จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงเสริมผิวแอสฟัลต์คอนกรีตสี่แยกไฟแดงตลาดศิริวัฒนา-สุดเขตเทศบาลตำบลซับสมอทอด ปริมาณงาน กว้างเฉลี่ย 7.00 เมตร ยาว 970.00 เมตร หนาเฉลี่ย 0.05 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 6,790.00 ตารางเมตร ตามแบบเทศบาลกำหนด

เทศบาลตำบลซับสมอทอด 69049461123
฿3,087,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 20 ส.ค. 2569 เพชรบูรณ์
รายละเอียดการจ้าง

โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อพัฒนาและปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งให้มีความปลอดภัยและได้มาตรฐาน โดยเน้นการซ่อมบำรุงและก่อสร้างผิวจราจรด้วยวิธีลาดยาง ขอบเขตงานประกอบด้วยการเตรียมพื้นผิว การลงวัสดุรองพื้น และการราดยางตามประเภทที่กำหนด ได้แก่ Prime Coat, Tack Coat, Seal Coat, Surface Treatment, Slurry Seal และ Asphaltic Concrete/Penetration Macadam

ผู้รับจ้างมีหน้าที่รับผิดชอบตั้งแต่การจัดหาวัสดุที่มีคุณภาพตามมาตรฐานอุตสาหกรรม การใช้เครื่องจักรที่เหมาะสม และการควบคุมงานให้เป็นไปตามแบบรูปรายการละเอียดที่กำหนด โดยให้ความสำคัญกับการใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศไทย (MiT) ตามนโยบายส่งเสริมผู้ประกอบการในประเทศ นอกจากนี้ โครงการยังมีการระบุสูตรการคำนวณค่า K สำหรับการปรับราคาค่างานก่อสร้างตามประกาศของสำนักงบประมาณ เพื่อให้เกิดความเป็นธรรมต่อทั้งผู้ว่าจ้างและผู้รับจ้างในกรณีที่ราคาวัสดุก่อสร้างมีการเปลี่ยนแปลง

ผู้รับจ้างต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามที่กฎหมายกำหนด มีความพร้อมด้านเครื่องจักรและบุคลากรวิศวกรควบคุมงานที่มีประสบการณ์ เพื่อให้งานแล้วเสร็จตามระยะเวลาที่สัญญาจ้างกำหนด โดยมีการรับประกันผลงานตามเงื่อนไขที่ระบุในสัญญา

English summary

This project involves the construction and improvement of road surfaces, specifically focusing on asphalt paving works. The scope includes Prime Coat, Tack Coat, Seal Coat, Surface Treatment, Slurry Seal, and Asphaltic Concrete. Contractors are required to adhere to engineering standards and use materials produced in Thailand (Made in Thailand: MiT). The project includes a price adjustment formula (K-factor) to account for fluctuations in material and labor costs, ensuring compliance with government procurement regulations.

สถานที่ดำเนินการ

ระบุในเอกสารแนบของหน่วยงาน

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์

เป้าหมายโครงการ

  • เพื่อปรับปรุงและซ่อมบำรุงผิวจราจรให้มีความปลอดภัยและได้มาตรฐาน
  • เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการคมนาคมขนส่งในพื้นที่โครงการ
  • เพื่อปฏิบัติตามนโยบายการส่งเสริมการใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศไทย (MiT)
  • เพื่อให้การบริหารจัดการงบประมาณเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพผ่านสูตรการปรับราคา (ค่า K)

ขอบเขตของงาน

  • งานเตรียมพื้นผิวจราจรเดิม (Surface Preparation)
  • งานราดยางประเภทต่างๆ ได้แก่ Prime Coat, Tack Coat, Seal Coat
  • งานผิวทางแบบ Surface Treatment และ Slurry Seal
  • งานผิวทางแบบ Asphaltic Concrete และ Penetration Macadam
  • การจัดหาวัสดุและเครื่องจักรให้เป็นไปตามมาตรฐานกรมทางหลวง
  • การควบคุมงานก่อสร้างให้เป็นไปตามแบบและข้อกำหนดทางเทคนิค

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • งานก่อสร้างผิวจราจรที่แล้วเสร็จตามแบบรูปรายการ
  • รายงานความก้าวหน้าของงาน (Progress Report)
  • เอกสารรับรองมาตรฐานวัสดุและผลการทดสอบวัสดุ
  • แผนงานก่อสร้างและแผนการจัดการความปลอดภัย
  • เอกสารส่งมอบงานและเอกสารประกอบการเบิกจ่าย

ระยะเวลาดำเนินการ

  • ระยะเวลาดำเนินการตามที่ระบุในสัญญาจ้าง (โปรดตรวจสอบในเอกสารสัญญาฉบับเต็ม)
  • มีการกำหนดระยะเวลาการรับประกันผลงานภายหลังการส่งมอบ

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements: ต้องเป็นนิติบุคคลที่มีวัตถุประสงค์ในการรับเหมาก่อสร้าง
  • Standards Compliance: ต้องปฏิบัติตามมาตรฐานงานทางของกรมทางหลวงหรือกรมทางหลวงชนบท
  • Experience: มีประสบการณ์ในงานก่อสร้างทางหรือผิวจราจรตามที่หน่วยงานกำหนด
  • Technical Capabilities: ต้องมีความพร้อมด้านเครื่องจักรสำหรับงานลาดยาง (เช่น รถราดยาง, รถบดล้อเหล็ก/ล้อยาง, เครื่องปูยาง)
  • Personnel: ต้องมีวิศวกรโยธาที่มีใบอนุญาตประกอบวิชาชีพควบคุมงาน

เกณฑ์การพิจารณา

  • การพิจารณาผลการยื่นประมูลด้วยวิธี e-bidding
  • การพิจารณาจากราคาที่เสนอต่ำสุดและเป็นราคาที่เหมาะสม
  • การตรวจสอบคุณสมบัติและเอกสารทางเทคนิคให้ครบถ้วนตาม TOR

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • งานผิวทางต้องเป็นไปตามมาตรฐานการก่อสร้างทางของกรมทางหลวง
  • การใช้วัสดุต้องเป็นวัสดุที่ผลิตในประเทศไทย (MiT) ตามบัญชีรายชื่อที่ได้รับการรับรอง
  • สูตรการคำนวณค่า K แยกตามประเภทงาน (Surface Treatment, Asphaltic Concrete, ฯลฯ)

เงื่อนไขสัญญา

  • การแบ่งงวดงานและการจ่ายเงินตามความก้าวหน้าของงาน
  • การปรับราคาค่างานก่อสร้าง (ค่า K) ตามประกาศสำนักงบประมาณ
  • ค่าปรับกรณีส่งมอบงานล่าช้าตามอัตราที่กฎหมายกำหนด

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  1. ถาม: โครงการนี้ต้องใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศไทย (MiT) หรือไม่? ตอบ: ใช่ ต้องเป็นวัสดุตามบัญชีรายชื่อที่ได้รับการรับรอง MiT
  2. ถาม: มีการปรับราคาค่างานก่อสร้าง (ค่า K) หรือไม่? ตอบ: มี โดยใช้สูตรคำนวณตามประเภทงานที่ระบุใน TOR
  3. ถาม: ต้องมีวิศวกรควบคุมงานหรือไม่? ตอบ: ต้องมีวิศวกรโยธาที่มีใบอนุญาตประกอบวิชาชีพ
  4. ถาม: งานผิวทางประเภทใดบ้างที่รวมอยู่ในโครงการ? ตอบ: Prime Coat, Tack Coat, Seal Coat, Surface Treatment, Slurry Seal และ Asphaltic Concrete
  5. ถาม: การประเมินผลงานใช้วิธีใด? ตอบ: ใช้วิธี e-bidding ตามระเบียบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ
  6. ถาม: ต้องมีเครื่องจักรเฉพาะทางหรือไม่? ตอบ: ต้องมีเครื่องจักรที่เหมาะสมกับงานลาดยาง เช่น รถปูยางและรถบด
  7. ถาม: หากราคาวัสดุเปลี่ยนไป สามารถขอปรับราคาได้หรือไม่? ตอบ: สามารถปรับได้ตามสูตรค่า K ที่กำหนดในสัญญา
  8. ถาม: ต้องส่งมอบงานอย่างไร? ตอบ: ส่งมอบตามงวดงานที่ระบุในสัญญาพร้อมเอกสารทดสอบวัสดุ
  9. ถาม: มาตรฐานงานก่อสร้างอ้างอิงจากที่ใด? ตอบ: อ้างอิงมาตรฐานงานทางของกรมทางหลวงหรือกรมทางหลวงชนบท
  10. ถาม: มีการรับประกันผลงานหรือไม่? ตอบ: มี ตามเงื่อนไขการรับประกันที่ระบุในสัญญาจ้าง

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

( Terms of Reference : TOR) le&O
Inlln’iltlfutivutialehtwalaviiinneunict
Atientriumimaingtioann - qmodnunoingwituailunomeffl
fnial.411
011111SIGICNO1161 1.A1.41. lotbe Lnm qmaimn5nn1atn15Ins1 iitmq
Foriuffil firld@MulIF11?11517(101-15195,9f115thilltiillailS112091M4F1fIfInf1191 .11,1,F.1111941,1911
91a10173191.1941 - qmoninuiag-ruaoircum@vo ifiultlmiameltainruiviNtiu (m.m. 1Dbb AlICAL4117; 1g/lDtb t 1@‘1J 0)
imphr,a14
b.0) LilloutiMuinFraiLLhofrinoltkurnsuliumlikkvriew111-an tu.b 1,9/1106V/tithrtflenill9T1trli@OF11011.,A101,1,nYillIgaUll@lthErltUltet111611941 iD.Gn Ao119,11171,-ritulAlunnotranwinulcunmFrumiluautudertAiwon-mnbvIs "
CMG) laivntutmmaAjaotain
sn.laili@cluvrimSnrIni5
ensn llivihrtemMilechrivrfm,11-nr,Tuni5Fiwkoruovitaviiiinjt-orlirvithaliunlilli fa97-ruCimit-atueMjutumwinin17tilluNniltlfrigilitm@le,,Ithlinguni5rinangittiscuil ilv,anoiciinilnuniminimeVivictammilUvznimmimmilinttruwilo,dieaisautvictuol
T@IVII.;’)ElliVileliigl.alaltILMia/118a1W11,01F1 /101M1.11:1EUrtinailii,n-nitilthowial*nt
„117741-ruviN
ttailunsunileAnngs
Eignaurvitme,Liflm±guthmiliannanlnnainsunirulnuiumnittailluar, fmtiivrmiagniMiernAulturNTrgiunetli
A149r?la5Thellii@ilFrtififinilki t rdinii’lAcIllgucifictht,t-nonliELgnm5@fit-16
4 ii 21 atm) taivili4TIMuLonanAvitvtinianita ilio-mihiasUismitiumialvm 2)4
41@lauot 2/ViAmili 4. anWnAviEfirmilifT9,46/11.A11.:71,1
re. ritiarAkfilanionatQwitodeliia9c191-aileunilio4o
vT1n1wrmvulAimple4SmitniwA1m Toavi1n1vnivouckolittnun1sTu51uatoon ifileonnuauii-SINfivilutthamm (made in Thailand : Mit) vinaniqviaimmuLtihthr,vvim linscolonwilLtui’oifiNhictirtheAmmoitill917-ieninTaqvu (G).0))1inNoouifailtkin uuQalnawiTigaitronitiffiaii vituk
t. tiwroinaidaaetran
friald c<0 W91flfl Ouviritaamuluaitimp
/b. 94611611w74…
-b
b. Van innoultuniwilvilankigenietvuo
6). fR1lcu1lndringiquconne4vina19in-n4 Raeilqtliniiiii
uarAutheimivi@vithaynnolip„v
fl
fRiutrailinciegyinicunilirmSon€4,ma5irkiqututduzmilttinmi@icil qiChouthre3rat
-31nmuthta1naci4Ji .,odd,o0..- Inv] (araiuutivivalcuLUTTuulmeim)
notil itUrd111,19J nn,oddh000.- 11111 (o-wAcTuutlfflcvliitamilvtywithu)
Lalorpitif-mlAiltiailituLiAjwri 0)00% ibt111.1 do “iti irlAinicuannilligrfunp
c. 19111filliiU nisfiivrognifi- culukirr ( C @bb ) t-101rri7Na?fiLlvdo2ulAii'alifita filth-1)11E114 milaiitaidiwnESh 6m71itEat o.bt 110471M1114411 aoo 00. nileimnonturinalCuthr,ficornarelwrimmiai 1,1014-ovimlizo-Tufrraregyruncwqmtutom Is 6)0). fi1141.101V110171f111111ticUllf11 (fig K) aota 111.1A14 16k1015 K = osno + o.@o It/10 + o.bo Et/Eo + o.bo Ft/Fo TruilTril PRIME COAT,TACK COAT,SEAL COAT Wn K = osno + o.bo At/Ao + o.bo Et/Eo + o.mo Ft/Fo G)@.Gri inurncitil SURFACE TREATMENT,SLURRY SEAL K = o.cno + o.ovp Mt/MO + °Arlo At/Ao + oluo Et/Eo + o.GpcDFt/Fo aa.121,11:n9/111 ASPHALTIC CONCRETE,PENETRATION MACADAM K = o.grio + 0.0)0 Mt/M0 At/Ao i+ 0.6)0 Et/Eo + o.moFt/Fo 0-)0).t liutmloc-oRauni'mollavAnuatimailacuriuSi lfri K = osno + o.ao It/10 + o.@& Ct/C0 + o.bo Mt/Mo + o.ls&St/So ob. iiiwomaagarai(ifnwpa-nrtrate:),"tuill @inrguailm-an5nwriovi ani96trfimmu bin itavillummhznoulv-AArlfranmATtopi attnlmn7saassinnninn 641aicnoo1q anlaivituekrivilnnouvitarinlifluvtiguimhtn@IIITAIN ilustu ilmfutnsuri-m/ntaniatimaArnitinlai vrihrip -11.131- tlIzrru 5:mtvaa1l4niy1olcurn5ri@?ifi1 li1d-3LaIrriulu do TULA 1/1_15V111 l,liP11,09U1/Lutirttu Rmin,Gpt.pargagi s,*orrii,co.ng ripuruggaut 1"21214S1219 ustityky.wo,n, 417 GIWU epu o,Reutuurle,rgui,r) rI,OLFti fal296, R130, tuurcturti,sgsrt ocD•co rtiv.Lp,Lute,rygn ru6ReRgag Lrtparsieratotrafrtrytwuit Isrtt !nevi, u@ L npevertomortHALt (La.9) t npeo l411,14LpuL1a1rvo1rtua t16N1LS1-16 00- 0opq ke.ue@DrvirturytLA,DeByg, L14rd1 173.1012Snit,f1A4 00.0P0 P.113 ttegl ocrita oetoreon,,pwgistiewn wrowla - urtrequoimmomurnie toeurte.wuntqggiittart,pmkrtn„gt sLasui nveyrkuLuur3Lsiartmn2um000Rea9L,Ftryifyininturgipurnixttrtis
unirthasitugi ru.g.tp,
rtra„ittimi
rtusgtR
vteraLtafiL61,7,t