ประกวดราคาซื้องานจัดซื้อรถบรรทุกเครื่องยนต์ดีเซล ขนาด 6 ตัน 6 ล้อ พร้อมติดตั้งเครนชนิดพับได้ 5 ตัน แบบกระบะเหล็ก เพื่อใช้งานในพื้นที่่แขวงบำรุงทางกรุงเทพ จำนวน 1 คัน
การรถไฟแห่งประเทศไทย โดยแขวงบํารุงทางกรุงเทพ กองบํารุงทางเขตกรุงเทพ ศูนย์บํารุงทางภาคกลาง ฝ่ายการช่างโยธา ดำเนินการจัดซื้อรถบรรทุกเครื่องยนต์ดีเซล ขนาด 6 ตัน 6 ล้อ พร้อมติดตั้งเครนชนิดพับได้ ๕ ตัน แบบกระบะเหล็ก จำนวน 1 คัน ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) เพื่อแก้ไขปัญหาการขาดแคลนยานพาหนะในการขนส่งเครื่องมือ เครื่องใช้ และอุปกรณ์ที่มีขนาดใหญ่ ซึ่งจำเป็นต่อการปฏิบัติงานด้านบํารุงทางในพื้นที่รับผิดชอบ โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการบรรทุกขนส่งวัสดุอุปกรณ์ขนาดใหญ่เข้าพื้นที่, อำนวยความสะดวกในการปฏิบัติงานกรณีฉุกเฉินเร่งด่วน, เพิ่มประสิทธิภาพการทำงานโดยรวม, และลดค่าใช้จ่ายในการเช่ารถบรรทุกติดเครนจากหน่วยงานภายนอก วงเงินงบประมาณสำหรับโครงการนี้อยู่ที่ 4,750,000 บาท โดยผู้ที่สนใจจะต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามที่กำหนด และส่งมอบรถบรรทุกภายใน 180 วันนับจากวันลงนามในสัญญา
English summary
The State Railway of Thailand, through the Bangkok Maintenance Section, Bangkok Maintenance Division, Central Maintenance Center, Civil Engineering Department, intends to procure one (1) 6-wheel diesel truck with a 5-ton foldable crane and steel cargo bed for use in the Bangkok Maintenance Section. This procurement will be conducted via electronic bidding (e-bidding). The project aims to address the lack of suitable vehicles for transporting large tools, equipment, and materials, as well as to support urgent tasks, thereby enhancing operational efficiency and reducing costs for track maintenance activities within its jurisdiction. The budget allocated for this project is 4,750,000 Baht, with a delivery deadline of 180 days from the contract signing date. Bidders must meet all specified qualifications.
พื้นที่แขวงบํารุงทางกรุงเทพ
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเป้าหมายโครงการ
- เพื่อให้สามารถบรรทุกขนส่งวัสดุอุปกรณ์ต่าง ๆ ที่มีขนาดใหญ่เป็นจำนวนมากเข้าพื้นที่ได้
- เพื่ออำนวยความสะดวกในการทำงานเมื่อเกิดเหตุจำเป็นเร่งด่วน
- เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงาน
- เพื่อลดค่าใช้จ่ายในการใช้งานรถบรรทุกติดเครนของหน่วยงานอื่นเมื่อเกิดเหตุการณ์จำเป็น
ขอบเขตของงาน
- จัดซื้อรถบรรทุกเครื่องยนต์ดีเซล ขนาด 6 ตัน 6 ล้อ พร้อมติดตั้งเครนชนิดพับได้ ๕ ตัน แบบกระบะเหล็ก จำนวน 1 คัน
- รถบรรทุกต้องมีน้ำหนักบรรทุกรวมน้ำหนักบรรทุก (GV.W.) ไม่น้อยกว่า 15,000 กิโลกรัม
- รถต้องเป็นรุ่นใหม่ล่าสุด เป็นของใหม่ไม่เคยใช้งานมาก่อน และเป็นรุ่นที่จำหน่ายในตลาด ณ วันยื่นเสนอราคา
- เครื่องยนต์และตัวรถต้องเป็นยี่ห้อเดียวกัน
- ตัวรถมีรายละเอียดและอุปกรณ์ครบถ้วนตามแค็ตตาล็อก โฆษณาในท้องตลาด และตามที่หน่วยงานกำหนด
- ติดตั้งโคมไฟสัญญาณต่างๆ ตามกรมการขนส่งทางบกกำหนด และตามความจำเป็นในการปฏิบัติงาน
- มีแผงราวเหล็กกั้นรถจักรยานยนต์ตามแบบมาตรฐานกรมการขนส่งทางบก
- เครื่องยนต์ดีเซล 4 จังหวะ แบบคอมมอลเรล ไดเร็คอินเจคชั่น จำนวนสูบไม่น้อยกว่า 5 สูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ
- ส่งมอบรถบรรทุกให้แก่การรถไฟฯ ภายใน 180 วัน นับถัดจากวันที่ลงนามในสัญญาซื้อขาย
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- รถบรรทุกเครื่องยนต์ดีเซล ขนาด 6 ตัน 6 ล้อ พร้อมติดตั้งเครนชนิดพับได้ ๕ ตัน แบบกระบะเหล็ก จำนวน 1 คัน
ระยะเวลาดำเนินการ
- ระยะเวลาส่งมอบงาน: ภายใน 180 วัน นับถัดจากวันที่ลงนามในสัญญาซื้อขาย
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements:
- ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
- ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
- ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทำสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ชั่วคราว
- ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงาน
- เป็นนิติบุคคล ผู้มีอาชีพขายพัสดุที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าว
- ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่น หรือกระทำการอันเป็นการขัดขวางการแข่งขันราคาอย่างเป็นธรรม
- ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกันซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาลได้มีคำสั่งสละเอกสิทธิ์
- ผู้ยื่นข้อเสนอต้องลงทะเบียนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (e-GP) ของกรมบัญชีกลาง
- Standards Compliance:
- (ไม่ระบุ)
- Experience:
- ต้องมีประวัติการขายรถยนต์บรรทุก 6 ล้อ ยี่ห้อที่นำเสนอ ให้กับการรถไฟแห่งประเทศไทยหรือหน่วยงานราชการอื่นๆ โดยต้องแนบสำเนาใบสั่งซื้อหรือคู่สัญญาฯ เพื่อประกอบการพิจารณา
- Previous Project Cost:
- (ไม่ระบุ)
- Technical Capabilities:
- (ไม่ระบุโดยตรง แต่ระบุในคุณลักษณะเฉพาะของรถบรรทุกและเครน)
- Personnel:
- (ไม่ระบุ)
- Financial Requirements:
- มูลค่าสุทธิของกิจการ (Net Worth):
- กรณีเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยซึ่งได้จดทะเบียนเกินกว่า 1 ปี: ต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการเป็นบวกติดต่อกันเป็นระยะเวลา 1 ปีสุดท้ายก่อนวันยื่นข้อเสนอ
- กรณีเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยซึ่งยังไม่มีการรายงานงบแสดงฐานะการเงิน: ต้องมีทุนจดทะเบียนที่เรียกชำระมูลค่าหุ้นแล้ว ณ วันที่ยื่นข้อเสนอ ไม่ต่ำกว่า 1 ล้านบาท
- กรณีเป็นบุคคลธรรมดา: ต้องมีเงินฝากในบัญชีธนาคาร ณ วันยื่นข้อเสนอ เป็นบวกในมูลค่า 1 ใน 4 ของมูลค่างบประมาณที่ยื่นข้อเสนอ
- กรณีไม่มีมูลค่าสุทธิหรือทุนจดทะเบียนเพียงพอ: สามารถขอวงเงินสินเชื่อได้ 1 ใน 4 ของมูลค่างบประมาณที่ยื่นข้อเสนอ (สินเชื่อจากธนาคารภายในประเทศ หรือบริษัทเงินทุนที่ได้รับอนุญาต) โดยวงเงินสินเชื่อต้องออกให้ไม่เกิน 90 วันก่อนวันยื่นข้อเสนอ
- ข้อยกเว้น: หน่วยงานของรัฐ, นิติบุคคลที่อยู่ระหว่างการฟื้นฟูกิจการตาม พ.ร.บ. ล้มละลาย
- มูลค่าสุทธิของกิจการ (Net Worth):
- Joint Venture Requirements:
- ผู้เข้าร่วมค้าทุกรายจะต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กำหนด เว้นแต่มีข้อตกลงกำหนดผู้เข้าร่วมค้าหลัก โดยผู้เข้าร่วมค้าหลักต้องรับผิดชอบมากกว่ารายอื่นทุกราย
เกณฑ์การพิจารณา
- ใช้หลักเกณฑ์ราคา (Price) เป็นเกณฑ์ในการพิจารณา
- การรถไฟฯ ทรงไว้ซึ่งสิทธิที่จะไม่รับราคาต่ำสุด หรือราคาใดราคาหนึ่ง หรือทั้งหมดก็ได้
- อาจพิจารณาเลือกจ้างในจำนวน ขนาด หรือเฉพาะรายการ หรือยกเลิกการประกวดราคาได้
- การตัดสินของการรถไฟฯ ถือเป็นเด็ดขาด
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- ลักษณะทั่วไป: รถบรรทุกเครื่องยนต์ดีเซล ขนาด 5 ตัน 6 ล้อ พร้อมติดตั้งเครนชนิดพับได้ ๕ ตัน แบบกระบะเหล็ก, น้ำหนักบรรทุกรวมน้ำหนักบรรทุก (GV.W.) ไม่น้อยกว่า 15,000 กิโลกรัม, เป็นรถรุ่นใหม่ล่าสุด ของใหม่ไม่เคยใช้งาน, มีตัวแทนจำหน่ายอะไหล่และศูนย์บริการครอบคลุมทั่วประเทศ, เครื่องยนต์และตัวรถยี่ห้อเดียวกัน
- ตัวรถ: ความยาวช่วงล้อหน้าถึงล้อหลัง ไม่น้อยกว่า 5,500 มม., ความยาวช่วงหลังเก๋งถึงปลายแชสซีส์ ไม่น้อยกว่า 2,600 มม., ความยาวสุดตัวรถ ไม่น้อยกว่า 4,700 มม., ความกว้างสุดของตัวรถ ไม่น้อยกว่า 2,400 มม., มีแผงราวเหล็กกั้นรถจักรยานยนต์ตามมาตรฐานกรมการขนส่งทางบก
- ระบบเครื่องยนต์: เครื่องยนต์ดีเซล 4 จังหวะ แบบคอมมอลเรล ไดเร็คอินเจคชั่น, จำนวนสูบไม่น้อยกว่า 5 สูบ, ระบายความร้อนด้วยน้ำ
- เครน: ชนิดพับได้ ๕ ตัน, สำหรับยกเคลื่อนย้ายและบรรทุกวัสดุอุปกรณ์ขนาดใหญ่
เงื่อนไขสัญญา
- การจ่ายเงิน: จ่ายค่าสิ่งของเมื่อผู้ขายได้ส่งมอบสิ่งของครบถ้วนตามสัญญา และการรถไฟฯ ได้ตรวจรับมอบเรียบร้อยแล้ว (รวมภาษีมูลค่าเพิ่มและภาษีอากรอื่น ๆ แล้ว)
- ค่าปรับ: อัตราร้อยละ 0.15 ของราคาค่าสิ่งของที่ยังไม่ได้รับมอบต่อวัน หากไม่สามารถทำงานให้แล้วเสร็จตามกำหนด
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- คำถาม: รถบรรทุกที่จัดซื้อมีคุณสมบัติเฉพาะอย่างไรบ้าง?
- คำตอบ: รถบรรทุกเครื่องยนต์ดีเซล ขนาด 6 ล้อ รับน้ำหนัก 5 ตัน พร้อมติดตั้งเครนชนิดพับได้ 5 ตัน แบบกระบะเหล็ก มีรายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะทางเทคนิคตามที่ระบุใน TOR เช่น ขนาดตัวรถ, ระบบเครื่องยนต์, และข้อกำหนดเกี่ยวกับเครน
- คำถาม: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับอายุของรถหรือการใช้งานมาก่อนหรือไม่?
- คำตอบ: รถต้องเป็นรุ่นใหม่ล่าสุด เป็นของใหม่ไม่เคยใช้งานมาก่อน และเป็นรุ่นที่จำหน่ายในตลาด ณ วันที่ยื่นเสนอราคา
- คำถาม: ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีประสบการณ์อย่างไรบ้าง?
- คำตอบ: ต้องมีประวัติการขายรถยนต์บรรทุก 6 ล้อ ยี่ห้อที่นำเสนอ ให้กับการรถไฟแห่งประเทศไทยหรือหน่วยงานราชการอื่นๆ โดยต้องแนบสำเนาใบสั่งซื้อหรือคู่สัญญาฯ
- คำถาม: หากกิจการร่วมค้า (Joint Venture) ยื่นเสนอราคา ใครจะเป็นผู้รับผิดชอบหลัก?
- คำตอบ: หากมีข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากำหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก ผู้นั้นจะต้องรับผิดชอบในปริมาณงาน สิ่งของ หรือมูลค่าตามสัญญา มากกว่าผู้เข้าร่วมค้ารายอื่นทุกราย
- คำถาม: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับทุนจดทะเบียนหรือมูลค่าสุทธิของกิจการอย่างไร?
- คำตอบ: ขึ้นอยู่กับประเภทของผู้ยื่นข้อเสนอ (นิติบุคคลที่จดทะเบียนเกิน 1 ปี, นิติบุคคลที่ยังไม่รายงานงบ, บุคคลธรรมดา) โดยมีเกณฑ์ขั้นต่ำที่กำหนดไว้ เช่น ทุนจดทะเบียนไม่ต่ำกว่า 1 ล้านบาท หรือมูลค่าสุทธิเป็นบวก หรือมีเงินฝากในบัญชีธนาคารตามสัดส่วน
- คำถาม: สามารถใช้หนังสือรับรองวงเงินสินเชื่อเพื่อเสริมสภาพคล่องได้หรือไม่?
- คำตอบ: ได้ หากไม่มีมูลค่าสุทธิของกิจการและทุนจดทะเบียนเพียงพอ สามารถขอวงเงินสินเชื่อได้ 1 ใน 4 ของมูลค่างบประมาณที่ยื่นข้อเสนอ โดยต้องเป็นสินเชื่อจากสถาบันการเงินที่ได้รับอนุญาตและออกให้ไม่เกิน 90 วันก่อนวันยื่นข้อเสนอ
- คำถาม: ระยะเวลาในการส่งมอบรถบรรทุกหลังลงนามในสัญญาคือเท่าใด?
- คำตอบ: ผู้ขายต้องส่งมอบรถบรรทุกให้แล้วเสร็จภายใน 180 วัน นับถัดจากวันที่ลงนามในสัญญาซื้อขาย
- คำถาม: การรถไฟฯ จะจ่ายเงินค่าสิ่งของเมื่อใด?
- คำตอบ: เมื่อผู้ขายได้ส่งมอบสิ่งของครบถ้วนตามสัญญา และการรถไฟฯ ได้ตรวจรับมอบสิ่งของไว้เรียบร้อยแล้ว
- คำถาม: อัตราค่าปรับกรณีส่งมอบงานล่าช้าเป็นเท่าใด?
- คำตอบ: ร้อยละ 0.15 ของราคาค่าสิ่งของที่ยังไม่ได้รับมอบต่อวัน
- คำถาม: วงเงินงบประมาณในการจัดซื้อครั้งนี้คือเท่าใด?
- คำตอบ: วงเงินราคากลางอยู่ที่ 4,750,000 บาท (สี่ล้านเจ็ดแสนห้าหมื่นบาทถ้วน)
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
ร่างขอบเขตของงาน
(Terms Of Reference : TOR)
งานจัดซื้อรถบรรทุกเครื่องยนต์ดีเซล ขนาด 6 ตัน 6 ล้อ พร้อมติดตั้งเครนชนิดพับได้ ๕ ตัน แบบกระบะเหล็ก เพื่อใช้งานในพื้นที่แขวงบํารุงทางกรุงเทพ จํานวน ๑ คัน แขวงบํารุงทางกรุงเทพ ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)
๑. ความเป็นมา
เนื่องด้วยปัจจุบัน แขวงบํารุงทางกรุงเทพ กองบํารุงทางเขตกรุงเทพ ศูนย์บํารุงทางภาคกลาง ยังไม่มียานพาหนะสําหรับใช้งานบรรทุกเครื่องมือเครื่องใช้ และอุปกรณ์ต่าง ๆ จึงความจําเป็นจัดซื้อรถบรรทุก เพื่อใช้บรรทุกสิ่งของเป็นจํานวนมาก ๆ รวมถึงงานเร่งด่วนเป็นการประหยัดเวลา ค่าใช้จ่าย สามารถเข้าดําเนินการ ได้อย่างสะดวก และรวดเร็ว อีกทั้งวัสดุอุปกรณ์มีขนาดใหญ่มาก ไม่สามารถเคลื่อนย้ายด้วยแรงงานได้ ซึ่งปัจจุบัน ขาดแคลนแรงงาน เพิ่มประสิทธิภาพในงานด้านบํารุงทาง ไปยังพื้นที่การทํางานที่อยู่ในเขตรับชอบ
๒. วัตถุประสงค์
ทันท่วงที
เร่งด่วน
๒.๑ เพื่อให้สามารถบรรทุกขนส่งวัสดุอุปกรณ์ต่าง ๆ ที่มีขนาดใหญ่เป็นจํานวนมากเข้าพื้นที่ได้
๒.๒ เพื่ออํานวยความสะดวกในการทํางานเมื่อเกิดเหตุจําเป็นเร่งด่วน
๒.๓ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการทํางาน
๒.๔ เพื่อลดค่าใช้จ่ายในการใช้งานรถบรรทุกติดเครนของหน่วยงานอื่นเมื่อเกิดเหตุการณ์จําเป็น
๓. คุณสมบัติของผู้ประสงค์จะเสนอราคา
๓.๑
ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
๓.๒ ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
๓.๓ ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทําสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้
ชั่วคราวตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง
๓.๔ ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานและได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงานของ
หน่วยงานของรัฐในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงานเป็นหุ้นส่วน ผู้จัดการ กรรมการผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอํานาจในการดําเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย
๓.๕ มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างและการ บริหารพัสดุภาครัฐกําหนดในราชกิจจานุเบกษา
๓.๖ เป็นนิติบุคคล ผู้มีอาชีพขายพัสดุที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าว
๓.๗ ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่นที่เข้ายื่นข้อเสนอให้แก่ การรถไฟแห่ง ประเทศไทย ณ วันประกาศประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์หรือไม่เป็นผู้กระทําการอันเป็นการขัดขวางการแข่งขัน ราคาอย่างเป็นธรรม ในการเสนอราคาครั้งนี้
-๒-
๓.๔ ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาลของ ผู้ยื่นข้อเสนอได้มีคําสั่งสละเอกสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
๓.๔ ผู้ยื่นข้อเสนอที่ยื่นข้อเสนอในรูปแบบของ “กิจการร่วมค้า” ต้องมีคุณสมบัติดังนี้
กิจการร่วมค้าที่ยื่นข้อเสนอ
ผู้เข้าร่วมค้าทุกรายจะต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามเงื่อนไขที่ กําหนดไว้ในเอกสารเชิญชวน เว้นแต่ในกรณีกิจการร่วมค้าที่มีข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้า
รายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก
ของกิจการร่วมค้าที่ยื่นข้อเสนอ
กิจการร่วมค้านั้นสามารถใช้ผลงานของผู้เข้าร่วมค้าหลักรายเดียวเป็นก่อสร้าง
กรณีมีข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้า
หลัก ข้อตกลงดังกล่าวจะต้องมีการกําหนดสัดส่วนหน้าที่ และความรับผิดชอบในปริมาณงาน สิ่งของ หรือมูลค่า ตามสัญญา มากกว่าผู้เข้าร่วมค้ารายอื่นทุกราย
๓.๓๐ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องลงทะเบียนที่มีข้อมูลถูกต้องครบถ้วนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วย อิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Government Procurement : e-GP) ของกรมบัญชีกลาง
ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ ดังนี้
(๑) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยซึ่งได้จดทะเบียนเกินกว่า ปี ต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ จากผลต่างระหว่างสินทรัพย์สุทธิหักด้วยหนี้สินสุทธิ ที่ปรากฏในงบแสดงฐานะ การเงินที่มีการตรวจรับรองแล้ว ซึ่งจะต้องแสดงค่าเป็นบวกติดต่อกันเป็นระยะเวลา ๑ ปีสุดท้ายก่อนวันยื่น
ข้อเสนอ
(๒) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย ซึ่งยังไม่มีการรายงานงบ แสดงฐานะการเงินกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ให้พิจารณาการกําหนดมูลค่าของทุนจดทะเบียน โดยผู้ยื่นข้อเสนอ จะต้องมีทุนจดทะเบียนที่เรียกชําระมูลค่าหุ้นแล้ว ณ วันที่ยื่นข้อเสนอ ไม่ต่ํากว่า ๑ ล้านบาท
(๓) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นบุคคลธรรมดา ต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ โดยพิจารณาจาก บัญชีเงินฝากธนาคาร ณ วันยื่นข้อเสนอ โดยต้องมีเงินฝากเป็นบวกในมูลค่า ๑ ใน ๔ ของมูลค่างบประมาณที่ยื่น ข้อเสนอในครั้งนั้น และหากเป็นผู้ชนะการจัดซื้อจัดจ้างหรือเป็นผู้ได้รับการคัดเลือกจะต้องแสดงบัญชีเงินฝากที่มี
มูลค่าดังกล่าวอีกครั้งหนึ่งในวันลงนามในสัญญา
(๔) กรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอไม่มีมูลค่าสุทธิของกิจการและทุนจดทะเบียน หรือมีแต่ไม่เพียง พอที่จะเข้ายื่นข้อเสนอ ผู้ยื่นข้อเสนอสามารถขอวงเงินสินเชื่อเพื่อมาสนับสนุนให้มูลค่าสุทธิ ของกิจการ (NetWorth) ไม่ติดลบ หรือให้มีสภาพคล่องที่ดีจนเพียงพอต่อการยื่นข้อเสนอ โดยต้องมีวงเงินสินเชื่อ ๑ ใน ๔ ของ มูลค่างบประมาณที่ยื่นข้อเสนอในครั้งนั้น (สินเชื่อที่ธนาคารภายในประเทศ หรือบริษัทเงินทุนหรือบริษัทเงินทุน หลักทรัพย์ที่ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์ และประกอบธุรกิจ ค้าประกัน ตามประกาศ ของธนาคารแห่งประเทศไทย ตามรายชื่อบริษัทเงินทุนที่ธนาคารแห่งประเทศไทย แจ้งเวียนให้ทราบ โดยพิจารณา จากยอดเงินรวมของวงเงินสินเชื่อที่สํานักงานใหญ่รับรอง หรือที่สํานักงานสาขารับรอง (กรณีได้รับมอบอํานาจจาก สํานักงานใหญ่) ซึ่งออกให้แก่ผู้ยื่นข้อเสนอ นับถึงวันยื่นข้อเสนอไม่เกิน ๙๐ วัน)
(๕) กรณีตาม (๑) - (๔) ยกเว้นสําหรับกรณีดังต่อไปนี้
(๕.๑) กรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอเป็นหน่วยงานของรัฐ
(๕.๒) นิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยที่อยู่ระหว่างการฟื้นฟูกิจการ ตาม
พระราชบัญญัติล้มละลาย (ฉบับที่ ๑๐) พ.ศ. ๒๕๖๑
-6-
๓.๑๒ ผู้เสนอราคาต้องมีประวัติการขายรถยนต์บรรทุก 6 ล้อ ยี่ห้อที่นําเสนอ ให้กับการรถไฟ แห่งประเทศไทยหรือหน่วยงานราชการอื่นๆ โดยต้องแนบสําเนาใบสั่งซื้อหรือคู่สัญญาฯ เพื่อประกอบการพิจารณา
๔. รูปแบบรายการ หรือคุณลักษณะเฉพาะ
ในการดําเนินงานดังกล่าวนี้ ให้ผู้ขายดําเนินการตาม ข้อกําหนดรายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะ ทางเทคนิคงานจัดหารถบรรทุกเครื่องยนต์ดีเซล ขนาด 6 ตัน 6 ล้อ พร้อมติดตั้งเครนชนิดพับได้ ๕ ตัน แบบ
กระบะเหล็ก
๕. หลักเกณฑ์และสิทธิ์ในการพิจารณา
ใช้หลักเกณฑ์ราคา (Price) โดยการรถไฟฯ ทรงไว้ซึ่งสิทธิที่จะไม่รับราคาต่ําสุด หรือราคาหนึ่ง ราคาใด หรือราคาที่เสนอทั้งหมดก็ได้ และอาจพิจารณาเลือกจ้างในจํานวน หรือขนาด หรือเฉพาะรายการหนึ่ง รายการใด หรืออาจจะยกเลิกการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ โดยไม่พิจารณาจัดจ้างเลยก็ได้ สุดแต่จะพิจารณา ทั้งนี้ เพื่อประโยชน์ของทางราชการเป็นสําคัญ และให้ถือว่าการตัดสินของการรถไฟฯ เป็นเด็ดขาด ผู้ยื่นข้อเสนอจะ เรียกร้องค่าใช้จ่าย หรือค่าเสียหายใดๆ มิได้ รวมทั้งการรถไฟฯ จะพิจารณายกเลิกการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ และลงโทษ ผู้ยื่นข้อเสนอเป็นผู้ทิ้งงาน ไม่ว่าจะเป็นผู้ยื่นข้อเสนอที่ได้รับการคัดเลือกหรือไม่ก็ตาม หากมีเหตุที่ เชื่อถือได้ว่ายื่นข้อเสนอกระทําการโดยไม่สุจริต เช่น การเสนอเอกสารอันเป็นเท็จ หรือใช้ชื่อบุคคลธรรมดาหรือนิติ บุคคลอื่นมาเสนอราคาแทน เป็นต้น
5. ระยะเวลาดําเนินการและส่งมอบงาน
ผู้ขายต้องมาส่งมอบให้แก่การรถไฟฯ ตามสถานที่บริเวณที่การรถไฟฯ หรือผู้แทนของการรถไฟฯ กําหนดให้แล้วเสร็จภายใน ๑๘๐ วัน นับถัดจากวันที่ลงนามในสัญญาซื้อขาย
๗. งวดงานและการจ่ายเงิน
การรถไฟฯ จะจ่ายค่าสิ่งของซึ่งได้รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม ตลอดจนภาษีอากรอื่น ๆ และค่าใช้จ่าย ทั้งปวงแล้วให้แก่ผู้ขาย เมื่อผู้ขายได้ส่งมอบสิ่งของได้ครบถ้วนตามสัญญาซื้อขายหรือข้อตกลงเป็นหนังสือ และการ รถไฟฯ ได้ตรวจรับมอบสิ่งของไว้เรียบร้อยแล้ว
๔. อัตราค่าปรับ
หากผู้ขายไม่สามารถทํางานให้แล้วเสร็จตามเวลาที่กําหนดไว้ในสัญญา และผู้ซื้อยังมิได้บอกเลิก
สัญญา ผู้ขายจะต้องชําระค่าปรับให้ผู้ซื้อเป็นจํานวนเงินในอัตราร้อยละ ๐.๑๕ ของราคาค่าสิ่งของที่ยังไม่ได้รับมอบ
ต่อวัน
๙. วงเงินในการจัดซื้อ
วงเงินราคากลาง ๔,๗๕๐,๐๐๐.๐๐ บาท (เงินสี่ล้านเจ็ดแสนห้าหมื่นบาทถ้วน) การลงนามใน สัญญา จะกระทําได้ต่อเมื่อได้รับอนุมัติเงินงบประมาณจากการรถไฟฯ แล้วเท่านั้น ทั้งนี้เพื่อประโยชน์ของทาง ราชการ ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ จะพิจารณายกเลิกการประกวดราคาซื้อด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ หากไม่ได้รับเงินงบประมาณ ผู้ยื่นข้อเสนอจะเรียกร้องค่าเสียหายใด ๆ มิได้
๑๐. หน่วยงานที่รับผิดชอบ
แขวงบํารุงทางกรุงเทพ กองบํารุงทางเขตกรุงเทพ ศูนย์บํารุงทางภาคกลาง ฝ่ายการช่างโยธา
การรถไฟแห่งประเทศไทย
(ลงนาม).
( นายวีระยุทธ โพธิ์ใหญ่ )
ประธานกรรมการ
วิศวกรอํานวยการศูนย์บํารุงทางภาคกลาง
(ลงนาม)……………
(ลงนาม)……………………
(ลงนาม)…………………
WW H
( นายพิษณุ พงษ์ไทย )
200
( นายนฤดล วิเวกวรรณ์ )
Мне
( นายภัทรพล พรกัน )
กรรมการ
วิศวกรกํากับการกองบํารุงทางเขตกรุงเทพ
กรรมการ
วิศวกรกํากับการกองบํารุงทางเขตหัวหิน
กรรมการ
วิศวกรกํากับการกองบํารุงทางเขตฉะเชิงเทรา
(ลงนาม)………………
(นายธวัชชัย โพธิ์ใหญ่ )
กรรมการและเลขานุการ สารวัตรแขวงบํารุงทางกรุงเทพ
ร่างขอบเขตของงน
(Terms Of Reference : TOR)
งานจัดซื้อรถบรรทุกเครื่องยนต์ดีเซล ขนาด 6 ตัน 6 ล้อ พร้อมติดตั้งเครนชนิดพับได้ ๕ ตัน แบบกระบะเหล็ก เพื่อใช้งานใน
พื้นที่แขวงบํารุงทางกรุงเทพ จํานวน ๑ คัน
แขวงบํารุงทางกรุงเทพ กองบํารุงทางเขตกรุงเทพ ศูนย์บํารุงทางภาคกลาง
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟแห่งประเทศไทย
ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Bidding : e-bidding)
๖
รายการคุณลักษณะเฉพาะทางเทคนิค
งานจัดซื้อรถบรรทุกเครื่องยนต์ดีเซล ขนาด 6 ตัน 6 ล้อ พร้อมติดตั้งเครนชนิดพับได้ ๕ ตัน แบบกระบะเหล็ก เพื่อใช้งานในพื้นที่แขวงบํารุงทางกรุงเทพ จํานวน ๑ คัน แขวงบํารุงทางกรุงเทพ กองบํารุงทางเขตกรุงเทพ ศูนย์บํารุงทางภาคกลาง ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟแห่งประเทศไทย
๑. ความต้องการ
๑.๑
ลักษณะทั่วไป
๑.๑.๑ รถบรรทุกเครื่องยนต์ดีเซล ขนาด 5 ตัน 6 ล้อ พร้อมติดตั้งเครนชนิดพับได้ ๕ ตัน แบบกระบะเหล็ก
เป็นรถยนต์บรรทุกขนาด 5 ต้น 6 ล้อ ด้านท้ายเป็นกระบะเหล็ก พร้อมติดตั้งเครนแบบแขนพับ ขนาดยกได้ไม่น้อยกว่า ๕ ตัน-เมตร สําหรับใช้งานยกเคลื่อนย้ายและใช้บรรทุกวัสดุอุปกรณ์ที่มีขนาดใหญ่ไม่สามารถ เคลื่อนย้ายด้วยแรงงานได้ น้ําหนักบรรทุกของรถรวมน้ําหนักบรรทุก (GV.W.) ไม่น้อยกว่า ๑๕,๐๐๐ กิโลกรัม
๑.๑.๒ เป็นรถรุ่นใหม่ล่าสุด ตัวรถและอุปกรณ์ส่วนควบต้องเป็นของใหม่ไม่เคยใช้งานมาก่อน และเป็นรถ รุ่นล่าสุดที่จําหน่ายในท้องตลาด ณ วันที่ยื่นเสนอราคา โดยเป็นรถยนต์ที่มีรายละเอียดและอุปกรณ์ ครบถ้วน ตามแค็ตตาล็อก โฆษณาในท้องตลาด และตามหน่วยงานกําหนด ห้ามลดอุปกรณ์ คุณภาพ หรือประสิทธิภาพของรถยนต์ในส่วนใด ๆ ที่แม้มิได้กําหนดไว้ แต่ผู้ผลิตติดตั้งมาเป็นมาตรฐานทั่วไป ตามแค็ตตาล็อกโฆษณา มีจําหน่ายและใช้งานอย่างแพร่หลาย
ในประเทศไทยเงื่อนไขเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์
๑.๑.๓
เป็นรถยี่ห้อ/รุ่น ที่ผลิต, ประกอบในประเทศไทย หรือต่างประเทศ มีตัวแทนจําหน่ายอะไหล่และ ศูนย์บริการครอบคลุมทั่วประเทศ ชิ้นส่วนประกอบและอุปกรณ์ทุกรายการสามารถจัดหาได้ง่าย
๑.๑.๔ เครื่องยนต์และตัวรถต้องเป็นยี่ห้อเดียวกัน เพื่อสะดวกในการซ่อมบํารุงและจัดหาอะไหล่
๒. รายละเอียดและคุณลักษณะเฉพาะ
๒.๑ ลักษณะทั่วไป
กระบะเหล็ก
๒.๑.๑ เป็นรถยนต์รถบรรทุกเครื่องยนต์ดีเซล ขนาด 6 ตัน 6 ล้อ พร้อมติดตั้งเครนชนิดพับได้ ๕ ตัน แบบ
๒.๑.๒ มีโคมไฟสัญญาณต่างๆ ตามกรมการขนส่งทางบกกําหนด และตามความจําเป็นในการปฏิบัติงาน ๒.๑.๓ ตัวรถและอุปกรณ์ส่วนควบต้องเป็นของใหม่ไม่เคยใช้งานมาก่อนและเป็นรถรุ่นล่าสุด ๒.๑.๔ เครื่องยนต์และตัวรถต้องเป็นยี่ห้อเดียวกัน โดยแสดงยี่ห้อเครื่องยนต์และรุ่นของเครื่องยนต์ที่เป็น ยี่ห้อเดียวกันกับตัวรถ
๒.๒ ตัวรถ
๒.๒.๑ ความยาวช่วงล้อหน้าถึงล้อหลัง ไม่น้อยกว่า ๕,๕๐๐ มิลลิเมตร
๒.๒.๒ ความยาวช่วงหลังเก๋งถึงปลายแชลซีส์ ไม่น้อยกว่า ๒,๖๐๐ มิลลิเมตร
๒.๒.๓ ความยาวสุดตัวรถ ไม่น้อยกว่า ๔,๗๐๐ มิลลิเมตร
๒.๒.๔ ความกว้างสุดของตัวรถ ไม่น้อยกว่า ๒,๔๐๐ มิลลิเมตร
๒.๒.๕ มีแผงราวเหล็กกั้นรถจักรยานยนต์ ตามแบบมาตรฐานกรมการขนส่งทางบก
๒.๓ ระบบเครื่องยนต์
๒.๓.๑ เครื่องยนต์ดีเซล ๔ จังหวะ แบบคอมมอลเรล ไดเร็คอินเจคชั่น จํานวนสูบไม่น้อยกว่า 5 สูบ ระบาย
ความร้อนด้วยน้ํา
(นายธวัชชัย โพธิ์ใหญ่) สารวัตรแขวงบํารุงทางกรุงเทพ