ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก รหัสทางหลวงท้องถิ่น มค.ถ.120-06 บ้านโนนหินแห่ หมู่ที่ 6

• ปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมให้มีความสะดวก รวดเร็ว และปลอดภัย
• ส่งเสริมการเดินทางและการขนส่งผลผลิตทางการเกษตรในพื้นที่
• สนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของชุมชน

• ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดกว้าง 4.00 เมตร หนา 0.15 เมตร
• ความยาวโครงการ 785.00 เมตร
• ไหล่ทางลูกรังอัดแน่นข้างละ 0.30 เมตร
• งานดินตัดและเกรดเกลี่ยพื้นทางเดิม
• งานทรายหยาบรองพื้นหนา 0.05 เมตร
• การออกแบบส่วนผสมคอนกรีต (Mix Design)
• การทดสอบคุณภาพวัสดุ (คอนกรีต, เหล็กเสริม)
• การบ่มคอนกรีต
• การติดตั้งป้ายโครงการ (ชั่วคราวและถาวร)
• การซ่อมแซมหลุมจากการเจาะตรวจสอบความหนา

• ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่ก่อสร้างแล้วเสร็จตามแบบ
• ไหล่ทางลูกรังอัดแน่น
• ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ (แบบถาวร)
• รายงานผลการทดสอบวัสดุและคุณภาพงานก่อสร้าง

• งบประมาณปี 2569
• ระยะเวลาดำเนินการก่อสร้าง (ไม่ระบุชัดเจนใน TOR แต่มีข้อกำหนดให้ส่งแผนปฏิบัติงานภายใน 7 วันหลังลงนามสัญญา)

• Eligibility Requirements:
  • เป็นนิติบุคคล หรือ บุคคลธรรมดา ที่มีอาชีพรับจ้างก่อสร้าง
  • มีผลงานประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา
  • ผลงานที่เป็นคู่สัญญา กับส่วนราชการ หรือ หน่วยงานตามกฎหมายว่าด้วยระเบียบการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ
  • ผลงานที่เป็นคู่สัญญา กับเอกชน และเป็นผลงานที่เป็นที่เชื่อถือได้
  • ต้องเป็นนิติบุคคล หรือ บุคคลธรรมดา ที่ไม่เป็นผู้ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ และได้แจ้งเวียนชื่อเป็นผู้ทิ้งงานของหน่วยงานของรัฐ
  • ต้องไม่เป็นผู้ที่ถูกเพิกถอนสิทธิการเป็นผู้เสนอราคา
  • ต้องไม่เป็นผู้ที่อยู่ระหว่างการถูกระงับ หรือ เพิกถอนสิทธิการเข้าเสนอราคา
  • ต้องไม่เป็นผู้ที่ขัดขวางการแข่งขันราคาอย่างเป็นธรรม
  • ต้องไม่เป็นผู้ที่เคยกระทำการทุจริตฯ ในการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ
  • ต้องไม่เป็นผู้ที่ได้รับเอกสิทธิ์ หรือ ความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลตามกฎหมาย
  • ต้องเป็นผู้ที่ได้รับการจดทะเบียนตามกฎหมาย
  • ต้องเป็นผู้ที่เสียภาษีเงินได้ป่า
  • ต้องไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้เสนอราคารายอื่น ณ วันที่ลงนามในสัญญา
  • ต้องไม่เป็นผู้ที่ขัดขวางการแข่งขันราคาอย่างเป็นธรรม
  • ต้องไม่เป็นผู้ที่เคยกระทำการทุจริตฯ ในการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ
  • ต้องไม่เป็นผู้ที่ได้รับเอกสิทธิ์ หรือ ความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลตามกฎหมาย
  • ต้องเป็นผู้ที่ได้รับการจดทะเบียนตามกฎหมาย
  • ต้องเป็นผู้ที่เสียภาษีเงินได้ป่า
  • ต้องไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้เสนอราคารายอื่น ณ วันที่ลงนามในสัญญา
• Standards Compliance:
  • ใช้มาตรฐานทางหลวงท้องถิ่น เช่น มาตรฐานการก่อสร้างและคอนกรีตเสริมเหล็ก (ทล.211), มาตรฐานเหล็กเส้น (ทล.212)
• Experience:
  • มีผลงานประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา
  • ผลงานที่เป็นคู่สัญญา กับส่วนราชการ หรือ หน่วยงานตามกฎหมายว่าด้วยระเบียบการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ หรือ เอกชน และเป็นผลงานที่เป็นที่เชื่อถือได้
• Previous Project Cost:
  • (ไม่ระบุชัดเจนใน TOR แต่โดยทั่วไปจะกำหนดเป็น % ของมูลค่างานประกวดราคา)
• Technical Capabilities:
  • มีเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับงานก่อสร้างถนนคอนกรีต
  • มีความสามารถในการออกแบบส่วนผสมคอนกรีต (Mix Design)
• Personnel:
  • ผู้รับจ้างต้องส่งรายชื่อผู้ควบคุมงานที่เป็นวิศวกรโยธาผู้ได้รับใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม ระดับไม่ต่ำกว่าภาคีวิศวกร หรือ ภาคีวิศวกรพิเศษ

• (ไม่ระบุรายละเอียดเกณฑ์การประเมินใน TOR ฉบับนี้ แต่โดยทั่วไปจะพิจารณาจาก ราคา, คุณสมบัติทางเทคนิค, ประสบการณ์, และแผนการดำเนินงาน)

• ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก:
  • กำลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตตัวอย่างรูปลูกบาศก์ 15x15x15 ซม. ที่อายุ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม. (ทถ.2-203, 204)
  • ส่วนยุบคอนกรีต (Slump) ก่อนเท ต้องไม่มากกว่า 7.5 ซม.
  • เหล็กตะแกรง RB ต้องใช้ขนาด dia ไม่น้อยกว่า 6 มม. @ 0.20 ม. หรือเหล็ก WIRE MESH ตามข้อกำหนดการออกแบบ
  • การเตรียมพื้นผิวทางเดิมลูกรังหรือหินคลุก เกรดเกลี่ยเรียบด้วยเครื่องจักร
  • ความหนาแน่นชั้นรองพื้นทางตามมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น (ทถ.2-201-9)
• การบ่มคอนกรีต:
  • ฉีดน้ำ, น้ำยาบ่มคอนกรีต, หรือใช้กระสอบคลุมต่อเนื่องอย่างน้อย 7 วัน หลังเทคอนกรีตครบ 24 ชั่วโมง
• การควบคุมคุณภาพ:
  • การทดสอบวัสดุ (ทราย, หิน, ปูนซีเมนต์, เหล็กเสริม)
  • การออกแบบส่วนผสมคอนกรีต (Mix Design)
  • การทดสอบกำลังอัดคอนกรีต (Core Drilling)
  • การตรวจสอบความหนาชั้นผิวทางด้วยการเจาะ Core Drilling
• การใช้พัสดุผลิตในประเทศ:
  • วัสดุหรือครุภัณฑ์ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่า
  • เหล็กที่ใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมด

• การชำระเงิน: (ไม่ระบุรายละเอียดใน TOR ฉบับนี้)
• ค่าปรับ: (ไม่ระบุรายละเอียดใน TOR ฉบับนี้)
• การรับประกันผลงาน: (ไม่ระบุรายละเอียดใน TOR ฉบับนี้)
• การใช้พัสดุผลิตในประเทศ:
  • วัสดุหรือครุภัณฑ์ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่า
  • เหล็กที่ใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมด
  • ผู้รับจ้างต้องจัดทำแผนการใช้พัสดุภายใน 60 วัน นับถัดจากวันลงนามสัญญา

• Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
  A: เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมให้มีความสะดวก รวดเร็ว และปลอดภัยยิ่งขึ้นในพื้นที่บ้านโนนเมืองน้อย ตำบลหนองบัว อำเภอโกสุมพิสัย จังหวัดมหาสารคาม
• Q: ขนาดของถนนคอนกรีตที่จะก่อสร้างเป็นเท่าใด?
  A: กว้าง 4.00 เมตร หนา 0.15 เมตร และยาว 785.00 เมตร
• Q: มีการก่อสร้างไหล่ทางด้วยหรือไม่?
  A: มี โดยเป็นไหล่ทางลูกรังอัดแน่นข้างละ 0.30 เมตร
• Q: มาตรฐานที่ใช้ในการก่อสร้างถนนคอนกรีตคืออะไร?
  A: ใช้มาตรฐานทางหลวงท้องถิ่น เช่น มาตรฐานการก่อสร้างและคอนกรีตเสริมเหล็ก (ทล.211) และมาตรฐานเหล็กเส้น (ทล.212)
• Q: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับการใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศหรือไม่?
  A: มี โดยวัสดุหรือครุภัณฑ์ต้องผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 และเหล็กที่ใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณทั้งหมด
• Q: ผู้รับจ้างต้องส่งแผนการใช้พัสดุภายในเมื่อใด?
  A: ภายใน 60 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
• Q: ผู้รับจ้างต้องจัดหาผู้ควบคุมงานที่มีคุณสมบัติอย่างไร?
  A: ต้องเป็นวิศวกรโยธาผู้ได้รับใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม ระดับไม่ต่ำกว่าภาคีวิศวกร หรือ ภาคีวิศวกรพิเศษ
• Q: มีการทดสอบคุณภาพคอนกรีตอย่างไรบ้าง?
  A: มีการทดสอบกำลังอัดคอนกรีตจากตัวอย่างรูปลูกบาศก์ และการเจาะ Core Drilling เพื่อตรวจสอบความหนาชั้นผิวทาง
• Q: ผู้รับจ้างต้องติดตั้งป้ายโครงการประเภทใดบ้าง?
  A: ต้องติดตั้งป้ายชั่วคราวระหว่างดำเนินการก่อสร้าง และป้ายถาวร (ป้ายโครงเหล็ก) ก่อนส่งมอบงาน
• Q: หากพบปัญหาในการก่อสร้าง ใครจะเป็นผู้ตัดสินชี้ขาด?
  A: คณะกรรมการตรวจรับพัสดุจะเป็นผู้ตัดสินชี้ขาด

แบบถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
ขนาดกว้าง 4.00 เมตร หนา 0.15 เมตร
แบบเลขที่ ….MAS-4.00SHO… /….256.9……
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก รหัสทางหลวงท้องถิ่น มค.ถ120-06 บ้านโนนหินแห่ หมู่ที่ 6 - ถนนข้างคลองชลประทาน 9R
ปริมาณงาน : กว้าง 4.00 เมตร ยาว 785.00 เมตร หนา 0.15 เมตร ไหล่ทางลูกรังข้างละ 0.30 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 3,140.00 ตารางเมตร
สถานที่ก่อสร้าง : บ้านโนนเมืองน้อย ตําบลหนองบัว อําเภอโกสุมพิสัย หวัดมหาสารคาม
องค์การบริหารส่วนตําบลหนองบัว
อําเภอโกสุมพิสัย จังหวัดมหาสารคาม
กรมส่งเสริมการปกครองท้องถิ่น
กระทรวงมหาดไทย
E
ค่าบลบึงเนียม
หมู่ที่ 5 บ้านโนนเมืองน้อย
คําบลกู่ทอง หมู่ที่ 6
บ้านโนนหินแห่
ลําน้ําพอง
ที่ตั้งโครงการ
หมู่ที่ 4 บ้านคุณแพง
AU
หมู่ที่ 9 บ้านคุยเชือก
ลําน้ําชี
2391
หมู่ที่ 3 บ้านลุยเชือก

• PL——9R.
  หมู่ที่ 2 บ้านกอก
  ค่าบลโพนงาม
  หมู่ที่ 1 บ้านหนองผือ
  โครงการ
  แผนที่ตั้งสังเขปสถานที่ก่อสร้าง
  มาตราส่วน
  สร้างแบนคอนกรีตเสริมเหล็ก รหัสทางหลวงท้องถิ่น มศ. 11120 00
  Not to Scale
  สํารวจ/เขียนแบบ
  ทรวง
  นาย ทรงเคย น เมม
  แมนแสดง
  ผล
  คว
  ผู้อ่าน
  Chaplin Panelativa
  9H
  หมู่ที่ 1 บ้านหนองผือ
  3L-9R
  หมู่ที่ 8 บัว หนองปลาเข็ง
  หมู่ที่ 7 บ้านหนองปลาเข็ง
  กําบลเหล่าบัวบาน
  หมู่ที่ 10 บ้านหนองผือ
  ตําบลยางท่าแจ้ง
  พัสดุประมาทหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องเป็นพัสดุที่ผลิตรายในประเทศตามเงื่อนไข ดังนี้

1. วัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของพายที่จะใช้ในงาน
   ก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
2. เหล็กที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 4 ของปริมาณเหตุที่ต้องไปทั้งหมดตาม ผู้รับจ้างจะต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ ( 1 ช่อ 1 และข้อ 1) 1 ใน 60 วันเอง วันที่ได้ลงนามสัญญา เพื่อให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ พิจารณาต่อไป
   เห็นดรอนุมัติ
   שונו
   ป.ล ง ราชบ
   Pechte
   อนุมัติ
   Sheet No
   1
   น
   F
   OR เคร
   หมู่ที่ 5 บ้านโนนเมืองน้อย
   KU-AR!
   จุดสิ้นสุดโครงการ
   STA OF 785 mu.
   N 16.400885 E 102.968785
   มาตรฐานการปฏิบัติงาน
   STA 0+000 กม.
   htt
   และบัติของโครงการนี้ให้ใช้ตามมาตรฐานทางหลวงท้องถิ่น ดังนี้
   ::: 11: 24 :: นายนวดและคอนกรีตเสริมเหล็ก 21. 111 112 มาตรฐานเหล็กเส้นแบนเรีย
   210 2:1
   ลงบทร้
   หมู่ที่ 6 บ้านโนนหินแห่
   จุดเริ่มต้นโครงการ
   ที่ STA 0+140 กม.
   N 16,407659. E 102.970074
   โรงเรียนบ้านหนอ
   พาเป
   หมู่ที่ 8 บ้านหนองปลาเข็ง
   แนวเส้นทางโครงการ มาตราส่วน : Not to sale
   ขั้นตอนการก่อสร้าง
3. กรณีสัญญาจ้าง ตั้งแต่ 500,000.00 บาท ขึ้นไป ผู้รับจ้างจะต้องส่งแผนการปฏิบัติงานต่อผู้ว่าจ้าง เพื่อจะทําการตรวจสอบและอนุมัติให้ใช้แผนการปฏิบัติงาน ภายใน 7 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา 2. ผู้รับจ้างจะต้องส่งรายชื่อผู้ควบคุมงานที่เป็นวิศวกรโยธาผู้ได้รับใบอนุญาตประกอบ วิชาชีพวิศวกรรมควบคุม ระดับไม่ต่ํากว่าภาคีวิศวกร หรือ ภาคีวิศวกรพิเศษ ก่อนที่จะ เริ่มปฏิบัติงานในพื้นที่โครงการ เพื่อให้ผู้ว่าจ้างตรวจสอบคุณสมบัติของวิศวกร
4. ผู้รับจ้างต้องทําการติดตั้งแผ่นป้ายชั่วคราวที่เป็นแผ่นไม้อัดหรือแผ่นไวนิล ขนาดไม่น้อย กว่า 1.20 x 2.40 เมตร ที่แสดงข้อมูลและรายละเอียดของโครงการติดตั้งในเส้นทาง ในระหว่างที่เริ่มการปฏิบัติงานและก่อนดําเนินการแล้วเสร็จให้ผู้รับจ้างทําการติดตั้ง
   แผ่นป้ายแสดงรายละเอียดโครงการแบบถาวร (ป้ายโครงเหล็ก) ขนาดตามที่กําหนดไว้ ในแบบแปลนภายในเส้นทางโครงการ
5. ก่อนเริ่มงานก่อสร้างผู้รับจ้างต้องเสนอผลการออกแบบส่วนผสมคอนกรีต ให้หน่วยงานราชการหรือสถาบันการศึกษาที่มีศักยภาพเพื่อพิจารณาตรวจสอบ หรือ ส่งให้หน่วยงานราชการหรือสถาบันการศึกษาที่มีศักยภาพเป็นผู้ออกแบบส่วนผสมให้ก็ได้ หรือใช้ผลทดสอบร่วมกับโครงการอื่นที่ใช้วัสดุจากแหล่งเดียวกันในการออกแบบส่วนผสม
6. เริ่มงานดินตัดและเกรดเกลี่ยเรียบพื้นทางเดิมด้วยเครื่องจักร กรณีก่อสร้างเสริมชั้นรองพื้นทาง ชั้นพื้นทางใหม่
   ให้ดําเนินการสํารเก็บค่าระดับพื้นทางเดิมจากบริเวณก่อสร้างให้แก่ผู้ว่าจ้างผ่านผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้าง โดยใช้หมุดระดับอ้างอิง ( B.M.) ที่กําหนดโดยผู้ว่าจ้าง
7. งานทรายหยาบรองพื้นโดยใช้ทรายหยาบชุ่มน้ําเกลี่ยเรียบ หนา 0.05 เมตร
8. ผู้รับจ้างต้องเก็บตัวอย่างเหล็กเสริม และเหล็กตะแกรง โดยตัดที่ความยาว 1.00 เมตร/ท่อน ตัวอย่างละ 3 ท่อน/ขุด ส่งมอบให้ช่างผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้างเพื่อนําวัสดุส่งไปทดสอบ
   ยังหน่วยงานราชการ สถาบัน หรือหน่วยงานที่เชื่อถือได้ (ตามมาตรฐานการทดสอบวัสดุ มท.. (103-2562) 8. ผู้รับจ้างต้องเก็บตัวอย่างลูกปูนรูปลูกบาศก์ขนาด 0.15x0.15x0.15 m. จํานวน 3 ตัวอย่าง ทุกๆการเทคอนกรีตปริมาตร 50 ลูกบาศก์เมตร หรือทุกวันที่มีการปฏิบัติงานเพื่อนําส่งไป ทดสอบหาค่ากําลังอัดประลัยของแท่งตัวอย่างเมื่อครบ 28 วัน ณ หน่วยงานทดสอบตามข้อ 6
9. การบ่มคอนกรีตถนนเมื่อเทคอนกรีตครบ 24 ชั่วโมง ให้ทําการบ่มพื้นคอนกรีตถนนโดย เลือกจากวิธีการฉีดน้ําหรือน้ํายาบ่มคอนกรีตหรือใช้กระสอบคลุมต่อเนื่องอย่างน้อย 7 วัน
10. ในการตรวจรับงานหลังจากที่ผู้ว่าจ้างดําเนินการแล้วเสร็จและทําหนังสือแจ้งขอส่งมอบงานจ้างตามสัญญา ในวันตรวจรับพัสดุ หากผู้ว่าจ้างจะแจ้งขอให้มีการขอสิ่งเจาะตรวจสอบหาความหนาชั้นผิวทาง โดยตําแหน่งผิวจราจร ทุกระยะ 250 เมตร โดยแห่งตัวอย่างคอนกรีตจะต้องเป็นไปตามที่แบบกําหนด หากตรวจสอบแล้วในจุดใดที่ความหนาได้ น้อยกว่าแบบกําหนด ให้ดําเนินการแก้ไขให้ถูกต้อง หนุ่มที่เจาะคอลิ่งตรวจสอบความหนาเป็นถนน ค.ส.ต. ผู้รับจ้างจะต้องทําการลบ ซ่อมหลุมให้สามารถใช้การตามปกติโดยผู้รับจ้างรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการซ่อม
    ..
11. รวมเนียม และค่าใช้จ่ายในการทดสอบ หรือการดําเนินการอื่นใดที่เกี่ยวข้อง
    กับโครงการนี้เป็นหน้าที่ของผู้รับจ้างในการดําเนินการชําระและรับผิดชอบทั้งหมด
    met orien
    โย: 200
    สอง/เขียวแบบ
    QUADRON tongu
    foci quanresatuani na
    เห็นควานนท
    Sheet NO
    ป.ล เวส่วน กล
    มิ
    จ
    MAN & CONDOT UNGR
    .
    ขึ้นอยู่กับสภาพพื้นที่
    030 เม
    -บ ทวง ผิวจราจร 4.00 เมตร
    ก ม มด
    ไหล่ทางลูกรังอัดแน่น
    ระดับก่อสร้าง
    ไหล่ทางลูกรังอัดแน่น
    ไหล่ทางลูกรังอัดแน่น
    Sta 0+000
    ขึ้นอยู่กับสภาพพื้นที่
    M
    เขตทาง ผิวจราจร 4.00 เมตร
    30 ค
    ไหล่ทางลูกรังอัดแน่น

• ระดับก่อสร้าง
  ไหล่ทางลูกรังอัดแน่น
  ไหล่ทางลูกรังอัดแน่น
  ไหล่ทางลูกรังอัดแน่น
  Sta 0+100
  ขึ้นอยู่กับสภาพพื้นที่
  UVI AY
  เปิดทาง ผิวจราจร 4.00 เมตร
  3 พค
  ระดับก่อสร้าง
  Sta 0+200
  ไหล่ทางลูกรังอัดแน่น
  ขึ้นอยู่กับสภาพพื้นที่
  เขตทาง ผิวจราจร 4.00 เมตร
  ระดับก่อสร้าง
  4.30 เขคว
  Sta 0+300
  ไหล่ทางลูกรังอัดแน่น
  ไหล่ทางลูกรังอัดแน่น
  —← (30) TUAJ
  0.30 191
  ขึ้นอยู่กับสภาพพื้นที่
  ผิวจราจร 4.00 เมตร
  ระดับก่อสร้าง
  0.30 193
  Sta 0+400
  ขึ้นอยู่กับสภาพพื้นที่
  เขตทาง
  ผิวจราจร 4.00 เมตร
  ระดับก่อสร้าง
  Sta 0+500
  ขึ้นอยู่กับสภาพพื้นที
  030 UM3
  U30 เมลT
  เขตทาง ผิวจราจร 4.00 เมตร
  0.10 UAT
  ระดับก่อสร้าง

• 10.30 เมตร
  ไหล่ทางลูกรังอัดแน่น
  ใหล่ทางลูกรังอัดแน่น
  โครงการ
  ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก รหัสทางหลวงท้องถิ่น มค. 0120-06
  แบบแสดง
• qušesa: STA Q»000 STA Q+785
  สํารวจ/เขียนแบบ
  ตรวจ
  (นายดํารงเดช ศิรินามพิมพ์) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
  (นายชยพล ยศพล
  ผู้อ่านวยการกองข่าง
  …
  A
  เห็นครอนุมัติ
  อนุมัติ
  Sta 0+600
  ขึ้นอยู่กับสภาพพื้นที่
  เปคทาง
  วจราจร 4.00 เมตร
  Sta 0+700
  ระดับก่อสร้าง
  (นางจุรีพร เหล่าทองสาร)
  รองปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล ปฏิบัติราชการแทน
  ปลัดองค์การบริห าน าบล
  (นางสาวขวัญใจ แก้วมูลตรี)
  ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล ปฏิบัติหน้าที่ นายกองค์การบริหารส่วนตําบลหนองบัว
  ไหล่ทางลูกรังอัดแน่น
  ไหล่ทางลูกรังอัดแน่น
  ไหล่ทางลูกรังอัดแน่น
  0 เมตร
  ไหล่ทางลูกรังอัดแน่น
  งบประมาณปี 2569 Sheet No.
  3
  ແວນຕາ
  MAS-4.00SHO/2569
  ไหล่ทางลูกรังอัดแน่น
  โครงการ
  ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก รหัสทางหลวงท้องถิ่น มค.6120-06
  aerof, vegi 6 drumurii dudsende. Garden a sma
  แบบแสดง
  QUřPEN STA QI090 - STA ON 185
  สํารวจ/เขียนแบบ
  ตรวจ
  (นายดํารงเดช ศิรินามพิมพ์ ผู้ช่วยนายช่างโยธา)
  (นายบทล คห ผู้อํานวยการกองช่าง
  03 เค
  ขึ้นอยู่กับสภาพพื้นที่
  เขตทวง ผิวจราจร 4,00 เมตร
  Sta 0+785
  ระดับก่อสร้าง
  — 0.3000
  ไหล่ทางลูกรังอัดแน่น
  เห็นครอนุมัติ
  bigte
  อนุมัติ
  (นางจุรีพร ไหล่ทองสาร)
  รองปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล ปฏิบัติราชการแทน ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล
  (นางสาวขวัญใจ แก้วมูลตรี ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล ปฏิบัติหน้าที่ นายกองค์การบริหารส่วนตําบลหนองบัว
  2569
  งบประมาณ Sheet No.
  4
  gá
  แบบเสน
  MAS-4.00SHO/2569
  โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
  ปริมาณงาน : กว้าง 4.00 เมตร ยาว 785.00 เมตร หนา 0.15 เมตร ไหล่ทางหินคลุกข้างละ 0.30 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 3,140.00 ตารางเมตร
  ขึ้นอยู่กับสภาพพื้นที่
  ไหล่ทางลูกรังอัดแน่น
  เขตทาง
  0.30 1201
  ผิวจราจร 4.00 เมตร
  010 เม
  ระดับก่อสร้าง
  ไหล่ทางลูกรังอัดแน่น
  ตารางที่ 1 แสดงขนาดของ WIRED MESH ที่ใช้แทน BAR MESH
  BAR MESH ( fs = 1,200 Ksc.) เหล็กเส้นกลม SR 24 )
  DIA / SPACING
  WIRED MESH ( fs = 2,750 Kx.)
  ( เหล็กเชื่อมตะแกรงสําเร็จรูป )
  STEEL AREA เร ม.ม. )
  DIA / SPACING
  STEEL AREA
  1 ตร.ม.)
  1131
  04 มม. - 0.20 ม
  0 629
  MUUT: O 9 มม. GO 2CE
  1.414
  24 มม. 0.20+
  0.629
  ANJAL Z611 0 0 30
  ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก COMPRESSIVE STRENGTH 280 ksc. ส่วนยุบคอนกรีต (SLUMP) ก่อนเทต้องไม่มากกว่า 7.5 cm. ทรายหยาบชุ่มน้ํา รองพื้นทาง หนา 0.05 เมตร
  พื้นผิวทางเดิมลูกรังหรือหินคลุก เกรดเกลี่ยเรียบด้วยเครื่องจักร ก่อนดําเนินงานเทผิวคอนกรีต ต้องทดสอบ ความหนาแน่นชั่นรองพื้นทางตามมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น ทถ.2-201-9)
  รูปตัดตามขวางงานก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
  NOT TO SCALE
  รายการทดสอบวัสดุระหว่างดําเนินการก่อสร้าง

1. ทดสอบคุณภาพและคุณสมบัติวัสดุในงานคอนกรีต (ทราย,หิน, ปูนซีเมนต์) และงานเหล็กเสริมคอนกรีต
2. งานออกแบบส่วนผสมคอนกรีต Mix Design Str. 280 ksc. หรือใช้ผลการออกแบบร่วม
3. ผลการทดสอบค่ากําลังอัดของแห่งตัวอย่างคอนกรีตรูปลูกบาศก์ขนาด 0.15 x 0.15 0.15 m. ที่อายุ 28 วัน ( 2280 ksc. 4. งานคอริ่งเจาะพื้นทางถนนคอนกรีตเพื่อตรวจสอบชั้นความหนา ตามเกณฑ์ของหน่วยงานผู้ทําการเจาะคอริ่ง
4. ติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ ป้ายชั่วคราวติดตั้งก่อนเริ่มดําเนินการก่อสร้าง และป้ายถาวร(ป้ายเหล็กติดตั้งก่อนส่งมอบงาน
   ..
   โครงการ
   ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก รหัสทางหลวงท้องถิ่น มค. 120-06
   แมนแสดง
   คัดลอกปรับปรุงแบบ
   วิศวกรออกแบบ
   วศ.สัฏฐิวิชญ์ สาระพันธ์ สย.12989
   หมายเหตุ
5. ในกรณีที่ไม่สามารถดําเนินการได้ตามรายละเอียดข้างต้น ให้ก่อสร้างให้ตามสภาพพื้นที่โดยให้อยู่ ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน แต่จะต้องได้ปริมาณงานไม่น้อยกว่าที่กําหนดในแบบ
   2.ผู้รับจ้างดําเนินการติดตั้งป้ายจราจรระหว่างก่อสร้างตามแบบมาตรฐานป้ายจราจรระหว่างก่อสร้าง ให้ชัดเจนและเพียงพอเพื่อให้เกิดความปลอดภัยแก่ผู้ใช้เส้นทาง ทั้งนี้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน
   วิศวกรออกแบบ
   วศ.วัชราวุธ ศรีพวงเพ็ด สย.12901
   วิศวกรออกแบบ
   งบประม7 769
   อ
   แบบ ลบ
   Sheet No.
   5
   วศ.พัฒนา จันทวัติ สย. 15268
   MAS-4.00SHQ 2569
   4.00 m.
   Sta 0+000 —-

• ตามสภาพพื้นที่
  ตามสภาพพื้นที่
  ไหล่ทางลูกรัง หรือหินคลุก ทั้งสองข้าง กว้างตามสถาพพื้นที่ของเขตทาง
  1
  (2)
  (2
  2
  1
  (2)
  (2
  (2)
  5.00 m.
  5.00 m.
  5.00 m.
  5.00 m.
  L =
  5.00 m.
  ……….m. @ 5.00 m.
  1
  5.00 m.
  5.00 m.
  5.50 m.

*** หมายเหตุ
รายการประกอบแบบ
—
เส้นทางที่จะดําเนินการก่อสร้างปรับตามสภาพเส้นทางในพื้นที่จริงของโครงการ
แปลนถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
ขยายรอยต่อ 1 ที่ระยะ 50.00 ม. รอยต่อเพื่อการขยายตัว
.
ขยายรอยต่อ 2 ทุกระยะ 5.00 ม. รอยต่อขณะก่อสร้าง ขยายรอยต่อ 3 สิ้นสุดระยะก่อสร้างให้เสียบเหล็กเดือย R8 0 15 mm.
ผิวจราจรคอนกรีตมีกําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตตัวอย่างรูปลูกบาศก์ 15x15x15ซม. ที่อายุ 28 วัน ค่ากําลังอัดไม่น้อยกว่า 280 กก./ชม. (ทถ.2-203, 204)
2. เหล็กตะแกรง RB จะต้องใช้ขนาด dia ไม่น้อยกว่า 6 มม. @ 0.20 ม.# หรือเหล็ก WIRE MESH ตามข้อกําหนดการออกแบบของสามัญวิศวกร 3. มิติเป็น " เมตร " ยกเว้นที่ระบุเป็นอย่างอื่น
4. ก่อน/หลังการตั้งไม้แบบผู้รับจ้างต้องเช็คระดับผิวถนน โดยหลังการเทคอนกรีตระดับผิวถนนต้องมีความเรียบเสมอกันตลอดแนวความยาวของถนน 5. รอยต่อในคอนกรีดยกเว้นรอยต่อเพื่อการขยายตัว (EXPANSION JOINT) ให้ทํารอยต่อด้วยเครื่องเซาะร่องคอนกรีต 6. การทําผิวหน้าถนนคอนกรีตให้หยาบ
ให้ทําโดยลากแปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังขอบอีกด้านหนึ่งอย่างสม่ําเสมอและให้เหลื่อมกันโดยร่องที่เกิดจะต้องลึกไม่เกิน 2 มม.
7. การเตรียมร่องคอนกรีตสําหรับหยอดยางยาแนวให้ทําการเป่าร่องคอนกรีตให้สะอาดด้วยเครื่องเป่าลมให้ปราศจากฝุ่นละอองและสิ่งสกปรก
ก่อนจะทําการหยอดยางแอสฟัลท์ยาแนวรอยต่อ
*** หมายเหตุ : หากรายการใดมีปัญหาหรือเกิดอุปสรรคขึ้นในระหว่างการดําเนินการให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุเป็นผู้ตัดสินชี้ขาด
โครงการ
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก รหัสทางหลวงท้องถิ่น มค. 120-06
www
: : บท ยงบัว อ.เมย ( -
แบบแสดง
ม
คัดลอกปรับปรุงแบบ
วิศวกรออกแบบ
วศ.สัฏฐวิชญ์ สาระพันธ์ สย.12989
โดยร่องคอนกรีตต้องแห้งสนิท
วิศวกรออกแบบ
วศ.วัชราวุธ ศรีพวงเพ็ด สย.12901
วิศวกรออกแบบ
วศ.พัฒนา จันทวัติ สย.15268
งบประมาณปี 2569
Sheet NO.
แบบเลขที
6
MAS-4.00SHO/2569

..
4.00 m.
ตามสภาพพื้นที
ตามสภาพพื้นที
4.00
คอนกรีตเสริมเหล็กหนา 0.15 ม.
ทรายหยาบรองพื้นปรับระดับ หนา 0.05 ม. ไหล่ทางลูกรัง/หินคลุก ทั้งสองข้าง
ความกว้างตามสภาพของเขตทาง
แสดงรูปตัด 1
·
ไหล่ทางลูกรัง /หินคลุกทั้งสองข้าง ความกว้างตามสภาพของเขตทาง
จากกาท บท
5.00 m.
میز
โครงการ
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก รหัสทางหลวงท้องถิ่น มค. 120-06
เรา : : : สาด
แบบแสดง
คัดลอกปรับปรุงแบบ
วิศวกรออกแบบ
วศ.สัฏฐิวิชญ์ สาระพันธ์ สย.12989
0.50 m.
ตามสภาพพื้นที
ตามสภาพพื้นที
เหล็กตะแกรงสําเร็จรูป 0 4 mm. @ 0.20 ม.
ตามสภาพพื้นที
0.30
0.30 m. 0.30 m. 0.30 m.
ตามสภาพพื้นที
4.00
ขยายตะแกรงเหล็กสําเร็จรูป
หมายเหตุ (กรณีระยะเวลาในสัญญาตั้งแต่ 90 วัน)
พัสดุประเภทหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศตามเงื่อนไข ดังนี้

1. วัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่า
   พัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
2. เหล็กที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้
   ทั้งหมดตามสัญญา
   3 ผู้รับจ้างจะต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ (ตามข้อ 1 และข้อ 2) ภายใน 60 วันนับถัดจาก วันที่ได้ลงนามสัญญาเพื่อให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุพิจารณาต่อไป
   5.00 m.
   เหล็กตะแกรงสําเร็จรูป Ø 4 mm. @ 0.20 x 0.20 ม.#
   เสริมเหล็ก Joint บริเวณรอยต่อ (2) @ 0.30 m.
   แปลนแสดงการผูกเหล็ก
   วิศวกรออกแบบ
   วศ.วัชราวุธ ศรีพวงเพิด สย.12901
   วิศวกรออกแบบ
   วศ.พัฒนา จันทวัติ สย. 15268
   2
   งบประมาณ 2569
   Sheet NO.
   แบบเลขที
   7
   MAS-4.00SHO/2569
   0.15
   0.05
   0.10
   0.05
   0.10
   เหล็กRB015มม. 20.30ม. ปลายข้างหนึ่งชุบยางแอสฟัลท์หรือน้ํามันหล่อลื่น
   เหล็กตะแกรงสําเร็จรูป 04 mm. @ 0.20 ม.#
   เซาะร่องและยาแนวรอยต่อด้วยแอสฟัลท์ผสมทราย
   แผ่นโฟม หนา 1 นิ้ว
   แผ่นพลาสติกกว้าง 1.00 เมตร
   0.025
   ลึก 2.50 cm.
   0.50
   0.075
   ตารางที่ 1 แสดงขนาดของ WIRED MESH ที่ใช้แทน BAR MESH
   BAR MESH (fs=1,200 Ksc. )
   (เหล็กเส้นกลม SR 24 )
   DIA/SPACING
   WIRED MESH (fs=2,750 Ksc.)
   (เหล็กเชื่อมตะแกรงสําเร็จรูป )
   DIA/SPACING
   STEEL AREA (ตร.ซม./ม.)
   1.131
   0 ม.ม. ล0.20ม.
   STEEL AREA (ดร.ชม./ม.)
   0.629
   METAL CAP (ท่อพีวีซี หรือ สายยาง ขนาดพอเหมาะกับเหล็กเดือย)
   Ø6ม.ม. 0.30ม ร้านสั้น
   09ม.ม.6-0.20ม. ค้านยาว
   1.414
   04ม.ม. ล0.20ม.
   0.629
   06ม.ม. ล0.30ม.
   1.131
   รอยต่อเพื่อการขยายตัว
   ขยายรอยต่อ (1)
   EXPANSION JOINT
   เหล็กRB015มม.90.30ม. ปลายข้างหนึ่งชุบยางแอสฟัลท์หรือน้ํามันหล่อลื่น
   เหล็กตะแกรงสําเร็จรูป 6 4mm.20.20 ม.#
   0.010
   เซาะร่องและยาแนวรอยต่อ
   ด้วยแอสฟัลท์ผสมทราย ลึก 3.75 cm.
   หมายเหตุ
   พัสดุประเภทหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศตามเงื่อนไข ดังนี้
3. วัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่า
   พัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
4. เหล็กที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ ทั้งหมดตามสัญญา

• ผู้รับจ้างจะต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ (ตามข้อ 1 และข้อ 2) ภายใน 60 วันนับถัดจาก วันที่ได้ลงนามสัญญาเพื่อให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุพิจารณาต่อไป
  0.50
  ขยายรอยต่อ 2

โครงการ
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก รหัสทางหลวงท้องถิ่น มค. 120-06
แบบแสดง
เหยพาน เน
[M SRK
0.075
รอยต่อขณะก่อสร้าง
CONSTRUCTION JOINT และ CONTRACTION JOINT
หมายเหตุ ขยายรอยต่อ 1 : ทุกระยะ 50.00 ม. รอยต่อเพื่อการขยายตัว ขยายรอยต่อ 2 : ทุกระยะ 5.00 ม. รอยต่อขณะก่อสร้าง
คัดลอกปรับปรุงแบบ
ควกรออกแบบ
วศ.วัชราวุธ ศรีพวงเพ็ด สย.12901
วิศวกรออกแบบ
วิศวกรออกแบบ
วศ.สัฏฐิวิชญ์ สาระพันธ์ สย.12989
วศ.พัฒนา จันทวี เย. 15268
..
งบประมาณ : 69
Sheet No.
8
แบบเลขที่
AAS-4.00Specse
!
.
1
2.40
0.55
1.30
0.55
แปลน
1:20
น๊อต ขนาด Ø 3 หุน
แผ่นเหล็กขนาด 2.40 x 1.20 ม. หนา 1 มม.
เหล็กกล่อง 3/4* × 3/4" @ 0.60 ม.
2.40
ด้านหลัง
ท่อเหล็กกลมไม่น้อยกว่า Ø 2"
2.40 m.
1.20
1.20
คอนกรีตหุ้มเสา
ระดับดินเดิม
ด้านหน้า
คอนกรีตหยาบ
0.60
ด้าน-ข้าง
จุดติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการต้องอยู่ภายในเส้นทางที่มีการก่อสร้างโดยกําหนดจุดติดตั้งตามความเหมาะสม
และต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานก่อนดําเนินการติดตั้งป้าย
1.20.m.
โครงการก่อสร้างของ องค์การบริหารส่วนตําบล……..
ชื่อโครงการ :
ปริมาณงาน :
งบประมาณ :
วันเริ่มสัญญา
ผู้รับจ้าง :
:
สร้างจากงบประมาณ ระยะเวลารับประกันผลงาน
*** ในระหว่างที่เริ่มปฏิบัติงานจนใกล้ถึงระยะเวลาปฏิบัติงานแล้วเสร็จผู้รับจ้างจะต้องติดตั้งแผ่นป้ายประชาสัมพันธ์โครงการแบบชนิดป้ายชั่วคราวไว้ในเส้นทางจํานวน 1 ป้าย และก่อนส่งมอบงานจึงนําแผ่นป้ายชนิดถาวรเข้ามาติดตั้งอีก 1 ป้าย
โครงการ
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก รหัสทางหลวงท้องถิ่น มค. 120-06
at ca de aruncata Epal gente kalasanaana
แบบแสดง
วิศวกรออกแบบ
unn (………..
วันสิ้นสุดสัญญา
1 รายละเอียดข้อความตามที่ระบุในสัญญาจ้าง
2 แผ่นป้ายสีเขียวตัวหนังสือสีขาว
คัดลอกปรับปรุงแบบ
วศ.วัชราวุธ ศรีพวงเกิด สย 12901
วิศวกรออกแบบ
วิศวกรออกแบบ
วศ.สัฏฐวิชญ์ สาระพันธ์ สย.12989
วศ.พัฒนา จันทวัน สย.15268
ขยายรายละเอียดป้าย
LLระมาณปี 25
แบบบ
Sheet mo
ง
XL 4 OO? 2564