ประกวดราคาซื้อลิฟต์โดยสาร (ลิฟต์เตียง) พร้อมติดตั้ง จำนวน ๒ ตัว

• จัดซื้อลิฟต์โดยสาร (ลิฟต์เตียง) พร้อมติดตั้ง จำนวน ๒ ตัว
• ทดแทนลิฟต์เดิมที่ใช้งานมาแล้ว ๑๖ ปี และเสื่อมสภาพ
• อำนวยความสะดวกแก่ผู้มาติดต่อใช้บริการและพนักงานให้มีความพร้อมในการให้บริการ
• ติดตั้งลิฟต์ให้เป็นไปตามมาตรฐานสากลและข้อบังคับของหน่วยงานราชการ
• ติดตั้งระบบความปลอดภัยและระบบช่วยเหลือฉุกเฉินต่างๆ
• ติดตั้งระบบ CCTV และเครื่องสำรองไฟฟ้า

• จัดหาลิฟต์โดยสารขนาด ๑,๘๐๐ กก. ชนิดมีห้องเครื่อง รับส่งตั้งแต่ชั้น G ถึงชั้น ๑๒ (รวม ๑๔ ชั้น) จำนวน ๒ ชุด พร้อมติดตั้ง
• ติดตั้งระบบ Supervisory Board & Wiring, Separated Beam และอุปกรณ์ประกอบอื่นๆ ที่จำเป็น
• จัดทำเอกสารตารางเปรียบเทียบรายละเอียดคุณลักษณะทางเทคนิคที่กำหนดกับรายละเอียดที่บริษัทเสนอ
• จัดหาวิศวกรไฟฟ้าหรือวิศวกรเครื่องกลที่ได้รับใบอนุญาตฯ และหัวหน้าช่าง/ช่างที่ชำนาญงาน เข้ามาปฏิบัติงาน
• รื้อถอนลิฟต์เดิมทีละ ๑ ชุด แล้วติดตั้งใหม่และทดสอบให้แล้วเสร็จก่อนดำเนินการชุดถัดไป
• กั้นขอบเขตพื้นที่ระหว่างดำเนินการทุกชั้น โดยผ่านการตรวจสอบความปลอดภัย
• ควบคุมดูแลการปฏิบัติงานของบุคลากรของผู้ขาย
• ติดตั้ง, ทดสอบ (test run), แก้ไข, ปรับแต่งจนสามารถใช้งานได้
• จัดทำแบบ Shop drawing ที่แสดงรายละเอียดของอุปกรณ์ที่ติดตั้ง
• จัดทำกรมธรรม์ประกันภัยคุ้มครองผู้โดยสารลิฟต์
• ติดตั้งระบบ CCTV และเครื่องสำรองไฟฟ้า
• จัดทำแผนการเข้าบำรุงรักษาลิฟต์โดยละเอียด (ภายในระยะเวลารับประกัน)
• ฝึกอบรมการใช้งาน การดูแลลิฟต์เบื้องต้น และการช่วยเหลือผู้โดยสารแก่เจ้าหน้าที่

• ลิฟต์โดยสาร (ลิฟต์เตียง) พร้อมติดตั้ง จำนวน ๒ ตัว
• เอกสารตารางเปรียบเทียบรายละเอียดคุณลักษณะทางเทคนิค
• เอกสารรับรองการเป็นตัวแทนจำหน่ายจากผู้ผลิต
• เอกสารรับรองคุณสมบัติวิศวกรและหัวหน้าช่าง/ช่าง
• แบบ Shop drawing
• กรมธรรม์ประกันภัยคุ้มครองผู้โดยสารลิฟต์
• ระบบ CCTV พร้อมอุปกรณ์
• เครื่องสำรองไฟฟ้า
• แผนการบำรุงรักษาลิฟต์
• คู่มือการใช้งานภาษาไทย จำนวน ๓ ชุด

• ระยะเวลาดำเนินการ: ๖๐ วัน นับจากวันที่ลงนามในสัญญา
• ระยะเวลารับประกันอุปกรณ์: ไม่ต่ำกว่า ๖ ปี
• ระยะเวลาบำรุงรักษา: เดือนละ ๑ ครั้ง เป็นเวลา ๒ ปี นับจากวันส่งมอบงานอย่างเป็นทางการ

• Eligibility Requirements:
  • ต้องได้รับการแต่งตั้งให้เป็นตัวแทนจำหน่ายจากผู้ผลิตหรือตัวแทนจำหน่ายในประเทศไทย
  • ต้องจัดหาวิศวกรไฟฟ้าหรือวิศวกรเครื่องกลที่ได้รับใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม ประเภทสามัญวิศวกรและเป็นพนักงานบริษัทฯ
  • ต้องมีหัวหน้าช่างและช่างที่ชํานาญงานเท่านั้น เข้ามาปฏิบัติงาน
• Standards Compliance:
  • ต้องเป็นลิฟต์ที่ผลิตจากโรงงานที่ได้รับมาตรฐาน ISO ๙๐๐๑ และ ISO ๒๕๐๐
  • ต้องได้รับการรับรองมาตรฐาน JIS A๔๓๐๑ - ๑๙๘๙, JIS A๔๓๐๒ - ๑๙๙๒, ANAL AG๗.๓, ANSI A ๑๗.๒ TIS๘๓๗-๒๕๓๒ และ EN๘๑
  • การออกแบบ Car frames และ Car platforms ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน ANSI A ๑๗.๑ SECTION bom, EN ๘๗ หรือมาตรฐาน ของประเทศผู้ผลิต
  • รางลิฟต์และรางน้ำหนักถ่วง ต้องเป็นไปตาม ANSI A ๑๗.๑.EN ๘๑ หรือได้รับการยินยอมจากผู้ว่าจ้าง
  • การคำนวณและการติดตั้ง Suspension rope ต้องเป็นไปตาม ANSI A ๑๗,๑SECTION ๒๑๒, EN ๘๑
  • การติดตั้งระบบไฟฟ้าต้องเป็นไปตาม ANSI A ๑๗.๓, EN ๘๑
  • อุปกรณ์ป้องกันไฟฟ้ากระโชกทางไฟฟ้า AC ต้องผ่านมาตรฐาน EN/IEC๖๑๖๔๓-๑๓, IEEE C๖๒.๔๑-oxxo, IEEE Cble.ca.b-boob, IEEE Cbb.cd-boob, IEEE Cbb.bb WAS 150@oom:bood (NQA หรือ JAS-ANZ)
  • กรณีเสนออุปกรณ์ที่ผลิตในประเทศไทย ต้องแสดงเอกสารรับรองมาตรฐาน มอก. และผลิตจากโรงงาน ISO๘๐๐๑.๒๐๑๕ และ ISO๑๔๐๐๑ เป็นอย่างน้อย
  • อุปกรณ์บันทึกภาพผ่านเครือข่าย (NVR) ต้องได้รับมาตรฐาน Onvif (Open Network Video Interface Forum)
  • กล้องโทรทัศน์วงจรปิดชนิดเครือข่าย ต้องสามารถใช้งานโปรโตคอล (Protocol) IPv๔ ได้เป็นอย่างน้อย
  • อุปกรณ์เชื่อมต่อสัญญาณไร้สาย ต้องทำงานตามมาตรฐาน IEEE ๘๐๒.๑๑ a/n/ac ได้เป็นอย่างน้อย
  • อุปกรณ์เชื่อมต่อสัญญาณไร้สาย ต้องมีช่องเชื่อมต่อบนตัวอุปกรณ์แบบ ๒๐/๑๐๐ หรือดีกว่า และรองรับ PoE in ตามมาตรฐาน IEEE๘๐๒.maf หรือ IEEE ๘๐๒.๓at หรือ passive PoE
  • อุปกรณ์เชื่อมต่อสัญญาณไร้สาย ต้องมีไฟแสดงสถานะของ Bridging Status
  • อุปกรณ์เชื่อมต่อสัญญาณไร้สาย ต้องรองรับการทำงานของ DFS แบบ Radar Signal Detection และ Auto Frame Rate
  • อุปกรณ์เชื่อมต่อสัญญาณไร้สาย ต้องมีลักษณะของการทำงานแบบ Zero Configuration
  • อุปกรณ์เชื่อมต่อสัญญาณไร้สาย ต้องมีความสามารถบนตัวอุปกรณ์ในการป้องกันฟ้าผ่า (Lightning Protection) ขนาดไม่น้อยกว่า sky
• Experience:
  • ผู้ขายต้องมีผลงานติดตั้งลิฟต์ในระยะเวลา ๓ ปี ไม่น้อยกว่า ๓๐๐ เครื่อง
• Previous Project Cost:
• Technical Capabilities:
  • สามารถจัดทำแบบ Shop drawing ที่แสดงรายละเอียดของอุปกรณ์ที่ติดตั้ง
  • สามารถจัดทำกรมธรรม์ประกันภัยคุ้มครองผู้โดยสารลิฟต์
  • สามารถติดตั้งระบบ CCTV และเครื่องสำรองไฟฟ้า
  • สามารถจัดทำแผนการเข้าบำรุงรักษาลิฟต์โดยละเอียด
  • สามารถฝึกอบรมการใช้งาน การดูแลลิฟต์เบื้องต้น และการช่วยเหลือผู้โดยสาร
• Personnel:
  • วิศวกรไฟฟ้าหรือวิศวกรเครื่องกลที่ได้รับใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม ประเภทสามัญวิศวกรขึ้นไป
  • หัวหน้าช่างและช่างที่ชํานาญงาน

• การพิจารณาจะพิจารณาจากรายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะของพัสดุที่กำหนดไว้ในเอกสารนี้
• ผู้ยื่นข้อเสนอต้องจัดทำเอกสารตารางเปรียบเทียบรายละเอียดคุณลักษณะทางเทคนิคที่กำหนดทั้งหมดกับรายละเอียดที่บริษัทเสนอ โดยระบุรุ่น ยี่ห้อของลิฟต์โดยสารพร้อมแนบแคตตาล็อคและระบุหมายเลขข้อที่อ้างอิงให้ชัดเจน
• ผู้ยื่นข้อเสนอต้องได้รับการแต่งตั้งให้เป็นตัวแทนจำหน่ายจากผู้ผลิตหรือตัวแทนจำหน่ายในประเทศไทย
• ผู้ยื่นข้อเสนอต้องจัดหาวิศวกรไฟฟ้าหรือวิศวกรเครื่องกลที่ได้รับใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม ประเภทสามัญวิศวกรและเป็นพนักงานบริษัทฯ ที่มีความสามารถที่เหมาะสมกับงานที่ได้รับมอบหมายและหัวหน้าช่าง และช่างที่ชํานาญงานเท่านั้น เข้ามาปฏิบัติงาน
• ผู้ขายต้องมีผลงานติดตั้งลิฟต์ในระยะเวลา ๓ ปี ไม่น้อยกว่า ๓๐๐ เครื่อง
• ผู้เสนอราคาจะต้องจัดทําแบบ Shop drawing ที่แสดงรายละเอียดของอุปกรณ์ที่ติดตั้ง
• ผู้ขายต้องจัดทํากรมธรรม์ประกันภัยคุ้มครองผู้โดยสารลิฟต์
• ผู้เสนอราคาต้องแนบเอกสารการรับรองมาตรฐานต่างๆ ที่เกี่ยวข้อง
• ผู้เสนอราคาต้องแนบเอกสารการรับรองคุณภาพและรายละเอียดอุปกรณ์บันทึกภาพผ่านเครือข่าย
• ผู้เสนอราคาต้องแนบเอกสารการรับรองมาตรฐานต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับกล้องโทรทัศน์วงจรปิด
• ผู้เสนอราคาต้องแนบเอกสารการรับรองมาตรฐานต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับอุปกรณ์เชื่อมต่อสัญญาณไร้สาย
• ผู้เสนอราคาจะต้องเสนอแผนการบำรุงรักษาลิฟต์โดยละเอียด (ภายในระยะเวลารับประกัน) พร้อมแบบฟอร์มการเข้าบำรุงรักษา

• ลิฟต์โดยสาร (ลิฟต์เตียง):
  • ขนาด: ๑,๘๐๐ กก.
  • จำนวนชั้น: G ถึง ๑๒ (รวม ๑๔ ชั้น)
  • ระบบ: พร้อมระบบคนพิการหรือทุพพลภาพ
  • ความสูงอาคาร: ๑๒ ชั้น
  • ชนิด: มีห้องเครื่องรับส่ง
  • ระบบขับเคลื่อน: TRACTION DRIVE (GEARLESS TRACTION MACHINE) ใช้มอเตอร์แบบ PERMANENT MAGNET SYNCHRONOUS MOTOR หรือ INDUCTION MOTOR
  • ระบบควบคุม: Micro-Computer, VARIABLE FREQUENCY (VF), VARIABLE VOLTAGE (VV)
  • ระบบเบรก: แม่เหล็กไฟฟ้า
  • รางลิฟต์: เหล็กรูปตัว T (Roller guides สำหรับ High Speed, Slider guides สำหรับ Low speed)
  • น้ำหนักถ่วง: Counter weight ติดตั้งซ้อนกันในโครงเหล็กแข็งแรง
  • Buffer: Oit buffers สำหรับ High Speed, Spring buffers สำหรับ Low Speed
  • Suspension rope: Elevator wire rope, Factor of safety ไม่น้อยกว่า ๑๑.๕ เท่า
• โครงสร้างและการตกแต่ง:
  • พื้นตัวลิฟต์: โครงเหล็กเสริมพื้นบนปูทับด้วยไม้ พื้นด้านล่างด้วยเหล็กแผ่น
  • โครงสร้างเสริมตัวลิฟต์: โครงสร้างเหล็กแข็งแรง ขนาดภายในไม่น้อยกว่า ๑,๕๐๐ X ๒,๕๐๐ x ๖,๓๐๐ มิลลิเมตร
  • ห้องโดยสาร: หลังคาแผ่นเหล็กหนาไม่น้อยกว่า ๒ มม., ผนังประตู/กรอบประตู STAINLESS STEEL HAIRLINE FINISHED หนาไม่น้อยกว่า ๑.๒ มม., ผนังด้านอื่นๆ STAINLESS STEEL HAIRLINE FINISHED หนาไม่น้อยกว่า ๓.๒ มม., พื้นปูกระเบื้องหินแกรนิต หนาไม่น้อยกว่า ๒๐ มม.
  • ประตูตัวลิฟต์: ชนิดบานเลื่อนปิด-เปิดอัตโนมัติ ทำด้วย STAINLESS STEEL HAIRLINE FINISHED
  • ประตูหน้าชั้น: สองบานเลื่อน ขนาดเปิดไม่น้อยกว่า ๑,๓๐๐ X สูง ๒.๑๐ เมตร, กรอบประตู STAINLESS STEEL HAIRLINE FINISHED
  • การตกแต่งโถงลิฟต์: จัดทำแบบ Shop drawing และ D Render
• ระบบไฟฟ้า:
  • Power supply: ๓๘๐ โวลท์ ๓ เฟส 4 สาย ๕๐ เฮิร์ท (กำลัง), ๒๒๐ โวลท์ ๑ เฟส ๕๐ เฮิร์ท (ควบคุม/แสงสว่าง)
  • ระบบ EMERGENCY BY PASS
  • ระบบป้องกันประตูหนีบ: SAFETY SHOES และ INFRARED LIGHT CURTAIN
  • ระบบช่วยเหลือฉุกเฉิน: ARD (AUTOMATIC RESCUE DEVICE)
  • ระบบตรวจจับเพลิงไหม้: FIRE DETECTION
  • ระบบป้องกันไฟฟ้ากระโชก: อุปกรณ์ Type ๑๒ หรือ Type 6, ๓ เฟส ๓๘o Vac
  • โทรศัพท์ภายใน (INTERCOM)
  • ระบบเบรกช่วยเหลือ: ELECTRO - MAGNETIC TYPE
  • ระบบป้องกันมอเตอร์เสียหายจากอุณหภูมิสูง
  • ระบบป้องกันการผิดเฟสหรือไม่ครบเฟส
  • ระบบตัดวงจรไฟฟ้าเมื่อกระแสไฟเกิน (OVERLOAD CURRENT PROTECTION)
• CCTV SYSTEM:
  • Network Video Recorder (NVR) แบบ 4 ช่อง
  • กล้องโทรทัศน์วงจรปิดชนิดเครือข่ายแบบมุมมองคงที่
  • อุปกรณ์เชื่อมต่อสัญญาณไร้สายความเร็วสูง (Wireless PTP/PTMP)
  • จอแสดงภาพขนาดไม่น้อยกว่า ๒๓.๕ นิ้ว
  • เครื่องสำรองไฟฟ้า ขนาด 5 KVA

• ค่าจ้างและการจ่ายเงิน:
  • ผู้ซื้อจะจ่ายค่าสิ่งของซึ่งได้รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม ตลอดจนภาษีอากรอื่น ๆ และค่าใช้จ่ายทั้งปวงแล้ว ให้แก่ผู้ยื่นข้อเสนอที่ได้รับการคัดเลือกให้เป็นผู้ขาย เมื่อผู้ขายได้ส่งมอบสิ่งของได้ครบถ้วนตามสัญญาซื้อขาย หรือข้อตกลงเป็นหนังสือ และผู้ซื้อได้ตรวจรับมอบสิ่งของไว้เรียบร้อยแล้ว
• การรับประกัน:
  • รับประกันอุปกรณ์ไม่ต่ำกว่า ๖ ปี
  • รับประกันอะไหล่ไม่น้อยกว่า ๕ ปี (จากเจ้าของผลิตภัณฑ์โดยตรง หรือบริษัทฯตัวแทนจำหน่ายภายในประเทศ)
• การบำรุงรักษา:
  • แผนการเข้าบำรุงรักษา เดือนละ ๑ ครั้ง เป็นเวลา ๒ ปี นับจากวันส่งมอบงานอย่างเป็นทางการ
• การชดใช้ค่าเสียหาย:
  • ผู้ขายจะต้องรับผิดชอบและยินยอมชดใช้ค่าเสียหายหรือซ่อมแซมทรัพย์สินของผู้ซื้อที่เกิดความเสียหายหรือสูญหายซึ่งพิสูจน์ได้ว่าเป็นการกระทําของผู้ชายหรือลูกจ้างของผู้ซื้อ
• การคุ้มครองแรงงาน:
  • ผู้ขายจะต้องรับผิดชอบและให้ความคุ้มครองคนงานหรือลูกจ้างของผู้ขายที่ทํางานกับผู้ซื้อ เกี่ยวกับสิทธิอันพึงได้ตามกฎหมายแรงงาน

• Q: ลิฟต์ที่จัดซื้อมีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
  • A: เพื่อทดแทนลิฟต์เดิมที่เสื่อมสภาพ ณ โรงพยาบาลสมุทรสาคร และเพื่ออำนวยความสะดวกแก่ผู้มาติดต่อใช้บริการและบุคลากร
  • Q: ลิฟต์ใหม่ต้องรองรับน้ำหนักได้เท่าใด และมีจำนวนกี่ชั้น?
  • A: ต้องรองรับน้ำหนักได้ ๑,๘๐๐ กก. และสามารถรับส่งได้ ๑๒ ชั้น (รวม ๑๔ ชั้น)
  • Q: ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีคุณสมบัติอย่างไรบ้าง?
  • A: ต้องเป็นตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับการแต่งตั้ง มีวิศวกรผู้มีใบอนุญาตควบคุมงาน และมีช่างผู้ชำนาญงาน
  • Q: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับมาตรฐานการผลิตลิฟต์หรือไม่?
  • A: ต้องเป็นลิฟต์ที่ผลิตจากโรงงานที่ได้รับมาตรฐาน ISO ๙๐๐๑ และ ISO ๒๕๐๐ และต้องเป็นไปตามมาตรฐานสากลอื่นๆ ที่ระบุใน TOR
  • Q: ระบบความปลอดภัยที่สำคัญของลิฟต์มีอะไรบ้าง?
  • A: รวมถึง Safety catch, Speed Governor, Overload protection, ระบบช่วยเหลือฉุกเฉิน (ARD), และระบบตรวจจับเพลิงไหม้ (FIRE DETECTION)
  • Q: ระยะเวลาดำเนินการติดตั้งลิฟต์นานเท่าใด?
  • A: ๖๐ วัน นับจากวันที่ลงนามในสัญญา
  • Q: การรับประกันอุปกรณ์ลิฟต์มีระยะเวลานานเท่าใด?
  • A: ไม่ต่ำกว่า ๖ ปี
  • Q: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับผลงานที่ผ่านมาของผู้ขายหรือไม่?
  • A: ผู้ขายต้องมีผลงานติดตั้งลิฟต์ในระยะเวลา ๓ ปี ไม่น้อยกว่า ๓๐๐ เครื่อง
  • Q: โครงการนี้มีการติดตั้งระบบกล้องวงจรปิด (CCTV) ด้วยหรือไม่?
  • A: ใช่ มีการติดตั้ง Network Video Recorder (NVR) และกล้องโทรทัศน์วงจรปิดชนิดเครือข่าย
  • Q: การจ่ายเงินค่าสิ่งของเป็นไปตามเงื่อนไขใด?
  • A: จ่ายเมื่อผู้ขายได้ส่งมอบสิ่งของครบถ้วนตามสัญญาและผู้ซื้อได้ตรวจรับมอบไว้เรียบร้อยแล้ว

อนุมัติ
ch
บันทึกข้อความ
ส่วนราชการ กลุ่มงานพัสดุ (คณะกรรมการจัดทํารายละเอียดฯ) โทร. ๐-๓๕๕๐-๕๓๓ ต่อ ๔๕๕๐
วันที่ 29 มิถุนายน ๒๕๖๙
ที่ สค ๐๑๓๓.๑.๒/๒๕๕
เรื่อง การกําหนดรายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะของพัสดุและกําหนดราคากลางโครงการจัดซื้อลิฟต์โดยสาร
(ลิฟต์เตียง) พร้อมติดตั้ง จํานวน ๒ ตัว
เรียน ผู้ว่าราชการจังหวัดสมุทรสาคร (มอบผู้อํานวยการโรงพยาบาลสมุทรสาครปฏิบัติราชการแทน)
ตามคําสั่งจังหวัดสมุทรสาคร ที่ ๒๗๙๔/๒๕๖๙ ลงวันที่ ๑๕ พฤษภาคม ๒๕๖๙ แต่งตั้งข้าพเจ้า ผู้มีนามข้างท้ายนี้ เป็นคณะกรรมการจัดทํารายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะของพัสดุและกําหนดราคากลาง โครงการจัดซื้อลิฟต์โดยสาร ลิฟต์เตียง) พร้อมติดตั้ง จํานวน ๒ ตัว ในวงเงินงบประมาณ ๙,๘๒๒,๖๐๐.- บาท (เก้าล้านแปดแสนสองหมื่นสองพันหกร้อยบาทถ้วน) โดยใช้เงินบํารุงโรงพยาบาลสมุทรสาคร ประจําปีงบประมาณ
พ.ศ. ๒๕๔๔
บัดนี้ คณะกรรมการฯ ได้จัดทํารายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะของพัสดุและกําหนดราคากลาง เสร็จเรียบร้อยแล้ว ซึ่งเป็นไปตามแนวทางการกําหนดคุณสมบัติผู้ยื่นข้อเสนอ การกําหนดผลงาน การระบุ คุณลักษณะเฉพาะของพัสดุหรือยี่ห้อของพัสดุตามหนังสือคณะกรรมการวินิจฉัยปัญหาการจัดซื้อจัดจ้าง และการบริหารพัสดุภาครัฐ ด่วนที่สุด ที่ กค (กาว) ๐๔๐๕.๒/ว ๒๑๔ ลงวันที่ ๑๘ พฤษภาคม ๒๕๖๓ รายละเอียดตามเอกสารที่แนบมาพร้อมนี้
ที่
ลําาดับ
รายการ
ลิฟต์โดยสาร ลิฟต์เตียง) พร้อมติดตั้ง
ราคา หน่วยนับ
ต่อหน่วย
เป็นเงิน
(ตัว)
(บาท)
(บาท)
២
๔,๙๑๓,๓๐๐-๔,๘๒๒,๖๐๐,
,colo,boo.
รวมเป็นเงินทั้งสิ้น (เก้าล้านแปดแสนสองหมื่นสองพันหกร้อยบาทถ้วน)
จึงเรียนมาเพื่อโปรดพิจารณาอนุมัติและดําเนินการต่อไปด้วย จะเป็นพระคุณ
(ลงชื่อ)
(นายศุภกร แสงศรวิทย์)
ปฏิบัติราชการแทนผู้ว่าราชการจังหวัดสมุทรสาคร
(ลงชื่อ)
(นายพนอ นุ่มศรี)
นายช่างเทคนิค
โรงพยาบาลสมุทรสาคร
(นายณภัทร เอกบุตร) นายช่างเทคนิคปฏิบัติงาน โรงพยาบาลสมุทรสาคร
กรรมการ
(ลงชื่อ)
ประธานกรรมการ
211 (นายปุลากร วงศ์ทะเล)
นายช่างเทคนิค
โรงพยาบาลสมุทรสาคร
กรรมการ
รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะ ลิฟต์โดยสาร (ลิฟต์เตียง) พร้อมติดตั้ง โรงพยาบาลสมุทรสาคร
วัตถุประสงค์
ด้วยโรงพยาบาลสมุทรสาคร มีความประสงค์จะดําเนินการซื้อลิฟต์โดยสารขนาด ๑,๘๐๐ กก. พร้อมติดตั้ง รับส่ง ๑๒ ชั้น จํานวน ๒ ตัว (พร้อมระบบคนพิการหรือทุพพลภาพ) ความสูงอาคาร ๑๒ ชั้น ทดแทนของเดิมที่ใช้งานอยู่ซึ่งมีอายุใช้งานมาแล้ว ๑๖ ปี เสื่อมสภาพทําให้เกิดการร้องเรียนและกระทบ กับการให้บริการเป็นอย่างมากเพื่ออํานวยความสะดวกผู้มาติดต่อใช้บริการ และพนักงานให้มีความพร้อม
ในการให้บริการ
๒.ข้อมูลเบื้องต้น
๒.
เจ้าของอาคาร
๒.๒
สถานที่ตั้ง
เงื่อนไข รายละเอียดและข้อกําหนด
โรงพยาบาลสมุทรสาคร
๑๕๐๐ ถ.เอกชัย ต.มหาชัย อ.เมือง จ.สมุทรสาคร อาคารบริการ ๑๒ ชั้น
ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องดําเนินการจัดหาลิฟต์โดยสาร ของโรงพยาบาลสมุทรสาครซึ่งมีรายการต่างๆ ดังนี้ ๓.๑ ดําเนินการจัดหาลิฟต์โดยสารขนาด ๑,๘๐๐ กก. ชนิด มีห้องเครื่องรับส่ง (พร้อมระบบคนพิการ) ตั้งแต่ชั้น G ถึงชั้น ๑๒ (รวม ๑๔ ชั้น) พร้อมติดตั้ง อาคาร ๑๒ ชั้น จํานวน 5 ชุด พร้อมงาน Supervisory Board & Wiring, Separated Beam และอุปกรณ์ประกอบอื่นๆ ที่จําเป็น
๓.๒ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องจัดทําเอกสารตารางเปรียบเทียบรายละเอียดคุณลักษณะทางเทคนิคที่กําหนด ทั้งหมดกับรายละเอียดที่บริษัทเสนอ โดยระบุรุ่น ยี่ห้อของลิฟต์โดยสารพร้อมแนบแคตตาล็อคและระบุ หมายเลขข้อที่อ้างอิงให้ชัดเจน โดยให้ยื่นขณะเข้าเสนอราคา
๓.๓ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องได้รับการแต่งตั้งให้เป็นตัวแทนจําหน่ายจากผู้ผลิตหรือตัวแทนจําหน่ายใน ประเทศไทยโดยให้ยืนขณะเข้าเสนอราคา
๓.๔. ผู้ยื่นข้อเสนอต้องจัดหาวิศวกรไฟฟ้าหรือวิศวกรเครื่องกลที่ได้รับใบอนุญาตประกอบวิชาชีพ วิศวกรรมควบคุม ประเภทสามัญวิศวกรและเป็นพนักงานบริษัทฯ ที่มีความสามารถที่เหมาะสมกับงานที่ได้รับ มอบหมายและหัวหน้าช่าง และช่างที่ชํานาญงานเท่านั้น เข้ามาปฏิบัติงานให้เป็นตามแผนงานและมาตรฐาน
การปฏิบัติงานและทํางานที่ถูกต้องตามหลักวิชาการและมีจํานวนเพียงพอสําหรับการปฏิบัติงานได้ทันที และมีประสิทธิภาพแล้วเสร็จตามกําหนด โดยให้ยื่นเอกสารในวันทําสัญญา
คณะกรรมการจัดทํารายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะของพัสดุ
ซาลากลาง
ลง อ
ประธานกรรมการ
กรรมการ
กรรมการ
๓.๕ อุปกรณ์ที่นํามาติดตั้งที่ใช้ในงานซื้อนี้ต้องเป็นของใหม่ ไม่เก่าเก็บ ไม่เกิดข้อบกพร่องในการขนส่ง หรือการการติดตั้งและทดสอบระบบจนทําให้เงื่อนไขการรับประกันเปลี่ยนแปลงไปจากใบเสนอราคา
๓.๒ ต้องเป็นลิฟต์ที่ผลิตจากโรงงานที่ได้รับมาตรฐาน ISO ๙๐๐๑ และ ISO ๒๕๐๐ ภายใต้ เครื่องหมายการค้า (Brand) เดียวกันของบริษัทผู้ผลิตชิ้นส่วนหลัก"
๓.๗ ต้องเป็นลิฟต์สําเร็จรูปสําเร็จจากโรงงานของผู้ผลิตโดยตรง โดยมีเอกสารรับรองจาก บริษัทผู้ผลิตแบรนด์นั้นๆ ว่าชิ้นส่วนหลักทั้งหมด (เช่น เครื่องขับเคลื่อน, ตู้คอนโทรล, สลึง, ชุดความปลอดภัย) เป็นผลิตภัณฑ์ที่มีมาตรฐานเดียวกัน
๓.๔ การรื้อถอนลิฟต์เดิมจะต้องทําที่ละ ๑ ชุด แล้วติดตั้งใหม่ และทดสอบให้แล้วเสร็จพร้อมใช้งาน จึงจะสามารถดําเนินการรื้อถอนในลิฟต์ชุดถัดไป
๓.๔ การกั้นขอบเขต พื้นที่ระหว่างดําเนินการทุกชั้น โดยผ่านการตรวจสอบความปลอดภัยจาก คณะกรรมการตรวจรับพัสดุก่อนดําเนินการทุกครั้ง
(1.00)
ควบคุมดูแลการปฏิบัติงานของบุคลากรของผู้ขายเพื่อให้บรรลุตามวัตถุประสงค์ของผู้ซื้อ
ติดตั้ง, ทดสอบ (test run), แก้ไข, ปรับแต่งจนสามารถใช้งานได้
๔. ขอบเขตของงานและข้อกําหนดทั่วไป
๔.๑ ให้จัดหาและติดตั้งลิฟต์ตามที่ระบุในข้อกําหนดเฉพาะตามที่มาตรฐานสากลรับรองและ
หรือข้อบังคับของหน่วยงานราชการกําหนด
๔.๒ การควบคุมการติดตั้งและตรวจสอบระบบลิฟต์ต้องดําเนินการโดยวิศวกรไฟฟ้าหรือวิศวกร เครื่องกลซึ่งเป็นผู้ได้รับใบอนุญาตเป็นผู้ประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุมตั้งแต่ประเภทสามัญวิศวกรขึ้นไปตาม
กฎหมายว่าด้วยวิชาชีพวิศวกรรม
๔.๓ ผู้ขายติดตั้งทดสอบและให้บริการบํารุงรักษาลิฟต์ต้องได้รับการรับรองมาตรฐาน JIS A๔๓๐๑ - ๑๙๘๙, JIS A๔๓๐๒ - ๑๙๙๒, ANAL AG๗.๓, ANSI A ๑๗.๒ TIS๘๓๗-๒๕๓๒ และ EN๘๑ พร้อมแนบ เอกสารการรับรองมาตรฐานดังกล่าว ในวันยื่นเสนอราคา
เสนอราต
I
๔.๔ อุปกรณ์หลักของลิฟต์ต้องเป็นผลิตภัณฑ์เดียวกับลิฟต์
๔.๕ ผู้เสนอราคาจะต้องจัดทําแบบ Shop drawing ที่แสดงรายละเอียดของอุปกรณ์ที่ติดตั้ง ในวันยื่น
๔.๖ ผู้ชายต้องจัดทํากรมธรรม์ประกันภัยคุ้มครองผู้โดยสารลิฟต์ กรณีเกิดเหตุในลักษณะการใช้งาน อย่างถูกหลักวิชาการเฉพาะมูลค่าเครื่องละ 9,000,000 บาท (หนึ่งล้านบาทถ้วน) พร้อมแนบเอกสาร การรับรองมาตรฐานดังกล่าว ในวันทําสัญญา
** เยดคุณลักษณะเฉพาะของพัสดุ
กรรมการ
ต ละ
กรรมการ
๕. โครงสร้างและการตกแต่ง
๕.๑ พื้นตัวลิฟต์ (Car platforms) และโครงสร้างเสริมตัวลิฟต์ (Car frames)
ก. Car platforms เป็นโครงเหล็กเสริมพื้นบนปูทับด้วยไม้ พื้นด้านล่างด้วยเหล็กแผ่น
(คณะกรรมการตรวจรับพัสดุเลือกระหว่างก่อสร้าง)
ข. Car frames ตัวโครงสร้างเสริมตัวลิฟต์เป็นโครงสร้างเหล็กแข็งแรงสามารถรับแรงต่างๆ ที่กระทําภายในตัวลิฟต์ได้ มีขนาดภายในไม่น้อย ๑,๕๐๐ X ๒,๕๐๐ x ๖,๓๐๐ มิลลิเมตร โดยการออกแบบ Car frames และ Car platforms ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน ANSI A ๑๗.๑ SECTION bom, EN ๘๗ หรือมาตรฐาน ของประเทศผู้ผลิต
๕.๒ ตัวห้องโดยสารลิฟต์ (Car enclosure)
ก. หลังคาลิฟต์ ด้วยแผ่นเหล็ก (PRESS STEEL) ความหนาไม่น้อยกว่า ๒ มิลลิเมตร มีโครง เหล็กเสริมแข็งแรงภายในพื้นที่ป้องกันสนิมภายนอกพ่นทับด้วยวัสดุป้องกันเสียงและต้องมี Top emergency exit เป็นแผ่นมีบานพับเปิดขึ้นข้างบนขนาดของช่องประตูต้องมีพื้นที่ไม่ต่ํากว่า ๑.๒๐ ตารางเมตร และช่องระบายอากาศด้านในของหลังคาลิฟต์เคลือบสีอย่างดีและมี DROP CEILING เพื่อบังหลอดไฟ
ให้สวยงามตามรูปแบบของผู้ผลิต
ข. ผนังด้านประตูรวมทั้งกรอบประตูด้วย STAINLESS STEEL HAIRLINE FINISHED
ความหนารวมไม่น้อยกว่า ๑.๒ มิลลิเมตร
ค. ผนังด้านอื่นๆ ทําด้วย STAINLESS STEEL HAIRLINE FINISHED ความหนารวมไม่น้อยกว่า ๓.๒ มิลลิเมตร ส่วนด้านล่างให้มีขอบ Kick plate กันกระแทก และผนังด้านหลังติดตั้งกระจกเงาโดยมีขนาด ตามความเหมาะสมของห้องโดยสารลิฟต์
ง. พื้นปูด้วยกระเบื้องหินแกรนิต หนาไม่น้อยกว่า ๒๐ มิลลิเมตร ตรงจุดที่ติดกับผนังให้ติดตั้ง
แผ่นกันเท้ากระแทก (KICK PLATE) ทําด้วย STAINLESS STEEL HAIRLINE FINISHED
จ. ภายในห้องโดยสารต้องติดตั้งไฟแสงสว่างให้มีความสว่างเหมาะสม ไม่น้อยกว่า ๔ หลอด และมีระบบปิดไฟแสงสว่างนี้โดยอัตโนมัติเมื่อลิฟต์หยุดวิ่งเกินกว่าเวลาที่กําหนด และภายในตัวลิฟต์ต้องมีระบบ
ไฟแสงสว่างฉุกเฉิน
2. ติดตั้งพัดลมเพื่อระบายอากาศชนิดเป่าเข้าที่หลังคาตัวลิฟต์ และมีระบบซึ่งสามารถ ตัดการทํางานของพัดลมระบายอากาศได้ เมื่อลิฟต์หยุดเกินกว่าเวลาที่กําหนด
๕.๓ ประตูตัวลิฟต์ (Car doors) เป็นชนิดบานเลื่อนปิด - เปิด สไลด์ไปเก็บด้านข้างโดยอัตโนมัติ ทําด้วย
STAINLESS STEEL HAIRLINE FINISHED
๕.๔ ประตูหน้าชั้น (Hoistway entrances) เป็นแบบสองบานเลื่อนและมีรายละเอียดดังต่อไปนี้
ก. ขนาดประตู ชนิดเปิดจัดเก็บด้านข้าง (6S) เปิดไม่น้อยกว่า ๑,๓๐๐ X สูง ๒.๑๐ เมตร
$
! 」-
..
W
tisestuntzunns
กรรมการ
กรรมการ
ของพัสดุ
ข. ประตูซานพักและตกแต่งวงกบ ด้วย STAINLESS STEEL HAIRLINE FINISHED ความหนาไม่น้อยกว่า ๑.๒ มิลลิเมตร รูปแบบของประตูชานพักและวงกบประตูให้เป็นตามมาตรฐานของผู้ผลิต
ค. กรอบประตูข้าง - บน (NARROW JAMB) ทําด้วย STAINLESS STEEL HAIRLINE FINISHED ความหนาไม่น้อยกว่า ๑.๒ มิลลิเมตร รูปแบบของประตูชานพักและวงกบประตูให้เป็นตามมาตรฐานของผู้ผลิต
ง. มีตัวเลขแสดงตําแหน่งของลิฟต์ เป็นชนิดจอ TFT LCD DISPLAY และสัญลักษณ์แสดงทิศ ทางการทํางานของลิฟต์ติดตั้งไว้ทุกชั้น
จ. แผงปุ่มกดเรียกลิฟต์ที่หน้าชั้น ลิฟต์จํานวน ๒ ตัว ทํางานแบบ DUPLEX OPERATION จะมีแผงปุ่มกดเรียกลิฟต์หน้าชานพักจํานวน ๑ ชุด ทุกๆ ชั้น
2. มีปุ่มกดเรียกลิฟต์ชนิดมีแสงไฟแสดงการทํางานติดตั้งบนแผง STAINLESS STEEL ดังนี้
(๑) ชั้นบนสุดและชั้นล่าง ชั้นละ ๑ ปุ่ม
(๒) ชั้นกลาง (ยกเว้นชั้นบนสุดและชั้นล่างสุด) ชั้นละ ๒ ปุ่ม ช. มีเสียงดังเตือนเมื่อลิฟต์มาถึงทุก ๆ ชั้น (BELL)
ช. ธรณีประตู (SILL) เป็นอลูมิเนียมวางบน SILL SUPPORT
2. กฎกระทรวงกําหนดสิ่งอํานวยความสะดวกในอาคารสําหรับผู้พิการหรือทุพพลภาพ
และคนชรา (ฉบับที่ ๒) พ.ศ.๒๕๖๔ ประตูลิฟต์ต้องมีช่องกระจกใสนิรภัยที่สามารถมองเห็นระหว่างภายนอก และภายในได้ ขนาดกว้างไม่น้อยกว่า ๒๐ เซนติเมตร ยาวไม่น้อยกว่า ๔๐ เซนติเมตร และสูงจากพื้นไม่เกิน
๑.๓ เมตร
๕.๕ การตกแต่งโถงลิฟต์ด้านหน้า (Main entrances decorates) ผู้เสนอราคาจะต้องจัดทําแบบ Shop drawing และแบบ D Render ที่แสดงรายละเอียดของการตกแต่งและวัสดุ ไม่น้อยกว่า ๓ แบบ ซึ่งจะถูกคัดเลือกรูปแบบจากคณะกรรมการในภายหลังทําสัญญา โดยแนบรูปแบบในวันยื่นเสนอราคา
5. ระบบการขับเคลื่อน
๖.๑ ชุดขับเคลื่อน (Traction Machine/Motor) และตู้ควบคุมระบบลิฟต์ (Control Panel) ต้องเป็นผลิตภัณฑ์ที่อยู่ภายใต้เครื่องหมายการค้าของผู้ผลิตลิฟต์ที่นําเสนอ
๖.๒ ระบบขับเคลื่อนลิฟต์ต้องเป็นชนิด TRACTION DRIVE (ROPE DRIVE) ใช้ขับลิฟต์ชนิดไม่มีเกียร์ (GEARLESS TRACTION MACHINE) ซึ่งทํางานโดยตรงจากมอเตอร์กระแสไฟฟ้าสลับ (AC) หมุนรอบชนิดข้า PERMANENT MAGNET SYNCHRONOUS MOTOR หรือ INDUCTION MOTOR โดยระบบควบคุมใช้ Micro-
Computer
คณะกรรมการจัดหารายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะของพัสดุ
پستون
มาร
กรรมการ
ลงชื่อ
254
กรรมการ
๖.๓ ระบบเบรกแม่เหล็กไฟฟ้าปรับเปลี่ยนและควบคุมความเร็วเครื่องลิฟต์ด้วยระบบปรับเปลี่ยน ความถี่ (VARIABLE FREQUENCY,VF) และปรับเปลี่ยนแรงดัน (VARIABLE VOLTAGE, W) ซึ่งจะต้องควบคุม การทํางานด้วย MICRO COMPUTER ติดตั้งในห้องเครื่องลิฟต์ซึ่งประกอบเป็นชุดเดียวกันกับชุดขับเคลื่อนลิฟต์
บนแท่นเหล็กมียางหรือวัสดุอื่นที่ผลิตแนะนํารองรับเพื่อป้องกันเสียงและลดการสั่นสะเทือน
๗. ระบบเชิงกล
๗.๑ อุปกรณ์กรองให้ใช้แบบ Roller guides สําหรับ High Speed และ Slider guides สําหรับ Low speed ทั้งตัวลิฟต์และน้ําหนักถ่วงตัวลิฟต์ต้องได้รับการถ่วงให้ได้สมดุลย์ (Static balance)
๗.๒ รางลิฟต์และรางน้ําหนักถ่วง (Car and Counterweight guide rails) เป็นรางเหล็กรูปตัว T พื้นหน้าวางใสเรียบสําหรับใช้กับลิฟต์โดยเฉพาะหัวต่อรางมีร่องและสิ้นเพื่อต่อเข้ากันได้อย่างเรียบสนิทตัวราง เหล็กติดตั้งอยู่บน Bracket การคํานวณ Car and Counterweight guide rails, Guide rail supports and Fastering ต้องเป็นไปตาม ANSI A ๑๗.๑.EN ๘๑ หรือได้รับการยินยอมจากผู้ว่าจ้าง
๒.๓ น้ําหนักถ่วง (Counter weight) ติดตั้งซ้อนกันในโครงเหล็กแข็งแรงให้ได้น้ําหนักเหมาะสม ที่จะช่วยให้ลิฟต์วิ่งได้นุ่มนวล การเคลื่อนขึ้น ลงจะต้องมี SLIDING GUIDE บังคับในรางเหล็ก
๗.๔ Car and Counterweight Buffersให้ใช้อุปกรณ์รองรับในตัวลิฟต์และน้ําหนักถ่วงชนิดใช้น้ํามัน Oit buffers สําหรับ High Speed และ Spring buffers ตามมาตรฐาน สําหรับ Low Speed โดยลวดสลิงที่ใช้ จะเป็นลวดสลิงสําหรับลิฟต์โดยเฉพาะ จะต้องหล่อลื่นได้ตลอดเวลาจากส่วนที่เก็บน้ํามันหล่อลื่นที่ติดกับตัว ลิฟต์และน้ําหนักถ่วง
๗.๕ Suspension rope ต้องเป็นชนิด Elevator wire rope เท่านั้นและต้องมี Factor of safety ไม่น้อยกว่า ๑๑.๕ เท่าของน้ําหนักรวมอุปกรณ์ที่ใช้ในการต่อต้องมีคุณสมบัติไม่ต่ํากว่ามาตรฐานของประเทศ ผู้ผลิตการคํานวณและการติดตั้งต้องเป็นไปตาม ANSI A ๑๗,๑SECTION ๒๑๒, EN ๘๑
๗.๖ จะต้องมีระบบพัดลมระบายอากาศติดตั้งภายในห้องเครื่องลิฟต์
๘. ระบบไฟฟ้า
๔.๓ ระบบไฟฟ้า (Power supply) ระบบไฟฟ้ากําลังใช้ ๓๘๐ โวลท์ ๓ เฟส 4 สาย ๕๐ เฮิร์ท ระบบควบคุมและแสงสว่างใช้ ๒๒๐ โวลท์ ๑ เฟส ๕๐ เฮิร์ท
๔.๒ ระบบ EMERGENCY BY PASS ในกรณีฉุกเฉิน เมื่อกดสวิตซ์นี้ ซึ่งติดตั้งอยู่ในกล่องควบคุม และระบบควบคุมจะยกเลิกการเรียกชั้นที่บันทึกไว้ก่อนหน้านี้ทั้งหมด และจะไม่รับสัญญาณจากหน้าชั้นร ะบบ ทํางานเฉพาะการเรียกชั้นจากภายในตัวลิฟต์ ครั้งละหนึ่งชั้นเท่านั้น หลังจากจอดส่งชั้นที่ต้องการแล้วลิฟต์ จะจอดเปิดประตูค้างไว้จนกว่าจะมีการเรียกจากภายในตัวลิฟต์ใหม่อีกครั้ง ถ้ามีการกดปุ่มเรียกชั้นมากกว่าหนึ่งชั้น ลิฟต์จะวิ่งไปจอดชั้นที่ใกล้ที่สุดและยกเลิกการกดเรียกชั้นอื่น ๆ ลิฟต์จะกลับเข้าสู่ภาวการณ์ทํางานปกติอีกครั้ง เมื่อกดสวิตช์ยกเลิกสัญญาณ EMERGENCY BY PASS
คณะกรรมการจัดทํารายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะของพัสดุ
๕ ละ อ
SANYA ZAMANY
การลาการ
๔.๓ ระบบป้องกันลิฟต์ปิดประตูเมื่อมีผู้โดยสารหรือสิ่งกีดขวางอยู่ระหว่างประตูและให้ประตูเปิดออกด้วย
SAFETY SHOES และผ่านแสง (INFRARED LIGHT CURTAIN)
๔.๔ กุญแจเรียกลิฟต์ฉุกเฉินที่ชั้น G โดยจักต้องอยู่ในชุดแผงกดหน้าลิฟต์เท่านั้น
๔.๕ กระแสไฟฟ้าที่เข้าเครื่องลิฟต์และจะมีกลไกทําให้ระบบเครื่องนิรภัย (SAFETY CLAMP หรือ SAFETY GEAR) ทํางาน ในทันทีโดยหนีบรางลิฟต์ให้ตัวลิฟต์ติดแน่นอยู่กับที่ ทั้งนี้เครื่องควบคุมความเร็ว (SPEED GOVERNOR) และเครื่องนิรภัย (SAFETY CLAMP หรือ SAFETY GEAR) จะต้องสัมพันธ์กับอัตราเร็ว สูงสุดและน้ําหนักบรรทุก การติดตั้งต้องเป็นไปตาม ANSI A ๑๗.๓, EN
๘.๖ มีระบบช่วยเหลือฉุกเฉินเมื่อไฟฟ้าขัดข้อง ARD (AUTOMATIC RESCUE DEVICE) ระบบ ช่วยเหลือฉุกเฉินจะทํางานในกรณีที่ระบบไฟฟ้าขัดข้อง จะขับลิฟต์ไปชั้นที่ใกล้ที่สุดและช่วยเปิดประตูลิฟต์ ทําให้ไม่ติดค้างระหว่างชั้น โดยระบบสํารองไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ และลิฟต์จะทํางานต่อโดยอัตโนมัติเมื่อระบบ ไฟฟ้าเป็นปกติแบตเตอรี่จะมีระบบชาร์จไฟเข้าเองโดยอัตโนมัติ และไม่ต้องเติมน้ํากลั่น (SEALED DEAD -
ACID BATTERY)
๘.๗ ลิฟต์ทุกตัวจะต้องมีระบบตรวจจับเพลิงไหม้ (FIRE DETECTION) ถ้าหากอาคารนั้นมีระบบ ตรวจจับเพลิงไหม้ (FIRE SENSOR) ให้ต่อสายสัญญาณเข้ากับระบบควบคุมลิฟต์และหากอาคารนั้นไม่มีระบบ ตรวจจับเพลิงไหม้ ให้ต่อสัญญาณจากสวิตซ์โยก ๒ ทาง ซึ่งติดอยู่ในกล่องกระจกชนิดทุบทําลายได้ (BREAKABLE GLASS) โดยกล่องนี้ติดตั้งอยู่ที่หน้าโถงลิฟต์ชั้นทางออกหนีภัย ในเวลาปกติสวิตซ์นี้จะอยู่ที่ ตําแหน่ง “OFF” หากลิฟต์ได้รับสัญญาณจากระบบตรวจจับเพลิงไหม้ของอาคารหรือเมื่อเกิดเพลิงไหม้อาคาร และมีผู้ทุบกระจกให้แตกและโยกสวิตซ์ไปยังตําแหน่ง “ON” ลิฟต์ก็จะเข้าสู่การทํางานในระบบตรวจจับเพลิงไหม้ (FIRE DETECTION) ทันทีโดยลิฟต์จะยกเลิกและไม่ตอบรับคําสั่งจากแผงปุ่มกดในตัวลิฟต์และแผงปุ่มกด หน้าชั้นใด ๆ และจะวิ่งลงมายังชั้นทางหนีภัยโดยไม่หยุดกลางทาง เมื่อถึงชั้นที่กําหนดแล้วลิฟต์จะเปิดประตูค้าง
ไว้ลิฟต์จะกลับเข้าสู่การทํางานปกติอีกครั้งเมื่อสัญญาณจากระบบตรวจจับเพลิงไหม้หายไปหรือสวิตช์ที่หน้าชั้น
ถูกโยกกลับมาในตําแหน่ง “OFF”
๔.๔ ลิฟต์จะต้องมีระบบป้องกันไฟฟ้ากระโชกทางไฟฟ้า AC
๔.๔.๑ อุปกรณ์ติดตั้ง Type ๑๒ หรือ Type 6 ใช้งานกับระบบไฟฟ้า ๒๓๐VAC (L-N)
wat mdo Vac (L-L,L-N, L-PE, N-PE)
๔.๔.๒ อุปกรณ์เป็นแบบ 9 pole module, non-pluggable type สามารถติดตั้งป้องกัน ได้กับระบบไฟฟ้า ๓ เฟส ๓๘o Vac (L-L,L-N, L-PE, N-PE) และติดตั้งใช้งานง่ายสะดวกแบบ DIN Rail TS๓๕ ๔.๔.๓ มีโครงสร้างหุ้มตัวป้องกันทําด้วยวัสดุโลหะ (Metal enclosure material) เท่านั้น เพื่อป้องกันการระเบิดลุกไหม้ติดไฟ (เป็นรุ่นในมาตรฐานของสายการผลิตเท่านั้น พร้อมแนบหนังสือรับรองจาก ผู้ผลิตโดยตรง ในวันยื่นเสนอราคา)
๔.๔.๔ มีแรงดันเริ่มการทํางานต่อเนื่องสูงสุดไม่น้อยกว่า (L.) ๒๗๕๖ (L-N)
๘.๘.๕ สามารถป้องกันกระแสฟ้าผ่าไฟกระโชก (Imax) ไม่น้อยกว่า KokA, ๘/๒ous และ (4)
ไม่น้อยกว่า ๒๐KA,๘/๒ous
คณะกรรมการระยะเลย คุณลักษณะเฉพาะของ
กรมการ
5 ลงชื่อ
2
กรรมการ
๔.๔.๖ มีความเร็วในการทํางานน้อยกว่า ๕กร และส่วนแสดงสถานะการทํางานว่าดีหรือชํารุด ๔.๔.๗ มีค่าแรงดันปล่อยผ่าน Voltage protection level <๑.๕ หรือดีกว่า ๔.๔.๘ มีค่าแรงดันไฟเกินผิดปกติชั่วขณะ (Temporary Overvoltage) TOV withstand ๓๔๗/๕s หรือดีกว่า
๔.๔.๙ อุปกรณ์ผ่านทดสอบค่าแรงดันปล่อยผ่าน (โหมด ๒, ๒, L-N) 40,000V @ KA ๘/๒ous & 5KV ๑.๒/๕ous combination wave พร้อมแนบเอกสารรับรองทดสอบจากสถาบันๆ ทดสอบ IEEE หรือ IEC ที่เชื่อถือได้ ในวันยื่นเสนอราคา
๘.๘.๑๐ อุปกรณ์ผลิตทดสอบรับรองผ่านมาตรฐาน EN/IEC๖๑๖๔๓-๑๓, IEEE C๖๒.๔๑-
oxxo, IEEE Cble.ca.b-boob, IEEE Cbb.cd-boob, IEEE Cbb.bb WAS 150@oom:bood (NQA หรือ JAS-ANZ) พร้อมแนบเอกสารรับรองทดสอบดังกล่าวฯ จากสถาบันฯ ทดสอบที่เชื่อถือได้ ในวันยื่นเสนอราคา ๔.๔.๑๑ กรณีเสนออุปกรณ์ที่ผลิตในประเทศไทย ต้องแสดงเอกสารรับรองมาตรฐาน มอก. และผลิตจากโรงงาน ISO๘๐๐๑.๒๐๑๕ และ ISO๑๔๐๐๑ เป็นอย่างน้อย
๔.๔.๑๒ การรับประกันสินค้าไม่น้อยกว่า ๒ ปี และรับรองสํารองอะไหล่ไม่น้อยกว่า ๕ ปี
จากเจ้าของผลิตภัณฑ์โดยตรง หรือบริษัทฯตัวแทนจําหน่ายภายในประเทศ พร้อมแนบเอกสารการรับรอง มาตรฐานดังกล่าว ในวันยื่นเสนอราคา
๔.๔ ให้ติดตั้งโทรศัพท์ภายใน (INTERCOM) เพื่อสามารถใช้งานติดต่อกันได้ ระหว่างในลิฟต์ ห้องเครื่องลิฟต์และห้องสํานักงานฝ่ายซ่อมบํารุงฯ หรือจุดอื่นที่ผู้ซื้อกําหนด
๘.๓๐ ระบบเบรกช่วยเหลือ เป็นชนิด ELECTRO - MAGNETIC TYPE และมีกลไกอุปกรณ์สําหรับ คลายเบรกด้วยมือพร้อมอุปกรณ์สําหรับเคลื่อนตัวลิฟต์ให้ขึ้นหรือลงมาจอดยังระดับชั้น เพื่อช่วยผู้โดยสาร
ออกในกรณีที่ไฟฟ้าเกิดขัดข้องหรือลิฟต์ค้าง
๔.๑๓) มีระบบและอุปกรณ์ป้องกันมอเตอร์เสียหายจากอุณหภูมิสูง การติดตั้งต้องเป็นไปตาม ANSI A
๑๗.๑, EN ๘o
๔.๑๒ มีระบบและอุปกรณ์ป้องกันการผิดเฟสหรือไม่ครบเฟสของวงจรไฟฟ้า (REVERSE PHASE PROTECTION OR PHASE FAILURE PROTECTION) การติดตั้งต้องเป็นไปตาม ANSI A ๑๗.๓, EN ๘๑
๔.๑๓ มีอุปกรณ์และระบบตัดวงจรไฟฟ้า เมื่อกระแสไฟเกิน ป้องกันมอเตอร์เสียหาย (OVERLOAD
CURRENT PROTECTION)
๙. การทํางาน
๔.๑ การทํางานของลิฟต์ในสภาพต่างๆ
ก. Balance traffic เป็นการขึ้นลงของลิฟต์ตามปกติเมื่อมีผู้เรียกใช้เมื่อมีการเรียกใช้ลิฟต์ ชั้นหนึ่งชั้นใต้ลิฟต์เครื่องที่กําลังวิ่งผ่านจะถูกสั่งให้จอดรับ
ข. Heavier up traffic เมื่อลิฟต์มีผู้โดยสารจากชั้นล่างสุด มากกว่า ๙๐ เปอร์เซ็นต์ของพิกัด การทํางานของลิฟต์จะรับผู้โดยสาร และวิ่งไปส่งผู้โดยสารตามชั้นต่างๆและกลับมาที่ชั้นล่างสุด
คณะกรรมการจัดหารายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะของพัสดุ
#…
กรรมการ
g!
2
กรรมการ
ค. Heavier down traffic เป็นการทํางานของลิฟต์แบบตรงข้ามกับ Heaver up traffic
ง. Up peak เมื่อลิฟต์กําลังทํางานแบบ Heaver up traffic และมีผู้โดยสารลิฟต์มากกว่า ๘๐ เปอร์เซ็นต์ของพิกัดบรรทุกลิฟต์จะถูกสั่งให้รับผู้โดยสารที่ Lobby และวิ่งไปส่งผู้โดยสารตามชั้นต่างๆ
ที่เรียกผู้ใช้ลิฟต์จากชั้นบนเพื่อลงชั้นล่างหรือขึ้นไปชั้นบนจะต้องรอ
โดยจะไม่จอดรับผู้โดยสารตามชั้นต่างๆ
ไปยังลิฟต์
จ. Down peak เป็นการทํางานของลิฟต์แบบตรงข้ามกับ Up peak
2. เมื่อมีการเรียกลิฟต์หน้าชั้นเพียงครั้งเดียวระบบควบคุมลิฟต์จะบันทึกการเรียกและส่งสัญญาณ
6. Loaded non-stop เมื่อมีผู้โดยสารในลิฟต์มากกว่า ๙๐ เปอร์เซ็นต์ของพิกัดบรรทุกลิฟต์ ตัวนั้นจะไม่จอดรับผู้โดยสารตามชั้นเพิ่มเติมอีกจะหยุดเฉพาะชั้นที่ผู้โดยสารในลิฟต์ต้องการจะไป
ซ. Prediction System เมื่อมีการกดเรียกลิฟต์จากปุ่มกดหน้าชั้นระบบควบคุมลิฟต์จะทํา การบันทึกการเรียกและส่งสัญญาณไปยังลูกศรบอกทิศทางการวิ่งหน้าชั้น
ณ. เครื่องพูดติดต่อภายใน (Intercom set) ภายในตัวลิฟต์จะต้องมีระบบ Two-Way intercom ซึ่งสามารถใช้ติดต่อกับเจ้าหน้าที่ห้องควบคุมของอาคารและห้องเครื่องลิฟต์ได้ในกรณีเกิดขัดข้อง ระบบ Intercom นี้ต้องใช้งานได้ตลอดเวลาแม้ในขณะที่ระบบไฟฟ้าขัดข้อง
๔.๒ อุปกรณ์เพื่อความปลอดภัยลิฟต์แต่ละตัวต้องประกอบด้วยอุปกรณ์เพื่อความปลอดภัยในการใช้งาน ดังต่อไปนี้
11. Safety catch ซึ่งสามารถบังคับลิฟต์ให้ล็อคติดกับรางในกรณีที่ลวดสลิงขาดชํารุดหรือหย่อน ข. เครื่องควบคุมความเร็วลิฟต์ (Speed Governor) มีสวิทซ์ตัดวงจรไฟฟ้าเข้ามอเตอร์เครื่องลิฟต์ และให้เบรคทํางานก่อน Safety catch จะเริ่มทํางาน
เสียหาย
ค. Overload protection relays สําหรับตัดกระแสไฟเกินเพื่อป้องกันมอเตอร์และอุปกรณ์
ง. Reverse phase relays สําหรับป้องกันความเสียหายเมื่อกระแสไฟฟ้าผิดเฟส
จ. Phase failure relays สําหรับป้องกันความเสียหายเมื่อกระแสไฟฟ้าไม่ครบเฟส หรือแรงดันไฟฟ้าแต่ละเฟสแตกต่างกันมาก
2. Overload switch และ Weighting device ป้องกันการบรรทุกน้ําหนักเกินพิกัดโดยต้อง มีสัญญาณเสียงให้ทราบถ้าน้ําหนักเกินกําหนดและลิฟต์ต้องไม่ทํางาน
ซ. Next landing ในกรณีที่ประตูชานพักเกิดขัดข้องเปิดไม่ได้ลิฟต์จะวิ่งไปจอดชั้นอื่นที่คําสั่ง ไว้ก่อนแล้วทําให้ทราบปัญหาโดยทันทีที่ว่าประตูนั้นเสีย
ซ. Stop up / Down limited switch จะหยุดลิฟต์ทันทีในกรณีระบบการจอดชั้นอัตโนมัติ เกิดขัดข้องและ Final up / Down limited switch ซึ่งติดตั้งอยู่ช่วงบนสุดและล่างสุดของช่องลิฟต์ระบบนี้ จะทํางานทันทีพร้อมทั้งตัดวงจรควบคุมทั้งหมดเพื่อให้เบรกทํางาน
คณะกรรมการจัดทํารายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะของ
กรมการ
๘ ลง
กรรมการ
ณ. ระบบประตูอัตโนมัติ (Automatic door operation) เมื่อลิฟต์จอดที่ชั้นประตูตัวลิฟต์ และประตูหน้าจะเปิดหรือปิดพร้อมกันโดยอัตโนมัติบานประตูทุกชั้นมีหลักไกและคอนแทคไฟฟ้าเพื่อล็อคประตู
เมื่อชั้นสิฟต์ไม่อยู่ที่ชั้นและป้องกันลิฟต์วิ่งขณะที่ประตูยังเปิดอยู่หรือปิดไม่สนิท
ญ. อุปกรณ์ป้องกันประตูหนีบผู้โดยสาร (Door protection device) มี Safety edge มีขอบ บานประตูตัวลิฟต์หรือ Electronic eye sensor เมื่อผู้โดยสารหรือวัสดุกีดขวางทางเข้า-ออกลิฟต์อยู่บานประตู จะไม่ปิดกระแทกวัสดุหรือผู้โดยสาร
2. การปรับระดับเสมอซัน (Automatic leveling) เป็นแบบ Two-Way automatic maintaining ซึ่งสามารถควบคุมการจอดของลิฟต์ให้ตรงกับพื้นเสมอโดยอัตโนมัติทั้งขาขึ้นและขาลงโดยไม่ขึ้นอยู่กับน้ําหนัก
ที่บรรทุกและการยืดตัวของลวดสลิงการคลาดเคลื่อนต้องไม่มากกว่า + ๕ มิลลิเมตร
ฐ. อุปกรณ์ป้องกันลิฟต์วิ่งเลยขัน (Emergency Limit Switch) ที่ชั้นล่างสุดและบนสุดต้องมี สวิทซ์อัตโนมัติซึ่งจะบังคับให้ลิฟต์หยุดทันทีในกรณีที่ลิฟต์ผิดปกติและจะวิ่งเลยชั้นล่างสุดและชั้นบนสุด
การทํางานของอุปกรณ์ป้องกันลิฟต์วิ่งเลยขั้นต้องเป็นอิสระจากการควบคุมตัวลิฟต์
๑๐. การควบคุม
๑๐.๑ ระบบควบคุมการทํางานของลิฟต์เป็นแบบ DUPLEX UP & DOWN SELECTIVE ซึ่งเป็นระบบ มาตรฐานของผู้ผลิตมีเอกสารคู่มือการบํารุงรักษาและรหัสเข้าถึงระบบ (Access Code/Password) ที่เป็น
สากลจากเจ้าของผลิตภัณฑ์
ก. ควบคุมการทํางานโดยโมโครคอลโทรลเลอร์ ๓๒ บท
ข. ระบบควบคุม WWF (VARIABLE VOLTAGE VARIABLE FREQUENCY)
ค. ควบคุมการรับคําสั่งจากสัญญาณปุ่มกดที่ชานพักและห้องโดยสารลิฟต์ มีการประมวลผลพร้อม ทั้งมีการยกเลิกสัญญาณปุ่มกดต่าง ๆ เมื่อลิฟต์เคลื่อนที่หรือตอบรับคําสั่งแล้ว
ง. การตอบรับคําสั่ง ปุ่มกดหน้าขั้นจะต้องสัมพันธ์กับทิศทางที่ลิฟต์กําลังเคลื่อนที่อยู่ จ. สามารถกําหนดให้ลิฟต์ไปจอดรอบริการในชั้นที่กําหนดได้
2. มีวงจรควบคุมการทํางานของลิฟต์ เช่น การเริ่มทํางาน การชะลอ ความเร็วการเข้าจอด ราบเรียบสม่ําเสมอไม่กระตุก
ช. มีระบบควบคุมการจอดให้ตรงขั้นทุกครั้ง โดยไม่คํานึงถึงน้ําหนักบรรทุกทั้งนี้ผิดพลาดได้ไม่เกิน + ๕ มิลลิเมตร
ข. กรณีที่คําสั่งในตัวลิฟต์ไม่สัมพันธ์กับน้ําหนักบรรทุก คําสั่งทั้งหมดจะต้องถูกยกเลิกคําสั่งใหม่ จะสามารถกดใหม่ได้อีกครั้ง เมื่ออยู่ในสภาวะปกติอีกครั้งหนึ่ง
ณ. ในกรณีที่ห้องโดยสารลิฟต์บรรทุกน้ําหนักเกิน 60% ของน้ําหนักบรรทุก ลิฟต์จะจอดชั้นตาม น้ําหนักฤตภายในห้องโดยสารลิฟต์และไม่ต้องจอดตามคําสั่งที่กดจากประตูชานพัก
รายละเอียคุณคณะเฉพาะ:
.

• ads….

กรรมการ
๑๐.๒ ระบบควบคุม WWF(VARIABLE VOLTAGE VARIABLE FREQUENCY) และต้องมีระบบ Multiprocessor back up system ในกรณีที่ Microprocessor ส่วนใดส่วนหนึ่งเสียหรือขัดข้อง
๑๐.๓ แผงควบคุมในตัวลิฟต์ ส่วนหน้าของแผง (FACE PLATE) เป็น STAINLESS STEEL โดยประกอบด้วยอุปกรณ์ดังต่อไปนี้
ก. ปุ่มกดไปตามชั้นต่าง ๆ พร้อมเลขและไฟแสดงสถานะ (ตามจํานวนชั้น)
ๆ
ข. ปุ่มกดให้ประตูเปิด (DOOR OPEN)
ค. ปุ่มกดให้ประตูเร่งปิด (DOOR CLOSE)
ง. ปุ่มกดให้ลิฟต์หยุดฉุกเฉิน (STOP) จ. ปุ่มแจ้งเหตุ
2. สวิต ปิด เปิดพัดลมระบายอากาศ
ข. สวิตซ์ปิด เปิดไฟแสงสว่าง
ซ.โทรศัพท์ภายในหรือระบบติดต่อภายใน
ณ. ไฟแสดงทิศทางการทําางานของลิฟต์
ญ. ตัวเลขระบบ LED หรือระบบ DIGITAL DISPLAY แสดงตําแหน่งของลิฟต์ติดตั้งในตัวลิฟต์
รวมกับแผงควบคุมให้เห็นได้ชัดเจน
4. มีแผงปุ่มกดสําหรับคนพิการในตู้ลิฟต์ และหน้าประตูชานพัก
ฎ. ปุ่มกดรองรับผู้พิการทางสายตา
๑๐.๔ ให้มี Supervisory panel แสดง Status การทํางานของลิฟต์แต่ละตัวโดยให้ติดตั้งที่ห้องควบคุม (Supervisory panel จะต้องเป็น standard product จากโรงงานผู้ผลิต)
๑๐.๕ ระบบควบคุม จะต้องเป็น Standard product จากโรงงานผู้ผลิตทั้งหมด มีเอกสารคู่มือการ บํารุงรักษาและรหัสเข้าถึงระบบ (Access Code/Password) ที่เป็นสากลจากเจ้าของผลิตภัณฑ์พร้อมแนบ เอกสารการรับรองดังกล่าว ในวันยื่นเสนอราคา
๑๑. CCTV SYSTEM
๑๑.๑ อุปกรณ์บันทึกภาพผ่านเครือข่าย (Network Video Recorder) แบบ 4 ช่อง จํานวน ๑ เครื่อง
ก. เป็นอุปกรณ์ที่ผลิตมาเพื่อบันทึกภาพจากกล้องวงจรปิดโดยเฉพาะ
ข. สามารถบันทึกและบีบอัดภาพได้ตามมาตรฐาน MPEG4 หรือ H.๒๖๔. หรือดีกว่า ค.ได้รับมาตรฐาน Onvif (Open Network Video Interface Forum)
ง. มีช่องเชื่อมต่อระบบเครือข่าย (Network Interface) แบบ ๑๐/๑๐/๑,000 Base-T หรือดีกว่า และสามารถทํางานได้ตามมาตรฐาน IEEE ๘๐๒.maf หรือ IEEE ๘๐๒.mat (Power Over Ethernet) ในช่อง เตียวกันได้ จํานวนไม่น้อยกว่า 4 ช่อง
คณะกรรมการจัดทํารายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะของพัสดุ
يتلي
W
กรรมการ
๑๐ ลงชื่อ..
24
กรรมการ
น
2.
สามารถบันทึกภาพและส่งภาพเพื่อแสดงผลที่ความละเอียดของภาพสูงสุดไม่น้อยกว่า ๑,๙๒๐ x ๑,๐๘o pixel หรือไม่น้อยกว่า ๒,๐๗๓,๖๐๐ pixel
ช. สามารถใช้งานกับมาตรฐาน “HTTP หรือ HTTPS, SMTP, NTP หรือ SNTP, SNMP, RTSP ได้ เป็นอย่างน้อย
๓. มีหน่วยจัดเก็บข้อมูลสําหรับกล้องวงจรปิดโดยเฉพาะ (Surveillance Hard Disk) ชนิด SATA ขนาดความจุรวมไม่น้อยกว่า 4 TB
2. มีช่องเชื่อมต่อ (Interface) แบบ USB จํานวนไม่น้อยกว่า 6 ช่อง
ญ. สามารถใช้งานตามโปรโตคอล (Protocol) IPv๔ และ IPv6 ได้
ฎ. ต้องมี Software Development Kit (SDK) หรือ Application Programming interface
(API) ที่มีลิขสิทธิ์ถูกต้อง
4. สามารถแสดงภาพที่บันทึกจากกล้องโทรทัศน์วงจรปิดผ่านระบบเครือข่ายได้
ฐ. ผู้เสนอราคาต้องได้รับมาตรฐานด้านการบริหารจัดการหรือบริหารงานที่มีคุณภาพ และรายละเอียดอุปกรณ์บันทึกภาพผ่านเครือข่ายข้างต้น โดยผู้เสนอราคาต้องแนบเอกสารการรับรองดังกล่าว
ในวันยื่นเสนอราคา
๑๑.๒ กล้องโทรทัศน์วงจรปิดชนิดเครือข่ายแบบมุมมองคงที่ สําหรับติดตั้งภายใน
ก. มีความละเอียดของภาพสูงสุดไม่น้อยกว่า ๑,๙๒๐๔๑,๐๘opixel หรือไม่น้อยกว่า
๒,๐๗๓,๖๐๐ pixel
ข. มี frame rate ไม่น้อยกว่า ๒๕ ภาพต่อวินาที (frame per second)
ค. ใช้เทคโนโลยี Infrared (IR) สําหรับการแสดงภาพในกรณีที่มีค่าความเข้มของแสง - LUX ได้ ง. มีขนาดตัวรับภาพ (Image Sensor) ไม่น้อยกว่า ๑/๓ นี้
จ. สามารถตรวจจับความเคลื่อนไหวอัตโนมัติ (Motion Detection) ได้
2. สามารถส่งสัญญาณภาพ (Streaming) ไปแสดงได้อย่างน้อย ๒ แหล่ง
ข. สามารถส่งสัญญาณภาพได้ตามมาตรฐาน H.๒๖๔ เป็นอย่างน้อย
ช. สามารถใช้งานโปรโตคอล (Protocol) IPv๔ ได้เป็นอย่างน้อย
ฌ. มีช่องเชื่อมต่อระบบเครือข่าย (Network Interface) แบบ ๑๐/๑๐๐ Base-T หรือดีกว่า และสามารถทํางานได้ตามมาตรฐาน IEEE ๘๐๒,๓af หรือ IEEE๘๐๒.mat (Power over Ethernet)
ในช่องเดียวกันได้
ฎ. สามารถใช้งานกับมาตรฐาน HTTP, NTP หรือ SNTP, RTSP ได้เป็นอย่างน้อย โดยผู้เสนอราคา แนบเอกสารการรับรองดังกล่าว ในวันยื่นเสนอราคา
ได้เป็นอย่างน้อย
อุปกรณ์เชื่อมต่อสัญญาณไร้สายความเร็วสูง (Wireless PTP/PTMP)
ก. อุปกรณ์ต้องสามารถทํางานในลักษณะเชื่อมต่อสัญญาณไร้สายผ่านคลื่นความถี่ 4GHz
คณะกรรมการจัดทํารายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะของพัสดุ
แต่
NV
W
ติด
กรรมการ
2. อุปกรณ์ต้องมีการทํางานตามมาตรฐาน IEEE ๘๐๒.๑๑ a/n/ac ได้เป็นอย่างน้อย
ค. อุปกรณ์ต้องมีช่องเชื่อมต่อบนตัวอุปกรณ์แบบ ๒๐/๑๐๐ หรือดีกว่าจํานวนไม่น้อยกว่า 6 ช่อง โดยจะต้องสามารถรองรับการทํางานในลักษณะ PoE in ตามมาตรฐาน IEEE๘๐๒.maf หรือ IEEE ๘๐๒.๓at หรือ passive PoE ได้เป็นอย่างน้อย
ง. อุปกรณ์ต้องมีเสาสําหรับรับส่งข้อมูลแบบภายในจํานวนไม่น้อยกว่า ๒ เสา โดยที่เสาสําหรับ รับส่งข้อมูลต้องมีขนาดไม่น้อยกว่า ๑๐dBi แบบ Directional Antenna
จ.อุปกรณ์ต้องมีขนาดของข้อมูลในการรับส่งที่ความเร็วไม่น้อยกว่า ๔๖๖ Mbps บนคลื่น
ความถี่ ๕GHz ได้เป็นอย่างน้อย
4. อุปกรณ์ต้องมีความสามารถในการรับส่งข้อมูลไร้สายผ่านคลื่นความถี่ ๕ GHz ได้ในระยะทาง ไม่น้อยกว่า ๒ กิโลเมตร โดยที่ความเร็วที่เชื่อมต่อได้จะต้องไม่ต่ํากว่า ๑๒๐ Mbps เป็นอย่างน้อย
ช. อุปกรณ์ต้องมีรูปแบบการเข้ารหัส Password แบบ WPA-WPA-PSK ได้เป็นอย่างน้อย ซ. อุปกรณ์ต้องมีไฟสําหรับแสดงสถานะบนตัวอุปกรณ์ในลักษณะของ LED เพื่อบอกการ ทํางานอุปกรณ์และมีไฟแสดงสถานะของ Bridging Status ที่แสดงถึงคุณภาพของการเชื่อมต่อระหว่างอุปกรณ์
ได้เป็นอย่างน้อย
ณ. อุปกรณ์ต้องมีความสามารถในการทํางานของ DFS แบบ Radar Signal Detection และ Auto Frame Rate เป็นอย่างน้อย
ฎ. อุปกรณ์ต้องรองรับการทํางานปกติที่อุณหภูมิ -๓๐ ถึง ๕๕ องศาเซลเซียสและจะต้องมี ความสามารถในการป้องกันอุปกรณ์ระดับ P๖๕ ได้เป็นอย่างน้อย
ได้อย่างรวดเร็ว
ฎ. อุปกรณ์ต้องมีลักษณะของการทํางานแบบ Zero Configuration เพื่อให้การติดตั้งเป็นไป
ฐ. อุปกรณ์ต้องมีความสามารถบนตัวอุปกรณ์ในการป้องกันฟ้าผ่า (Lightning Protection) ขนาดไม่น้อยกว่า sky โดยไม่ต้องซื้ออุปกรณ์เพิ่มเติม
๓. อุปกรณ์ต้องมีการรับประกันโดยตรงจากผู้ผลิต จํานวนไม่น้อยกว่า ๓ ปี และจะต้องมี ระยะเวลาการทํางาน (MTBF) ไม่น้อยกว่า ๒๕๐,๐๐๐ ชั่วโมง
๑๑.๔ จอแสดงภาพขนาดไม่น้อยกว่า ๒๓.๕ นิ้ว จํานวน ๑ เครื่อง
ก. มีขนาดไม่น้อยกว่า ๒๓.๕ นิ้ว
ข. รองรับความละเอียดการแสดงผลไม่น้อยกว่า ๑,๙๒๐๔๑,๐๘o Pixel
ค. มี Refresh Rate ไม่น้อยกว่า 50 Hz
ง. มี Contrast Ratio ไม่น้อยกว่า 500.0
๑๑.๕ เครื่องสํารองไฟฟ้า ขนาด 5 KVA จํานวน ๑ เครื่อง
ก. มีกําลังไฟฟ้าด้านนอกไม่น้อยกว่า ๑ kVA (boo Watts)

1. สามารถสํารองไฟฟ้าได้ไม่น้อยกว่า ๑๕ นาที
   ๑๒
   คณะกรรมการจัดทํารายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะของพัสดุ
   alo. SERVICE TERM
   ๑๒.๑ แผนการเข้าบํารุงรักษา เดือนละ ๑ ครั้งเป็นเวลา ๒ ปีนับจากวันส่งมอบงานอย่างเป็นทางการ โดยผู้เสนอราคาจะต้องเสนอแผนการบํารุงรักษาลิฟต์โดยละเอียด (ภายในระยะเวลารับประกัน) พร้อมแบบฟอร์ม การเข้าบํารุงรักษา ในวันยื่นเสนอราคา
   ๑๒.๒ ผู้เสนอราคาจะต้องให้การฝึกอบรมการใช้งาน การดูแลลิฟต์เบื้องต้น การช่วยเหลือผู้โดยสาร หากเกิดกรณีลิฟต์ค้างแก่ทางเจ้าหน้าที่ของฝ่ายซ่อมบํารุงและกําจัดของเสีย ภายใน ๑๕ วัน นับจากวันส่งมอบ
   งานพร้อมจัดส่งคู่มือการใช้งานเป็นภาษาไทย จํานวน ๓ ชุด
   ๑๓. ระยะเวลาดําเนินการและระยะเวลาการรับประกัน
   ระยะเวลาดําเนินการ ๖๐ วัน นับจากวันที่ลงนามในสัญญา และรับประกันอุปกรณ์ไม่ต่ํากว่า 6 ปี
   ๒๔. เงื่อนไขอื่นๆ
   ๑๔.๑ ในกรณีที่รายละเอียดนี้มิได้กําหนดไว้หากแต่เพื่อให้การทํางานของระบบสมบูรณ์ยิ่งขึ้น ให้ผู้ขายเสนอรายละเอียดเพิ่มเติมให้กับผู้ซื้อ
   ๑๔.๒ ผู้ขายจะต้องรับผิดชอบและยินยอมชดใช้ค่าเสียหายหรือซ่อมแซมทรัพย์สินของผู้ซื้อที่เกิด
   ความเสียหายหรือสูญหายซึ่งพิสูจน์ได้ว่าเป็นการกระทําของผู้ชายหรือลูกจ้างของผู้ซื้อด้วย
   ๑๔.๓ ผู้ขายจะต้องรับผิดชอบและให้ความคุ้มครองคนงานหรือลูกจ้างของผู้ขายที่ทํางานกับผู้ซื้อ
   เกี่ยวกับสิทธิอันพึงได้ตามกฎหมายแรงงานด้วยไม่เรียกร้องเอาจากผู้ซื้ออีก
   ๑๔.๔ ผู้ขายต้องมีผลงานติดตั้งลิฟต์ในระยะวลา ๓ ปี ไม่น้อยกว่า ๓๐๐ เครื่อง พร้อมเอกสาร ยื่นในวันเสนอราคา
   ๑๕. ค่าจ้างและการจ่ายเงิน
   ผู้ซื้อจะจ่ายค่าสิ่งของซึ่งได้รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม ตลอดจนภาษีอากรอื่น ๆ และค่าใช้จ่ายทั้งปวงแล้ว ให้แก่ผู้ยื่นข้อเสนอที่ได้รับการคัดเลือกให้เป็นผู้ขาย เมื่อผู้ขายได้ส่งมอบสิ่งของได้ครบถ้วนตามสัญญาซื้อขาย
   หรือข้อตกลงเป็นหนังสือ และผู้ซื้อได้ตรวจรับมอบสิ่งของไว้เรียบร้อยแล้ว
   คณะกรรมการจัดทํารายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะของพ
   :
   Ce
   กรรมการ
   ๑๓ ลง 24.
   กรรมการ