ซื้อระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาซื้ออะไหล่ จานรองศูนย์กลางแคร่ จำนวน 10 รายการ

การรถไฟแห่งประเทศไทย 69059122583
฿4,520,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 27 พ.ค. 2569 กรุงเทพมหานคร
รายละเอียดการจ้าง

โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อจัดหาอะไหล่ จานรองศูนย์กลางแคร่ จํานวน 10 รายการ เพื่อใช้ทดแทนอะไหล่เดิมที่ชํารุด เสื่อมสภาพจากการใช้งานตามปกติ หรือเสียหายจากอุบัติเหตุ ซึ่งเป็นสิ่งจําเป็นอย่างยิ่งในการซ่อมบํารุงแคร่รถโดยสารให้สามารถใช้งานได้อย่างต่อเนื่อง ป้องกันมิให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินของการรถไฟแห่งประเทศไทย และเพื่อให้การดําเนินงานของศูนย์ซ่อมรถโดยสารเป็นไปตามเป้าหมายที่วางไว้ ขอบเขตงานครอบคลุมการจัดหาอะไหล่ 10 รายการ ซึ่งแต่ละรายการมีรายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะ ขนาด วัสดุ และแผนผังตามที่กําหนดไว้ในเอกสาร ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องเป็นนิติบุคคลหรือบุคคลธรรมดาที่มีอาชีพขายพัสดุชนิดเดียวกัน มีความสามารถตามกฎหมาย และปฏิบัติตามเงื่อนไขที่ระบุไว้ทั้งหมด การพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอจะใช้เกณฑ์ราคาต่อรายการ โดยผู้ที่ได้รับการคัดเลือกจะต้องส่งมอบพัสดุภายใน 60 วันนับจากวันลงนามในสัญญา และรับประกันคุณภาพเป็นเวลา 1 ปี

English summary

This project aims to procure 10 types of spare parts, specifically center plate liners, to replace worn-out or damaged parts on passenger train bogies. The objective is to prevent damage to the State Railway of Thailand’s assets and ensure the bogie maintenance operations meet their targets. The scope of work involves supplying these 10 specific spare parts, each with detailed specifications regarding dimensions, materials, and drawings. Bidders must be legal entities or individuals whose profession is the sale of such goods and must meet all specified requirements. The selection criteria will be based on the price per item. The selected bidder must deliver the parts within 60 days of contract signing and provide a one-year warranty.

สถานที่ดำเนินการ

โรงงานมักกะสัน

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

  • เพื่อใช้เปลี่ยนทดแทนของเดิมที่ชํารุด หรือ เสื่อมสภาพจากการใช้งานตามวาระ หรือเกิดอุบัติเหตุชํารุดในขณะใช้งาน
  • เพื่อป้องกันมิให้เกิดความเสียหายต่อการรถไฟฯ
  • เพื่อให้การซ่อมบํารุงแคร่รถโดยสารเสร็จตามเป้าหมายของศูนย์ซ่อมรถโดยสารและศูนย์ซ่อมต่างๆ ของด้านลากเลื่อน

ขอบเขตของงาน

  • จัดหาอะไหล่ จานรองศูนย์กลางแคร่ จํานวน 10 รายการ
  • ผลิตภัณฑ์ต้องเป็นไปตามข้อกําหนดความต้องการ (ยี่ห้อและรุ่นที่ใช้อยู่, คุณภาพเทียบเท่าหรือดีกว่า, หรือมีมิติ ขนาด รูปพรรณ วัสดุ พิกัด สมรรถนะ ตามแผนผัง/แบบร่าง)
  • อะไหล่ จานรองศูนย์กลางแคร่ จํานวน 10 รายการ ต้องมีลักษณะมิติ วัสดุ ขนาดตามแผนผัง/แบบร่างทางการฯ
  • ผู้ยื่นข้อเสนอต้องระบุยี่ห้อ รุ่น หรือ Part No. และรายละเอียดของผลิตภัณฑ์ที่เสนอ พร้อมข้อมูลทางวิศวกรรมที่ชัดเจน
  • ผู้ยื่นข้อเสนอต้องแสดงเอกสารว่าเป็นผู้ผลิต หรือได้รับการแต่งตั้งให้เป็นตัวแทนจําหน่ายจากผู้ผลิต หรือตัวแทนจําหน่ายในประเทศ
  • กรณีเสนอผลิตภัณฑ์อื่นที่เทียบเท่า ต้องแนบเอกสารประวัติการจําหน่าย (Supply Record) และเอกสาร Technical Data ที่ชัดเจน
  • ต้องส่งมอบตัวอย่างผลิตภัณฑ์ที่เสนอ รายการละ 1 ชุด ภายใน 5 วันทําการ นับจากวันที่ยื่นซองเสนอราคา (กรณีเสนอผลิตภัณฑ์ตามข้อ 4.2.3)

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • จานรองศูนย์กลางแคร่อันบน (Upper Center Plate Type 2A) จํานวน 60 PC.
  • จานรองศูนย์กลางแคร่อันบน (Upper Center Plate Type 2B) จํานวน 60 PC.
  • จานรองศูนย์กลางแคร่ อันบน (Upper Center Plate) รถ JR-West จํานวน 60 PC.
  • Upper Center Plate ตามแผนผัง 1-9BNS2-021 จํานวน 60 SET.
  • จานรองศูนย์กลางแคร่ อันล่าง (Lower Center Plate) จํานวน 60 อัน
  • แผ่นรองจานศูนย์กลางแคร่ หนา 25 mm. จํานวน 90 ชิ้น
  • แผ่นรองจานศูนย์กลางแคร่ หนา 19 มม. จํานวน 100 ชิ้น
  • Liner for Center Bearing หนา 12.5 มม. จํานวน 280 PC.
  • Liner for Center Bearing หนา 9.0 มม. จํานวน 280 PC.
  • Liner for Center Bearing หนา 6.0 มม. จํานวน 280 PC.

ระยะเวลาดำเนินการ

  • ระยะเวลาส่งมอบพัสดุ: ภายใน 60 วัน นับถัดจากวันที่ลงนามในสัญญาซื้อขาย

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements:
    • มีความสามารถตามกฎหมาย
    • ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
    • ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
    • ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทําสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ชั่วคราว
    • ไม่เป็นผู้ซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงาน
    • มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐกําหนด
    • เป็นนิติบุคคลหรือบุคคลธรรมดาผู้มีอาชีพขายพัสดุดังกล่าว
    • ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่น
    • ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกันซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย (เว้นแต่รัฐบาลได้มีคําสั่งให้สละสิทธิ์)
    • ต้องลงทะเบียนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (e-GP) ของกรมบัญชีกลาง
  • Standards Compliance: ไม่ระบุ
  • Experience: ไม่ระบุ
  • Previous Project Cost: ไม่ระบุ
  • Technical Capabilities: ไม่ระบุ
  • Personnel: ไม่ระบุ

เกณฑ์การพิจารณา

พิจารณาตามเกณฑ์ราคาต่อรายการ

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • อะไหล่ จานรองศูนย์กลางแคร่ จํานวน 10 รายการ
  • ผลิตภัณฑ์ต้องมีมิติ ขนาด รูปพรรณ วัสดุ พิกัด สมรรถนะ เป็นไปตามแผนผัง/แบบร่างของทางการฯ
  • สามารถประกอบติดตั้งบนชิ้นงานหรืออุปกรณ์เดิมของการรถไฟฯ โดยไม่ต้องดัดแปลงแก้ไข
  • มีรายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะของแต่ละรายการตามที่ระบุในข้อ 4.3.1 ถึง 4.3.10 (เช่น วัสดุ SC46, SS41, ขนาด, ระยะ H, การทาสี)
  • ต้องส่งมอบตัวอย่างผลิตภัณฑ์ที่เสนอ รายการละ 1 ชุด ภายใน 5 วันทําการ นับจากวันที่ยื่นซองเสนอราคา (กรณีเสนอผลิตภัณฑ์ตามข้อ 4.2.3)

เงื่อนไขสัญญา

  • Payment Schedule: จ่ายเงินให้ครบถ้วนภายใน 1 งวด หลังจากตรวจรับถูกต้องตามระเบียบกฎหมาย
  • Penalties: อัตราค่าปรับร้อยละ 0.2 ต่อวันของราคาสิ่งของที่ยังส่งมอบไม่ครบ
  • Warranty: รับประกันคุณภาพการใช้งานเป็นเวลา 1 ปี นับถัดจากวันที่ตรวจรับเรียบร้อยแล้ว

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • Q1: วัตถุประสงค์หลักของการจัดซื้ออะไหล่ จานรองศูนย์กลางแคร่ คืออะไร?
    A1: เพื่อใช้ทดแทนของเดิมที่ชํารุด เสื่อมสภาพ หรือเสียหายจากอุบัติเหตุ และเพื่อป้องกันความเสียหายต่อการรถไฟฯ
  • Q2: มีอะไหล่ จานรองศูนย์กลางแคร่ ทั้งหมดกี่รายการที่ต้องจัดหา?
    A2: มีทั้งหมด 10 รายการ
  • Q3: คุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีอาชีพอะไร?
    A3: ต้องเป็นผู้มีอาชีพขายพัสดุชนิดเดียวกันกับที่จัดซื้อ
  • Q4: หากผู้ยื่นข้อเสนอต้องการเสนอผลิตภัณฑ์อื่นที่คุณภาพเทียบเท่าหรือดีกว่า ต้องแสดงเอกสารอะไรบ้าง?
    A4: ต้องแนบเอกสารประวัติการจําหน่าย (Supply Record) และเอกสาร Technical Data ที่ชัดเจน
  • Q5: ต้องส่งมอบตัวอย่างผลิตภัณฑ์หรือไม่?
    A5: กรณีเสนอผลิตภัณฑ์ตามข้อ 4.2.3 (ผลิตภัณฑ์อื่นที่มีคุณภาพเทียบเท่าหรือดีกว่า) ต้องส่งมอบตัวอย่างผลิตภัณฑ์ที่เสนอ รายการละ 1 ชุด ภายใน 5 วันทําการ นับจากวันที่ยื่นซองเสนอราคา
  • Q6: ระยะเวลาในการส่งมอบพัสดุหลังลงนามในสัญญาคือเท่าใด?
    A6: ภายใน 60 วัน นับถัดจากวันที่ลงนามในสัญญา
  • Q7: การจ่ายเงินค่าพัสดุเป็นอย่างไร?
    A7: จ่ายเงินให้ครบถ้วนภายใน 1 งวด หลังจากตรวจรับถูกต้องตามระเบียบกฎหมาย
  • Q8: อัตราค่าปรับกรณีส่งมอบล่าช้าเป็นเท่าใด?
    A8: ร้อยละ 0.2 ต่อวันของราคาสิ่งของที่ยังส่งมอบไม่ครบ
  • Q9: ระยะเวลาการรับประกันความชํารุดบกพร่องของพัสดุคือเท่าใด?
    A9: 1 ปี นับถัดจากวันที่คณะกรรมการได้ตรวจรับไว้เรียบร้อยแล้ว
  • Q10: สามารถขอดูตัวอย่างอะไหล่ได้ที่ใด?
    A10: ที่ งานซ่อมส่วนล่างรถโดยสาร ศูนย์ซ่อมรถโดยสาร โรงงานมักกะสัน โทร 02-245-2480 ต่อ 5119 ในวันและเวลาราชการ

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะ เครื่องอะไหล่สําหรับซ่อมรถโดยสารทั่วไป
อะไหล่ จานรองศูนย์กลางแคร่ จํานวน 10 รายการ (แผนจัดซื้อจัดจ้างเลขที่ 68100048337)

  1. ความเป็นมา
    เนื่องด้วยศูนย์ซ่อมรถโดยสาร งานซ่อมส่วนล่างรถโดยสาร ได้รับอนุมัติแผนจัดซื้อจัดจ้างประจําปี 2559 ในการจัดซื้อ อะไหล่ จานรองศูนย์กลางแคร่ จํานวน 10 รายการ สําหรับงานซ่อมแคร่รถโดยสาร ซึ่งไม่เพียงพอเพื่อประกอบติดตั้งกับแคร่รถโดยสาร ที่ เข้าซ่อมวาระ, ซ่อมอุบัติเหตุหรือซ่อมบางส่วน ดังนั้นจึงมีความจําเป็นต้องจัดหาสิ่งของดังกล่าวสํารองไว้ใช้งานซ่อมบํารุงแคร่รถ โดยสาร ให้เสร็จตามเป้าหมายของศูนย์ซ่อมรถโดยสารและศูนย์ซ่อมต่างๆ ของด้านลากเลื่อน จึงจําเป็นต้องดําเนินการจัดหา เพื่อ
    ป้องกันมิให้เกิดความเสียหายต่อการรถไฟฯ
  2. วัตถุประสงค์
    เพื่อใช้เปลี่ยนทดแทนของเดิมที่ชํารุด หรือ เสื่อมสภาพจากการใช้งานตามวาระ หรือเกิดอุบัติเหตุชํารุดในขณะใช้งาน จึง
    จําเป็นต้องดําเนินการจัดหาเพื่อป้องกันมิให้เกิดความเสียหายต่อการรถไฟฯ
  3. คุณสมบัติผู้ยื่นข้อเสนอ
    3.1) มีความสามารถตามกฎหมาย 3.2) ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
    3.3) ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
    3.4) ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทําสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ชั่วคราว เนื่องจากเป็นผู้ที่ไม่ ผ่านเกณฑ์การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการตามระเบียบที่รัฐมนตรีว่าการ กระทรวงการคลังกําหนด ตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง
    3.5) ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานและได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงานของหน่วยงาน ของรัฐในระบบ เครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงานเป็นหุ้นส่วนผู้จัดการ กรรมการผู้จัดการ
    ผู้บริหาร ผู้มีอํานาจในการดําเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย
    3.6) มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างและการ บริหารพัสดุภาครัฐ
    กําหนดในราชกิจจานุเบกษา
    3.7) เป็นนิติบุคคลหรือบุคคลธรรมดาผู้มีอาชีพขายพัสดุดังกล่าว
    3.8) ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่นที่เข้ายื่นข้อเสนอ หรือไม่เป็นผู้กระทําการ อันเป็นการขัดขวาง
    การแข่งขันอย่างเป็นธรรม
    3.9) ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาลของผู้ยื่น ข้อเสนอได้มีคําสั่งให้
    สละเอกสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
    3.10) ผู้ยื่นข้อเสนอต้องลงทะเบียนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Government
    Procurement: e - GP) ของกรมบัญชีกลาง
    -1-
    (นายสําเริง ทุกเตียน)
    วอด.
  4. รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะของพัสดุที่จะดําเนินการจัดซื้อ และเอกสารแนบท้ายอื่นๆ
    4.1) อะไหล่ จานรองศูนย์กลางแคร่ จํานวน 10 รายการ
    4.2) เป็นผลิตภัณฑ์ที่เป็นไปตามข้อกําหนดความต้องการข้อใดข้อหนึ่งดังต่อไปนี้
    4.2.1) เป็นผลิตภัณฑ์ตามยี่ห้อและรุ่นที่การรถไฟฯใช้อยู่
    4.3)
    4.2.2) หากเป็นผลิตภัณฑ์อื่นใดที่เหมือนกัน ที่มีคุณภาพเทียบเท่าหรือดีกว่าและเคยมีประวัติจําหน่ายและใช้งาน
    กับการรถไฟแห่งประเทศไทยหรือการรถไฟฯอื่น
    4.2.3) ผลิตภัณฑ์ต้องมีมิติ ขนาด รูปพรรณ วัสดุ พิกัด สมรรถนะ เป็นไปตามแผนผัง/แบบร่างของทางการฯ
    สามารถประกอบติดตั้งบนชิ้นงานหรืออุปกรณ์เดิมของการรถไฟฯ โดยไม่ต้องดัดแปลงแก้ไข อะไหล่ จานรองศูนย์กลางแคร่ จํานวน 10 รายการ ต้องมี ลักษณะมิติ วัสดุ ขนาดตามแผนผัง/แบบร่างทางการฯ
    ดงน
    4.3.1) จานรองศูนย์กลางแคร่อันบน (Upper Center Plate Type 2A) ตามแผนผังเลขที่ P2-1211 วัสดุ SC46
    ชนิดระยะ H 159 มม. พร้อมปรับแต่งทาสีแดงกันสนิมและทาทับด้วยสีดํา จํานวน 60 PC.
    4.3.2) จานรองศูนย์กลางแคร่อันบน (Upper Center Plate Type 2B) ตามแผนผังเลขที่ P2-1211 วัสดุ SC46
    ชนิดระยะ H 196 มม. พร้อมปรับแต่งทาสีแดงกันสนิมและทาทับด้วยสีดํา จํานวน 60 PC.
    4.3.3) จานรองศูนย์กลางแคร่ อันบน (Upper Center Plate) รถ JR-West ต้องมี ลักษณะมิติ ขนาด ตามแผนผัง เลขที่ VC33332 วัสดุ SC46 พร้อมปรับแต่งทาสีแดงกันสนิมและทาทับด้วยสีดํา จํานวน 60 PC.
    4.3.4)
    Upper Center Plate ตามแผนผัง 1-9BNS2-021 วัสดุ SC46 จํานวน 60 SET.
    4.3.5) จานรองศูนย์กลางแคร่ อันล่าง (Lower Center Plate) ตามแผนผังเลขที่ P2-1034/1 วัสดุ SC46 จํานวน
    60 อัน
    4.3.6) แผ่นรองจานศูนย์กลางแคร่ หนา 25 mm.วัสดุ SS41 ต้องมี ลักษณะมิติ ขนาด วัสดุ ตามแผนผัง/แบบร่าง
    ทางการฯ จํานวน 90 ชิ้น
    4.3.7) แผ่นรองจานศูนย์กลางแคร่ หนา 19 มม. ต้องมี ลักษณะมิติ ขนาด วัสดุ ตามแผนผัง/แบบร่างทางการฯ
    จํานวน 100 ชิ้น
    4.3.8)
    4.3.9)
    Liner for Center Bearing หนา 12.5 มม. ต้องมี ลักษณะมิติ ขนาด วัสดุ ตามแผนผัง/แบบร่างทางการฯ จํานวน 280 PC.
    Liner for Center Bearing หนา 9.0 มม. ต้องมี ลักษณะมิติ ขนาด วัสดุ ตามแผนผัง/แบบร่างทางการฯ
    จํานวน 280 PC.
    4.3.10) Liner for Center Bearing หนา 6.0 มม. ต้องมี ลักษณะมิติ ขนาด วัสดุ ตามแผนผัง/แบบร่างทางการฯ
    จํานวน 280 PC.
    4.4) ผู้ที่จะเสนอราคา สามารถขอดูตัวอย่างได้ที่ งานซ่อมส่วนล่างรถโดยสาร ศูนย์ซ่อมรถโดยสาร โรงงานมักกะสัน
    โทร 02-245-2480 ต่อ 5119 ในวันและเวลาราชการ
    4.5)
    เอกสารและรายละเอียดที่ต้องเสนอเพื่อประกอบการพิจรณา
    4.5.1) ผู้ยื่นข้อเสนอต้องระบุยี่ห้อ รุ่น หรือ Part No. และรายละเอียดของผลิตภัณฑ์ที่เสนอด้วย โดยให้มีข้อมูล
    ทางวิศวกรรมที่ชัดเจน
    4.5.2) ผู้ยื่นข้อเสนอต้องแสดงเอกสารว่าเป็นผู้ผลิต หรือต้องได้รับการแต่งตั้งให้เป็นตัวแทนจําหน่ายจากผู้ผลิต
    หรือตัวแทนจําหน่ายในประเทศ โดยให้ยื่นเอกสารในวันเสนอราคา
    4.5.3) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นผู้แทนจําหน่ายโดยตรง ให้แนบหนังสือรับรองจากโรงงานผู้ผลิตที่แต่งตั้งให้ผู้ยื่น
    ข้อเสนอเป็นผู้แทนจําหน่าย
    -2-
    (นายสําเริง ทุกเตียน)
    วอด.
    4.5.4) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอมิใช่ผู้แทนจําหน่ายโดยตรง ให้แนบหนังสือรับรองจากผู้แทนจําหน่ายให้เป็นผู้ยื่นข้อเสนอ
    พร้อมหนังสือรับรองจากโรงงานผู้ผลิตที่แต่งตั้งให้เป็นผู้แทนจําหน่ายตามข้อ (4.5.3)
    4.5.5) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอ เสนอผลิตภัณฑ์ตามข้อ (4.2.2) ผู้ยื่นข้อเสนอต้องแนบเอกสารประวัติการจําหน่าย (Supply Record) ว่าเคยจําหน่าย ผลิตภัณฑ์อื่นใดที่เหมือนกันที่มีคุณภาพเทียบเท่าหรือดีกว่าให้กับการ รถไฟแห่งประเทศไทยหรือการรถไฟฯอื่น
    4.5.6) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอ เสนอผลิตภัณฑ์ตามข้อ (4.2.3) ต้องแนบเอกสารที่แสดงว่าผลิตภัณฑ์ที่เสนอ ถูกต้องตาม ข้อกําหนด โดยเสนอในรูปแบบ Technical Data ที่มีข้อมูลที่ชัดเจนและส่งมอบตัวอย่างผลิตภัณฑ์ที่เสนอ รายการละ 1 ชุด ภายใน 5 วันทําการ นับจากวันที่ยื่นซองเสนอราคา เพื่อให้คณะกรรมการพิจารณา 4.5.7) ผู้ประสงค์จะเสนอราคาจะต้องยื่นเอกสารและ/หรือหลักฐานยืนยันคุณสมบัติให้ครบถ้วนทุกข้อในวันยื่น
    เอกสาร
  5. กําหนดเวลาส่งมอบพัสดุ
    5.1) ส่งมอบพัสดุภายใน 60 วัน นับถัดจากวันที่ลงนามในสัญญาซื้อขายกับทางการฯ
    5.2) ส่งของที่ (ผดพ.) กองคลังพัสดุ ศูนย์แผนงานและคลังพัสดุ โรงงานมักกะสัน ฝ่ายการช่างกล
  6. หลักเกณฑ์ในการพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอ
    พิจารณาตามเกณฑ์ราคาต่อรายการ
  7. วงเงินงบประมาณ/วงเงินที่ได้รับจัดสรร
    7.1) วงเงินในแผนจัดซื้อจัดจ้าง 4,520,000.00 บาท (แผนจัดซื้อจัดจ้างเลขที่ 68100048337)
    7.2) วงเงินงบประมาณที่ได้รับจัดสรร 4,520,000.00 บาท
  8. งวดงานและการจ่ายเงิน
    ผู้ขายจะต้องส่งมอบพัสดุให้กับผู้ซื้อภายใน 60 วันนับถัดจากวันที่ลงนามในสัญญาซื้อขายกับทางการฯ โดยส่งมอบจํานวน 1 งวด ให้ครบถ้วน และเมื่อตรวจรับถูกต้องตามระเบียบกฎหมาย ผู้ซื้อจะจ่ายเงินให้กับผู้ขายให้ครบถ้วนภายในกําหนด 1 งวด 9. อัตราค่าปรับ
    ในกรณีที่ส่งมอบสิ่งของไม่ครบ หรือ ไม่ตรงตามกําหนด จะปรับในอัตราร้อยละ 0.2 ต่อวันของราคาสิ่งของที่ยังส่งมอบไม่ครบ 10. การกําหนดระยะเวลารับประกันความชํารุดบกพร่อง
    ผู้ขายจะต้องรับประกันคุณภาพการใช้งานเป็นเวลา 1 ปี นับถัดจากวันที่คณะกรรมการได้ตรวจรับไว้เป็นที่เรียบร้อย แล้ว ทั้งนี้ หากผู้ขายหรือผู้รับจ้างได้รับแจ้งเป็นลายลักษณ์อักษรจากผู้ซื้อหรือผู้ว่าจ้างถึงความชํารุดบกพร่องที่เกิดจากใช้งานตามปกติ ซึ่งมิได้ เกิดจากความจงใจหรือประมาทเลินเล่อของผู้ใช้งาน ผู้ขายหรือผู้รับจ้างจะต้องทําการแก้ไขให้อยู่ในสภาพเรียบร้อยใช้งานได้ดี หรือ เปลี่ยนให้ใหม่ โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายใดๆทั้งสิ้น ภายในระยะเวลา 15 วัน โดยนับถัดจากวันที่ได้รับแจ้งเป็นลายลักษณ์อักษรจากผู้ซื้อ หรือผู้ว่าจ้าง หากผู้ขายหรือผู้รับจ้างไม่ดําเนินการแก้ไขให้แล้วเสร็จเป็นปกติภายในกําหนดดังกล่าวให้ถือว่าผู้ขายหรือผู้รับจ้าง ยินยอมขยายระยะเวลาการรับประกันความชํารุดบกพร่องออกไปอีกเท่ากับระยะเวลาถัดจากวันที่ผู้ขายหรือผู้รับจ้างได้รับแจ้งเป็น
    ลายลักษณ์อักษรจากผู้ซื้อหรือผู้ว่าจ้างจนถึงวันที่ผู้ขายหรือผู้รับจ้าง แก้ไขความชํารุดบกพร่องนั้นแล้วเสร็จ
  9. การทดสอบประกอบการตรวจรับ
    11.1) ตรวจสอบความเรียบร้อยทั่วไป ขนาด มิติ รูปพรรณต้องถูกต้องตรงตามข้อกําหนดทางเทคนิค 11.2) ทดลองประกอบติดตั้งร่วมกับอุปกรณ์เดิม โดยไม่ต้องดัดแปลงแก้ไข
    งานซ่อมส่วนล่างรถโดยสาร
    กองซ่อมส่วนล่างรถโดยสาร ศูนย์ซ่อมรถโดยสาร
    -3-
    (นายสําเริง ทุกเตียน)
    วอด.
    5R.
    18
    1
    3x45 CHAMFER
    "
    40 R
    2
  • V 20- 94
    350
    30
    460
    300 DIA ·
    127 DIA - 02 ́
    S DIA.
    248 {DIA.
    200 DIA.
    +0
    240 DIA. - 0.5
    288 DIA. /
    175 R.
    10 R.
    W
    50
    V
    SR
    1.6
    LOR
    AV
    67
    35R
    50 DIA.
    180
    23 DRILL, 4 HOLES
    K
    25
    H
    لطا
    ORK
    CLASSIFICATION
    H
    TYPE
    II A
    159
    TYPE
    II B
    136
    { MM.)
    หมายเหต
  1. UPPER CENTRE PLATE ตามแผนง
    อีกส่วนที่ยึดตรึงเข้ากับโครงประธานมีลักษณะ
    ام
    หรือระยะยึดตรึง 460 มม. x 180 มม.กําหนดเป็นแบบ TYPE II มีความสูง 2 ขนาดคือ TYPE : A ส่ง 159 มม. และ TYPE II B ส่ง 196 มม. สําหรับในการกันรถโดยสารที่ติดตั้งแต่ JNR หรือแคร์ ICF เปลี่ย
    1
    1
    แทนแคร่ PENNSYLVANIA ได้แก่รถโดยสารรุ่นเก่าทุกช ทุกชนิด และรถโดยสาร REBUILT คือ มห. 1005 - 1001 นสพ. 58 -73 และ 1003 -1016, บาส, 1093-1132 และ นรข.1001 -1022 โดยเขียนขึ้นจากแผนยังเลขที่ 4 CC - 1599 4 ของ FUJICAR HIEG, LTD. : 1 PC-25) และได้ปรุงแก้ไขความหนาของนก - เอาตอนบนและเดือน ให้หนาขึ้นกว่าเดิม 3 มม. เนื่องจากของเดิมพูนความราคา
    ฤษ J
    V
    1
  2. โดยแผนผังนี้ให้ยกเลิกแผนผังเลขที่ 22-10334
  3. UPPER CENTRE FLATE TYPE : ฝึกส่วนที่ยึดตรงกับโครงประธานมีลักษณะสี่เหลี่ย เรือระยะทาง 500 มม. x 80 มม. 500 มม. x 280 มม. ความสูง 150 มม.ใช้การกับรถโดยสารรุ่นใหม่ ดูแผน
    เลขที่ P2-1033/1
    15 JUL 2005
    (2)
    (1)
    ROLLED
    COVER
    1
    STEEL SHEET
    MIN, 28 KG/MM. & 25 % MIN
    STEEL
    UPPER CENTRE PLATE
    1
    CASTING.
    MARKS
    NAME CF PARTS
    NO.
    MIN. 45 KG / MM. & 22% MIN.
    46
    MATERIAL TEN’SILE STRENGTH & ELONGATION
    BOGIE
    ROUGH MACHINED
    RSR.
    UPPER
    REMARIS
    FINISHED MACHINED
    CENTRE
    (TYPE II)
    PLATE
    SCALE 1:2
    CIMENSIONS IN MM.
    USED FOR
    BOGIE. CARRIAGES. WITH
    JNR. OR ICF. TYPE BOGIES
    (รถโดยสารรุ่นเก่า)
    REMARKS
    1
    REI, DV/G. NO.
    P2-1034/1 (LOWER CENTRE
    PLATE
    แฟ้ม ค.3…
    APP.
  • EMT.
    G
    SANCO.
    SEM.
    DATE
    P2-1211
    Born Sig
    CH
    ee. CH.
    09
    ~ DONS 14-6-21
    กาม กรก
    5R.
    300 OIA.
    -0.2
    127 DIA. -0.2
    18
    91 DIA.
    3x45 CHAMFER
    2
    40R..
    V 20- 94
    248 DIA.
    200 DIA.

350
460
240 DÍA. -
-0.5
288 DIA. /
175 R.
19
10 R.
A
OS
SR
1.6
LOR
AA
35R
50 DIA.
180
K
19
25
หมายเหต
CLASSIFICATION
H (MM.)
ΓΥΡΕ
II A
159
TYPE
II B
196

  • ฝึกส่วนที่
  1. UPPER CENTRE PLATE ตามแผนผังน
    อีกส่วนที่ยึดตรงเข้ากับโครงประธานมีลักษณะ
    A

    หรือระยะยึดตรึง 460 มม. X 180 มม.กําหนดเป็นแมม TYPE II มีความสูง 2 ขนาดคือ TYPE A ส่ง 159 มม. และ TYPE II 8 ส่ง 196 มม. สําหรับใช้การกันรถโดยสารที่ติดตั้งและ JNR หรือแคร์ ICF เปลี่ย แทนแคร่ PENNSYLVANIA ได้แก่รถโดยสารรุ่นเก่าทุกชนิด และรถโดยสาร REBUILT คือ นพท. 1005 - 100% นสพ. 58 -73 และ 1003 -1016, บขส. 1093-1132 และ นสพ.1001 -1022 โดยเขียนขึ้นจากแผนผังเลขที่ 4 CC - 1599 A ของนานา FUJICAR MFG. LTD. : แดง PC-25) และได้มาปรุงแก้ไขความหนาของปีก - เอาตอนบนและเดือน ให้หนาขึ้นกว่าเดิม 3 มม. เนื่องจากของเดิมพนความว่างดา
    ดน
    J
    1 1
  2. โดยแผนผังนี้ให้ยกเลิกแผนผังเลขที่ P2-10334
  3. UPPER CENTRE FLATE TYPE!
    หรือระยะรูยึดต่าง
    จะยึดตรึง 500 มม. x 380 มม.
    เลขที่ P2-1033/1
    อีกส่วนที่ยึดตรึงกันโด
    ความสูง
    الله
    ตรงกับโครงประธานมีลักษณะสี่เหลี่ย 159 มม.ใช้การกับรถโดยสารรุ่นใหม่ ดูแผน
    15 JUL 2005
    (2)
    ROLLED
    COVER
    1
    MIN. 28 KG/MM & 26% MIN.
    STEEL SHEET
    STEEL
    UPPER CENTRE PLATE
    1
    CASTING.
    MIN. 46 KG/MM. & 22% MIN.
    NO.
    MARKS
    NAME CF PARTS
    MATERIAL TEN’SILE STRENGTH & ELONGATION
    REMARIS
    BOGIE
    ROUGH MACHINED
    W FINISHED MACHINED
    RSR.
    CENTRE PLATE
    SCALE 1:2
    23 DRILL, 4 HOLES
    A
    USED FOR
    UPPER
    BOGIE CARRIAGES. WITH
    JNR. OR ICF. TYPE BOGIES
    (รถโดยสารรุ่นเก่า)
    REMARKS
    1
    (TYPE I)
    REF. OVIG. NO.
    P2-1034/1 (LOWER CENTRE
    PLATE }
    แฟ้ม.. ค.33.
    APP.
    SANCO.
    ปร
    CIMENSIONS IN MM
    DATE
    P2-1211
    OR AS..
    CH
    e
    CH.
    09
    DONA 14-6-21
    -EMT
    ..SEM.
    จุลมกรด A