ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการบุกเบิกถนนซอยประปาเขต ๔ หมู่ที่ ๓

• เพื่อบุกเบิกและก่อสร้างเส้นทางคมนาคมใหม่ในพื้นที่หมู่ที่ 3 ตำบลวัดประดู่
• เพื่ออำนวยความสะดวกและความปลอดภัยในการเดินทางให้แก่ประชาชนในซอยประปาเขต 4 และพื้นที่ใกล้เคียง
• เพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมขนส่งในเขตพื้นที่รับผิดชอบของเทศบาลตำบลวัดประดู่

• งานเตรียมพื้นที่ก่อสร้าง ถางป่า ขุดตอ และปรับเกลี่ยพื้นที่ตามแนวถนนที่กำหนด
• งานขุดลอกหน้าดินเดิม (Scarify) ลึก 0.20 เมตร พร้อมดำเนินการขนทิ้ง
• งานถมวัสดุคัดเลือก ความหนา 0.40 เมตร พร้อมบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Standard Proctor Density
• งานก่อสร้างผิวจราจรหินคลุก ความหนา 0.15 เมตร พื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 2,950 ตารางเมตร
• งานบดอัดผิวจราจรหินคลุกให้แน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density
• ดำเนินการก่อสร้างตามระยะทางที่กำหนดรวม 590 เมตร แบ่งเป็น:
  • สายทางหลัก: 210 เมตร
  • ซอย 1: 40 เมตร
  • ซอย 2: 55 เมตร
  • ซอย 3: 40 เมตร
  • ซอย 4: 45 เมตร
  • ซอย 5: 50 เมตร
  • ซอย 6: 40 เมตร
  • ซอย 7: 60 เมตร
  • ซอย 7/1: 50 เมตร

• ถนนผิวจราจรหินคลุกที่ก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์ตามแบบแปลน พื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,950 ตารางเมตร
• ผลการทดสอบความหนาแน่นของชั้นดิน (Field Density Test) จากหน่วยงานที่เชื่อถือได้
• ผลการทดสอบความหนาแน่นของชั้นหินคลุก
• ภาพถ่ายแสดงขั้นตอนการดำเนินงาน (ก่อนเริ่ม, ระหว่างดำเนินการแต่ละขั้นตอน, และเมื่อแล้วเสร็จ)
• รายงานผลการดำเนินงานและเอกสารส่งมอบงานตามงวดสัญญา

• วันที่ระบุในแบบแปลน: 20 เมษายน 2569
• ระยะเวลาดำเนินการ: ตามที่ระบุในสัญญาจ้าง (ผู้รับจ้างต้องแจ้งเริ่มงานล่วงหน้าไม่น้อยกว่า 1 วัน)

• Eligibility Requirements: ต้องเป็นนิติบุคคลที่มีอาชีพรับจ้างงานก่อสร้างประเภทงานทาง
• Standards Compliance: ต้องใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 และเหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณที่ใช้
• Experience: (ไม่ได้ระบุจำนวนปีชัดเจนในเอกสาร แต่ต้องมีผลงานประเภทงานก่อสร้างทาง)
• Technical Capabilities: ต้องมีเครื่องจักรและอุปกรณ์บดอัดที่สามารถทำความแน่นได้ตามมาตรฐาน Modified Proctor Density
• Personnel: ต้องมีวิศวกรโยธาควบคุมการก่อสร้างตามกฎหมายวิชาชีพวิศวกรรม

• พิจารณาจากข้อเสนอราคาต่ำสุด (Price Competition)
• คุณสมบัติของผู้เสนอราคาต้องครบถ้วนตามเงื่อนไขใน TOR และแบบแปลนของเทศบาล
• วัสดุและวิธีการก่อสร้างต้องเป็นไปตามมาตรฐานงานช่างโยธา

• ผิวจราจรหินคลุก: ต้องมีความหนาหลังบดอัด 0.15 เมตร บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density
• วัสดุคัดเลือก: หนา 0.40 เมตร บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Standard Proctor Density
• การเตรียมดินเดิม: ต้อง Scarify ลึก 0.20 เมตร และบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Standard Proctor Density
• คอนกรีต (ถ้ามี): ต้องเป็นคอนกรีตผสมเสร็จ (Ready Mixed) กำลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม.
• ท่อ คสล. (ถ้ามี): ต้องได้มาตรฐาน มอก. ชั้น 3
• การทดสอบ: ต้องมีการเจาะทดสอบความหนาแน่นตามที่ผู้ควบคุมงานกำหนด

• การจ่ายเงิน: ตามงวดงานที่ระบุในสัญญาจ้าง
• ค่าปรับ: กรณีงานล่าช้าจะคิดค่าปรับรายวันตามระเบียบกระทรวงการคลังว่าด้วยการจัดซื้อจัดจ้าง
• การแก้ไขงาน: หากงานไม่ได้มาตรฐาน ผู้ควบคุมงานมีอำนาจสั่งให้แก้ไขโดยผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายเอง
• การรับประกัน: รับประกันความชำรุดบกพร่องตามระยะเวลาที่กำหนดในสัญญา (ปกติ 1-2 ปี สำหรับงานทาง)

• Q: ถนนที่ก่อสร้างมีความกว้างเท่าใด? A: ถนนมีความกว้างผิวจราจร 5.00 เมตร
  • Q: ระยะทางรวมของโครงการทั้งหมดคือเท่าใด? A: ระยะทางรวมทั้งสายทางหลักและซอยย่อยคือ 590 เมตร
  • Q: ต้องบดอัดชั้นหินคลุกให้มีความแน่นเท่าใด? A: ต้องบดอัดให้ได้ความแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density
  • Q: ความหนาของชั้นหินคลุกที่กำหนดคือเท่าใด? A: กำหนดความหนาหลังบดอัดเสร็จสิ้นที่ 0.15 เมตร
  • Q: หากพบดินชั้นล่างอ่อน (Soft Spot) ต้องดำเนินการอย่างไร? A: ต้องขุดออกแล้วนำวัสดุคัดเลือกมาถมบดอัดเป็นชั้นๆ ให้ได้ความแน่นตามมาตรฐาน
  • Q: วัสดุที่ใช้ในโครงการมีข้อกำหนดเรื่องแหล่งที่มาอย่างไร? A: ต้องใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 และเหล็กไม่น้อยกว่าร้อยละ 90
  • Q: ต้องมีการทดสอบคอนกรีตอย่างไรหากมีการใช้งาน? A: ต้องเก็บตัวอย่างทุกๆ 50 ลบ.ม. ต่อ 1 ชุด (ชุดละ 3 ตัวอย่าง) เพื่อทดสอบกำลังอัด
  • Q: การเตรียมพื้นดินเดิมต้องทำอย่างไร? A: ต้องทำการ Scarify หรือขุดลอกผิวดินเดิมลึก 0.20 เมตร พร้อมปรับเกลี่ยและบดอัด
  • Q: โครงการนี้ครอบคลุมซอยย่อยทั้งหมดกี่ซอย? A: ครอบคลุมซอยย่อยทั้งหมด 8 เส้นทาง (ซอย 1 ถึง ซอย 7/1)
  • Q: ใครเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการทดสอบวัสดุ? A: ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้ดำเนินการและรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการทดสอบโดยสถาบันที่เชื่อถือได้

เทศบาลต),
โครงการ
บุกเบิกถนนซอยประปาเขต 4 หมู่ที่ 3
ที่ตั้งโครงการ
หมู่ที่ 3 ต.วัดประดู่ อ.เมือง จ.สุราษฎร์ธานี เทศบาลตาบลวัดประดู่
ประธาน
…กรรมการ
.กรรมการ
WPD 14-69 กองช่าง เทศบาลตําบลวัดประดู่
20 เมษายน 2569
Z
มุมมองทิศ
หมู่ที่ บ้านพ
หมู่ที่ 4
บ้าน ส
บ้านท่าน
หมู่ 1 บ้านบางชุมโถ
หมู่ที่ 10
หมู่ที่ 8 บ้านชมพ
W
E
มุมมองทิศ
สนง.ประปาเขต 4
บริษัทสยามนิสสัน
ทล. 4152
ทล.(401) สุราษฎร์-พุนพิน
หมู่ที่ 5
บ้านรองใหม่
บริษัทเบน
หมู่ที่
บ้านใหม่ ลา
แผนที่ตั้งโครงการ
มาตราส่วน
non
หมู่ที่ ๑
บ้านเองประธาน
จุดเริ่มต้นโครงการ
STA 0+000
วัดประดู่
ดูสบาลค่าย

• จังหวัด
  โรงพยาบาลส่งเสริมสุขภาพ
  จุดสิ้นสุดโครงการ
  STA 0+300
  แผนที่ตั้งโครงการ
  มาตราสวน
  non
  กองช่าง เทศบาลตําบลวัดประ
  โครงการ • บุกเบิกถนนซอยประปาเขต 4 หมู่ที่ 3
  ที่ตั้งโครงการ : หมู่ที่ 3
  ต.วัดประดู่ อ.เมืองฯ จ.สุราษฎร์ธานี
  สํารวจ •
  องช่าง
  กองชาง
  เขียนแบบ .
  นายสายัณห์ เกษตรชีวากรณ์ นายช่างโยธา
  วิศวกรโยธา •
  นายพนธวิทย์ ผ่องศรี วิศวกรรมโยธา
  ตรวจแบบ .
  นายพนธวิทย์ ผ่องศรี
  วิศวกรรมโยธา รก. หัวหน้าฝ่ายแบบแผนฯ
  เห็นชอบ
  นายนายสิหนาท นิตยรัตน์ ผู้อํานวยการกองชาง
  เห็นชอบ
  นายศรายุทธ์ เทพนวล ปลัดเทศบาล
  โครงการบุกเบิกถนนซอยประปาเขต 4 หมู่ที่ 3
  วัตถุประสงค์
• โดยทําการ ก่อสร้างผิวจราจรหินคลุกกว้าง 5.00 เมตร ระยะทาง 590.00 เมตร หนา 0.15 เมตร พื้นที่ผิวจราจรหินคลุกไม่น้อยกว่า 2,950 ตารางเมตร (รายละเอียดตามแบบเทศบาลกําหนด)
  เห้นชอบ
  นายไพศาล ปราบสุวรรณ รองนายกเทศมนตรี
  อนุมัติ 1
  Scree นายวรภรณ์ คงอุดหนุน นายกเทศมนตรี รายการแก้ไข
  .ประธาน
  .กรรมการ
  …กรรมการ
  วัน/เดือน/ปี 1 20 เมษายน 2589 แบบเลขที
  จํานวนแผ่น :
  ՈՈՐ
  WPD 14-69
  แผนที
  001
  *** ผู้รับจ้างโปรดอ่านทําความเข้าใจรายการประกอบแบบโดยละเอียด
  จะนําเหตุมาอ้างกรณีที่กําหนดไว้แล้วไม่ได้
  เทศบาล
  ข้อกําหนด
  รายการประกอบแบบ

1. ก่อนทําการก่อสร้างหรือปรับปรุงทางจะต้องแจ้งให้ผู้ควบคุมงานทราบเป็นหนังสือก่อน เข้าคาเนินการไม่น้อยกว่า 1 วัน
2. ผู้รับจ้างจะต้องจัดหาภาพถ่ายสถานที่ก่อสร้าง ก่อนดําเนินการก่อสร้าง ระหว่าง ดําเนินการก่อสร้างแต่ละขั้นตอน และดําเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จ ให้กับผู้ควบคุมงานเมื่อดําเนินการ ก่อสร้างแล้วเสร็จแต่ละขั้นตอน
3. ในการก่อสร้างหากผู้ควบคุมงานตรวจสอบแล้วปรากฏว่างานไม่ได้มาตรฐานที่กําหนดไว้ หรือไม่ถูกต้องตามหลักวิชาช่าง ผู้ควบคุมงานสามารถสั่งให้แก้ไขงานให้ถูกต้องได้มาตรฐาน โดย ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามโดยไม่มีข้อโต้แย้งใด ๆ ทั้งสิ้น
4. สิ่งใดที่ไม่ปรากฏในแบบแปลนหรือรายการ แต่เป็นงานที่ต้องดําเนินการให้เสร็จสมบูรณ์ ถูกต้องตามหลักวิชา ผู้รับจ้างต้องดําเนินการโดยปราศจากข้อแม้ใด ๆ ทั้งสิ้น
5. ข้อมูลที่ระบุไว้ในแบบอาจมีความคลาดเคลื่อน ผู้รับจ้างจะต้องพิจารณาตรวจสอบเพิ่ม เติมให้ครบถ้วน หากคลาดเคลื่อนจะต้องปรึกษาผู้ควบคุมงานก่อนจะดําเนินการต่อไป
6. แนวก่อสร้างระดับและตําแหน่งวางท่อสามารถเปลี่ยนแปลงได้ขึ้นอยู่กับสภาพพื้นที่ โดย ให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน
7. มาตราส่วนที่ใช้เป็นระบบเมตริก นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
   วัสดุก่อสร้าง
   1.) ในการก่อสร้างผู้รับจ้างจะต้องใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่า ร้อยละ 60 ของวัสดุที่จะใช้ทั้งหมด และหากโครงการดังกล่าวมีวัสดุเหล็กจะต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่า ร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมด
   2.) ในกรณีที่ไม่ใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศหรือจะใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่ครบร้อยละ 60
   จะต้องเสนอผู้มีอํานาจเนื้อขึ้นไปหนึ่งชั้นเพื่อพิจรณาอนุมัติเห็นชอบก่อน
   3.) วัสดุต่าง ๆ ที่นํามาใช้ก่อสร้างต้องได้มาตรฐานตามที่ระบุไว้ในแบบ หากภายหลังปรากฏ ว่าวัสดุที่นํามาใช้ดังกล่าวไม่ถูกต้องตามมาตรฐานกําหนด ผู้รับจ้างยังคงต้องรับผิดชอบต่อความเสียหายที่ 4.) ให้ใช้คอนกรีตผสมเสร็จ Ready mixed concrete มีกําลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 280 กิโลกรัม/ตารางเซนติเมตร
   5.) เหล็กเสริมคอนกรีต ต้องเป็นเหล็กที่ไม่เคยใช้งานมาก่อน ต้องมีผิวสะอาดไม่มีสนิมกร่อน ไม่เปื้อนน้ํามันไม่มีรอยแตกร้าว
   6.) ท่อ คสล. ต้องได้มาตรฐานอุตสาหกรรม มอก. ชั้น 3
   7.) เมื่อบดอัดชั้นพื้นทางแล้วจะต้องทําการทดสอบความหนาแน่น โดยการเจาะทดสอบตาม ที่ผู้ควบคุมงานกําหนด โดยสถาบันหรือหน่วยงานของรัฐที่เชื่อถือได้ เมื่อได้รับผลการทดสอบจนเป็น
   ที่พอใจของผู้ควบคุมงานแล้วจึงสามารถดําเนินการต่อได้
   8.) การทดสอบคอนกรีตจะต้องทําการเก็บตัวอย่างคอนกรีตที่ใช้เป็นชุด ๆ ชุดละ 3 ตัวอย่าง โดยเก็บทุก ๆ 50 ลบ.ม ต่อ 1 ชุด เพื่อทดสอบโดยสถาบันหรือหน่ยวงานรัฐที่เชื่อถือได้ หากผลการ ทดสอบปรากฏว่าคอนกรีตมีกําลังอัดประลัยน้อยกว่าที่กําหนด จะต้องรื้อคอนกรีตในส่วนออกทั้งหมด การทดสอบคอนกรีตเมื่อตัวอย่างคอนกรีตมีอายุ 7 วัน ก็สามารถทําได้ โดยผลการทดสอบจะต้องมี กําลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 70% ของกําลังอัดประลัยที่กําาหนด
   วิธีการก่อสร้าง
   พื้นทางเดิม
8. ถนนเดิมซึ่งมีผิวจราจร เป็นผิวรองพื้นทางหรือคันทางที่ไม่ได้แนวและระดับต้องถมแต่งให้ ได้แนวและระดับตามรูปแบบที่กําหนด
9. บริเวณใดซึ่งมีดินชั้นล่างอ่อน Soft spot ต้องขุดออกแล้วนําวัสดุที่มีคุณสมบัติที่ตรงตาม มาตรฐานวัสดุคัดเลือก มาถมบดอัดเป็นชั้น ๆ ให้มีความแน่น
10. การเสริมบริเวณใดที่ทําให้ชั้นรองพื้นทางที่เสริมใหม่มีความหนาน้อยกว่า 10 ซม. ต้องขุด คุยวัสดุชั้นรองพื้นทางเดิมช่วงนั้นออกไม่น้อยกว่า 5 ซม.แล้วผสมคลุกเคล้ากับวัสุดชั้นรองพื้นทางใหม่ ให้เข้าเป็นเนื้อเดียวกันจึงจะทําการบดให้แน่นและได้ระดับตามแบบ
11. วัสดุที่หลุดร่อนไม่คงทนหรือไม่มีคุณภาพบนถนน ต้องกวาดออกให้หมด 5. หลุมบ่อต่าง ๆ บนถนนเดิมที่มีผิวจราจรเป็นชั้นรองพื้นทางหรือบนคันทางใหม่ จะต้อง กลบและบดอัดให้แน่นด้วยวัสดุที่มีคุณสมบัติตรงตามมาตรฐาน
    พื้นทางหินคลุก (ถ้าแบบกําหนด)
12. ถ้าแบบกําหนดความหนาชั้นพื้นทางมากกว่า 15 ซม 2. นําวัสดุพื้นทางลงบนพื้นทางแล้วพ่นน้ํา Spray ผสมคลุกเคล้าโดยให้มีความชื้นสม่ําเสมอ จึงเกลี่ยแผ่แล้วบดอัดทันทีด้วยรถบดให้มีความแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified protor density
13. บริเวณใดหรือช่วงใดพบว่าวัสดุพื้นทางเกิดการแยกตัวจากการเกลี่ยแผ่บดอัด จะต้องขุดคุ้ย ออกแล้วผสมคลุกเคล้าให้เข้ากันใหม่ หากมีความชื้นลดลงให้พ่นน้ําเพิ่มเติม
14. ในระหว่างก่อสร้าง หากมีน้ําขังหรือเกิดมีฝนตกหรือมีน้ําในพื้นทางมากกว่าปริมาณที่กําหนด
    ต้องรื้อฟื้นทางออกและทําการตกแต่งบดอัดชั้นรองพื้นทางใหม่ให้ถูกต้อง
    หวัดสุราษณ์ใน
    กองช่าง เทสบาลตาบลวัดประดู่
    โครงการ : บุกเบิกถนนซอยประปาเขต 4 หมู่ที่ 3
    ที่ตั้งโครงการ :
    หมู่ที่ 3 ต.วัดประดู่ อ.เมืองฯ จ.สุราษฎร์ธานี สํารวจ
    งชา
    กองชาง
    เขียนแบบ :
    นายสายัณห์ เกษตรชีวากรณ์ นายช่างโยธา วิศวกรโยธา :
    นายพนธวิทย์ ผ่องศรี วิศวกรรมโยธา
    ตรวจแบบ
    นายพนธวิทย์ ผ่องศรี วิศวกรรมโยธา รก. หัวหน้าฝ่ายแบบแผนฯ
    เห็นชอบ .
    นายนายสีหนาท นิตยรัตน์ ผู้อํานวยการกองช่าง เห็นชอบ "
    นายศรายุทธ์ เทพนวล ปลัดเทศบาล
    เห็นชอบ :
    นายไพศาล ปราบสุวรรณ รองนายกเทศมนตรี
    อนุมัติ ·
    นายวรภรณ์ คงอุดหนุน นายกเทศมนตรี รายการแก้ไข
    ..ประธาน
    การลา
    การเกา
    วัน/เดือน/ปี 1 20 เมษายน 2560 แบบเลขที 1 WPD 14-69 จํานวนแผ่น : แผนที
    227
    คคค
    NORTH
    ทล.401 (สุราษฎร์-พุนพิน)
    10400077710040/25/
    0+050
    กาลค่ายล

• 2 เทศบ
  วัดประดู่
  ถนนเดิม
  ซอย 2
  0+055
  0+050
  ซอย 4
  0+045
  ซอย 6
  0+040
  จุดเริ่มต้นโครงการ 0+090
  0+025
  0+025
  0+025
  0+675.70+097
  0+000
  0+000
  0+000
  0+000
  0+000
  0+000
  0+000
  0+300
  0+025
  0+025
  0+025
  0+040
  0+040
  ซอย 1
  0+025
  ซอย 3
  0+050
  0+050
  ซอย 5
  0+060
  ซอย 7
  จุดสิ้นสุดโครงการ 0+300
  ซอย 7/1
  050
  “วัดสุราษฎาง
  กองช่าง เทศบาลตําบลวัดประดู่
  โครงการ • บุกเบิกถนนซอยประปาเขต 4 หมู่ที่ 3
  ที่ตั้งโครงการ : หมู่ที่ 3
  ต.วัดประดู่ อ.เมืองฯ จ.สุราษฎร์ธานี
  สํารวจ .
  กองช่าง
  กองชาง
  เขียนแบบ •
  นายสายัณห์ เกษตรชีวากรณ์ นายช่างโยธา
  วิศวกรโยธา •
  นายพนธวิทย์ ผ่องศรี วิศวกรรมโยธา
  ตรวจแบบ •
  W
  นายพนธวิทย์ ผ่องศรี วิศวกรรมโยธา
  ก. หัวหน้าฝ่ายแบบแผนฯ เห็นชอบ :
  นายนายสีหนาท นิตยรัตน์ ผู้อํานวยการกองช่าง เห็นชอบ :
  นายศรายุทธ เทพนวล ปลัดเทศบาล
  เห็นชอบ :
  นายไพศาล ปราบสุวรรณ รองนายกเทศมนตรี
  อนุมัติ •
  นายวรภรณ์ คงอุดหนุน นายกเทศมนตรี รายการแก้ไข
  ชื้อสายทาง สายหลัก
  STA
  ระยะทาง
  0+090
  0+300
  210 เมตร
  ซอย 1
  0+000
  0+040
  40 เมตร
  ซอย 2
  0+000
  0+055
  55 เมตร
  ซอย 3
  0+000
  0+040
  40 เมตร
  ซอย 4
  0+000

0+045
45 เมตร
ซอย 5
0+000

0+050
50 เมตร
ซอย 6
0+000

0+040
40 เมตร
ซอย 7
0+000
0+060
60 เมตร
ซอย 7/1
0+000 0+050
50 เมตร
รวมระยะทาง
590 เมตร
ผังบริเวณ
SCALE 1: 1000
ประธาน
วัน/เดือน/ปี: 20 เมษายน 2509
แบบเองที จํานวนแผ่น :
..
WPD 14-69
แผนที
222
233
เทศบาล
วัดประตู
2.50
เขตทาง 6.00
5.00
2.50
.
ดินถม วัสดุคัดเลือก หนา 0.40 ม. บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95 % STANDARD PROCTOR DENSITY ดินเดิมให้ SCARIFY ผิวดินลึก 0.20 ม. พร้อมขนทิ้ง ปรับเกลี่ยแต่งและบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า
95 % STANDARD PROCTOR DENSITY
ผิวจราจรหินคลุก หนา 0.15 ม. บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า
95 % MODIFIED PROCTOR DENSITY
รูปตัดคันทาง
SCALE
1: 50
ได้วัดสุราษณ์
กองช่าง เทสบายท่าน วัดประดู่
โครงการ :
บุกเบิกถนนซอยประปาเขต 4 หมู่ที่ 3
ที่ตั้งโครงการ :
หมู่ที่ 3
ต.วัดประดู่ อ.เมืองฯ จ.สุราษฎร์ธานี
สํารวจ
กองชาง
เขียนแบบ .
นายสายัณห์ เกษตรชีวากรณ์ นายช่างโยธา
วิศวกรโยธา :
นายพนธ์วิทย์ ผ่องศรี วิศวกรรมโยธา
ตรวจแบบ
นายพนธวิทย์ ผ่องศรี วิศวกรรมโยธา รก. หัวหน้าฝ่ายแบบแผนฯ
เห็นชอบ :
นายนายสีหนาท นิตยรัตน์ ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ :
นายศรายุทธ เทพนวล ปลัดเทศบาล
เห็นชอบ
รองนายกเทศมนตรี
นายไพศาล ปราบสุวรรณ
อนุมัติ
Tara
นายวรภรณ์ คงอุดหนุน
นายกเทศมนตรี รายการแก้ไข
Sam
ประธาน
กรรม
วัน เดือน ปีน แบบละ
จํานวนแผน
20 เมษายน 2589 WPD 14-69
แผนที่ :
AAP
เขตทาง
BACK SLOPE VARIES
H
SIDE SLOPE
H (ดูรายการประกอบแบบข้อ 4)
ครึ่งผิวจราจร
รายการประกอบแบบ
ขึ้นอยู่กับสภาพพื้นที่
ผิวจราจร
ครึ่งผิวจราจร
4%
4%
หมายเหตุ กรณี รูปตัดคันทางแบบดินตัดและดินถม
ระดับก่อสราง ระดับดินคันทาง
เขตทาง
49.0… จังหวัด
ดินถม วัสดุคัดเลือก บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95 % STANDARD PROCTOR DENSITY ดินเดิมให้ SCARIFY ผิวดินลึก 0.15 ม. พร้อมปรับเกลี่ยแต่งและบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า
95 % STANDARD PROCTOR DENSITY
ผิวจราจรหินคลุก บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า
95 % MODIFIED PROCTOR DENSITY
ครึ่งผิวจราจร
4%
ข
ข
ลง
SIDE SLOPE
-ดินถม
กองช่าง
เทสบาลต่าน วัดประดู่
โครงการ : บุกเบิกถนนซอยประปาเขต 4 หมู่ที่ 3
ที่ตั้งโครงการ : หมู่ที่ 3
ต.วัดประดู่ อ.เมืองฯ จ.สุราษฎร์ธานี
สํารวจ .
กองช่าง
เขียนแบบ :
นายสายัณห์ เกษตรชีวากรณ์
นายชางโยธา
วิศวกรโยธา •
بیو
นายพนธวิทย์ ผ่องศรี วิศวกรรมโยธา
ตรวจแบบ
นายพนธวิทย์ ผ่องศรี วิศวกรรมโยธา ก. หัวหน้าฝ่ายแบบแผนฯ
เห็นชอบ
นายนายสีหนาท นิตยรัตน์ ผู้อํานวยการกองช่าง เห็นชอบ
•
by A
นายศรายุทธ์ เทพนวล ปลัดเทศบาล
เห็นชอบ
นายไพศาล ปราบสุวรรณ รองนายกเทศมนตรี
อนุมัติ :
นายวรภรณ์ คงอุดหนุน นายกเทศมนตรี
รายการแก้ไข
รายการประกอบแบบ

1. มิติที่กําหนดเป็น"เมตร" นอกจากที่ระบุเป็นอย่างอื่น
2. คุณสมบัติของวัสดุและวิธีการก่อสร้าง นอกเหนือจากที่ระบุในแบบ ให้เป็นไปตาม มาตรฐานงานก่อสร้างทางสําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น เฉพาะในส่วนที่เกี่ยวข้อง
3. จํานวนขั้นบันไดในการก่อสร้างลาดคันทางบนถนนเดิมขึ้นอยู่กับความสูงของคันทางเดิม 4. ระยะ " ก " ในการก่อสร้างลาดคันทางบนถนนเดิมให้อยู่ในดุลยพินิจผู้ควบคุมงาน 5. ระยะ " " " ในการก่อสร้างลาดคันทางบนถนนเดิมกว้างพอที่เครื่องจักรบดอัดดิน สามารถทํางานได้
4. ในกรณีที่มีการถมหรือการตัดสูงกว่า 4.00 ม. ให้ใช้ตามแบบมาตรฐานงานทางที่ถมสูงหรือตัดลึก ตามแบบ มาตราฐาน 7. งานตัด ได้แก่ งานดินตัด งานตัดหินผุ งานตัดหินแข็ง และงานตัวอื่นๆ
   ตินติด
   0.50 0.50
   (MIN) (MIN)
   หมายเหตุ กรณี
   รูปตัดการก่อสร้างลาดคันทางบนถนนเดิม.
   ประธาน
   …..กรรมการ ..กรรมการ
   วัน/เดือน/ปี: 20 เมษายน 2559
   แบบเลขที
   จํานวนแผ่น :
   WPO 14-09
   แผนที่ :