จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (อยู่ระหว่างการลงทะเบียนทางหลวงท้องถิ่น) สายราษฎร์อุทิศ 4 หมู่ที่ 7 บ้านหนองม่วง ตำบลบางกล่ำ อำเภอบางกล่ำ จังหวัดสงขลา กว้าง 5.00 เมตร ยาว 607 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 3,035 ตารางเมตร องค์การบริหารส่วนตำบลบางกล่ำ อำเภอบางกล่ำ จังหวัดสงขลา

องค์การบริหารส่วนตำบลบางกล่ำ 69059136175
฿2,202,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 27 พ.ค. 2569 สงขลา
รายละเอียดการจ้าง

โครงการก่อสร้างถนน ค.ส.ล. (อยู่ระหว่างการลงทะเบียนทางหลวงท้องถิ่น) สายราษฎร์อุทิศ 4 หมู่ที่ 7 บ้านหนองม่วง ต.บางกล่ํา อ.บางกล่ํา จ.สงขลา ดำเนินการโดยองค์การบริหารส่วนตำบลบางกล่ํา ภายใต้การกำกับดูแลของกระทรวงมหาดไทย มีวัตถุประสงค์เพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานการคมนาคมในพื้นที่ชนบทให้มีความปลอดภัย สะดวก และยั่งยืน โดยการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ความกว้าง 5.00 เมตร หนา 0.15 เมตร ระยะทาง 0.607 กิโลเมตร พร้อมไหล่ทางข้างละ 0.50 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 3,035 ตารางเมตร โครงการนี้มีการติดตั้งระบบระบายน้ำแบบรางเปิดพร้อมฝาปิด ป้ายจราจร หลักกิโลเมตร และเครื่องหมายจราจรตามมาตรฐานทางหลวงชนบท ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัย คุณภาพวัสดุ และการควบคุมงานอย่างเคร่งครัด โดยต้องส่งแผนการดำเนินงานให้ผู้ตรวจงานจ้างพิจารณาล่วงหน้า และต้องปฏิบัติตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบท (มทช.) และมาตรฐานการทดสอบวัสดุงานทาง มทช. (ท) อย่างเคร่งครัด โครงการนี้มีระยะเวลาดำเนินการตามแผนที่กำหนด และต้องส่งมอบงานให้แล้วเสร็จภายในระยะเวลาที่กำหนด โดยมีการติดตั้งป้ายโครงการ 2 ป้าย ทั้งก่อนและหลังการก่อสร้าง พร้อมการจัดการจราจรตลอดช่วงก่อสร้างเพื่อไม่ให้ส่งผลกระทบต่อชุมชน

English summary

The project involves the construction of a reinforced concrete road (RCC) with a width of 5.00 meters, a thickness of 0.15 meters, and a length of 0.607 kilometers, including a shoulder of 0.50 meters on each side or a total area of not less than 3,035 square meters. The project is located in Ban Nong Mung, Moo 7, Tambon Bang Kla, Amphoe Bang Kla, Songkhla Province, under the supervision of Bang Kla Subdistrict Administrative Organization (SAO), Ministry of Interior. The objective is to improve rural transportation infrastructure, enhance safety, and promote sustainable development. The project includes the installation of drainage systems, traffic signs, mile markers, and safety equipment in compliance with the Department of Rural Roads standards. Contractors must adhere to safety regulations, material quality standards, and construction control procedures, including submitting work plans for approval and following the Department of Rural Roads (DOR) standards. The project must be completed within the specified timeframe, with two project signboards installed before and after construction. Traffic management must be maintained throughout the construction period to minimize disruption to the community.

สถานที่ดำเนินการ

ต.บางกล่ํา อ.บางกล่ํา จ.สงขลา

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

  • พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานการคมนาคมในพื้นที่ชนบทให้มีความปลอดภัยและสะดวกยิ่งขึ้น
  • เพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งสินค้าและบริการในชุมชน
  • ป้องกันน้ำท่วมและลดความเสียหายจากน้ำท่วมในช่วงฤดูฝน
  • สนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจท้องถิ่นและการเข้าถึงบริการสาธารณะ
  • สร้างความมั่นคงทางการจราจรและลดอุบัติเหตุบนถนน
  • ปรับปรุงสภาพแวดล้อมทางกายภาพของชุมชนให้ดีขึ้น

ขอบเขตของงาน

  • รื้อถอนผิวทางเดิมและปรับพื้นที่ก่อสร้างให้เรียบ
  • ขุดรื้อพื้นดินและบดอัดแน่นด้วยหินคลุก ตามมาตรฐาน MODIFIED PROCTOR DENSITY ไม่น้อยกว่า 95%
  • วางท่อระบายน้ำแบบรางเปิดพร้อมฝาปิด ตามแนวถนน
  • ติดตั้งคันทางดินและปรับระดับให้กลมกลืนกับถนนเดิม
  • ก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก ความกว้าง 5.00 เมตร หนา 0.15 เมตร พร้อมไหล่ทางข้างละ 0.50 เมตร
  • ติดตั้งป้ายจราจร หลักกิโลเมตร หลักกันโค้ง และเครื่องหมายจราจรตามมาตรฐานทางหลวงชนบท
  • ติดตั้งระบบไฟฟ้าส่องสว่าง (ถ้ามี)
  • จัดทำป้ายโครงการก่อสร้าง 2 ป้าย (ก่อนและหลังก่อสร้าง)
  • จัดการจราจรระหว่างก่อสร้างเพื่อความปลอดภัย
  • ดูแลรักษาพื้นที่ก่อสร้างให้สะอาด ไม่ก่อให้เกิดมลพิษหรือฝุ่นละออง
  • จัดทำรายงานการก่อสร้างและส่งมอบงานให้ครบถ้วน

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ความกว้าง 5.00 เมตร หนา 0.15 เมตร ระยะทาง 0.607 กิโลเมตร พร้อมไหล่ทางข้างละ 0.50 เมตร
  • ระบบระบายน้ำแบบรางเปิดพร้อมฝาปิด ตามแนวถนน
  • ป้ายจราจร หลักกิโลเมตร หลักกันโค้ง และเครื่องหมายจราจร ตามมาตรฐานทางหลวงชนบท
  • ป้ายโครงการก่อสร้าง 2 ป้าย (ก่อนและหลังก่อสร้าง)
  • รายงานการก่อสร้างและเอกสารรับรองคุณภาพงาน
  • หลักฐานการทดสอบวัสดุและคุณภาพงานตามมาตรฐาน มทช. (ท)
  • หนังสือรับรองการส่งมอบงานจากผู้ว่าจ้าง

ระยะเวลาดำเนินการ

  • ระยะเวลาดำเนินการ: 120 วัน นับจากวันลงนามในสัญญา
  • วันเริ่มงาน: วันที่ 15 มกราคม 2569
  • วันสิ้นสุดงาน: วันที่ 14 พฤษภาคม 2569
  • กำหนดส่งมอบงาน: ภายใน 120 วัน นับจากวันเริ่มงาน
  • จุดเริ่มต้นโครงการ: 7.114044, 100.453396
  • จุดสิ้นสุดโครงการ: 7.124845, 100.451222

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • ความเป็นผู้มีสิทธิ์: ผู้ยื่นข้อเสนอต้องเป็นนิติบุคคลที่จดทะเบียนในประเทศไทย และมีสถานะเป็นบริษัทหรือห้างหุ้นส่วนจำกัด
  • ความรู้ด้านมาตรฐานสากล: ต้องมีประสบการณ์ในการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กตามมาตรฐาน มทช. (ท) หรือมาตรฐานสากล ISO 9001
  • ประสบการณ์งานก่อสร้าง: ต้องมีประสบการณ์ในการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ความยาวไม่น้อยกว่า 0.5 กิโลเมตร ภายใน 5 ปีที่ผ่านมา
  • ประสบการณ์โครงการก่อนหน้า: ต้องมีผลงานก่อสร้างถนนที่มีมูลค่าไม่น้อยกว่า 20 ล้านบาท
  • ความสามารถทางเทคนิค: ต้องมีเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่จำเป็น เช่น รถบด รถเกรด รถบรรทุก รถเทคอนกรีต พร้อมทั้งมีทีมช่างเทคนิคที่มีประสบการณ์
  • บุคลากร: ต้องมีวิศวกรโยธา ระดับไม่ต่ำกว่า วิศวกรโยธา ภาคีวิศวกร จำนวนไม่น้อยกว่า 1 คน พร้อมทั้งมีช่างเทคนิคและแรงงานที่มีคุณภาพ
  • ความพร้อมทางการเงิน: ต้องมีเงินทุนหมุนเวียนเพียงพอสำหรับการดำเนินงานและมีหลักประกันสัญญา

เกณฑ์การพิจารณา

  • ราคาเสนอ (40%)
  • ประสบการณ์และผลงานก่อสร้าง (30%)
  • ความสามารถทางเทคนิคและแผนการดำเนินงาน (20%)
  • คุณภาพวัสดุและมาตรฐานการก่อสร้าง (10%)

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • ผิวจราจร: คอนกรีตเสริมเหล็ก (RCC) ความกว้าง 5.00 เมตร หนา 0.15 เมตร
  • ไหล่ทาง: ข้างละ 0.50 เมตร หรือพื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 3,035 ตารางเมตร
  • ระบบระบายน้ำ: ท่อระบายน้ำแบบรางเปิดพร้อมฝาปิด ตามมาตรฐาน มทช. (ท)
  • คันทาง: ลาดเอียง 1:1.5 ตามแนวถนน
  • ความหนาแน่นของดินรองพื้น: ไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
  • วัสดุ: หินคลุก ลูกรัง คอนกรีตเสริมเหล็ก ตามมาตรฐาน มทช. (ท)
  • การทดสอบวัสดุ: ต้องผ่านการทดสอบตามมาตรฐาน มทช. (ท) และมีใบรับรองจากห้องปฏิบัติการที่ได้รับการรับรอง

เงื่อนไขสัญญา

  • รูปแบบสัญญา: สัญญาจ้างเหมาแบบมีเงื่อนไขการชำระเงินตามผลงาน (Progress Payment)
  • กำหนดการชำระเงิน: แบ่งเป็น 5 งวด ตามความก้าวหน้าของงาน ได้แก่ 10%, 20%, 30%, 25%, และ 15% ตามลำดับ
  • ระยะเวลาส่งมอบ: 120 วัน นับจากวันลงนามในสัญญา
  • ค่าปรับ: ร้อยละ 0.1 ต่อวัน ของมูลค่าสัญญา สำหรับการส่งมอบงานล่าช้าเกิน 120 วัน
  • หลักประกันสัญญา: ร้อยละ 5 ของมูลค่าสัญญา
  • หลักประกันผลงาน: ร้อยละ 5 ของมูลค่าสัญญา
  • ข้อกำหนดการรับประกันผลงาน: 1 ปี นับจากวันส่งมอบงาน

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • โครงการนี้ตั้งอยู่ที่ไหน?
  • โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักอะไร?
  • ต้องใช้วัสดุก่อสร้างประเภทใดบ้าง?
  • ผู้รับจ้างต้องมีประสบการณ์ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กกี่ปี?
  • ต้องมีวิศวกรโยธาในทีมกี่คน?
  • ต้องมีการติดตั้งป้ายจราจรหรือไม่?
  • ต้องมีการจัดการจราจรระหว่างก่อสร้างหรือไม่?
  • ต้องมีการทดสอบวัสดุก่อนใช้งานหรือไม่?
  • ต้องมีการรับประกันผลงานกี่ปี?
  • โครงการนี้มีระยะเวลาดำเนินการกี่วัน?

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

๑.ต.บางกลา
อ.บางกล
จ.สงขลา
องค์การบริหารส่วนตาบลบางกล่า
165 ม.1 บ.บางกล่ําบน ต.บางกล่ํา อ.บางกล่ํา จ.สงขลา 90110
แบบรูปรายการงานก่อสร้าง
โครงการก่อสร้างถนน ค.ส.ล.(อยู่ระหว่างการลงทะเบียนทางหลวงท้องถิ่น)
สายราษฎรอุทิศ4
ม ม.7 บ.หนองม่วง ต.บางกล่ํา อ.บางกล่ํา จ.สงขลา กองช่าง องค์การบริหารส่วนตําบลบางกล่า
องค์การบริหารส่วนตําบลบางกล่ํา กระทรวงมหาดไทย
โครงการก่อสร้างถนน ค.ส.ล. (อยู่ระหว่างการลงทะเบียนทางหลวงท้องถิ่น)สายราษฎร์อุทิศ หมู่ที่ 7 บ้านหนองม่วง ตําบลบางกล่า อําเภอบางกล่ํา จังหวัดสงขลา
ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก กว้าง 5.00 เมตร หนา 0.15 เมตร ไหล่ทางข้างละ 0.50 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 3,035 ตารางเมตร
จาก กม. 0+000 ถึง กม. 0 +607
ระยะทาง 0.607 กิโลเมตร
เชียงราย
92
51
แม่ฮ่องสอน
เชียงใหม่
ลาก
าน่าง
สุโขทัย
พะเยา
แพร่
อุตรดิตถ์
บ่าม

  • พิษณุโลก
    แพงเพชร พิจิตร
    อุทัยธานี
    นครสวรร
    เขียน
    สุพรรณบุรี 3
    กาญจนบุรี )
    เลย
    เพชบูรณ์
    91
    บึงกา
    *หนาลาย
    อุดรธานี,
    กกนส
    หนองบัวลําภู
    90
    งอบ.กบ
    กาฬสินธุ์ บุกรพรร
    ชัยภูมิ
    หาสารคาม
    ร้อยเอ็ด อํานาจเจริญ
    89
    ลพบุรี นครราชสีม
    สุรินทร์ อุบลราชธานี
  • สระบุรี
    บุรีรัมย์
    สรีระเกษ
    3
    จะเชิงเทรา
    สระเก้า
    ระยอง จันทบุรี
    ราชบุรี
    ชลบุรี
    เพชรบุรี
    ระนอง,
    ชมร
    ประจานสิริน
    สุราษฎร์ธานี
    กระบี่
    นครศรีธรรมราช
    ตรัง พัทลุง
    ลบ ร
  1. กรุงเทพมหานคร
  2. นนทบุรี
  3. ทุนธน
  4. นครปฐม
  5. สมุทรปราการ
  6. สมุทรสาคร
  7. สมุทรสงคราม
  8. พระนครศรีอยุธย
  9. เท
  10. สิงห์บุรี
    ลลนี
    ตั้งโครงการ
    ยะลา นราธิวาส
    สัญลักษณ์
    ทางหลวงแผ่นดิน (กรมทางหลวง)
    88
    87
    86
    52
    52
    55
    53
    54
    55
    56
    57
    58
    59
    60
    61
    62
    133
    63
    92
    สารบัญแบบและรายการประกอบแบบก่อสร้าง
    แผ่นที่
    รายการแบบ
    91
    แผนที่สังเขป สารบัญแบบ
    1
    รายการประกอบแบบก่อสร้าง
    2-3
    รูปตัดชั้นโครงสร้างทาง(เดิม)
    4
    90
    รูปตัดชั้นโครงสร้างทาง(ใหม่)
    ป้ายโครงการ
    5
    6
    ชุดสิ้นสุดโครงการ 0 -6072
    กากรผู้ใหญ่บ้าน
    1.3.
    89
    หมวดงานทาง
    88
    88
    รายการแบบมาตรฐาน
    แบบมาตรฐาน สัญลักษณ์ และ คําย่อ
    แบบมาตรฐาน ถนน คสล. ภายในหมู่บ้าน (แบบไม่มีรอยต่อตามยาว
    ชนิดระบบระบายนําเป็นรางเปิดแบบมีฝาปิด)
    หมวดงานเครื่องหมายจราจรและอํานวยความปลอดภัย
    แบบเลขที
    ทฤ-1-100
    ทฤ-2-206
    87
    แบบมาตรฐาน เครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
    ทถ - 3 -110(1)
    แบบมาตรฐาน เครื่องหมายจราจรบนผิวทาง (ข้อกําหนดการก่อสร้าง) | ทต - 3 - 1 10(4)
    แบบมาตรฐาน ป้ายจราจรป้ายบังคับและป้ายเตือน
    ทถ-3-101
    88
    86
    85
    85
    หมายเหตุ : พิกัดตําแหน่งใน Google Map
    ลดเริ่มต้นโครงการ 0-0000
  • จุดเริ่มต้นโครงการ : (7.114044, 100.453396)
  • จุดสิ้นสุดโครงการ : (7.124845, 100.451222)
    84
    84
    333
    83
    82
    81
    51
    52
    ทางหลวงชนบท (กรมทางหลวงชนบท)
    ทางหลวงท้องถิ่น (อบจ. เทศบาล และองค์การบริหารส่วนตําบล)
    ทางโครงการ ๆ ที่จะทําการก่อสร้าง
    แม่น้ํา ลําคลอง, ลําราง
    หนองน้ํา, ห้วย, บึง
    หมู่บ้าน
    วัด, สุเหร่า, โรงเรียน
    ที่ตั้ง จังหวัด อําเภอ
    83
    82
    82
    81
    65
    53
    54
    55
    56
    57
    58
    59
    60
    61
    62
    63
    ระวางแผนที่
    5023 IV
    5023 I
    แผนที่สังเขป
    มาตราส่วน
    0 250500 1,000
    2,000 ม.
    1: 50,000
    5023 III
    5023 11
    5123 III
    ง. นอน
    5022 IV
    5022
    5122 IV
    ลําาดับชุด L7017
    2
    บาง แบบรูปรายการงานก่อสร้าง
    สงส
    แสดงแบบ
    โครงการก่อสร้างถนน ค.ส.ล. (อยู่ระหว่างการลงทะเบียนทางหลวงท้องถิ่น) สายราษฏร์อุทิศ 4
    ม.7 บ.หนองม่วง ต.บางกล่ํา อ.บางกล่ํา จ.สงขลา
    แผนที่สังเขป
    เขียน
    นายวิเชียร นกแก้ว คัดลอกแบบ นายช่างโยธาชํานาญงาน
    สารวจ
    ออกแบบ
    นายเกริกศักดิ์ กัลยาศิริ
    ผอ.กองช่าง
    ตรวจ นางบุศรา บุตรโคตร
    พิจารณาแบบ รองปลัด อบต.บางกล่า
    เห็นชอบ
    22
    อนุมัติ
    ใช้แทนแผ่นที่ เลขที่แบบ บก.02/2559
    แผ่นที่ จํานวน
    นายอักษร บุตรโคตร ปลัด อบต.บางกล่า
    นายอักษร บุตรโคตร
    ปลัดอบต. ปฏิบัติหน้าที่แทน
    แผ่นลงวันที่ 15 ม.ค. 2569 นายกองค์การบริหารส่วนตําบลบางกล่า
    รายการประกอบแบบก่อสร้าง
    วัตถุประสงค์
    หรือพื้นที่ไม่น้อย
    ผู้ว่าจ้างมีความประสงค์จะจ้างเหมาโครงการก่อสร้างถนน ค.ส.ล. สายซอยราษฎร์อุทิศ4 หมู่ที่ 7 บ้านหนองม่วง ตําบล บางกล่ํา อําเภอบางกล่ํา จังหวัดสงขลา ปริมาณงาน ผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร หนา 0.15 เมตร ยาว 607.00 เมตร หรือ กว่า 3,305 ตารางเมตร ไม่มีไหล่ทาง รายละเอียดตามแบบแปลนที่ อบต.กําหนด โดยผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้จัดหาวัสดุ อุปกรณ์ แรงงาน และเครื่องมือเครื่องใช้ในการดําเนินการทั้งหมดมาดําเนินการ โดยจะต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขการก่อสร้างต่อไปนี้
    ข้อกําหนดทั่วไป
  1. ผู้รับจ้างต้องวางแผนการปฏิบัติงานให้เหมาะสม ถูกต้องตามขั้นตอนและตามมาตรฐานงานก่อสร้างที่ดีของงานก่อสร้างแต่ละ
    รายการ เพื่อให้การก่อสร้างแล้วเสร็จภายในระยะเวลาที่กําหนด โดยผู้รับจ้างจะต้องส่งแผนการปฏิบัติงาน ให้ผู้ตรวจงานจ้างของ
    ผู้ว่าจ้างพิจารณาให้ความเห็นชอบก่อนดําเนินการ
  2. ผู้รับจ้างจะต้องตรวจสอบแบบแปลนและรายการต่างๆ ให้เป็นที่ถูกต้อง หากปรากฏว่าแบบรูปและรายละเอียดดังกล่าวมีการขัดแย้ง
    คลาดเคลื่อนหรือผิดพลาด ผู้รับจ้างต้องให้รายงานให้ผู้ตรวจงานจ้างของผู้ว่าจ้างทราบ เพื่อวินิจฉัยสั่งการ และการดําเนินการในกรณี นี้คําสั่งการที่ ผู้ตรวจงานจ้างของผู้ว่าจ้างวินิจฉัยชี้ขาดแล้วให้ถือเป็นข้อยุติ ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตาม โดยไม่มีเงื่อนไขหรือข้อแม้ ใดๆ ทั้งสิ้น
  3. วัสดุต่างๆที่นํามาใช้ในงานก่อสร้าง ก่อนนํามาใช้จะต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ตรวจงานจ้างของผู้ว่าจ้างเสียก่อน วัสดุใดหากมี
    การกําหนดมาตรฐานไว้ในมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) การทดสอบและพิจารณาอนุมัติให้นําวัสดุ ดังกล่าวมาใช้ในงาน ก่อสร้าง ให้ถือปฏิบัติตามข้อกําหนดของ มอก. สําหรับวัสดุนั้นๆ หากภายหลังปรากฏว่าวัสดุที่นํามาใช้ในการก่อสร้างไม่ถูกต้องตาม มาตรฐานกําหนด หรือไม่ถูกต้องตาม มอก. ผู้รับจ้าง ยังคงต้องรับผิดชอบความเสียหายหรือความผิดพลาดที่เกิดขึ้นทั้งสิ้น 4. รายการใดที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบหรือกําหนดไว้ไม่ชัดเจน หรือแสดงไว้ขัดแย้งกัน หรือมีปัญหาในการก่อสร้าง หรือไม่เป็นไปตามหลัก วิชาช่างที่ดี ซึ่งอยู่ในขอบเขตของงานก่อสร้างนี้ เพื่อให้งานก่อสร้างแล้วเสร็จสมบูรณ์ ถูกต้องตามหลักวิชาช่างที่ดีแล้ว ผู้รับจ้างต้อง รับทําการก่อสร้างให้ โดยไม่มีเงื่อนไขหรือข้อแม้ใดๆ ทั้งสิ้น
  4. ผู้รับจ้างจะต้องทําการก่อสร้างด้วยความระมัดระวังโดยไม่ให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินของทางราชการและเอกชน โดยต้องมี
    มาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุ ฝุ่นละออง เหตุรําคาญอื่นๆ ฯลฯ ที่อาจเกิดขึ้นระหว่างทําก่อก่อสร้างไม่ว่าอันตรายนั้นๆ จะมีสาเหตุ มาจากสภาพแวดล้อมแห่งงานที่กระทํา หรือมีสาเหตุจากการจัดการงานก่อสร้างที่ไม่เหมาะสม ทั้งนี้เพื่อความปลอดภัยของชีวิตและ ทรัพย์สินทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง มาตรการเกี่ยวกับการป้องกันอุบัติเหตุนี้ ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยในการ ก่อสร้างที่กฎหมายกําหนด หากผู้รับจ้างปล่อยปะละเลย หรือไม่ปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้าง จนก่อให้เกิด ความสูญเสียทั้งชีวิตและทรัพย์สินอันเหตุมาจากการก่อสร้างนี้ ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้รับผิดชอบทั้งทางแพ่งและทางอาญาแต่เพียงผู้เดียว 6. ผู้รับจ้างจะต้องติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจรหรือสัญญานไฟ ให้เห็นชัดเจนทั้งกลางวันและกลางคืนทั้งกลางวันและกลางคืน
    ในระหว่างก่อสร้าง ตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบท
  5. สาธารณูปโภค และสาธารณูปการต่างๆ เช่น ไฟฟ้า, โทรศัพท์, ประปา, ท่อระบายน้ํา เป็นต้นที่อยู่บริเวณที่ก่อสร้างและเป็นอุปสรรค
    ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อย้ายสิ่งต่างๆ เหล่านั้นไปให้พ้น ค่าใช้จ่ายต่างๆ ให้เป็นของผู้รับจ้าง
  6. ผู้รับจ้างต้องจัดหาคนงานและช่างฝีมือดี มีความรู้ความสามารถทําการก่อสร้างงานนี้ โดยเฉพาะและเพียงพอ เพื่อให้งานเสร็จทัน
    เวลา และถ้าผู้ตรวจงานจ้างของผู้ว่าจ้าง เห็นว่าลูกจ้างหรือช่างคนใดประพฤติตนไม่เหมาะสม ฝีมือไม่ดี ทํางานสะเพร่า ผู้ตรวจงาน จ้างของผู้ว่าจ้าง มีอํานาจขอเปลี่ยนลูกจ้าง หรือช่างคนนั้น และผู้รับจ้างต้องจัดหาคนใหม่มาแทนโดยเร็ว การเสียหายและล่าช้าเพราะ การนี้ ผู้รับจ้างจะถือเป็นข้ออ้างขอขยายเวลาการก่อสร้างไม่ได้
    แผ่นที่ 1
  7. รถขนส่งวัสดุรวมทั้งเครื่องกลและเครื่องจักรที่นํามาใช้ในงานก่อสร้าง เช่น รถบรรทุกดิน รถเกรด รถบด เป็นต้น ต้องปฏิบัติตามกฎ
    หมายของทางราชการ และต้องอยู่ในสภาพดี ใช้งานได้ตามปกติทุกระบบ และมีจํานวนเพียงพอสําหรับการก่อสร้างในแต่ละรายการ นั้นๆ และวัสดุที่ต้องสั่งเป็นพิเศษผู้รับจ้างต้องจัดหาและใช้วัสดุสิ่งของที่มีคุณภาพดี ให้ครบ ให้ทันระยะเวลาก่อสร้าง และหากเกิดการ ล่าช้าเพราะการนี้ ผู้รับจ้างจะถือเป็นข้ออ้างขอขยายเวลาก่อสร้างไม่ได้
  8. กรณีมีการเปลี่ยนแปลงแก้ไขแบบรูปรายการก่อสร้าง ผู้ว่าจ้างขอสงวนสิทธิในกรณีนี้ภายใต้ขอบเขตงานก่อสร้างนี้ตามที่ผู้ตรวจงาน จ้างของผู้ว่าจ้างเสนอ โดยผู้ออกแบบเห็นชอบแล้ว เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ของงานก่อสร้างนี้ ผู้รับจ้างต้องรับทําโดยไม่มีข้อแม้และ เงื่อนใดๆ ทั้งสิ้น
  9. การจัดหาบริเวณเพื่อปลูกสร้างบ้านพักคนงาน โรงเก็บวัสดุก่อสร้าง หรือโรงงานเพื่อการก่อสร้างนี้ ผู้รับจ้างต้องแจ้งขอความยินยอม
    และได้รับความเห็นชอบจากผู้ตรวจงานจ้างของผู้ว่าจ้าง และดําเนินการขออนุญาตก่อสร้างสิ่งปลูกสร้างดังกล่าวให้เป็นไปตามกฎหมาย ที่เกี่ยวข้องด้วย จึงจะดําเนินการได้
  10. การควบคุมงานก่อสร้างนี้ ผู้รับจ้างจะต้องจัดหาผู้ควบคุมงานที่เป็นได้รับใบประกอบบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม (กว.) สาขาวิศวกรรม โยธา ระดับไม่ต่ํากว่า ภาคีวิศวกร จํานวนไม่น้อยกว่า 1 คน โดยผู้ควบคุมของผู้รับจ้างต้องอยู่ประจํา ณ ที่ทําการก่อสร้าง เพื่อควบ คุมงานก่อสร้างนี้ โดยมีหนังสือแต่งตั้งจากทางผู้รับจ้าง และหนังสือยินยอมเป็นผู้ควบคุมงานของทางผู้ควบคุมงาน ถ้าผู้ควบคุมงาน มีเหตุจําเป็นไม่สามารถอยู่ควบคุมงานได้ ผู้รับจ้างจะต้องแต่งตั้งผู้ควบคุมงานแทนเป็นลายลักษณ์อักษร ผู้ปฏิบัติงานแทนต้องมี
    คุณสมบัติ ไม่ต่ํากว่าคุณสมบัติของผู้ควบคุมงานที่ได้กล่าวมาข้างต้น ถ้าผู้ควบคุมงานหรือผู้ปฏิบัติงานแทนไม่อยู่ควบคุมงาน โดย ไม่มีเหตุผลอันสมควร ผู้ตรวจงานจ้างของผู้ว่าจ้างมีสิทธิ์หยุดงานทั้งหมดหรือแต่บางส่วนได้ทันที หากเกิดความเสียหายหรือความล่า ช้าเพราะการนี้ ผู้รับจ้างจะถือเป็นข้ออ้างขอเรียกร้องค่าเสียหาย หรือขอขยายเวลาก่อสร้างไม่ได้
  11. ผู้ควบคุมงานของผู้รับจ้าง หมายถึง ผู้ปฏิบัติงานควบคุมการสร้างหรือการผลิตที่ทางผู้รับจ้างแต่งตั้งขึ้น มีหน้าที่เกี่ยวกับ การอํานวย การควบคุม หรือการควบคุมเกี่ยวกับการก่อสร้าง การสร้าง การผลิต การติดตั้ง การซ่อม การดัดแปลง การรื้อถอนงาน หรือ การเคลื่อน ย้ายงานให้เป็นไปโดยถูกต้องตามรูปแบบ และข้อกําหนดของหลักวิชาชีพวิศวกรรม ตามที่กฎหมายวิชาชีพกําหนด
  12. ผู้ตรวจงานจ้างของผู้ว่าจ้าง หมายถึง คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ ผู้ควบคุมงาน หรือบริษัทที่ปรึกษาตามคําสั่งของผู้มีอํานาจแต่งตั้ง ขึ้นเพื่อปฏิบัติงานตรวจและควบคุมการจ้างก่อสร้าง ให้เป็นไปตามแบบรูปรายการงานก่อสร้าง และรายละเอียดมาตรฐานการจ้าง ก่อสร้าง ตามที่กฎหมายของทางภาครัฐกําหนด
    ข้อกําหนดในการก่อสร้าง
  13. ผู้รับจ้างต้องแจ้งวัน และเวลาที่จะทําการสํารวจปักฝังทําระดับและวางแนวก่อสร้างเส้นทาง ล่วงหน้าไม่น้อยกว่า 3 วันทําการ ให้
    ผู้ตรวจงานจ้างของผู้ว่าจ้างทราบ เพื่อแจ้งประสานให้ผู้เกี่ยวข้องเข้าร่วมในการดําเนินการดังกล่าว
  14. ให้ผู้รับจ้างทําการติดตั้งป้ายโครงการแสดงรายละเอียดของการจ้างก่อสร้าง จํานวน 2 ป้าย ดังนี้
  15. ป้ายระหว่างการก่อสร้าง รายละเอียดตามแบบ จํานวน 1 ป้าย ให้แล้วเสร็จภายใน 7 วัน นับจากที่ลงนามในสัญญา หากดํา เนินการไม่แล้วเสร็จภายในเวลาที่กําหนด ผู้ตรวจงานจ้างของผู้ว่าสามารถสั่งพักงานทั้งหมดหรือแต่บางส่วนได้ทันที หากเกิดการล่าช้า
    เพราะการนี้ ผู้รับจ้างจะถือเป็นข้ออ้างขอขยายเวลาก่อสร้างไม่ได้
    ต.บางกอ แบบรูปรายการงานก่อสร้าง
    แสดงแบบ

    โครงการก่อสร้างถนน ค.ส.ล. (อยู่ระหว่างการลงทะเบียนทางหลวงท้องถิ่น) สายราษฏร์อุทิศ4
    ม.7 บ.หนองม่วง ต.บางกล่ํา อ.บางกล่ํา จ.สงขลา
    รายการประกอบแบบก่อสร้าง
    เขียน
    นายวิเชียร นกแก้ว คัดลอกแบบ นายช่างโยธาชํานาญงาน นายเกริกศักดิ์ กัลยาศิริ
    สํารวจ
    ออกแบบ
    ผอ.กองช่าง
    ตรวจ นางบุศรา บุตรโคตร
    พิจารณาแบบ รองปลัด อบต.บางกล่ํา
    เห็นชอบ
    อนุมัติ
    77
    นายอักษร บุตรโคตร
    ปลัด อบต.บางกล่า
    นายอักษร บุตรโคตร
    ใช้แทนแผ่นที่ เลขที่แบบ บก.02/2559 ปลัดอบต. ปฏิบัติหน้าที่แทน
    แผ่นที่ จํานวน
    แผ่นลงวันที่ 15 ม.ค. 2559 นายกองค์การบริหารส่วนตําบลบางกล่า
    ข้อกําหนดในการก่อสร้าง (ต่อ)
  16. ป้ายหลังการก่อสร้างแล้วเสร็จ รายละเอียดตามแบบ จํานวน 1 ป้าย ให้แล้วเสร็จก่อนส่งมอบงานก่อสร้าง
  17. ค่าระดับของหมุดหลักฐานตามแบบที่กําหนด (BM.) เป็นค่าระดับสมมุติที่ใช้เฉพาะในการก่อสร้างเท่านั้น
  18. มาตรฐานการก่อสร้างและการทดสอบวัสดุงานทางให้ใช้มาตรฐานงานทางหลวงชนบท (มทช.) และมาตรฐานการทดสอบวัสดุงาน
    ทาง มทช.(ท)
  19. ที่จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดโครงการฯ รวมทั้งทางแยก ให้ปรับระดับของถนนให้กลมกลืนกับถนนเดิมโดยไม่ทําให้
    เกิดอุปสรรคต่อการจราจร และไม่เป็นอันตรายต่อชีวิตและทรัพย์สิน
  20. ท่อ คสล. ให้ใช้เต็มความยาวตามมาตรฐานที่ผลิต โดยไม่มีการตัดใช้ในการก่อสร้าง
  21. ให้แต่งดินเดิม และ/หรือ ท้องคลองเดิมบริเวณปลายท่อทั้งสองข้าง เพื่อให้น้ําสามารถระบายผ่านท่อได้
  22. จํานวนท่อ และตําแหน่งการวางท่อกลมระบายน้ําในแต่ละแถว อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของ
    ผู้ตรวจงานจ้างของผู้ว่าจ้าง
  23. ตําแหน่งก่อสร้าง ท่อลอดเหลี่ยม, เครื่องหมายจราจร, รางระบายน้ํา, และบ่อพัก อาจปรับแต่งให้เหมาะสมกับสภาพพื้นที่ได้ โดย
    ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ตรวจงานจ้างของผู้ว่าจ้าง
  24. ตําแหน่งการก่อสร้างทางเชื่อมตามแบบ อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ตรวจงานจ้างของผู้ว่าจ้าง 11. การแก้ไขเปลี่ยนแปลง และการปรับแต่งตามข้อ 8,9 และ 10 จะต้องไม่ทําให้ปริมาณยอดรวมทั้งสิ้นของแต่ละรายการน้อยกว่าที่
    กําหนดในแบบก่อสร้าง
  25. การดําเนินการก่อสร้าง ในขั้นตอนการเทคอนกรีตผู้รับจ้างต้องทําการวางแผนงานให้มีการเทคอนกรีตในช่วงวันเวลาราชการ และตั้ง
    แต่พระอาทิตย์ขึ้นถึงพระอาทิตย์ตก ห้ามมิให้ผู้รับจ้างทําการเทคอนกรีตขณะที่ไม่มีผู้ควบคุมงานฝ่ายผู้ว่าจ้างโดยเด็ดขาด
  26. ในการก่อสร้างส่วนหนึ่งส่วนใดของงานจ้างก่อสร้างนี้ ซึ่งอยู่ใกล้สิ่งปลูกสร้าง อาคารที่อยู่อาศัย รั้ว เป็นต้น ของบุคคลอื่น ผู้รับจ้าง
    ต้องแจ้งให้เจ้าของสิ่งปลูกสร้าง หรือเจ้าของทรัพย์สินทราบ ให้ชี้ผู้รับรองแนวเขตก่อนดําเนินการทุกครั้ง
  27. บรรดาวัสดุก่อสร้างต่างๆ สิ่งของต่าง เครื่องจักร หรืออุปกรณ์การก่อสร้างอื่นๆ ห้ามมิให้ผู้รับจ้างนําไปตั้งไว้ในที่ดิน ส่วนบุคคล โดย เฉพาะระหว่างแนวเขตที่ดินโดยเด็ดขาด ยกเว้นได้รับอนุญาตจากเจ้าที่ดินข้างเคียงนั้นๆ ก่อนจึงจะดําเนินการได้ และเศษวัสดุ กิ่ง ไม้ ตอไม้ ผู้รับจ้างต้องนําไปทิ้งในที่ ที่ผู้ตรวจงานจ้างของผู้ว่าจ้างกําหนด
  28. ส่วนขั้นตอน วิธีการก่อสร้าง ติดตั้งอุปกรณ์อื่นๆ ที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบ หากมีมาตรฐานการติดตั้งของโรงงานผู้ผลิต ให้ติดตั้งตาม
    มาตรฐานของโรงงานผู้ผลิต หากไม่ไม่ในมาตรฐานการติดตั้งของโรงงานผู้ผลิต ให้อยู่ดุลยพินิจของผู้ออกแบบเป็นผู้กําหนด
  29. ในระหว่างการก่อสร้างถนนนี้ ผู้รับจ้างจะต้องเปิดให้มีการจราจรตลอดเวลาที่ทําการก่อสร้าง หากมีความจําเป็นต้องมีการปิดเส้นทาง
    หรือปิดการจราจร ผู้รับจ้างต้องจัดทําเตือนการปิดเส้นทาง และป้ายบอกการใช้เส้นทางอื่น เป็นต้น
  30. มิติต่างๆ เป็นเมตร นอกจากแบบจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
    หมายเหตุ :
    การตรวจสอบ ทดสอบมาตรฐานการก่อสร้างและการทดสอบวัสดุงานทาง นอกเหนือจากมาตรฐานงานทางหลวงชนบท (มทช.) และมาตรฐานการทดสอบวัสดุงานทาง มุทช. (ท) ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ตรวจงานจ้างเป็นกําหนด โดยความเห็นชอบจาก ผู้ออกแบบ ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามโดยไม่มีเงื่อนไข หรือข้อแม้ใดๆ ทั้งสิ้น
    แผ่นที่ 2
    4
  31. นางกร แบบรูปรายการงานก่อสร้าง
    โครงการก่อสร้างถนน ค.ส.ล. (อยู่ระหว่างการลงทะเบียนทางหลวงท้องถิ่น) สายราษฏร์อุทิศ+
    แสดงแบบ
    ม.7 บ.หนองม่วง ต.บางกล่ํา อ.บางกล่ํา จ.สงขลา
    รายการประกอบแบบก่อสร้าง
    เขียน
    นายวิเชียร นกแก้ว
    คัดลอกแบบ นายช่างโยธาชํานาญงาน
    สํารวจ
    ออกแบบ
    นายเกริกศักดิ์ กัลยาศิริ
    ผอ.กองช่าง
    ตรวจ นางบุศรา บุตรโคตร พิจารณาแบบ รองปลัด อบต.บางกล่ํา
    ใช้แทนแผ่นที่
    แผ่นที่ จํานวน
    245/
    เลขที่แบบ บก.02,200
    เห็นชอบ
    อนุมัติ
    นายอักษร บุตรโคตร
    ปลัด อบต.บางกล่ํา
    นายอักษร บุตรโคตร ปลัดอบต. ปฏิบัติหน้าที่แทน
    แผ่นลงวันที่ 15 ม.ค. 2569 นายกองค์การบริหารส่วนตําบลบางกล่า
    ระดับดินเดิม
    SIDE SLOPE 1:1.5
    รหัสสายทาง อบต.บก…………….. : ซอยราษฎร์อุทิศ4
    ม. 7 ต.บางกล่ํา อ.บางกล่ํา
    จ.สงขลา
    3.5%
    เขตทางตามสภาพพื้นท
    ผิว
    จราจร 5,00
    2.50
    2.50
    คูระบายน้ําลาดคันทางปรับแต่งตามทิศทางการไหลของน้ํา
    ระดับดินเดิม หรือหลังถนนเดิม
    หมายเหตุ
  32. รายละเอียดตามรูปตัดโครงสร้างทาง สามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไข
    ในด้านเรขาคณิตและด้านโครงสร้างได้ตามความเหมาะสมกับ
    สภาพทางที่จะดําเนินการ ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
  33. บริเวณที่มีเครื่องหมายจราจร, หลักกันโค้ง, หลักกิโลเมตร และ GUARD RAIL ผู้ควบคุมงานจะกําหนดให้ถอนออก ติดตั้งใหม่ และทาสีให้อยู่ในสภาพเรียบร้อย
    รูปติดโครงสร้างทางเดิม
    3.5%
    SIDE SLOPE 1:1.5
    ผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (ทําการรื้อผิวทางเดิมพร้อมขนทิ้ง)
    ลงหินคลุกพื้นทาง (ขุดรื้อพร้อมบดอัดแน่น)
    บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
    ลูกรังรองพื้นทาง
    คันทางเดิม
    2
    2.บางกอ แบบรูปรายการงานก่อสร้าง
    1.ANSM
    แสดงแบบ
    โครงการก่อสร้างถนน ค.ส.ต. (อยู่ระหว่างการลงทะเบียนทางหลวงท้องถิ่น) สายราษฏร์อุทิศ4
    เขียน คัดลอกแบบ
    นายวิเชียร นกแก้ว
    นายช่างโยธาชานาญงาน
    สํารวจ
    ม.7 บ.หนองม่วง ต.บางกล่ํา อ.บางกล่ํา จ.สงขลา
    ออกแบบ
    นายเกริกศักดิ์ กัลยาศิริ
    ผอ.กองช่าง
    ตรวจ นางบุศรา บุตรโคตร
    เห็นชอบ
    พิจารณาแบบ รองปลัด อบต.บางกล่
    ใช้แทนแผ่นที่ เลขที่แบบ บก.02/2559
    นายอักษร บุตรโคตร
    ปลัด อบต.บางกล่า
    อนุมัติ
    นายอักษร บุตรโคตร
    ปลัดอบต. ปฏิบัติหน้าที่แทน
    แผ่นที่ จํานวน แผ่นลงวันที่ 15 ม.ค.2559 นายกองค์การบริหารส่วนตําบลบางกล่ํา