ประกวดราคาจ้างก่อสร้างปรับปรุงผิวจราจร แบบแอสฟัลท์คอนกรีต บ้านห้วยลึก หมู่ที่ 3 (สี่แยก-ฌาปนสถาน)
องค์การบริหารส่วนตำบลแม่งอน อำเภอฝาง จังหวัดเชียงใหม่ มีความประสงค์จะดำเนินการ “โครงการปรับปรุงผิวถนนแบบแอสฟัลท์คอนกรีต ตามแบบมาตรฐานงานทางสำหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น” เพื่อยกระดับคุณภาพและความปลอดภัยของโครงข่ายคมนาคมในพื้นที่ โดยโครงการนี้จะดำเนินการปรับปรุงผิวถนนเดิมให้เป็นแอสฟัลท์คอนกรีต มีขนาดความกว้าง 4.00 เมตร ความยาว 250.00 เมตร และความหนา 0.05 เมตร หรือคิดเป็นพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 1,000.00 ตารางเมตร สถานที่ดำเนินงานคือ บ้านห้วยลึก หมู่ที่ 3 (ช่วงสี่แยก - ฌาปนสถาน) ตำบลแม่งอน อำเภอฝาง จังหวัดเชียงใหม่ ผู้รับจ้างที่เข้าร่วมประมูลจะต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดพิเศษที่ระบุไว้ในเอกสารประกวดราคา เช่น การใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 80 ของมูลค่าทั้งหมดตามสัญญา และการใช้เหล็กเส้นที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปอกหลักที่ต้องใช้ในงานก่อสร้าง
English summary
The Mae Ngon Subdistrict Administrative Organization, Fang District, Chiang Mai Province, intends to undertake the “Project for Improving Road Surface with Asphalt Concrete According to Standard Road Works for Local Government Organizations” to enhance the quality and safety of the transportation network in the area. This project involves upgrading the existing road surface to asphalt concrete, with a width of 4.00 meters, a length of 250.00 meters, and a thickness of 0.05 meters, or a traffic surface area of not less than 1,000.00 square meters. The work site is located at Huai Luek Village, Moo 3 (from the intersection to the crematorium), Mae Ngon Subdistrict, Fang District, Chiang Mai Province. Bidders must comply with special requirements specified in the bidding documents, such as using domestic materials for at least 80% of the total contract value and using domestic steel bars for at least 90% of the main stirrups required for construction.
บ้านห้วยลึก หมู่ที่ 3 (สี่แยก - ฌาปนสถาน)
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเป้าหมายโครงการ
- ปรับปรุงผิวถนนเดิมให้เป็นแอสฟัลท์คอนกรีต เพื่อเพิ่มคุณภาพและความปลอดภัยในการสัญจร
- ยกระดับโครงข่ายคมนาคมในพื้นที่บ้านห้วยลึก ตำบลแม่งอน อำเภอฝาง จังหวัดเชียงใหม่
- ดำเนินการก่อสร้างตามแบบมาตรฐานงานทางสำหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
ขอบเขตของงาน
- การปรับปรุงผิวถนนเดิมด้วยแอสฟัลท์คอนกรีต
- ขนาดความกว้างของผิวจราจร 4.00 เมตร
- ความยาวของผิวจราจร 250.00 เมตร
- ความหนาของผิวแอสฟัลท์คอนกรีต 0.05 เมตร หรือมีพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 1,000.00 ตารางเมตร
- การดำเนินการ Deep Patching ผิวทางและผิวไหล่ทางเดิมที่ชำรุดเสียหายจนถึงชั้นโครงสร้างทาง
- การดำเนินการ Skin Patching ผิวทางและผิวไหล่ทางเดิมที่ไม่ชำรุดเสียหายแต่ไม่ลึกถึงโครงสร้างทาง
- การปรับระดับผิวทางและผิวไหล่ทางให้เรียบเสมอกับบริเวณอื่นก่อนการเสริมผิว
- การทำ Tack Coat ผิวทางและผิวไหล่ทาง
- การทำผิวไหล่ทางแบบแอสฟัลท์คอนกรีต
- การทำผิวทางแบบแอสฟัลท์คอนกรีต
- การตีเส้นแบ่งทิศทางจราจรและเส้นขอบทาง
- การซ่อมแซมและทาสีใหม่ หรืองานจัดทำป้ายจราจร หลักกันโค้ง หลักกิโลเมตร และ GUARD RAIL (หากมีกำหนดในแบบ)
- การเปลี่ยนแปลงแก้ไขในด้านเรขาคณิตและด้านโครงสร้างตามความเหมาะสมกับสภาพทาง โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง
- การดำเนินการอาจกำหนดให้ทำเป็นตอนๆ หรือเพิ่มบริเวณทางเชื่อมเข้าสถานที่ราชการ อาคารสาธารณะ หรือบริเวณทางแยก เพื่อให้ได้ปริมาณงานตามที่กำหนด โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
- การเปลี่ยนแปลงแก้ไขช่วงหลักกิโลเมตรตามที่กำหนดไว้ในแบบ โดยพิจารณาดำเนินการในช่วงหลักกิโลเมตรอื่นภายในสายทางตามความเหมาะสม โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง
- การเปลี่ยนแปลงแก้ไขทั้งหมดจะต้องให้ได้ปริมาณงานตามที่กำหนดไว้ในแบบ
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ผิวถนนแอสฟัลท์คอนกรีตที่ได้รับการปรับปรุงตามแบบมาตรฐาน
- ผิวไหล่ทางแอสฟัลท์คอนกรีต
- เส้นแบ่งทิศทางจราจรและเส้นขอบทางที่ตีไว้ใหม่
- ป้ายจราจร หลักกันโค้ง หลักกิโลเมตร และ GUARD RAIL (หากมีกำหนดในแบบ) ในสภาพที่เรียบร้อย
- เอกสารรับรองผลการดำเนินงานตามสัญญา
ระยะเวลาดำเนินการ
- ระยะเวลาดำเนินการ: ไม่ระบุในเอกสารที่ให้มา (ต้องตรวจสอบจากเอกสารฉบับเต็ม)
- วันเริ่มต้นโครงการ: ไม่ระบุ
- วันสิ้นสุดโครงการ: ไม่ระบุ
- กำหนดการส่งมอบงาน: ไม่ระบุ
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements:
- เป็นนิติบุคคล หรือ บุคคลธรรมดา ที่มีอาชีพรับจ้างทำงานประเภทเดียวกัน
- ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้ที่ได้รับการจดทะเบียนตามกฎหมาย
- ผู้รับจ้างต้องไม่เป็นผู้ที่ถูกแจ้งเวียนรายชื่อเป็นผู้ทิ้งงานของทางราชการ รัฐวิสาหกิจ หรือหน่วยงานอื่นที่ได้ประกาศแจ้งเวียนไว้
- ผู้รับจ้างต้องไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์ หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศไทย เว้นแต่รัฐบาลของผู้รับจ้างได้มีคำสั่งให้สละสิทธิ์ หรือความคุ้มกันเช่นว่านั้น
- ผู้รับจ้างต้องเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย
- ผู้รับจ้างต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามที่ระบุในมาตรา 34 แห่งพระราชบัญญัติการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ พ.ศ. 2560
- Standards Compliance:
- การก่อสร้างต้องเป็นไปตามแบบมาตรฐานงานทางสำหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
- การก่อสร้างต้องเป็นไปตามมาตรฐานงานแอสฟัลท์คอนกรีต มอก. 230-2545
- การทำ Tack Coat ต้องเป็นไปตามมาตรฐานงาน Tack Coat มอก. 237-2545
- การตีเส้นจราจรบนผิวทางต้องเป็นไปตามแบบมาตรฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง 110(1) และ 110(4)
- Experience:
- ไม่ระบุประสบการณ์เฉพาะเจาะจงในเอกสารที่ให้มา (ต้องตรวจสอบจากเอกสารฉบับเต็ม)
- Previous Project Cost:
- ไม่ระบุข้อกำหนดเกี่ยวกับมูลค่าโครงการที่เคยดำเนินการมาก่อนในเอกสารที่ให้มา (ต้องตรวจสอบจากเอกสารฉบับเต็ม)
- Technical Capabilities:
- มีเครื่องมือ เครื่องจักร และอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับงานก่อสร้างแอสฟัลท์คอนกรีต
- มีความสามารถในการดำเนินการ Deep Patching และ Skin Patching
- มีความสามารถในการปรับระดับผิวทางและผิวไหล่ทาง
- มีความสามารถในการตีเส้นจราจรและเส้นขอบทาง
- Personnel:
- ไม่ระบุข้อกำหนดเกี่ยวกับคุณวุฒิการศึกษา หรือจำนวนบุคลากรที่ชัดเจนในเอกสารที่ให้มา (ต้องตรวจสอบจากเอกสารฉบับเต็ม)
- มีผู้ควบคุมงานที่มีคุณสมบัติเหมาะสม
เกณฑ์การพิจารณา
- การพิจารณาตัดสินการประกวดราคา จะกระทำโดยพิจารณาจาก
- คุณสมบัติของผู้เสนอราคา
- ราคาที่เสนอ
- การพิจารณาโดยรวมของคณะกรรมการ
- (รายละเอียดเกณฑ์การประเมินเพิ่มเติมต้องตรวจสอบจากเอกสารฉบับเต็ม)
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- ประเภทวัสดุ: แอสฟัลท์คอนกรีต
- ขนาด:
- ความกว้าง: 4.00 เมตร
- ความยาว: 250.00 เมตร
- ความหนา: 0.05 เมตร
- พื้นที่ผิวจราจร: ไม่น้อยกว่า 1,000.00 ตารางเมตร
- โครงสร้างทาง:
- การซ่อมแซมผิวทางเดิม (Deep Patching / Skin Patching)
- การปรับระดับผิวทางและผิวไหล่ทาง
- การทำ Tack Coat
- การทำผิวแอสฟัลท์คอนกรีต
- การทำผิวไหล่ทางแอสฟัลท์คอนกรีต
- การทำเครื่องหมายจราจร:
- การตีเส้นแบ่งทิศทางจราจรและเส้นขอบทาง
- งานซ่อมแซมและทาสีใหม่ หรืองานจัดทำป้ายจราจร หลักกันโค้ง หลักกิโลเมตร และ GUARD RAIL (หากมีกำหนด)
- มาตรฐานที่เกี่ยวข้อง:
- แบบมาตรฐานงานทางสำหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
- มอก. 230-2545 (มาตรฐานงานแอสฟัลท์คอนกรีต)
- มอก. 237-2545 (มาตรฐานงาน Tack Coat)
- แบบมาตรฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง 110(1) และ 110(4)
- ข้อกำหนดพิเศษ:
- กำหนดให้ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้งานก่อสร้างเป็นของในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 80 ของมูลค่าทั้งหมดตามสัญญา
- กำหนดให้ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปอกหลักที่ต้องใช้ในงานทั้งหมดตามสัญญา
เงื่อนไขสัญญา
- การชำระเงิน: ไม่ระบุในเอกสารที่ให้มา (ต้องตรวจสอบจากเอกสารฉบับเต็ม)
- ค่าปรับ: ไม่ระบุในเอกสารที่ให้มา (ต้องตรวจสอบจากเอกสารฉบับเต็ม)
- การใช้พัสดุในประเทศ: กำหนดให้ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้งานก่อสร้างเป็นของในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 80 ของมูลค่าทั้งหมดตามสัญญา
- การใช้เหล็กในประเทศ: กำหนดให้ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปอกหลักที่ต้องใช้ในงานทั้งหมดตามสัญญา
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
- A: เพื่อปรับปรุงผิวถนนเดิมให้เป็นแอสฟัลท์คอนกรีต เพิ่มคุณภาพและความปลอดภัยในการสัญจรในพื้นที่บ้านห้วยลึก ตำบลแม่งอน อำเภอฝาง จังหวัดเชียงใหม่
- Q: ขนาดของถนนที่จะปรับปรุงมีรายละเอียดอย่างไรบ้าง?
- A: กว้าง 4.00 เมตร ยาว 250.00 เมตร หนา 0.05 เมตร หรือมีพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 1,000.00 ตารางเมตร
- Q: มีข้อกำหนดพิเศษเกี่ยวกับการใช้วัสดุในประเทศหรือไม่?
- A: มี กำหนดให้ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 80 ของมูลค่าสัญญา และเหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปอกหลัก
- Q: มาตรฐานงานแอสฟัลท์คอนกรีตที่ต้องปฏิบัติตามคืออะไร?
- A: ต้องเป็นไปตาม มอก. 230-2545
- Q: การซ่อมแซมผิวทางเดิมมีวิธีการใดบ้าง?
- A: มีทั้ง Deep Patching (ซ่อมแซมส่วนที่ชำรุดถึงชั้นโครงสร้าง) และ Skin Patching (ซ่อมแซมส่วนที่ไม่ลึกถึงชั้นโครงสร้าง)
- Q: ผู้รับจ้างต้องมีประสบการณ์ในการทำงานประเภทใดบ้าง?
- A: เอกสารที่ให้มาไม่ได้ระบุประสบการณ์เฉพาะเจาะจง แต่โดยทั่วไปต้องมีประสบการณ์ในงานก่อสร้างถนนแอสฟัลท์คอนกรีต
- Q: ระยะเวลาในการดำเนินโครงการคือเท่าใด?
- A: เอกสารที่ให้มาไม่ได้ระบุระยะเวลาดำเนินโครงการ ต้องตรวจสอบจากเอกสารประกวดราคาฉบับเต็ม
- Q: เกณฑ์การประเมินข้อเสนอของผู้รับจ้างพิจารณาจากอะไรบ้าง?
- A: พิจารณาจากคุณสมบัติของผู้เสนอราคา ราคาที่เสนอ และการพิจารณาโดยรวมของคณะกรรมการ
- Q: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับบุคลากรของผู้รับจ้างหรือไม่?
- A: เอกสารที่ให้มาไม่ได้ระบุข้อกำหนดด้านคุณวุฒิการศึกษาหรือจำนวนบุคลากรที่ชัดเจน ต้องตรวจสอบจากเอกสารฉบับเต็ม
- Q: การตีเส้นจราจรบนผิวทางต้องเป็นไปตามมาตรฐานใด?
- A: ต้องเป็นไปตามแบบมาตรฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง 110(1) และ 110(4)
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
อบต.แม่งอยู่
*
อ.ฝาง
*
2.เชียงใหม่
องค์การบริหารส่วนตําบลแม่งอน
แบบโครงการปรับปรุงผิวถนนแบบแอสฟัลท์คอนกรีต ตามแบบมาตรฐานงานทางสําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
ขนาดความกว้าง 4.00 เมตร ความยาว 250.00 เมตร ความหนา 0.05 เมตร หรือมีพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 1,000.00 ตารางเมตร เริ่มต้น N 19° 47’ 24.82" E 99° 07 33.43" สิ้นสุด N 19° 47’ 17.64" E 99° 07 33.71" สถานที่ดําเนินการ บ้านห้วยลึก หมู่ที่ 3 (สี่แยก - ฌาปนสถาน) ตําบลแม่งอน อําเภอฝาง จังหวัดเชียงใหม่
A
(นายประวิทย์ เที่ยง)
ผู้ช่วยนายช่างโดย
(นางสาววรินทร์ เสียจันทร์
ว่าที่ร้อยตรี
นายสมนึก วิจาร
โครงการปรับปรุงผิวถนนแบบแอสฟัลท์คอนกรีต ตามแบบมาตรฐานงานทางสําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
ขนาดความกว้าง 4.00 เมตร ความยาว 250.00 เมตร ความหนา 0.05 เมตร หรือมีพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 1,000.00 ตารางเมตร LÊ NĂM N 19° 47 24.82" E 99° 07’ 33.43" Lại N 19° 47’ 17.64" E 99° 07’ 33.71"
สถานที่ดําเนินการ บ้านห้วยลึก หมู่ที่ 3 (สี่แยก - ฌาปนสถาน) ตําบลแม่งอน อําเภอฝาง จังหวัดเชียงใหม่
Google Earth
เ
LISTA กรมต้น TA + 000
N 19° 47 24.82€ 39° 07′ 33.43*
STA 09/250
17.64 E99
(นายประวิทย์ เที่ยง)
ข่า นายช่างโยธา
(นางสาววิรินทร์ เสื่อจันทร์) ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
กําหนดให้ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้งานก่อสร้างเป็ ใน ยนประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 80 ของมูลค่า สองหมดตามสัญญา
• กําหนดให้ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็ก ผลิตในประเทศ น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปอกหลักที่ต้องไปพึ่งหมดสามสัญ
มาใหม่
ว่าที่ร้อยตรี
(ปรเมษฐ์ นิติกร)
บ ลอง การบริหารส่วนค่าย แม่งอน
(นายสมนึก จาน
N
แผนที่สังเขปสถานที่ดําเนินการ
มาส่
พ่นลง
DEPARTMENT
5
OF
RURAL
ROADS
สพ.ถ
461050
สพ.2011
แบบมาตรฐานอานก อ
สําหรับ อบก.
ก
ฟล
(นายประวิทย์ เดิน
ผู้ช่วยนายช่างโบรา
(นางสาววรินทร์ เสื้อจันท ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
กรมทางหลวงชนบท
(ปรเมษฐ์ นิกร
องค์การบริหารส่วนตําบ
นายกองค์การบริหารส่วนตําบลแม่งอน
กระทรวงคมนาคม
คัมทิมเม
SIDE SLOPE
รูปตัดโครงสร้างทาง :
ระดับ ม
SIDE SLOPE
ไหล่ทน
Slope
Slope
หาร
ท่าผิวไหล่ทางแบบแอสฟัล คอนกรีต
เท่า Tock Coot ไหล่ทางเดิม ไหล่ทางลาดยางเดิม
(3) รูปตัดโครงสร้างทาง 2
ลําดับที
Slope
Slope
ข้อกําหนดงานเสริมผิวแอสฟัลต์คอนกรีต
ขอก้าหนด
SIDE SLOPE
ท้ผิวทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต
ท้า TACK COAT Àทางเม
โครงสร้างทางเดิม
ไหทพ
SIDE SLOPE
ทํ วทางเเบบแอสฟัลต์คอนกรีต ทํา Tack Coot ผิวทางเดิม โครงสร้างทางเดิม
รายการประกอบแบบ
- ท่า DEEP PATCHING ผิวทางและผิวไหล่ทางเดิมที่ชํารุดเสียหายจนถึงชั้น โครงสร้างทาง
- ถ้าระดับผิวทางและผิวไหล่ทางเดิมไม่ชํารุดเสียหายแต่ไม่นึกถึงโครงสร้างทาง ให้ทํา SKIN PATCHING
ให้เรียบร้อยเสียก่อน - ปรับระดับผิวทางและผิวไหล่ทางให้เรียบมีระดับเสมอกับบริเวณอื่น ก่อนที่จะเสริมผิว
- ท่า TACK COAT ผิวทางและผิวไหล่ทาง
- ท่าผิวไหล่ทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต
- ทําผิวทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีตและตีเส้นแบ่งทิศทางจราจรและเส้นขอบทาง 7. รายละเอียดตามรูปตัดโครงสร้างทาง สามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขในด้านเรขาคณิต
และด้านโครงสร้างได้ตามความเหมาะสมกับสภาพทางที่จะดําเนินการ ทั้งนี้ให้อยู่
ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง - ภายในระหว่างหลักกิโลเมตรตามที่กําหนดไว้ใบแบบ อาจจะกําหนดให้ทําการตอนได
ก็ได้ตามความเหมาะสม และอาจจะให้ทําการเพิ่มบริเวณทางเชื่อมเข้าสถานที่ราชการ หรืออาคารสาธารณะ ในระยะไม่เกินเขตทางหลวง หรือทําการเพิ่มบริเวณทางแยก เพื่อ ให้ได้ปริมาณงานตามที่กําหนด ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
9 ในกรณีที่ไม่สามารถดําเนินการตามช่วงหลักกิโลเมตรที่กําหนดไว้ในแบบ สามารถเปลี่ยนแปลง แก้ไขได้ โดยพิจารณาดําเนินการในช่วงหลักกิโลเมตรจีนภายในสายทาง ตามความเหมาะสม
ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง - การเปลี่ยนแปลงแก้ไขตาม ข้อ 7,8 และ ข้อ 9 จะต้องให้ได้ปริมาณงานตามที่กําหนดไว้ในแบบ
- ความหนาของผิวทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต จะกําหนดในแบบแต่ละสายทาง
- งานไหล่ทางจะกําหนดในแบบแต่ละสาย
- งานซ่อมแซมและทาสีใหม่ หรืองานจัดท่าใดตั้งเครื่องหมายจราจร หลักกันโค้ง หลักกิโลเมตรและ GUARD RAIL จะกําหนดไว้ในแบบแต่ละสายทางซึ่งต้องจัดทําให้อยู่ในสภาพที่เรียบร้อย
หมายเหตุ
แบบงานเสริมผิวแอสฟัลต์คอนกรีตปรับปรุงจากแบบมาตรฐานงานบํารุงรักษาทาง แบบที่3 ( มฐ. บร. 3/2546 และแบบที่ 3.2 มฐ. บร. 3.2/2546) ของกรมทางหลวงชนบท
รายการ
ไหล่ทาง แอสฟัลต์คอนกรีต
ยาง ง
W
มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต มหา 230-2545
❤
2
ผิวทาง แอส ค คอนกรีต
อางง
E
3
TACK COAT
ยางลง
4
วง
7. Mag
การตีตราจรบนผิวทาง
มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต
มาตรฐานงานแทคโคท " มท. 237-2545
แบบมาตรฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวทั้ง 2 ทด -3- 110(1)
(เทพประวิทย์ ค่าเที่ยง)
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
(นางสาววิรินทร์ เสื่อจันทร์)
ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
4
มาช 230-2545
—
110(4)
ว่าที่ร้อยตรี
IITU OH 4 4 จ
แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
เสริมผิวแอสฟัลต์คอนกรีต
นายสมนึก วิจาร 1 : 0
ปรเมษฐ์ นิติกร)
**รายกองค์การ ทางสว่าง rettiter—–
แผ่นที่ 3