จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างปรับปรุงทางเท้า ถนนแหลมฉบัง สาย ๑ (ช่วงสี่แยกสี่มุมเมืองถึงสี่แยกบ้านนายก)

เทศบาลนครแหลมฉบัง 69059050549
฿17,500,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 19 ส.ค. 2569 ชลบุรี
รายละเอียดการจ้าง

โครงการปรับปรุงทางเท้าถนนแหลมฉบังสาย 1 (ช่วงสี่แยกสี่มุมเมืองถึงสี่แยกบ้านนายก) ตั้งอยู่ที่หมู่ 10 ต.ทุ่งสุขลา อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงสภาพทางเท้าให้มีความมั่นคง แข็งแรง และปลอดภัยต่อประชาชนผู้สัญจร โดยมีขอบเขตงานหลักคือการปรับปรุงทางเท้ากว้าง 2.00-3.00 เมตร ทั้ง 2 ฝั่ง รวมระยะทาง 1,400 เมตร พื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 3,670 ตารางเมตร

งานสำคัญประกอบด้วย:

  1. งานรื้อผิวทางเท้าเดิมและปรับปรุงพื้นที่
  2. งานปูบล็อกปูพื้นรุ่น Laguna The Maldives ขนาด 10x20x12 ซม.
  3. งานเปลี่ยนฝาบ่อพักเดิมเป็นฝาบ่อพักเหล็กหล่อเหนียว (Ductile Cast Iron) จำนวน 160 ฝา พร้อมติดตั้งตะแกรงจมูกรับน้ำ
  4. งานทาสีตีเส้นจราจรตามมาตรฐานกรมทางหลวง
  5. งานปรับปรุงคันหินและงานคอนกรีตเสริมเหล็กตามแบบแปลน

ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดทางวิศวกรรมอย่างเคร่งครัด รวมถึงการทดสอบกำลังอัดคอนกรีต (Concrete Mix Design) และการทดสอบความหนาของผิวถนนด้วยวิธี Coring วัสดุที่ใช้ต้องเป็นผลิตภัณฑ์ภายในประเทศตามสัดส่วนที่กฎหมายกำหนด (เหล็กไม่น้อยกว่า 90%, วัสดุอื่นๆ ไม่น้อยกว่า 50%) โดยโครงการนี้เน้นความปลอดภัยของประชาชนเป็นสำคัญ ผู้รับจ้างต้องมีมาตรการป้องกันอุบัติเหตุและติดตั้งป้ายเตือนภัยตลอดระยะเวลาการก่อสร้าง

English summary

The Laem Chabang City Municipality is initiating a project to improve the sidewalk along Laem Chabang Road Line 1 (from Si Mum Mueang Intersection to Ban Nayok Intersection), Chonburi. The scope covers a 1,400-meter stretch with a total area of at least 3,670 square meters. Key deliverables include replacing 160 manhole covers with Ductile Cast Iron covers, installing new drainage inlets, paving with Laguna The Maldives blocks (10x20x12 cm), and road marking according to Department of Highways standards. Contractors must adhere to strict engineering specifications, including concrete strength testing and local material content requirements (90% for steel, 50% for other materials).

สถานที่ดำเนินการ

หมู่ 10 ต.ทุ่งสุขลา อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์

เป้าหมายโครงการ

  • เพื่อปรับปรุงทางเท้าให้มีความมั่นคง แข็งแรง และปลอดภัยต่อการใช้งานของประชาชน
  • เพื่อยกระดับภูมิทัศน์และมาตรฐานทางเท้าในเขตเทศบาลนครแหลมฉบัง
  • เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการระบายน้ำผ่านการติดตั้งฝาบ่อพักและจมูกรับน้ำที่ได้มาตรฐาน

ขอบเขตของงาน

  • รื้อผิวทางเท้าเดิม พื้นที่ 3,670 ตร.ม.
  • ปูบล็อกปูพื้น Laguna The Maldives ขนาด 10x20x12 ซม. พื้นที่ 3,670 ตร.ม.
  • เปลี่ยนฝาบ่อพักเหล็กหล่อเหนียว (Ductile Cast Iron) จำนวน 160 ฝา
  • ติดตั้งตะแกรงจมูกรับน้ำเพิ่มเติม 160 จุด
  • งานทาสีตีเส้นจราจรตามมาตรฐานกรมทางหลวง
  • งานปรับปรุงคันหินสำเร็จรูปความยาวไม่น้อยกว่า 1,000 เมตร
  • งานคอนกรีตเสริมเหล็กและงานปรับระดับพื้นที่

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ทางเท้าที่ปรับปรุงเสร็จสมบูรณ์ตามแบบแปลน
  • ฝาบ่อพักเหล็กหล่อเหนียวมาตรฐาน EN124 จำนวน 160 ฝา
  • รายงานผลทดสอบกำลังอัดคอนกรีต (Concrete Strength Test)
  • รายงานผลทดสอบความหนาของผิวถนน (Coring Test)
  • ป้ายโครงการและป้ายเตือนความปลอดภัยระหว่างก่อสร้าง

ระยะเวลาดำเนินการ

  • ระยะเวลาก่อสร้างตามที่ระบุในสัญญา (อ้างอิงจากแบบแปลน: วันที่ 12 พ.ค. 2569)
  • การบ่มคอนกรีตต้องดำเนินการต่อเนื่องไม่น้อยกว่า 7 วัน

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements: ต้องเป็นนิติบุคคลที่มีความสามารถตามกฎหมาย
  • Standards Compliance: วัสดุต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มอก. และฝาบ่อพักต้องเป็นไปตามมาตรฐาน EN124
  • Experience: ต้องมีวิศวกรโยธาระดับสามัญวิศวกรขึ้นไปควบคุมงาน
  • Technical Capabilities: ต้องมีเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่เหมาะสม เช่น รถบดล้อเหล็ก (ไม่น้อยกว่า 8 ตัน) หรือรถบดสั่นสะเทือน (ไม่น้อยกว่า 6 ตัน)
  • Personnel: ต้องแต่งตั้งผู้ควบคุมงานที่มีความรู้ความชำนาญและมีอำนาจสั่งการเต็มที่

เกณฑ์การพิจารณา

  • พิจารณาจากราคาและคุณสมบัติตามเอกสารประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) ของเทศบาลนครแหลมฉบัง

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • คอนกรีตสำหรับผิวทาง/ฝาบ่อ: กำลังอัดไม่น้อยกว่า 350 ksc
  • คอนกรีตสำหรับบ่อพัก: กำลังอัดไม่น้อยกว่า 320 ksc
  • ฝาบ่อพัก: เหล็กหล่อเหนียว (Ductile Cast Iron) เกรด GCD500 หรือเทียบเท่า
  • เหล็กเสริม: เหล็กเส้นกลมชั้นคุณภาพ SR-24 และเหล็กข้ออ้อยชั้นคุณภาพ SD-40
  • วัสดุภายในประเทศ: เหล็กไม่น้อยกว่า 90% และวัสดุอื่นๆ ไม่น้อยกว่า 50%

เงื่อนไขสัญญา

  • ผู้รับจ้างต้องส่งแผนการใช้พัสดุภายในประเทศภายใน 60 วันหลังลงนามสัญญา
  • การนับวันแล้วเสร็จรวมระยะเวลาบ่มคอนกรีต 7 วันหลังเทครั้งสุดท้าย
  • ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการทดสอบวัสดุและ Coring ทั้งหมด

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • ถาม: สามารถปรับเปลี่ยนตำแหน่งบ่อพักได้หรือไม่? ตอบ: ได้ หากติดอุปสรรคหน้างาน โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
  • ถาม: วัสดุบล็อกปูพื้นต้องเป็นยี่ห้อที่ระบุเท่านั้นหรือไม่? ตอบ: สามารถใช้รุ่นอื่นที่เทียบเท่าทั้งคุณภาพและราคาได้ โดยต้องขออนุมัติก่อน
  • ถาม: การทดสอบ Coring ต้องทำกี่จุด? ตอบ: อย่างน้อย 3 จุด หรือทุกๆ 1,000 ตารางเมตร
  • ถาม: หากพบเสาไฟฟ้าหรือท่อประปาขวางทางต้องทำอย่างไร? ตอบ: ผู้รับจ้างต้องติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อแก้ไขก่อนเริ่มงานโดยไม่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่ม
  • ถาม: คอนกรีตที่ใช้ต้องมีส่วนผสมของปูนซีเมนต์เท่าใด? ตอบ: สำหรับงานผิวทางต้องมีปูนซีเมนต์ไม่น้อยกว่า 400 กก./ลบ.ม.
  • ถาม: ฝาบ่อพักต้องมีคุณสมบัติอย่างไร? ตอบ: ต้องเป็นเหล็กหล่อเหนียว เกรด GCD500 และผ่านการรับรองมาตรฐาน ISO 9001:2015
  • ถาม: การนับวันเสร็จสิ้นโครงการนับอย่างไร? ตอบ: นับรวมระยะเวลาบ่มคอนกรีต 7 วันหลังเทครั้งสุดท้าย
  • ถาม: เหล็กที่ใช้ในโครงการต้องเป็นเหล็กในประเทศหรือไม่? ตอบ: ต้องใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่า 90%
  • ถาม: หากแบบแปลนมีความคลาดเคลื่อนต้องยึดสิ่งใด? ตอบ: ให้ยึดรูปแบบและรายการตามแบบแปลนเป็นหลัก
  • ถาม: ต้องมีการทำความสะอาดบ่อพักหรือไม่? ตอบ: ต้องทำความสะอาดบ่อพักและเก็บเศษวัสดุออกให้หมดก่อนส่งมอบงาน

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

นหวังส
สํานักช่าง
เทศบาลนครแหลมฉบัง
โครงการ
ปรับปรุงทางเท้าถนนแหลมฉบังสาย 1 (ช่วงสี่แยกสี่มุมเมืองถึงสี่แยกบ้านนายก)

สถานที่ก่อสร้าง
หมู่ 10 ต.ทุ่งสุขลา อ.ศรีราชา จ. ชลบุรี
โครงการ ปรับปรุงทางเท้าถนนแหลมฉบังสาย 1 (ช่วงสี่แยกสี่มุมเมืองถึงสี่แยกบ้านนายก)
ปรับปรุงทางเท้า กว้าง 2.00-3.00 เมตร (2ฝั่ง) ยาว 1,400.00 เมต, พื้นที่ไม่น้อยกว่า 3,670.00 ตารางเมตร เปลี่ยนฝาบ่อพัก จํานวน 160 ฝา พร้อมทาสีตีเส้นจราจร (รายละเอียด ตามแบบแปลน เทศบาลนครแหลมฉบัง )
กําหนดให้ T
T = 0.28 S = 5,00 เมตร
สํานักการช่าง
เทศบาลนครแหลมฉบัง
ถนนแหลมฉบัง | อําเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรี
โครงการ
ปรับปรุงทางเท้าถนนแหลมฉบังสาย 1 (ช่วงสี่แยกสี่มุมเมืองถึงสี่แยกบ้านนายก)
z<
vodo 3/6
DHL Express Service Point DHL Express S…
DHI
เราส่งของไปล่างประ เทศ
ตลาดสมม’
เมือง แหลมวง
nuu unauquids
ARAJONINĖ VALTISWI NIEU
0+700
วัดปชานาถ
เบิดเตอรี่แหลมฉบัง ส่งด่วน 24ชม.
50+ 1501
ร้าน สะดวกสบb 74 4.0
จุดเริ่มต้นโครงการ 0+000
จุดสิ้นสุดโครงการ 1+400
ร้านก๋วยเตี๋ยว
เรือแหลมอยัง
สถานที่
หมู่ 10 ต.ทุ่งสุขลา อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี
สํารวจ

ว่าที่รต.เกียรติพงษ์ แลง), (นางสาวสตรา ปร

เขียนแบบ
Mar (นายมงคล วิญญาสุข)
วิศวกรโยธา
(ว่าที่ร.ต.เกียรติพงษ์ อินแสง)
หัวหน้างานสถาปัตยกรรม
น (นางกาญจนา เ ท ตร)
หัวหน้างานวิศวกรรม
หัวหน้าฝ่ายควบคุม
การกอลราง
(วา ร.ต.เกียรติพงษ์ อินแสง)
เมือใหม่ 2
ตรวจ
ตรวจ
เห็นชอบ
(ทางกาญจนา เอ็กบุตร)
ถนอมรอด
อํานวยการส่วนควบคุมการก่อสร้างฯ (นายกาญจน์ สุขศรีเบญจพล)
ผู้อํานวยการสํานักช่าง
(นายกนก ย รองปลัดเทศบาล ปฏิบัติราชการแทน ปลัดเทศบาลนครแหลมฉบัง
อนุมัติ
(นางจินดา ถนอมรอด นายกเทศมนตรีนครแหลมฉบัง
แบบแสดง
ลงวันที่ 12
พ.ค.2569
มาตราส่วน
แบบเลขที่
48169
แผนที่สังเขป
แผ่นที่ จํานวนเผ่นที่
01 11
รายการประกอบแบบ

  1. ก่อนทําการก่อสร้าง ผู้รับจ้างต้องทําการตรวจสอบแบบและรายการต่างๆให้ถูกต้อง พร้อมทั้งวางแผนการปฏิบัติงานให้เหมาะสมตามขั้นตอน ตรวจสอบแนว, ระดับที่แน่นอนก่อนลงมือทําก่อสร้าง และหากพบอุปสรรคและสิ่งกีดขวางต่างๆ
    เช่น เสาไฟฟ้า, รั้ว, ท่อประปา, ท่อโทรศัพท์ สาธารณูปโภคต่างๆที่เป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อแก้ไขปัญหาดังกล่าวที่เกิดขึ้นให้เรียบร้อยก่อนลงมือทําการก่อสร้าง โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมแต่อย่างใด 2. การดําเนินการก่อสร้าง หากมีความจําเป็นต้องเปลี่ยนแปลงหรือแก้ไขเพิ่มเติมจากแบบเดิม หรือรายการใดที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบหรือกําหนดไว้ไม่ชัดเจนหรือแสดงให้ขัดแย้งกัน หรือไม่สามารถสร้างได้ตามรูปแบบอันเกิดจากอุปสรรคต่างๆ
    ให้ผู้รับจ้าง รายงานผู้ควบคุมงาน / หน่วยงานผู้ออกแบบจะเป็นผู้วินิจฉัย และดําเนินการตามดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน/คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ ตามหลักวิชาช่างที่ดี โดยปริมาณงานโดยรวมต้องไม่น้อยกว่าในเอกสารประมาณราคา เพื่อประโยชน์ต่อสาธารณะ และงานก่อสร้าง สามารถดําเนินการต่อไปได้ และผู้รับจ้างจะต้องไม่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมแต่อย่างใดทั้งสิ้น
  2. ผู้รับจ้างจะต้องมีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆตลอดระยะเวลาการก่อสร้าง ทั้งนี้เพื่อความปลอดภัยต่อชีวิตและทรัพย์สินของประชาชนทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง และผู้รับจ้างต้องทําป้ายหรือสัญญาณเตือนภัยต่างๆ ทั้งกลางวันและกลางคืนให้ถูกต้อง
    ตามกฎหมาย และจะตองกอ รา
    และจะต้องก่อสร้างด้วยความระมัดระวังโดยไม่ให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินของทางราชการและเอกชน หากเกิดอันตรายหรือทําให้ผู้อื่นเสียหายเนื่องจากงานดังกล่าว ผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบแต่เพียงฝ่ายเดียว
  3. ตําแหน่งก่อสร้าง การวางท่อระบายน้ํา บ่อพัก บ่อรับน้ํา รางระบายน้ํา จุดเริ่มต้น จุดสิ้นสุด ฯลฯ อาจปรับแต่งให้เหมาะสมกับสภาพพื้นที่ โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน กรณีใช้ท่อที่หล่อสําเร็จจากโรงงาน ต้องมี มอก. คุณภาพชั้น 3 5. วัสดุต่างๆที่นํามาใช้ในงานก่อสร้าง ก่อนนํามาใช้จะต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานเสียก่อน วัสดุใดหากมีการกําหนดมาตรฐานไว้ในมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) ให้ถือปฏิบัติตามข้อกําหนดของ มอก. สําหรับวัสดุนั้นๆ
    หากภายหลังปรากฏว่าวัสดุที่นํามาใช้ในการก่อสร้างไม่ถูกต้องตามมาตรฐานกําหนด หรือไม่ถูกต้องตาม มอก. ผู้รับจ้างยังคงต้องรับผิดชอบต่อความเสียหายและความผิดพลาดที่เกิดขึ้นทั้งสิ้น
  4. ให้ผู้รับจ้างส่ง (Concrete MIXED DESIGN) อัตราส่วนผสมคอนกรีต ที่ใช้ในงานเสนอผู้ควบคุมงานตรวจสอบและอนุญาตก่อนเริ่มงานคอนกรีต อย่างน้อย 7 วัน, ค่ายุบตัวของคอนกรีต(SLUMP TEST) อยู่ระหว่าง 7.5 เซนติเมตร +, - 2.5 เซนติเมตร
    ผู้รับจ้างต้องเตรียมอุปกรณ์ตรวจสอบค่ายุบตัวให้พร้อมตลอดเวลาที่มีการเทคอนกรีต กําหนดให้เก็บตัวย่างคอนกรีตที่บริเวณสถานที่ก่อสร้าง
  5. กําหนดให้ใช้คอนกรีตผสมเสร็จ โดยแรงอัดประลัยของคอนกรีตตามมาตรฐานทรงลูกบาท (15x15x15 ) ซม.
    1
    คอนกรีตกําลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 350 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตร สําหรับงานผิวทาง / ฝาบ่อพักที่เป็นส่วนหนึ่งของผิวทาง โดยคอนกรีตจะต้องมีส่วนผสมของปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ (Portland Cement) ไม่น้อยกว่า 400 กก./ลบ.ม. คอนกรีดกําลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 320 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตร สําหรับงานบ่อพัก บ่อรับน้ํา โดยคอนกรีตจะต้องมีส่วนผสมของปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ (Portland Cerment) ไม่น้อยกว่า 300 ก./ลบ.ม. คอนกรีตกําลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 180 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตร

สําหรับงานคอนกรีตหยาบ คอนกรีต ขอคอทอ
(การพิจารณากําลังอัดประลัยเพื่อการตรวจรับงานคอนกรีตก่อนอายุคอนกรีตครบ 28 วัน ให้ตรวจรับได้ แต่ต้องมีผลทดสอบกําลังอัดประลัยของแท่งตัวอย่างคอนกรีตที่เก็บจากการเทผิวคอนกรีตจริงหน้างานซึ่งต้องมีค่ากําลังอัดประลัยไม่ต่ํากว่า 350 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตร หรือตามที่แบบกําหนด ทั้งนี้ อายุของคอนกรีตต้องไม่น้อยกว่า 7 วัน ) ผลทดสอบแรงอัดประลัยของคอนกรีต จะต้องให้ผู้อํานวยการสถาบันที่ทดสอบ เป็นผู้ลงนามส่งผลทดสอบให้กับเทศบาลฯ ทุกครั้ง
8. แบบชุดนี้ คัดลอกมาจากแบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น ซึ่งออกแบบโดยกรมทางหลวงชนบท รายการใดไม่ถูกกําหนดไว้ในแบบฉบับนี้ ผู้รับจ้างต้องก่อสร้างให้ได้ตามมาตรฐาน มทช. ของงานนั้นๆ โดยเคร่งครัด และผู้รับจ้างต้องมีวิศวกรโยธา
ระดับสามัญวิศวกรขึ้นไป ตรวจสอบความมั่นคงแข็งแรงของแบบก่อสร้างโครงการก่อสร้างนี้ หากพบว่าไม่ปลอดภัย สามารถปรับได้ในลักษณะที่ปรับเพิ่มขึ้นเท่านั้น ทั้งด้านคุณภาพและราคา โดยผู้รับจ้างจะไม่เรียกร้องค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม และผู้ความคุมงานฝ่ายผู้ว่าจ้างต้องเห็นชอบด้วย
9. ให้ผู้รับจ้างใช้เครื่องจี้สั่นสะเทือนให้คอนกรีตมีความแน่น ทุกครั้งที่มีการเทคอนกรีต หลังจากเทคอนกรีต 24 ชั่วโมง ต้องซ่อมคอนกรีตต่อเนื่องเป็นเวลาไม่น้อยกว่า 7 วัน ด้วยวิธีใช้กระสอบป่านชุบน้ําปกคลุม หรือใช้พลาสติกคุม หรือใช้น้ํายามคอนกรีตพ่น /วาดคลุม
10. กําหนดให้มีการเก็บผิวหน้าคอนกรีต ด้วยการขัดหยาบด้วยเครื่องขัดหยาบ (คอปเตอร์) หรือ เกรียงขัดมันชนิดต่อด้ามยาว ปาดเกลี่ยแต่งผิวหน้าคอนกรีต ก่อนการแต่งผิวคอนกรีดกรีดหน้าลาย ด้วยไม้กวาดหรือแปลง
11. งานเหล็ก เหล็กที่นํามาใช้ต้องผ่านการตรวจสอบมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม โดยมีข้อกําหนดดังนี้

  • เหล็กเส้นกลม ใช้ชั้นคุณภาพ SP-24 เหล็กที่มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่า 12 มม. มีค่าความคลาดเคลื่อนได้ +0.04 มม., เหล็กข้ออ้อย ใช้ชั้นคุณภาพ SD-40 เหล็กเส้นที่มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่า 12 มม. มีค่าความคลาดเคลื่อนได้ +0.05 มม. 12. การนับระยะเวลาแล้วเสร็จ ในงวดสุดท้ายหรืองวดใดที่มีงานเทคอนกรีต ให้นับระยะเวลาการบ่มคอนกรีตเพิ่มด้วยเป็นเวลาอีก 7 วัน นับแต่วันที่เทคอนกรีตครั้งสุดท้าย จึงจะถือว่างานแล้วเสร็จสมบูรณ์ เพื่อมิให้เกิดปัญหาในการตีความ
    เรื่องการนับวันของหน่วยตรวจสอบทุกระดับ และผู้ควบคุมงานของผู้รับจ้างต้องส่งรายงานให้ผู้ควบคุมงานของผู้ว่า
    งานของผู้รับจ้างต้องส่งรายงานให้ผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้างทราบทุกขั้นตอนและทุกวันที่มีการปฏิบัติงานพร้อมส่งภาพถ่ายประกอบ
  1. ให้มีการทดสอบความหนาของผิวถนนโดยวิธี Coring อย่างน้อย 3 จุด หรือทุกๆ 1,000 ตารางเมตร ตามที่ผู้ควบคุมงาน คณะกรรมการตรวจรับพัสดุกําหนด โดยผู้รับจ้างเป็นผู้รับภาระค่าใช้จ่ายทั้งหมด
  2. แนวและระยะทางในแบบ หากคลาดเคลื่อนไปจากสภาพพื้นที่จริง ให้ถือตามสภาพจริงเป็นเกณฑ์ และต้องได้รับอนุมัติจากผู้ควบคุมงานก่อนดําเนินการ และผู้รับจ้างต้องจัดเตรียมบุคลากรพร้อมอุปกรณ์ชุดสํารวจให้พร้อมสําหรับการปฏิบัติงาน Surveys
    ผู้รับจ้างจะต้องแต่งตั้งผู้ควบคุมงานที่มีความรู้ความชํานาญ และมีอํานาจสั่งงานได้เต็มที่ ควบคุมงานอยู่ตลอดเวลาที่ดําเนินการก่อสร้าง และต้องส่งรายชื่อผู้ควบคุมงานของผู้รับจ้าง ให้ผู้ว่าจ้างก่อนดําเนินการก่อสร้าง
  3. วัดดุต่างๆซึ่งผู้รับจ้างจะต้องรื้อถอนเพื่อปรับปรุงซ่อมแซมหรือติดตั้งใหม่ ผู้รับจ้างจะต้องตรวจสอบปริมาณงานที่รื้อถอนออกไป แล้วแจ้งผู้ควบคุมงานรับทราบเป็นลายลักษณ์อักษร พร้อมกับขนย้ายและนําลงไปยังโรงพัสดุสํานักการช่างหรือสถานที่ที่ผู้ควบคุมงานกําหนด
  4. เครื่องจักรและเครื่องมือที่ใช้ในการก่อสร้าง รวมถึงรถขนส่งวัสดุ ต้องปฏิบัติตามกฎหมายกําหนด และต้องมีสภาพใช้งานได้ดี และผู้รับจ้างจะต้องหาทางป้องกันไม่ให้หิน ดิน ทราย หรือวัสดุก่อสร้างอื่นๆ ร่วงหล่น รุกล้ํา กีดขวางทางเดินรถโดยเด็ดขาด
  5. เครื่องจักรดทับ สําหรับบดทับชั้นพื้นทาง ผู้รับจ้างต้องจัดหารถบดล้อเหล็ก (Steel - Tired Tandem Roiler) ชนิด 2 ล้อ ไม่น้อยกว่า 1 คัน ต้องมีน้ําหนักไม่น้อยกว่า 8 ต้น หรือรถบดสั่นสะเทือน (Vibratory Roller)
    น้ําหนักไม่น้อยกว่า 6 คัน แต่ถ้าหากพื้นที่ใครถบตามที่กําหนดไม่สามารถเข้าพื้นที่ได้ ให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงานที่จะอนุญาตให้ผู้รับจ้างจัดหารถบดหรือเครื่องจักรที่เหมาะสมในการเข้าดําเนินการ
  6. วัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
  7. เหล็กที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
    ผู้รับจ้างจะต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ (ตามข้อ 20 และ 21) ภายใน 60 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามสัญญา เพื่อให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุพิจารณาต่อไป
  8. ในกรณีที่แบบมีความคลาดเคลื่อนไม่สอดคล้องกับเอกสารประมาณราคา ให้ยึดรูปแบบและรายการตามแบบฉบับนี้เป็นอันถูกต้อง และผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการก่อสร้างตามแบบฉบับนี้โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม
    แต่ทั้งนี้ ปริมาณงานจะต้องไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ในเอกสารประมาณราคา ผู้รับจ้างต้องถอดแบบเอง ถือเป็นภาระของผู้รับจ้างที่จะต้องตรวจสอบแบบและประมาณราคา หากมีข้อสงสัย ให้สอบถามกับหน่วยงานเจ้าของโครงการ ก่อนการเสนอราคา หากตรวจสอบภายหลังจากหน่วยตรวจสอบทุกระดับ) พบว่า ผู้รับจ้างไม่ปฏิบัติตามสัญญางานก่อสร้างหรือแบบรูปรายการ ทําให้ราชการเสียประโยชน์ ความเสียหายที่เกิดขึ้นผู้รับจ้างยินดีรับผิดชอบความเสียหายนั้นทั้งหมดแต่เพียงฝ่ายเดียว โดยไม่เรียกร้องค่าเสียหายใดๆจากผู้ว่าจ้างทั้งสิ้น
    สํานักการช่าง
    เทศบาลนครแหลมฉบัง
    ถนนแหลมฉบัง : อําเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรี
    โครงการ
    ปรับปรุงทางเท้าถนนแหลมฉบังสาย (ช่วงสี่แยกสี่มุมเมืองถึงสี่แยกบ้านนายก)
    สถานที่
    สํารวจ
    หมู่ 10 ต.ทุ่งสุขลา อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี
    22
    добала
    ว่าที่ร.เกียรติพงษ์ อินแดง) (นางสาวสุรา จรบุร
    เขียนแบบ
    Mu (นายมงคล วิญญาณข
    วิศวกรโยธา
    ที่ร.ต.เกียรติพงษ์ อินทีแลง)
    หัวหน้างานสถาปัตยกรรม
    (นางกาญจนา เ โทบุตร)
    หัวหน้างานวิศวกรรม
    (ว่าที่ร.ต.เกียรติพงษ์ อินแสง)
    หัวหน้าฝ่ายควบคุม
    (นางกาญจนา เ กบุตร)
    ตรวจ
    อมรอด)
    ผู้อํานวยการส่วนควบคุมการก่อสร้างฯ
    การก่อสร้าง

    ตรวจ
    (นายกาญจนบดี สุขศรีเบญจพล)
    อ้านวยการสานักช่าง
    เห็นชอบ
    (นายกนก ลงย รองปลัด คบาล ปฏิบัติราชการแทน
    ป ล ล กดรนหลมฉบัง
    อนุมัติ
    (นาง ดา ถนอมรอด) นายกเทศมนตรีนครหลมฉบัง
    แบบแสดง
    รายการประกอบแบบ
    ลงวันที่ 12 พ.ศ
    2559 แผ่นที่ จํานวนเล่นที่
    มาตราสวน
    แบบเลขที
    48169
    02
    11
    Sta.0+700
    ข้อกําหนด เพิ่มเติม


Sta 0+700
Sta.04650
2.00
จุด 0+700
Sto.0+600
Sta 0+800
Sta. 0+550



รายละเอียดการก่อสร้าง
งานรื้อผิวทางเท้าเดิม จํานวน 3,670.00 ตร.ม.
งานฝาบ่อพักเหล็กหล่อ บ่อเก่าในทางเท้า จํานวน 160 ฝา (พร้อมเปลี่ยน ตะแกรงจมูกรับน้ําทุกๆบ่อ) งานทางเท้า ปูบล็อก Lagona The Maldives ขนาด 10x20x12 cm. จํานวน 3,570.00 ตร.ม.
(รายละเอียดอื่นๆ ตามแบบแปลน เทศบาลนครแหลมฉบัง)
สานักการช่าง
เทศบาลนครแหลมฉบัง
ถนนแหลมฉบัง | อําเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรี
โครงการ
ปรับปรุงทางเท้าถนนหลมฉบังสาย 4 (ช่วงสี่แยกสี่มุมเมืองถึงสี่แยกบ้านนายก)
Sto.0+500
Sto.04900
Sto.0+450
Sta.0+423
2.00
2.00
2.30
Sto.0+4
XX
Sta.1+000
พื้นที่ทํางานทางเท้า ทั้ง 2 ฝั่ง
ตําแหน่งบ่อรับน้ํา สามารถปรับตําแหน่งได้ ตามความเหมาะสม โดยปริมาณงานไม่น้อยกว่าที่กําหนด
Sta 0+350
บริเวณทางเชื่อม ทางเข้าบ้านต่างๆ กําหนดให้ผู้รับจ้างดําเนินการรื้อหรือแต่ง ให้เรียบร้อย
Sto.0+300
กรณีมีเสาไฟฟ้า หรือสายไฟ สายสื่อสาร ท่อประปา ฯลฯ ต้องเก็บงาน แต่งระดับให้ เรียบร้อย
บริเวณทางร่วมทางแยก ที่ต่อเนื่องกัน สามารถดําเนินการได้ จนครบปริมาณงาน
กําหนดให้ผู้รับจ้าง สํารวจตรวจสอบพื้นที่ก่อนลงมือปฏิบัติงาน
หากพื้นที่ดําเนินการติดอุปสรรค์ ไม่สามารถดําเนินการได้ ให้แจ้งปัญหาอุปสรรค์โดย
เร็ว

  • หมายเหตุ : ตําแหน่งการวางท่อและบ่อพัก สามารถปรับระยะตามสภาพพื้นที่ก่อสร้างจริงได้
    Sto. 1+200
    Sto.0+250
    Sto.0+ 200
    Sta.1+300
    โดยใช้ปริมาณงานรวมเป็นเกณฑ์ในการคํานวน โดยปริมาณงานรวมไม่น้อยกว่าที่กําหนด สามารถตรวจรับงานได้
    Sta.0+150
    Sto.04100
    Sto.04050
    Sta.1+400
    Std.0+000
    จุดเริ่มต้นโครงการ
    0+000
    จุดสิ้นสุดโครงการ
    1+400
    สถานที่
    หมู่ 13 ต.ทุ่งสุขลา อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี
    สํารวจ
    ว่าง ต.เกียรติพงษ์ อินทินลง), นางสาวสุพัตรา บรร
    Mer
    เขียนแบบ
    (นายมงคล วิญญาสุข)
    วิศวกรโยธา
    (ว่าที่ร.ต.เกียรติพงษ์ อินท์แลง)
    หัวหน้างานสถาปัตยกรรม
    (นางกาญจนา เ ท ตร)
    หัวหน้างานวิศวกรรม
    หัวหน้าฝ่ายควบคุม
    (ว่าที่ร.ต.เกียรติพงษ์ อินแสง)
    การกอลราง
    (นางกาญจนา เอกบุตร)
    ตรวจ
    ตรวจ
    เห็นชอบ
    อนุมัติ
    (นายกษ / ถนอมรอ อ้านวยการสวนควบคุมการก่อสราง
    (นายกาญจนบดี สุขศรีเบญจพล)
    ผู้อ้านวยการสานักช่าง
    (นายกนก งชัย) รองปลัดเทศบาล ปฏิบัติราชการแทน ปลัดเทศบาลนครแหลมฉบัง
    (นางจินดา ถนอมรอด)
    นายกเทศมนตรีนครแหลมฉบัง
    แบบแสดง
    แบบขยายงานก่อสร้างถนน
    ลงวันที่
    12 พ.ค. 2559 แผ่นที่ จํานวนแผ่นที่
    มา ราคาน
    03
    แบบเลขที่
    11
    48/69
    :
    }
    ไหล่ทาง ค.ส.ล ใหม่ หนา 0.15 ม.
    S
    สํานักการช่าง
    เทศบาลนครแหลมฉบัง
    ถนนแหลมฉบัง | อําาเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรี
    โครงการ
    ปรับปรุงทางเท้าถนนแหลมยังย (ช่วงสี่แยกสี่มุมเมืองถึงสี่แยกบ้านนายก)
    ถนน เต็ม
    สถานที่
    หมู่ 10 ต.ทุ่งสุขลา อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี
    Mor
    สํารวจ
    ว่า เศียรพงษ์ อน แลง) บางลาว
    รา จรร
    เขียนแบบ
    لیم الاز
    ไหลทาง ค.ส.ล ใหม่ หนา 0.15 ม.
    S
    (นายมงคล วิญญาสุข)
    วิศวกรโยธา
    (ว่าที่ร.ต.เกียรติพงษ์ อินแสง)
    แปลนถนนคอนกรีต ขยายไหล่ทาง บ่อพักเหล็กหล่อ
    หัวหน้างานสถาปัตยกรรม
    (นางกาญจนา เ ท ตร)
    มาตราส่วน
    หัวหน้างานวิศวกรรม
    ตามระยะบ่อพักเติม
    (ว่าที่ร.ต.เกียรติพงษ์ อินแสง)
    หัวหน้าฝ่ายควบคุม การก่อสร้าง
    200-3.00
    ตรวจ
    ถนน ค.ส.ล เติม
    ตรวจ
    เห็นชอบ
    (นางกาญจนา เอ็โทบุตร)
    (นายเษกนาม)
    ผ านวยการสวนควบุคมการกอสรางๆ
    (นายกาญจนบดี สุขศรีเบญจพล)
    ผู้อํานวยการสํานักช่าง
    (นายนา ทย) รองปลัดเทศบาล ปฏิบัติราชการแทน ปลัดเทศบาลนครแหลมฉบัง
    เหล็กเสริมกันร้าวที่มุมแผ่นคอนกรีต 0812 ยาว 2 ม. พับครึ่ง 30 องศา ผูกติด WIRE MESH 9 มม.
    Wire mesh [email protected] m. via RB 600.20 m.#
    ไหล่ทาง ค.ส.ล ใหม่ หนา 0.15 ม. กําลังอัดคอนกรีต 350 KSC
    แบบขยายการเสริมเหล็กตะแกรงถนน ค.ส.ล.
    มาตราสวน
    1:100
    2.00-3.00
    อนุมัติ
    (นางจินดา ถนอมรอด นายกเทศมนตรีนครแหลมฉบัง
    แบบแสดง
    แสดงการวางเหล็ก
    ลงวันที่ 12 ม.ค. 2569
    แผ่นที่
    จํานวนเล่นที
    มาตราส่วน
    แบบเลขที
    04
    11
    48/69
    2-3 m./ตามสภาพ
    บล็อกปูพื้น ลากูน่า มัลดีฟ ขนาด 10x20x12 ซม.
    สํานักการช่าง
    เทศบาลนครแหลมฉบัง
    ถนนแหลมฉบัง : อําเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรี
    โครงการ
    ปรับปรุงทางเท้าถนนแหลมฉบังสาย (ช่วงสี่แยกสี่มุมเมืองถึงสี่แยกบ้านนายก)
    คส. หนา 0.15
    WIRE MESH มม 2 0 22 ม
    นม ท้ายอง
    ขยายรายละเอียดคันหิน
    2-3 m./ตามสภาพ
    บล็อกปูพื้น ลากูน มัลตีพ ใน 10x20x12 ซม.
    พื้นที่รวมทั้ง2ฝั่ง ไม่น้อยกว่า 3,670 7.ม.
    SLOPE 2-3%
    (ดูแบบขยายการปูทางเท้า)
    An Join1 HG คราง
    ขอบคันหินเดิมรื้อทิ้งแล้วใส่ขอบคันหินใหม่ พร้อมใส่จมูกรับน้ําตามตําแหน่งบ่อพักเดิม
    ขอบคันหินใหม่ วางบน ค.ส.ล. หนา 0.15 ม. wire mesh 6 mm. Ø 0.20 m.
    ข้อกาหนด รายละเอียดการก่อสร้าง
    ต็ด เกt ยาง
    ถนนแอสฟัลท์เดิม
    -ขอบคันหินสําเร็จรูป ความยาวรวม ไม่น้อยกว่า 1,000 เมตร ทาสีขอบคันหิน ให้ใช้สีน้ํามันสะท้อนแสง ชนิดทาภายนอก (ตาม มทร.) ทาสีขาวแดงบริเวณทางร่วมทางแยกออกไป 10 เมตร ขาวดําในส่วนที่เหลือ ทา 2 ชั้น พื้นที่รวม 400 ตร.ม. -พื้นทางเท้า ปูบล็อกปูพื้น ลากูน่า มัลดีฟ ขนาด 10x20x12 ซม. สีและลวดลาย สามารถปรับเปลี่ยนภายหลังได้ (ลายละเอียด ดูแบบขยาย)
    สามารถใช้รุ่นอื่นหรือรุ่นใดก็ได้ แต่คุณสมบัติต้องเทียบเท่า ทั้งด้านคุณภาพและราคา
    กําหนดให้ผู้รับจ้างเสนอ ขออนุมัติวัสดุ ก่อนดําเนินการ
    -ขอบคันหินสําเร็จรูป (ลายละเอียดแบบขยาย) จุดที่เป็นทางเชื่อมทางแยกให้เว้นไว้ ปรับ Slope ขึ้นลง ตามสภาพพื้นที่ จุดที่เป็นจมูกรับน้ําให้หล่อในที่ได้ หรือถ้าติดอุปสรรค์ วางขอบคันหินสําเร็จรูปไม่ได้ ให้หล่อในที่ได้
    SLOPE 2-3%
    “สวรรค
    รูปตัด 1-1 (รูปตัดถนน ค.ส.ล.
    SLOPE 2-3%
  • (ดูแบบขยายการติดตั้งบ่อ)
    จมูกรับน้ํา 160 จุด
    (ดูแบบขยาย)
    ถนน คสล
    SLOPE 2-3%-
    (ดูแบบขยายการติดตั้งฝาบ่อ)
    ว่าที่ร.ต.เกียรติพงษ์ อินท์แลง) (นางสาวสุพัตรา พาบุตร
    J
    สถานที่
    หมู่ 10 ต.ทุ่งสุขลา อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี
    สารวจ
    เขียนแบบ
    Mu
    Scale/T: 100
    วิศวกรโยธา
    หัวหน้างานสถาปัตยกรรม
    หัวหน้างานวิศวกรรม
    หัวหน้าฝ่ายควบคุม
    การก คราง
    ตรวจ
    ตรวจ
    จมูกรับน้ํา 160 จุด -(ดูแบบขยาย) ถนน คสล
    เห็นชอบ
    อนุมัติ
    (นายมงคล วิญญาสุข)
    (ว่าที่ร.ต.เกียรติพงษ์ อินแสง)
    (นางกาญจนา โทบุตร)

    ว ท.ค ยร พงษ์ อินทินลง
    (นางกาญจนา เอี้ยบุตร)
    รอต
    (นาย น อํานวยการส่วนควบคุมการก่อสร้างฯ
    (นายกาญจนบดี ศรีเบญจพล)
    พรานวยการสานัก าง
    (นายกนก ย รองปลัดเทศบาล ปฏิบัติราชการแทน ปลัดเทศบาลนครแหลมฉบัง
    (นานดา ถนอมรอด
    นายกเทศมนตรีนครแหลมฉบัง
    บริเวณที่เป็นบ่อพักเติม ทางเท้า) งานจมูกรับน้ําและเปลี่ยนฝาบ่อพัก
    ท่อ PVC ขนาด 6 นิ้ว ชั้น 8.5
    จํานวน 2 แนว ตอ บอ
  • ค.ส.ล. หนา 0.10 ม.
    Wier mesh 6 mm. @ 0.20 m.
    บ่อรับน้ํา บริเวณขอบทาง
    ในเพิ่มเติม จํานวน 100 จุด
    (ตําแหน่งติดตั้ง ให้ผู้ควบคุมงานกําหนดภายหลัง )
    บริเวณที่เป็นบ่อพักเดิม(ทางเท้า) งานจมูกรับ และเปลี่ยนฝาบ่อพัก
    หล่อรางน้ํา ค.ส.ล. หนา 0.10 ม. เสริมเหล็ก RB9 @ 0.10 ม เป็นกล่อง U ร่องระบายน้ํา ขนาดเท่าจมูกรับน้ํา ถึงบ่อพัก ด้านบนรางระบายน้ํา สามารถใช้แผ่นพื้นสําเร็จปิดทับ แล้วเทคอนกรดทับได้
    แบบแสดง
    แสดงการวางเหล็กเสริมถนน ค.ส.ล.
    ลงวันที่ 12 พ.ค. 2569
    มาตราส่วน
    จํานวนเส้น
    05 11
    แบบเลขที
    48169
    Varles
    0.40 0.351
    VARIES
    บล็อกปูพื้น Lagona The Maldives
    ขนาด 10x20x12 cm.
    ปูน ทราย (ส่วนผสม 1:3) หนา 3 05 ม.
    ค.ส.ล. หนา 0.15 ม.
    Wier mesh 6 mm. @ 0.20 m.
    ดินเดิมบดอัดแน่น ด้วยเครื่องมือที่เหมาะสม
    บล็อกปูพื้น Lagona The Maldives ขนาด 10x20x12 cm.
    พื้นที่ดําเนินการรวม ไม่น้อยกว่า 3,670 ตร.ม.
    SLOPE 2-3%
    ขอบคันหิน Slope ขนาด 25x35x100 cm.
    -กระเบื้องปูพื้น Laguna The Maldives ขนาด 10x20x12 cm. การใช้งาน 50 ก้อน ครม. (ลวดลาย เลือกภายหลัง : สามารถปรับเปลี่ยนได้)
    ถนน คสล
    ค.ส.ล. หนา 0.10 ม.
    Weer mesh 6 ควm. @0.20 m.
    บล็อกปูพื้น Laguna The Maldives
    ขนาด 10X20X12 cm. สีเทา
    บล็อกปูพื้น Lagona The Maldives
    ขนาด 10x20x12 cm. สีต่า
    พ.เร่
    ขอบคันหิน Slope ขนาด 25x35x100
    cm.
    แบบขยายการปูทางเกา
    หมายเหตุ : หลทางสําเร็จรูป ติดตั้งสูงจากถนนเดิม เล็กน้อย โดยให้ SLOPE ตามถนน
    ผู้รับจ้าง ต้องรับผิดชอบในส่วนการเก็บงาน รายละเอียดต่างๆ ในกรณีรอยต่อกับอาคารบ้านเรือน โดยปริมาณงาน ไม่น้อย 100 ตารางเมตร
    PVC S Close 8.5 เชื่อมลงบ่อพัก
    สามารถปรับระยะ โดยให้ผู้ควบคุมงานเลือกลงในตําแหน่ง
    ที่เหมาะสมได้ อป้องกันน้าขัง/หรือไหลเข้าบ้านเรือนประชาชน
    600
    A
    355
    400
    380
    300
    Angle Bar L-50x50x4t
    500
    RB 29
    AJ
    Precast Concrete/
    ค..ล. หนา 0.10 ม.
    SECTION A-A
    500
    Hing
    Ductile Cast Iron Gutter
    995
    คุณบัตรระบายนํ้าคอน รสเสริมเห่งก
  1. โครงสร้างคอนโด ลดจากปูนประเภทเฟรินกําลังชิดไม่น้อยก: 350 Ksc
    ทอายุ
    มยา 28 วัน
  2. รายการ
    านวณ การ ตะกอนลดการตกค้างรองตะกอน บองโดยสาน วาดร หน่วยงานราชการหรือหน่วยงานเอกร ท ก
    คุณสมปิดฝารางระบายน้าหลากหล่อเหนียว
  3. ฝา จากเพ่ กket (Ductile Cast Iron) หน่อการกัดกรอบ น้อยกว่า 1,000 ในง
    โดยผ่านการรับรองจากหน่วยงาน ใช้ กาย ควมมาตรฐาน สาหกรรม มอก. 537-2527
  4. โรงงานผลิตฝาปิด พก ผานการรับรองมาตรฐาน ISO 9001 : 2015 และ ISO 14001 : 2015
  5. ระบบโยคะ ควยโบท นาเทียม นค เค 4 จบ
    จะ คณสม
    ลดามมาตราฐาน DIN EN 898-1
    พงไมสามารถ ออกวย ปกรณ์ทั่วไปห่อป้องกันการคลายตัวและการโจรกรรม
  6. ฝาบ่อ การระบายบานพับ สามารถ เปิด-ปิด นัยว่า 90 องศา บ้านนก นกกว่า 25 น
  7. ก่อนทําการดองออนมิด และส่งตัวอย่างฝาปิดบ่อพัก เอางควบคุมงานและ
    คณะกรรมการตรวจการ
  8. ในคลอบฝาแมนโรลและพรมในครอบตามมาตรฐาน มอก 327-2558 คณ
    เทียบเท่า รอมาตรฐานไม่ค่
    ทนแหลม บัง
    Penta Bolt M12
    0.20
    แบบขยาย pattern (1 (oop) ขนาด loop ลาย 1,20x1.20 . (ปูต่อเนื่อง)
    -0.80-
    สํานักการช่าง
    เทศบาลนครแหลมฉบัง
    ถนนแหลมฉบัง | อําเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรี โครงการ
    ปรับปรุงทางเท้าถนนแหลมฉบังสาย (ช่วงแยกสี่มุมเมืองถึงสี่แยกบ้านนายก)
    สถานที่
    หมู่ 10 ต.ทุ่งสุขลา อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี
    ล้ารวจ
    23
    ว่าที่ร.ต.
    ยางษ์ พื้นที่แลง) (นางสาวพัตรา พาบุตร
    เขียนแบบ
    (นายมงคล วิญญาสุข)
    วิศวกรโยธา
    (ว่าที่ร.ต.เกียรติพงษ์ อินแสง)
    หัวหน้างานสถาปัตยกรรม
    (นางกาญจนา เ นคร)
    เหล็ก Flat Bor 2” หนา 3 mm. 6 0.05 0.
    0 2 เรียบ ลาย 17 10 cm 10 cm. โจรรอบ
    เหล็ก Flat Bor 2" หนา 9 mm.
    หัวหน้างานวิศวกรรม
    หัวหน้าฝ่ายควบคุม การก่อสร้าง
    (ว่าที่ร.ต.เกียจพงษ์ อินแสง
    (ทางกาญจนา เอ็ทบุตร)
    ตรวจ
    เห่ n Fol Bor 2" หนา 9 mm.
    “เหล็ก Flot por 2” หนา 3 mm.
    รูปพัด 1-1 (เรท แกรนครับ
    ตรวจ
    หมายเหตุ : เมื่อ ระกอบแล้วเสร็จ กําหนดให้ ชุบกัลวาไนท์ (Hot-Dip Galvanizing)
    เห็นชอบ
    อนุมัติ
    (ท่อเกษตร แอมรอด) ผู้อํานวยการส่วนควบคุมการก่อสร้างฯ
    (นายกาญจน ลค เบญจพล)
    ผู้อํานวยการสํานักช่าง
    (หายาก สหชัย) รองปลัดเทศบาล ปฏิบัติราชการแทน ปลัดเทศบาลนครแหลมฉบัง
    (นางจ า ถนอมรอด)
    นายกเทศมนตรีนครแหลมฉบัง
    STEEL PENTA BOLT
    กก พเพ ป้านการโย
    แบบแสดง
    ลงวันที่
    รูปตัดถนน ขยายบ่อรับน้ํา
    12 พ.ศ. 2559 แผนที่ - จํานวนแผ่นที่
    มาตราสวน
    แบบเลขที่
    48169
    06
    11
    T/2
    T/2

-MASTIC JOINT BEALER SEE DETAIL A
-SABED JOINT 10.00 M. fc
-PAINTED & GREASED SMOOTH DOWEL GAR
MASTIC JOINT SEALER
03
SURFACE EXISTING CONCRETE PAVEMENT
DETAIL ‘A’ (CONSTRUCTION JOINT)
-เหลาสติกโปร่งแสงและกันน้ํา หนาไม่น้อยกว" : : : : กว้าง :::.
CONTRACTION JOINT
0.025
-MASTIC JOINT SEALER SEE DETAIL “O”
0.025
KON-
EXTRUDING JOINT FILLER
แผ่นพลาก ก
EXPANSION JOINT
HETAL CAP/PVC CAP
“PAINTED & GREASED
-SMOOTH DOWEL BAR
0.01
1/4
T/2
T/2
4
„MASTIC JOINT SEALER
-SAWED JOINT 10.00 M. c/c
นพลาสติก
-DEFORMED TIE GAR
LONGITUDINAL JOINT
FIRST SLAB
Pig
spie
│.
2.
-MASTIC JOINT SEALER
o.pl THA
3.
spio
A.
5.
-แผ่นกลาส
PAINTED & GREASED SMOOTH DOWEL BAR
CONSTRUCTION JOINT
0.45
แปลนไม้กวาด
(62 LOLD))
..
10.01
0.02
40.07 0.025 0.025
0.025
340.025
0.02
0.028.08
รูปด้านหน้า
รับ
รายละเอียดไม้กวาดลากผิวพื้น ค.ส.ล.
รูปด้านข้าง
90 $300
wire mesh
DOWEL BAR
MASTIC JOINT SEALER
JOINT FILLER
สํานักการช่าง
เทศบาลนครแหลมฉบัง
ถนนแหลมฉบัง | อําเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรี
โครงการ
ปรับปรุงทางเท้าถนนแหลมฉบังสาย (ช่วงที่แยกสี่มุมเมืองถึงสี่แยกบ้านนายก)
DETAIL B (EXPANSION JOINT)
-0.10
vānduan dituLPFCLMULMÁN Cum
1
0.20
การวางเหล็ก DOMEL
สถานที่
สํารวจ
เขียนแบบ
หมู่ 10 ต.ทุ่งสุขลา อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี
3
ว่าสด ย พงษ์ อินแสง) (นางสาวสุพัตรา พรตร
Al
(นายมงคล วิญญาสุข)
วิศวกรโยธา
(วา ร.ต.เกียรติพงษ์ อินแสง)
หัวหน้างานสถาปัตยกรรม
(นางกาญจนา เอ็ทนคร)
หัวหน้างานวิศวกรรม
หัวหน้าฝ่ายควบคุม การก่อสร้าง
ตรวจ
ว่าที่ร.ดาราพงษ์ แลง)
(นางกาญจนา เ โทบุตร)
มรอด)
ผู้อํานวยการส่วนควบคุมการก่อสร้างฯ
(นายกาญจนบดี สุขศรีเบญจพล)
ผู้อํานวยการสํานักช่าง
(นายนา ง ) รองปลัดเทศบาล ปฏิบัติราชการแทน เทศบาลนครแหลมฉบัง
รายการประกอบแบบ
มิติต่างๆที่แสดงไว้ในแบบเป็นหน่วยเมตร ยกเว้นที่ระบุเป็นอย่างอื่น
วัสดุยารอยต่อ (MASTIC JOINT SEALER) จะต้องเป็นวัสดุประเภทยืดหยุ่นชนิดเทร้อนที่มีคุณภาพตามมาตราฐาน มอก. วัสดุแผ่นกั้นรอยต่อ (JOINT FILLER) ต้องเป็นต้องเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพมาตราฐาน มอก. รอยต่อทุกประเภทยกเว้นรอยต่อเพื่อขยายตัว (EXPANSION JOINT) ต้องก่อสร้างโดยใช้เครื่องตัดคอนกรีต (SLOT CUTTING MACHINE) เท่านั้นห้ามใช้ไม้ โฟม หรือวัสดุต่างๆในการคั่นรอยต่อ การเตรียมรอยต่อสําหรับวัสดุยารอยต่อ
5.1 ต้องทําความสะอาดรอยต่อด้วยเครื่องเป่าเพื่อกําจัดฝุ่นหรือสิ่งสกปรกทุกประเภทออกและรอยต่อต้องอยู่ในสภาพ
แห้งเท่านั้น
การทารองพื้นรอยต่อ (JOINT PRIMER) ก่อนหยอดวัสดุยารอยต่อ (MASTIC JOINT SEALER) ต้องใช้แปรงหรือเครื่อง พ่นในการทําโดยรอยต่อต้องถูกทําให้แห้งก่อนที่จะทําการเทวัสดุรอยต่อที่ผ่านการให้ความร้อนและละลายโดยการนํา
ความร้อนจนได้อุณหภูมิที่กําหนด
5.3 ต้องทําการบากร่องรอยต่อแล้วเทวัสดุยารอยต่อให้เร็วที่สุด
4.
6. เหล็กเสริมรอยต่อตามยาว (TIE BAR) จะต้องเป็นเหล็กข้ออ้อย (DEFORMED BAR) ที่มีคุณภาพตามมาตราฐาน มอก.
เกรด SD40 สําหรับเหล็กเดือย (DOWEL BAR) จะต้อเป็นเหล็กกลมผิวเรียบ (PLAIN AND ROUND BAR) ที่มีคุณภาพตาม มาตราฐาน มอก. เกรด SR24
แผ่นพลาสติกรองพื้นคอนกรีต (PLASTIC SHEET) ที่ใช้ในการก่อสร้างจะต้องมีข้อกําหนดดังนี้
7.
7.1
7.2
7.3
7.4
แผ่นพลาสติกต้องมีความหนา 0.07 มม. โดยมีความคลาดเคลื่อนไม่เกิน 7% ความกว้างของแผ่นพลาสติกต้องมีค่าไม่น้อยกว่า 1.20 ม.
แผ่นพลาสติกต้องมีลักษณะโปร่งใส ไม่มีสี กันน้ํา และไม่มีรู บริเวณขอบต้องเป็นเส้นตรงบริเวณที่ทําการพับและบริเวณ ที่พองต้องสามารถมองเห็นด้วยตาเปล่า
แผ่นพลาสติกต้องยาวต่อเนื่องตลอดความกว้างของช่องจราจรทั้งหมด ถ้าจําเป็นทําการเชื่อมต่อแผ่นพลาสติกให้ทํา บริเวณรอยต่อตามยาวโดยให้แผ่นพาสติกที่จะทําการเชื่อมต่อวางซ้อนทับกันอย่างน้อย 20 ซม.
ตรวจ
เห็นชอบ
แบบช
อนุมัติ
(นางจีน ถนอมรอด) นายกเทศมนตรีนครแหลมฉบัง
แบบแสดง
แปลนขยายเหล็กเสริม Joint รอยดอ
ลงวันที่ 12 พ.ค. 2569 แผ่นที่
จํานวนแผ่นที
มาตราส่วน
07
11
48169
1.50 m./หรือ +ตามระยะขอบบ่อพัก
บอบทางด้านนอก
1.50 m./หรือ+ตามระยะขอบบ่อพัก
ขอบทางด้านนอก
1
1.50 m. / หรือ+ตามระยะขอบบ่อพัก
EN124
40 DKN
E
1.50 m./หรือ +ตามระยะขอบบ่อพัก
ฝาบ่อพักสําเร็จรูปเหล็กหล่อเหนียว
เทคอนกรีต 350 กก./ตร.ซม.
2
ฝาและเฟรมบ่อพักสําเร็จรูป ชนิดเหล็กหล่อเหนี่ยว
คุณสมบัติฝาและเฟรมเหล็กหล่อเหนียว
ฝาและเฟรมผลิตจากเหล็กหล่อเหนียว DUCTILE CAST IRON GRADE GCD500หรือ
เทียบเท่า
2. โรงงานผู้ผลิตต้องผ่านมาตราฐาน ISO9001:2015 ( SCOOP OF CERTIFICATION
MANUFACTURE OF CAST IRON, DUCTILE CAST IRON MANHOLE COVER&FRAME) หรือ ISO14001:2015
ฝาและเฟรมต้องได้รับการปาดเรียบจากเครื่องจักรโดยรอบ (แบบลาดเอียง) เพื่อลดช่องว่างระหว่างฝาและเฟรมลดปัญหาระยะยาวจากการเกิดเสียงกระทบ
(ฝาและเฟรมต้องแนบสนิทกัน ฝาและเฟรมห่างกันไม่เกิน 2 มม. ระบบล็อกฝาแบบ CLICK LOCK เพื่อล็อคฝาและเฟรมและป้องกันการเปิด จากบุคคล ายนอก และสามารถใช้งานได้จริง
5. ระบบล็อคชันที 2 ล็อคด้วย น๊อต 4 จุด (น็อตขนาด M 18 สแตนเลส)
เพื่อป้องกันการขโมยและป้องกันการเกิดเสียง
6. ตัวบานพับและขอบรับบานพับเป็นเหล็กหล่อเหนียวทั้งชุดเพื่อความแข็งแรง 7. หลังจากติดตั้งเรียบร้อยแล้ว ฝาต้องสามารถเปิดได้ 120 องศา
8. ฝาตะแกรงสามารถรับน้ําหนักได้ไม่ต่ากว่า 40 ตัน พร้อมผลทดสอบ
จากหน่วยงานราชการ หรือสถาบันจากรัฐที่เชื่อถือได้
9. ผู้รับจ้างต้องส่งชิ้นงานจริง และผลทดสอบเพื่ออนุมัติก่อนทําการติดตั้ง
10. ชิ้นงานต้องสวยงามได้รับการเจียรแต่งทําสีเรียบร้อย
11.
เมื่อติดตั้งฝาบ่อพักเสร็จ ต้องเรียบเท่าผิวจราจร ความคลาดเคลื่อนไม่เกิน 5 มิลลิเมตร
12. กําหนดให้ ต้องทําความสะอาดบ่อพัก เก็บเศษวัสดุหรี่ดินรวมทั้งขยะอื่นๆออกจากบ่อพักให้ เรียบร้อย ทั้งบ่อพักใหม่หรือจะเป็นการเปลี่ยนฝาบ่อพักเดิม ต้องทําความสะอาดให้หมด พร้อมทั้ง เก็บภาพถ่ายประกงบการทํางาน ทุกบ่อ
26 mm.
mm.
160mm.
ขนาดรูระบายน้ํา
เหล็กกันร้าวที่มุมฝา เหล็กข้ออ้อย 12 มม. ยาว 0.50 เมตร, 2 แนว และ 2 ชั้น บน-ล่าง ทุกมุม เหล็กข้ออ้อย 12มม 0.15 เมตร (ตะแกรง 2 ชั้น บน - ล่าง ด้านในเชื่อมติดกรอบเหล็ก)
สานักการช่าง
เทศบาลนครแหลมฉบัง
ถนนหลมฉบัง : อําเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรี
โครงการ
ปรับปรุงทางเท้าถนนแหลมฉบังสาย (ช่วงสี่แยกสี่มุมเมืองถึงสี่แยกบ้านนายก)
สถานที่
หมู่ 10 ต.ทุ่งสุขลา อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี
สํารวจ
รา
ร.ต. อร พ แลง) (นางสาวพัตรา บรร
เขียนแบบ
วิศวกรโยธา
หัวหน้างานสถาปัตยกรรม
หัวหน้างานวิศวกรรม หัวหน้าฝ่ายควบคุม
การกอสราง
ตรวจ
ตรวจ
เห็นชอบ
Man
(นายมงคล วิญญาสุข)
23
(ว่าที่ร.ต.เกียรติพงษ์ อินแสง)

(นางกาญจนา เอ็ทบุตร)
(วา
ร.ด ยพงษ์ อินแสง
(IM
(นางกาญจนา โทบุตร)
ผ านวยการสวน คมการกอสราง
(นายกาญจนบดี สุขศรีเบญจพล)
ผู้อํานวยการสํานักช่าง
пя
(นายกนก ชัย
รองปลัดเทศบาล ปฏิบัติราชการแทน
ป ต บาลนครแหลมฉบัง
เทคอนกรีต 350 กก./ตร.ซม. โดยรอบ หนาอย่างน้อยเท่าผิวจราจร เฟรมเหล็กหล่อเหนี่ยว เกรด Ductile Iron 500-7
กรอบเหล็ก ด้านในฝาเหล็กหล่อ รองรับเฟรมเหล็ก เหล็กแผ่นสูง 200 มม. หนา 6 มม.
อนุมัติ
(นาง ดา ถนอมรอด
นายกเทศมนตรีนครแหลมฉบัง
Construction joint โดยรอบ สูงเท่าความหนาผิวจราจร
เหล็กข้ออ้อย 12 มม. อย่างน้อย 3 แนว หรือ @ 1.15 เมตร โดยรอบ และ 2 ชั้น บน-ล่าง แนวแรกในสุด รับชอบเฟรมฝา
เสียบเหล็กข้ออ้อย 12 มม. @ ตามรูเฟรมเหล็กหล่อ เพื่อล็อคฝา เฉียงลงที่ขอบบ่อพัก โดยรอบ
แบบแสดง
แปลนฝาบ่อพักเฟรมบ่อพัก, รูปดัดบ่อพักเหล็กหล่อเหนียว
ลงวันที่ 12 พ.ค. 2559
แผ่น
จํานวนแผ่นที่
มาตราส่วน
08
11
แบบเลขที่
48169
00
ผู้ใดครอบครองมีความผิดตามกฎหมาย
IE N 1 2 4
N124
4OOKN
ฝาบ่อพักเหล็กหล่อเหนียว
852
รูปติดฝาบ่อพักเหล็กหล่อเหนียว A-A
900
รูปติดฝาบ่อพักเหล็กหล่อเหนียว B-B
852
รูปติดฝาบ่อพักเหล็กหล่อเหนียว C-C
*หมายเหตุ หน่วยเป็น มิลลิเมตร
115
[115]
C’
يت
וד
..
เฟรมฝาบ่อพักสําเร็จรูปเหล็กหล่อเหนียว
852
800
935
รูปติดฝาบ่อพักเหล็กหล่อเหนียว D-D
852
F’
น.
.“A”
A52

800x800
935x935
-“B”
Section A - A’
T
-“C”
สํานักการช่าง
เทศบาลนครแหลมฉบัง
ถนนแหลมฉบัง 1 อําเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรี โครงการ
ปรับปรุงทางเท้าถนนแหลมฉบังกาย (ช่วงสี่แยกสี่มุมเมืองถึงสี่แยกบ้านนายก)
สถานที่
หมู่ 10 ต.ทุ่งสุขลา อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี
สารวง
เขียนแบบ
ว่า จดเคียวพงษ์ อินแสง) (นางสาวสุพัตรา บร
Man
(นายมงคล วิญญานุช)
Ө
Detail - “A”
วิควกรโยธา
Bolt m18x40L(sts304)
(ว่าที่ร.ต.เกียรติพงษ์ อินแสง)
หัวหน้างานสถาปัตยกรรม
(นางกาญจนา เ โทบุตร)
หัวหน้างานวิศวกรรม
15
(ว่าที่ร.ต.เกียรติพงษ์ อินแสง)
หัวหน้าฝ่ายควบคุม
การก่อสร้าง
Section - B
Ө
ตรวจ

Open Lifting keyhole
ตรวจ
เห็นชอบ
(นางกาญจนา เ ท ศร
ผู้อํานวยการส่วนควบคุมการก่อสร้างฯ
(นายกาญจนบดี สุขศรีเบญจพล)
ผู้อํานวยการสํานักช่าง
(นายกนก ลิงชัย) รองปลัดเทศบาล ปฏิบัติราชการแทน ปลัดเทศบาลนครแหลมฉบัง
800
955
รูปติดฝาบ่อพักเหล็กหล่อเหนียว E-E
Ө
Detail - “C
MCT Machining
อนุมัติ
852
800
935
รูปติดฝาบ่อพักเหล็กหล่อเหนียว F-F
Detail - “B”
Click lock system
แบบแสดง
(บางนา ถนอมรอด) นายกเทศมนตรีนครแหลมฉบัง
ขยายฝาเหล็กหล่อ
ลงวันที่ 12 พ.ค. 2559
มา สวน
แผ่น
จํานวนแผ่นที่
09
11
แบบเลขที่
48/69
3.00-
3.00—
มาตรฐานทาสีตีเส้นจราจร กรมทางหลวง
1.00F
เส้นขอบทาง รีบาว
เส้นแบ่งช่องจราจร ปะสีขาว
เส้นแบ่งอืดทางจราจ
เกาะกลาง
เกาะกลาง
เกาะกลาง
เกาะกลาง เส้นแบ่งทางจราจร
เกาะกลาง
3.00—
3.00
41.00-
เล่นแบง องจราจร ปะ ก
เส้นขอบทาง สีขาว
0.15
0.15
10.15
0.15
สํานักการช่าง
เทศบาลนครแหลมฉบัง
ถนนแหลมฉบัง : อําเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรี โครงการ
ปรับปรุงทางเท้าถนนแหลมฉบังสาย 1 (ช่วงสี่แยกสี่มุมเมืองถึงสี่แยกบ้านนายก)
สถานที่
หมู่ 10 ต.ทุ่งสุขลา อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี
ส้ารวจ
เขียนแบบ
ว่าที่ร.ต.เกียรติพงษ์ อินแสง) (นางสาวสุพัตรา บุตร
Mar
(นายมงคล วิญญาสุข)
วิศวกรโยธา
(ว่าที่ร.ต.เกียรติพงษ์ อินทิแลง)
หัวหน้างานสถาปัตยกรรม
سلام
(นางกาญจนา เ กบุตร)
หัวหน้างานวิศวกรรม
ว่าที่ร.ต.เกียรติพงษ์ อินท์แลง)
หัวหน้าฝ่ายควบคุม การก่อสร้าง
ตรวจ
ตรวจ
เห็นชอบ
อนุมัติ
(นาน ญจนา เ โทบุตร)
(นายเกษตร ถนอมรอด) อ้านวยการ ว ควบคุมการสรางฯ
(นายกาญจนดี สุขศรีเบญจพล)
ผู้อํานวยการสานักช่าง
(นายานา วิ ท ย จองปลัดเทศบาล ปฏิบัติราชการแทน ปลัดเทศบาลนครแหลมฉบัง
นางจินดา ถนอมรอด)
นายกเทศมนตรีนครหลฉบัง
เส้นแบ่งทิศทางจราจร, เส้นแบ่งช่องจราจร
พื้นที่ดําเนินการรวม ….900……. ตารางเมตร
ข้อกําหนดวัสดุในกรณีเส้นจราจรตาม มาตรฐานกรมทางหลวง 1.วัสดุรองพื้น (น้ํายา Primer) มีคุณสมบัติตามที่ผู้ผลิตวัสดุเทอร์โมพลาสติกกําหนด 2.วัสดุเทอร์โมพลาสติก บรรจุภัณฑ์ต้องแสดงเครื่องหมายการค้า และ มอก. 3. ลูกแก้ว (Glass Beads) บรรจุภัณฑ์ต้องแสดงเครื่องหมายการค้า และ มอก.
แบบแสดง
มาตรฐานทาสีตีเส้นจราจรกรมทางหลวง
ลงวันที่ 12 พ.ค. 2559 แผ่นที่ จํานวนแผ่นที่
มาดาวน
แบบเลขที่ 10 11
48169
1.20
2.40
เทศบาลนครแหลมฉบัง อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี โทร. 038-494952-53
ประสาท ….
แผ่นปายไวนิลหรือเรือนท่ -โครงไม้ขนาดไม่น้อยกว่า 2×2 เรา ขนาดไม่น้อยกว่า 22
ปริมาณงาน
ตามแบบแปลนเลนที……………………………
รวมระยะเวลาก่อสร้าง……………………
ระยะเวลาเริ่มต้น
ระยะเวลาน
วงเงินงบประมาณ ง……………………… ราคากลางค่าก่อสร้าง
วงเงินค่าก่อสร้างตามที่ได้ลงนามในสัญญาจ้าง
คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
.บาท
บาท
1.
2…
3.
หน่ง
โทร.
ตาแหน่ง..
โทร..
แหน่ง
โทร.
ผู้คุมงาน
1.
แหน่ง……
โทร
II.1.112
2.
3…
าแหน่ง.
โทร..
ตาแหน่ง..
โทร.
…….
0.15
QR CODE ฌาค 0.15 0.15 1
ป้ายชั่วคราว วัสดุแผ่นไวนิลหรือเทียบเท่า
0.15
1.50
Beennul
autu
แผ่นป้ายไวนิลหรือเทียบเท่า
โครงไม้ขนาดใ น กว่า 2-2
สํานักการช่าง
เทศบาลนครแหลมฉบัง
ถนนแหลมฉบัง : อําเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรี โครงการ
ปรับปรุงทางเท้าถนนแหลมฉบังสาย (ช่วงที่แคลี่มุมเมืองถึงสี่แยกบ้านนายก)
สถานที่
หมู่
10 ต.ทุ่งสุขลา อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี
สํารวจ
2
Miner
เสาไม้ขนาดไม่น้อยกว่า 22
ว่า พ.ต.เกียรา อินแสง), นางสาวสา เร
เขียนแบบ
วิศวกรโยธา
หัวหน้างานสถาปัตยกรรม
หัวหน้างานวิศวกรรม
หัวหน้าฝ่ายควบคุม
การกอลราง
ตรวจ
ตรวจ
เห็นชอบ
Mm
(นายมงคล วิญญานุช)
22
(ว่าที่ร.ต.เกียรติพงษ์ อินทิแดง)
(นางกาญจนา เ โทบุตร)
(ว่าที่ร.ต.เกียรติ งษ์ อินแดง)
(หาง กาญจนา เ โทบุตร)
(บทเพลงร
ผู้อํานวยการส่วนควบคุมการก่อสร้างฯ
(นายกาญจน์ สุขศรีเบญจพล)
อ่านวยการสานักช่าง
(นายกนก จังหชัย) รองปลัดเทศบาล ปฏิบัติราชการแทน ปวัดทศบาลนครแหลมฉบัง
อนุมัติ
(นางจินดา ถนอมรอด) นายกเทศมนตรีนครหลมฉบัง
แบบแสดง
ป้ายชั่วคราว
ลงวันที่ 12 พ.ค.2569
แผ่นที่
จํานวนแผ่นที
มาตรา วน
11
11
แบบเลขที
48169