• ปรับปรุงและซ่อมแซมถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก บริเวณข้างวัดโบสถ์อัมพวา หมู่ที่ 1 ตำบลไชยภูมิ อำเภอไชโย จังหวัดอ่างทอง
• เพื่ออำนวยความสะดวกและความปลอดภัยในการสัญจรของประชาชนในพื้นที่
• ยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่

• ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กผิวจราจร กว้าง 3.00 เมตร ยาว 505 เมตร หนาเฉลี่ย 0.15 เมตร
• การเสริมเหล็กด้วย WIRE MESH ขนาด 4 มม. @ 0.20 x 0.20 ม.
• การติดตั้ง DOWEL BAR เหล็ก RB 19 6 ยาว 0.50 ม. @ 0.30 ม. ปลายข้างหนึ่งชุบแอสฟัลท์
• การติดตั้ง EXPANSION JOINT เหล็ก RB 19 6 ยาว 0.50 ม. @ 0.30 ม. ปลายข้างหนึ่งชุบแอสฟัลท์
• การรองพื้นด้วยทรายชุ่มน้ำ หนาเฉลี่ย 0.05 ม.
• การรองพื้นด้วยลูกรัง หนาเฉลี่ย 0.15 ม. บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
• การก่อสร้างไหล่ทางลงลูกรัง/ตามสภาพพื้นที่
• การควบคุมคุณภาพคอนกรีต (SLUMP ไม่มากกว่า 7 ซม. และ COMPRESSIVE STRENGTH ไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม. ที่ 28 วัน)
• การตัดรอยต่อ CONTRASCION JOINT ที่ระยะ 10 ม.

• ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กผิวจราจรที่ก่อสร้างแล้วเสร็จตามแบบและมาตรฐาน
• ป้ายโครงการที่ติดตั้งตามข้อกำหนด

เริ่มต้นโครงการ 26 มกราคม 2569

• Eligibility Requirements: -
• Standards Compliance: -
• Experience: -
• Previous Project Cost: -
• Technical Capabilities: -
• Personnel: -
• Exclude the basic requirements(valid business license, has a legal entity…): -

• ผิวจราจร ค.ส.ล. หนาเฉลี่ย 0.15 ม. (280 ksc)
• ทรายรองพื้นชุ่มน้ำ หนาเฉลี่ย 0.05 ม.
• ลูกรังรองพื้น หนาเฉลี่ย 0.15 ม. บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
• WIRE MESH ตะแกรงเหล็ก ขนาด 4 มม. @ 0.20 X 0.20 ม.
• DOWEL BAR เหล็ก RB 19 6 ยาว 0.50 ม. @ 0.30 ม. ปลายข้างหนึ่งชุบแอสฟัลท์
• EXPANSION JOINT เหล็ก RB 19 6 ยาว 0.50 ม. @ 0.30 ม. ปลายข้างหนึ่งชุบแอสฟัลท์
• การยุบตัวของคอนกรีต (SLUMP) ไม่มากกว่า 7 ซม.
• แรงอัด (COMPRESSIVE STRENGTH) ของคอนกรีตที่ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม.

• ถาม: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
  ตอบ: เพื่อปรับปรุงและซ่อมแซมถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก บริเวณข้างวัดโบสถ์อัมพวา เพื่ออำนวยความสะดวกและความปลอดภัยในการสัญจรของประชาชน
  • ถาม: ขอบเขตงานหลักของโครงการนี้คืออะไร?
    ตอบ: การก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กผิวจราจร กว้าง 3.00 เมตร ยาว 505 เมตร หนาเฉลี่ย 0.15 เมตร พร้อมงานรองพื้นและเสริมเหล็ก
  • ถาม: วัสดุที่ใช้ในการเสริมเหล็กถนนคอนกรีตคืออะไร?
    ตอบ: ใช้ WIRE MESH ตะแกรงเหล็ก ขนาด 4 มม. @ 0.20 X 0.20 ม.
  • ถาม: มีการติดตั้งรอยต่อประเภทใดบ้างในถนนคอนกรีต?
    ตอบ: มีการติดตั้ง DOWEL BAR และ EXPANSION JOINT
  • ถาม: ข้อกำหนดด้านคุณภาพของคอนกรีตคืออะไร?
    ตอบ: การยุบตัวของคอนกรีต (SLUMP) ไม่มากกว่า 7 ซม. และแรงอัด (COMPRESSIVE STRENGTH) ที่ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม.
  • ถาม: ระยะเวลาโครงการเริ่มต้นเมื่อใด?
    ตอบ: เริ่มต้นโครงการวันที่ 26 มกราคม 2569
  • ถาม: หน่วยงานเจ้าของโครงการคือหน่วยงานใด?
    ตอบ: เทศบาลตำบลไชโย จังหวัดอ่างทอง
  • ถาม: โครงการนี้ตั้งอยู่ในพื้นที่ใด?
    ตอบ: หมู่ที่ 1 ตำบลไชยภูมิ อำเภอไชโย จังหวัดอ่างทอง
  • ถาม: ความหนาเฉลี่ยของผิวจราจรคอนกรีตที่กำหนดคือเท่าใด?
    ตอบ: หนาเฉลี่ย 0.15 เมตร
  • ถาม: มีข้อกำหนดพิเศษเกี่ยวกับการตัดรอยต่อหรือไม่?
    ตอบ: การตัดรอยต่อ CONTRASCION JOINT ที่ระยะ 10 ม. หากปรากฏว่ามีเศษควรติด JOINT ระยะห่างประมาณ 3.6-4.5 ม. หรือ 24-30 เท่าของความหนา อาจนำมาหารค่าเฉลี่ย

กลุ่มบ้าน 00 ] กลุ่มบ้าน
จุดเริ่มต้นโครงการ 0+000ม.
กลุ่มบ้าน
ทิศเหนือ
จุดสิ้นสุดโครงการ 0+505.00ม.
วัดโบสถ์อัมพวา
กลุ่มบ้าน
ถนนคอนกรีต
แม่ - น้า - เจา - พระ - ยา
แผนที่และผงบริเวณก่อสร้าง
NOT TO SCALE
ถนนเลียบคลองส่งน้ํา
ทางหลวงชนบล อท 2034
คลองส่งน้ําสายชัยนาท-อยุธยา
สะพานข้ามแม่น้ําเจ้าพระยา
วัดไชยภูมิ
เทศบาลตาบล โย
ชโชโย จังหวัดย่างดีอ
โครงการ
ปรับปรุงซ่อมแซมถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก(ขางวัดโบสถ์อมพวา)
หมู่ที่ 1 ตําบลไชยภูมิ อําเภอไชโย จังหวัดอ่างทอง
เขียนแบบ
นายกิตว นาคประวิต ผู้ช่วยนายช่างโยธา
สํารวจ/ออกแบบ
นายกิติวัฒน์ นาคประวัต ผู้ช่วยนายช่างโยธา
ตรวจสอบ
นายเอกราช อินทร์สละ นายช่างโยธาชํานาญงาน
วิศวกร
ทางไปถนนสายเอเซีย -
ตรวจ
นายอิสสระ พลละเอียด ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
นางสาวเสาวลักษณ์ ชุมชน รองปลัดเทศบาล รักษาราชการแทนปลัดเทศบาลฯ
อนุมัติ
นายอุดม นวมจิตร์ นายกเทศมนตรีตําบลไชโย
วัน/เดือน/ปี
26 มกราคม 2569
เลขทแบบ 8 /2569
แผนท
แบบถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ผิวจราจร (กว้าง 3.00 ม. ยาว 505 ม. หนา 0.15 ม.)
3.00
10.00
10.00
ก
ก
A
VARIES
10.00
10.00
แปลนถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
มาตราส่วน
1:100
VARIES
10.00
WIRE MEST ตะแกรงเหล็ก ขนาด 4 มม. @ 0.20 X 0.20 ม.
DOWEL BAR เหล็ก RB 19 6 ยาว 0.50 ม. @ 0.30 ม. ปลายข้างหนึ่งชุบแอสฟัลท์
10.00
3.00
C
EXPANTION JOINT เหล็ก RB 19 6 ยาว 0.50 ม. @ 0.30 ม. ปลายข้างหนึ่งชุบแอสฟัลท์
มาตราส่วน
แปลนเสริมเหล็กถนนคอนกรีต
1:100
รายละเอียดการก่อสร้าง
ซึ่งการก่อสร้างให้เป็นดุลพินิจของผู้ควบคุมงานและคณะกรรมตรวจการจ้างและให้คํานึงถึงผลปรโยชน์ทางราชการเป็นหลัก
หากแบบแปลนหรือรายละเอียดการก่อสร้างมีการขัดแย้งกันซึ่งมทําการก่อสร้างต่อไปได้ให้ผู้รับจ้างแจ้งให้ผู้ควบคุมงานหรือคณะกรรมการตรวจการจ้างทราบก่อนภายใน 3 วัน
เทสบาลตาบล เจโย
โปรโฮโย ซึ่งสายงาน
มดวง
โครงการ
ปรับปรุงซ่อมแซมถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก(ข้างวัดโบสถ์อมพวา)
หมู่ที่ 1 ตําบลไชยภูมิ อําเภอไชโย จังหวัดอ่างทอง
เขียนแบบ
นายกิติวัฒน์
นาคประวัต ผู้ช่วยนายช่างโยธา
สํารวจ/ออกแบบ
นายกิติวัฒน์ นาคประวัต ผู้ช่วยนายช่างโยธา
ตรวจสอบ
นายเอกราช อินทร์สละ นายช่างโยธาชํานาญงาน
วิศวกร
ตรวจ
Same
นายอิสสระ พลละเอียด
ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
كسمكم
นางสาวเสาวลักษณ์ ชุมชน รองปลัดเทศบาล รักษาราชการแทนปลัดเทศบาลฯ
อนุมัต
นายอุดม นวมจิตร์ นายกเทศมนตรีตําบลไชโย
วัน/เดือน/ปี
26 มกราคม 2569
เลขทแบบ 8
/ 2569
แผนท
แอสฟัลท์ผสมทราย
WIER MEST ตะแกรงเหล็ก ขนาด 4 มม. @ 0.20 X 0.20 ม.
เจลตําบลไชโย
กบาลตําบล
0.01
0.0375
0.075
0.15 T
T
0.15 T
T
0.075
TE
0.05
DOWEL BAR เหล็ก RB 19 / ยาว 0.50 ม. @ 0.30 ม. ปลายข้างหนึ่งชุบแอสฟัลท์
ขยาย CONTRASCION JOINT
มาตราส่วน
1:25
แอสฟัลท์ผสมทาผิดยารอยต่อใช้แผ่นโฟม ขนาด 0.02 ม.
WIER MEST ตะแกรงเหล็ก ขนาด 4 มม. @ 0.20 X 0.20 ม.
0.025
0.025
0.05
METAL or PVC CAP
DOWEL BAR เหล็ก RB 19 6 ยาว 0.50 ม. @ 0.30 ม. ปลายข้างหนึ่งชุบแอสฟัลท์
ขยาย EXPANTION JOINT
มาตราส่วน
1:25
ชโชโย จังหวัดชาย
โครงการ
ปรับปรุงซ่อมแซมถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก(ข้างวัดโบสถ์อัมพวา)
หมู่ที่ 1 ตําบลไชยภูมิ อําเภอไชโย จังหัวดอ่างทอง
เขียนแบบ
นายกิตติวัฒน์ นาคประวัต ผู้ช่วยนายช่างโยธา
สํารวจ/ออกแบบ
นายกิติวัฒน์
นาคประวัต ผู้ช่วยนายช่างโยธา
ตรวจสอบ
นายเอกราช อินทร์สละ นายช่างโยธาชํานาญงาน
วิศวกร
3.00
ไหลทางลงลูกรัง/ตามสภาพพื้นที่ดําเนินการ
£
ไหล่ทางลงลูกรัง/ตามสภาพพื้นที่ดําเนินการ
ผิวจราจร ค.ส.ล. หนาเฉลี่ย 0.15 ม. ( 280 ksc’ )
ทรายรองพื้นชุ่มน้ํา หนาเฉลี่ย 0.05 ม.
ลูกรังรองพื้น หนาเฉลี่ย 0.15 ม. บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFED PROCTOR DEWSITY รอผิวจราจร ค.ส.ล.เกา
มาตราส่วน
รูปตัด ก-ก
1: 100
ตรวจ
นายอิสสระ พลละเอียด ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
นางสาวเสาวลักษณ์ ชุมชน รองปลัดเทศบาล
รักษาราชการแทนปลัดเทศบาลฯ
อนุมัต
นายอุดม นวมจิตร์ นายกเทศมนตรีตําบลไชโย
วันเดือนปี
26 มกราคม 2569
แผนท
เลขทแบบ S /2569
หมายเหต
-ส่วนยุบของคอนกรีต (SLUMP) ไม่มากกว่า 7 ซม. และแรงอัด (COMPRESS IVE STRENGTH) ของแท่งตัวอย่างคอนกรีต ลูกบาศก์เมตร (15x15x15 ซม.) ที่ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า
280 กก./ตร.ซม. 1 ชุด มีจํานวน 3 ก้อน เก็บทุกวันเมื่อมีการเทคอนกรีต หรือทุกๆ 50 ลูกบาศก์เมตร -การตัดรอยต่อ CONTRASCION JOINT ที่ระยะ 10 ม. หากปรากฏว่ามีเศษควรติด JOINT ระยะห่างประมาณ 3.6-4.5 ม. หรือ 24-30 เท่าของความหนา อาจนํามาหารค่าเฉลี่ย

ดวงตราหน่วยงานเจ้าของโครงการ 8 25 ซม. สีขาว หรือสีอื่นตามความเหมาะสมของแต่ละหน่วยงาน
-ชื่อหน่วยงานเจ้าของโครงการ สูง 10 ซม. สีขาว

• สถานีที่ติดต่อและโทรศัพท์ สูง 5 ซม. สีขาว
  รูปด้านข้าง 1 : 50
  0.60
  0.10
  0.05
  0.40
  0.70
  ร่องาน
  ปริมาณงาน ผู้รับจ้าง
  ระยะเวลา
  คาก่อสร้าง
  ผู้ควบคุมงานผู้ว่าจ้าง ผู้ควบคุมงานผู้รับจ้าง
  0.05.
  0.80
  0.70
  0.10
  0.10
  0.20
  0.10
  กําลังก่อสร้างด้วยเงินภาษีอากรของประชาชน
  CUTE
  IMA
  บลไชโย
  เทศบาล พล
  ยังตรัสย่างองค์
  แผ่นไม้อัด 4 มม. โครงเคร่าไม้ 2" x 4" หรือวเดือน ที่มีความคงทน เหมาะสมกับสภาพพื้นที่ก่อสร้าง
  -พื้นสีน้ําเงิน
• ไม้ 2"x4" หรือเหล็กหรือวัสดุอื่นที่มีความแข็งแรง
• ประเภทและชนิดของสิ่งก่อสร้าง
• ปริมาณงานก่อสร้าง
  -ชื่อ ที่อยู่ผู้รับจ้าง พร้อมหมายเลขโทรศัพท์
• ระยะเวลาเริ่มต้น และระยะเวลาสิ้นสุด
• วงเงินค่าก่อสร้าง
  โครงการ
  ปรับปรุงซ่อมแซมถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก(ข้างวัดโบสถ์อัมพวา) หมู่ที่ 1 ตําบลไชยภูมิ อําเภอไชโย จังหวัดอ่างทอง
  เขียนแบบ
  นายกิติวัฒน์ นาคประวัต ผู้ช่วยนายช่างโยธา
  สํารวจ/ออกแบบ
  นายกิติวัฒน์ นาคประวัต ผู้ช่วยนายช่างโยธา
  ชื่อเจ้าหน้าที่ ของส่วนราชการผู้ควบคุมงาน
  หรือเจ้าหน้าที่ของบริษัทวิศวกรที่ปรึกษา
  ผู้ควบคุมงาน พร้อมหมายเลขโทรศัพท์
• ชื่อผู้ควบคุมงานของผู้รับจ้าง
  พร้อมเลขทะเบียนใบประกอบวิชาชีพ และหมายเลขโทรศัพท์
  QR Code ขนาด 0.15 ม. × 0.15 ม.
  หมายเหตุ
  ตรวจสอบ
  นายเอกราช อินทร์สละ นายช่างโยธาชํานาญงาน
  วิศวกร
  0.10
  2.40
  รูปด้านหน้า 1 : 50
  0.10
  1.ต้องติดตั้งอุปกรณ์ที่มั่นคงแข็งแรง ป้องกันแผ่นป้ายลม
  ให้เหมาะสมกสภาพสถานีที่ติดตั้งแผ่นป้าย
  2.ขอความ " กําลังก่อสร้างด้วยเงินภาษีของประชาชน" กรณีแหล่งที่มา
  ของงบประมาณในการก่อสร้างมาจากแหล่งอื่น ให้ปรับเนื้อหาข้อความ ให้สอดคล้องกับแหล่งที่มาของงบประมาณในการก่อสร้างนั้น
  3.กรณีสภาพพื้นที่งานก่อสร้างมีพื้นที่จํากัด หรือไม่เหมาะสมต่อการติดตั้ง
  ป้ายแบบตั้งพื้น สามารถปรับการติดตั้งแผ่นป้ายได้ตามความเหมาะสม 4.ขนาดแผ่นป้าย ขอความ และตัวอักษร สามารถปรับเปลี่ยนขนาดให้
  เหมาะสมกับสถาพพื้นท
  5.ตามแบบแปลนหรือตามที่สัญญาที่หน่อยงานกําหนด
  ตรวจ
  Sm
  นายอิสสระ พลละเอียด ผู้อํานวยการกองช่าง
  เห็นชอบ
  นางสาวเสาวลักษณ์ ชุมชน รองปลัดเทศบาล รักษาราชการแทนปลัดเทศบาลฯ
  อนุมต
  0.10
  2.40
  แปลน 1 : 50
  0.10
  นายอุดม นวมจิตร์ นายกเทศมนตรีตําบลไชโย
  วัน/เดอนปิ
  26 มกราคม 2569
  เลขทแบบ S /2569
  แผนท