ประกวดราคาจ้างก่อสร้างก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก รหัสทางหลวงท้องถิ่น ชย.ถ.60-019 สายบ้านซับสมบูรณ์ - บ้านซับสายออ หมู่ที่ 9 บ้านซับสมบูรณ์ ตำบลท่ากูบ กว้าง 5 เมตร ยาว 774 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 3,870 ตารางเมตร ไหล่ทางข้างละ 0.50 เมตร องค์การบริหารส่วนตำบลท่ากูบ อำเภอซับใหญ่ จังหวัดชัยภูมิ

• เพื่อกำหนดมาตรฐานการเสริมเหล็กสำหรับผิวจราจรคอนกรีต (ค.ส.ล.)
• เพื่อให้การก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีตเป็นไปตามหลักวิศวกรรมและมีความทนทาน
• เพื่อเป็นแนวทางในการจัดซื้อจัดจ้างสำหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น

• การออกแบบรายละเอียดการเสริมเหล็กสำหรับผิวจราจรคอนกรีต
• การกำหนดชนิด ขนาด และระยะห่างของเหล็กเสริมในแนวต่างๆ
• การกำหนดรายละเอียดของรอยต่อ (Joints) ประเภทต่างๆ ได้แก่ รอยต่อตามยาว, รอยต่อหดตัว, รอยต่อขยาย, และรอยต่อก่อสร้าง
• การระบุคุณสมบัติและวิธีการใช้งานของวัสดุยาแนว (MASTIC JOINT SEALER) และวัสดุอุดรอยต่อ (JOINT FILLER)
• การกำหนดรายละเอียดของ DOWEL BAR และ TIE BAR
• การอนุญาตให้ใช้ WIRE MESH แทนเหล็กเสริมตามที่กำหนด พร้อมเงื่อนไข

• แบบมาตรฐานการเสริมเหล็กสำหรับผิวจราจรคอนกรีต
• ตารางแสดงรายละเอียดเหล็กเสริม (ชนิด, ขนาด, ระยะห่าง, พื้นที่หน้าตัด)
• รายละเอียดการติดตั้ง DOWEL BAR และ TIE BAR
• ข้อกำหนดคุณสมบัติของวัสดุยาแนวและวัสดุอุดรอยต่อ
• ข้อกำหนดการใช้งาน WIRE MESH

• ไม่ระบุระยะเวลาโครงการในเอกสารนี้

• Eligibility Requirements:
  • เป็นผู้ประกอบการที่จดทะเบียนถูกต้องตามกฎหมาย
  • มีคุณสมบัติครบถ้วนตามที่ระบุในเอกสารประกวดราคา (หากมี)
• Standards Compliance:
  • เหล็กเส้นต้องมีคุณสมบัติเป็นไปตาม มอก. 20 และ มอก. 24 (สำหรับเหล็กข้ออ้อย)
  • วัสดุยาแนว (MASTIC JOINT SEALER) ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน AASHTO M. 173-60 (หรือ 1974), ASTM D. 190-74
  • วัสดุอุดรอยต่อ (JOINT FILLER) ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน AASHTO M. 153-70, ASTM D. 1753-67 (1973)
• Experience:
  • ไม่ระบุประสบการณ์ที่ต้องการเฉพาะเจาะจงในเอกสารนี้
• Previous Project Cost:
  • ไม่ระบุ
• Technical Capabilities:
  • ความสามารถในการจัดหาและติดตั้งเหล็กเสริมตามแบบ
  • ความสามารถในการจัดหาและติดตั้งวัสดุยาแนวและวัสดุอุดรอยต่อ
  • ความสามารถในการเตรียมร่องคอนกรีตสำหรับหยอดยางยาแนว
• Personnel:
  • ไม่ระบุคุณสมบัติเฉพาะของบุคลากรในเอกสารนี้

• ไม่ระบุเกณฑ์การประเมินในเอกสารนี้ (เอกสารนี้เป็นแบบมาตรฐาน ไม่ใช่เอกสารประกวดราคา)

• ผิวจราจรคอนกรีต (Concrete Pavement):
  • ความหนาของแผ่นคอนกรีต (SLAB THICKNESS) ระบุตามตาราง
  • เหล็กเสริมตามยาว (LONGITUDINAL REINFORCEMENT) และเหล็กเสริมตามขวาง (TRANSVERSE REINFORCEMENT) ระบุชนิด ขนาด ระยะห่าง และพื้นที่หน้าตัดเหล็กเสริมต่อหน่วยความกว้าง (Sq.mm/m)
  • เหล็กข้ออ้อย (DEFORMED THE BARS) และเหล็กเส้นกลมผิวเรียบ (SMOOTH BOWEL BARS)
  • WIRE MESH สามารถเลือกใช้แทนเหล็กเสริมได้ โดยต้องมีใบรับรองคุณภาพและพื้นที่หน้าตัดเทียบเท่าตามที่กำหนด
• รอยต่อ (Joints):
  • LONGITUDINAL JOINT: ใช้เหล็กข้ออ้อย (DEFORMED THE BARS) หรือ TIE BAR
  • CONTRACTION JOINT: ใช้ DOWEL BAR และเหล็กเสริมตามขวาง (TRANSVERSE TEMPERATURE STEEL)
  • EXPANSION JOINT: ใช้ DOWEL BAR และวัสดุอุดรอยต่อ (JOINT FILLER) พร้อมแผ่นพลาสติก (METAL or PVC CAP)
  • CONSTRUCTION JOINT: ใช้ TIE BAR และเหล็กเสริมตามขวาง (TRANSVERSE TEMPERATURE STEEL)
• วัสดุยาแนวและอุดรอยต่อ:
  • MASTIC JOINT SEALER: คุณสมบัติตามมาตรฐานที่ระบุ
  • JOINT FILLER: คุณสมบัติตามมาตรฐานที่ระบุ
• DOWEL BAR & TIE BAR:
  • ระบุชนิด ขนาด ความยาว และระยะห่างตามตารางที่ 2
  • DOWEL BAR ต้องทาสีและทาจาระบีให้เรียบ
• การเตรียมร่องคอนกรีต:
  • ต้องทำความสะอาดร่องให้ปราศจากฝุ่นและสิ่งสกปรก
  • ทารองพื้น (Primer) ก่อนการหยอดยางยาแนว

• การชำระเงิน: ไม่ระบุในเอกสารนี้
• ค่าปรับ: ไม่ระบุในเอกสารนี้
• การรับประกัน: ไม่ระบุในเอกสารนี้

• Q1: แบบมาตรฐานนี้ใช้กับงานประเภทใด?
  A1: แบบมาตรฐานนี้ใช้สำหรับการเสริมเหล็กในโครงสร้างผิวจราจรคอนกรีต (ค.ส.ล.) สำหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
• Q2: มีข้อกำหนดพิเศษสำหรับการใช้ WIRE MESH หรือไม่?
  A2: สามารถเลือกใช้ WIRE MESH แทนเหล็กเสริมได้ โดยต้องแสดงใบรับรองคุณภาพและมีพื้นที่หน้าตัดเทียบเท่าตามที่ระบุในตาราง MINIMUM EQUIVALENT STEEL AREA OF WIRE MESH
• Q3: วัสดุยาแนว (MASTIC JOINT SEALER) ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานใดบ้าง?
  A3: ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน AASHTO M. 173-60 (หรือ 1974) และ ASTM D. 190-74
• Q4: วัสดุอุดรอยต่อ (JOINT FILLER) ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานใดบ้าง?
  A4: ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน AASHTO M. 153-70 และ ASTM D. 1753-67 (1973)
• Q5: DOWEL BAR และ TIE BAR มีขนาดและระยะห่างอย่างไร?
  A5: มีระบุรายละเอียดในตารางที่ 2 ซึ่งแสดงชนิด ขนาด ความยาว และระยะห่างที่แตกต่างกันไปตามการใช้งาน
• Q6: การเตรียมร่องคอนกรีตสำหรับหยอดยางยาแนวต้องทำอย่างไร?
  A6: ต้องทำความสะอาดร่องให้ปราศจากฝุ่นและสิ่งสกปรก และทารองพื้น (Primer) ก่อนการหยอดยางยาแนว
• Q7: เหล็กเสริมที่ใช้ในผิวจราจรคอนกรีตมีประเภทใดบ้าง?
  A7: มีทั้งเหล็กเสริมตามยาว (LONGITUDINAL TEMPERATURE STEEL), เหล็กเสริมตามขวาง (TRANSVERSE TEMPERATURE STEEL), เหล็กข้ออ้อย (DEFORMED THE BARS) และเหล็กเส้นกลมผิวเรียบ (SMOOTH BOWEL BARS)
• Q8: รอยต่อประเภท EXPANSION JOINT ต้องใช้วัสดุอะไรบ้าง?
  A8: ต้องใช้วัสดุอุดรอยต่อ (JOINT FILLER) และอาจมีแผ่นพลาสติก (METAL or PVC CAP) ร่วมด้วย
• Q9: มาตรฐาน มอก. ที่เกี่ยวข้องกับเหล็กเส้นคืออะไร?
  A9: เหล็กเส้นต้องมีคุณสมบัติเป็นไปตาม มอก. 20 และ มอก. 24
• Q10: หากมีข้อสงสัยเกี่ยวกับแบบมาตรฐานนี้ ควรติดต่อหน่วยงานใด?
  A10: ควรติดต่อสอบถามจากหน่วยงานที่ออกเอกสารประกวดราคา หรือหน่วยงานที่รับผิดชอบโครงการนั้นๆ โดยตรง

a.ogl
T
08
· LONGITUDINAL TEMPERATURE STEEL
TRANSVERSE TEMPERATURE STEEL
T
0.50
314
LONGITUDINAL JONT
รูป ล าม วางผิวจราจร ค.ส.ล.
MASTIC JONT SEALER
SAWED JOINT 10.00 C/C
0.60

• 0.05
  · PAINTED & GREASED SMOOTH DOWEL BAR
  WANT OT
  ?
  วางพลาด หนา 0.07 มม กว่าง 120 ม. ซึ่งจะ รกรา
  ไนกับ 7 บ น า ก
  ที่ จะ ปงแสนได้
  CONTRACTION JOINT
  แผ่นพลา
  TRANSVERSE TEMPERATURE STEEL
  DEFORMED THE BARS
  SMOOTH BOWEL BARS
  D.c
  LONGITUDINAL TEMPERATURE STEEL-
  CONTRACTION
  10.00
  แปลนแสดงการ ถนน ค.ส.ล.
  SEE DETAIL “D”
  · LONGITUDINAL JOINT
  DOWE: BAR
  RENFORCING STEEL
  0.025-0.035

0006-0.012
D
25 1-0.55 T
DETAIL
8888
เอาร
DETAIL 0
0.05
[0.05
JOINT
0.029
0 023
MASTIC JOINT SCALER
NON
คารา I. TEMPERATURE STEEL
0.60
0.60 +
-METAL ∞ PVC CAB
-แผนพลา
PAINTED & GREASED
· SMOOTH DOWEL BAR
EXPANSION
JOINT
EXTRUDING JOINT, FILTER
0.09
T
SLAB THICKNESS
cl. s
DIAMETER/SPACING||
LONGITUDINAL REINFORCEMENT
LĪĻaunau $824 (2-1,200 kec)
STEEL AREA (Sq.mm/m)
DIAMETER/SPACING
{ Sq.mare }
< 2.50
3.00
6.40.25m.
113
con.co.2cm
141
.40.2on
227
3.30
tam.to. Tom,
157
4.00
ton,co. I5mm.
100
• 2.50
6.10.20m,
141
62
3,00
6.D. 18.
157
69
18
Som.co.23n
277
+21
3.50
team.co,lJa
188
82
4.00
6.10. 13,
217
95
4 2.50
Fm.Co. I8.
157
69
MASTIC JOINT SCALER
0.01
·SAWED JOINT
3.00
boo.co.go
188
2
2C
Sun, 0.20m.
318
139
3.50
com.to. Ion.
217
vi
4.00
son.To. Ita.
283
123
€2.50
Bww.00. 38mm,
167
73
3.00
9.10.50m.
212
93
23
Drew.co.In.
353
154
-DEFORMED THE BAR
3.50
.10.25mm.
254
4,00
S. 0.25.
277
121
LONGITUDINAL JOINT
4 2.50
Pam.ceo. 354.
182
79
3.00
9.10.25m,
254
NINİMUM EQUIVALENT STEEL AREA OF WIRE MESHI [12.750 ksc]
TRANSVERSE REINFORCEMENT
||LANE WIDTH LYGINšunau saza (p-1.200 ksc}}
STEEL AREA
MINIMUM EQUIVALENT STIEL AREA OF WIRE MESH
11 2.750 kaç?
Sq.m/a |
49
舵
69
รายการประกอแบบ

1. konk ให้เช่า ทั้งอัดประลัยของเง
   15x15x15 ซม. ส 28 20 ไม่น้อยกว่า 325 กก./ตร.ม.
   ยางปลา
2. EXPANSION JOINT จะใช้เฉพาะเป็นพ่อคง การจองทาง
   แรกเ น จนกร
3. MASTIC JOINT SEALER?Mİ İmranagu AASHTO M. 173-6001974),ASTM, 0.190-74
4. JOINT FILLER Tilden Aashto M. 153-70,ASTM. 1753-67(1973)
5. นางสามารถเลือกใช้ WIRE MESH (1,737) เหล็กเสริมสายรางที่ 1
   ได้โดยรับจ้างจะต้องแสดงใบรับรองคุณภาพจากนั้นคิดให้ว่าจ้างอนุมัติก่อนค่าเนินการและ

ไต นิ พิการ ทาบ WIRE MESH RS จะต้องไม่ยกว่า 3 พ. valomanafi İsakastañpenah MINIMUM EQUIVALENT STEEL AREA OF WIRE MESH
ระบุไว้ในรา
6. เฟเล่นไท เฟล็กเสาตรฐาน มอก.20 และ 100.24

1. วันที่ไม่ได้กําหนดในแบบนี้ ให้มีคุณสมบัติเป็นไปตามวงชนบ
2. เป็น “เบต” ยกเว้นระบุเป็นอย่างอื่น
3. พ อ พ พยกเว้น EXPANSION JOINT ให้ฟ้าแต่งด้วยเครื่องเซาะร่อง อ 10. กาง, ทาง ใช้ CONCRETE PAVER กระเบีจะต้องเทคอนกวนๆตนให้
   เพลตได้เตะช่วง เว้นชก ไ ยกว่า 30 ร
   II. หาให้ทาน ให้โลกแปรง
   อย่างลา ม เ ให้ บกันโดย เให้เ
   จาก บานหนึ่งไปยังรอบด้านหนึ่ง จะต้องไม่เคย 2 พ.
   2 เม.
   9.80.15m.
   474
   185
   3.50
   9,00. 23m.
   AT
   121
   4.00
   9.10.20m.
   31B
   139
   0.07
   WASTIC JOINT SEALER
   0.01
   芝
   0.60
   0.60
   PAINTED & CREASED SMOOTH DOWEL BAR
   ( ขนาด ความกวนตรรร ง ารางที่ 2
   CONSTRUCTION JOINT
   045
   แฟรงกล
   ตารางที่ 2 TIE BARS/DOMEL BARS
   SLAB THICKNESS
   (cm.)
   TJE BARS/DOWEL BARS
   STEEL TYPE
   DIMETER

LENGTH
{ cm.
ว
SPACING ๓. )
ALL
TIE BARS
08
12
50
50
DOWEL BARS
HB
19
50
a
DOWEL BARS
呐
19
50
30
20
DOWEL BARS
23
50
30
0.015
17.
(62 เยนกว
0.031 || 19.025
-0.015
+201
Noo
70.09
9.02-
0.05
ขืน
รูปค้อนหน้า
รูปด้านข้าง
แบบขยายไลน sta
23
DOWEL BARS
25
50
25
25
DOWEL BARS
AB
23
50
20
0.075
แท
+บาเล่ น น ะ บ ด
ไฟ ที่ 2 งก กางหลวงชนบท
การเตรียมร่องคอนกรีต าหรับหยอดยางยาแนว
รับปรุงจาก บน is. -2-202-45
ให้การปร่องคอนกรีตให้สะอาดด้วยเครื่องเป่าผมให้ปราศจากฝุ่นละอองและฝั่งสกปรก
ร่อน ห่
2. ให้ทอง เรียบสวยยางรองพื้น Pc เฉพาะ ยานยนาด้วยแปรงหรือ เรื่องพน ได้แล้วค่อยทิ้งไว้ให้แห่ง จึงพยายาแนวที่ไดิมให้ตายให้อุณหภูมิ
A า ษ
3. ให้ า ด ล พON JOINT แบบลาย โดยท่าน พี่สามารถยกมาได้
4 กอง JONT จะต้องทําการหยอดด้วยเครื่องพ
จ.ส.อ.
สาเนาถูกต้อง
(กรวิทย์ แก่นการ) นายช่างโยธาชํานาญงาน
4
แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
การเสริม : 51:31 น. เสริมเส
แผนที่ 13