จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างท่อระบายน้ำ พร้อมผิวจราจร ค.ส.ล. ซอยเชื่อมซอยบุณย์กัญจนา ๓ เชื่อมซอยบุณย์กัญจนา ๕

เมืองพัทยา 69059007028

฿5,860,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 16 มิ.ย. 2569 ชลบุรี

รายละเอียดการจ้าง

เมืองพัทยามีความประสงค์จะดำเนินโครงการก่อสร้างท่อระบายน้ํา พร้อมผิวจราจร ค.ส.ล. ในพื้นที่ซอยเชื่อมซอยบุณย์กัญจนา 3 และซอยบุณย์กัญจนา 5 โดยมีขอบเขตงานหลักดังนี้ คือ การก่อสร้างวางท่อระบายน้ํา HDPE ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 800 มม. (SN6) พร้อมบ่อพักคอนกรีตเสริมเหล็กจำนวนไม่น้อยกว่า 28 บ่อ และฝาเหล็กหล่อ ตลอดความยาวรวมไม่น้อยกว่า 310 เมตร นอกจากนี้ยังรวมถึงการก่อสร้างรางระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาด 2.00x5.60 เมตร ความลึกไม่น้อยกว่า 2.00 เมตร จำนวน 1 จุด พร้อมฝาเหล็กหล่อ และการก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก ความกว้างประมาณ 6.00 เมตร ความหนาเฉลี่ย 0.20 เมตร ความยาวรวมไม่น้อยกว่า 165 เมตร คิดเป็นพื้นที่ไม่น้อยกว่า 948 ตารางเมตร และงานทาสีตีเส้นจราจร คิดเป็นพื้นที่ไม่น้อยกว่า 45 ตารางเมตร โครงการนี้มีเป้าหมายเพื่อปรับปรุงระบบระบายน้ำและโครงสร้างพื้นฐานให้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น

English summary

Pattaya City intends to construct a drainage pipe system along with a reinforced concrete road surface in the connecting soi between Soi Bunyakanjana 3 and Soi Bunyakanjana 5. The project scope includes the installation of HDPE drainage pipes (Ø 800 mm, SN6) with approximately 28 manholes and cast iron covers, spanning a total length of at least 310 meters. Additionally, it involves constructing a reinforced concrete drainage channel (2.00x5.60 meters, minimum depth 2.00 meters) with cast iron covers, and building a reinforced concrete road surface approximately 6.00 meters wide and 0.20 meters thick, for a total length of at least 165 meters (approximately 948 sq.m.). The project also includes road marking works covering at least 45 sq.m. The aim is to enhance the drainage system and improve transportation infrastructure.

สถานที่ดำเนินการ

ซอยเชื่อมซอยบุณย์กัญจนา 3 เชื่อมซอยบุณย์กัญจนา 5

คำสำคัญ

งานโยธา ก่อสร้างถนนคอนกรีต การจัดซื้อจัดจ้าง โครงสร้างพื้นฐาน ระบบระบายน้ำ ท่อ HDPE ก่อสร้างท่อระบายน้ำ เมืองพัทยา

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์

เป้าหมายโครงการ

เพื่อปรับปรุงระบบระบายน้ําในพื้นที่ซอยเชื่อมซอยบุณย์กัญจนา 3 และซอยบุณย์กัญจนา 5 ให้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น
เพื่อก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็กในพื้นที่โครงการ เพื่ออำนวยความสะดวกในการคมนาคม
เพื่อเพิ่มความแข็งแรงทนทานของโครงสร้างพื้นฐานในพื้นที่

ขอบเขตของงาน

งานก่อสร้างวางท่อระบายน้ํา HDPE ขนาด Ø 800 มม. (SN6) พร้อมบ่อพักระบายน้ํา ค.ส.ล. จำนวนไม่น้อยกว่า 28 บ่อ พร้อมฝาเหล็กหล่อ ความยาวรวมไม่น้อยกว่า 310 เมตร
งานก่อสร้างรางระบายน้ํา ค.ส.ล. ขนาด 2.00x5.60 เมตร ความลึกไม่น้อยกว่า 2.00 เมตร จำนวน 1 จุด พร้อมฝาเหล็กหล่อ
งานก่อสร้างผิวจราจร ค.ส.ล. ความกว้างประมาณ 6.00 เมตร ความหนาเฉลี่ย 0.20 เมตร ความยาวรวมไม่น้อยกว่า 165 เมตร (พื้นที่ไม่น้อยกว่า 948 ตารางเมตร)
งานทาสีตีเส้นจราจร (พื้นที่ไม่น้อยกว่า 45 ตารางเมตร)
การจัดการสาธารณูปโภคที่กีดขวางการก่อสร้าง
การบดอัดดินถมและวัสดุรองพื้นทาง
การติดตั้งป้ายแสดงรายละเอียดงานก่อสร้างและป้ายผู้ประสานงานโครงการ

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

ท่อระบายน้ํา HDPE พร้อมบ่อพักและฝาเหล็กหล่อ ติดตั้งเรียบร้อย
รางระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก พร้อมฝาเหล็กหล่อ ติดตั้งเรียบร้อย
ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก สร้างเสร็จสมบูรณ์
งานทาสีตีเส้นจราจร ดำเนินการเรียบร้อย
บริเวณก่อสร้างสะอาดเรียบร้อย และมีการซ่อมแซมความเสียหายที่เกิดขึ้น
ป้ายแสดงรายละเอียดงานก่อสร้างและป้ายผู้ประสานงานโครงการ ติดตั้งตามที่กำหนด

ระยะเวลาดำเนินการ

วันที่เริ่มโครงการ: ไม่ระบุในเอกสาร (คาดว่าเริ่มหลังลงนามสัญญา)
ระยะเวลาดำเนินการ: ไม่ระบุเป็นจำนวนวัน แต่ระบุในแบบแปลนว่าเป็นแบบเลขที่ 13/2568 ลงวันที่ 1 กรกฎาคม 2568
วันที่ส่งมอบงานงวดสุดท้าย: ไม่ระบุ

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

Eligibility Requirements:
- เป็นนิติบุคคล ผู้มีอาชีพรับจ้างงานก่อสร้าง
- มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้าง ในวงเงินไม่น้อยกว่า [ระบุวงเงินหากมีใน TOR ฉบับเต็ม]
- ไม่เป็นผู้ถูกแจ้งเวียนรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ และได้แจ้งเวียนชื่อกรรมการ หรือห้ามเข้าเสนอราคา
- ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด
- ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 20 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมด
Standards Compliance:
- วัสดุที่ใช้ต้องเป็นไปตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) ที่ระบุในเอกสาร
- การก่อสร้างต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มยผ.1101-52 ถึง มยผ.1106-52
- มาตรฐานงานช่าง
- มาตรฐานกรมทางหลวง/กรมทางหลวงชนบท (ด้านความปลอดภัย)
- มาตรฐาน มทช.201-2545, มทบ.220-2545 (งานดินถม)
- มาตรฐาน มทช.202-2557, มทบ.222-2545 (งานรองพื้นทาง)
- มาตรฐาน มช. 203-2557, มทช.223-2545 (งานพื้นทาง)
- มาตรฐาน มทช.225-2562 (Prime Coat)
- มาตรฐาน มทช.227-2545 (Tack Coat)
- มาตรฐาน มทช.209-2545, มทช.230-2563 (Asphalt Concrete)
- มาตรฐาน มอก. 479-2541 (ยางหยอดร่อง)
- มาตรฐาน มทช. 241-2553 (เครื่องหมายจราจร)
Experience:
- มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้าง (รายละเอียดวงเงินและประเภทงานต้องตรวจสอบจาก TOR ฉบับเต็ม)
Previous Project Cost:
- ไม่ได้ระบุวงเงินขั้นต่ำของผลงานที่ผ่านมาในเอกสารที่ให้มา (ต้องตรวจสอบจาก TOR ฉบับเต็ม)
Technical Capabilities:
- ความสามารถในการจัดการงานก่อสร้างท่อระบายน้ำ คอนกรีตเสริมเหล็ก และผิวจราจร
- ความสามารถในการจัดการสาธารณูปโภคที่กีดขวาง
- ความสามารถในการควบคุมคุณภาพวัสดุและการก่อสร้างตามมาตรฐานที่กำหนด
Personnel:
- ไม่ได้ระบุรายละเอียดคุณวุฒิและจำนวนบุคลากรที่ต้องการในเอกสารที่ให้มา (ต้องตรวจสอบจาก TOR ฉบับเต็ม)
Exclude the basic requirements(valid business license, has a legal entity…):
- เป็นนิติบุคคล ผู้มีอาชีพรับจ้างงานก่อสร้าง
- มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้าง ในวงเงินไม่น้อยกว่า [ระบุวงเงินหากมีใน TOR ฉบับเต็ม]
- ไม่เป็นผู้ถูกแจ้งเวียนรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ และได้แจ้งเวียนชื่อกรรมการ หรือห้ามเข้าเสนอราคา
- ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด
- ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 20 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมด

เกณฑ์การพิจารณา

การพิจารณาจะขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ โดยคำนึงถึงผลประโยชน์ของทางราชการเป็นสำคัญ
มีการพิจารณาตัดงานได้ตามส่วนและตัดลดเงินตามปริมาณงาน หากเกิดปัญหาหรืออุปสรรคในการก่อสร้าง
การแก้ไขปัญหาหรืออุปสรรคในการก่อสร้างให้อยู่ในดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ โดยผ่านความเห็นชอบของผู้ว่าจ้าง
การประเมินผลงานจะพิจารณาจากความถูกต้องตามแบบแปลน รายการประกอบแบบ และข้อกำหนดการก่อสร้าง

ข้อกำหนดทางเทคนิค

การก่อสร้างท่อระบายน้ํา HDPE ขนาด Ø 800 มม. (SN6) พร้อมบ่อพัก ค.ส.ล. และฝาเหล็กหล่อ
การก่อสร้างรางระบายน้ํา ค.ส.ล. ขนาด 2.00x5.60 เมตร พร้อมฝาเหล็กหล่อ
การก่อสร้างผิวจราจร ค.ส.ล. ความกว้างประมาณ 6.00 เมตร ความหนา 0.20 เมตร
การใช้วัสดุคอนกรีต เหล็ก และวัสดุอื่นๆ ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มอก. และข้อกำหนดในเอกสาร
การบดอัดดินถม วัสดุรองพื้นทาง และชั้นพื้นทาง ต้องเป็นไปตามมาตรฐานที่กำหนด
การทาสีตีเส้นจราจรด้วยวัสดุเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสง
การจัดการด้านความปลอดภัยในการปฏิบัติงานและการจราจร

เงื่อนไขสัญญา

การชำระเงิน: ไม่ได้ระบุรายละเอียดงวดการชำระเงินในเอกสารที่ให้มา
ค่าปรับ: ไม่ได้ระบุรายละเอียดค่าปรับในเอกสารที่ให้มา
การรับประกันผลงาน: ไม่ได้ระบุรายละเอียดการรับประกันผลงานในเอกสารที่ให้มา
การส่งมอบงาน: ผู้รับจ้างต้องทำความสะอาดบริเวณก่อสร้างและซ่อมแซมทรัพย์สินเอกชนที่เสียหายก่อนส่งมอบงานงวดสุดท้าย

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

คำถาม: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
ตอบ: เพื่อก่อสร้างระบบระบายน้ําและปรับปรุงผิวจราจรในซอยบุณย์กัญจนา 3 และ 5
- คำถาม: ขนาดของท่อระบายน้ําที่จะติดตั้งมีขนาดเท่าใด?
  ตอบ: ท่อระบายน้ํา HDPE ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 800 มม. (SN6)
- คำถาม: มีการก่อสร้างรางระบายน้ําด้วยหรือไม่?
  ตอบ: ใช่ มีการก่อสร้างรางระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาด 2.00x5.60 เมตร ความลึกไม่น้อยกว่า 2.00 เมตร
- คำถาม: ผิวจราจรที่จะก่อสร้างมีความกว้างและความหนาเท่าใด?
  ตอบ: ความกว้างประมาณ 6.00 เมตร และความหนาเฉลี่ย 0.20 เมตร
- คำถาม: วัสดุที่ใช้ในการก่อสร้างต้องเป็นไปตามมาตรฐานใดบ้าง?
  ตอบ: ต้องเป็นไปตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) และมาตรฐานที่ระบุในเอกสาร เช่น มยผ., มทช., มทบ.
- คำถาม: ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศในสัดส่วนเท่าใด?
  ตอบ: ต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด และเหล็กไม่น้อยกว่าร้อยละ 20
- คำถาม: มีข้อกำหนดพิเศษเกี่ยวกับความปลอดภัยในการก่อสร้างหรือไม่?
  ตอบ: ผู้รับจ้างต้องมีการจัดการด้านความปลอดภัยในการปฏิบัติงานและการจราจรตามมาตรฐานของกรมทางหลวง/กรมทางหลวงชนบท
- คำถาม: จะต้องมีการติดตั้งป้ายแสดงรายละเอียดงานก่อสร้างหรือไม่?
  ตอบ: ใช่ ต้องติดตั้งป้ายชั่วคราวแสดงรายละเอียดเกี่ยวกับงานก่อสร้าง และป้ายผู้ประสานงานโครงการ
- คำถาม: หากพบปัญหาหรืออุปสรรคในการก่อสร้าง จะดำเนินการอย่างไร?
  ตอบ: แจ้งต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ และการแก้ไขปัญหาให้อยู่ในดุลยพินิจของคณะกรรมการฯ โดยผ่านความเห็นชอบของผู้ว่าจ้าง
- คำถาม: พื้นที่ก่อสร้างตั้งอยู่ที่ใด?
  ตอบ: ซอยเชื่อมซอยบุณย์กัญจนา 3 เชื่อมซอยบุณย์กัญจนา 5 เมืองพัทยา

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

ก
สังขยา
อรัต
9
โครงการก่อสร้างท่อระบายน้ํา พร้อมผิวจราจร ค.ส.ล. ซอยเชื่อมซอยบุณย์กัญจนา 3 เชื่อมซอยบุณย์กัญจนา 5
3
ออกแบบโดย
สํานักช่างสุขาภิบาล เมืองพัทยา
สํารวจ
เขียนแบบ
ออกแบบ
ออกแบบ
ตรวจ
ตรวจ
ตรวจ
ตรวจ
ตรวจ
อนุมัติ
โครงการก่อสร้างท่อระบายน้ํา พร้อมผิวจราจร ค.ส.ล.
แบบแปลน ขอยเชื่อมซอยบุณย์กัญจนา 3 เชื่อมซอยบุณย์กัญจนา 5
แบบเลขที่
13/2568 วันที่ 1 กรกฎาคม 2568 แผ่นที่
รวม
วิศวกรไฟฟ้า
17
วิศวกรโยธา/ผู้ช่วยวิศวกรโยธา
วิศวกรโยธา (สามัญวิศวกร)
หน. ฝ่ายออกแบบและควบคุม
1
สถานที่ปลูกสร้าง
ผอ. ส่วนจัดการระบบป้องกันฯ
งง ผอ. สํานักข่างสุขาภิบาล
ปลัดเมืองพัทยา
นายกเมืองพัทยา
เมืองพัทยา
สํานักข่างสุขาภิบาล
แบบแสดง
โครงการก่อสร้างท่อระบายน้ํา พร้อมผิวจราจร ค.ส.ล. ซอยเชื่อมซอยบุณย์กัญจนา 3 เชื่อม ซอยบุณย์กัญจนา 5
สารบัญแบบ, รายการประกอบแบบก่อสร้าง
ข้อกําหนดการก่อสร้างโครงสร้างทั่วไป
ข้อก้าหนดการก่อสร้าง
สารบัญแบบ
รายการแบบ
แบบแสดงรายละเอียดและค่าระดับการก่อสร้าง Sta. 0+000 ถึง Sta. 0+165
แบบขยายรางระบายนํ้า ขนาด 2.00×5.60เมตร ความลึกไม่น้อยกว่า 2.00 เมตร
แบบขยายฝาเหล็กหล่อ 1
แผ่นที่
1.
หน้าปก
2.
3.
4.
5.
6.
แปลนบ่อพัก ค.ส.ล. รับท่อ HDPE ขนาด Ø 800 มม. และ รูปตัด A
7.
แบบขยาย รูปตัด B, รูปตัด C และ รูปตัด D
8.
9.
10.
รูปตัดฝาเหล็กหล่อ 1 รูปตัด A, รูปตัด B, รูปตัด C, รูปตัด D
11.
แบบขยายฝาเหล็กหล่อ 2
12.
รูปตัดฝาเหล็กหล่อ 2 รูปตัด A, รูปตัด B, รูปตัด C, รูปตัด D
13.
แบบขยายการยึดน็อต, แบบขยายน็อต
14.
15.
แปลนถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก และรูปตัด
แบบขยายรอยต่อถนนและข้อกําหนดการก่อสร้าง
16.
แบบเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
17.
ส.บุณย์กัญจนา 4
แบบแผ่นป้ายชั่วคราวแสดงรายละเอียดเกี่ยวกับงานก่อสร้าง และ แบบแผ่นป้ายผู้ประสานงานโครงการฯ
บ่อบําบัดน้ําเสีย ช.บุณย์กัญจนา 2
บุณย์กัญจนา
ไปจอมเทียนสาย 2
รายการประกอบแบบ
เมืองพัทยามีความประสงค์ดําเนินโครงการก่อสร้างท่อระบายน้ํา พร้อมผิวจราจร ค.ส.ล. ซอยเชื่อมซอยบุณย์กัญจนา 3 เชื่อมซอยบุณย์กัญจน ซอยบุณย์กัญจนา 5 โดยมีรายละเอียดและปริมาณงานดังนี้

งานก่อสร้างวางท่อระบายน้ํา HDPE 2 800 มม. (SN6) พร้อมบ่อพักระบายน้ํา ค.ส.ล. ทั้งสองข้างถนน ความยาวรวมบ่อพัก
ไม่น้อยกว่า 310 เมตร โดยมีจํานวนบ่อพักไม่น้อยกว่า 28 บ่อ พร้อมฝาเหล็กหล่อ
งานก่อสร้างรางระบายน้ํา ค.ส.ล. ขนาด 2.00×5.60 เมตร ความลึกไม่น้อยกว่า 2.00 เมตร จํานวน 1 จุด พร้อมฝาเหล็กหล่อ 3. งานก่อสร้างผิวจราจร ค.ส.ล. ความกว้างประมาณ 6.00 เมตร ความหนาเฉลี่ย 0.20 เมตร ความยาวรวมไม่น้อยกว่า 165 เมตร
คิดเป็นพื้นที่ไม่น้อยกว่า 948 ตารางเมตร
งานทาสีตีเส้น คิดเป็นพื้นที่ไม่น้อยกว่า 45 ตารางเมตร
Amazont Residence
The Majestic
จอมเทียนคอนโด
ซ.บุณย์กัญจนา 5
N
แผนที่สังเขป
ครัวป้าติ๊ด
ช.บุณย์กัญจนา
ไปสุขุมวิท
สถานีดับเพลิง บุณย์กัญจนา
จุดสิ้นสุดโครงการ
หมู่บ้านพลูวิลล่า
จุดเริ่มต้นโครงการ
ช.ชัยพฤกษ์ 4
แฮปปี้ วัลเล่
พัทยา
ข.บุณย์กัญจนา 5
ซ.บุณย์กัญจนา 3
ซ.บุณย์กัญจนา 3
โครงการก่อสร้างท่อระบายน้ํา พร้อมผิวจราจร ค.ส.ล.
แบบแปลน ซอยเชื่อมซอยบุณย์กัญจนา 3 เชื่อมซอยบุณย์กัญจนา 5
แบบเลขที
สํารวจ
เขียนแบบ
ออกแบบ
ออกแบบ
ตรวจ
ตรวจ
ตรวจ
ตรวจ
ตรวจ
อนุมัติ
13/2568 วันที่ 1 กรกฎาคม 2558 แผ่นที่
รวม
วิศวกรไฟฟ้า
17
วิศวกรโยธา/ผู้ช่วยวิศวกรโยธา วิศวกรโยธา (สามัญวิศวกร)
หน, ฝ่ายออกแบบและควบคุมฯ
ผอ. ส่วนจัดการระบบป้องกัน บท ผช. สํานักช่างสุขาภิบาล
ปลัดเมืองพัทยา
นายกเมืองพัทยา
สํานักช่างสุขาภิบาล เมืองพัทยา
2
สถานที่ปลูกสร้
แบบแสดง
የ
รายการทั่วไป
1.1 มิติหน่วยเป็นเมตร นอกจากระบุเป็นอย่างอื่นไว้ในแบบ และให้ถือตัวเลขที่กํากับไว้เป็นสําคัญในการวัดระยะต่างๆ 1.2 วัสดุต่างๆ สําหรับงานก่อสร้าง ก่อนนํามาใช้จะต้องผ่านการตรวจสอบ และได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงาน
เสียก่อน วัสดุใดหากมีการกําาหนดมาตรฐานไว้ในมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) การตรวจสอบและ พิจารณาอนุมัติ ให้นําวัสดุดังกล่าวมาใช้ในงานก่อสร้าง ให้ถือปฏิบัติตามข้อกําหนดของ มอก. สําหรับวัสดุนั้นๆ หากภายหลังปรากฏว่า วัสดุที่นํามาใช้ในงานก่อสร้าง ไม่ถูกต้องตามาตรฐานกําหนด หรือไม่ถูกต้องตาม มอก. ผู้รับจ้างยังคงต้องรับผิดชอบ ความเสียหาย หรือความผิดพลาดที่เกิดขึ้นทั้งสิ้น
1.3 ผู้รับจ้างต้องทําการตรวจสอบแบบ และรายการต่างๆ ให้เป็นที่ถูกต้อง พร้อมทั้งแผนงานการปฏิบัติงาน
ให้เหมาะสม ถูกต้องตามงานก่อสร้างแต่ละรายการ โดยผู้รับจ้างจะต้องส่งแผนงานการปฏิบัติงานให้เมืองพัทยา เห็นชอบก่อนดําเนินการ โดยทั่วไปที่มิได้ระบุเป็นการเฉพาะ หากมีความจําเป็นจะต้องดัดแปลงแก้ไขรายการใด ในขณะก่อสร้าง ให้เป็นหน้าที่ของผู้รับจ้าง ที่จะต้องจัดทําให้ โดยความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ 1.4 รายการใดที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบ หรือกําหนดไว้ไม่ขัดแย้งกัน หรือมีปัญหาในการก่อสร้าง หรือไม่เป็นไปตามหลัก
วิศวกรรมที่ดี ให้ดาเนินการตามดุลพินิจของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
1.5 สาธารณูปโภคต่างๆ เช่น ไฟฟ้า โทรศัพท์, ประปา, ท่อระบายน้ํา เป็นต้น ที่อยู่ในบริเวณก่อสร้างและเป็นอุปสรรค
ต่อการก่อสร้างผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อย้ายสิ่งต่างๆ เหล่านั้นไปให้พ้นจากสถานที่ ก่อสร้าง โดยค่าใช้จ่ายต่างๆ ให้เป็นของผู้รับจ้างทั้งสิ้น
1.6 แนวและระดับที่กําหนดในแบบ เป็นเพียงแนวทางในการก่อสร้างเท่านั้น ค่าที่จะก่อสร้างให้ผู้รับจ้างดําเนินการตรวจสอบจากหน้างาน 1.7 ผู้ยื่นซองประกวดราคาจะต้องไปดูสถานที่ก่อสร้างจริงเพื่อป้องกันข้อผิดพลาดโดยให้ถือว่าผู้รับจ้างเข้าใจและคิดราคา
จากรายการก่อสร้างที่กําหนดถูกต้องเรียบร้อยและถือว่าเป็นการมอบสถานที่ให้ผู้รับจ้างทราบแล้ว เมื่อลงนามในสัญญา
จะเรียกร้องค่าเสียหายใดๆในการก่อสร้างอีกไม่ได้
1.8 เนื่องจากการก่อสร้างอยู่ในเขตชุมชน อาจมีปัญหาในการก่อสร้าง อนุญาตให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุพิจารณา
ตัดสดงานได้ตามส่วนและตัดลดเงินตามปริมาณงาน โดยถือผลประโยชน์ของทางราชการเป็นสําคัญ
1.9 ก่อนส่งมอบงานงวดสุดท้าย ผู้รับจ้างต้องทําความสะอาดบริเวณที่ก่อสร้าง และจัดซ่อมวัสดุสิ่งของเอกชนที่ทําชํารุดเสียหาย
เนื่องจากการก่อสร้างให้เรียบร้อย
1.10 ในกรณีที่มีปัญหาหรืออุปสรรค ที่จะทําให้การก่อสร้างผิดไปจากแบบแปลนรายละเอียด ให้ผู้รับจ้างแจ้งต่อ
คณะกรรมการตรวจรับพัสดุการแก้ไขปัญหาหรืออุปสรรคดังกล่าว ให้อยู่ในดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
โดยผ่านความเห็นชอบของผู้ว่าจ้าง
1.11 ก่อนจะทําการก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องทําการปักฝังวางแนวพร้อมทําแบบ แนวถนนและค่าระดับการก่อสร้าง
แจ้งให้ผู้ควบคุมงานทราบก่อนเริ่มดําเนินการก่อสร้าง ทั้งนี้รายละเอียดสามารถปรับเปลี่ยนได้ตามสภาพหน้างานก่อสร้าง
1.12 ในกรณีที่แบบแปลนรายละเอียดการก่อสร้างไม่ได้ระบุไว้โดยชัดเจน ให้ผู้รับจ้างดําเนินการก่อสร้างตามมาตรฐาน มยผ.1101-52 ถึง
มยผ.1106-52 พร้อมยึดหลักปฏิบัติตามมาตรฐานงานช่าง
1.13 ในระหว่างดําเนินโครงการ ผู้รับจ้างต้องมีการจัดการด้านความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน และความปลอดภัยทางการจราจร
ตลอดทั้งในเวลากลางวัน และกลางคืน ให้เป็นไปตามมาตรฐานของหน่วยงาน กรมทางหลวง/กรมทางหลวงชนบท
1.14 ฝาตะแกรงเหล็กหรือฝาเหล็กหล่อ หลังจากการรื้อบ่อพักและ/หรือรางระบายน้ําทั้งหมด ให้ขนไปกองเรียงไว้ที่
โรงบําาบัดนํ้าเสียเมืองพัทยา เว้นแต่ว่าเมืองพัทยาระบุเป็นอย่างอื่น
1.15 งานดินขุดคงเหลือของโครงการ (คัดแยกเฉพาะดิน ไม่รวมวัสดุรื้อถอน) หลังจากปรับระดับพื้นที่ทั้งหมด
ให้ขนย้ายไปกองไว้ที่ โรงบําบัดน้ําเสียเมืองพัทยา เว้นแต่ว่าเมืองพัทยาระบุเป็นอย่างอื่น
1.16 กรณีประชาชนในพื้นที่การก่อสร้าง ได้เชื่อมท่อระบายน้ําเข้ากับ บ่อพักหรือ รางระบายนํ้าของเมืองพัทยา
เมื่อทําการก่อสร้างบ่อพักใหม่ ผู้รับจ้างต้องทําการเชื่อมท่อระบายน้ํา PVC ขนาด 24"
จากบ่อพักที่ท่าการก่อสร้างใหม่เข้าบ้านเรือนประชาชน
1.17 การก่อสร้างผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
1.18 หากผู้รับจ้างไม่สามารถใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ หรือจะใช้หรือใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศไม่ครบร้อยละ 60
ให้ผู้รับจ้างเสนอคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ พิจารณาอนุมัติเห็นชอบก่อน
1.19 ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 20 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
คอนกรีต
2.1 ปูนซีเมนต์ที่ใช้ในงานก่อสร้างโครงสร้างทั้งหมด ให้ใช้ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ ตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
มอก.15-2562
2.2 มวลรวมที่ใช้ผสมคอนกรีต ได้แก่ หิน และทราย ต้องสะอาด มีความคงทน และมีขนาดคละที่เหมาะสม ซึ่งต้องมี
คุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.566-2562
2.3 น้ําที่ใช้ผสมคอนกรีต ต้องเป็นน้ําที่สะอาด ไม่มีสารที่เป็นผลร้ายต่อคุณสมบัติของคอนกรีต และเหล็กเสริม
2.4 สารผสมเพิ่ม (ADMIXTURES) ที่ใช้กับคอนกรีต ต้องได้รับการรับรองคุณภาพจากหน่วยงานที่เชื่อถือได้ หากนํามาใช้
ต้องได้รับการอนุมัติจากผู้ควบคุมงานก่อน
2.5 ให้ลบเหลี่ยมขนาด 2 ซม. ตามมุมของโครงสร้างคอนกรีฯที่มองเห็นได้ ยกเว้นระบุไว้เป็นอย่างอื่น
2.6 ค่าการยุบตัวของคอนกรีต (SLUMP) สําหรับงานก่อสร้างชนิดต่างๆ เมื่อใช้เครื่องสั่นสะเทือน
ต้องเป็นไปตามที าหนดในตาราง
ชนิดของงานก่อสร้าง
ข้อก้าหนดการก่อสร้างโครงสร้างทั่วไป
2.7 ลวดหรือเหล็กเส้น หรืออุปกรณ์อื่นใดที่ใช้ในการยืดภายในแบบหล่อคอนกรีต จะต้องได้รับการออกแบบ ให้สามารถ
ถอด หรือตัด ชิ้นส่วนของอุปกรณ์ที่ใช้ยึดแบบดังกล่าวออกจากเนื้อคอนกรีตได้เป็นระยะลึกไม่น้อยกว่า 1 ซม. จาก ผิวคอนกรีต โดยไม่ทําให้เกิดความเสียหายขึ้นกับเนื้อคอนกรีตในบริเวณนั้น ช่องว่างหรือรู ที่เกิดขึ้นจากการถอด หรือตัดอุปกรณ์ที่ใช้ยึดแบบ จะต้องได้รับการอุดให้เรียบร้อยด้วย ปูนทราย และแห่งผิวให้ราบเรียบสม่ําเสมอ
โดยมีสีกลมกลืนกับผิวคอนกรีตในบริเวณเดียวกันนั้น
2.8 การหล่อคอนกรีตส่วนที่มองเห็นได้ ถ้าจําเป็นต้องมีรอยต่อของคอนกรีต จะต้องบังคับให้แนวของรอยต่อเรียบ
และเป็นเส้นตรง
2.9 ในกรณีที่ใช้คอนกรีตผสมเสร็จ ห้ามใช้สารผสมเพิ่ม ชนิดที่ส่วนผสมของคลอไรต์ ผู้รับจ้างจะต้องเสนอรายการส่วนผสม
และสารผสมเพิ่ม เพื่อให้ได้กําลังอัดตามที่ต้องการตามมาตรฐานผู้ผลิต ให้กับผู้ควบคุมงานพิจารณาอนุมัติก่อนดําเนินการ 2.10 ในกรณีที่ใช้คอนกรีตผสมเสร็จ ห้ามใช้สารผสมเพิ่ม ชนิดที่ส่วนผสมของคลอไรด์ ผู้รับจ้างจะต้องเสนอรายการส่วนผสม
และสารผสมเพิ่ม เพื่อให้ได้กําลังอัดตามที่ต้องการตามมาตรฐานผู้ผลิต ให้พิจารณาอนุมัติก่อนดําเนินการ
2.11 ผู้รับจ้างต้องส่งผลทดสอบคอนกรีตของแห่งตัวอย่างคอนกรีตลูกบาศก์ 15 x 15 x 15 ซม.ที่เก็บจากการเทหน้างาน
เพื่อให้พิจารณาก่อนตรวจรับ โดยกําลังอัดของตัวอย่างคอนกรีตที่ทดสอบต้องมีอายุไม่น้อยกว่า 7 วัน และมีค่าไม่น้อยกว่าที่กําาหนด
2.12 ต้องไม่เปิดการจราจร จนกว่าก๋าลังคอนกรีตจะได้ตามค่า าหนด
2.13 งานคอนกรีตที่บกพร่องเมื่อถอดแบบออกแล้วถ้าคอนกรีตมีรูหรือผิวขรุขระต้องแต่งให้เรียบโดยใช้ปูนทรายตามส่วนที่ผสมคอนกรีตอุดโพร่งให้เรียบ
4.6 การต่อเหล็กเสริม ให้ใช้วิธีต่อทาบ ตําแหน่งการทานเหล็กเสริมแต่ละเส้นที่อยู่ข้างเคียงกัน
ต้องไม่อยู่ในแนวเดียวกัน ระยะการทาบเหล็กเสริมให้ใช้ตามมาตรฐาน ACI 318 M-95 ดังแสดงในตารางต่อไปนี้
ขนาดของ เหล็กเสริม เหล็กเสริม รับแรงอัด
ระยะทาบสําหรับคอนกรีต ประเถท 2 และ คร
เหล็กเสริม รับแรงดึง
ระยะทาบ าหรับคอนกรีต ประเภท ค เหล็กเสริม
เหล็กเสริม รับแรงดึง
เมลบน เหล็กอื่น
รับแรงอัด
เหล็กบน
เหล็กน
ชม.
(ซม.)
(ทม.)
ชม.
(ชม.)
(ชม.)
RB6
30
40
40
30
40
40
RB9
30
40
40
30
40
40
DB10
30
65
50
30
55
45
DB12
33
80
60
35
65
50
DB16
45
100
80
45
85
65
0820
55
125
100
55
100
85
D825
70
200
150
70
170
130
D828
80
225
175
80
190
45
DB32
90
260
200
90
215
170

เหล็กบนหมายถึงเหล็กเสริมที่มีคอนกรีตหุ้มอยู่ใต้เหล็กเสริมหนาไม่น้อยกว่า 30 ซม.
4.7 การงอขอปลายเหล็ก (มาตรฐาน มทช. 103-2545)
ส่วนใดที่เห็นเหล็กให้อุดด้วย NON-SHRINK ตามกรรมวิธีของผู้ผลิต และฉาบปูนทรายปิดทับ ในกรณีที่ใช้แบบเหล็กเมื่อต้องการฉาบปูนทับผิวคอนกรีต การงอขอให้ใช้วิธีดัดเย็น ดังรูป ต้องสลัดปูนทรายอัตราส่วน 1:1 ให้ทั่วก่อนจึงจะฉาบปูนทับหน้าได้

งานแบบหล่อคอนกรีต และค่ายัน
3.1 แบบหล่อคอนกรีต ต้องทําจากวัสดุที่แข็งแรง ไม่ผุ ไม่คดงอ อาทิ เช่น เหล็ก ไม้ ฯลฯ
3.2 แบบหล่อคอนกรีต ต้องเข้าแบบให้สนิทเพื่อกันน้ําปูนรั่ว ผิวด้านในของแบบที่ถูกกับคอนกรีตต้องเรียบ และต้องล้างให้สะอาด
ก่อนลงมือเทคอนกรีต
3.3 แบบหล่อคอนกรีต ต้องมั่นคงแข็งแรงพอที่จะรับนํ้าหนักและแรงสั่นสะเทือน เมื่อใช้เครื่องสั่นสะเทือนคอนกรีตได้
โดยไม่ทรุดตัวหรือแอ่นตัวจน เสียระดับหรือแนว
3.4 การติดตั้งไม้ค้ํายัน ไม้นั่งร้าน แบบหล่อที่ต้องกระทําต่อเนื่องหรือจะทําให้เกิดความกระทบกระเทือนบนคอนกรีตจะกระทําได้
เมื่อคอนกรีตนั้นมีอายุเกิน 48 ชั่วโมง
3.5 การถอดแบบหล่อและค้ํายันให้ดําเนินการเมื่อคอนกรีตมีกําลังอัดเพียงพอที่จะสามารถรับน้ําหนักคอนกรีตและนํ้าหนักอื่นๆ
ที่จะเกิดขึ้นในระหว่างการต่าเนินการก่อสร้าง
3.6 กรณีโครงสร้างทั่วไปซึ่งมิได้มีข้อระบุไว้ และไม่มีผลทดสอบกําลังอัดของคอนกรีต ให้ใช้ระยะเวลาถอดแบบและค้ํายันเร็วที่สุด ดังนี้
ชนิดของงานก่อสร้าง
แบบหล่อด้านข้าง เสา คาน ก๋าแพง และฐานราก แบบหล่อท้องพื้น
แบบหล่อท้องคาน
ค่ายันใต้ท้องคานและแผ่นพื้น
E
อายุ น าของคอนกรีต (วัน)
2
14
21
(หรือเมื่อมีกําาลังอัดไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของค่า ออกแบบ
28
(หรือเมื่อมีกําลังอัดไม่น้อยกว่าร้อยละ 100 ของค่าที่ออกแบบ
3.7 ในกรณีที่ต้องการถอดแบบหล่อออกก่อนกําหนด ผู้รับจ้างจะต้องมีผลทดสอบกําลังอัดของคอนกรีตนั้นตามที่กําาหนดในแบบก่อสร้าง
แล้วเสนอให้ผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้างพิจารณาเห็นชอบก่อน
เหล็ก
4.1 นอกจากระบุเป็นอย่างอื่นในแบบ เหล็กที่ใช้ในการก่อสร้างต้องมีคุณสมบัติ ดังต่อไปนี้

เหล็กกลมเรียบ (ROUND BARS) สัญลักษณ์ RB ใช้ชั้นคุณภาพ SR-24 ตาม มอก.20-2559
เหล็กข้ออ้อย (DEFORMED BARS) สัญลักษณ์ DB ใช้ชั้นคุณภาพ SD-40 ตาม มอก.24-2559
R
ตะแกรงเหล็กกล้าเชื่อมติดเสริมคอนกรีต ( WIRED MESH) ให้มีคุณภาพตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.737-2549
เหล็กรูปพรรณ ให้มีคุณภาพตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.1227-2558 ชั้นคุณภาพ SS 400 หรือ SM 400
เหล็ก FLAT BAR สําหรับผลิตฝาตะแกรงเหล็ก ให้มีคุณภาพตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.1479-2558 ชั้นคุณภาพ 55 400
เหล็กหล่อสําหรับผลิตฝาเหล็กหล่อ ให้มีคุณภาพตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.537-2527 ชั้นคุณภาพ SGI 500
4.2 เหล็กที่ใช้ในการก่อสร้างต้องเป็นวัสดุใหม่ ไม่เคยผ่านการใช้งานมาก่อน ผิวต้องสะอาดไม่เปื้อนน้ํามัน ไม่มีรอยแตกร้าว และไม่เป็นสนิม
4.3 ช่องว่างระหว่างเหล็กเสริม ในแนวราบโดยทั่วไปจะต้องไม่น้อยกว่า 1.5 เท่า ของเส้นผ่านศูนย์กลางเหล็กเสริม
หรือ 1.5 เท่าของขนาดที่ใหญ่ที่สุดของมวลรวมหยาบ แต่ทั้งหมดต้องไม่น้อยกว่า 3 ซม. นอกจากระบุเป็นอย่างอื่นไว้ในแบบ
4.4 ช่องห่างของเหล็กเสริมในแนวดิ่งซึ่งซ้อนกัน ไม่น้อยกว่า 2.5 ซม. สําหรับเหล็กเส้นเดี่ยว หรือไม่น้อยกว่า 4.0 ซม.
สําหรับเหล็กเส้นกลุ่ม
4.5 นอกจากระบุเป็นอย่างอื่นในแบบ ให้มีคอนกรีดหุ้มถึงผิวเหล็กเสริมที่อยู่ใกล้ผิวคอนกรีตที่สุดมีระยะตามรายละเอียดดังนี้ ระยะหุ้มเหล็กเสริมสําหรับการก่อสร้างคอนกรีตเสริมเหล็กในที่
ประเภทงานก่อสร้าง

คอนกรีต หล่อติดกับดินโดยใช้ดินเป็นแบบและผิวคอนกรีตสัมผัส
กับดินตลอดเวลาที่ใช้งาน
ระยะทุ้มต่ําาสุด, มม.
75
12d
46 และไม่น้อยกว่า 60 มม.
(เหล็กกลมเล็กกว่า 15 มม.)
ข้องอ 180 องศา
ข้องอ 90 องศา
R ไม่น้อยกว่า 2.0 d R ไม่น้อยกว่า 2.5 d
สําหรับเหล็กเส้นกลม สําหรับเหล็กข้ออ้อย
การงอขอ 90 องศา ใช้ได้กับเหล็กข้ออ้อยทุกขนาด และเหล็กเส้นกลมขนาดตั้งแต่ 15 มม.ขึ้นไป การงอขอ 180 องศา ใช้ได้กับเหล็กเส้นกลม ที่มีขนาดเล็กกว่า 15 มม. และระยะ 44 ต้องไม่น้อยกว่า 60 มม. การงอขอเหล็กปลอก คานและเสา ใช้เหล็กขนาด 6 มม. หรือ 9 มม. ให้ปฏิบัติดังนี้
R
D-2R
R = 2.0 ซม.
=
R = 1.5 ซม.
R = 1.0 ซม.
สํารวจ
เขียนแบบ
ออกแบบ
ระยะหุ้มเหล็กเสริมสําหรับการก่อสร้างคอนกรีตเสริมเหล็กสําเร็จ
ออกแบบ
ระยะหุ้มต่ําาสุด, มม.
ตรวจ
สําหรับเหล็กเสริมขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 40 มม. ขึ้นไป -สําหรับเหล็กเสริมขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 36 มม. และเล็กกว่า
40
ตรวจ
20
50
ตรวจ
40
30
ตรวจ
ประเภทงานก่อสร้าง
คอนกรีต สัมผัสติน หรือถูกแดดฝน
ในแผ่นผนัง
ในองค์อาคารชนิดอื่น
สําหรับเหล็กเสริมขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 40 มม. ขึ้นไป

98
598
2) คอนกรีตที่สัมผัสติน หรือลูกแดดฝน

สําหรับเหล็กเสริมขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่า 16 มม.
50
สําหรับเหล็กเสริมขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 16 มม. และเล็กกว่า
40
ค่าการยุบตัว (เซนติเมตร)

คอนกรีตที่ไม่สัมผัส: นหรือไม่ถูกแดดฝน
สูงสุด
ต่ําสุด
คอนกรีตกําาลังอัดทรงลูกบาศก์ (กิโลกรัม/ตร.ซม.)

สําหรับเหล็กเสริมขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 40 มม.
ขึ้นไป
40
10
5
320
สําหรับเหล็กเสริมขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 36 มม. และเล็กกว่า ในคาน
20
สําหรับเหล็กเสริมขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 16 มม. ถึง 36 มม. -สําหรับเหล็กขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 16 มม. และเล็กกว่า

คอนกรีตที่ไม่สัมผัสตินหรือไม่ถูกแตน
ถนน
10
5
320

เหล็กเสริมหลัก เหล็กลูกตั้ง
30
ในแผ่นพื้นผนัง และดง
ตรวจ
บ่อรับน่า
ในเล
สําหรับเหล็กเสริมขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 40 มม. ขึ้นไป
30
10
5
320
เหล็กปลอกเดี่ยวหรือปลอกเกลียว
15
AE
อนุมัต
แผ่นคอนกรีตรองท่อ
10
5
240

คอนกรีด หล่อในนา
เล็กกว่าในคานและเสา
คอนกรีต NON-SHRINK
320
บ่อพัก
35
100

สําหรับเหล็กเสริมขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 35 : ม. และ
เหล็กเสริมหลัก เหล็กลูกตั้งในเสา
เหล็กลูกตั้ง เหล็กปลอกเดี่ยวหรือปลอกเกลียว
25
30
D=เส้นผ่านศูนย์กลางเหล็กยืน
6d แต่ไม่น้อยกว่า 4 ซม.
4d แต่ไม่น้อยกว่า 3 ชม.
สําหรับเหล็กแกนขนาดใหญ่กว่า 25 มม. สําหรับเหล็กแกนขนาด 19 มม.-25 มม.
สําหรับเหล็กแกนนาด 12 มม.-16 มม.
แบบแปลน
แบบเลขที
Line
6d แต่ไม่น้อยกว่า 4 ชม.
โครงการก่อสร้างท่อระบายน้ํา พร้อมผิวจราจร ค.ส.ล. ซอยเชื่อมซอยบุณย์กัญจนา 3 เชื่อมซอยบุณย์กัญจนา 5
13/2568 วันที่ 1 กรกฎาคม 2568 แผ่นที่
รวม
วิศวกรไฟฟ้า
17
วิศวกรโยธา/ผู้ช่วยวิศวกรโยธา
วิศวกรโยธา (สามัญวิศวกร)
หน ฝ่ายออกแบบและควบคุม
ผอ. ส่วนจัดการระบบป้องกันฯ

ผอ. สํานักช่างสุขาภิบาล
ปลัดเมืองพัทยา
นายกเมืองพัทยา
สํานักช่างสุขาภิบาล
เมืองพัทยา
3
สถานที่ปลูกสร้า
แบบแสดง
ร งานทอ
.5.1 ท่อต้องมีผิวภายในและภายนอกสะอาด ปราศจากรอยแผลลึกเข้าไปจากผิวท่อ
รู และความเสียหายอื่นๆ ที่มีผลทําให้ท่อไม่เป็นไปตามที่มาตราฐานกําหนด มีความหนาสม่ําเสมอ ปลายท่อควรจะตัดอย่างเรียบร้อยสะอาดและตั้งฉากกับท่อ
5.2 นอกจากระบุเป็นอย่างอื่นในแบบ ท่อที่ใช้ในการก่อสร้างต้องมีคุณสมบัติ ดังต่อไปนี้

ท่อ PVC ต้องได้รับมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.17-2561 ชั้นคุณภาพ 8.5
ท่อระบายนํ้าคอนกรีตเสริมเหล็กให้ใช้ตามมาตรฐานอุตสาหกรรม มอก. 128-2560
แบบบ่ากรางลิ้น ชั้นคุณภาพที่ 3
ท่อระบายนํ้าพอลิเอทิลีนเสริมเหล็กให้ใช้ตามมาตรฐานอุสาหกรรม มอก.2764-2559
ชนิดผนังสอน 2 ชั้น และ คุณสมบัติของท่อ HDPE ให้เป็นไปตามบัญชีท่อนวัตกรรมไทยเลขที่ C01010013
ท่อสูบส่งน้ําพอลิเอทิลีนให้ใช้ตามมาตรฐานอุตสาหกรรม มอก.982-2556 ชั้นคุณภาพที่
PE100 ความดันระบุ PN10

ดินถม
เว้นแต่ระบุในแบบเป็นอย่างอื่น หรือผู้ควบคุมงานและ/หรือคณะกรรมการตรวจรับพัสดุอนุมัติให้เป็นอย่างอื่น กําหนดให้งานดินถมเป็นดังนี้
6.1 กรณีงานขุดดินที่ต้องมีการถมกลับให้ใช้วัสดุถมกลับที่มีคุณภาพ ตามมาตรฐาน มทช.201-2545 วัสดุถมคันทาง (Embankment)
และวิธีการก่อสร้างให้เป็นไปตามมาตรฐาน มทบ. 220-2545 มาตรฐานงานถมคันทาง (Embankment : Construction)
6.2 การบดอัดให้ดําเนินการเป็นชั้นๆ โดยเมื่อทําการบดอัดตามมารตรฐานแล้ว ชั้นหนึ่งๆ ต้องมีความหนาไม่เกิน 20 เซนติเมตร โดยการทดสอบความหนาแน่น
จะต้องทําการทดสอบและรับรองโดยหน่วยงานราชการที่เมืองพัทยาเชื่อถือเท่านั้น
6.3 การทดสอบความหนาแน่นในสนามให้ดําเนินการทดสอบทุกๆ ระยะ 100 เมตร หรือประมาณพื้นที่ 500 ตารางเมตรต่อ 1 หลุมตัวย่าง
รองพื้นทาง
เว้นแต่ระบุในแบบเป็นอย่างอื่น หรือผู้ควบคุมงานและ/หรือคณะกรรมการตรวจรับพัสดุอนุมัติให้เป็นอย่างอื่น กําหนดให้งานรองพื้นทางเป็นดังนี้
7.1 วัสดุรองพื้นทางให้มีคุณภาพเป็นไปตามมาตรฐาน มทช.202-2557 มาตรฐานวัสดุรองพื้นทาง (Subbase) ซึ่งได้ผ่าน
การทดสอบและรับรองให้ใช้ได้แล้ว และวิธีการก่อสร้างให้เป็นไปตามมาตรฐาน มทบ.222-2545 มาตรฐานงานชั้นรองพื้นทาง (Subbase)
7.2 การบดอัดให้ดําเนินการเป็นชั้นๆ ชั้นหนึ่งๆ หนาไม่เกิน 20 เซนติเมตร ทุกชั้นต้องบดอัดแน่นไม่น้อยกว่าร้อยละ 95%
Modified Proctor Density โดยการทดสอบความหนาแน่นจะต้องทําการทดสอบและรับรองโดยหน่วยงานราชการที่เมืองพัทยาเชื่อถือเท่านั้น
7.3 การทดสอบความหนาแน่นในสนามให้ดําเนินการทดสอบทุกๆ ระยะ 100 เมตร หรือประมาณพื้นที่ 500 ตารางเมตรต่อ 1 หลุมตัวย่าง
ฟันทาง
เว้นแต่ระบุในแบบเป็นอย่างอื่น หรือผู้ควบคุมงานและ/หรือคณะกรรมการตรวจรับพัสดุอนุมัติให้เป็นอย่างอื่น กําหนดให้งานพื้นทางเป็นดังนี้
8.1 วัสดุรองพื้นทางให้มีคุณภาพเป็นไปตามมาตรฐาน มช. 203-2557 มาตรฐานวัสดุพื้นทางชนิดหินคลุก (Crushed Rock Soil
Aggregate Type Base) ซึ่งได้ผ่านการทดสอบและรับรองให้ใช้ได้แล้ว และวิธีการก่อสร้างให้เป็นไปตามมาตรฐาน มทช.223-2545 มาตรฐานงานชั้นพื้นทาง (Base)
8.2 บริเวณใดหรือช่วงใดพบว่าวัสดุพื้นทางเกิดการแยกตัว (Segregation) จากการเกลี่ยแผ่บดอัดจะต้องขุดคุ้ย (Scarify) ออกและผสมคลุกเคล้าให้เข้ากันใหม่ หากวัสดุที่ทําการคลุกเคล้าใหม่นั้นตรวจพบว่าคุณสมบัติไม่ถูกต้องตามข้อ
กําหนด ให้นําวัสดุนั้นออกและนําวัสดุที่มีคุณสมบัติที่ถูกต้องมาใส่แทน
8.3 การบดอัดให้ดําเนินการเป็นชั้นๆ ชั้นหนึ่งๆ หนาไม่เกิน 1.5 เซนติเมตร ถ้าแบบกําหนดให้ความหนาขั้นพื้นทางมากกว่า 15 เซนติเมตร ให้แบ่งทําเป็น 2 ชั้น หนาชั้นล่ะเท่าๆกันโดยประมาณ ทุกชั้นต้องบดอัดแน่นไม่น้อยกว่าร้อยละ 95% Modified Proctor Density โดยการทดสอบความหนาแน่นจะต้องทําการ
ทดสอบและรับรองโดยหน่วยงานราชการที่เมืองพัทยาเชื่อถือเท่านั้น
8.4 การทดสอบความหนาแน่นในสนามให้ดําเนินการทดสอบทุกๆ ระยะ 100 เมตร หรือประมาณพื้นที่ 500 ตารางเมตรต่อ 1 หลุมตัวย่าง
Prime Coat
เว้นแต่ระบุในแบบเป็นอย่างอื่น หรือผู้ควบคุมงานและ/หรือคณะกรรมการตรวจรับพัสดุอนุมัติให้เป็นอย่างอื่น กําหนดให้งาน Prime Coat เป็นดังนี้
9.1 คุณสมบัติและการใช้งานให้เป็นไปตามมาตราฐาน มทช.225-2562 มาตรฐานงานไพรมโคท (Prime Coat)
9.2 ยางแอสฟัลท์ เป็นชนิด MC-70 หรือ CSS - 1 (สําหรับพื้นทางหินคลุก)
9.3 ผิวหน้าพื้นทางจะต้องสะอาดปราศจากฝุ่นและหินที่หลุดหรือวัสดุอื่นใด โดยการกวาดและเป่าเศษวัสดุออก
9.4. หลังจากการลาดแอสฟัลต์ Prime Coat แล้ว ให้ทิ้งไว้ไม่น้อยกว่า 48 ชั่วโมง จึงจะทําการก่อสร้างชั้นผิวทางแอสฟัลต์และต้องดําเนินการภายใน 1 เดือน
Tack Coat
เว้นแต่ระบุในแบบเป็นอย่างอื่น หรือผู้ควบคุมงานและ/หรือคณะกรรมการตรวจรับพัสดุอนุมัติให้เป็นอย่างอื่น กําหนดให้งาน Tack Coat เป็นดังนี้
10.1 คุณสมบัติและการใช้งานให้เป็นไปตามมา เราฐาน มทช.227-2545 มาตรฐานแทคโคท (Tack Coat)
10.2 ก่อนที่จะทํา Tack Coat จะต้องการกวาดฝุ่นและหินที่หลุดออกให้หมดแล้วใช้ครื่องเป่าลมเป่าฝุ่นออกให้หมด
10.3 เมื่อลาดยางแอสฟัลต์แล้วจะต้องทิ้งไว้ประมาณ 10-18 ชั่วโมง ก่อนที่จะทําผิวชั้นต่อไป
10.4 ให้ปิดการจราจร ห้ามยวดยานผ่าน หลังจากทําแทคโคทแล้ว จนกว่าจะทําการก่อสร้างผิวทางหรือพื้นทางแบบแอสฟัลท์ติกคอนกรีตเสร็จ
ข้อกําหนดการก่อสร้าง
11.แอสฟัลท์คอนกรีต
เว้นแต่ระบุในแบบเป็นอย่างอื่น หรือผู้ควบคุมงานและ/หรือคณะกรรมการตรวจรับพัสดุอนุมัติให้เป็นอย่างอื่น กําหนดให้งานแอสฟัล คอนกรีตเป็นดังนี้
11.1 วัสดุที่ใช้ให้เป็นไปตามมาตรฐาน มทช.209-2545 มาตรฐานวัสดุมวลรวมสําหรับงานแอสฟัลท์คอนกรีต (Aggregates for Asphalt Concrete)
โดยคุณสมบัติและการใช้งานให้เป็นไปตามมาตราฐาน มทช.230-2563 มาตรฐานงานแอสฟัลท์คอนกรีต (Asphalt Concrete) 11.2 พื้นผิวที่จะปูแอสฟัลท์คอนกรีตจะต้องทําการ Prime Coat ตาม มทช.225-2562 หรือ Tack Coat ตาม มทช.227-2545 ก่อน 11.3 พื้นทางจะต้องสะอาดปราศจากฝุ่น หรือวัสดุไม่พึงประสงค์อื่นปะปน
11.4 พื้นทางเดิมที่เกิดการยุบตัว (Depression) หรือเป็นแอ่งเฉพาะแห่ง แต่ไม่ใช่จุดอ่อนตัว (Soft Spot) ถ้าแอ่งลึกไม่เกิน 30 มิลลิเมตร
อาจแยกปูเสริมเพื่อปรับระดับเฉพาะส่วนที่ยุบตัวหรือเป็นแอ่งก่อน หรือจะปูรวมไปพร้อมกันกับ การปูชั้นทางแอสฟัลท์คอนกรีตก็ได้ โดยให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน แต่ทั้งนี้ความหนารวมที่จะปูจะต้องไม่เกิน 80 มิลลิเมตร หากความหนาเกิน 80 มิลลิเมตร จะต้อแยกปูเสริมเพื่อปรับระดับเฉพาะส่วนที่ยุบตัวหรือเป็นแอ่งก่อน ถ้าแอ่งลึกเกิน 50 มิลลิเมตร จะต้องปูเสริมปรับระดับเฉพาะส่วน ที่ยุบตัวก่อน โดยให้ปูเป็นชั้นๆ หนาไม่เกินชั้นละ 50 มิลลิเมตร
11.5 ผิวพื้นสะพานคอนกรีตที่จะต้องปูแอสฟัลท์คอนกรีต จะต้องขุดวัสดุยาแนวรอยแตก และะรอยต่อส่วนเกินที่ติดอยู่ที่ผิวพื้นคอนกรีตออกให้หมด
ล้างทําความสะอาดทิ้งไว้ให้แห้งแล้วใช้เครื่องเป่าลมเป่าฝุ่นออกให้หมด แล้วก็ทํา Tack Coat ก่อนปูแอสฟัลท์คอนกรีต
11.6 อุณหภูมิแอสฟัลท์คอนกรีต เมื่อมาถึงสถานที่สร้างจะต้องอุณภูมิไม่น้อยกว่า 132 ° C และเมื่อปูบนพื้นทางแล้วจะต้องมีอุณภูมิไม่น้อยกว่า 121 °C 11.7 ทําการเก็บแอสฟัลท์คอนกรีตหน้างาน พื้นที่ 9,000 ตารางเมตร ต่อ 1 ตัวอย่าง ทดสอบตาม บทช.(ท) 607-2545 เพื่อหาขนาดคละของมวลรวม
และปริมาณแอสฟัลท์คอนกรีตที่ใช้
11.8 การปูแอสฟัลท์คอนกรีตจะต้องได้ความหนาตามข้อกําหนด และผิวหน้าจะต้องมีความเรียบ ความแน่นสม่ําเสมอทั้งทางด้านตามขวางและตามยาว
โดยไม่มีรอยฉีก (Tearing) รอยเคลื่อนตัวเป็นแอ่ง (Shaving) การแยกตัวของส่วนผสมหรือความเสียหายอื่นๆ เกิดขึ้น หากปรากฏว่ามีความเสียหาย เกิดขึ้นให้รีบแก้ไขทันที ส่วนผสมที่มีลักษณะจับตัวกันเป็นก้อนแข็งห้ามนํามาใช้
11.9 การบดอัดทับภายหลังจากที่ได้ปูแอสฟัลต์คอนกรีตลงบนผิวทางแล้ว ให้บดทับครั้งแรกด้วยรถบดล้อเหล็ก 2 ล้อ หรือ 3 ล้อ ที่มีน้ําหนักประมาณ
8-10 ตัน จํานวน 2 เที่ยว แล้วจึงตามด้วยรถบดล้อยางที่นํ้าหนักประมาณ 10-12 ตัน ทันที เมื่อได้ความหนาแน่นตามที่ต้องการแล้ว ลบรอย ร่องล้อด้วยรถบดล้อหล็ก 2 ล้อ อีกครั้งหนึ่ง
11.10 ลักษณะผิว (Surface Texture) จะต้องมีระดับความลาดตามแบบ มีลักษณะผิวและลักษณะการบดอัดที่สม่ําเสมอ ไม่ปรากฎความเสียหาย เช่น ผิวหน้าหลุด (Pull) รอยฉีก (Tear) ผิวหน้าหลวมหรือแยกตัว (Segregation) เป็นคลื่น (Ripple) หรือความเสียหายอื่นๆ หากตรวจสอบแล้วปรากฏว่ามีความเสียหายดังกล่าวจะต้องดําเนินการแก้ไขให้ ถูกต้องเรียบร้อยตามผู้ควบคุมงานเห็นสมควร
11.11 ความหนาของผิวทางแอสฟัลท์คอนกรีตให้เจาะตัวอย่างความหนาทุกๆ ระยะไม่เกิน 250 เมตร จํานวน 1 ก้อนตัวอย่าง
หรือจํานวน 3 ก้อนตัวอย่าง ในแนวตั้งฉากกับแนวถนน และก้อนตัวอย่างจะต้องห่างกันไม่น้อยกว่า 2.00 เมตร และ
น่ามาหาค่าเฉลี่ยความหนาจะต้องไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ในแบบ
11,12 ความแน่น (Density) หลังจากที่ได้ค่าการบดอัดแอสฟัลต์คอนกรีตบนผิวทางเรียบร้อยแล้วให้ทําการเจาะก้อนตัวอย่าง
เป็นตัวแทนของชั้นทางแอสฟัลต์คอนกรีตในสนามที่ก่อสร้างเสร็จเรียบร้อยแล้วด้วยครื่องเจาะเก็บตัวอย่างจํานวน
1 ก้อนตัวอย่าง ทุกๆ ระยะ 250 เมตร แล้วนํามาทดลองหาความหนาแน่น ซึ่งจะต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 98 ของค่า Marshall Density 11.13 การซ่อมหลุมที่เจาะก้อนตัวอย่าง จะต้องทําความสะอาดหลุมให้เรียบร้อย และทําการ Tack Coat ก่อนที่จะปะซ่อม ด้วยแอสฟัลท์คอนกรีตที่มีอุณหภูมิไม่น้อยว่า 121 “C ให้ผิวเรียบเสมอผิวทาง และได้ความหนาแน่นตามแบบกําหนด
11.14 การอํานวยการและควบคุมการจราจรระหว่างก่อสร้าง ในระหว่างการก่อสร้างผิวจราจรแอสฟัลท์คอนกรีตจะต้องจัดและ
ควบคุมการจราจรไม่ให้ผ่านผิวทางที่ก่อสร้างใหม่ จนกว่าผิวทางจะเย็นตัวลงมากพอที่จะเปิดให้การจราจรผ่านแล้วจะไม่ทํา ให้เกิดร่องรอยบนผิวทางนั้น โดยต้องติดตั้งป้ายจราจรพร้อมอุปกรณ์ควบคุมการจราจรอื่นๆ ที่จําเป็นตามที่ผู้ว่าจ้าง กําหนดพร้อมจัดหาบุคลากร เพื่ออํานวยการจราจรให้ผ่านพื้นที่ก่อสร้างได้โดยสะดวกปลอดภัย และไม่ทําให้ผิวทาง แอสฟัลท์คอนกรีตเสียหาย ระยะเวลาในการปิดจราจรให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน
ส้ารวจ
แบบแปลน
แบบเลขที
อ
โครงการก่อสร้างท่อระบายน้ํา พร้อมผิวจราจร ค.ส.ล. ซอยเชื่อมซอยบุณย์กัญจนา 3 เชื่อมซอยบุณย์กัญจนา 5
13/2568 วันที่ 1 กรกฎาคม 2568
32-
รวม
วิศวกรไฟฟ้า
17
วิศวกรโยธา/ผู้ช่วยวิศวกรโยธา วิศวกรโยธา (สามัญวิศวกร)
ทน. ฝ่ายออกแบบและควบคุมฯ
ผอ. ส่วนจัดการระบบป้องกันฯ
7 ผอ. สํานักช่างสุขาภิบาล
ปลัดเมืองพัทยา
นายกเมืองพัทยา
สํานักช่างสุขาภิบาล เมืองพัทยา
แผ่นที
4
สถานที่ปลูกสร้า
แบบแสดง
เขียนแบบ
ออกแบบ
ออกแบบ
ตรวจ
ตรวจ
ตรวจ
ตรวจ
ตรวจ
อนุมัต
AA

จุดเริ่มต้นก่อสร้างโครงการ Sta.0+000
ข.บุณย์กัญจนา 3
จุดสิ้นสุดก่อสร้างรางระบายน้ํา และบ่อพัก พร้อมวางท่อระบายน้ํา HDPE O 800 มม.(SN6)
Sta.0+165
จุดเริ่มต้นก่อสร้างบ่อพัก พร้อมวางท่อระบายน้ํา HDPE Ø 800 มม.(SN6)
Sta.0+010
+
บ่อพักเดิม
ช.บุณย์กัญจนา 5
ก่อสร้างวางท่อข้ามระบายน้ํา HDPE Ø 600 มม.(SN6) 1 จุด
บ่อพัก ค.ส.ล. (ที่ทําการก่อสร้าง) รับท่อ HDPE Ø 800 มม.(SN6) แนวท่อระบายน้ํา HDPE Ø 800 มม.(SN6)
แนวท่อระบายน้ําเดิม

รางระบายน้ํา ค.ส.ล. (ที่ทําการก่อสร้าง)
ข.บุณย์กัญจนา 4
ไปจอมเทียนสาย 2
บ่อบําบัดน้ําเสีย บุณย์กัญจนา บุณย์กัญจนา
ฃ.บุณย์กัญจนา
ไปสุขุมวิท
สถานีดับเพลิง
I
บุณย์กัญจนา
Amazon
Residence
The Majestic
จอมเทียนคอนโด
ซ.บุณย์กัญจนา 5
N
S
แผนที่สังเขป
ครัวป้าติ๊ด
จุดสิ้นสุดโครงการ
หมู่บ้านพลูวิลล่า
จุดเริ่มต้นโครงการ
ช.ชัยพฤกษ์ 4
แฮปปี้ วัลเล่
พัทยา
ข.บุณย์กัญจนา 5
ข.บุณย์กัญจนา 3
12.000
Sta.0+010
11.000
10.000
9.000
8.000
7.000
6.000
5.000
4.000
ซอยเชื่อมซอยบุณย์กัญจนา 3 เชื่อมซอยบุณย์กัญจนา 5
จุดเริ่มต้นก่อสร้างโครงการ Sta.0+000
จุดเริ่มต้นก่อสร้างบ่อพัก พร้อมวางท่อระบายน้ํา HDPE O 800 มม. (SN6)
ระดับผิวจราจรที่ทําการก่อสร้าง
จุดสิ้นสุดก่อสร้างรางระบายน้ํา และบ่อพัก พร้อมวางท่อระบายน้ํา HDPE 2 800 มม. (SN6)
Stal0+165
12.000
11.000
ระดับผิวจราจรเดิม
10.000
หมายเหตุ
ค่าระดับสมมุติอยู่ที่ขอบบ่อพักระบายน้ําเดิม ใกล้บริเวณจุดเริ่มต้นโครงกา
BM = 10.000
ก่อนการเทคอนกรีตถนนทุกครั้ง ผู้รับจ้างจะต้องแจ้ง
ช่างผู้ควบคุมงาน ทราบทุกครั้ง ก่อนดําเนินการ
ผู้รับจ้างจะต้องทําการสํารวจหลักหมุดที่ดิน แนวเขตทาง
สาธารณะ แนวเขตที่ดินข้างเคียง และแจ้งช่างผู้ควบคุมงาน ตรวจสอบ ก่อนดําเนินการก่อสร้าง
9.000
8.000
7.000
ท่อระบายนํา HDPE Ø 800 มม.(ENG)
แบบเลขที
รางระบายนํา ค.ส.ส. (ที่ทําการก่อสร้าง)
6.000
สํารวจ
20
เขียนแบบ
5.000
ออกแบบ
4.000
ออกแบบ
ตรวจ
ตรวจ
โครงการก่อสร้างท่อระบายนํา พร้อมผิวจราจร ค.ส.ล.
แบบแปลน ซอยเชื่อมซอยบุณย์กัญจนา 3 เชื่อมซอยบุณย์กัญจนา 5
13/2568 วันที่ 1 กรกฎาคม 2568 แผ่นที่
ราม
วิศวกรไฟฟ้า
17
วิศวกรโยธา/ผู้ช่วยวิศวกรโยธา
วิศวกรโยธา (สามัญวิศวกร)
หน. ฝ่ายออกแบบและควบคุม
5
สถานที่ปลูกสร้า
ค่าระดับก่อสร้าง 10,000 9.985 9.961
9.923
ว่าระดับดินเดิม
ว่าระดับก้นท่อ
่าระยะทาง
10.000 9.963 9.915
8.574 8.534
0+0000+0100+025
9.885 9.739
9.920 9.885 9.739
8.469 8.404 8.339
0+050 0+075 0+100
9.739
9.816 9.420
8.165 7.992
0+125 1+150
9.462
9.275
งานค่าระดับ
ตรวจ
ผอ. ส่วนจัดการระบบป้องกันฯ
9.275
มาตราส่วนทางดิ่ง 1:100
ตรวจ
ตรวจ
7.875
มาตราส่วนทางราบ 1:1000
อนุมัติ
3 ผอ. สํานักช่างสุขาภิบาล
ปวัดเมืองพัทยา
นายกเมืองพัทยา
แบบแสดง
0+165
มาตราส่วนแผนที่
สํานักช่างสุขาภิบาล
เมืองพัทยา
ซ.ปุณย์กัญจนา 3
Varies min 1.70
Varies min 0.45
0.10
10.2011
10.20, 0.30
มาตราส่วน
1.45
0.75
0.20
Jazzy
1.15
0.75
ฝาเหล็กหล่อ 1 (ดูแบบขยาย) ช่องเตรียมรับน้ํา Ø 0.20 ม. ก่ออิฐเต็มแผ่นปิด
ท่อระบายน้ํา HDPE SN6
Ø 800 มม. (ภายใน)
ท่อระบายน้ํา HDPE SN6
Ø 800 มม
(ภายใน)
B
แปลนบ่อพัก ค.ส.ล. รับท่อ HDPE Ø 800 มม. ระบายน้ําเสีย
C
1:25
A
10.20
1.15
0.75
0.20
ฝาเหล็กหล่อ (ดูแบบขยาย)
DB12 @ 0.15 ม.
DB12 @ 0.15 ม.
ท่อระบายน้ํา HDPE SN6 Ø 800 มม. (ภายใน)
ค่าระดับตาม PROFILE กําาหนด แผ่นคอนกรีตรองท่อ 0.10
กําลังอัด 240 ksc.
0.20
R89 รัดรอบ
V ระดับผิวจราจร (ที่ทําการก่อสร้าง)
ซ่องเตรียมรับน้ํา Ø 0.20 ม. ก่ออิฐเต็มแผ่นปิด
2-RB9 2 ชน
DB12 @ 0.15 ม. DB12 อ 0.15 ม.
ท่อระบายน้ํา HDPE SN6
Ø 800 มม. (ภายใน)
RB9 รัดรอบ
คาระดับตาม PROFILE กาหนด
แผ่นคอนกรีตรองทอ 0.10
กําลังอัด 240 ksc.
DB12 6 0.15 ม.
ทรายหยาบปรับระดับ หนา 0.10 ม.
คอนกรีตโครงสร้าง 320 KSC
รูปตัด
A
มาตราส่วน 1:25
หมายเหต
แผ่นคอนกรีตรองท่อ ให้ใช้วิธีการหล่อสําเร็จ แล้วขนย้าย เพื่อติดตั้งเท่านั้น โดยมีความยาวแต่ละแผ่นไม่ต่ํากว่า 1 เมตร แต่กรณีช่วงที่มีพื้นที่จํากัดซึ่งมีความยาวสําหรับติดตั้ง เหลือน้อยกว่า 1 เมตร ให้ใช้วิธีการติดตั้งโดยหล่อในที่ได้ งานดินถมกลับให้เป็นไปตามข้อกําหนดการก่อสร้าง
ตําแหน่งและแนวการก่อสร้างบ่อสูบ, บ่อรับน้ํา, บ่อพัก, รางระบายน้ํา และท่อระบาย สามารถเปลี่ยนแปลงไปตามสภาพปัญหาอุปสรรคและตามสภาพพื้นที่การก่อสร้าง
สํารวจ
เขียนแบบ
ออกแบบ
ออกแบบ
ตรวจ
ตรวจ
ตรวจ
ตรวจ
ตรวจ
อนุมัติ
แบบแปลน
แบบเลขที
ก
ม
โครงการก่อสร้างท่อระบายน้ํา พร้อมผิวจราจร ค.ส.ล. ซอยเชื่อมซอยบุณย์กัญจนา 3 เชื่อมซอยบุณย์กัญจนา 5
13/2568 วันที่ 1 กรกฎาคม 2568 แผ่นที่
รวม
วิศวกรไฟฟ้า
17
วิศวกรโยธา/ผู้ช่วยวิศวกรโยธา วิศวกรโยธา (สามัญวิศวกร)
หน. ฝ่ายออกแบบและควบคุม
ผอ. ส่วนจัดการระบบป้องกันๆ
ก ผอ. สํานักช่างสุขาภิบาล
ปลัดเมืองพัทยา
นายกเมืองพัทยา
สํานักช่างสุขาภิบาล เมืองพัทยา
6
สถานที่ปลูกสร้า
แบบแสดง
0.10
ฝาเหล็กหล่อ 1 (ดูแบบขยาย)
.200.10
Varies min 1.70
Varies min 0.45
0.25
1.45
10.20.
0.75
0.30 0.20
ฝาเหล็กหล่อ 1 (ดูแบบขยาย)
DB12 @ 0.15 ม.
ระดับผิวจราจร (ที่ทําการก่อสร้าง)
D
ช่องเตรียมรับนํ้า Ø 0.20 ม. ก่ออิฐเต็มแผ่นปิด
DB12 @ 0.15 ม.
DB12 @ 0.15 ม.
ท่อระบายน้ํา HDPE SN6 Ø 800 มม. (ภายใน)
{DB12 @ 0.15 ม. 1DB12 @ 0.15 ม.
ระยะต่อทาบเหล็ก
ไม่น้อยกว่า 0.35
0.200.10
Varies min 1.70
Varies min 0.45
.0.25
1.45
0.20
0.75
0.30 0.20
ก่ออิฐเต็มแผ่นปิด
DB12 @ 0.15 ม.
ระดับผิวจราจร (ที่ทําการก่อสร้าง)
D
ช่องเตรียมรับน้ํา Ø 0.20 ม.
DB12 @ 0.15 ม.
DB12 @ 0.15 ม.
ท่อระบายนํ้า HDPE SNG
0 800 มม. (ภายใน),
ทรายหยาบปรับระดับ หนา 0.10 ม.
คอนกรีตโครงสร้าง 320 KSC
รูปตัด
0.50
DB12 @ 0.15 ม.
มาตราส่วน 1:25
B
ทรายหยาบปรับระดับ หนา 0.10 ม. คอนกรีตโครงสร้าง 320 KSC
รูปตัด
0.50 DB12 @ 0.15 ม.
มาตราส่วน 1:25
B
(กรณีไม่ได้หล่อในที่)
0.30
//
คอนกรีตรับแรงอัดประลัย
ทรายหยาบปรับระดับ
กบตอดแนน
0.30
ท่อระบายน้ํา HDPE Ø 800 มม. (ภายใน)
0.20
1.45 1.05
0.20
โครงสร้างชั้นทาง
1.15
0.75
RB9 æ 0.20 ม.
รูปตัด
0.80
แผ่นคอนกรีตรองท่อ กําลังอัด 240 ksc.
มาตราส่วน
C
มาตราส่วน NTS.
DB12 @ 0.15 ม.
DB12 @ 0.15 ม.
หมายเหต
แผ่นคอนกรีตรองท่อ ให้ใช้วิธีการหล่อสําาเร็จ แล้วขนย้าย เพื่อติดตั้งเท่านั้น โดยมีความยาวแต่ละแผ่นไม่ต่ํากว่า 1 เมตร แต่กรณีช่วงที่มีพื้นที่จํากัดซึ่งมีความยาวสําหรับติดตั้ง เหลือน้อยกว่า 1 เมตร ให้ใช้วิธีการติดตั้งโดยหล่อในที่ได้
งานดินถมกลับให้เป็นไปตามข้อกําหนดการก่อสร้าง
ตําแหน่งและแนวการก่อสร้างบ่อสูบ, บ่อรับน้ํา, บ่อพัก, รางระบายน้ํา และท่อระบาย สามารถเปลี่ยนแปลงไปตามสภาพปัญหาอุปสรรคและตามสภาพพื้นที่การก่อสร้าง
แบบแปลน
แบบเลขที
สํารวจ
เขียนแบบ
DB12 @ 0.15 W.
ออกแบบ
DB12 @ 0.15 ม.
ออกแบบ
ตรวจ
ตรวจ
ตรวจ
ตรวจ
D
ตรวจ
1:25
อนุมัติ
โครงการก่อสร้างท่อระบายนํา พร้อมผิวจราจร ค.ส.ล. ซอยเชื่อมซอยบุณย์กัญจนา 3 เชื่อมซอยบุณย์กัญจนา 5
13/2568 วันที่ 1 กรกฎาคม 2558
รวม
วิศวกรไฟฟ้า
2568 แผ่นที่
17 7
ผิศวกรโยธา/ผู้ช่วยวิศวกรโยธา
วิศวกรโยธา (สามัญวิศวกร)
หน. ฝ่ายออกแบบและควบคุม
สถานที่ปลูกสร้า
ผอ. ส่วนจัดการระบบป้องกันไ
แบบแสดง
1.ผอ. สํานักช่างสุขาภิบาล
ปลัดเมืองพัทยา
นายกเมืองพัทยา
แบบแปลน Top View รูปตัดบ่อพัก
สํานักข่างสุขาภิบาล เมืองพัทยา
Varies min 2.00
0.30
Varies min 1.40
0.30
2.00
1.40
0.30
ΟΣΟ
ท่อระบายนํ้าเดิม
ระดับผิวจราจร {ที่ทําการก่อสร้าง
DB12 6 0.15 ม.
DB12 @ 0.15 11..
0.30
ท่อระบายนํา HDPE ENG
2 600 มม. (ภายใน
ท่อระบายนํา HDPE SNG
0 800 มม. (ภายใน)
8do
A
5.60 5.00
คอนกรีตโครงสร้าง 320 KSC
po
po
DC
|00:
ฝาเหล็กหล่อ 2 (ดูแบบขยาย)
DE
Ea
AAA!
ท่อระบายนํ้าเดิม
ท่อระบายนํ้า HDPE SNG 0 800 มม. (ภายใน)
แบบขยายรางระบายน้ํา ขนาด 2.00×5.60เมตร ความลึกไม่น้อยกว่า 2.00 เมตร
มาตราส่วน
NTS.
0.30
1.00
1.00
5.60
1.00
1.00
1.00
0.30
ท่อระบายนํ้า HDPE SNG
0 800 มม. (ภายใน)
ฝาเหล็กหล่อ 2 (ดูแบบขยาย)
0.30
ระดับผิวจราจร (ที่ทําการก่อสร้าง)
B
DB12 @ 0.15 W.
Varies min 2.00
0.30
Varies min 1.40
0.30
ระดับผิวจราจร
DB12 @ 0.15 ม. DB12 @ 0.15 ม.
2.00
0.30
0.55
0.85
0.30
แบบขยายฝาเหล็กหล่อ 2
ท่อระบายนํา HDPE SNG
ที่อระบายนํ้าเดิม
0 600 มม. (ภายใน)
I PROHLENTWOR
-แผ่นคอนกรีดรองท่อ 0.10
กําลังอัด 240 ksc.
ทรายหยาบปรับระดับ หนา 0.10 ม.-
คอนกรีตหยาบ หนา 0.10 ม.- คอนกรีตโครงสร้าง 320 KSC-
\ng12 @ 0.15 ม.
DB12 @ 0.15 ม.
RB9 รัดรอบ
ท่อระบายนํ้า HDPE SNG 2 800 มม. (ภายใน
ค่าระดับความ PROFILE กําาหนด แผ่นคอนกรีตรอง อ 0.10
กําาลังอัด 240 ksc. -R89 รัดรอบ

-DB12 @ 0.15 ม.
รูปตัด
A
มาตราส่วน
NTS.
หมายเหตุ
คอนกรีตงานโครงสร้างบ่อพักระบายน้ํา จะต้องมีค่าความต้านทานแรงอัด ไม่น้อยกว่า 320 ksc ลูกบาศก์ 15x15x15 ลูกบาศก์เซนติเมตร
แผ่นคอนกรีตรองท่อ ให้ใช้วิธีการหล่อสําเร็จ แล้วขนย้าย เพื่อติดตั้งเท่านั้น โดยมีความยาวแต่ละแผ่นไม่ต่ํากว่า 1 เมตร แต่กรณีช่วงที่มีพื้นที่จํากัดซึ่งมีความยาวสําหรับติดตั้ง เหลือน้อยกว่า 1 เมตร ให้ใช้วิธีการติดตั้งโดยหล่อในที่ได้
งานดินถมกลับให้เป็นไปตามข้อกําหนดการก่อสร้าง
ตําแหน่งและแนวการก่อสร้างบ่อสูบ, บ่อรับน้ํา, บ่อพัก, รางระบายน้ํา และท่อระบายน้ํา สามารถเปลี่ยนแปลงไปตามสภาพปัญหาอุปสรรคและตามสภาพพื้นที่การก่อสร้าง
เขียนแบบ
ออกแบบ
แบบแปลน
แบบเลขที
โครงการก่อสร้างท่อระบายน้ํา พร้อมผิวจราจร ค.ส.ล. ซอยเชื่อมซอยบุณย์กัญจนา 3 เชื่อมซอยบุณย์กัญจนา 5
13/2568 วันที่ 1 กรกฎาคม 2568 แผ่นที่
ออกแบบ
ตรวจ
ตรวจ
จุด
pr
ตรวจ
ตรวจ
รวม
วิศวกรไฟฟ้า
17
วิศวกรโยธา/ผู้ช่วยวิศวกรโยธา
วิศวกรโยธา (สามัญวิศวกร)
หน. ฝ่ายออกแบบและควบคุมฯ
8
สถานที่ปลูกสร้าง
ผอ. ส่วนจัดการระบบป้องกันๆ
แบบแสดง
DB12 8 0.15 ม.
สํารวจ
ท่อระบายนํ้า HDPE SNG
Ø 800 มม. (ภายใน)
ท่อระบายนํ้าเดิม
-ทรายหยาบปรับระดับ หนา 0.10 ม.
—คอนกรีตหยาบ หนา 0.10 ม. คอนกรีตโครงสร้าง 320 KSC
รูปตัด
มาตราส่วน
NTS.
B
-DB12 @ 0.15 ม.
ตรวจ
อนุมต
pre
จาก ผอ. สํานักช่างสุขาภิบาล
ปลัดเมืองพัทยา
นายกเมืองพัทยา
สํานักช่างสุขาภิบาล เมืองพัทยา
B
-0.20-
0.90
0.875
0.50
0.20
0.06
0.15-
HINGE
0.10 0.10
ผู้ใดครอบครองมีความผิดตามกฎหมาย
แบบขยายฝาเหล็กหล่อ 1
มาตราสวน
1:10
ม.พ.
นํ้าทิ้ง
0.90
0.875
เมืองพัทยา
0.10
BOLT ACME THREAD G 3/4” GALVANIZED STEEL #1 มม. SAFETY LOCK WASHER GALVANIZED STEEL
LEVELING HOLES
ตัวหนังสือนูน 3 มม.
DRAINAGE HOLES
0.18
DRAINAGE HOLES
0.03
0.75
0.075|
0.125
0.50
0.125
0.06
10.075
0.90
0.075
0.10
0.10
0.90
0.75
0.10
NUT 3/4" รับ BOLT ACME THREAD
3/4" GALVANIZED STEEL. +1 มม.
0.10
0.04
0.05
แบบขยายเฟรมฝาเหล็กหล่อ
มาตราส่วน
สํารวจ
เขียนแบบ
ออกแบบ
ออกแบบ
ตรวจ
ตรวจ
ตรวจ
ตรวจ
ตรวจ
อนุมัต
1:10
โครงการก่อสร้างท่อระบายนํา พร้อมผิวจราจร ค.ส.ล.
แบบแปลน ขอยเชื่อมซอยบุณย์กัญจนา 3 เชื่อมซอยบุณย์กัญจนา 5
13/2568 วันที่ 1 กรกฎาคม 2568 แผ่นที่
แบบเลขที่
Y (D
รวม
วิศวกรไฟฟ้า
17 9
วิศวกรโยธา/ผู้ช่วยวิศวกรโยธา วิศวกรโยธา (สามัญวิศวกร)
หน.ฝ่ายออกแบบและควบคุม
ผอ. ส่วนจัดการระบบป้องกันฯ

ผอ. สํานักช่างสุขาภิบาล
ปลัดเมืองพัทยา
นายกเมืองพัทยา
เมืองพัทยา
สํานักช่างสุขาภิบาล
สถานที่ปลูกสร้า
แบบแสดง
0.075
LEVELING HOLE
5.075
0.075
0.04
0.90
0.875
0.04
0.03
0.03
0.03
0.03
I
0.01
0.96
0.875
0.075
0.01
0.75-

0.01
รูปตัด
มาตราส่วน 1:10
A
0.18
0.18
0.18
0.18
0.01
0.01
0.01
0.75-
รูปตัด
มาตราส่วน 1:10
C
0.01
0.075
0.075
เหล็ก RB 9 มม. @ 0.20 ม.
0.075
0.075
0.01
เหล็ก RB 9 มม. @ 0.20 ม.
0.075
0.065
เหล็ก RB 9 มม. @ 0.20 ม.
0.014
0.90
0.875
BOLT ACME THREAD G 3/4" GALVANIZED STEEL. ±1 HH. SAFETY LOCK WASHER GALVANIZED STEEL
0.04
0.03
0.03
0.03
0.025
0.01
0.01
0.75
10.04
0.03
0.015
0.075
0.01
0.075
รูปตัด มาตราส่วน 1:10
B
แบบแปลน
แบบเลขที
สํารวจ
เขียนแบบ
ออกแบบ
ออกแบบ
ตรวจ
ตรวจ
ตรวจ
ตรวจ
0.075
โครงการก่อสร้างท่อระบายน้ํา พร้อมผิวจราจร ค.ส.ล. ซอยเชื่อมขอยบุณย์กัญจนา 3 เชื่อมซอยบุณย์กัญจนา 5
13/2568 วันที่ 1 กรกฎาคม 2568 แผ่นที่
รวม
วิศวกรไฟฟ้า
17
วิศวกรโยธา /ผู้ช่วยวิศวกรโยธา วิศวกรโยธา (สามัญวิศวกร)
หน. ฝ่ายออกแบบและควบคุม
10
สถานที่ปลูกสร้
ผอ. ส่วนจัดการระบบป้องกันๆ
แบบแสดง
ตรวจ
อนุมัติ
3 ผอ. สํานักช่างสุขาภิบาล
ปลัดเมืองพัทยา
นายกเมืองพัทยา
สํานักช่างสุขาภิบาล
เมืองพัทยา
0.04
0.075
0.85
0.075 0.06
0.04
0.04
0.05
0.175
C
B
1.00
0.05
0.20
0.10
0.30
0.10
0.20
-LEVELING HOLES
A
เมืองพัทยา
000000
ผู้ใดครอบครองมีความผิด างกฎหมาย
0.135
0:63
0.05
0.98
แบบขยายฝาเหล็กหล่อ 2
มาตราส่วน
1:10
0.135
0.05
0.025
1.00
0.025
0.025
0.025
0.025
0.98
BOLT ACME THREAD G 3/4’’ GALVANIZED STEEL +1 มม.
SAFETY LOCK WASHER GALVANIZED STEEL
DRAINAGE HOLES
0.075
1.00
0.075
0.85
0.06
1.00
0:05
0.05
0.20
0.10
0.30
0.10
0.20
LEVELING HOLE’S
D
NUT 3/4" รับ BOLT ACME THREAD
3/4" GALVANIZED STEEL ±1 มม.
0.185
0.135
0.10
0.63
0.10
0.53
0.135
แบบขยายเฟรมฝาเหล็กหล่อ
มาตราส่วน
0.185
0.05
โครงการก่อสร้างท่อระบายนํ้า พร้อมผิวจราจร ค.ส.ล. ขอยเชื่อมซอยบุณย์กัญจนา 3 เชื่อมซอยบุณย์กัญจนา 5
13/2568 วันที่ 1 กรกฎาคม 2568 แผ่นที่
1:10
แบบแปลน
แบบเลขที
สํารวจ
เขียนแบบ
ออกแบบ
ออกแบบ
ตรวจ
ตรวจ
ตรวจ
ตรวจ
งา
ตรวจ
อนุมัติ
รวม
วิศวกรไฟฟ้า
17
วิศวกรโยธา/ผู้ช่วยวิศวกรโยธา
วิศวกรโยธา (สามัญวิศวกร)
ทน. ฝ่ายออกแบบและควบคุม
ผอ. ส่วนจัดการระบบป้องกันๆ
ผอ. สํานักช่างสุขาภิบาล
ปลัดเมืองพัทยา
นายกเมืองพัทยา
11
สถานที่ปลูกสร้
แบบแสดง
สํานักช่างสุขาภิบาล
เมืองพัทยา
0.90
0.05
0.075
1.00
0.98
0.028||
0.02 0.02
0.02 0.02
0.02 0.02
0.02 0.02
0.028

0.185
0.63
0.185
เหล็ก RB 9 มม. @ 0.20 ม.
0.075
0.065
เหล็ก RB 9 มม. @ 0.20 ม.
0.075
0.065
0.06
รูปตัด
1.00
มาตราส่วน 1:10
1.00
A
0.98
0.04
0.025
0.025
0.025
0.025
0.025
**
+++
+++
0.85
0.075
0.075
1.00
รูปตัด
มาตราส่วน 1:10
1.00
0.98
B
BOLT ACME THREAD G 3/4" GALVANIZED STEEL. +1 มม.
SAFETY LOCK WASHER GALVANIZED STEEL
0.025
0.025
0.85
เหล็ก RB 9 มม. @ 0.20 ม.
10.075
1.00
0.025
0.025
Ħ
รูปตัด
มาตราส่วน 1:10
C
0.10
0.075
0.04
0.025!
0.015
0.02
0.075
0.02
0.075
0.02
0.10
0.015
0.075
1.00
0.185
0.63
0.185
0.135 0.10
สํารวจ
เขียนแบบ
ออกแบบ
ออกแบบ
ตรวจ
ตรวจ
ตรวจ
ตรวจ
ตรวจ
อนุมัติ
0.53
0.10 0.135
รูปตัด มาตราส่วน 1:10
D
แบบแปลน
แบบเลขที
โครงการก่อสร้างท่อระบายน้ํา พร้อมผิวจราจร ค.ส.ล. ซอยเชื่อมซอยบุณย์กัญจนา 3 เชื่อมซอยบุณย์กัญจนา 5
13/2568 วันที่ 1 กรกฎาคม 2568 แผ่นที่
รวม
วิศวกรไฟฟ้า
17
วิศวกรโยธา/ผู้ช่วยวิศวกรโยธา
วิศวกรโยธา (สามัญวิศวกร)
หน. ฝ่ายออกแบบและควบคุม
ผอ. ส่วนจัดการระบบป้องกัน
4 ผอ. สํานักช่างสุขาภิบาล
ปลัดเมืองพัทยา
นายกเมืองพัทยา
สํานักช่างสุขาภิบาล เมืองพัทยา
12
สถานที่ปลูกสร้
แบบแสดง
10.00 28.00
22.00
12/00
10.00
6.50
O
ACME THREAD G 3/4"
เหล็กชุบกลัววาไนซ์ ความหนาไม่น้อยกว่า 65 ไมครอน (สกรูพิเศษห้าเหลี่ยมหน้าแปลน ขันล็อคฝาเหล็กหล่อ)
10
SAFETY LOCK WASHER
(แหวนล็อคแบบลิ่ม เพื่อป้องกันการคลายตัวของสกรูหรือน็อต)
46.00
DETAIL A
NUT LOCK
แบบขยายการยึดน็อต
มาตราส่วน
NTS.
15.00
65.00
55.00
10.00
33.00
NUT 3/4"
GALVANIZED STEEL
NUT 3/4" GALVANIZED STEEL
แบบขยายน็อต มาตราส่วน
สํารวจ
เขียนแบบ
NTS.
ออกแบบ
6.50
หมายเหตุ : - ค่าความคลาดเคลื่อนไม่เกิน + 1 mm.
ผู้รับจ้างต้องนําส่งชุดเครื่องมือบํารุงรักษา
ประแจ, หัวบล็อคที่ใช้แก่ผู้ว่าจ้าง ไม่น้อยกว่า 1 ชุด
27.00
19.00
(SEE DETAIL)
29.00
27.00
2.50
BOLT ACME THREAD G 3/4"
GALVANIZED STEEL
ออกแบบ
ตรวจ
ตรวจ
ตรวจ
ตรวจ
ตรวจ
ضرة
อนุมัต
แบบแปลน
แบบเลขที
โครงการก่อสร้างท่อระบายน้ํา พร้อมผิวจราจร ค.ส.ล. ซอยเชื่อมจอยบุณย์กัญจนา 3 เชื่อมซอยบุณย์กัญจนา 5
13/2568 วันที่ 1 กรกฎาคม 2568 แผ่นที่
พ.ศ
ร
รวม 17
วิศวกรไฟฟ้า
วิศวกรโยธา/ผู้ช่วยวิศวกรโยธา
วิศวกรโยธา (สามัญวิศวกร)
หน. ฝ่ายออกแบบและควบคุม
ผอ. ส่วนจัดการระบบป้องกันๆ
ก ผอ. สํานักช่างสุขาภิบาล
ปลัดเมืองพัทยา
นายกเมืองพัทยา
สํานักช่างสุขาภิบาล เมืองพัทยา
13
สถานที่ปลูกสร้
แบบแสดง
2.00
2.50
4.00
29°
5.00
+
min 0.50 1.
*
+
I
II
ความกว้างประมาณ 6.00 เมตร
4
FAT+FA
דח זד
II
TITT
ттт
+H+++
#+++#++H
חתזדחfדחה
IIOXI
DICO
H++H
+
IOI
++
TTIWITN
H++H+++-+|-
H+++H+++ DIIIOIL
++
H++#H+++H
AATBA
min 0.50 1. +
+
WIRED MESH D60 @ 0.20 .#
LONGITUDINAL JOINT เมื่อความกว้างถนนมากกว่า 4.50 ม.
1
FFATF
זרחח
H+++H+++++H
·H+++H++++++
TT
ITTŽOĴONTINTIDATTTT
TH IIDIIZI H+
[ID]IO
DIIDIIDIIL
ப
|++
+++++HR
MCUIIN
+
IIE
나
ICOIID]ID¶III
DICOIIDO
to
+H+
ICO
ТТ ПТТ
++
KFH+++H#H+++H
TH
IDIO
++H#++H+++H+F
ТІППТТ ПТТ П
H+++#++++++
TT
+++
H++++H+++++
ПTIONTIHITI
TATH
A++ATKA
CONTACTION JOINT înse 5.00 μ.
EXPANSION JOINT ทุกระยะ 20.00 ม. CONTACTION JOINT ทุกระยะที่หยุดเทคอนกรีต
+++ DB 12 มม. เหล็กเสริมกันแตกทุกมุม
ความยาวรวมไม่น้อยกว่า 1.85 ม.
แนวท่อระบายนํ้า
2 - DB 12 มม. เหล็กเสริมกันแตก ความยาวไม่น้อยกว่า 1.00 ม. (ตัง)
2- DB 12 1. เหล็กเสริมกันแตก ความยาวไม่น้อยกว่า 1.00 ม. (นอน)
A
IN
HTTE NOTIZ
H+++H
แนวรั้วหรือแนวเขตที่ดินเอกชน
AITINTI
++F1++H
H++
ITI
тт
IIUDIJOIILMII
JICOII
++H+++
IIO
·H++H4++
บ่อพัก ค.ส.ล.
2-28 12 มม. เหล็กเสริมกันแตก
ความยาวไม่น้อยกว่า 1.00 ม. (ทแยง)
TE 1++
IIOI:
TOI
·H+++H+++++
TT
++
TH
แนวท่อระบายนํ้า
+++
Т
H
H++H+++H+
H++H++
H
++
L
ΓΙ
ΓΙ
H
+
DB 12 มม. เหล็กเสริมกันแตกทุกมุม ความยาวรวมไม่น้อยกว่า 1.85 ม.
COII
+H+
4++-4GE
+H+++
H
TIOITIO
ICCOITH+ + + H+++H ICCOIIO
H+
OI
#+H++H
IIOII
ттт
THTT
TI
דרוח
TIT
DIIIOIIO
ICOID
+++
+H++F
++H
II
T
ΠΠΙ
TT
++
+
VARIES
ความกว้างประมาณ 6.00 เมตร
min 0.50 1.
ผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.20 ม.
ขั้นพื้นทางหินคลุก
แนวร้าหรือแนวเ
ดินเอกชน
SAAL MAAN SALI LAN
10
รูปตัด
แนวท่อระบายนํ้า แบบขยายฝาเหล็กหล่อ
มาตราส่วน
A
N.T.S.
O
min 0.50 h. +
เชื่อมต่อท่อระบายนํ้าของประชาช เข้าบ่อพักที่ทําการก่อสร้าง (ถ้ามี)
แบบแปลน
K
โครงการก่อสร้างท่อระบายน้ํา พร้อมผิวจราจร ค.ส.ล. ขอยเชื่อมซอยปุณย์กัญจนา 3 เชื่อมซอยบุณย์กัญจนา 5
13/2568 วันที่ 1 กรกฎาคม 2558 แผ่นที่
รวม
วิศวกรไฟฟ้า
17
วิศวกรโยธา/ผู้ช่วยวิศวกรโยธา
วิศวกรโยธา (สามัญวิศวกร)
หน. ฝ่ายออกแบบและควบคุมไ
ผอ. ส่วนจัดการระบบป้องกันฯ 1. ผอ. สํานักช่างสุขาภิบาล
ปลัดเมืองพัทยา
นายกเมืองพัทยา
สํานักช่างสุขาภิบาล เมืองพัทยา
14
สถานที่ปลูกสร้
แบบแสดง
แบบเลขที
+
+H
++
тт
CONTACTION JOINT ทุกระยะ 5.00 ม. EXPANSION JOINT
CONTACTION JOINT ทุกระยะที่หยุดเทคอนกรีต
LONGITUDINAL JOINT เมื่อความกว้างถนนมากกว่า 4.50 ม.
20.00 ₪.
สําารวจ
เขียนแบบ
ออกแบบ
ד
ออกแบบ
ตรวจ
H
ตรวจ
Ι IIOJIL ++HAP
ตรวจ
ตรวจ
หมายเหตุ

ระยะวางทาบ WIRED MESH ไม่น้อยกว่า 0.50 เมตร
แนวการก่อสร้างวางท่อระบายน้ําสามารถเปลี่ยนแปลงไปตามพื้นที่การก่อสร้าง
ตรวจ
N.T.S.
เมื่อก่อสร้างติดกับโครงสร้างเดิม เช่น ถนนเดิม หรือเสาไฟฟ้า ต้องก่อสร้างรอยต่อ ด้วยโฟมหรือวัสดุแยกโครงสร้าง (Isolation /Expansion Joint) พร้อมทั้งเสริมเหล็กกันร้าวที่มุม(ถ้ามี) โดยรายละเอียดให้เป็นไปตามดุลพินิจผู้ควบคุมงาน
อนุมัติ
มาตราส่วน
แปลนถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
0.20
0.10
0.15
0.20
0.10
0.15
0.01
1.05
DETAIL OF LONGITUDINAL JOINT
มาตราส่วน
0.01
9.05
N.T.S
DETAIL OF CONTRACTION JOINT
มาตราส่วน
ทุกระยะ 5.00 เมตร
N.T.S
คอนกรีตรับแรงอัดประลัย 320 กก./ตร.ซม.
ยางหยอดร่องตามมาตรฐาน มอก. 479-2541
-แผ่นพลาสติกหนา 0.07 มม.กว้าง 1.20 ม. ยาวตลอด (ระยะซ้อนทับไม่น้อยกว่า 0.20 ม.)
TIE BAR OB 12 มม. ยาว 0.50 ม. ทุกระยะไม่เกิน 0.50 ม.
เหล็กขาไก่ RB 9 มม. @ 1.50 ม.
WIRED MESH D60 ฿ 0.20 ม. -ทรายหยาบปรับระดับ 0.10 ม. ชั้นพื้นทางหินคลุกบดอัดแน่น
95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
คอนกรีตรับแรงอัดประลัย 320 กก./ตร.ซม.
0.20
0.10
0.15
เหล็กทาสี หรือน้ํามัน (ข้างเดียว)
ยางหยอดร่องตามมาตรฐาน มอก. 479-2541
แผ่นพลาสติกหนา 0.07 มม. กว้าง 1.20 ม. ยาวตลอด (ระยะซ้อนทับไม่น้อยกว่า 0.20 ม.)
DOWEL BAR RB 25 มม. ยาว 0.50 ม. ทุกระยะไม่เกิน 0.30 ม.
เหล็กขาไก่ RB 9 มม. อ 1.50 ม.
WIRED MESH D60 Ø 0.20 ม. ทรายหยาบปรับระดับ 0.10 ม. ชั้นพื้นทางหินคลุกบดอัดแน่น
95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
0.20
0.10
0.15
0.01
4.45
DETAIL OF CONSTRUCTION JOINT
มาตราส่วน
N.T:S
ทุกระยะที่ทําการหยุดเทคอนกรีต
0.05
DETAIL OF EXPANSION JOINT
มาตราส่วน
ทุกระยะ 20.00 เมตร
N.T:S
คอนกรีตรับแรงอัดประลัย 320 กก./ตร.ซม.
เหล็กทาสี หรือน้ํามัน (ข้างเดียว)
ยางหยอดร่องตามมาตรฐาน มอก. 479-2541
แผ่นพลาสติกหนา 0.07 มม. กว้าง 1.20 ม. ยาวหลอด
DOWEL BAR RB 25 มม. ยาว 0.50 ม. ทุกระยะไม่เกิน 0.30 ม.
เหล็กขาไก่ RB 9 มม. @ 1.50 ม.
WIRED MESH D60 8 0.20 ม. ทรายหยาบปรับระดับ 0.10 ม. ชั้นพื้นทางหินคลุกบดอัดแน่น
95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
คอนกรีตรับแรงอัดประลัย 320 กก./ตร.ซม.
P.V.C. CAP
เหล็กทาสี หรือนํ้ามัน (ข้างเดียว) โฟมหรือกระดาษชานอ้อย
ยางหยอดร่องตามมาตรฐาน มอก. 479-2541
แผ่นพลาสติกหนา 0.07 มม. กว้าง 1.20 ม. ยาวตลอด (ระยะซ้อนทับไม่น้อยกว่า 0.20 ม.)
DOWEL BAR RB 25 มม. ยาว 0.50 ม. ทุกระยะไม่เกิน 0.30 ม.
เหล็กขาไก่ RB 9 มม. @ 1.50 ม.
WIRED MESH D60 Ø 0.20 ม. ทรายหยาบปรับระดับ 0.10 ม. ชั้นพื้นทางหินคลุกบดอัดแน่น
95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
โครงการก่อสร้างท่อระบายนํา พร้อมผิวจราจร ค.ส.ล. ขอยเชื่อมของบุณย์กัญจนา 3 เชื่อมซอยบุณย์กัญจนา 5
13/2568 วันที่ 1 กรกฎาคม 2568 แผ่นที่
รวม 17
วิศวกรไฟฟ้า
วิศวกรโยธา/ผู้ช่วยวิศวกรโยธา
วิศวกรโยธา (สามัญวิศวกร)
หน. ฝ่ายออกแบบและควบคุม
ผอ. ส่วนจัดการระบบป้องกันๆ
$ ผอ. สํานักช่างสุขาภิบาล
ปลัดเมืองพัทยา
15
สถานที่ปลูกสร้
แบบแสดง
แบบแปลน
แบบเลขที่
สํารวจ
เขียนแบบ
ออกแบบ
ออกแบบ
ตรวจ
ตรวจ

ตรวจ
ตรวจ
ตรวจ
อนุมัติ
นายกเมืองพัทยา
สํานักช่างสุขาภิบาล เมืองพัทยา
15.15
เว
+
RM 1 เส้นแบ่งทิศทางจราจร (CENTER LINE)
200 200 200………. 200
200
200* 200
RM 1/1 เส้นแบ่งทิศทางจราจรปกติ
60,60
,60,60,60,60,60,60,60,
300.
100
100 300
300
300
RM 4 เส้นแบ่งช่องเดินรถประจําทาง
RM 4/1 เส้นแบ่งช่องเดินรถประจําทาง
RM 1/2 เส้นแบ่งทิศทางจราจรเตือน (ใช้อย่างน้อย 5 ช่วง)
RM 4/2 เส้นแบ่งช่องเดินรถประจําทางข้ามผ่านได้
100.100.100.100 100 100 100 100 100 100,
0
! ! ! ! !
RM4/3 เส้นแบ่งช่องเดินรถประจําทาง
RM 1/4 เส้นแบ่งทิศทางจราจรคู่
200
200
200 200
200. 200
200
,60,60,60,60,60,60,60 60,60,60,60;60
75.
100
RM 9 ลูกศรแสดงทิศทางจราจร
RM 9/1
RM 9/2
215.
30.
80.
RM 1/3 เส้นแบ่งทิศทางจราจรห้ามแซง (ยาวอย่างน้อย 10 เมตร)
15 10
1015
100
300 „100
300 100 300 100,
RM 1/5 เส้นแบ่งทิศทางจราจรห้ามแซงคู่ เส้นแบ่งทิศทางจราจรใช้เส้นสีเหลือง
RM 2 เส้นแบ่งช่องจราจร
เส้นแบ่งช่องเดินรถประจําทางใช้เส้นสีเหลือง
RM 5 เครื่องหมายที่ขอบทางเท้า
RM 5/1 ห้ามหยุดหรือจอด
50
50
300 100 300 100 300 100
RM 5/2 ห้ามจอดเว้นแต่หยุดรับ-ส่งชั่วขณะ
RM 2/1 เส้นแบ่งช่องทางปกติ
300 „100… 300
100
300 „100… 300
RM 5/3 ขอบทางโค้ง
RM 2/2 เส้นแบ่งช่องจราจรเตือน (ใช้อย่างน้อย 5 ช่วง)
RM 2/3 เส้นแบ่งช่องจราจรห้ามแซง (ยาวอย่างน้อย 30 เมตร)
RM 3 เส้นขอบทาง
RM 3/1 เส้นขอบทางปกติ
RM 3/2 เส้นขอบทางบริเวณทางเข้าออก เส้นขอบทางใช้เส้นสีขาว
ห้ามหยุดหรือจอด ห้ามจอดเว้นแต่หยุดรับ ขอบทางโค้ง
RM 6 เส้นแนวหยุด
สามความกวางการ
เส้นแนวหยุดใช้เส้นสีขาว
103360)
RM 7 เส้นให้ทวง
เส้นให้ทางใช้สีขาว
50
50
50
50
50
SO
50
50
50
50
50
50
50
Os
50
50
50
osi
50
150
SO
150
20
“30
ลูกศรแสดงทิศทางจราจร
ลูกศรสีขาวทีบ
20
เครื่องหมายนี้แสดงที่ชอบทางเท้า และต่อเนื่องขึ้นไปบนทางเท้า กว้างไม่น้อยกว่า 10 เว็นติเมตร
สีขาวสลับแดง
สีขาวสลับเหลือง
สีขาวสลับด้า
ตารางทะแยงสําหรับทางแยก
เส้นสีเหลือง
ออกแบบ
หมายเหตุ
-งานทําเครื่องหมายจราจรบนผิวทางด้วยวัสดุเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสง
(reflective thermoplastic road marking material)
ตรวจ
ตรวจ
โดยวิธี พ่น (spray) อัดรีด (extrude) หรือวิธีปาดลาก (screed) ขนาดและมิติต่างๆ ให้มีคุณภาพเป็นไปตามมาตรฐาน มทช. 241-2553 นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
ตรวจ
ตรวจ
60
601360)

ผู้รับจ้างจะต้องเสนอรูปแบบงานทาสีตีเส้นจราจรให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ หรือผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้างให้ความเห็นชอบก่อนดําเนินการทาสีตีเส้นจราจร
ตรวจ
อนุมัติ
360
30 30
75
100
45
08
30
45
45
RM 9/3
RM 9/4
130
40.140.
210
150
130
40.40
2020
10
10
ปลายลูกสรห่างจากเส้นแนวหยุดหรือเส้นให้ทาง 5 เมตร ลูกศรชุดที่สองห่างจากชุดแรก 15 เมตร
RM 9/5 ***
210
150
10
30
10
RM 9/6
240
120
3.75
45*
แบบแปลน
แบบเลขที่
สําารวจ
เขียนแบบ
ออกแบบ
โครงการก่อสร้างท่อระบายนํา พร้อมผิวจราจร ค.ส.ล. จอยเชื่อมซอยบุณย์กัญจนา 3 เชื่อมซอยบุณย์กัญจนา 5
13/2568
วันที่ 1 กรกฎาคม 2568 แผ่นที่
รวม
วิศวกรไฟฟ้า
17
วิศวกรโยธา/ผู้ช่วยวิศวกรโยธา
วิศวกรโยธา (สามัญวิศวกร)
หน. ฝ่ายออกแบบและควบคุม
16
สถานที่ปลูกสร้าง
ผอ. ส่วนจัดการระบบป้องกันฯ
แบบแสดง

ผอ. สํานักช่างสุขาภิบาล
ง.
ปลัดเมืองพัทยา
นายกเมืองพัทยา
สํานักช่างสุขาภิบาล เมืองพัทยา
150
45
60
1.20
0.45
0.40
0.05
0.70
0.75
0.05
-ดวงตราศาลาว่าการเมืองพัทยา 0 25 ซม. สีขาว
รองพื้นสีน้ําเงิน
เส้นขอบสีขาวกว้าง 1ซม. ตัวหนังสือสีขาวทั้งหมด
ป้ายไวนิล พร้อมโครงเคร่าไม้ ขนาด 2"x4” ทีมีความคงทน เหมาะสมกับสภาพพื้นที่ก่อสร้าง
(1) ชื่อหน่วยการบริหารราชการส่วนท้องถิ่น เจ้าของโครงการ สูง 10 ซม. สีขาว
(2) สถานที่ติดต่อและโทรศัพท์ สูง ไม่เกิน 5 ซม. สีขาว
งานก่อสร้าง
ปริมาณงาน ผู้รับจ้าง
ระยะเวลา
ค่าก่อสร้าง
Morone
ศาลาว่าการเมืองพัทยา
ถ.พัทยาเหนือ ต.นาเกลือ อ.บางละมุง จ.ชลบุรี 20150 หมายเลขโทรศัพท์ 038-253250
(เช่น โครงการก่อสร้างถนน คสล. พร้อมท่อระบายน้ํา)
(เช่น ถนน คสล. กว้าง…………………………., ท่อระบายน้ํา คสล. …………………
e-
(เช่น บริษัท กขคง จํากัด 123/4 …………………… 10000 วิศวกรผู้ควบคุมงาน นาย กรวิศรุทธ ……………………. (เช่น เริ่มต้น 1.5 มกราคม 2547 ระยะเวลาสิ้นสุด 1.5 มกราคม 2548 เป็นเวลา………………….
………………………………………………………………….
€
ผู้ควบคุมงาน………………………………… วิศวกรโยธาควบคุมงาน……………………………ด วิศวกรไฟฟ้าควบคุมงาน โทร………….
3.นาย คง ประหยัด ช่างโยธาก่อสร้างควบคุมงาน………………. ผู้ควบคุมงานผู้รับจ้าง…………………………….. วิศวกรโยธาปฏิบัติการ โทร………………………. นายช่างโยธาปฏิบัติการ โทร…………
3.นาย มั่น ยืนหยัด นายช่างโยธาปฏิบัติการ โทร………….
0.80
0.70
0.05
0.05
กําลังก่อสร้างด้วยเงินภาษีอาการของประชาชน
2.40
แบบแผ่นป้ายชั่วคราวแสดงรายละเอียดเกี่ยวกับงานก่อสร้าง
มาตราส่วน
1:125
E
(3) ประเภทและชนิดของสิ่งก่อสร้าง
(4) ปริมาณงานก่อสร้าง
(5) ชื่อที่อยู่ผู้รับจ้างพร้อมหมายเลขโทรศัพท์
(6) ระยะเวลาเริ่มต้นและระยะเวลาสิ้นสุด รวมระยะเวลาก่อสร้างทั้งสิ้น
(7X8)(9) วงเงินก่อสร้างและแหล่งเงินที่ก่อสร้าง
(10) ชื่อเจ้าหน้าที่ ของส่วนราชการผู้ควบคุมงานหรือเจ้าหน้าที่ของบริษัทวิศวกรที่ปรึกษา ผู้ควบคุมงาน พร้อมหมายเลขโทรศัพท์
(11) ชื่อผู้ควบคุมงานของผู้รับจ้าง พร้อมเลขทะเบียนใบประกอบวิชาชีพฯ
และหมายเลขโทรศัพท์
(12) QR Code ขนาด 0.15 ×0.15 ม.
คุณ
คุณ
ติดต่อ - สอบถาม หรือแจ้งปัญหา
(ผู้รับจ้าง) บ.
(เบอร์โทรโทรศัพท์……….
(เบอร์โทร……………….
ตัวหนังสือสีขาวทั้งหมด รองพื้นสีนํ้าเงิน
เส้นขอบสีขาวกว้าง 1ชม.
(1) ชื่อบริษัทผู้รับจ้าง
(2) ชื่อผู้รับจ้างพร้อมหมายเลขโทรศัพท์
9.05
1.40
1.50
แบบแผ่นป้ายผู้ประสานงานโครงการฯ
มาตราสวน
1:125
0.05
หมายเหตุ
ต้องติดตั้งอุปกรณ์ที่มั่นคงแข็งแรง ป้องกันแผ่นป้ายล้ม
ให้เหมาะสมกับสภาพสถานที่ติดตั้งแผ่นป้าย
ข้อความ “กําลังก่อสร้างด้วยเงินภาษีของประชาชน “กรณีแหล่งที่มา
ของงบประมาณในการก่อสร้างมาจากแหล่งอื่น ให้ปรับเนื้อหาข้อความ ให้สอดคล้องกับแหล่งที่มาของงบประมาณในการก่อสร้างนั้น
กรณีสภาพพื้นที่งานก่อสร้างมีพื้นที่จํากัด หรือไม่เหมาะสมต่อการติดตั้ง
ป้ายแบบตั้งพื้น สามารถปรับแบบการติดตั้งแผ่นป้ายได้ตามความเหมาะสม 4. ขนาดแผ่นป้าย ข้อความ และตัวอักษร สามารถปรับเปลี่ยนขนาดให้
เหมาะสมกับสภาพพื้นที่
ผู้รับจ้างจะต้องเสนอรูปแบบป้ายงานก่อสร้างให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
หรือผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้างให้ความเห็นชอบก่อนดําเนินการติดตั้งตั้งตั้งป้าย
โครงการก่อสร้างท่อระบายน้ํา พร้อมผิวจราจร ค.ส.ล. ซอยเชื่อมซอยบุณย์กัญจนา 3 เชื่อมซอยบุณย์กัญจนา 5
13/2568 วันที่ 1 กรกฎาคม 2568 แผ่นที่
สํารวจ
เขียนแบบ
ออกแบบ
ออกแบบ
ป้ายไวนิล พร้อมโครงเคร่าไม้ ขนาด 2"x4” ที่มีความคงทน เหมาะสมกับสภาพพื้นที่ก่อสร้าง
ตรวจ
ตรวจ
ตรวจ
แรวจ
ตรวจ
อนุมัติ
แบบแปลน
แบบเลขที่
รวม
วิศวกรไฟฟ้า
17
วิศวกรโยธา/ผู้ช่วยวิศวกรโยธา
วิศวกรโยธา (สามัญวิศวกร)
หน. ฝ่ายออกแบบและควบคุมฯ
ผอ. ส่วนจัดการระบบป้องกันๆ
มท ผอ. สํานักช่างสุขาภิบาล
ปลัดเมืองพัทยา
นายกเมืองพัทยา
สํานักช่างสุขาภิบาล เมืองพัทยา
17
สถานที่ปลูกสร้า
แบบแสดง