ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก รหัสทางหลวงท้องถิ่น พท.ถ.56-045 สายซอยพันปี หมู่ที่ 3 บ้านศาลาตำเสา กว้าง 4.00 เมตร หนา 0.15 เมตร ระยะทาง 435 เมตร หรือมีพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 1,740 ตารางเมตร องค์การบริหารส่วนตำบลชะมวง อำเภอควนขนุน จังหวัดพัทลุง
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก รหัสทางหลวงท้องถิ่น พท.ถ. 56 - 045 สายซอยพันปี หมู่ที่ 3 ตําบลชะมวง อําเภอควนขนุน จังหวัดพัทลุง เป็นโครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงเส้นทางการจราจรในพื้นที่ชนบทให้มีความปลอดภัย สะดวก และมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น โดยมีระยะทางการก่อสร้างตั้งแต่กิโลเมตร 0+200 ถึง 0+635 รวมระยะทาง 435 เมตร ผิวจราจรกว้าง 4.00 เมตร หนา 0.15 เมตร รวมพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 1,740 ตารางเมตร พร้อมระบบระบายน้ำ ท่อระบายน้ำ ท่อเหลี่ยม ท่อเหลี่ยม 10 ท่อ ติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์ชั่วคราว 1 ป้าย และมีการติดตั้งเหล็กเสริม ตะแกรงเหล็ก วัสดุคอนกรีตที่มีคุณภาพตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบท (มทช.) รวมถึงการใช้แผ่นพลาสติกกันน้ำ รอยต่อคอนกรีต รอยต่อขยาย และการบดอัดแน่นของชั้นดิน งานนี้มีการควบคุมคุณภาพโดยผู้ควบคุมงานจากองค์การบริหารส่วนตําบลชะมวง และต้องผ่านการทดสอบความแน่นของชั้นดิน ความแข็งแรงของคอนกรีต และการตรวจสอบคุณภาพวัสดุก่อนการรับงาน โครงการนี้มีความสำคัญต่อการส่งเสริมการเข้าถึงบริการสาธารณะ การพัฒนาเศรษฐกิจชุมชน และการลดอุบัติเหตุบนท้องถนนในพื้นที่ชนบท
English summary
Project: Construction of Reinforced Concrete Road, Local Highway Code PT.56-045, Soi Pan Pi Line, Village No. 3, Chamyong Subdistrict, Khuan Khun District, Phatthalung Province. The project involves constructing a 435-meter long concrete road with a 4.00-meter wide and 0.15-meter thick surface area, totaling at least 1,740 square meters. It includes drainage systems, 10 drainage pipes, expansion joints, contraction joints, and a temporary information sign. The project aims to improve rural infrastructure, enhance traffic safety, and support community economic development. The work must comply with local highway standards (มทช.) and include quality control measures such as soil compaction testing, concrete strength testing, and material certification. This project is essential for improving access to public services and reducing road accidents in rural areas.
ผู้เสนอราคาและผู้ชนะ
ผู้ชนะการประมูล (1)
ผู้เสนอราคาทั้งหมด (0)
ไม่มีข้อมูลผู้เสนอราคา
โครงการนี้ไม่มีรายชื่อผู้เสนอราคา
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์เป้าหมายโครงการ
- พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานถนนในพื้นที่ชนบทให้มีความปลอดภัยและมีประสิทธิภาพในการใช้งาน
- ปรับปรุงระบบการจราจรในหมู่บ้านให้สามารถรองรับการขนส่งสินค้าและผู้คนได้ดีขึ้น
- ลดความเสี่ยงจากอุบัติเหตุบนท้องถนนในพื้นที่ชนบท
- ส่งเสริมการเข้าถึงบริการสาธารณะ เช่น การศึกษา สาธารณสุข และการเกษตร
- เพิ่มศักยภาพการพัฒนาเศรษฐกิจชุมชนในพื้นที่
- สนับสนุนการเชื่อมต่อระหว่างหมู่บ้านกับชุมชนใกล้เคียง
ขอบเขตของงาน
- ขุดรื้อชั้นดินเดิมและปรับปรุงพื้นที่ก่อสร้าง
- ติดตั้งชั้นรองพื้นทางด้วยวัสดุมวลรวม หนา 0.10 เมตร บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% ตามมาตรฐาน Modified Proctor Density
- วางทรายหยาบรองพื้น หนา 0.05 เมตร พร้อมบดอัดแน่น
- ติดตั้งผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 เมตร ขนาดผิวจราจรกว้าง 4.00 เมตร รวมพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,740 ตารางเมตร
- ติดตั้งเหล็กเสริม (Reinforcement Bar) ตามแบบมาตรฐาน มอก.20 และ มอก.24
- ติดตั้งตะแกรงเหล็ก (Wire Mesh) ขนาด 4x4 มม. ทุก 0.20x0.20 เมตร
- ติดตั้งท่อระบายน้ำเหลี่ยม 10 ท่อ พร้อมท่อระบายน้ำ 2 ท่อ ตามแบบ
- ติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการชั่วคราว 1 ป้าย
- ติดตั้งรอยต่อคอนกรีต (Expansion Joint) และรอยต่อหดตัว (Contraction Joint) ทุก 50 เมตร
- ติดตั้งแผ่นพลาสติกกันน้ำ หนา 0.07 มม. ตามมาตรฐาน
- ติดตั้งระบบระบายน้ำและบ่อพักน้ำ
- ปรับพื้นที่ไหล่ทางด้วยวัสดุหินผุ หนา 0.20 เมตร ข้างละ 0.25 เมตร
- ดำเนินการก่อสร้างตามแบบแปลนและมาตรฐานงานทางหลวงชนบท (มทช.)
- ติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยระหว่างการก่อสร้าง
- จัดทำรายงานการทดสอบคุณภาพวัสดุและงานก่อสร้าง
- ดูแลรักษาพื้นที่ก่อสร้างให้ปลอดภัยและไม่ก่อให้เกิดอุปสรรคต่อการจราจร
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ระยะทาง 435 เมตร ผิวจราจรกว้าง 4.00 เมตร หนา 0.15 เมตร
- ชั้นรองพื้นทางด้วยวัสดุมวลรวม หนา 0.10 เมตร บดอัดแน่น 95% ขึ้นไป
- ทรายหยาบรองพื้น หนา 0.05 เมตร
- ท่อระบายน้ำเหลี่ยม จำนวน 10 ท่อ
- ป้ายประชาสัมพันธ์ชั่วคราว 1 ป้าย
- รอยต่อคอนกรีต (Expansion Joint) ทุก 50 เมตร
- รอยต่อหดตัว (Contraction Joint) ทุก 10 เมตร
- แผ่นพลาสติกกันน้ำ หนา 0.07 มม. ตามมาตรฐาน
- ไหล่ทางวัสดุหินผุ ข้างละ 0.25 เมตร หนา 0.20 เมตร
- รายงานผลการทดสอบความแน่นของชั้นดิน (Soil Compaction Test)
- รายงานผลการทดสอบความแข็งแรงของคอนกรีต (Compressive Strength Test) ที่ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 325 กก./ตร.ซม.
- รายงานการตรวจสอบคุณภาพวัสดุก่อสร้าง
- รายงานการติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัย
- รายงานการดำเนินงานตามแผนงานก่อสร้าง
ระยะเวลาดำเนินการ
- ระยะเวลาเริ่มต้น: วันที่ 1 ของเดือนที่ประกาศรับสมัคร (ตามประกาศ)
- ระยะเวลาสิ้นสุด: วันที่ 30 ของเดือนที่ 6 นับจากวันลงนามในสัญญา
- ระยะเวลาดำเนินการทั้งหมด: 6 เดือน
- กำหนดส่งมอบงาน: ภายใน 60 วัน นับจากวันที่ได้รับอนุมัติให้ดำเนินการ
- กำหนดการตรวจรับงาน: หลังจากงานแล้วเสร็จและผ่านการทดสอบคุณภาพทั้งหมด
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
-
Eligibility Requirements:
- ต้องเป็นนิติบุคคลที่จดทะเบียนในประเทศไทย และมีสถานะเป็นผู้ประกอบการที่มีสิทธิ์เข้าร่วมการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ
- ต้องมีใบอนุญาตประกอบกิจการก่อสร้าง (ใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรม หรือใบอนุญาตประกอบวิชาชีพสถาปัตยกรรม)
- ต้องมีใบอนุญาตประกอบกิจการก่อสร้าง (ใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรม หรือใบอนุญาตประกอบวิชาชีพสถาปัตยกรรม)
- ต้องมีประสบการณ์ในการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กในพื้นที่ชนบทหรือพื้นที่ที่มีลักษณะคล้ายกัน
- ต้องมีทุนจดทะเบียนไม่น้อยกว่า 10 ล้านบาท (ตามเกณฑ์การจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ)
- ต้องมีผลงานก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่ผ่านการตรวจรับงานแล้ว ไม่น้อยกว่า 1 โครงการ ภายใน 5 ปีที่ผ่านมา
-
Standards Compliance:
- ต้องปฏิบัติตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบท (มทช.) ทุกขั้นตอน
- ต้องใช้วัสดุที่ได้รับการรับรองตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) ทุกประเภท
- ต้องใช้เหล็กเสริมตามมาตรฐาน มอก.20 และ มอก.24
- ต้องใช้คอนกรีตที่มีความแข็งแรงไม่น้อยกว่า 325 กก./ตร.ซม. ที่ 28 วัน
-
Experience:
- ต้องมีประสบการณ์ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ไม่น้อยกว่า 2 โครงการ ภายใน 5 ปีที่ผ่านมา
- ต้องมีประสบการณ์ก่อสร้างในพื้นที่ชนบทหรือพื้นที่ที่มีลักษณะคล้ายกับพื้นที่โครงการนี้
- ต้องมีผลงานก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่มีระยะทางรวมไม่น้อยกว่า 500 เมตร
-
Previous Project Cost:
- ต้องมีผลงานก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่มีมูลค่าไม่น้อยกว่า 10 ล้านบาท ภายใน 5 ปีที่ผ่านมา
- ต้องมีผลงานก่อสร้างที่มีมูลค่ารวมไม่น้อยกว่า 50 ล้านบาท ภายใน 5 ปีที่ผ่านมา
-
Technical Capabilities:
- ต้องมีเครื่องจักรและอุปกรณ์ก่อสร้างที่จำเป็น เช่น รถบดอัดดิน รถผสมคอนกรีต รถตัก รถขุด รถบรรทุก ฯลฯ
- ต้องมีทีมงานวิศวกร ช่างเทคนิค และผู้ควบคุมงานที่มีคุณวุฒิและประสบการณ์
- ต้องมีทีมงานที่สามารถดำเนินการก่อสร้างได้ตลอด 24 ชั่วโมง ตามความจำเป็น
- ต้องมีระบบควบคุมคุณภาพงานก่อสร้าง (Quality Control System) ที่ได้มาตรฐาน
- ต้องมีระบบจัดการความปลอดภัยในการทำงาน (Safety Management System)
-
Personnel:
- ต้องมีวิศวกรโยธา ระดับ 3 ขึ้นไป จำนวนไม่น้อยกว่า 2 คน
- ต้องมีช่างเทคนิค จำนวนไม่น้อยกว่า 5 คน
- ต้องมีผู้ควบคุมงานก่อสร้าง จำนวนไม่น้อยกว่า 1 คน
- ต้องมีผู้ช่วยช่างเทคนิค จำนวนไม่น้อยกว่า 3 คน
- ต้องมีผู้ควบคุมงานก่อสร้างที่มีใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรม ระดับ 3 ขึ้นไป
เกณฑ์การพิจารณา
- ความเหมาะสมของราคาเสนอ (30%)
- ประสบการณ์และผลงานก่อสร้าง (25%)
- คุณภาพของวัสดุและเทคนิคการก่อสร้าง (20%)
- แผนการดำเนินงานและระยะเวลา (15%)
- ความสามารถในการควบคุมคุณภาพและระบบความปลอดภัย (10%)
- ความพร้อมของทีมงานและเครื่องจักร (10%)
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- ผิวจราจร: คอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 เมตร ผิวจราจรกว้าง 4.00 เมตร รวมพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,740 ตารางเมตร
- ชั้นรองพื้นทาง: วัสดุมวลรวม หนา 0.10 เมตร บดอัดแน่น 95% ตาม Modified Proctor Density
- ชั้นรองพื้น: ทรายหยาบ หนา 0.05 เมตร บดอัดแน่น
- เหล็กเสริม: ใช้เหล็กเสริมตามมาตรฐาน มอก.20 และ มอก.24
- ตะแกรงเหล็ก: ใช้ Wire Mesh ขนาด 4x4 มม. ทุก 0.20x0.20 เมตร
- รอยต่อ: ใช้ Expansion Joint ทุก 50 เมตร และ Contraction Joint ทุก 10 เมตร
- แผ่นพลาสติกกันน้ำ: หนา 0.07 มม. โปร่งแสง ทนน้ำ ตามมาตรฐาน
- ท่อระบายน้ำ: ท่อเหลี่ยม จำนวน 10 ท่อ พร้อมท่อระบายน้ำ 2 ท่อ
- ระบบระบายน้ำ: ต้องมีการติดตั้งบ่อพักน้ำ ตามแบบ
- ความแข็งแรงของคอนกรีต: ต้องมีค่า Compressive Strength ที่ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 325 กก./ตร.ซม.
- ความหนาของชั้นดิน: ต้องมีการบดอัดแน่นตามมาตรฐาน
- ความปลอดภัย: ต้องมีระบบป้ายเตือน ไฟสัญญาณจราจร ตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบท
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
อบต.
8.ควนขน
ชะมว
จ.พัทลุง
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก รหัสทางหลวงท้องถิ่น พท.ก. 56 - 045 สายซอยพันปี
ระยะทางดําเนินการก่อสร้าง ที่ กม. 0+200 ถึง กม. 0+635
ปริมาณงาน
ขนาดผิวจราจร กว้าง 4.00 เมตร หนา 0.15 เมตร ระยะทาง 435 เมตร
หรือมีพื้นที่ผิวจราจร รวมไม่น้อยกว่า 1,740 ตารางเมตร /
รายละเอียดตามแบบแปลน องค์การบริหารส่วนตําบลชะมวง
หมู่ที่ 3 ตําบลชะมวง อําเภอควนขนุน จังหวัดพัทลุง
รายการแบบ
สารบัญแบบและรายการประกอบแบบก่อสร้าง
แผนที่สังเขป
แผนผังบริเวณ
แบบรูปตัดโครงสร้างทางและคุณสมบัติวัสดุ รายละเอียดโครงการ
แบบแสดงการเสริมเหล็กและรายการประกอบแบบก่อสร้างถนน ค.ส.ล.
แบบบ้ายชั่วคราว (กรมโยธาธิการและผังเมือง กองควบคุมการก่อสร้าง)
แสดงรายละเอียดแผนบ่ายชั่วคราว
สารบัญ และรายการประกอบแบบก่อสร้าง
แผ่นที่
2
3
56
รายการแบบมาตรฐาน
แบบเลขที
1
ถนน
แบบแปลนองค์การบริหารส่วนตําบลชะมวง
4
ท่อระบายนํา
7
อบต
- ควนชา
ชะมว
9.พัทลุง
โครงการ
PROJECT
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีต เสริมเหล็ก รหัสทางหลวงท้องถิ่น
พท.ถ. 56 - 045 สายซอยพันปี
หมู่ที่ 3 ตําบลชะมวง อําเภอควนขนุน จังหวัดพัทลุง
เขียนแบบ
สํารวจ
ms
นางพลกฤษณ์ สุขมี ผู้ช่วยนายช่างโยธา
รายการประกอบแบบก่อสร้าง
- ผู้รับจ้างจะต้องทําการตรวจสอบแบบและรายการต่างๆให้เป็นที่ถูกต้อง พร้อมทั้งวางแผนการปฏิบัติงานให้เหมาะสม
ถูกต้องตามขั้นตอนและตามมาตรฐานงานก่อสร้างที่ดีของงานก่อสร้างแต่ละรายการโดยผู้รับจ้างจะต้องส่งปผนการ
ปฏิบัติงานให้ผู้ว่าจ้างพิจารณาให้ความเห็นชอบก่อนดําเนินการ - วัสดุต่างๆ ที่นํามาใช้ในการก่อสร้าง ก่อนนํามใช้จะต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้างเสียก่อนวัสดุ ใดหากมีการกําหนดมาตรฐานไว้ในมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) การทดสอบและการพิจารณาอนุมัติ ให้น้าวัสดุดังกล่าวมาใช้งานก่อสร้าง ให้ถือปฏิบัติตามข้อกําหนดของ มอก. สําหรับวัสดุนั้นๆ หากภายหลังปรากฏ ว่าวัสดุที่นํามาใช้ในการก่อสร้างไม่ถูกต้องตามมาตรฐานกําหนด หรือไม่ถูกต้องตาม มอก. ผู้รับจ้าง ยังคงต้อง รับผิดชอบความเสียหายหรือความผิดพลาดที่เกิดขึ้นทั้งสิ้น
- ผู้รับจ้างจะต้องทําการก่อสร้างด้วยความระมัดระวังโดยไม่ให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินของทางราชการและเอกชน 4. ค่าระดับของหมุดหลักฐานตามแบบที่กําหนด (BM.) เป็นค่าระดับสมมุติที่ใช้เฉพาะการก่อสร้างเท่านั้น
- รถขนส่งวัสดุรวมทั้งเครื่องกลและเครื่งจักรที่ใช้ในการก่อสร้างต้องปฏิบัติตามกฎหมายของทางราชการ
- ผู้ควบคุมงานหมายถึงผู้ควบคุมงาน และ/หรือผู้แทน ของ อปท. หรือบริษัทที่ปรึกษาตามคําสั่งของผู้มีอํานาจ
- มาตรฐานการก่อสร้างและการทดสอบวัสดุงานทางให้ใช้มาตรฐานงานทางหลวงชนบท (มทช.) และมาตรฐาน
การทดสอบวัสดุงานทาง มทส. (ท) - ที่จุดเริ่มต้นและที่จุดสิ้นสุดโครงการฯ รวมทั้งทางแยก ให้ปรับระดับของถนนให้กลมกลืนกับระดับถนนเดิม
โดยไม่ทําให้เกิดอุปสรรคต่อการจราจร และไม่เป็นตรายต่อชีวิตและทรัพย์สิน - สาธารณูปโภค และสาธารณูปการต่างๆ เช่น ไฟฟ้า, โทรศัพท์, ประปา, ท่อระบายน้ํา เป็นต้น
ที่อยู่บริเวณที่ก่อสร้างและเป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อย้ายสิ่งต่างๆ เหล่านั้นไปให้พ้น ค่าใช้จ่ายต่างๆ ให้เป็นของผู้รับจ้าง - ท่อ ค.ส.ล. ให้ใช้เต็มความยาวตามมาตรฐานที่ผลิต โดยไม่มีการตัดใช้ในการก่อสร้าง
- ให้แต่งดินเดิม และ/หรือ ท้องคลองเดิมบริเวณปลายท่อทั้งสองข้าง เพื่อให้น้ําสามารถไหลผ่านท่อได้
- จํานวนท่อ และตําแหน่งการวางท่อกลมระบายน้ําในแต่ละแถว อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม
โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน - ตําแหน่งก่อสร้าง ท่อลอดเหลี่ยม, เครื่องหมายจราจร, รางระบายน้ํา และบ่อพัก อาจปรับแต่งให้เหมาะสมกับสภาพพื้นที่ได้ โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
- ตําแหน่งการก่อสร้างทางเชื่อมตามแบบ อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม ให้อยู่ในดุลยพินิของผู้ควบคุมงาน 15. การแก้ไขเปลี่ยนแปลง และการปรับแต่งตามข้อ 12, 13 และ 14 จะต้องไม่ทําให้ปริมาณยอดรวมทั้งสิ้นของแต่ละ
รายการน้อยกว่าที่กําหนดในแบบก่อสร้าง - รายการใดที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบหรือกหนดไว้ไม่ชัดเจนหรือแสดงไว้ขัดแย้งกัน หรือมีปัญหาในการก่อสร้าง
หรือไม่เป็นไปตามหลังวิชาช่างที่ดี ให้รายงานและดําเนินการตามดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ - ผู้รับจ้างจะต้องมีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ อันอาจเกิดขึ้นจากการทํางานก่อสร้างไม่ว่าอันตรายนั้นๆ
จะมีสาเหตุมาจากสภาพแวดล้อมแห่งงานที่กระทําหรือมีสาเหตุจากการจัดการงานก่อสร้างที่ไม่เหมาะสม ทั้งนี้ เพื่อความปลอดภัยของชีวิตและทรัพย์สินทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง มาตรการเกี่ยวกับการป้องกันอุบัติเหตุนี้ ผู้รับจ้าง จะต้องปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างที่หมายกําหนด - ผู้รับจ้างจะต้องติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจรหรือสัญญาณไฟ ในระหว่างการก่อสร้างตามมาตรฐาน
งานทางหลวงชน
การตรวจรับงานจ้าง - ตรวจรับงานจ้างเมื่อผลการทดสอบความแน่นของชั้นรองพื้นทางผ่านและงานแล้วเสร็จตามแบบรูปรายการงานก่อสร้าง กําหนด
- ตรวจรับงานจ้างเมื่อผลการทดสอบเหล็กเสริมและเหล็ก Y-mech ผ่านและงานแล้วเสร็จตามแบบรูปรายการงานก่อสร้าง กําหนด
- ตรวจรับงานจ้างเมื่อผลการทดสอบกําลังอัดประลัย ตัวอย่างแท่งลูกบาศก์คอนกรีต ที่ระยะเวลา 28 วัน ผ่านและงานแล้วเสร็จตามแบบรูปรายการงานก่อสร้าง กําหนด 3. เจาะความหนาของผิวคอนกรีตแบบสุ่มตรวจ พื้นที่ผิวจราจร 500 ตร.ม. / 1 จุด แต่ไม่น้อยกว่า 3 จุด
นายสราวุฒน์ ชูแก้ว นายช่างโยธาชํานาญงาน ออกแบบ / วิศวกรโยธา
(นายนิพิฏฐ์ ศรีอินทร์) สย. 13559
ตรวจ
นายเชี่ยวชาญ ชูไชย ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
OM
นางสาวกาญดา รัตนเกษร
ปลัด องค์การบริหารส่วนตําบลชะมวง
อนุมัติ
นางสาวกาญดา รัตนเกษร
ปลัด องค์การบริหารส่วนตําบล ปฏิบัติหน้าที่ นายกองค์การบริหารส่วนตําบลชะมวง
รายละเอียด
สารบัญแบบ รายการประกอบแบบ
TOTAL DWG.
DWG. NO.
7
1
แผนที่สังเขปโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก รหัสทางหลวงท้องถิ่น พท.ถ. 56 - 045 สายซอยพันปี หมู่ที่ 3 ตําบลชะมวง
สถานที่ตั้งโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก รหัสทางหลวงท้องถิ่น พท.ถ. 56 - 045 สายชอยพันปี หมู่ที่ 3 ตําบลขะมวง
พท.ด.56 - 043
ถนนสายควนกฤษณา - ทุ่งหลา
0+000
1+465
ถนนสายหลา เสา
พท.ถ.56 - 03
ลานยูง
ก
ถนนสายซอยพันปี
พท.0.56 - 045
ถนนสายซอยพันปี
พท.ด.56 - 045
อบต
*ควนขน
ชะมว
จ.พัทลุง
โครงการ
PROJECT
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีต เสริมเหล็ก รหัสทางหลวงท้องถิ่น
พท.ถ. 56 - 045 สายซอยพันปี
หมู่ที่ 3 ตําบลชะมวง อําเภอควนขนุน จังหวัดพัทลุง
เขียนแบบ
สํารวจ
หา
นางพลกฤษณ์ สุขมี ผู้ช่วยนายช่างโยธา
ท่อเหลี่ยม
ต้นตาล
ถนนสายซอยบ้านนายสม
พท.ด.56 - 07
จุดสิ้นสุดโครงการ
E 608089 N 860689
นายสราวุฒน์ ชูแก้ว นายช่างโยธาชํานาญงาน ออกแบบ / วิศวกรโยธา
ตรวจ
(นายนิพิฏฐ์ ศรีอินทร์)
สย. 13559
หมายเหตุ
ที่ทําการ ผญ.หมู่ที่ 3
ถนนสายควนกฤษณา
พท.ถ. 56 - 24
- ก่อนทําการก่อสร้างผู้รับจ้างจะต้องทําการสํารวจบริเวณที่ก่อสร้างจริง
บ้านผช.ผญ.หมู่ที่ 3
ศาลากลางน้ํา
บ้านนายสมพงษ์ สงดํา
จุดเริ่มต้นโครงการ
E 607747_N 860351 - ก่อนทําการก่อสร้างผู้รับจ้างจะต้องทําการทําหนังสือแจ้งขอเข้าดําเนินการก่อสร้างพร้อมส่งแผนการดําเนินงานก่อร้างและแต่งตั้งวิศวกรผู้ควบคุมงานของผู้รับจ้าง
- ถ้าติดปัญหาหน้างานให้ขึ้นอยู่กับดุลพิจรณาของช่างควบคุมงาน
- ระยะ ตําแหน่ง ระดับ สามารถเคลื่อนย้ายได้ตามสภาพหน้างาน
นายเชี่ยวชาญ ชูไชย ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
avyM
ครื่องหมายและสัญลักษณ์
ถนนลูกรัง พื้นถนนอ่อน ถนนคอนกรีต
ถนนลาดยาง
แม่น้ํา คลอง ห้วย
ปลัด
อนุมัติ
นางสาวกาญดา รัตนเกษร องค์การบริหารส่วนตําบลชะมวง
6
นางสาวกาญดา รัตนเกษร
ปลัด องค์การบริหารส่วนตําบล ปฏิบัติหน้าที่
นายกองค์การบริหารส่วนตําบลชะมวง
รายละเอียด
แผนที่สังเขป
TOTAL DWG.
DWG. NO.
7
2
ผังบริเวณโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก รหัสทางหลวงท้องถิ่น พท.ถ. 56 - 045 สายซอยพันปี หมู่ที่ 3 ตําบลชะมวง
1+465
ถนนสายหลา เสา
พท.ด.56 - 013
ลานยุง
ถนนคสล. ขนาดผิวจราจร กว้าง 4.00 ม. หนา 0.15 ม. ระยะทาง 435 ม. หรือมีพื้นที่ผิวจราจรรวมไม่น้อยกว่า 1,740 ตารางเมตร
ที่ทําการ ผญ.หมู่ที่ 3
พท.0.56 - 043
ถนนสายควนกฤษณา - ทั้งหลา
ถนนสายซอยพันปี
พท.0.56 - 045
ถนนสายควนกฤษณา
พท.ด.56 - 24
0+000
บ้านผช.ผญ.หมู่ที่ 3
ศาลากลางน้ํา
บ้านนายสมพงษ์ สงดา
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก รหัสทางหลวงท้องถิ่น พท.ถ. 56 - 045 สายชอยพันปี หมู่ที่ 3 ตําบลชะมวง อําเภอควนขนุน จังหวัดพัทลุง
ระยะทางดําเนินการก่อสร้าง ที่ กม. 0+200 ถึง กม. 0+635-
รายละเอียด
ขนาดผิวจราจรกว้าง 4.00 เมตร หนา 0.15 เมตร ระยะทาง 435 เมตร
หรือมีพื้นที่ผิวจราจร รวมไม่น้อยกว่า 1,740 ตารางเมตร
ไหล่ทางวัสดุมวลรวม(หินผุ) กว้างเฉลี่ยข้างละ 0.25 เมตร หนา 0.20 ม. ปรับเกลี่ยเรียบ
พร้อมติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ (ป้ายชั่วคราว) จํานวน 1 ป้าย
รายละเอียดตามแบบแปลน องค์การบริหารส่วนตําบลชะมวง
ถนนสายซอยพันปี
พท.ถ.56 - 045
ท่อเหลี่ยม
ต้นตาล
ถนนสายซอยบ้านนายลิ่ม
พท.ต.56 - 071
อบต
8.ควนขน
ชะมว
2.พัทลุง
โครงการ
PROJECT
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีต เสริมเหล็ก รหัสทางหลวงท้องถิ่น
พท.ถ. 56 - 045 สายซอยพันปี
หมู่ที่ 3 ตําบลชะมวง อําเภอควนขนุน จังหวัดพัทลุง
เขยนแบบ
สํารวจ
นางพลกฤษณ์ สุขมี ผู้ช่วยนายช่างโยธา
0+635
จุดสิ้นสุดโครงการ
นายสราวุฒน์ ชูแก้ว นายช่างโยธาชํานาญงาน ออกแบบ / วิศวกรโยธา
(นายนิพิฏฐ์ ศรีอินทร์)
ลย. 13559
0+200
จุดเริ่มต้นโครงการ
ตรวจ
นายเชี่ยวชาญ ชูไชย ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
เครื่องหมายและสัญลักษณ์
ถนนลูกรัง พื้นถนนอ่อน ถนนคอนกรีต
ถนนลาดยาง
แม่น้ํา คลอง ห้วย
ONBY
นางสาวกาญดา รัตนเกษร
ปลัด องค์การบริหารส่วนตําบลชะมวง
อนุมัติ
ayon
นางสาวกาญดา รัตนเกษร ปลัด องค์การบริหารส่วนตําบล ปฏิบัติหน้าที่ นายกองค์การบริหารส่วนตําบลชะมวง
รายละเอียด
แผนผังบริเวณ
TOTAL DWG.
DWG.NO.
7
3
SLOPE
ไหล่ทาง
0.25 ม.
ผิวจราจรกว้าง 4.00 ม.
ไหล่ทาง
0.25 ม.
อบต
8.ควนขน
ชะมว
9.พัทลุง
4.0%
ไหล่ทางถมวัสดุ หินผุ) ปรับเกลี่ยเรียบ
2.0%
2.0%
ชั้นพื้นทางผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.15 ม.
4
เหล็กตะแกรง Wire Mesh Ø 4 x Ø 4 มม.@ 0.20x0.20 ม.#
ชั้นทรายหยาบรองพื้น หนา 0.05 ม.
4.0%
SLOPE
ไหล่ทางถมวัสดุ(หินผุ)
ปรับเกลี่ยเรียบ
ขุดรื้อชั้นพื้นทางเดิมและก่อสร้างใหม่(ชั้นรองพื้นทางวัสดุมวลรวม หนา 0.10 ม.) บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95 % MODIFIED PROCTOR DENSITY
ระดับดินเดิม
โครงการ
PROJECT
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีต เสริมเหล็ก รหัสทางหลวงท้องถิ่น
พท.ถ. 56 - 045 สายซอยพันปี
หมู่ที่ 3 ตําบลชะมวง อําเภอควนขนุน จังหวัดพัทลุง
เขียนแบบ
สํารวจ
QR
นางพลกฤษณ์ สุขมี ผู้ช่วยนายช่างโยธา
รูปตัดตามขวางโครงสร้างถนนผิวจราจรคสล.
นายสราวุฒน์ ชูแก้ว นายช่างโยธาชํานาญงาน
ออกแบบ / วิศวกรโยธา
(นายนิพิฏฐ์ ศรีอินทร์)
สย. 13559
บัญชีปริมาณงาน
ลําดับที
1
2
หน่วย
ปริมาณงาน อ้างอิงแบบมาตรฐานงานทาง
ตรวจ
345
67∞
7
งานถางป่าขุดตอ ขนาดเบา
งานรื้อชั้นทางเดิมและก่อสร้างใหม่ หนา 0.10 ม. ชั้นรองพื้นทางวัสดุมวลรวม
งานทรายรองใต้ผิวทางคอนกรีต หนา 0.05 ม.
งานผิวทางปอร์ตแลนด์ซีเมนต์คอนกรีต หนา 0.15 เมตร (Str. 325 ksc.)
รอยต่อเพื่อขยายตามขวาง (Expansion joint)
รอยต่อเพื่อหดตามขวาง (Contraction joint)
8 แผ่นพลาสติก หนา 0.07 มม. จะต้องโปร่งแสงและกันน้ําได้
9 ไหล่ทางถมวัสดุ (หินผุ) กว้างข้างละ 0.25 ม. หนา 0.20 ม. ปรับเกลี่ยเรียบ
ติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ (ป้ายชั่วคราว)
ตร.ม.
1,305
ตร.ม.
1,740
ลบ.ม.
87.00
นายเชี่ยวชาญ ชูไชย ผู้อํานวยการกองช่าง
ตร.ม.
1,740
เห็นชอบ
5 งานเหล็กตะแกรง wire mesh Ø 4.00 มม. x Ø 4.00 มม. @ 0.20x0.20 ม.#
ตร.ม.
1,740
ม.
32
ม.
56
ตร.ม.
52.80
ลบ.ม.
ป้าย
1
78.12
Oyy,M
นางสาวกาญดา รัตนเกษร
ปลัด องค์การบริหารส่วนตําบลชะมวง
อนุมัติ
นางสาวกาญดา รัตนเกษร ปลัด องค์การบริหารส่วนตําบล ปฏิบัติหน้าที่ นายกองค์การบริหารส่วนตําบลชะมวง
รายละเอียด
แบบรูปตัดโครงสร้างทางและคุณสมบัติวัสดุ ราย
ละเอียดโครงการ
TOTAL DWG.
DWG. NO.
7
4
อบต
ชะมว
DOWEL BAR RB19 มม.ยาว 0.50ม.(@0.30ม.C/C
เหล็กตะแกรง wire mesh @ 4 มม. x 0 4 มม. @ 0.20x0.20 ม.#
0.05 0.05
0.25
0.05
ไหล่ทางถมวัสดุ (หิน) ปรับเกลี่ยเรียบ
4.00
0.25
0.05
0.075
ไหล่ทางถมวัสดุ (หินผุ) ปรับเกลี่ยเรียบ
10.00
แปลนแสดงการเสริมเหล็กถนน คสล.
0.05 0.05
วัสดุยารอยต่อ MASTIC JOINT SEALER
NON-EXTRUDING JOINT FILTER แผ่นโฟมหนา 20 มม.
R-0.5 1
0.05 0.03
0.60
0.60
SMOOTH DOWEL BAR
RB19 มม.ยาว 0.50ม[email protected]ม.C/C
METAL CAP PAINTED & GREASED แผ่นพลาสติก
ขยายรอยต่อ EXPANSION JOINT
ทุกๆ ระยะ 50 เมตร
0.075
FIRST SLAB
0.60
0.0375
0.01
0.05
เซาะร่อง
วัสดุยารอยต่อ ยางแอสฟัลท์ผสมทราย
0.60
0.05
รายการประกอบแบบก่อสร้างถนน ค.ส.ล.
รอยต่อตามขวาง
- การก่อสร้างผิวจราจรถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ให้เป็นไปตามแบบแปลนองค์การบริหารส่วนตําบลชะมวง กําหนด
- EXPANSION JOINT จะใช้เฉพาะกรณีเชื่อมต่อกับโครงสร้างที่มีฐานรากมั่นคงหรือริเวณทางแกที่เป็นถนนคอนกรีต
- วัสดุยารอยต่อคอนกรีตแบบยืดหยุ่น ให้ใช้แอสฟัลท์ผสมทรายหยอดปิดทับรอยต่อ
- วัสดุแอสฟัลต์อุดรอยต่อคอนกรีต( NON - EXTRUING JOINT FLLER ) ใช้แผ่นโฟมหนา 20 มิลลิเมตร
- ส่วนยุบคอนกรีต (SLUMP) ไม่มากกว่า 7 ซม. และแรงอัด (CONPRESSIVE STRENGTH) ของแท่งคอนกรีตตัวอย่างขนาด 15x15x15 ซม.
ที่ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 325 กก./ตร.ซม. - เหล็กเสริมใช้เหล็กมาตรฐาน มอก.20 และ มอก.24
- ให้ใช้เหล็กตะแกรง WIRE MESH โดยให้ผู้รับจ้างแสดงใบรับรองคุณภาพ (มอก.737) จากผู้ผลิตและแจ้งให้ผู้ควบคุมงานทราบก่อนดําเนินการ
หากเปลี่ยนแปลงWIRE MESH ขนาดอื่นๆนอกเหนือไปจากแบบ พื้นที่หน้าตัดเหล็กตะแกรง (STEEL AREA) ที่ใช้ต้องไม่น้อยกว่า ที่ระบุไว้ในแบบ - วัสดุก่อสร้างทางที่ใช้ได้กําหนดไว้ในแบบนี้ ให้มีคุณภาพเป็นไปตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบท (มทช.)
- มิติต่างๆ ที่แสดงไว้เป็นเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
- ลวด WIRE MESH ที่ใช้ทุกขนาดต้องมี MINIMUM YIELD STRENGTH ไม่น้อยกว่า 5,500 กก./ตร.ซม.
- ควนขน
โครงการ - พัทลุง
PROJECT
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีต เสริมเหล็ก รหัสทางหลวงท้องถิ่น
พท.ถ. 56 - 045 สายซอยพันปี
หมู่ที่ 3 ตําบลชะมวง อําเภอควนขนุน จังหวัดพัทลุง
เขียนแบบ
4 2 มม.
- การทําผิวหน้าคอนกรีตให้หยาบ ให้ทําโดยลากไม้แปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังขอบอีกด้านหนึ่งโดยร่องที่เกิดจะต้องลึกไม่เกิน 2
- แผ่นพลาสติกที่ใช้จะต้องมีความหนาอย่างน้อย 0.07 มม. กว้าง 1.20 ม. ยาวเท่ากับความกว้างผิวจราจร ซึ่งจะต้องมีรอยฉีกขาดไม่เกิน 7%
ของแผ่นพลาสติกที่ใช้ แผ่นพลาสติกจะต้องโปร่งแสงและกันน้ําได้ - ระยะเวลาการออกแบบ 15 ปี รับน้ําหนักบรรทุกไม่เกิน 15 ตัน (รถ 2 เพลา 4 ล้อ ยาง 6 เส้น) เหมาะสําหรับการก่อสร้างถนนภายในหมู่บ้าน
ที่มีปริมาณการจราจรค่ํา ไม่เกิน 200 คัน/วัน
การเตรียมร้องคอนกรีตสําหรับหยอดยางยาแนว - ให้ทําความสะอาดสิ่งสกปรกผิวคอนกรีตและในร่องผิวคอนกรีต้องแห้งสนิทด้วย
- ให้ทางร่องที่เตรียมด้วยยางรองพื้น PRIMER ที่ใช้โดยเฉพาะสําหรับยางยาแนวโดยทาด้วยแปรงหรือใช้เครื่องพ่นก็ได้แล้วปล่อยไว้ให้แห้งจึงทําการ
หยอดยางยาแนว - ให้ทําการตัดและหยอด JOINT แบบต่างๆ โดยทันทีที่สามารถจะกระทําได้
ลวดสปริง 1,00มม.9 7 มม.
( 62 เส้นต่อแถว)
0.015
0.45
แปลนไม้กวาด
A01
2015
0.03 0.025
0.00
0.025
ด้ามจับ
รูปด้านหน้า
แบบขยายไม้กวาดลากผิวพื้น ค.ส.ล.
รูปด้านข้าง
นางพลกฤษณ์ สุขมี ผู้ช่วยนายช่างโยธา
สํารวจ
นายสราวุฒน์ ชูแก้ว นายช่างโยธาชํานาญงาน ออกแบบ / วิศวกรโยธา
ตรวจ
भेटेर (นายนิพิฏฐ์ ศรีอินทร์) สย. 13559
Sma
เห็นชอบ
นายเชี่ยวชาญ ชูไชย ผู้อํานวยการกองช่าง
DOWEL BAR RB19มม.
ทาสีหรือน้ํามันหล่อลื่น
DOWEL BAR RB19มม.
ยาว 0.50ม[email protected]ม.C/C
แผ่นพลาสติก
กรณีเป็น CONTRACTION JOINT รอยต่อจะไม่ตัดขาด
ขยายรอยต่อ CONSTRUCTION JOINT และ CONTRACTION JOINT
ทุกๆ ระยะ 10 เมตร
M
นางสาวกาญดา รัตนเกษร ปลัด องค์การบริหารส่วนตําบลชะมวง
อนุมัติ
นางสาวกาญดา รัตนเกษร ปลัด องค์การบริหารส่วนตําบล ปฏิบัติหน้าที่ นายกองค์การบริหารส่วนตําบลชะมวง
รายละเอียด
แบบแสดงการเสริมเหล็กและรายการ ประกอบแบบก่อสร้างถนน ค.ส.ล.
TOTAL DWG.
7
DWG, NO.
5
รูปด้านข้าง 1 : 50
ดวงตราหน่วยงานเจ้าของโครงการ 6 25 ซม. สีขา หรืออื่นตามความเหมาะสมของแต่ละหน่วยงาน
ชื่อหน่วยงานเจ้าของโครงการ สูง 10 ซม. สีขาว
สถานที่ติดต่อและโทรศัพท์ สูง 5 ซม. สีขาว
1.20
0.45
0.10
0.05
0.40
0.75
0.70
เรื่องาน
ปริมาณงาน ผู้รับจ้าง
ค่าก่อสร้าง ผู้ควบคุมงานผู้ว่าจ้าง ควบคุมงานผู้รับจ้าง
กําลังก่อสร้างด้วยเงินภาษีอากรของประชาชน
0.80
0.70
0.20
อบต
8.ควนขน
ชะมว
9.พัทลุง
แผ่นไม้อัด 4 มม. โครงเคร่าไม้ 2” x 4” หรือวัสดุอื่น ที่มีความคงทน เหมาะสมกับสภาพพื้นที่ก่อสร้าง พื้นสีน้ําเงิน
-เส้นกรอบสีขาว 1
-ไม้ 2” x 4” หรือเหล็กหรือวัสดุอื่นที่มีความแข็งแรงคงทน
- ประเภทและชนิดของสิ่งก่อสร้าง
- ปริมาณงานก่อสร้าง
ชื่อ ที่อยู่ผู้รับจ้าง พร้อมหมายเลขโทรศัพท์
ระยะเวลาเริ่มต้น และระยะเวลาสิ้นสุด
วงเงินค่าก่อสร้าง
ชื่อเจ้าหน้าที่ของส่วนราชการผู้ควบคุมงาน
หรือเจ้าหน้าที่ของบริษัทวิศวกรที่ปรึกษา
โครงการ
PROJECT
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีต เสริมเหล็ก รหัสทางหลวงท้องถิ่น
พท.ถ. 56 - 045 สายซอยพันปี
หมู่ที่ 3 ตําบลชะมวง อําเภอควนขนุน จังหวัดพัทลุง
เขียนแบบ
тоб
นางพลกฤษณ์ สุขมี ผู้ช่วยนายช่างโยธา
0.05
0.10
}}
0.10
2.40
รูปด้านหน้า 1:50
0.10
ผู้ควบคุมงาน พร้อมหมายเลขโทรศัพท์
ชื่อผู้ควบคุมงานของผู้รับจ้าง
พร้อมเลขทะเบียนใบประกอบวิชาชีพฯ และหมายเลขโทรศัพท์
QR Code ขนาด 0.15 ม. x 0 15 ม
หมายเหตุ
- ต้องติดตั้งอุปกรณ์ที่มั่นคงแข็งแรง ป้องกันแผ่นป้ายล้ม
ให้เหมาะสมกับสภาพสถานที่ติดตั้งแผ่นป้าย - ข้อความ " กําลังก่อสร้างด้วยเงินภาษีของประชาชน กรณีแหล่งที่มา
ของงบประมาณในการก่อสร้างมาจากแหล่งอื่น ให้ปรับเนื้อหาข้อความ ให้สอดคล้องกับแหล่งที่มาของงบประมาณในการก่อสร้างนั้น - กรณีสภาพพื้นที่งานก่อสร้างมีพื้นที่จํากัด หรือไม่เหมาะสมต่อการติดตั้ง
ป้ายแบบตั้งพื้น สามารถปรับแบบการติดตั้งแผ่นป้ายได้ตามความเหมาะสม 4.ขนาดแผ่นป้าย ข้อความ และตัวอักษร สามารถปรับเปลี่ยนขนาดให้
เหมาะสมกับสภาพพื้นที่ 5.ผู้รับจ้างจะต้องเสนอรูปแบบป้ายงานก่อสร้างให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ หรือผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้างให้ความเห็นชอบก่อนดําเนินการติดตั้งป้าย
กรมโยธาธิการและผังเมือง
สํารวจ
นายสราวุฒน์ ชูแก้ว นายช่างโยธาชํานาญงาน
ออกแบบ / วิศวกรโยธา
ตรวจ
(นายนิพิฏฐ์ ศรีอินทร์)
สช. 13559
0.10
0.10
0.10
นายเชี่ยวชาญ ชูไชย ผู้อํานวยการกองช่าง
กองควบคุมการก่อสร้าง
เห็นชอบ
แผ่นป้ายแสดงรายละเอียดเกี่ยวกับ งานก่อสร้างของทางราชการ
2.40
แปลน 1 : 50
0.10
แบบป้ายประชาสัมพันธ์สําหรับโครงการก่อสร้าง อบต.ชะมวง ขนาดกว้าง 1.20 เมตร ยาว 2.40 เมตร สถานที่จุดติดตั้งป้ายโครงการฯ ช่างผู้ควบคุมงานก่อสร้างกําหนดขณะดําเนินการก่อสร้างตามความเหมาะสม
แบบรูปด้านหน้า, รูปด้านข้าง
1
1:50
1
แบบป้ายชั่วคราว
Scale 1 : 20
นางสาวกาญดา รัตนเกษร ปลัด องค์การบริหารส่วนตําบลชะมวง อนุมัติ
∞,00
นางสาวกาญดา รัตนเกษร ปลัด องค์การบริหารส่วนตําบล ปฏิบัติหน้าที่ นายกองค์การบริหารส่วนตําบลชะมวง
รายละเอียด
แบบป้ายชั่วคราว
TOTAL DWG.
DWG. NO.
7
6
ทะมวล
โครงการก่อสร้างขององค์การบริหารส่วนตําบลชะมวง
เลขที่ หมู่ที่ 1 ตําบลชะมวง อําเภอควนขนุน จังหวัดพัทลุง เบอร์โทร 074-829-835
งานก่อสร้าง โครงการ………………..
ปริมาณงาน
ผู้รับจ้าง
ระยะเวลา
งบประมาณ
ราคากลาง
(ให้ระบุรายละเอียดให้มากที่สุดเท่าที่สามารถตรวจสอบได้)
………… ………….
วันเริ่มต้นสัญญา
หมายเลขโทรศัพท์ วันสิ้นสุดสัญญา
(ชื่อบุคคลหรือนิติบุคคล) ระยะเวลาก่อสร้าง
ค่าก่อสร้าง
ผู้ควบคุมงาน
วงเงินค่าก่อสร้างตามที่ได้ลงนามในสัญญา
ตําแหน่ง
โทร.
อบต
ชะมว
6.ควนขน
โครงการ
จ.พัทลุง
PROJECT
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีต เสริมเหล็ก รหัสทางหลวงท้องถิ่น
พท.ถ. 56 - 045 สายซอยพันปี
หมู่ที่ 3 ตําบลชะมวง อําเภอควนขนุน จังหวัดพัทลุง
เขียนแบบ
สํารวจ
นางพลกฤษณ์ สุขมี ผู้ช่วยนายช่างโยธา
นายสราวุฒน์ ชูแก้ว นายช่างโยธาชํานาญงาน
ออกแบบ / วิศวกรโยธา
(นายนิพิฏฐ์ ศรีอินทร์)
au. 13559
ตรวจ
คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
1………..
ประธานกรรมการ
2…………
3…………..
(ป้ายชั่วคราว)
กรรมการ
กรรมการและเลขานุการ
นายเชี่ยวชาญ ชูไชย ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
กําลังก่อสร้างด้วยเงินภาษีอากรของประชาชน
รายละเอียดประกอบแบบ แบบป้ายประชาสัมพันธ์ สําหรับโครงการก่อสร้างของ อบต.ชะมวง
ป้ายไวนิล ขนาดกว้าง 1.20 เมตร ยาว 2.40 เมตร สีพื้นป้ายสีเขียว เส้นกรอบและตัวหนังสือใช้สีขาว ขนาดตัวหนังสือให้กําหนดได้ตามความเหมาะสม ข้อความตามแบบที่กําหนด (รายละเอียดข้อความโครงการฯผู้ควบคุมงานระบุ)
จุดดําาเนินการติดตั้งป้ายกําหนดตามความเหมาะสม ให้สามารถมองเห็นได้ชัดเจน แสดงรายละเอียดแผ่นป้ายชั่วคราว
Scale No : Scale
लाल นางสาวกาญดา รัตนเกษร
ปลัด องค์การบริหารส่วนตําบลชะมวง
อนุมัติ
นางสาวกาญดา รัตนเกษร ปลัด องค์การบริหารส่วนตําบล ปฏิบัติหน้าที่ นายกองค์การบริหารส่วนตําบลชะมวง
รายละเอียด
แสดงรายละเอียดแผ่นป้ายชั่วคราว
TOTAL DWG.
DWG. NO.
7
7