ประกวดราคาจ้างก่อสร้างก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สาย สก.ถ.41029 ซอยสุขเจริญชัย หมู่ที่ 7 บ้านคลองลาภใกล้ ขนาดผิวจราจรกว้าง 4.00 เมตร ยาว 700 เมตร หนา 0.15 เมตร ไหล่ทางลูกรังข้างละ 0.50 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,800 ตารางเมตร องค์การบริหารส่วนตำบลไทรทอง อำเภอคลองหาด จังหวัดสระแก้ว
องค์การบริหารส่วนตำบลไทรทอง อำเภอคลองหาด จังหวัดสระแก้ว มีความประสงค์จะประกวดราคาจ้างด้วยวิธีการอิเล็กทรอนิกส์ เพื่อดำเนินการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สาย สก.ถ.41029 ซอยสุขเจริญชัย หมู่ที่ 7 บ้านคลองลาภใกล้ ตำบลไทรทอง อำเภอคลองหาด จังหวัดสระแก้ว โครงการดังกล่าวมีวัตถุประสงค์หลักเพื่อปรับปรุงและเสริมสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมในพื้นที่ให้มีความสะดวก ปลอดภัย และมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น อันจะนำไปสู่การพัฒนาคุณภาพชีวิตของประชาชนในหมู่บ้านคลองลาภใกล้ให้ดีขึ้น การก่อสร้างครอบคลุมถึงการทำผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดกว้าง 4.00 เมตร ความยาว 700.00 เมตร และมีความหนา 0.15 เมตร พร้อมทั้งไหล่ทางลูกรังบดอัดแน่นข้างละ 0.50 เมตร หรือคิดเป็นพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 2,800 ตารางเมตร โดยยึดตามแบบขององค์การบริหารส่วนตำบลไทรทองกำหนด ซึ่งรวมถึงการเสริมเหล็กตามมาตรฐาน การทำรอยต่อ และการปรับปรุงชั้นดินรองพื้นทางเดิม เพื่อให้ถนนมีความแข็งแรงทนทานต่อการใช้งานในระยะยาว
English summary
Sai Thong Subdistrict Administrative Organization, Khlong Hat District, Sa Kaeo Province, is announcing an electronic bidding process for the construction of a reinforced concrete road,สาย สก.ถ.41029 Soi Suk Charoen Chai, Moo 7, Ban Khlong Lap Klai. The project involves constructing a road with a pavement width of 4.00 meters, a length of 700.00 meters, and a thickness of 0.15 meters, along with gravel shoulders of 0.50 meters on each side, or a total area of not less than 2,800 square meters. The objective is to improve infrastructure and enhance the quality of life for residents in the area.
หมู่ที่ 7 บ้านคลองลาภใกล้
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเป้าหมายโครงการ
- เพื่อปรับปรุงและเสริมสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมในพื้นที่
- เพื่อพัฒนาคุณภาพชีวิตของประชาชนในหมู่บ้านคลองลาภใกล้ให้ดีขึ้น
- เพื่อให้การคมนาคมขนส่งมีความสะดวก ปลอดภัย และมีประสิทธิภาพ
ขอบเขตของงาน
- ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สาย สก.ถ.41029 ซอยสุขเจริญชัย หมู่ที่ 7 บ้านคลองลาภใกล้
- ขนาดผิวจราจร กว้าง 4.00 เมตร
- ความยาว 700.00 เมตร
- ความหนา 0.15 เมตร
- ไหล่ทางลูกรังข้างละ 0.50 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,800 ตารางเมตร
- การปรับปรุงชั้นดินรองพื้นทางเดิม เกลี่ยปรับแต่งระดับและบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 35% Modified Proctor Density
- การเสริมเหล็กตามแบบมาตรฐาน
- การทำรอยต่อ (Expansion Joint, Contraction Joint) ตามที่กำหนด
- การทำผิวหน้าคอนกรีตให้หยาบ
- การปูแผ่นพลาสติก
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สาย สก.ถ.41029 ซอยสุขเจริญชัย หมู่ที่ 7 บ้านคลองลาภใกล้ ที่มีขนาดผิวจราจรกว้าง 4.00 เมตร ยาว 700.00 เมตร หนา 0.15 เมตร พร้อมไหล่ทางลูกรังข้างละ 0.50 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,800 ตารางเมตร ตามแบบและรายการประกอบแบบที่กำหนด
ระยะเวลาดำเนินการ
- ระยะเวลาดำเนินการก่อสร้าง: ไม่ระบุในเอกสารที่ให้มา (ต้องตรวจสอบจากเอกสารประกวดราคาฉบับเต็ม)
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements:
- เป็นนิติบุคคล ผู้มีอาชีพรับจ้างก่อสร้างงานประเภทนี้
- มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้างในครั้งนี้ ในวงเงินไม่น้อยกว่า 140,000,000 บาท (หนึ่งร้อยสี่สิบล้านบาทถ้วน) และเป็นผลงานที่เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับส่วนราชการ หน่วยงานตามกฎหมายว่าด้วยระเบียบบริหารราชการส่วนท้องถิ่น รัฐวิสาหกิจ หรือหน่วยงานอื่นของรัฐ
- ไม่เป็นผู้ที่ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ และได้แจ้งเวียนเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงานของหน่วยงานของรัฐ
- ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นอยู่กับกฎหมายข้อบังคับของทางราชการ
- เป็นนิติบุคคล ผู้มีอาชีพรับจ้างก่อสร้างงานประเภทนี้
- ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ประสงค์จะเสนอราคารายอื่นที่เข้าแข่งขันราคาในครั้งนี้
- ไม่เป็นผู้ที่ขัดขวางการแข่งขันราคาอย่างเป็นธรรม
- คู่สมรสของผู้เสนอราคาซึ่งเป็นบุคคลธรรมดา หรือ คณะกรรมการ หรือ เจ้าหน้าที่ หรือผู้ดำรงตำแหน่งซึ่งมีอำนาจในการตัดสินใจ หรือกำหนดเงื่อนไขใน การจัดซื้อจัดจ้างครั้งนี้
- ผู้เสนอราคารายใดจะกระทำการอันเป็นการขัดขวางการแข่งขันราคาอย่างเป็นธรรมตามข้อ 1.8 (2)
- ผู้เสนอราคาต้องลงทะเบียนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (e-GP)
- Standards Compliance:
- คุณสมบัติของวัสดุและวิธีการก่อสร้าง นอกเหนือจากที่ระบุในแบบ ให้เป็นไปตามมาตรฐานการก่อสร้างทางหลวงชนบท (ทช.) เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้อง
- วัสดุยารอยต่อคอนกรีตแบบยืดหยุ่นชนิดเทร้อน (CONCRETE JOINT SEALER HOT-POURED ELASTIC TYPE) ตาม มอก.479
- วัสดุแอสฟัลต์อุดรอยต่อคอนกรีต, NON EXTRUDING JOINT FILLER ใช้กระดาษชานอ้อยชุบยางมะตอยตาม มอก.1041
- เหล็กเสริมใช้เหล็กมาตรฐาน มอก.20 และ มอก.24
- WIRE MESH (มอก.737)
- Experience:
- มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้างในครั้งนี้ ในวงเงินไม่น้อยกว่า 140,000,000 บาท (หนึ่งร้อยสี่สิบล้านบาทถ้วน) และเป็นผลงานที่เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับส่วนราชการ หน่วยงานตามกฎหมายว่าด้วยระเบียบบริหารราชการส่วนท้องถิ่น รัฐวิสาหกิจ หรือหน่วยงานอื่นของรัฐ
- Previous Project Cost:
- ไม่น้อยกว่า 140,000,000 บาท (หนึ่งร้อยสี่สิบล้านบาทถ้วน)
- Technical Capabilities:
- มีเครื่องมือ เครื่องจักร และอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับงานก่อสร้างให้แล้วเสร็จตามสัญญา
- Personnel:
- ไม่ระบุในเอกสารที่ให้มา (ต้องตรวจสอบจากเอกสารประกวดราคาฉบับเต็ม)
เกณฑ์การพิจารณา
- การประเมินทางด้านเทคนิค
- การประเมินด้านราคา
- การพิจารณาโดยใช้หลักเกณฑ์ราคา (Price)
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- ผิวจราจร: คอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 เมตร
- ขนาดผิวจราจร: กว้าง 4.00 เมตร
- ความยาว: 700.00 เมตร
- ไหล่ทาง: ลูกรังบดอัดแน่น ข้างละ 0.50 เมตร
- การเสริมเหล็ก: ใช้เหล็กเส้นกลม SR 24 หรือ WIRE MESH ตามมาตรฐาน มอก.
- คอนกรีต: Slump ไม่มากกว่า 7 ซม., Compressive Strength ที่ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม.
- รอยต่อ: Expansion Joint ทุกระยะ 250 ม. (เฉลี่ยระหว่าง 200-250 ม.), Contraction Joint
- วัสดุยารอยต่อ: ตาม มอก.479 และ มอก.1041
- การรับน้ำหนักบรรทุก: ไม่เกิน 15 ตัน (เหมาะสำหรับถนนภายในหมู่บ้าน ปริมาณจราจรต่ำ ไม่เกิน 200 คัน/วัน)
- ชั้นรองพื้นทาง: ลูกรังบดอัดแน่น CBR + 25% ไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density
- ชั้นดินเดิม: เกลี่ยปรับแต่งระดับและบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 35% Modified Proctor Density
เงื่อนไขสัญญา
- การจ่ายเงิน: ไม่ระบุในเอกสารที่ให้มา (ต้องตรวจสอบจากเอกสารประกวดราคาฉบับเต็ม)
- ค่าปรับ: ไม่ระบุในเอกสารที่ให้มา (ต้องตรวจสอบจากเอกสารประกวดราคาฉบับเต็ม)
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- Q1: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
A1: เพื่อปรับปรุงและเสริมสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมในพื้นที่ และพัฒนาคุณภาพชีวิตของประชาชนในหมู่บ้านคลองลาภใกล้ให้ดีขึ้น - Q2: ขนาดของถนนคอนกรีตที่จะก่อสร้างเป็นเท่าใด?
A2: ผิวจราจรกว้าง 4.00 เมตร ยาว 700.00 เมตร หนา 0.15 เมตร - Q3: มีการทำไหล่ทางด้วยหรือไม่ และมีขนาดเท่าใด?
A3: มีไหล่ทางเป็นลูกรังบดอัดแน่นข้างละ 0.50 เมตร - Q4: วัสดุที่ใช้ในการก่อสร้างถนนคอนกรีตต้องเป็นไปตามมาตรฐานใดบ้าง?
A4: ต้องเป็นไปตามมาตรฐานการก่อสร้างทางหลวงชนบท (ทช.), มอก.479, มอก.1041, มอก.20, มอก.24 และ มอก.737 (สำหรับ WIRE MESH) - Q5: ผู้รับจ้างต้องมีผลงานประเภทเดียวกันในวงเงินเท่าใด?
A5: ในวงเงินไม่น้อยกว่า 140,000,000 บาท - Q6: โครงการนี้เหมาะกับปริมาณการจราจรประเภทใด?
A6: เหมาะสำหรับถนนภายในหมู่บ้านที่มีปริมาณการจราจรต่ำ ไม่เกิน 200 คัน/วัน และปริมาณรถบรรทุกหนักไม่เกิน 5% - Q7: จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดของโครงการอยู่ที่พิกัดใด?
A7: จุดเริ่มต้นพิกัด N: 13.596399, E: 102.325298 และจุดสิ้นสุดพิกัด N: 13.591850, E: 102.322441 - Q8: มีข้อกำหนดพิเศษเกี่ยวกับการทำรอยต่อ (Joint) หรือไม่?
A8: มีการทำ Expansion Joint ทุกระยะ 250 ม. (เฉลี่ยระหว่าง 200-250 ม.) และ Contraction Joint ตามที่กำหนด - Q9: ผู้รับจ้างต้องลงทะเบียนในระบบใดเพื่อเข้าร่วมการประกวดราคา?
A9: ต้องลงทะเบียนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (e-GP) - Q10: หากต้องการทราบรายละเอียดเกี่ยวกับเงื่อนไขการจ่ายเงินและค่าปรับ ต้องดูจากเอกสารส่วนใด?
A10: ต้องตรวจสอบจากเอกสารประกวดราคาฉบับเต็ม (TOR) ของโครงการนี้
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
อบต.ไทรทอง
อ.
คลองหาด
แก้ว
จ.สระ
กองทาง
องค์การบริหารส่วนตําบลไทรทอง
อําเภอคลองหาด จังหวัดสระแก้ว
แบบ โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายสก. ถ.41029 ซอยสุขเจริญชัย หมู่ที่ 7 บ้านคลองลาภใกล้
ขนาดผิวจราจร กว้าง 4.00 เมตร ยาว 700.00 เมตร หนา 0.15 เมตร ไหล่ทางลูกรังข้างละ 0.50 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,800 ตารางเมตร สถานที่ดําเนินการ หมู่ที่ 7 บ้านคลองลาภใกล้ ตําบลไทรทอง อําเภอคลองหาด จังหวัดสระแก้ว
พ
(ตามแบบขององค์การบริหารส่วนตําบลไทรทองกําหนด)
N
W
Ε
$
.
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายสก. 0.41029 ซอยสุขเจริญชัย หมู่ที่ 7 บ้านคลองลาภใกล้ ขนาดผิวจราจร กว้าง 4.00 เมตร ยาว 700.00 เมตร หนา 0.15 เมตร ไหล่ทางลูกรังข้างละ 0.50 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,800 ตารางเมตร
สถานที่ดําเนินการ หมู่ที่ 7 บ้านคลองลาภใกล้ ตําบลไทรทอง อําเภอคลองหาด จังหวัดสระแก้ว
ถนนทางหลวงแผ่นดิน 3334 สายคลองหาด - อรัญ
หมู่ที่ 7
บ้านคลองพวกใกล้
จุดสิ้นสุดโครงการ
STA. 0-4-700 ม
N-13.591850 E=102.322441
จุดเริ่มต้นโครงการ
STA- 04-000 ม
N-13.596399 E-102.325298
ถนนทางหลวงแผ่นดิน 3384 สายคลองหาด -
สรัญฯ
โรงเรียนกรุงไทย
อบต.ไทรทอง
2. คลอง
จ.สระ แก้ว
ชุดไผ่ล้อม
หาด
กองช่าง องค์การบริหารส่วนตําบลไทรทอ อ่าทอคลองหาด จังหวัดสระแก้ว
โครงการก่อสร้าง
ถนนคอนกรีตเลมเหล็ก
สาย สก41029 ซอยสุขเจริญ
สถานที่ดําเนินการ
หมู่ที่ 7 บ้านคลองลากใกล้ ทําบลไทรทอง
นายกลองหาด จังหวัดสระแก้ว
แบบแสดง
แบบแผน โดยสังเขป
เขียน คัดลอก
(นายน ฒน์ นพฤทธิ์)
ทํ านวยการกองช่าง
DJ
(นายอนุวัฒน์ พันธุเวช) ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลไทรท รักษาราชการแทนผู้อํานวยการกอง
เห็นชอบ
แผนที่แสดงจุดที่ตั้งโครงการโดยสังเขป
Not to Scale
(นายอนุวัฒน์ พันธุเดช) ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลไทร
อนุมัติ
(นายอนุวัฒน์ พันธุเวร) ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลไทร ปฏิบัติหน้าทิ่น ก
มาตร อน
วัน/เยน/ปี
เลขทีแบบ
แผ่นที่
NONE
12-NA-39
จํานวนแผ่น
ระยะท้าเครที่ได้ (ห้ามวัดระยะจากแบบ ให้ปิดตัวลงจากแบบเป็นเกณฑ์
พิกัดภูมิศาสตร์ และแผนผังแสดงที่ตั้งโครงการ
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กสาย สก.ถ.41029 ซอยสุขเจริญชัย หมู่ที่ 7 บ้านคลองลาภใกล้ ขนาดผิวจราจรกว้าง 4.00 เมตร ยาว 700 เมตร หนา 0.15 เมตร ไหล่ทาง
ลูกรังข้างละ 0.50 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,800 ตารางเมตร
ongan famity
ก๋วยเตี๋ยว
ไก่มะระบายกร
Our GT
จุดเริ่มต้นโครงการ
กม. 0+000
พิกัด N: 13.596399
E: 102.325298
700.07 U.
Aacoli
โรงเรียนกรุงไทย
ร้านเงิน เย็นตาไฟ
ร้านหาชุมชนประชา
ใ
วัดไผ่อน E
ร้านอาหาร เพ็ญ
จุดสิ้นสุดโครงการ
กม. 0+700
พิกัด N: 13.591850
E: 102.322441
พิกัดจุดเริ่มต้นโครงการ ละติจูด 13.596399
พิกัดจุดเริ่มสิ้นสุดโครงการ ละติจูด 13.591850
ลองติจูด 102.325298
ลองติจูด 102.322441
The Gripen
๓. 56
ที่พักล
แบบมาตรฐานงานทาง
พ.ศ. ๒๕๕๖
พิมพ์ครั้งที่
ก ร ม ท า ง ห ล ว ง ช น บ ท
DEPARTMENT
OF
RURAL
ROADS
สํานักสํารวจและออกแบบ กรมทางหลวงชนบท ๙ ถนนพหลโยธิน แขวงอนุสาวรีย์ เขตบางเขน กทม. ๑๐๒๒๐
www.drr.go.th
สงวนลิขสิทธิ์ โดย กรมทางหลวงชนบท ห้ามลอกเลียนหรือทําซ้ํา ไม่ว่าส่วนใดส่วนหนึ่ง ของหนังสือเล่มนี้ เว้นแต่จะได้รับอนุญาตเป็นลายลักษณ์อักษรจากผู้จัดทํา
ISBN:
0.50
0.05
4.00
0.05
0.50
0.075
0.15
0.05 0.05
DOWEL BAR RB19 มมยาว 0.50ม.so.com.c/C
RBS มม.90.30
RB9 1100,30%.
ใหลทางลูกรัง บดอัดแน่น
0.05 0.05
ใหลทางลูกรัง (บดอัดแน่น)
10.00
แปลนแสดงการเสริมเหล็กถนน คสล.
NOT TO SCALE
วัสดุยารอยต่อ MASTIC JOINT SEALER
NON - EXTRUDING JOINT FILLER
0.025
0.025
R-0.5 7.
001-400
0.05
รอยต่อตามขวาง
รายการประกอบแบบถนน
- มิติต่างๆ ที่แสดงไว้เป็นเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
- คุณสมบัติของวัสดุและวิธีการก่อสร้าง นอกเหนือจากที่ระบุในแบบให้เป็นไปตามมาตรฐานการก่อสร้างทางหลวงชนบท (ทช.) เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้อง
- EXPANSION JOINT ให้ก่อสร้างทุกระยะ 250 ม.นอกจากมีระยะเหลือไม่ถึง 250 ม. ให้เฉลี่ยระยะและต้องอยู่ระหว่าง 200-250 ม.
- วัสดุยารอยต่อคอนกรีตแบบยืดหยุนชนิดเทร้อน( CONCRETE JOINT SEALER HOT - POURED ELASTIC TYPE ตาม มอก.479 5. วัสดุแอสฟัล อุดรอยต่อคอนกรีต, NON EXTRUING JOINT FLLER ใช้กระดาษชานอ้อยชุบยางมะตอยตาม มอก.1041
- ส่วนยุบคอนกริด SLUMP ไม่มากกว่า 7 ชม.และแรงอัด CONPRESSIVE STRENGTH ของแท่งคอนกรีตตัวอย่างขนาด 15x15x15 ชม. ที่ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม.
- เหล็กเสริมใช้เหล็กมาตรฐาน มอก.20 และ มอก.24
- ผู้รับจ้างสามารถเลือกใช้ WIRE MESH ( มอก.737 ) ตามตารางที่ 1.แทน BAR MESH ได้ โดยให้ผู้รับจ้างแสดงใบรับรองคุณภาพ จากผู้ผลิตให้ผู้ควบคุมงานอนุมัติก่อนดําเนินการ กรณีที่ใช้ WIRE MESH ขนาดอื่นๆนอกเหนือไปจากตาราง พื้นที่หน้าตัดเหล็กตะแกรง ( STEEL AREA ) ที่ใช้จะต้องไม่น้อยกว่าที่ระบุไว้ในตาราง
- การทําผิวหน้าคอนกรีตให้หยาบ ให้ทําโดยลากไม้แปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังขอบอีกด้านหนึ่งโดยร่องที่เกิดจะต้องลิก ไม่เกิน 2 มม.
- แผ่นพลาสติกที่ใช้ต้องโปร่งแสงกันน้ําได้และหนาอย่างน้อย 0.07 มม. ปูเต็มแผ่น
- เลือกใช้รูปแบบไม่มีรอยต่อตามยาว ( NO LONGITUDINAL JOINT ) กรณีที่ไม่มีปัญหาพื้นที่ก่อสร้าง และ/หรือ การจราจร โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ออกแบบ
- ถนน คสล. รับน้ําหนักบรรทุกไม่เกิน 15 ตัน (รถ 2 เพลา 4 ล้อ ยาง 8 เส้น) เหมาะสําหรับการก่อสร้างถนนภายในหมู่บ้าน ที่มีปริมาณการจราจรต่ํา ไม่เกิน 200 คัน/วัน ปริมาณรถบรรทุกหนัก 5 %
SMOOTH DOWEL BAR
R919 มม.ยาว 0.50, 0.50u.c/c
ขยายรอยตอ EXPANSION
NOT TO SCALE
0.01
0.0375
METAL CAP
PAINTED & GREASED
แผ่นพลาสลิกปูเค็ม
JOINT
เช่าะรอง
วัสดุยารอยต่อ MASTIC JOINT SEALER )
0.05
0.075
0.,15
FIRST SLAB
ทา หรือนํ้ามันหล่อลื่น
DOWEL BAR RB19มม.
ยาว 0.50ม.co.cos.c/c
แผ่นพลาส ตกปูเค็ม
กรณีเป็น CONTRACTION JOINT รอยต่อจะไม่ตัดขาด
ขยายรอยตอ CONSTRUCTION JOINT และ CONTRACTION JOINT
NOT TO SCALE
ผิวจราจร 4.00 ม.
หลทา
0.50
4%
2.00
2.00
หลทาง
2%
2X
0.50
4X
ใหล่ทางลูกรังบดอัดแน่น
ส้นทาง คสล. หนา 0.15 ม.
RB9มม. 0.30ม.
RB6มม.0.30
ทรายหยาบบดอัดแน่น หนา 0.05 ม.
เสริมลูกรัง หนา 0.20 ม. CBR + 25% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY รองพื้นทางเดิมเกลี่ยปรับแต่งระดับและบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 35% MODIFIED PROCTOR DENSITY
ชั้นดินถมคันทางเดิม
รูปตัดถนน คสล.
NOT 10 SCALE
ตารางที่ 1. แสดงขนาดของ WIRED MESH ที่ใช้แทน BAR MESH
BAR MESH ( fs = 1,200 Ksc )
1 เหล็กเส้นกลม SR 24 )
DIA / SPACING
STEEL AREA
WIRED MESH [ fs = 2,750 Ksc )
( เหล็กเชื่อมตะแกรงสําเร็จรูป )
STEEL AREA
(ดร.ชมรม )
DIA SPACING
( ดร.ชม./ม )
Ø 8 มม.0 0.30 ม.
0.940
G 4 มม. 0.30 ม.
0.419
Ø 9 มม. 0.30 ม.
2.12
Ø 6 มม.ล 0.30 ม.
0.940
กรมทางหลวมบท
สํานัก สํารวจและออกแบบ
แบบมาตรฐาน
ถนน คสล. รับน้ําหนักบรรทุกไม่เกิน 15 ตัน
( แบบไม่มีรอยต่อตามยาว )
เขียนแบบ
ออกแบบ
былцо
ผู้อ่านวยการสานัก
แผ่นที่ 10
หัวหนาหน่วยออกแบบ อ มิต
ผู้อําานวยการกลุ่มออกแบบ แบบเลขที่ ถน-205/56
อธิบด