ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงถนนลาดยางแบบแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ซอยอามิ หมู่ที่ ๑ ตำบลเมืองเก่า เชื่อมหมู่ที่ ๔ ตำบลบ้านกล้วย อำเภอเมืองสุโขทัย

• ปรับปรุงผิวจราจรด้วยแอสฟัลท์ติกคอนกรีต เพื่อเพิ่มความสะดวกและปลอดภัยในการสัญจร
• ยกระดับคุณภาพโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมในพื้นที่

• การปูผิวจราจรด้วยแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ขนาดกว้าง 5 เมตร ยาว 218 เมตร หรือพื้นที่ปูไม่น้อยกว่า 1,090 ตารางเมตร
• การติดตั้งป้ายโครงการ
• การติดตั้งเครื่องหมายจราจร (เส้นจราจร, ไฟกระพริบพลังงานแสงอาทิตย์)
• การดำเนินการ Tack Coat และ Prime Coat ตามมาตรฐาน
• การเสริมผิวแอสฟัลท์ตามข้อกำหนด
• การขยายผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็กด้านข้าง (ถ้ามี)
• การติดตั้งท่อระบายน้ํา (ถ้ามี)
• การติดตั้งสะพานท่อลอดเหลี่ยม (ถ้ามี)
• การติดตั้งรางระบายน้ํา (ถ้ามี)

• ถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตที่ปรับปรุงแล้วตามขนาดและมาตรฐานที่กำหนด
• ป้ายโครงการที่ติดตั้งเรียบร้อย
• เครื่องหมายจราจรที่ตีเส้นและติดตั้งเรียบร้อย
• เอกสารรับรองการตรวจสอบและส่งมอบงาน

• ระยะเวลาดำเนินการ: ไม่ระบุชัดเจนใน TOR แต่มีแบบเลขที่ 5662 / 2568 ซึ่งอาจบ่งชี้ถึงปีงบประมาณ

• Eligibility Requirements:
  • เป็นนิติบุคคล ผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่สอบราคาจ้าง
  • มีผลงานประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้าง ในวงเงินไม่น้อยกว่า [ระบุวงเงิน หากมีใน TOR ฉบับเต็ม]
  • มีโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีต หรือมีเอกสารยินยอมให้ใช้ผลิตภัณฑ์จากโรงงานอื่น
  • มีใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ ร.ง.4) จากกรมโรงงานอุตสาหกรรม หรือหนังสือรับรองการตั้งหน่วยงานผลิตแอสฟัลต์คอนกรีต
  • มีแผนที่แสดงที่ตั้งโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีตและเส้นทางขนส่ง
• Standards Compliance:
  • มาตรฐานผิวทางแบบ ASPHALTIC CONCRETE : มทช. 230-2563
  • มาตรฐานแทคโก้ท TACK COAT : มทช. 227-2545
  • มาตรฐานเครื่องหมายจราจร (วิธีตีเส้น)
  • มาตรฐานไพร์มโคท มทช.225-2562
  • มาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างที่กฎหมายกำหนด
• Experience:
  • มีผลงานประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้าง (รายละเอียดวงเงินและจำนวนผลงานต้องตรวจสอบจาก TOR ฉบับเต็ม)
• Previous Project Cost:
  • [ระบุวงเงิน หากมีใน TOR ฉบับเต็ม]
• Technical Capabilities:
  • กำลังการผลิตโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีต (Rated Capacity) ไม่น้อยกว่า 60 ตันต่อชั่วโมง
  • ระยะทางขนส่งแอสฟัลท์ติกคอนกรีตจากโรงงานถึงโครงการไม่เกิน 110 กิโลเมตร
• Personnel:
  • ไม่ได้ระบุข้อกำหนดเฉพาะเกี่ยวกับคุณวุฒิหรือจำนวนบุคลากรใน TOR ฉบับนี้
• Exclude the basic requirements(valid business license, has a legal entity…):
  • มีผลงานประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้าง (รายละเอียดวงเงินและจำนวนผลงานต้องตรวจสอบจาก TOR ฉบับเต็ม)
  • มีโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีต หรือมีเอกสารยินยอมให้ใช้ผลิตภัณฑ์จากโรงงานอื่น
  • มีใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ ร.ง.4) หรือหนังสือรับรองการตั้งหน่วยงานผลิตแอสฟัลต์คอนกรีต
  • มีแผนที่แสดงที่ตั้งโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีตและเส้นทางขนส่ง
  • กำลังการผลิตโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีต (Rated Capacity) ไม่น้อยกว่า 60 ตันต่อชั่วโมง
  • ระยะทางขนส่งแอสฟัลท์ติกคอนกรีตจากโรงงานถึงโครงการไม่เกิน 110 กิโลเมตร

• การพิจารณาจากเอกสารคุณสมบัติของผู้ยื่นเสนอราคา
• การพิจารณาจากราคาที่เสนอ
• [รายละเอียดเกณฑ์การประเมินอื่นๆ ต้องตรวจสอบจาก TOR ฉบับเต็ม]

• ผิวทาง ASPHALTIC CONCRETE หนาไม่น้อยกว่า 0.04 เมตร (ตามมาตรฐาน มทช. 230-2563)
• TACK COAT (ตามมาตรฐาน มทช. 227-2545)
• PRIME COAT (ตามมาตรฐาน มทช.225-2562)
• เส้นแบ่งทิศทางจราจร (สีเหลือง) กว้าง 0.10 เมตร ตี 3 เมตร เว้น 9 เมตร (ในเขตชุมชน ตี 1 เมตร เว้น 3 เมตร)
• เส้นทึบขอบข้าง (สีขาว) กว้าง 0.10 เมตร
• ไฟกระพริบพลังงานแสงอาทิตย์
• คอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.3) สำหรับเสริมด้านข้าง (ถ้ามี)
• การก่อสร้างโครงสร้างและผิวจราจรของทางเชื่อม (ถ้ามี) โดยลงหินคลุกหนาอย่างน้อย 0.10 ม.
• การเปลี่ยนแปลงแก้ไขแบบรูปรายการให้อยู่ในดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ โดยปริมาณงานต้องไม่น้อยกว่าที่กำหนด

• การจ่ายเงิน: [ระบุเงื่อนไขการจ่ายเงิน หากมีใน TOR ฉบับเต็ม]
• ค่าปรับ: [ระบุอัตราค่าปรับ หากมีใน TOR ฉบับเต็ม]
• การใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ: ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด
• การใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ: ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กทั้งหมด

• ถาม: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
  ตอบ: เพื่อปรับปรุงผิวจราจรด้วยแอสฟัลท์ติกคอนกรีตในซอยอามิ ให้มีความสะดวกและปลอดภัยในการสัญจร
  • ถาม: ขนาดของผิวจราจรที่ปรับปรุงมีเท่าใด?
    ตอบ: กว้าง 5 เมตร ยาว 218 เมตร หรือพื้นที่ปูไม่น้อยกว่า 1,090 ตารางเมตร
  • ถาม: ผู้รับเหมาต้องมีโรงงานแอสฟัลท์คอนกรีตของตนเองหรือไม่?
    ตอบ: ไม่จำเป็นต้องมีของตนเอง สามารถใช้เอกสารยินยอมให้ใช้ผลิตภัณฑ์จากโรงงานอื่นได้ แต่ต้องมีคุณสมบัติตามที่กำหนด
  • ถาม: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับกำลังการผลิตของโรงงานแอสฟัลท์คอนกรีตหรือไม่?
    ตอบ: ต้องมีกำลังการผลิต (Rated Capacity) ไม่น้อยกว่า 60 ตันต่อชั่วโมง
  • ถาม: ระยะทางขนส่งแอสฟัลท์คอนกรีตจากโรงงานถึงโครงการมีข้อจำกัดหรือไม่?
    ตอบ: ระยะทางขนส่งต้องไม่เกิน 110 กิโลเมตร
  • ถาม: มาตรฐานวัสดุที่ใช้ในโครงการมีอะไรบ้าง?
    ตอบ: มาตรฐานผิวทาง ASPHALTIC CONCRETE, TACK COAT, PRIME COAT และมาตรฐานเครื่องหมายจราจร
  • ถาม: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับการใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศหรือไม่?
    ตอบ: ต้องใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด และเหล็กภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90
  • ถาม: การเปลี่ยนแปลงแบบก่อสร้างสามารถทำได้หรือไม่?
    ตอบ: สามารถเปลี่ยนแปลงได้ให้อยู่ในดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ โดยปริมาณงานต้องไม่น้อยกว่าที่กำหนด
  • ถาม: ผู้รับเหมาต้องมีมาตรการด้านความปลอดภัยอย่างไร?
    ตอบ: ต้องปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างที่กฎหมายกำหนด และมีมาตรการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ
  • ถาม: โครงการนี้ตั้งอยู่ในพื้นที่ใด?
    ตอบ: ซอยอามิ หมู่ที่ 1 ตำบลเมืองเก่า เชื่อมหมู่ที่ 4 ตำบลบ้านกล้วย อำเภอเมืองสุโขทัย จังหวัดสุโขทัย

000
องค์การบริหาร - - -โขทัย
โครงการปรับปรุงถนนลาดยางแบบแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
ซอยอามิ หมู่ที่ 1 ตําบลเมืองเก่า เชื่อมหมู่ที่ 4 ตําบลบ้านกล้วย อําเภอเมืองสุโขทัย
ขนาดผิวจราจร กว้าง 5 เมตร ยาว 218 เมตร หรือพื้นที่ปูแอสฟัลท์ติกคอนกรีตไม่น้อยกว่า 1,090 ตารางเมตร
พร้อมป้ายโครงการรายละเอียดตามแบบที่ อบจ. กําหนด
องค์การบริหารส่วนจังหวัดสุโขทัย แบบเลขที่ 5662 / 2568
กองช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดสุโขทัย
รายการประกอบแบบ
หมายเหตุ

1. กรณีที่มีท่อระบายน้ําจํานวนท่อในแต่ละแถวและตําแหน่งการวางท่ออาจเปลี่ยนแปลงขึ้นอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
   ทั้งนี้ปริมาณงานรวมต้องไม่น้อยกว่าแบบรูปรายการกําหนด
2. ตําแหน่งก่อสร้างสะพานท่อลอดเหลี่ยม,เครื่องหมายจราจรและรางระบายน้ําอาจเปลี่ยนแปลงไปจากแบบก่อสร้างได้ ให้ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน (ถ้ามี)
3. เขตทางขึ้นอยู่กับสภาพพื้นที่
4. กรณีที่มีท่อลอดเหลี่ยม ท่อลอดเหลี่ยม ค.ส.ล. ที่ระบุไว้ในแบบสามารถใช้ท่อลอดเหลี่ยมสําเร็จรูปแทนได้โดยพื้นที่หน้าตัดของการรับน้ําจะต้องมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า
   ในแบบและผู้รับจ้างจะต้องส่งแบบพร้อมรายการคํานวณให้ผู้ว่าจ้างตรวจสอบ เพื่อพิจารณาอนุมัติ
5. หากผู้รับจ้างไม่สามารถดําเนินการก่อสร้างให้ผิวจราจรกว้างตามที่แบบกําหนดได้ ให้ขยายพื้นที่เพื่อให้จํานวนผิวจราจร ไม่น้อยกว่าที่แบบกําหนด
   ทั้งนี้ต้องอยู่ในดุลยพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน และผู้ว่าจ้างไม่เสียประโยชน์
6. ระดับก่อสร้าง แนวก่อสร้างงานเครื่องหมายจราจร แนวเส้นจราจร สามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขได้ตามความเหมาะสมกับสภาพทางที่ดําเนินการทั้งนี้อยู่ในดุลยพินิจ
   ของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ การเปลี่ยนแปลงแก้ไขนี้จะต้องให้ได้ปริมาณงานไม่น้อยกว่าตามที่กําหนดไว้ในแบบ โครงสร้างและผิวจราจรของทางเชื่อม(ถ้ามี) ให้ก่อสร้างโดยลงหินคลุกหนาอย่างน้อย 0.10 ม.

รายการ จํานวน
หน่วย
ป้ายจราจร
บ-1
2
ชุด
บ-33
2
ชุด
7.
ต-5
2
ชุด
8.
ต-75
2
ชุด
RUMBLE STRIP
6.20
ตร.ม.
เส้นจราจร
สีขาว+สีเหลือง
52
ตร.ม.
เส้นทึบยาว 50 ม.
คอนกรีต (ค.3)
42
ตร.ม.
แอสฟัลท์ติกคอนกรีต
70
ตร.ม.
(เสริมด้านข้าง)
ไฟกระพริบ พลังงานแสงอาทิตย์
2
ชุด
ข้อกําหนดในการเสริมผิวแอสฟัลท์
ลําดับที่
รายการ
1 ผิวทาง ASPHALTIC CONCRETE
2
TACK COAT
3
เส้นแบ่งทิศทางจราจร
ข้อกําหนด
อ้างถึง : มาตรฐานผิวทางแบบ ASPHALTIC CONCRETE : มทช. 230-2563
อ้างถึง : มาตรฐานแทคโก้ท TACK COAT : มทช. 227-2545
อ้างถึง: มาตรฐานเครื่องหมายจราจร (วิธีตีเส้น)
لو
ข
กรณีที่ปูผิวจราจรทับของเดิมที่ผิวมีความแข็งแรงให้ทําการ Tack Coat แล้วจึงปูผิวจราจรทั้งนี้ความหนาต้องไม่น้อยกว่าถนนหลัก ค่าพิกัดที่แบบกําหนดเป็นเพียงจุดอ้างอิงเพื่อนําไปยังที่ตั้งโครงการ อาจมีการคลาดเคลื่อน จุดก่อสร้างและจุดสิ้นสุดโครงการช่างผู้ควบคุมงานจะเป็นผู้กําหนด ข้อกําหนดในการเสริมผิวแอสฟัลท์อ้างถึงมาตรฐานทางหลวงชนบท สามารถส่งหน่วยงานอื่นในการทดสอบวัสดุได้
ม
ทั้งนี้ค่ามาตรฐานที่ใช้ต้องมีค่าเทียบเท่าหรือใกล้เคียงกันขึ้นอยู่กับผลการทดลองจากห้องปฏิบัติการของหน่วยงานนั้น
10. ในการก่อสร้างหากผิดไปจากแบบรูปรายการสามารถแก้ไขเปลี่ยนแปลงได้ให้อยู่ในดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
11. ผู้รับจ้างต้องมีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆอันจากเกิดขึ้นจากการทํางานก่อสร้างไม่ว่าอันตรายนั้นๆจะมีสาเหตุจากสภาพแวดล้อมแห่งงานที่กระทํา
หรือมีสาเหตุจากการจัดงานก่อสร้างที่ไม่เหมาะสม ทั้งนี้เพื่อความปลอดภัยของชีวิตและทรัพย์สินทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง มาตรการเกี่ยวกับการป้องกันอุบัติเหตุนี้
ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างที่กฎหมายกําหนด
12. โรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีต ต้องมีคุณสมบัติ ดังนี้
12.1.ผู้ยื่นเสนอราคา ผู้รับจ้าง ต้องมีโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีต หรือต้องมีเอกสารยินยอมให้ใช้ผลิตภัณฑ์จาก
โรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีตที่ไม่ใช่ของผู้ยื่นเสนอราคา ผู้รับจ้าง
12.2.ต้องมีสําเนาใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ ร.ง.4) จากกรมโรงงานอุตสาหกรรมของผู้ยื่นเสนอราคา ผู้รับจ้าง หรือผู้ให้ความยินยอม
หรือผู้ให้ความยินยอมใช้ผลิตภัณฑ์ ทั้งนี้ใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ ร.ง.4) จากกรมโรงงานอุตสาหกรรมต้องไม่หมดอายุ ถูกสั่งพักใช้ หรือเพิกถอน 12.3.กรณีไม่มีใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ ร.ง.4) จากกรมโรงงานอุตสาหกรรม ให้ใช้หนังสือรับรองการตั้งหน่วยงานผลิตแอสฟัลต์คอนกรีตสําหรับ
หน่วยงานก่อสร้าง จากหน่วยงานในสังกัดกรมโรงงานอุตสาหกรรมแทน ของผู้ยื่นเสนอราคา ผู้รับจ้าง หรือผู้ให้ความยินยอมใช้ผลิตภัณฑ์ ทั้งนี้หนังสือรับรองดังกล่าวต้องไม่หมดอายุ ถูกสั่งพักใช้ หรือเพิกถอน
12.4.ผู้ยื่นเสนอราคา/ผู้รับจ้างต้องมีแผนที่แสดงที่ตั้งโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีตและเส้นทางขนส่งจากโรงงานผสมถึงกึ่งกลางของโครงการก่อสร้าง
โดยมีระยะทางขนส่งไม่เกิน 110 กิโลเมตร และต้องมีกําลังการผลิต (Rated Capacity) ไม่น้อยกว่า 60 ตันต่อชั่วโมง ทั้งนี้อุณหภูมิแอสฟัลท์ติกคอนกรีตต้องเป็นไปตามมาตรฐานที่กําหนด
12.5.กรณีใช้โรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีตแบบเคลื่อนที่ (Mobile Asphalt Concrete Plant) ให้ดําเนินการตามข้อ 12.1,122,12.3 และ 12.4
13. ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุ
ที่ใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
14. ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
4
Prime Coat
อ้างถึง :
: มาตรฐานไพร์มโคท มทช.225-2562
องค์การบร.วัดสุโขทัย
ผู้ปฏิบัติ / ออกแบบ
สถาปนิกชํานาญการ
รักษาราชการแทนหัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
นายอธิษฐ์ กําาไร
วิศวกรโยธาชํานาญการ
นายอาคม มธุพจน์
ca
นายช่างสํารวจปฏิบัติงาน
ผู้ช่วยนายช่างสํารวจ ผู้ช่วยนายช่างโยธา
แสดง
นายชิษณุพงศ์ โป่งคํา
นายปิยะพงษ์ กลั่นกลิ่น
นางสาวปิยฉัตร คงสุวรรณ์ ฉัตร
ปิยฉัตร
รายการประกอบแบบ
รองปลัด อบจ.
ปฏิบัติราชการแทน ปลัด อบจ.ส. ผู้อ่านวยการกองช่าง
สถาปนิกชํานาญการ
รักษาราชการแทนหัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
ตรวจ / เห็นชอบ
นางพัฒนา แจ้งดี
นายวัทธิกร ขวัญจริง นายอธิษฐ์ กําไร
Am
กองช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดสุโขทัย
ผู้อนุมัติ
นายมนู ทุกประเสริฐ นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดสุโขทัย
โครงการปรับปรุงถนนลาดยางแบบแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
ซอยอามิ หมู่ที่ 1 ตําบลเมืองเก่า เชื่อมหมู่ที่ 4 ตําบลบ้านกล้วย อําเภอเมืองสุโขทัย
รหัส
5662/2568
มาตราส่วน
แผ่นที่
No to scale
01
จํานวนแผ่น
12
สวย ทางไป จ.ตาก
วัดบ้านนา
ร้าน ช.การยาง
โครงการปรับปรุงถนนลาดยางแบบแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ซอยอามิ หมู่ที่ 1 ตําบลเมืองเก่า เชื่อมหมู่ที่ 4 ตําบลบ้านกล้วย อําเภอเมืองสุโขทัย
จุดสิ้นสุดโครงการช่วง 2
จุดเริ่มต้นโครงการช่วง 2
คลองแม่รําพัน
คลองแม่รําพัน
จุดสิ้นสุดโครงการช่วง 1
จุดเริ่มต้นโครงการช่วง 1
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 12
เรือนนริศรา รีสอร์ท
ทางไป จ.สุโขทัย
ร้านขนมจีนบ้านนา
ร้านนิ่มนัย หมูกระทะ
โรงแรมไพลิน
แผนที่สังเขปแสดงที่ตั้งโครงการ
หมายเหตุ จุดที่ตั้งโครงการ พิกัด UTM เริ่มต้นช่วงที่ 1 E 0579243 N 1881397 สิ้นสุดช่วงที่ 1 E 0579238 N 1881584 จุดที่ตั้งโครงการ พิกัด UTM เริ่มต้นช่วงที่ 2 E 0579234 N 1881610 สิ้นสุดช่วงที่ 2 E 0579233 N 1881630
ค่าพิกัดเป็นค่าพิกัดโดยประมาณอาจมีความคลาดเคลื่อน
ผู้ปฏิบัติ / ออกแบบ
ตรวจ / เห็นชอบ
สถาปนิกชํานาญการ
รักษาราชการแทนหัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
นายอธิษฐ์ กําาไร
ON
รองปลัด อบจ.
ปฏิบัติราชการแทน ปลัด อบจ.สท.
นางพัฒนา แจ้งคี
วิศวกรโยธาชานาญการ
นายอาคม มธุพจน์
gca
ผู้อํานวยการกองช่าง
นายช่างสํารวจปฏิบัติงาน
นายชิษณุพงศ์ โป่งคํา
สถาปนิกชํานาญการ
รักษาราชการแทนหัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
นายวัทธิกร ขวัญจริง นายอธิษฐ์ กําไร
M Im
MA
นายปิยะพงษ์ กลั่นกลิ่น
นางสาวปิยฉัตร คงสุวรรณ์
ยฉัตร
แสดง
แผนที่สังเขปแสดงที่ตั้งโครงการ
กองช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดสุโขทัย
องค์การบริหารส่วนจังหวัดสุโขทัย
ผู้ช่วยนายช่างสํารวจ ผู้ช่วยนายช่างโยธา
ผู้อนุมัติ
นายมนู ทุกประเสริฐ
นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดสุโขทัย
โครงการปรับปรุงถนนลาดยางแบบแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
ซอยยาม หมู่ที่ 1 ตําบลเมืองเก่า เชื่อมหมู่ที่ 4 ตําบลบ้านกล้วย อําเภอเมืองสุโขทัย
รหัส
มาตราส่วน
แผ่นที่
5662/2568
No to scale
02
จํานวนแผ่น
12
เส้นทีบขอบข้างสีขาว กว้าง 0.10 ม.
ตีเส้นเป็นสีชนิด REFLECTORIZED
THERMOPLASTIC PAINT
ขนาดผิวจราจร กว้าง 5 เมตร ยาว 218 เมตร หรือพื้นที่ปูแอสฟัลท์ติกคอนกรีตไม่น้อยกว่า 1,090 ตารางเมตร
พร้อมป้ายโครงการรายละเอียดตามแบบที่
อบจ. กําหนด
긴
ผิวจราจร (W)
ช่องจราจร
ช่องจราจร
+
// SLOPE
หมายเหตุ

• งานตีเส้นจราจรเส้นสีเหลืองแบ่งทิศทางการจราจร ตี 3 เมตรเว้น 9 เมตร
  ในเขตชุมชน ตี 1 เมตรเว้น 3 เมตร
• เส้นทึบขอบข้างสีขาว สามารถขยับได้ตามสภาพพื้นที่ หรือ ดุลพินิจ ของช่างผู้ควบคุมงาน
• Crown Slope อาจมีการเปลี่ยนแปลงได้ ขึ้นอยู่กับสภาพพื้นที่และดุลยพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน
  A
  ผู้ปฏิบัติ / ออกแบบ
  สถาปนิกชํานาญการ รักษาราชการแทนหัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
  วิศวกรโยธาชํานาญการ
  นายช่างสํารวจปฏิบัติงาน ผู้ช่วยนายช่างสํารวจ ผู้ช่วยนายช่างโยธา
  นายอธิษฐ์ ทําไร
  นายอาคม มธุพจน์ นายชิษณุพงศ์ โป่งคํา นายปิยะพงษ์ กลั่นกลิ่น
  1588
  นางสาวปิยฉัตร คงสุวรรณ์
  JUAMS.
  องค์การบริน จังหวัดสุโขทัย
  แสดง
  รูปตัดตามขวางงานซ่อมผิวทาง
  เส้นสีเหลืองแบ่งทิศทางการจราจร กว้าง 0.10 ม.
  ตีเส้นเป็นสีชนิด REFLECTORIZED
  THERMOPLASTIC PAINT
  เส้นทีบขอบข้างสีขาว กว้าง 0.10 ม. ตีเส้นเป็นสีชนิด REFLECTORIZED
  THERMOPLASTIC PAINT
  SLOPE
  7/
  ผิวลาดยางแบบ ASPHALTIC CONCRETE (AC.GRADE 60-70) หนา 0.04 ม.
  พิน คสล. เดิม
  Tack Coat
  คันทางเดิม
  รูปตัดตามขวางงานซ่อมผิวทาง
  รองปลัด อบจ.
  ปฏิบัติราชการแทน ปลัด อบจ.สท. ผู้อ่านวยการกองช่าง
  สถาปนิกชํานาญการ
  รักษาราชการแทนหัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
  ตรวจ / เห็นชอบ
  นางพัฒนา แจ้งดี
  นายวัทธิกร ขวัญจริง นายอธิษฐ์ กําไร
  งา
  กองช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดสุโขทัย
  ผู้อนุมัติ
  นายมนู ทุกประเสริฐ
  นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดสุโขทัย
  โครงการปรับปรุงถนนลาดยางแบบแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
  ซอยอามิ หมู่ที่ 1 ตําบลเมืองเก่า เชื่อมหมู่ที่ 4 ตําบลบ้านกล้วย อําเภอเมืองสุโขทัย
  รหัส
  5662/2568
  มาตราส่วน
  แผ่นที่
  No to scale
  03
  จํานวนแผ่น
  12
  0.15
  บริเวณขยายถนนคอนกรีตเสริมเหล็กด้านข้าง
  โครงการช่วงที่เ
  โครงการช่วงที่ 2
  2
  พื้นที่เสริม คอนกรีตเสริมเหล็ก
  พื้นที่เสริม คอนกรีตเสริมเหล็ก
  ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กเดิม
  CONTRACTION JOINT
  หรือ CONSTRUCTION JOINT
  ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 12
  0.01
  0.010
  เซาะร่อง
  คลอง
  แม่รําพัน
  BRIDGE
  คลอง
  แม่รําพัน
  RB9 @ 0.20 m.#
  นํ้ามันหล่อลื่น
  اله
  DOWEL BAR RB 19 มม.ยาว 0.50 ม. @ 0.25 ม.
  -กรณีเป็น CONTRACTION JOINT รอยต่อจะไม่ตัดขาด
  CONTRACTION JOINT CONSTRUCTION JOINT
  0.01
  0.010
  เซาะร่อง
  0.15
  เจาะเสียบเหล็ก TIE BAR ยึดเหล็กเสริมกับ คอนกรีตด้วยนํ้ายาเจาะเสียบเหล็กลึก 0.25 ม.
• TIE BAR DB 12 มม.ยาว 0.50 ม. @ 0.50 ม.
  LONGHITUDINAL JOINT
  ผู้ปฏิบัติ / ออกแบบ
  สถาปนิกชํานาญการ
  รักษาราชการแทนหัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
  นายอธิษฐ์ กําไร
  วิศวกรโยธาชานาญการ
  นายอาคม มธุพจน์
  นายช่างสํารวจปฏิบัติงาน
  นายชิษณุพงศ์ โป่ง
  ผู้ช่วยนายช่างสํารวจ
  ผู้ช่วยนายช่างโยธา
  แสดง
  นายปิยะพงษ์ กลั่นกลิ่น
  นางสาวปิยฉัตร คงสุวรรณ์
  บริเวณขยายถนนด้านข้าง
  ca
  Every
  ยาร
  รองปลัด อบจ. ปฏิบัติราชการแทน ปลัด อบจ.สท.
  ผู้อํานวยการกองช่าง
  สถาปนิกชํานาญการ
  รักษาราชการแทนหัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
  ตรวจ / เห็นชอบ
  นางพัฒนา แจ้งดี
  นายวัทธิกร ขวัญจริง
  นายอธิษฐ์ กําาไร
  กองช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดสุโขทัย
  ผู้อนุมัติ
  นายมนู ทุกประเสริฐ นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดสุโขทัย
  โครงการปรับปรุงถนนลาดยางแบบแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
  ซอยอามิ หมู่ที่ 1 ตําบลเมืองเก่า เชื่อมหมู่ที่ 4 ตําบลบ้านกล้วย อําเภอเมืองสุโขทัย
  รหัส
  มาตราส่วน
  แผ่นที่
  5662/2568
  No to scale
  04
  จํานวนแผ่น
  12