ประกวดราคาซื้ออะไหล่ซ่อมบำรุงเพื่อฟื้นฟูสภาพรถดีเซลราง KIHA 40,48 จำนวน 3 รายการ

• เพื่อตอบสนองนโยบายการซ่อมรถดีเซลรางของทางการฯ เพื่อให้ได้รถดีเซลรางฯ ออกไปใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
• เพื่อมิให้เป็นอุปสรรคต่อการทำขบวนรถ และจำเป็นต้องจัดหาอย่างเร่งด่วนเพื่อป้องกันมิให้เกิดความเสียหายต่อการรถไฟฯ
• เพื่อทดแทนของเดิมที่ชำรุดเสียหายและเสื่อมสภาพจากการใช้งาน

• จัดหาอะไหล่ซ่อมบำรุง 3 รายการหลักตามรายละเอียดทางเทคนิค:
  1. ชุดปรับตั้ง Adjusting Plate (160 Sets)
  2. ชุดท่อลมเข้า Leveling Valve เข้า Air Spring (ประกอบด้วย ท่อลมเข้าหม้อสูบ BC, ท่อเข้า Air Spring และท่อลม Leveling Valve รวม 20 Sets)
  3. Brake Coupling ขนาด 1 นิ้ว x R.1.1/4 นิ้ว ยาว 550 mm. (80 Sets)
• ตรวจสอบคุณสมบัติผลิตภัณฑ์: ต้องเป็นของแท้ หรือคุณภาพเทียบเท่า/ดีกว่า โดยต้องมีมิติและขนาดที่สามารถติดตั้งได้ทันทีโดยไม่ต้องดัดแปลง
• การจัดทำเอกสารประกอบการพิจารณา: ระบุยี่ห้อ, รุ่น, Part No., แหล่งผลิต และข้อมูลทางวิศวกรรมที่ชัดเจน
• กรณีเป็นตัวแทนจำหน่าย: ต้องแนบหนังสือรับรองจากผู้ผลิต
• การส่งมอบและติดตั้ง: ตรวจสอบความเรียบร้อยทั่วไป และทดลองประกอบติดตั้งร่วมกับอุปกรณ์เดิมเพื่อให้ทำงานได้ตามปกติ

• ชุดปรับตั้ง Adjusting Plate จำนวน 160 Sets.
• ชุดท่อลมเข้า Leveling Valve เข้า Air Spring (3 รายการย่อย) จำนวน 20 Sets.
• Brake Coupling 1 นิ้ว x R.1.1/4 นิ้ว ยาว 550 mm. จำนวน 80 Sets.

• Eligibility Requirements: ต้องเป็นผู้มีคุณสมบัติครบถ้วนตามกฎหมาย, ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย, ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ, และไม่เป็นผู้ทิ้งงานของรัฐ
• Standards Compliance: ผลิตภัณฑ์ต้องเป็นของแท้ หรือคุณภาพเทียบเท่า/ดีกว่า โดยมิติและขนาดต้องตรงตามแบบร่าง/รูปภาพที่กำหนด
• Experience: เป็นบุคคลธรรมดาหรือนิติบุคคลที่มีอาชีพขายพัสดุดังกล่าว
• Previous Project Cost: -
• Technical Capabilities: ต้องสามารถระบุยี่ห้อ รุ่น Part No. และข้อมูลทางวิศวกรรมได้ชัดเจน หากเป็นของเทียบเท่าต้องมีผลการทดสอบจากหน่วยงานรัฐ
• Personnel: -

• ผลิตภัณฑ์ต้องสามารถติดตั้งบนชิ้นงานหรืออุปกรณ์เดิมได้โดยไม่ต้องดัดแปลงแก้ไข
• วัสดุที่ใช้ในส่วนของท่อลมและข้อต่อต้องเป็นไปตามมาตรฐานที่กำหนด (เช่น เหล็ก, สแตนเลส 304)
• การทดสอบก่อนรับมอบ: ต้องตรวจสอบความเรียบร้อยทั่วไป และทำการทดลองประกอบติดตั้งร่วมกับอุปกรณ์เดิมเพื่อให้มั่นใจว่าทำงานได้ปกติ

• การจ่ายเงิน: จ่ายให้ครบถ้วนในงวดเดียวเมื่อส่งมอบและตรวจรับถูกต้อง
• ค่าปรับ: กรณีส่งมอบล่าช้าหรือไม่ครบถ้วน ปรับรายวันในอัตรา 0.20% ของราคาพัสดุที่ยังไม่ได้รับมอบ
• การรับประกัน: รับประกันคุณภาพการใช้งานเป็นเวลา 1 ปี หากชำรุดจากการใช้งานปกติ ต้องแก้ไขหรือเปลี่ยนใหม่ให้ฟรีภายใน 15 วันหลังจากแจ้งเตือน

• สินค้าที่นำเสนอต้องเป็นของแท้หรือไม่? ตอบ: ต้องเป็นผลิตภัณฑ์ของแท้ หรือหากเป็นผลิตภัณฑ์อื่นต้องมีคุณภาพเทียบเท่าหรือดีกว่า และติดตั้งได้โดยไม่ต้องดัดแปลง
  • ระยะเวลาการส่งมอบพัสดุคือเท่าใด? ตอบ: ภายใน 120 วัน นับถัดจากวันที่ได้รับใบสั่งซื้อหรือลงนามในสัญญา
  • การรับประกันสินค้าเป็นระยะเวลานานเท่าใด? ตอบ: รับประกันคุณภาพการใช้งานเป็นเวลา 1 ปี หลังจากตรวจรับงานเรียบร้อย
  • หากส่งมอบล่าช้าจะมีบทลงโทษอย่างไร? ตอบ: ปรับรายวันในอัตรา 0.20% ของราคาพัสดุที่ยังไม่ได้รับมอบ
  • ต้องมีการทดสอบก่อนรับมอบหรือไม่? ตอบ: มีการทดลองประกอบติดตั้งร่วมกับอุปกรณ์เดิมเพื่อให้มั่นใจว่าทำงานได้ตามปกติ
  • หากเป็นสินค้าจากต่างประเทศต้องเตรียมเอกสารใดบ้าง? ตอบ: ต้องแสดง Invoice และ Bill of Lading หรือใบนำเข้าสินค้าในวันส่งมอบ
  • ผู้เสนอราคาที่เป็นตัวแทนจำหน่ายต้องมีเอกสารอะไรเพิ่มเติม? ตอบ: ต้องแนบหนังสือรับรองจากโรงงานผู้ผลิตที่แต่งตั้งให้เป็นตัวแทนจำหน่าย
  • หากใช้ของเทียบเท่า (Equivalent) ต้องยื่นหลักฐานใด? ตอบ: ต้องยื่นผลการทดสอบคุณสมบัติวัสดุจากหน่วยงานของรัฐในวันยื่นเสนอราคา
  • จำนวนพัสดุทั้งหมดมีกี่รายการ? ตอบ: มี 3 รายการหลัก ได้แก่ ชุดปรับตั้ง, ชุดท่อลมเข้า Leveling Valve และ Brake Coupling
  • หากสินค้าชำรุดในช่วงรับประกันต้องดำเนินการอย่างไร? ตอบ: ผู้ขายต้องทำการแก้ไขหรือเปลี่ยนใหม่ให้พร้อมใช้งานภายใน 15 วัน โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายใดๆ

หน้า 1 จาก 4
…..
จัดซื้อ
รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะ
(Terms of Reference: TOR)
อะไหล่ซ่อมบํารุงเพื่อฟื้นฟูสภาพรถดีเซลราง KIHA 40,48 จํานวน 3 รายการ
รายการที่ 1 ชุดปรับตั้ง Adjusting Plate จํานวน 160 Sets.
รายการที่ 2 ชุดท่อลมเข้า Leveling Valve เข้า Air Spring ประกอบด้วย 3 รายการ จํานวน 20 Sets. รายการที่ 3 Brake Couping 1 นิ้ว x R.1.1/4 นิ้ว ยาว 550 mm. จํานวน 80 Sets.

1. ความเป็นมา
   ด้วยงานซ่อมส่วนล่างรถดีเซลรางและรถปรับอากาศ กองซ่อมส่วนล่างรถดีเซลรางและรถปรับอากาศ ศูนย์ซ่อมรถ ดีเซลรางและรถปรับอากาศ ฝ่ายการช่างกล การรถไฟแห่งประเทศไทย มีความประสงค์จะขอจัดซื้อ อะไหล่ซ่อมบํารุงเพื่อ ฟื้นฟูสภาพรถดีเซลราง KIHA 40,48 จํานวน 3 รายการ
2. วัตถุประสงค์
   1.) เพื่อตอบสนองนโยบายการซ่อมรถดีเซลรางของทางการฯ เพื่อให้ได้รถดีเซลรางฯ ออกไปใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ 2.) เพื่อมิให้เป็นอุปสรรคต่อการทําขบวนรถ และจําเป็นต้องจัดหาอย่างเร่งด่วนเพื่อป้องกันมิให้เกิดความเสียหายต่อการรถไฟฯ 3.) เพื่อทดแทนของเดิมที่ชํารุดเสียหายและเสื่อมสภาพจากการใช้งาน
3. คุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอ
   3.1 มีความสามารถตามกฎหมาย 3.2 ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย 3.3 ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
   (นายอดิศร สิงหกาญจน์)
   3.4 ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทําสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ชั่วคราวเนื่องจากเป็นผู้ที่ไม่
   ผ่านเกณฑ์การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการตามระเบียบ ที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังกําหนด
   ตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศ ของกรมบัญชีกลาง
   3.5 ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานและได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงาน ของหน่วยงานของรัฐในระบบ เครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงานเป็นหุ้นส่วน ผู้จัดการกรรมการผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอํานาจในการดําเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย
   3.6 มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างและ การบริหารพัสดุภาครัฐ
   กําหนดในราชกิจจานุเบกษา
   3.7 เป็นบุคคลธรรมดาหรือนิติบุคคลมีอาชีพขายพัสดุดังกล่าว
   3.8 ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้เสนอราคารายอื่นที่เข้ายื่นข้อเสนอให้แก่ การรถไฟแห่งประเทศไทยหรือไม่เป็น
   ผู้กระทําการอันเป็นการขัดขวางการ แข่งขันอย่างเป็นธรรม
   3.9 ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาลของ ผู้เสนอราคาได้มีคําสั่งให้
   สละเอกสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
   3.10 ผู้ยื่นข้อเสนอต้องลงทะเบียนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Government
   Procurement : e-GP) ของกรมบัญชีกลาง
   3.11 ผู้ยื่นข้อเสนอต้องเป็นผู้ผลิต หรือต้องได้รับการแต่งตั้งให้เป็นตัวแทนจําหน่ายจากผู้ผลิต หรือตัวแทนจําหน่ายใน
   ประเทศไทย โดยให้ยื่นขณะเข้าเสนอราคา
   3.12 ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องแสดงหลักฐานเกี่ยวกับมูลค่าสุทธิของกิจการ
   TOR จัดซื้อ อะไหล่ซ่อมบํารุงเพื่อฟื้นฟูสภาพรถดีเซลราง KIHA 40,48 จํานวน 3 รายการ
   1
4. ข้อกําหนดทางเทคนิคและรายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะ
   หน้า 2
   4.1 อะไหล่ซ่อมบํารุงเพื่อฟื้นฟูสภาพรถดีเซลราง KIHA 40,48 จํานวน 3 รายการ รายละเอียดดังนี้
   9 จาก…………
   ลําดับ สิ่งของคงคลังเลขที่
   รายละเอียดพัสดุ
   จํานวน
   1
   ขอรหัสใหม่
   ชุดปรับตั้ง Adjusting Plate
   160 Sets.
   2
   ขอรหัสใหม่
   ชุดท่อลมเข้า Leveling Valve เข้า Air Spring ประกอบด้วย 3 รายการ
   20 Sets.
   3
   D4-KIHA-0045
   Brake Couping 1 นิ้ว x R.1.1/4 นิ้ว ยาว 550 mm.
   80 Sets.
   ชุดท่อลมเข้า Leveling Valve เข้า Air Spring ประกอบด้วย 3 รายการ

• ท่อลมเข้าหม้อสูบ BC
  จํานวน 1 Set.
• ท่อเข้า Air Spring
  จํานวน 1 Set.
• ท่อลมLeveling Valve
  จํานวน 1 Set.
  รายละเอียดตามแผนผัง ดังแนบ
  4.2 เป็นผลิตภัณฑ์ที่เป็นไปตามข้อกําหนดความต้องการข้อใดข้อหนึ่งต่อไ
  ต่อไปนี้
  4.2.1 ต้องเป็นผลิตภัณฑ์ของแท้
  4.2.2 ผลิตภัณฑ์อื่นใดที่คุณภาพเทียบเท่าหรือดีกว่า
  4.2.3 ผลิตภัณฑ์ต้องมีมิติ ขนาด รูปพรรณ วัสดุ พิกัดสมรรถนะ เป็นไปตามตัวอย่าง/แผนผัง/แบบร่าง/
  รูปภาพ สามารถประกอบติดตั้งบนชิ้นงานหรืออุปกรณ์เดิมได้โดยไม่ต้องดัดแปลงแก้ไข
  4.3 เอกสารและรายละเอียดที่ผู้เสนอราคาต้องเสนอเพื่อให้คณะกรรมการประกอบการพิจารณา
  4.3.1 ผู้ยื่นข้อเสนอต้องระบุยี่ห้อ รุ่น และ Part No. และรายละเอียดของผลิตภัณฑ์ที่เสนอ โดยให้มีข้อมูล
  ทางวิศวกรรมที่ชัดเจน
  4.3.2 ผู้ยื่นข้อเสนอต้องแจ้งแหล่งกําเนิดโรงงานผู้ผลิต และประเทศผู้ผลิตให้ทราบโดยชัดเจน ในกรณี สิ่งของตามการจัดซื้อในครั้งนี้มาจากหลายแหล่งผลิต จะต้องแสดงเอกสารและหลักฐานตามที่ กําหนดไว้ในข้อ (4.3.1) โดยแยกแต่ละแหล่งผลิต และจํานวน ให้ทราบโดยชัดเจน
  4.3.3 กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นผู้แทนจําหน่ายโดยตรง ให้แนบหนังสือรับรองจากโรงงานผู้ผลิตที่แต่งตั้งให้ผู้ยื่น
  ข้อเสนอเป็นผู้แทนจําหน่าย
  4.3.4 ในกรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอเสนอผลิตภัณฑ์ตามข้อกําหนดข้อ (4.2.2) และ (4.2.3) ให้ผู้ยื่นข้อเสนอจัดส่ง เอกสารแสดงผลการทดสอบคุณสมบัติวัสดุจากหน่วยงานของรัฐ แนบในรายการยื่นข้อเสนอรายการที่
  1 ทั้งนี้ ต้องยื่นเอกสารดังกล่าวพร้อมการยื่นข้อเสนอราคาในวันและเวลาที่กําหนด มิฉะนั้นจะถือว่า
  ขาดคุณสมบัติในการพิจารณา
  4.3.5 กรณีผู้ยื่นข้อเสนอ เสนอผลิตภัณฑ์ ตามข้อ (4.2.3) ให้ส่งตัวอย่างรายการละ 1 Set. ให้คณะกรรมการ ฯ พิจารณา ภายใน 5 วันทําการ นับตั้งแต่วันยื่นเสนอราคาเพื่อให้ประกอบการพิจารณาตรวจสอบ หรือทดลองหรือประกอบติดตั้ง

5. กําหนดระยะเวลาส่งมอบพัสดุ
   (นายอดิศร สิงหกาญจน์)
   5.1 ส่งมอบพัสดุภายใน 120 วัน นับถัดจากวันที่ได้รับใบสั่งซื้อหรือวันที่ลงนามในสัญญาซื้อขายกับทางการฯ 5.2 ส่งมอบพัสดุที่ แผนกคลังพัสดุรถดีเซลราง (ผชร.) ศูนย์แผนงานและคลังพัสดุ โรงงานมักกะสัน ฝ่ายการช่างกล
   การรถไฟแห่งประเทศไทย
   5.3 ในกรณีนําเข้าจากต่างประเทศ ต้องจัดส่งเอกสาร มาแสดงวันส่งมอบดังนี้
   5.3.1 Invoice
   5.3.2 Bill of Landing หรือใบนําเข้าสินค้า
6. หลักเกณฑ์ในการพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอ
   พิจารณาตามเกณฑ์ราคาต่อรายการ
   TOR จัดซื้อ อะไหล่ซ่อมบํารุงเพื่อฟื้นฟูสภาพรถดีเซลราง KIHA 40,48 จํานวน 3 รายการ
   2
7. วงเงินงบประมาณ/วงเงินที่ได้รับจัดสรร
   3 หนา..
   7.1 วงเงินงบประมาณในแผนจัดซื้อจัดจ้าง 750,000.00 บาท (แผนจัดซื้อจัดจ้างเลขที่ P68100048421) 7.2 วงเงินที่ได้รับจัดสรร 750,000.00 บาท
   7.3 ประเภทกิจกรรม 1131200
8. งวดงานและการจ่ายเงิน
   ผู้ขายต้องส่งมอบพัสดุให้กับผู้ซื้อภายใน 120 วัน นับถัดจากวันที่ได้รับใบสั่งซื้อหรือวันที่ลงนามในสัญญาซื้อ ขายกับทางการฯ เรียบร้อย โดยส่งมอบจํานวน 1 งวด ให้ครบถ้วน และตรวจรับถูกต้องตามระเบียบกฎหมาย ผู้ ซื้อจะจ่ายเงินให้กับผู้ขายให้ครบถ้วนภายในกําหนด 1 งวด
9. อัตราค่าปรับ
   กรณีผู้ขายส่งมอบพัสดุไม่ครบ หรือล่าช้า ต้องชําระค่าปรับเป็นรายวันในอัตราตายตัวเป็นเงินร้อยละ 0.20 ของ ราคาพัสดุที่ยังไม่ได้รับมอบ
10. การกําหนดระยะเวลารับประกันความชํารุดบกพร่อง
    ผู้ขายจะต้องรับประกันคุณภาพการใช้งานเป็นเวลา 1 ปี นับถัดจากวันที่คณะกรรมการตรวจรับได้ตรวจรับไว้
    เรียบร้อยแล้วหากภายในระยะเวลาดังกล่าวอุปกรณ์ส่วนหนึ่งส่วนใดเกิดความชํารุดเสียหาย อันเกิดมาจากการใช้งาน ปกติ ผู้ขายต้องทําการแก้ไขให้อยู่ในสภาพพร้อมใช้งานได้ หรือเปลี่ยนให้ใหม่โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายใดๆ ทั้งสิ้นภายใน 15 วัน นับถัดจากวันที่ได้รับแจ้งความเสียหายเป็นลายลักษณ์อักษรจากการรถไฟฯ โดยค่าดําเนินการแก้ไขเป็นความ
    รับผิดชอบของผู้ขายเอง
11. การทดลองเพื่อประกอบการตรวจรับ
    11.1) ตรวจความเรียบร้อยทั่วไป ขนาด มิติ รูปพรรณต้องถูกต้องตรงตามข้อกําหนดทางเทคนิค 11.2) ทดลองประกอบติดตั้งร่วมกับอุปกรณ์เดิม สามารถทํางานได้ตามปกติ
    ผู้
    **
    ศูนย์ซ่อมรถดีเซลรางและรถปรับอากาศ
    2
    (นายอดิศร สิงหกาญจน์)
    วงศ.
    TOR จัดซื้อ อะไหล่ซ่อมบํารุงเพื่อฟื้นฟูสภาพรถดีเซลราง KIHA 40.48 จํานวน 3 รายการ 3
    $20.00
    042.00
    18.00
    C10
    84.00
    180.00
    6.00
    021.00
    021.00
    OI
    20.00
    1 CRORES
    R3.00
    036.00
    $20.00
    3.00
    M16
    24.00
    B
    05.00
    4.00
    116.00
    6.00
    032.00
    045.00
    R6.00
    R3.00
    20.00
    42.70
    (นายอดิศร สิ่งที่กาญจน)
    ญ / วอศ.
    110.00
    3.00
    00211
    30
    27.00
    I
    46.50
    4.00
    M16
    4.00
    weld
    13.00
    117.00
    หนา…………จาก………..
    หน้า 4 จาก 4
    b
    ち
    หนา…………จาก
    M20X2.0
    O
    2
    19mm.
    18mm.
    20mm.
    3
    все убл (RefiLUMNY SVYCRLN)
    540mm.
    3
    36.5mm.
    M38x2.0 24mm.
    18mm.
    2
    3
    2
    1
    2
    วัสดุ
    ทอย่าง
    เหล็ก
    ชนิด
    7093 GST 300PSI
    SS400
    เข็มขัดรัดทอสแตนเลส
    304