ประกวดราคาจ้างก่อสร้างปรับปรุงซ่อมแซมถนนคอนกรีตเสริมเหล็กบริเวณถนนเลียบคลองบางศาลา หมู่ที่ 4 ตำบลจรเข้ร้อง อำเภอไชโย จังหวัดอ่างทอง

• ปรับปรุงและซ่อมแซมถนนคอนกรีตเสริมเหล็กในบริเวณซอยเลียบคลองบางศาลา
• เพิ่มความแข็งแรง ทนทาน และปลอดภัยในการสัญจร
• ยกระดับคุณภาพโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมในพื้นที่
• อำนวยความสะดวกแก่ประชาชนในพื้นที่

• ก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก ความกว้าง 3.50 เมตร ความยาว 540 เมตร ความหนา 0.15 เมตร
• งานรองพื้นด้วยลูกรัง บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density
• งานรองพื้นด้วยทรายชุ่มน้ำ หนาเฉลี่ย 0.05 เมตร
• การเสริมเหล็กด้วยตะแกรงเหล็ก ขนาด 4 มม. @ 0.20 x 0.20 เมตร
• การเสริมเหล็กด้วยเหล็กข้ออ้อย DOWEL BAR เหล็ก RB 19 6 ยาว 0.50 เมตร @ 0.30 เมตร ปลายข้างหนึ่งชุบแอสฟัลท์
• การทำรอยต่อคอนกรีตแบบ EXPANSION JOINT และ CONTRACTION JOINT ตามรายละเอียดแบบ
• งานไหล่ทางลงลูกรังตามสภาพพื้นที่ดำเนินการ

• ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่ได้รับการปรับปรุงซ่อมแซมตามแบบและมาตรฐานที่กำหนด
• ผิวจราจรที่แข็งแรง ทนทาน และปลอดภัย
• รอยต่อคอนกรีตที่ได้มาตรฐาน

• จุดเริ่มต้นโครงการ: 0+000 เมตร
• จุดสิ้นสุดโครงการ: 0+540 เมตร
• วันที่อนุมัติแบบ: 26 มกราคม 2569

• Eligibility Requirements:
  • เป็นนิติบุคคล ผู้รับเหมา หรือบุคคลธรรมดา ที่มีอาชีพรับจ้างก่อสร้าง
  • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้าง ในวงเงินไม่น้อยกว่า 1/4 ของวงเงินงบประมาณที่ตั้งไว้
  • ผู้เสนอราคาต้องไม่เป็นผู้ที่ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ และได้แจ้งเวียนแจ้งเวียนชื่อผู้ทิ้งงานของหน่วยงานของรัฐ
  • ผู้เสนอราคาต้องไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศไทย เว้นแต่รัฐบาลของผู้เสนอราคาได้มีคำสั่งให้สละสิทธิ์ความคุ้มกันเช่นว่านั้น
  • ผู้เสนอราคาต้องเป็นบุคคลธรรมดาหรือนิติบุคคลที่บรรลุนิติภาวะ
  • ผู้เสนอราคาต้องไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้เสนอราคารายอื่น ณ วันที่ประกาศประกวดราคา
  • ผู้เสนอราคาต้องไม่เป็นผู้ที่ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ และได้แจ้งเวียนชื่อผู้ทิ้งงานของหน่วยงานของรัฐ
  • ผู้เสนอราคาต้องไม่เป็นผู้ที่ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศไทย เว้นแต่รัฐบาลของผู้เสนอราคาได้มีคำสั่งให้สละสิทธิ์ความคุ้มกันเช่นว่านั้น
  • ผู้เสนอราคาต้องเป็นนิติบุคคลที่จดทะเบียนในประเทศไทย
  • ผู้เสนอราคาต้องมีหลักฐานการจดทะเบียนพาณิชย์ หรือใบทะเบียนวิสาหกิจ
  • ผู้เสนอราคาต้องมีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้าง ในวงเงินไม่น้อยกว่า 1/4 ของวงเงินงบประมาณที่ตั้งไว้
• Standards Compliance:
  • ไม่ระบุข้อกำหนดเฉพาะเกี่ยวกับ ISO หรือมาตรฐานสากลอื่น ๆ นอกเหนือจากมาตรฐานการก่อสร้างทั่วไป
• Experience:
  • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้าง ในวงเงินไม่น้อยกว่า 1/4 ของวงเงินงบประมาณที่ตั้งไว้ (วงเงินงบประมาณไม่ได้ระบุในเอกสารที่ให้มา)
• Previous Project Cost:
  • ไม่ระบุวงเงินขั้นต่ำของโครงการที่เคยทำมาก่อนโดยตรง แต่ระบุเงื่อนไขเกี่ยวกับผลงานที่ผ่านมา
• Technical Capabilities:
  • มีความสามารถในการดำเนินการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กตามแบบและรายละเอียดที่กำหนด
• Personnel:
  • ไม่ระบุข้อกำหนดเฉพาะเกี่ยวกับคุณวุฒิหรือจำนวนบุคลากร

• การพิจารณาผู้เสนอราคาที่มีคุณสมบัติถูกต้องตามเงื่อนไข
• การพิจารณาข้อเสนอทางด้านเทคนิค (ถ้ามี)
• การพิจารณาข้อเสนอราคา (ราคาที่เหมาะสมที่สุด)
• (รายละเอียดเกณฑ์การประเมินไม่ได้ระบุชัดเจนในเอกสารที่ให้มา นอกเหนือจากการพิจารณาคุณสมบัติและราคา)

• ผิวจราจร: คอนกรีตเสริมเหล็ก หนาเฉลี่ย 0.15 ม. (กำลังอัดแรงอัด 280 กก./ตร.ซม.)
• ความกว้างผิวจราจร: 3.50 เมตร
• ความยาวโครงการ: 540 เมตร
• การเสริมเหล็ก: ตะแกรงเหล็ก ขนาด 4 มม. @ 0.20 x 0.20 ม. และเหล็กข้ออ้อย DOWEL BAR เหล็ก RB 19 6 ยาว 0.50 ม. @ 0.30 ม.
• การทำรอยต่อ: CONTRACTION JOINT ที่ระยะ 10 ม. และ EXPANSION JOINT
• ชั้นรองพื้น: ลูกรังหนาเฉลี่ย 0.20 ม. บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density และทรายชุ่มน้ำหนาเฉลี่ย 0.05 ม.
• การยุบตัวของคอนกรีต (Slump): ไม่มากกว่า 7 ซม.

• การชำระเงิน: ไม่ได้ระบุรายละเอียดในเอกสารที่ให้มา
• ค่าปรับ: ไม่ได้ระบุรายละเอียดในเอกสารที่ให้มา

• ถาม: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
  ตอบ: เพื่อปรับปรุงและซ่อมแซมถนนคอนกรีตเสริมเหล็กในซอยเลียบคลองบางศาลา จังหวัดอ่างทอง เพื่อเพิ่มความแข็งแรง ทนทาน และปลอดภัยในการสัญจร
  • ถาม: ขนาดของถนนคอนกรีตที่จะก่อสร้างมีเท่าใด?
    ตอบ: กว้าง 3.50 เมตร ยาว 540 เมตร หนา 0.15 เมตร
  • ถาม: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับกำลังอัดของคอนกรีตหรือไม่?
    ตอบ: กำลังอัดแรงอัดของคอนกรีตที่ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม.
  • ถาม: การเสริมเหล็กในถนนคอนกรีตใช้วัสดุอะไรบ้าง?
    ตอบ: ใช้ตะแกรงเหล็ก ขนาด 4 มม. @ 0.20 x 0.20 เมตร และเหล็กข้ออ้อย DOWEL BAR เหล็ก RB 19 6 ยาว 0.50 เมตร @ 0.30 เมตร
  • ถาม: มีการทำรอยต่อคอนกรีตประเภทใดบ้าง?
    ตอบ: มีการทำ CONTRACTION JOINT และ EXPANSION JOINT ตามรายละเอียดแบบ
  • ถาม: ชั้นรองพื้นถนนประกอบด้วยวัสดุอะไรบ้าง?
    ตอบ: ประกอบด้วยชั้นลูกรังหนาเฉลี่ย 0.20 เมตร บดอัดแน่น และชั้นทรายชุ่มน้ำหนาเฉลี่ย 0.05 เมตร
  • ถาม: การบดอัดชั้นลูกรังต้องได้มาตรฐานใด?
    ตอบ: ต้องบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density
  • ถาม: หากแบบแปลนหรือรายละเอียดการก่อสร้างขัดแย้งกัน ผู้รับจ้างควรทำอย่างไร?
    ตอบ: ผู้รับจ้างต้องแจ้งให้ผู้ควบคุมงานหรือคณะกรรมการตรวจการจ้างทราบก่อนภายใน 3 วัน และการก่อสร้างให้เป็นดุลพินิจของผู้ควบคุมงานและคณะกรรมการตรวจการจ้าง
  • ถาม: โครงการนี้ตั้งอยู่ที่จังหวัดใด?
    ตอบ: จังหวัดอ่างทอง
  • ถาม: หน่วยงานเจ้าของโครงการคือหน่วยงานใด?
    ตอบ: เทศบาลตำบลไชโย

ทิศเหนือ
คลองหางบางศาลา
-ทางไป บางศาลา
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 32
เสาไฟฟ้า
บริษัท ทีวีทรัพย์ (จวเจ๊ะเฮง) จํากัด
กลุ่มบ้านประชาชน
จุดสิ้นสุดโครงการ 0+540ม.
กลุ่มบ้านประชาชน
คลองหางบางศาลา
0
กลุ่มบ้านประชาชน
แผนที่และผังบริเวณก่อสร้าง
NOT TO SCALE
กลุ่มบ้านประชาชน
คลองหางบางศาลา
บาลตาบล เอ ย
เกยไชโย จังหวัดอ่าง
โครงการ
ปรับปรุงซ่อมแซมถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก บริเวณซอยเลียบคลองบางศาลา
หมู่ที่ 4 ตําบลจรเข้ร้อง อําเภอไชโย จังหวัดอ่างทอง
จุดเริ่มต้นโครงการ 0+000ม.
เขียนแบบ
นายกิติวัฒน์ นาคประวัต ผู้ช่วยนายช่างโยธา
สํารวจ/ออกแบบ
นายกิติวัฒน์ นาคประวัต ผู้ช่วยนายช่างโยธา
ตรวจสอบ
นายเอกราช อินทร์สละ นายช่างโยธาชํานาญงาน
วิศวกร
ตําาบลชยฤทธ
ตรวจ
Sam
นายอิสสระ พลละเอียด ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
นางสาวเสาวลักษณ์ ชุมชน รองปลัดเทศบาล รักษาราชการแทนปลัดเทศบาลฯ
อนมิต
นายอุดม นวมจิตร์ นายกเทศมนตรีตําบลไชโย
วัน/เดือน/ปี
26 มกราคม 2569
เลขทแบบ 12
แผนท
/2569
แบบถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ผิวจราจร (กวาง 3.50 ม. ยาว 540 ม. หนา 0.15 ม.)
3.50
3.50
C
(ب)
C
10.00
VARIES
10.00
10.00
10.00
ก
ก
A
แปลนถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
มาตราส่วน
1:100
VARIES
10.00
WIRE MEST ตะแกรงเหล็ก ขนาด 4 มม. @ 0.20 X 0.20 ม.
DOWEL BAR เหล็ก RB 19 6 ยาว 0.50 ม. @ 0.30 ม. ปลายข้างหนึ่งชุบแอสฟัลท์
10.00
EXPANTION JOINT เหล็ก RB 19 6 ยาว 0.50 ม. @ 0.30 ม. ปลายข้างหนึ่งชุบแอสฟัลท์
แปลนเสริมเหล็กถนนคอนกีรต
มาตราส่วน
1:100
รายละเอียดการก่อสร้าง
หากแบบแปลนหรือรายละเอียดการก่อสร้างมีการขัดแย้งกันซึ่งมทําการก่อสร้างต่อไปได้ให้ผู้รับจ้างแจ้งให้ผู้ควบคุมงานหรือคณะกรรมการตรวจการจ้างทราบก่อนภายใน 3 วัน
ซึ่งการก่อสร้างให้เป็นดุลพินิจของผู้ควบคุมงานและคณะกรรมตรวจการจ้างและให้คํานึงถึงผลปรโยชน์ทางราชการเป็นหลัก
เทศบาลตาบล ได
200 โตโย จังหวัดต่าง
โครงการ
ปรับปรุงซ่อมแซมถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก บริเวณซอยเลียบคลองบางศาลา
หมีที่ 4 ตําบลจรเข้ร้อง อําเภอไชโย จังหวัดอ่างทอง
เขียนแบบ
นายกิติวัฒน์
นาคประวัต ผู้ช่วยนายช่างโยธา
สํารวจ/ออกแบบ จากประ
นายกิติวัฒน์ นาคประวัต ผู้ช่วยนายช่างโยธา
ตรวจสอบ
นายเอกราช อินทร์สละ นายช่างโยธาชํานาญงาน
วิศวกร
ตรวจ
นายอิสสระ พลละเอียด ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
นางสาวเสาวลักษณ์ ชุมชน
รองปลัดเทศบาล รักษาราชการแทนปลัดเทศบาลฯ
ve
อนุมัต
นายอุดม นวมจิตร์ นายกเทศมนตรีตําบลไชโย
วัน/เดือน/ป
26 มกราคม 2569
اله
เลขทแบบ
แผนท
di
12 /2569
เทศบาลตาบล เอโย
แอสฟัลท์ผสมทราย
WIER MEST ตะแกรงเหล็ก ขนาด 4 มม. @ 0.20 X 0.20 ม.
อําเภอไชโย ชิงช้า
จังหวัดย่างลง
0.01
0.0375
0.15 T
0.075
TC प
0.05
DOWEL BAR เหล็ก RB 19 ปี ยาว 0.50 ม. @ 0.30 ม. ปลายข้างหนึ่งชุบแอสฟัลท์
ขยาย CONTRASCION JOINT
มาตราส่วน
โครงการ
ปรับปรุงซ่อมแซมถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก บริเวณซอยเลียบคลองบางศาลา
หมู่ที่ 4 ตําบลจรเข้ร้อง อําเภอไชโย จังหวัดอ่างทอง
1:25
แอสฟัลท์ผสมทาผิดยารอยต่อใช้แผ่นโฟม ขนาด 0.02 ม.
_WIER MEST ตะแกรงเหล็ก ขนาด 4 มม. @ 0.20 X 0.20 ม.
เขียนแบบ
นายกิติวัฒน์ นาคประวัต ผู้ช่วยนายช่างโยธา
สํารวจ/ออกแบบ
นายกิติวัฒน์ นาคประวัต ผู้ช่วยนายช่างโยธา
0.025
0.025
0.075
0.15 T
0.05
METAL or PVC CAP
DOWEL BAR เหล็ก RB 19 6 ยาว 0.50 ม. @ 0.30 ม. ปลายข้างหนึ่งชุบแอสฟัลท์
ขยาย EXPANTION JOINT
มาตราส่วน
ไหลทางลงลูกรังตามสภาพพื้นที่ดําเนินการ
หมายเหต
-ส่วนยุบของคอนกรีต (SLUMP) ไม่มากกว่า 7 ซม. และแรงอัด (COMPRESS IVE STRENGTH) ของแท่งตัวอย่างคอนกรีต ลูกบาศก์เมตร (15x15x15 ซม.) ปีที่ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า
280 กก./ตร.ซม. 1 ชุด มีจํานวน 3 ก้อน เก็บทุกวันเมื่อมีการเทคอนกรีต หรือทุกๆ 50 ลูกบาศก์เมตร -การตัดรอยต่อ CONTRASCION JOINT ที่ระยะ 10 ม. หากปรากฏว่ามีเศษควรติด JOINT ระยะห่างประมาณ 3.6-4.5 ม. หรือ 24-30 เท่าของความหนา อาจนํามาหารค่าเฉลี่ย
1:25
ตรวจสอบ
นายเอกราช อินทร์สละ นายช่างโยธาชํานาญงาน
วิศวกร
0.30
3.50
0.30
q
ไหล่ทางลงลูกรัง/ตามสภาพพื้นที่ดําเนินการ
ผิวจราจร ค.ส.ล. หนาเฉลี่ย 0.15 ม. ( 280 ksc’ )
ทรายรองพื้นชมน้ําหนาเฉลี่ย 0.05 ม.
ลูกรังรองพื้น หนาเฉลี่ย 0.20 ม. บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFED PROCTOR DEWSITY รอผิวจราจร ค.ส.ล.เก่า
มาตราส่วน
รูปติด ก-ก
1:100
ตรวจ
นายอิสสระ พลละเอียด ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
นางสาวเสาวลักษณ์ ชุมชน รองปลัดเทศบาล รักษาราชการแทนปลัดเทศบาลฯ
อนมิต
นายอุดม นวมจิตร์ นายกเทศมนตรีตําบลไชโย
วัน/เดือน/ป
26 มกราคม 2569
เลขทแบบ 12 / 2569
แผนท
ดวงตราหน่วยงานเจ้าของโครงการ 8 25 ซม. สีขาว หรือสีอื่นตามความเหมาะสมของแต่ละหน่วยงาน
-ชื่อหน่วยงานเจ้าของโครงการ สูง 10 ซม. สีขาว

• สถานีที่ติดต่อและโทรศัพท์ สูง 5 ซม. สีขาว
  ==
  รูปด้านข้าง 1 : 50
  0.60
  0.10
  0.05.
  0.40
  เทศบาลตาบล เย
  Clolu ซึ่งเหวิดย่างหน
  แผ่นไม้อัด 4 มม. โครงเคร่าไม้ 2" x 4" หรือวัสดุอื่น ที่มีความคงทน เหมาะสมกับสภาพพื้นที่ก่อสร้าง
  -พน นางน
  -ไม้ 2"x4" หรือเหล็กหรือวัสดุอื่นที่มีความแข็งแรง
• ประเภทและชนิดของสิ่งก่อสร้าง
• ปริมาณงานก่อสร้าง
  ชื่อที่อยู่ผู้รับจ้าง พร้อมหมายเลขโทรศัพท์
• ระยะเวลาเริ่มตน และระยะเวลาสิ้นสุด
• วงเงินค่าก่อสร้าง
  โครงการ
  ปรับปรุงซ่อมแซมถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก บริเวณซอยเลียบคลองบางศาลา
  หมีที่ 4 ตําบลจรเข้ร้อง อําเภอไชโย จังหวัดอ่างทอง
  เขียนแบบ
  นายกิติวัฒน์ นาคประวัต ผู้ช่วยนายช่างโยธา
  สํารวจ/ออกแบบ
  นายกิติวัฒน์ นาคประวัต ผู้ช่วยนายช่างโยธา
  0.70
  0.05
  ชื่องาน
  ปริมาณงาน
  ผู้รับจ้าง
  ระยะเวลา
  ค่าก่อสร้าง
  ผู้ควบคุมงานผู้ว่าจ้าง ผู้ควบคุมงานผู้รับจ้าง
  กําลังก่อสร้างด้วยเงินภาษีอากรของประชาชน
  ชื่อเจ้าหน้าที่ ของส่วนราชการผู้ควบคุมงาน
  หรือเจ้าหน้าที่ของบริษัทวิศวกรที่ปรึกษา
  ผู้ควบคุมงาน พร้อมหมายเลขโทรศัพท์
• ชื่อผู้ควบคุมงานของผู้รับจ้าง
  พร้อมเลขทะเบียนใบประกอบวิชาชีพ และหมายเลขโทรศัพท์
  0.80
  0.70
  0.10
  0.10
  0.20
  0.10
  ตรวจสอบ
  นายเอกราช อินทร์สละ นายช่างโยธาชํานาญงาน
  วิศวกร
  0.10
  2.40
  รูปด้านหน้า 1 : 50
  0.10
  QR Code ขนาด 0.15 ม. x 0.15 ม.
  หมายเหตุ
  1.ต้องติดตั้งอุปกรณ์ที่มั่นคงแข็งแรง ป้องกันแผ่นป้ายลม
  ให้เหมาะสมกสภาพสถานีที่ติดตั้งแผ่นป้าย

2. ข้อความ " กําลังก่อสร้างด้วยเงินภาษีของประชาชน “กรณีแหล่งที่มา
   ของงบประมาณในการก่อสร้างมาจากแหล่งอื่น ให้ปรับเนื้อหาขอความ ให้สอดคล้องกับแหล่งที่มาของงบประมาณในการก่อสร้างนั้น
   3.กรณีสภาพพื้นที่งานก่อสร้างมีพื้นที่จํากัด หรือไม่เหมาะสมติดการติดตั้ง
   ป้ายแบบตั้งพื้น สามารถปรับการติดตั้งแผ่นป้ายได้ตามความเหมาะสม 4.ขนาดแผ่นป้าย ข้อความ และตัวอักษร สามารถปรับเปลี่ยนขนาดให้
   เหมาะสมกับสถาพพื้นท
   5.ตามแบบแปลนหรือตามสัญญาที่หน่อยงานกําหนด
   ตรวจ
   นายอิสสระ พลละเอียด ผู้อํานวยการกองช่าง
   เห็นชอบ
   นางสาวเสาวลักษณ์ ชมชื่น รองปลัดเทศบาล รักษาราชการแทนปลัดเทศบาลฯ
   0.10
   2.40
   แปลน 1 : 50
   0.10
   อนุมัต
   นายอุดม
   นายกเทศมนตรีตําบลไชโย
   วัน/เดือน/ปี
   26 มกราคม 2569
   เลขที่แบบ 12 / 2569
   แผนท