จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก รหัสสายทาง พจ.ถ.85-005 สายจากบ้านไดปลาดุก - บ้านทุ่งตับเต่า หมู่ที่ 2 บ้านไดปลาดุก ตำบลวังสำโรง กว้าง 4.00 เมตร ยาว 695.00 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,780 ตารางเมตร องค์การบริหารส่วนตำบลวังสำโรง อำเภอบางมูลนาก จังหวัดพิจิตร

องค์การบริหารส่วนตำบลวังสำโรง 69059074531
฿1,403,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 26 พ.ค. 2569 พิจิตร
รายละเอียดการจ้าง

โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก รหัสสายทาง พจ.ถ.85-005 เป็นการดำเนินการขององค์การบริหารส่วนตำบลวังสามโรง เพื่อปรับปรุงเส้นทางคมนาคมจากบ้านใดปลาดุกไปยังบ้านทุ่งตับเต่า หมู่ที่ 2 ตำบลวังสามโรง อำเภอบางมูลนาก จังหวัดพิจิตร โดยมีขอบเขตงานหลักคือการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดกว้าง 4.00 เมตร หนา 0.15 เมตร ระยะทางยาว 695 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,780 ตารางเมตร พร้อมทั้งไหล่ทางลงหินคลุกข้างละ 0.20 เมตร หรือมีปริมาตรหินคลุกไม่น้อยกว่า 20.85 ลูกบาศก์เมตร ตามสภาพพื้นที่ โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่ให้ดีขึ้น ส่งเสริมการคมนาคมขนส่งสินค้าเกษตรกรรมและผลิตภัณฑ์ชุมชนให้สะดวก รวดเร็ว ปลอดภัย และมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น รวมถึงสนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในท้องถิ่นให้เติบโตอย่างยั่งยืน

English summary

This project involves the construction of a reinforced concrete road, designated as route code Ph.Th. 85-005, connecting Ban Dai Pladuk to Ban Thung Tap Tao, Moo 2, Wang Samrong Subdistrict, Bang Mun Nak District, Phichit Province. The scope of work includes constructing a reinforced concrete road with a width of 4.00 meters, a thickness of 0.15 meters, and a length of 695 meters (or an area of not less than 2,780 square meters). Additionally, gravel shoulders of 0.20 meters on each side, or a volume of not less than 20.85 cubic meters of gravel, will be constructed according to site conditions. The project aims to improve the quality of life for local residents, facilitate the transportation of agricultural products and community goods, and promote sustainable economic and social development in the area.

สถานที่ดำเนินการ

หมู่ที่ 2 บ้านใดปลาดุก

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

  • เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมให้มีความสะดวก ปลอดภัย และมีประสิทธิภาพ
  • เพื่อรองรับการสัญจรของประชาชนในพื้นที่
  • เพื่อส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในท้องถิ่น
  • เพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่ให้ดีขึ้น
  • เพื่ออำนวยความสะดวกในการขนส่งสินค้าเกษตรกรรมและผลิตภัณฑ์ชุมชน

ขอบเขตของงาน

  • ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ผิวจราจรกว้าง 4.00 เมตร หนา 0.15 เมตร ระยะทางยาว 695 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,780 ตารางเมตร
  • ก่อสร้างไหล่ทางลงหินคลุกข้างละ 0.20 เมตร หรือมีปริมาตรหินคลุกไม่น้อยกว่า 20.85 ลูกบาศก์เมตร ตามสภาพพื้นที่
  • การเตรียมพื้นที่ฐานรากเดิม, การปรับเกลี่ยแต่งและบดอัดแน่น
  • การติดตั้งเหล็กเสริมคอนกรีต (Wire Mesh, Dowel Bar)
  • การเทคอนกรีตตามคุณสมบัติที่กำหนด (กำลังอัดประลัยไม่ต่ำกว่า 280 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน)
  • การทำรอยต่อคอนกรีต (Contraction Joint, Expansion Joint)
  • การก่อสร้างรางระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก (ถ้ามีตามสภาพพื้นที่)

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กสายจากบ้านใดปลาดุก – บ้านทุ่งตับเต่า ที่ได้มาตรฐานตามแบบ
  • ไหล่ทางลงหินคลุก
  • ระบบระบายน้ํา (ถ้ามี)

ระยะเวลาดำเนินการ

  • ระยะเวลาการออกแบบ 15 ปี
  • ปริมาณจราจร (ADT) 200 คันต่อวัน
  • รับน้ำหนักรถ 15 ตัน

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements:
    • เป็นนิติบุคคล ผู้มีอาชีพรับจ้างก่อสร้างงานประเภทนี้
    • มีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า 1/2 ของวงเงินงบประมาณที่ตั้งไว้
    • ไม่เป็นผู้ที่ถูกแจ้งเวียนรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ หรือหน่วยงานของรัฐ และได้บอกเลิกสัญญา หรือถูกบอกเลิกสัญญา
    • ไม่เป็นผู้ที่อยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอ หรือทำสัญญากับหน่วยงานของรัฐ หรือถูกเพิกถอนสิทธิการเป็นผู้ยื่นข้อเสนอ
    • ไม่เป็นผู้ที่ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของหน่วยงานของรัฐ
  • Standards Compliance:
    • คุณสมบัติของวัสดุให้เป็นไปตามมาตรฐานงานก่อสร้าง และมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท
    • เหล็กเสริมคอนกรีตใช้มาตรฐาน มอก.25 และ 2.34
    • WIRE MESH ใช้มาตรฐาน มอก.757
    • ท่อคอนกรีตเสริมเหล็กสำหรับงานระบายน้ำ ใช้มาตรฐาน มอก.128
    • เส้นแบ่งจราจร (CENTER LINE) ใช้เทอร์โมพลาสติกตาม มอก.542
  • Experience:
    • มีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า 1/2 ของวงเงินงบประมาณที่ตั้งไว้ (วงเงินงบประมาณไม่ได้ระบุใน TOR นี้)
  • Previous Project Cost:
    • ไม่น้อยกว่า 1/2 ของวงเงินงบประมาณที่ตั้งไว้ (วงเงินงบประมาณไม่ได้ระบุใน TOR นี้)
  • Technical Capabilities:
    • มีเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับงานก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
    • สามารถทำงานได้ตามแบบและรายการประกอบแบบ
  • Personnel:
    • ไม่ได้ระบุคุณสมบัติเฉพาะของบุคลากรใน TOR นี้ นอกเหนือจากวิศวกรผู้รับผิดชอบ

เกณฑ์การพิจารณา

  • การพิจารณาคุณสมบัติของผู้เสนอราคา
  • การพิจารณาข้อเสนอทางด้านเทคนิค
  • การพิจารณาข้อเสนอทางด้านราคา
  • การพิจารณาตามหลักเกณฑ์ที่คณะกรรมการกำหนด

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • คอนกรีต: กำลังอัดประลัยต่ำสุดไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน (สำหรับถนน) และไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน (สำหรับรางระบายน้ำ)
  • เหล็กเสริม: ขนาดและน้ำหนักเป็นไปตามมาตรฐานอุตสาหกรรม (มอก.) และแบบรูป
  • วัสดุอื่นๆ: ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ ประเภท 1, ทรายน้ำจืดหรือทรายบก, หิน กรวด แข็งแกร่ง, น้ำสะอาด
  • ขนาดถนน: กว้าง 4.00 เมตร หนา 0.15 เมตร ระยะทางยาว 695 เมตร
  • ไหล่ทาง: ลงหินคลุกข้างละ 0.20 เมตร
  • รอยต่อ: Contraction Joint ทุกระยะไม่เกิน 5 เมตร, Expansion Joint ทุกระยะไม่เกิน 50 เมตร
  • การเสริมเหล็ก: ใช้ Wire Mesh ตามมาตรฐานและแบบขยายการเสริมเหล็ก

เงื่อนไขสัญญา

  • การจ่ายเงิน: ไม่ได้ระบุรายละเอียดใน TOR นี้
  • ค่าปรับ: ไม่ได้ระบุรายละเอียดใน TOR นี้
  • การสงวนสิทธิ์: อบต.วังสามโรง ขอสงวนสิทธิ์ในการแก้ไขแบบแปลน

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
    A: เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมให้มีความสะดวก ปลอดภัย และมีประสิทธิภาพ รองรับการสัญจรของประชาชน และส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจในพื้นที่
  • Q: ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่ก่อสร้างมีขนาดเท่าใด?
    A: กว้าง 4.00 เมตร หนา 0.15 เมตร ระยะทางยาว 695 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,780 ตารางเมตร
  • Q: มีการก่อสร้างไหล่ทางด้วยหรือไม่?
    A: มีการก่อสร้างไหล่ทางลงหินคลุกข้างละ 0.20 เมตร หรือมีปริมาตรหินคลุกไม่น้อยกว่า 20.85 ลูกบาศก์เมตร ตามสภาพพื้นที่
  • Q: คุณสมบัติของคอนกรีตที่ใช้ต้องเป็นอย่างไร?
    A: ต้องมีกำลังอัดประลัยต่ำสุดไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน
  • Q: มีการกำหนดระยะเวลาการออกแบบโครงการไว้หรือไม่?
    A: กำหนดระยะเวลาการออกแบบไว้ 15 ปี
  • Q: การก่อสร้างนี้ครอบคลุมพื้นที่ใดบ้าง?
    A: หมู่ที่ 2 บ้านใดปลาดุก ตำบลวังสามโรง อำเภอบางมูลนาก จังหวัดพิจิตร
  • Q: มีข้อกำหนดพิเศษเกี่ยวกับรอยต่อคอนกรีตหรือไม่?
    A: มีการกำหนด Contraction Joint ทุกระยะไม่เกิน 5 เมตร และ Expansion Joint ทุกระยะไม่เกิน 50 เมตร
  • Q: วัสดุที่ใช้ในการก่อสร้างต้องเป็นไปตามมาตรฐานใดบ้าง?
    A: มาตรฐานงานก่อสร้าง, มาตรฐานกรมทางหลวงชนบท, มอก.25, มอก.2.34, มอก.757, มอก.128, มอก.542
  • Q: ผู้รับจ้างต้องมีผลงานประเภทใดบ้าง?
    A: มีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า 1/2 ของวงเงินงบประมาณที่ตั้งไว้
  • Q: หากแบบแปลนขัดแย้งกับหลักวิชาการ ควรทำอย่างไร?
    A: ให้เป็นไปตามหลักวิชาการหรือดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

25รอบาง

จังหวัดพั
แบบก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
รหัสสายทาง พจ.ถ.85-005 สายจากบ้านใดปลาดุก – บ้านทุ่งตับเต่า
2
สถานที่
หมู่ที่ 2 บ้านใดปลาดุก ตําบลวังสําโรง อําเภอบางมูลนาก จังหวัดพิจิตร องค์การบริหารส่วนตําบลวังสําโรง
Am Am
นายเมธี สุขศิริ สามัญวิศวกรโยธา
สย.10571
องค์การบ
แบบก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
รหัสสายทาง พจ.ถ.85-005 สายจากบ้านใดปลาดุก - บ้านทุ่งตับเต่า หมู่ที่ 2 บ้านใดปลาดุก กว้าง 4.00 เมตร หนา 0.15 เมตร ระยะทางยาว 695 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,780 ตารางเมตร ไหล่ทางลงหินคลุกข้างละ 0.20 เมตร หรือมีปริมาตรหินคลุกไม่น้อยกว่า 20,85 ลูกบาศก์เมตร ตามสภาพพื้นที่
ด้วยบางมูลน
มาด
จังหวัดสุร
แบบก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก รหัสสายทาง พจ.ถ. ๙๕ - ๑๐๕ สายจากบ้านใดปลาดุก - บ้านทุ่งตับเต่า
หมู่ที่ 2
แบบ
ตําบลวังวังสําโรง
สารบัญแบบ
เลขที่แบบ
เลขที่
2/2569
1/4
สารบัญ
ลําดับ
รายการ
1
แผนผังสถานที่ดําเนินการ
2 แผนผังสถานที่ดําเนินการ
3
รูปตัดถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
4 แบบขยายการเสริมเหล็ก
แผ่นที่
1
2
3
4
เขียนแบบ
(นายปรีชาชาติ พุ่มโพธิ์) ผู้อํานวยการกองช่าง ตรวจแบบ
(นายปรีชาชาติ พุ่มโพธิ์) ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
Tom An
นายเมธี สุขศิริ สามัญวิศวกรโยธา
สย.10571
(นางสาวจ๋าเรียง สิทธิปัญญา) รองปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล รักษาราชการแทน
ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล
001
อนุมัติ
(นายพนม กีสด) นายกองค์การบริหารส่วนตําบล
ทิศเหนือ
แผนผังสถานที่ทําเนินการ
จุดเริ่มต้น N 15.985121
E 100.411046°
E100.49
F100.408°
N15.9876°
N15 9804°
องค์การบริหารส่วนตาบลวงสําโรง
E100.415°
E100.422°
องค์การบริ
**ภอบางมูลน
*
จังหวัดพิษ
แบบก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก รหัสสายทาง พจ.ถ. ๙๕ - ๑๐๕ สายจากบ้านใดปลาดุก - บ้านทุ่งตับเต่า
หมู่ที่ 2 ตําบลวังวังสําโรง
แบบ
สารบัญแบบ
เลขทีแบบ
เลขที่
2/2569
2/4
เขียนแบบ
(นายปรีชาชาติ พุ่มโพธิ์) ผู้อําานวยการกองช่าง ตรวจแบบ
รายละเอียด
จุดสิ้นสุด N 15.978377°
E 100.407455°
Am Am
นายเมธี สุขศิริ สามัญวิศวกรโยธา
ผิวจราจรกว้าง 4.00 เมตร หนา 0.15 เมตร ระยะทางยาว 695 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,780 ตารางเมตร ไหล่ทางลงหินคลุกข้างละ 0.20 เมตร หรือมีปริมาตรหินคลุกไม่น้อยกว่า 20.85 ลูกบาศก์เมตร ตามสภาพพื้นที่
สย.10571
(นายปรีชาชาติ พุ่มโพธิ์) ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
(นางสาวจําเรียง สิทธิปัญญา)
รองปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล รักษาราชการแทน
ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล
2.
อนุมัติ
(นายพนม กีสด) นายกองค์การบริหารส่วนตําบล
รายการประกอบแบบ
ปูนซีเมนต์
ปูนซีเมนต์ ให้ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ ประเภท 1
ทรายผสมคอนกรีต
ทรายต้องเป็นทรายน้ําจืดหรือทรายบก ที่มีเม็ดหยาบคมแข็งแกร่ง สะอาด ปราศจากวัสดุอื่นๆ เช่นเปลือกหอย ดิน เถ้าถ่าน
หิน กรวด
ที่ใช้ต้องแข็งแกร่ง เหนียว ไม่ผุ และสะอาด
น้ําที่ใช้ผสมคอนกรีต
น้ําที่ใช้ผสมคอนกรีตให้ใช้น้ําประปา หรือหากหาน้ําประปาไม่ได้ให้ใช้น้ําจืด
คอนกรีต
ต้องมีความแข็งแรงของคอนกรีตเมื่อทดสอบแท่งคอนกรีตมาตรฐาน
15X15X15 ซม. ต้องมีกําลังอัดประลัยต่ําสุดไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม. ที่ อายุ 28 วัน
เหล็กเสริมคอนกรีต
ที่ยังไม่ใช้งานมาก่อน ขนาดและน้ําหนักเป็นไปตามมาตรฐานอุตสาหกรรม ผิวไม่เป็นสนิท ไม่เปื้อนดิน โคลนมาก่อนใช้งาน
หมายเหตุ
มิติต่างๆมีหน่วยเป็นเมตร ตะแกรงลวดเหล็กกล้า (WIRE MESH) ตามมาตรฐาน
เงื่อนไข
1.ถ้าแบบแปลนขัดแย้งให้เป็นไปตามหลักวิชาการหรือดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน 2.อบต.วังสําโรง ขอสงวนสิทธิ์ ในการแก้ไขแบบแปลน
องค์การ
ส่วนด้านควังสรร
อบางมูลน
*
จังหวัดพิจิตร
แบบก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก รหัสสายทาง พจ.ถ. ๙๕ - ๑๐๕ สายจากบ้านไดปลาดุก - บ้านทุ่งตับเต่า
แบบ
หมู่ที่ 2 ตําบลวังสําโรง
รายการประกอบแบบ
เลขทีแบบ
เลขที่
2/2569
3/4
เขียนแบบ
(นายปรีชาชาติ พุ่มโพธิ์) ผู้อํานวยการกองช่าง ตรวจแบบ
(นายปรีชาชาติ พุ่มโพธิ์) ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
Am Am
นายเมธี สุขศิริ สามัญวิศวกรโยธา
สย.10571
(นางสาวจําเรียง สิทธิปัญญา) รองปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล รักษาราชการแทน
ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล
22/
อนุมัต
(นายพนม กีสด) นายกองค์การบริหารส่วนตําบล
0.20
4.00
0.20
องค์การ
ด้านตําบลวัด
**ภอบาง
จังหวัด สุด
แบบก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก รหัสสายทาง พจ.ถ. ๙๕ - ๑๐๕ สายจากบ้านใดปลาดุก - บ้านทุ่งตับเต่า
หมู่ที่ 2
ตําบลวังสําโรง
แบบ
รูปตัดถนนคสล.
ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
ทรายหยาบรองพื้นหนา 0.05 เมตร พื้นทางเดิม
ไหล่ทางลงหินคลุกพร้อมเกลี่ยเรียบ ตามสภาพพื้นที่ แต่จํานวนปริมาตรหินคลุกต้องไม่น้อยกว่าที่กําหนด
เลขทีแบบ
เลขที
2/2569
3/4
เขียนแบบ
(นายปรีชาชาติ พุ่มโพธิ์) ผู้อํานวยการกองช่าง
ตรวย เบบ
(นายปรีชาชาติ พุ่มโพธิ์) ผู้อํานวยการกองช่าง เห็นชอบ
รูปตัดแสดงโครงสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
Am Am
นายเมธี สุขศิริ สามัญวิศวกรโยธา สย.10571
(นางสาวจําเรียง สิทธิปัญญา) รองปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล รักษาราชการแทน
ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล
อนุมัติ
A
(นายพนม กีสด) นายกองค์การบริหารส่วนตําบล
0.075
4.00
CONTRACTION JOINT
เหล็กวายเมท 6 มม. 0.30 * 0.30 เมตร #
DOWEL
5
EXPANSION JOINT
แปลนการวางเหล็กตะแกรง
เหล็ก DOWEL ใช้เหล็กขนาด 0.19 เมตร ยาว 0.50 เมตร ปลายข้างหนึ่งชุบแอลฟัลท์
อุดด้วยยางหยอดร่อง
0.50
CONTRACTION JOINT
ทุกระยะไม่เกิน 5 เมตร
0.15
0.075
เหล็ก DOWEL ใช้เหล็กขนาด 0.19 เมตร
ยาว 0.50 เมตร
ปลายข้างหนึ่งชุบแอลฟัลท์
อุดด้วยยางหยอดร่อง
0.50
EXPANSION JOINT ทุกระยะไม่เกิน 50 เมตร
0.075
องค์การบริ
อําเภอบาง
*
จังหวัดพิ
แบบ
แบบก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก รหัสสายทาง พจ.ถ. ๙๕ - ๐๐๕ สายจากบ้านไดปลาดุก - บ้านทุ่งตับเต่า
หมู่ที่ 2 ตําบลวังวังสําโรง
แบบขยายกสรเสริมเหล็ก
เลขทีแบบ
เลขทแบบ
2/2569
4/4
เขียนแบบ
หมายเหตุ
ค่าระดับของถนนจะกําหนดในขณะการก่อสร้าง
รายละเอียดต่างๆในแบบอาจมีการเปลี่ยนแปลงได้
นายเมธี สุขศิริ สามัญวิศวกรโยธา
สย.10571
(นายปรีชาชาติ พุ่มโพธิ์) ผู้อํานวยการกองช่าง
ตรวจแบบ
(นายปรีชาชาติ พุ่มโพธิ์) ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
ขึ้นอยู่กับดุลพินิจของคณะกรรมการตรวจการจ้างและช่างผู้ควบคุมงาน
ต้องเก็บตัวอย่างคอนกรีตเพื่อทําการทดสอบ
ความแข็งแรงของคอนกรีตเมื่อทดสอบแท่งคอนกรีตมาตรฐาน
15x15x15 ซม. ต้องมีกําลังอัดประลัยต่ําสุดไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน หรือเทียบเท่า
(นางสาวจําเรียง สิทธิปัญญา) รองปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล รักษาราชการแทน
ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล
อนุมัติ
Mad
L
(นายพนม ก็สด) นายกองค์การบริหารส่วนตําบล
เขลาง
CSIDE SLOPE
STAANA
ขึ้นอยู่กับพน
จราจร
ไหล่ทาง สะใจราจร
รูปตัดตามขวางแสดงสินและดินบ
ขึ้นอยู่กับการ
นิ่ง จราจร
ไหลลง
CLOPE
BACK SLOPE
A 0.0011.-1.001.
เZainN
1.25
ไม่ต่อเก
เบทาง
ตารางแสดงค่าลายคันทาง (BACK SLOPE) และ ลาคอมคันทาง(SIDE SLOPE)
กรด หรือ
0.00-3.00
T
21 2:1
1:1 12:1 0.25:1
17
อัตราส่วนสารางเป็นคราบ : หนึ่ง

  • ในกรณีที่การเปิดการ สูงกว่า 3.00 เมตร ให้ใช้ตามรูปมาตรฐาน พลง อยาก ลาบบบ 10-2-507
    ไม่ได้กําหนดเป็นอย่างอื่นในแบบรูปตัว
    A BACK SLOPE 2 SIDE SLOPE TR
    รายการประกอบแบบ
  1. คุณสมบัติของ นอกจากระบุในแบบให้เป็นไปตามมาตรฐานงานก่อสร้าง
  2. ນວນນັ້ນບໍ່ໄຫວາການກັນພາວະວ
    2
  3. ส่วน " ก " ให้อยู่ในคุณของผู้ควบคุมมาน
    ·
  4. ส่วน " 1 " สร้างเครื่องจัก
    สามารถทํางานได้
  5. ต่าง ๆ ที่เป็น" เมตร นอกจากนี้ระบุเป็นอย่างอื่น
    e. Taqmanent Jean NON PLASTIC
    ไม่เกิน 3/8" และมีส่วนและแกรงเบอร์ 200 ไม่เกินร้อยละ 10
    ตารางแนะนําการออกแบบความหนาของชั้นโครงสร้างคันทาง
    Aars . (12)
    กินเอง เลือก ของนาง แป
    SIDE SLOPE
    0.30
    (C) 4%%
    ( ชาย )
    (2) การจราจรน
    0.20
    0.15
    ADT=250

คนเดิม ปรับเกลี่ยแต่งและบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 35% STANDARD PROCTOR DENSITY ทุกตัว ตามแบบ 10.-2-601 ซึ่งออกแบบจะระบุไว้ในเทปน
ผิวจราจร คอนกรีตเสริมเหล็ก (ความหนาขึ้นอยู่กับผู้ออกแบบตามแบบ 20-2-202) ทรายหยาบอัดแน่น หนา 0.10 ม. (รายการประกอบข้อ 3)

  • ของทาง CR : 255 มาอัดแน่นไม่น้อยกว่า 35% MODIFIED PROCTOR DENSITY วัดตัดเลือก 8 - 85 บาดแน่ไม่น้อยกว่า 25% MOBIFIED PROCTOR DENSITY
    Final CER› 4% Ruban az STANDARD PROCTOR DENSITY
    รอง การออกแบบหมด
    4%
    0.20
    0.20
    0.18
    6 %
    0.10
    0.20
    ADT-251-500
    8%

0.20
4%
0.20
0.20
0.20
6%
0.10
0.20
ADT-501-1,000
8%
0.20
4%
0.20
0.20
0.23
6%
0.10
0.20
ADT-1,001-1,500
8%
0.20
4%
0.20
0.20
0.25
6%
0.10
0.20
ADT-1,501-3,000
รูปตัวแสดงโครงสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กและนวัต
8%
0.20
Ip.act
รูปตัดการก่อสร้างอาคารบอนเดิม
งานตัด ได้แก่ งานตัดดิน, ทานตัดหิน, งานวัดหินแข็ง และงานวัดอื่น ๆ
หมายเหตุ

  1. คนเดินกับทาง cas : 4% ต้องออกแบบโครงสร้างทางเป็นพิเศษ
  2. วัสดุที่ใช้ทางจะต้องมีค่า CBR ไม่น้อยกว่า CBR ของเดิม และไม่น้อยกว่า 45
  3. ความหนาของโครงสร้างทาง ออกแบบจะเป็นหัวหนดในแต่ละรายาง
  4. เราออกแบบ 15 ปี น้ําหนักรวม 25 ตัน 10 3 เ
  5. หากมีปริมาณการจราจรมากกว่า 3,000 คันต่อวัน อาจให้มีการพิจารณาใช้ในทางพื้น และ/หรือเพิ่มความหนาผิวทาง ค. เพื่อเป็นภาพการรับน้ําหนักบรรทุกของถนน
    I
    นายเมธี สุขศิริ สามัญวิศวกรโยธา
  6. แบบถนอมสเตประเทศที่ : ชั้นของพื้นทางลูกรัง ปรับปรุงจากแบบเลย.-2-20111243 แก้ไข ครั้ง ของทางหลวงชน
    สย.10571
    แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
    ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ประเภทที่ 1 (ชั้นรองพื้นทางลูกรัง)
    แบบเลขที่ 18-2-2011)
    แผ่นที่ 11
    www.yotathal.com
    aone.c
    0.50
    4.00
    0.50
    T
    DOLO EAR Role JL, no o.scb.co.scu.cc RSG TO.CO.30),
    RBB 3151 0.3031
    10.00
    รูปแปลนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
    D MASTIC JOINT SEALER
    NOR EXTRUDENG JOINT FILLER
    www.yotathai.com
    คุณ ต่อตามขวาง
    0.00
    0.25
    0.05
    0.05
    ส้นทางจราจร คร นทรายราย ชั้นของนางง
    0.10
    0.25
    0.304
    ทรายหยาบ เช่น หนา 0.05
    Re33310.2034
    S-R99311
    รูปตัดรางระบายน้ํา คสล.ในหมู่บ้าน
    0.80
    0.25 0.30 0.25
    0.10
    -0.05 0.05
    B-RS fa.Io
    Re9313100.1531
    รายรราบ
    0.20
    .10
    L 50x50x41
    ชั้นของพื้นทางลูกยัง
    0.05
    Assaultraorb Aco200 ANCHORAGE BAR แนวท่อน้ําทิ้งจากบ้าน
    0.15
    0.50
    0.50-1.20
    RB5141C0.2011 [email protected]
    0.15
    0.15 1.61 0.10
    10.05
    SIDE SLOPE 2:1
    ใช้กรณีต้องการระบายน้ําจะบ้าน คอนคาน 35 รองน
    รูปดัดบ่อพัก า คสล.
    REGON 0.1SIL 10-RD$134
    -Downs 4.00 11.-
    22
    0.50
    GSIDE SLOPE 2:1
    ก. รายการก่อสร้างถนน คสล. ในหมู่บ้าน
  7. การก่อสร้างถนน คนในบ้านให้ในไปตามข้อกําหนดการก่อสร้าง and 201 - aural.cos ( เวนเกี่ยวข้อง )
  8. EPANSION JOINT จะใช้เฉพาะการต่อกับโครงสร้างฐานรากมั่นคงหรือบริเวณทางแยกที่เป็นคนนอนด
  9. วัดยารอยต่อคอนกรีตแบบปิดร้าน CONCRETE JOINT SEALER HOT - PRED ELASTIC Tres a tan.479 กระดุมระบบ NON - ERDING JOINT FILLER ใช้กระดาษชานอ้อยรุ่นยางมะตอยตาม 3D, 104
  10. ส่วนคอนกรีต SL มากกว่า 7 ชม.และเรด CoursesTV STRENGTH ของแท่งคอนกรีตัวอย่างขนาด 15x15x15 ซม. มี 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 250 กก./ตร.ม.
  11. เหล็กเสริมใช้มาตรฐาน มอก.25 และ 2.34
  12. ให้ใช้ Logo is us ( มอก.757) ความตารางที่ 1. BAR LES ได้โดยใช้รับจ้างแสดงใบรับรองคุณภาพจากละ แจ้งให้ผู้ควบคุมงานทราบก่อนเป็นการ โดยการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวไว้ว่าให้ระยะเวลาและค่าสร้างเปลี่ยนแปลง กระเช้
    TIRE MESH ขนาดบนอกเหนือไปจากตาราง บ้าง ( STEEL AREA : จะต้องไม่น้อยกว่า ที่ระบุไว้ในกรม 4. วัสดุก่อสร้างทางที่ไม่ได้กําหนดไว้ในนี้ให้มีคุณภาพเป็นไปตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบ
  13. มิติต่างๆ ที่แสดงไว้เป็นของ นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น

WELDED WIRE MESH 12 MIRIUM YIELD STRENGTH L 5,500 M./27.TH.
11. การมีหน้าคอนกรีตให้ขายให้โดยการประกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังชอบอีกด้านหนึ่งโดยร่องที่เกิดจะต้องไม่เกิน 2
12. การเส้นจราจร ให้เฉพาะเส้นแบ่งตรวจจราจร ( CENTER LINE : เทอร์โมพลาสติก ตาม มอก.542 และให้เป็นไปตามมาตรฐานการเป็นแห่งการจราจร ตามแบบเลอร์ 10,-3-109
13. แม่เราจะต้องอย่างน้อย 0.07 14, 1.20 ม. มากับความกว้างผิวทางจราจร ซึ่งจะต้องมีรอยขาดไม่เกิน ของแม่นการใช้ และจะต้องใช้ครองและกันน้ําได้
14. ระยะเวลาการออกแบบ 13 ปี รอบอก 15 ตัน ปริมาณจราจร (ADT) 200 คันต่อวัน
ข. รายการก่อสร้างรางระบายน้ํา คสล. ในบ้าน

  1. การพิจารณาตําแหน่งก่อสร้างรางระบายน้ํา คสล.ในหมู่บ้าน ใช้
  2. นางมาร ดังนี้ ปูเปอร์แมน ( Test) ไม่น้อยกว่า 350 an ลาย 0 ตร ออกรวม 250 คร ที่ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม.
  3. ให้ผู้รับจ้างปรับระดับที่ต้องรางระบายน้ํา เพื่อวางระบายน้ําสามารถระบายน้ําได้และกําหนดจุดเปิดช่องให้มีการระบายน้ําออกจาก
  4. ก่อนเทคอนโดจะต้องพรมน้ําให้ทั่วจนได้รับความชื้น ให้เป็น SECTION ไม่เกิน 3.00 ม. หากเป็น PRECAST ให้ยาวขึ้นจะไม่เกิน 0.99 2. รอทาง SECTION กว้างไม่เกิน 1 ชม. และยาแนวรอยต่อด้วยรายหมอนต์ อัตราส่วน 4:1 6. การสอนกรีต เมื่อตอนแข็งแล้ว ต้องบ่นอยู่ไม่น้อยกว่า 7 วัน
  5. การสาบาน การระบายเหล็ก ให้เป็นไปตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท
  6. การ ค. ต้องมีคุณภาพตามมาตรฐานอุตสาหการ “ท่อคอนกรีตเสริมเหล็กสําหรับงานระบาย ก. 128 SLY AL3
  7. เหล็กให้ใช้มาตรฐาน มอก.20
    ตารางที่ 1. แสดงขนาดของ WIRED MESH ที่ใช้แทน BAR MESH
    BAR MESH (ie 1,200 Kec 2
    ( เรน 1 24 )
    DIA SPACING
    621.0.30
    STEEL AREA
    (0.24) 0.940 2.12
    WIRED MESH (fa 2.750 Ks >
    (เเกรงใจรูป )
    STEEL AREA
    DIA / SPACING
    { .th./24)
    4.0 0.30 2.
    6 101, 0.30 14
    0.419 0.940
    นายเมธี สุขศิริ
    0.075
    0.15
    R-O.S 0.60
    0.80
    SMOOTH DOWEL BAR
    FB:: 1.2mma c.sod.co.3cu.c/C
    ขยายรอยต่อ EXPANSION
    METAL or PVC CAP PAINTED & GREASED maih
    JOINT
    เช่ารอง
    0.01
    generi MASTIC JOINT SEALER
    .
    0.075
    0.15
    FIRST SLAB
    0.60
    0.60
    DONEL BAR R819021
    2012 0.501.00.3041.C/C
    เล่นรถ
    เป็น CONTRACTION JOINT รอยต่อจะไม่ตัดราค
    ขยายรอยคอ CONSTRUCTION JOINT และ CONTRACTION JOINT
    ผิวทางคอนเทสในหมู่บ้าน
    ต่อมาใช้ในกรณีที่ต้องการระบายน้ําจากบ้าน
    ทางบก พ. รางระบายน้ํา ขนาด 52 12
    1.00
    10.00
    10.00
    dor
    แปลนรางระบายน้า คสล.ในหมู่บ้าน
    สามัญวิศวกรโยธา
    แบบถนน คสล.สายใหมู่บ้านแบบไม่มีรอยตราปรับปรุงจากแบบเลย.-2-204288 องวงชนบ
    สย.10571
    สับราง 3 หนา 0.15 2.
    Resak CogO
    RESHALSO.30M
    ชั้นทรายหยาบของพื้นทาง หา 0.03 1
    ของในทางเคยปรับแต่งระดับและบดอัดแน่นให้ถูกยังมี
    SSL 0.30
    พายเด
    ชั้นดินคงเดินทาง ค่า CSR : 48 บนไม่น้อยกว่า 5% STANDARD PROCTOR SENSITY
    รูปตัดถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
    • ตัวไม่ได้กําหนดเป็นอย่างอื่นในแบบรูปตัดตามขวางให้ใช้ sing Suns 2:1 (วราบ : 1
    ם
    แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
    ถนน คสล. ภายในหมู่บ้าน (แบบไม่มีรอยต่อตามยาว)
    แบบเลขที่ 10-2-2014
    แผ่นที่ 15
    DOTEL BAR RS10 SS.20 0.Scal.co.spc.c/c
    www.yotathai.com
    0.50
    10.03
    RBS 23100.300.
    ROCS SSL.CO.Scal.
    ไหล่ทางลูกรัง (ขัด
    p.cs
    0.0
    ไหล่กวางลูกรัง (อันน
    10.00
    รูปแปลนแสดงการเสริมเหล็กและรอยต่อ
    SIDE SLOPE 2:1
    200
    Daจราจล 400 ม
    2.00
    0.05 -0.05
    Taunsa MASTIC JOINT SEALER MON-EXTRUDING JOINT FILLER
    0.025
    .c2s
    0.075
    0.15
    RO.S TH.
    0.00
    D.CO
    suooTH poke SA
    Fare pal.ยาว o.soul.co.got.orc
    METAL or PVC CAP PAINTED & GREASED
    เช่น ก
    ชยางสวมคอ EXPANSION
    JOINT
    กราบขวาง
    1 0.975
    FIRST SLAB
    SIDE SLOPE 2:1
    0.00
    ราคามันนะ อน
    เซาะร่อง
    C.OL
    MASTIC JOINT SEALER)
    0.0375
    0.00
    0.80
    DONEL BAR R19,
    sna o.scb.co.soul.c/c เพราะก
    0.05
    เป็น CONTRACTION JOINT รอยต่อจะไม่ขาด
    SE CONSTRUCTION JOINT 2 CONTRACTION JOINT
    ชั้นวาง - 15 ม.
    RES10.3031
    RBBAN.CO20
    ชั้นทรายหยาบของขึ้นทาง หนา 25 ม.
    ของพื้นทางเดินเลียปรับแต่งระดับและบาแน่นให้ถูกซึ่งมี
    ความหนา 0.20 3. Case : 25% บดบังแน่นไม่น้อยกว่า 25% MODIFIED PROCTOR DENSITY
    ชั้นดินถมดินทาง ค่า CSR : 45 บนไม่น้อยกว่า SS STANDARD PROSTIR SENSITY
    รูปตัดถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
    • ไม่ได้เป็นอย่างอื่นในแบบรูปตัดตามขวางให้ใช้ SIDE SLOPE 2 (แนวราบ : แขวง)
    Shess 4.00 a
    2.02
    ก. รายการก่อสร้างถนน คสล.ในหมู่บ้าน
  8. การก่อสร้างถนน 2.ในบ้านให้เป็นไปตามข้อกําหนดการก่อสร้าง มช. 20 - 1,203 ( เฉพาะส่วนเกี่ยวข้อง : 4. EXPANSION JOINT จะใช้เฉพาะกรณีที่เชื่อมต่อกับโครงสร้างที่ฐานรากมั่นคงหรือบริเวนทางแยกที่เป็นคนนอนกรีต grauiomnijamant CONCRETE JOINT SEALER HOT - POURED ELASTIC TYPE)

ภาพ : ก.479
4. ZaggerAMATAY NON-EXTRUDING JOINT FILLER)
Jan. 1041
5. ส่วนคอนกรีต, SLUMP ไม่มากกว่า 10 และแรงอัด CaleRESSIVE STRENGTH ของแท่งคอนกรีตัวอย่าง ขนาด 25x15x15 น. 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 200 กก./พ.
7. ให้ใช้ Logo WIRE MESH ( 0.737 ) ตามตารางที่ 1 แทน BAR AES ได้โดยให้ผู้รับจ้างแสดงใบรับรองคุณภาพ จากชิดและแจ้งให้ผู้ควบคุมงานทราบก่อนดําเนินการ โดยการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวไม่ทําให้ระยะเวลาและค่าการข้าง เปลี่ยนแปลง กรม RE MESH ขนาดอกเหนือไปจากตาราง พื้นที่หน้าตัดเหล็ก กรง(STEEL AREA จะต้องไม่น้อยกว่า พระนาง
6. วัสดุก่อสร้างทางที่ไม่ได้กําหนดไว้ในนี้ ให้มีคุณภาพเป็นไปตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบท
9. มิติต่างๆ ที่แสดงไว้เป็นเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
10. ນາແຜນຈະເນັ້ນຜູ້ທີ່ມີລາຍການໃນແຕ່ລະລາຍການລານ

  1. การมิวหน้าตอบให้ทาน ให้โดนลากไม้แปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังชอบอีกด้านหนึ่งโดยร่องที่เกิดจะต้องมีก ไม่เกิน 2
  2. แม่นมาใช้จะต้องหาอย่างน้อย 0.07 10. กว้าง1.20 ม. ยาวเท่ากับความกว้างทางจราจร ซึ่งจะต้องมีรอย ขาดไม่เกิน 7 ของการใช้ นายจะต้องโปร่งแสงและกันได้
  3. เลือกใช้รูปแบบไม่มีรอยต่อ ( NO LONGITUDINAL JOINT ) คงมีปัญหาพื้นที่ก่อสร้าง / การจราจร โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ออกแบบ
  4. งานก่อสร้างระบบระบายน้ําโดยทั่วไปให้ใช้วงเวลา 1-30 บ 0.5-391 เว้นแต่ออกแบบ
    จะเป็นอย่างในแบบ
  5. ตําแหน่งก่อสร้างรางระบายน้ํา คสล.ในบ้าน ให้การตามความเหมาะและตามความเป็นจริง
  6. การออกแบบ 15 ปี รับน้ําหนักรถ 15 ตัน ปริมาตร (ADT) 200 คันต่อวัน
  7. การทาบเหล็กเสริม การมองอายเหล็ก ให้เป็นไปตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท
  8. การนาโต เดอ เปงตัวแล้ว ต้องอยู่ไม่น้อยกว่า 7 วัน
    ตารางที่ 1. แสดงขนาดของ RED MESH ใช้แทน BAR MESH
    BAR MESH 1 To 1,200 KS)
    ( เหล็กเส้นกลม 53 24 )
    DIA SPACING
    pom.co.50 ม.
    S 231 0.50 21.
    WIRED VESHTE 2,750 Kse }
    (เหล็กเอนทรงเจ
    STEEL AREA
    DIA / SPACING
    (../) 0.940 2.12
    54 18.0 0.30 31
    8 101.0 0.50 31.
    STEEL AREA CAAD.C 0.419 0.940
    ออกแบบจะมาแหน่งในแบบแปลน
    ตรายาง ตา 0.05 3.
    0 0.2 1. 003 3 25% ปาดไม่ทา 25% MODIFIED PROCTOR DENSITY
    รูปตัดถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ครมีรางระบายน้ํา)
    หมายเห
    แบบคาน ลายในบ้านแบบไม่มีรอยต่อยาวชนระบบระบายน้ําเป็นรางเปิดแบบไม่ปิดปรับปรุงจากแบบเลย.-2-208/49
    ของกรมทางหลวงชนบท
    นายเมธี สุขศิริ สามัญวิศวกรโยธา
    สย.10571
    แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น ถนน คสล. ภายในหมู่บ้าน (แทบไม่มีรอยต่อตามยาวชนิดระบบระบายน้ําเป็นรางเปิดแบบมีฝาปิด)
    แบบเลขที่ 70-2-206
    แผ่นที่ 17