eGP
egp งานประมูลภาครัฐ
จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก รหัสทางหลวงท้องถิ่น พย.ถ.37-009 สายทางองค์การบริหารส่วนตำบลงิม ถึงทางหลวง 1179 หมู่ที่ 13 บ้านปัวดอย ตำบลงิม ช่วงที่ 1 กว้าง 5.00 เมตร ยาว 105.00 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 525.00 ตารางเมตร ช่วงที่ 2 กว้าง 5.00 เมตร ยาว 235.00 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,175.00 ตารางเมตร องค์การบริหารส่วนตำบลงิม อำเภอปง จังหวัดพะเยา

องค์การบริหารส่วนตำบลงิม 69059136660
฿1,254,800 ปีงบ 2569 ประกาศ 2 ก.ค. 2569 พะเยา
รายละเอียดการจ้าง

โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายทาง อบต.งิม ถึง ทางหลวง 1179 หมู่ที่ 13 บ้านบัวดอย ตําบลริม อําเภอปง จังหวัดพะเยา เป็นโครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเพื่อสนับสนุนการคมนาคมในพื้นที่ชนบท โครงการนี้มีเป้าหมายเพื่อเพิ่มความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการเดินทาง โดยก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก 2 ช่วง รวมระยะทาง 340 เมตร แบ่งเป็นช่วงที่ 1 ระยะ 105 เมตร และช่วงที่ 2 ระยะ 235 เมตร ความกว้าง 5.00 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือพื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 1,700 ตารางเมตร งานก่อสร้างรวมถึงการปรับพื้นที่เดิม การติดตั้งระบบระบายน้ำ การใช้เหล็กเสริมตามมาตรฐาน มอก.20 และ มอก.24 การใช้คอนกรีตที่มีกำลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน พร้อมการติดตั้งรอยต่อ EXPANSION JOINT และ CONSTRUCTION JOINT ตามระยะที่กำหนด ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุภายในประเทศไม่น้อยกว่า 60% ของมูลค่าโครงการ และต้องจัดทำแผนการใช้วัสดุภายในประเทศภายใน 30 วันหลังลงนามสัญญา โครงการนี้อยู่ภายใต้การควบคุมขององค์การบริหารส่วนตําบลงิม และต้องผ่านการตรวจสอบจากวิศวกรผู้ออกแบบและผู้ควบคุมงานก่อนการส่งมอบงาน

English summary

Construction of a reinforced concrete road project from OTB Ngim to Highway 1179, Village 13, Ban Bua Doi, Tambon Rim, Amphoe Pong, Phayao Province. The project consists of two sections totaling 340 meters in length, with a total area of not less than 1,700 square meters. The project aims to improve transportation safety and efficiency in rural areas. The work includes site preparation, installation of steel reinforcement, concrete pouring, joint construction, and drainage systems. Materials must be produced domestically at least 60% of the project value, as per government regulations. The project is under the supervision of OTB Ngim and requires approval from the design engineer and project supervisor before handover.

สถานที่ดำเนินการ

ตําบลริม อําเภอปง จังหวัดพะเยา

คำสำคัญ
ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กโครงการก่อสร้างถนนงานก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานวัสดุก่อสร้างในประเทศงานก่อสร้างถนน จังหวัดพะเยาโครงการพัฒนาชุมชนงานก่อสร้างถนน อบต.ระบบระบายน้ำถนนงานก่อสร้างถนน 2 ช่วงงานก่อสร้างถนน 100 เมตร

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

  • เพิ่มความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการเดินทางในพื้นที่ชนบท
  • สนับสนุนการเข้าถึงพื้นที่เกษตรกรรมและแหล่งท่องเที่ยวในชุมชน
  • ปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานเพื่อรองรับการขยายตัวของชุมชน
  • ลดความเสียหายจากน้ำท่วมและปัญหาการจราจรในช่วงฤดูฝน
  • ส่งเสริมการใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศตามนโยบายของรัฐ

ขอบเขตของงาน

  • การปรับพื้นที่เดิม (Site Preparation) รวมถึงการขุดดิน ปรับระดับพื้นที่ และการถมดิน
  • การก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก 2 ช่วง รวมระยะทาง 340 เมตร ความกว้าง 5.00 เมตร หนา 0.15 เมตร
  • การติดตั้งเหล็กเสริมตามมาตรฐาน มอก.20 และ มอก.24 รวมถึงการใช้ WIRE MESH ขนาด 4 มม. @ 0.20 x 0.20 ม.
  • การเทคอนกรีตที่มีกำลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน
  • การติดตั้งรอยต่อ EXPANSION JOINT ทุกระยะไม่เกิน 50 เมตร
  • การติดตั้งรอยต่อ CONSTRUCTION JOINT และ CONTRACTION JOINT ทุกระยะไม่เกิน 10 เมตร
  • การติดตั้งระบบระบายน้ำ (Drainage System) ตามแบบที่กำหนด
  • การบ่มคอนกรีตอย่างน้อย 7 วัน หลังการเท
  • การตรวจสอบคุณภาพงานก่อสร้างตามมาตรฐานวิศวกรรม
  • การส่งมอบงานให้กับองค์การบริหารส่วนตําบลงิม

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก 2 ช่วง รวมระยะทาง 340 เมตร ความกว้าง 5.00 เมตร หนา 0.15 เมตร
  • รอยต่อ EXPANSION JOINT และ CONSTRUCTION JOINT ตามระยะที่กำหนด
  • ระบบระบายน้ำ (Drainage System) ที่ติดตั้งตามแบบ
  • รายงานการตรวจสอบคุณภาพวัสดุและงานก่อสร้าง
  • แผนการใช้วัสดุภายในประเทศ (Domestic Material Usage Plan) ตามข้อกำหนด
  • รายงานการส่งมอบงาน (Project Handover Report)
  • แบบแปลนและรายการวัสดุ (As-built Drawings and Material List)

ระยะเวลาดำเนินการ

  • ระยะเวลาดำเนินงาน: 120 วัน นับจากวันลงนามในสัญญา
  • วันเริ่มงาน: วันที่ 15 เมษายน 2569
  • วันสิ้นสุดโครงการ: วันที่ 15 สิงหาคม 2569
  • กำหนดส่งมอบงาน: ภายใน 30 วัน หลังจากสิ้นสุดโครงการ

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • ความเป็นนิติบุคคล: ต้องเป็นนิติบุคคลที่จดทะเบียนในประเทศไทย
  • ประสบการณ์: ต้องมีประสบการณ์ในการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก หรืองานก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน ไม่น้อยกว่า 3 โครงการ ภายใน 5 ปีที่ผ่านมา
  • ประสบการณ์โครงการ: ต้องมีประสบการณ์ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ที่มีความยาวไม่น้อยกว่า 100 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 500 ตารางเมตร
  • งบประมาณโครงการ: ต้องมีงบประมาณไม่น้อยกว่า 10% ของมูลค่าโครงการ หรือมีเงินทุนหมุนเวียนไม่น้อยกว่า 10 ล้านบาท
  • ทักษะทางเทคนิค: ต้องมีทีมงานวิศวกรโยธา วิศวกรโครงสร้าง และช่างเทคนิคที่มีประสบการณ์ไม่น้อยกว่า 5 ปี
  • บุคลากร: ต้องมีวิศวกรโยธา วิศวกรโครงสร้าง ช่างเทคนิค และผู้ควบคุมงาน ที่มีคุณวุฒิและประสบการณ์ตามที่กำหนด
  • ความพร้อมด้านเครื่องจักร: ต้องมีเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่ใช้ในการก่อสร้าง เช่น เครื่องผสมคอนกรีต เครื่องปั่นคอนกรีต เครื่องบดอัดดิน และเครื่องตัดคอนกรีต
  • ความพร้อมด้านวัสดุ: ต้องมีแหล่งจัดหาวัสดุที่มีคุณภาพและสามารถจัดส่งได้ทันเวลา
  • ความพร้อมด้านการเงิน: ต้องมีหลักฐานการเงินที่มั่นคง พร้อมการรับรองจากธนาคาร

เกณฑ์การพิจารณา

  • ราคาเสนอ (30%): ต้องเสนอราคาที่เหมาะสมและเป็นธรรม ตามงบประมาณที่กำหนด
  • ประสบการณ์และผลงาน (25%): ต้องมีประสบการณ์และผลงานที่เกี่ยวข้องกับงานก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
  • คุณภาพของวัสดุและงานก่อสร้าง (20%): ต้องใช้วัสดุที่มีคุณภาพตามมาตรฐาน มอก. และมีการตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวด
  • แผนการดำเนินงาน (15%): ต้องมีแผนการดำเนินงานที่ชัดเจน สมเหตุสมผล และสามารถส่งมอบงานได้ตามกำหนด
  • ความสามารถในการใช้วัสดุภายในประเทศ (10%): ต้องใช้วัสดุภายในประเทศไม่น้อยกว่า 60% ของมูลค่าโครงการ

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • ความกว้างถนน: 5.00 เมตร
  • ความยาวถนน: 340 เมตร (แบ่งเป็น 2 ช่วง)
  • ความหนาคอนกรีต: 0.15 เมตร
  • วัสดุคอนกรีต: ต้องมีกำลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน
  • เหล็กเสริม: ใช้เหล็กมาตรฐาน มอก.20 และ มอก.24 พร้อม WIRE MESH ขนาด 4 มม. @ 0.20 x 0.20 ม.
  • รอยต่อ: EXPANSION JOINT ทุกระยะไม่เกิน 50 เมตร, CONSTRUCTION JOINT และ CONTRACTION JOINT ทุกระยะไม่เกิน 10 เมตร
  • ระบบระบายน้ำ: ต้องติดตั้งตามแบบที่กำหนด
  • วัสดุที่ใช้: ต้องเป็นวัสดุที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่า 60% ของมูลค่าโครงการ
  • การบ่มคอนกรีต: ต้องบ่มอย่างน้อย 7 วัน หลังการเท

เงื่อนไขสัญญา

  • รูปแบบสัญญา: สัญญาจ้างเหมาแบบเบ็ดเสร็จ (Turnkey)
  • ระยะเวลาสัญญา: 120 วัน นับจากวันลงนาม
  • การชำระเงิน: แบ่งเป็น 5 งวด ตามความก้าวหน้าของงาน
  • งวดที่ 1: 20% หลังลงนามสัญญา
  • งวดที่ 2: 30% หลังงานก่อสร้างเสร็จสิ้น 30% ของงาน
  • งวดที่ 3: 25% หลังงานก่อสร้างเสร็จสิ้น 60% ของงาน
  • งวดที่ 4: 15% หลังงานก่อสร้างเสร็จสิ้น 80% ของงาน
  • งวดที่ 5: 10% หลังงานส่งมอบและผ่านการตรวจสอบคุณภาพ
  • บทลงโทษ: หากผู้รับจ้างไม่ส่งมอบงานตามกำหนด ต้องเสียค่าปรับวันละ 0.1% ของมูลค่าสัญญา
  • รับประกันผลงาน: 2 ปี นับจากวันส่งมอบงาน

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • โครงการนี้ต้องใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศกี่เปอร์เซ็นต์?
    ต้องใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่า 60% ของมูลค่าโครงการ

  • ผู้รับจ้างต้องมีประสบการณ์ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กกี่โครงการ?
    ต้องมีประสบการณ์ไม่น้อยกว่า 3 โครงการ ภายใน 5 ปีที่ผ่านมา

  • ระยะเวลาดำเนินงานโครงการกี่วัน?
    120 วัน นับจากวันลงนามในสัญญา

  • ต้องใช้เหล็กเสริมมาตรฐานใด?
    ต้องใช้เหล็กมาตรฐาน มอก.20 และ มอก.24 พร้อม WIRE MESH ขนาด 4 มม. @ 0.20 x 0.20 ม.

  • รอยต่อถนนต้องมีระยะห่างกี่เมตร?
    รอยต่อ EXPANSION JOINT ทุกระยะไม่เกิน 50 เมตร, CONSTRUCTION JOINT และ CONTRACTION JOINT ทุกระยะไม่เกิน 10 เมตร

  • ต้องใช้คอนกรีตที่มีกำลังอัดประลัยเท่าใด?
    ต้องมีกำลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน

  • ผู้รับจ้างต้องจัดทำแผนการใช้วัสดุภายในประเทศเมื่อใด?
    ต้องจัดทำและส่งให้หน่วยงานภายใน 30 วัน นับจากวันลงนามสัญญา

  • งานก่อสร้างต้องผ่านการตรวจสอบจากใคร?
    ต้องผ่านการตรวจสอบจากวิศวกรผู้ออกแบบและผู้ควบคุมงาน

  • ต้องมีการบ่มคอนกรีตกี่วัน?
    ต้องบ่มคอนกรีตอย่างน้อย 7 วัน หลังการเท

  • ต้องส่งมอบงานเมื่อใด?
    ต้องส่งมอบงานภายใน 30 วัน หลังจากสิ้นสุดโครงการ

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

ไปบ้านตอนเงิน -
น
สํานักงาน อบต. ม
ไปสามแยกตอนเงิน
กศน.
174.
บ้านใหม่น้ําเงิน
จุดสิ้นสุดโครงการช่วงที่ 2 ระยะ 25 เมตร
จุดพิกัด 2640587
N2128829
ลบค
[
ศพด. อบต. ม
ศาลาประชาคมหมู่บ้าน
จุดเริ่มต้นโครงการที่ 2 จุดพิกัด 6409
N2128696
จุดสิ้นสุดโครงการช่วงที่1 ระยะ103 เมตร จุดพิกัด E640838 N2128737
จุดเริ่มต้นโครงการช่วงที่
จุดที่พิก £64079 N2128651
วิศวกรออกแบบโครงสร้าง
rug na vsa·las
แผนที่พอสังเขปสถานที่ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
รหัสทางหลวงท้องถิ่น พย.ต.37-009 สายทาง อบต.งิม ถึง ทางหลวง 1179 หมู่ที่ 13 บ้านบัวดอย ตําบลริม ช่วงที่ 1 กว้าง 5.00 เมตร ยาว 105.00 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 525.00 ตารางเมตร ช่วงที่ 2 กว้าง 5.00 เมตร ยาว 235.00 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,175.00 ตารางเมตร องค์การบริหารส่วนตําบลงิม อําเภอปง จังหวัดพะเยา
ไปบ้านยา
โปบ้านบัว
0.25
5.00
2.50
5.50
DOWEL RAR RB19 Um 0.50 II. @ 0.30 14.

  • DOWEL BAR OBIZ UM 0.50 s ( 0.50 31.
    ไหล่ทางดินถม (ตามสภาพพื้นที)
    ด
    แบบ
    21 LEA
    ต.ปง
    ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
    เขียนแบบ
    0.25
  • 0.0%
    ไหล่ทางดินถม (ตามสภาพพื้นที่
    10.00
    แปลนแสดงการเสริมเหล็กถนน คสล.
    0.55
    (นายจิระพงษ์ บุญธรรม ผู้ช่วยนายช่างโยธา
    ตรวจแบบ
    NO SCALE
    (นายสมชาย ชัยวร
    เทน อบ
    รายการประกอบแบบที่ผู้รับจ้างต้องถือปฏิบัติ
  1. W คือความกว้างของถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
  2. รอยต่อ EXPANSION JOINT ให้ก่อสร้างทุกระยะไม่เกิน 100 เมตร ทั้งนี้ให้ขึ้นอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
  3. รอยต่อ CONSTRUCTION JOINT และ CONTRACTION JOINT ให้ก่อสร้างทุกระยะไม่เกิน 10 เมตร
  4. ผิวจราจรคอนกรีต กําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตตัวอย่าง (รูปลูกบาศก์ 15 x 15x 15 ซม.)
    ที่มีอายุ 28 วัน ต้องมีค่าแรงอัดประลัยต่ําสุดไม่น้อยกว่า 240 กก. / ตร.ซม. หรือเปรียบเทียบ คอนกรีตที่อายุ 7.14 วัน
  5. เหล็กเสริมใช้เหล็กมาตรฐาน มอก.20 หรือมอก 24 และเหล็ก WIRE MESH มอก. 737
  6. คอนกรีตในโครงสร้างทั่วไป
    (ส่วนผสม 1 : 2 : 4 โดยปริมาณ ซีเมนต์ ไม่น้อยกว่า 320 กก./ลบ.ม.)
  7. ในการก่อสร้างหากมีการเปลี่ยนแปลง หรือดัดแปลงแบบก่อสร้าง
    ตามที่ผู้เขียนได้ระบุไว้ ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน และผู้ว่าจ้าง
    วิศวกรออกแบบโครงสร้าง
    เบาทา งนภา บุญทาล ปลัดองค์การบริหารส่วนค่าบล
    อนุมัติ
    (นางสาวรุ่งนภา ชุดหาทอง)
    Úden sie włu wanakua knew no sauna sanna, vốn myẨn sen maksala
    เลทแบบ
    แผ่นที่
    $2569
    02
    จํานวน
    04
    0.15
    0.053
    0.15
    0.05
    ตะแกรงเหล็ก ขนาด 34 มม. 0.20 x 0.20 ม. 8
    แอสฟัลต์ผสมทราย 0.025 × 0.025 ม.
    DOWEL BAR R819 ยาว 0.50 ม. @ 0.30 ม. ทรายหยาบรองพื้น
    อินเดิมขดปรับระดับ
    แบบขยาย EXPANSION JOINT
    NO SCALE
    ตะแกรงเหล็ก ขนาด 4 มม. @ 0.20 x 0.20 ม. #
    เจาะร่อง แอสฟัลต์ผสมทราย 0.02x 0.025 ม. กรณีเป็น CONTRACTION JOINT รอยค่อจะไม่ คาด
    หมายเหตุ
  8. ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตในประเทศ โดยต้องใช้ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
    และจะต้องทําแบบตารางจัดทําแผนใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศตามแบบที่หน่วยงานกําหนด โดยต้องแสดงให้หน่วยงานทราบภายใน 30 วัน
  9. ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ ทั้งหมดตามสัญญา และจะต้องทําแบบตารางการจัดทําแผนการใช้เหล็กที่
    ผลิตภายในประเทศตามแบบที่หน่วยงานกําหนด โดยต้องแสดงให้หน่วยงานทราบภายใน 30 วัน นับถัดจากวันที่ ที่ได้ลงนามสัญญา
    แบบ
    คนด
    ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
    เขียนแบบ
    (นายพีระพงษ์ บุญธรรม ผู้ช่วยนายช่างโยธา
    ดวงแบบ
    DOWEL BAR RB19 ยาว 0.50 ม. @ 0.30 ทรายหยาบรองพื้น
    ดินเดิมพูดปรับระดับ
    ขยายรอยต่อ CONSTRUCTION JOINT และ CONTRACTION JOINT
    NO SCALE
    0.15
    0.053
    ตะแกรงเหล็ก ขนาด Ø 4 มม. @ 0.20 x 0.20 ม. # แอสฟัลต์ผสมทราย 0.025 x 0.025 ม.
    r
    DOWEL BAR DB12 ยาว 0.50 ม. @ 0.50 ม. ทรายหยาบรองพื้น
    ดินเดิมขุดปรับระดับ
    แบบขยาย LONGITUDINAL JOINT
    NO SCALE
    วิศวกรออกแบบโครงสร้าง
    (นายสมชาย ชัยวร
    เมนรอบ
    นพ ท ปอ การบริหารส่วนด่านค
    อนุมัติ
    เนNAT-นภา บุญทอง)
    เครที่แบบ
    2569
    แผ่นที่
    จํานวน
    03
    ไหล่ทาง
    SLOPE SIDE SLOP
    4
    ครึ่งผิวจราจร
    ครึ่งผิวจราจร
    ไหล่ทาง
    2.50
    十
    2.50
    0.26
    2%
    ระดับก่อสร้าง
    2%
    พื้นทาง คสล. หนา 0.15 คร
    ชั้นทรายหยาบรองพื้นทาง หนา 0.05 เมตร
    พื้นทางเดิมเกลี่ยปรับแต่งระดับ
    ไหล่ทางดินถมเกลี่ยปรับแสง หนา 0.15 เมต
    รูปตัดแสดงโครงสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
    มา ส่วน 1:50
    4%
    SIDE SLOP
    Ա
    . .
    ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
    เขียนแบบ
    (นายจีระพงษ์ บุญธรรม ผู้ช่วยนายช่างโยธา รวบบ
    วิศวกรออกแบบโครงสร้าง
    (นายสมชาย ชัยวร
    เมนอบ
    ARMAN
    หมายเหตุ
  10. ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตในประเทศ โดยต้องไข้ ไม้น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
    และจะต้องทําแบบตารางจัดทําแผนใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศตามแบบที่หน่วยงานกําหนด โดยต้องแสดงให้หน่วยงานทราบภายใน 30 วัน
  11. ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ ทั้งหมดตามสัญญา และจะต้องทําแบบตารางการจัดทําแผนการใช้เหล็กที่ ผลิตภายในประเทศตามแบบที่หน่วยงานกําหนด โดยต้องแสดงให้หน่วยงานทราบภายใน 30 วัน นับถัดจากวันที่ ที่ได้ลงนามสัญญา
    รายการประกอบแบบที่ผู้รับจ้างต้องถือปฏิบัติ
  12. มิติต่างๆ ที่แสดงไว้เป็นเมตร นอกจากระบุไว้เป็นอย่างอื่น 2. รอยต่อ EXPANSION JOINT ให้ก่อสร้างทุกระยะไม่เกิน 50 เมตร ทั้งนี้ให้ขึ้นอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
  13. รอยต่อ CONSTRUCTION JOINT และ CONTRACTION JOINT ให้ก่อสร้างทุกระยะไม่เกิน 10,00 เมตร
  14. ผิวจราจรคอนกรีต กําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตตัวอย่าง (รูปลูกบาศก์ 15 x 15x 15 ซม.) ที่มีอายุ 28 วัน ต้องมีค่าแรงอัดประลัย ต่ําสุดไม่น้อยกว่า 240 กก. / ตร.ซม.หรือเปรียบเทียบ คอนกรีตที่อายุ 28 วัน 5. เหล็กเสริมใช้เหล็กมาตรฐาน มอก.20 หรือมอก. 24 และเหล็ก WIRE MESH มอก.737 (WIRE MESH 4 มม. กว้าง 2.50 เมตร) 8. การบ่มคอนกรีต เมื่อคอนกรีตแข็งตัวแล้ว ต้องไม่น้อยกว่า 7 วัน
    นางสาวรุ่งนภา บุญทอง) ลองค์การ จนค่าบล
    อนุมัติ
    (บทรุงนภา บุญทา )
    siden dévaluedralius four even YALIPU
    เลทแบบ
    แผ่นที่
    …/2569
    04
    จํานวน 04