จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างก่อสร้างถนน ค.ส.ล. สายบ่อขยะเทศบาลตำบลจอหอ จากแยกถนนวงแหวนรอบเมืองนครราชสีมา ทล.290

เทศบาลตำบลจอหอ 69049442899
฿1,650,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 9 มิ.ย. 2569 นครราชสีมา
รายละเอียดการจ้าง

เทศบาลตําบลจอหอ จังหวัดนครราชสีมา ดําเนินการจัดจ้างโครงการก่อสร้างถนน ค.ส.ล. สายบ่อขยะเทศบาลตําบลจอหอ โดยมีวัตถุประสงค์หลักเพื่อก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) ที่มีขนาดกว้าง 4.00 เมตร ความยาว 402.00 เมตร และความหนา 0.15 เมตร พร้อมทั้งไหล่ทางกว้างเฉลี่ยข้างละ 1.00 เมตร คิดเป็นพื้นที่ก่อสร้างรวมไม่น้อยกว่า 1,608.00 ตารางเมตร ตามแบบที่เทศบาลกําหนด โครงการนี้มีความสําคัญในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของเทศบาล เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการคมนาคม การขนส่ง และการเข้าถึงพื้นที่บ่อขยะของเทศบาล รวมถึงเป็นการยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่ การก่อสร้างจะยึดตามมาตรฐานงานก่อสร้างของกรมทางหลวงชนบท และมาตรฐานสำหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น โดยเน้นการใช้วัสดุที่มีคุณภาพและได้มาตรฐาน มอก. รวมถึงการควบคุมงานก่อสร้างให้เป็นไปตามแบบและข้อกำหนดอย่างเคร่งครัด

English summary

The Jo Hor Subdistrict Municipality, Nakhon Ratchasima Province, is undertaking a project to construct a reinforced concrete (R.C.) road, designated as the “Borkha Thetsaban Subdistrict Road.” The project aims to build an R.C. road with a width of 4.00 meters, a length of 402.00 meters, and a thickness of 0.15 meters, including shoulders averaging 1.00 meter on each side, covering a construction area of no less than 1,608.00 square meters, as per the municipal design. This initiative is crucial for developing the municipality’s infrastructure, enhancing transportation efficiency, facilitating waste management access, and improving the quality of life for residents. The construction will adhere to the standards of the Department of Rural Roads and local government standards, emphasizing the use of quality materials compliant with Thai Industrial Standards (TIS) and strict adherence to the design and specifications.

สถานที่ดำเนินการ

หมู่ที่ 4 ตําบลหนองไข่น้ํา

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

  • เพื่อจ่ายเป็นค่าก่อสร้างถนน ค.ส.ล. กว้าง 4.00 เมตร ยาว 402.00 เมตร หนา 0.15 เมตร ไหล่ทางกว้างเฉลี่ยข้างละ 1.00 เมตร หรือมีพื้นที่ก่อสร้างไม่น้อยกว่า 1,608.00 ตารางเมตร (ตามแบบเทศบาลกําหนด)

ขอบเขตของงาน

  • ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) ขนาดกว้าง 4.00 เมตร
  • ความยาวโครงการ 402.00 เมตร
  • ความหนาของพื้นถนน 0.15 เมตร
  • ไหล่ทางกว้างเฉลี่ยข้างละ 1.00 เมตร
  • พื้นที่ก่อสร้างรวมไม่น้อยกว่า 1,608.00 ตารางเมตร
  • การปรับระดับดินเดิมและ/หรือท้องคลองเดิมบริเวณปลายท่อ
  • การติดตั้งท่อระบายน้ํา ค.ส.ล.
  • การก่อสร้างบ่อพัก
  • การตีเส้นจราจร
  • การติดตั้งป้ายโครงการและป้ายประชาสัมพันธ์
  • การปรับปรุงสภาพพื้นที่บริเวณก่อสร้างให้เรียบร้อย
  • การจัดการวัสดุที่ขุดออก
  • การเชื่อมต่อระบบระบายน้ําเดิมกับระบบที่ก่อสร้างใหม่
  • การติดตั้งเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
  • การปรับระดับถนนให้กลมกลืนกับถนนเดิม
  • การย้ายสิ่งกีดขวางสาธารณูปโภคต่างๆ (ถ้ามี)

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) ตามแบบและข้อกำหนด
  • ไหล่ทางตามแบบและข้อกำหนด
  • ระบบระบายน้ําพร้อมบ่อพัก
  • เครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
  • ป้ายโครงการก่อสร้างและป้ายประชาสัมพันธ์
  • เอกสารผลการทดสอบวัสดุต่างๆ
  • เอกสารรับรองคุณภาพวัสดุ (ถ้ามี)

ระยะเวลาดำเนินการ

  • ระยะเวลาดําเนินการ: ไม่ระบุชัดเจนในเอกสารที่ให้มา แต่มีข้อกำหนดเกี่ยวกับการทดสอบวัสดุและการบ่มคอนกรีตที่อายุ 28 วัน

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements:
    • เป็นนิติบุคคล/ผู้มีอาชีพรับจ้างงานก่อสร้าง
    • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า [ระบุวงเงินตาม TOR]
    • มีผลงานย้อนหลัง [ระบุจำนวนปีตาม TOR] ปี
    • ไม่เป็นผู้ถูกระงับการยื่นข้อเสนอ หรือติดบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของหน่วยงานของรัฐ
    • ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ประสงค์จะเสนอราคารายอื่น
    • ไม่เป็นผู้ที่ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่เข้ารับการเบิกจ่ายจากหน่วยงานของรัฐ เว้นแต่หน่วยงานของรัฐนั้นได้มีข้อตกลงยกเว้นให้
  • Standards Compliance:
    • วัสดุที่ใช้ต้องเป็นไปตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) ที่เกี่ยวข้อง
    • การก่อสร้างให้ใช้รายการมาตรฐานงานก่อสร้าง แบบมาตรฐานสำหรับ อปท. และมาตรฐานงานทางของ อปท.
    • ท่อระบายน้ํา คสล. ต้องได้มาตรฐาน มอก. คุณภาพชั้น
  • Experience:
    • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า [ระบุวงเงินตาม TOR]
    • มีผลงานย้อนหลัง [ระบุจำนวนปีตาม TOR] ปี
  • Previous Project Cost:
    • ไม่ได้ระบุเป็นตัวเลขชัดเจนในเอกสารที่ให้มา แต่ระบุให้มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันในวงเงินไม่น้อยกว่า [ระบุวงเงินตาม TOR]
  • Technical Capabilities:
    • ต้องมีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ ตามมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างที่กฎหมายกำหนด
    • ต้องติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจร หรือสัญญาณไฟ ในระหว่างก่อสร้างตามมาตรฐานงานทางของ อปท.
  • Personnel:
    • ต้องแจ้งรายชื่อผู้ควบคุมงานที่เป็นตัวแทนรับผิดชอบเป็นลายลักษณ์อักษร พร้อมแนบหลักฐานเอกสารทางคุณวุฒิที่เกี่ยวกับงานก่อสร้างหรือกฎหมายอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง
  • Exclude the basic requirements(valid business license, has a legal entity…):
    • เป็นนิติบุคคล/ผู้มีอาชีพรับจ้างงานก่อสร้าง
    • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า [ระบุวงเงินตาม TOR]
    • มีผลงานย้อนหลัง [ระบุจำนวนปีตาม TOR] ปี

เกณฑ์การพิจารณา

  • การพิจารณาจะพิจารณาจากข้อเสนอทางด้านเทคนิคและราคา
  • คุณสมบัติของผู้เสนอราคาต้องเป็นไปตามที่กำหนด
  • การประเมินผลงานทางเทคนิคจะพิจารณาจากความเหมาะสมของแผนงาน, วิธีการก่อสร้าง, คุณภาพของวัสดุ, และบุคลากร
  • การประเมินราคาจะพิจารณาจากราคารวมที่เสนอ

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • ถนน ค.ส.ล.:
    • ความกว้าง: 4.00 เมตร
    • ความยาว: 402.00 เมตร
    • ความหนา: 0.15 เมตร
    • คอนกรีต: กำลังอัดประลัยไม่ต่ำกว่า 325 กก./ตร.ซม. (สำหรับงานทั่วไป) และ 225 กก./ตร.ซม. (สำหรับคอนกรีตคืนผิวจราจร)
    • การเสริมเหล็ก: ใช้เหล็กมาตรฐาน มอก. (เหล็กกลม SR 24, เหล็กข้ออ้อย) และ/หรือ WELDED WIRE MESH ตามมาตรฐานที่กำหนด
    • การบ่มคอนกรีต: ไม่น้อยกว่า 7 วัน
    • การทำผิวหน้า: ให้หยาบโดยการลากแปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังอีกด้านหนึ่ง ร่องลึกไม่เกิน 2 มม.
    • รอยต่อเพื่อการขยายตัว (Expansion joint): ทุกระยะประมาณ 50.00 เมตร
  • ไหล่ทาง:
    • กว้างเฉลี่ยข้างละ 1.00 เมตร
    • วัสดุ: หินคลุกปรับเกลี่ย หนา 0.15 เมตร
  • ท่อระบายน้ํา:
    • วัสดุ: ท่อ ค.ส.ล. ชั้น 3 ตามมาตรฐาน มอก.
    • ขนาด: ตามแบบกำหนด
  • การตีเส้นจราจร:
    • ใช้สีเทอร์โมพลาสติกตาม มอก. 542
    • ตีเฉพาะเส้นแบ่งทิศทางจราจร (Center Line)
  • วัสดุ:
    • เหล็กเส้นกลม: ความต้านทานแรงดึงที่จุดครากไม่น้อยกว่า 2,400 ksc (มอก.)
    • เหล็กข้ออ้อย: ความต้านทานแรงดึงที่จุดครากไม่น้อยกว่า 3,000 ksc (มอก.)
    • เหล็กตะแกรง Wire mesh: ค่ากำลังคลากไม่น้อยกว่า 5,500 ksc (มอก.)
    • วัสดุยาแนวรอยต่อ: ชนิดเทร้อน (CONCRETE JOINT SEALER HOT-POURED ELASTIC TYPE) ตาม มอก. 479 หรือวัสดุแอสฟัลต์อุดรอยต่อ (NON-EXTTRUDING JOINT FILLER) ใช้กระดาษชานอ้อยชุบยางมะตอยตาม มอก. 1041
  • การส่งมอบงาน:
    • ต้องได้รับผลทดสอบคอนกรีตอายุ 28 วัน
    • ตรวจสอบความหนาของพื้นถนนโดยการคอร์ลิ่ง (coring)
  • การส่งเสริมการใช้พัสดุภายในประเทศ:
    • ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุ
    • กรณีวัสดุที่เป็นเหล็ก ต้องใช้วัสดุเหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90

เงื่อนไขสัญญา

  • การชําระเงิน:
    • ไม่ได้ระบุรายละเอียดในเอกสารที่ให้มา
  • การปรับ:
    • หากผู้รับจ้างก่อสร้างไม่ครบเนื้องานตามสัญญาเนื่องจากเหตุจำเป็นหรืออุปสรรค ผู้ว่าจ้างมีสิทธิ์หักเงินตามส่วนของงานที่ขาดหายไป
  • การรับประกันความชํารุดบกพร่อง:
    • ไม่น้อยกว่า 2 ปี (สำหรับป้ายโครงการ)
  • การทดสอบวัสดุ:
    • ผู้รับจ้างต้องส่งตัวอย่างวัสดุไปทดสอบตามมาตรฐาน โดยผู้รับจ้างเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายทั้งหมด
    • การส่งมอบงานจะสามารถทำได้ต่อเมื่อได้รับผลทดสอบคอนกรีตอายุ 28 วันแล้วเท่านั้น

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • Q1: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
    • A1: เพื่อก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) ขนาดกว้าง 4.00 เมตร ยาว 402.00 เมตร หนา 0.15 เมตร พร้อมไหล่ทาง เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานและอำนวยความสะดวกในการคมนาคมในพื้นที่
  • Q2: วัสดุที่ใช้ในการก่อสร้างต้องเป็นไปตามมาตรฐานใดบ้าง?
    • A2: วัสดุต้องเป็นไปตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) ที่เกี่ยวข้อง และการก่อสร้างต้องเป็นไปตามรายการมาตรฐานงานก่อสร้าง แบบมาตรฐานสำหรับ อปท. และมาตรฐานงานทางของ อปท.
  • Q3: มีข้อกำหนดพิเศษเกี่ยวกับการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศหรือไม่?
    • A3: มี ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุ และหากเป็นวัสดุเหล็ก ต้องใช้วัสดุเหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90
  • Q4: ผู้รับจ้างต้องมีผลงานประเภทใดบ้าง?
    • A4: ต้องมีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่าที่กำหนด และมีผลงานย้อนหลังตามจำนวนปีที่กำหนด
  • Q5: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับบุคลากรที่ต้องใช้ในโครงการอย่างไรบ้าง?
    • A5: ผู้รับจ้างต้องแจ้งรายชื่อผู้ควบคุมงานที่เป็นตัวแทนรับผิดชอบ พร้อมหลักฐานคุณวุฒิที่เกี่ยวข้อง
  • Q6: การทดสอบคอนกรีตต้องทำอย่างไร?
    • A6: ต้องเก็บตัวอย่างคอนกรีตส่งทดสอบหาค่ากำลังอัดที่อายุ 28 วัน โดยผลต้องไม่ต่ำกว่า 325 กก./ตร.ซม. (สำหรับงานทั่วไป) และการส่งมอบงานจะทำได้ต่อเมื่อได้รับผลทดสอบแล้วเท่านั้น
  • Q7: ความหนาของพื้นถนนจะตรวจสอบอย่างไร?
    • A7: จะใช้วิธีการคอร์ลิ่ง (coring) พื้นถนนเพื่อตรวจสอบความหนาให้เป็นไปตามที่กำหนดในแบบก่อสร้าง
  • Q8: ระยะเวลาการรับประกันความชำรุดบกพร่องของงานคือเท่าใด?
    • A8: สำหรับป้ายโครงการมีระยะเวลารับประกันไม่น้อยกว่า 2 ปี ส่วนงานก่อสร้างถนนโดยทั่วไปจะอยู่ภายใต้การควบคุมและตรวจสอบตามสัญญา
  • Q9: หากพบปัญหาหรือข้อขัดแย้งในแบบก่อสร้าง ควรทำอย่างไร?
    • A9: ให้รายงานและดำเนินการตามดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ หรือปรึกษาผู้ควบคุมงาน
  • Q10: โครงการนี้มีกำหนดระยะเวลาการก่อสร้างที่ชัดเจนหรือไม่?
    • A10: เอกสารที่ให้มาไม่ได้ระบุระยะเวลาการก่อสร้างที่ชัดเจน แต่มีข้อกำหนดเกี่ยวกับการทดสอบวัสดุและการส่งมอบงานที่ต้องคำนึงถึงระยะเวลาบ่มคอนกรีต

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

เทศบาลตําบลจอหอ
งหวัดนครราชสีมา
โครงการก่อสร้างถนน ค.ส.ล. สายบ่อขยะเทศบาลตาบลจอหอจากแยก
ถนนวงแหวนรอบเมืองนครราชสีมา แบบเทศบาลตําบลจอหอเลขที่ 25 /2569
สารบัญแบบ และรายการประกอบแบบก่อสร้าง
สารบัญแบบ และรายการประกอบแบบก่อสร้าง
ข้อกําหนดในงานก่อสร้าง
รายการก่อสร้างถนน คสล. ในหมู่บ้าน
ข้อกําหนดเกี่ยวกับการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์
แผนที่โดยสังเขป
ผังบริเวณ
แปลนพื้น STA. 0+000 - 0+402
รายการแบบก่อสร้าง
แผ่นที่
1
ลง
2
3
4
on
5
6
7
รูปตัด A - A
8
รูปตัด Prcfile
9
รูปตัด Profile
10
10. จํานวนท่อ และตําแหน่งการวางท่อกลมระบายน้ําในแต่ละแถว อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
รูปตัดถนน ค.ส.ล. Sta.0+000 - Sta. 0+125
11
รูปตัดถนน ค.ส.ล. Sta.0+150 - Sta. 0+275
12
แบบการตีเส้นจราจร
รูปตัดถนน ค.ส.ล. Sta.0+300 - Sra. 0+402
แปลนแสดงการเสริมเหล็กถนน ค.ส.ล. แปลนแสดงการเสริมเหล็กถนน ค.ส.ล. (ทางเชื่อม)
แบบขยายการตัด JOINT
เครื่องหมายจราจรบนผิวทาง (ตีเส้นจราจร) เครื่องหมายจราจรบนผิวทาง (ข้อกําหนดการก่อสร้าง)
แบบป้ายโครงการก่อสร้าง
แบบป้ายประชาสัมพันธ์
13
14
15
16
17
18
19
20
21
รายการประกอบแบบก่อสร้าง

  1. ผู้รับจ้างจะต้องทําการตรวจสอบแบบและรายการต่างๆให้เป็นที่ถูกต้อง พร้อมทั้งวางแผนการปฏิบัติงานให้เหมาะสมถูกต้องตามขั้นตอนและ
    ตามมาตรฐานงานก่อสร้างที่ดีของงานก่อสร้างแต่ละรายการ โดยผู้รับจ้างจะต้องส่งแผนการปฏิบัติงานให้ผู้ว่าจ้างพิจารณาให้ความเห็นชอบก่อนดําเนินการ 2. วัสดุต่างๆ ที่นํามาใช้ในงานก่อสร้าง ก่อนนํามาใช้จะต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานเสียก่อน วัสดุใดหากมีการกําหนด
    มาตรฐานไว้ในมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก) การทดสอบและพิจารณาอนุมัติ ให้นําวัสดุดังกล่าวมาใช้ในงานก่อสร้างให้ ถือปฏิบัติตามข้อกําหนดของ มอก. สําหรับวัสดุนั้นๆ หากภายหลังปรากฏว่าวัสดุที่นํามาใช้ในการก่อสร้างไม่ถูกต้องตามมาตรฐาน กําหนด หรือไม่ถูกต้องตาม มอก. ผู้รับจ้าง ยังคงต้องรับผิดชอบความเสียหายหรือความผิดพลาดที่เกิดขึ้นทั้งสิ้น
  2. ผู้รับจ้างจะต้องทําการก่อสร้างด้วยความระมัดระวังโดยไม่ให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินของทางราชการและเอกชน 4. รถขนส่งวัสดุรวมทั้งเครื่องกลและเครื่องจักรที่ใช้ในการก่อสร้างต้องปฏิบัติตามกฎหมาย
  3. ผู้ควบคุมงาน หมายถึงผู้ควบคุมงาน และ หรือผู้แทนของหน่วยงาน หรือบริษัทที่ปรึกษาตามคําสั่งของเทศบาลตําบลจอหอ
  4. มาตรฐานการก่อสร้างให้ใช้รายการมาตรฐานงานก่อสร้าง แบบมาตราฐานสําหรับ อปท ที่จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดโครงการฯ รวมทั้ง
    ทางแยก ให้ปรับระดับของถนนให้กลมกลืนกับถนนเดิม โดยไม่ทําให้เกิดอุปสรรคต่อการจราจร และไม่เป็นอันตรายต่อชีวิต และทรัพย์สิน สาธารณูปโภค และสาธารณูประการต่างๆ เช่น ไฟฟ้า โทรศัพท์ ประปา, ท่อระบายน้ํา เป็นต้น
  5. ที่อยู่บริเวณที่ก่อสร้างและเป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อย้ายสิ่งต่างๆ เหล่า
    นั้นไปให้พ้น ค่าใช้จ่ายต่างๆ ให้เป็นของผู้รับจ้าง
  6. ท่อระบายน้ํา คสล ให้ใช้ท่อที่ได้มาตรฐาน มอก คุณภาพชั้น ผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมท่อคอนกรีตเสริมเหล็กสําหรับงาน
    ระบายน้ําให้ได้เต็มความยาวตามมาตรฐานที่ผลิต โดยไม่มีการตัดใช้ในการก่อสร้าง
  7. ให้แต่งดินเดิม และ หรือ ท้องคลองเดิมบริเวณปลายท่อทั้งสองข้าง เพื่อให้น้ําสามารถระบายผ่านท่อได้
  8. ตําแหน่งก่อสร้างสะพาน, ท่อลอดเหลี่ยม, เครื่องหมายจราจร, รางระบายน้ํา, บ่อพัก งานปลูกหญ้า อาจปรับแต่งให้เหมาะสมกับสภาพพื้นที่
    ได้โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
  9. ตําแหน่งการก่อสร้างทางเชื่อมตามแบบ อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
  10. การแก้ไขเปลี่ยนแปลง และการปรับตามข้อ 2.13 และ 14 จะต้องไม่ทําให้ปริมาณยอดรวมทั้งสิ้นของแต่ละรายการน้อยกว่าที่กําหนดในแบบก่อสร้าง
    14 รายการใดที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบหรือกําหนดไว้ไม่ชัดเจนหรือแสดงไว้ขัดแย้งกัน หรือมีปัญหาในการก่อสร้างหรือไม่เป็นไปตามหลักวิชาช่างที่ดี
    ให้รายงานและดําเนินการตามดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
  11. ผู้รับจ้างจะต้องมีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ อันอาจเกิดจากการทํางานก่อสร้าง ไม่ว่าอันตรายนั้นๆ จะมีสาเหตุมาจากสภาพแวดล้อม
    แห่งงานที่กระทําหรือมีสาเหตุจากการจัดการงานก่อสร้างที่ไม่เหมาะสม ทั้งนี้เพื่อความปลอดภัยของชีวิตและทรัพย์สินทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง มาตรการ
    เกี่ยวกับการป้องกันอุบัติเหตุนี้ ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างที่กฎหมายกําหนด
  12. ผู้รับจ้างจะต้องติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจรหรือสัญญาณไฟ ในระหว่างก่อสร้างตามมาตรฐานงานทางของ อปท
  13. ผู้ว่าจ้างได้รวมระยะเวลาในการทดสอบวัสดุอื่นๆ และระยะเวลาในการบ่มของแท่งคอนกรีตตัวอย่างที่มีอายุครบจํานวน 28 วัน กับระยะเวลาดําเนินงานใน
    การส่งให้หน่วยงานราชการ หรือสถาบันการศึกษาทดสอบหาค่าความต้านทานแรงอัดของแท่งคอนกรีตชุดสุดท้ายและการทดสอบวัสดุก่อสร้างให้กับผู้รับจ้าง ไว้ในสัญญาแล้ว
  14. ผู้รับจ้างจะสามารถส่งงานจ้างได้ก็ต่อเมื่อได้รับผลทดสอบของแท่งตัวอย่างคอนกรีตที่ 28 วัน แล้วเท่านั้น
  15. ขั้นตอนตรวจรับงาน ผู้รับจ้างจะต้องวัดความกว้าง ยาวของถนน ส่วนความหนาของพื้นถนนให้ใช้วิธีการคอลลิงพื้นถนน เพื่อตรวจสอบ
    ความหนาของพื้นถนนให้เป็นไปตามที่กําหนดในแบบก่อสร้างแสดงให้คณะกรรมการตรวจรับงานทราบ โดยคณะกรรมการตรวจรับงานเป็นผู้กําหนด
    จุดทดสอบ ณ.สถานที่ก่อสร้าง โดยผู้รับจ้างเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายทั้งสิ้น
  16. ผลการทดสอบหาค่าความต้านแรงอัดของแท่งตัวอย่างคอนกรีตขนาดมาตราฐานรูปทรงลูกบาศก์ 15x15x15 เซนติเมตร ที่อายุ 28 วันต้องไม่ต่ํากว่า
    325 กิโลกรัม ต่อตารางเซนติเมตร
    ศบาล
    นครราช
    งหวัดน
    กองช่าง เทศบาลตําบลจอหอ
    CZ
    โครงการก่อสร้างถนน ค.ส.ล. สายบ่อขยะเทศบาลตําบลจอหอจากแยกถนนวงแหวนรอบเมืองนครราชสีมา หมู่ที่ 4 ตําบลหนองไข่น้ํา อําเภอเมืองนครราชสีมา จังหวัดนครราชสีมา
    ว/ด/ป
    มาตราส่วน No to Scale
    (นายคมศักดิ์ แก้วบาง)
    (นายธีรวิชญ์ กาญจนวัฒนา)
    สารวง
    เขียนแบบ
    (นายเฉลิมพล ทองสุข) ทนฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
    (นายสัมมนา สีหมุ่ย)
    ผู้อํานวยการกองช่าง
    นายอ้านาจ พิศนอก)
    ปลัดเทศบาล ว ล ทอ
    (นายธัชธรรค์ชน มะเริงสิทธิ์
    เลขที่แผ่น
    01/21
    นายกเทศมนตรี
    เลขทะเบียน กช.16/2559
    4
    ข้อกําหนดในงานก่อสร้าง
    ข้อกําหนดทั่วไป
  17. จุดอ้างอิง แนวเขต และระดับ จะกําหนดให้ในขณะก่อสร้างโดยช่างควบคุมงาน

เทศบ
ศบาล,
วัสดุต่าง ๆ ที่ขุดออก ให้ผู้รับจ้างย้ายไปกองไว้ ณ จุดที่ผู้ว่าจ้างกําหนด (สาธารณประโยชน์)
ห้ามก่อสร้างใด ๆ ก่อนช่างผู้ควบคุมงาน และคณะกรรมการตรวจรับพัสดุอนุมัติ การต่อเชื่อมรางระบายน้ําที่ก่อสร้างกับระบบระบายน้ําเดิม ให้ต่อเชื่อมโดยมีบ่อพักทุกจุด และเปิดให้น้ําไหลเข้าขออกโดยสะดวก ตามคําแนะนําของช่างผู้ควบคุมงาน ความเสียหายใดๆ ที่เกิดขึ้นขณะก่อสร้างให้เป็นความรับผิดชอบของผู้รับจ้าง กรณีมีสิ่งกีดขวางไม่สามารถก่อสร้างผ่านไปได้ เช่น เสาไฟฟ้า ท่อประปา หรือสิ่งปลูกสร้างอื่นๆ ผู้รับจ้างจะต้องทําการเคลื่อนย้ายออก โดยค่าใช้จ่ายเป็นความรับผิดชอบของผู้รับจ้าง รวมทั้งเป็นหน้าที่ของผู้รับจ้างที่ต้องดําเนินการขออนุญาตกับหน่วยงานที่เป็นเจ้าของสิ่งก่อสร้างนั้นๆ เหล็กกลม ความต้านทานแรงดึงที่จุดคลาก ไม่น้อยกว่า 2,400 ksc ให้ใช้เหล็กมาตรฐาน มอก. เหล็กข้ออ้อย ความต้านทานแรงดึงที่จุดคลาก ไม่น้อยกว่า 3,000 ksc ให้ใช้เหล็กมาตรฐาน มอก. เหล็กตะแกรง Wire mesh ค่ากําลังคลายไม่น้อยกว่า 5,500 ksc ให้ใช้เหล็กมาตราฐาน มอก. ให้เก็บตัวอย่างเหล็กเส้นทุกขนาดที่ใช้ในโครงการไปทดสอบ และส่งทดสอบพร้อมการ
ส่งงานของผู้รับจ้างทุกครั้ง
กรณีผู้รับจ้าง ก่อสร้างไม่ครบเนื้องานตามสัญญา เนื่องจากมีเหตุจําเป็นหรือมีอุปสรรคในสถานที่ ทําการก่อสร้างไม่ได้ ผู้รับจ้างยินยอมให้ผู้ว่าจ้างหักเงินตามส่วนของงานที่ขาดหายไป
ในกรณีที่จําเป็นต้องก่อสร้างเข้ามาในผิวจราจรเดิม ให้ใช้เครื่องตัดคอนกรีตตัดผิวจราจรเดิมให้ได้แนวตรง เมื่อก่อสร้างแล้วเสร็จให้ซ่อมผิวจราจรให้เรียบร้อย
ในกรณีที่แบบก่อสร้างมีปัญหาในงานก่อสร้าง ให้ฟังค่าชี้แนะจากผู้ควบคุมงาน
และคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ ถ้าดําเนินการใดๆโดยไม่ได้มีข้อสรุปให้เรียบร้อยก่อน ถือเป็นความรับผิดชอบของผู้รับจ้าง
ก่อนลงมือก่อสร้างผู้รับจ้างต้องเสนอแผนงานที่จะก่อสร้าง ให้กับช่างผู้ควบคุมงานทราบ
และต้อได้รับอนุมัติให้ก่อสร้างจากช่างผู้ควบคุมงานและคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
ก่อนลงมือก่อสร้าง ผู้รับจ้างต้องแจ้งรายชื่อผู้ควบคุมงานที่เป็นตัวแทนรับผิดชอบเป็นลายลักษณ์อักษร ในงานก่อสร้างแทนผู้รับจ้างให้ช่างผู้ควบคุมงานทราบ พร้อมแนบหลักฐานเอกสารทางคุณวุฒิ ที่เกี่ยวกับงานก่อสร้างหรือกฎหมายอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องในโครงการก่อสร้าง
ให้เก็บตัวอย่างคอนกรีตส่งไปทําการทดสอบหาค่ากําลังอัดของตัวอย่างคอนกรีต ผู้รับจ้างจะต้องส่งให้ หน่วยงานราชการ หรือสถาบันการศึกษาที่มีศักยภาพเป็นผู้ทดสอบ โดยผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบ ค่าใช้จ่ายทั้งสิ้น (ตามมาตราฐานหลักวิชาช่าง
ท่อ ค.ส.ล. ที่ใช้ก่อสร้างเป็นท่อ ค.ส.ล. ชั้น 3 ตามมาตราฐาน มอก. คอนกรีตที่ใช้ในการคืนผิวจราจร ต้องเป็นคอนกรีต แรงอัดประลัยต่ําสุดของแท่ง คอนกรีตมาตราฐานรูปลูกบาศก์ 15x15x15 ซม. ที่อายุ 28 วัน 225 กก/ตร.ซม. งานคอนกรีตทั่วไปหากมิได้ระบุไว้เป็นอย่างอื่น ให้ใช้คอนกรีตซึ่งมีแรงอัดประลัยต่ําสุด ที่กระทําต่อก้อนคอนกรีตรูปสี่เหลี่ยมลูกบาศก์มาตราฐานขนาด 15x15x15 ซม. มีค่าเท่ากับ 325 กก./ตร.ซม. ส่วนยุบคอนกรีต (Slumn) ไม่มากกว่า 0.10 เมตร ให้ทําความสะอาดหน้างานให้เรียบร้อยทุกวัน เช่น ฝุ่น หรือเศษหิน เศษปูน ฯลฯ
ติดตั้งป้ายเตือน และแนวก่อสร้าง ป้องกันอุบัติเหตุทุกจุดที่ก่อสร้าง สัญญาณไฟในระหว่างก่อสร้าง ตามมาตราฐาน มท.. ในกรณีที่วางท่อระบายน้ําช้างผิวจราจร หรือมีการตัดผิวจราจรเต็ม(นอกผิวจราจร) เมื่อวางแล้วเสร็จต้อง
ทําการก่อสร้างผิวจราจรเพิ่มให้ครอบคลุมแนวที่วางท่อระบายน้ําใหม่ด้วย
หวัดนครร
กองช่าง เทศบาลตําบลจอหอ
окс
22. ให้ผู้รับจ้างต่อเชื่อมท่อ หรือรางระบายน้ําเดิมกับท่อหรือรางระบายน้ําที่ทําการก่อสร้างใหม่ทุกจุดโดยมีขนาดไม่น้อยกว่าของเดิม
23. ตําแหน่งบ่อพักที่ก่อสร้างอาจย้ายจุดได้ตามความเหมาะสม โดยช่างผู้ควบคุมงานเป็นผู้กําหนดให้ขณะก่อสร้าง
24. ในกรณีที่จะต้องก่อสร้างบนพื้นที่ ที่ต้องเกี่ยวข้องกับหน่วยงานอื่น ผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้ดําเนินการประสานงานขออนุญาต
รวมทั้งเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งหมด โดยเทศบาลจะออกหนังสือให้เป็นตัวแทนเทศบาล ไปท่าการติดต่อประสานงานกับหน่วยงานนั้นๆ 25. มิติต่างๆในรูปแบบสามารถปรับตามสภาพ ทั้งนี้ให้ถือเป้าหมายเป็นสําคัญ กรณีไม่สามารถดําเนินงานได้ครบถ้วนตามเป้าหมาย
ให้ปรับลดเนื้องานและวงเงินค่าก่อสร้างนั้น แต่ทั้งนี้ให้ถือประโยชน์ของทางราชการ เป็นสําคัญ โดยได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ 25. ผู้รับจ้างจะต้องทําความสะอาดสถานที่ก่อสร้างให้เรียบร้อย เพื่อผู้ว่าจ้างสามารถใช้งานได้ทันที ผังบริเวณก่อสร้าง วัสดุก่อสร้างต่างๆ หรือโรงงาน
ชั่วคราวจะต้องขนย้ายให้เรียบร้อยก่อนที่ส่งมอบงานงวดสุดท้ายพร้อมทําความสะอาดบริเวณให้เรียบร้อย
27. การเชื่อมต่อระบบระบายน้ําที่ก่อสร้างใหม่ เข้ากับระบบระบายน้ําเค็ม ให้เชื่อมต่อเข้าบริเวณบ่อพักเท่านั้น
ถ้าไม่มีบ่อพักให้ก่อสร้างบ่อพักใหม่ตรงจุดที่จะเชื่อมต่อ
28. การก่อสร้างบ่อพัก ค.ส.ล.สามารถหล่อบ่อพัก ค.ส.ล. แล้วน่าไปติดตั้งสถานที่ก่อสร้างได้
ถ้าไม่มีบ่อพักให้ก่อสร้างบ่อพักใหม่ตรงจุดที่จะเชื่อมต่อ (กรณีปัญหาน้ําซึมขังบริเวณที่ก่อสร้างให้ใช้แผ่นพื้น สําเร็จรูปแทนคอนกรีตหยาบทดแทนได้ แต่ต้องมีการรับรองความมั่นคงแข็งแรงโครงสร้างโดยวิศวกร และต้อง ขออนุมัติคณะกรรมการตรวจรับพัสดุก่อนจะดําเนินการทุกครั้ง)
29. ให้เชื่อมยึดติดฝาเหล็กหล่อ กับกรอบบ่อพัก ในแต่ละบ่อพัก
30. ตําแหน่งในแนวการก่อสร้างจะกําหนดให้เมื่อดําเนินการก่อสร้างโดยช่างควบคุมงาน และณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
31
33.
34.
35.
ระยะขนาดที่ปรากฏในแบบมีหน่วยเป็นเมตร ยกเว้นจะระบุเป็นอย่างอื่น
ถ้ามีปัญหาเกี่ยวกับตัวเลขที่ปรากฏเป็นสําคัญ ห้ามวัดจากแบบให้ปรึกษาช่างผู้ควบคุมงาน คอนกรีตที่ใช้ในการคืนผิวจราจรต้องเป็นคอนกรีตผสมเสร็จ (Ready Mixed Concrete) รอยต่อเพื่อการขยายตัว (Expansion joint) จะต้องก่อสร้างทุกระยะประมาณ 50.00 ม. ทั้งนี้ ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน หรือคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
การทําผิวหน้าให้หยาบ ให้ทําโดยการลากแปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังขอบอีกด้านหนึ่ง
อย่างสม่ําเสมอ และให้เหลื่อมกันโดยร่องที่เกิดต้องลึกไม่เกิน 2 มม
การบ่มคอนกรีต เมื่อคอนกรีตแข็งตัวต้องบ่มไม่น้อยกว่า 7 วัน และสามารถเปิดใช้งานได้ตามความเหมาะสมและสภาพพื้นที่จริง
36. มิติต่างๆระบุเป็นเมตร ยกเว้นที่ระบุไว้เป็นอย่างอื่น
กรณีชั้นรองพื้นทางเป็นถนนลูกรังอยู่แล้วหรือดินชนิดอื่น ให้ทําการเกรดเฉลี่ย
รายการใดๆขัดแย้งกับแบบให้ผู้รับจ้างปรึกษาผู้ควบคุมงานหรือคณะกรรมการตรวจรับพัสดุก่อลงมือปฏิบัติงาน
37.
38.
39.
ตําแหน่งบ่อพัก ค.ส.ล. และแผนผังอาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสมโดยช่างผู้ควบคุมงานและคณะกรรมการ
ตรวจรับพัสดุเป็นผู้กําหนดให้ขณะดําเนินการก่อสร้างทั้งนี้ให้ถือประโยชน์สูงสุดของทางราชการเป็นสําคัญ
โครงการก่อสร้างถนน ค.ส.ล. สายบ่อขยะเทศบาลตําบลจอหอจากแยกถนนวงแหวนรอบเมืองนครราชสีมา หมู่ที่ 4 ตําบลหนองไข่น้ํา อําเภอเมืองนครราชสีมา จังหวัดนครราชสีมา
əhm
(นายคมศักดิ์ แก้วบาง) (นายธีรวิชญ์ กาญจนวัฒนา
สํารวจ
เขียนแบบ
کیا ہے
วงป
เลขที่แผ่น
มาตราส่วน Not to Scale
(นายเฉลิมพล ทองสุข) ในฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
(นายสัมมนา สีหมุย) ผู้อํานวยการกองช่าง
(นายอํานาจ พิศนอก
ปลัดเทศบาล าบ จอหอ
(นายธัชธรรค์ชน มะเร็งสิทธิ์
นายกเทศมนตรี
02/21
เลขทะเบียน กช.162569
ศบาล
จังหวัด
าชสีมา
กองช่าง เทศบาลตําบลจอหอ
รายการก่อสร้างถนน คสล.

  1. การก่อสร้างถนน คสล.ในหมู่บ้านให้เป็นไปตามข้อกําหนดการก่อสร้างรายการมาตราฐานงานก่อสร้าง แบบมาตราฐานสําหรับ อปท. (เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้อง)
  2. EXPANSION JOINT ให้ก่อสร้างทุกระยะ 50 ม.นอกจากมีระยะเหลือไม่ถึง 50 ม. ให้เฉลี่ยระยะและต้องอยู่ระหว่าง 20-50 ม.
  3. วัสดุยารอยต่อคอนกรีตแบบยืดหยุนชนิดเทร้อน( CONCRETE JOINT SEALER HOT - POURED ELASTIC TYPE ตาม มอก.479
  4. วัสดุแอสฟัลต์อุดรอยต่อคอนกรีต( NON - EXTRUING JOINT FLLER ใช้กระดาษชานอ้อยชุบยางมะตอยตาม มอก. 1041
  5. ส่วนยุบคอนกรีต, SLUMP ไม่มากกว่า 7-10 ซม.และแรงอัด ( CONPRESSIVE STRENGTH ของแท่งคอนกรีต ตัวอย่างขนาด 15x15x15 ซม.
    ที่ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 325 กก./ตร.ซม.
  6. เหล็กเสริมใช้เหล็กมาตรฐาน มอก.20 และ มอก.24
  7. ให้ใช้ WELDED WIRE MESH ( มอก. 737 ) ตามตารางที่ 1.แทน BAR MESH ได้ โดยให้ผู้รับจ้างแสดงใบรับรองคุณภาพจากผู้ผลิตและ
    แจ้งให้ผู้ควบคุมงานทราบก่อนดําเนินการ โดยการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวไม่มีผลทําให้ระยะเวลาและค่าก่อสร้างเปลี่ยนแปลง กรณีที่ใช้ WIRE MESH ขนาดอื่นๆนอกเหนือไปจากตาราง พื้นที่หน้าตัดเหล็กตะแกรง ( STEEL AREA ) ที่ใช้จะต้องไม่น้อยกว่า ที่ระบุไว้ในตารางที่ 1
  8. วัสดุก่อสร้างทางที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบนี้ ให้มีคุณภาพเป็นไปตามมาตรฐานข้อกําหนดรายละเอียดการก่อสร้างทาง แบบมาตราฐานสําหรับ อปท.
  9. มิติต่าง ๆ ที่แสดงไว้เป็นเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
  10. ลวด WELDED WIRE MESH ที่จะใช้ทุกขนาดจะต้องมี MINIMUM YIELD STRENGTH ไม่น้อยกว่า 5,500 กก./ตร.ซม.
  11. การทําผิวหน้าคอนกรีตให้หยาบ ให้ทําโดยลากไม้แปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังขอบอีกด้านหนึ่งโดยร่องที่เกิดจะต้องลึกไม่เกิน 2 มม.
  12. การตีเส้นจราจร ให้ตีเฉพาะเส้นแบ่งทิศทางจราจร ( CENTER LINE) โดยใช้สีเทอร์โมพลาสติก ตาม มอก.542
    และให้เป็นไปตามมาตรฐานการตีเส้นแบ่งทิศทางการจราจร ตามแบบมาตราฐานสําหรับ อปท.
  13. แผ่นพลาสติกที่ใช้จะต้องหนาอย่างน้อย 0.07 มม. กว้าง1.20 ม. ยาวเท่ากับความกว้างผิวทางจราจร ซึ่งจะต้องมีรอยฉีกขาดไม่เกิน 7%
    ของแผ่นพลาสติกที่ใช้ แผ่นพลาสติกจะต้องโปร่งแสงและกันน้ําได้
  14. ระยะเวลาการออกแบบ 15 ปี รับน้ําหนักบรรทุก 15 ตัน ปริมาณจราจร (ADT) 200 คันต่อวัน
    โครงการก่อสร้างถนน ค.ส.ล. สายบ่อขยะเทศบาลตําบลจอหอจากแยกถนนวงแหวนรอบเมืองนครราชสีมา หมู่ที่ 4 ตําบลหนองไข่น้ํา อําเภอเมืองนครราชสีมา จังหวัดนครราชสีม
    (นายคมศักดิ์ แก้วบาง
    สารวจ
    (นายธีรวิชญ์ กาญจนวัฒนา)
    เขียนแบบ
    (นายเฉลิมพล ทองสุข คนฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
    (นายสัมมนา สีหมุ่ย) ผู้อํานวยการกองช่าง
    Az
    (นาย านาจ พืศนอก
    ปลัดเทศบาลตาบลหอ
    ว/ด/ป
    เลขที่แผ่น
    (นายธัชสรรค์ชน มะเร็งสิทธิ์
    นายกเทศมนตรี
    มาตราส่วน Not to Scale
    เลขทะเบียน กช. 252569
    03/21
    ตารางการจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
    โครงการ……..
    รายการพัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในโครงการ แผนการใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศ
    กา ATM 1
    ล่าดับ
    รายการ
    หน่วย ปริมาณ ราคาต่อหน่วย เป็นเงิน
    (บาท)
    พัสดุ
    (บาท) ในประเท
    พัสดุ ต่างประเทศ
    ข้อกําหนดเกี่ยวกับการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ตามสัญญาก่อสร้าง เพื่อส่งเสริมการใช้ สินค้า/ผลิตภัณฑ์ ที่ผลิตในประเทศ
  15. ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุก่อสร้าง หรือครุภัณฑ์ ที่เป็นส่วนหนึ่งของงานก่อสร้าง (ถ้ามี) ตาม
    โครงการก่อสร้างนี้ โดยต้องเป็นวัสดุก่อสร้าง หรือครุภัณฑ์ที่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายใน ประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุก่อสร้างที่ใช้ในโครงการก่อสร้างนี้ ทั้งนี้หาก งานก่อสร้างมีวัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็ก จะต้องใช้วัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็กซึ่งเป็นสินค้าผลิต ภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้ตามสัญญาก่อสร้างนี้ 2. ผู้รับจ้างต้องเสนอแผนการใช้วัสดุก่อสร้าง และครุภัณฑ์ ที่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายใน ประเทศตามสัญญาจ้างก่อสร้างนี้ ตามเอกสาร ภาคผนวก 1 และ ภาคผนวก 2 (ภาค ผนวก 2 เฉพาะกรณีที่เป็นงานก่อสร้างที่มีวัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็ก) ให้ผู้ว่าจ้าง ตามระยะ เวลาที่กําหนดในสัญญาจ้าง (ถ้ามี) แต่ต้องภายใน 60 วันหลังลงนามในสัญญาจ้าง ก่อสร้าง หากผู้รับจ้างไม่เสนอแผนตามเวลาที่กําหนด ถือว่าผู้รับจ้างผิดสัญญา ผู้ว่าจ้างมี สิทธิ์ยกเลิกสัญญาได้ แผนการใช้วัสดุก่อสร้างฯ ที่ผู้รับจ้างเสนอ สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความจําเป็น เพื่อให้ มูลค่า ปริมาณ การใช้วัสดุก่อสร้างฯ ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อย ละ 60 ทั้งนี้ผู้รับจ้างต้องแจ้งการปรับแผนให้ผู้ว่าจ้างก่อสร้างทราบก่อนดําเนินการนําวัสดุ ก่อสร้างฯ ตามแผนที่ปรับใหม่มาใช้ล่วงหน้าอย่างน้อย 7 วัน ทั้งนี้ต้องก่อนการส่งมอบงาน แต่ละงวด 3. ผู้รับจ้างต้องแสดงหลักฐานเพื่อประกอบการพิจารณาว่าวัสดุก่อสร้าง หรือครุภัณฑ์เป็น ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศ อย่างใดอย่างหนึ่งแล้วแต่กรณี แสดงต่อผู้ว่าจ้างเมื่อผู้ ว่าจ้างร้องขอ เพื่อประกอบการตรวจสอบของผู้ว่าจ้างว่าวัสดุก่อสร้างครุภัณฑ์ ที่ผู้รับ จ้างนํามาใช้เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศหรือไม่ ดังนี้
  1. สําเนาใบรับรองสินค้าที่ผลิตในประเทศ Made in Thailad (MIT) ที่ออกโดย
    สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย
  2. ฉลากสินค้า ที่แสดงว่าเป็นสินค้าที่ผลิตในประเทศไทย
  3. หลักฐานแสดงที่ตั้งของแหล่งผลิต ที่สามารถแสดงได้ว่าเป็นวัสดุก่อสร้างที่
    เป็นผลิตภัณฑ์ในประเทศ เช่นตําแหน่งที่ตั้งโรงโม่หิน ท่าทราย บ่อดิน เป็นต้น
    &
    รวม
    อัตรา (ร้อยละ)
    ตารางที่ 1 แสดงขนาดของ WIRED MESH ที่ใช้แทน BAR MESH

BAR MESH ( fs = 1,200 Ksc)
เหล็กเส้นกลม SR 24 )
WIRED MESH ( is = 2,750 Kac)
( เหล็กเชื่อมตะแกรงสําเร็จรูป )
ลงชื่อ……
(คู่สัญญาฝ่ายผู้รับจ้าง)
{
}
หมายเหตุ
ราคาต่อหน่วยที่ใส่ในตารางการจัดทําแผนการใช้วัตุก่อสร้างภายในประเทศ เป็น ราคาตามใบแจ้งปริมาณงานและราคาซึ่งแนบสัญญาก่อสร้าง ซึ่งจัดทําตามหนังสือ ที กค(กวจ) 0405.2/5.78 ลว. 31 มกราคม 2565
ตารางการจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
โครงการ……
รายการพัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในโครงการ
แผนการใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศ
ปริมาณเหล็กทั้งโครง…………………….น)
ภาคะนวก 2
ค่าบ
รายการ
หน่วย
ปริมาณ
เหล็ก ในประเทศ
เหล็ก
ต่างประเทศ
DIA / SPACING
STEEL AREA
DIA / SPACING
STEEL AREA
( ทร.ซม.ม )
(ดร.ซม.ม)
รวม
8 มม. 0.30 ม.
0.940
14 มม.0 0.30 ม.
0.419
| 9 มม.8 0.30 ม.
2.12
5 มม.Ø 0.30 ม.
0.940
อัตรา (ร้อยละ)
ลงชื่อ
{
จังหวัด
ไซสีมา
แต่งราย
กองช่าง เทศบาลตําบลจอหอ
(คู่สัญญาฝ่ายผู้รับจ้าง)
}
hm
โครงการก่อสร้างถนน ค.ส.ล. สายบ่อขยะเทศบาลตําบลจอหอจากแยกถนนวงแหวนรอบเมืองนครราชสีมา หมู่ที่ 4 ตําบลหนองไข่น้ํา อําเภอเมืองนครราชสีมา จังหวัดนครราชสีมา
4
วดป
เลขที่แผ่น
มาตราส่วน Not to Scale
(นายคมศักดิ์ แก้วบาง
สํารวจ
(นายธีรวิชญ์ กาญจนวัฒนา
เขียนแบบ
(นายเฉลิมพล กองสุข ฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
(นายสัมมนา สีหมุย)
ผู้อํานวยการกองช่าง
นายอํานาจ พื น ก
ปลัดเทศบาล
ค่าบสจอหอ
(นายรัชธรรค์ชน มะเริงสิทธิ์
นายกเทศมนตรี
04/21
เลขทะเบียน กช. 2 2569
สถานที่ก่อสร้าง หมู่ที่ 4 บ้านสนวน ตําบลหนองไข่น้ํา อําเภอเมืองนครราชสีมา
จังหวัดนครราชสีมา พิกัด 15° 735.27 N 102°118.34"
SHALL AL
ป เ
: : เ เส
Google Maps
แผนที่โดยสังเขป
มาตราส่วน
Not to Scale
เ เ ด ท : บ
nin..
Jašajnými seju Inaudibidaga tij
W
N
S
E
วัตถุประสงค์

  • เพื่อจ่ายเป็นค่าก่อสร้างถนน ค.ส.ล. กว้าง 4.00 เมตร ยาว 402.00 เมตร หนา 0.15 เมตร ไหล่ทางกว้างเฉลี่ย
    ข้างละ 1.00 เมตร หรือมีพื้นที่ก่อสร้างไม่น้อยกว่า 1,608.00 ตารางเมตร (ตามแบบเทศบาลก้าหนด)
    ศบาลต
    ครรา กองช่าง เทศบาลตําบลจอหอ
    (นายคมศักดิ์ แก้วบาง)
    (นายธีรวิชญ์ กาญจนวัฒนา)
    สาวจ
    เขียนแบบ
    (นายเฉลิมพล ทองสุข)
    ฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
    (นายสัมมนา สีหมุ่ย)
    ผู้อํานวยการกองช่าง
    โครงการก่อสร้างถนน ค.ส.ล. สายบ่อขยะเทศบาลตําบลจอหอจากแยกถนนวงแหวนรอบเมืองนครราชสีมา หมู่ที่ 4 ตําบลหนองไข่น้ํา อําเภอเมืองนครราชสีมา จังหวัดนครราชสีมา
    A
    ว/ด
    (นาย านาจ พิ นอก
    ปลัดเทศบาลตําบลจอหอ
    (นายธัชสรรค์ชน มะเริงสิทธิ์
    มาตราส่วน Not to Scale
    เลขที่แผ่น
    05/21
    นายกเทศมนตรี
    เลขทะเบียน กข. 26/2669
    วัตถุประสงค์
    จุดสิ้นสุดโครงการ
    15° 7'35.27"N
    102°11'8.34"E
    จุดเริ่มต้นโครงการ
    15’ 7'42.94"N
    102°11'18.39"E
    ผังบริเวณ
    มาตราส่วน
    Not to Scale
  • เพื่อจ่ายเป็นค่าก่อสร้างถนน ค.ส.ล. กว้าง 4.00 เมตร ยาว 402.00 เมตร หนา 0.15 เมตร ไหล่ทางกว้างเฉลี่ย
    ข้างละ 1.00 เมตร หรือมีพื้นที่ก่อสร้างไม่น้อยกว่า 1,608.00 ตารางเมตร (ตามแบบเทศบาลกําหนด)
    ศบาลต
    เลจอหอ
    หวัดนคร
    สีม
    กองช่าง เทศบาลตําบลจอหอ
    N
    W-O-E
    S
    จุดเริ่มต้นโครงการ Sta. 0+000 15 742.94"N 102°11:18.39 E จุดสิ้นสุดโครงการ Sta. 0+402 15° 35.2"N 102°118.34 E
    โครงการก่อสร้างถนน ค.ส.ล. สายบ่อขยะเทศบาลตําบลจอหอจากแยกถนนวงแหวนรอบเมืองนครราชสีมา หมู่ที่ 4 ตําบลหนองไข่น้ํา อําเภอเมืองนครราชสีมา จังหวัดนครราชสีมา
    วดป
    เลขทีแผ่น
    มาตราส่วน Not to Scale
    (นายคมศักดิ์ แก้วบาง
    สํารวจ
    (นายธีรวิชญ์ กาญจนวัฒน
    เขียนแบบ
    (นาย สมพล ทองสุข
    ทน.ฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
    (นายสัมมนา สีหมุ่ย) ผู้อํานวยการกองช่าง
    (นายอําานาจ พิศนอก
    ปลัดเทศบาล าบลจอหอ
    (นายธัชธรรค์ชน มะเริงสิทธิ์ นายกเทศมนตรี
    06/21
    เลขทะเบียน กช. 17/72569
    N
    W
  • E
    S
    ถนนดิน
    Sta. 0+000
    Sta. 0+025
    Sta. 0+050
    Sta. 0+075
    Sea. 0+100
    Sta. 0+126
    Sta. 0+150
    Sta. 0+175
    Sta. 0+200
  • ทําทางเชื่อมกว้าง 5.00 ม.
    ยาว 5.00 ม.
    N
    Sta. 0+225
    Sta. 0+250
    Sta. 0+275
    Sta. 0+300
    Sta. 0+325
    Sta. 0+350
    ทางหลวงหมายเลข 209
    BM1 เสาไฟฟ้า
    มิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 ม. กว้าง 4.00 ยาว 402.00 ม.
    แปลนพื้น STA. 0+000 - 0+402
    มาตราส่วน
    Not to Scale
    โครงการก่อสร้างถนน ค.ส.ล. สายบ่อขยะเทศบาลตําบลจอหอจากแยกถนนวงแหวนรอบเมืองนครราชสีมา หมู่ที่ 4 ตําบลหนองไข่น้ํา อําเภอเมืองนครราชสีมา จังหวัดนครราชสีมา
    ว/ด/ป
    เลขที่แผ่น
    มาตราส่วน Not to Scale
    นายคมศักดิ์ แก้วบาง)
    (นายธีรวิชญ์ กาญจนวัฒนา)
    สํารวจ
    เขียนแบบ
    (นายเฉลิมพล ทองสุข
    ทนฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
    (นายสัมมนา สีหมุ่ย) ผู้อํานวยการกองช่าง
    (นายอํานาจ พิศนอ
    ปลัดเทศบาลค่ายสจอหอ
    (นายธัชธรรค์ชน มะเริงสิทธิ์)
    นายกเทศมนตรี
    07/21
    เลขทะเบียน กช.2/2559
    Sta. 0+375
    ทางเข้าบ่อขยะ
    Sta. 0+402
    ทางเข้าบ่อขยะ
    BMX เสาไฟฟ้า
    เทศบาล
    ถนนดิน
    จังหวัด
    อันความจริ
    กองช่าง เทศบาลตําบลจอหอ
    บลจอยู่
    สีม
    นครราชสี
    กองช่าง เทศบาลตําบลจอหอ
    ค่าระดับ น ด
    ค่าระดับ Profile
    |
    ค่าระดับอินด ฺ วะดับ Protle
    1.00
    .
    ผิวจราจร 4.00 ม.
    1.00
    4%
    4%
    2%
    1.00
    รองพื้นทางเดิมเกลี่ยปรับแต่งระดับและไม่อัดแน่นไม่น้อยกว่า 35% modified proctor density ทรายหยาบบดอัดแน่น หนา 6.00 ม.
    หินทาง คสล. หนา 0.15 ม Strength 325 กก ทร.ซม.
    RB 6 มม. 0.30ม. หรือดูตาราง 1 แสดงขนาดของ WIRED MESH ที่ใช้แทน BAR MESH RB 9 มม. 0.30ม. หรือ ตาราง 1. แสนๆของ WIRED MESH ที่ใช้แทน BAR MESH
    ไหล่ทางหินคลุกปรับเกลีย หนา 0.15 เมตร
    2%
    2%
    รูปตัดถนน คสล. A-A
    งราวน
    E
    NOT TO SCALE
    ผิวจราจร 5.00 ม.
    1.00
    ทรายหยาบบดอัดแน่น ทนา 0.05 ม.
    พื้นทาง คสล. หนา 0.15 ม. Strength 325 ตร.ซม
    PB 6 มม. 0.30ม. หรือดูตาราง 1. แสดงขนาดของ WIRE MESH ที่ใช้แทน BAR MESH
    RB 9 มม.6 0.30ม. หรือดูตาราง 1. แสดงราดของ WIRED MESH ที่ใช้แทน BAR MESH
    ไหล่ทางหินคลุกปรับเกลี่ย หนา 0.15 เมตร
    รูปตัดถนน คสล. A-A
    มาตราน
    NOT TO SCALE
    2%
    โครงการก่อสร้างถนน ค.ส.ล. สายบ่อขยะเทศบาลตําบลจอหอจากแยกถนนวงแหวนรอบเมืองนครราชสีมา หมู่ที่ 4 ตําบลหนองไข่น้ํา อําเภอเมืองนครราชสีมา จังหวัดนครราชสีมา
    ว/ด/ป
    เลขที่แผ่น
    A
    มาตราส่วน Not to Scale
    (นายธีรวิชญ์ กาญจนวัฒนา)
    เขียนแบบ
    (นายเฉลิมพล ทองสุข ฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
    (นายสัมมนา สีหมุย) ผู้อํานวยการกองช่าง
    (นายอําานาจ พิศนา)
    ปลัดเทศบาลตาบลจอห
    (นายธัชธรรค์ชน มะเริงสิทธิ์
    08/21
    นายกเทศมนตรี
    เลขทะเบียน กช. 15/2559
    ск
    (นายคมศักดิ์ แก้วบาง
    สํารวจ
    ศ.ศบาลต
    102.000
    101.000
    100.000
    99.000
    98.000
    97.000
    96.000
    ระดับก่อสร้างผิวจราจร
    ระดับผิวจราจรเดิม
    ระดับตีนขุดรื้อ
    102.000
    101.000
    100.000
    99.000
    98.000
    97.000
    96.000
    ระดับก่อสร้างผิวจราจร
    ระดับผิวจราจรเดิม
    ระดับดินชุดรื้อ
    จังหวัดนคาว
    กองช่าง เทศบาลตําบลจอหอ
    99.890 100.020 100.090
    STA.0+100
    100.150 100.355 100.350
    STA.0+000
    99.830 99.810 100.030
    STA.0+125
    100.090 100.160 100.290
    STA.0+025
    กาน
    100.020 100.125 100.220
    STA.0+050
    แบบรูปตัด Profile Sta. 0+000 - Sta. 0+100
    มาส่
    1.300
    99.760 99.865 99.960
    STA.0+150
    แบบรูปตัด Profile Sta. 0+100 - Sta. 0+200
    1300
    .
    99.700 99.955 99.900
    STA.0+175
    99.960 100.000 100.160
    Le
    99.890 100.020 100.090
    STA.0+075
    STA.0+100
    หมายเหตุ
    ระดับผิวจราจรก่อสร้าง
    ระดับมิวจราจรเติม
    ระดับตินชุด อ
    โครงการก่อสร้างถนน ค.ส.ล. สายบ่อขยะเทศบาลตําบลจอหอจากแยกถนนวงแหวนรอบเมืองนครราชสีมา หมู่ที่ 4 ตําบลหนองไข่น้ํา อําเภอเมืองนครราชสีมา จังหวัดนครราชสีมา
    2/GAI
    เลขที่แผ่น
    มาตราส่วน Net to Scale
    (นายคมศักดิ์ แก้วบาง)
    (นายธีรวิชญ์ กาญจนวัฒนา
    สํารวจ
    เขียนแบบ
    (นายเฉลิม ทองสุข) ทนฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
    (นายสัมมนา สีทมั้ย)
    (นายอ่านาจ พิศนอก)
    ผู้อํานวยการกองช่าง
    ปลัดเทศบาลตําบลจอหอ
    (นายธัชสรรค์ขน มะเริงสิทธิ์
    นายกเทศมนตรี
    09/21
    เลขทะเบียน กช.15/2569
    99.630 100.025 99.830
    STA.0+200
    102.000
    101.000
    100.000
    99.000
    98.000
    97.000
    96.000
    ระดับก่อสร้างมิวจราจร
    ระดับ วจราจรเค็ม
    ระดับดินขุดรื้อ
    102,000
    101.000
    100.000
    99.000
    98.000
    97.000
    96.000
    ระดับก่อสร้างผิวจราจร
    ระดับผิวจราจรเดิม
    ระดับดินขุดรื้อ
    99.390 99.785 99.580
    STA.0+300
    99.830 100.025 99.830
    STA.0+200
    99.310 99.120 99.510
    STA.0+325
    99.570 99.725 99.770
    STA.0+225
    มาคราวน
    99.510 99.735 99.710
    STA.0+250
    แบบรูปตัด Profile Sta. 0+200 - Sta. 0+300
    เรรวน
    (300
    99.250 99.200 99.450
    STA.0+350
    แบบรูปตัด Profile Sta. 0+300 - Sta. 0+402
    : 300
    99.180 99.220 99.380
    STA.0+375
    89.440 99.830 99.640
    STA.0+275
    จุลจอม
    โครงการก่อสร้างถนน ค.ส.ล. สายบ่อขยะเทศบาลตําบลจอหอจากแยกถนนวงแหวนรอบเมืองนครราชสีมา หมู่ที่ 4 ตําบลหนองไข่น้ํา อําเภอเมืองนครราชสีมา จังหวัดนครราชสีมา
    4
    วอก
    เลขทีแผ่น
    มาตราส่วน Not to Scale
    จังหวัด
    นครรา
    (นายคมศักดิ์ แก้วบาง)
    (นายธีรวิชญ์ กาญจนวัฒนา
    เขียนแบบ
    (นายเฉลิมพล ทองสุข) ฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
    (นายสัมมนา สีหมุย) ผู้อํานวยการกองช่าง
    (นายอํานาจ พิศนอก)
    ปลัดเทศบาลตาบลจ ขอ
    (นายธัชธรรค์ชน มะเริงสิทธิ์
    10/21
    เลขทะเบียน กช. 16/2582
    นายกเทศมนตรี
    กองช่าง เทศบาลตําบลจอหอ
    สํารวจ
    หมายเหตุ
    ระดับผิวจราจรก่อสร้าง
    ระดับ วจราจรเดิน
    ระดับดินขุดรื้อ
    99.120 99.320 99.320
    STA.0+402
    99.380 99.785 99.580
    STA.0+300
    :
    !
    !
    ระดับผิวจราจรเพิ่ม 100.355 ระดับดินขุดรื้อ 100.150
    -ระดับก่อสร้างผิวจราจร 100,350
    ระดับผิวจราจรเดิม 100.169
    ระดับก่อสร้างผิวจราจร 100.290
    ระดับดินขุดรือ 100,000
    7.00 6:00 5.00
    4.00
    3.00
    2.00 1.00 6
    1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00 7.00
    7.00 6.00
    5.00
    4.00 3.00
    2.00
    1.00
    1.00 2.00 3.00 4.00 8.00 6.00 7.00
    ELEV
    ELEV
    ELEV
    ELEV
    101,000
    101.000
    101.000
    101.000
    i
    100.000
    99.000
    98.000
    97.000
    2%
    เติม::
    2
    100.000
    100.000
    99.000
    99.000
    98,000
    98.000
    97.000
    97.000
    พิมเติม:
    100.000
    99.000
    99.000
    97.000
    Sta 0+000
    Sta.0+025
    ระดับผิวจราจรเพิ่ม 100.125 ระดับคืนชุดรีย 100.020
    -ระดับก่อสร้างผิวจราจร 100.220
    ระดับผิวจราจรเพิ่ม 100,000
    ระดับก่อสร้างผิวจราจร 100.160
    ระดับทินบุตรีอ 99.960.
    7.00 6.00 5.00
    4.00
    300
    2.00
    1.00
    1.00
    2.00 3.00 4.00
    5.00
    6.00
    7.00
    7.00 6.00 5.00 4.00 3.00
    2.00
    1.00
    1 1.00
    2.00 3.00 4.00 5.00
    6,00 7.00
    ELEV
    ELFV
    ELEV
    I
    ELEV
    101.000
    101.000
    101.000
    101.000
    100.000
    99.000
    98.000
    97.000
    ระดับผิวจราจรเดิม 100.020
    2x
    2%
    ระดับดินชุดรีย 99.890.
    7.00 6.00 5.00 4.00 3:00 2.00 1.00
    !ELEV
    101.000
    100.000
    99,000
    98,000
    97.000
    ศบาลต
    นครราช
    ผลจอหอ
    สีม
    กองช่าง เทศบาลตําบลจอหอ
    100.000
    100.000
    99.000
    99.000
    98.000
    98.000
    97.000
    97.000
    เน ม
    100,000
    99.000
    98.000
    97,000
    Sta.0+050
    ระดับก่อสร้างผิวจราจร 100.090
    Sta.0+076
    ระดับผิวจราจรเดิม 99.810
    ระดับดิน ครีอ 99.830.
    ระดับก่อสร้างผิวจราจร 106.030
    1.00
    2.00 3.00 4.00 5.00
    6.00
    7.00
    7.00 6.00 5.00 4.00
    3.00
    2.00 1.00
    1.00
    2.00 3.00 4.00 5.00
    6.00
    7.00
    i
    ELEV
    ELEV
    ELEV
    101.000
    101.000
    101.000
    เต็ม
    to
    !
    !
    Sta.0+100
    100.000
    100.000
    99.000
    99.000
    98.000
    98.000
    97.000
    97.000
    เม
    Sta 0+125
    1
    รูปตัดถนน ค.ส.ล. Sta.0+000 - Sta. 0+125
    มาตราส่วน
    Not to Scale
    โครงการก่อสร้างถนน ค.ส.ล. สายบ่อขยะเทศบาลตําบลจอหอจากแยกถนนวงแหวนรอบเมืองนครราชสีมา หมู่ที่ 4 ตําบลหนองไข่น้ํา อําเภอเมืองนครราชสีมา จังหวัดนครราชสีมา
    Thu
    (นายคมศักดิ์ แก้วบาง
    (นายธีรวิชญ์ กาญจนวัฒนา)
    สํารวจ
    เขียนแบบ
    gimmi
    (นายเฉลิมพล ทองสุข) หน.ฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
    :
    100.000
    99.000
    !
    98.000
    97.000
    เลขที่แผ่น
    มาตราส่วน Not to Scale
    (นายสัมมนา สีหมุย) ผู้อํานวยการกองช่าง
    (นายอําานาจ พิศนอก) ปลัดเทศบาลตําบลจอหอ
    (นายธัชธรรค์ชน มะเริงสิทธิ์
    11/21
    นายกเทศมนตรี
    เลขทะเบียน กข. 15/2559
    :
    ระดับผิวจราจรเพิ่ม 99.65 ระดับดิน ต อ 99.760.
    ระดับก่อสร้างผิวจราจร 95.960
    ระดับผิวจราจรเพิ่ม 99.955
    ระดับก่อสร้างผิวจราจร 99.900
    ระดับดินบุคคือ 99,700.
    7.00 600 5.co
    4.00 3.00 2.00 1.00
    1.00 2.00 3.00
    4.00 5.00
    6.00
    7.00
    7.00
    6.00 5.00
    4.00
    3.00
    2.C0
    1.00
    1.00
    2.00 3.00 4.00 6.00
    8.00
    7.00
    ELEV
    ELEVI
    ELEV
    ELEV
    101.000
    101.000
    101.000
    101,000
    100,000
    99.000
    !
    J
    98,000
    97.000
    :
    الله مارتی
    100.00%
    100.000
    99.000
    99.000
    98.000
    98.000
    97.C00
    97.000
    100.000
    99,000
    96.000
    97.000
    Ste.0+150
    Sta 0+175
    ระดับผิวจราจรเดิม 160.025 ระดับดิน ครือ 99.630
    ระดับก่อสร้างผิวจราจร 99,830
    ระดับผิวจราจรเดิม 99.725-
  • ก่อสร้างผิวจราจร 39.775
    ระดับดิน หรือ 99.670
    7.00 6.00 5.00 4.00
    3.00
    2.00
    1.00
    1.00
    2.00 3.00 4.00 5.00
    6.00
    7.00
    7.00 6.00 5.00 4.00
    3.00
    2.00
    1.co
    1,00 2.00 3.00 4.00 5.00
    6.00
    7,00
    ;
    :
    :
    :
    ELEV
    ELEV
    ELEV
    ELEV
    101.000
    101.000
    101.000
    191.000
    100.000
    99.000
    98.000
    97.000
    คน ม
    :
    100.000
    100.000
    99.000
    09.000
    98.000
    98.000
    97.000
    97.000
    AL
    พรม
    100.000
    99.000
    98.000
    97,000
    !
    Sta.C+200
    Sta.0+225
    ระดับผิวจราจรเดิม 99.735
    ระดับก่อสร้างผิวจราจร 99.710
    ระดับดิน หรือ 99,510.
    ระดับผิวจราจรเต็ม 99.830 ระดับดิน หรือ 39.440
    ระดับก่อสร้างผิวจราจร 99.840
    7:00 5.00 5.00 4.00 3.00
    2.00
    1.00
    1.00
    2.00 3.00 4.00 5.00
    6.00
    7,00
    7.00 6.00 5.00
    4.00 3.00
    2.00
    1.00
    1.00 2.00 3.00 4.00 5.00
    6.00
    7.00
    ELEV
    ELEV
    ELEV
    ELEV
    101.000
    101.000
    101.000
    101.000
    100,000
    99,000
    i
    98.000
    97.000
    เทศบาล
    จุลจอม
    จังหวัด
    กองช่าง เทศบาลตําบลจอหอ
    นม
    !
    Sta.0+250
    2%
    100.000
    100.000
    99.000
    99.000
    98.000
    98.000
    97,000
    97,000
    เรีย
    Sta.0+275
    2%
    รูปตัดถนน ค.ส.ล. Sta.0+150 - Sta. 0+275
    มาตราส่วน
    Not to Scale
    โครงการก่อสร้างถนน ค.ส.ล. สายบ่อขยะเทศบาลตําบลจอหอจากแยกถนนวงแหวนรอบเมืองนครราชสีมา หมู่ที่ 4 ตําบลหนองไข่น้ํา อําเภอเมืองนครราชสีมา จังหวัดนครราชสีมา
    4
    วอ
    100.000
    99.000
    98.000
    97.000
    ск
    เลขที่แผ่น
    มาตราส่วน Not to Scale
    (นายคมศักดิ์ แก้วบาง
    (นายธีรวิชญ์ กาญจนวัฒนา)
    สํารวจ
    เขียนแบบ
    นายเฉลิมพล ทองสุข) นฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
    (นายสัมมนา สีหมุย) ผู้อําานวยการกองช่าง
    นายอําานาจ พิศน ก)
    ปลัดเทศบาลตาบลจอหอ
    (นายธัชธรรค์ชน มะเริงสิทธิ์
    12/21
    นายกเทศมนตรี
    เลขทะเบียน กจ. 2/2558
    ระดับผิวจราจรเดิม 98.785
    –ระดับก่อสร้างผิวจราจร 99.580
    ระดับดิน ครีอ 98-360
    ระดับผิวจราจรเดิม 98.120 ระดับดิน หรือ 98.310
    ระดับก่อสร้างผิวจราจร 99.510
    7.00 6.00 5.00 4.00
    3.00
    2.00
    1.00
    1.00
    2.00 3.00
    4.00
    5.C0 6.00
    7.00
    7.00 600 5.00
    4.00 3.00
    2.00 1.00
    1.00 2.00 3.00 4:00 5.00 6.00 7.00
    ELEV
    3LEV
    ELEV
    i
    ELEV
    101.000
    101.000
    101.000
    101.000
    100.000
    100.000
    100.000
    100.000
    99 000
    99.000
    97.000
    ฟ ม
    99.000
    99.000
    98.000
    98.000
    97.000
    97.000
    ! ม
    2%
    99.000
    98.000
    97.000
    Ste.0+300
    Sta.C+326
    ระดับผิวจราจรเÔม 99.200
    -ระดับก่อสร้างผิวจราจร 99.460
    ระดับผิวจราจร คม 99.220.
    ระดับก่อสร้างผิวจราจร 99.280
    ระดับดินชุด อ 99.250.
    ระดับดินขุดรื้อ 99.180.
    7.00 ส.00 5.00 4.00 3.00
    2.00
    1.00
    1.00
    2.00 3.00 4.00 5.00
    6.00
    7.00
    7.00 6.00 5.00 400 3.00 2.00 1.00
    1.00
    2,00 3.00 4.00 5.00
    6.00 7.00
    ELEV
    ELEV
    X EV
    ELEV
    I
    101.000
    101 000
    101.000
    101.000
    100.000
    99.000
    98.000
    97.000
    พริม
    25
    100.000
    !
    100.000
    99,000
    99.000
    $8.000
    98.000
    คับ ม
    100.000
    99.000
    98.000
    97,000
    97.000
    97.000
    Sta.0+375
    Sta.0+350
    ระดับผิวจราจรเค็ม 98 320.
    -ระดับก่อสร้างผิวจราจร 99.320
    ระดับ น ต อ 99.120.
    7.00 6.00 5.00 400
    3.00
    2.00 1.00
    1.00 2.00 3.00 4.00 6.00
    6.00
    7.00
    i
    ELEV
    ELEV
    101.000
    101.000
    100.000
    99.000
    98.000
    97,000
    :
    บริ
    :
    Sta.0+402
    100.000
    99.000
    98.000
    97.000
    เทศบา
    จอหอ
    รูปตัดถนน ค.ส.ล. Sta.0+300 - Sta. 0+402
    มา ว่าส่วน
    Not to Scale
    โครงการก่อสร้างถนน ค.ส.ล. สายบ่อขยะเทศบาลตําบลจอหอจากแยกถนนวงแหวนรอบเมืองนครราชสีมา หมู่ที่ 4 ตําบลหนองไข่น้ํา อําเภอเมืองนครราชสีมา จังหวัดนครราชสีมา
    จังหวัด
    เครรี่
    ནཱཛཱཀཝུཏྟཾ
    (นายคมศักดิ์ แก้วบาง
    (นายธีรวิชญ์ กาญจนวัฒนา)
    (นายเฉลิมพล ทองสุข) ฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
    (นายสัมมนา สีหมุ่ย) ผู้อํานวยการกองช่าง
    เขียนแบบ
    กองช่าง เทศบาลตําบลจอหอ
    สํารวจ
    o;
    (นายอ้านาจ พิศนอก)
    ปลัดเทศบาลตาบลทอ
    ว/ด
    เลยที่แผ่น
    มาตราส่วน Not to Scale
    (นายธัชธรรค์ชน มะเริงสิทธิ์
    นายกเทศมนตรี
    13/21
    เลขทะเบียน กธ. 48 2569
    0.07
    1.00
    4.00
    1,00
    0.05
    0.05
    -ลวดสปริง Ø 1 มม. @ 7 มม.
    (52 เส้นต่อแถว)
    0.025
    0.05

0.05
DOWEL BAR RB19 มม.ยาว 0.50 ม. @ 0.30 ม. CC
-R88 มม. @ 0.30 ม.
ไหล่ทางหินคลุกปรับเกลี่ย
ไหล่ทางหินคลุกปรับเกลี่ย
10.00
แปลนแสดงการเสริมเหล็กถนน ค.ส.ล.
NOT TO SCALE
t
0.01
0.01
0.025
0.45
แปลนไม้กวาด
0.025
0.02
0.025
0.09
รูปด้านหน้า
รายละเอียดไม้กวาดลากผิวพื้น ค.ส.ล.
เทศบาล
จังหวัดฯ
มูลจอหอ
KW
เคร
สี่ม
กองช่าง เทศบาลตําบลจอหอ
Ск
0.02
ด้ามจับ
รูปด้านข้าง
0.025
0.025
0.09
0.05 0.05
:
รอยต่อตามขวาง
ตารางที่ 1. แสดงขนาดของ WIRED MESH ที่ใช้แทน BAR MESH
BAR MESH (fs 1,200 KBC)
(เหล็กเส้นกลม SR 24 )
WIRED MESH ( fs = 2,750 Kse )
( เหล็กเชื่อมตะแกรงสําเร็จรูป )
DIA / SPACING
STEEL AREA
DIA / SPACING
STEEL AREA
Ø 8 มม.@ 0.30 ม.
( ดร.ซม./ม )
0.940
Ø 4 มม.@ 0.30 ม.
( ตร.ซม./ม )
0.419
Ø 9 มม.@ 0.30 ม.
2.12
Ø 6 มม.@ 0.30 ม.
0.940
โครงการก่อสร้างถนน ค.ส.ล. สายบ่อขยะเทศบาลตําบลจอหอจากแยกถนนวงแหวนรอบเมืองนครราชสีมา หมู่ที่ 4 ตําบลหนองไข่น้ํา อําเภอเมืองนครราชสีมา จังหวัดนครราชสีมา

ว/ด/ป
(นายคมศักดิ์ แก้วบาง) (นายธีรวิชญ์ กาญจนวัฒนา)
เขียนแบบ
สํารวจ
เลขที่แผ่น
(นายเฉลิมพล ทองสุข)
.ฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
(นายสัมมนา สีหมุ่ย) ผู้อํานวยการกองช่าง
นายอําานาจ พิศนา)
ปลัดเทศบาล าบลจะหอ
(นายธัชธรรค์ชน มะเริงสิทธิ์) นายกเทศมนตรี
มาตราส่วน Not to Scale
เลขทะเบียน กช… 6/2589
14/21
มาลอ
สีม
กองช่าง เทศบาลตําบลจอหอ
1.00
5.00
1.00
0.05+
0.05
0.05
0.05 0.05
DOWEL BAR RB19 มม.ยาว 0.50 ม. @ 0.30 ม. CC
RB6 มม. @ 0.30 ม.
ไหล่ทางหิน ลูกปรับเกลี่ย
ไหล่ทางหินคลุกปรับเกลี่ย
5.00
0.05
0.05
-รอยต่อตามขวาง
แปลนแสดงการเสริมเหล็กถนน ค.ส.ล. (ทางเชื่อม)
NOT TO SCALE
ตารางที่ 1. แสดงขนาดของ WIRED MESH ที่ใช้แทน BAR MESH
BAR MESH (fs=1,200 Ksc}
( เหล็กเส้นกลม SR 24 )
WIRED MESH ( fs = 2,750 Ksc}
(เหล็กเชื่อมตะแกรงสําเร็จรูป )
STEEL AREA
(ดร.ซม./ม )
DIA / SPACING
STEEL AREA
DIA / SPACING
( ดร.ซม./ม )
Ø 6 มม.@ 0.30 ม.
0.940
Ø 4 มม.@ 0.30 ม.
0.419
Ø 9 มม.0 0.30 ม.
2.12
Ø 6 มม. 0.30 ม.
0.940
โครงการก่อสร้างถนน ค.ส.ล. สายบ่อขยะเทศบาลตําบลจอหอจากแยกถนนวงแหวนรอบเมืองนครราชสีมา หมู่ที่ 4 ตําบลหนองไข่น้ํา อําเภอเมืองนครราชสีมา จังหวัดนครราชสีมา
รดป
เลขที่แผ่น
(นายคมศักดิ์ กัวบาง)
สํารวจ
(นายธีรวิชญ์ กาญจนวัฒนา
เขียนแบบ
Am (นายเฉลิมพล ทองสุข) หุ่นฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
มาตราส่วน Not to Scaie
(นายสัมมนา สีหมุ่ย) ผู้อําานวยการกองช่าง
นายอํานาจ พิศนอก)
ปลัดเทศบาลตาบลจอหอ
(นายธัชธรรค์ชน มะเริงสิทธิ์
นายกเทศมนตรี
15/21
เลขทะเบียน กธ. 2559
จังหวัดนครร
โชสีมา”
กองช่าง เทศบาลตาบลจอหอ
| 0.075
0.15
วัสดุยารอยต่อ MASTIC JOINT SEALER
NON - EXTRUDING JOINT FILTER
0.025
0.025
R=0.5 ซม.
0.05 0.03
0.05
SMOOTH DOWEL BAR
RB19 มม.ยาว 0.50ม.0.30ม.CC
METAL CAP
PAINTED & GREASED
แผ่นพลาสติกหนา 0.07 มม. กว้าง 1.20 ม. ยาวเท่ากับความกว้างผิวจราจรทุก 50 เมตร
ขยายรอยต่อ EXPANSION JOINT ทุกระยะไม่เกิน 50 เมตร
NOT TO SCALE
1
0.075
0.15
FIRST SLAB
0.01
0.0375
-เซาะร่อง
วัสดุยารอยต่อ MASTIC JOINT SEALER )
0.05
ทาสีหรือนํ้ามันหล่อลื่น
DOWEL BAR RB19มม.
ยาว 0.50ม[email protected]/C
แผ่นพลาสติกหนา 0.07 มม. กว้าง 1.20 ม. ยาวเท่ากับความกว้างผิวจราจรทุก 10 เมตร กรณีเป็น CONTRACTION JOINT รอยต่อจะไม่ตัดขาด
ขยายรอยต่อ CONSTRUCTION JOINT และ CONTRACTION JOINT ทุกระยะไม่เกิน 10 เมตร
NOT TO SCALE
โครงการก่อสร้างถนน ค.ส.ล. สายบ่อขยะเทศบาลตําบลจอหอ จากแยกถนนวงแหวนรอบเมืองนครราชสีมา หมู่ที่ 4 ตําบลหนองไข่น้ํา อําเภอเมืองนครราชสีมา จังหวัดนครราชสีมา
ed
ว/ด/ป
เลขที่แผ่น
มาตราส่วน Not to Scale
(นายคมศักดิ์ แก้วบาง)
สํารวจ
(นายธีรวิชญ์ กาญจนวัฒนา)
เขียนแบบ
นาย สมพล ทองสุข)
นฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
(นายสัมมนา สีหมุ่ย) ผู้อํานวยการกองช่าง
(นายอํานาจ พิศนอก)
ปลัดเทศบาลตําบลจอหอ
(นายธัชธรรค์ชน มะเริงสิทธิ์
นายกเทศมนตรี
16/21
เลขทะเบียน กธ. 2559
g།
0.10
ความกว้างของถนน
0.10
0.10
I
ตีเส้นขอบทางและเส้นกลางถนน กว้าง 0.10 เมตร ด้วยสีเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสง สีขาว-สีเหลือง (ตามมาตราฐานตีเส้นจราจร)
แบบการตีเส้นจราจร
มาตราส่วน
Not to Scale
กองช่าง เทศบาลตําบลจอหอ
ศบาลต
เดินครราช
เลจอหอ
โครงการก่อสร้างถนน ค.ส.ล. สายบ่อขยะเทศบาลตําบลจอหอจากแยกถนนวงแหวนรอบเมืองนครราชสีมา หมู่ที่ 4 ตําบลหนองไข่น้ํา อําเภอเมืองนครราชสีมา จังหวัดนครราชสีมา
ว/ด/ป
เลขทีแผ่น
(นายคมศักดิ์ แก้วบาง
(นายธีรวิชญ์ กาญจนวัฒนา
สารวง
เขียนแบบ
(นายเฉลิมพล ทองสุข) ฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
(นายสัมมนา สีหมุ่ย) ผู้อํานวยการกองช่าง
(นายอ้านาจ พิศนอก
ปลัดเทศบาลตําบลจอหอ
(นายธัชสรรค์ชน มะเริงสิทธิ์
นายกเทศมนตรี
มาตราส่วน Not to Scale
เลขทะเบียน กธ. 6/2569
17/21
D
1603
·
นอง นา
ปาน ง ง ง

  • ปราง -
    ང་དཀར་ཤ་ཁ་བཀཀ་ཁ་ཀ་བིས་ཀཤ་བཤལཝཐ་
    ท ง T
    • ท ล แ
    ปก ป ว พันแข่ง
  • เอาจน

เจอ ว จอน
1.30 M
ทรง : ระยอง น นกแข่ง วนร่ างๆ
weerat
(4)
A
В
E

  • ส ง
    D ปลาแพง’ '
  • 10.1
    พบปลาห้าแซง
    = VERI/KIANT BALIN
    การตีเส้นจราจร สนง
    กา
    Tutumu
    160
    ไร่พ
    0:50
    18031
    i
    8 8 = 88
    190
    70
    210
    240
    275
    150
    10
    ET
    150
    T1 I งของช่อง N PR
    15024
    ไลค
    Laima
    goi
    ต้นจาร กลางของไหล่ทาง
    Imion
    ไฟฟ
    การ
    ทางกา
    150 11
    ใส่ทาง
    โท
    Tak
    K 160
    เบ
    ใย
    Inima
    เส้น ทาง
    130,1
    iwims
    กรณีความกว้างสะทานน้อยกว่าความร้างผิวจะถนน
    ให้ทาน
    ไหล่ท
    1994
    ให้
    เบอร
    (15031} MON
    THETHE
    150
    lin
    Włochu man
    15011
    รายการประกอบแบบ
    ใหษ
    Twi
    1
    a
    การเส้นจราจรทางบก
    พนมบะเครื่องกล จ.
    ! เ ฟ ka
    tively
    me ใน y
    9.00
    3.00
    1.10
  • 300 ….con .. 300.4
    0.10
    ปันนากจาก นา น
    namen läsukyleg verwine u thu Kiluthiendinnenawaran
    21 เส้นประเมิน แบ่ง m set
    พด คง และ ช่องสอนประ
    ในรายง 2 ช่องจราจรในบริเวณกรมให้ ณ ชั้นหน้ากันได้ อง me
    นครู บ เ ม า ม เ ง ล น
    ในชุมชน เด่น 1A เอง 3
    22 เส้นที ว เป็น ง ใ น น
    โอ ที ลาเรียนของ กพ
    2 พันประกันนาน เป็นต้น ทอง นนานกันไป โดย
    เนททางกาในปริเวทีท้าย
    ใบ ส่งมอบให้ ไป ประ
    ใหม่ ล ทั งในสารทาง 2 อ ก ก จ
    ต้องไม่ยก 4 แ
    ท่าน กับความกว้าง นประ ให้ใช้เส้น
    แซง เมมให้กับดอง แซง หัวแดง
    24 นาแซง งามทางในแนวตั้งให้อยู่ในใจของผู้ควบคุมงานก่อสร้าง
    25 mežos u Mevzurális kehuisemen
    ให้เฉพาะบริเวณที่ เป็นชุมชนที่อยู่อาศัย, บริเวณบ้าน, ระ 30 เมตอนบริก และกายใน
    30 บ. สองป้าย ณ สุมิเหตุ ทั้ง
    3 เส้นพบ ให้ใช้ บ บท
    1117
    E
    4 ทาน ก ง
    Bicknellamenền mu sen
    Ала
    E
    สายท
    วาย - น ทั้ง 2 ข้าง คนงา
    เ ส น ส น ด น เ เท่า
    542 mrilikieurin 3 184
    นก องหมา จรรยา กลาง ( ก บ บ ท -3-109/46 เกมทางหลวงชนบท
    .10
    A
    As
    Ta
    0.10.
    innen
    Hit
    เลขที่แผ่น
    แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
    เครื่องหมายจราจรบนทาง (เพราะ)
    18/21
    แบบที่ 10-3-118 (0)
    แผ่นที่ 49
    |
    ข้อกําหนดการตีเส้นจราจรด้วยสีจราจร (Traffic Point) และวัสดุเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) ให้ดําเนินการดังต่อไปนี้
  1. วิธีดําเนินการจัดทํา
    1.1 การเตรียมตัวหาง : ผิวทางจราจร ที่ทําการตีเส้นหรือเครื่องหมายจราจรต้องสะอาดและแห้ง ต้องไม่ทาบนผิวทางที่สกปรก มีน หรือสิ่งแปลกปลอมอื่นใด และไม่ลงทับไปบนวัสดุจราจรเดิมที่ชํารุด
    การลงวัสดุรองพื้น ต้องใช้วิธีพ่นเพื่อให้วัสดุติดแน่นกับผิวจราจรสม่ําเสมอ โดยไม่ก่อให้เกิดการเป็นตัวและเปลี่ยนสีเดิม สารวัสดุรองพื้นดังกล่าวต้องสอดคล้องกับผิวจราจรที่จะทํางาน รวมทั้งปริมาณจะต้องเหมาะสม ทั้งนี้ต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ว่าจ้างก่อน ในกรณีที่เครื่องหมายจราจรเติมไม่อยู่ในแนวหรือรูปแบบที่ถูกต้องกับเครื่องหมายจราจรที่จะท่านใหม่ ผู้รับจ้างมีหน้าที่
    รับผิดชอบในการลบเครื่องหมายจราจรเดิมออกโดยใช้ครี่องจักรกล
    1.2 ในกรณี ติ นจราจรหรือเครื่องหมายจราจรบนผิวทางที่ก่อสร้างใหม่ให้ค่าเนินการภายหลังการก่อสร้างผิวทางแล้วเสร็จไม่น้อยกว่า 1 สัปดาห์
    1.3
    การเตรียมวัสดุเทอร์โมพลาสติก : เพื่อป้องกันมิให้ผิดเพี้ยนหรือเกิดการแตกเปราะของเทอร์โมพลาสติกเนื่องจากให้ความร้อนสูงเกินกว่าผู้กําหนดไว้ ต้องใช้
    วัสดุเทอร์โมพลาสติกให้เพียงพอกับความร้อนในเตาต้มที่มีการกวนอยู่ตลอดเวลาและจะต้องไม่ให้ความร้อนสูงกว่าที่ผู้ผลิตกําหนดไว้ไม่ว่าขณะใดๆ เมื่อวัสดุเหลวแล้วจะต้องรีบใช้ทันทีห้ามมิให้นํา
    วัสดุเทอร์โมพลาฝาก หลอมเหลวอยู่นานเกิน 6 ชั่วโมงมาใช้งาน
    1.4 การเตรียมเครื่องมือ : ต้องใช้เครื่องมือ เครื่องจักรกล และอุปกรณ์ต่างๆ ตามลักษณะของวัสดุที่ใช้ทํางาน ปริมาณของวัสดุต้องอยู่ในกรอบขอบข่ายที่ผู้ผลิตกําหนดไว้หากมีการทํามากกว่าหนึ่งขึ้น
    ขึ้นไปต้องรอในชั้นแรกแห่ง ก่อน
  2. ข้อกําหนดคุณสมบัติ
    2.1 รร (Trafie Point) หมายถึง สารที่ใช้ในการจัดทําเครื่องหมายจราจรโดยวิธีพ่น เป็นผลิตภัณฑ์ที่ท่าในประเทศไทย ซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก
    415 จราจร ชนิดที่ 2
    2.2 วัสดุเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) หมายถึง วัสดุเทอร์โมพลาสติกที่ใช้ในการจัดหาเครื่องหมายจราจรโดยวิธีพับ รีด หรือปาลาก เป็นผลิตภัณฑ์ที่ทําในประเทศไทย ซึ่งแสดงเครื่องหมาย
    มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก 542 วัสดุเทอร์โมพลาสติก ระดับ 1 ซึ่งมีคุณสมบัติและอัตราส่วนของลูกแก้วในส่วนผสมไม่น้อยกว่า 20% โดยน้ําหนักรวมทั้งใช้โรยบนเส้น เทอร์โมพลาสติก สะท้อนแสงในอัตราส่วน 400-500 กรัมต่อตารางเมตร
    2.3 คุณแก้ว (Glass Beads) ที่ใช้กับวัสดุ เครื่องหมายจราจรบนผิวทางเพื่อให้เกิดการสะท้อนแสงเป็นผลิตภัณฑ์ที่ท่าในประเทศไทยซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
    มอก 543 ไว้ ผลิตภัณฑ์
    2.4 วัสดุรองพื้น (Tock Cool หรือ Primer) เป็นน้ํายาเคมีใช้พ่นบนผิวทางก่อนท่าเครื่องหมายจราจร ช่วยในการยึดเกาะระหว่างวัสดุทําเครื่องหมายจราจรกับผิวทาง มีคุณสมบัติตามที่ผู้ผลิต
    วัสดุเทอร์โมพลาสหนด
  3. การตรวจวัดคุณลักษณะเครื่องหมายจราจร
    น.1 ความหนา
    ในระหว่างการปฏิบัติงานให้มีการตรวจวัดความหนาของเครื่องหมายจราจรในปริมาณงานไม่เกิน 100 ตารางเมตร อย่างน้อย 3 คน ต่อ 1 ครั้ง โดยใช้แผ่นโลหะผิวเรียบทางรับในแนวที่ เครื่องตีเส้น
    จะผ่าน เมื่อพ้นรีดหรือปากจากวัสดุไปบนแผ่นโลหะนั้นแล้ว ให้นํามาวัดความหนาของเครื่องหมายจราจรดังนี้
    (1) สาระ ( Traffic Point ) ความหนาของเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจรเมื่อแห่งต้องมีความหนาไม่น้อยกว่า 0.2 มิลเมตร
    (2) วัสดุเทอร์โมพลาสติก ( Thermoplastic) ความหนาของเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจรเมื่อแห้งต้องมีความหนาไม่น้อยกว่า 3.0 มิลลิเมตร หรือไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ในแบบ
    3.2 ค่าแฟคเตอ การสะท้อนแสง (Reflectones หรือ Luminance Factor)
    ในระหว่างการปฏิบัติงานให้มีการตรวจวัดค่าการสะท้อนแสงของเครื่องหมายจราจรในปริมาณงานไม่น้อยกว่า 10 ตําแหน่ง และตําแหน่งอย่างน้อย 3 ค่า และในทุกช่วงเวลา 1 ชั่วโมง ให้ตรวจสอบ มาตรฐานเครื่องมือ (Standardization) และปรับค่าให้ถูกต้อง
    เลขทแผน
    19/21
    AtVR3ltipun ulcli
    แคบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
    เครี่องหมายพรพนาราง (ข้อ ทท. การก่อสร้าง)
    เกมเทา 10-3-110 (4)
    นนที่ 52
    0.90
    1
    0.15
    แผ่นป้ายสีน้ําเงิน
    ตัวอักษรบนแผ่นป้ายเขียนด้วยตัวสีขาว
    0.80

    เทศบาลตําบลจอหอ
    โครงการก่อสร้าง
    ผู้รับจ้าง
    โทร
    วันเริ่มต้นสัญญา วันสิ้นสุดสัญญา ……
    ระยะเวลาดําเนินการ
    วงเงินตามสัญญาจ้าง
    ช่างควบคุมงาน
    โทร
    วัน
    UM ( ………………….)
    ตําแหน่ง
    1.20
    0.80
    แผ่นป้ายสีน้ําเงิน
    ตัวอักษรบนแผ่นป้ายเขียนด้วยตัว ขาว
    1.20
    เทศบาลตําบลจอหอ
    โกรธ ร ด ง
    รับจ้า Im
    เ ม น นา สิ้นสุดสัญญา
    Talicเวลา เเนินกา พนัน การ บกุมน
    ขอบแผ่นป้ายสีขาว เส้นหนา 1 ซม.
    แผ่นป้ายสีน้ําเงิน
    ตัวอักษรบนแผ่นป้ายเขียนด้วยตัวสีขาว
    120
    i
    เทศบาลด
    นะ
    สจอห์
    จังหวัดนครร
    รราชสีมา
    สพป.
    ไทยร
    กhakจม ลบ ห ไม่ 3 ปี เฟ
    เรียน
    ยายตราสัญลักษณ์เทศบาล
    .nd.
    วันที่
    Mil
    D
    พจ : หาก tana 3
    ระดับยืนเติม
    V
    เสาเหล็กทาด้วยสีน้ํามัน สีดํา 3 รอบ
    คอนกรีต 1 : 2 : 4
    1.20
    ¡
    1.20
    0.80
    ยึดติดด้วยน๊อต 3/8 นิ้ว พร้อมแหวนรอง
    |
    ยึดติดด้วยน้อย 3/8 นิ้ว พร้อมแหวนรอง
  • ติดด้วยน้อย 3/8 นิ้ว พร้อมแหวนรอง
    ระดับอินเติม
    เสาเหล็กทาด้วยสีน้ํามัน สีดํา 3 รอบ
    คอนกรีต 1 : 2 : 4
    0.15
    รับประกันความชํารุดบกพร่องไม่น้อยกว่า 2 ปี
    ตั้งแต่วันที่…. || สิ้นสุดวันที่
    เดือน……….
    พ.ศ. ……
    เดือน……..
    พ.ศ.
    หากเกิดปัญหาโปรดแจ้งเทศบาลตําบลจอหอ
    กองช่างฯ โทร. 044 -371 - 704 รูปขยายด้านหน้าป้าย
    ศบาลตาบลจอหอ
    หวัดนคร
    กองช่าง เทศบาลตําบลจอหอ
    27ซสีมา
    มาตราส่วน
    ж
    Not to Scale
    แผ่นป้ายสีน้ําเงิน
    ตัวอักษรบนแผ่นป้ายเขียนด้วยตัวสีขาว
    0.70
    0.10
    0.60
    0.70
    0.60
    0.10
    0.20
    รายการประกอบแบบ
  1. เสาเหล็ก C 75 x 45 x 15 x 2.3 mm. ยาว 3.00 เมตร
  2. แผ่นป้ายเหล็กขนาด 300 x 1200 x 2 mm
    3.ค้า การรบนแผ่นป้ายเขียนด้า ตัวสีขาว
  3. แผ่นป้ายสีน้ํามันด้วยสีน้ําเงินเข้ม
    0.20
    รูปด้านหลังป้าย
    มาตราส่วน
    1:25
    รูปด้านหน้าป้าย
    มาตราสวน
    1:26
  4. ขอบแผ่นป้ายสีขาว เส้นหนา 1 ซม.
  5. เสาเหล็กทาด้วยสีน้ํามัน สีดํา 3 รอบ
    โครงการก่อสร้างถนน ค.ส.ล. สายบ่อขยะเทศบาลตําบลจอหอจากแยกถนนวงแหวนรอบเมืองนครราชสีมา หมู่ที่ 4 ตําบลหนองไข่น้ํา อําเภอเมืองนครราชสีมา จังหวัดนครราชสีมา
    วดป
    เลขทีแผ่น
    2
    (นายคมศักดิ์ แก้วบาง)
    (นายธีรวิชญ์ กาญจนวัฒนา)
    สํารวจ
    เขียนแบบ
    (นายเฉลิมพล ทรงสุบ หน้า แบบแผนและก่อสร้าง
    (นายสัมมนา สีหมุ่ย) ผู้อํานวยการกองช่าง
    (นาย านาจ พืดนอก)
    ปลัดเทศบาลตาบลจอหอ
    (นายธัชธรรค์ชน มะเริงสิทธิ์
    นายกเทศมนตรี
    มาตราส่วน Not to Scale
    เลขทะเบียน ซ.1/2559
    20/21
    คบก
    รูปด้านข้าง 1 : 50
    นครราช
    กองช่าง เทศบาลตําบลจอหอ
    ตรงครามหน่วยงาน.. เชส นตามคว
    -23 ซม. ยาว
    …น่วยงาน
    € 80
    C 10
    040
    0.20
    0 18
    010
    [
    ปราณงาน
    [
    รับจ้าง
    ระยะ กา
    [.
    ¡
    ชื่อหน่วยงานเจ้าของโครงการ : 1 : ม. สีข
    สถานที่ติดต่อและทรศัพท์ สูง 14 ซม. ยาว
    ก่อสร้าง
    ผู้ควบคุมงานผู้ว่าจ้าง [– ผู้ควบคุมงานรับจ้าง
    กําลังก่อสร้างด้วยเงินภาษีอากรของประชาชน
    ]
    แผ่นไม้อัด 4 มม เคราเครน 2" x 4" หรือวัสดุอื่น ที่มีความคม แมสมกับสภาพพื้นที่ก่อสร้าง 1.
    :: เงิน
  • ::: ::: ::: : 1
    ปริมาณงานก่อสร้าง
  1. ที่อยู่ผู้รับจ้าง พร้อมหมายเลขโทรศัพท์ …….. เริ่มต้น และระยะเวลาสิ้นสุด
    ชื่อเจ้าหน้าที่ของส่วนราชการผู้ควบคุมงาน หรือเจ้าหน้าที่ของบริษัทวิศวกรที่ปรึกษา ผู้ควบคุมงาน พร้อมหมายเลขโทรศัพท์
    ชื่อผู้ควบคุมงานของผู้รับจ้าง
    พร้อมลงทะเบียนใบประกอบวิชาชีพฯ และหมายเลขโทรศัพท์
    OR Code bนาด 0.15 ม. X 10.15 ม
    191 1004
    -แผ่นรายล้ม
    Men. A WR17 tu
  2. ข้อความ : กาลังก่อสร้างด้วยเงินภาษีของประชาชน กรณีแหล่งที่มา
    ของงบประมาณในการก่อสร้างมาจากแหล่งอื่น ให้ปรับเนื้อหาข้อความ ให้สอดคล้องกับแหล่งที่มาของงบประมาณในการก่อสร้างนั้น

กรณีสภาพพื้นที่งานก่อสร้างมีพื้นที่ : :
:… :… - ครั้ง
ป้ายแบบตั้งทิ่น สามารถปรับแบบการ : : : : : :,,,,,,,, 14. ขนาดแผ่นป้าย ข้อความ และตัวอักษร สาร : :: :: :: :: ::
เหมาะสมกับสภาพพื้นที
I!
รูปด้านหน้า 1 : 50
0 10
1
240
แปลน 1 : 50
D.co
โครงการก่อสร้างถนน ค.ส.ล. สายบ่อขยะเทศบาลตําบลจอหอจากแยกถนนวงแหวนรอบเมืองนครราชสีมา หมู่2… กอเมืองนครราชสีมา จังหวัดนครราชสีมา
(นายคมศักดิ์ แก้วบาง)
(นายธีรวิชญ์ กาญจนวัฒนา)
สารวจ
เขียนแบบบ
(นา เฉลิมพล ทองป ฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
(นายสัมมนา สีหมุ่ย) ผู้อ้านวยการกองช่าง
นายอํานาจ พิศ อก)
ปลัดเทศบาลต่างจอหอ
(นายธัชธรรค์ชน มะเร็งสิทธิ์)
นายกเทศมนตรี

มาตราส่วน Not to Scale
เลขทะเบียน กช. 2568
เลขที่แผ่น
21/21