• ปรับปรุงและเสริมผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตในสายทางภายในหมู่บ้านทับสวาย
• เพิ่มความแข็งแรง ทนทาน และปลอดภัยในการสัญจร
• ยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่ผ่านการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน

• งานเสริมผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ช่วงที่ 1: จากสระแดงบ้านนายเสน่ห์ ดุลย์โคลง ถึงถนน ทจ.101 (สาย 226)
  • ขนาดกว้าง 5 เมตร ยาว 220 เมตร หนา 5 เซนติเมตร
  • ปริมาณพื้นที่ผิวแอสฟัลต์: 1,100 ตารางเมตร
• งานเสริมผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ช่วงที่ 2: จากหลักบ้างถึงสามแยกบ้านนายประเสริฐ
  • ขนาดกว้าง 6 เมตร ยาว 140 เมตร หนา 5 เซนติเมตร
  • ปริมาณพื้นที่ผิวแอสฟัลต์: 748 ตารางเมตร
• รวมระยะทางงานเสริมผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต: 383 เมตร (0.383 กิโลเมตร)
• รวมปริมาณงานผิวแอสฟัลต์: 1,848 ตารางเมตร
• การเตรียมผิวทางเดิม: การปรับระดับผิวทาง, การทำ Tack Coat
• การควบคุมการจราจรระหว่างก่อสร้าง

• ผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตที่ได้รับการเสริมและปรับปรุงตามแบบมาตรฐาน
• การควบคุมการจราจรระหว่างการก่อสร้าง

• งบประมาณปี พ.ศ. 2569 (เหลือจ่าย)

• Eligibility Requirements:
  • เป็นนิติบุคคล หรือ บุคคลธรรมดา ที่มีอาชีพรับจ้าง
  • มีผลงานประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในครั้งเดียว
  • ผลงานดังกล่าวจะต้องเป็นสัญญาฉบับเดียวกัน
  • เป็นคู่สัญญาที่ยังไม่เป็นผู้ทิ้งงานที่หน่วยงานของรัฐ
  • ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้เสนอราคารายอื่น
  • ไม่เป็นผู้ที่ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ
  • มีคุณสมบัติครบถ้วนตามที่ระบุในเอกสารประกวดราคา
• Standards Compliance:
  • วัสดุที่ใช้ในงานจะต้องเป็นไปตามมาตรฐานวัสดุในค้นหา (3x 201 - 250)
  • วัสดุที่ใช้ในงานผิวทาง คือ เป็นไปตามฐานของคนทาง (22-2343)
  • วัสดุในงานพื้นทาง ต้องเป็นวัสดุที่มีคุณภาพตามมาตรฐานวัสดุพื้นทางเดินคลุก (203-2545)
  • Prime Cost UME225-2545
  • Tack Coat S227-2345
  • มาตรฐานงานคอนกรีต (230-2543)
  • มาตรฐานงานแอสฟัลท์คอนกรีต (230-2545)
  • มาตรฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
  • มาตรฐานงานทาง สำหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
• Experience:
  • มีผลงานประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในครั้งเดียว และเป็นสัญญาฉบับเดียว
• Previous Project Cost:
  • • (ไม่ระบุในเอกสาร)
• Technical Capabilities:
  • ความสามารถในการทำงานเสริมผิวและซ่อมสร้างผิวแอสฟัลต์คอนกรีต
  • ความสามารถในการควบคุมการจราจรระหว่างก่อสร้าง
• Personnel:
  • • (ไม่ระบุในเอกสาร)
• Exclude the basic requirements(valid business license, has a legal entity…):
  • มีผลงานประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในครั้งเดียว และเป็นสัญญาฉบับเดียว

• การพิจารณาจากเอกสารประกวดราคา
• การพิจารณาจากคุณสมบัติของผู้เสนอราคา
• การพิจารณาจากราคาที่เสนอ

• วัสดุที่ใช้ในงานจะต้องเป็นไปตามมาตรฐานวัสดุที่กำหนด (เช่น มาตรฐานวัสดุในค้นหา, มาตรฐานวัสดุพื้นทางเดินคลุก)
• การเตรียมผิวทางเดิม: การทำความสะอาด, การทำ Tack Coat
• การปูผิวแอสฟัลท์คอนกรีต: ความหนา, ความเรียบ, ความแน่น (Density) ตามมาตรฐานที่กำหนด
• การควบคุมคุณภาพ: การทดสอบวัสดุ, การทดสอบความหนาแน่น, การทดสอบความหนา
• การควบคุมการจราจร: จัดและควบคุมการจราจรให้ปลอดภัยและไม่ให้เกิดความเสียหายต่อผิวทาง

• การส่งแผนการปฏิบัติงานภายใน 7 วัน นับจากวันลงนามในสัญญา
• การประสานงานกับผู้ควบคุมงานและจัดส่งเอกสารภายใน 15 วัน นับจากวันลงนามในสัญญา
• การเปิดให้ทางผ่านเมื่อผิวทางเย็นตัวลงและไม่ทำให้เกิดร่องรอย
• การควบคุมการจราจรให้สะดวก ปลอดภัย และไม่ทำให้ผิวแอสฟัลท์คอนกรีตเสียหาย

• ถาม: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
  ตอบ: เพื่อปรับปรุงและเสริมผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตในสายทางภายในหมู่บ้านทับสวาย เพื่อเพิ่มความแข็งแรง ทนทาน และปลอดภัยในการสัญจร
  • ถาม: ขอบเขตงานของโครงการนี้ครอบคลุมพื้นที่ใดบ้าง?
    ตอบ: ครอบคลุมการเสริมผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตในหลายช่วงภายในหมู่บ้านทับสวาย หมู่ที่ 1 ตำบลทับสวาย อำเภอห้วยแถลง จังหวัดนครราชสีมา
  • ถาม: วัสดุที่ใช้ในงานจะต้องเป็นไปตามมาตรฐานใดบ้าง?
    ตอบ: วัสดุที่ใช้ในงานจะต้องเป็นไปตามมาตรฐานวัสดุที่กำหนด เช่น มาตรฐานวัสดุในค้นหา, มาตรฐานวัสดุพื้นทางเดินคลุก, มาตรฐานงานคอนกรีต และมาตรฐานงานแอสฟัลท์คอนกรีต
  • ถาม: ผู้รับจ้างต้องส่งแผนการปฏิบัติงานภายในระยะเวลาเท่าใดหลังจากลงนามในสัญญา?
    ตอบ: ภายใน 7 วัน นับจากวันลงนามในสัญญา
  • ถาม: ผู้รับจ้างต้องประสานงานกับผู้ควบคุมงานและจัดส่งเอกสารภายในระยะเวลาเท่าใด?
    ตอบ: ภายใน 15 วัน นับจากวันลงนามในสัญญา
  • ถาม: มีข้อกำหนดพิเศษเกี่ยวกับการควบคุมการจราจรระหว่างก่อสร้างอย่างไรบ้าง?
    ตอบ: ผู้รับจ้างต้องจัดและควบคุมการจราจรให้ปลอดภัย ไม่ให้เกิดความเสียหายต่อผิวทาง และเปิดให้ทางผ่านเมื่อผิวทางเย็นตัวลง
  • ถาม: โครงการนี้ใช้วัสดุประเภทใดในการเสริมผิวจราจร?
    ตอบ: ใช้แอสฟัลท์ติกคอนกรีต
  • ถาม: ความหนาของผิวแอสฟัลท์คอนกรีตที่เสริมมีขนาดเท่าใด?
    ตอบ: หนา 5 เซนติเมตร
  • ถาม: ระยะทางรวมของงานเสริมผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตมีประมาณเท่าใด?
    ตอบ: ประมาณ 383 เมตร (0.383 กิโลเมตร)
  • ถาม: หน่วยงานที่รับผิดชอบโครงการนี้คือหน่วยงานใด?
    ตอบ: องค์การบริหารส่วนตำบลทับสวาย

…
L
โครงการปรับปรุงเสริมผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต สายภายในหมู่บ้านทับสวาย สถานที่ก่อสร้าง บ้านทับสวาย หมู่ที่ 1 ต.ทับสวาย อ.ห้วยแถลง จ.นครราชสีมา
หน่วยรับผิดชอบ องค์การบริหารส่วนตาบลทับสวาย
อําาเภอห้วยแถลง จังหวัดนครราชสีมา
เงินอุดหนุนเฉพาะกิจ งบประมาณ ปี พ.ศ. 2569 (เหลือจ่าย)
กองช่าง อบต ทับสวาย
โทร. 044- 391374
NW
แผนที่แนวเขต บ้านทับสวาย หมู่ที่ 1 ตําบลทับสวาย อําเภอห้วยแถลง จังหวัดนครราชสีมา
NORTH
จํานวนแหล่งน้ํา 4 แห่ง
หล่งไผ่
สระใหม่ สระแดง)
ล่าห้วยตะโก
ล่าหัว งั่วนิ่ง
จํานวนที่ น.ส.ล. 3 แห่ง
ล่าห้วยงิ้ว ง
จุดสิ้นสุดโครงการ
15.016114. 102.625675►►
ไป บ้านตะโก้ ตําบลเมืองพลับพลา
จุดเริ่มต้นโครงการ
บ้านทับ
Sum 15.018751 102.0252080
ประปาบ้านทับสวาย
ประปาโซลาร์เซลล์
ไปนครราชสีมา
คลองอีสานเขียว
7
ไป บ้านสระแก้ว ตําบลเมืองพลับพลา
บ้านหนองหว้า ม.6
คลองอีสุด บว
บ้านทับสวาย หมู่ที่ 1
อน..นม 10101
ใค โกคา
สถานที่ตั้งโครง
รูปป่าบ้านทับสวาย
ประปาไซลาร์เซล
ทม. 3041
30
เน
ບັນຈຸການບ້ານຫັນສາອາ
ที่สาธารณะประโยชน์(อบต./กศน.) 8 ไร่ 1 งาน 73 คร.ว.น.ศ. ชม 162 สระน้ําสระแดง) 2 ไร่ 0 งาน 0 ตร.วา ม.ส.ส.นม. 153 สระ(หนองไผ่หรือนพุ่งไผ่)2 ไร่ 0 งาน 42 ตร.ว.น.ส.ล. นม. 163 สระน้าฝ่ายได้ 10ไร่ งาน (ตร.)
**ข้อมูลอนุมัติให้ส่วนราชการใช้ที่ดิน ปี 2546
สาย 226
ไปบุรีรัมย์
KUH, 2362
สาห้วยตะโก
นักส
W
MS
S
3N
สกร.อ่าเภอห้วยแถลง
3) จบ.ต.ทับสวาย
(3) รพ.สต.ทับสาย
E
3.%
ค์การบริกาลด่านทับย
Tel-4-439-1374
การ เขียนบ
(นายพระ ปัญจพ E A
ความค
(14) 1) นางโบรา
เห็นชอบ
ก. PM. 10:าง
ส
นางสาว : นาย) ได ต. ท้าย
(3) สช.อ่าเภอห้วยแถลง
ที่ทําการ ผญ.บ.ม : โรงสีชุมชนทับสวาย 7) ฟาร์มสุกร 4 แห่ง ศาลาประชาคม 4
(3) ที่อยู่อาศัย
จ่านวนครัวเรือน 455 ครัวเรือน
ชาย 617 AU
เกยก LP. บา
Locat an
Project
บ้านส้มสวาย เชที่ 1 171. เ .ราบ มว
โครงการปรับปรุงเคริวจราจรแอส หัตกรรม ดายในบ้า
คว
Droorg li:le
ไป ห้วยแถลง
หญิง 442 คน
รวมประชากร 1,259 คน
พื้นที่ 3,125 ไร่เศษ
***ข้อมูลปี 2587
END.
/ 2569
Scene :
NOT TO SCALE
Fie NG 01 Total · 05
Date : 7/พ.ค./2569
การประก
โครงการ ปรับปรุงเสริมผิวจราจรแอสฟัลติกคอนกรีต
สายภายในหมู่บ้านกับสาย สถานที่ก่อสร้าง บ้านทับควาย หมู่ที่ 1
าม ทับควาย ช่างท้าย เลง จังหวัดนครราข มาณน
บางที : งานเสริมจราจรแอสฟัลติกอนกรีต
สระแดง บ้านนายเสน่ห์ ดุลย์โคลง - ถนน ทจ.101 304 1 มาคราง 5 เมตร ยาว 220 เมตร หนา 5 เซนติเมตร ฟันที่ผิวแอสฟัล . นวน 1,100 ดารางเมตร 2. ที่ 2 งานเสริม จอสฟัลติกคอนกรีต นาหลักบ้าง - ส ส ก านวยประ
ขนาดกว้าง 6 ร ยาว 140 เมตร หนา 5 เงินเร พื้นที่ป่าแอลกฯ จํานวน 748 “รางเมตร รวมงานช่วงที่ 1 - 2 งานเคมิวจราจรแ ล ก ไกคอนกรี ธนวล ทาง 5 W3277 360 pant นา 5 เซนติเมตร พื้นที่ผิวแอสฟัลต์ ส่วนวน 1,345 ตารางเมตร หมายเหต ระยะทาง น ง ที 1 - 2 - 383 เคร
หรือฟันที่มิวแ ร ก ก านวน 1,415 ควรจนพร สาเกเรามา จารณาในการตรวจ มหสดุ ตามน ก วิชา และ ศวกรร
:
:
:
ใน ด ด : 149 กม.
Para 15.018114 104.026876
‘เ
ก การบริหาร ผ่านนาย ส… 4 : - กรรม
Ten-4429-13/2
ที่ 7
2 เสาหลักบ้าง - สามแยกบ้านนายประ
ตํารวจ / เขียวแบบ
มา ระ ญ ก : eagles
000 กม.
วงแบบ
สาน บ้าน
Garda 15.014439 102.625414
ทางหลวงชนบท นม. 4041 ควา
เคะเกรง
บ้านน.ส.ปารดา ไลสง
ทํานมา สมบั หการณt
เนยด 0 3 20 กม
Enwha 15.0117AD 2-2 6253
|
ป่านนายแพร ทดแก้ว
บ้านนายบุญเพ็ง เข้า
เมา : มาวงษา งาน
:H AS TO
te
บ้านทับสายพัฒนา หมู่ที่ 2
2
คําบลทับสวาย อ่านกอห้วยแถลง จังหวัดนครราชสีมา
ช่วงที่ 1 สระแดงบ้านนายเสน่ห์ ตุลย์) - ถนน 1.นม. 4041
เกา
กล)
1 ด 1
ทริ
( เลง)
location :
Project
ยก พบก นกระช
บ้านทับสวาย หมู่ที่ 1
ค. สงกก usa จ ารวาร ยา
โครงการปรับปรุงเสริมผิวจราจรแ ฟัด Rre aยในบ้าน
ลาย
Drawing Title:
สน 0 + 000.m AT:LK 15 012751 102.025221
บ้านนายแน่น ดุลยไกลร
กระแดง
Nc.
Scale:
7 2509
NOT TO SCALE
He No :02 Total 05
Date : 7/W.A./2569
ane
[
ข้อกําหนดงานเสริมผิวและซ่อมสร้างผิวแอสฟัลต์คอนกรีต
รับจ้างจะต้องส่งแผนการปฏิบัติงานภายใน 7 วัน นับจากวันลงนามในสัญญาต่อว่า เพื่อที่จะทําการตรวจสอบ
2. รับจ้างจะต้องประสานกับควบคุมงานจัดส่งใน 15 วัน นับจานนามในสัญญา เนตรวจสอบ หรือคุกแบบ ทานพ มนบ
3 พนง
11 วัสดุที่ใช้ในงานเดินถนนทางต้องเป็นวัสดุที่มีคุณภาพตามมาตรฐานวัสดุในค้นหา (3x 201 - 250) ซึ่งได้ผ่านการ
3.2 วัสดุ

• ทรา
  และในคอมให้เข้ากันก่อน แล้วพรมน้ํามนวนที่กําหนด ให้เปะมายให้ มีความ นสนาม ก่อนท่าการบ แผ่น
  33 min ให้เป็น นๆ ในหนึ่งๆ หนาไม่เกิน 20 เมตร ทุกคนต้องเคล็ดแม่นไม่น้อยกว่าร้อยละ
  85% Standard Preolor Danally
• งานในวจีนทาง
  4.1 ที่ใช้ในงานคนทา คือ เป็นวันคุณตามฐานของคนทาง (22-2343) ได้น คนแฟร้งวงให้ใช้นา
  4.2 บาน หนใหม่
  เพลงและบดให้แน่นก่อน แล้วปาดลง ทางนานคีย
  นนนๆ มหนึ่งนาน 20 เซนติเมตร และให้มีความหนาแน่นไม่น่า
  95% Modtled Proctor Denaily

3. พ น น
   6.3 วัสดุในงานพื้นทาง ต้องเป็นวัสดุที่มีคุณภาพตามมาตรฐานวัสดุพื้นทางเดินคลุก (203-2545) ได้ผ่านการ อาคะรับรองให้นา
   6.2 บริเวณใดหรือร่งโคพบว่าในกาดการแยกตัว (Seeyaton) จากการเตะ (Scority) และผสมคลุกเค้าให้เข้ากันใหม่ มาสดุที่ทําการคลุกเคล้าใหม่นั้นตรวจพบว่าคุณสมบัติไม่ถูกต้องตามเพศ ให้นําวัสดุนั้นออกและน่า มีคุณสมบัติที่ลูกค้าไม่แพน
   5.3 Control test บาทสอบทุกๆ ระยะ 1,000 เมตร และทุกหน่งที่คุณปรยมการสอบเทีย Saw Analysis และ Competen เท่านี้ พวกเแหน่งใด คนคุมงานสามารถทดสอบ ทั้งหมดเหมือน general lost ได้
   3.4 คนในสนาม (Field Desty) พื้นที่ 450 ดาราสมอง : หลุมสิวอย่าง หรือ ม าหนดไว้ปูนอย่างอื่น
4. 4114 Prime Cost UME225-2545
   3.1 บาส เป็นชนิด Mc-po vsco ปริมาณการใช้ p.sc.-1.40 / a
   4.2 ผิวหน้า นางจะต้องสะอาดปราศจากฝุ่นและพื้นที่หาคนใด โดยการกวาดและเป่าเกษตรก
   7 Tack Coat $227-2345
   2.1 เอส 4 เป็นชนิด C. 2 ปริมาณการใช้ 0.10-0.50 ตารางเมตร
   1.2 ก่อนที่จะทํา Tees Coat
   นะบนให้หมดแล้วใช้เรื่องคนฝุ่นออกให้หมด
   7.3 เมื่อลาดยาที่จะต้องทิ้งไว้ประมาณ 10-18 ชั่วโมง ก่อนที่จะหาผิวต่อไป
5. ก ง คนกล
6. พื้นปูน คอนกรีตจะต้องทําการ Press Cost ตาม มา 235-2545 หรือ less goat ตาม มา 237-2543 ก่อน 12 คนจะต้องสะอาดปราน หรือไม่พึงประสงค์ในปะปน
   2.3 พื้นทางเดินที่บริการชุบตัว (prender) หรือเป็นแพะแห่ง แต่ไม่ใช่จุดอ่อนตัว (Saint Seat) แต่งอีกไม่เกิน 30 เมตร งานทุกคนเพื่อปรับระดับพาะส่วนที่อบตัวหรือเป็นแรงก่อน หรือจะรวมไปพร้อมกันกับ นางสมคอนกรีตก็ได้ โดยให้อยู่ในดุลพิจารควบคุมงาน แต่ทั้งนี้ความพยายามที่จะต้องไม่เกิน 30 เมตร หากความหนา 30 มม จะต้องแยกปูนในเพื่อปรับระดับเฉพาะส่วนที่อบตัวหรือเป็นแสน ถ้าใน 50 เมตร จะต้องปูนปรับระดับเฉพาะส่วน ที่ชุบ วอน โดยให้ปูเป็นชิ้นๆ หมาไม่กินขึ้นละ 50

• สะพานคอนกรีตจะต้องเอนก จะต้องวัตถุ แนวรอยบาก และรอยต่อส่วนเกินที่อยู่ที่เวนคอนกรีตออกให้หมด ต่างค่าความสะอาดไว้ให้แห้งแล้วใช้เครื่องเป่าลมเป่าฝุ่นออกให้หมดแล้ว Tack Cook ก่อนสอบเกิด

2. คุณหมอนกรีต เมื่อมาสถานที่ก่อสร้างจะต้องมีอุณภูมิไม่น้อยกว่า 1326 และเมื่อปูบนพื้นทางแล้วจะต้องมีอุณภูมิไม่น้อยกว่า 121 t 1.5 การเก็บวัสดุเคพีพอนกรีตหน้างาน พื้นที่ 2,000 บาท ต่อ 1 อย่าง ทดสอบตาม natipat27-2548 เพื่อหาอนาคตของมวลรวม และปรมาณู สด แมน
   1.7 mt ส คอนกรีตจะต้องได้ความหนาตามข้อกําหนด และผิวหน้าจะมีความเงียบ ความแน่นผ่านมาถึงทางด้านตามความและตามยาว โดยไม่มี (Tare) ระบบแอง (Sony) ภายนอกด้วยส่วนผสมหรือความอื่นๆ เกิดขึ้น หากปรากฏว่ามีความเสียหาย ทรัมในร้าน ไนที ส่วนผสมที่มีลักษณะจับตัวกันเป็นก้อนแข็งล้านนามาใช้
   1.3 การคลังจากที่ได้ปูน คอนกรีตลงบนผิวทางแล้ว ให้ครับครั้งแรกด้วยรอบเหล็ก 2 คน หรือ 3 ล้อ ที่มีน้ําหนักประมาณ 6-10 คัน มวน 2 เที่ยว แล้วตามด้วย ที่น่า กระมาณ 10-12 คน ทันที เมื่อความหนาแน่น ต้องยก บรร ทาง เฟท 2 ต่อ หนึ่ง
   D MINTYMELNBA*afneuria firearms

• โกษา (Sutheese Tarture) จะทานแบบ กษณะและลักษณะการบางบ้านอ ไม่ปรากฏความเสียหาย เช่น ผิวหน้าลุค (Pat) tin (Tor) ผิวหน้านามเรียกตัว (Segregation) เป็น (Apple) เรียหายอื่นๆ หากพบแล้วปรากฏว่ามีความเสียหายดังกล่าวจะต้องดําเนินการแก้ไขให้ ชุดส่องรอยตาม ควบคุมงานเป็นสม

8. ความหนาว คอนกรีตให้จาะอย่างความหนาทุกๆ ระยะไม่เกิน 250 แพร จํานวน 1 ก่อนตัวอย่าง พานวน 3 ก้อน วง ในแบบแมน และอนางต้องห่างกันไม่น้อยกว่า 2.00 11 และ น่ามาหาค่าเฉลี่ยความหนาจะต้องไม่น้อยกว่าที่ า น ไ ในแบบ
   3.3 ความแน่น (Density) ซึ่งจากบท แอล พายน บนผิวทางเรียบอยแล้วใ ท่าการสะท้อนคิวช่าง เป้นต้น บว บางแค ตอนนัดในสนามสร้างเรียนด้วยเครื่องเจาะกับตัวอย่างนวน - ก้อนด้วยอ่าง ทุกๆ ระยะ 250 เคร แล้วมานลองหาความหนาแน่น ซึ่งจะต้องไม่น้อยกว่าสละ 95
   Sean Morshall Donally
   1.4 การซ่อมหลุมเจาะก่อนตัวอย่าง จะต้องทําความสะอาดหอมให้เลย และ Tock Coat ก่อนที่จะปะซ่อม ส่วนลากคอนกรีตที่มีอุณหถูมิไม่น้อยกว่า 12 ให้ผิวเรียบมา และได้ความหนาแน่นตามแบบกําหนด 10. การอํานวยการควบคุมการจราจรระหว่างก่อสร้าง ในระหว่างการก่อสร้างสรรค์คอนเดจะต้องจัดและ ควบคุมการจราจรไม่ให้ผ่านทางที่สร้างใหม่ จนกว่าผิวทางจะเย็นตัวลงมาก ที่จะเปิดให้ทางผ่านและไม่ทํา ให้ร่องรอยบนผิวนั้น โดยต้องดังป่วยจราจรพร้อมอุปกรณ์ควบคุมการจราจรอื่นๆ ที่ผ่านในคนที่จ้าง ภาพคอมพัดพา เอานวยการในพื้นที่ก่อสร้างไดโอดะดวกปลอดภัย และไม่ทําให้ทาง แอสคอนกรีตเสียหาย ระยะเวลาในการมีตารางให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน
   องค์กร บ ลาย
   วาย จ.พร
   Tel3-4439-13/4
   การ / เรียก แบบ
   (ายวัชระ กาพย์) เ.. 2 วาร
   FTU
   sh.teu
   01
   นพ. ว ม )
   า
   ทางลา ปลัด อบ ทับท
   คีบบุก)
   Dry
   แบบคานา ทาง ล่าหว่าองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
   งานเสริมและซ่อมคร้าา ว ด บ ห เก่าหน การเทม)
   น! บด เวบ
   Location:
   งาน บรรพ หมู่ที่ P. ส. 1: a turn: 7 5.เทร
   Project:
   โครงกm Hin เสริมวางแ ฟิลมกรวด ภายในบ้านทับ
   ATH
   Drawing Tile :
   แบบ ฟรี กด 7-401
   แผ่นที่ ICO
   No.
   / 2509
   Scale:
   File No
   AOT TO SCALE
   3 otal : 05
   03
   Dure 7/W.A./2569
   1
   ww
   Slope
   €
   SIDE SLOPE
   Slop
   O
   รูปตัดโครงสร้างทาง 1
   SHOE SLOPE
   ต
   Slope
   Par
   Stop
   SIDE SLOPE
   ท่าทาง แลด จน
   ห่า TACX COAT Anal โครงสร้างทางม
   ไฟ
   SLOPE
   รายการประกอบแบบ
9. ท่า UCEP PATCHANG ผิวทางและไหล่ทางเดิมที่ชํารุดเสียหายจนถึงขั้นโครงสร้างทาง
10. ถ้าระดับผิว และผิวไหล่ทางเดิมไม่เสียหายแต่ไม่ถึงโครงสร้างทาง ให้ทํา SKIN PATCHING ให้เรียง อนสินก่อน
11. ปรับระดับผิวทางและผิวในทางให้เรียบมีระดับเสมอกับบริเวณอื่น ก่อนที่จะเสริม
12. ท่า TACK COAT ผิวทางและผิวใหล่ทาง
13. ทําผิวไหล่ทางแบบแอสฟัลท์คอนกรีต
14. ทําผิวทางแบบเอส คอนกรีตและเส้นแบ่งทิศทางจราจรและเส้นขอบทาง
15. รายละเอียดตามรูปติดโครงสร้างทาง สามารเปลี่ยนแปลงไปในด้านเรขาคณิต
    และด้านโครงสร้างได้ตามความเหมาะสมกับสภาพทางที่จะดําเนินการ ทั้งนี้ให้อยู่
    ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง
16. ภายในระหว่างหลักกิโลเมตรตามที่กําหนดไว้ในแบบ อาจจะกําหนดให้ทําการตอนได
    ก็ได้ตามความเหมาะสม และอาจจะให้ทําการเพิ่มบริเวณทางเข้าสถานที่ราชการ หรืออาคารสาธารณะ ในระยะไม่มีในเขตทางหลวง หรือการเพิ่มบริเวณทางแยก เพื่อ ให้ได้ปริมาณงานตามที่กําหนด ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจและควบคุมงาน
17. ในกรณีที่ไม่สามารถดําเนินการตามช่วงหลักกิโลเมตรที่กําหนดไว้ในแบบ สามารถเปลี่ยนแปลง แก้ไขได้ โดยพิจารณาดําเนินการในช่วงหลักกิโลเมตรขึ้นภายในสายทาง ตามความเหมาะสม
    ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง
18. การเปลี่ยนแปลงแก้ไขตาม ข้อ 7.8 และ ข้อ 9 จะต้องไม่ได้ปริมาณงานตามที่กําหนดไว้ในแบบ
19. ความหนาของผิวทางแบบแอสฟัลคอนกรีต จะกําหนดในแบบแต่ละสายทาง 12. งานไหล่ทางจะก้านคในแบบแต่ละสาย
20. งานซ่อมแซมและภาษีใหม่ หรืองานจัดตั้งเครื่องหมายจราจร หลักก้นโค้ง หลักกิโลเมตรและ GUARD RAIL จะกําหนดไว้ในแบบแต่ละสายทางซึ่งต้องจัดทําให้อยู่ในสภาพที่เรียบร้อย
    หมายเหต
    แบบงานเสริมผิวแอสฟัลต์คอนกรีตปรับปรุงจากแบบมาตรฐานงานบํารุงรักษาทาง แบบที่ 1 บร. 3/2548 และแบบที่ 3.7(มฐ นร. 3.7/2546) ของกรมทางหลวงชนบท
    ยะกระต่าย สาย
    อ. ว ต ว - ฟั
    TELO 4430-1374
    สาษ / ก
    นาย
    च
    ทิพย์
21. วิศวะ คว
    AT:R.LA
    กายว่าง ชรา ชาว P.OL. :ข่
    เห็บ
    (นางพ
    ปล . ย
    bin
    กาวไปลง
    ท่าหัวไหล่ทางนบาน นก ด ท่า Tock Coat ในยางเดิม ไหล่ทางลาดยางเดิม
    รูปตัดโครงสร้างทาง 2
    ข้อกําหนดงานเสริมผิวแอสฟัลต์คอนกรีต
    ดับ
    รายการ
    ใน ทาง แอสพี คอนเ ต
    าง ง
    2
    วท เอสที ลอนกรีต
    4
    การ บจราจรบนผิวทา
    TACK COAT
    พง
    ฟัง
    อา ง
    H
    อ าหนด
    ผิวทารก
    นกไ
    ท่า Tock Coat ทางเดิน โครสร้างทางม
    W
    มวนงานแอล คอนกรี มทา 230–2543 มาตรฐานงานแอฟ คอนกรีต

มายงาน ทา ท นก 777-2545
แบบมาตรฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
“EE
เบบมาตรฐานงานทาง ส่าหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
เเรม คอนกรีต
พบก อบ
Localin
Prarat
บ้านสวาย หมู่ที่ 1 ต.ทับสวาย อ.ห้วยแถลง S. TH

โครงการค้าปรุงเส ร พระกร คนทายในหมู่บ้านกับ
TX.
Druwing Title:
มา 230-2545
—1100)
—
110(4)
แบบ m-7-201
แผ่นที่ 94
IND
Scue:
2560
NOT TO SCALE
File No.04 | oral . 05
Dore 7/พ.ค./2569
!
!
:
alan
!
Blow
Place
รูปด้านห
ฟ่านช้าง
ܝ:
11-
ยาง - บ
“M
1
รูปช้านา
14.
องค์การบริการ htt อ.ปาย จ.สก Tel.0-439-137 :
ล่างกาง เขียนแบบ
(นายวัชระ : ) Ctnnt
ATAUบบ
รุ่น HI34 น ร่าง บรา ร m tie Test
เติ
ka to ThÁย
รูปด้านหลัง
นะชัย ถวายสร
พาชก อบต. สวา
Lecation
บ้านทับสวาย หี
TV
จ. 14 รายงา
Project:
โครงการปรับปรุงเสริมการงาน ก ฟลาย ภายในหมู่บ้าน
Draw any title :
No.
Scale
/ 2559
NOT TO SCALE
File No :05 foto: 05 Date : 7/พ.ค./2569