จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างปรับปรุงเสริมผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต สายภายในหมู่บ้านทับสวายพัฒนา หมู่ที่ 2 ตำบลทับสวาย อำเภอห้วยแถลง จังหวัดนครราชสีมา

องค์การบริหารส่วนตำบลทับสวาย 69059092917
฿2,118,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 18 พ.ค. 2569 นครราชสีมา
รายละเอียดการจ้าง

องค์การบริหารส่วนตำบลทับสวาย อำเภอห้วยแถลง จังหวัดนครราชสีมา ได้ดำเนินโครงการปรับปรุงเสริมผิวจราจรแอสฟัลต์ติกคอนกรีต สายภายในหมู่บ้านทับสวายพัฒนา หมู่ที่ 2 ตำบลทับสวาย เพื่อแก้ไขปัญหาผิวจราจรชำรุด เพิ่มความแข็งแรงทนทาน และอำนวยความสะดวกในการสัญจรของประชาชนในพื้นที่ โครงการครอบคลุมการเสริมผิวจราจรแอสฟัลต์ติกคอนกรีตใน 3 ช่วง ได้แก่ ช่วงที่ 1 จากศาลาเขียวถึงถนน ทช.นม. 3041, ช่วงที่ 2 จากสี่แยกบ้านนายบุญเพ็ง เป้า ถึงสระแดง และช่วงที่ 3 จากแยกบ้านนายนคร ทศแก้ว โดยมีรายละเอียดปริมาณงานและข้อกำหนดทางเทคนิคตามมาตรฐานที่กำหนดไว้ เพื่อให้ได้ผิวจราจรที่มีคุณภาพและได้มาตรฐานความปลอดภัยสูงสุด

English summary

The project aims to improve the asphalt concrete road surface within Tab Swai Pattana Village, Moo 2, Tab Swai Subdistrict, Huai Thalaeng District, Nakhon Ratchasima Province. The scope involves resurfacing three sections of road, totaling approximately 1.07 km, to enhance convenience, safety, and the quality of life for residents. The project will be carried out according to specified technical standards to ensure a high-quality and safe road surface.

สถานที่ดำเนินการ

บ้านทับสวายพัฒนา หมู่ที่ 2 ต.ทับสวาย อ.ห้วยแถลง จ.นครราชสีมา

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

  • ปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลต์ติกคอนกรีตภายในหมู่บ้านทับสวายพัฒนา หมู่ที่ 2 ให้มีความแข็งแรงทนทานและได้มาตรฐาน
  • เพิ่มความสะดวก ปลอดภัย และยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่
  • แก้ไขปัญหาผิวจราจรชำรุดและเพิ่มประสิทธิภาพในการสัญจร

ขอบเขตของงาน

  • งานเสริมผิวจราจรแอสฟัลต์ติกคอนกรีต ช่วงที่ 1: จากศาลาเขียวถึงถนน ทช.นม. 3041 ขนาดกว้าง 5 เมตร ยาว 574 เมตร หนา 5 เซนติเมตร
  • งานเสริมผิวจราจรแอสฟัลต์ติกคอนกรีต ช่วงที่ 2: จากสี่แยกบ้านนายบุญเพ็ง เป้า ถึงสระแดง ขนาดกว้าง 5 เมตร ยาว 164 เมตร หนา 5 เซนติเมตร
  • งานเสริมผิวจราจรแอสฟัลต์ติกคอนกรีต ช่วงที่ 3: จากแยกบ้านนายนคร ทศแก้ว ขนาดกว้าง 5 เมตร ยาว 34 เมตร หนา 5 เซนติเมตร
  • งานขุดรื้อผิวจราจรเดิม (ถ้ามี) และขนทิ้ง
  • งานปรับปรุงและบดอัดชั้นทางเดิม
  • งานลงหินคลุกพื้นทางและพื้นไหล่ทาง
  • งาน Prime Coat ทั้งบนผิวทางและไหล่ทาง
  • งานตีเส้นจราจรและเส้นขอบทาง
  • การควบคุมและอำนวยความสะดวกด้านการจราจรระหว่างการก่อสร้าง

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ผิวจราจรแอสฟัลต์ติกคอนกรีตที่ได้รับการเสริมและปรับปรุงตามแบบ
  • เส้นจราจรและเส้นขอบทางที่ตีใหม่
  • การปรับปรุงไหล่ทาง (ถ้ามี)
  • รายงานผลการดำเนินงานและเอกสารที่เกี่ยวข้อง

ระยะเวลาดำเนินการ

  • งบประมาณปี พ.ศ. 2569 (เหลือจ่าย)
  • วันที่ในเอกสารแบบ: 7 พฤษภาคม 2569 (อาจเป็นวันที่อนุมัติแบบ)
  • ระยะเวลาการก่อสร้าง: ไม่ระบุชัดเจนในเอกสารที่ให้มา แต่โดยทั่วไปจะระบุในสัญญา

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements:
    • เป็นนิติบุคคล หรือ บุคคลธรรมดา ที่มีอาชีพรับจ้างทำงานก่อสร้าง
    • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่าที่กำหนด (ไม่ระบุในเอกสารที่ให้มา)
    • มีความพร้อมทางด้านเครื่องมือและบุคลากร
  • Standards Compliance:
    • วัสดุที่ใช้ต้องมีคุณภาพตามมาตรฐาน มอก. หรือมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง เช่น มาตรฐานวัสดุดินถมทาง (มหา 201-2545), มาตรฐานวัสดุรองพื้นทาง (มทร. 02-2548), มาตรฐานวัสดุพื้นทางหินคลุก (มห203-2548), มาตรฐานงาน Prime Coat (ม.225-2545), มาตรฐานงาน Tack Coat (ม.237-2546), มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต (มท 230-2545)
  • Experience:
    • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา (รายละเอียดวงเงินไม่ระบุในเอกสารที่ให้มา)
  • Previous Project Cost:
    • ไม่ระบุในเอกสารที่ให้มา
  • Technical Capabilities:
    • มีความสามารถในการดำเนินการก่อสร้างผิวจราจรแอสฟัลต์ติกคอนกรีตตามข้อกำหนดทางเทคนิค
    • มีเครื่องมือและอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับการก่อสร้างแอสฟัลต์คอนกรีต เช่น เครื่องปูแอสฟัลต์, รถบด, เครื่องจักรกลอื่นๆ
  • Personnel:
    • มีวิศวกรและนายช่างผู้ควบคุมงานที่มีคุณสมบัติตามที่ราชการกำหนด (มีรายชื่อและตำแหน่งในเอกสารแบบ)

เกณฑ์การพิจารณา

  • การพิจารณาจะขึ้นอยู่กับคุณสมบัติของผู้เสนอราคา, ข้อเสนอทางเทคนิค, และราคาที่เสนอ (รายละเอียดเกณฑ์การประเมินไม่ได้ระบุไว้ในเอกสารที่ให้มา)

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • วัสดุ:
    • ดินถมทาง: คุณภาพตามมาตรฐาน มหา 201-2545, บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Standard Proctor Density
    • รองพื้นทาง: คุณภาพตามมาตรฐาน มทร. 02-2548, บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 98% Modified Proctor Density
    • พื้นทาง (หินคลุก): คุณภาพตามมาตรฐาน มห203-2548, C.B.R. ไม่น้อยกว่า 80%, บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density
    • Prime Coat: แอสฟัลต์ชนิด 60-70 หรือ 85-1, ปริมาณการใช้ 0.80-1.40 ลิตร/ตร.ม.
    • Tack Coat: แอสฟัลต์ชนิด MC-2, ปริมาณการใช้ 0.10-0.30 ลิตร/ตร.ม.
    • แอสฟัลต์คอนกรีต: มาตรฐาน มท 230-2545, อุณหภูมิขณะปูไม่น้อยกว่า 121 องศาเซลเซียส, ความหนาตามแบบ (5 ซม.), ความหนาแน่นไม่น้อยกว่า 95% ของความหนาแน่นในห้องปฏิบัติการ (Theoretical Maximum Density)
  • การก่อสร้าง:
    • การบดอัดดินถมทาง, รองพื้นทาง, และพื้นทางต้องได้ค่าความหนาแน่นตามที่กำหนด
    • การปูแอสฟัลต์คอนกรีตต้องได้ความหนาตามแบบ, ผิวหน้าเรียบสม่ำเสมอ, ไม่มีการแยกตัวหรือเสียหาย
    • การควบคุมการจราจรระหว่างก่อสร้างต้องเป็นไปตามที่ผู้ควบคุมงานกำหนด
  • การตรวจสอบ:
    • การทดสอบวัสดุต่างๆ ตามมาตรฐานที่กำหนด
    • การตรวจสอบความหนา, ความแน่น, และลักษณะพื้นผิวของผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีต

เงื่อนไขสัญญา

  • การจ่ายเงิน: ไม่ระบุในเอกสารที่ให้มา
  • ค่าปรับ: ไม่ระบุในเอกสารที่ให้มา
  • การส่งมอบงาน: ไม่ระบุในเอกสารที่ให้มา
  • แผนการปฏิบัติงาน: ผู้รับจ้างต้องส่งแผนการปฏิบัติงานภายใน 7 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
  • การประสานงาน: ผู้รับจ้างต้องประสานกับผู้ควบคุมงานเพื่อจัดตั้งวัสดุงานทางภายใน 15 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
    A: เพื่อปรับปรุงและเสริมผิวจราจรแอสฟัลต์ติกคอนกรีตภายในหมู่บ้านทับสวายพัฒนาให้มีความแข็งแรง ปลอดภัย และสะดวกต่อการสัญจร
  • Q: พื้นที่ก่อสร้างครอบคลุมส่วนใดบ้าง?
    A: ครอบคลุม 3 ช่วงภายในหมู่บ้านทับสวายพัฒนา หมู่ที่ 2 ตำบลทับสวาย อำเภอห้วยแถลง จังหวัดนครราชสีมา
  • Q: วัสดุที่ใช้ในการก่อสร้างต้องเป็นไปตามมาตรฐานใดบ้าง?
    A: ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มอก. และมาตรฐานเฉพาะของงาน เช่น มาตรฐานวัสดุดินถมทาง, รองพื้นทาง, หินคลุก, Prime Coat, Tack Coat และแอสฟัลต์คอนกรีต
  • Q: มีข้อกำหนดพิเศษเกี่ยวกับผู้รับจ้างหรือไม่?
    A: ผู้รับจ้างต้องส่งแผนการปฏิบัติงานภายใน 7 วัน และประสานงานกับผู้ควบคุมงานเพื่อจัดตั้งวัสดุงานทางภายใน 15 วัน
  • Q: ระยะเวลาการก่อสร้างโครงการนี้คือเท่าใด?
    A: เอกสารที่ให้มาไม่ได้ระบุระยะเวลาการก่อสร้างที่ชัดเจน
  • Q: มีการกำหนดคุณสมบัติเฉพาะสำหรับบุคลากรของผู้รับจ้างหรือไม่?
    A: มีการระบุตำแหน่งและคุณสมบัติเบื้องต้นของวิศวกรและนายช่างในเอกสารแบบ แต่ไม่ได้ระบุข้อกำหนดเชิงลึกสำหรับผู้รับจ้าง
  • Q: การประเมินข้อเสนอของผู้รับจ้างจะพิจารณาจากอะไรบ้าง?
    A: โดยทั่วไปจะพิจารณาจากคุณสมบัติของผู้เสนอราคา, ข้อเสนอทางเทคนิค, และราคาที่เสนอ แต่รายละเอียดเกณฑ์การประเมินไม่ได้ระบุในเอกสารนี้
  • Q: หากพบปัญหาผิวจราจรชำรุดระหว่างการก่อสร้าง จะดำเนินการอย่างไร?
    A: ผู้รับจ้างต้องแก้ไขความเสียหายให้เรียบร้อยตามที่ผู้ควบคุมงานกำหนด
  • Q: การควบคุมการจราจรระหว่างก่อสร้างมีข้อกำหนดอย่างไร?
    A: ผู้รับจ้างต้องจัดและควบคุมการจราจรให้ปลอดภัย ไม่ทำให้ผิวทางที่ก่อสร้างใหม่เสียหาย และให้สอดคล้องกับคำแนะนำของผู้ควบคุมงาน
  • Q: โครงการนี้มีผลกระทบต่อประชาชนในพื้นที่อย่างไร?
    A: คาดว่าจะช่วยเพิ่มความสะดวกและปลอดภัยในการสัญจร ซึ่งจะยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในหมู่บ้านทับสวายพัฒนา

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

อบต.
จับสวาย
2.ห้วยแถลง
ข.นครราชสี
าชสีมา
โครงการปรับปรุงเสริมผิวจราจรแอสฟัลต์ติกคอนกรีต สายภายในหมู่บ้านทับสวายพัฒนา สถานที่ก่อสร้าง บ้านทับสวายพัฒนา หมู่ที่ 2 ต.ทับสวาย อ.ห้วยแถลง จ.นครราชสีมา
หน่วยรับผิดชอบ องค์การบริหารส่วนตําบลทับสวาย
อําเภอห้วยแถลง จังหวัดนครราชสีมา
เงินอุดหนุนเฉพาะกิจ งบประมาณ ปี พ.ศ. 2569 (เหลือจ่าย)
กองช่าง อบต ทับสวาย
โทร. 044- 391374
NORTH
ราย
จับสาว
รับสวาด
อบต
3N
-E
2.ห้วยแถลง
องค์การบริหารส่วนตําบลทับสวาย
อ.ห้วยแถลง จ.นครราชสีมา
Tel.0-4439-1374
สํารวจ / เขียนแบบ
แผนที่แนวเขต บ้านทับสวายพัฒนา หมู่ที่ 2 ตําบลทับสวาย อําเภอห้วยแถลง จังหวัดนครราชสีมา
จํานวนแหล่งน้ํา 4 แห่ง
สระประมง หนองทับสวายฯ สระฝ่ายใต้ ห้วยคาลิ้น
จํานวนที่ น.ส.ล. 11 แห่ง
สระประมง (Food Bank) 38 ไร่ 1 งาน 68 ตร.ว.น.ส.ล.นม. 169
หนองทับสวายสาธารณะประโยชน์ (ห้วยยะหยาน) 28 ไร่ 1งาน 15ตร.ว. น.ส.ล.นม.2627
ป่าช้าใหญ่ 24 1ไร่ 3งาน 52ตร.ว.น.ส.ส.นม.10437
ทําเลเลี้ยงสัตว์ 24ไร่ 1งาน 63ตร.ว.น.ส.ล.นม. 4
ทําเลเลี้ยงสัตว์2 28ไร่ 2งาน 40ตร.ว.น.ส.ล.นม.97
ไปบ้านสระทอง
ทําเลเลี้ยงสัตว์3 60ไร่ 1งาน 81 ตร.ว.น.ส.ล. นม. 160(ห้วยคาลินที่ 7-
ทําเลเลี้ยงสัตว์4 16ไร่ 3งาน 42ตร.ว.น.ส.ล.นม. 161(สระฝ่ายใต้)
ป่าช้าเล็ก 50-2-38 ไร่ นม.506
ป่าห้วยยะหยาน 180ไร่
ศูนย์เรียนรู้ 2-2-35ไร่ นม. 508
ศาลปู่ตา 9-1-52.3ไร่ นม.607
(3) ที่อยู่อาศัย
จํานวนครัวเรือน 348 ครัวเรือน
ชาย 502 คน
หญิง 555 คน
15
รวมประชากร 1,057 คน
พื้นที่ 3,750 ไร่เศษ
***ข้อมูลปี 2567
สาย 226
15
ไปตะไก้ าบลเมืองพลับพลา
ที่ 1
ทช.นม.304 น.ส.ด
ซั่ น.ส.ล. บ้านทีมสายพัฒนา
นองฝายใต้
W
MAN
NW
MS
S
15
หมู่ที่ 2
15
อ่างเก็บนํา คราบ
ดสินสุดโครงการ
บ้านทับสวาย หมู่ที่ 1
นที่ตั้ง
สถานที่ตั้งโครงการ
ระปาโซลาร์เซลล์ สระประมง
จุดเริ่มต้นโครงการ 5.010278 102.622028
ป่าโคกน้อย
ศาลาเขียว พา 228
) ไปห้วยแถลง
ไปนครราชสีมา
ป่าโคกใหญ่
ไป บ้านหนองโสน
เซตทางรถไฟ
(นายวัชระ ปัญญาทิพย์) ผช. วิศวกรโยธา
ตรวจแบบ
(นายบรรจง นามวงษา) นายช่างโยธาชํานาญงาน ก. ผอ. กองช่าง
เห็นชอบ
(1) ที่ทําการกํานัน าบลทับสวาย
(2) ประปาหมู่บ้าน
ศาลาประชาคม
(4) โรงสีข้าวชุมชน
(6) ฟาร์มสุกร 16 แห่ง
แนวเขตหมู่บ้านอ้างถึง
(นางสาวนุชนา อภัยนุกูล) ปลัด อบต. ทับสวาย
อนุมัติ
(นายสิทธิชัย ลวกไธสง) นายก อบต. ทับสวาย
Location :
บ้านทับสวายพัฒนา หมู่ที่ 2 ต.ทับสวาย อ.ห้วยแถลง จ. นครราชสีมา
Project :
โครงการปรับปรุงเสริมผิวจราจรแอส ฟัลท์ติกคอนกรีต ภายในหมู่บ้านทับ
สายพัฒนา
Drawing Title :
No.
Scale :
/ 2569
NOT TO SCALE
File No : 01 Total : 05
Date :
7/พ.ค./2569
พระประมง
ทางหลวงชนบท นม. 3041 ทับสวาย ตะแกรง
บ้านทับสวายพัฒนา หมู่ที่ 2 ตําบลทับสวาย อําาเภอห้วยแถลง จังหวัดนครราชสีมา
บ้านน.ส.นารี คาดไธสง
สิ้นสุด 0 ± 574 กม. ค่าพิกัด 15.014824 102.624288
ช่วงที่ 1 ศาลาเขียว - ถนน ทช. นม. 3041
รายการประกอบ
โครงการปรับปรุงเสริมผิวจราจรแอสฟัลติกคอนกรีต สายภายในหมู่บ้านทับสวายพัฒนา สถานที่ก่อสร้าง บ้านทับควายพัฒนา หมู่ที่ 2 ตาบลทับสวาย อําานายห้วยแถลง จังหวัดนครราชสีมา ปริมาณงาน
ช่วงที่ 1 งานเสริมผิวจราจรแอสฟัลติกคอนกรีต ศาลาเขียว - ถนน ทช.นม. 3041
ขนาดกว้าง 5 เมตร ยาว 574 เมตร หนา 5 เซนติเมตร พื้นที่ผิวแอสฟัลติกฯ จํานวน 2,870 ตารางเมตร 2. ช่วงที่ 2 งานเสริมผิวจราจรแอสฟัลติกคอนกรีต สี่แยกบ้านนายบุญเพ็ง เป้า - สระแดง
ขนาดกว้าง 5 เมตร ยาว 164 เมตร หนา 5 เซนติเมตร พื้นที่ผิวแอสฟัลต์ดิกฯ จํานวน 820 ตารางเมตร 3. ช่วงที่ 3 งานเสริมผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต แยกบ้านนายนคร ทศแก้ว
ขนาดกว้าง 5 เมตร ยาว 34 เมตร หนา 5 เซนติเมตร พื้นที่ผิวแอสฟัลท์ติกฯ จํานวน 420 ตารางเมตร รวมงานช่วงที่ 1 - 3 งานเสริมผิวจราจรแอสฟัลติกคอนกรีต - ขนาดกว้างเนตร ยาว 322 เมตร หนา 5 เซนติเมตร พื้นที่ผิวแอสฟัลต์ฯ จํานวน 4,110 ตารางเมตร หมายเหตุ ระยะทางรวมทั้ง ช่วงที่ 1 - 3 ยาว 322 เมตร หรือพื้นที่ผิวแอสฟัลติกฯ จํานวน 4,110 ตารางเมตร สามารถนํามาพิจารณาในการตรวจรับพัสดุ ตามหลัก วิชาช่างและวิศวกรรม ฯ
สิ้นสด () + 84 กม.
เริ่มต้น 0 1.000 กม.
ค่าพิกัด 15.010800 102.623661
ค่าพิกัด 15.013105 102.823056 ช่วงที่ 3 สี่แยกบ้านนายนคร ทศแก้ว
เริ่มต้น 0 + 000 กม.
คา ทัด 15.010276 102,622028
บ้านนายนคร ทศแก้ว
บ้านนายบุญเพ็ง เบ้าคํา
9 เริ่มต้น 0 3,000 กม.
คา โด 16.010276 102.022028
ช่วงที่ 2 สี่แยกบ้านนายบุญเพ็ง เป้า า - สระแดง
-ถนนแอสฟัลต์ติกคอนกรีต (ต่อโครงการเดิม)
ศาลาเขียว
เหนือ
อบต
รับสวาย
ห้วยแถลง
จ.นครร
องค์การบริหารส่วนตําบลทับสวาย
อ.ห้วยแถลง จ.นครราชสีมา
Tel.0-4439-1374
สํารวจ / เขียนแบบ
(นายวัชระ ปัญญาทิพย์) ผช. วิศวกรโยธา
ตรวจแบบ
(นายบรรจง นามวงษา) นายช่างโยธา ชานาญงาน ก. ผอ. กองช่าง
เห็นชอบ
(นางสาวนุชนา อภัยนุกูล) ปลัด อบ ทับสวาย
สิ้นสุด : 16 กม. บ้านนายเสน่ห์ ตุลย์ไธสง
ค่าพิกัด 15.012893 102.625209
อนุมัติ
สระแดง
ไป นครราชสีมา
ทางหลวงแผ่นดิน 226 นครราชสีมา - บุรีรัมย์
ไป บุรีรัมย์
(นายสิทธิชัย ลวดไธสง) นายก อบต. ทับสวาย
Location :
บ้านทับสวายพัฒนา หมู่ที่ 2 ต.ทับสวาย อ.ห้วยแถลง จ. นครราชสีมา
Project : โครงการปรับปรุงเสริมผิวจราจรแอส ฟัลท์ติกคอนกรีต ภายในหมู่บ้านทับ
สวายพัฒนา
Drawing Title :
No.
Scale :
/ 2569
NOT TO SCALE
File No :02 | Total : 05
Date : 7/พ.ค./2569
อบต
สืบสวาย
ข้อกําหนดงานเสริมผิวและซ่อมสร้างผิวแอสฟัลต์คอนกรีต

  1. ผู้รับจ้างจะต้องส่งแผนการปฏิบัติงานภายใน 7 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาต่อผู้ว่าจ้าง เพื่อที่จะทําการตรวจสอบ แคนอนุมัติให้ใช้เปนแผนการปฏิบัติงาน
  2. ผู้รับจ้างจะต้องประสานกับผู้ควบคุมงานจัดตั้งวัสดุงานทางภายใน 15 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา เพื่อตรวจสอบ หรือออกแบบผิวทางมาตรฐานงานทางหลวงชนบท
  3. งาน นนท
    3.1 วัสดุที่ใช้ในงานดินถมดินทางต้องเป็นวัสดุที่มีคุณภาพตามมาตรฐานวัสดุดินกันทาง (มาหา 201-2545) ซึ่งได้ผ่านการ
    สอบและรับรองให้ใช้ได้แล้ว
    3.2 วัสดุที่จะทําการโดยแต่ละชั้นต้องผสมให้เข้ากันก่อน แล้วพรมน้ําตามานวนที่กําหนด ใช้เกรดเลียให้วัสดุ มีความชื้นสม่ําเสมอก่อนทําการบดอัดแน่น
    3.3 การถมดินทางให้ผมเป็นชั้นๆ ชั้นหนึ่งๆ หนาไม่เกิน 20 เซ็นติเมตร ทุกชิ้นต้องบดอัดแน่นไม่น้อยกว่าร้อยละ
    05% Standard Proctor Danaity
  4. งาน นนทาง
    4.1 วัสดุที่ใช้ในงานรองพื้นทาง ต้องเป็นวัสดุที่มีคุณภาพตามมาตรฐานวัสดุรองพื้นทาง (มทร. 02-2548) ซึ่งได้ผ่าน
    สยามและรับรองให้ใช้แล้ว
    4.2 บนผิวจราจรเดิม หรือคันทางใหม่ ถ้ามีหลุมจะต้องตอบและบดอัดให้แน่นก่อน แล้วจึงนําวัสดุรองพื้นทางมาเกลี่ยแผ่ เหล็กเป็นชั้นๆ ในหนึ่งหนาไม่เกิน 20 เซนติเมตร และให้มีความหนาแน่นแต่ละวันไม่น้อยกว่าร้อยละ
    98% Modified Prootor Density
  5. งาน นนทาง
    5.1 วัสดุในงานพื้นทาง ต้องเป็นวัสดุที่มีคุณภาพตามมาตรฐานวัสดุพื้นทางหินคลุก (มห203-2548) ซึ่งได้ผ่านการ ทดสอบและรับรองให้ใช้ได้แล้ว
    5.2 บริเวณใดหรือช่วงใดพบว่าวัสดุพื้นทางเกิดการแยกตัว (Segregation) จากการเกลี่ยแผ่นหลังจะต้องทน (Scurity) และผสมคลุกเคล้าให้เข้ากันใหม่ หากวัสดุที่ทําการคลุกใหม่นั้นตรวจพบว่าคุณสมบัติไม่ถูกต้องตามข้อกําหนด
    ให้วัสดุนั้นออกและวัสดุที่มีคุณสมบัติที่ถูกต้องมาใส่แทน
    5.3 Control Test จะเก็บตัวอย่างทดสอบทุกๆ ระยะ 1,000 เมตร และทุกตําแหน่งที่วัสดุแปรเปลี่ยนการทดสอบเพียง Siawa Analysis และ Contraction เท่านั้นแต่ทั้งนี้ หากเกิดความสงสัยวัสดุตําแหน่งใด ผู้ควบคุมงานสามารถทดสอบ ทั้งหมดเหมือน Geared that ได้
    5.4 หอบความแน่นในสนาม (Field Density) พื้นที่ 400 ตารางเมตรต่อ 1 หลุมตัวอย่าง หรือตามที่กําหนดไว้เป็นอย่างอื่น
  6. งาน Preme Cool มา225-2545
  7. นางแอสฟัลต์ เป็นชนิด 60-70 หรือ 085-1 ปริมาณการใช้ 0.80-1.40 /ตารางเมตร
    6.2 ผิวหน้าขึ้นทางจะต้องสะอาดปราศจากฝุ่นและพื้นที่หลุดหรือวัดอื่นใด โดยการกวาดและเป่าเศษวัสดุก
  8. ni Tuck Coat 227-2846
    2.1 บางแสน เป็นชนิด Ch-2 ปริมาณการใช้ 0.10-0.30 / ตารางเม
    1.2 ก่อนที่จะทําการ Tack Coat ต้องทําการหมุนและพื้นที่หลุดออกให้หมดแล้วใช้เครื่องเป่าลมเป่าฝุ่นออกให้หมด
    2.3 เมื่อลาดยางแอสฟัลต์แล้วจะต้องทิ้งไว้ประมาณ 10-18 ชั่วโมง ก่อนที่จะทําตัวขึ้นต่อไป
  9. งานแสน
    1.1 พื้นผิวที่จะแดดคอนกรีตจะต้องทําการ rune Cast ตาม ม.225-2845 หรือ Tuck coat ตาม ม.237-2545 ก่อน 2.2 ในทางจะต้องสะอาดปราศจาน หรือวัสดุไม่พึงประสงค์ขึ้นปะปน
    4.3 พื้นทางเดินที่ยุบตัว (Depression) หรือเป็นแอ่งเฉพาะแห่ง แต่ไม่ใช่จุดอ่อนตัว (Soft Spot) ถ้าแต่งตักไม่เกิน 30 เมตร ขายกริมเพื่อปรับระดับเฉพาะส่วนที่ยุบตัวหรือเป็นแต่ก่อน หรือจะรวมไปพร้อมกันกับ การปในทางและคอนก็ได้ ในให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน แต่ทั้งนี้ความหนารวมที่จะจะต้องไม่เกิน 10 เมตร หากความหนาเกิน 30 เมตร จะต้องแยกเสรีเพื่อปรับระดับพาะส่วนที่ยุบตัวหรือเป็นแอ่งก่อน ถ้าแห่งฝึกเกิน 50 มิลเมตร จะต้องเสริมปรับระดับเพาะส่วน ที่ยุบตัวก่อน โดยให้เป็นชั้นๆ หนาไม่เกินชั้นละ 50 เมตร
    8.4 สะพานคอนกรีตที่จะต้องคอนกรีต จะต้องขุดวัสดุยาแนวรอยแตก และรอยต่อส่วนเกินที่ติดอยู่ที่วนคอนกรีตออกให้หมด ล้างทําความสะอาดทิ้งไว้ให้แห้งแล้วใช้เครื่องเป่าลมเป่าฝุ่นออกให้หมดแล้วก็ทํา Tack Coat ท่านแฟร์คอนกรีต
    8.5 คุณหภูมิแส คอนกรีต เมื่อมาถึงสถานที่ก่อสร้างจะต้องมีคุณภูมิไม่น้อยกว่า 1326 และเมื่อปูบนพื้นทางแล้วจะต้องมีคุณภูมิไม่น้อยกว่า 121 8.6 ทําการเก็บวัสดุแดนหน้างาน พื้นที่ 9,000 ตารางเมตร ต่อ 1ตัวอย่าง สอบตาม มท (1992-2545 เพื่อหาขนาดและของมวลรวม และปริมาส คนที่ใช้
    8.7 การปูแสตคอนกรีตจะต้องได้ความหนาตามข้อกําหนด และผิวหน้าจะต้องมีความเงียบ ความแน่นสม่ําเสมอทั้งทางด้านตามความและตามยา โดยไม่มีรอย (Tearing) รถยนตัวเป็นแห่ง (Shaving) การแยกตัวของส่วนผสมหรือความเสียหายอื่นๆ เกิดขึ้น หากปรากฏว่ามีความเสียหาย เกิดขึ้นให้แก้ไขทันที ส่วนผสมที่มีลักษณะจับตัวกันเป็นก้อนแข็งน้ํามนํามาใช้
    8.0 การคภายหลังจากที่ได้ปูแสมคอนกรีตลงบนผิวทางแล้ว ให้ปิดทับครั้งแรกด้วยรถตั้งเหล็ก 2 ล้อ หรือ 3 คือ ที่มีน้ําหนักประมาณ 8-10 คน จํานวน 2 เรียว แล้วจึงตามด้วยรถบดล้อยางที่น้ําหนักประมาณ 10-12 ตัน ทันที เมื่อได้ความหนาแน่นตามที่ต้องการแล้ว ลบรอย ยอดบนหลัก 2 คืน หนึ่ง
  • การตรวจสอบเลนสร้างแล้ว
    2.1 ลักษณะ: (Surface Tester) จะเรื่องมีระดับความสามตามแบบ มีลักษณะผิวและลักษณะการบดอัดที่สมอ ไม่ปรากฏความเสียหาย เช่น ผิวหน้าหลุด (Pult) ขอยก (Teer) ผิวหน้าหลายแนว (Segregation) เป็นคน (Ripple) หรือความเสียหายอื่นๆ หากตรวจสอบแล้วปรากฏว่ามีความเสียหายดังกล่าวจะต้องดําเนินการแก้ไขให้ ท้องเรียบ ตามงานเห็นมา
    1.4 ความหนาของผิวทางแอสคอนกรีตให้จายตัวอย่างความหนาทุกๆ ระยะไม่เกิน 250 เมตร จํานวน 1 ก้อนตัวอย่าง หรือจํานวน 3 ตัวอย่าง ในแนวตั้งยากกับแนวถนน และเขียนตัวอย่างจะต้องห่างกันไม่น้อยกว่า 2.00 เมตร และ น่ามาหาค่าเฉลี่ยความหนาจะต้องไม่น้อยกว่าที่ทํานนดไว้ในแบบ
    1.3 ความแน่น (Density) หลังจากที่ได้ทําขายแฟนเรียบนผิวฟางเรียบร้อยแล้วให้ทําทางเจาะเอนตัวอย่าง
    เป็นตัวแทนของขึ้นทางและเห็ดคอนกรีตในสนามที่ก่อสร้างเสร็จเรียบร้อยแล้วด้วยเครื่องเจาะเก็บตัวอย่างจํานวน
    1 ก้อนตัวอย่าง ทุกๆ ระยะ 150 เมตร แล้วนํามาทดลองหาความหนาแน่น ซึ่งจะต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 9
    vom Monshall Denalty
    9.4 การเจาะเอนตัวอย่าง จะต้องทําความสะอาดหลุมให้เรียบร้อย และทําการ Teak Coat ก่อนที่จะประม มอส กลมรี ที่มีอุณหภูมิไม่น้อยกว่า 12 : ให้ผิวเรียบเสมอตัวทาง และได้ความหนาแน่นตามแบบกําหนด 10. การอํานวยการและควบคุมการจราจรระหว่างก่อสร้าง ในระหว่างการก่อสร้างผิวจราจรแอสคอนกรีตจะต้องจัดและ ควบคุมการจราจรไม่ให้ผ่านตัวทางที่ก่อสร้างใหม่ แนวทางจะเป็นตัวมากที่จะเปิดให้การจราจรผ่านแล้วจะไม่ทํา ให้เกิดร่องแนวทางนั้น โดยต้องติดตั้งป้ายจราจรพร้อมอุปกรณ์ควบคุมการจราจรอื่นๆ ที่จําเป็นตามที่ว่าจ้าง กําหนดพร้อมจัดหาบุคลากร เป็นจํานวนการจะให้ผ่านพื้นที่ก่อสร้างได้โดยสะดวกปลอดภัย และไม่ทําให้ผิวทาง แอคคอนกรีต ระยะเวลาในการปิดจราจรให้อยู่ในดุล รองผู้ควบคุมงาน
    แบบมาตรฐานงานทาง
    สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
    งานเสริมและซ่อมสร้างผิวแบต (ยาหนดการก่อสร้าง)
    แบบเลขที่ 1-7-601
    แผนที่ 100
    2.ห้วยแถล
    2.นครราช
    องค์การบริหารส่วนตําบลทับสวาย
    อ.ห้วยแถลง จ.นครราชสีมา
    Tel.0-4439-1374
    สํารวจ / เขียนแบบ
    (นายวัชระ ปัญญาทิพย์) ผช. วิศวกรโยธา
    ตรวจแบบ
    24
    (นายบรรจง นามวงษา) นายช่างโยธาชํานาญงาน ก. ผอ. กองช่าง
    เห็นชอบ
    (นางสาวนุชนา อภัยนุกูล) ปลัด อบต. ทับสวาย
    อนุมัติ
    (นายสิทธิชัย ลวกไธสง)
    นายก อบต. ทับสวาย
    Location :
    บ้านทับสวายพัฒนา หมู่ที่ 2 ต.ทับสวาย อ.ห้วยแถลง จ. นครราชสีมา
    Project :
    โครงการปรับปรุงเสริมผิวจราจรแอส ฟัลท์ติกคอนกรีต ภายในหมู่บ้านทับ
    สวายพัฒนา
    Drawing Title :
    No.
    Scale :
    / 2569
    NOT TO SCALE
    File No :03 Total : 05
    Date : 7/พ.ค./2569
    าย
    รับสวาย
    ห้วยแถลง
    2.นครราชส
    ระดับดินเดิม
    SIDE SLOPE
    2.5%
    በለ
    ในทาง
    CE
    ผิวไหล่ทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต
  • PRIME COAT พื้นใหญ่ทาง ฟินไหล่ทาง
    CRUSHED STONE SOIL AGGREGATE TYPE BASE
    C.B.R ไม่น้อยกว่า 80% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า
    98% MODIFIED PROCTOR DENSITY
    เกลี่ยปรับแต่งไหล่ทางเดิมแล้วปิดทับ
    รูปตัดโครงสร้างทาง
    2.5%
    SIDE SLOPE
    เท่าผิวจราจรแบบแอสฟัลต์คอนกรีต
    -ทํา PRIME COAT พื้นทาง
    นทาง CRUSHED STONE SOIL AGGREGATE TYPE BASE C.B.R. ไม่น้อยกว่า 80% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า
    95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
  • ขุดรื้อผิวจราจรเดิม ขนทิ้งแล้วบดทับ
    โครงสร้างทางเดิม
    รายการประกอบแบบ
  1. ทําการขุดรือผิวจราจรเดิม (ขนทิ้ง) แล้วปิดทับตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท
  2. ทําการเกลี่ยปรับไหล่ทางเดิม แล้วบดทับตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท
  3. ลงหินคลุกพื้นทางและพื้นไหล่ทาง บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY 4. PRIME COAT ขึ้นทางและฟื้นไหล่ทาง
  4. ทําผิวจราจรและผิวไหล่ทางแบบ แอสฟัลต์คอนกรีตและตีเส้นแบ่งทิศทางจราจรและเส้นขอบทาง
    6.รายละเอียดตามรูปติดโครงสร้างทางสามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขในบ้านเรขาคณิตและด้านโครง สร้างได้ตามความเหมาะสมกับสภาพทางที่จะดําเนินการทั้งนี้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง 7.ภายในช่วงหลักกิโลเมตรตามที่กําหนดไว้ในแบบอาจจะกําหนดให้ทําการตอนใดก็ได้ตามความ เหมาะสม และอาจให้ทําการเพิ่มบริเวณทางเชื่อมเข้าสถานที่ราชการหรืออาคารสาธารณะ ใน ระยะไม่เกินเขตทางหลวง หรือทําเพิ่มบริเวณทางแยกสาธารณะทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจ ของผู้ควบคุมงาน
  5. ในกรณีที่ไม่สามารถดําเนินการตามช่วงหกกิโลเมตรที่กําหนดไว้ในแบบ สามารถเปลี่ยนแปลง แก้ไขได้ โดยพิจารณาดําเนินการในช่วงหลักกิโลเมตรนภายในสายทาง ตามความเหมาะสมทั้ง
    นี่ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง
  6. การเปลี่ยนแปลงแก้ไขตาม ข้อ 7.8 และ ข้อ 2 จะต้องให้ได้ปริมาณงานตามที่กําหนดไว้ในแบบ
  7. ความหนาของหินคลุกพื้นทางและไหล่ทาง จะกําหนดในแบบแต่ละสายทาง
  8. ความหนาของผิวจราจรแบบ แอสฟัลต์คอนกรีต จะกําหนดในแบบแต่ละสายทาง
  9. งานซ่อมแซมและทาสีใหม่ หรืองานจัดทําติดตั้งเครื่องหมายจราจร หลักกันโค้ง หลักกิโลเมตรและ GUARD RAIL จะกําหนดไว้ในแบบแต่ละสายทางซึ่งต้องจัดทําให้อยู่ในสภาพที่เรียบร้อย
    องค์การบริหารส่วนตําบลทับสวาย
    อ.ห้วยแถลง จ.นครราชสีมา
    Tel.0-4439-1374
    สํารวจ / เขียนแบบ
    (นายวัชระ ปัญญาทิพย์) ผช. วิศวกรโยธา
    ตรวจแบบ
    (นายบรรจง นามวงษา) นายช่างโยธาชํานาญงาน ก. ผอ. กองช่าง
    เห็นชอบ
    ข้อก้าหนดงานซ่อมสร้างผิวจราจรแอสฟัลติกคอนกรีต
    ข้อก้าหนด
    มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต มท 230-2545
    มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต
    มท 230–2545
    .
    อ้างถึง มาตรฐานงานไพร์มโคท " มทร. 225-2545
    ต้องเป็นหินไม่รวม (CRUSHED STONE SOIL AGGREGATE TYPE BASE) ตาม มท. 203-2545 ค่า LL. ต้องไม่มากกว่า 25% ค่า PL. ไม่มากกว่า 8% ค่าความสึกหรอไม่มากกว่า 40% การปิดทับต้องปิดทับให้มีความหนาแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY และมีค่า C.B.R. ไม่น้อยกว่า 80% หรือเท่ากับที่แสดงในแบบรูปพัดโครงสร้างทาง

แบบมาตรฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวจราจร
หมายเหตุ
แบบงานซ่อมสร้างผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีตปรับจากแบบมาตรฐานงานบํารุงรักษาทาง แบบที่ 5.1
(ม. ปร.5.1/2546) ของกรมทางหลวงชนบท
แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
Н
na-3-110(1) 110(4)
งานซ่อมสร้างผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีต
แบบเลขที่ 10-1-001 (2)
แผ่นที่ 98
(นางสาวนุชนภา อภัยนุกูล) ปลัด อบต. ทับสวาย
อนุมัติ
(นายสิทธิชัย ลวกไธสง) นายก อบต. ทับสวาย
Location :
บ้านทับสวายพัฒนา หมู่ที่ 2 ต.ทับสวาย อ.ห้วยแถลง จ. นครราชสีมา
Project :
โครงการปรับปรุงเสริมผิวจราจรแอส ฟัลท์ติกคอนกรีต ภายในหมู่บ้านทับ
สวายพัฒนา
Drawing Title :
ลําดับที่
รายการ
1
ไหล่ทาง แอสฟัลต์คอนกรีต
อ้างถึง
2
ผิวจราจร แอสฟัลต์คอนกรีต
อ้างถึง
2
3
PRIME COAT
4
พื้นทาง BASE และฟื้นไหล่ทาง
5 การตีเส้นจราจรบนผิวทาง
อ้างถึง
No.
Scale :
……
/ 2569
NOT TO SCALE
File No :04 Total : 05
Date :
7/พ.ค./2569
แปลน
Hu w IGH
Ale

องค์การบริหารส่วนตําบลทับสวาย
ww
H
ระดับดินเดิม
รูปด้านหน้า
รูปก้านข้าง
รูปด้านหน้า
Vะ พ
ราย
รับสวาย
จนต
ห้วยแดง
องค์การบริหารส่วนตําบลทับสวาย
อ.ห้วยแถลง จ.นครราชสีมา
Tel.0-4439-1374
สํารวจ / เขียนแบบ
(นายวัชระ ปัญญาทิพย์) ผช. วิศวกรโยธา
3.
รายละเอียดประกอบแบบ
boro, or n
i Hot Mo
ตรวจแบบ
2
z
(นายบรรจง นามวงษา) นายช่างโยธาชํานาญงาน ก. ผอ. กองช่าง
เห็นชอบ
รูปด้านหลัง
(นางสาวนุชนา อภัยนุกูล)
อนุมัติ
ปลัด อบต. ทับสวาย
(นายสิทธิชัย สวดไธสง) นายก อบต. ทับสวาย
Location :
บ้านทับสวายพัฒนา หมู่ที่ 2 ต.ทับสวาย อ.ห้วยแถลง จ.นครราชสีมา
Project : โครงการปรับปรุงเสริมผิวจราจรแอส ฟัลท์ติกคอนกรีต ภายในหมู่บ้านทับ
สวายพัฒนา
Drawing Title :
No.
Scale :
……
/ 2569
NOT TO SCALE
File No :05 Total : 05
Date :
7/พ.ค./2569