

The Nakhon Si Thammarat Rural Roads Office, in conjunction with the Na Wa Subdistrict Administrative Organization, Chawang District, Nakhon Si Thammarat Province, intends to undertake the project to repair and construct the Kok Mueru - Sala Road, Moo 3. The primary objective is to improve the existing road surface for better safety and convenience of public transportation. The scope of work includes paving the road surface with asphaltic concrete, 4.00 meters wide, 798 meters long, and 0.05 meters thick, or a minimum of 3,192 square meters. This also encompasses related tasks such as applying Tack Coat with CRS-2 asphalt, paving with AC 60-70 asphaltic concrete, compacting the surface to achieve the required density according to standards, and applying reflective thermoplastic road markings as specified. Additionally, the project includes the installation of one project information sign and warning signs during construction. The contractor must strictly adhere to the standard road construction designs for asphaltic concrete from the Nakhon Si Thammarat Rural Roads Office and the specific project requirements, including submitting material test results and ensuring the construction site is clean and tidy before project handover.

สถานที่ดำเนินการ

หมู่ที่ 3, 7 ตำบลนาแว อำเภอฉวาง

คำสำคัญ

ก่อสร้างถนน ปรับปรุงถนน ถนนคอนกรีต แอสฟัลท์ติกคอนกรีต งานลาดยาง ซ่อมบำรุงถนน

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์

เป้าหมายโครงการ

เพื่อปรับปรุงสภาพผิวจราจรให้มีความเรียบ แน่น และทนทานต่อการใช้งาน
เพื่อเพิ่มความปลอดภัยและความสะดวกในการสัญจรของประชาชน
เพื่อติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ

ขอบเขตของงาน

งานปูผิวจราจรด้วยแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ขนาดผิวจราจรกว้าง 4.00 เมตร ระยะทางยาว 798 เมตร ความหนา 0.05 เมตร หรือปริมาณพื้นผิวจราจรโดยเฉลี่ยไม่น้อยกว่า 3,192 ตารางเมตร
งาน Tack Coat โดยใช้ยางแอสฟัลท์ชนิด CRS-2 ปริมาณการใช้ 0.10-0.30 ลิตร/ตารางเมตร
การทำความสะอาดพื้นถนนคอนกรีตเดิมก่อนการทำ Tack Coat
งานปูพาราแอสฟัลท์ติกคอนกรีต โดยใช้แอสฟัลท์ติกคอนกรีต AC 60-70
การควบคุมอุณหภูมิของแอสฟัลท์ติกคอนกรีตขณะปู
การบดอัดผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีตด้วยรถบดล้อเหล็กและรถบดล้อยาง
การตรวจสอบความหนาและความหนาแน่นของผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
การซ่อมหลุมบ่อด้วยแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
งานตีเส้นแบ่งผิวจราจรด้วยวัสดุเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสง
การติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ จำนวน 1 ป้าย
การติดตั้งป้ายเตือนขณะดำเนินการก่อสร้าง
การจัดหาแผงกั้นไม่ให้รถผ่านกรณีที่ถนนยังไม่สามารถเปิดใช้งานได้
การทำความสะอาดบริเวณพื้นที่ซ่อมสร้างให้เรียบร้อยสวยงามก่อนส่งมอบงาน
การส่งผลทดสอบวัสดุตามที่รายการประกอบแบบกำหนดทั้งหมด

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

ผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตที่ซ่อมสร้างเสร็จสมบูรณ์ตามมาตรฐาน
เส้นแบ่งผิวจราจรที่ตีเส้นเสร็จสมบูรณ์
ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ จำนวน 1 ป้าย
ป้ายเตือนขณะดำเนินการก่อสร้าง
ผลการทดสอบวัสดุต่างๆ ที่เกี่ยวข้อง
พื้นที่ก่อสร้างที่ทำความสะอาดเรียบร้อย

ระยะเวลาดำเนินการ

ระยะเวลาดำเนินการ: ไม่ระบุชัดเจนใน TOR แต่ระบุว่าผู้รับจ้างต้องส่งแผนปฏิบัติงานภายใน 7 วันนับถัดจากวันที่ลงนามในสัญญา
ความคงทนของเส้นแบ่งช่องทางจราจร: ไม่น้อยกว่า 365 วัน นับจากวันที่ส่งมอบงาน
ระยะเวลาซ่อมแซมเส้นแบ่งช่องทางจราจรที่ชำรุด: ภายใน 15 วัน นับจากวันที่ทราบเหตุ

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

Eligibility Requirements:
- เป็นนิติบุคคล หรือ บุคคลธรรมดา ที่มีอาชีพรับจ้างทำงานก่อสร้าง
- ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้มีอาชีพรับจ้างงานประเภทนี้
Standards Compliance:
- การทำ Tack Coat ต้องเป็นไปตาม มท. 227 - 2545
- การใช้ยางแอสฟัลท์ AC 60 - 70 ต้องเป็นไปตาม มชท. 230 - 2545
- วัสดุสีที่ใช้ตีเส้นแบ่งผิวจราจรต้องเป็นวัสดุเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสงที่มีคุณสมบัติและอัตราส่วนของลูกแก้วตาม มอก.542-2530
- ลูกแก้วที่ใช้กับวัสดุเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสงต้องมีคุณสมบัติตาม มอก.543-2528
Experience:
- ไม่ระบุประสบการณ์ที่ต้องการโดยตรงใน TOR นี้
Previous Project Cost:
- ไม่ระบุข้อกำหนดเกี่ยวกับมูลค่าโครงการที่เคยทำมาก่อน
Technical Capabilities:
- มีความสามารถในการปูผิวจราจรด้วยแอสฟัลท์ติกคอนกรีตตามมาตรฐาน
- มีความสามารถในการบดอัดผิวจราจรให้ได้ความหนาแน่นตามที่กำหนด
- มีความสามารถในการตีเส้นแบ่งผิวจราจรด้วยวัสดุเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสง
- อุปกรณ์ที่ใช้เกี่ยวกับวัสดุเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสงต้องสามารถควบคุมความร้อนได้ทุกระดับโดยอัตโนมัติ
Personnel:
- ไม่ระบุคุณสมบัติเฉพาะของบุคลากรใน TOR นี้ นอกเหนือจากการที่ผู้รับจ้างต้องแจ้งรายชื่อช่างควบคุมงาน

เกณฑ์การพิจารณา

การพิจารณาจะอิงตามแบบแปลนและข้อกำหนดในรายการประกอบแบบและข้อกำหนดเฉพาะ
ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามหลักวิชาช่าง
การตัดสินใจของผู้ว่าจ้าง (ช่างผู้ควบคุมงาน) ถือเป็นที่สิ้นสุด
การแล้วเสร็จของงานจะพิจารณาจากการทำความสะอาดพื้นที่และส่งผลทดสอบวัสดุตามที่กำหนด

ข้อกำหนดทางเทคนิค

ผิวจราจร: ปูผิวจราจรด้วยแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ความกว้าง 4.00 เมตร ระยะทางยาว 798 เมตร ความหนา 0.05 เมตร หรือปริมาณไม่น้อยกว่า 3,192 ตารางเมตร
Tack Coat: ใช้ยางแอสฟัลท์ชนิด CRS-2 ปริมาณ 0.10-0.30 ลิตร/ตารางเมตร ทำความสะอาดพื้นผิวเดิมก่อน
แอสฟัลท์ติกคอนกรีต: ใช้ AC 60-70, อุณหภูมิไม่น้อยกว่า 132°C เมื่อมาถึงสถานที่ก่อสร้าง และไม่น้อยกว่า 121°C เมื่อปูบนพื้นทาง, ได้ความหนาตามกำหนด, ผิวเรียบ แน่น สม่ำเสมอ ไม่มีรอยฉีกหรือความเสียหาย
การบดอัด: บดด้วยรถบดล้อเหล็ก 2 ล้อ หรือ 3 ล้อ (8-10 ตัน) 2 เที่ยว ตามด้วยรถบดล้อยาง (10-12 ตัน) ทันที และลบรอยด้วยรถบดล้อเหล็กอีกครั้ง
การตรวจสอบ:
- ความหนา: เจาะตัวอย่างทุก 250 เมตร ค่าเฉลี่ยไม่น้อยกว่าที่กำหนด
- ความหนาแน่น: เจาะตัวอย่างทุก 250 เมตร ต้องไม่น้อยกว่า 98% ของค่า Marshall Density
การตีเส้นแบ่งผิวจราจร: ใช้วัสดุเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสง, ความหนาไม่น้อยกว่า 3 มม., โรยลูกแก้ว 400-500 กรัม/ตร.ม., ทำความสะอาดผิวและพ่นน้ำยารองพื้นก่อน, อุปกรณ์ควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติ, ความคงทนไม่น้อยกว่า 365 วัน
ป้ายประชาสัมพันธ์: จำนวน 1 ป้าย

เงื่อนไขสัญญา

การจ่ายเงิน: ไม่ระบุรายละเอียดใน TOR นี้
ค่าปรับ (Penalties):
- หากเส้นแบ่งช่องทางจราจรชำรุดหรือสีลบเลือนก่อนกำหนด ผู้รับจ้างต้องซ่อมแซมภายใน 15 วัน โดยผู้รับจ้างเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายแต่เพียงผู้เดียว
- ผู้ว่าจ้างมีสิทธิสั่งให้ผู้รับจ้างหยุดงานได้หากไม่ปฏิบัติตามแบบแปลน ข้อกำหนด หรือคำสั่งเปลี่ยนแปลงแก้ไข
การส่งมอบงาน: จะถือว่าแล้วเสร็จเมื่อผู้รับจ้างได้ทำความสะอาดบริเวณพื้นที่ซ่อมสร้างให้เรียบร้อยสวยงาม สามารถใช้งานได้ตามวัตถุประสงค์ และส่งผลทดสอบวัสดุตามที่รายการประกอบแบบกำหนดทั้งหมด
การส่งแผนปฏิบัติงาน: ผู้รับจ้างต้องส่งแผนปฏิบัติงานภายใน 7 วัน นับถัดจากวันที่ลงนามในสัญญา
การส่ง Mix Design: ผู้รับจ้างต้องส่ง (Mix Design ParaAsphaltic Conrete) ก่อนดำเนินการปูผิวจราจร

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
A: เพื่อปรับปรุงสภาพผิวจราจรให้มีความเรียบ แน่น ทนทาน ปลอดภัย และสะดวกต่อการสัญจร
Q: ขอบเขตงานหลักของโครงการนี้คืออะไร?
A: การปูผิวจราจรด้วยแอสฟัลท์ติกคอนกรีต การทำ Tack Coat การบดอัด และการตีเส้นแบ่งผิวจราจร
Q: วัสดุที่ใช้ในการปูผิวจราจรคืออะไร?
A: แอสฟัลท์ติกคอนกรีต ชนิด AC 60-70
Q: มีข้อกำหนดพิเศษเกี่ยวกับอุณหภูมิของแอสฟัลท์ติกคอนกรีตหรือไม่?
A: ใช่ ต้องมีอุณหภูมิไม่น้อยกว่า 132°C เมื่อมาถึงสถานที่ก่อสร้าง และไม่น้อยกว่า 121°C เมื่อปูบนพื้นทาง
Q: การตีเส้นแบ่งผิวจราจรใช้วัสดุประเภทใด?
A: วัสดุเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสง
Q: ความคงทนของเส้นแบ่งผิวจราจรที่ตีขึ้นใหม่ต้องเป็นอย่างไร?
A: ต้องใช้งานได้ดีไม่น้อยกว่า 365 วัน นับจากวันที่ส่งมอบงาน
Q: หากเส้นแบ่งผิวจราจรชำรุดก่อนกำหนด ผู้รับจ้างต้องดำเนินการอย่างไร?
A: ต้องดำเนินการซ่อมแซมให้แล้วเสร็จภายใน 15 วัน นับจากวันที่ทราบเหตุ โดยผู้รับจ้างเป็นผู้ออกค่าใช้จ่าย
Q: ผู้รับจ้างต้องส่งเอกสารอะไรบ้างก่อนเริ่มดำเนินการปูผิวจราจร?
A: ต้องส่ง (Mix Design ParaAsphaltic Conrete)
Q: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับการตรวจสอบคุณภาพผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีตอย่างไรบ้าง?
A: มีการตรวจสอบความหนาโดยการเจาะตัวอย่างทุก 250 เมตร และตรวจสอบความหนาแน่น (Density) โดยต้องไม่น้อยกว่า 98% ของค่า Marshall Density
Q: ผู้รับจ้างต้องติดตั้งป้ายประเภทใดบ้างในโครงการนี้?
A: ติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ 1 ป้าย และป้ายเตือนขณะดำเนินการก่อสร้าง

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

อ.ฉวาง
อบต.นาแว
จ.นครศรีรรมราช
โครงการซ่อมสร้างถนนสายโคกเมรุ -ศาลาหมู่ที่ ๓
สถานที่ซ่อมสร้าง หมู่ที่ ๓,๗ ตําบลนาแว อําเภอฉวาง จังหวัดนครศรีธรรมราช
สําเนาถูกต้
สําเนาถูกต้อง
ไชยรัตน
ผู้อํานวยการกองช่าง
กองช่าง องค์การบริหารส่วนตําบลนาแว ๐๗๕ - ๔๘๐ - ๒๔๐ ต่อ ๑๐๘
รายการประกอบแบบซ่อมสร้างถนน โครงการซ่อมสร้างถนนสายโคกเมรุ - ศาลาหมู่ที่ 3
ปริมาณงาน ปูผิวจราจรด้วยแอดฟัลท์ติกคอนกรีต ขนาดผิวจราจรกว้าง 4.00 เมตร ระยะทางยาว 798 เมตร ความหนา 0.05 เมตรหรือพื้นผิวจราจรโดยเฉลี่ยไม่น้อยกว่า 3,192 ตารา เมตร พร้อมติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ จํานวน 1 ป้าย
1.งาน Tack Coat มท. 227 - 2545
1.1 ยางแอดฟัลท์เป็นชนิด CRS - 2 ปริมาณการใช้ 0.10-0.30 ลิตร/ตารางเมตร
1.2 ก่อนที่จะทําการ Tack Coat จะต้องทําความสะอาดพื้นถนนคอนกรีตเดิมกวาดฝุ่นเศษดินออกให้หมดด้วยรถไม้กวาดเหล็ก
2.งานพาราแอดฟัลท์ติกคอนกรีต
2.1 พื้นผิวที่จะทําการปูพาราแอตฟัลท์ติกคอนกรีตจะต้องทําการ Tack Coat มชท. 227 - 2545 และแอตฟัลท์ติกคอนกรีตให้ใช้ AC 60 - 70 มชท. 230 - 2545 2.2 พื้นทางถนนคอนกรีตเดิมจะต้องปราศจากฝุ่น หรือวัสดุไม่พึงประสงค์
GWW. THEY
แบบมาตรฐานซ่อมสร้างถนน แอดฟัลท์ติกคอนกรีต
สํานักงานทางหลวงชนบทนครศรีธรรมราช โครงการซ่อมสร้างถนนสายโคกเมรุ - ศาลาหมู่
คัดลอกแบบ/สํารวจ
2.3 อุณหภูมิพาราแอตฟัลท์ติกคอนกรีตเมื่อมาถึงสถาณที่ก่อสร้างจะต้องมีอุณหภูมิไม่น้อยกว่า 132 C และเมื่อปูบนพื้นทางผิวคอนกรีตแล้วจะต้องมีอุณหภูมิไม่น้อยกว่า 121 C 2.4 การปูพาราแอดฟัลท์ติกคอนกรีตจะต้องได้ความหนาตามที่กําหนดไว้ในแบบและผิวหน้าจะต้องมีความเรียบ ความแน่นสม่ําเสมอ ทั้งทางด้านตามขวางและตามยาวโดยไม่มีรอยฉีก (Tear รอยเคลื่อนตัวเป็นแอ่ง(Shaving)การแยกตัวของส่วนผสมหรือความเสียหายอื่นๆ เกิดขึ้น หากปรากฏว่ามีความเสียหายเกิดขึ้นให้รีบแก้ไขโดยทันทีส่วนผสมที่จับตัวเป็นก้อนแข็งห้ามนํามาใช้ ตรวจแบบ 2.5 การบดอัดทับภายหลังจากที่ได้ทําการปูผิวพาราแอลฟัลท์ติกคอนกรีตบนผิวทางคอนกรีตแล้วให้บดทับครั้งแรกด้วยรถบดล้อเหล็ก 2 ล้อหรือ3 ล้อ ที่มีน้ําหนักประมาณ 8-10 ต้นจํานวน 2 เที่ยว แล้วจึงตามด้วยรถบดล้อยางที่มีน้ําหนักประมาณ10-12 ตัน ทันที เมื่อได้ความหนาแน่นตามความต้องการแล้วลบร้อยร่องล้อด้วยรถบดล้อเหล็ก 2 ล้ออีกครั้ง
3.การตรวจสอบผิวแอสฟัลท์ติก ปูทับแล้ว
3.1 ความหนาของผิวทางพาราแอลฟัลท์ติกคอนกรีตให้เจาะความหนาทุกๆ250 เมตร จํานวน 1 ก้อนตัวอย่าง หรือ 3 ก้อนตัวอย่างในแนวตั้งฉากกับถนนละก้อนตัวอย่างจะต้อง ห่างกันไม่ถึง 2 เมตรและนํามาหาค่าเฉลี่ยความหนาจะต้องไม่น้อยกว่าที่แบบกําหนดไว้
3.2 ความหนาแน่น (Density) หลังจากได้รับบดอัดผิวแอดฟัลท์ติกคอนกรีตบนผิวทางเรียบร้อยแล้วให้ทําการเจาะก้อนตัวอย่างเป็นตัวแทนของแอดฟัลท์ติกคอนกรีตในสถานที่ก่อสร้าง เสร็จเรียบร้อยแล้วด้วยเครื่องเจาะเก็บตัวอย่างจํานวน 1 ก้อนตัวอย่าง ทุกๆระยะ 250เมตร แล้วนํามาทดสอบหาความหนาแน่น ซึ่งจะต้องไม่น้อยกว่า 98 ของค่า Marshall Density 3.3 การซ่อมหลุมเบตัวอย่าง จะต้องทําความสะอาดหลุมให้เรียบร้อยและทําการTack Coat ก่อนที่จะปะซ่อมด้วยแอดฟัลท์ติกคอนกรีตที่มีอุณหภูมิไม่น้อยกว่า 121 C ให้
เรียบเสมอผิวทาง
** งานตีเส้นแบ่งผิวจราจร
เมื่อหัวจราชระไว้แห้งสนิทให้ดําเนินการตีเส้นแบ่งผิวจราจรตามแบบโดยวัสดุสีที่ใช้ต้องเป็นวัสดุเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสงที่มีคุณสมบัติและอัตราส่วนของลูกแก้วในส่วน
แม่ไม่น้อยบ้าง
ากต้อง
ไชยรัตน์)
ผู้อํานวยการกองช่าง
โดยน้ําหนัก และมีคุณสมบัติ มอก.542-2530
วิศวกร
เห็นชอบ
อนุมัติ
วันที่
(……….
3
(นายสุระศักดิ์ แก้วเกิด)
นายช่างโยธาชํานาญงาน
Noo
(นายกิติศักดิ์ ไชยรัตน์)
ผู้อําานวยการกองช่าง
(นายมนัส เจียมแดง)
ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลนาแว
dr.
(นายมนัส เจียมแสง) ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล ปฏิบัติหน้าที่
นายกองค์การบริหารส่วน
าบลนานว
แผ่นที่ 1
L
4.2
ความหนาแน่นของสีเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสงจะต้องมีความหนาไม่น้อยกว่า 3 มม.
4.3 ลูกแก้วที่ใช้กับวัสดุเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสงจะต้องสะอาด ปราศจากสี ลักษณะเป็นทรงกลม และมีคุณสมบัติตาม มอก.543-2528
4.4 ต้องโรยลูกแก้วบนเส้เทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสงในอัตราส่วน 400 -500 กรัมต่อตารางเมตรเพื่อให้สะท้อนแสงโดยทันที
4.5 ต้องทําความสะอาดผิวจราจรก่อนแล้วพ่นน้ํายารองพื้น Primet จากนั้นจึงทําการตีเส้นแบ่งช่องจราจร
4.6 อุปกรณ์ที่ใช้เกี่ยวกับวัสดุเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสงต้องสามารถควบคุมความร้อยได้ทุกระดับโดยอัตโนมัติเพื่อให้ใช้วัสดุเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสงเดียวที่มีอุณหภูมิ
ตลอดเวลา
4.7 เส้นแบ่งช่องทางจราจรจะต้องมีความคงทนและมีสภาพใช้งานได้ดีไม่น้อยกว่า 365 วัน นับจากวันที่ส่งมอบงานหากปรากฏว่าเกิดการชํารุดเสียหายหรืสีของเส้นลบเลือนไป ก่อนกําหนด ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการซ่อมแซมให้แล้วเสร็จภายใน 15 วัน นับจากวันที่ทราบเหตุเป็นต้นไป โดยผู้รับจ้างจะเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายแต่เพียงผู้เดียว
4.8 ผู้รับจ้างจะต้องส่งแผนปฏิบัติงานภายใน 7 วันนับถัดจากวันที่ลงนามในสัญญาต่อผู้ว่าจ้างเพื่อจะทําการตรวจสอบและอนุมัติให้ใช้แผนการปฏิบัติงาน
4.9 ผู้รับจ้างจะต้องส่ง (Mix Design ParaAsphaltic Conrete) ก่อนดําเนินการปูผิวจราจร
5. ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์ครงการและป้ายเตือนขณะดําเนินการก่อสร้างตามรูปแบบและเวลาที่กําหนดตลอดจนจัดหาแผงกั้นไม่ให้รถผ่านกรณีที่
ถนนยังไม่สามารถเปิดใช้งานได้
6. มิติต่างๆกําหนดเป็นเมตร นอกจากแสดงไว้เป็นอย่างอื่น
6.1 รายการซ่อมสร้างที่ไม่ได้ระบุเป็นอย่างอื่น ให้ดําเนินการซ่อมสร้างตามรายการประกอบแบบและข้อกําหนดเฉพาะแห่ง
6.2 รายละเอียดใดๆที่ไม่ปรากฏแน่ชัดในแบบแปลนและไม่แจ้งชัดในข้อกําหนดของรายการซ่อมสร้าง ให้ผู้รับจ้างแจ้งผู้ควบคุมงานทราบก่อนที่จะดําเนินการซ่อมสร้างทุกครั้ง
ตามคําวินิจฉัยของช่างผู้ควบคุมงาน
6.3 ก่อนดําเนินการซ่อมสร้างถือว่าผู้รับจ้างได้เข้ามาตรวจดูสถานที่ซ่อมสร้างดีแล้วก่อนเสนอราคาหรือก่อนทําสัญญาจ้าง ดังนั้นหามีปัญหาหรืออุปสรรคใดๆที่เกี่ยวข้องกับสถาน
ที่ซ่อมสร้าง ผู้รับจ้างจะอ้างเหตุเพื่อการใดๆมิได้
6.4 ก่อนดําเนินการซ่อมสร้างให้ผู้ว่าจ้างแจ้งรายชื่อช่างควบคุมงานของผู้รับจ้างต่อผู้ว่าจ้างเป็นลายลักษณ์อักษรก่อนที่จะเข้าดําเนินการซ่อมสร้าง
6.5 ในขณะดําเนินการซ่อมสร้างผู้รับจ้างจะต้องให้ความร่วมมือกับผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้าง ตลอดจนให้ความสะดวกตามสมควรกับคณะกรรมการตรวจรับพัสดุในการไปตรวจ
สอบการซ่อมสร้างในแต่ละครั้ง
6.6 การแล้วเสร็จของงาน (ส่งมอบงานจ้าง) ก็ต่อเมื่อผู้รับจ้างได้ทําความสะอาดบริเวณพื้นที่ซ่อมสร้างให้เรียบร้อยสวยงามและสามมารถเข้าใช้งานได้ได้ตามวัถุประสงค์ของผู้
ข่าว และส่งผลทดสอบวัสดุตามที่รายการประกอบแบบกําหนดทั้งหมด
eno
การที่ผู้รับจ้างตัดสินไม่ปฏิบัติตามแบบแปลนและข้อกําหนด หรือการสั่งเปลี่ยนแปลงแก้ไขเพิ่มเติมหรือตัดทอนงานจ้างตามหลักวิชาช่างผู้ว่าจ้างมีสิทธิสั่งให้ผู้รับจ้างหยุดงาน
ผู้อานวยการส
นั้นจนกว่าครบจ้างปฏิบัติให้ถูกต้อง
เต
337112
แบบมาตรฐานซ่อมสร้างถนน แอสฟัลท์ติกคอนกรีต
สํานักงานทางหลวงชนบทนครศรีธรรมราช โครงการซ่อมสร้างถนนสายโคกเมรุ - ศาลาหมู่ที่
คัดลอกแบบ/สํารวจ
3
(นายสุระศักดิ์ แก้วเกิด) นายช่างโยธาชํานาญงาน
ดาบบบ
(นายกิติศักดิ์ ไชยรัตน์)
ผู้อ้านวยการกองช่าง
วิศวกร
LINE
เห็นชอบ
7.
อนุมัติ
วันที่
……..)
(นายมนัส เงียมแดง)
ปลัดองค์การบริหารส่วนค่าบลนาแว
(นายมนัส เงียมแดง
ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล ปฏิบัติหน้าที่
นายกองค์การบริหารส่วนตําบลนาแว
แผ่นที่ 1/1
ผู้อําานวยการกองช่าง
นายกิติศักดิ์ ไชยรัตน์)
DE SLOPE
SI
Rare
ye
SIDE S.OPE
hu
ชุดโครงสร้างทาง 1
ความยาวตลอดโครงการ
8.0)}1
}}
แบบมาตรฐานซ่อมสร้างถนน
นอตฟัลท์ติกคอนกรีต
สํานักงานทางหลวงชนบทนครศรีธรรมราช โครงการซ่อมสร้างถนนสายโคกเมรุ - ศาลาหมู่ที่
3
L… Romaniantologies make
วทาะ
TACK A Romaðu
คัดลอกแบบสํารวจ
: เดิม
นายสุระศักดิ์ แก้วเกิด) นายช่างโยธาชานาญงาน
ตรวจแบบ
Dor
(นายกิติศักดิ์ ไชยรัตน์)
วิศวกร
ว
เส้นจราจรสีเทอร์โมลาสสิก สีขาว
{……….
เห็นชอบ
เส้นจราจรสีเทอร์โมพลาสติก เหลือง
เส้นจราจร เทอร์โมพลาสติก สีขาว
หนา กลอ

ขยายงาน สมรร
Tack Coat
ผู้อ่านวยการกองช่าง
อนุมัติ
วันที่
Div.
(นายมนัส เงียมแดง)
ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลนาแว
ساك
(นายมนัส เงียมแดง) ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล ปฏิบัติหน้าที่
นายกองค์การบริหารส่วนตําบลนานว
แผ่นที่ 2
สําเนาถูกต้
ผู้อารายการกองร่าง
ยกต่าง ไทยจิต
จุดสิ้นสุดโครงการ 8.46833, 99.52466
จุดเริ่มต้นโครงการ 8,46702, 99.52708
ไม่งัน
ไปเวียงสระ
อมด.มานว
รีธรรมรา
แบบมาตรฐานซ่อมสร้างถนน แอตฟัลท์ติกคอนกรีต
สํานักงานทางหลวงชนบทนครศรีธรรมราช โครงการซ่อมสร้างถนนสายโคกเมรุ - ศาลาหมู่
3
คัดลอกแบบ/สํารวจ
ตรวจแบบ
(นายสุระศักดิ์ แก้วเกิด)
นายช่างโยธาชานาญงาน
(นายกิติศักดิ์ ไชยรัตน์)
ผู้อําานวยการกองช่าง
วิศวกร
Lu……..
เห็นชอบ
Sh
อนุมัติ
วันที
(นายมนัส เยี่ยมแสง)
ปลัดองค์การบริหารส่วน าบลนว
มา
(นายมนัส เยี่ยมแสง) ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล ปฏิบัติหน้าที่
นายกองค์การบริหารส่วนตําบลนาเว
แผ่นที่ 3