จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก หมู่ที่ 9 สายลาดยาง - ลำห้วยเชือก กว้าง 4 เมตร ยาว 520 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,080 ตารางเมตร องค์การบริหารส่วนตำบลโพธิ์ชัย อำเภอวาปีปทุม จังหวัดมหาสารคาม

องค์การบริหารส่วนตำบลโพธิ์ชัย 69059031227
฿1,448,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 26 พ.ค. 2569 มหาสารคาม
รายละเอียดการจ้าง

โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กและรางระบายน้ําในหมู่บ้านนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานของหมู่บ้านให้มีความแข็งแรง ทนทาน และสามารถรองรับการใช้งานได้อย่างปลอดภัย มีข้อกำหนดที่ต้องปฏิบัติตามมาตรฐาน ม.ช.201 - บทช.203 (เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้อง) รวมถึงข้อกำหนดด้านวัสดุ, การก่อสร้าง, และระยะเวลาการออกแบบ โดยถนนคอนกรีตเสริมเหล็กจะต้องมีการติดตั้งรอยต่อแบบขยาย (Expansion Joint) ตามความเหมาะสม เพื่อรองรับการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิและป้องกันการแตกร้าว รางระบายน้ํา คสล. จะต้องได้รับการออกแบบให้สามารถระบายน้ำได้อย่างมีประสิทธิภาพ และมีการปรับระดับดินเพื่อให้การระบายน้ำเป็นไปอย่างราบรื่น ผู้รับเหมาจะต้องใช้เหล็กเสริมตามมาตรฐาน มอก. 20 และ มอก. 24 รวมถึง Wire Mesh ที่มี Minimum Yield Strength ไม่น้อยกว่า 5,500 กก./ตร.ซม. การตีเส้นจราจรจะทำเฉพาะเส้นแบ่งทิศทางจราจรโดยใช้วัสดุเทอร์โมพลาสติกตามมาตรฐาน มอก. 542 และการบ่มคอนกรีตต้องดำเนินการอย่างต่อเนื่องเป็นเวลาไม่น้อยกว่า 7 วัน เพื่อให้มั่นใจได้ถึงความแข็งแรงของโครงสร้าง

English summary

This project involves the construction of reinforced concrete roads and concrete drainage channels within a village, adhering to standard designs from the Department of Rural Roads. The objective is to improve the infrastructure’s strength, durability, and safety while accommodating traffic volume and efficient water drainage. Specific requirements cover materials, construction methods, and design lifespan, including expansion joints for temperature changes and proper grading for drainage efficiency. Contractors must adhere to Thai Industrial Standards (TIS) for reinforcing steel and wire mesh, ensuring a minimum yield strength of 5,500 kg/cm². Thermoplastic marking material will be used for lane markings according to TIS 542, and concrete curing must continue for at least 7 days.

สถานที่ดำเนินการ
  • ไม่ได้ระบุในเอกสารนี้

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

  • ปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานของหมู่บ้านให้มีความแข็งแรงและทนทาน
  • รองรับปริมาณการจราจรที่เหมาะสม
  • ระบบระบายน้ำที่มีประสิทธิภาพ
  • ถนน คสล. ตามมาตรฐาน ม.ช.201 - บทช.203 (เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้อง)

ขอบเขตของงาน

  • การก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
  • การก่อสร้างรางระบายน้ํา คสล.
  • การปรับปรุงระดับดินและการบดอัดแน่น
  • การติดตั้งรอยต่อแบบขยาย (Expansion Joint)
  • การตีเส้นจราจร
  • การบ่มคอนกรีต

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่ก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์
  • รางระบายน้ํา คสล. ที่ติดตั้งเรียบร้อย
  • รายงานผลการดำเนินงาน
  • เอกสารรับรองคุณภาพวัสดุ

ระยะเวลาดำเนินการ

  • ระยะเวลาการออกแบบ: 15 ปี
  • ไม่ได้ระบุระยะเวลาก่อสร้างโดยละเอียดในเอกสารนี้

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements: ไม่ได้ระบุรายละเอียดเฉพาะเจาะจงในเอกสารนี้
  • Standards Compliance: ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน ม.ช.201 - บทช.203, มอก. 479 (วัสดุยารอยต่อคอนกรีต), มอก. 104 (วัสดุแอสฟัลต์อุดรอยต่อ), มอก. 542 (สีเทอร์โมพลาสติก) และมาตรฐานงานทางหลวงชนบท
  • Experience: ไม่ได้ระบุรายละเอียดเฉพาะเจาะจงในเอกสารนี้
  • Previous Project Cost: ไม่ได้ระบุรายละเอียดเฉพาะเจาะจงในเอกสารนี้
  • Technical Capabilities: ต้องมีความสามารถในการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กและรางระบายน้ํา คสล. ตามมาตรฐานที่กำหนด รวมถึงการใช้ Wire Mesh แทน Bar Mesh ได้
  • Personnel: ไม่ได้ระบุรายละเอียดเฉพาะเจาะจงในเอกสารนี้

เกณฑ์การพิจารณา

  • การปฏิบัติตามข้อกำหนดทางเทคนิคและแบบแปลน
  • คุณภาพของวัสดุที่ใช้
  • ประสิทธิภาพในการก่อสร้าง
  • ราคา

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • เหล็กเสริม: มาตรฐาน มอก. 20 และ มอก. 24
  • Wire Mesh: Minimum Yield Strength ไม่น้อยกว่า 5,500 กก./ตร.ซม.
  • คอนกรีต: Slump ไม่มากกว่า 7 ชม. (สำหรับถนน) และไม่มากกว่า 10 ซม. (สำหรับรางระบายน้ํา), กำลังอัด 28 วัน อย่างน้อย 280 กก./ตร.ซม. (สำหรับถนน) และ 240 กก./ตร.ซม. (สำหรับรางระบายน้ํา)
  • ผิวหน้าคอนกรีต: ต้องหยาบโดยการลากไม้แปรง

เงื่อนไขสัญญา

  • ไม่ได้ระบุรายละเอียดเฉพาะเจาะจงในเอกสารนี้

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • คำถาม: การติดตั้ง Expansion Joint มีความสำคัญอย่างไร?
    คำตอบ: เพื่อรองรับการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิและป้องกันการแตกร้าวของถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
  • คำถาม: ทำไมต้องมีการบ่มคอนกรีต?
    คำตอบ: เพื่อให้คอนกรีตแข็งแรงทนทานตามที่ออกแบบไว้
  • คำถาม: Wire Mesh สามารถใช้แทน Bar Mesh ได้หรือไม่?
    คำตอบ: ได้ แต่ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดเรื่อง Minimum Yield Strength และพื้นที่หน้าตัดเหล็กตะแกรง (STEEL AREA) ที่ระบุในแบบ
  • คำถาม: วัสดุที่ใช้ตีเส้นจราจรต้องมีคุณสมบัติอย่างไร?
    คำตอบ: ต้องเป็นสีเทอร์โมพลาสติกตามมาตรฐาน มอก. 542
  • คำถาม: การปรับระดับดินก่อนเทคอนกรีตมีความสำคัญหรือไม่?
    คำตอบ: สำคัญมาก เพื่อให้การระบายน้ำเป็นไปอย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพ
  • คำถาม: มาตรฐาน ม.ช.201 - บทช.203 ครอบคลุมอะไรบ้าง?
    คำตอบ: เป็นมาตรฐานที่เกี่ยวข้องกับการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ซึ่งต้องศึกษาเฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้องกับโครงการนี้
  • คำถาม: การพิจารณาตำแหน่งการก่อสร้างรางระบายน้ํา คสล. เป็นอย่างไร?
    คำตอบ: พิจารณาตามความเหมาะสมและความจำเป็นในการระบายน้ำออกจากหมู่บ้าน
  • คำถาม: ส่วนผสมคอนกรีตที่ใช้ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดอย่างไรบ้าง?
    คำตอบ: ต้องมีส่วนผสมของปูนซีเมต์, ทราย, หินย่อยหรือกรวด ในสัดส่วนที่กำหนด และต้องควบคุม Slump และกำลังอัดให้เป็นไปตามมาตรฐาน
  • คำถาม: การงอขอปลายเหล็กเสริมต้องเป็นไปตามมาตรฐานใด?
    คำตอบ: เป็นไปตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท
  • คำถาม: ท่อกลม คสล. ที่ใช้ต้องมีคุณภาพตามมาตรฐานใด?
    คำตอบ: ต้องมีคุณภาพตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม “ท่อคอนกรีตเสริมเหล็กสำหรับงานระบายน้ํา มอก. 128”

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

L
0.50
To.ost
2.00
0.05
0.05 0.05
DOWEL BAR RB19 1.82 0.501.00.3011.C/C
R86 มม.0.40ม.
R89 13.80.30.
IE BAR 0812 มม.ยาว 0.50ม.30.504.c/c
ไหล่ทางลูกรัง (บดอัดแน่น)
0.05 0.05
2.00
0.05
05
10.00+
0.50
T
ไหล่ทางลูกรัง (บดอัดแน่น)
10.00
รูปแปลนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
วัดยารอยต่อ MASTIC JOINT SEALER
NON-EXTRUDING JOINT FILLER
0.025
40.025
R-0.5 Tal. 0.
T 0.075 L
0.15
SMOOTH DOWEL BAR
RB19 3.2 0.501.00.3011.C/C
1 0.075 L
0.15
FIRST SLAB
1_001
0.04 0.02
0.05
C
0.60
0.25 +0.30 +0.25
0.05
0.05
F1
0.10
0.25
รอยต่อตามขวาง รอยต่อตามยาว
0.20
60
แนวท่อน้ําทิ้งจากบ้าน
METAL OR PVC CAP PAINTED & GREASED แผ่นพลาสติก
RB92.720. 10 31.00.200.
ANCHORAGE BAR
ขยายรอยต่อ EXPANSION JOINT
0.60
ทาสีหรือน้ํามันหล่อลื่น
เซาะรอง
-0.50-1.20-
0.30_
اغية
พื้นทางจราจร คสล. ชั้นทรายหยาบ
ชั้นของพื้นทางลูกรัง)
ทรายหยาบบดอัดแน่น หนา 0.05 ม.
Re9101.80.2031.
5-R99181,
รูปตัดรางระบายน้ํา คสล.ในหมู่บ้าน
0.25
0.10
0.80
8+0.50 +
0.25
0.10

0.05 0.05 #1

6-RB RB80.151.
10
10
0.15
เส้นทางจราจร คสล. ชั้นทรายหยาบ
L 50x50x413)
ชั้นรองพื้นทางลูกรัง)
0.50
H015
PBGUN, 20.20น.
15
0.15
0.15
0.05
0.05
0.101
0.01
วัสดุยารอยต่อ MASTIC JOINT SEALER)
0.0375
0.60
DOWEL BAR RB192
112 0.5031.80.3011. C/C
แผ่นพลาสติก
กรณีเป็น CONTRACTION JOINT รอยต่อจะไม่ตัดขาด
ขยายรอยต่อ CONSTRUCTION JOINT และ CONTRACTION JOINT
รูปติดบ่อพักน้ํา คสล.
RB9431, 0.15M.
Te คลล.ขาด Ø 0.40 ม.
ใช้กรณีต้องการระบายน้ําจากบ้าน คอนกรีตหยาบ 1:35 รองพื้น ทรายหยาบบอัดแน่น
RB9481.80.1531.
10-R86231.
ผิวจราจร 4.00 ม.
เซาะร่อง
mง
วัดยาแนว (MASTIC JOINT SEALER)
2,00
2.00
www
0.50
แบบขยาย 1.
Tao7s
0.0375
015
SIDE SLOPE 2:1
43
2%
0.50
22
475
SIDE SLOPE 2:1
TIE BAR DB 12 2.52 0.501.00.50.C/C
พื้นทาง คสล. หนา 0.15 ม.
RB920.30.
RB624100.3041.
ชั้นทรายหยาบรองพื้นทาง หนา 0.05 ม.
รองพื้นทางเดิมเกลี่ยปรับแต่งระดับและบดอัดแน่นให้ลูกรังมี
ก. รายการก่อสร้างถนน คสล.ในหมู่บ้าน

  1. การก่อสร้างถนน คสล.ในหมู่บ้านให้เป็นไปตามข้อกําหนดการก่อสร้าง ม.ช.201 - บทช.203 ( เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้อง )
  2. EXPANSION JOINT จะใช้เฉพาะกรณีที่เชื่อมต่อกับโครงสร้างที่มีฐานรากมั่นคงหรือบริเวณทางแยกที่เป็นถนนคอนกรีต
  3. วัสดุยารอยต่อคอนกรีตแบบยืดหยุ่นชนิดเหมือน CONCRETE JOINT SEALER HOT - POURED ELASTIC TYPE ตาม มอก. 479
  4. วัสดุแอสฟัลต์อุดรอยต่อคอนกรีต( NON - EXTRUDING JOINT FILLER ใช้กระดาษชานอ้อยชุบยางมะตอยตาม มอก. 104
  5. ส่วนยุบคอนกรีต, SLUMP ไม่มากกว่า 7 ชม. และแรงอัด ( COMPRESSIVE STRENGTH ของแท่งคอนกรีตตัวอย่างขนาด 15x15x15 ซม. ที่ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม.
  6. เหล็กเสริมใช้เหล็กมาตรฐาน มอก. 20 และ มอก. 24
  7. ให้ใช้ WELDED WIRE MESH ( มอก. 737 ) ตามตารางที่ 1.แทน BAR MESH ได้ โดยให้ผู้รับจ้างแสดงใบรับรองคุณภาพจากผู้ผลิตและ แจ้งให้ผู้ควบคุมงานทราบก่อนดําเนินการ โดยการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวไม่มีผลทําให้ระยะเวลาและค่าก่อสร้างเปลี่ยนแปลง กรณีที่ใช้
    WIRE MESH ขนาดอื่นๆนอกเหนือไปจากตาราง พื้นที่หน้าตัดเหล็กตะแกรง (STEEL AREA) ที่ใช้จะต้องไม่น้อยกว่า ที่ระบุไว้ในตาราง 8. วัสดุก่อสร้างทางที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบนี้ ให้มีคุณภาพเป็นไปตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบท
  8. มิติต่างๆ ที่แสดงไว้เป็นเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
  9. สวด WELDED WIRE MESH ที่จะใช้ทุกขนาดจะต้องมี MINIMUM YIELD STRENGTH ไม่น้อยกว่า 5,500 กก./ตร.ซม.
  10. การทําผิวหน้าคอนกรีตให้หยาบ ให้ทําโดยลากไม้แปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังชอบอีกด้านหนึ่งโดยร่องที่เกิดจะต้องลึกไม่เกิน 2 มม.
  11. การตีเส้นจราจร ให้เฉพาะเส้นแบ่งทิศทางจราจร ( CENTER LINE ) โดยใช้สีเทอร์โมพลาสติก ตาม มอก. 542 และให้เป็นไปตามมาตรฐานการตีเส้นแบ่งทิศทางการจราจร ตามแบบและที่ ทต. -3-109
  12. แผ่นพลาสติกที่ใช้จะต้องหนาอย่างน้อย 0.07 มม. กว้าง1.20 ม. ยาวเท่ากับความกว้างผิวทางจราจร ซึ่งจะต้องมีรอยฉีกขาดไม่เกิน 7% ของแผ่นพลาสติกที่ใช้ แผ่นพลาสติกจะต้องโปร่งแสงและกันน้ําได้
  13. ระยะเวลาการออกแบบ 15 ปี รับน้ําหนักรถบรรทุก 15 ตัน ปริมาณจราจร (ADT) 200 คันต่อวัน
    ข. รายการก่อสร้างรางระบายน้ํา คสล. ในหมู่บ้าน
  14. การพิจารณาตําแหน่งก่อสร้างรางระบายน้ํา คสล.ในหมู่บ้าน ให้พิจารณาตามความเหมาะสมและตามความจําเป็น
  15. คอนกรีตมีส่วนผสม ดังนี้ ปูนซีเมต์ปอร์ตแลนด์ ( TYPE 1 ) ไม่น้อยกว่า 350 กิโลกรัม ทราย 430 ลิตร หินย่อยหรือกรวด 860 ลิตร
  16. ส่วนยุบคอนกรีต, SLUMP ไม่มากกว่า 10 ซม. และแรงอัด COMPRESSIVE STRENGTH 3 ของแท่งคอนกรีตตัวอย่างขนาด 15x15x15 ซม.
    ที่ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม.
  17. ให้ผู้รับจ้างปรับระดับดินที่ท้องทางระบายน้ํา เพื่อวางระบายน้ําสามารถระบายน้ําได้และกําหนดจุดเปิดช่องให้มีการระบายน้ําออกจาก รางระบายน้ําตามความเหมาะสม
  18. ก่อนเทคอนกรีตจะต้องพรมน้ําให้ทั่วจนได้รับความชื้นสูงสุด การเทให้เทเป็น SECTION ยาวสุดไม่เกิน 3.00 ม. หรือหากเป็น PRECAST ให้ยาวขึ้นละไม่เกิน 0.90 ม. รอยต่อระหว่าง SECTION กว้างไม่เกิน 1 ชม. และยาแนวรอยต่อด้วยทรายผสมแอสฟัลต์ อัตราส่วน 4:1
  19. การบ่มคอนกรีต เมื่อคอนกรีตแข็งแล้ว ต้องบ่มอยู่เสมอไม่น้อยกว่า 7 วัน
  20. การทาบเหล็กเสริม การงอขอปลายเหล็ก ให้เป็นไปตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท
  21. ท่อกลม คสล. ต้องมีคุณภาพตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม “ท่อคอนกรีตเสริมเหล็กสําหรับงานระบายน้ํา มอก. 128 ชั้นคุณภาพ คสล.3
  22. เหล็กเสริมให้ใช้มาตรฐาน มอก. 20
    ตารางที่ 1. แสดงขนาดของ WIRED MESH ที่ใช้แทน BAR MESH
    BAR MESH (fs 1,200 Ksc)
    ( เหล็กเส้นกลม SR 24 )
    DIA SPACING
    WIRED MESH (fs 2,750 Ksc)
    ( เหล็กเชื่อมตะแกรงสําเร็จรูป )
    Ø 6 มม. 0.40 ม.
    9 221. 0.30 21.
    STEEL AREA (89.11./21 ) 0.710 2.12
    DIA / SPACING
    Ø 4 มม. 0.30 ม.
    STEEL AREA (ด.ช./ม 0.419
    86 21.0.30 11.
    0.940
    หมายเหตุ
    แบบขยาย 1,
    TIE BAR DB 12
    ยาว 0.30l.co.500.c/c
    ขยายรอยต่อ LONGITUDINAL JOINT
    ผิวทางคอนกรีตในหมู่บ้าน
    บ่อพักใช้ในกรณีที่ต้องการระบายน้ําจากบ้าน
    รางระบายน้ํา คสล. รางระบายน้ํา ขนาด 8 2 1/2
    1.00
    10.00
    1.00
    10.00
    100
    แปลนรางระบายน้ํา คสล. ในหมู่บ้าน
    ความหนา 0.20 ม. CBR : 25% แต่อัดแน่นไม่น้อยกว่า 35% MODIFIED PROCTOR DENSITY ชั้นดินถมดินทาง ค่า CBR : 4% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY
  • ไหล่ทางลูกรังบดอัดแน่น
    รูปตัดถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
    ถ้าไม่ได้กําหนดเป็นอย่างอื่นในแบบรูปตัดตามขวางให้ใช้ SIDE SLOPE 2: (แนวราบ : แนวตั้ง)
    แบบถนน คสล.ภายในหมู่บ้าน(แบบมีรอยต่อยาว) ปรับปรุงจากแบบเลขทช. -2-203/48 ของกรมทางหลวงชนบท
    แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
    ถนน คสล. ภายในหมู่บ้าน (แบบมีรอยต่อตามยาว)
    แบบเลขที่ กถ-2-203
    แผ่นที่ 14