ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการเสริมผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตสายขนาก ๙ หมู่ที่ ๒ บ้านขนาก (วัดหนองบัวรี - เหมือง)
โครงการเสริมผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต สายขนาก 9 หมู่ที่ 2 บ้านขนาก (วัดหนองบัวรี - เหมือง) ตำบลชุมพวง อำเภอชุมพวง จังหวัดนครราชสีมา มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อปรับปรุงและเสริมผิวจราจรให้ได้มาตรฐาน โดยแบ่งการดำเนินงานออกเป็น 2 ช่วง คือ ช่วงที่ 1 ปูเสริมผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต กว้างเฉลี่ย 6 เมตร หนาเฉลี่ย 0.04 เมตร ยาว 65 เมตร และช่วงที่ 2 ปูเสริมผิวจราจรแอสฟัลท์คอนกรีต กว้างเฉลี่ย 4 เมตร หนาเฉลี่ย 0.04 เมตร ยาว 190 เมตร รวมพื้นที่ปูเสริมผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตไม่น้อยกว่า 1,115 ตารางเมตร นอกจากนี้ยังรวมถึงการปรับปรุงยกระดับบ่อพักน้ำตามรายละเอียดในแบบแปลนและแผนผังที่เทศบาลกำหนด ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามมาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีตและข้อกำหนดอื่นๆ ที่ระบุไว้ในเอกสาร
English summary
The project aims to reinforce the asphalt concrete pavement on Khank 9 Road, Moo 2, Ban Khank, in Chumphuang Subdistrict, Chumphuang District, Nakhon Ratchasima Province. It involves paving asphalt concrete for two sections, covering a total area of not less than 1,115 square meters, and includes the improvement and raising of manholes according to the specified design and plans.
สายขนาก 9 หมู่ที่ 2 บ้านขนาก (วัดหนองบัวรี - เหมือง) ตำบลชุมพวง อำเภอชุมพวง
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเป้าหมายโครงการ
- เสริมผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตบนสายขนาก 9 หมู่ที่ 2 บ้านขนาก (วัดหนองบัวรี - เหมือง) ตำบลชุมพวง อำเภอชุมพวง จังหวัดนครราชสีมา
- ปรับปรุงยกระดับบ่อพักน้ำตามรายละเอียดแบบแปลนและแผนผังที่เทศบาลกำหนด
ขอบเขตของงาน
- ปูเสริมผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต กว้างเฉลี่ย 6 เมตร หนาเฉลี่ย 0.04 เมตร ยาว 65 เมตร (ไม่รวมบ่อพักน้ำ) (ช่วงที่ 1)
- ปูเสริมผิวจราจรแอสฟัลท์คอนกรีต กว้างเฉลี่ย 4 เมตร หนาเฉลี่ย 0.04 เมตร ยาว 190 เมตร (ไม่รวมบ่อพักน้ำ) (ช่วงที่ 2)
- รวมพื้นที่ปูเสริมผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตไม่น้อยกว่า 1,115 ตารางเมตร
- ปรับปรุงยกระดับบ่อพักน้ำ
- การรื้อถนน (ถ้าจำเป็น) ให้ใช้เครื่องตัดคอนกรีตตัดเป็นแนวเท่านั้น
- ตำแหน่งถนน, อาคาร, ท่อระบายน้ํา, รางระบายน้ํา อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของช่างควบคุมงาน แต่ปริมาณงานต้องครบถ้วนตามโครงการ
- การกำหนดตำแหน่งทางน้ำไหลให้อยู่ในดุลยพินิจของช่างควบคุมงาน
- การใช้ผลทดสอบ Job Mix Formula รวมกันได้ เฉพาะกรณีผู้รับจ้างลงนามในสัญญาวันเดียวกัน เป็นผู้รับจ้างรายเดียวกัน และได้รับอนุญาตจากนายกเทศมนตรีก่อนดำเนินการก่อสร้าง
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตที่เสริมแล้วตามขนาดและความหนาที่กำหนด
- บ่อพักน้ำที่ได้รับการปรับปรุงยกระดับ
- งานตีเส้นจราจรบนผิวทาง
- งาน Tack Coat
ระยะเวลาดำเนินการ
ไม่ระบุในเอกสาร
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements: -
- Standards Compliance: มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต มอก. 730-2545, มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต มอก. 1230-2545, มาตรฐานงานแทคโค้ท มอก. 1227-2545, แบบมาตรฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง (กรมทางหลวง) ทล. 11201-11204
- Experience: ไม่ระบุในเอกสาร
- Previous Project Cost: ไม่ระบุในเอกสาร
- Technical Capabilities: ไม่ระบุในเอกสาร
- Personnel: ไม่ระบุในเอกสาร
เกณฑ์การพิจารณา
ไม่ระบุในเอกสาร
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- วัสดุ: แอสฟัลท์ติกคอนกรีต, Tack Coat
- ความหนาผิวทาง: เฉลี่ย 0.04 เมตร
- ความกว้างผิวจราจร: ช่วงที่ 1 เฉลี่ย 6 เมตร, ช่วงที่ 2 เฉลี่ย 4 เมตร
- ความยาวผิวจราจร: ช่วงที่ 1 ยาว 65 เมตร, ช่วงที่ 2 ยาว 190 เมตร
- พื้นที่รวม: ไม่น้อยกว่า 1,115 ตารางเมตร
- การปรับปรุง: ยกระดับบ่อพักน้ำ
- มาตรฐาน: อ้างอิง มอก. และแบบมาตรฐานกรมทางหลวง
เงื่อนไขสัญญา
- การจ่ายเงิน: ไม่ระบุในเอกสาร
- ค่าปรับ: ไม่ระบุในเอกสาร
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- มีการกำหนดความหนาของผิวทางแบบแอสฟัลท์คอนกรีตไว้อย่างไร? : ความหนาเฉลี่ย 0.04 เมตร
- การรื้อถนนเพื่อทำการก่อสร้างต้องทำอย่างไร? : ให้ใช้เครื่องตัดคอนกรีตตัดเป็นแนวเท่านั้น
- สามารถใช้ผลทดสอบ Job Mix Formula รวมกันได้หรือไม่? : ได้ เฉพาะกรณีผู้รับจ้างลงนามในสัญญาวันเดียวกัน เป็นผู้รับจ้างรายเดียวกัน และได้รับอนุญาตจากนายกเทศมนตรีก่อน
- ตำแหน่งถนน, อาคาร, ท่อระบายน้ํา, รางระบายน้ํา สามารถเปลี่ยนแปลงได้หรือไม่? : สามารถเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของช่างควบคุมงาน แต่ปริมาณงานต้องครบถ้วนตามโครงการ
- การกำหนดตำแหน่งทางน้ำไหลใครเป็นผู้พิจารณา? : อยู่ในดุลยพินิจของช่างควบคุมงาน
- มาตรฐานที่ใช้ในโครงการคืออะไรบ้าง? : มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต มอก. 730-2545, มอก. 1230-2545, มาตรฐานงานแทคโค้ท มอก. 1227-2545, แบบมาตรฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง (กรมทางหลวง) ทล. 11201-11204
- มีการปรับปรุงส่วนใดเพิ่มเติมจากงานเสริมผิวจราจรหรือไม่? : มีการปรับปรุงยกระดับบ่อพักน้ำ
- พื้นที่ปูเสริมผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตทั้งหมดมีเท่าใด? : ไม่น้อยกว่า 1,115 ตารางเมตร
- งานไหล่ทางจะถูกกำหนดไว้ในส่วนใด? : จะกำหนดไว้ในแบบและสายงาน
- งานซ่อมแซมและทาสีใหม่ หรือ Guard Rail จะถูกกำหนดไว้ที่ใด? : จะกำหนดไว้ในแบบและสายทาง
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
:
เทศน์
ลด
demredi
*ครราชสี
โครงการเสริมผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต สายขนาก 9 หมู่ที่ 2 บ้านขนาก
( วัดหนองบัวรี - เหมือง ) ตําบลชุมพวง อําเภอชุมพวง จังหวัดนครราชสีมา
I
โครงการ Sta 012555
(1171) 2) เสวนาง รางระบายน
LI
niño 4 er munain 0 04 sm 190
อาการไม่น้อยกว่า 1,115 ตารางเมตร
TM-75
(1) ที่ 1) เสริมผิวจราจรแอสฟัลติกคอนกรีต กว่างเฉลย 6 เมตร หน าเ ล 0 04 เมตร ยาว 55 เมตร (ไม่รวมบ่อพักน้ํา)
ปรับปรุงยกระดับบ่อพักน้ํา
ผังบริเวณ
tnot to scre
1
งดเว้นต้นโครงการ Sta 0+000
D
F'
รายละเอียดโครงการ
โครงการเสริมผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต สายขนาด 9 หมู่ที่ 2 บ้านขนาก ( วัดหนองบัวร์ - เหมือง )
(ช่วงที่ 1) ปูเสริมผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต กว้างเฉลี่ย 6 เมตร หนาเฉลี่ย 0.04 เมตร ยาว 65 เมตร (ไม่รวมบ่อพักน้ํา) (ช่วงที่ 2) ปูเสริมผิว จราจรแอสฟัลท์คอนกรีต กว่างเฉลี่ย 4 เมตร หนาเฉลี่ย 0.04 เมตร ยาว 190 เมตร (ไม่รวมบ่อพักน้ํา) หรือพื้นที่แอสฟัลท์ติกคอนกรามไม่
น้อมถวา
1,115 ตารางเมตร ตามรายละเอียดแบบแปลนและแผนผังที่เทศบาลกําหนด
หมายเหตุ กรณีที่ต้องมีการรื้อถนนเพื่อทําาการก่อสร้างให้ใช้เครื่องตัดคอนกรีตตัดเป็นแนวเท่านั้นและตําแหน่ง ถนน, อาคาร, ทอระบายน้ํา รางระบายน้ํา อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม โดยอยู่กับในดุลยพินิจของซางควบคุมงาน แต่ปริมาณงานต้องครบถ้วนตามโครงการ ส่วนทางน้ําไหลให้อยู่ในดุลยพินิจของช่างควบคุมงาน เป็นผู้กําหนด
ให้ผู้รับจ้างใช้ผลทดสอบ Job Mix Formula รวมกันได้ เฉพาะกรณี ผู้รับจ้างได้ลงนามในสัญญาวันเดียวกันเท่านั้น และต้องเป็นผู้รับจ้าง รายเดียวกัน และต้องได้รับอนุญาตจากนายกเทศมนตรีก่อนดําเนินการก่อสร้าง งานโครงการ
i
CNOGO A
แผนที่โดยสังเขป
(10 :r.. i!
|
1
ה
5.
ขา
DATA
Slope
A
.
Taken f
1
: :
คันดินที
ติดโครงสร้างทาง 1
ระดับดินเดิม
SICE SLOPE
ใหล่ทาง
Arงาง
E
Slope
ทํา ใน ทางแบบแรกฟัลต์คอนกวีต ท่า Tack Coat ไหล่ทวงเดิม ไหล่ทางลาดยางเดิม
ปติดโครงสร้างทาง 2
Crope
ni : แบบแอส จนกรีต
ท่า DACK COAT ผิวทางเดิม
โครงสร้างทางเดิม
zmasıītanışıbiater naktiv an aracarandons a marked man eith
ในทาง
SIDE SLOPE
ทาผิวทางแบบแอส ไลต์คอนกรีต ทํา Tack Coat ผิวทางเดิม โครงสร้างทางเดิม
9
+
’’
ก็ได้ตามความเหมาะสม และจะเพิ่ม 3… ::::::::::::*::: หรืออาคารสาธารณะ ในระยะ ::::: 3 * * * * สม…" :"" เพื่อ ให้ได้ปริมาณงานตามที่กําหนด ที่ไม่อยู่ในจ
9 ในกรณีที่ไม่สามารถเนินการตามระ ::::: ::::: :: :: :: :: :: :: :: แก้ไขได้ โดยพิจารณาดําเนินการในช่วงหลัง :: :: :: ****, ****, , ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ค้าง
10. การเปลี่ยนแปลงแก้ไขตาม ข้อ 2.4 และ 5 : จะม
11 ความหนาของผิวทางแบบแอสฟัลคอนกรีต จะนะ ::: :
12. งานไหล่ทางจะมาในแบบ และสาย
หรืองานเครื่อง
13 งานซ่อมแซมและทาสีใหม่ หรือ เครื่อง * * * * * * * * * * * * * * ... GUARD RAIL จะกําหนดไว้ในแบบละลายทาง :: :: :: :: :: ::
หมายเหตุ
แบบงานเสริมผิวแอสฟัลต์คอนกรีตปรับปรุงจาการ
และแบบที่ : 2 ม. 112 32/2546 - 11:19:: ::::::
ข้อกําหนดงานเสริมผิวแอสฟัลต์คอนกรีต
14
ข้อกําหนด
10
มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต UW 730-2545 มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต WW1230 -2545 มาตรฐานงานแทคโดย " 11227-2545 แบบมาตรฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
na -5-100) - 110(4)
ลําดับที่
รายการ
1
ใน ทาง แอสฟัลต์คอนกรีต
อ้าง ง
2
ผิวทาง แอสฟัลต์คอนกรีต
อ้างง
H
ว
FACK COAT
คาง ง
4
การตีเส้นจราจรบนผิวทาง
ยาง ง
:
!
:
:
!
I
r
E
…..
150 $1
Isaevashakapatnamati (ESTATT})
R
C
Vamsizado o fy
D
JAXvaut o’t o’
as
AN
+
ε
เพิ่มที อาจ ได้
BION – SELITTARDNÍKẳnga tamashrcing
70
3 BR 8 8 8
80
1:2014
Křtunakuta
بالا
summa fuqi FUTTELEN DA
LĪVERUNTA
130
110
20
240
375
150
36
رونيا
sanna feed m แบบทุ
C
[
เบน
7.0°
- yahmung AMILTO
b.b’ - galvenā MATALAN
maussamıläsk
1501 ไท พ
2 133 11 WH
150
150 $1
โท
rrrr
A
Jiv
ใหม่ทรง
MŰRTYŽIUSWAHLSTATUU
The s
1504
"
ໄດ້ໃນຖ
150 11
GELTO
A
0 10
with
050
DDCD
Imamm
ขนาดแกะระยะคองหมาย กาวบนกาง
I
Gamlat in 2014
Traiera
YETTY
สี บจกจากสะส
21
รายการประกอบแบบ
เบ็นเน
shim Ambusha mwenemoraturenthe
2m liñastes nin o au kiuftaefersP9017
21 Křes thašvā vče MUPATILOTAZEikrema z desneskatā zden biztoshanin VanT SUJA AZZUTI KRZITY REN
- TRYINLANETzu iam a si Chudby a 14
J - ทางหลวงในบน เส้นยาว 11. เว้นช่อง 3
22 in Cañufhävdes Täsurvivaluarářas:lutem z dorsalexretr
23 เป็นประกันกับ เป็นเงินเหลือง ขนานกันไป เส้นที่สอง - หน
Mañabadfrozen butikfanentemadam izliet voorales’ indiane
ใช้หันกับ ยอมให้แรงใช้กับประ
24 máu: Vaxımı borclazmolās vakılnglupe #late gangurskain
25 min sulablems kāSLİLLANİKTEKEMI
máduma mbunŤNNEVÍONTINKLIN
11.004
9.02
01.10
9.00
2.00
Býkovmand loquutejoša, vamй145, 22: 30 JATRÁSAKĀPEN
macmalu Visok 300 220 30 wazindvrewguana ndiqngamadı
野県
ad: ในข
a lizoumu biliäviäem me o cu da z fis mens
10
1
1100
3.00
[100]
3.00 11001
4 Umonststikkakoskaan ( um, etika, reastumin bitanium mun se molim
Trains
2. ໃນ
0.10
WINELYE
munale samaranuloma (bávarian chathavanandegas ng as undselidan qaramana
3 une
0.10
248 10
sulu
£
¡
!
!
หยด
ให้ท
་ ་
111
K
1
ห้ามแน
1
5.-2
T
A
11
35
1 A
H
51
U 5%
о
1155
:1
1:3
וזי ן:
1
- R
1: 7
HUA ATA
11-13
1! 31
120
50 (21
1
2.5
154
- 21
2.5.
บ "
บ 1:
30
243
11-45
11-45
о
1154
USS
ประเภทป้ายเตือน (ต)
5.- /
6-9
1 2
+10
גי
Г
I
г 1.
{!:|རྞྞ Z n[i*1!]·
Part
พามากส
สมาคม บ
1.
a
24
1
21
22
ני
ܕ Muzmutankj
23
24
Miwan jeni supozuat neuve
J-14
75
1.
44
was akiovarru
25
Hogan is 11, Yukuakāt
17
15 4
|
1
77
พาเลท จ
ทาว.ตม
M
โปรด
+
1.
1.-24
27
J
31
12
VARUO
3-10
-11
A-12
Inpenyindir THILA
14
พาแรงกว่าเค้าเล
munną,jul vanta
きゅ
מייך רווחית
JA
A-44
A-16
F-1/
-18
-19
-20
-2:
G-22
A-23
GIDIT
2.51
2.5น
520
227
A.28
2-19
-50
-31
H-32
A-35
トー
2.35
7 33
401
739
F 10
741
7-42
A-43
2-14
A..45
2
F53
A 54
7-55
2.63
0 64
A-4.
2.65
A-67
AMIL
T
30 /ru
เปิดชุมชน ความเว่า
ใช้เกียร์ต่ําา
GAN LOW DIÁR
2 16
A 77
2 78
M
اول لینا
یر
י.
:: 3:
1-34
Toulon 1/2
; -,
25
MAN VA
2
;
Invadusarinētalumni »
Ja
IRAT
40
41
Dia
12
41
..วส
44
רומות.
*ነ
ให้เลย หรือ เกา
in
Masaunão
A A
4'1
งา
51
باللون
19 13
A-S/
.59
⇨ -LU
LUNGALUL
1
.
KA
A-10
5-70
wwwang - angiäanîdzunatonhova se
א עח
Jessay
ךיְ גּ
apeikmannatrona muradin aven then whevetufanikiwa ni da
2
3
Act 1 .11 J
dowhunawaan astu fitaremada
ܹܡ
די
L
17
ג
rl
a
H
A
ני
!
!
1
4.1.
ANTIM, YO
Aut
ン
Laksan, Yeku AN
11
A
U
1
1
13 201
10 1
13
די
34
3
"
Zumba Milanese, CA 49
Kaba
C +
་་
41
H
Gutevaba kolen=1’cunda
เมว นาย “ไมหะเง
ฟินป่าย
เรียงหมาย
เหละเน ค่าใมสะอบแฝง
C .
+31 2:5 10
19
2
, 30
-www พัน
inter Milanowan
ᎠᏂᏐᏗ .
MILASS
C
1
I
1
43
$1
a
111 16
7
137 171
13
3
2
J
オナ
37
7523 9073
,
de 23 13
F
Acha
นาย #tha femine
Blasta
க
12
על כן כנתה
R
H
Z
D
#1
I
מוענני ונינט
לון כו
כ 45 נירו לי
7
j
1375927 33 22:21 15
J
Burent au
Alt; L
г
, •
་་
+…
+
J
1!
เนย นส ป นบ่าย
נו
כי
TAYIN
C
1
145 47 111
1
?
כי
23 21
,
7947575343 75 ANS
7 1 22
1
21
:
AI
น ะ . ส
าไมดะทบพ
ג
Π
Dumuha Belo
jumus Milane nevama
thing
10 リ
47
Kiusaude เน อบาย นาย
Judgesmounta - 14:44
Au จะทอดลง
·
I
J 12
Ľ
+
K 1 J
こ
15
*
219
133
103 1 13
15/1 גי 5 *
.
[ 18
+
1
1
7 3.11
40 7 >
3
+
ยาง ——-
Kuh
BASSET
r
JIL
summa ALL
4
•
C
r >
ช
I
7
174 24
7
45453251 13
19 337 7
15
+
“นพร : บ
planera Milupigana
ZADE LAM
WAFELYS
A
< 0
T
C
43
+3
1
པ་་ 2
7
M 13
.
N
257525 19 14 50 52 153
3
J
·
40 之 J
theaorvotkeläny
Aust
་་
เย
:
|
!
:
i
¡
:
"
il
IC
་་
१
ki
เงิน
Alan
כו
11
"
Jading: des
Auto
"
มะ บ่าย - สะท้อน. 44
ALT
4
J
וי
כל
ני
D
K
14 14
F
נו
Aud
.2
14
BL
11
וי
3.1
ד’ ◄י
7
Autho
พระมาย ในละY Mus
Autho Aydemirava เครื่องมมาย มามะมแดง
AB
1+
1234
► C + 73
C
1
liuzorku Auāci9zYOSABA
Autre
H
1
fusion
+7
,
45
H
2,14
14
ト
SINTUR
נו
ALL
BAYRAM
A •
1L14
1
+
A
1
1
1
Kuala
ย
དའ ག་་་་
71
1 …
215 11
A
เขตชุมชน ลดความเร็ว
30
กม./ชม
GALLERY
Brytania livres Adron. Raut
Refusal thin
A
Deformatora je
Buda kuro 41
M
T..
4.
1.
Jusnose daže morao an Jualan
A.
24
Mutsuke kalSINE VRLUKA
diurn the Archaeftumas + ปาน
alessama Milagres
A
с
r
F
10
120
1
31
1.
ל 1
C
6
120
A
tct: สะด
AL JIG
ני
װי יְ ז. גנ,
44114
3
+
24
ใช้เกียร์ตา
USE LOW GLAR
E3
H
whenit Famely TAYSONYTAIN Mirz
A
ctLL,:༥、.:1 Arunde
T
*
#al-
2 L
54
Airum
15
1
上
A tim
A
Alaves to cre
ན་;
1
A:
!
1