จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างถนน ค.ส.ล. และวางท่อระบายน้ำ ถนนหลังศาลาประชาคมแหลมฉบัง (บริเวณหน้าโกดัง CJ)

เทศบาลนครแหลมฉบัง 69059132196

฿5,000,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 22 ก.ค. 2569 ชลบุรี

รายละเอียดการจ้าง

โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) และวางท่อระบายน้ำ บริเวณถนนหลังศาลาประชาคมแหลมฉบัง (หน้าโกดัง CJ) ตำบลทุ่งสุขลา อำเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรี มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมและระบบระบายน้ำให้มีประสิทธิภาพ

ขอบเขตงานประกอบด้วย:

งานก่อสร้างถนน ค.ส.ล. ความกว้าง 8.00-9.00 เมตร ความยาว 200 เมตร ความหนา 0.28 เมตร (พื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 1,700 ตร.ม.)
งานวางท่อระบายน้ำ HDPE ลอนเสริมเหล็ก ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.80 เมตร ความยาวรวม 200 เมตร พร้อมบ่อพักคอนกรีตสำเร็จรูปจำนวน 9 บ่อ
งานทาสีตีเส้นจราจรตามมาตรฐานกรมทางหลวง
งานติดตั้งป้ายโครงการและป้ายเตือนความปลอดภัยระหว่างก่อสร้าง

ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามมาตรฐานวิศวกรรมอย่างเคร่งครัด โดยเฉพาะการทดสอบกำลังอัดคอนกรีต (Concrete Mixed Design) ที่ต้องได้ค่าไม่น้อยกว่า 350 ksc สำหรับผิวทาง และการบ่มคอนกรีตไม่น้อยกว่า 7 วัน งานต้องดำเนินการให้แล้วเสร็จตามแบบแปลนของเทศบาลนครแหลมฉบัง โดยคำนึงถึงความปลอดภัยของประชาชนและสาธารณูปโภคเดิมในพื้นที่

English summary

The project involves the construction of a Reinforced Concrete (R.C.) road and a drainage system behind the Laem Chabang Community Hall (in front of CJ Warehouse), Thung Sukhla, Si Racha, Chonburi. The scope includes a 200-meter-long R.C. road (8.00-9.00m wide, 0.28m thick, total area ≥ 1,700 sq.m.), installation of 200 meters of steel-reinforced HDPE drainage pipes (0.80m diameter), and 9 concrete manholes. The project also requires traffic line painting according to Department of Highways standards and strict adherence to concrete curing and quality control protocols.

สถานที่ดำเนินการ

ถนนหลังศาลาประชาคมแหลมฉบัง (บริเวณหน้าโกดัง CJ)

คำสำคัญ

งานตีเส้นจราจร งานวางท่อระบายน้ำ ผู้รับเหมางานโยธา ก่อสร้างถนน ค.ส.ล.งานถนนคอนกรีต รับเหมาก่อสร้างชลบุรี มาตรฐานงานทางท้องถิ่น เทศบาลนครแหลมฉบัง

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์

เป้าหมายโครงการ

เพื่อปรับปรุงถนนให้ได้มาตรฐานและรองรับการจราจรในพื้นที่
เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพระบบระบายน้ำป้องกันปัญหาน้ำท่วมขัง
เพื่อยกระดับความปลอดภัยและอำนวยความสะดวกแก่ประชาชนในเขตเทศบาลนครแหลมฉบัง

ขอบเขตของงาน

งานเตรียมพื้นที่และตรวจสอบสาธารณูปโภคเดิม
งานก่อสร้างถนน ค.ส.ล. ความหนา 0.28 เมตร
งานวางท่อระบายน้ำ HDPE ลอนเสริมเหล็ก ขนาด 0.80 เมตร
งานก่อสร้างบ่อพักคอนกรีตจำนวน 9 บ่อ
งานทาสีตีเส้นจราจร
งานติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการและป้ายเตือนความปลอดภัย

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

ถนน ค.ส.ล. ความยาว 200 เมตร (พื้นที่ ≥ 1,700 ตร.ม.)
ระบบท่อระบายน้ำ HDPE ขนาด 0.80 เมตร ความยาวรวม 200 เมตร
บ่อพักคอนกรีตสำเร็จรูปจำนวน 9 บ่อ
เส้นจราจรตามมาตรฐานกรมทางหลวง
รายงานผลการทดสอบกำลังอัดคอนกรีต (Coring Test) และวัสดุที่เกี่ยวข้อง

ระยะเวลาดำเนินการ

ระยะเวลาก่อสร้างตามที่ระบุในสัญญา (โปรดตรวจสอบในเอกสารสัญญาจ้าง)
การนับระยะเวลาแล้วเสร็จต้องรวมระยะเวลาบ่มคอนกรีต 7 วัน นับจากวันเทคอนกรีตครั้งสุดท้าย

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

Standards Compliance: วัสดุต้องเป็นไปตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.)
Technical Capabilities: ต้องมีเครื่องจักรบดอัด (รถบดล้อเหล็กไม่น้อยกว่า 8 ตัน หรือรถบดสั่นสะเทือนไม่น้อยกว่า 6 ตัน)
Personnel: ต้องแต่งตั้งผู้ควบคุมงานที่มีความรู้ความชำนาญและมีอำนาจสั่งการเต็มที่
Local Content: วัสดุที่ใช้ต้องผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 และเหล็กต้องผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90

เกณฑ์การพิจารณา

พิจารณาจากคุณสมบัติทางเทคนิคตามแบบแปลนและรายการประกอบแบบ
การเสนอราคาที่ถูกต้องตามเงื่อนไขของเทศบาลนครแหลมฉบัง
ความพร้อมของเครื่องจักรและบุคลากรตามที่ระบุใน TOR

ข้อกำหนดทางเทคนิค

คอนกรีตผิวทาง: กำลังอัดไม่น้อยกว่า 350 ksc (ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ไม่น้อยกว่า 400 กก./ลบ.ม.)
คอนกรีตบ่อพัก: กำลังอัดไม่น้อยกว่า 320 ksc (ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ไม่น้อยกว่า 350 กก./ลบ.ม.)
ท่อระบายน้ำ: HDPE ลอนเสริมเหล็ก ตามมาตรฐาน มอก. 2754-2559
เหล็กเสริม: SR-24 (เหล็กกลม) และ SD-40 (เหล็กข้ออ้อย)
การบ่มคอนกรีต: ไม่น้อยกว่า 7 วัน ด้วยวิธีใช้กระสอบป่านชุบน้ำหรือน้ำยาบ่ม

เงื่อนไขสัญญา

ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบความเสียหายต่อทรัพย์สินราชการและเอกชน
การทดสอบความหนาถนน (Coring) อย่างน้อย 3 จุด หรือทุก 1,000 ตร.ม. โดยผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่าย
ต้องส่งแผนการใช้พัสดุภายในประเทศภายใน 60 วันหลังลงนามสัญญา

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

ถาม: ต้องใช้คอนกรีตกำลังอัดเท่าใดสำหรับผิวทาง? ตอบ: ไม่น้อยกว่า 350 ksc
ถาม: ท่อระบายน้ำที่ใช้เป็นวัสดุประเภทใด? ตอบ: ท่อ HDPE ลอนเสริมเหล็ก ตามมาตรฐาน มอก. 2754-2559
ถาม: การบ่มคอนกรีตต้องทำอย่างไรและนานเท่าใด? ตอบ: บ่มต่อเนื่อง 7 วัน ด้วยกระสอบป่านชุบน้ำ พลาสติกคลุม หรือน้ำยาบ่ม
ถาม: หากพบอุปสรรคสาธารณูปโภคใต้ดินต้องทำอย่างไร? ตอบ: ติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อแก้ไขก่อนเริ่มงานโดยไม่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่ม
ถาม: การทดสอบความหนาถนนต้องทำอย่างไร? ตอบ: วิธี Coring อย่างน้อย 3 จุด หรือทุก 1,000 ตร.ม. โดยผู้รับจ้างออกค่าใช้จ่าย
ถาม: เหล็กที่ใช้ต้องเป็นเหล็กผลิตในประเทศหรือไม่? ตอบ: ต้องใช้เหล็กผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90
ถาม: การนับวันแล้วเสร็จนับอย่างไร? ตอบ: นับรวมระยะเวลาบ่มคอนกรีต 7 วันหลังเทครั้งสุดท้าย
ถาม: รถบดที่ใช้ต้องมีน้ำหนักเท่าใด? ตอบ: รถบดล้อเหล็กไม่น้อยกว่า 8 ตัน หรือรถบดสั่นสะเทือนไม่น้อยกว่า 6 ตัน
ถาม: การเชื่อมต่อท่อ HDPE ทำอย่างไร? ตอบ: ใช้เทคนิค Extrusion welding หรือ Electrofusion ตามมาตรฐานผู้ผลิต
ถาม: หากแบบคลาดเคลื่อนจากพื้นที่จริงต้องทำอย่างไร? ตอบ: ให้ถือสภาพจริงเป็นเกณฑ์และต้องได้รับอนุมัติจากผู้ควบคุมงานก่อนดำเนินการ

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

DRAWINGSET
ม
ศบาลนค
เทศบาลนครแหลมฉบั
จังหวัดบุรี
สํานักข่าง
เทศบาลนครแหลมฉบัง
โครงการ
โครงการ ก่อสร้างถนน ค.ส.ล.และวางท่อระบายน้ํา ถนนหลังศาลาประชาคมแหลมฉบัง
(บริเวณหน้าโกดัง CJ )
สถานที่ก่อสร้าง
ตําาบลทุ่งสุขลา อําเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรี
ค่าพิกัดโครงการ 13.085793,100.941188
ARCHITECHTURAL แบบสถาปัตยกรรม
LANDSCAPE ARCHITECTURE
CIVIL
ELECTRICAL
แบบภูมิสถาปัตย์
แบบวิศวกรรมโยธา
แบบวิศวกรรมไฟฟ้า
“โครงการ ก่อสร้างถนน ค.ส.ล.และวางท่อระบายน้ํา ถนนหลังศาลาประชาคมแหลมฉบัง (บริเวณหน้าโกดัง CJ )
โดยก่อสร้างถนน ค.ส.ล. กว้าง 8.00-9.00 เมตร ยาว 200.00 เมตร หนา 0.28 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,700.00 ตารางเมตร และวางท่อระบายน้ํา HDPE สอนเสริมเหล็ก ขนาด 4 0.80 เมตร พร้อมบ่อพัก จํานวน 9 บ่อ ความยาวรวม 200,00 เมตร
พรอมทาสีตีเส้นจราจร (รายละเอียด ตามแบบแปลนเทศบาลแหลมฉบัง)
กําหนดให้ S-8.00-9.00 เมตร และ T = 0.28 เมตร
N
Google Maps
*
STA 0+200 (จุดสิ้นสุดเริ่มต้นโครงการ)
STA 0+000 (จุดเริ่มต้นโครงการ)
cy Muropathy
ส่วนกลาง
เทศบาลนครแหลมฉบัง
ถนนแหลมฉบัง อําเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรี
โครงการ กอสรางถนน ค.ส.ล.และวางทอระบายน่า
ถนนหลังศาลาประชาคมแหลมฉบัง (บริเวณหน้าโกดัง CU }
สถานที่ | ตําบลทุ่งสุขลา อําเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรี
โครงการ 13,085793,100.941188
Tarty
(นายไพรัช โทระโสม )
p
เขียนแบบ
(นายภาสรณ์ ขุนไม้งาม )
วิศวกรโยธา
(นายอรรณพ กาญจนางกูรพันธุ์
หัวหน้างานสถาปัตยกรรม
หัวหน้างานวิศวกรรม
By
ต (นางกาญจนา เ โทบุตร
ว่า ง.ด ร หงษ์ จนแสง
หัวหน้าฝ่าย. ควบคุมการก่อสร้าง
(นางกาญจนา เ โทบุตร
TOA
(นายคน มร
แผนที่สังเขป
Scale/NTS.
ตรง
นายกาญจน์
เบจ)
า ว ก ร า ง
เห็นชอบ
อนุมัติ
มาแสดง
(นายกนก สิงห์ชัย) รองปลัดเทศบาล ปฏิบัติราชการแทนปลัดเทศบาล
นางจินดา ถนอมรอด นายกเทศมนตรีนครแหลมฉบัง
ผังที่สังเขป
วันที่ 20 - 3,17
มาด สวน
1 % 100
แบบเลขที
31164
แผ่นที่
จํานวนแผ่นที่
01 13
รายการประกอบแบบ

ก่อนทําการก่อสร้าง ผู้รับจ้างต้องทําการตรวจสอบแบบและรายการต่างๆ ให้ถูกต้อง พร้อมทั้งวางแผนการปฏิบัติงานให้เหมาะสมตามขั้นตอน ตรวจสอบแนว, ระดับที่แน่นอนก่อนลงมือทําก่อสร้าง และหากพบอุปสรรคและสิ่งกีดขวางต่างๆ เช่น เสาไฟฟ้า,รั้ว, ท่อประปา ท่อโทรศัพท์ สาธารณูปโภคต่างๆที่เป็นอุปสรรค์ต่อการก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อแก้ไขปัญหาดังกล่าวที่เกิดขึ้นให้เรียบร้อยก่อนลงมือทําการก่อสร้าง โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมแต่อย่างใด 2. การดําเนินการก่อสร้าง หากมีความจําเป็นต้องเปลี่ยนแปลงหรือแก้ไขเพิ่มเติมจากแบบเดิม หรือรายการใดที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบหรือกําหนดไว้ไม่ชัดเจนหรือแสดงไว้ขัดแย้งกัน หรือไม่สามารถสร้างได้ตามรูปแบบอันเกิดจากอุปสรรคต่างๆ ให้ผู้รับจ้าง รายงานผู้ควบคุมงาน หน่วยงานผู้ออกแบบจะเป็นผู้วินิจฉัย และดําเนินการตามดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ ตามหลักวิชาช่างที่ดี โดยปริมาณงานโดยรวมต้องไม่น้อยกว่าในเอกสารประมาณราคา เพื่อประโยชน์ต่อสาธารณะ และงานก่อสร้าง สามารถดําเนินการต่อไปได้ และผู้รับจ้างจะต้องไม่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมแต่อย่างใดทั้งสิ้น
ผู้รับจ้างจะต้องมีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ ตลอดระยะเวลาการก่อสร้าง ทั้งนี้เพื่อความปลอดภัยต่อชีวิตและทรัพย์สินของประชาชนทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง และผู้รับจ้างต้องทําป้ายหรือสัญญาณเตือนภัยต่างๆ ทั้งกลางวันและกลางคืนให้ถูกต้อง ตามกฎหมาย และจะต้องก่อสร้างด้วยความระมัดระวังโดยไม่ให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินของทางราชการและเอกชน หากเกิดอันตรายหรือทําให้ผู้อื่นเสียหายเนื่องจากงานดังกล่าว ผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบแต่เพียงฝ่ายเดียว
ตําแหน่งก่อสร้าง การวางท่อระบายน้ํา บ่อพัก บ่อรับน้ํา รางระบายน้ํา จุดเริ่มต้น จุดสิ้นสุด ฯลฯ อาจปรับแต่งให้เหมาะสมกับสภาพพื้นที่ โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน กรณีใช้ท่อที่หล่อสําเร็จจากโรงงาน ต้องมี มอก. คุณภาพชั้น 3 5. วัสดุต่างๆที่นํามาใช้ในงานก่อสร้าง ก่อนนํามาใช้จะต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานเสียก่อน วัสดุใดหากมีการกําหนดมาตรฐานไว้ในมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) ให้ถือปฏิบัติตามข้อกําหนดของ มอก. สําหรับวัสดุนั้นๆ หากภายหลังปรากฏว่าวัสดุที่นํามาใช้ในการก่อสร้างไม่ถูกต้องตามมาตรฐานกําหนด หรือไม่ถูกต้องตาม มอก. ผู้รับจ้างยังคงต้องรับผิดชอบต่อความเสียหายและความผิดพลาดที่เกิดขึ้นทั้งสิ้น
ให้ผู้รับจ้างส่ง (Concrete MIXED DESIGN) อัตราส่วนผสมคอนกรีต ที่ใช้ในงานเสนอผู้ควบคุมงานตรวจสอบและอนุญาตก่อนเริ่มงานคอนกรีต อย่างน้อย 7 วัน, ค่ายุบตัวของคอนกรีต(SLUMP TEST) อยู่ระหว่าง 3.7 เซนติเมตร + 2.5 เซนติเมตร ผู้รับจ้างต้องเตรียมอุปกรณ์ตรวจสอบค่ายุบตัวให้พร้อมตลอดเวลาที่มีการเทคอนกรีต กําหนดให้เก็บตัวย่างคอนกรีตที่บริเวณสถานที่ก่อสร้าง
กําหนดให้ใช้คอนกรีตผสมเสร็จ โดยแรงอัดประลัยของคอนกรีตตามมาตรฐานทรงลูกบากศ์ (15x15x15) ซม.

คอนกรีตกําลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 350 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตร สําหรับงานผิวทาง / ฝาบ่อพักที่เป็นส่วนหนึ่งของผิวทาง โดยคอนกรีตจะต้องมีส่วนผสมของปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ (Portland Cement) ไม่น้อยกว่า 400 กก./ลบ.ม. คอนกรีตกําลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 320 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตร สําหรับงานบ่อพัก บ่อรับน้ํา โดยคอนกรีตจะต้องมีส่วนผสมของปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ (Portland Cement) ไม่น้อยกว่า 350 กก./ลบ.ม.
คอนกรีตกําลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 160 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตร สําหรับงานคอนกรีตหยาบ คอนกรีตรัดข้อต่อท่อ
(การพิจารณากําลังอัดประลัยเพื่อการตรวจรับงานคอนกรีตก่อนอายุคอนกรีตครบ 28 วัน ให้ตรวจรับได้ แต่ต้องมีผลทดสอบกําลังอัดประลัยของแท่งตัวอย่างคอนกรีตที่เก็บจากการเทผิวคอนกรีตจริงหน้างานซึ่งต้องมีค่ากําลังอัดประลัยไม่ต่ํากว่า
350 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตร หรือตามที่แบบกําหนด ทั้งนี้ อายุของคอนกรีตต้องไม่น้อยกว่า 7 วัน) ผลทดสอบแรงอัดประลัยของคอนกรีต จะต้องให้ผู้อํานวยการสถาบันที่ทดสอบ เป็นผู้ลงนามส่งผลทดสอบให้กับเทศบาลฯ ทุกครั้ง

แบบชุดนี้ คัดลอกมาจากแบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น ซึ่งออกแบบโดยกรมทางหลวงชนบท รายการใดไม่ถูกกําหนดไว้ในแบบฉบับนี้ ผู้รับจ้างต้องก่อสร้างให้ได้ตามมาตรฐาน มทช. ของงานนั้นๆ โดยเคร่งครัด
9. ให้ผู้รับจ้างใช้เครื่องจี้สั่นสะเทือนให้คอนกรีตมีความแน่น ทุกครั้งที่มีการเทคอนกรีต หลังจากเทคอนกรีต 24 ชั่วโมง ต้องบ่อมคอนกรีตต่อเนื่องเป็นเวลาไม่น้อยกว่า 7 วัน ด้วยวิธีใช้กระสอบป่านชุบน้ําปกคลุม หรือใช้พลาสติกคุม หรือใช้นํายาบ่มคอนกรีตพ่นราดคลุม
10. กําหนดให้มีการเก็บผิวหน้าคอนกรีต ด้วยการขัดหยาบด้วยเครื่องขัดหยาบ(คอปเตอร์) หรือ เกรียงขัดมันชนิดต่อด้ามยาว ปาดเกลี่ยแต่งผิวหน้าคอนกรีต ก่อนการแต่งผิวคอนกรีดกรีดหน้าลาย ด้วยไม้กวาดหรือแปลง
11. งานเหล็ก เหล็กที่นํามาใช้ต้องผ่านการตรวจสอบมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม โดยมีข้อกําหนดดังนี้

เหล็กเส้นกลม ใช้ชั้นคุณภาพ SR-24 เหล็กที่มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่า 12 มม. มีค่าความคลาดเคลื่อนได้ 40.04 มม., เหล็กข้ออ้อย ใช้ชั้นคุณภาพ SD-40 เหล็กเส้นที่มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่า 12 มม. มีค่าความคลาดเคลื่อนได้ +0.05 มม.

การนับระยะเวลาแล้วเสร็จ ในงวดสุดท้ายหรืองวดใดที่มีงานเทคอนกรีต ให้นับระยะเวลาการบ่มคอนกรีตเพิ่มด้วยเป็นเวลาอีก 7 วัน นับแต่วันที่เทคอนกรีตครั้งสุดท้าย จึงจะถือว่างานแล้วเสร็จสมบูรณ์ เพื่อมิให้เกิดปัญหาในการตีความ
เรื่องการนับวันของหน่วยตรวจสอบทุกระดับ และผู้ควบคุมงานของผู้รับจ้างต้องส่งรายงานให้ผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้างทราบทุกขั้นตอนและทุกวันที่มีการปฏิบัติงานพร้อมส่งภาพถ่ายประกอบ
ให้มีการทดสอบความหนาของผิวถนนโดยวิธี Coring อย่างน้อย 3 จุด หรือทุกๆ 1,000 ตารางเมตร ตามที่ผู้ควบคุมงาน คณะกรรมการตรวจรับพัสดุกําหนด โดยผู้รับจ้างเป็นผู้รับภาระค่าใช้จ่ายทั้งหมด
แนวและระยะทางในแบบ หากคลาดเคลื่อนไปจากสภาพพื้นที่จริง ให้ถือตามสภาพจริงเป็นเกณฑ์ และต้องได้รับอนุมัติจากผู้ควบคุมงานก่อนดําเนินการ และผู้รับจ้างต้องจัดเตรียมบุคลากรพร้อมอุปกรณ์ขุดสํารวจให้พร้อมสําหรับการปฏิบัติงาน Surveys
ผู้รับจ้างจะต้องแต่งตั้งผู้ควบคุมงานที่มีความรู้ความชํานาญ และมีอํานาจสั่งงานได้เต็มที่ ควบคุมงานอยู่ตลอดเวลาที่ดําเนินการก่อสร้าง และต้องส่งรายชื่อผู้ควบคุมงานของผู้รับจ้าง ให้ผู้ว่าจ้างก่อนดําเนินการก่อสร้าง
วัสดุต่างๆ ซึ่งผู้รับจ้างจะต้องรื้อถอนเพื่อปรับปรุงซ่อมแซมหรือติดตั้งใหม่ ผู้รับจ้างจะต้องตรวจสอบปริมาณงานที่รื้อถอนออกไป แล้วแจ้งผู้ควบคุมงานรับทราบเป็นลายลักษณ์อักษร พร้อมกับขนย้ายและนําส่งไปยังโรงพัสดุสํานักการช่างหรือสถานที่ที่ผู้ควบคุมงานกําหนด
เครื่องจักรและเครื่องมือที่ใช้ในการก่อสร้าง รวมถึงรถขนส่งวัสดุ ต้องปฏิบัติตามกฎหมายกําหนด และต้องมีสภาพใช้งานได้ดี และผู้รับจ้างจะต้องหาทางป้องกันไม่ให้หิน ดิน ทราย หรือวัสดุก่อสร้างอื่นๆ ร่วงหล่น รุกล้ํา กีดขวางทางเดินรถโดยเด็ดขาด
เครื่องจักบดทับ สําหรับบดทับชั้นพื้นทาง ผู้รับจ้างต้องจัดหารถบดล้อเหล็ก (Steel-Tired Tandem Roller) ชนิด 2 ล้อ ไม่น้อยกว่า 1 คัน ต้องมีน้ําหนักไม่น้อยกว่า 8 ตัน หรือรถบดสั่นสะเทือน (Vibratory Roller) น้ําหนักไม่น้อยกว่า 6 ตัน แต่ถ้าหากพื้นที่ใครถบดตามที่กําหนดไม่สามารถเข้าพื้นที่ได้ ให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงานที่จะอนุญาตให้ผู้รับจ้างจัดหารถบดหรือเครื่องจักรที่เหมาะสมในการเข้าดําเนินการ
วัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
เหล็กที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
ผู้รับจ้างจะต้องจัดท่าแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ (ตามข้อ 20 และ 21) ภายใน 60 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามสัญญา เพื่อให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุพิจารณาต่อไป
ในกรณีที่แบบมีความคลาดเคลื่อนไม่สอดคล้องกับเอกสารประมาณราคา ให้ยึดรูปแบบและรายการตามแบบฉบับนี้เป็นอันถูกต้อง และผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการก่อสร้างตามแบบฉบับนี้โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม
แต่ทั้งนี้ ปริมาณงานจะต้องไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ในเอกสารประมาณราคา ผู้รับจ้างต้องถอดแบบเอง ถือเป็นภาระของผู้รับจ้างที่จะต้องตรวจสอบแบบและประมาณราคา หากมีข้อสงสัย ให้สอบถามกับหน่วยงานผู้ออกแบบ ก่อนการเสนอราคา หากตรวจสอบภายหลังจากหน่วยตรวจสอบทุกระดับ) พบว่า ผู้รับจ้างไม่ปฏิบัติตามสัญญางานก่อสร้างหรือแบบรูปรายการ ทําให้ราชการเสียประโยชน์ ความเสียหายที่เกิดขึ้นผู้รับจ้างยินดีรับผิดชอบความเสียหายนั้นทั้งหมดแต่เพียงฝ่ายเดียว โดยไม่เรียกร้องค่าเสียหายใดๆจากผู้ว่าจ้างทั้งสิ้น
Lamchabang Ay Ware
สํานักช่าง
เทศบาลนครแหลมฉบัง
ถนนแหลมฉบัง อําเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรี
โครงการ ก่อสร้างถนน ค.ส.ล.และวางท่อระบายน่า ถนนหลังศาลาประชาคมแหลมฉบัง (บริเวณหนาโกดัง CJ )
สถานที
ล่าวจ
เขียนแบบ
วิศวกรโยธา
ตําบลทุ่งสุขลา อําเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรี ค่า หัดโครงการ 13.685793,100.941188
YANTY
(นายไพร โท ทะโม )
(นายชารส านไม้งาม
(นายอรรณพ กาญจนางกูรพันธุ์
หัวหน้างานสถาปัตยกรรม
M
(นา ท นา เล ไท
หัวหน้างานวิศวกรรม
(ว่าที่ร.ต.เกียร หงษ์ ใน นส
ควบคุมการก่อสร้าง
(นางกาญจนา เ โทบุตร)
MA
นายกลาง ถนอมรอ
หัวหน้าฝ่าย
AMA
(นาย
ญา บ บ บ
ผานิวยการ
กลาง
เห็นชอบ
пя
(นายกนก สิงห์ชัย)
รองปลัดเทศบาล ปฏิบัติราชการแทนปลัดเทศบาล
อนุมัติ
(นางจินดา ถนอมรอด นายกเทศมนตรีนครแหลมฉบัง
แบบแสดง
รายการประกอบแบบ
B A A
ลงวันที่
มาตราน
1 : 100
แบบเลขที่
แผ่นที่ จํานวนแผ่นที่
02 13
โครงการ ก่อสร้างถนน ค.ส.ล. และวางท่อระบายน้ํา ถนนหลังศาลาประชาคมแหลมฉบัง (บริเวณหน้าโกดัง CJ )
โดยก่อสร้างถนน ค.ส.ล. กว้าง 8.00-9.00 เมตร ยาว 200.00 เมตร หนา 0.28 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,700.00 ตารางเมตร และวางท่อระบายน้ํา HDPE สอนเสริมเหล็ก ขนาด 6 0.80 เมตร พร้อมบ่อพัก จํานวน 9 บ่อ ความยาวรวม 200,00 เมตร พร้อมทาสีตีเส้นจราจร (รายละเอียด ตามแบบแปลนเทศบาลแหลมฉบัง)
กําหนดให้ S-8.00-9.00 เมตร และ T -
0.28 เมตร
N
สํานักช่าง
เทศบาลนครแหลมฉบัง
ถนนแหลมฉบัง อําเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรี โครงการ ก่อสร้างถนน คสล.และวางท่อระบายน้ํา ถนนหลังศาลาประชาคมแหลมฉบัง (บริเวณทนา ก ง }
จุดเชื่อมกับท่อระบายน้ําเติม
Sta.0+000
แนวท่อระบายน้ําเดิม
ถนน ค.ส.ล. เดิม
ตารางรายละเอียด พื้นที่สําหรับงานคอนกรีต
Sta.(เมตร) ความกว้าง (เมตร)
0+000 9.00
0+050 8.00
0+100
8.50
0+150 8.50
0+200
9.00
Sta.0+50
A
สถานที่
ท่อ HDPE ลอนเสริมเหล็ก ขนาด 40.80 m.
Sta.0+100
Sta.0+150
Sta.0+200
ทางรถไฟ
ตําบลทุ่งสุขลา อําเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรี
ทา กัดโครงการ 13.085793,100.941188
ราง
(นายไฟฯ ในโรม)
เขียนแบบ
(นายภากรณ์ ในไม้งาม)
วิศวกรโยธา
(A)
8
(B
(นายอรรณพ กาญจนางกูรพันธุ์
หัวหน้างานสถาปัตยกรรม
(นางกาญจนา เอโทบุตร)
หัวหน้างานวิศวกรรม
(ทีล.ต. เกียร พงษ์ น แสง
รางรับน้ํา บริเวณขอบทาง จํานวน 2 เมตร จุด ต่อท่อ PVC ขนาด 6” จํานวน 2 แนว / จุด
บริษัท ซีเจ โลจิสติคส์ (ประเทศไทย) จํากัด
ผังบริวเวณงานก่อสร้าง
ทางรถไฟ
หัวหน้าฝ่าย, ควบคุมการก่อสร้าง
ตรวจ
เห็นชอบ
(นางกาญจนา เ โทบุตร)
(นาย กษตร ถน มรด
ผ ส่วนควบคุมการกลาง
(นาย า ล บ ช เบญจพล)
ผ านวยการสานักราง
รายละเอียดการก่อสร้าง
1.วางท่อ HDPE สอนเสริมเหล็ก ขนาด 4 0.80 ม. (ไม่รวมบ่อพัก)
A) ยาวท่อนละ 20.00 เมตร ลงบ่อ จํานวน 6 ท่อน รวม 120 เมตร B) ยาวท่อนละ 30,00 เมตร ลงบ่อ จํานวน 2 ท่อน รวม 60 เมตร (C) ยาวท่อนละ 11.00 เมตร ลงบ่อ จํานวน 1 ท่อน รวม 11 เมตร
รวมความยาวท่อ HDPE สอนเสริมเหล็ก ขนาด 60.80 =191 เมตร
C) รางรับน้ํา บริเวณขอบทาง เฉลี่ย 2 เมตร จุด ความยาวรวม 18 เมตร
*หมายเหตุ
1.ระยะทางตามแบบให้ดูตัวเลขกํากับ ห้ามวัด Scale จากแบบ
2.หากแนวการวางท่อ บ่อพัก ติดอุปสรรค์ เช่น แนวท่อประปา ทางเข้าทางออก อาคารบ้านเรือน ฯลฯ สมามารถขยับตําแหน่ง ได้ แต่ปริมาณงานรวมต้องไม่น้อยกว่าที่กําหนด
3.ระดับก่อสร้างจริง ให้อ้างอิงผิวถนนเดิม เพื่อไม่ให้เกิดปัญหากับประชาชนโดยทั่วไป กําหนดให้ผู้รับจ้าง เสนออนุมัติค่าระดับ ก่อสร้างจริง ต่อผู้ควบคุมงานคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ ก่อนดําเนินการ
4.เนื่องจากเส้นทางที่ดําเนินการก่อสร้าง มีสาธารณูประโภคและห้างร้านจํานวนมาก ผู้รับจ้างจะต้องเข้าตรวจสอบพื้นที่ดําเนิน การล่วงหน้า หากมีข้อสงสัยต่างๆ ให้สอบถามกับหน่วยงานเจ้าของโครงการ ก่อนการเสนอราคา
“หากพื้นที่ดําเนินการ ติดอุปสรรค ไม่สามารถดําเนินการ ตามความกว้างหรือยาวที่กําหนดได้ สามารถปรับระยะตามสภาพพื้นที่ ก่อสร้างจริงได้ โดยใช้พื้นที่ดําเนินการรวมเป็นเกณฑ์ในการคํานวน โดยปริมาณงานรวมไม่น้อยกว่าที่กําหนด สามารถตรวจรับงานได้
(นายกนก สิงหรัย รองปลัดเทศบาล ปฏิบัติราชการแทนปลัดเทศบาล
อนุมัติ
(นางจินดา ถนอมรอด นายกเทศมนตรีนครแหลมฉบัง
แบบแสดง
แบบขยายงานก่อสร้างถนน
ลงวันที่ 6 พ มาตราส่วน
1: NTS
แบบเลขที่
แผ่นที่ จํานวนแผ่นที่
03 13
ふ
S/2
S
S/2
::
|_ 1.500
S
ฝ่ายพักเหล็กหล่อตราเทศบาล
10.00
CONTRACTION JOINT
!
CONTRACT ON „SINI
10.00
ลาล
A
LONG JOINT
T
นน ค.ส.ล. ราคา - ม.
VL
24
ลดลง
ลดลง
CONTRACTION
DNT (EXPANSION
20.00
10.00
ลาล
LONG -gil
นน ค.ส.ล. ความหนา 1 ม.
ท่อ HDPE สอนเสเหล็ก ขนาด 60.80 ม.
แปลนถนน ค.ส.ล. 1 - 1.
Scale/I: 100
20.00
::
C
A
ลดลง
10.00
1.500
:::
โคหลี หมอกราเทศบาล
หินวัดรอ
| at Thabara Ch kaceeby
นักข่าง เทศบาลนครแหลมฉบัง
ถนนแหลมฉบัง, อําเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรี
โครงการ กอสรางถนน คสล.และวางทอระบายนํ้า
ถนนหลังศาลาประชาคมแหลมฉบัง (บริเวณ นาโก ง CU )
CONTRACT ON JO NT
CONTRACTION JOINT
สถานที่
ค่าบลทุ่งสุขลา อาภาศรีราชา จังหวัดชลบุรี ค่าพิกัดโครงการ 13.085793,100.941188
รับ
ล่า
(นายไหร โทระโด
เขียนแบบ
(นายกรณ์ ในไม้งาม
วิศวกรโยธา
(นายอรรณพ กาญจนากรพันธุ์)
หัวหน้างานสถาปัตยกรรม
(นางกาญจนา เลโทบุตร)
หัวหน้างานวิศวกรรม
ว่าที่ร.ต.เกียรติพงษ์ อิน แสง
หัวหน้าฝ่าย ควบคุมการก่อสร้าง
(นางกาญจนา เ โทบุตร)
P
จ่ายเกษตร ถนอมอ
WRE MESH 6 9 มม C 0.15 ม.
(Constraction Joint) DOWEL RB 25 มม. ยาว 0.50 4 0 0..30 ม c/c
(Long Joint) TIE BAR DB16 มม ยาว 0.50 ม. - 0.600 c/c
(Constraction Joint) DOWEL RB 25 มม. ยาว 0.50 ม. - 0.30 ม. c/c/EXPANSION JOIN
ลงวันที
Do wie. M
แบบขยายการเสริมเหล็กตะแกรงถนน ค.ส.ล.
มาตราส่วน
แผนที่ จํานวนแผ่นที่
Scale/T:100
1: 100
แบบเลขที่
04 13
การกะสราง
ตร
เห็นชอบ
อนุมัติ
แบบแสดง
นายกาญจน์ เบญจพล
ผ านวยการสานักทาง
(นายกนก สิงห์ชัย รองปลัดเทศบาล ปฏิบัติราชการแทนปลัดเทศบาล
(นางจินดา ถนอมรอด) นายกเทศมนตรีนครแหลมฉบัง
แสดงการวางเหล็กเสริมถนน ค.ส.ล.
K
VARIES
0.28
ฝาบ่อพัก (ดูแบบขยาย)
เลิก นกา
Tie bor
SLOPE
SSCOPE
รางรับน้ํา (ดูแบบขยาย)
ม
b.18
P
b.18
รูปตัดบอผ้า ค.ส.ล.
Scole/NTS
ท่อ HDPE สอนเสริม
เหล็ก 61.00 ม (SNB)
ฝาบ่อพักเหล็กหล่อ (ดูแบบขยาย)
A
DB [email protected].
2-999 เหล็กรัดรอบ
09 [email protected]
DB 12mm.@0,15m.
500
365
AJ
500
400
380
300
กบบ AAA หนา 0.28 ม.
MRE MESH 9 มม. - 0.15 ม.หรือ RB900.15 ม.
ทรายหยาบ ท 5 ม.
วัสดุเดิมบดอัดแน่น ไม่น้อยกว่า 35% MODIFIED PROCTOR DENSITY
ปตัดถนน ค.ส.ล.
Scale/1:100
Angle Bar L-50x50x41
500
PVC 5 Cass 6.5 เชื่อมลงบ่อพัก
สามารถปรับระยะ โดยให้ผู้ควบคุมงานเลือกลงในตําแหน่ง
เหมาะสมได้
อป้องกันน่าขัง หรือไหลเข้าบ้านเรือนประชาชน
O
RB 29
Precast Concrete.
SECTION A-A
Hing
Ductile Cast Iron Gutter
995
DB [email protected].
คอนกรีตหยาบหนา 0.05 ม. ทรายหยาบ หนา 0.05 ม.
คุณสมบั รางระบาย ดอน วีตเสริมเหล
โครง ทรงคอน รหผิดจากปมนต์ประเภทซอฟครับกําลังอัด น้อยกว่า 350 Ksc
ทรายไม่น้อยกว่า 28 วัน
รายการ
านวณ การนอน การตกค้างของตะกอน รับรองโดยสาวกร หน่วยงานราชการ กอหน่วยงานเอกพจน์ท
คุณสมบัติฝารางระบายน้ําเหล็กหล่อเหนียว
สะ
1.ฝาผลจากเหล็กหล่อเห็นยว (Ductile Cast Iron) ทนการกัดกรอบไนยกว่า 1,000 โมง โดยผ่านการรับรองจากหน่วยงาน
เ ถ ามมาตรฐานอุตสาหกรรม มอก. 537-2527
โรงงานผู้ผิดฝาปิดบ่อพัก ผ่านการรับรองมาตราฐาน ISO 9001 : 2015 และ ISO 14001 : 2015
ต้องออก100000000000000 1000000000000000000000
3 ระบบลอค ล็อคด้วยโบ หัวเหลี่ยม นพเศษ 4 คงโบลาจะต้องมีคุณสมบัติตามมาตราฐาน
ไมไม่สามารถออกได้ด้วยอุปกรณ์ไปเพื่อป้องกันการคลายตัวและการโจรกรรม
DIN EN 898-1
ฝาบ่อ กทอระบายบานพับ สามารถ เปิด-ปิด ไม่น้อยกว่า 90 สารไม่นอนกว่า 25 คน
ก่อนทากา
ทางทรงรออนุมัติใด และลงตัวอย่างฝาปิดบ่อพัก คอร่างควบคุมงานและ คณะกรรมการตรวจการจ้าง
เดลอบฝาแมนโฮลและฟรมใช้งาน เคลือบเงาตามมาตรฐาน มอก.3277-2553 คุณสมบั
เทียบเท่าหรือมาตรฐานไม่ต่ํากว่า
Perta Bolt M12
ก ก น ทเศษ ป้องทนการขโมย
Larmorapang Cy Mancpaty
สํานักข่าง
เทศบาลนครแหลมฉบัง
ถนนแหลมฉบัง อําเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรี โครงการ ก่อสร้างถนน ค.ส.ล.และวางท่อระบายนํ้า ถนนหลังศาลาประชาคมแหลมฉบัง (บริเวณพ ก ง ผ
สถานที
ตําบลทุ่งสุขลา อาบายศรีราชา จังหวัดชลบุรี
ค่าพิกัดโครงการ 13.085793,100.941188
ล่าจ
(นายไพรัช พระโม
เขียนแบบ
(นายภากรณ์ ขุนไม้งาม)
วิศวกรโยธา
(นายอรรณพ กาญจนางกูรพันธุ์
หัวหน้างานสถาปัตยกรรม
(นางกาญจนา เ โทบุตร)
หัวหน้างานวิศวกรรม
ว่า ง. ศ.เกียรติพงษ์ อินแสง)
หัวหน้าฝ่าย ควบคุมการก่อสร้าง
(นางกาญจนา เต่โทบุตร)
ตรวจ
Z น ห ลบรอ
อ ส่วนควบคู่มาก ราง
ตรง
(นาย จนเบญจพ พลาด้วยการล่านักช่าง
เห็นชอบ
(นายกนก สิงห รองปลัดเทศบาล ปฏิบัติราชการแทนปลัดเทศบาล
อนุมัติ
แบบแสดง
ลงวันที
มาตราสวน
(นางจินดา ถนอมรอด) นายกเทศมนตรีนครแหลมฉบัง
รูปตัดถนน-ขยายบ่อพัก
|: 100
ນາມຜ່ານ
STEEL PENTA BOLT
แบบเลขที
!
05 13
A
ระดับถนนจราจร
DB12 @ 0.20 ม
DB12 @ 0.20 ม
ดูแบบขยายการติดตั้งฝาบ่อ
!L
ระดับถนนจราจร
« ผิวจราจร »
AGA
0.28
0.05
0.40
ท่อ HDPE สอนเสริมเหล็ก (SNB)
015
สินเดิมบดอัดแน่น
คอนกรีตหยาบ 1: 3.5 หนา 0.05 ม -ทรายหยาบอัดแน่น หนา 0.10 ม
ทรายหยาบบดอัดแน่น หนา 0.15 ม
ขยายรูปตัด A-A.
Scale/NTS
รายละเอียดเก่าทอ
ด้านในบ่อพัก : ให้เจาะเสียบเหล็ก Re9 @ 0.15 เมตร ยึดด้วยอีพ็อกซี่
แล้วใช้เหล็ก RB 9 วนรัดรอบแนวท่อ จากนั้น เข้าแบบเทปูนปิด ให้เรียบร้อย ด้านนอกบ่อพัก : ให้พอกปูนโดยรอบ ตลอดแนวทอ
Laamchabery Ct, Munik paty
สํานักข่าง
เทศบาลนครแหลมฉบัง
ถนนแหลมฉบัง อําเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรี
โครงการ ก่อสร้างถนน คสล.และวางท่อระบายนํ้า
ถนนหลังศาลาประชาคมแหลมฉบัง
(บริเวณทน ก ง CJ )
สถานที่
ตําบลทุ่งสุขลา อําเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรี ค่าพิกัดโครงการ 13.086793,100 941188
ข่าวจ
สมรัช
(นายไพ ฯ โหรทะโมน )
เขียนแบบ
(นายภากรณ์ ในไม้งาม)
วิศวกรโยธา
(นายอรรณพ กาญจนางกูรพันธุ์)
ทรายหยาบ ดินถมบดอัด
หัวหน้างานสถาปัตยกรรม
ดินถมอัดแน่น
(นางกาญจนา เอ้โทบุตร)
หัวหน้างานวิศวกรรม
ท่อ HDPE สอนเสริมเหล็ก
ว่าที่ร.ต. เขียว พงษ์ ดินแดง
หัวหน้าฝ่าย ควบคุมการก่อสร้าง
ทรายหยาบ หนา 0.15 ม ในเมบดอัดแน่น
(นางกาญจนา เ โทบุตร)
ตรง
24น กษ
ถนอมรอ
ลบ D. การวาง
กรง
เห็นชอบ
(นายกาญจน์ เหรีบญจพล)
อ่านวยการ า ทรง
ตารางแสดงลักษณะและมิติของบ่อพักและท่อ ค.ส.ล. ชั้น 3 หน่วยเป็นเซนติเมตร
ลําาดับที ขนาดท่อ
ความหนาท่อ
ระยะลึกบ่อพัก
ไม่น้อยกว่าความหนา
รายการขนาดบ่อพัก
ØD
T
ความหนา
ผนังบ่อพัก
K
P Q กว้าง ยาว
แบบแสดง
R G
1
40.0
6.0
87
18
72 100
3
2
60.0
7.5
125
18
95 100
ลงวันที
3
3
80.0
9.5
140
18
119❘ 100
3
มาตราส่วน
อนุมัติ
(นายกนก สิงห์ชัย) รองปลัดเทศบาล ปฏิบัติราชการแทนปลัดเทศบาล
(นางจินดา ถนอมรอด นายกเทศมนตรีนครแหลมฉบัง
รูปตัดถนน- ขยายบ่อพัก
‘Wit
แผ่นที่ จํานวนแผ่นที่
1 : 100
4
100.0
11.0
167
18❘ 142 120
لي
3
แบบเลขที
:
06
13
ข้อกําหนดคุณสมบัติและมาตราฐานท่อลอนพอลิเอทิลีนเสริมเหล็กแผ่นขึ้นรูป
ขนาดและมิติตามตารางที่ 1
09
สํานักช่าง
เทศบาลนครแหลมฉบัง
ขนาดและมีที่อ้างอิงตามตารางที่
คุณสมบัติข้อกาหนดผลิตภัณฑ์ท่อระบาย แบบ Gravily Flow

3
4.
Picth
IDOD
Tinating Cer opt
ID (mm.)
OD (mm.)
Picth (mm)
14
Max
Lin
Ma
คุณลักษณะท่อลอนรอเอาสินเสริมเหล็กขึ้นรูป ตามมาตรฐาน: 2754-2559
300
299
311
331
345
57
63
400
398
414
429
447
58
64
450
448
466
479
499
59
65
500
498
518
533
555
62
68
ถนนแหลมฉบัง อําเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรี
โครงการ กอสรางถนน ค.ส.ล.และวางท่อระบายน่า
ถนนหลังศาลาประชาคมแหลมฉบัง (บริเวณหน้าโกดัง CJ 1
600
595
622
640
666
66
74
700
687
717
758
785
85
98
BOO
797
829
851
885
68
98
1000
996
1036 1053 1097
95
105
สถานที่
TEF
PHER
ตําบลทุ่งสุขลา อําเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรี หัดโครงการ 13.085793,100.941188
‘R L
1200
1196
1244 1294 1346
152
168
1400
1390 1430
1510 1550
175
190
19157
1500
1493 1555 1623 1689
185
205
(นายไ ร ใ ทะไ
1600
1588 1632
1828 1902
223
247
1800
1792 1866
2066 2150
223
247
เขียนแบบ
2000
1991 2073
2272 2364
223
247
(นายกรณ์ ในไม้งาม
2200
2400
2175 2225 2310 2400 220
2375 2425 2515 2605 220
255
255
วิศวกรโยธา
2600
2800
3000
2575 2625 2772 2882 220
2775 2825 2966 3076 245
2975 3025 3160 3270 245
260
(นายอรรณพ กาญจนางกูรพันธุ์
260
หัวหน้างานสถาปัตยกรรม
N
260
(นางกาญจนา เ โทบุตร)
หัวหน้างานวิศวกรรม
ว่าที่ร.ต.เกียรติพงษ์ ชิน แสง
น
ผลิตภัณฑ์ออนทอลิคที่ดินเสริมเหล็กแผ่นขึ้นรูป (Steel Re naraed Polyetheng Corrugated Pipe) สําหรับระบายน้ําชนิดไหลโดยแรงโน้มถ่วง (GRAVITY FLOW: ในระบบทอ คุณสมบัติทั่วไปของท่อลอนพอลิเอทิลีนเสริมเหล็
ท่อลอนพอลิเอทิลีนเสริมเหล็กแผ่นขึ้นรูป จะต้องมีโครงสร้าง คุณลักษณะรูปร่าง ขนาดและมิติตามมาตรฐาน มอก.2754 2559 หรือมาตรฐาน ASTM F2435 ต้องสามารถรับแรงกดทับ Nominal Pipe Shiftress โดยรอบ ตัวท่อไม่น้อยกว่าตามที่มาตรฐานกําหนด โดยการทดสอบตามมาตรฐาน มอก. 2754-2559 หรือเทียบเท่าต้องสามารถรับแรงกดทับ Nominal Ring Stitfiress โดยรอบตัวท่อไม่น้อยกว่าตาม แบบ กําหนดโดยการทดสอย ตาม มาตรฐาน ISO 9969 และต้องต้องผลิตภายในประเทศที่ได้รับไปรับรองมาตรฐาน ISO9001:2015
วัสดุที่ใช้ทําท่อนพอลิเอทิลีนเสริมเหล็ก วัสดุหลัก 2 ชนิด
เม็ดพลาสติกชนิดความหนาแน่นสูง High Density Pc-yetryrene (HDPE) ที่ใช้ผลิตท่อได้รับการรับรองมาตรฐาน มอก.2559-2554 โดยมีเอกสารการรับรองมาตรฐานจากทางผู้ผลิตเม็ดพลาสติก ชั้นเหล็กแผ่นขึ้นรูป ต้องเป็นเหล็ก กัลวาไนซ์ เพื่อป้องกันการเกิดสนิม
คุณสมบัติทางกายภาพ
ลักษณะผิวภายในและภายนอกของทะลอนพอลิเอทิลีนเสริมเหล็กแผ่นขึ้นรูปต้องเป็นผิวเรียบลื่นสะอาด ไม่มีรอยร้าวและไม่มีหนีจนทําให้คุณสมบัติของท่อค่อยลงตัวของท่อต้องมีคุณสมบัติในการต้านทานรอยขีดขวน ไม่ต่ํากว่าระดับ - เมื่อทดสอบตามมาตรฐาน ASTM D9363หรือเทียบเท่า โดยผลทดสอบต้องออกโดยหน่วยงานกลางมหาวิทยาลัยหรือหน่วยงานของรัฐเพื่อป้องการสึกหรอระหว่างการเคลื่อนย้ายและติดตั้งหรือ เมื่อผิวสัมผัสกับสิ่งทีไหลมากับน้ํา
หน้าตัดเหล็กแรงปลายท่อต้องได้รับการห่อหุ้มด้วยพลาสติกไม่ให้เหล็กสัมผัสอากาศโดยตรง
ท่อลอนพอลิเอทิลีนเสริมเหล็กแผ่นขึ้นรูป จะต้องมีค่า RING STIFFNESS มากกว่าหรือเท่ากับชั้นคุณภาพอ้างอิงเมื่อทดสอบตามมาตรฐานISO 9363 หรือเทียบเท่าโดยผลทดสอบต้องออกโดยหน่วยงานกลาง หรือมหาวิทยาลัยของรัฐหรือหน่วยงานของรัฐ
5. อุปกรณ์หลอนขอเอาคืนเสริมเหล็กแผ่นขึ้นรูป
อุปกรณ์ประกอบ ทอสอนพอลิเอทิลีนเสริมเหล็กแผ่นขึ้นรูป เช่น ข้อ สามทาง, PE FLANGE, บ่อพักสําเร็จรูปแบบลอนพอลิเอทีลีนเสริมเหล็กแผ่นขึ้นรูป, หรืออื่นๆ ซึ่งต้องทําจากท่อที่มีความแข็งแรงและคุณสมบัติเช่นเดียว
กับท่อตรงและจะต้องผลิตจากโรงงานเดียวกับผู้ผลิต
6 การตรวจสอบและควบคุมคุณสมบัติท่อ
ผู้ผลิตต้องแจ้งผู้ว่าจ้างเพื่อขออนุมัติใช้ท่อ โดยตรวจสอบวัสดุ ควบคุมการผลิต และเครื่องมือทดสอบตามข้อกําหนดตลอดจนเก็บตัวอย่างพ่อ เพื่อทดสอบคุณสมบัติต่างๆ ตามข้อ 7 โรงงานผลิตเท่านั้นตามข้อกําหนด 7. คุณสมบัติโรงงานผู้ผลิตท่อและเกณฑ์ในการทดสอบ
การตรวจสอบคุณภาพคุณผลิตภัณฑ์จะต้องเก็บตัวอย่างทดสอบทุกๆ คือ การผลิตที่โรงงานผู้ผลิตโดยโรงงานผู้ผลิตต้องพร้อมให้ผู้ว่าจ้างเข้าตรวจสอบเครื่องมือและขั้นตอนการทดสอบที่โรงงานและโรงงานผู้ผลิตจะ ต้องมีเครื่องทดสอบคุณภาพของผลิตภัณฑ์เป็นของตัวเองที่โรงงานอย่างน้อยดังนี้
ค่าสามารถรับแรงกดทับ Nomira Pipe Stiffness โดยรอบตัวท่อไม่น้อยกว่าชั้นคุณภาพอ้างอิงตารางที่ 1 โดยทดสอบตามมาตรฐาน มอก 2754-2559 หรือเทียบเท” ต้องสามารถรับแรงกดทับ Norial Ring Saffress ต้องมีค่าไม่น้อยกว่าชั้นคุณภาพอ้างอิงตารางที่ 1 โดยทดสอบ ตามมาตรฐาน ISO 9969
Melting Flow Index Tester โดยทงสองมีอัตราการไหลเมื่อหลอมเหลว ต่างจากวัสดุไม่เกิน 20% เมื่อทดสอบตามมาตรฐาน ISO : 133
Differential Scanning Caorimeter ใช้สําหรับหาค่าเสถียรภาพทางด้านความร้อน Thermal Stapulty: Oxidation: Incoction Time :OIT) โดยต้องมีคามากกว่า 35 นาที ที่ 20000 ตามมาตรฐาน ISO 11357-6 โดย เครื่องมือทดสอบดังกล่าวจะต้องสามารถทดสอบได้ทุกขนาดที่ใช้ในโครงการนี้
8 การเก็บตัวอย่างจากหน้างานให้เป็นดุลยพินิจของผู้ว่าจ้างที่จะเก็บตัวอย่างเพื่อนําไปทดสอบคุณสมบัติของทุยตามมาตรฐานที่เชื่อถือได้
9.การเชื่อมre HDPE
การเชื่อมต่อท่อลอนพอลิเอทิลีนเสริมเหล็ก จะต้องหาโดยใช้เทคนิคการเชื่อมแบบ Extrusion werding หรือ Electrofusion ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานของผู้ผลิตท่อ สําหรับท่อขนาดเล็กเชื่อมต่อเฉพาะของท่อสําหรับทอ
ขนาดใหญ่ต้องเชื่อมต่อทั้งด้านในและด้านนอกเพื่อป้องกันการรั่วซึมอยางมีประสิทธิภาพ
10. การเชื่อมตอบโครงสร้างที่เป็นคอนกรีต
การเชื่อมต่อกับบ่อพักหรือโครงสร้างถาวร เช่น คอนกรีตหรืออื่น ๆ จะต้องทําการเชื่อมแบบเทคอนกรีต Girout ng โดยรอบผนังท่อที่เป็นลอนชั้นนอกเพื่อไม่ให้รั่วซึมระหว่างรอยต่อระหว่างคอนกรีตกับ HDPE หรือตามคําแนะนํา
ของบริษัทผู้ผลิตกe
11 คุณสมบัติการเชิงวิเคราะห์ตัวอย่างและรายการคํานวณทอ ผู้รับจ้างต้องดําเนินการ
1.1 ผู้รับจ้างต้องจัดทํารายการคํานวณซึ่งมีรายละเอียดประกอบดังนี้
น่าหนักรถบรรทุกตามมาตรฐาน AASHTO HL-93
“DESIGN TRUCK LOAD
*DESIGN TANDEM
DESIGN LANE LOAD

บ้าหน้ารถบรร-ไทย : THAI TRUCK) ตามมาตรฐานกรมทางหลวง -พิจารณาจํานวณ 1 LANE และ 2 LANE
รายการค้านวณท้องรับรองโดยวิศวกร ระดับสามัญวิศวกรโยธา
11.2 วิเคราะห์ โดยวิธี FINITE ELEMENT (SOLID MODEL}
COMBINATION LOAD ให้เป็นไปตามมาตรฐาน AASHTO LRFD
พิจารณาการยุบตัว ไม่เกิน 3% ของเส้นผ่าศูนย์กลางของทอ ให้แปลงน้ําหนักดินถมส่วนที่เกินเป็นการกระจายแรงกดสม่าเสมอ
กรณีระบบหลังบ่อมากกว่า 0 60 m. และระดับดินตามหลัง : ไม่เกิน 3 C เมตร -รายการ คราะห์ต้องรับรองโดยวิศวกร ระดับสามัญวิศวกร โยธา
หัวหน้าฝ่าย ควบคุมการก่อสร้าง
(นางกาญจนา เ โทบุตร)
ก ก - ณ ม
RA
เห็นชอบ
อนุมัติ
แบบแสดง
ด่วน
10 ราง
(นาย า บ บริเบญจพล)
ช้าน้าย ร านักช่าง
(นายกนก สิงห์ชัย รองปลัดเทศบาล ปฏิบัติราชการแทนปลัดเทศบาล
(นางจินดา เนอมร นายกเทศมนตรีนครแหลมฉบัง
ขยายท่อ HDPE สอนเสริมเหล็ก
ลงวันที่
มาตราส่วน
1 * 64
1 : 100
แบบเลขที่
แผ่นที่ จํานวนแผ่นที่
i
07 13
3184
สานักช่าง
เทศบาลนครแหลมฉบัง
การติดตั้งท่อ HDPE สอนเสริมเหล็กผนังเบาสองชั้น SN B
1 พื้นร่องดินขุดวางท่อ (Trench Bottom)
—
การเตรียมพื้นร่องดินมีความจําเป็นในกรณีที่ดินเดิมไม่แข็งแรงพอที่จะวางท่อและการถมวัสดุรองห่อ หากพื้นร่องดินเป็นชั้นดินอ่อน (Soft soil) ไม่สามารถรับน้ําหนักได้ จําเป็นจะต้องมีการขุดลอกชั้น ดินอ่อนนั้นออกไป แล้วใช้ทรายหรือวัสดุอื่นที่เหมาะสมถมจนถึงระดับความลึกร่องดินที่กําหนด แล้วจึงเกลี่ยหรือบดอัดให้เรียบตลอดความยาวท่อ
2 พื้นฐานรองท่อ (Pipe Bedding)
—

วัสดุที่ใช้ถมพื้นฐานรองท่อควรปราศจากหิน วัสดุขนาดใหญ่ วัสดุมีคม ที่อาจทําให้ท่อเสียหายได้ พื้นฐานรองท่อควรมีความหนาไม่น้อยกว่า 150 มม. พร้อมบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 90% ควรใช้ทราย กรวด หรือวัสดุที่สามารถบดอัดได้ตามที่กําหนด
พื้นรองท่อต้องปราศจากหินหรือวัสดุมีคม ปูต็มความกว้างร่องดินควรมีความหนาชั้นละประมาณ 10-15 ซม. พร้อมบดอัดแน่น และมีความกว้างมากกว่าเส้นผ่าศูนย์กลางภายนอกท่อไม่น้อยกว่าข้าง ละ 20 ซม. ขึ้นกับขนาดท่อ และ ความสามารถในการบดอัด หากพื้นรองท่อเป็นดินอ่อนมากควรใช้ Geotextile วางใต้ร่องดิน
3 ชั้นรอบท่อส่วนดินกลบช่วงแรก (Primary Backfill)
—
ชั้นรอบท่อหรือเรียกว่า Embedment วัสดุที่ใช้เหมือนกับพื้นฐานรองท่อ ควรปิดปลายท่อเพื่อป้องกันสิ่งสกปรกเข้าไปในท่อ การบดอัดข้างท่อควรทําทีละชั้น ความสูงแต่ละชั้นขึ้นกับความแน่นที่ต้อง การและการออกแบบของวิศวกร โดยทั่วไปไม่ควรเกินชั้นละ 300 มม. การบดอัดบริเวณครึ่งท่อด้านล่างต้องทําอย่างระมัดระวัง บริเวณด้านบนท่อหากใช้เครื่องจักรในการบดอัด ก่อนการบดอัดต้องแน่ ใจว่ามีวัสดุกลบหลังท่อสูงไม่น้อยกว่า 300 มม. อย่าบดอัดลงบนหลังท่อโดยตรง
ควรใช้ทรายหรือวัสดุที่เหมาะสมที่กําหนดโดยผู้ออกแบบให้มีความกว้างเต็มแนวร่องวางท่อ การบดอัดแต่ละชั้นควรมีความหนา ชั้นละ 15-30 ซม. การบดอัดควรบดอัดให้ได้มากกว่า 95% proctor ชั้นบนสุดควรกลบทรายสูงกว่าหลังท่อประมาณ 30 ซม. แล้วจึงค่อยๆบดอัด ระมัดระวังอย่าบถอัดบริเวณที่ตรงกันกับท่อ และควรให้ความสูงหลังท่อไม่ต่ํากว่า 50-80 ซม. หากจะต้องใช้เครื่องจักรหนัก บดอัดลงบนบริเวณที่ตรงกันกับท่อเพื่อป้องกันความเสียหายที่จะเกิดขึ้นกับตัวท่อ
4 ชั้นสุดท้ายส่วนดินกลบช่วงสุดท้าย (Final Backfill)
—
ในกรณีที่วางท่อใต้ผิวจราจร ความลึกในการวางท่อ การเลือกใช้วัสดุ การบดอัดขั้นสุดท้ายจะต้องปฏิบัติตามข้อกําหนดของกรมทางหลวง หรือหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง สําหรับกรณีทั่วไปอาจใช้ดินเดิมใน การฝังกลบได้ โดยจะต้องคัดแยกวัสดุขนาดใหญ่ วัสดุมีคมออกไป และบดอัดเป็นชั้นๆ
สามารถใช้วัสดุดินเดิมที่ปราศจากหินหรือของมีคมกลุ่มหลังท่อได้ แต่หากเป็นการวางท่อใต้ถนนหรือเป็นผิวจราจรให้ใช้ทรายกลบเท่านั้น โดยบถอัด เป็นชั้นๆตามที่กําหนดโดยผู้ออกแบบหรือตามแบบ มาตรฐานการวางท่อ การบดอัดให้ได้มากกว่า 95% proctor และไม่มีเศษหินหรือของมีคมซึ่งจะเป็นอันตรายต่อตัวท่อ
การเชื่อมต่อท่อ HDPE สอนเสริมเหล็กผนังเบาสองชั้น
1 เชื่อมต่อโดยใช้แผ่น PE เชื่อมด้วยลมร้อน
1.1 ก่อนเชื่อม ใช้วัสดุหนุนปลายท่อทั้งสองข้างให้ได้ระดับสูงจากพื้นไม่ต่ํากว่า 30 cm.
1.2 ทําความสะอาดปลายท่อทั้งสองด้าน ใช้ความร้อนเป่าความชื้น แล้วใช้แปลงลวดขัดผิวนอกรอบวงที่จะเชื่อม
1.3 แผ่นรัดด้วยลมร้อน ชั้นในมีพลาสติกหุ้มไว้อีกชั้นหุ้มออก แล้วใสไว้ปลายที่จะเชื่อมต่อ
1.4 ใช้ลมร้อนเป่ารอบๆ ให้สม่ําเสมอ เพื่อให้ความร้อน แล้วแผ่น PE จะรัดแน่นเชื่อมติดกับท่อ
2 เชื่อมต่อโดยแผ่น PE ฝังลวดความร้อนด้วยระบบไฟฟ้า (Elecro Fusion)
2.1 ทําความสะอาดปลายท่อทั้งสองข้างหนุนให้ได้ระดับ แล้วขัดด้วยแปลงลวด
2.2 ใส่แผ่นเชื่อมต่อให้แน่น ต่อสายไฟให้เรียบร้อย
2.3 ใช้แคล้มรัด รัดแผ่น PE หุ้มด้วยลวดไฟฟ้าให้แน่น
2.4 ต่อสายเครื่องเชื่อมระหว่างอุปกรณ์และเครื่องเชื่อมให้แน่น, ตั้งอุณหภูมิที่กําหนดเมื่อเชื่อมเสร็จ ขันน็อตแคล้มรัดให้แน่นอีกที
2.5 ปล่อยให้เย็นเองแบบธรรมชาติ 30 นาที เชื่อมต่อสําเร็จ
3 การเชื่อมต่อโดยเครื่องเชื่อมพลาสติกระบบลมร้อน (Extrusion Plastic Welding)
3.1 ตั้งอุณหภูมิเครื่องเชื่อมที่ 350 + 15°C อุณหภูมิสมร้อน ขึ้นอยู่กับความหนาต่อ และสภาพแวดล้อม
3.2 อุณหภูมิพลาสติกที่รีดออกมาควรอยู่ที่ 230 + 10°C และให้ทดสอบดูว่าติดแน่นหรือไม่ ก่อนเชื่อมทุกครั้งใส่เนื้อพลาสติกเก่าที่ค้างปากกระบอกรีดแล้วคอยเชื่อม
3.3 ก่อนเอื้อม เปิดลมร้อนเป่าที่แนวเชื่อมก่อน ถ้าท่อหนาก็ต้องใช้เวลานานขึ้น เวลาเชื่อมปากกระบอกต้องให้ตรงกับแนวรอยต่อ ให้อัดเนื้อพลาสติกให้แน่น ค่อยๆ เลื่อนกระบอกเชื่อมอย่างช้าๆ ให้เนื้อ พลาสติกที่ไหลออกมาสม่ําเสมอแล้วกดให้แน่น
3.4 เมื่อเชื่อมเสร็จแล้ว ต้องรอให้เย็นแบบธรรมชาติ ห้ามราดน้ําให้เย็นเร็ว
เชื่อมต่อโดยใช้แคล้มป์รัดท่อ (Clamp Connecting)
5 เชื่อมต่อโดยใช้คอนกรีตเททับและแยกโดยบ่อพัก Manhole Connection and Distribution
ท่อ Propipe จะประหยัดข้องอ และสามทาง โดยใช้บ่อพักทําเป็นรอยต่อได้ เนื่องจากชั้นนอกเป็นลอน เมื่อเทปูนหล่อทับแล้วลอนของท่อสามารถยึดติดกับคอนกรีตได้ดี และท่อ Propipe สามารถผลิตได้ ยาวถึง 15 เมตร (สามารถขนส่งโดยรถเทรลเลอร์ จึงประหยัดเวลา และค่าใช้จ่ายในการเชื่อมต่อมาก)
chabang Oty Muropality
ถนนแหลมฉบัง อําเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรี
โครงการ ก่อสร้างถนน ค.ส.ล.และวางท่อระบายน่า ถนนหลังศาลาประชาคมแหลมฉบัง บริเวณหน้าโกดัง C }
สถานที่ | ตําบลทุ่งสุขลา อําเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรี
ข่าวจ
เขียนแบบ
m กัดโครงการ 13.085793,100.941189
Torto
(นายไฟ ป ไฟ
นะโม
(นายภากรณ์ ในไม้งาม)
ควรโยรา
(นายธรรณพ กาญจนางกูรพันธุ์
หัวหน้างานสถาปัตยกรรม
หัวหน้างานวิศวกรรม
(orts. At her หงษ์ น น
หัวหน้าฝ่าย ควบคุมการก่อสร้าง
(นางกาญจนา เ โทบุตร)
M
(นางกาญจนา เลโทบุตร
NICKELL YOU SANGEDREZNI
PA
(นาย แจ บ. สูบ เบญจพ
นัก
เห็นชอบ
อนุมัติ
BALA
ลงวันที
มาตราสว
(นายกนก สิงห์ชัย) รองปลัดเทศบาล ปฏิบัติราชการแทนปลัดเทศบาล
(นางจินดา ถนอมรอด นายกเทศมนตรีนครแหลมฉบัง
การเชื่อมท่อ HDPE
1 : 100
แบบเลขที่
2
Qu wa 4
.A
31/
แผ่นที่ จํานวนแผ่นที่
08
13
0.07
–+ +-
T/2
T/2
FIRST SLAB
0.45
แปลนไม้กวาด
-MASTIC JOINT SEALER SEE DETAIL ‘A’
C.O
SAMED JOINT 10.00 M. C/C
PAINTED & GREASED SMOOTH DOWEL BAR
แผ่นพลาสติกโปร่งแสงและกันน้ํา หนาไม่น้อยกว่า C D7 มม.
CONTRACTION JOINT
0.025
MASTIC JOINT SEALER SEE DETAIL ‘B’
D.Cas
NON
EXTRUDING JOINT FILLER
र्ग
2:2500.0

นกลาส ก
EXPANSION JOINT
METAL, CAP/PVC CAP
PAINTED & GREASED
-SMOOTH DOWEL BAR
-MASTIC JOINT SEALER SEE DETAIL “A”
0.01
T14
-SAWED JOINT 10.00 M. c/c
-DEFORMED TIE BAR
LONGITUDINAL JOINT
MASTIC JOINT SEALER
0.OI
0.05
แผ่นพลาสติก—PAINTED & GREASED SMOOTH DOMEL BAR
CONSTRUCTION JOINT
DOBRUŠI DO 10. @ 7 dúr.
(67 เสบ
0.029 0.025
0.02
ดร
0.028
0.02
42.01
0.01 0.025 0.025
รูปด้านหน้า
อ
รายละเอียดไม้กวาดลากผิวพื้น ค.ส.ล.
รูปด้านข้าง
02.06
0.02
005

“ท
331
MASTIC JOINT SEALER
|-T
005

SURFACE EXISTING
CONCRETE PAVEMENT
DETAIL ‘A’ (CONSTRUCTION JOINT)
SCRE
SMELL
MASTIC JOINT SEALER
JOINT FILLER
DETAIL ‘B’ (EXPANSION JOINT)
-0.10
Lanchabang Gay Munctały
ล่านักช่าง
เทศบาลนครแหลมฉบัง
ถนนแหลมฉบัง อําเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรี
โครงการ ก่อสรางถนน ค.ส.ล.และวางทอระบายน่า ถนนหลังศาลาประชาคมแหลมฉบัง (บริเวณหน้าโกดัง CJ |
สถานที่ | ผ่านทุ่งสุขลา อําเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรี
พิกัดโครงการ 13.085793,100.941188
ข่าวจ
F4508
(นายไพรัช ไฟ กะโรม
เขียนแบบ
(นายภากรณ์ ใบไม้งาม)
เค้ก นก” 289 กานน าแหน่งเหล็ก Call อยู่ตําาแหน่งงกลาง"มหนาถน
DOWEL BAR
วิศวกรโยธา
(นายอรรณพ กาญจนางกูรพันธุ์)
การวางเหล็ก DOWEL
หัวหน้างานสถาปัตยกรรม
This
(นา กาญจนา เอไท ต
หัวหน้างานวิศวกรรม
เวก จ… ร พ น สง
มิติต่างๆที่แสดงไว้ในแบบเป็นหน่วยเมตร ยกเว้นที่ระบุเป็นอย่างอื่น
รายการประกอบแบบ
| .

วัสดุยารอยต่อ (MASTIC JOINT SEALER) จะต้องเป็นวัสดุประเภทยืดหยุ่นชนิดเหร้อนที่มีคุณภาพตามมาตรฐาน มอก วัสดุแผ่นกั้นรอยต่อ (JOINT FILLER) ต้องเป็นต้องเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพมาตราฐาน มอก. รอยต่อทุกประเภทยกเว้นรอยต่อเพื่อขยายตัว (EXPANSION JOINT) ต้องก่อสร้างโดยใช้เครื่องตัดคอนกรีต (SLOT
CUTTING
5.
MACHINE) เท่านั้นห้ามใช้ไม้ โฟม หรือวัสดุต่างๆ ในการคั่นรอยต่อ
การเตรียมรอยต่อสําหรับวัสดุยารอยต่อ
5.1 ต้องทําความสะอาดรอยต่อด้วยเครื่องเป่าเพื่อกําจัดฝุ่นหรือสิ่งสกปรกทุกประเภทออกและรอยต่อต้องอยู่ในสภาพ
5.2
เครื่อง
น่า
6.
แห้งเท่านั้น
การทารองพื้นรอยต่อ (JOINT PRIMER) ก่อนหยอดวัสดุยารอยต่อ (MASTIC JOINT SEALER) ต้องใช้แปรงหรือ พ่นในการทําโดยรอยต่อต้องถูกทําให้แห้งก่อนที่จะทําการเทวัสดุรอยต่อที่ผ่านการให้ความร้อนและละลายโดยการ
ความร้อนจนได้อุณหภูมิที่กําหนด
5.3 ต้องทําการบากร่องรอยต่อแล้วเทวัสดุยารอยต่อให้เร็วที่สุด
เหล็กเสริมรอยต่อตามยาว (TIE BAR) จะต้องเป็นเหล็กข้ออ้อย (DEFORMED BAR) ที่มีคุณภาพตามมาตราฐาน มอก. เกรด SD40 สําหรับเหล็กเดือย (DOWEL BAR) จะซื้อเป็นเหล็กกลมผิวเรียบ (PLAIN AND ROUND BAR) ที่มีคุณภาพ ตามมาตราฐาน มอก. เกรด SR24
7. แผ่นพลาสติกรองพื้นคอนกรีต (PLASTIC SHEET) ที่ใช้ในการก่อสร้างจะต้องมีข้อกําหนดดังนี้
บริเวณ
ทํา
7.1
แผ่นพลาสติกต้องมีความหนา 0.07 มม. โดยมีความคลาดเคลื่อนไม่เกิน 7%
7.2 ความกว้างของแผ่นพลาสติกต้องมีค่าไม่น้อยกว่า 1.20 ม.
7.3
7.4
แผ่นพลาสติกต้องมีลักษณะโปร่งใส ไม่มีสี กันน้ํา และไม่มีรู บริเวณขอบต้องเป็นเส้นตรงบริเวณที่ทําการพับและ
ที่พองต้องสามารถมองเห็นด้วยตาเปล่า
แผ่นพลาสติกต้องยาวต่อเนื่องตลอดความกว้างของช่องจราจรทั้งหมด ถ้าจําเป็นทําการเชื่อมต่อแผ่นพลาสติกให้
บริเวณรอยต่อตามยาวโดยให้แผ่นพาสติกที่จะทําการเชื่อมต่อวางซ้อนทับกันอย่างน้อย 20 ซม.
หัวหน้าฝ่าย ควบคุมการก่อสร้าง
1724
น
(นางกาญจนา เลโทบุตร)
นานเกษร ก ถนอม
ผล อมควย . กาง
ยาบ้วยการ านักว่า
TOA
(นาย ญจน์ เบส)
เห็นชอบ
อนุมัติ
แบบแสดง
(นายกนก สิงห รองปลัดเทศบาล ปฏิบัติราชการแทนปลัดเทศบาล
(นางจินดา ถนอมรอด นายกเทศมนตรีนครแหลมฉบัง
แปลนขยายเหล็กเสริม Joint รอยต่อ
ลงวันที 20 มาตราส่วน
1 : 100
แบบเลขที
แผ่นที่ จํานวนแผ่นที่
09 13
2 :
11111
EALANTA
ดาnara
LOOKNES
1111
ฝาบ่อพักเหล็กหล่อเหนียว
852
รูปติดฝาบ่อพักเหล็กหล่อเหนียว A-A
900
115
ןד
+
ก
E
04
“”,
เฟรมฝาบ่อพักสําเร็จรูปเหล็กหล่อเหนียว
852
800
935
รูปติดฝาบ่อพักเหล็กหล่อเหนียว D-D
852
รูปติดฝาบ่อพักเหล็กหล่อเหนียว B-B
852
800
955
รูปติดฝาบ่อพักเหล็กหล่อเหนียว E-E
852
H
รูปติดฝาบ่อพักเหล็กหล่อเหนียว C-C
*หมายเหต หน่วยเป็น มิลลิเมตร
800
935
รูปติดฝาบ่อพักเหล็กหล่อเหนียว F-F
+
“A”
852
Re
.“8”
C
__935x935
Section A - A’
Lachabang City Murvapally
สํานักข่าง
เทศบาลนครแหลมฉบัง
ถนนแหลมฉบัง1 อําเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรี
โครงการ กอสรางถนน ค.ส.ล.และวางท่อระบายนา ถนนหลังศาลาประชาคมแหลมฉบัง (บริเวณหน้าโกดัง CJ
สถานที่
ตําบลทุ่งสุขลา อําเภอราชา จังหวัดชลบุรี ฟิลโครงการ 13.085793,100.941188
ล่าวจ
clrs
(นายไกร ไฟละโรม
เขียนแบบ
(นายภากรณ์ จนไม้งาม)
Detail - “A”
Bolt - mtBx4OL{sts 304)
วิศวกรโยธา
(นายอรรณพ กาญจนางกูรพันธุ์
หัวหน้างานสถาปัตยกรรม
พ
(นาง ก พนา เลโท)
หัวหน้างานวิศวกรรม
ว่า น.ต.เกียรติพงษ์ ในแสง
หัวหน้าฝ่าย ควบคุมการก่อสร้าง
(นางกาญจนา เ โทบุตร)
Section - B

Open Lifting keyhole
A
นายกะ ตนอมต
คร
(นา บาร
ข้านิวบา ค่านักทาง
เห็นชอบ
Ө
Detail - “C
MCT Machining
อนุมัติ
(นายกนก สิงห์ชัย รองปลัดเทศบาล ปฏิบัติราชการแทนปรเทศบาล
(นางจินดา ถนอมรอด) นายกเทศมนตรีนครแหลมฉบัง
สง
1
ขยายฝาเหล็กหลอ
ลงวันที่
WA. 65
Detail - “B”
มาตราส่วน
แผนที่
จํานวนแผ่น
Click lock system
1 % 100
แมมเดชที
10
13
ว่า
1.50 m./หรือ +ตามระยะขอบบ่อพัก
ขอบทางด้านนอก
1.50 m./หรือ+ตามระยะขอบบ่อพัก
ขอบทางด้านนอก
1.50 m. / หรือ+ตามระยะขอบบ่อพัก
Lamchabang City Suropaty
สํานักช่าง
เทศบาลนครแหลมฉบัง
ทิศทางการจราจร
15 cm.
H1 3 . ร มีความ - ทาม หมาย
1.50 m./หรือ + ตามระยะขอบบ่อพัก
30 cm.
30 cm.
30 cm.
30 cm.
15 cm
เทคอนกรีต 350 กก./ตร.ม
ฝาและเฟรมบ่อพักสําเร็จรูป ชนิดเหล็กหล่อเหนี่ยว
คุณสมบัติฝา และเฟรมเหล็กหล่อเหนียว

ฝาและเฟรมผลิตจากเหล็กหล่อเหนียว DUCTILE CAST IRON GRADE GCD500หรือ

2
4.
mm.
เทียบเท่า
โรงงานผู้ผลิตต้องผ่านมาตราฐาน ISO9001:2015 ( SCOOP OF CERTIFICATION MANUFACTURE OF CAST IRON, DUCTILE CAST IRON MANHOLE COVER&FRAME
SO14001:2015
ฝาและเฟรมต้องได้รับการปาดเรียบจากเครื่องจักรโดยรอบ (แบบลาดเอียง) เพื่อลดช่องว่างระหว่างผ่าและเฟรมลดปัญหาระยะยาวจากการเกิดเสียงกระทบ
(ผ่าและเฟรมต้องแนบสนิทกัน : ฝาและเฟรมห่างกันไม่เกิน 2 มม
ระบบล็อคฝาแบบ CLICK LOCK เพื่อล็อคฝาและเฟรมและป้องกันการเปิด จากบุคคลภายนอก และสามารถใช้งานได้จริง
5. ระบบล็อคชั้นที่ 2 ล็อคด้วย น็อต 4 จุด (น็อตขนาด M18 สแตนเลส) เพื่อป้องกันการขโมยและป้องกันการเกิดเสียง
5. ตัวบานพับและชอบรับบานพับเป็นเหล็กหล่อเหนียวทั้งชุดเพื่อความแข็งแรง 7. หลังจากติดตั้งเรียบร้อยแล้ว ฝาต้องสามารถเปิดได้ 120 องศา
8. ฝาตะแกรงสามารถรับน้ําหนักได้ไม่ต่ากว่า 40 ตัน พร้อมผลทดสอบ
จากหน่วยงานราชการ หรือสถาบันจากรัฐที่เชื่อถือได้
9. ผู้รับจ้างต้องส่งชิ้นงานจริง และผลทดสอบเพื่ออนุมัติก่อนทําการติดตั้ง
10. ชิ้นงานต้องสวยงามได้รับการเจียรแต่งท่าสีเรียบร้อย
11. เมื่อติดตั้งฝาบ่อพักเสร็จ ต้องเรียบเท่าผิวจราจร ความคลาดเคลื่อนไม่เกิน 5 มิลลิเมตร 12. กําหนดให้ ต้องทําความสะอาดบ่อพัก เก็บเศษวัสดุหรี่ดินรวมทั้งขยะอื่นๆ ออกจากบ่อพักให้ เรียบร้อย ทั้งบ่อพักใหม่หรือจะเป็นการเปลี่ยนฝาบ่อพักเดิม ต้องทําความสะอาดให้หมด พร้อมทั้ง เก็บภาพถ่ายประกอบการทํางาน ทุกบ่อ
mm.
ถนนแหลมฉบัง อําเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรี
โครงการ ก่อสร้างถนน ค.ส.ล.และวางทอระบายน่า ถนนหลังศาลาประชาคมแหลมฉบัง (บริเวณหนาโกดัง CJ |
สถานที่
ค่าบลทุ่งสุขลา อาบาย ราย จังหวัดชลบุรี ค่าพิกัดโครงการ 13,085793,100.941188
เร
นายไ ร ใ กะโรม
เขียนแบบ
(นายภากรณ์ บูไม่งาม )
วิศวกรโบรา
(นายอรรณพ กาญจนางกูรพันธุ์
หัวหน้างานสถาปัตยกรรม
(นก จนา เ โทบุ)
หัวหน้างานวิศวกรรม
หัวหน้าฝ่าย ควบคุมการก่อสร้าง
ว่า จ. เอง พงษ์ นน
ฝาบ่อพักสําเร็จรูปเหล็กหล่อเหนียว
ขนาดรูระบายน้า
การติดตั้งฝาบ่อพักเหล็กหล่อเหนียว
เหล็กกันร้าวที่มุมฝา เหล็กข้ออ้อย 12 มม. ยาว 0.50 เมตร, 2 แนว และ 2 ชั้น บน-ล่าง ทุกมุม
เหล็กข้ออ้อย 12มม. 0.15 เมตร (ตะแกรง 2 ชั้น บน - ล่าง ด้านในเซียมติดกรอบเหล็ก)
เทคอนกรีต 350 กก./ตร.ซม. โดยรอบ หนาอย่างน้อยเท่าผิวจราจร
เฟรมเหล็กหล่อเหนี่ยว เกรด Ductile Iron 500-7
กรอบเหล็ก ด้านในฝาเหล็กหล่อ รองรับเฟรมเหล็ก เหล็กแผ่นสูง 200 มม. หนา 6 มม.
RA
(ช่างหญจนา เอ้โหบุตร)
Airasia ดน มห
Ae - TT การร่าง
(นาย ก บ บ
ชาวชกร นักร
เห็นชอบ
(นายกนก สิงห์ชัย รองปลัดเทศบาล ปฏิบัติราชการแทนปลัดเทศบาล
Dowel RB 25 ยาว 0.50 ม. 6 0.30 ม.
Construction joint โดยรอบ สูงเท่าความหนาผิวจราจร
เหล็กข้ออ้อย 12 มม. อย่างน้อย 3 แนว หรือ 2 G.15เมตร โดยรอบ และ 2 ชั้น บน-ล่าง แนวแรกในสุด ชอบเฟรมผ่า
เสียบเหล็กข้ออ้อย 12 4444 6. ตามรูเฟรมเหล็กหล่อ เพื่อล็อคผาเฉียงลงที่ขอบบ่อพัก โดย
อนุมัติ
แบบแสดง
(นางจินดา ถนอมรอ นายกเทศมนตรีนครแหลมฉบัง
แปลนฝาบ่อพัก,เฟรมบ่อพัก, รูปตัดบ่อพักเหล็กหล่อเหนียว
ลงวันที่
มทสวน
1 : 100
แมวเลขที่
31
20 WA.
แผ่นที่ จํานวนแผ่นที่
11 13
3.00-
3.00-
มาตรฐานทาสีตีเส้นจราจร กรมทางหลวง
เส้นขอบทาง สีขาว
-1.00-
เส้นแบ่งช่องจราจร
เส้นขอบทาง สีขาว
50.00
0.45
F
0.15
จังหวัดล
Lembang Tay Municipality
สํานักข่าง เทศบาลนครแหลมฉบัง
ถนนแหลมฉบัง อําเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรี โครงการ ก่อสร้างถนน ค.ส.ล.และวางท่อระบายนํ้า ถนนหลังศาลาประชาคมแหลมฉบัง (บริเวณหน้าโกดัง C4 )
40.15
สถานที่
ค่าบลทุ่งสุขลา เกศรีราชา จังหวัดชลบุรี ค่าพิกัดโครงการ 13.085793,100.941188
วาด
YABE
(นายไพรัฐ โพทะโลม)
เขียนแบบ
(นายกรณ์ ชุบไม่งาม)
วิศวกรโยธา
(นายอรรณพ กาญจนางกูรพันธุ์
หัวหน้างานสถาปัตยกรรม
Th
(นางกาญจนา เสโทบุตร)
หัวหน้างานวิศวกรรม
หัวหน้าฝ่าย ควบคุมการก่อสร้าง
ว่า ร.ต.เกียรติพงษ์ จีนแสง
M
(นางกาญจนา เอโทบุตร)
(นาย กษัตร ถนอมรอด) ผลส่วนควบ มกรา
ตรง
พื้นที่ดําเนินการรวม …..80…….. ตารางเมตร
ตรวจ
(นายกาญจน์ สุหรีเบญจพล)
ช่าง้วยการ า ก ง
เห็นชอบ
(นายกนก สิงห์ชัย) รองปลัดเทศบาล ปฏิบัติราชการแทนปลัดเทศบาล
เส้นแบ่งทิศทางจราจร, เส้นแบ่งช่องจราจร ข้อกําหนดวัสดุในกรณีเส้นจราจรตาม มาตรฐานกรมทางหลวง 1.วัสดุรองพื้น (น้ํายา Primer) มีคุณสมบัติตามที่ผู้ผลิตวัสดุเทอร์โมพลาสติกกําหนด 2. วัสดุเทอร์โมพลาสติก บรรจุภัณฑ์ต้องแสดงเครื่องหมายการค้า และ มอก.
3. ลูกแก้ว (Glass Beads) บรรจุภัณฑ์ต้องแสดงเครื่องหมายการค้า และ มอก.
อนุมัติ
(นางจินดา ถนอมรอด)
แบบแสดง
ลงวันที
นายกเทศมนตรีนครแหลมฉบัง
มาตราฐานกรานจราจร
มาตราสวน
|: 100
แบบเลขที
แผ่นที่ จํานวนแผ่นที่
12 13
1.20
2.40
เทศบาลนครแหลมฉบัง อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี โทร. 038-494952-53
ประum
แผ่นป้ายไวนิลหรือเทียบเท่า -โครงไม้ขนาดไม่น้ออกว่า 22 เราไม้ขนาดไม่น้อยกว่า 22
ปริมาณงาน
…….
แบบแปลน
ชนวน.. แผ่น
ผู้รับจ้าง
ระยะเวลาเริ่มต้น
ระยะเวลา น ด
รวมระยะเวลาก่อสร้าง ………………..
ง บ
พินงบประมาณที่ฝังไว้
..ท
ราคากลางค่าก่อสร้า
วงเงินค่าก่อสร้างตามที่ได้ลงนามในสัญญาจ้าง
คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
2..
3.
งาน
1.
1.
3.
.um
บทน่ง…
แหน่ง.
หน่ง..
แหน่ง
บหน่ง…
BEE BEE
โทร.
โทร..
โทร.

p.15
โทร.
u
โทร.
…
าแหน่ง…
ป้ายชั่วคราว QR CODE ขนาด 0.15x0.15 ม
วัสดุแผ่นไวนิลหรือเทียบเท่า
1.50
Khabang City Munkaty
สํานักช่าง เทศบาลนครแหลมฉบัง
ถนนแหลมฉบัง อําเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรี โครงการ ก่อสร้างถนน ค.ส.ล.และวางท่อระบายน้ํา แบบหลังศาลาประชาคมแหลมฉบัง (บริเวณหน้าโคทั้ง 2 )
-แผ่นป้ายไวนิลหรือเทีcum
สถานที่
ตําบลทุ่งสุขลา อ่านหรีราชา จังหวัดชลบุรี ค่าพิกัดโครงการ 13.085793,100.941138
-โครงไม้ขนาดไม่น้ออกว่า 252
พ
ไท
(นายไพฯ โทระโ
เขียนแบบ
(นายกรณ์ จนไม่งาม)
วิศวกรโยธา
(นายอรรณพ กาญจนางกูรพันธุ์)
-เราไม้ขนาดใ น้องกว่า 252
หัวหน้างานสถาปัตยกรรม
(นางทางน้า เลโทบุตร)
หัวหน้างานวิศวกรรม
หัวหน้าฝ่าย ควบคุมการก่อสร้าง
( ง.ด. ในวงษ์ อินแสง
(นางกาญจนา เส้โทบุตร)
ทรง
-นายก :: ถนอมรอด
นกพล
พลวง มาก คราง
ตรวจ
(นายกา จ บ เบญจร)
อ่าม้วย ท านักง
เห็นชอบ
(นายกนก สิงห์ ย รองปลัดเทศบาล ปฏิบัติราชการแทนปลัดเทศบาล
อนุมัติ
(นางจินดา ถนอมรอด
นายกเทศมนตรีนครแหลมฉบัง
แบบแสดง
ป้ายชั่วคราวและบ้ายถาวร
ลงวันที่
c
แผนที่ จํานวนเล่นที่
มาตราสวน
1: 100
แบบลงที่
13 13