• เพื่อเป็นแนวทางมาตรฐานสำหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น (อปท.) ในการดำเนินงานก่อสร้างทาง
• เพื่อให้ข้อมูลและรายละเอียดทางเทคนิคสำหรับการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ประเภทที่ 1
• เพื่อกำหนดมาตรฐานการออกแบบความหนาของชั้นโครงสร้างตามปริมาณจราจร
• เพื่อกำหนดรูปแบบและวิธีการติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์งานก่อสร้าง

• การออกแบบและคำนวณความหนาของชั้นโครงสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
• การกำหนดรายละเอียดการเสริมเหล็กตามยาวและตามขวาง
• การออกแบบและติดตั้งรอยต่อประเภทต่างๆ (Expansion Joint, Contraction Joint, Construction Joint)
• การเตรียมร่องสำหรับยาแนว (Joint Sealer)
• การจัดทำและติดตั้งแผ่นป้ายประชาสัมพันธ์งานก่อสร้าง

• ตารางแนะนำการออกแบบความหนาของชั้นโครงสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
• แบบรายละเอียดทางเทคนิคของถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (การเสริมเหล็ก, รอยต่อ)
• แบบแผ่นป้ายประชาสัมพันธ์งานก่อสร้าง พร้อมคำแนะนำขนาดและวิธีการติดตั้ง

• ไม่ระบุระยะเวลาโครงการที่ชัดเจนในเอกสารนี้ เนื่องจากเป็นเอกสารมาตรฐาน

• Eligibility Requirements: องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น (อปท.) เป็นหน่วยงานหลักในการนำไปใช้
• Standards Compliance: ไม่ได้ระบุข้อกำหนดเฉพาะเกี่ยวกับ ISO หรือมาตรฐานสากลอื่น ๆ สำหรับผู้รับจ้างโดยตรงในเอกสารนี้
• Experience: ไม่ได้ระบุข้อกำหนดด้านประสบการณ์สำหรับผู้รับจ้างโดยตรงในเอกสารนี้
• Previous Project Cost: ไม่ได้ระบุข้อกำหนดด้านมูลค่าโครงการที่เคยทำมาก่อน
• Technical Capabilities: ไม่ได้ระบุข้อกำหนดด้านขีดความสามารถทางเทคนิคเฉพาะสำหรับผู้รับจ้างโดยตรงในเอกสารนี้
• Personnel: ไม่ได้ระบุข้อกำหนดด้านคุณวุฒิหรือจำนวนบุคลากรเฉพาะสำหรับผู้รับจ้างโดยตรงในเอกสารนี้

• ไม่ได้ระบุเกณฑ์การประเมินในเอกสารนี้ เนื่องจากเป็นเอกสารมาตรฐาน ไม่ใช่เอกสารประกวดราคา

• ประเภทถนน: ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ประเภทที่ 1
• การออกแบบความหนาชั้นโครงสร้าง: ขึ้นอยู่กับปริมาณจราจรรายวันเฉลี่ย (ADT) โดยมีตารางแนะนำสำหรับช่วง ADT ต่างๆ (เช่น ADT ≤ 800, 801-1,000, 1,001-1,500, 1,501-3,000)
• การเสริมเหล็ก: กำหนดชนิด ขนาด และระยะห่างของการเสริมเหล็กตามยาว (Longitudinal Reinforcement) และตามขวาง (Transverse Reinforcement) รวมถึงเหล็กเดือย (Dowel Bars) และเหล็กยึด (Tie Bars)
• รอยต่อ: กำหนดรายละเอียดของรอยต่อประเภทต่างๆ ได้แก่ Expansion Joint, Contraction Joint (Transverse Temperature Joint), Construction Joint และ Longitudinal Joint รวมถึงการใช้ Joint Filler และ Joint Sealer
• การเตรียมร่อง: กำหนดวิธีการเตรียมร่องสำหรับยาแนว (Joint Sealer)
• ป้ายประชาสัมพันธ์งานก่อสร้าง: กำหนดขนาดและจำนวนของป้ายที่ต้องติดตั้ง ณ จุดเริ่มต้นและสิ้นสุดงานก่อสร้าง โดยมีขนาดแตกต่างกันสำหรับงานขนาดเล็กและขนาดใหญ่

• ไม่ได้ระบุเงื่อนไขสัญญา เช่น การจ่ายเงิน ค่าปรับ ในเอกสารนี้ เนื่องจากเป็นเอกสารมาตรฐาน

• คำถาม: เอกสาร “แบบมาตรฐานงานทางสำหรับ อปท. พิมพ์ครั้งที่ 4” มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
  คำตอบ: เพื่อเป็นแนวทางมาตรฐานสำหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น (อปท.) ในการดำเนินงานก่อสร้างทาง โดยเฉพาะถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ประเภทที่ 1
• คำถาม: การออกแบบความหนาของชั้นโครงสร้างถนนคอนกรีตในเอกสารนี้พิจารณาจากปัจจัยใดเป็นหลัก?
  คำตอบ: พิจารณาจากปริมาณจราจรรายวันเฉลี่ย (ADT) เป็นหลัก โดยมีตารางแนะนำสำหรับช่วงปริมาณจราจรที่แตกต่างกัน
• คำถาม: เอกสารนี้ให้รายละเอียดเกี่ยวกับรอยต่อประเภทใดบ้าง?
  คำตอบ: ให้รายละเอียดเกี่ยวกับ Expansion Joint, Contraction Joint (Transverse Temperature Joint), Construction Joint และ Longitudinal Joint
• คำถาม: ผู้รับจ้างต้องจัดทำป้ายประชาสัมพันธ์งานก่อสร้างตามข้อกำหนดใด?
  คำตอบ: ต้องจัดทำและติดตั้งตามมติคณะรัฐมนตรี และตามหนังสือสำนักการคณะรัฐมนตรี ด่วนที่สุด ที่ นร.๒๕๐๕/ว ๒๗ ลงวันที่ ๒๕ มกราคม ๒๕๕๕
• คำถาม: ขนาดของป้ายประชาสัมพันธ์งานก่อสร้างจะแตกต่างกันอย่างไร?
  คำตอบ: งานก่อสร้างขนาดเล็ก เช่น ถนน 6 ช่องจราจร หรือในพื้นที่ชนบท ควรมีขนาดไม่เล็กกว่า 1.20 x 2.50 เมตร ส่วนงานขนาดใหญ่ เช่น ถนน 4 ช่องจราจร หรือในเมือง ควรมีขนาดไม่เล็กกว่า 2.50 x 5.50 เมตร
• คำถาม: ต้องติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์งานก่อสร้างกี่ชุด?
  คำตอบ: ต้องติดตั้งอย่างน้อย 2 ชุด ณ จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดงานก่อสร้าง
• คำถาม: เอกสารนี้มีข้อกำหนดเกี่ยวกับประเภทของคอนกรีตที่ใช้หรือไม่?
  คำตอบ: เอกสารนี้เน้นที่โครงสร้างและการเสริมเหล็กของถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก แต่ไม่ได้ระบุรายละเอียดคุณสมบัติเฉพาะของคอนกรีต (เช่น กำลังอัด) โดยตรง
• คำถาม: การเสริมเหล็กตามยาวและตามขวางมีความสำคัญอย่างไร?
  คำตอบ: การเสริมเหล็กช่วยเพิ่มความแข็งแรงและความทนทานให้กับแผ่นพื้นคอนกรีต ลดการแตกร้าวที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิและการรับน้ำหนักบรรทุก
• คำถาม: เอกสารนี้เหมาะสำหรับใคร?
  คำตอบ: เหมาะสำหรับวิศวกร สถาปนิก ผู้ควบคุมงาน และเจ้าหน้าที่ขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น (อปท.) ที่เกี่ยวข้องกับการออกแบบและก่อสร้างถนน
• คำถาม: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับวัสดุยาแนวรอยต่อ (Joint Sealer) หรือไม่?
  คำตอบ: มีการกล่าวถึง Joint Sealer และการเตรียมร่องสำหรับยาแนว แต่ไม่ได้ระบุคุณสมบัติเฉพาะของวัสดุยาแนว

กรมทา
DEPARTMENT
กรมทางหลวงชนบท
แบบมาตรฐานงานทางสําหรับ อปท.
แบบมาตรฐานงานทางสําหรับอปท. พิมพ์ครั้งที่ 4
จํานวน
4
ธันวาคม 2556
1,500 เล่ม
978-974-9848-75-3
ISBN
:
ลิขสิทธิ์
*
กรมทางหลวงชนบท
จัดทําโดย
กรมทางหลวงชนบท
กระทรวงคมนาคม
cr
หน้าห
· mañana con › Rex udanlevoun) #6X MODIFIED PRODTOR DENSITY
·Tagansion om + as undeschildhound e55 MODIFIED ASCOTOR DENSITY Õhuar com > 42 taðatilalarını vey STANDARD PROSTOR DEMRITY
fundur vfiandouisumzwonilokerin 90% STANDARD PROCTOR DENSITY
50
*
書
を
BACK SLOPE JUNE
ABA(SIDE SLOPE)
MENTSUSMAAKBULI

42
撈
2
け irf
6. fagenauradidiadauduitgawa non FLASZIO ŽUMÉRON
tiny we unnahawnsated 200 Tinyscens 10
ตารางแนะนําาการออกแบบความหนาของชั้นโครงสร้าง นาง
( 139 )
018
( 9 ) 0.20
AD280
020
0.20
0.15
10
0.20
0.20
4*
0.20
0.20
0.20
ADT-801-1,000
020
*
0.20
0.23
安装
0.10
(ADT÷1,001×1,800
B
0,20
20
0.20
0.25
0.10
0.20
ADT-1,5013,000
0.20
าหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ประเภทที่ 1 (ชั้นรองพื้นทางลูก
T 10-2-201(1)
shu
MANA– LONINIUONA. TEMPERATURE STEEL
TRAVIVERSE TEMPERATURE STED.
M4h05NA SEALER
SARED JOINT 1000 M. C/C
事
• PASITED & BREASED SMOUTH BOWEL BAR
CONTRACT IGN JOINT
TRANSVERSE TEMPERATURE, STRER →→
·DUTORMED TO BANG
LONGITUDINAL TEMPERATURE SITEEL
— CONTRACTIN
10.00
SEE DELL
ENSMAÍ 1.TSPERATURE STEEL
***** MON - EXTRURING JORTIT, FILTER
G HE THICKNESS
LONGITUDINAL REINFONDEVERY
{ mA. 1
TRANSVERSE REINFORCEMENT LANE WIOTELHEEANIE SN24 {1,800 BA JSTEEL AREA
MINIM SOUMIVALENT TWIICE AREA妮莉压线
EXPANSION JOINT
-PARED & CASAISED
From BASTIO JONT SEALER
0.01
LONGITUDINAL JOINT
KASTIG JUNT SEGER
Le RANTED & DREASED TOTH BOHELC BAR
CONSTRUCTION JOINT
味
1
難
機
ETEEL AREA
{ $q.um/m }
ŽET
寄件
器
300
107
3,50
157 BB
B
7T
42,30
WITHË & TIE BARS/DOWEL BARS
SENA THICKNEAD)
TIE BAHSAOOREL HARS
DHETER
STEEL TYPE
SPAOING
{ . }
TIE BARS
15
OOREL RAMPS
10
铅
路
RB
離
BOHEEL SANS
R8
感
POKEE, BANS
RE
0.078
0025 0.035
OETAIL
ORTAL
器
HHISHIO dễ vi se ta Talkkundi seo nn./09.thu,
£. EKRANSICH JOIN settanungifuafifinusliyaralanantnuti sama
N ANTIO JOINT
Elite AAITH 174-0011074】,46TH,説,18074
AM JOINT FILLER THE AANTO 16 153-70,4871,1768-67019731
*

• 統料IA ENGIVALENT OTEEL AREA OF FIRE SEOA
  A
  CONORATE PAVER “tanalfitude
  การเตรียมร่องจนตาหลับ ยางหน
  30
  離
  証
  MUUVIMIGNANIMI
  สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่
  uukord nu-2-202
  แบบแผ่นป้ายประชาสัมพันธ์งานก่อสร้าง
  ตามเอกสารแนบท้ายเอกสารประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) ข้อ ๓.๒๒
  แบบแผ่นป้ายประชาสัมพันธ์งานก่อสร้าง ที่ผู้รับจ้างจะต้องจัดทําและติดตั้งตามมติ ครม. ตามหนังสือสํานักและการคณะรัฐมนตรี ด่วนที่สุด ที่ นร.๒๕๐๕/ว ๒๗ ลงวันที่ ๒๕ มกราคม ๒๕๕๕
  บ้านนก Shuhe
  ดูแลพน
  ชุด ลง 3:25
  D’O
  I tame
  F
  หมายเหตุ ขนาดของแผ่นป้ายแสดงรายละเอียดเกี่ยวกับงานก่อสร้างควรมีขนาดดังนี้
  นายพัน : 25

4. งานก่อสร้างขนาดเล็ก เช่น ถนน 6 ช่องจราจร) และงานก่อสร้างในพื้นที่ชนบท แผ่นป้ายควรมีขนาดไม่เล็กกว่า ๑.๒๐ - ๒,๕๐ เมตร . งานก่อสร้างขนาดใหญ่ (เช่น ถนน 4 ช่องจราจร ถนนตามผังเมืองรวมและถนนสายป่าน) งานก่อสร้างในเลนชนเมือง หรืองานก่อสร้าง ในกรุงเทพมหานคร แผ่นป้ายควรมีขนาดไม่เล็กกว่า ๒.๕๐๕.๕๙
   ให้ติดตั้งแผ่นป้ายรายละเอียดงานก่อสร้างไว้ ณ คริ่มต้นและจุดสิ้นสุดงานก่อสร้างอย่างน้อย 5 ชุด