eGP
egp งานประมูลภาครัฐ
จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายทาง ขก.ถ.๑-๐๐๘๙ (สายบ้านโสกนาก - บ้านวังหิน) ช่วงบ้านโสกนาค หมู่ที่ ๖ - บ้านห้วยโป่ง หมู่ที่ ๕ ตำบลวังม่วง อำเภอเปือยน้อย จังหวัดขอนแก่น

องค์การบริหารส่วนขอนแก่น 69059097088
฿1,080,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 9 มิ.ย. 2569 ขอนแก่น
รายละเอียดการจ้าง

องค์การบริหารส่วนจังหวัดขอนแก่น ดำเนินการโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายทาง ขก.ถ.1-0089 (สายบ้านโสกนาก-บ้านวังหิน) ในช่วงบ้านโสกนาค หมู่ที่ 6 ถึงบ้านห้วยโป่ง หมู่ที่ 5 ตำบลวังม่วง อำเภอเปือยน้อย จังหวัดขอนแก่น โครงการนี้มีเป้าหมายหลักเพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่ผ่านการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมให้มีความทันสมัย สะดวกสบาย และปลอดภัยยิ่งขึ้น โดยการก่อสร้างจะครอบคลุมการปรับปรุงโครงสร้างทางเดิม การเทคอนกรีตเสริมเหล็กผิวจราจรให้มีความกว้าง 6 เมตร ยาว 290 เมตร และหนา 0.15 เมตร หรือคิดเป็นพื้นที่คอนกรีตไม่น้อยกว่า 1,740 ตารางเมตร นอกจากนี้ยังรวมถึงการติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการเพื่อให้ข้อมูลแก่ประชาชน ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามแบบรูปรายการ มาตรฐานงานก่อสร้างที่ดี และข้อกำหนดต่างๆ ที่ระบุไว้ในเอกสาร โดยเฉพาะอย่างยิ่งการจัดการสาธารณูปโภคที่อาจเป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง และการดำเนินมาตรการป้องกันอุบัติเหตุอย่างเคร่งครัด เพื่อความปลอดภัยของทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้อง

English summary

The Khon Kaen Provincial Administrative Organization is undertaking a project to construct a reinforced concrete road, route Kh.Th.1-0089 (Ban Sok Nak - Ban Wang Hin), specifically between Ban Sok Nak, Moo 6, and Ban Huai Pong, Moo 5, in Wang Muang Subdistrict, Pueai Noi District, Khon Kaen Province. The primary objective is to enhance the transportation infrastructure for improved convenience, safety, and efficiency. The construction involves a road surface width of 6 meters, a length of 290 meters, and a thickness of 0.15 meters, covering a concrete area of at least 1,740 square meters, along with the installation of a project information signboard. Contractors must adhere to the specified designs, standards, and construction requirements, including managing any utility infrastructure that may obstruct the work and implementing strict safety measures to ensure the well-being of all involved parties.

สถานที่ดำเนินการ

บ้านโสกนาค หมู่ที่ 6 - บ้านห้วยโป่ง หมู่ที่ 5 ตำบลวังม่วง อำเภอเปือยน้อย

คำสำคัญ
ก่อสร้างถนนคอนกรีตถนนคอนกรีตเสริมเหล็กโครงการถนนขอนแก่นอบจ.ขอนแก่นก่อสร้างถนนเปือยน้อยปรับปรุงถนนงานโยธาTOR ก่อสร้างถนนรับเหมาถนนถนนสายบ้านโสกนาก-บ้านวังหิน

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

  • เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมให้มีความสะดวก ปลอดภัย และมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น
  • เพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่ผ่านการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคม

ขอบเขตของงาน

  • ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายทาง ขก.ถ.1-0089 (สายบ้านโสกนาก-บ้านวังหิน) ช่วงบ้านโสกนาค หมู่ที่ 6 - บ้านห้วยโป่ง หมู่ที่ 5 ตำบลวังม่วง อำเภอเปือยน้อย จังหวัดขอนแก่น
  • ขนาดผิวจราจร กว้าง 6 เมตร ยาว 290 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่คอนกรีตไม่น้อยกว่า 1,740 ตร.ม.
  • ปรับปรุงโครงสร้างทางเดิม
  • งานปรับเกลี่ยคันทางเดิม
  • งานทรายรองพื้น หนา 0.05 ม.
  • งานผิวทางปอร์ตแลนด์ซีเมนต์คอนกรีต
  • ติดตั้งรอยต่อเพื่อหดตามขวาง (CONTRACTION JOINT)
  • ติดตั้งรอยต่อเพื่อขยายตามขวาง (EXPANSION JOINT)
  • ติดตั้งรอยต่อตามยาว (LONGITUDINAL JOINT)
  • งานลูกรังไหล่ทาง
  • ติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
  • ตรวจสอบและวางแผนการปฏิบัติงานให้ถูกต้องตามขั้นตอนและมาตรฐานงานก่อสร้างที่ดี
  • ตรวจสอบและควบคุมการใช้วัสดุให้เป็นไปตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.)
  • ดำเนินการก่อสร้างด้วยความระมัดระวัง ไม่ให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินของทางราชการและ/หรือเอกชน
  • ปรับระดับถนนบริเวณจุดเริ่มต้น จุดสิ้นสุด และทางแยกให้รับกับถนนเดิม โดยไม่เป็นอุปสรรคต่อการจราจร
  • ดำเนินการติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อย้ายสาธารณูปโภคและสาธารณูปการต่างๆ ที่เป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง (ค่าใช้จ่ายเป็นของผู้รับจ้าง)
  • จัดทำมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ ตามกฎหมายที่กำหนด
  • ติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจร หรือสัญญาณไฟ ในระหว่างก่อสร้างตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท
  • ใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของพัสดุทั้งหมด และเหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของมูลค่าหรือปริมาณเหล็กที่ใช้
  • จัดทำป้ายประชาสัมพันธ์โครงการตามแบบรูปรายการ
  • สํารวจสายทาง จัดทำแบบรูปตัดตามยาว (Profile Leveling) และรูปตัดตามขวาง (Cross Section) สำหรับงานดินถม
  • ถ่ายภาพโครงการก่อน ระหว่าง และหลังการดำเนินการ

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่ก่อสร้างแล้วเสร็จตามแบบรูปรายการ
  • ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
  • รายงานการตรวจสอบและแผนการปฏิบัติงาน
  • รายงานการตรวจสอบวัสดุ
  • ภาพถ่ายโครงการก่อน ระหว่าง และหลังการดำเนินการ
  • เอกสารการตรวจสอบระดับงานดินถม (หากมี)

ระยะเวลาดำเนินการ

  • จุดเริ่มต้นโครงการ: กม. 0+000
  • จุดสิ้นสุดโครงการ: กม. 0+290
  • ระยะเวลาก่อสร้าง: ไม่ระบุชัดเจนในเอกสาร แต่ระบุความยาว 290 เมตร

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements:
    • เป็นนิติบุคคล หรือ บุคคลธรรมดา ที่มีอาชีพรับจ้างก่อสร้าง
    • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า… (ไม่ระบุในเอกสาร)
    • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า 1 ใน 4 ของราคากลางของงานที่ประกวดราคา
    • ผู้มีคุณสมบัติตามข้อ 1.1.1 หรือ 1.1.2 และ 1.1.3 แล้วแต่กรณี
    • ผู้เสนอราคาต้องไม่เป็นผู้ที่ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ และได้แจ้งเวียนเวียนชื่อแล้ว
    • ผู้เสนอราคาต้องไม่เป็นผู้ที่ได้รับเอกสิทธิ์ หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นแก่ศาลไทย เว้นแต่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังได้มีคำสั่งให้ผู้อ้างสิทธิ์นั้นๆ ยกเว้นให้
    • ผู้เสนอราคาต้องเป็นนิติบุคคล หรือ คณะบุคคลที่มิใช่นิติบุคคล
    • ผู้เสนอราคาต้องไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้เสนอราคารายอื่นที่เข้าแข่งขันราคาในครั้งนี้
    • ผู้เสนอราคาต้องไม่เป็นผู้ที่ถูกประเมินว่าเป็นผู้ทิ้งงานตามระเบียบของทางราชการ
    • ผู้เสนอราคาต้องเป็นบุคคลธรรมดา หรือ นิติบุคคล ที่จดทะเบียนถูกต้องตามกฎหมาย
    • ผู้เสนอราคาต้องไม่เป็นผู้ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ และได้แจ้งเวียนชื่อแล้ว
    • ผู้เสนอราคาต้องไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์ หรือ ความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นแก่ศาลไทย เว้นแต่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังได้มีคำสั่งให้ผู้ที่อ้างสิทธิ์นั้นๆ ยกเว้นให้
    • ผู้เสนอราคาต้องเป็นผู้ที่สามารถปฏิบัติงานได้ตามที่ระบุในเอกสารประกวดราคา
  • Standards Compliance:
    • ใช้มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) สำหรับวัสดุ
    • ใช้มาตรฐานงานก่อสร้าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดขอนแก่น (อบจ.)
    • ใช้มาตรฐานกรมทางหลวงชนบท (สำหรับป้ายเตือน เครื่องหมายจราจร หรือสัญญาณไฟ)
    • ใช้มาตรฐานทางหลวงท้องถิ่น (มทถ.231-2562)
  • Experience:
    • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า 1 ใน 4 ของราคากลางของงานที่ประกวดราคา
  • Previous Project Cost:
    • ไม่น้อยกว่า 1 ใน 4 ของราคากลางของงานที่ประกวดราคา (ไม่ระบุราคากลางในเอกสารนี้)
  • Technical Capabilities:
    • สามารถดำเนินการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กตามแบบรูปรายการ
    • มีเครื่องจักรและเครื่องมือที่จำเป็นสำหรับการก่อสร้าง
  • Personnel:
    • ไม่ได้ระบุคุณสมบัติเฉพาะของบุคลากรในเอกสารนี้ นอกเหนือจากข้อกำหนดทั่วไปของผู้รับจ้าง

เกณฑ์การพิจารณา

  • การพิจารณาตามหลักเกณฑ์การประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)
  • การพิจารณาด้านเทคนิค (Technical Proposal)
  • การพิจารณาด้านราคา (Price Proposal)
  • เกณฑ์การประเมิน: จะพิจารณาจากข้อเสนอทางด้านเทคนิคและราคา โดยมีรายละเอียดตามที่ระบุในเอกสารประกวดราคา (ไม่ได้ระบุรายละเอียดเกณฑ์การประเมินในเอกสารที่ให้มา)

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • โครงสร้างถนน: ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
  • ขนาดผิวจราจร: กว้าง 6 เมตร
  • ความยาว: 290 เมตร
  • ความหนาผิวจราจร: 0.15 เมตร (หรือ 15 เซนติเมตร)
  • พื้นที่คอนกรีต: ไม่น้อยกว่า 1,740 ตารางเมตร
  • วัสดุ:
    • ผิวทางคอนกรีตปอร์ตแลนด์ซีเมนต์
    • ทรายรองพื้น หนา 0.05 เมตร
    • ลูกรังไหล่ทาง
    • เหล็กเสริมคอนกรีต (ตามมาตรฐาน มอก.20 และ 124)
  • รอยต่อ:
    • รอยต่อเพื่อหดตามขวาง (CONTRACTION JOINT)
    • รอยต่อเพื่อขยายตามขวาง (EXPANSION JOINT)
    • รอยต่อตามยาว (LONGITUDINAL JOINT)
  • การเสริมเหล็ก: ใช้เหล็กเส้นกลมผิวเรียบ (SR24) และเหล็กข้ออ้อย (SD40, SD40T) ตามตารางที่ 1 และ 3
  • กำลังอัดคอนกรีต: กำหนดกำลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตที่อายุ 28 วัน ตั้งแต่ 280 ksc (Class A3) ถึง 320 ksc (Class A4) ตามตารางที่ 2
  • การบดอัด: งานดินถมคันทางต้องบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density
  • การปรับระดับ: ปรับระดับถนนบริเวณจุดเริ่มต้น จุดสิ้นสุด และทางแยกให้รับกับถนนเดิม
  • การระบายน้ำ: การขุดลอกคู/คลองบริเวณปลายท่อทั้งสองข้างเพื่อให้สามารถระบายผ่านท่อได้
  • การติดตั้งป้าย: ติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการตามแบบรูปรายการ
  • มาตรการความปลอดภัย: ปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างตามกฎหมาย
  • การใช้พัสดุ: ใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 และเหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90

เงื่อนไขสัญญา

  • การจ่ายเงิน: ไม่ได้ระบุรายละเอียดในเอกสารที่ให้มา
  • ค่าปรับ: ไม่ได้ระบุรายละเอียดในเอกสารที่ให้มา
  • การรับประกันผลงาน: ไม่ได้ระบุรายละเอียดในเอกสารที่ให้มา
  • การส่งมอบงาน: ไม่ได้ระบุรายละเอียดในเอกสารที่ให้มา
  • การใช้พัสดุ:
    • ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
    • กรณีมีงานเหล็ก ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศก่อนไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของมูลค่าหรือปริมาณเหล็กที่ใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
    • A: เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมให้มีความสะดวก ปลอดภัย และมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้นในพื้นที่อำเภอเปือยน้อย จังหวัดขอนแก่น
    • Q: ถนนที่จะก่อสร้างมีความกว้างและยาวเท่าใด?
    • A: กว้าง 6 เมตร ยาว 290 เมตร
    • Q: วัสดุหลักที่ใช้ในการก่อสร้างคืออะไร?
    • A: ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก โดยมีชั้นรองพื้นเป็นทราย และไหล่ทางเป็นลูกรัง
    • Q: ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศในสัดส่วนเท่าใด?
    • A: ต้องใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 และเหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90
    • Q: หากมีสาธารณูปโภคเป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง ใครจะเป็นผู้รับผิดชอบ?
    • A: ผู้รับจ้างจะต้องดำเนินการติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อย้ายสิ่งเหล่านั้นออกไป โดยค่าใช้จ่ายต่างๆ เป็นของผู้รับจ้าง
    • Q: มาตรฐานการก่อสร้างที่ต้องปฏิบัติตามมีอะไรบ้าง?
    • A: มาตรฐานงานก่อสร้าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดขอนแก่น (อบจ.), มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.), มาตรฐานกรมทางหลวงชนบท (สำหรับป้ายเตือน) และมาตรฐานทางหลวงท้องถิ่น
    • Q: ผู้รับจ้างต้องมีมาตรการด้านความปลอดภัยอย่างไร?
    • A: ต้องมีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ ตามกฎหมายที่กำหนด และติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจร หรือสัญญาณไฟ
    • Q: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับผลงานของผู้รับจ้างหรือไม่?
    • A: ผู้รับจ้างต้องมีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า 1 ใน 4 ของราคากลางของงานที่ประกวดราคา
    • Q: โครงการนี้ตั้งอยู่ในพื้นที่ใดของจังหวัดขอนแก่น?
    • A: ตำบลวังม่วง อำเภอเปือยน้อย จังหวัดขอนแก่น
    • Q: มีการกำหนดรายละเอียดการประเมินข้อเสนอทางเทคนิคและราคาไว้อย่างไร?
    • A: เอกสารที่ให้มาไม่ได้ระบุรายละเอียดเกณฑ์การประเมินข้อเสนอทางเทคนิคและราคาไว้อย่างชัดเจน

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

สัญลักษณ์
องค์การบริหารส่วนจังหวัดขอนแก่น
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายทาง ขก.ถ.1-0089 (สายบ้านโสกนาก-บ้านวังหิน) ช่วงบ้านโสกนาค หมู่ที่ 6 - บ้านห้วยโป่ง หมู่ที่ 5
ตําบลวังม่วง อําเภอเปือยน้อย จังหวัดขอนแก่น
จุดเริ่มต้นโครงการ กม. 0+000
N
Wwr คาพ
จังหวัดอุดรธานี
จังหวัดเลย
จังหวัดหนองบัวลําภู ไหนๆค่า
สูตท่าน
ยูเวีย
เมืองอนูแค่น
จังหวัดชัยภูมิ
มัญจาคีรี
โลก พระช
GUT
ม้า ไม่
ทางหลวงแผ่นดิน กรมทางหลวง)
จังหวัดนครราชสีมา
หา
จังหวัดมหาสารคาม
เนียนอย
ปังสอง อง
สารบัญระวางแผนที
ทางโครงกาง ๆ ที่จะทําการก่อสร้าง กรมทางหลวงชนบท)
แม่นํ้า, คลอง
55413
55412
56413
หนองนํ้า, ท้าย
55404
55401
56404
ບ້ານ
วัด, สุเหร่า, โรงเรียน
ที่ตั้ง จังหวัด, อําเภอ
55403
55402
56403
จุดที่ตั้งโครงการ
194
203
213
NA
แบบโครงการ
225
228
219
58
220
57
218
56
5.5
227
208
54
จุดสิ้นสุดโครงการ กม. 0+290
องค์การบริหารส่วนจังหวัดขอนแก่น
สร้าง เขียนแบบ ออกแบบ
วิศวกรโยธา
Aรวจสอบ
ตรวจสอบ
ATจสอบ
แผน
นายจิรเวช ศรีเนตร วิศวกรโยธาชํานาญการ
นายลั่นกรุง ผดุงกิจ วิศวกรโยธาชํานาญการพิเศษ
นายอภิราช พงษ์ศรีทัศน์
หัวหน้าฝ่ายออกแบบ นายกวี ศิริชาติวาปี ผู้อํานวยการส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
นายสมถวิล น้อยวัน
m
ผู้อํานวยการสํานักราง
เห็นชอบ
(นางอารียะห์ ว่องไว) รองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด ตร ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดนน
อนุมัติ
(นายนาวิน ค่าเวียง) นายกองค์การ
รองนายกองค์กา
خه
(นายจิรเวช ศรีเนตร) วิศวกรโยธาชานาญการ
แสดงแบบ
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายทาง บก.ถ. 1-0089 (สายบ้านโสกนาก-บ้านวังหิน ช่วงบ้านโคกนาค หมู่ที่ 6 - บ้านห้วยโป่ง หมู่ที่ 5 ตําบลวังม่วง
อําเภอเปือยน้อย จังหวัดขอนแก่น
แผนที่จังหวัด
เลขที่แบบ
แผ่นที่
วดป
จํานวน
สารบัญแบบและรายการประกอบแบบก่อสร้าง
รายการแบบก่อสร้าง
แผ่นที่
แผนที่ตั้งโครงการ
สารบัญแบบและรายการประกอบแบบก่อสร้าง
แบบฝังบริเวณ
แบบมาตรฐาน
มาตรฐานทางหลวงท้องถิ่น
รวม
รายการแบบมาตรฐาน
1
ผังจังหวัด
จํานวน
1 แผ่น
2
สารบัญแบบ
1 แผ่น
ผังบริเวณ
3
1 แผ่น
อบจ.บก.-202
4-9
แบบมาตรฐาน ถนนคอนกรีต (ชนิดพื้นทางเดิม)
1 แผ่น
10
อบจ.บก.-203
แบบมาตรฐาน (แบบมีรอยต่อตามยาว การเสริมเหล็กและรอยต่อถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
1 แผ่น
อบจ.บก.-501
แบบมาตรฐาน ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
1 แผ่น
10
มทถ.231-2562
แบบมาตรฐาน ผิวจราจรแบบคอนกรีต
4 แผ่น
รายการประกอบแบบก่อสร้าง

  1. ผู้รับจ้างจะต้องทําการตรวจสอบแบบและรายการต่างๆให้เป็นที่ถูกต้อง พร้อมทั้งวางแผนการปฏิบัติงานให้เหมาะสม ถูกต้องตามขั้นตอนและตามมาตรฐานงานก่อสร้างที่ดีของงานก่อสร้างแต่ละรายการ โดยผู้รับจ้างจะต้องส่งแผนการ
    ปฏิบัติงานให้ องค์การบริหารส่วนจังหวัดขอนแก่นพิจารณาให้ความเห็นชอบก่อนดําเนินการ
  2. วัสดุต่างๆที่นํามาใช้ในงานก่อสร้าง ก่อนนํามาใช้จะต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานก่อน กาหนดมาตรฐานไว้ในมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) การทดสอบและพิจารณาอนุมัติ
    วัสดุใดหากมีการ ให้นําวัสดุดังกล่าว
    มาใช้ในงานก่อสร้าง ให้ถือปฏิบัติตามข้อกําหนดของ มอก. สําหรับวัสดุนั้น ๆ หากภายหลังปรากฏว่าวัสดุที่นํามาใช้ ในการก่อสร้างไม่ถูกต้องตามมาตรฐานกําหนด หรือไม่ถูกต้องตาม มอกผู้รับจ้าง ยังคงต้องรับผิดชอบความเสียหาย หรือความผิดพลาดที่เกิดขึ้นทั้งสิ้น
  3. รับจ้างจะต้องทําการก่อสร้างด้วยความระมัดระวังโดยไม่ให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินของทางราชการ และ/หรือเอกชน ฯลฯ
  4. ค่าระดับของหมุดหลักฐานตามแบบที่กําหนด (BM.) เป็นค่าระดับสมุดที่ใช้เฉพาะในการก่อสร้างเท่านั้น
  5. รถขนส่งวัสดุรวมทั้งเครื่อง และเครื่องจักรที่ใช้ในการก่อสร้างต้องปฏิบัติตามกฎหมายที่เกี่ยวข้อง
  6. ควบคุมงาน หมายถึงผู้ควบคุมงาน ที่ได้รับการแต่งตั้งหรือมอบหมายจากผู้ว่าจ้าง
  7. มาตรฐานการก่อสร้างให้ใช้รายการมาตรฐานงานก่อสร้าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดขอนแก่น (อบจ.)
  8. ที่จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดโครงการฯ รวมทั้งทางแยก ให้ปรับระดับของถนนให้รับกับถนนม โดยไม่ทําให้เป็นอุปสรรคต่อการจราจร
  9. การณูปโภค และสาธารณูปการต่างๆ เช่น ไฟฟ้าโทรศัพท์ประปา และท่อระบายน้ํา ฯลฯ ที่อยู่บริเวณที่ก่อสร้างและเป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อย้ายสิ่งต่างๆ เหล่านั้นออกไป ค่าใช้จ่ายต่างๆ ให้เป็นของผู้รับจ้าง
  10. ท่อ คสล ให้ใช้เต็มความยาวตามมาตรฐานที่ผลิต โดยไม่มีกรดใช้ในการก่อสร้าง
  11. ให้แต่เดิม และหรือ ท้องคลองบริเวณปลายท่อทั้งสองข้าง เพื่อให้สามารถระบายผ่านท่อได้
  12. รายการใดที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบหรือกําหนดไว้ไม่ชัดเจนหรือแสดงไว้ขัดแย้งกัน หรือมีปัญหาในการก่อสร้าง
    หรือไม่เป็นไปตามหลักวิชาช่างที่ดี ให้รายงานและดําเนินการตามดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจการจ้างฯ 13. ผู้รับจ้างจะต้องมีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ อันอาจเกิดขึ้นในระหว่างการก่อสร้าง
    รวมทั้งอุบัติเหตุอันอาจเกิดจากสภาพแวดล้อมแห่งงานที่กระทํา หรืออุบัติเหตุอันอาจเกิดจากการจัดการงานก่อสร้าง
    ที่ไม่เหมาะสม ฯ ทั้งนี้เพื่อความปลอดภัยของชีวิตและทรัพย์สินทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง มาตรการเกี่ยวกับการป้องกัน อุบัติเหตุนี้ ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างตามกฎหมายที่กําหนด
  13. ผู้รับจ้างจะต้องติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจรหรือสัญญาณไฟ ในระหว่างก่อสร้างตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท
    รายละเอียดแสดงปริมาณงาน
    รายละเอียดปริมาณงานก่อสร้าง
    งานปรับปรุงโครงสร้างทาง
    ปริมาณ
    หน่วย
    งานปรับเกลี่ยคันทางเดิม
    1,740
    ตร.ม.
    งานทรายรองพื้น หนา 0.05 ม.
    87
    ลบ.ม.
    งานผิวทางปอร์ตแลนด์ซีเมนต์คอนกรีต
    1,740
    ตร.ม.
    รอยต่อเพื่อหดตามขวาง (CONTRACTION JOINT)
    24
    รอยต่อ
    รอยต่อเพื่อขยายตามขวาง (EXPANSION JOINT)
    5
    รอยต่อ
    รอยต่อตามยาว (LONGITUDINAL JOINT)
    290
    ม.
    58
    ลบ.ม.
    ลูกรังไหล่ทาง
    มาตราการส่งเสริมหรือสนับสนุนพัสดุที่ใช้ในงานก่อสร้างที่ผลิตภายในประเทศ งานก่อสร้าง) ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตในประเทศ
    โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
    2 กรณีมีงานเหล็ก ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศก่อนไม่น้อยกว่าร้อยละ 90
    ของมูลค่าหรือปริมาณเหล็กที่ใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
    (นายจิรเวช ศรีเนตร) วิศวกรโยธาชานาญการ
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดขอนแก่น
    แบบโครงการ
    ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายทาง บก. ถ. 1-0089 (สายบ้านโสกนาก-บ้านวังหิน )ขวงบ้านโสกนาค หมู่ที่ 6 บ้านห้วยโป่ง หมู่ที่ 5 ตําบลวังม่วง อําเภอเปือยน้อย จังหวัดขอนแก่น
    แสดงแบบ
    สารบัญแบบและรายการประกอบแบบ
    เลขที่แบบ
    คป
    สําราญ เขียนแบบ ออกแสด
    วิศวกรโยธา
    ตรวจสอบ
    Aรวจสอบ
    แผ่นที่
    ตรวจสอบ
    จํานวน
    แผ่น
    นายจิรเวช ศรีเนตร วิศวกรโยธาชํานาญการ
    นายลั่นกรุง ผดุงกิจ
    วิศวกรโยธาชานาญการพิเศษ
    นายอภิราช พงษ์ศรีทัศน์
    หัวหน้าฝ่ายออกแบบ
    นายกวี ศิริชาติวาปี ผู้อํานวยการส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง นายสมถวิล น้อยวัน
    บ้านวยการสานักง
    เห็นรอบ
    (นางอารียะห์ ว่องไว) รองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด ปฏิบัติราชการแทน ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดนน
    อนุมัติ
    m
    (นายนาน ค่าเวียง) นายกองค์การบริหารส่วน นายกองค์การบริหารสวนตอน
    N
    วัดป่าดุสิตาราม
    Vo
    0
    0
    ם
    0
    0
    วัดศรีสุมังค์
    โรงเรียนบ้านโลกมาค
    0
    C
    บ้านโสกฝาค
    โรงเรียนบ้านห้วยโป่ง
    ם
    จุดสิ้นสุดโครงการ
    กม. 0+290
    วัดราษฏร์ศรัทธาวราราม
    0
    。。
    0
    0
    บ้านห้วยโป่ง
    จุดเริ่มต้นโครงการ
    กม. 0+000
    00
    โรงเรียนบ้านโนนสว่าง
    0 วัดโชติการาม
    บ้านโนนสว่าง
    ปี วัดป่าทรงธรรม
    บ้านห้วยแร่
    750 วัดฤาษี
    ออ
    0
    0
    โรงเรียนบ้านห้วยแร่
    。。
    รายละเอียดโครงการ
  14. โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายทาง ขก.ถ.1-0089 (สายบ้านโสกนาก-บ้านวังหิน)ช่วงบ้านโสกนาค หมู่ที่ 6 - บ้านห้วยโป่ง หมู่ที่ 5 ตําบลวังม่วง อําเภอเปือยน้อย จังหวัดขอนแก่น ขนาดผิวจราจร กว้าง 6 เมตร ยาว 290 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่คอนกรีตไม่น้อยกว่า 1,740 ตร.ม. พร้อมติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ รายละเอียดตามประมาณการงานก่อสร้าง และ ตามแบบแปลนที่องค์การบริหารส่วนจังหวัดขอนแก่นกําหนด
  15. มิติต่างๆ เป็นเมตรตามที่ตัวเลขกํากับนอกจากกําหนดไว้เป็นอย่างอื่น
  16. สาธารณูปโภค และสาธารณูปการต่างๆ เช่น ไฟฟ้า โทรศัพท์, ประปา, เสารั้วและท่อระบายน้ํา ฯลฯ ที่อยู่บริเวณที่ก่อสร้างและเป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการ ติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อย้ายสิ่งต่างๆ เหล่านั้นออกไป ค่าใช้จ่ายต่างๆให้เป็นของผู้รับจ้าง
  17. ผู้รับจ้างจะต้องมีมาตราการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ อันเกิดขึ้นในระหว่างทําการก่อสร้างรวมทั้งอุบัติเหตุอันอาจเกิดจากสภาพแวดล้อมแห่งงานที่กระทํา หรืออุบัติเหตุอันอาจ เกิดจากการจัดงานก่อสร้างที่ไม่เหมาะสม ฯลฯ ทั้งนี้เพื่อความปลอดภัยของชีวิตและทรัพย์สินทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง มาตราการเกี่ยวกับการป้องกันอุบัติเหตุนี้ ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติ ตามมาตราฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างตามกฎหมายที่กําหนด
  18. ในกรณีที่เกิดเหตุสุดวิสัยที่ไม่สามารถดําเนินการได้ตามที่กําหนดไว้ในรูปแบบรายการให้รายงานผู้ควบคุมงาน หรือคณะกรรมการตรวจสอบการจ้างโดยทันทีเพื่อวินิจฉัยสั่งการ
    แผนที่ตั้งโครงการโดยสังเขป
    มาตราส่วน : Not to Scale
    พิกัดภูมิศาสตร์
    (นายจิรเวช ศรีเนตร) วิศวกรโยธาชํานาญการ จุดเริ่มต้น 15,877292°N, 102.795124°E จุดสิ้นสุด
    15.874824°N, 102.794066°E
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดขอนแก่น
    แบบโครงการ
    ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายทาง จก ด-9089
    (สายบ้านโสกนาก-บ้านวังหิน ช่วงบ้านโสกนาค หมู่ที่ 6
    บ้านห้วยโป่ง หมู่ที่ 5 ตําบลวังม่วง อ่านกอเปียยน้อย จังหวัดขอนแก่น
    แสดงแบบ
    เลขที่แบบ
    ข
    ผังบริเวณโดยสังเขป
    เขียนแบบ ออก
    วิศวกรร
    ATTRIBU
    ATHAGU
    แผ่นที
    กอบ
    จ่านาน
    นายจิรเวช ศรีเนตร
    เห็นชอบ
    วิศวกรโยธา านาญการ
    นายสันกรุง ผดุงกิจ วิศวกรโยธา านาญการพิเศษ
    นายอภิราช พงษ์ทัศน์
    หัวหน้าฝ่ายออกแบบ
    นายกวี ศิริชาติวาปี ผู้อํานวยการส่วนวิศวกรรมการสร้าง นายสมถวิล น้อยวัน อ่านวยการสานักง
    (นางอารียะห์ ว่องไว) รองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด ปฏิ ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดนน
    อนุมัติ
    (นายนาวิน ค่าเวียง) นายกองค์การบริหารงาน นายกองค์ ณ views
    เปิดทาง
    SIDE SLOPE
    ขึ้นอยู่กับสภาพพื้นที่
    ใหล่ทาง
    ครึ่งผิวจราจร
    เขตทาง
    ครึ่งผิวจราจร ไหล่ทาง
    ระดับก่อสร้าง
    2.5%
    2.5%
    2.5%
    2.5%
    SIDE SLOPE
    ผิวจราจร คอนกรีตเสริมเหล็ก (การเสริมเหล็กและรอยต่อตาม อบจ.ย-203, อบจ.ชก-204) ทรายหยาบชุ่มน้ํา หนา 0.05 ม.
    พื้นทางเดิม ปรับเกลี่ยแต่ง
    ไหล่ทางตามผู้ออกแบบกําหนด (ไหล่ทางลาดยาง/หินคลุก/ลูกรัง ดินถม ผู้ออกแบบจะระบุชนิดไว้ในแบบแปลน
    รูปตัดแสดงโครงสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กและคุณสมบัติวัสดุ
    ตารางแนะนําาค่าลาดตัดค้นทาง (BACK SLOPE)และ ลาดอมค้นทาง (SIDE SLOPE)
    ความสูงการค้ด หรือ เม
    0.00-3.00
    ใน
    ติด คม
    2:1 2:1
  • ส่วนในตารางเป็น เทวราช แหล่ง
  • ในกรณีที่มีการอบหรือการตัดสูงกว่า 300
    ทน
    หินเง
    點
    1:1 1.5:1 0.25:1 1:1
    ให้ใช้รูปตัดตามแบบ 1-2-301 (ทางที่สูงหรือ
  • ถ้าไม่ได้กําหนดเป็นอย่างอื่นในแบบรูปใดตามขวาง
    Á BACK SLOPE az SIDE SLOPE monest
    รายการประกอบแบบ
    3 มิติที่กําหนดเป็นใครนอกจากที่ระบุเป็นอย่างอื่น
  1. คุณสมบัติของวัสดุและวิธีการก่อสร้าง นอกเหนือจากที่ระบุในแบบ ให้เป็นไปตาม มาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น ทอง เฉพาะในส่วนที่เกี่ยวข้อง
  2. จํานวนขั้นบันไดในการก่อสร้างสายดินทางบนถนนเดินขึ้นอยู่กับความสูงของในทางเดิน
    32
    31 ระยะ “ก” ในการก่อสร้างสายดินทางบนถนนให้อยู่ในดุลยพินิจผู้ควบคุมงาน "" ในการก่อสร้างลานทางบนถนนเดินกว้างที่เครื่องจักรนคาน สามารถทํางานได้และต้องด ปในคนเดิมไม่น้อยกว่า 0.50 4
    ตารางแนะนําการออกแบบความหนาของชั้นโครงสร้างทาง
    (เคย) (เต) AURJU (ADT)

(เมตร)
เวทางคน ในมหรือต้นทาง วัดเลือก วันของพื้นทาง ปริมาณจราจร
(GER) 4%
020
0.15

  • 250
    4%
    0.20
    020
    0.18
    6%
    0.10
    0.20
    251-500
    82
    0.20
    4%
    0.20
    0.20
    0.20
    6%
    0.10
    0.20
    501 · 1,000
    8%

0.20
4%
020
0.20
0.23
6%
0.10
0.20
1,001 1,500
8%
0.20
4%
0.20
0.20
(นายจิรเวช ศรีเนตร) วิศวกรโยธาชํานาญการ
0.25
6%
0.10
0.20
1,501-3,000
8%
0-20

  • ระดับก่อสร้าง
    en
    Fe
    Ruca
    รูปดัดการก่อสร้างลายคันทางบนถนนเดิม
    งานตัด ได้แก่ งานตัดดิน, งานตัดหิน, งานตัดหินแข็ง และงานตัดอื่นๆ
    ข้อกําหนดงานก่อสร้าง
  1. ผู้รับจ้างต้องจัดทําป้ายประชาสัมพันธ์โครงการตามแบบรูปรายการ ให้คิด ตั้งบริเวณจุดเริ่มต้นโครงการ และมองเห็นชัดเจน
  2. ในกรณีที่มีงานดินถม ผู้รับจ้างต้องทําการสํารวจสายทางที่จะดําเนินการ ตามความยาว (Center Line) สํารวจค่าระดับ พร้อมจัดทําแบบรูปตัดตาม ยาว (Profile Leveling) รูปตัดตามขวาง (Cross Section) เสนอผ่านผู้ควบ คุมงานเพื่อให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุเห็นชอบ ก่อน าเนินการก่อสร้าง และต้องทําค่าระดับงานดินถมคันทางเมื่อดําเนินการแล้วเสร็จ เพื่อการตรวจ สอบของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุและเป็นไปตามมาตรฐาน ม.223 3. ผู้รับจ้างต้องถ่ายภาพโครงการ ก่อนการดําเนินการ ระหว่างการดําเนิน การ และค่าเนินการแล้วเสร็จ (จุดเดียวกัน) ทุกขั้นตอนการทํางาน
    แบบมาตรฐาน
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดขอนแก่น
    เห็นชอบ
    ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ชนิดพื้นทางเดิม) นายณัฐพล พรมมา วิศวกรโยธาปฏิบัติการ (1470799) นายจิรเวช ศรีเนตร วิศวกรโยธาชํานาญการ (243012) นายลิ่นกรุง ผดุงกิจ วิศวกรโยธาชํานาญการพิเศษ (11098) นายกวี ศิริชาติวาปี ผู้อํานวยการส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง นายสมถวิล น้อยวัน ผู้อํานวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน รักษาราชการแทน ผู้อํานวยการสํานักร่าง อบจ.ขก−202 www.t
    แบบเลขที่
    (นางอาชียะห์ ว่องไว)
    อนุมัติ
    (นายนาวิน คาเล
    0.07
    12
    T
    7/2
    0.60
    0.60
    01
    T/4
    -MASTIC JOINT SEALER
    SAWED JOINT 10.00 M C/C
    0.05
    W
    0.05
    0.05 0.05
    LONGITUDINAL TEMPERATURE STEEL TRANSVERSE TEMPERATURE STEEL
    0.05
    LONGITUDINAL JOINT
    Auco
    PAINTED & GREASED SMOOTH DOWEL BAR
    (ขนาด ความยาวและระยะห่าง ตารางที่ 3)
  • แผ่นพลาสติกโปร่งแสงละกันน้ํา หนาไม่น้อยกว่า 0.07 มม. กว้าง 120 1
    CONTRACTION JOINT
    0.025
    รูปตัดตามขวางผิวจราจร ค.ส.ล.
    DEFORMED TIE BARS
    SMOOTH DOWEL BARS
    TRANSVERSE TEMPERATURE STEEL LONGITUDINAL TEMPERATURE STEEL
    Varie
    Tamagon
    MASTIC JOINT SEALER
    0.025
    NON EXTRUDING JOINT FILLER
    LANE WIDTH
    METAL CAP
    LANE WIDTH
    -PAINTED & GREASED SMOOTH DOWEL BAR
    LONGITUDINAL JOINT
    RY
    LANE WIDTH
    LANE WIDTH
    42
    42
    ไทams
    ชั้นคับทาง
    TE BAR ตามตารางที่ 3
    ทาง ค
    RED IS ตามตารางที่ 1
    พรายพยาน เช่น พา 005 4
    ชั้นดินทาง
    1 กรณีขั้นต้นทางในไม่มีการเสริมผิวในทางให้ปรับเรียบ
  1. กรณีการลูกหรือหินคลุกต้องทําการบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า
    95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
    3 กรณีปราบดิน รองพื้นทางในต้องครัดแน่น
    Lanbumin 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
    รูปตัดถนน คสล.
    NOT TO SCALE
    แผ่นพลาสติกโปร่งสบา พาไม่น้อยกว่า 0.07 มม. กว้าง 120 ม
    EXPANSION JOINT
    Varie
    MASTIC JOINT SEALER
    0.01
    -SAWED JOINT
    T/4
    TɅ
    T/2
    0.45
    FIRST SLAB
    0.60
    DEFORMED THE BAR
    LONGITUDINAL JOINT
    MASTIC JOINT SEALER
    001 TA
    T
    CONTRACTION JOINT
    ไหล่ทางวัสดุเลือก
    10.00
    แปลนแสดงการเสริมเหล็กถนน ค.ส.ล.
    ตารางที่ 1 TEMPERATURE STEEL
    DETIAL O
    TRANSVERSE REINFORCEMENT
    WIRED MESH (fs -2.750 kac)
    MINMAN EQUIVALENT STEEL AREA OF WIRE MESH (fs 2,750 kac) (Sqmm/m)
    LONGITUDINAL REDFORCEMENT
    SLAB THICKNESS
    (C)
    MINIMUM EQUIVALENT STEEL AREA OF WIRE MESH fe To kee
    LANE WIDTH (M)
    (Sqmm/m)
    < 2.50
    DIAMETER SPACING meo10 x 25
    49
    3.00
    4melo x 0.20
    62
    15
    99
    3.50
    [email protected] x 0.15 m.
    69
    4.00
    4mm 0.10 x 0.15 m
    82
    < 2.50
    [email protected] x 0.40 m
    69
    3.00
    [email protected] x 0.30 m.
    82
    20
    139
    3.50
    [email protected] x 0.20 m
    95
    4.00
    6mm. 0.20 x 0.20 m.
    123
    0.60
    PAINTED & GREASED SMOOTH DOWEL BAR
    บาง ความยาวและระยะห่าง ตารางที่ 3) แผ่นพลาสสิกโปร่งและกันน้ํา หนาไม่น้อยกว่า 0.07 มม. กว้าง 120 น CONSTRUCTION JOINT
    ตารางที่ 2 กําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตที่อายุ 28 วัน
    10
    (62 LVROLET
    0.025 0.025
    0.02
    0258-09
    Class of Concrete
    We กําลังอัดคอนกรีตก่อนตัวอย่างทรงลูกบาศก์
    15x15x15 afony 28 Ju
    A 3
    350 m.
    280 m da
    A 4
    400 m.
    320 กม
    0.02 0.025 0.025
    ตารางที่ 3 TIE BARS/DOWEL BARS
    แปลนไม้กวาด
    รูปด้านหน้า
    รูปด้านข้าง
    รายละเอียดไม้กวาดลากผิวพื้น ค.ส.ล.
    รายการประกอบแบบ
  2. เป็น ใคร ยกเว้นที่ระบุเป็นอย่างเป็น
  3. คุณสมบัติของวัสดุและวิธีการก่อสร้าง นอกเหนือจากที่ระบุไว้ในแบบ ให้เป็นไปตามมาตรฐาน
    ทางหลวงท้อเป็นทอง เฉพาะในส่วนที่เกี่ยวข้องเท่านั้น
  4. Ammoni tozungu
    ขาย 1543-45 Tay 28 วัน และ อัตราส่วนผสมตามตารางที่ 2
  5. EXPANSION CONTก่อสร้างทุกระยะไม่เกิน 50 เมตร นอกจากมีระยะเหลือไม่ถึง 50 ม. ให้ขึ้นอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
  6. MASTIC JOINT SEALER twinan AASHTO M 173-60, ASTM D. 190
  7. JOINT FILLER twin AASHTO 153-70,ASTM 1753-67
  8. ผู้รับจ้างเลือกใช้ และ MESH on 137 ตามตารางที่ 1
    โดยผู้รับจ้างจะต้องเสนอขายและระยะห่างของเหล็กตะแกรงที่ใช้พร้อมแสดงใบรับรอง คุณภาพจากผู้คิดให้ผู้ควบคุมงานอนุมัติก่อนดําเนินการและในกรณีที่มีการต่อทาง IRE MESH
    MINIMUM EQUIVALENT STEEL AREA OF WIRE MESH #azylatumu 1
  • เหล็กเสริมให้ใช้เหล็กเสริมมาตรฐาน มอก.20 และ 124
  1. รอยต่อในคอนกรีดยกเว้น EVANSION JONT ให้ทํารอยต่อด้วยเครื่องตัดคอนกรีต
  2. การทําผิวหน้าให้พยาน ให้ทําโดยการแปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังสอบอีกด้านหนึ่งอย่าง เป่าเสนอและให้เหลื่อมกันโดยของที่เกิดจะต้องไม่เกิน 2
  3. ให้ผู้รับจ้างออกแบบส่วนผสมคอนกรีต 408 Max paste) ที่ใช้ในงานเสนอผู้ควบคุมงาน ตรวจสอบและอนุญาตก่อนเริ่มงานคอนกรีตอย่างน้อย 15 วันโดยปริมาณปูนซีเมนต์ที่จะ
    (นายจิรเวช ศรีเนตร) วิศวกรโยธาชานาญการ
    ใช้ให้เป็นไปตามการออกแบบส่วนผสมคอนกรีตและมีกําลังจัดประกันไม่น้อยกว่าที่กําหนด
    แบบมาตรฐาน
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดขอนแก่น
    SLAB THICKNESS
    DOWEL BARS
    STEEL TYPE
    (CM)
    DIAMETER (m)
    LENGTH
    ( cm )
    SPACING (cm)
    ชั้นคุณภาพ
    การเสริมเหล็กและรอยต่อถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก แบบมีรอยต่อตามยาว นายพงศ์ ประภากร รอราปฏิบัติการ (1)
    เพิ่มระย
    ALL
    TIE BARS
    08
    12
    50
    30 S040,S040T
    น
    พล ศรีเนตร ทรานคร (1012)
    ď
    15
    DOWEL BARS
    RB
    19
    50
    20
    DOWEL BARS
    Re
    25
    50
    8| 8
    30
    SR24
    30
    30
    SR24
    นายกวี ควาย อํานวยการส่วนวิศวกรรม
    นายบอย น้อยวัน ผู้อํานวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
    แบ
    (นนน ค
    อบจ.ชก-203