ประกวดราคาจ้างก่อสร้างปรับปรุงผิวจราจร ค.ส.ล. ถนนบรมอาสน์ ซอย ๗ (ฝั่งซ้าย)

• ปรับปรุงผิวจราจรบนถนนบรมอาสน์ ซอย 7 (ฝั่งซ้าย) ให้มีความแข็งแรง ทนทาน และปลอดภัยต่อการใช้งาน
• เพิ่มประสิทธิภาพและความสะดวกในการสัญจรของประชาชนในพื้นที่
• แก้ไขปัญหาผิวจราจรชำรุดหรือเสื่อมสภาพ

• การรื้อถอนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) เดิม
• การปรับปรุงชั้นดินเดิม (Scarify) ลึก 0.15 เมตร และบดอัดแน่น
• การก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) หนา 0.20 เมตร กว้าง 3.00 เมตร ยาว 304.00 เมตร
• การติดตั้งระบบระบายน้ํา (ท่อ PVC, บ่อพัก)
• การตีเส้นจราจร
• การบริหารจัดการการจราจรในระหว่างการก่อสร้าง
• การป้องกันความเสียหายต่อโครงสร้าง สาธารณูปโภค และความปลอดภัย
• การจัดทําแบบแปลนและรายการประกอบแบบตามที่เทศบาลกำหนด

• ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) ที่ก่อสร้างแล้วเสร็จตามแบบและรายการละเอียด
• ระบบระบายน้ําที่ติดตั้งแล้วเสร็จ
• เส้นจราจรที่ตีแล้วเสร็จ
• เอกสารรับรองคุณภาพวัสดุและการทดสอบต่างๆ
• แผนการทำงาน และแผนการใช้วัสดุ

• ระยะเวลาการก่อสร้าง: ไม่ระบุชัดเจนใน TOR แต่ระบุวันที่อนุมัติแบบ 17 เม.ย. 2559 และ 17 เม.ย. 2560 ซึ่งอาจเป็นช่วงเวลาของการจัดทำแบบหรือการอนุมัติ

• Eligibility Requirements:
  • เป็นนิติบุคคล หรือ บุคคลธรรมดา ที่มีอาชีพรับจ้างก่อสร้าง
  • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่าที่กำหนด (ไม่ระบุใน TOR นี้)
  • มีความพร้อมด้านเครื่องมือและอุปกรณ์ที่จำเป็นในการทำงาน
• Standards Compliance:
  • วัสดุที่ใช้ต้องได้รับความเห็นชอบจากช่างผู้ควบคุมงาน
  • การก่อสร้างต้องเป็นไปตามรูปแบบและรายการละเอียดต่อท้ายสัญญาจ้าง
  • ปูนซีเมนต์: ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ ประเภทที่ 1
  • คอนกรีต: กำลังอัดประลัยของแท่งตัวอย่างคอนกรีตลูกบาศก์ 15x15x15 ซม. อายุ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 280 ksc. (งานถนน) และไม่น้อยกว่า 240 ksc. (งานบ่อพัก ค.ส.ล.)
  • เหล็กรูปพรรณ: เหล็กโครงสร้างขึ้นรูปด้วยความร้อน มาตรฐาน มอก. 1227 - 2539
  • คอนกรีตผสมเสร็จ: ได้มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.)
• Experience:
  • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา (ไม่ระบุวงเงินขั้นต่ำใน TOR นี้)
• Previous Project Cost:
  • ไม่ระบุใน TOR นี้
• Technical Capabilities:
  • มีความสามารถในการบริหารจัดการการจราจรในระหว่างการก่อสร้าง
  • มีความสามารถในการป้องกันความเสียหายต่อโครงสร้างและสาธารณูปโภค
  • มีความสามารถในการควบคุมคุณภาพงานคอนกรีตและวัสดุอื่นๆ
• Personnel:
  • ผู้รับจ้างต้องเสนอชื่อผู้ควบคุมงานที่ได้รับอนุญาตให้เป็นผู้ประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม ตาม พ.ร.บ. วิศวกร พ.ศ. 2542 และได้รับความเห็นชอบเป็นหนังสือจากผู้ว่าจ้าง
  • ผู้รับจ้างต้องจัดทำบัญชีแสดงจำนวนช่างทั้งหมด และต้องมีและใช้ผู้ผ่านการทดสอบมาตรฐานฝีมือแรงงานจากสำนักงาน กพ. กำหนด หรือมีวุฒิบัตรระดับ ปวช. ปวส. และ ปวท. หรือเทียบเท่า ในอัตราไม่ต่ำกว่าร้อยละ 10

• ไม่ได้ระบุเกณฑ์การประเมินราคาใน TOR นี้

• ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) หนา 0.20 เมตร, กว้าง 3.00 เมตร, ยาว 304.00 เมตร, พื้นที่ไม่น้อยกว่า 893.00 ตารางเมตร
• การบดอัดดินเดิม: ลึก 0.15 ม. ไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY
• การบดอัดผิวจราจรลูกรังและผิวรองพื้นทาง: CBR 30% ไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
• คอนกรีต: กำลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 280 ksc. (ถนน) และ 240 ksc. (บ่อพัก)
• เหล็กเส้น: ใช้ตามแบบกำหนด, เหล็กโครงสร้างขึ้นรูปด้วยความร้อน มอก. 1227-2539
• การเชื่อมเหล็ก: เชื่อมด้วยไฟฟ้า ARC WELDING
• การทาสีกันสนิม: LEAD OXIDE อย่างน้อย 2 ชั้น
• การติดตั้งท่อ PVC: ขนาด 4"-6" ชั้น 8.5, อุปกรณ์ข้อต่ออย่างหนา, น้ำยาเชื่อมท่อ ยี่ห้อ ตราช้าง, ตราท่อน้ำไทย, ตรา AAA หรือเทียบเท่า
• การบริหารจราจร: ติดตั้งเครื่องหมายควบคุมการจราจรพร้อมไฟแสงสว่าง
• การติดตั้งป้ายโครงการ: ขนาดและรูปแบบตามที่กำหนด

• การจ่ายเงิน: ไม่ระบุใน TOR นี้
• ค่าปรับ: ไม่ระบุใน TOR นี้
• การรับประกันผลงาน: ไม่ระบุใน TOR นี้
• การใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ: ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุ และไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็ก

• Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
  A: เพื่อปรับปรุงผิวจราจรบนถนนบรมอาสน์ ซอย 7 (ฝั่งซ้าย) ให้มีความแข็งแรง ทนทาน และปลอดภัยต่อการใช้งาน
• Q: พื้นที่ก่อสร้างโครงการมีขนาดเท่าใด?
  A: พื้นที่ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็กไม่น้อยกว่า 893.00 ตารางเมตร
• Q: วัสดุคอนกรีตที่ใช้ในงานถนนต้องมีกำลังอัดประลัยเท่าใด?
  A: ไม่น้อยกว่า 280 ksc. (กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตร) ที่อายุ 28 วัน
• Q: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบอะไรบ้างในระหว่างการก่อสร้าง?
  A: รับผิดชอบในการป้องกันความเสียหายต่อโครงสร้าง สาธารณูปโภค และความปลอดภัยของชีวิตคนงานหรือบุคคลอื่น ๆ รวมถึงการบริหารจัดการการจราจร
• Q: หากเกิดความคลาดเคลื่อนจากแบบ ผู้รับจ้างต้องทำอย่างไร?
  A: ต้องแจ้งช่างผู้ควบคุมงานและคณะกรรมการตรวจการจ้างทันทีเพื่อดำเนินการแก้ไข และยินยอมทำงานนั้นโดยไม่คิดค่าจ้างเพิ่มหากไม่ผิดไปจากรายการสำคัญและจำเป็นต้องทำเพื่อให้งานเรียบร้อย
• Q: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศหรือไม่?
  A: มี ผู้รับจ้างต้องจัดทำแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุ และเหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็ก
• Q: ผู้รับจ้างต้องมีผู้ควบคุมงานที่มีคุณสมบัติอย่างไร?
  A: ต้องเป็นผู้ได้รับอนุญาตให้เป็นผู้ประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม ตาม พ.ร.บ. วิศวกร พ.ศ. 2542 และได้รับความเห็นชอบเป็นหนังสือจากผู้ว่าจ้าง
• Q: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับช่างฝีมือแรงงานอย่างไร?
  A: ต้องมีผู้ผ่านการทดสอบมาตรฐานฝีมือแรงงาน หรือมีวุฒิบัตร ปวช./ปวส./ปวท. หรือเทียบเท่า ในอัตราไม่ต่ำกว่าร้อยละ 10 ของจำนวนช่างทั้งหมด
• Q: การทดสอบคุณภาพคอนกรีตต้องทำอย่างไรบ้าง?
  A: ผู้รับจ้างต้องจัดหาแบบเหล็กมาตรฐานมาหล่อตัวอย่างคอนกรีตขนาด 15x15x15 ซม. เก็บตัวอย่างทุกวันที่มีการเทคอนกรีต หรือทุกๆ 50 ลบ.ม. และส่งทดสอบที่เทศบาลฯ หรือหน่วยงานราชการอื่นที่สามารถทดสอบได้ โดยผู้รับจ้างเป็นผู้ออกค่าใช้จ่าย
• Q: หากปริมาณงานที่ก่อสร้างไม่ครบถ้วนตามข้อกำหนดจะเป็นอย่างไร?
  A: ผู้ว่าจ้างจะหักเงินค่าจ้างคืนจากผู้รับจ้าง

สถานีรถไฟอุตรดิตถ
mn
โครงการปรับปรุงผิวจราจร ค.ส.ล. ถนนบรมอาสน์ ซอย 7 (ฝั่งซ้าย)
รายละเอียดโครงการ
โดยทําการปรับปรุงผิจราจร หนา 0.20 เมตร กว้าง 3.00 เมตร ยาว 304.00 พื้นที่ไม่น้อยกว่า 893.00 ตารางเมตร และงานอื่นๆ ตามแบบที่เทศบาลกําหนด
รายการประกอบแบบ

1. มิติที่แสดงในแบบมีหน่วยเป็นเมตร นอกจากระบุเป็นอย่างอื่นไม่อนุญาตให้วัดระยะจากแบบ
   วัสดุทั้งหมดในแบบก่อสร้างและรายละเอียดประกอบแบบจะต้องได้รับเห็นชอบจากช่างผู้ควบคุมงานของเทศบาล ฯ ก่อนดําเนินการก่อสร้าง
2. ระดับและแนวการก่อสร้างจะกําหนดให้โดยช่างผู้ควบคุมงาน
3. เป็นความรับผิดชอบของผู้รับจ้างในการหาวิธีและดําเนินการป้องกันความเสียหายที่อาจจะเกิดขึ้นต่อโครงสร้างและสิ่งอื่น เช่น ทรัพย์สิน สิ่งสาธารณูปโภค ความปลอดภัยของชีวิตคนงานหรือบุคคลอื่น ๆ ในระหว่างทําการก่อสร้าง
4. หากในการก่อสร้างจริงเกิดความคลาดเคลื่อนไปจากแบบก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องแจ้งช่างผู้ควบคุมงานและคณะกรรมการตรวจการจ้าง ทราบทันทีเพื่อดําเนินการแก้ไขและก่อสร้างตามคําแนะนําในทันที เมื่อการแก้ไขนั้นไม่ผิดไปจากรายการสําคัญในรูปแบบ ฯ แต่เป็นส่วนที่จําเป็น ต้องกระทําเพื่อให้งานก่อสร้างเป็นไปโดยเรียบร้อยรวมถึงความมั่นคงแข็งแรง ผู้รับจ้างจะต้องยินยอมที่จะทํางานนั้นโดยไม่คิดค่าจ้างเพิ่มจากที่ตกลงไว้ และไม่เรียกร้องสิทธิในการขอต่อระยะเวลาการก่อสร้างใด ๆ
   6.การก่อสร้างนี้จะต้องเป็นไปตามรูปแบบและรายการละเอียดต่อท้ายสัญญาจ้าง ฯ และผู้รับจ้างรับรองว่าได้ตรวจแบบรูปและรายการละเอียดต่าง ๆ
   ที่กล่าวไว้ทั้งหมดโดยถี่ถ้วนทุกอย่างแล้ว
   7.กรณีมีเสาไฟฟ้า โทรศัพท์ ท่อเมนประปา หรืออุปสรรคกีดขวางแนวก่อสร้างอื่น ๆ ทําให้เกิดปัญหาและอุปสรรคจะต้องแจ้งให้ช่างผู้คุมงานเพื่อ พิจารณาหาวิธีแก้ไขส่วนค่าใช้จ่ายผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบทั้งหมด
5. จุดเชื่อมทางร่วม ทางแยก ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการตามสภาพความเป็นจริงให้ใช้การได้ดี
   9.กรณีมีการรื้อฟื้นผิวถนนค.ส.ล. เดิม และมีงานถมดิน งานลูกรัง และงานผิวรองพื้นทาง

ดินเดิมให้ SCARIFY ผิวดินลึก 0.15 ม. พร้อมปรับเกลี่ยแต่งและบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า
95% STANDARD PROCTOR DENSITY
ผิวจราจรลูกรัง และงานผิวรองพื้นทาง CBR 2 30% บดอัดแน่นไม่น้อย 95% MOOIFED PROCTOR DENSITY
10.รายละเอียดในแบบแปลน ขัดแย้งกับรายละเอียดโครงการ ให้ยึดถือรายละเอียดโครงการเป็นสําคัญ
11. หากปริมาณ เนื้องานที่ก่อสร้างไม่ครบถ้วนตามข้อกําหนด ในรายละเอียดโครงการก่อสร้าง หรือแบบแปลน ให้ผู้ว่าจ้างหักเงินค่าจ้างคืนจากผู้รับจ้าง
12. ปูนซีเมนต์ ให้ใช้ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ ประเภทที่ 1 ผิวจราจรคอนกรีตให้ใช้คอนกรีตที่สามารถรับกําลังอัดของแท่งตัวอย่างคอนกรีตลูกบาศก์ 15x15x15 ซม. อายุ 28 วันของลูกบาศก์ งานถนนไม่น้อยกว่า 280 ksc. งานบ่อพัก ค.ส.ล. ไม่น้อยกว่า 240 ksc. การพิจารณากําลังอัดประลัยเพื่อการตรวจรับงานคอนกรีตก่อนอายุคอนกรีตครบ 28 วัน ให้ตรวจรับได้แต่ ต้องมีผลการทดลองกําลังอัดประลัยของแท่งตัวอย่างคอนกรีตที่เก็บจากการเทผิวคอนกรีตจริงในหน้างาน ซึ่งต้องมีค่ากําลังอัดประลัยไม่ต่ํากว่า 280, 240 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตร หรือตามที่แบบกําหนด ทั้งนี้อายุของคอนกรีตต้องไม่น้อยกว่า 7 วัน
13. เพื่อเป็นการตรวจคุณภาพของคอนกรีตว่าเป็นไปตามข้อกําหนดหรือไม่ ผู้รับจ้างต้องจัดหาแบบเหล็กมาตรฐานมาหล่อตัวอย่างคอนกรีต ขนาด 15x15x15 เซ็นติเมตร
แล้วเก็บตัวอย่างคอนกรีตในหน้างานนั้นๆ ต่อหน้าผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้าง การเก็บตัวอย่างคอนกรีตให้เก็บทุกวันเมื่อมีการเทคอนกรีตและอย่างน้อยต้องเก็บ 3 ก้อน
เพื่อทําการทดสอบกําลังคอนกรีต โดยใช้วิธีการเก็บดังนี้

เก็บเมื่อหล่อคอนกรีตแต่ละส่วนของโครงสร้าง
เก็บทุกครั้งที่มีการเทคอนกรีตทุกๆ 50 ลูกบาศก์เมตร และเศษของ 50 ลูกบาศเมตร
เก็บทุกครั้งเมื่อมีการเปลี่ยนแหล่งทรายหรือหิน สําหรับคอนกรีตผสมเสร็จ (Ready Mixed Concrete )
14. การทดสอบหาค่าแรงอัดประลัยของก้อนตัวอย่างคอนกรีตมาตรฐานนั้น ผู้รับจ้างต้องส่งให้เทศบาลฯหรือหน่วยงานราชการอื่นที่สามารถทดสอบได้ทําการทดสอบ
ค่าใช้จ่ายในการนี้ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้ออกเองทั้งสิ้น
15.(มทร.) 231-2562 แผนงานผิวจราจรและคอนกรีต (CONCRETE PAVEMENT)
16. งานเหล็กรูปพรรณ
16.1. เป็นเหล็กโครงสร้างขึ้นรูปร้อน ใช้มาตรฐาน มอก. 1227 - 2539
16.2. การต่อเชื่อมเหล็ก ให้ทําการต่อเชื่อมด้วยการเชื่อมด้วยไฟฟ้า ARC WELDING) โดยรอบทุกจุด
16.3 เหล็กที่นํามาใช้จะต้องปราศจากสนิมขุม ไม่บิดงอหรือเสียรูป
16.4 ให้ทาสีกันสนิมประเภท LEAD OXIDE อย่างน้อย 2 ชั้น
16.5 ผู้รับจ้างต้องจัดส่งเอกสารใบรับรองมาตรฐานตามข้อ 15.1 จากโรงงานผู้ผลิต และจัดส่งตัวอย่างวัสดุที่จะใช้ ให้เทศบาลฯตรวจสอบ
และได้รับอนุญาตให้ใช้ จากเทศบาล ฯ เป็นลายลักษณ์อักษร ก่อนจึงจะนํามาใช้
หมายเหตุ

1. รายละเอียดตามรูปตัดโครงสร้างทางสามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขในด้านเรขาคณิตและด้านโครงสร้างได้ตามความเหมาะสมกับสภาพทางที่จะดําเนินการ
   ทั้งนี้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง
2. ภายใน sta. ตามที่กําหนดไว้ในแบบ อาจจะกําหนดให้ทําการตอนใดก็ได้ตามความเหมาะสม และอาจให้ทําการเพิ่มบริเวณทางเชื่อมเข้า
   สถานที่ต่างๆ โดยการซ่อมสร้างฯ บริเวณดังกล่าวจะต้องมีขั้นตอนการ
   ดําเนินงาน และคุณสมบัติของวัสดุเช่นเดียวกับทางสายหลัก พร้อมทั้งมีความหนาเฉลี่ยไม่น้อยกว่าหรือเท่ากับทางสายหลักที่กําหนดไว้ ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจการจ้างและผู้ควบคุมงาน
3. ในกรณีที่ไม่สามารถดําเนินการตามช่วง sto. ที่กําหนดไว้ในแบบ สามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขได้ โดยพิจารณาดําเนินการในช่วงอื่นภายในสายทาง
   ตามความเหมาะสมทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง
4. การเปลี่ยนแปลงแก้ไขตามข้อ 1,2 และ ข้อ 3 จะต้องให้ได้ปริมาณงานตามที่กําหนดไว้ในแบบ
5. ผู้รับจ้างจะต้องบริหารการจราจรในระหว่างการก่อสร้างโดยติดตั้งเครื่องหมายควบคุมการจราจรพร้อมติดตั้งไฟแสงสว่างในเขตก่อสร้างให้เกิดความปลอดภัยกับประชาชนผู้ใช้เส้นทาง
6. เจาะท่อบ่อพักวางท่อ PVC ขนาด 44"-6" ชั้น 8.5, อุปกรณ์ข้อต่ออย่างหนา และน้ํายาเชื่อมท่อ ใช้ยี่ห้อ ตราช้าง ตราท่อน้ําไทย, ตราAAA หรือเทียบเท่า
   รับน้ําจากชุมชนตามความเหมาะสมโดยคณะกรรมการตรวจการจ้างและผู้ควบคุมงาน
7. คอนกรีตผสมเสร็จที่ใช้ในงานโครงสร้างทั้งหมด ให้ได้ตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.)
8. ผู้รับจ้างจะต้องทําการก่อสร้างบ่อพักบริเวณจุดที่กําหนดเท่านั้นและการเทคอนกรีตบ่อพักให้เทที่หน้างานเท่านั้น
9. ผู้รับจ้างจะต้องทําการรื้อถนนคอนกรีตเดิม ท่อระบายน้ําเดิม ดินขุด หรืออื่นๆ พร้อมทําการขนทิ้งในที่ที่เทศบาลกําหนดเท่านั้น
   10.ผู้รับจ้างต้องสํารวจตรวจสอบค่าระดับก่อสร้างเสนอ ให้ผู้ว่าจ้างพิจารณาเห็นชอบ ก่อนดําเนินการก่อสร้าง
   สัตตสานิต อินทรโชติ
   โลคัลอุตรดิตถ์
   10
   ด.ชาววง
   คณะกรรมการกําหนดรูปแบบและรายการก่อสร้าง
   ผู้อ้านวยการกองช่าง วิศวกรโยธา านาญการ กรรมการ
   นายวีระชัย รอดอ่วม
   นายเผ่าพงศ์ เจริญสุข
   นายสุติพงษ์ อินทะ
   ประธานกรรมการ
   อย 4
   โรงพยาบาลอุตรดิตถ์
   tion 3
   tou 2
   โรงเรียนเทศบาล
   วัดเกษมจิตตาราม
   ขอย
   วัดเกษมจิตาราม
   ถนนเจษฎาดินทร
   ถนนหนองบัว
   ถนนสมานมิตร
   MBOORTA
   ดานิชน
   ร้านส้มตําครีพารา
   สถานทิกอลราง
   คลองส่งน้ําชลประทาน
   พบมา
   ถนนบรมอาสน
   1005
   จุดเริ่มต้นโครงการ
   ทางรถไฟ
   ชอย 1
   วัดคลองโพธิ์
   โรงเรียนเทศบาล
   วัดคลองโพธิ์
   ชอย 2
   จุดค้นสุดโครงการ
   ข่อย 3
   ถนนเจริญบัณฑิต
   ถนนเจริญธรรม
   ชอย 4
   ชอย 5
   YOU
   ถนนพาคว
   วัดกลางธรรมสาคร
   ชอบ 6
   ปาด 7
   dou
   dese
   ชอย 10
   เทศบาล
   โครงการ
   สํารวจ
   อุตรดิตถ์
   เทศบาลเมืองอุตรดิตถ
   ทลดล้าง
   ปรับปรุงผิวจราจร ค.ส.ล. ถนนบรมอาสน์ ซอย 7 (ฝั่งซ้าย)
   นายนฤดล ทองบุตร
   นายวีระชัย รอดอ่วม
   เขียนแบบ
   นายสุทธิชัย มหาวันแจ่ม
   วิศวกร
   นายวีระชัย รอดอ่วม ภัย37392
   นายพงษ์ศักดิ์ ฉัตรทอง ส5859
   รก.หน.ฝ่ายแบบแผน ฯ นายวีระชัย รอดอ่วม ภัย37392
   ผู้อ่านวยการกองช่าง
   ปลัดเทศบาล
   วัน เดือน ปี
   ส.ต.ต.สานิต อินทรโชติ
   นายวุฒิพล มณฑาทอง
   อนุมัติ
   วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
   กรรมการ
   Cinty
   17 เม.ย. 2559
   นายช่างโยธาชํานาญงาน กรรมการ
   นายภูรินท์ ทับทอง
   นายช่างโยธาปฏิบัติงาน กรรมการ
   M
   (นายปรารถนา เอี่ยมวัฒนากุล) นายกเทศมนตรีเมืองอุตรดิตถ์
   นายสุทธิชัย มหาวันแจ่ม
   ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ กรรมการและเขียนแบบ
   แบบแสดง รายละเอียดแบบก่อสร้าง แบบเลขที่ 6.1 6
   แผ่นที่ 01/04
   บรมอาสน์ ซอย 8
   Co
   บรมอาสน์ ซอย 9
   บรมอาสน์ ซอย 7/1
   บรมอาสน์ ซอย 7
   Sta.0+000
   ปรับปรุงผิจราจร หนา 0.20 เมตร กว้าง 3.00 เมตร ยาว 304.00 พื้นที่ไม่น้อยกว่า 893.00 ตารางเมตร
   Sta.0+025
   Sta.0+050
   Sta.0+075
   Sta.0+100
   Sta.0+125
   Sta.0+150
   Sta.0+175
   Sta.0+200
   Sta.0+225
   Sta.0+250
   Sta.0+275
   Sta.0+300
   Sta.0+304
   งานรื้อถอน
10. งานรื้อถนน ค.ส.ล. 893.00 ตร.ม.
    งานเทคอนกรีตและงานระบบระบายน้ํา
    I. เทคอนกรีน ค.ส.ล. ขนาด 0.20 เมตร 893.00 ตร.ม.
    คณะกรรมการกําหนดรูปแบบและรายการก่อสร้าง
    ส.ต.ต.สานิต อินทรโชติ
    นายวีระชัย รอดอ่วม นายเผ่าพงศ์ เจริญสุข นายสุติพงษ์ อินทะ
    ผู้อําานวยการกองช่าง ประธานกรรมการ วิศวกรโยธาชํานาญการ กรรมการ วิศวกรโยธาปฏิบัติการ กรรมการ
    Curly
    นายช่างโยธาชานาญงาน กรรมการ
    1:3000
    นายภูรินท์ ทับทอง
    นายช่างโยธาปฏิบัติงาน กรรมการ
    นายสุทธิชัย มหาวันแจ่ม
    ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ กรรมการและเขียนแบบ
    แปลนโครงการ ใหม่
    มาตราส่วน
    เทศบาลเบิร
    โครงการ
    สํารวจ
    เทศบาลเมืองอุตรดิตถ
    ท.คาดบ้านด
    ปรับปรุงผิวจราจร ค.ส.ล. ถนนบรมอาสน์ ซอย 7 (ฝั่งซ้าย)
    นายนฤดล ทองบุตร
    นายวีระชัย รอดอ่วม
    เขียนแบบ
    นายสุทธิชัย มหาวันแจ่ม
    วิศวกร
    นายวีระชัย รอดอ่วม ภัย37392
    นายพงษ์ศักดิ์ ฉัตรทอง สย5859
    60000
    รก หน.ฝ่ายแบบแผน ฯ นายวีระชัย รอดอ่วม ภัย37392
    ผู้อํานวยการกองช่าง ส.ต.ต.สานิต อินทรโชติ
    ปลัดเทศบาล
    วัน เดือน ปี
    นายวุฒิพล มณฑาทอง
    17 เม.ย. 2559
    อนุมัติ
    (นายปรารถนา เอี่ยมวัฒนากุล) นายกเทศมนตรีเมืองอุตรดิตถ์
    แบบแสดง แบบแปลนโครงการและรูปตัด
    แบบเลขที่ 51/17 แผ่นที่ 02/04
    ใช้เหล็กเสริมรอยต่อแนวยาว (Tieber) ของเดิม พร้อมตัด Joint อุดแนวยาวต่อด้วยMASTIC JOINT SEALER
    ตีเส้นจราจรทับ กว้าง 0.15 เมตร ความยาวไม่น้อยกว่า 295.00 เมตร
    SLOPE
    เสริมเหล็ก 6 RB 15 มม.
    CONTRACTHEN CHR ทุกระยะไม่เกิน 10.00 ม.
    (LONGITUDINAL JOINTIN
    +++
    เสริมเหล็ก WIRE MESH Q 4มม 0.20ม#
    CONTRACTION JOINT-
    EXPANSION-JOINT ทุกระยะไม่เกิน 40.00 m.
    LONGITUDIN
    1.5%
    CONTRACTION-JOINT ทุกระยะไม่เกิน 10.00 ม.
    ยาว 0.50ม.0 0.50 ม ชุบแอสฟัลท์
    DOWEL BAR RB Q 15 มม.
    ปลายข้างหนึ่งชุบแอสฟัลท์ ยาว0.50 ม. 00.50ม
    เหล็ก DOWEL RB 19 มม. ///////
    ถนนคอนกรีตเดิม
    แปลนแสดงรอยต่อถนน
    มาตราส่วน
    1: 100
    ச.
    WIRE MESHØ [email protected].#
    T
    0.20
    0.20
    0.05
    0.05
    ทรายหยาบรองพื้นอัดแน่น
    แบบขยายถนน คสล. มาตราส่วน
    1:25
    WIRE MESH Ø 4mm.
    0.20m.#
    T
    0.20
    0.05
    กว้าง 10มม. ลึก 40 มม.
    อุดด้วยแอสฟัลท์ผสมทราย
    0.05
    0.05
    0.05
    ทาจาระบี
    เหล็ก DOWEL RB 19 มม.
    ปลายข้างหนึ่งชุบแอสฟัลท์ ยาว0.50 ม. 00.50%
    อุดด้วยแอสฟัลท์ผสมทราย กว้าง25มม ลึก50 มม
    โฟม หนา 20 มม
    -ทรายหยาบอัดแน่น หนา 0.05ม
    EXPANSION JOINT ทุกระยะไม่เกิน 40 เมตร
    มาตราส่วน
    1:25
    เทบาล
    กว้าง 10mm. ลึก 50mm. อุดด้วย MASTIC JOINT SEALER
    โครงการ
    T
    0.15
    สํารวจ
    เล
    อุตรดิต
    เทศบาลเมืองอุตรดิตถ
    กาลาบา
    ปรับปรุงผิวจราจร ค.ส.ล. ถนนบรมอาสน์ ซอย 7 (ฝั่งซ้าย)
    DOWEL BAR RB Ø 15 มม.
    ยาว 0.500 0.50 ม. ชุบแอสฟัลท์
    ทรายหยาบอัดแน่น หนา 0.05 ม
    CONTRACTION JOINT ทุกระยะไม่เกิน 10 เมตร
    มาตราส่วน
    1:25
    ทรายหยาบรองพื้นอัดแน่น
    ใช้เหล็กเสริมรอยต่อแนวยาว (Tieber) ของเดิม
    LONGITUDINAL-JOINT
    ( รอยต่อถนนคอนกรีตตามยาว )
    คณะกรรมการกําหนดรูปแบบและรายการก่อสร้าง
    สัตต สานิต อินทรโชติ
    นายวีระชัย รอดอ่วม
    นายเผ่าพงศ์ เจริญสุข
    นายสุทิพงษ์ อินทะ
    นายภูรินท์ ทับทอง
    นายสุทธิชัย มหาวันแจ่ม
    ประธานกรรมการ
    ผู้อ้านวยการกองร่าง วิศวกรโยธา านาญการ กรรมการ วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
    กรรมการ
    นายช่างโยธาชํานาญงาน กรรมการ
    นายร่างโยธาปฏิบัติงาน
    กรรมการ
    ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ กรรมการและเขียนแบบ
    นายนฤดล ทองบุตร
    นายวีระชัย รอดอ่วม
    เขียนแบบ
    นายสุทธิชัย มหาวันแจ่ม
    วิศวกร
    นายวีระชัย รอดอ่วม ภัย37392
    นายพงษ์ศักดิ์ ฉัตรทอง สย5859
    รก หน.ฝ่ายแบบแผน ฯ นายวีระชัย รอดอ่วม ภัย37392
    ผู้อํานวยการกองช่าง ส.ต.ต.สานิต อินทรโชติ
    ปลัดเทศบาล
    วัน เดือน ปี
    นายวุฒิพล มณฑาทอง
    17 เม.ย. 2560
    อนุมัติ
    prv.
    (นายปรารถนา เอี่ยมวัฒนากุล) นายกเทศมนตรีเมืองอุตรดิตถ์
    แบบแสดง แบบขยายถนน คสล หนา 0.20 เมตร
    แบบเลขที่ 8.709
    แผ่นที่ 03/04
    มาตรฐานฝีมือช่าง

• ผู้รับจ้างจะต้องจัดทําบัญชีแสดงจํานวนช่างทั้งหมด และจะต้องมีและใช้ผู้ผ่านการทดสอบ
  มาตรฐานฝีมือแรงงานจากสํานักงาน กพ. กําหนดหรือมีวุฒิบัตรระดับ ปวช. ปวส. และปวท
  หรือเทียบเท่าจากสถาบันการศึกษาที่ กพ.รับรองให้เข้ารับราชการได้ในอัตราไม่ต่ํากว่าร้อยละ 10 (สิบ)
  นํามาแสดงพร้อมหลักฐานต่างๆต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุหรือควบคุมงานก่อนลงมือทํางาน และพร้อมที่จะให้ผู้ว่าจ้างหรือเจ้าหน้าที่ของผู้ว่าจ้างตรวจสอบดูได้ตลอดและการทํางานตามสัญญานี้
  ของผู้รับจ้าง
  ข้อกําหนดเกี่ยวกับในการใช้พัสดุและเหล็กในการก่อสร้าง
  งานจ้างก่อสร้าง

1. ผู้รับจ้างต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา (ภาคผนวก 1 )
   โดยส่งให้หน่วยงานของรัฐภายใน 30 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามสัญญา
2. ผู้รับจ้างต้องจัดทําแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา (ภาคผนวก 2 )
   โดยส่งให้หน่วยงานของรัฐภายใน 30 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามสัญญา
3. หากมูลค่าหรือปริมาณของพัสดุไม่สามารถดําเนินการตามข้อ 1 และข้อ 2 สามารถแก้ไขเปลี่ยนแปลงแผน ได้โดยไม่ต้องดําเนินการในรูปแบบการแก้ไขสัญญา
   เป็นเพียงการดําเนินการระหว่างคณะกรรมการตรวจรับพัสดุกับคู่สัญญาก็ได้ ทั้งนี้ เมื่อคู่สัญญาที่มีความประสงค์จะแก้ไขเปลี่ยนแปลงแผน เมื่อดําเนินการเรียบร้อยแล้ว
   ให้คู่สัญญาส่งแผน ให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุก่อนการส่งมอบงานในแต่ละงวด
4. การตรวจรับพัสดุ
   4.1 กรณีที่เป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศที่ได้รับการรับรองจากสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย ให้ตรวจสอบรายการพัสดุที่ได้รับการรับรอง
   และออกเครื่องหมายสินค้าที่ผลิตภายในประเทศไทย ( Made in Thailand ) จากสภาอุสาหกรรมแห่งประเทศไทย
   4.2 กรณีที่เป็นพัสดุที่ไม่ใช่รายการพัสดุตาม (1) ให้ตรวจสอบจากข้อมูลที่ปรากฏบนฉลากของสินค้าที่ติดบนบรรจุภัณฑ์ของสินค้า
   ตารางการจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
   โครงการ
   รายการพัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในโครงการ
   แผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
   ล่าดับ
   รายการ
   ?
   ?
   ?
   ?
   ?
   รวม
   อัตรา
   (รอยละ)
   ภาคผนวก 1
   หน่วย ปริมาณ ราคาตอหนวย เปนเงิบ พัสดุ พัสดุ
   (รวม) ในประเทศ ต่างประเทศ
   (บาท)
   XXX
   XXX
   XXX
   ???
   ??
   ??
   หมายเหตุ
   ราคาต่อหน่วยที่ ใส่ในตารางการจัดทําแผนการใช้วัสดุก่อสร้างภายในประเทศ เป็น ราคาตามใบแจ้งปริมาณงานและราคาซึ่งแนบสัญญาก่อสร้าง ซึ่งจัดทําตามหนังสือ
   ที่ กค(กวจ) 0405.2/78 ลว 31 มกราคม 2565/หรือที่มีการเปลี่ยนแปลง
   ตารางการจัดทําแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ
   โครงการ
   รายการพัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในโครงการ แผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ ปริมาณเหล็กทั้งโครงการ xxx (ต้น)
   ภาคผนวก 2
   ล่าดับ
   รายการ
   ทนวย
   ปริมาณ
   เหล็ก ในประเทศ
   เหล็ก ตางประเทศ
   ? เหล็กเส้น
   น
   ?
   เหล็กของอ
   ตัน
   ?
   เหล็กเส้นกลม
   ต้น
   ?
   ?
   รวม
   อัตรา (รอยละ)
   XXX
   XXX
   XXX
   ???
   ??
   ??
   (คู่สัญญาฝ่ายผู้รับจ้าง)
   (

ตัวอย่าง แผนงาน
ราชร ฟง่าย
หน่
รอย
Money
ลงชื่อ
การควบคุมงานของผู้รับจ้าง

• ผู้รับจ้างต้องเสนอชื่อผู้ควบคุมงานที่ได้รับอนุญาตให้เป็นผู้ประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม
  ตามพระราชบัญญัติวิศกร พ.ศ.2542 และจะต้องทําเป็นหนังสือและต้องได้รับความเห็นชอบเป็นหนังสือจากผู้ว่าจ้าง
• คู่สัญญาต้องจัดทําแผนการทํางาน มาให้ภายใน 15 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
  ขนาดป้าย 60 x 120 ซม.อย่างน้อย
  พื้นสีส้ม ตัวอักษรและเส้นสีดํา
  เขตก่อสร้าง
  โปรดระมัดระวัง
  ลงชื่อ
  (คู่สัญญาฝ่ายผู้รับจ้าง)
  งานก่อสร้าง ปริมาณงาน
  รับจ้าง
  ระยะเวลา
  ตราเทศบาลเมืองอุตรดิตถ์ ขนาด 0.254.
  -N 0.10 ม.
  -สถานที่ติดต่อแลแทนท์ สูง 0.05 ม.
  เทศบาลเมืองอุตรดิตถ์
  ก่อสร้าง
  ควบคุมงาน
  กําลังก่อสร้างด้วยเงินภาษีอากรของประชาชน
  ข้อความ สูง 0.05 ม. ยาว
• แผ่นป้ายไวนิล ขนาด 1.20-22.40 น.
  นาย สาเงิน
  -เส้นกรอบ ท ทา
• ประเภทและก่อสร้าง
  ปริมาณงานก่อสร้าง
  ชื่อ ที่อยู่รับจ้าง พร้อมหมายเลยโทรศัพท์
  2งินค่าก่อนาง
  ชื่อเจ้าหน้าที่ของส่วนราชการผู้ควบคุมงาน และเจ้าหน้าที่ของบริษัทวิศวกรที่ปรึกษา ควบคุมงาน พร้อมหมายเลยโทรศัพท์
  QR Code ขนาด 0.15×0.15 ม.
  หมายเล
  20
  แบบรูปด้านหน้า

1. ต้องติดตั้งอุปกรณ์ที่มั่นคงแข็งแรง ป้องกันแผ่นป้ายอม
   ให้เหมาะสมกับสภาพสถานที่ดงป้าย
   หมายเหตุ
   ก่อนผู้รับจ้างจะคําเนินการก่อสร้างจะต้องดําาเนินการดังนี้
2. ติดสัญญานไฟวับวาบๆบริเวณจุดเริ่มต้นโครงการและจุดสิ้นสุดโครงการ
3. ติดตั้งป้ายตามแบบกําหนดพร้อมแสงไฟบริเวณจุดเริ่มต้นโครงการและจุดสิ้นสุดโครงการ 3. ติดตั้งแสงสว่างตลอดแนวก่อสร้าง
   เพื่อป้องกันอุปัทวเหตุ ความเสียหายหรืออันตรายใดๆ นับแต่เริ่มดําเนินการก่อสร้าง จนกว่างานจะแล้วเสร็จตามสัญญาจ้าง หากเกิดอุปัทวเหตุ ความเสียหายหรืออันตรายใดๆ ผู้รับจ้างจะต้องชดใช้ค่าสินไหมทดแทนเพื่อความเสียหายที่เกิดขึ้นทั้งหมด
   คณะกรรมการกําหนดรูปแบบและรายการก่อสร้าง
   สัตต สานิต อินทรโชติ
   นายวีระชัย รอดอ่วม นายเผ่าพงศ์ เจริญสุข นายสุติพงษ์ อินทะ
   ผู้อําานวยการกองร่าง ประธานกรรมการ
   วิศวกรโยธาชํานาญการ กรรมการ
   วิศวกรโยธาปฏิบัติการ กรรมการ
   นายช่างโยธาชํานาญงาน กรรมการ
   นายภูรินท์ ทับทอง
   นายสุทธิชัย มหาวันแจ่ม
   นายช่างโยธาปฏิบัติงาน กรรมการ
   ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ กรรมการและเขียนแบบ
   ทริป
   ตัวอย่างวิธีการจัดทําแผนการทํางาน
   2004
   PLAN
   ACC PLAN
   ACTU
   ACC ACTUAL
   ACC D
   PLANS
   PLAN OF
   เทศบาลเมืองอุตรดิตถ์
   เทศบาลเมื การดีด
   โครงการ
   สาววจ
   กวาดบ้าน
   ปรับปรุงผิวจราจร ค.ส.ล. ถนนบรมอาสน์ ซอย 7 (ฝั่งซ้าย)
   นายนฤดล ทองบุตร นายวีระชัย รอดร่วม
   เขียนแบบ
   นายสุทธิชัย มหาวันแจ่ม
   วิศวกร
   นายวีระชัย รอดอ่วม ภัย37392 นายพงษ์ศักดิ์ ฉัตรทอง สย5859
   exoooo
   รก หน.ฝ่ายแบบแผน ฯ นายวีระชัย รอดอ่วม ภัย37392 ผู้อ้านวยการกองช่าง
   ปลัดเทศบาล
   วัน เดือน ปี
   ส.ต.ต.สานิต อินทรโชติ
   นายวุฒิพล มณฑาทอง
   17 เม.ย. 2559
   อนุมัติ
   (นายปรารถนา เอี่ยมวัฒนากุล)
   นายกเทศมนตรีเมืองอุตรดิตถ์
   แบบแสดง ข้อกําหนดเกี่ยวกับในการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์
   แบบเลขที่ X-16 แผ่นที่ 04/04