ประกวดราคาจ้างซ่อมเบ็ดเตล็ดอุปกรณ์ส่วนบนรถดีเซลราง โรงซ่อมรถดีเซลรางกรุงเทพ ระยะเวลา 24 เดือน

• เพื่อนํารถดีเซลรางที่มีประสิทธิภาพสมบูรณ์พร้อมใช้งานในการให้บริการผู้โดยสาร
• เพื่อให้งานเป็นไปตามแผนงานซ่อมบำรุงที่จะให้รถออกมาใช้งานมีประสิทธิภาพสมบูรณ์ พร้อมใช้งานบริการรับส่งผู้โดยสาร
• เพื่อสร้างภาพลักษณ์ที่ดีของการรถไฟฯ

• การว่าจ้างซ่อมเบ็ดเตล็ดอุปกรณ์ส่วนบนรถดีเซลราง โรงซ่อมรถดีเซลรางกรุงเทพ ระยะเวลา ๒๔ เดือน
• ตรวจซ่อม ปรับแต่ง เปลี่ยนอะไหล่ใหม่ หรือซ่อมอุปกรณ์ส่วนบนตามคำสั่งงานของผู้ควบคุมงานจ้าง
• ซ่อมแซมอุปกรณ์ไฟฟ้าแสงสว่าง และอุปกรณ์ไฟฟ้าอำนวยความสะดวก เช่น เมนสวิตช์, สวิตช์เปิด/ปิด, ฟิวส์, โคมไฟ, หลอดไฟ, ขั้วหลอดไฟ และอุปกรณ์ประกอบฯ ในห้องโดยสาร, หัวชาน, บันได, ป้ายบอกชั้นโดยสาร, Signal Light, Marker Light, Tail Light, ห้องสุขา, พัดลม, ปลั๊กไฟฟ้า 220V
• ซ่อมแซมอุปกรณ์ประตู เช่น ประตูหน้า, ประตูขึ้น/ลง, ประตูเลื่อน, Partition Door, ประตูห้องสุขา พร้อมอุปกรณ์ประกอบ
• ซ่อมแซมเบาะนั่ง และอุปกรณ์ประกอบเบาะนั่ง เช่น หนังหุ้มเบาะ, โครงเบาะ, พนักพิง, ที่พักแขน, โครงและฐานรองเก้าอี้, ชุดกระเดื่อง, ฝาปิด, ตาข่ายใส่ของ, ชุดโช๊คปรับเอน, ชุดที่พักเท้า, ชุดถาดรองอาหาร
• ซ่อมแซมกระจกหน้าต่าง และอุปกรณ์กระจกหน้าต่าง เช่น กระจกหน้าต่าง, กรอบกระจก, ยางขอบกระจก, ชุดสปริงรอก, กระจกประตู, กระจกอ่างล้างหน้า
• ซ่อมแซมอุปกรณ์เบ็ดเตล็ดอื่นๆ เช่น ที่ยึดแผ่นป้ายข้างรถ, ผนัง, ฝาด้านในห้องโดยสาร
• งานซ่อม Door Engine, Motor ปัดน้ำฝน และงานอื่นๆ ตามที่ผู้ควบคุมงานมอบหมาย
• ส่งมอบงานไม่น้อยกว่า 5 คัน/วัน โดยแต่ละคันต้องเสร็จภายใน 6 ชั่วโมง
• รักษาความสะอาดพื้นที่ เครื่องมือ เครื่องใช้ และอุปกรณ์ต่างๆ และแจ้งความชำรุดบกพร่องให้ผู้ว่าจ้างทราบ
• งานที่ดำเนินการต้องผ่านการตรวจสอบจากผู้ควบคุมงาน และหากไม่เข้าใจด้านเทคนิคต้องสอบถามเจ้าหน้าที่ก่อนปฏิบัติงาน

• รถดีเซลรางที่ได้รับการซ่อมบำรุงอุปกรณ์ส่วนบนจนมีประสิทธิภาพสมบูรณ์พร้อมใช้งาน
• รายงานสรุปรายละเอียดการซ่อมบำรุงประจำวัน
• เอกสารรับรองการผ่านการอบรมด้านความปลอดภัยของพนักงาน (สำหรับผู้ชนะการเสนอราคา)

24 เดือน

• Eligibility Requirements:
  • มีความสามารถตามกฎหมาย
  • ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
  • ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
  • ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอ หรือทำสัญญาให้กับหน่วยงานของรัฐไว้ชั่วคราว
  • ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงาน
  • เป็นบุคคลธรรมดา หรือนิติบุคคล ที่ดำเนินการรับจ้างงานดังกล่าว
  • ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่น
  • ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย
  • ต้องลงทะเบียนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (e-GP) ของกรมบัญชีกลาง
• Standards Compliance: -
• Experience:
  • มีประสบการณ์หรือผลงาน ความรู้ ความชำนาญในงานที่มีลักษณะเดียวกันกับงานที่ว่าจ้าง หรือเป็นงานที่ใช้เทคนิคในการดำเนินการเหมือนกับงานว่าจ้างซ่อมในครั้งนี้
  • หัวหน้าชุด หรือผู้ควบคุมงาน ต้องมีประสบการณ์ในงานซ่อมบำรุงด้านเครื่องยนต์ หรือระบบไฟฟ้าหรืองานประเภทเดียวกันนี้ ในสัญญาของการรถไฟฯ มาก่อน ไม่น้อยกว่า 2 ปี
  • พนักงานช่างซ่อมบำรุง ต้องมีประสบการณ์ในงานซ่อมบำรุงด้านเครื่องยนต์ หรือระบบไฟฟ้า ในสัญญาของการรถไฟฯ มาก่อน ไม่น้อยกว่า 2 ปี
• Previous Project Cost: -
• Technical Capabilities: -
• Personnel:
  • ผู้ควบคุมงาน: จำนวน 1 คน, วุฒิการศึกษาขั้นต่ำ ปวช. หรือสูงกว่า ในสาขาช่างยนต์, ช่างไฟฟ้า, ช่างกลโรงงาน, ช่างเชื่อมโลหะ, ช่างอิเล็กทรอนิกส์, ช่างเครื่องทำความเย็นและปรับอากาศ หรือวุฒิ ม.6 ที่มีประสบการณ์ตามที่กำหนด
  • พนักงาน: จำนวนไม่น้อยกว่า 5 คนต่อวัน (รวมผู้ควบคุมงาน), เพศชาย, สัญชาติไทย, อายุไม่ต่ำกว่า 18 ปี และไม่เกิน 50 ปี, สุขภาพสมบูรณ์แข็งแรง, อยู่ในระบบประกันสังคม, ผ่านการอบรมด้านความปลอดภัยฯ, สามารถทำงานด้านเครื่องยนต์และระบบไฟฟ้า

• การซ่อมเบ็ดเตล็ดอุปกรณ์ส่วนบนรถดีเซลราง
• อุปกรณ์ไฟฟ้าแสงสว่าง และอุปกรณ์ไฟฟ้าอำนวยความสะดวก
• อุปกรณ์ประตู
• เบาะนั่ง และอุปกรณ์ประกอบเบาะนั่ง
• กระจกหน้าต่าง และอุปกรณ์กระจกหน้าต่าง
• อุปกรณ์เบ็ดเตล็ดอื่นๆ
• งานซ่อม Door Engine, Motor ปัดน้ำฝน
• การตรวจซ่อม, ปรับแต่ง, เปลี่ยนอะไหล่ใหม่

• ระยะเวลาสัญญา: 24 เดือน
• การจ่ายเงิน: (ไม่ได้ระบุใน TOR ส่วนนี้)
• ค่าปรับ: (ไม่ได้ระบุใน TOR ส่วนนี้)

• ผู้รับจ้างต้องจัดหาพนักงานกี่คนต่อวัน?
  - ผู้รับจ้างต้องจัดหาพนักงานไม่น้อยกว่า 5 คนต่อวัน รวมผู้ควบคุมงาน
  • พนักงานของผู้รับจ้างต้องมีคุณสมบัติอย่างไรบ้าง?
    • ต้องเป็นเพศชาย สัญชาติไทย อายุไม่ต่ำกว่า 18 ปี และไม่เกิน 50 ปี สุขภาพสมบูรณ์แข็งแรง อยู่ในระบบประกันสังคม และผ่านการอบรมด้านความปลอดภัยฯ สามารถทำงานด้านเครื่องยนต์และระบบไฟฟ้า
  • หัวหน้าชุด หรือผู้ควบคุมงานต้องมีคุณสมบัติอย่างไร?
    • ต้องมีวุฒิการศึกษาขั้นต่ำ ปวช. หรือสูงกว่า ในสาขาช่างยนต์, ช่างไฟฟ้า, ช่างกลโรงงาน, ช่างเชื่อมโลหะ, ช่างอิเล็กทรอนิกส์, ช่างเครื่องทำความเย็นและปรับอากาศ หรือวุฒิ ม.6 ที่มีประสบการณ์ในงานซ่อมบำรุงด้านเครื่องยนต์ หรือระบบไฟฟ้าหรืองานประเภทเดียวกันนี้ ในสัญญาของการรถไฟฯ มาก่อน ไม่น้อยกว่า 2 ปี
  • ระยะเวลาในการดำเนินการซ่อมรถแต่ละคันต้องเสร็จภายในกี่ชั่วโมง?
    • แต่ละคันจะต้องดำเนินการให้เสร็จภายใน 6 ชั่วโมง
  • ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการอบรมพนักงานหรือไม่?
    • ใช่ ผู้ชนะการเสนอราคาจะต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการฝึกอบรมฯ เองทั้งหมด
  • ต้องนำเสนอเอกสารอะไรบ้างในวันยื่นเสนอราคา?
    • เอกสารแสดงประสบการณ์/ผลงาน, รายชื่อผู้ควบคุมงานพร้อมเอกสารคุณสมบัติ, รายการเครื่องมือและอุปกรณ์พร้อมภาพถ่าย, ตัวอย่างชุดยูนิฟอร์มพนักงานและ PPE พร้อมภาพถ่าย
  • การนับเวลาเริ่มงานซ่อมจะเริ่มเมื่อใด?
    • การรถไฟฯ จะเริ่มนับเวลาก็ต่อเมื่อได้มอบใบสั่งงานให้กับผู้รับจ้าง
  • หากพบความชำรุดเสียหายที่ไม่ได้เกิดจากการปฏิบัติงานของผู้รับจ้าง ผู้รับจ้างต้องทำอย่างไร?
    • ต้องแจ้งให้ผู้ว่าจ้างหรือผู้แทนผู้ว่าจ้างทราบเป็นลายลักษณ์อักษร
  • ผู้รับจ้างต้องจัดทำรายงานสรุปรายละเอียดงานอย่างไร?
    • ให้สรุปรายละเอียดเป็นประจําทุกวัน และส่งมอบให้ผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้าง
  • หากพนักงานของผู้รับจ้างมีรายชื่อปฏิบัติงานในสัญญาอื่นในช่วงเวลาปฏิบัติงาน จะมีผลอย่างไร?
    • ผู้ว่าจ้างมีสิทธิบอกเลิกสัญญาจ้างได้หากผู้รับจ้างไม่ดำเนินการแก้ไขทันที และผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบค่าเสียหายทั้งหมด

หน้า 1 จาก 10
ขอบเขตงาน
(Terms of reference : TOR )
ว่าจ้างซ่อมเบ็ดเตล็ดอุปกรณ์ส่วนบนรถดีเซลราง โรงซ่อมรถดีเซลรางกรุงเทพ ระยะเวลา ๒๔ เดือน (แผนจัดซื้อจัดจ้างเลขที่ P๖๘๑๐๐๐๔๘๕๖๑)
๑. เหตุผลและความเป็นมา
ด้วยแขวงบํารุงรถดีเซลรางกรุงเทพ ๒ มีความประสงค์ขอว่าจ้างซ่อมเบ็ดเตล็ดอุปกรณ์ส่วนบนรถ ดีเซลราง โรงซ่อมรถดีเซลรางกรุงเทพ ระยะเวลา ๒๔ เดือน เพื่อที่จะให้งานเป็นไปตามแผนงานซ่อมบํารุงที่จะ ให้รถออกมาใช้งานมีประสิทธิภาพสมบูรณ์ พร้อมใช้งานบริการรับส่งผู้โดยสาร เป็นภาพลักษณ์ที่ดีของการรถไฟ ฯ ด้วยแรงงานของหน่วยงานที่มีไม่เพียงพอที่จะปฏิบัติหน้าที่ในส่วนงานดังกล่าว โดยการดําเนินงานดังกล่าวจะ
เชิญชวนผู้สนใจภาคเอกชนที่มีความชํานาญและเชี่ยวชาญเข้าร่วมเสนอราคาตามเงื่อนไขและรายละเอียดดังจะ
ได้กล่าวถึงต่อไปซึ่งผู้เสนอราคาที่ได้รับการพิจารณาให้เป็นผู้ชนะการเสนอราคา ในเอกสารต่อไปนี้จะเรียกว่า “ผู้รับจ้าง” และได้ทําสัญญาว่าจ้างฯ กับการรถไฟแห่งประเทศไทย ในเอกสารต่อไปนี้จะเรียกว่า “ผู้ว่าจ้าง” แล้วจะต้องทําการซ่อมเบ็ดเตล็ดอุปกรณ์ส่วนบนรถดีเซลราง โรงซ่อมรถดีเซลรางกรุงเทพ ระยะเวลา ๒๔ เดือน โดยถูกต้องและสอดคล้องกับข้อกําหนด และเงื่อนไขต่าง ๆ ที่ระบุไว้ในเอกสารนี้ทุกประการ
๒. วัตถุประสงค์
๓.
เพื่อนํารถดีเซลรางที่มีประสิทธิภาพสมบูรณ์พร้อมใช้งานในการให้บริการผู้โดยสาร
คุณสมบัติของผู้เสนอราคา
๓.๑ มีความสามารถตามกฎหมาย ๓.๒ ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
๓.๔ ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอ หรือทําสัญญาให้กับหน่วยงานของรัฐไว้
ชั่วคราว เนื่องจากเป็นผู้ไม่ผ่านเกณฑ์การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการตามระเบียบที่ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังกําหนดตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ๓.๕ ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานและได้แจ้งเวียนชื่อผู้ทิ้งงานของ
หน่วยงานของรัฐในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงานเป็นหุ้นส่วน ผู้จัดการกรรมการผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอํานาจในการดําเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย
๓.๖ มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายจัดซื้อจัดจ้างและการ บริหารพัสดุภาครัฐกําหนดในราชกิจจานุเบกษา
๓.๗ เป็นบุคคลธรรมดา หรือนิติบุคคล ที่ดําเนินการรับจ้างงานดังกล่าว
๓.๔ ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่นที่เข้ายื่นข้อเสนอให้แก่การรถไฟฯ
หรือมาเป็นผู้กระทําการอันเป็นการขัดขวางการแข่งขันราคาอย่างเป็นธรรม
๓.๙ ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือควบคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาลของผู้
ยื่นข้อเสนอได้มีคําสั่งให้สละสิทธิ์ และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
·
วอซ.
หน้า………………….
2
๓.๑๐ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องลงทะเบียนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Government Procurement : e-GP) ของกรมบัญชีกลาง
๓.๑๑. ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ
๓.๑๒ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีประสบการณ์หรือผลงาน ความรู้ ความชํานาญในงานที่มีลักษณะ
เดียวกันกับงานที่ว่าจ้าง
หรือเป็นงานที่ใช้เทคนิคในการดําเนินการเหมือนกับงานว่าจ้างซ่อมในครั้งนี้
๔. รายละเอียดทางด้านเทคนิคที่จะดําเนินการจ้าง และเอกสารแนบท้าย
๒๔ เดือน
๔.๑ ว่าจ้างซ่อมเบ็ดเตล็ดอุปกรณ์ส่วนบนรถดีเซลราง โรงซ่อมรถดีเซลรางกรุงเทพ ระยะเวลา
๔.๒ เอกสารและรายละเอียดที่ต้องเสนอเพื่อประกอบการพิจารณา
๔.๒.๑ เอกสารที่แสดงว่าผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีประสบการณ์หรือผลงาน ความรู้ ความ ชํานาญในงานที่มีลักษณะเดียวกันกับงานที่ว่าจ้าง หรือเป็นงานที่ใช้เทคนิคในการดําเนินการเหมือนกับงาน
ว่าจ้างซ่อมในครั้งนี้
๔.๒.๒ ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องเสนอรายชื่อผู้ควบคุมงาน จํานวนไม่น้อยกว่า ๑ คน มี คุณสมบัติบุคลากรตามขอบเขตงานข้อ ๔.๔.๒ โดยให้แสดงเอกสารคุณสมบัติ ได้แก่ สําเนาวุฒิการศึกษา, รายละเอียดประวัติการทํางานและประสบการณ์, สําเนาใบรับรองการทํางานหรือผ่านงานที่ออกโดยบริษัทหรือ หน่วยงานที่บุคลากรทํางานอยู่ สําเนาบัตรประจําตัวประชาชน ซึ่งทุกเอกสารที่นํามาแสดงนี้จะต้องลงนาม รับรองว่าถูกต้อง และเป็นความจริงทุกประการ โดยบุคลากรเจ้าตัวเองทั้งสิ้น มาให้คณะกรรมการฯพิจารณาใน วันยื่นเสนอราคา
๔.๒.๓ ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องแสดงรายการเครื่องมือและอุปกรณ์ในการปฏิบัติงานว่าจ้าง
ซ่อมพร้อมแสดงรายละเอียดคุณสมบัติของเครื่องมือและอุปกรณ์ตามขอบเขตงานข้อ ๔.๕ โดยนําเสนอเป็น ภาพถ่ายให้คณะกรรมการฯ พิจารณาในวันยื่นเสนอราคา
๔.๒.๔ ผู้ยื่นข้อเสนอรจะต้องเสนอตัวอย่างชุดที่เป็นชุดยูนิฟอร์มพนักงานของผู้รับจ้าง จะต้องเป็นแบบชุดช็อปเท่านั้น พร้อมปักหรือสกีนชื่อ และโลโก้ (Logo) ของบริษัทให้ชัดเจน และอุปกรณ์ ป้องกันอันตรายส่วนบุคคล (PPE) ตามข้อ ๔.๔.๗ โดยนําเสนอเป็นภาพถ่ายให้คณะกรรมการฯ พิจารณาในวัน ยื่นเสนอราคา
๔.๓ ข้อกําหนดทางเทคนิคและขอบเขตของงาน
ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการซ่อมเบ็ดเตล็ดอุปกรณ์ส่วนบนรถดีเซลราง โรงซ่อมรถดีเซลรางกรุงเทพ
ระยะเวลา ๒๔ เดือน ให้เรียบร้อยสมบูรณ์ใช้งานได้ดี โดยผู้รับจ้างจะต้องทําการซ่อมเบ็ดเตล็ดรถดีเซลราง โดย ทําการตรวจซ่อม ปรับแต่ง เปลี่ยนอะไหล่ใหม่ หรือซ่อมอุปกรณ์ส่วนบนตามคําสั่งงานของผู้ควบคุมงานจ้างตาม รายละเอียดงานดังนี้
ขวา
ด้านซ้าย/ขวา
๔.๓.๑.๑ อุปกรณ์ไฟฟ้าแสงสว่าง และอุปกรณ์ไฟฟ้าอํานวยความสะดวกมีรายการอย่างน้อยดังนี้

• เมนสวิทช์ไฟฟ้า
• สวิทช์ไฟฟ้า เปิด/ปิด ที่ตู้ควบคุมไฟฟ้า และตามจุดต่างๆ
• ฟิวส์
• โคมไฟ หลอดไฟ ขั้วหลอดไฟ และอุปกรณ์ประกอบฯ ภายในห้องโดยสาร แถวด้านซ้าย/
• โคมไฟ หลอดไฟ ขั้วหลอดไฟหรี่ และอุปกรณ์ประกอบฯ ภายในห้องโดยสาร แถว
  วอซ.
  3
  หน้า… จาก…
  19
  0000000
  ฝั่งขวา
  ฝั่งซ้าย/ฝั่งขวา
  โดยสาร
  พขร. / ชค.
  (รถTHN, NKE)
  ประตูฯ (รถ ATR)
• หลอดไฟ ขั้วหลอดไฟ และอุปกรณ์ประกอบฯ หัวชานด้านหน้า/หลัง
• หลอดไฟ ขั้วหลอดไฟ และอุปกรณ์ประกอบฯ บันไดขึ้น-ลง ด้านหน้า, ด้านหลัง ฝั่งซ้าย/
• หลอดไฟ ขั้วหลอดไฟ และอุปกรณ์ประกอบฯ บอกชั้นโดยสาร ฝั่งซ้าย/ขวา
• หลอดไฟ ขั้วหลอดไฟ และอุปกรณ์ประกอบฯ Signal Light Marker Light,Tail Light
• โคมไฟ หลอดไฟ ขั้วหลอดไฟ และอุปกรณ์ประกอบฯ ห้องสุขา ฝั่งซ้าย/ขวา
• พัดลม แปรงถ่านพัดลม สปริงกดแปรงถ่านพัดลม หัวต่อสายพัดลม สวิทช์ เปิด/ปิด ห้อง
  พัดลม แปรงถ่านพัดลม สปริงกดแปรงถ่านพัดลม หัวต่อสายพัดลม สวิทช์ เปิด/ปิด ห้อง
• โคมไฟ หลอดไฟ ขั้วหลอดไฟ และอุปกรณ์ประกอบฯ ห้อง พขร. ชค.
  ปลั๊กไฟฟ้า ๒๒๐ V ทุกจุด
• บันทึกรายละเอียดของงานทั้งหมดลงในแบบฟอร์มใบงานของผู้ว่าจ้าง ๔.๓.๑.๒ อุปกรณ์ประตูมีรายการอย่างน้อยดังนี้
• ประตูหน้าอุด หน้ารถ) มือบิด กลอน และอุปกรณ์ประกอบประตูฯ - ประตูขึ้น/ลง มือบิด กลอน และอุปกรณ์ประกอบประตูฯ ห้อง พขร. / ชค. - ประตูเลื่อน มือบิด กลอน และอุปกรณ์ประกอบประตูฯ ห้อง พขร. / ชค.
• ประตูเลื่อนระหว่างห้องขับกับห้องโดยสาร มือบิด กลอน และอุปกรณ์ประกอบประตูฯ
• ประตูระหว่างห้องขับกับห้องโดยสาร มือบิด กลอน Door closer และอุปกรณ์ประกอบ
• Partition Door ระหว่างห้องขับกับห้องโดยสาร (Partition Door No.๑) และอุปกรณ์ ประกอบประตูฯ (รถ ASR, ADR)
• ประตูเลื่อนท้ายอุด(ท้ายรถ) มือบิด กลอน และอุปกรณ์ประกอบประตูฯ (รถ ADR) - ประตูห้องสุขา มือบิด กลอน Door closer และอุปกรณ์ประกอบประตู ฝั่งซ้าย/ขวา ๔.๓.๑.๓ เบาะนั่ง และอุปกรณ์ประกอบเบาะนั่งมีรายการอย่างน้อยดังนี้
• เบาะนั่ง หนังหุ้มเบาะนั่ง โครงเบาะนั่ง
• เบาะพนักพิงหลัง หนังหุ้มเบาะพนักพิงหลังโครงเบาะหลัง ฝาปิดเบาะหลัง - เท้าแขนเก้าอี้ หนังหุ้มเท้าแขนเก้าอี้ โครงเท้าแขนเก้าอี้
• โครงและฐานรองโครงเก้าอี้
• ชุดกระเดื่องเหยียบ และจานรองฐานหมุนเก้าอี้
• ฝาปิดด้านข้างเก้าอี้
• ตาข่ายใส่ของหลังพนักพิง
• ชุดโช๊คปรับเอนพนักพิง
• ชุดที่พักเท้า
• ชุดถาดรองอาหาร
  ๔.๓.๑.๔ กระจกหน้าต่าง และอุปกรณ์กระจกหน้าต่างมีรายการอย่างน้อยดังนี้
  วอซ.
  หน้า………จาก…
  4 จาก….
  10
  กระจกหน้าต่าง กรอบกระจกหน้าต่าง ยางขอบกระจกหน้าต่าง ทุกบาน
• ชุดสปริงรอกกระจกหน้าต่างผู้โดยสาร
• กระจกประตู กรอบกระจกประตู ยางขอบกระจกประตู ทุกประตู
• กระจกอ่างล้างหน้า กรอบกระจก ฉากรับกระจก
  ๔.๓.๑.๕ อุปกรณ์เบ็ดเตล็ดอื่นๆมีรายการอย่างน้อยดังนี้
• สํานักรับแผ่นป้ายข้างรถ
• ผนัง ฝาด้านในห้องโดยสาร
  ๔.๓.๑.๖ งานซ่อมอุปกรณ์ส่วนบน ได้แก่ Door Engine, Motor ปัดน้ําฝน เป็นต้น และ งานอื่นๆที่ผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้างมอบหมายตามความเหมาะสม
  ๔.๓.๑.๗ ผู้ควบคุมงานจ้างจะต้องส่งมอบงานฯ ให้กับผู้รับจ้างดําเนินการไม่น้อยกว่า 5
  คัน/วันหรือมากกว่า โดยแต่ละคันจะต้องดําเนินการให้เสร็จภายใน 6 ชม. ผู้ว่าจ้างจะเริ่มนับเวลาก็ต่อเมื่อผู้ว่า จ้างได้มอบใบสั่งงานให้กับผู้รับจ้าง เมื่อดําเนินการซ่อมเบ็ดเตล็ดอุปกรณ์ส่วนบนรถดีเซลรางเสร็จแล้ว ให้ส่งมอบ
  ให้ผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้าง โดยให้สรุปรายละเอียดเป็นประจําทุกวัน
  ๔.๓.๑.๘ พนักงานของผู้รับจ้างตามสัญญานี้ จะต้องรักษาความสะอาดพื้นที่ เครื่องมือ เครื่องใช้ และอุปกรณ์ต่าง ๆ หากพบความชํารุด หรือความผิดปกติใด ต้องแจ้งให้ผู้ว่าจ้างหรือผู้แทนผู้ว่าจ้าง ทราบเป็นลายลักษณ์อักษร เพื่อผู้ว่าจ้างจะดําเนินการซ่อมแก้ไข ทั้งนี้ความชํารุดต้องมิใช่เกิดจากความบกพร่อง จากการปฏิบัติงานของผู้รับจ้าง
  ๔.๓.๑.๙ งานที่ผู้รับจ้างดําเนินการตามสัญญา ต้องผ่านการตรวจสอบจากผู้ควบคุมงาน ของผู้ว่าจ้าง และถ้ามีอุปกรณ์ใดที่พนักงานของผู้รับจ้างไม่เข้าใจในด้านเทคนิค จะต้องสอบถามจากผู้เชี่ยวชาญ เจ้าหน้าที่ของทางการฯ ก่อนปฏิบัติงานทุกครั้ง ถ้าเกิดความเสียหายอันเกิดจากการกระทําโดยไม่ปรึกษาเรียนรู้ ให้เข้าใจ และกระทําโดยพลการ ผู้รับจ้างจะต้องชดใช้ส่วนที่เกิดความเสียหายที่แก้ไขไม่ได้ทั้งสิ้น
  ๔.๔
  ด้านบุคลากร
  ๔.๔.๑ ผู้รับจ้างจะต้องจัดหาแรงงานที่เป็นพนักงานของบริษัทฯ (ซึ่งผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบและ ให้ความคุ้มครองคนงานหรือลูกจ้างของผู้รับจ้างที่มาปฏิบัติงานกับผู้ว่าจ้างเกี่ยวกับสิทธิอันพึงได้ตามกฎหมาย แรงงาน โดยไม่เรียกร้องเอาจากผู้ว่าจ้างอีก) จํานวนไม่ต่ํากว่าวันละ 5 คนรวมผู้ควบคุมงาน และจะต้องเป็นเพศ ชายและต้องถือสัญชาติไทยเท่านั้น พนักงานของผู้รับจ้างต้องสามารถทํางานด้านเครื่องยนต์ และระบบไฟฟ้า โดยมีรายละเอียดต่าง ๆ ดังนี้
• อายุพนักงานของผู้รับจ้าง ต้องไม่ต่ํากว่า ๑๘ ปี (นับถึงวันที่ยื่นข้อเสนอ) และ ไม่เกิน 50 ปี โดยไม่มีพันธะทางทหารใดๆ หรือผ่านการเกณฑ์ทหารมาแล้ว หรือผ่านการเรียน รด.๓ ปี ไม่มีโรคติดต่อ ร้ายแรง สุขภาพสมบูรณ์แข็งแรง
• บุคลากรของผู้รับจ้างทุกคนต้องจะต้องอยู่ในระบบประกันสังคม และผ่านการอบรม ด้านความปลอดภัย อาชีวอนามัย และสภาพแวดล้อมในการทํางาน ตาม พระราชบัญญัติความปลอดภัย อาชีวอ นามัย และสภาพแวดล้อมในการทํางาน พ.ศ. ๒๕๕๔ (มาตรา ๑๖) รายบุคคล
• จะต้องจัดพนักงานหมุนเวียนมาปฏิบัติงานทุกวัน วันละ 5 คน รวมผู้ควบคุมงาน ตั้งแต่ เวลา ๐๗.๐๐ – ๑๖.๐๐ น. (เวลาพัก ๑๑.๐๐ – ๑๒.๐๐ น.) หรือพักตามเวลาที่ผู้ว่าจ้างจัดให้ตามความ เหมาะสมของขบวนรถเข้า - ออก โดยผู้ต้องนําเสนอรายละเอียดเครื่องบันทึกเวลาเข้าปฏิบัติงานของพนักงานที่ จะเข้ามาดําเนินการงานจ้างฯในวันที่เสนอราคา
  วอซ.
  หน้า 2 จาก 10
• พนักงานของผู้รับจ้างตามสัญญาจ้างนี้ จะต้องไม่ปรากฏชื่อเป็นผู้ปฏิบัติงานในสัญญา ว่าจ้างอื่นๆ ของการรถไฟฯ หรือสัญญาจ้างของเอกชนรายอื่น ๆ ในช่วงเวลาตั้งแต่ ๐๗.๐๐ - ๑๖.๐๐ น.ถ้าผู้ ว่าจ้างหรือผู้ควบคุมงานจ้าง ตรวจพบพนักงานของผู้รับจ้างตามสัญญาจ้างนี้ มีรายชื่อเป็นผู้ปฏิบัติงานในสัญญา อื่นๆ และไปปฏิบัติงานสัญญาจ้างอื่นๆ ตามเวลาที่กําหนดในสัญญาจ้างนี้ ผู้ว่าจ้างหรือผู้ควบคุมงานจ้าง จะทํา หนังสือเป็นลายลักษณ์อักษรแจ้งผู้รับจ้างให้ทราบ และเมื่อผู้รับจ้างได้รับทราบแล้วจะต้องแก้ไขทันที แต่หากผู้ รับจ้างไม่ดําเนินการแก้ไขทันที ผู้ว่าจ้างมีสิทธิบอกเลิกสัญญาจ้างได้โดยผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบค่าเสียหาย ทั้งหมดให้กับผู้ว่าจ้าง ตามที่การรถไฟฯ เรียกร้องให้ชดใช้ค่าเสียหายที่เกิดขึ้น
  ๔.๔.๒ ผู้รับจ้างจะต้องจัดให้มีแรงงานหัวหน้าชุด หรือผู้ควบคุมงาน จํานวน ๑ คน โดยต้องมีวุฒิ การศึกษาขั้นต่ําประกาศนียบัตรวิชาชีพปวช. หรือสูงกว่า ในสาขาวิชาเอกช่างยนต์ หรือช่างไฟฟ้า หรือช่างกล โรงงาน หรือช่างเชื่อมโลหะ หรือช่างอิเล็กทรอนิกส์ ช่างเครื่องทําความเย็นและปรับอากาศ หรือวุฒิ ม.๖ ที่มี ประสบการณ์ในงานซ่อมบํารุงด้านเครื่องยนต์ หรือระบบไฟฟ้าหรืองานประเภทเดียวกันนี้ ในสัญญาของการ รถไฟฯมาก่อน ไม่น้อยกว่า ๒ ปี
  ๔.๔.๓ ผู้รับจ้างต้องจัดพนักงานมาปฏิบัติหน้าที่ครบจํานวนที่ได้กําหนดไว้ในสัญญาคือไม่น้อยกว่า วันละ 5 คนรวมผู้ควบคุมงาน (โดยจะต้องจัดให้พนักงานหยุดอย่างน้อยสัปดาห์ละ ๑ วัน) และถ้ากรณีที่ไม่ สามารถจัดหาได้ครบหรือมีจํานวนแรงงานลางานหรือขาดงาน หรือส่งผลต่อผลงาน ผู้รับจ้างยินยอมให้หัก ค่าจ้างของพนักงานที่ขาดงานในวันนั้น การลางานของพนักงานของผู้รับจ้าง ต้องแจ้งล่วงหน้าเป็นหนังสือต่อผู้
  ควบคุมงาน และแนบหนังสือดังกล่าวประกอบในเอกสารการตรวจรับงวดงาน นั้นๆ
  ๔.๔.๔ ก่อนลงนามในสัญญาจ้าง ผู้ชนะการเสนอราคาจะต้องให้พนักงานของผู้รับจ้าง มาอบรม เรื่องมาตรฐานความปลอดภัย, การปฏิบัติงานตามเงื่อนไขสัญญา และงานอื่น ๆ ของหน่วยงานที่รับผิดชอบของ ทางการรถไฟฯ โดยทางผู้ชนะการเสนอราคาจะต้องยื่นแสดงรายชื่อพนักงาน และ อื่นๆที่กําหนด พร้อมทั้งยื่น เอกสารดังนี้
• สําเนาบัตรประชาชน
• วุฒิการศึกษา หนังสือรับรองประสบการณ์
• หนังสือรับรองการผ่านการอบรมด้านความปลอดภัย อาชีวอนามัย และสภาพแวดล้อม ในการทํางาน ตามพระราชบัญญัติความปลอดภัย อาชีวอนามัย และสภาพแวดล้อมในการทํางาน พ.ศ. ๒๕๕๔ (มาตรา ๑๖) (รายบุคคล) มีระยะเวลาในการผ่านการอบรมฯ ไม่เกินกว่า ๓๐ วันนับถึงวันที่เข้าทํางาน โดย จะต้องแต่งชุดยูนิฟอร์มตามแบบที่ได้นําเสนอตอนยื่นเสนอราคา ซึ่งผู้ชนะการเสนอราคาจะต้องนําเครื่องมือตาม
  เงื่อนไขกําหนดมาแสดงให้หน่วยงานรับผิดชอบตรวจสอบความพร้อมในการปฏิบัติงานด้วย โดยผู้ชนะการเสนอ ราคาจะต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่าย ในการฝึกอบรมฯ เองทั้งหมด และจะต้องดําเนินการอบรมให้แล้วเสร็จภายใน ๗ วัน นับถัดจากได้รับหนังสือแจ้งจากทางการฯ เมื่อพนักงานของผู้ชนะการเสนอราคาทั้งหมดได้ผ่านการอบรม จากหน่วยงานที่รับผิดชอบงานซ่อมของการรถไฟแล้ว ทางหน่วยงานที่รับผิดชอบงานซ่อมของการรถไฟนั้น จะ
  ออกเอกสารผ่านการอบรมให้กับผู้รับจ้างเพื่อนําไปแสดงต่อหน่วยงานที่รับผิดชอบในการทําสัญญาจ้างเพื่อ
  ดําเนินการในส่วนของสัญญาจ้างต่อไป
  ๔.๔.๕ ผู้ชนะการเสนอราคาจะต้องยื่นเอกสารก่อนลงนามในสัญญาจ้าง แรงงานช่างซ่อมบํารุง จํานวน ๕ คน เพศชายและต้องถือสัญชาติไทยเท่านั้น ต้องสามารถทํางานด้านเครื่องยนต์ และระบบไฟฟ้า โดย วุฒิการศึกษาขั้นต่ําประกาศนียบัตรวิชาชีพ ปวช. หรือสูงกว่า ในสาขาวิชาเอกช่างยนต์ หรือช่างไฟฟ้า หรือช่าง กลโรงงาน หรือช่างเชื่อมโลหะ หรือช่างอิเล็กทรอนิกส์ ช่างเครื่องทําความเย็นและปรับอากาศ ในสัญญาของ การรถไฟฯมาก่อน ไม่น้อยกว่า ๒ ปีหรือวุฒิ ม.6 ที่มีประสบการณ์ในงานซ่อมบํารุงด้านเครื่องยนต์ หรือระบุบ
  บ
  วอซ.