ประกวดราคาจ้างก่อสร้างก่อสร้างถนนลาดยางแอสฟัลท์คอนกรีต สายหมู่ที่ ๑ บ้านโคกสี ตำบลวังไม้แดง
องค์การบริหารส่วนตำบลวังไม้แดง อำเภอประทาย จังหวัดนครราชสีมา มีความประสงค์จะดำเนินการก่อสร้างถนนลาดยางแอสฟัลท์คอนกรีตในพื้นที่บ้านโคกสี หมู่ที่ 1 จำนวน 2 สาย เพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตและส่งเสริมการคมนาคมขนส่งของประชาชนในพื้นที่ โครงการนี้ครอบคลุมการก่อสร้างถนนแอสฟัลท์คอนกรีต 2 สายหลัก โดยสายที่ 1 แบ่งเป็น 3 ช่วง ได้แก่ ช่วงบ้านครูประคอง ช่วงสี่แยกหลักหมู่บ้านถึงบ้านตำรวจสงวน ซึ่งมีการเทคอนกรีตปรับระดับและปูแอสฟัลท์คอนกรีต และช่วงบ้านครูต๋อย ส่วนสายที่ 2 เป็นถนนรอบหมู่บ้านด้านทิศใต้ถึงสี่แยกโคกโนนทัน โดยทั้งหมดจะมีการปูแอสฟัลท์คอนกรีตตามขนาดที่กำหนด พร้อมตีเส้นจราจร เพื่อให้การสัญจรมีความปลอดภัยและสะดวกยิ่งขึ้น
English summary
The Subdistrict Administrative Organization of Wang Mai Daeng, Prathai District, Nakhon Ratchasima Province, is undertaking a construction project for asphalt concrete roads in Ban Khok Si, Moo 1. The project involves the construction of two asphalt concrete road sections. The first section is divided into three parts, including asphalt concrete paving and concrete leveling where necessary. The second section is a road around the southern part of the village. The project aims to improve transportation infrastructure and enhance the quality of life for local residents.
บ้านโคกสี หมู่ที่ 1
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเป้าหมายโครงการ
- เพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่
- เพื่อส่งเสริมการคมนาคมขนส่งให้สะดวกและปลอดภัยยิ่งขึ้น
- เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมในหมู่บ้านโคกสี หมู่ที่ 1
ขอบเขตของงาน
- ก่อสร้างถนนลาดยางแอสฟัลท์คอนกรีต สายที่ 1 จำนวน 3 ช่วง
- ช่วงที่ 1: ปูแอสฟัลท์คอนกรีต กว้าง 5 เมตร ยาว 162 เมตร หนา 0.05 เมตร
- ช่วงที่ 2: เทคอนกรีตปรับระดับ กว้าง 0.50 เมตร ยาว 2.70 เมตร หนา 0.15 เมตร และปูแอสฟัลท์คอนกรีต กว้าง 5 เมตร ยาว 145 เมตร หนา 0.05 เมตร
- ช่วงที่ 3: ปูแอสฟัลท์คอนกรีต กว้าง 5 เมตร ยาว 37 เมตร หนา 0.05 เมตร
- ก่อสร้างถนนลาดยางแอสฟัลท์คอนกรีต สายที่ 2
- ปูแอสฟัลท์คอนกรีตกว้าง 4 เมตร ยาว 59 เมตร หนา 0.05 เมตร
- รวมพื้นที่แอสฟัลท์คอนกรีตทั้งหมดไม่น้อยกว่า 1,956 ตารางเมตร
- ตีเส้นจราจรบนผิวทาง
- การซ่อมแซมผิวทางเดิมที่ชำรุดเสียหาย (Deep Patching, Skin Patching)
- การปรับระดับผิวทางและผิวไหล่ทางเดิม
- การทา Tack Coat
- การก่อสร้างผิวไหล่ทางแบบแอสฟัลท์คอนกรีต
- การเปลี่ยนแปลงแก้ไขรายละเอียดทางเรขาคณิตและโครงสร้างตามความเหมาะสม โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้างและผู้ควบคุมงาน
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนนลาดยางแอสฟัลท์คอนกรีตที่ก่อสร้างแล้วเสร็จตามแบบรูปรายการ
- เส้นจราจรบนผิวทางที่ตีไว้เรียบร้อย
- ผิวไหล่ทางที่ก่อสร้างแล้วเสร็จ
ระยะเวลาดำเนินการ
- ระยะเวลาดำเนินการก่อสร้าง: ไม่ระบุในเอกสาร TOR (ต้องตรวจสอบจากเอกสารประกวดราคาฉบับเต็ม)
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements:
- เป็นนิติบุคคล หรือ บุคคลธรรมดา ที่มีอาชีพรับจ้างก่อสร้าง
- มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้างในครั้งนี้ ในวงเงินไม่น้อยกว่า 1/2 ของวงเงินงบประมาณที่ตั้งไว้
- ไม่เป็นผู้ที่ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ และได้แจ้งเวียนชื่อเป็นผู้ทิ้งงานของหน่วยงานของรัฐ
- ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์ หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศไทย เว้นแต่รัฐบาลของประเทศนั้นได้มีคำสั่งให้สละสิทธิ์
- ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ประสงค์จะเสนอราคารายอื่นที่เข้าแข่งขันราคาในคราวเดียวกัน
- เป็นผู้ที่ผ่านการคัดเลือกผู้มีคุณสมบัติเบื้องต้นแล้ว (หากมีการกำหนด)
- Standards Compliance:
- มาตรฐานงานแอสฟัลท์คอนกรีต มทบ.230-2545
- มาตรฐานงานแทคโคท มทบ.227-2545
- แบบมาตรฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง ท2-3-110(3) และ ท2-3-110(4)
- แบบมาตรฐานงานทางสำหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น งานเสริมผิวแอสฟัลท์ เรียบ แบบที่ 1-7-201
- อ้างอิงแบบมาตรฐานงานบำรุงรักษาทาง แบบที่ 3 มฐ. บร. 3/2545 และแบบที่ 3.2 มฐ. บร. 3.2/2546 ของกรมทางหลวงชนบท
- Experience:
- มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้างในครั้งนี้ ในวงเงินไม่น้อยกว่า 1/2 ของวงเงินงบประมาณที่ตั้งไว้ (วงเงินงบประมาณต้องตรวจสอบจากเอกสารประกวดราคาฉบับเต็ม)
- Previous Project Cost:
- ไม่น้อยกว่า 1/2 ของวงเงินงบประมาณที่ตั้งไว้ (วงเงินงบประมาณต้องตรวจสอบจากเอกสารประกวดราคาฉบับเต็ม)
- Technical Capabilities:
- มีเครื่องมือและอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับงานก่อสร้างถนนแอสฟัลท์คอนกรีต
- มีความสามารถในการดำเนินการตามแบบรูปรายการและมาตรฐานที่กำหนด
- Personnel:
- มีบุคลากรที่มีความรู้ความสามารถและประสบการณ์ในการควบคุมงานก่อสร้าง
เกณฑ์การพิจารณา
- การพิจารณาคัดเลือกผู้เสนอราคา จะพิจารณาจาก:
- คุณสมบัติของผู้เสนอราคา
- ราคาที่เสนอ
- คุณภาพของงานก่อสร้าง
- (รายละเอียดเกณฑ์การประเมินที่ชัดเจนต้องตรวจสอบจากเอกสารประกวดราคาฉบับเต็ม)
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- วัสดุ: แอสฟัลท์คอนกรีต, คอนกรีต, Tack Coat
- ขนาด:
- ผิวทางแอสฟัลท์คอนกรีต กว้าง 5 เมตร หนา 0.05 เมตร (สายที่ 1 บางช่วง) และ กว้าง 4 เมตร หนา 0.05 เมตร (สายที่ 2)
- คอนกรีตปรับระดับ กว้าง 0.50 เมตร ยาว 2.70 เมตร หนา 0.15 เมตร (สายที่ 1 ช่วงที่ 2)
- การปรับระดับ: การเทคอนกรีตปรับระดับ, การทำ Skin Patching, การปรับระดับผิวทางและผิวไหล่ทาง
- การตีเส้นจราจร: ตามแบบมาตรฐาน
- มาตรฐาน: อ้างอิงมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท และมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง
- โครงสร้างทาง: ตามรูปตัดโครงสร้างทางที่กำหนดในแบบ
เงื่อนไขสัญญา
- การชำระเงิน: (ต้องตรวจสอบจากเอกสารประกวดราคาฉบับเต็ม)
- ค่าปรับ: (ต้องตรวจสอบจากเอกสารประกวดราคาฉบับเต็ม)
- การรับประกันผลงาน: (ต้องตรวจสอบจากเอกสารประกวดราคาฉบับเต็ม)
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
- A: เพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตและส่งเสริมการคมนาคมขนส่งให้สะดวกและปลอดภัยยิ่งขึ้นในพื้นที่บ้านโคกสี หมู่ที่ 1
- Q: ถนนแอสฟัลท์คอนกรีตจะถูกก่อสร้างในบริเวณใดบ้าง?
- A: ก่อสร้างในบ้านโคกสี หมู่ที่ 1 ตำบลวังไม้แดง อำเภอประทาย จังหวัดนครราชสีมา จำนวน 2 สายหลัก
- Q: มีการก่อสร้างถนนกี่สาย และมีรายละเอียดอย่างไรบ้าง?
- A: มี 2 สาย สายที่ 1 แบ่งเป็น 3 ช่วง และสายที่ 2 รอบหมู่บ้านด้านทิศใต้ โดยมีรายละเอียดความกว้าง ความยาว และความหนาของแอสฟัลท์คอนกรีตตามที่ระบุใน TOR
- Q: นอกจากการปูแอสฟัลท์คอนกรีตแล้ว มีงานอื่น ๆ ที่ต้องดำเนินการด้วยหรือไม่?
- A: มีงานเทคอนกรีตปรับระดับ, การตีเส้นจราจร, การซ่อมแซมผิวทางเดิม, การปรับระดับผิวทางและไหล่ทาง, และการทา Tack Coat
- Q: มาตรฐานที่ใช้ในการก่อสร้างถนนแอสฟัลท์คอนกรีตคืออะไร?
- A: อ้างอิงมาตรฐาน มทบ.230-2545, มทบ.227-2545, แบบมาตรฐานเครื่องหมายจราจร และแบบมาตรฐานงานทางสำหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
- Q: ผู้รับจ้างต้องมีผลงานประเภทเดียวกันกับโครงการนี้หรือไม่?
- A: ใช่ ผู้รับจ้างต้องมีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันในวงเงินไม่น้อยกว่า 1/2 ของวงเงินงบประมาณที่ตั้งไว้
- Q: หากพบว่าผิวทางเดิมชำรุดเสียหาย จะดำเนินการแก้ไขอย่างไร?
- A: จะมีการทำ Deep Patching หรือ Skin Patching ตามสภาพความเสียหายก่อนดำเนินการปูแอสฟัลท์คอนกรีต
- Q: การตีเส้นจราจรจะดำเนินการตามแบบมาตรฐานใด?
- A: จะดำเนินการตามแบบมาตรฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง ท2-3-110(3) และ ท2-3-110(4)
- Q: ระยะเวลาในการก่อสร้างโครงการนี้คือเท่าใด?
- A: ระยะเวลาดำเนินการก่อสร้างไม่ได้ระบุไว้ในเอกสาร TOR นี้ ต้องตรวจสอบจากเอกสารประกวดราคาฉบับเต็ม
- Q: หน่วยงานใดเป็นผู้รับผิดชอบโครงการนี้?
- A: องค์การบริหารส่วนตำบลวังไม้แดง อำเภอประทาย จังหวัดนครราชสีมา
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
อบต.
งไม้แด
อ.ประทาย จ.นครราชสีม
โครงการก่อสร้างถนนลาดยางแอสฟัลท์คอนกรีต บ้านโคกสี หมู่ที่ 1
สถานที่ก่อสร้าง บ้านโคกสี หมู่ที่ 1
ตําาบลวังไม้แดง อําเภอประทาย จังหวัดนครราชสีมา
โดยทําการก่อสร้างถนนลาดยางแอสฟัลท์คอนกรีต จํานวน 2 สาย ดังนี้
สายที่ 1 โดยแบ่งเป็น 3 ช่วง ดังนี้
ช่วงที่ 1 บ้านครูประคอง ทําการปูแอสฟัลท์คอนกรีต กว้าง 5 เมตร ยาว 162 เมตร หนา 0.05 เมตร ช่วงที่ 2 สี่แยกหลักหมู่บ้าน - บ้านตํารวจสงวน โดยทําการเทคอนกรีตปรับระดับ กว้าง 0.50 เมตร ยาว 2.70 เมตร
หนา 0.15 เมตร และทําการปูแอสฟัลท์คอนกรีต กว้าง 5 เมตร ยาว 145 เมตร หนา 0.05 เมตร
ช่วงที่ 3 บ้านครูต๋อย ทําการปูแอสฟัลท์คอนกรีต กว้าง 5 เมตร ยาว 37 เมตร หนา 0.05 เมตร
4
สายที่ 2 รอบหมู่บ้านด้านทิศใต้ - สี่แยกโคกโนนทัน ทําการปูแอสฟัลท์คอนกรีตกว้าง 4 เมตร ยาว 59 เมตร หนา 0.05 เมตร
2 หรือรวมพื้นที่แอสฟัลท์คอนกรีตทั้งหมดไม่น้อยกว่า 1,956 ตารางเมตร พร้อมตีเส้นจราจร
¡
!
เหนือ
ผังบริเวณ บ้านโคกสี หมู่ที่ 1
สาย 1 ช่วงที่ 3 บ้านครูต่อย
1
หลินสุดโครงการ
15699521 N 102.628376
นม. 1017
[!
ม
สายนี้ : ช่วงที่2 ยกหลักหมู่บ้าน - บ้านตํารวจสงวน
O DO
น.
[ ]
00 000
3
1
วัดศรีบุญเรือง
|
Г.
17
[
บ้านโคกสี หมู่ที่ 1 ร.ร.วัดบ้านโคกสี-โนนรัง
จอเร่มต้นโครงการ
↑ 15.694822 N 102.627225
ป
D
1
อะ
(1)
จุดเริ่มต้นโครงการ []
E 15.6965361| N 102,628351
สาย 1 : ครูประคอง
2
สายที่ 2 รอบหมู่บ้านด้านทิศใต้ สี่แยกโคกโนนทัน
นม.1017
จุดสิ้นสุดโครงการ
E 15.695027 N 102.627738
*
อบต.
ซึ่งไม่
2. ประทาย
แดง
*
นครราชสีม
ครงกา
คล ปี 1 องค์การบริหารส่วนตําบลวังไม้แดง
สถานิท ยลรษ
ต.วังแดง อ.ประทาย จ.นครราชสีมา หวกรโยธา
แบบบ
Amwear.
ATVRbU
.
โบชอบ
A
2.50
5.00
2.50
เทคอนกรีดปรับระดับ กว้าง 0.50 ม. ยาว 270 ม. หนา 0.15 ม.
อบต
2. ประทาย
จึงไม่ได้
นครราชสี
แบบแปลนปรับระดับถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
1:100
ทรง ท
เนต I
องคการบังหารสวนาบางในแดง
ลดา ทก สว่าง หวัง แดง อ.ประทาย จ.นครราชส
ลวก ในงา
โทรมแบบ
ตรวจสอบ
ຂມົ
ชอบ
UWIT : ol
ป.ศ
VAA A
2
5.00
!
3
อบต.วัด
- ประทาย
แดง
นครราชสี
แบบแปลนถนนลาดยางแอสฟัลท์คอนกรีต
1:100
ครงกา
1.
องค์การบริหารส่วนตําบลวังไม้แดง
ลดา
ทท กลาง คว้งไม้แดง อ.ประทาย จ.นครราชสมา สาครโยธ
ป.นนทบ
ตรวจสอบ
ทนงอน
BAA
to run
KABI Ause per
Pure
ยก การพาhise
3
+
0.50
0.80
2.50 ·
1.20
!
2.40
:
2271.
ประชา ใน 17 มม Hi : .ศ. :
Isaðretios
…พ ก
twa 120 x 240 v9. ma 1.2 wa.
ควาย บาด 12 มม. พร้อมเ ทวยง
nenamon 1:3:5
0.80
0.80
1.20
ไตร ห SWIN
HAAM
Tra
วรช
เงิน
หน่วยงาน
Fugh
แบบขยายป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
NOTO SCALE
ว กษา จ
ตัวนัก
2.40
ประกาศ
งานก่อสร้างรายนี้สร้างด้วยเงินภาษีทา
4
1.20
*
0.50
0.80
2.50
เดวป่วย บน 12 ม. พร้อมแหวนรอง
โรงป่ายเท .ก. 1
ขนาด 1 x 1 1 1.0 มม.
แรท ก
я 120 x 240 50. MLT 1.2 1.3:
เหยา ขนย 1 : 7 มม.
นับ : : :. 171.1 พร้อม..ทวนทอง
- ระบบเ
ยน ต ยา 13:5
อบต.ม แดง
- ประทาน
เรท เว
นครราชสีม
องค์การบริหารส่วนตัว ควงไม้แดง สดา หก ครา
หางแดง อ.ประทาย จ.นครราชสม หัวกรโยธา
โยมแบบ
DISL
เคน อบ
Al r.c
- ทา ท
الكوفة
Hin Huan r Slot Hole he
4
ระบบน
☺
SIDE SLOPE
Slope
รูปตัดโครงสร้างทาง 1
ระดับ นม
SIDE SLOPE
ไหล่ทาง
Slope
Dr
Mari
الجيم
E
ทาผิวไหล่ทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต ท่า Tack Coat ไหล่ทางเดิม ไหล่ทางลาดยางเดิม
รูปตัดโครงสร้างทาง 2
Slope
Slope
SIDE SLOPE
ท่าทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต
ทํา TACK COAT ผิวทางเดิม
โครงสร้างทางเดิม
ไพ พ
SIDE SLOPE
ทาผิวทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต
ทํา Tack Coat ผิวทางเดิม โครงสร้างทางเดิม
รายการประกอบแบบ
- ท่า DEEP PATCHING ผิวทางและผิวในทางเดิมที่ชํารุดเสียหายจนถึงชั้นโครงสร้างทาง
- ถ้าระดับผิวทางและผิวไหล่ทางเดิมไม่ดีชํารุดเสียหายแต่ไม่ลึกถึงโครงสร้างทาง ให้ทํา SKIN PATCHING
ให้เรียบร้อยเสียก่อน - ปรับระดับผิวทางและผิวไหล่ทางให้เรียบมีระดับเสมอกับบริเวณอื่น ก่อนที่จะเสริมผิว
- ท่า TACK COAT ผิวทางและผิวไหล่ทาง
- ท่าผิวไหล่ทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต
- ท่าผิวทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีตและตีเส้นแบ่งทิศทางจราจรและเส้นขอบทาง
- รายละเอียดตามรูปตัดโครงสร้างทาง สามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขในด้านเรขาคณิต
และด้านโครงสร้างได้ตามความเหมาะสมกับสภาพทางที่จะดําเนินการ ทั้งนี้ให้อยู่
ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง - ภายในระหว่างหลักกิโลเมตรตามที่กําหนดไว้ในแบบ อาจจะกําหนดให้ทําการตอนใด
ก็ได้ตามความเหมาะสม และอาจจะให้ทําการเพิ่มบริเวณทางเชื่อมเข้าสถานที่ราชการ หรืออาคารสาธารณะ ในระยะไม่เกินเขตทางหลวง หรือทําการเพิ่มบริเวณทางแยก เพื่อ ให้ได้ปริมาณงานตามที่กําหนด ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน - ในกรณีที่ไม่สามารถดําเนินการตามช่วงหลักกิโลเมตรที่กําหนดไว้ในแบบ สามารถเปลี่ยนแปลง แก้ไขได้ โดยพิจารณาดําเนินการในช่วงหลักกิโลเมตรขึ้นภายในสายทาง ตามความเหมาะสม
ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง - การเปลี่ยนแปลงแก้ไขตาม ข้อ 7.8 และ ข้อ 3 จะต้องให้ได้ปริมาณงานตามที่กําหนดไว้ในแบบ
9 - ความหนาของผิวทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต จะกําหนดในแบบแต่ละสายทาง
- งานไหล่ทางจะกําหนดในแบบแต่ละสาย
- งานซ่อมแซมและทาสีใหม่ หรืองานจัดทําติดตั้งเครื่องหมายจราจร หลักกันโค้ง หลักกิโลเมตรและ
GUARD RAIL จะกําหนดไว้ในแบบแต่ละสายทางซึ่งต้องจัดทําให้อยู่ในสภาพที่เรียบร้อย
หมายเหตุ
แบบงานเสริมผิวแอสฟัลต์คอนกรีตปรับปรุงจากแบบมาตรฐานงานบํารุงรักษาทาง แบบที่3 มฐ. บร. 3/2545 และแบบที่ 3.2 มฐ. บร. 3.2/2546) ของกรมทางหลวงชนบท
كلاليت
บอกําหนดงานเสริมผิวแอสฟัลต์คอนกรีต
“P
ขอก้าหนด
มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต
H
มทบ.230-2545
มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต ม 1230-2545
มาตรฐานงานแทคโคท - ม 1227-2545
แบบมาตรฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง * -
ท2-3-110(3) 110(4)
น.
(นายณัฐกิตติ์ คงประฐา) ผู้อํานวยการกองช่าง
สาบท
1 ใหล่ทาง แอสฟัลต์คอนกรีต
รายการ
อาง ง
2
ผิวทาง แอสฟัลต์คอนกรีต
3
TACK COAT
อ้าง ง
H
จาง ง
การตีเส้นจราจรบนผิวทาง
อ้างถึง
..
แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
งานเสริมผิวแอสฟัลต์ เรีย
แบบแบที่ 1-7-201
แผ่นที +!!