ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการจ้างเหมาปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายบ้านหัวโค้ง - บ้านหินกอง หมู่ที่ 1 ตำบลหินกอง

• เพื่อปรับปรุงสภาพผิวจราจรให้มีความเรียบและปลอดภัยต่อการสัญจร
• เพื่อยกระดับมาตรฐานโครงสร้างพื้นฐานถนนในเขตเทศบาลตำบลหินกอง
• เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการระบายน้ำและลดความเสียหายของผิวถนนในระยะยาว
• เพื่ออำนวยความสะดวกในการขนส่งและสัญจรของประชาชนในพื้นที่หมู่ที่ 1 บ้านหินกอง

• งานซ่อมแซมผิวทางเดิม (Deep Patching และ Skin Patching) ตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท
• งานปรับระดับผิวทางและไหล่ทางให้เรียบร้อยก่อนการเสริมผิว
• งานทา Tack Coat บนผิวทางและไหล่ทางเดิม
• งานก่อสร้างผิวจราจรและไหล่ทางด้วย Asphaltic Concrete หนา 0.05 เมตร
• งานตีเส้นจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสง
• งานปรับปรุงเครื่องหมายจราจรและอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัยตามแบบที่กำหนด

• ถนนแอสฟัลต์คอนกรีตตามระยะทางและขนาดที่กำหนดในแบบแปลน
• รายงานผลการทดสอบวัสดุและมาตรฐานงานก่อสร้าง
• เส้นจราจรและเครื่องหมายจราจรบนผิวทางที่ได้มาตรฐาน
• งานซ่อมแซมผิวทางที่สมบูรณ์ตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท

• ระยะเวลาดำเนินการตามที่ระบุในสัญญาจ้าง (โปรดตรวจสอบในเอกสารสัญญาฉบับเต็ม)

• Eligibility Requirements: ต้องเป็นนิติบุคคลที่มีวัตถุประสงค์ในการก่อสร้าง และไม่เป็นผู้ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ
• Standards Compliance: ต้องปฏิบัติตามมาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต (มทร. 230-2545) และมาตรฐานงานแทคโคท (มทช. 227-2545)
• Experience: มีประสบการณ์ในการก่อสร้างถนนหรือปรับปรุงผิวจราจร
• Previous Project Cost: (ระบุตามประกาศจัดซื้อจัดจ้างของเทศบาล)
• Technical Capabilities: มีเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับการทำ Asphaltic Concrete และการตีเส้นจราจร
• Personnel: มีวิศวกรหรือนายช่างโยธาที่มีคุณสมบัติเหมาะสมในการควบคุมงาน

• พิจารณาแบบราคาต่ำสุด (Lowest Price) หรือตามเกณฑ์ที่เทศบาลตำบลหินกองกำหนดในประกาศประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)

• ผิวจราจร: Asphaltic Concrete Grade 60-70 หนา 0.05 เมตร
• มาตรฐานงาน: มทร. 230-2545 (งานแอสฟัลต์คอนกรีต), มทช. 227-2545 (งานแทคโคท)
• การตีเส้น: สีเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสงตามแบบมาตรฐานงานทาง

• การจ่ายเงิน: เป็นไปตามงวดงานที่ระบุในสัญญาจ้าง
• ค่าปรับ: กรณีส่งมอบงานล่าช้ากว่ากำหนด เป็นไปตามระเบียบกระทรวงการคลังว่าด้วยการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ

• Q: การซ่อมแซมผิวทางเดิมต้องทำอย่างไร? A: ต้องทำ Deep Patching หากเสียหายถึงชั้นโครงสร้าง และทำ Skin Patching หากเสียหายเพียงผิวหน้า
• Q: ความหนาของผิว Asphaltic Concrete ที่กำหนดคือเท่าใด? A: กำหนดความหนา 0.05 เมตร สำหรับทุกช่วง
• Q: สามารถปรับเปลี่ยนช่วงการทำงานได้หรือไม่? A: สามารถทำได้ตามความเหมาะสมและดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน/ผู้ว่าจ้าง โดยต้องได้ปริมาณงานรวมตามที่กำหนด
• Q: งานตีเส้นจราจรใช้สีประเภทใด? A: ใช้สีเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสง
• Q: หากพบความเสียหายบริเวณทางเชื่อมเข้าสถานที่ราชการต้องทำอย่างไร? A: ผู้รับจ้างอาจได้รับคำสั่งให้เพิ่มพื้นที่ดำเนินการในระยะไม่เกินเขตทางหลวงตามดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
• Q: มาตรฐานที่ใช้ในการอ้างอิงคืออะไร? A: อ้างอิงมาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต มทร. 230-2545 และมาตรฐานงานแทคโคท มทช. 227-2545
• Q: โครงการนี้ครอบคลุมพื้นที่ใด? A: หมู่ที่ 1 บ้านหินกอง ตำบลหินกอง อำเภอเมืองราชบุรี
• Q: มีการกำหนดงานติดตั้งเครื่องหมายจราจรอื่นหรือไม่? A: มีการระบุถึงงานซ่อมแซมและทาสีใหม่ รวมถึงหลักกิโลเมตรและ Guard Rail ตามที่กำหนดในแบบ
• Q: ใครเป็นผู้รับผิดชอบโครงการนี้? A: กองช่าง เทศบาลตำบลหินกอง
• Q: การเปลี่ยนแปลงรูปแบบโครงสร้างทางทำได้หรือไม่? A: สามารถเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสมกับสภาพหน้างาน โดยอยู่ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง

เทศบาลตําบลหินกอ
ต.หินกอง อ.เมือง จ.ราชบุรี
โครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายบ้านหัวโค้ง-บ้านหินกอง หมู่ที่ 1 บ้านหินกอง ตําบลหินกอง อําเภอเมืองราชบุรี จังหวัดราชบุรี
โครงการปรับปรุงงา ดอน จม ก

• อ น เ น น น น e Ro
  ย
  tonian
  น อะเนาะ เม หก
  โครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายบ้านหัวโค้ง-บ้านหินกอง หมู่ที่ 1 บ้านหินกอง
  ตําบลหินกอง อําเภอเมืองราชบุรี จังหวัดราชบุรี
  รายละเอียดแบบ-
  1.งานเสริมผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีต
  ถนนช่วงที่ 1 มีความกว้าง 6.00 เมตร ยาว 499.00 เมตร หนา 0.15 เมตร ถนนช่วงที่ 2 มีความกว้าง 5.00 เมตร ยาว 200.00 เมตร หนา 0.15 เมตร ถนนช่วงที่ 3 มีความกว้าง 4.00 เมตร ยาว 1,945.00 เมตร หนา 0.05 เมตร 2.งานตีเส้นจราจร ด้วยสีเทอร์โมพลาสติก สะท้อนแสง
  จุดสิ้นสุดโครงการช่างที่
  STA 0+498 จุดเริ่มต้นโครงการช่วงที่
  2 STA-0+ 0.00
  จูสกิน ค โครงการช่วงที่ 2
  STA-0+200
  การจ
  เขียนแบบ
  โครงการปรับปรุงถนนคอนกรีดเสริมเหล็ก
  จ่าสิบ
  สาบ้านหัวโค้ง-บ้าน หมู่ที่ 1 บ้านดินทรง
  Ome
  ยกลง า ย อ
  จังหวัดราชบุรี
  (อภิชัย เพระ) นายโยธา านาญงาน
  (นางสาว พร หาญธรรม) นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
  SA

นายสุรเดช ศรีมิ่งวงศ์)
ผู้อ้านวยการกองช่วง
จุดเริ่มต้นโครงการช้างที่
เริ่มต้นโครงการช่วงที่ 3
SAAC 0+000
STA-9+000
เ
จุดสิ้นสุดโครงการ วง 3
STA. » [ 4945
เห็นชอบ
อนุมัติ
ร่าเท
(เดโช กลิ่นโพธิ์กลับ)
เลขที่แนบ
(นายเ ร า รอง
วันเดือน
ปลัดเทศบาล าบลหินกอง ระบบการน
wwwww.maufhívunkana
4
จุดสิ้นสุดโครงการช่วงที่ 1
STA.=0+409
จุดเริ่มคั่น โครงการช่วงที่ 2 STA. = 0 + 0.00
จุดสิ้นสุดโครงการช่วงที่ 2
STA::= 0 + 200
โครงการปรับปรุงแนบคอน รีเสริมเหล็ก
ชาย ชอง-บ้านหมู่บ้านดิน สายหินกอง มาลองรา
โครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายบ้านหัวโค้ง-บ้านหินกอง หมู่ที่ 1 บ้านหินกอง
ตําบลหินกอง อําเภอเมืองราชบุรี จังหวัดราชบุรี
ขนาดช่วงที่ 1 กว้าง 6.00 เมตร ยาว 409.00 เมตร หนา 0.05 เมตร ขนาดช่วงที่ 2 กว้าง 5.00 เมตร ยาว 200.00 เมตร หนา 0.05 เมตร ขนาดช่วงที 3 กว้าง 4.00 เมตร ยาว 1,945.00 เมตร หนา 0.05 เมตร
จุดเริ่มต้นโครงการช่วงที่ 1
STA. = 0+000
จุดเริ่มต้นโครงการช่วงที่ 3
STA. = 0+000
สาวๆ
จ่าสิบตรี
ตรวจ
(อภิชัย ศรีเพีย) นายช่างโยธา บาญงาน
นางสาววลีพร ธรรม) นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
(นายสุรเดช ศรีมิ่งวงศ์ ผู้อ่านวยการกองช่าง
เห็นชอบ
อนุมัติ
(เดโช กลิ่นโพธิ์กลับ)
N
จุดสิ้นสุดโครงการช่วงที่ 3
STA.-1+945
ปลัดเทศบาล าบลหินกอง “การปฏิบัติ บทเพ
เ บ น ง
แผ่นที่
เลขแบบ
2
วันเดือนปี
A
ระงับนิว นเน๊
sisa Storys
ครึ่งผิวจราจร
Taric Come
โอม ร้าง นงเดิม
ระดับก่อน
A
ผิวจราจร เค าะแบบ Apple Concrete (ให้ใช้ A.C. Grade 60-70 กพ 0.05 ม.)
รูปตัดโครงสร้างทาง
รายการประกอบแบบ

1. ท่า DEEP PATCHING ผิวทางและผิงไหล่ทางเดิมที่ชํารุดเสียหายจนถึงขั้นโครงสร้างทางตามมาตรฐาน
   กรมทางหลวงชนบท
2. ถ้าระดับผิวทางเดิมไม่มีชํารุดเสียหาย แต่ไม่ลึกถึงโครงสร้าง ให้ทํา SKIN PATCHING ให้เรียบร้อยเสียก่อน
   ตามมาตรฐานกรมทางหลวงธนบ
3. ปรับระดับผิวทางและไหล่ทางให้เรียบร้อยมีระดับเสมอกับบริเวณอื่นก่อนที่จะเสริมผิว
4. ทําการ TACK COAT ผิวทางและในทาง
5. ก่อสร้างผิวจราจรลาดยางแบบ Asphaltic Concrete
6. ท่าผิวไหล่ทางแบบ Asphalte Concrete
7. รายละเอียดตามรูปตัดโครงสร้างทางสามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขในด้านเรขาคณิตและด้านโครงสร้างได้
   ตามความเหมาะสมกับสภาพทางที่จะดําเนินการทั้งนี้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง

ภายในช่วงหลักกิโลเมตรตามที่กําหนดไว้ในแบบ อาจจะกําหนดให้ทําการตอนใดก็ได้ตามความเหมาะสม
และอาจให้ทําการเพิ่มบริเวณทางเชื่อมเข้าสถานที่ราชการหรืออาคารสาธารณะ ในระยะไม่เกินเขตทาง หลวง หรือทําการเพิ่มบริเวณทางแยกสาธารณะทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
9. ในกรณีที่ไม่สามารถดําเนินการตามช่วงหลักกิโลเมตรที่กําหนดไว้ในแบบ สามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขได้
โดยพิจารณาดําเนินการในช่วงหลักกิโลเมตรขึ้นภายในสายทาง ตามความเหมาะสมทั้งนี้ให้อยู่ใน
ดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง
10. การเปลี่ยนแปลงแก้ไขตาม ข้อ 7, 8 และข้อ 8 จะต้องให้ได้ปริมาณงานตามที่กําหนดไว้ในแบบ 11. ความจนของผิวทาง แบบ Asphaltic Concele จะกําหนดในแบบแต่ละสายทาง
12. งานใน ทางจะกําหนดในแบบแต่ละสายทาง
รายการ
จ่าคับที
1
ผิวจราจร - แอสฟัลต์คอนกรีต
2
3
แบบ แอสฟัลต์คอนกรีต
TACK COAT
งานก่อสร้าง ราจร ลาดยาง
ข้อกําหนดงานก่อสร้างผิวคอนกรีต
ช้อก้าหนด
อ้างถึง “มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต” มทร. 230 - 2545
อ้างถึง " แบบมาตรฐานงานแพคโคท” บทช.227 - 2545
อ้างถึง " แบบมาตรฐานงานเสริมผิวแอสฟัลต์คอนกรีต * ทต.-7-201
โดยการปรับปรุงถนนเสริมเหล็
ร้านหัน-บ้านระก นกพิราพ บ้านพราน
สารวจ
เขียนเม
(อภิชัย ศรีเพ็ง)
(นางสาว พร หายธรรม นายช่างโยธาชํานาญงาน นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
4
ปริมาณงาน ช่วงที่ 1
………-09……..กิโลเมตร
2,454,00………….งเมต
ถนน.
ไหล่ทางกว้างเฉลี่ยว
ปริมาณงาน ช่วงที่ 2
ผิวจราจรกว้าง
—…….-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.200……………กิโล คร f……………………1,900.00……..INDIAT
ใหล่ทางกว้างเฉลี่ยร้าง…
ปริมาณงาน ช่วงที่ 3
อาจราจรสร้าง…
-.-.-1.945,–…-
ลง
…………
เน
————–……..7,780,00…………THUNT
ในทางกว้างเฉลี่ยข้างจะ
…THAT
เรที่แบบ
3
เห็นชอบ
(เด กลิ่นโพธิ์กลับ
ร
(นายกร ทับทีมท กับเทียนปิ
ปลัดเทศบาลตําบลหินกอง “มนตรีปฏิบัติราชการแทน
จาก เทนม ร้านดน
ฟ่าเอฟ
(นายสุรเดช ศรีงวงศ์)
ผู้อ้านวยการกองช่าง
จุดสิ้นสุด STA, = 0+609
โครงการปรับปรุงคอนกรีตเสริมเหล็ก

• บ้านที่เบ้านปกลง
  นกในกรง มวล
  จุดเริ่มต้น STA, = 94000
  แบบงานตีเส้นจราจร
  STA. 0+000 - STA. 0+609
  วรวง
  จ่าสิบคน
  เรียนแบบ
  2
  (อภิชัย ศรีเพ็ชร) (นางสาวกร: หวญธรรม นายช่างโยธารานาญงาน นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
  เห็นชอบ
  ร่าเอก
  (นายสุรเดช ศรีมิ่งวงศ์) อ่านวยการกองช่าง
  (เดโช กลิ่นโพธิ์กลับ)
  ปลัดเทศบาล าบลหินกอง
  อนุมัติ
  นายเส
  ร ม
  นายกเทศมนตรีปฏิบัติ
  ทมน า ก ส ง
  เสรที่แบ
  วันเดือนป
  N
  แผ่นที
  SIDE SLOPE
  Slope
  (1) รูปตัดโครงสร้างทาง 1
  O
  ALVE
  SIDE SLOPE
  there
  ผิวใน มบ. ด า น ด
  Resi หัว Tack Coot ในทางดิน
  ใหล่ทางลาดยางเดิม
  รูปตัดโครงสร้างทาง 2
  Ө
  ทันที
  รายก
  1 ใหล่ทาง แอสฟิส คอนกรีต
  ทาง แ ส ง จน ต
  2
  3
  TACK COAT
  4
  การ ทางานลงทาง
  Slope
  Sco
  ข้อกําหนดงานเสริมผิวแอสฟัส ลานก
  อ าหนด
  มานงาแรง น
  ยาง้าง
  มาตรฐานงานเอส คอนกรี
  2
  อ้าง
  SIDE SLOPE
  TÂM TACK ĐOẠT THÀNH โครงสร้าง เป็น
  1
  ทาง
  SIDE SLOPE
  บ้านกร
  ห่า Took Cool Ramงเดิม โครงสร้างการม
  มท.220-2645
  มา: 230-2545
  A
  มาตรฐานงานแทค คร - ม. 237-2548
  แบบมาตรฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง " YI0-3-110(1)
  -A
  110(4)
  รายการประกอบแบบ

1. ทํา DEEP PATIEN ผิวทางและผิดไหล่ทางเดิมที่ชํารุดเสียหายจนถึงขึ้นโครงสร้างทาง
2. ระดับทางและผิวไหล่ทางเดินนารุดเสียหายแต่ไม่นึกถึงโครงสร้างทาง ให้ทํา SON PATCHANG
   ให้เรียบร้อยเสียก่อน
3. ปรับระดับ ทาและผิวไหล่ทางให้เรียบมีระดับเสมอกับบริเวณอื่น ก่อนที่จะพรา
4. 11 TACK COAT AbunuasRolnawie
5. หลวไหล่ทางแบรส ส คอน ก
6. ท่าทางเบา ผสฟัลท์คอนกรีตและเส้นแบ่งทางจราจรและเส้นขอบทาง 7. รายละเอียดตามรูปดัดโครงสร้างทาง สามารถเปลี่ยนแปลงไปในด้านราคณิต
   และด้านโครงสร้างได้ตามความเหมาะสมกับสภาพที่จะดําเนินการ ทั้งนี้ให้อยู่
   ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง
7. ภายในระหว่างหลักกิโลเมตรตามที่กําหนดไว้ในแบบ อาจจะกําหนดให้ทําตอนใด
   ก็ได้ตามความเหมาะสม และอาจจะให้ทําการเพิ่มบริเวณทางเชื่อมเข้าสถานที่รา หรือการสาธารณะ ในระยะไม่เกินเขตทางหลวง หรือทําการเพิ่มบริเวณทางแยก เพื่อ ให้ได้ปริมาณงานตามที่กําหนด ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
8. ในกรณีที่ไม่สามารถค่าเนินการตามช่วงหลักกิโลเมตรที่กําหนดไว้ในแบบ สามารถเปลี่ยนแปลง เก้ชได้ โดยพิจารณาดําเนินการในช่วงหลักกิโลเมตร ภายในสายทาง ตามความเหมาะสม
   ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ว่าง
9. การเปลี่ยนแปลงแก้ไขตาม ข้อ 7,8 และ ข้อ 3 จะต้องให้ได้ปริมาณงานตามที่กําหนดไว้ในแบบ
   ธ
10. ความหนา ทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต จะกําหนดในและสายทา 12. งานใน ทางจะ หนดในแบบแต่ละสาย
11. งานซ่อมแซมและทาสีใหม่ หรืองานจัดตั้งเครื่องหมายจราจร หลังโค้ง หลักกิโลเมตรและ
    GUARD RAIL จะหมดได้ในแบบแต่ละสายทางซึ่งต้องจัดทําให้อยู่ในสภาพเรียบร้อย หมายเหตุ
    แบบงานเสริมผิวแอสฟัลต์คอนกรีตปรับปรุงจากแบบมาตรฐานงานบํารุงรักษา แบบ 117,3/2545 และแบบที่ 3.25% 32/2548) กรมทางหลวงชนบท
    แพม ลอง งามพ สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
    เสมดุล
    ง ก
    aurel 110-7-201
    เผ่นที่ 94
    1.M
    500
    +0.10
    **
    ₤2.19**
    +1
    เ
    whabmusia
    0
    6.50
    XM
    Tyolpe
    =3135-440 Fais me
    #29,10–9,40
    | 200 | 100
    1
    kas, ༢༠༠ |
    Guest
    www.bed
    _Laid
    TRID
    AWFIDARITINATION (CROSS MATCHING)
    เล็บ ศูนย์กลางทาง
    HOT
    Gökést MUNN
    ΣΤΗΣ
    SZALĖ
    RATONTICROTAmislu an alifahaormatikkgolema krva
    » KRIŽOLETÝpetir 10 31 Arsenalhulen wuNÍ 1,
    WTAKTEELEMENT(11)
    KİMİ ZAM
    Autho
    4,000 offensins
    0.10
    1.13
    SANTOS 6,000
    413
    4.50
    (9) summermoomantisvara filiðnanaya (Läuftus)
    A
    MÁRU
    LANE LIKE MARKINGS
    NOT
    10
    SCALE
    HT
    เส้นหยุด
    NOT
    เส้นให้ทาง
    FALL
    3:00
    Jaro
    ***+
    +».
    taxe
    #10

(Ray/Fr
Revnosti z ferma | Roamioni 2 Anna | Bouvarma Host
MESKİDENTİN 14 12
aspes)
►HAMSATUTE
www: 2,000
Mate SELÝCH 1,50
TTA BIG PREŠNA 6.18
1954, 216 #USIK 5.15
TOR CLYS
TECHÝN JA 15–0.50
17 6.29
STUDİN 6.55
13.10
TRÆSGAN)
YOUTTEN KOP
STH 315 SOBNÍH DIS
gu sérazinquštvo fial adhapur siromakundzerorni 2 trhne vizandi 23,60 K
KuningTOVALITETNI Į ŽSISTE
10 MESKÝnezakuaistemesvazirskasi aso s fubl bibéakomstvadu
RajharkÄ Ünan Burman)
(9 Lammasneriais vavailāmenea puhutnatera
liknaked
(Kasha
KOBEŽAVAMəmuávere (1)
เส้นทะแยง
LÕUNAMYCROSS HATCHING)
Beforza
SORÍA BLBAS

1. three
   z vēsasemaldulabraojissaueneguhkankaa
   Gerai zen. 943 metaśmoin a sau
   079
   2.09
   5.09
   Salt
   TESQUIUJ
   V=10%
   115||30|
   DIRECTIONAL, ARROWS
   HOT
   kerana
   java
   SCALE
   1.10
   |_ 9.70 |0801030|2142|
   ISYÈMBU CHEVRON HATCHING MARKONG
   NOT
   เส้นบนผิวจะร
   SPALLE
   wuka
   in Pera
   عار
   5:013
   man
   4979164
   DEV
   240
   *** Hunnisban
   sumeerasia, ducă urmonenfall
   2.10
   E OF LANE
   H
   £10
   are
   LAY
   $1,00
   3.00
   00:00
   แห น
   Kussensla árašumamasisisinfe
   NOY
   BIUNIENEJATKUN
   ทิศทางชนิดยาว
   ALE
   ÉVÁDÉTTIEK ESERNYU
   VATพ
   เครื่องหาย จน ! )
   PONTIA
   KLARTĀ 10–201/161
   Криш
   เพลง ฟ

• เงิน ม เ 25
  ค
  raw
  เบน ท
  Tid T
  บ
  แต่งบ้านส
  ใหม่
  MUTER
  ม.
  ANUW.WR
  ใช่ลง
  านไม่ยกม
  การเล่นจราจรทางแยก (ทางสาขารณะ
  ((50 1000) )
  บท
  เน
  TF ม
  สม
  ทง
  การตีเส้นจราจรกรมีความกว้างสะพานมากกว่าความกว้างผิวจราจรแบบ
  ให้
  Hiw Res
  -Tramal
  ขอบหา
  ค
  ออก
  thaiairw
  none !
  การตีเส้นจราจรกรณีความกว้างสะพานน้อยกว่าความกว้างผิวจราจรถนน
  หาคอม
  17
  N 149 -
  Kiseum Seva
  การ เงินจราจรทางเชื่อม ทางเรือม เช้า

ยก เก
ขับบท ทาง elah)
Sams

• ปร พัน 1 ม ะ 1 ม
  รก หล
  ส้น จดรา SARANA
  ใส ทาน 4-2
  เบาะ
  ตา
  เส้นทาง บทลง
  Lineยาง
  การตีเส้นจราจร กรณีความกว้างของช่องจราจรลดลง
  AN
  งา
  เบของรางว
  การตีเส้นจราจร กรณีความกว้างของไหล่ทางลดลง
  ใน in
  รายงานบ
  เ มิ เน พ้นที่จะเป็นอย่างอื่น

2. untemaran UdomeŃSTAÐLEGUMURMEN USTIDAZAZATUTÍŽ
   พ
   เนชั่นวัสดุท โมเสค n 48 h 3 ม
   ทโม
   กราฟ hate seem หน้า รางแบะออกแบ
   เครื่องหมายรายบนทาง (3/3)
   บทค
   ชนิดหน่าว น อ่านวดยกลุ่ม น
   35
   CLAVAY 45-203/161
   ห้างขวาง น วาง
   40.00
   109.00
   BUNGLE STRIPS PATULATA
   นงล
   ARLDONGNA
   น้ําใหม่ ง
   40.00
   Burdenedl
   40.00 40,00
   100,00
   $0.00
   40.00
   RUANGLE STRAPS Tara A
   RUMBLE STRIPS
   CU NETPRA
   10.00
   $2.0071
   6.00, 40.09
   100,00
   48.00; 40.00,
   Litaueue ster FROA
   แบบ RUMBLE STRร ชมทางโค้งจากบวบเขา
   สด ส าน
   200.00
   จรร
   ใหล่ทาง
   200.00
   40.00, 4000
   100.00
   40.00 40,00
   ชั้นแบ่ง การ
   RUVALE STAPS GTA
   S
   LUN RULELE SITS บนทางลาดชัน
   Lausan
   legs Site NUUNTO A
   BUMBLE
   GET A
   รายการ ระบบบบบ
   1 มีค่า มีหน่วยเป็น เมตร จากน
   2 S ท น smart tang
   3 ราย จt cues snes
   แบบจะเท่าไรในบนสร้าง
   2 พย 2 งานน
   22
   PATERNU A
   กนกลX บ
   ทางหลวงแผ่นดิน
   ทวาทลวง นน
   KAKE STRIPS NOVO A
   แบบ RUMBLE STRIPS บริเวณทางแยก
   Starw
   เส้นบ่อทรา
   2
   100
   PARLA STR
   พา 3 in Arn
   4mV 10 VAN
   บทขยาย A
   RUMBLE STRIPS
   Linasarvain
   กากา ชาย ชนบท
   า ดาวจะรออกแบ
   MULAVORSTA
   MÅ RUMBLE STRIPS
   เป็นท
   Roto
   หัวหน้าหน่วย rten Be
   วรกร แบบ
   97
   Quad #9-205/61