ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายทาง ขก.ถ.๑-๐๐๘๙ (สายบ้านโสกนาก - บ้านวังหิน) ช่วงบ้านโสกนาค หมู่ที่ ๖ - บ้านห้วยโป่ง หมู่ที่ ๕ ตำบลวังม่วง อำเภอเปือยน้อย จังหวัดขอนแก่น
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายทาง ขก.ถ.1-0089 (สายบ้านโสกนาก-บ้านวังหิน) เป็นโครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานภายใต้การกำกับดูแลขององค์การบริหารส่วนจังหวัดขอนแก่น โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงเส้นทางคมนาคมระหว่างบ้านโสกนาค หมู่ที่ 6 และบ้านห้วยโป่ง หมู่ที่ 5 ตำบลวังม่วง อำเภอเปือยน้อย จังหวัดขอนแก่น ให้มีมาตรฐานและมีความคงทนถาวร
ขอบเขตงานประกอบด้วยการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กขนาดผิวจราจรกว้าง 6 เมตร ความยาวตลอดสาย 290 เมตร ความหนา 0.15 เมตร คิดเป็นพื้นที่ผิวจราจรคอนกรีตไม่น้อยกว่า 1,740 ตารางเมตร งานปรับเกลี่ยคันทางเดิม งานทรายรองพื้นหนา 0.05 เมตร และงานลูกรังไหล่ทางปริมาณ 58 ลูกบาศก์เมตร นอกจากนี้ยังรวมถึงการจัดทำรอยต่อคอนกรีตตามมาตรฐาน (Expansion Joint, Contraction Joint และ Longitudinal Joint) ตามแบบที่ อบจ.ขอนแก่น กำหนด
ผู้รับจ้างมีหน้าที่รับผิดชอบตั้งแต่การสำรวจระดับ การวางแผนปฏิบัติงาน การจัดหาวัสดุที่ได้รับมาตรฐาน มอก. การติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ และมาตรการความปลอดภัยระหว่างการก่อสร้าง โดยต้องดำเนินการตามมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่นและกฎหมายที่เกี่ยวข้องอย่างเคร่งครัด รวมถึงการจัดการสาธารณูปโภคที่กีดขวางการก่อสร้างด้วยค่าใช้จ่ายของผู้รับจ้างเอง โครงการนี้กำหนดให้มีการใช้พัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 และเหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ตามนโยบายส่งเสริมการใช้พัสดุภายในประเทศ
English summary
The Khon Kaen Provincial Administrative Organization (PAO) is initiating the construction of a reinforced concrete road (Project Code: ขก.ถ.1-0089, Ban Sok Nak - Ban Wang Hin route). The project covers a total length of 290 meters, with a 6-meter wide and 0.15-meter thick concrete surface, totaling at least 1,740 square meters. The scope includes subgrade preparation, 0.05m sand bedding, and gravel shoulders. The contractor must adhere to local highway standards, use at least 60% domestic materials, and at least 90% domestic steel. The project aims to improve local transportation infrastructure in Wang Muang Subdistrict, Pueai Noi District, Khon Kaen Province.
สายทาง ขก.ถ.1-0089 (สายบ้านโสกนาก-บ้านวังหิน) ช่วงบ้านโสกนาค หมู่ที่ 6 - บ้านห้วยโป่ง หมู่ที่ 5
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์เป้าหมายโครงการ
- เพื่อปรับปรุงและพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมในพื้นที่ตำบลวังม่วง อำเภอเปือยน้อย
- เพื่อยกระดับมาตรฐานถนนสายทาง ขก.ถ.1-0089 ให้มีความคงทนและปลอดภัยต่อการใช้งาน
- เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการเชื่อมต่อระหว่างบ้านโสกนาค หมู่ที่ 6 และบ้านห้วยโป่ง หมู่ที่ 5
ขอบเขตของงาน
- งานปรับเกลี่ยคันทางเดิม (1,740 ตร.ม.)
- งานทรายรองพื้น หนา 0.05 ม. (87 ลบ.ม.)
- งานผิวทางปอร์ตแลนด์ซีเมนต์คอนกรีต (1,740 ตร.ม.)
- งานรอยต่อคอนกรีต (รอยต่อเพื่อหดตามขวาง 24 แห่ง, รอยต่อเพื่อขยายตามขวาง 5 แห่ง, รอยต่อตามยาว 290 เมตร)
- งานลูกรังไหล่ทาง (58 ลบ.ม.)
- การติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
- การสำรวจระดับและจัดทำแบบรูปตัดตามยาวและตามขวาง (กรณีมีงานดินถม)
- การประสานงานย้ายสาธารณูปโภคที่กีดขวางการก่อสร้าง
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กความยาว 290 เมตร ตามมาตรฐาน อบจ.ขอนแก่น
- รายงานผลการทดสอบวัสดุตามมาตรฐาน มอก.
- แบบรูปตัดตามยาวและตามขวาง (กรณีมีการถมดิน)
- ภาพถ่ายโครงการ (ก่อน, ระหว่าง, และหลังก่อสร้าง)
- ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
ระยะเวลาดำเนินการ
- ไม่ได้ระบุวันเริ่มต้นและสิ้นสุดที่ชัดเจนในเอกสาร (ขึ้นอยู่กับสัญญาจ้าง)
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements: ต้องเป็นนิติบุคคลที่มีคุณสมบัติครบถ้วนตามกฎหมายจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ
- Standards Compliance: วัสดุต้องเป็นไปตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) และมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น
- Experience: -
- Previous Project Cost: -
- Technical Capabilities: ต้องมีเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่เหมาะสมสำหรับการก่อสร้างถนนคอนกรีต และสามารถออกแบบส่วนผสมคอนกรีต (Concrete Mix Design) ได้
- Personnel: ต้องมีวิศวกรโยธาควบคุมงานตามที่กฎหมายกำหนด
เกณฑ์การพิจารณา
- พิจารณาตามระเบียบการจัดซื้อจัดจ้างขององค์การบริหารส่วนจังหวัดขอนแก่น (โดยปกติเป็นแบบราคาต่ำสุดหรือ E-bidding)
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- ผิวจราจร: คอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 เมตร กว้าง 6 เมตร
- กำลังอัดคอนกรีต: ไม่น้อยกว่าที่กำหนดในตารางมาตรฐาน (Class A3 หรือ A4)
- เหล็กเสริม: ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มอก. 20 และ 124
- การบดอัด: พื้นทางต้องบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density
- รอยต่อ: ต้องทำตามแบบมาตรฐาน อบจ.ขก.-203 และ มทถ.231-2562
เงื่อนไขสัญญา
- ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุ/วัสดุที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่า 60%
- ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่า 90%
- ค่าใช้จ่ายในการย้ายสาธารณูปโภคเป็นของผู้รับจ้าง
- ต้องส่งแผนการปฏิบัติงานให้ อบจ.ขอนแก่น เห็นชอบก่อนเริ่มงาน
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- ถาม: โครงการนี้ต้องใช้เหล็กผลิตในประเทศกี่เปอร์เซ็นต์? ตอบ: ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของมูลค่าหรือปริมาณเหล็กทั้งหมด
- ถาม: หากพบสาธารณูปโภคกีดขวางการก่อสร้าง ใครเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่าย? ตอบ: ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการติดต่อย้ายสิ่งกีดขวางทั้งหมด
- ถาม: ต้องมีการทดสอบวัสดุก่อนใช้งานหรือไม่? ตอบ: ต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานก่อน และต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มอก.
- ถาม: การทำผิวหน้าคอนกรีตมีข้อกำหนดอย่างไร? ตอบ: ให้ใช้การแปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังอีกด้านหนึ่งอย่างสม่ำเสมอ
- ถาม: กรณีมีงานดินถม ผู้รับจ้างต้องทำอย่างไร? ตอบ: ต้องสำรวจระดับและจัดทำแบบรูปตัดตามยาวและตามขวางเสนอคณะกรรมการตรวจรับพัสดุเห็นชอบก่อนเริ่มงาน
- ถาม: มาตรฐานการก่อสร้างใช้ของหน่วยงานใด? ตอบ: ใช้รายการมาตรฐานงานก่อสร้างขององค์การบริหารส่วนจังหวัดขอนแก่น (อบจ.)
- ถาม: การทำรอยต่อคอนกรีตต้องทำอย่างไร? ตอบ: รอยต่อยกเว้น Expansion Joint ให้ใช้เครื่องตัดคอนกรีตตามระยะที่กำหนด
- ถาม: ผู้รับจ้างต้องถ่ายภาพโครงการหรือไม่? ตอบ: ต้องถ่ายภาพก่อน ระหว่าง และหลังดำเนินการในจุดเดียวกันทุกขั้นตอน
- ถาม: การออกแบบส่วนผสมคอนกรีตต้องเสนอเมื่อใด? ตอบ: ต้องเสนอให้ผู้ควบคุมงานตรวจสอบและอนุมัติก่อนเริ่มงานอย่างน้อย 15 วัน
- ถาม: หากแบบขัดแย้งกันหรือมีปัญหาในการก่อสร้างต้องทำอย่างไร? ตอบ: ให้รายงานคณะกรรมการตรวจการจ้างเพื่อพิจารณาดำเนินการตามดุลยพินิจ
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
สัญลักษณ์
องค์การบริหารส่วนจังหวัดขอนแก่น
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายทาง ขก.ถ.1-0089 (สายบ้านโสกนาก-บ้านวังหิน) ช่วงบ้านโสกนาค หมู่ที่ 6 - บ้านห้วยโป่ง หมู่ที่ 5
ตําบลวังม่วง อําเภอเปือยน้อย จังหวัดขอนแก่น
จุดเริ่มต้นโครงการ กม. 0+000
N
Wwr คาพ
จังหวัดอุดรธานี
จังหวัดเลย
จังหวัดหนองบัวลําภู ไหนๆค่า
สูตท่าน
ยูเวีย
เมืองอนูแค่น
จังหวัดชัยภูมิ
มัญจาคีรี
โลก พระช
GUT
ม้า ไม่
ทางหลวงแผ่นดิน กรมทางหลวง)
จังหวัดนครราชสีมา
หา
จังหวัดมหาสารคาม
เนียนอย
ปังสอง อง
สารบัญระวางแผนที
ทางโครงกาง ๆ ที่จะทําการก่อสร้าง กรมทางหลวงชนบท)
แม่นํ้า, คลอง
55413
55412
56413
หนองนํ้า, ท้าย
55404
55401
56404
ບ້ານ
วัด, สุเหร่า, โรงเรียน
ที่ตั้ง จังหวัด, อําเภอ
55403
55402
56403
จุดที่ตั้งโครงการ
194
203
213
NA
แบบโครงการ
225
228
219
58
220
57
218
56
5.5
227
208
54
จุดสิ้นสุดโครงการ กม. 0+290
องค์การบริหารส่วนจังหวัดขอนแก่น
สร้าง เขียนแบบ ออกแบบ
วิศวกรโยธา
Aรวจสอบ
ตรวจสอบ
ATจสอบ
แผน
นายจิรเวช ศรีเนตร วิศวกรโยธาชํานาญการ
นายลั่นกรุง ผดุงกิจ วิศวกรโยธาชํานาญการพิเศษ
นายอภิราช พงษ์ศรีทัศน์
หัวหน้าฝ่ายออกแบบ นายกวี ศิริชาติวาปี ผู้อํานวยการส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
นายสมถวิล น้อยวัน
m
ผู้อํานวยการสํานักราง
เห็นชอบ
(นางอารียะห์ ว่องไว) รองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด ตร ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดนน
อนุมัติ
(นายนาวิน ค่าเวียง) นายกองค์การ
รองนายกองค์กา
خه
(นายจิรเวช ศรีเนตร) วิศวกรโยธาชานาญการ
แสดงแบบ
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายทาง บก.ถ. 1-0089 (สายบ้านโสกนาก-บ้านวังหิน ช่วงบ้านโคกนาค หมู่ที่ 6 - บ้านห้วยโป่ง หมู่ที่ 5 ตําบลวังม่วง
อําเภอเปือยน้อย จังหวัดขอนแก่น
แผนที่จังหวัด
เลขที่แบบ
แผ่นที่
วดป
จํานวน
สารบัญแบบและรายการประกอบแบบก่อสร้าง
รายการแบบก่อสร้าง
แผ่นที่
แผนที่ตั้งโครงการ
สารบัญแบบและรายการประกอบแบบก่อสร้าง
แบบฝังบริเวณ
แบบมาตรฐาน
มาตรฐานทางหลวงท้องถิ่น
รวม
รายการแบบมาตรฐาน
1
ผังจังหวัด
จํานวน
1 แผ่น
2
สารบัญแบบ
1 แผ่น
ผังบริเวณ
3
1 แผ่น
อบจ.บก.-202
4-9
แบบมาตรฐาน ถนนคอนกรีต (ชนิดพื้นทางเดิม)
1 แผ่น
10
อบจ.บก.-203
แบบมาตรฐาน (แบบมีรอยต่อตามยาว การเสริมเหล็กและรอยต่อถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
1 แผ่น
อบจ.บก.-501
แบบมาตรฐาน ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
1 แผ่น
10
มทถ.231-2562
แบบมาตรฐาน ผิวจราจรแบบคอนกรีต
4 แผ่น
รายการประกอบแบบก่อสร้าง
- ผู้รับจ้างจะต้องทําการตรวจสอบแบบและรายการต่างๆให้เป็นที่ถูกต้อง พร้อมทั้งวางแผนการปฏิบัติงานให้เหมาะสม ถูกต้องตามขั้นตอนและตามมาตรฐานงานก่อสร้างที่ดีของงานก่อสร้างแต่ละรายการ โดยผู้รับจ้างจะต้องส่งแผนการ
ปฏิบัติงานให้ องค์การบริหารส่วนจังหวัดขอนแก่นพิจารณาให้ความเห็นชอบก่อนดําเนินการ - วัสดุต่างๆที่นํามาใช้ในงานก่อสร้าง ก่อนนํามาใช้จะต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานก่อน กาหนดมาตรฐานไว้ในมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) การทดสอบและพิจารณาอนุมัติ
วัสดุใดหากมีการ ให้นําวัสดุดังกล่าว
มาใช้ในงานก่อสร้าง ให้ถือปฏิบัติตามข้อกําหนดของ มอก. สําหรับวัสดุนั้น ๆ หากภายหลังปรากฏว่าวัสดุที่นํามาใช้ ในการก่อสร้างไม่ถูกต้องตามมาตรฐานกําหนด หรือไม่ถูกต้องตาม มอกผู้รับจ้าง ยังคงต้องรับผิดชอบความเสียหาย หรือความผิดพลาดที่เกิดขึ้นทั้งสิ้น - รับจ้างจะต้องทําการก่อสร้างด้วยความระมัดระวังโดยไม่ให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินของทางราชการ และ/หรือเอกชน ฯลฯ
- ค่าระดับของหมุดหลักฐานตามแบบที่กําหนด (BM.) เป็นค่าระดับสมุดที่ใช้เฉพาะในการก่อสร้างเท่านั้น
- รถขนส่งวัสดุรวมทั้งเครื่อง และเครื่องจักรที่ใช้ในการก่อสร้างต้องปฏิบัติตามกฎหมายที่เกี่ยวข้อง
- ควบคุมงาน หมายถึงผู้ควบคุมงาน ที่ได้รับการแต่งตั้งหรือมอบหมายจากผู้ว่าจ้าง
- มาตรฐานการก่อสร้างให้ใช้รายการมาตรฐานงานก่อสร้าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดขอนแก่น (อบจ.)
- ที่จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดโครงการฯ รวมทั้งทางแยก ให้ปรับระดับของถนนให้รับกับถนนม โดยไม่ทําให้เป็นอุปสรรคต่อการจราจร
- การณูปโภค และสาธารณูปการต่างๆ เช่น ไฟฟ้าโทรศัพท์ประปา และท่อระบายน้ํา ฯลฯ ที่อยู่บริเวณที่ก่อสร้างและเป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อย้ายสิ่งต่างๆ เหล่านั้นออกไป ค่าใช้จ่ายต่างๆ ให้เป็นของผู้รับจ้าง
- ท่อ คสล ให้ใช้เต็มความยาวตามมาตรฐานที่ผลิต โดยไม่มีกรดใช้ในการก่อสร้าง
- ให้แต่เดิม และหรือ ท้องคลองบริเวณปลายท่อทั้งสองข้าง เพื่อให้สามารถระบายผ่านท่อได้
- รายการใดที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบหรือกําหนดไว้ไม่ชัดเจนหรือแสดงไว้ขัดแย้งกัน หรือมีปัญหาในการก่อสร้าง
หรือไม่เป็นไปตามหลักวิชาช่างที่ดี ให้รายงานและดําเนินการตามดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจการจ้างฯ 13. ผู้รับจ้างจะต้องมีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ อันอาจเกิดขึ้นในระหว่างการก่อสร้าง
รวมทั้งอุบัติเหตุอันอาจเกิดจากสภาพแวดล้อมแห่งงานที่กระทํา หรืออุบัติเหตุอันอาจเกิดจากการจัดการงานก่อสร้าง
ที่ไม่เหมาะสม ฯ ทั้งนี้เพื่อความปลอดภัยของชีวิตและทรัพย์สินทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง มาตรการเกี่ยวกับการป้องกัน อุบัติเหตุนี้ ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างตามกฎหมายที่กําหนด - ผู้รับจ้างจะต้องติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจรหรือสัญญาณไฟ ในระหว่างก่อสร้างตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท
รายละเอียดแสดงปริมาณงาน
รายละเอียดปริมาณงานก่อสร้าง
งานปรับปรุงโครงสร้างทาง
ปริมาณ
หน่วย
งานปรับเกลี่ยคันทางเดิม
1,740
ตร.ม.
งานทรายรองพื้น หนา 0.05 ม.
87
ลบ.ม.
งานผิวทางปอร์ตแลนด์ซีเมนต์คอนกรีต
1,740
ตร.ม.
รอยต่อเพื่อหดตามขวาง (CONTRACTION JOINT)
24
รอยต่อ
รอยต่อเพื่อขยายตามขวาง (EXPANSION JOINT)
5
รอยต่อ
รอยต่อตามยาว (LONGITUDINAL JOINT)
290
ม.
58
ลบ.ม.
ลูกรังไหล่ทาง
มาตราการส่งเสริมหรือสนับสนุนพัสดุที่ใช้ในงานก่อสร้างที่ผลิตภายในประเทศ งานก่อสร้าง) ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตในประเทศ
โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
2 กรณีมีงานเหล็ก ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศก่อนไม่น้อยกว่าร้อยละ 90
ของมูลค่าหรือปริมาณเหล็กที่ใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
(นายจิรเวช ศรีเนตร) วิศวกรโยธาชานาญการ
องค์การบริหารส่วนจังหวัดขอนแก่น
แบบโครงการ
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายทาง บก. ถ. 1-0089 (สายบ้านโสกนาก-บ้านวังหิน )ขวงบ้านโสกนาค หมู่ที่ 6 บ้านห้วยโป่ง หมู่ที่ 5 ตําบลวังม่วง อําเภอเปือยน้อย จังหวัดขอนแก่น
แสดงแบบ
สารบัญแบบและรายการประกอบแบบ
เลขที่แบบ
คป
สําราญ เขียนแบบ ออกแสด
วิศวกรโยธา
ตรวจสอบ
Aรวจสอบ
แผ่นที่
ตรวจสอบ
จํานวน
แผ่น
นายจิรเวช ศรีเนตร วิศวกรโยธาชํานาญการ
นายลั่นกรุง ผดุงกิจ
วิศวกรโยธาชานาญการพิเศษ
นายอภิราช พงษ์ศรีทัศน์
หัวหน้าฝ่ายออกแบบ
นายกวี ศิริชาติวาปี ผู้อํานวยการส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง นายสมถวิล น้อยวัน
บ้านวยการสานักง
เห็นรอบ
(นางอารียะห์ ว่องไว) รองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด ปฏิบัติราชการแทน ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดนน
อนุมัติ
m
(นายนาน ค่าเวียง) นายกองค์การบริหารส่วน นายกองค์การบริหารสวนตอน
N
วัดป่าดุสิตาราม
Vo
0
0
ם
0
0
วัดศรีสุมังค์
โรงเรียนบ้านโลกมาค
0
C
บ้านโสกฝาค
โรงเรียนบ้านห้วยโป่ง
ם
จุดสิ้นสุดโครงการ
กม. 0+290
วัดราษฏร์ศรัทธาวราราม
0
。。
0
0
บ้านห้วยโป่ง
จุดเริ่มต้นโครงการ
กม. 0+000
00
โรงเรียนบ้านโนนสว่าง
0 วัดโชติการาม
บ้านโนนสว่าง
ปี วัดป่าทรงธรรม
บ้านห้วยแร่
750 วัดฤาษี
ออ
0
0
โรงเรียนบ้านห้วยแร่
。。
รายละเอียดโครงการ - โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายทาง ขก.ถ.1-0089 (สายบ้านโสกนาก-บ้านวังหิน)ช่วงบ้านโสกนาค หมู่ที่ 6 - บ้านห้วยโป่ง หมู่ที่ 5 ตําบลวังม่วง อําเภอเปือยน้อย จังหวัดขอนแก่น ขนาดผิวจราจร กว้าง 6 เมตร ยาว 290 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่คอนกรีตไม่น้อยกว่า 1,740 ตร.ม. พร้อมติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ รายละเอียดตามประมาณการงานก่อสร้าง และ ตามแบบแปลนที่องค์การบริหารส่วนจังหวัดขอนแก่นกําหนด
- มิติต่างๆ เป็นเมตรตามที่ตัวเลขกํากับนอกจากกําหนดไว้เป็นอย่างอื่น
- สาธารณูปโภค และสาธารณูปการต่างๆ เช่น ไฟฟ้า โทรศัพท์, ประปา, เสารั้วและท่อระบายน้ํา ฯลฯ ที่อยู่บริเวณที่ก่อสร้างและเป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการ ติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อย้ายสิ่งต่างๆ เหล่านั้นออกไป ค่าใช้จ่ายต่างๆให้เป็นของผู้รับจ้าง
- ผู้รับจ้างจะต้องมีมาตราการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ อันเกิดขึ้นในระหว่างทําการก่อสร้างรวมทั้งอุบัติเหตุอันอาจเกิดจากสภาพแวดล้อมแห่งงานที่กระทํา หรืออุบัติเหตุอันอาจ เกิดจากการจัดงานก่อสร้างที่ไม่เหมาะสม ฯลฯ ทั้งนี้เพื่อความปลอดภัยของชีวิตและทรัพย์สินทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง มาตราการเกี่ยวกับการป้องกันอุบัติเหตุนี้ ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติ ตามมาตราฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างตามกฎหมายที่กําหนด
- ในกรณีที่เกิดเหตุสุดวิสัยที่ไม่สามารถดําเนินการได้ตามที่กําหนดไว้ในรูปแบบรายการให้รายงานผู้ควบคุมงาน หรือคณะกรรมการตรวจสอบการจ้างโดยทันทีเพื่อวินิจฉัยสั่งการ
แผนที่ตั้งโครงการโดยสังเขป
มาตราส่วน : Not to Scale
พิกัดภูมิศาสตร์
(นายจิรเวช ศรีเนตร) วิศวกรโยธาชํานาญการ จุดเริ่มต้น 15,877292°N, 102.795124°E จุดสิ้นสุด
15.874824°N, 102.794066°E
องค์การบริหารส่วนจังหวัดขอนแก่น
แบบโครงการ
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายทาง จก ด-9089
(สายบ้านโสกนาก-บ้านวังหิน ช่วงบ้านโสกนาค หมู่ที่ 6
บ้านห้วยโป่ง หมู่ที่ 5 ตําบลวังม่วง อ่านกอเปียยน้อย จังหวัดขอนแก่น
แสดงแบบ
เลขที่แบบ
ข
ผังบริเวณโดยสังเขป
เขียนแบบ ออก
วิศวกรร
ATTRIBU
ATHAGU
แผ่นที
กอบ
จ่านาน
นายจิรเวช ศรีเนตร
เห็นชอบ
วิศวกรโยธา านาญการ
นายสันกรุง ผดุงกิจ วิศวกรโยธา านาญการพิเศษ
นายอภิราช พงษ์ทัศน์
หัวหน้าฝ่ายออกแบบ
นายกวี ศิริชาติวาปี ผู้อํานวยการส่วนวิศวกรรมการสร้าง นายสมถวิล น้อยวัน อ่านวยการสานักง
(นางอารียะห์ ว่องไว) รองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด ปฏิ ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดนน
อนุมัติ
(นายนาวิน ค่าเวียง) นายกองค์การบริหารงาน นายกองค์ ณ views
เปิดทาง
SIDE SLOPE
ขึ้นอยู่กับสภาพพื้นที่
ใหล่ทาง
ครึ่งผิวจราจร
เขตทาง
ครึ่งผิวจราจร ไหล่ทาง
ระดับก่อสร้าง
2.5%
2.5%
2.5%
2.5%
SIDE SLOPE
ผิวจราจร คอนกรีตเสริมเหล็ก (การเสริมเหล็กและรอยต่อตาม อบจ.ย-203, อบจ.ชก-204) ทรายหยาบชุ่มน้ํา หนา 0.05 ม.
พื้นทางเดิม ปรับเกลี่ยแต่ง
ไหล่ทางตามผู้ออกแบบกําหนด (ไหล่ทางลาดยาง/หินคลุก/ลูกรัง ดินถม ผู้ออกแบบจะระบุชนิดไว้ในแบบแปลน
รูปตัดแสดงโครงสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กและคุณสมบัติวัสดุ
ตารางแนะนําาค่าลาดตัดค้นทาง (BACK SLOPE)และ ลาดอมค้นทาง (SIDE SLOPE)
ความสูงการค้ด หรือ เม
0.00-3.00
ใน
ติด คม
2:1 2:1
- ส่วนในตารางเป็น เทวราช แหล่ง
- ในกรณีที่มีการอบหรือการตัดสูงกว่า 300
ทน
หินเง
點
1:1 1.5:1 0.25:1 1:1
ให้ใช้รูปตัดตามแบบ 1-2-301 (ทางที่สูงหรือ - ถ้าไม่ได้กําหนดเป็นอย่างอื่นในแบบรูปใดตามขวาง
Á BACK SLOPE az SIDE SLOPE monest
รายการประกอบแบบ
3 มิติที่กําหนดเป็นใครนอกจากที่ระบุเป็นอย่างอื่น
- คุณสมบัติของวัสดุและวิธีการก่อสร้าง นอกเหนือจากที่ระบุในแบบ ให้เป็นไปตาม มาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น ทอง เฉพาะในส่วนที่เกี่ยวข้อง
- จํานวนขั้นบันไดในการก่อสร้างสายดินทางบนถนนเดินขึ้นอยู่กับความสูงของในทางเดิน
32
31 ระยะ “ก” ในการก่อสร้างสายดินทางบนถนนให้อยู่ในดุลยพินิจผู้ควบคุมงาน "" ในการก่อสร้างลานทางบนถนนเดินกว้างที่เครื่องจักรนคาน สามารถทํางานได้และต้องด ปในคนเดิมไม่น้อยกว่า 0.50 4
ตารางแนะนําการออกแบบความหนาของชั้นโครงสร้างทาง
(เคย) (เต) AURJU (ADT)
(เมตร)
เวทางคน ในมหรือต้นทาง วัดเลือก วันของพื้นทาง ปริมาณจราจร
(GER) 4%
020
0.15
- 250
4%
0.20
020
0.18
6%
0.10
0.20
251-500
82
0.20
4%
0.20
0.20
0.20
6%
0.10
0.20
501 · 1,000
8%
0.20
4%
020
0.20
0.23
6%
0.10
0.20
1,001 1,500
8%
0.20
4%
0.20
0.20
(นายจิรเวช ศรีเนตร) วิศวกรโยธาชํานาญการ
0.25
6%
0.10
0.20
1,501-3,000
8%
0-20
- ระดับก่อสร้าง
en
Fe
Ruca
รูปดัดการก่อสร้างลายคันทางบนถนนเดิม
งานตัด ได้แก่ งานตัดดิน, งานตัดหิน, งานตัดหินแข็ง และงานตัดอื่นๆ
ข้อกําหนดงานก่อสร้าง
- ผู้รับจ้างต้องจัดทําป้ายประชาสัมพันธ์โครงการตามแบบรูปรายการ ให้คิด ตั้งบริเวณจุดเริ่มต้นโครงการ และมองเห็นชัดเจน
- ในกรณีที่มีงานดินถม ผู้รับจ้างต้องทําการสํารวจสายทางที่จะดําเนินการ ตามความยาว (Center Line) สํารวจค่าระดับ พร้อมจัดทําแบบรูปตัดตาม ยาว (Profile Leveling) รูปตัดตามขวาง (Cross Section) เสนอผ่านผู้ควบ คุมงานเพื่อให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุเห็นชอบ ก่อน าเนินการก่อสร้าง และต้องทําค่าระดับงานดินถมคันทางเมื่อดําเนินการแล้วเสร็จ เพื่อการตรวจ สอบของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุและเป็นไปตามมาตรฐาน ม.223 3. ผู้รับจ้างต้องถ่ายภาพโครงการ ก่อนการดําเนินการ ระหว่างการดําเนิน การ และค่าเนินการแล้วเสร็จ (จุดเดียวกัน) ทุกขั้นตอนการทํางาน
แบบมาตรฐาน
องค์การบริหารส่วนจังหวัดขอนแก่น
เห็นชอบ
ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ชนิดพื้นทางเดิม) นายณัฐพล พรมมา วิศวกรโยธาปฏิบัติการ (1470799) นายจิรเวช ศรีเนตร วิศวกรโยธาชํานาญการ (243012) นายลิ่นกรุง ผดุงกิจ วิศวกรโยธาชํานาญการพิเศษ (11098) นายกวี ศิริชาติวาปี ผู้อํานวยการส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง นายสมถวิล น้อยวัน ผู้อํานวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน รักษาราชการแทน ผู้อํานวยการสํานักร่าง อบจ.ขก−202 www.t
แบบเลขที่
(นางอาชียะห์ ว่องไว)
อนุมัติ
(นายนาวิน คาเล
0.07
12
T
7/2
0.60
0.60
01
T/4
-MASTIC JOINT SEALER
SAWED JOINT 10.00 M C/C
0.05
W
0.05
0.05 0.05
LONGITUDINAL TEMPERATURE STEEL TRANSVERSE TEMPERATURE STEEL
0.05
LONGITUDINAL JOINT
Auco
PAINTED & GREASED SMOOTH DOWEL BAR
(ขนาด ความยาวและระยะห่าง ตารางที่ 3)
- แผ่นพลาสติกโปร่งแสงละกันน้ํา หนาไม่น้อยกว่า 0.07 มม. กว้าง 120 1
CONTRACTION JOINT
0.025
รูปตัดตามขวางผิวจราจร ค.ส.ล.
DEFORMED TIE BARS
SMOOTH DOWEL BARS
TRANSVERSE TEMPERATURE STEEL LONGITUDINAL TEMPERATURE STEEL
Varie
Tamagon
MASTIC JOINT SEALER
0.025
NON EXTRUDING JOINT FILLER
LANE WIDTH
METAL CAP
LANE WIDTH
-PAINTED & GREASED SMOOTH DOWEL BAR
LONGITUDINAL JOINT
RY
LANE WIDTH
LANE WIDTH
42
42
ไทams
ชั้นคับทาง
TE BAR ตามตารางที่ 3
ทาง ค
RED IS ตามตารางที่ 1
พรายพยาน เช่น พา 005 4
ชั้นดินทาง
1 กรณีขั้นต้นทางในไม่มีการเสริมผิวในทางให้ปรับเรียบ
- กรณีการลูกหรือหินคลุกต้องทําการบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า
95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
3 กรณีปราบดิน รองพื้นทางในต้องครัดแน่น
Lanbumin 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
รูปตัดถนน คสล.
NOT TO SCALE
แผ่นพลาสติกโปร่งสบา พาไม่น้อยกว่า 0.07 มม. กว้าง 120 ม
EXPANSION JOINT
Varie
MASTIC JOINT SEALER
0.01
-SAWED JOINT
T/4
TɅ
T/2
0.45
FIRST SLAB
0.60
DEFORMED THE BAR
LONGITUDINAL JOINT
MASTIC JOINT SEALER
001 TA
T
CONTRACTION JOINT
ไหล่ทางวัสดุเลือก
10.00
แปลนแสดงการเสริมเหล็กถนน ค.ส.ล.
ตารางที่ 1 TEMPERATURE STEEL
DETIAL O
TRANSVERSE REINFORCEMENT
WIRED MESH (fs -2.750 kac)
MINMAN EQUIVALENT STEEL AREA OF WIRE MESH (fs 2,750 kac) (Sqmm/m)
LONGITUDINAL REDFORCEMENT
SLAB THICKNESS
(C)
MINIMUM EQUIVALENT STEEL AREA OF WIRE MESH fe To kee
LANE WIDTH (M)
(Sqmm/m)
< 2.50
DIAMETER SPACING meo10 x 25
49
3.00
4melo x 0.20
62
15
99
3.50
[email protected] x 0.15 m.
69
4.00
4mm 0.10 x 0.15 m
82
< 2.50
[email protected] x 0.40 m
69
3.00
[email protected] x 0.30 m.
82
20
139
3.50
[email protected] x 0.20 m
95
4.00
6mm. 0.20 x 0.20 m.
123
0.60
PAINTED & GREASED SMOOTH DOWEL BAR
บาง ความยาวและระยะห่าง ตารางที่ 3) แผ่นพลาสสิกโปร่งและกันน้ํา หนาไม่น้อยกว่า 0.07 มม. กว้าง 120 น CONSTRUCTION JOINT
ตารางที่ 2 กําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตที่อายุ 28 วัน
10
(62 LVROLET
0.025 0.025
0.02
0258-09
Class of Concrete
We กําลังอัดคอนกรีตก่อนตัวอย่างทรงลูกบาศก์
15x15x15 afony 28 Ju
A 3
350 m.
280 m da
A 4
400 m.
320 กม
0.02 0.025 0.025
ตารางที่ 3 TIE BARS/DOWEL BARS
แปลนไม้กวาด
รูปด้านหน้า
รูปด้านข้าง
รายละเอียดไม้กวาดลากผิวพื้น ค.ส.ล.
รายการประกอบแบบ - เป็น ใคร ยกเว้นที่ระบุเป็นอย่างเป็น
- คุณสมบัติของวัสดุและวิธีการก่อสร้าง นอกเหนือจากที่ระบุไว้ในแบบ ให้เป็นไปตามมาตรฐาน
ทางหลวงท้อเป็นทอง เฉพาะในส่วนที่เกี่ยวข้องเท่านั้น - Ammoni tozungu
ขาย 1543-45 Tay 28 วัน และ อัตราส่วนผสมตามตารางที่ 2 - EXPANSION CONTก่อสร้างทุกระยะไม่เกิน 50 เมตร นอกจากมีระยะเหลือไม่ถึง 50 ม. ให้ขึ้นอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
- MASTIC JOINT SEALER twinan AASHTO M 173-60, ASTM D. 190
- JOINT FILLER twin AASHTO 153-70,ASTM 1753-67
- ผู้รับจ้างเลือกใช้ และ MESH on 137 ตามตารางที่ 1
โดยผู้รับจ้างจะต้องเสนอขายและระยะห่างของเหล็กตะแกรงที่ใช้พร้อมแสดงใบรับรอง คุณภาพจากผู้คิดให้ผู้ควบคุมงานอนุมัติก่อนดําเนินการและในกรณีที่มีการต่อทาง IRE MESH
MINIMUM EQUIVALENT STEEL AREA OF WIRE MESH #azylatumu 1
- เหล็กเสริมให้ใช้เหล็กเสริมมาตรฐาน มอก.20 และ 124
- รอยต่อในคอนกรีดยกเว้น EVANSION JONT ให้ทํารอยต่อด้วยเครื่องตัดคอนกรีต
- การทําผิวหน้าให้พยาน ให้ทําโดยการแปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังสอบอีกด้านหนึ่งอย่าง เป่าเสนอและให้เหลื่อมกันโดยของที่เกิดจะต้องไม่เกิน 2
- ให้ผู้รับจ้างออกแบบส่วนผสมคอนกรีต 408 Max paste) ที่ใช้ในงานเสนอผู้ควบคุมงาน ตรวจสอบและอนุญาตก่อนเริ่มงานคอนกรีตอย่างน้อย 15 วันโดยปริมาณปูนซีเมนต์ที่จะ
(นายจิรเวช ศรีเนตร) วิศวกรโยธาชานาญการ
ใช้ให้เป็นไปตามการออกแบบส่วนผสมคอนกรีตและมีกําลังจัดประกันไม่น้อยกว่าที่กําหนด
แบบมาตรฐาน
องค์การบริหารส่วนจังหวัดขอนแก่น
SLAB THICKNESS
DOWEL BARS
STEEL TYPE
(CM)
DIAMETER (m)
LENGTH
( cm )
SPACING (cm)
ชั้นคุณภาพ
การเสริมเหล็กและรอยต่อถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก แบบมีรอยต่อตามยาว นายพงศ์ ประภากร รอราปฏิบัติการ (1)
เพิ่มระย
ALL
TIE BARS
08
12
50
30 S040,S040T
น
พล ศรีเนตร ทรานคร (1012)
ď
15
DOWEL BARS
RB
19
50
20
DOWEL BARS
Re
25
50
8| 8
30
SR24
30
30
SR24
นายกวี ควาย อํานวยการส่วนวิศวกรรม
นายบอย น้อยวัน ผู้อํานวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
แบ
(นนน ค
อบจ.ชก-203