ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ราชนาวี ซอย 9 ซอยเย็บผ้า) ชุมชนเทพประสาท หมู่ที่ 4 ตำบลสัตหีบ

• ปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมให้มีความแข็งแรง ทนทาน และปลอดภัย
• เพิ่มประสิทธิภาพในการสัญจรและการขนส่งภายในชุมชน
• รองรับการขยายตัวของชุมชนและส่งเสริมคุณภาพชีวิตของประชาชน
• ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กตามแบบมาตรฐานที่กำหนด

• ตรวจสอบแบบแปลนและรายการประกอบแบบ พร้อมวางแผนการปฏิบัติงาน
• จัดหาและนำวัสดุมาใช้ในการก่อสร้าง โดยต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงาน และเป็นไปตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) หากมี
• ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดผิวจราจรกว้าง 6.00 เมตร ยาว 322.00 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ผิวจราจรรวมไม่น้อยกว่า 1,932.00 ตารางเมตร
• ก่อสร้างด้วยความระมัดระวัง ไม่ให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินของทางราชการและเอกชน
• ปรับระดับถนนบริเวณจุดเริ่มต้น จุดสิ้นสุดโครงการ และทางแยก ให้กลมกลืนกับถนนเดิม โดยไม่เป็นอุปสรรคต่อการจราจรและไม่เป็นอันตราย
• ดำเนินการติดต่อประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อย้ายสาธารณูปโภค (ไฟฟ้า, โทรศัพท์, ประปา, ท่อระบายน้ํา) ที่เป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง โดยผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่าย
• ใช้ท่อ คสล. เต็มความยาวตามมาตรฐานผู้ผลิต
• ปรับเปลี่ยนจำนวนท่อ ตำแหน่งการวางท่อ และค่าระดับทางน้ำเข้าออกได้ตามสภาพพื้นที่และดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน เพื่อให้ระบายน้ำได้ดี โดยยอดรวมตามขนาดท่อต้องเท่าเดิม
• รายงานและดำเนินการตามดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ ในกรณีที่รายการก่อสร้างไม่ได้กำหนดไว้ในแบบแปลน หรือมีปัญหาในการก่อสร้าง
• จัดทำมาตรการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ ที่อาจเกิดขึ้นจากการทำงานก่อสร้าง ตามกฎกระทรวงมหาดไทยว่าด้วยความปลอดภัยในการก่อสร้าง
• ติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจร หรือสัญญาณไฟในระหว่างการก่อสร้าง ตามมาตรฐานที่กำหนด
• ใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด
• ใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กทั้งหมด
• จัดทำรายละเอียดการแก้ไขเปลี่ยนแปลงแบบแปลน (หากมีผลกระทบต่อด้านวิศวกรรมโครงสร้างและสุขาภิบาล) และนำส่งให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุพิจารณา
• จัดให้มีผู้ควบคุมงานตามกฎหมายวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม หรือสถาปัตยกรรมควบคุม (หากเข้าข่าย)

• ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่ก่อสร้างแล้วเสร็จตามแบบและมาตรฐาน
• การปรับระดับถนนบริเวณจุดเริ่มต้น จุดสิ้นสุด และทางแยก
• ระบบระบายน้ำที่ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
• การย้ายสาธารณูปโภคที่กีดขวางการก่อสร้าง
• ป้ายเตือน เครื่องหมายจราจร หรือสัญญาณไฟที่ติดตั้งระหว่างการก่อสร้าง
• ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ

• ระยะเวลาการก่อสร้าง: ไม่ระบุชัดเจนในเอกสารที่ให้มา (ต้องตรวจสอบจากเอกสารฉบับเต็ม)
• วันที่อนุมัติแบบ: 26 ส.ค. 2569

• Eligibility Requirements:
  • ผู้รับจ้างต้องเป็นนิติบุคคล หรือบุคคลธรรมดา ที่มีอาชีพรับจ้างก่อสร้าง
  • ต้องไม่เป็นผู้ที่ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ และ/หรือ ของหน่วยงานเอกชน และห้ามเป็นผู้ที่กำลังเป็นผู้ถูกระงับการแสดงบัญชีรายชื่อสิ่งค้า หรือห้ามติดต่อหรือทำสัญญากับหน่วยงานของรัฐ
  • ต้องเป็นผู้ที่ผ่านการคัดเลือกผู้มีคุณสมบัติเบื้องต้นในการรับเอกสารสอบราคา
  • ต้องไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้เสนอราคารายอื่นที่เข้าแข่งขันราคาในครั้งนี้
  • ต้องไม่เป็นผู้ที่ได้รับเอกสารสอบราคาฉบับนี้ หรือฉบับแก้ไขเพิ่มเติม โดยไม่ได้รับจากศูนย์ข้อมูลข่าวสารการจัดซื้อจัดจ้างของหน่วยงานของรัฐ
  • ต้องเป็นผู้ที่ได้รับอนุญาตให้ประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม หรือสถาปัตยกรรมควบคุม (หากเข้าข่าย)
• Standards Compliance:
  • การก่อสร้างให้ใช้รายการมาตรฐานงานก่อสร้างของ กรมส่งเสริมการปกครองส่วนท้องถิ่น (สถ-ม) ฉบับปัจจุบัน
  • วัสดุที่กำหนดมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของ มอก. นั้นๆ
  • มาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างตามกฎกระทรวงมหาดไทย
  • มาตรฐานป้ายเตือนและเครื่องหมายจราจรในงานก่อสร้างของเทศบาลตําบลเขตรอุดมศักดิ์
  • คุณสมบัติของวัสดุและวิธีการก่อสร้าง นอกเหนือจากที่ระบุในแบบ ให้เป็นไปตามมาตรฐานการก่อสร้างทางหลวงชนบท (ทช.) เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้อง
• Experience:
  • ไม่ระบุประสบการณ์เฉพาะเจาะจงในเอกสารที่ให้มา (ต้องตรวจสอบจากเอกสารฉบับเต็ม)
• Previous Project Cost:
  • ไม่ระบุข้อกำหนดเกี่ยวกับมูลค่าโครงการที่เคยทำมาก่อนในเอกสารที่ให้มา (ต้องตรวจสอบจากเอกสารฉบับเต็ม)
• Technical Capabilities:
  • ความสามารถในการวางแผนการปฏิบัติงานให้เหมาะสมถูกต้องตามขั้นตอนและมาตรฐานการก่อสร้าง
  • ความสามารถในการจัดการวัสดุและการควบคุมคุณภาพ
  • ความสามารถในการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กตามแบบและรายละเอียดที่กำหนด
  • ความสามารถในการจัดการสาธารณูปโภคและประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
  • ความสามารถในการดำเนินการตามมาตรการป้องกันอุบัติเหตุและปฏิบัติตามกฎหมายความปลอดภัย
• Personnel:
  • ต้องจัดให้มีผู้ควบคุมงานตามกฎหมายวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม หรือสถาปัตยกรรมควบคุม (หากเข้าข่าย) และผู้ควบคุมดังกล่าวต้องประจำหน่วยงานตลอดเวลาทำงาน
• Exclude the basic requirements:
  • ผู้รับจ้างต้องมีมาตรการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ อันอาจเกิดขึ้นจากการทํางานก่อสร้าง
  • ผู้รับจ้างต้องติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจรหรือสัญญาณไฟในระหว่างการก่อสร้าง
  • ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
  • ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา

• การพิจารณาจะขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ โดยคำนึงถึงความถูกต้อง เหมาะสม และเป็นไปตามหลักวิชาช่างที่ดี
• ในกรณีที่ปริมาณงานเปลี่ยนแปลงและทำให้ราคาก่อสร้างลดลง จะคิดราคาต่อหน่วยโดยใช้ราคาต่อหน่วยที่สูงที่สุดระหว่างราคาตามสัญญาและราคากลาง
• การแก้ไขเปลี่ยนแปลงแบบแปลนที่มีผลกระทบต่อด้านวิศวกรรมโครงสร้างและสุขาภิบาล ต้องได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ

• ประเภทถนน: ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.)
• ขนาดผิวจราจร: กว้าง 6.00 เมตร
• ความยาวโครงการ: 322.00 เมตร
• ความหนาผิวจราจร: 0.15 เมตร (240 KSC)
• โครงสร้างชั้นทาง:
  • ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 ม.
  • WIRE MESH 4 มม. @ 0.20 ม.
  • ทรายหยาบอัดแน่น หนา 0.05 ม.
  • ชั้นรองพื้นทางหินคลุกบดอัดแน่น หนา 0.15 ม. (ไม่น้อยกว่า 95% MODIFY PROCTOR DENSITY)
  • พื้นชั้นทางเดิมปรับระดับแล้วบดอัดแน่น
• ไหล่ทาง: หินคลุก
• การเสริมเหล็ก:
  • TIE BAR DB16 @ 0.50 ม.
  • SMOOTH DOWEL BAR RB19 @ 0.50 ม.
  • WIRE MESH 4 มม. @ 0.20 ม.
• รอยต่อ:
  • EXPANSION JOINT ทุกระยะ 50 ม. (หรือเฉลี่ยระหว่าง 25-50 ม.)
  • CONTRACTION JOINT ทุกระยะ 5.00 ม.
  • LONGITUDINAL JOINT (อาจเลือกใช้รูปแบบไม่มีรอยต่อตามดุลยพินิจผู้ออกแบบ)
• วัสดุยารอยต่อ: MASTIC JOINT SEALER, NON-EXTRUDING JOINT FILLER
• คอนกรีต: รับกำลังอัดไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. (อายุ 28 วัน ทรงลูกบาศก์)
• เหล็กเสริม: ใช้เหล็กมาตรฐาน มอก. 20 และ มอก. 24
• WIRE MESH: สามารถเลือกใช้ตามตารางที่ 14 หรือ BAR MESH ได้ โดยต้องแสดงใบรับรองคุณภาพจากผู้ผลิต หรือมีพื้นที่หน้าตัดเหล็กตะแกรงไม่น้อยกว่าที่ระบุ
• การทำผิวหน้าคอนกรีต: ให้หยาบ โดยลายไม้แปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังอีกด้านหนึ่ง ลึกไม่เกิน 2 มม.
• แผ่นพลาสติก: โปร่งแสง กันน้ำ หนาอย่างน้อย 0.07 มม. ปูเต็มแผ่น
• การรับน้ำหนักบรรทุก: ไม่เกิน 15 ตัน (เหมาะสำหรับถนนภายในหมู่บ้าน ปริมาณจราจรไม่เกิน 200 คัน/วัน)

• การจ่ายเงิน: ไม่ระบุรายละเอียดในเอกสารที่ให้มา (ต้องตรวจสอบจากสัญญาฉบับเต็ม)
• ค่าปรับ: ไม่ระบุรายละเอียดในเอกสารที่ให้มา (ต้องตรวจสอบจากสัญญาฉบับเต็ม)
• การใช้พัสดุ: ต้องใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด และเหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กทั้งหมด
• การแก้ไขเปลี่ยนแปลงแบบ: หากทำให้ราคาก่อสร้างลดลง ให้คิดราคาต่อหน่วยโดยใช้ราคาที่สูงที่สุดระหว่างราคาตามสัญญาและราคากลาง

• Q: วัสดุที่ใช้ในการก่อสร้างต้องมีมาตรฐานอะไรบ้าง?
  A: วัสดุที่กำหนดมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของ มอก. นั้นๆ สำหรับวัสดุอื่นๆ ให้เป็นไปตามมาตรฐานการก่อสร้างที่กำหนดในเอกสาร
  • Q: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบอย่างไรหากใช้วัสดุที่ไม่ถูกต้องตาม มอก.?
    A: ผู้รับจ้างยังคงต้องรับผิดชอบความเสียหายหรือความผิดพลาดที่เกิดขึ้นทั้งหมด
  • Q: หากพบว่าแบบแปลนไม่ชัดเจนหรือไม่ถูกต้อง ควรทำอย่างไร?
    A: ให้รายงานและดำเนินการตามดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
  • Q: มีข้อกำหนดพิเศษเกี่ยวกับการใช้ท่อคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) หรือไม่?
    A: ต้องใช้ท่อ คสล. เต็มความยาวตามมาตรฐานผู้ผลิต โดยไม่มีการตัดใช้ในการก่อสร้าง
  • Q: การปรับเปลี่ยนจำนวนท่อ ตำแหน่งวางท่อ หรือระดับน้ำเข้าออก สามารถทำได้หรือไม่?
    A: สามารถเปลี่ยนแปลงได้ตามสภาพพื้นที่และดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน เพื่อให้ระบายน้ำได้ดี โดยยอดรวมตามขนาดท่อต้องเท่าเดิม
  • Q: ผู้รับจ้างต้องมีมาตรการด้านความปลอดภัยอย่างไรบ้าง?
    A: ต้องมีมาตรการป้องกันอุบัติเหตุตามกฎกระทรวงมหาดไทยว่าด้วยความปลอดภัยในการก่อสร้าง และติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจร หรือสัญญาณไฟ
  • Q: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับการใช้พัสดุและเหล็กที่ผลิตภายในประเทศหรือไม่?
    A: ต้องใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด และเหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กทั้งหมด
  • Q: หากการแก้ไขแบบแปลนส่งผลให้ราคาก่อสร้างลดลง จะคิดราคาอย่างไร?
    A: จะคิดราคาต่อหน่วยโดยใช้ราคาต่อหน่วยที่สูงที่สุดระหว่างราคาตามสัญญาและราคากลาง
  • Q: การติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจร หรือสัญญาณไฟ ต้องเป็นไปตามมาตรฐานใด?
    A: เป็นไปตามมาตรฐานป้ายเตือนและเครื่องหมายจราจรในงานก่อสร้างของเทศบาลตําบลเขตรอุดมศักดิ์
  • Q: ในกรณีที่งานก่อสร้างเข้าข่ายกฎหมายวิชาชีพควบคุม ผู้รับจ้างต้องดำเนินการอย่างไร?
    A: ต้องจัดให้มีผู้ควบคุมงานตามกฎหมายวิชาชีพนั้นๆ และผู้ควบคุมดังกล่าวต้องประจำหน่วยงานตลอดเวลาทำงาน

ข้อกําหนดทั่วไปในการการก่อสร้าง

1. ผู้รับจ้างต้องทําการตรวจสอบแบบแปลนและรายการต่างๆ ให้เป็นที่ถูกต้อง พร้อมทั้งวางแผนการปฏิบัติงานให้เหมาะสมถูกต้องตามขั้นตอนและตามมาตรฐานการก่อสร้างที่ดี
   งทอของ
   งานก่อสร้างแต่ละรายการ โดยผู้รับจ้างต้องส่งแผนการปฏิบัติงานให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุพิจารณาให้ความเห็นชอบก่อนดําเนินการ
2. วัสดุต่างๆที่นํามาใช้ในการก่อสร้าง ก่อนนํามาใช้จะต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานเสียก่อนวัสดุใดหากมีการกําหนดมาตรฐานไว้ในมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) การทดสอบและพิจารณาอนุมัติให้นําวัสดุดังกล่าวมาใช้ในงานก่อสร้าง ให้ถือปฏิบัติตามข้อกําหนดของ มอก. สําหรับวัสดุนั้นๆ หากภายหลังปรากฏว่าวัสดุที่นํามาใช้ในการก่อสร้าง
   ไม่ถูกต้องตาม มอก. ผู้รับจ้างยังคงต้องรับผิดชอบความเสียหายหรือความผิดพลาดที่เกิดขึ้นทั้งสิ้น
3. ผู้รับจ้างต้องทําการก่อสร้างด้วยความระมัดระวังโดยไม่ให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินของทางราชการและเอกชน
4. รถขนส่งวัสดุรวมทั้งเครื่องจักรกลที่ใช้ในการก่อสร้างต้องปฏิบัติตามกฎหมาย
5. มาตรฐานการก่อสร้างให้ใช้รายการมาตรฐานงานก่อสร้างของ กรมส่งเสริมการปกครองส่วนท้องถิ่น (สถ-ม) ฉบับปัจจุบัน
6. ที่จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดโครงการ รวมทั้งทางแยก ให้ปรับระดับถนนให้กลมกลืนกับถนนเดิมโดยไม่ทําให้เกิดอุปสรรคต่อการจราจร และไม่เป็นอันตรายต่อชีวิตและทรัพย์สิน
7. สาธารณูปโภคต่างๆ เช่น ไฟฟ้า, โทรศัพท์, ประปา, ท่อระบายน้ํา เป็นต้น ที่อยู่บริเวณที่ก่อสร้างและเป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง ผู้รับจ้างต้องดําเนินการติดต่อกับหน่วยงานที่
   เกี่ยวข้องเพื่อย้ายสิ่งต่างๆเหล่านั้นไปให้พ้น ค่าใช้จ่ายต่างๆ ให้เป็นของผู้รับจ้าง
8. ท่อคสล. ให้ใช้เต็มความยาวตามมาตรฐานผู้ผลิต โดยไม่มีการตัดใช้ในการก่อสร้าง
9. จํานวนท่อในแต่ละแถว ตําแหน่งการวางท่อและค่าระดับของทางน้ําเข้าออก อาจเปลี่ยนแปลงได้เพื่อให้สอดคล้องกับสภาพพื้นที่และสามารถระบายน้ําได้ดี โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของ
   ผู้ควบคุมงาน ทั้งนี้ยอดรวมตามขนาดท่อต้องเท่าเดิม
10. รายการใดที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบแปลนหรือกําหนดไม่ชัดเจนหรือแสดงไว้ขัดแย้งกัน หรือมีปัญหาในการก่อสร้าง หรือไม่เป็นไปตามหลักวิชาช่างที่ดี ให้รายงานและดําเนินการตามดุลย
    พินิจของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
11. ผู้รับจ้างต้องมีมาตรการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ อันอาจเกิดขึ้นจากการทํางานก่อสร้าง ไม่ว่าอันตรายนั้นๆจะมีสาเหตุจากสภาพแวดล้อมแห่งงานที่กระทําหรือมีสาเหตุจากกาจัดการงานก่อ สร้างที่ไม่เหมาะสม ทั้งนี้เพื่อความปลอดภัยของชีวิตและทรัพย์สินทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง มาตรการเกี่ยวกับการป้องกันอุบัติเหตุนี้ ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยใน
    การก่อสร้างซึ่งกําหนดไว้ในกฎกระทรวงมหาดไทย ทั้งที่บังคับใช้อยู่ในปัจจุบันและที่จะประกาศใช้ในภายหน้าด้วย
12. ผู้รับจ้างต้องติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจรหรือสัญญาณไฟในระหว่างการก่อสร้าง แบบตามมาตรฐานป้ายเตือนและเครื่องหมายจราจรในงานก่อสร้างของเทศบาลตําบลเขตรอุดมศักดิ์ 13. ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา 14. ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
    หมายเหตุ :
    กรณีที่รายละเอียดตามแบบแปลนนี้ไม่ชัดเจน หรือมีความจําเป็นที่จะต้องแก้ไขเปลี่ยนแปลงแบบแปลนให้สอดคล้องกับสภาพหน้างานนั้นและไม่เกิดความเสียหายต่อราชการให้เป็น
    ดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน ยกเว้นในส่วนที่มีผลกระทบต่อด้านวิศวกรรมโครงสร้างและวิศวกรรมสุขาภิบาล ซึ่งจะต้องได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุเสียก่อน โดยจะต้อง จัดทํารายละเอียดต่างๆ ที่จะทําการแก้ไขหรือเปลี่ยนแปลงนั้น นําส่งให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุพิจารณาโดยผ่านผู้ควบคุมงาน และเพื่อประโยชน์ทางราชการปริมาณงานที่เกิดจากกการ เปลี่ยนแปลงตามรายละเอียดข้างต้นแล้วทําให้ราคาก่อสร้างลดลงไปจากราคาตามสัญญาให้คิดราคาต่อหน่วยในส่วนที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลง โดยใช้ราคาต่อหน่วยที่สูงที่สุดระหว่างราคาต่อ หน่วยของราคาค่าก่อสร้างตามสัญญากับราคาต่อหน่วยของราคากลางจากคณะกรรมการกําหนดกลาง ในแต่ละรายการของปริมาณงานที่เปลี่ยนแปลงนั้นๆ แล้วให้ผู้ควบคุมงานรวบรวมราย ละเอียดต่างๆทั้งหมดข้างต้นเสนอต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุพิจารณาเห็นชอบก่อนดําเนินการ ทั้งนี้ต้องเป็นไปตามข้อกําหนดในสัญญาจ้าง และระเบียบต่างๆของทางราชการที่เกี่ยวข้อง
    และทําให้ทางราชการได้ประโยชน์และไม่เกิดความเสียหายต่อทางราชการ
    กรณีที่งานก่อสร้าง เข้าข่ายกฎหมายวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม หรือ สถาปัตยกรรมควบคุม ผู้รับจ้างจะต้อง จัดให้มีผู้ควบคุมงานให้เป็นไปตามกฎหมายวิชาชีพนั้น และที่มีใบประกอบวิชาชีพ ผู้ควบคุมดังกล่าวนั้น จะต้องประจําหน่วยงานตลอดเวลาทํางาน จนกว่างานจะได้รับมอบโดยผู้รับจ้าง
    แผ่นที่

$
สารบัญแบบ
รายการ
ข้อกําหนดทั่วไปและแผนที่ตั้งโครงการ
2. ผังบริเวณโครงการ
3.
ผังบริเวณแสดงค่าระดับโครงการก่อสร้าง
4.
รูปตัด A
5.
6
แปลนการวางตะแกรงเหล็ก
แบบป้ายเหล็กประชาสัมพันธ์โครงการ
สถานที่ตั้งโครงการ
เ
teeratt
ดม
โครงการ
เขียนแบบ
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
ราชนาวีซอย 9 (ซอยเย็บผ้า) ชุมชนเทพประสาท หมู่ที่ 4
นายเทพ ทน ดีบุปผา)
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
ควรหม
(นายสมพร นารี) หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้า
หินซอย
F
AA
อนุมัติ
(นายพิทักษ์ ช้างพล ผู้อ่านวรรกองข่าง
หนชอบ
นายบ้าเซล ปลัดเทศบาลตําบลเขตรอุดมศักดิ์
แผนที่ตั้งโครงการโดยสังเขป
นมแตง
ข้อกําหนดทั่วไปและแผนที่ตั้งโครงการ
วันที่ 8 13 8. 2559
แผ่นที
(นายสตรี อุดม) ยกเทศมนตรี นขตรอุดมศักดิ์
26/ 256 9
จํานวนรวม
1
6
ทศบาลตัว
มศักดิ์
1.00
2.00
เมตร ก
0.10.10.10
ถนนเทพประสาท-บ้านทุ่ง
000-0
อินเทอร์โม (สีเหมือง
{
ถนนแอสฟัลที่ลัก นกรีต
เส้นเทอร์น (สีขาว)
หมายเหตุ : บริเวณทางแยกให้ตีเส้นหยุด
ขยายเส้นจราจร
มาตราส่วน -
โครงการ
0+025
จุดเริ่มต้นโครงการ กม. 0+300
ñga 12°4235.4′′N หนังชุด 100*5434.8**
C90+0
0+075
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กราชนาวีซอย 3 (ซอยเย็บผ้า) ชุมชนเทพประสาท หมู่ที่ 4 ตําบลสัตหีบ โดยทําการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดผิวจราจรกว้าง 6.00 เมตร ยาว 322.00 เมตร หนา 0.15 หรือมีพื้นที่ผิวจราจรรวมไม่น้อยกว่า 1,932,00 ตารางเมตร (ตามแบบเทศบาลตําบลเขตรอุดมศักดิ์ )
0+100
0+125
0+150
rogpiediennaganu EXPANSION JOINT-
ทุกระยะ 50.08
รอยต่อเพื่อการหดตัว CONTRACTION JOINT ทุกระยะ 5.00 เมตร
ผังบริเวณโครงการ
มาตราส่วน 1:1000
Tourie LONGITUDINAL JOINT
เขียนแบบ
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ราชนาวี ซอย 9 (ซอยเย็บผ้า) ชุมชนเทพประสาท หมู่ที่ 4
to
(นายเทพนิพนธ์ บุปผา ผู้ช่วยนายช่างโยธา
เห็นชอบ
อนุมัติ
นายพิทักษ์ ช้า
กราบแบบ
เหมพรม
ผู้อํานวยการกองช่าง
5.
นายสมพร เก หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
ปลัดเทพมาลาม เขตร คมศักดิ์
0+178
0+200
0+250
0+275
ក៏គំរាម :
IND
帶
หมายเหตุ
ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
ายประชาสัมพันธ์โครงการ
ตําแหน่งป้ายประชาสัมพันธ์สามารถปรับเปลี่ยนได้ ตามดุลยพินิจ จองช่างผู้ควบคุมงานและสภาพหน้างาน
บริเวณทางเข้า-ออกบ้าน ผู้รับจ้างต้องดําเนินการเชื่อมทางให้เรียบร้อย
แบบแสดง
(นายกิตติ สุขน นายกเทศมนตรีตําบลเขตรอุดมศักดิ์
10. 2569
26/2569
เกมมมมม
จํานวนราย
แผ่นที่
2
6
สุดสิ้นสุดโครงการ กม. 0+32%
BÃņa 12°4241,4′′N
0+300
0:322
โดยสมาคม-บ้านทุ่ง
NORTH
อุดมศักดิ์
nmu 1:200
FEFERN 14494 BEEN====BERKEF+1:4 144:289-BFFEEFFERT 223302-ABAR-ESEFRE
BM E ถนนเดิม
แอส ท ก ธนกรีต
+100m ele 101.000.
+0.00 m. elev 100.000
-1.00 m. elev 99.000
-2.00 m, olev 98.000
-3.00 m. elev 97.000
-4,00 m. elev 96.000
-5.00 m. elev 95.000
-6.00 m, elev 94,000
-7.00 m, elev 93.000
-8.00 m. elev 92.000
-9.00 m. elev 91.000
-10.00 in. elev 90,000
-11.00 m. elev 89.000
-12.00 m. elev 88,000
-13.00 m. elev 87.000
-14.00 m. elev 86.000
le mounet at giphone ve sarkalat ni matranje 4 sata i karton ki vetera
0+000 m. elev 100.000
(จุดเริ่มต้น โครงการ)
0-+-050 m. elev 98.000
ถนนคอนกรีตใหม่ eley 98.350
โครงการ
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
ราชนาวีซอย 9 (ซอยเย็บผ้า) ชุมชนเทพประสาท หมู่ที่ 4
0+100 m. elev 95.000
ถนนคอนกรีต ใหม่ eler 95,350
kata pepmani në tentate de pedetent en sániged to harman k
a balkáng 15 de ogende at Jengka in ingresado, pa meninama at makada si velmate v deltakt zu mengunak na mgumuga de chemarens que vengalah ng mgazine la mare we
0+150 m. elev 94.000
ถนนคอนกรีต หม่ elev 94,350
01200 m. elev 91.000 quunauñšalusi elev 91.350)
SUVKUU
(นายเทพนิพนธ์ บุปผา)
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
ผังบริเวณแสดงค่าระดับโครงการก่อสร้าง
เห็นชอบ
นายพิทักษ์ ช้างพ ผู้อําานวยการกอง
สนุมัติ
(นายสมพร นารี หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
**
ปลัดเทศบาลตําบลเขตรอุดมศักดิ์
0+250 m. elev 90,000
Quuяounsalui elev 90.350 |
0+300 m. elev 88.000
auunaunîmînui elev 88.350 |
ISAUAWAU
0+322 m. elev 87.000
auumounînlmai elev 87.000 |
ระดับถนนคอนกรีตเสริมเหล็กใหม่
D
(undñnë qen) นายกเทศมนตรีตําบลเขตรอุดมศักดิ์
ตั้งบริเวณแสดงค่าระดับ โครงการก่อสร้าง
58 8. 2569
เลขทีแบบ
แผ่นที่
3
6
26/2569
ร้านวนรวม
+
มาตราส่วน 1:100
BM 4 ถนนเต็ม
13 WAT
ไหล่ทางหินคลุก
ดูคมก
VARIES
โครงการ
แนวเซตถนน
3.00
เขตทางขึ้นอยู่กับสภาพพื้นที่
6.00
2.5%
+0.35
2.5%
3.00
แนวเขตถนน
VARIES
+0.00
ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 ม. (240 KSC)
WIRE MESH 4 μN.@ 0.20 N.#
ทรายหยาบอัดแน่น หนา 0.05 ม.
ชั้นรองพื้นทางหินคลุกบดอัดแน่น หนา 0.15 ม.ปรับเกลี่ยแต่งและบดอัด
แน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFY PROCTOR DENSITY
พื้นชั้นทางเดิมปรับระดับแล้วบดอัดแน่น
ไหล่ทางหินคลุก
-LONGITUDINAL JOINT
รูปตัดแสดงโครงสร้างถนน และคุณสมบัติวัสดุ
มาตราส่วน
1:26
เนยบแบบ
เห็นชอบ
นายเทพนิพนธ์ บุป
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
นายสมพร นารี) หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
เห็นชอบ
นายพิทักษ์ ช่วงท ผู้อําานวยการกองข่าง
3.5
(นายพระ Jan ปลัดเททบาทสาบถเขตรอุดมศักดิ์
(นายกิตติ อุดม) นายกเทศมนตรีตําบลเขตรอุดมศักดิ์
แบบแสดง
รูปตัดถนน
218 08. 2569
เลย แบบ
แผ่นที่
4
6
26/2569
านวนรวม
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ราชนาวีซอย 9 (ซอยเย็บผ้า) ชุมชนเทพประสาท หมู่ที่ 4
ATHUY
VARIES
สย
0.06
8.00
0.05
0.05
3.00
รอยต่อตามขวาง
TIE BAR DB16 101.073 0,[email protected]/C
0.05
0.05
WIRED MESH 4 [email protected].
0.05
หล่ทาง
0,06
VARIES
+
ไหล่ทาง
ดมศักดิ์
14.075
0.15
แปลนแสดงการเสริมเหล็กถนน คสล.
NOT TO SCALE
T
SMOOTH DOWEL BAR
BB19 มม., 0.54.28.50.CC
โครงการ
วัสดุยารอยต่อ MASTIC FOINT SEALER
NON - EXTRUDING JOINT FILLER
0.025
0.025
001630000 EXPANSION JOINT
NOT TO SCALE
PVC CAP
PAINTED & GREASED
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ราชนาวีซอย 9 (ซอยเย็บผ้า) ชุมชนเทพประสาท หมู่ที่ 4
รอย อ าน วาง
“ยกต่อตามยาว
รายการประกอบแบบถนน

1. มิติต่างๆ ที่แสดงไว้เป็นเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
2. คุณสมบัติของวัสดุและวิธีการก่อสร้าง นอกเหนือจากที่ระบุในแบบให้เป็นไปตามมาตรฐานการก่อสร้างทางหลวงชนบท (ทช.)
   เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้อง
3. EXPANSION JOINT ให้ก่อสร้างทุกระยะ 50 ม.นอกจากมีระยะเหลือไม่ถึง 50 ม. ให้เฉลี่ยระยะและต้องอยู่ระหว่าง 25-50 ม.
4. วัสดุยารอยต่อคอนกรีตแบบยืดหยุนชนิดเกรียน CONCRETE JOINT SEALER HOT - POURED ELASTIC TYPE)
5. วัสดุแอสฟัสต์ชุดรอยต่อคอนกรีต NON - EXTRUING JOINT FILLER ใช้กระดาษชานอ้อยชุบยางมะตอย
6. คอนกรีต โครงสร้าง ต้องรับกําลังไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. (เทียบเท่าอายุ 28 วัน ทรงลูกบาศก์)
7. เหล็กเสริมใช้เหล็กมาตรฐาน มอก. 20 และ มอก.24
8. รับจ้างสามารถเลือกใช้ WIRE MESH ( มอก. 737 ) ตามตารางที่ 14 14 BAR MESH ได้ โดยให้ผู้รับจ้างแสดงใบรับรองคุณภาพ
   จากผู้ผลิตให้ผู้ควบคุมงานอนุมัติก่อนดําเนินการ กรณีที่ใช้ WIRE MESH ขนาดอื่นๆนอกเหนือไปจากตาราง พื้นที่หน้าตัดเหล็กตะแกรง (STEEL AREA) ที่ใช้จะต้องไม่น้อยกว่าที่ระบุไว้ในตาราง
9. การทําผิวหน้าคอนกรีตให้หยาบ ให้ โดยลายไม้แปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังชอบอีกด้านหนึ่งโดยร่องที่เกิดจะต้องลึก
   ไม่เกิน 2 มม.
10. แผ่นพลาสติกที่ใช้ต้องโปร่งแสงกันน้ําได้และหนาอย่างน้อย 0.07 มม. ปูเต็มแผ่น
    11.เลือกใช้รูปแบบไม่มีรอยต่อตามยา: NO LONGITUDINAI JOINT) กรณีที่ไม่มีปัญหาพื้นที่ก่อสร้าง และ/หรือ การจราจร
    โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ออกแบบ
11. ถนน คสล. รับน้ําหนักบรรทุกไม่เกิน 15 ตัน (10 2 เพลา 4 ล้อ ยาง 4 เส้น) เหมาะสําหรับการก่อสร้างถนนภายในหมู่บ้าน
    มีปริมาณการจราจร า ไม่เกิน 200 คัน/วัน ปริมาณรถบรรทุกหนัก 5%
    0.05
    1 0.075
    0.15
    เซาะร่อง
    0.01
    วัสดุยารอยต่อ MASTIC FOINT SEALER }
    0.35
    FIRST SLAB
    ทา หรือนํ้ามันหล่อลื่น
    0.0075
    7
    DOWEL BAR RB15110.
    013 [email protected]/C
    กรณีเป็น CONTRACTION JOINT รอยต่อจะไม่ตัดขาด
    ยายรอยต่อ CONSTRUCTION JOINT
    NOT TO SCALE
    0.01
    0.04 0.02
    0,076 0.15
    0.01
    0.01
    0.0376 H
    ราะร่อง
    รัส แนว(MASTIC JOINT SRAL,ER)
    {135} PHÔI K} I.
    0.03
    แบบขยาย
    NOT TO SCALE
    TIE BAR DB 1601.
    071 0.501.@0,501.CYC
    ขยายรอยต่อ LONGITUDINAL KOINT
    NOT TO SCALE
    เยน !
    เห็นชอบ
    อนุมัติ
    นายเทพนิพนธ์ คีบุปผา ผู้ช่วยมายต่างโบรา
    (นายพิทักษ์ ช้างพลี) นายสารกอง
    ครางแบบ
    แทนของ
    (นายสมพร นารี) หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
    (นายบวร มาพระอ
    ปล้ เทศบาล าบถขตร ดมศักดิ์
    (นายกิตติ สุคน นายกเทศมนตรี าบลเขตรอุดมศักดิ์
    แบบแสดง
    แปลนการวางตะแกรงเหล็ก
    *2# 8 W.8. 2569 แผ่นพี่
    เลย
    แบบ
    26/2569
    5
    จํานวนรวมม
    6
    รัฐเทศบาลต
    สมศักดิ์
    รูปด้านข้าง 1 : 50
    โครงการ
    โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ราชนาวีซอย 9 (ซอยเย็บผ้า) ชุมชนเทพประสาท หมู่ที่ 4
    09:0
    0.10
    0.10
    0.70
    ดวงตราหน่วยงานเจ้าของโครงการ Ø 25 ซม. สีขาว-
    ชื่อหน่วยงานเจ้าของโครงการ สูง 10 ซม. สีขาว
    1.20
    0.75
    0.70
    0.45
    0.40 0.10
    สถานที่ติดต่อและโทรศัพท์ สูง 5 ซม. สีขาว
    งานก่อสร้าง ปริมาณงาน
    ผู้รับจ้าง
    ค่าก่อสร้าง
    ระยะเวลา
    ผู้ควบคุมงาน
    กองช่างเทศบาลตําาบลเขตรอุดมศักดิ์
    เบอร์โทร 038-435968 ต่อ 615 หรือ 613
    กําลังก่อสร้างด้วยเงินภาษีอากรของประชาชน
    แผ่นไม้อัด 4 มม. เหล็กกล่อง 50x75 มม. ปิดทับด้วยแผ่นไวนิลพื้นสีน้ําเงิน
    เส้นกรอบ ขาว 1
    เหล็กกล่อง 50x75 มม. ประเภทและชนิดของสิ่งก่อสร้าง ปุริมาณงานก่อสร้าง
    ชื่อ ที่อยู่ผู้รับจ้าง พร้อมหมายเลขโทรศัพท์ ระยะเวลาเริ่มต้น และ ระยะเวลาสิ้นสุด วงเงินค่าก่อสร้าง
    ชื่อเจ้าหน้าที่ของส่วนราชการผู้ควบคุมงาน หรือเจ้าหน้าที่ของบริษัทวิศวกรทีป กษา ผู้ควบคุมงานพร้อมหมายเลขโทรศัพท์
    0.101
    2.40
    รูปด้านหน้า 1 : 50
    0.10
    0.10
    2.40
    แปลน 1 : 50
    เขียนแบบ
    เห็นชอบ
    (นายเทพ พน บุปผา) ผู้ช่วยนายช่างโยร่า
    นายพิทักษ์ ช้างพลี)
    กราบบ
    เห็นชอบ
    นายสมพร นา
    หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
    ผู้อํานวยการกองช่าง
    నక
    )
    ปลัดเทศบาลตําบลเบตรอุดมศักดิ์
    な
    อนุมัต
    OR Code Tuna 0.15 x 0.15 N.
    หมายเหตุ
12. ต้องติดตั้งอุปกรณ์ให้มั่นคงแข็งแรง ป้องกันแผ่นป้ายส้ม
    ให้เหมาะสมกับสภาพสถานที่ที่ติดตั้งป้าย
    นายกิตติ คม)
    นายกเทศมนตรีตําบลเขตรอุดมศักดิ์
    UUUUTAA
    วันที
    แบบป้ายเหล็กประชาสัมพันธ์โครงการ
    2 8 198. 2569
    26/2569
    จํานวนรวม
    แผ่นที่
    6