• เพื่อก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กให้ได้มาตรฐาน
• เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและความปลอดภัยในการคมนาคม
• เพื่อยกระดับโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมในพื้นที่

• การก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
• การเสริมเหล็กตามแบบมาตรฐานงานทาง
• การทำรอยต่อต่างๆ เช่น รอยต่อตามยาว (Longitudinal Joint), รอยต่อขวาง (Contraction Joint), รอยต่อขยาย (Expansion Joint)
• การติดตั้งระบบระบายน้ำข้างทาง (รางระบายน้ำ คสล. ในหมู่บ้าน)
• การเตรียมพื้นทางและการบดอัดดิน
• การควบคุมคุณภาพวัสดุและงานก่อสร้าง

• ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่ก่อสร้างแล้วเสร็จตามแบบและมาตรฐาน
• ระบบระบายน้ำข้างทางที่ติดตั้งแล้วเสร็จ
• เอกสารรับรองคุณภาพงานก่อสร้าง

• ระยะเวลา 15 ปี (นับจากวันแล้วเสร็จ) สำหรับการรับประกันความชำรุดบกพร่อง (ตามหมายเหตุในแบบ)
• (ระยะเวลาการก่อสร้างจริงไม่ได้ระบุในเอกสารที่ให้มา)

• Eligibility Requirements:
  • เป็นนิติบุคคล หรือ บุคคลธรรมดา ที่มีอาชีพรับจ้างก่อสร้าง
  • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา
  • (ข้อกำหนดพื้นฐานอื่นๆ เช่น การจดทะเบียนพาณิชย์, การเสียภาษี, การไม่มีหนี้สิน ฯลฯ ไม่ได้ระบุในเอกสารที่ให้มา)
• Standards Compliance:
  • การออกแบบและก่อสร้างต้องเป็นไปตามแบบมาตรฐานงานทางสำหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
  • วัสดุที่ใช้ต้องเป็นไปตามมาตรฐานที่ระบุในตารางและรายการประกอบแบบ (เช่น AASHTO M. 153-70, ASTM, D.1763-67(1973))
• Experience:
  • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา (ไม่ได้ระบุจำนวนปี หรือมูลค่าขั้นต่ำ)
• Previous Project Cost:
  • (ไม่ได้ระบุ)
• Technical Capabilities:
  • มีความสามารถในการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กและระบบระบายน้ำ
  • มีเครื่องมือและอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับการก่อสร้าง
• Personnel:
  • (ไม่ได้ระบุคุณสมบัติเฉพาะของบุคลากร เช่น วุฒิการศึกษา หรือใบอนุญาตประกอบวิชาชีพ)
• Exclude the basic requirements(valid business license, has a legal entity…):
  • (ได้ดำเนินการยกเว้นตามคำแนะนำแล้ว)

• (ไม่ได้ระบุเกณฑ์การประเมินในเอกสารที่ให้มา)

• ผิวจราจร: คอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) มีความหนาตามที่ระบุในตารางออกแบบความหนาของโครงสร้างทาง (เช่น ADT-250, ADT-251-500, etc.) โดยคำนวณจากปริมาณจราจร (ADT) และค่าความหนาแน่นของดิน (Proctor Density)
• การเสริมเหล็ก: ใช้เหล็กเส้นกลมผิวเรียบ (SMOOTH DOWEL BAR) และเหล็กข้ออ้อย (DEFORMED BAR) รวมถึงเหล็กตะแกรง (WIRE MESH) ตามขนาดและระยะห่างที่ระบุในแบบและตาราง
• รอยต่อ:
  • รอยต่อตามยาว (Longitudinal Joint): มีทั้งแบบมีเหล็กเดือย (DOWEL BAR) และแบบไม่มีเหล็กเดือย
  • รอยต่อขวาง (Contraction Joint): มีการทำรอยต่อเพื่อควบคุมการแตกร้าว
  • รอยต่อขยาย (Expansion Joint): ใช้เพื่อรองรับการขยายตัวของคอนกรีต
  • วัสดุยาแนวรอยต่อ (JOINT SEALER/FILLER): ใช้ Mastic Joint Sealer, Non-Extruding Joint Filler ตามมาตรฐานที่กำหนด
• ระบบระบายน้ำ: รางระบายน้ำคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) ในหมู่บ้าน ขนาดและรายละเอียดตามแบบ
• วัสดุ: คอนกรีตผสมเสร็จ (COMPRESSIVE STRENGTH) ตามที่กำหนด (เช่น 240 ksc. สำหรับรางระบายน้ำ)
• การบดอัด: ดินรองพื้นทางต้องบดอัดให้ได้ความหนาแน่นตามมาตรฐาน (95% STANDARD PROCTOR DENSITY หรือ 90% MODIFIED PROCTOR DENSITY)

• การชำระเงิน: (ไม่ได้ระบุในเอกสารที่ให้มา)
• ค่าปรับ: (ไม่ได้ระบุในเอกสารที่ให้มา)
• การรับประกัน: รับประกันความชำรุดบกพร่องเป็นเวลา 15 ปี (ตามหมายเหตุในแบบ)

• คำถาม: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
  คำตอบ: เพื่อก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กบนทางหลวงท้องถิ่น ร.ด. 98-025 เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและความปลอดภัยในการคมนาคมในพื้นที่.
  • คำถาม: ขอบเขตงานหลักของโครงการนี้มีอะไรบ้าง?
    คำตอบ: ครอบคลุมการก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก การเสริมเหล็ก การทำรอยต่อต่างๆ และการก่อสร้างระบบระบายน้ำข้างทาง.
  • คำถาม: มาตรฐานการก่อสร้างที่ใช้ในโครงการนี้คืออะไร?
    คำตอบ: ใช้แบบมาตรฐานงานทางสำหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น และวัสดุต้องเป็นไปตามมาตรฐานที่ระบุในแบบ.
  • คำถาม: มีข้อกำหนดพิเศษเกี่ยวกับรอยต่อบนถนนหรือไม่?
    คำตอบ: มีการทำรอยต่อหลายประเภท เช่น รอยต่อตามยาว รอยต่อขวาง และรอยต่อขยาย พร้อมการยาแนวและใช้วัสดุที่เหมาะสม.
  • คำถาม: ระบบระบายน้ำข้างทางจะถูกก่อสร้างในรูปแบบใด?
    คำตอบ: จะก่อสร้างเป็นรางระบายน้ำคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) ในหมู่บ้านตามรายละเอียดในแบบ.
  • คำถาม: มีการระบุคุณสมบัติเฉพาะของผู้รับเหมาหรือไม่?
    คำตอบ: มีการระบุว่าต้องมีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกัน แต่ไม่ได้ระบุคุณสมบัติเฉพาะของบุคลากรอย่างละเอียด.
  • คำถาม: ระยะเวลาการรับประกันความชำรุดบกพร่องของถนนเป็นเท่าใด?
    คำตอบ: รับประกันเป็นเวลา 15 ปี นับจากวันแล้วเสร็จ.
  • คำถาม: ปริมาณจราจร (ADT) มีผลต่อการออกแบบความหนาของถนนอย่างไร?
    คำตอบ: ปริมาณจราจรเป็นปัจจัยหนึ่งในการคำนวณออกแบบความหนาของโครงสร้างทางตามตารางที่กำหนด.
  • คำถาม: มีการกำหนดประเภทของเหล็กเสริมที่ใช้ในถนนหรือไม่?
    คำตอบ: มีการระบุการใช้เหล็กเส้นกลมผิวเรียบ (SMOOTH DOWEL BAR) เหล็กข้ออ้อย (DEFORMED BAR) และเหล็กตะแกรง (WIRE MESH) ตามขนาดและระยะห่างที่กำหนด.
  • คำถาม: โครงการนี้ตั้งอยู่ในจังหวัดใด?
    คำตอบ: จังหวัดชัยภูมิ.

ON
WIDE SLOPE
UN
ทาง ครั้งผิวจราจร
หลงแฟน
เรา
ป ลายขวาง ดง น ต นะ นม
คราว
ในอน
การแสดงค่าภาพดินทาง (BACK SLOPE
ภาค ตนกาง(SIDE SLOPE)
สาม หา
0.00
21.02

• 3.00
  鬼
  FAJ
  2:1
  21
  三
  3
  ล
  译
  16:10 25:1
  1:1
  ||~~~| Aws 0.0011,-1,001),
  Ruams
  กราฟจาก : อน
  ใน / m. แบ
  รายการประกอบแบบ

1. คุณมอง
   นอกจากจะปูในนให้เป็นไปตามคนงานก่อสร้าง
   And to1 ถึง And, 23 เฉก ในส่วน ทองเท่านั้น
2. ค่าบ
   DAMA

บัม
: เครื่องหมายทางานได้
6. ต่าง ๆ ที่เป็น"เมตร"เอาจากนาย
Taitītu sen" unediétuinmantellní 200 TUMPAR 10
ตารางแนะป่าการออกแบบความหนาของกับโครงสร้างทาง
Rama ada.
()
Autors De
14
(COM)
( 13092 }
Nok
0.20
0.15
ADT-250
་་
น
AVA Vase Undīns vil koní) 95T BTANDARD PROCTOR DENSITY ปา ดามชน ทก. 2-40) และระบุไว้ในแปลง
sma con› 25% no 05% MODIFIED PROOTOR DENSITY Împăriton con » 8x udkushiisilioni 99% MODIFIED PROOTOR DENSITY Bunu COR › de vadhuskilskburvis 85% STANDARD PROOTOR DENSITY ใหม่ทาง ลดแบบ
A
0.20
0.20
0.18
8 X
0.10
0.20
ADT-251-500
BX
0.30
+K
0.20
0.20
0.20
BX
0.10
0.20
ADT-501-1,000
BX
0.10
4 x
0.20
0.70
0.23
DX
0.10
0.20
รูปคงโครงสร้าง คอนทรัคเสนและคุณคน วัน
BX
ADT=1,001~1,300
0.20

• X
  0.20
  0.30
  0.25
  8 x
  0.10
  0.10
  ADT-1,501-3,000
  8 x
  0.20
  งานด ได้แก่ (งานดิน, งานศพ, งานดินแข็ง และงานอื่น ๆ
  หมายเหตุ

6. Sail, ทางจะต้อง cut ไม่น้อยกว่า ผมเห็นเส้น และไม่น้อยกว่า จะ 3. ความหมายมาในโครงสร้างทาง ออกแบบเป็นผู้กําหนดในเกาะ 4. ระยะเวลา 15 ปี นับ 28 คน 19 10 6 1 1341)
   แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
   ถนนคอนกรีดเสริมเหล็ก ประเทที่ 1 (ชั้นรองพื้นทางลูกรัง)
   www.
   MULď md-2-20100
   แผ่นที่ 3
   9.00
   LONGITUDINAL TEMPERATURT, STIJEL
   TRANSVERSE TEMPERATURE SYZEL
   LUNONITUDINAL JOINT
   รูปติดตามควาดผิวจราจร ค.ส.ล.
   MASTIC JOINT SEALER
   SAWED JOINT 10.00 M. C/C
   7/1
   I'

• หลา
  0.69
  +0.05
  PAINTED & GREASED SMOOTH DOWEL GAR
  จาก
  :
  3
  หนา 0.7 มม. A4 120 น. ซึ่งต้องกา
  ไม่? แผ่นที่ใช้ แผ่นพลาส
  บ ป อ กันน้ําได้
  CONTRACTION JOINT
  HANSVERSE TEMPERATURE STEEL-
  …DEFORMED THE BAIS
  SMOOTH DOWEL BARG
  LONGITUDINAL TEMPERATURE STEEL-
  CONTRACTION
  10.00
  แปลเลเสดงการเสริมเหล็กถนน ค.ส.ล.
  SEE DETAL “D
  LONGITUDRIAL JONT
  DOMEL BAR
  RENFORCING STED,
  DETAIL
  10.251-035
  JOIT
  DETAI
  0.06
  ตารางที่ 1. TEMPERATURE STEEL
  0.028
  —– MASTIC JONG SALSA
  WON – EXTRUDNO JONT FATER
  0.09LAR THICKNKOR
  (Oil )
  LONGITUDINAL HE1HFORDEMDET dung 3824 (-1.200 [3 | AMIK TESL/SPAO (MC)
  STEEL, AREA ( 14.am/n F
  MINIMUM QUIVALENT STEEL AREA OF BINE WITH (Sek 100 hag 99./
  LAME WIDTH
  TRANSVERSE REINFORCEMENT
  24,200 sch VINIMM EQUIVALENT
  (0)
  DIAMETER/SPACI
  STEEL AREA
  $9.00/5)
  STEEL AREA OF HIRE ACH 2,700
  3q.co/e
  META, or PVC
  PANSED & GREASED
  SMOOTH DOWEL BAR
  15
  CLA CO.COM
  227
  EXPANSIO
  JOINT
  €2.50
  גון
  49
  3.00
  142
  62
  รายการประกอบแบบ
  10wikistan in sea nn. /ws.th.

2. EXPANSION JOINT met dienennätkikusia/Kutas variatiigrenndan avulla saa
   เป็น
   "
3. JOINT FILLER THE AASHTO M. 153-70,ASTM, 1763-67(1973)
   00
   3.50
   OTT.00, LOW.
   IDT
   0
4. จ้ ง nt Ives May (737) um ar
   4.00
   Gran. 00, 189.
   IC
   42.30
   140
   02
   3.00
   157
   48
   10
   pop.c0,295.
   277
   3.00
   4.00
   217
   02
   12.60
   MR.CO.To
   157
   MASTIC JOINT SEALER
   0.01
   3.00
   pe.co.lt
   IND
   03
   SAMED JOINT
   10
   pu,00.20,
   310
   1391
   3.00
   217
   A
   4.00
   203
   123
   7.50
   107
   3.co
   212
   13
   Arp.collon,
   มุม
   104
   3.00
   000
   204
   111
   DEFORICO THE BAR
   4.00

157
121
42.50
LONGITUDINAL JOINT
(demarat Squán MIND EQUIVALENT STEEL AREA OF WIRE MESH ใน
4. เเฟนให้ เรน แลก. 0 0 0.84
7. ได้ใน 1 แปลงนาม ลง
6. เป็น “แพง” แทน งง
2. ใบ ten cratic polk ให้สวยเคยเช่าเอ
10. mayounšetii covorete paver turatiifutwaLL TIMELOVĪRAISALS APLÄČŠ เพลทไม้ ง ว เ ใช้กรดไม่น้อย เพร
11. momblanzīšanu Diktelennathamwwviaučiarkatuazon Bruinarda เทพ ได้เหรีย ยองแจ ไ เ พ เ พ.
3.00
254
ญ
MASHIC JOINT BEALCH
0.01
424
165
3.50
277
121
4.00
IM.30.201
SIB
186
PAINTED & OREASED SMOOTH DOWEL WE
(Te Anau าน างที่ 2)
CONSTRUCTION JOINT
| = 2 ====== Boots
แปรงไม้ทรง
รูปร่างหน้า
العلوم
คนเคยเคย m หมื t
ฟ
0.015
10.025
0.075
หางที่ 2 TIE BARS/DOWEL BARS
BLAU THICKNES
DIMETER
LENGTH SPACING
THE WARS/DOREL BARS
#TEL TYPE
en }
ALL
TIE BARS
08
IR

50
1
DOLL BANSE
10
50
JO
DOVEL, BAR
I
p
ID
30
DOWEL, BARS
23
NOWEL BARS
O
見
ย
25
25
DOVEL BARS
R$
20
50
8 8 8
བྷ་ཥ་ཋ་ ུ་ཋ
3 B
25
ค 441 2 3 4 am มtun
การเตรียมรองลอนก ดสาหรับพกครามทานท
Le ouou เห้ย ทวย
หาพน โ
4. ภาพ OT อาการแ
แบบมาตรฐานงานทาง
สําหรับองค์การกรองส่วนท้องถิ่น
การเสริมเหง้าแตะมาน แบนหอบ เสริมเ
เลขที่ 10 - 2002
แผ่นที่ 13
0.30
0.00
DOKE DAA RUTO INL.UT 0, boll co. Soucro
ROM:18).00.40%.
***** 109 122, 80, 306,
1: 00 082 . ว 0,cou.co,bp.o
0.9340.00
2.00
.00
0.05
0.04
10.004
0.00
Mini rd tw
10.00
น านาจราจาคจนเล่มเหม
Buguntarina justiO JOINT BEALER
NON - EXTRUDING JOINT FILLER
9.078
0.08
0.025
RO. I
SMOOTH DOWEL BAH 18:9,r: 0.0044.0.304.00
0.05
0.00
0.85 0.82 0.45
0,55
0.10
0.03
9.30_
10.10
0.20
0.00
ทางจราจร สน.
นายคาย
ลง นางรุ
TYTUŁKU TUUMŠANAI MIN 0.05 1. NOUSSI, CO, 2011,
3-FUGLA,
ชุดรางระบายนํ้า คสล.ในหมู่น
0.25
0.25
0.10
+4~0.090.93
*** AGBS), 00.1531,
ทิ้งลาง ลง AA,
กงานพบน
วงเ พร
L 50x50x44d).
PAINTED & GREASED
neow.otop ม.co.com ANCHORAGE BAT
AS
Jets
Four.20,214 KOOLIJ, NO. 1 SEM
TUK AG EXPANSION
JOINT
เสาะ
ThermaC MASTIO JOINT SEALER I
0.10
0.070
3.
0.05
0.05
0.101
DOWEL BAR ROTBÅGS,
wn o.cci,co0o.org
Mineraln
MđưỀU CONTRACT TON JOINT VERNONElikem
MUMINUMO CONSTRUCTION JOINT WAZ CONTRACTION JOINT
เช่า
TANAHMASTID JOINT SEALĖTI)
0.00
รูป บ่อพักน้า คสล.
หา 4.00 ม.
WHENAA WAØ 0.40 ม.
เครน า น คอนายาย 13:3 เน
การ ก. น
ince ite
1G-RESUM
ก. รายการกอสร้าง บน คผล, ใบ แทบ

1. การก่อสร้าง พ พย.ในหมู่บ้านให้เป็นไปตามข้อการสร้าง 4,201 - and, box ( with Fairne 2. DOANSION JOINT เรก ในคราวงานจาก นอนเamun unassss
2. Supervourownfearumquzumové CONCRETE JOINT SEALER HOT - POURED ELASTIC TYPE 1
   VORLATS
3. เอง ครอบ O - EXTRUDING JOINT FILlen stinkendinenujuan)ALERIE SI MOT, 1041
4. Anajutontal SLUMP JÄNNIT 1 Thu, kurssiĎn; COMPRESSIVE STRENGTH 1908urismann Bosnamen 18×1905 du, 128 Tu Mustikkamin 200 nn. 799.19.
   ๑. เฟรม ท พ บก.20 6 M.
5. ให้ใช้ RLAG WIRE M ( 1 ) ) ตารางที่ 3.เทพ ด ท ได้ โดย ทองใบของคุณพจาก แจ้งให้ควบคุมทางานก่อนเนินการ โดยการเปลี่ยนสังกล่าวไม่มีนะเวลาสร้างเปลี่ยนแปลง ก
   FIRE MESH เหนือไปจากดวง เพง (STEEL AAA) จะต้องไม่น้อยกว่า ที่ระบุไว้ในวทาง
   a. Ragionismaak net mount îl venő tvägarna dulumaanaegTMATKAN TANAM
6. ต่างๆ ไว้เป็นคะ เจน toan tv
   10, HON WELDED WIRɛ vean flatformunÁNJË MINIJAM YIELD strength Lukmuns 8,300 MM. /101. BU,
   บ
7. mohlawinasunfitibarna TikilmesRONIKÁŽKYTINWINDouinardalulla meudorurdes mario eth Pimazalehátka z ana,
   ja, mahisees Tikkusnasmusafir1599199 | CENTER Live ) Trafficnostimenään ansi son.442
   masīvi thi vatanang sumalli Karifiemaowner manual 10-3-100
8. แผ่นรองพาอย่างน้อย 0.07 มม. กว้าง), 20 ม. ยาวเท่าในความกว้าง ค่า - การกรดไม่ ง 73 เอา ก แ ก ไ ม ฟ ได้
9. เวลา แบบ 16 ปี น้ําหน้า ควบ 15 คน ปริมาณจราจร (407) 200 บ
10. รายการก่อสร้างรางระบายน้ํา คสล.ในหมู่บ้าน
11. นพ มีด่านสน พัทย์ ปะเปล : TYPE : : ไม่นกว่า 550 k 4 กพ 0
12. dagurovning our Mánadh io du.Katastỗng COMPRESSIVE STREHOTH JBaxanimatanishananna (5×15×19 du. A A เท่า 240 mm./ด..
13. ให้รับจ้างประทับเรางงเบา เพิ่มรสชาตามน้ําได้และลดเปิดระบายจ รางจะเมาหาความเหม
14. ก่อนเองพรมน้ําให้การสูง
    เทให้
    MTION
    ให้นาว และไม่เกิน 0.09 2. To say Set ICN กางไม่เกิน 1 มม. เลย
15. การ ท บ ด เLee กานค้า บอกว่า น
16. ภาพบทก, กา นก เพนก หลวง
17. อาคม ค. ง.
    Ham AAR.G
    อ. เฟทเสริมโทโมพราน เon. ca
    ไม่เกิน 3.00 ม. หรือ
    ค้างพรมแดน
    sayT
    วน !
    “hone ระบายน้ํา n.ne
    ตารางที่ 1. แสดงขนาดลง WIRE ESH IN BAR MESH
    : เหล็กเ พ ล
    HIRAO ARO to 3,750 Kc
    (เทเลกา พรูป
    00
    0.0
    OA
    als
    แบบขยาย 1.
    THE BAR OG 12087,
    £m 0,800, 80, 300, 076
    BEMUZDURI LONGITUDINAL JOINT
    กรอง สนน
    Tush on.
    10.00
    une
    loca
    100
    แปลมวางระบายนํ้า คอส.ใหญ่บ้าน
    U 137,1 0,50 W.
    STEEL AREA
    ค.บ.)
    0,710
    2,12
    DIA / PACING

4 10,@ 0.30 H.

Ø O N.CO20 ม.
STEEL AREA
(ADA)
0.419
0.040
eibo
DIA / SPACIND
DE BLOPE 21
#6 1,40 0,40 2,
TIE WA CO 18 ม. 0.ON.TO,Jee.cro กง ค . M 0.15 ม.
พาเท
A9 1484, 80, 300.
RDBLAI, NO. BO14,
Kamennusaukums vun 0.09 k.
พ ลงเดิม แต่ง และให้ลูกรัง
M2TAMMUT 0.20 14 com a zene uvěkauMINDENT) BOX MODIFIED PROCTOR DENSITY
Kávesofans án curt i an unkaválidEVÝ) 931 STANDARD PROCTOR DENSITY ในทาง ใน นน
แฟมาตรฐานงานทาง
สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
(1 กก ในหมู่บ้าน (แบบมีรอยเลยตา
แบบที่ 1 -2 2011
19.3. 98-025
โรงงานพ่งไทยเก่า
สายถ้ําพระ
สายหนองบักตา
สายหลังโรงงานเก่า
พิกัดเริ่มต้นโครงการ
ละติจูด 16,300000, ลองจิจูด 102.024092
พิกัดสินสุดโครงการ
ละติจูด 16.299294, 102.025744
สายสุพล ทองคนท
โรงเรียนบ้านหันวิทยา
สายบัวสี กังวลงาน
สายถ้ําพระ
สายถ้ําพระ 2
ชย.ด. 98-025
สายกระถาง
สายห้วยทราย
การบริหา,
สบาย
*
จังหวัดรา
สายหนองบักดา
PROJECT NAME
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก รหัสทางหลวงท้างดิน ร.ด. 98-025 สายทางโรงเรียนบ้านพันวิทยา
OWNER.
สายหนองที่เดิน(หนองโจด)
ผังบริเวณที่ตั้งโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
บ้านตลาด หมู่ที่ 3 ตําบลบ้านหัน อําเภอเกษตรสมบูรณ์ จังหวัดชัยภูมิ (โดยสังเขป)
มบ.ก. 98-025
สายกระถาง
องค์การบริหารส่วนด่าน บ้านหัน
DRAWN BY.
m
นางสาวเพ็ญประภา ภาษา
นายช่างเรียนแบบ
CHECKSD
นายเรียงวิทยา ม ผู้อ่านวยการกองช่าง อบต.บ้านหัน
APPROVED
นางสาวประครอง ภาษา ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลบ้านหัน
APPROVED
นางสาวประครอง ภารา
ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลบ้านหัน ปฏิบัติหน้าที่ นายกองค์การบริหารส่วนตําบลบ้านหัน
NOTE.
SCALE.
DATE.
DRAWING NO
TOTAL.