eGP
egp งานประมูลภาครัฐ
จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ถนนเทศบาล 1 เลียบคลองสระโบสถ์ รหัสสายทาง นม.ถ.46-031

เทศบาลตำบลพิมาย 69049426269
฿1,750,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 10 ก.ค. 2569 นครราชสีมา
รายละเอียดการจ้าง

เทศบาลตำบลพิมาย จังหวัดนครราชสีมา มีแผนดำเนินโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ถนนเทศบาล ๑ เลียบคลองสระโบสถ์ รหัสสายทาง นม.ถ.๔๖-๐๓๑ โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อพัฒนาและปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมให้มีประสิทธิภาพและปลอดภัยมากยิ่งขึ้น โครงการนี้ประกอบด้วยงานหลัก ๓ ส่วน ได้แก่ งานผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดกว้าง ๕.๐๐ เมตร ยาว ๓๓๗.๐๐ เมตร หนา ๐.๑๕ เมตร คิดเป็นพื้นที่ไม่น้อยกว่า ๑,๖๘๕.๐๐ ตารางเมตร พร้อมไหล่ทางข้างละ ๐.๓๐ เมตร งานปรับปรุงยกระดับดินลูกรัง โดยมีความกว้างเฉลี่ย ๕.๐๐ เมตร ยาว ๑๐๐.๐๐ เมตร หนาเฉลี่ย ๐.๒๐ เมตร และงานติดตั้งโคมไฟถนนโซล่าเซลล์พร้อมอุปกรณ์ จำนวน ๑๔ ต้น ซึ่งจะช่วยเพิ่มแสงสว่างและความปลอดภัยในการสัญจรยามค่ำคืน งบประมาณสำหรับโครงการนี้คือ ๑,๗๕๐,๐๐๐ บาท (หนึ่งล้านเจ็ดแสนห้าหมื่นบาทถ้วน) ผู้รับเหมาที่สนใจควรศึกษาแบบรูปรายการและคุณสมบัติทางเทคนิคอย่างละเอียดเพื่อเตรียมข้อเสนอการก่อสร้างที่ครบถ้วนและได้มาตรฐาน

English summary

Phimai Subdistrict Municipality, Nakhon Ratchasima Province, is initiating a reinforced concrete road construction project on Municipal Road 1 along Sa Bot Canal, route code NM.TH.46-031. The project aims to improve and enhance the efficiency and safety of local transportation infrastructure. The scope of work includes three main components: constructing a reinforced concrete road surface with a width of 5.00 meters, a length of 337.00 meters, and a thickness of 0.15 meters, totaling no less than 1,685.00 square meters, along with 0.30-meter shoulders on each side; improving and leveling laterite soil with an average width of 5.00 meters, a length of 100.00 meters, and an average thickness of 0.20 meters; and installing 14 solar street lights with equipment to enhance nighttime visibility and safety. The allocated budget for this project is 1,750,000 Baht (one million seven hundred fifty thousand Baht). Interested contractors should thoroughly review the drawings and technical specifications to prepare a comprehensive and standard-compliant construction proposal.

สถานที่ดำเนินการ

ถนนเทศบาล ๑ เลียบคลองสระโบสถ์, ตําบลในเมือง, อําเภอพิมาย

คำสำคัญ
งานโยธาผู้รับเหมาถนนนครราชสีมาโคมไฟโซล่าเซลล์

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์

เป้าหมายโครงการ

  • พัฒนาและปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมในพื้นที่เทศบาลตำบลพิมาย
  • เพิ่มประสิทธิภาพและความปลอดภัยในการสัญจรบนถนนเทศบาล ๑ เลียบคลองสระโบสถ์
  • ยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่ด้วยการเข้าถึงเส้นทางคมนาคมที่ได้มาตรฐาน
  • เพิ่มแสงสว่างและความปลอดภัยในการสัญจรยามค่ำคืนด้วยการติดตั้งโคมไฟถนนโซล่าเซลล์

ขอบเขตของงาน

  • งานผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.):
    • กว้าง ๕.๐๐ เมตร
    • ยาว ๓๓๗.๐๐ เมตร
    • หนา ๐.๑๕ เมตร
    • พื้นที่รวมไม่น้อยกว่า ๑,๖๘๕.๐๐ ตารางเมตร
    • ไหล่ทางข้างละ ๐.๓๐ เมตร
  • งานปรับปรุงยกระดับดินลูกรัง:
    • กว้างเฉลี่ย ๕.๐๐ เมตร
    • ยาว ๑๐๐.๐๐ เมตร
    • หนาเฉลี่ย ๐.๒๐ เมตร
  • งานโคมไฟถนนโซล่าเซลล์ พร้อมอุปกรณ์:
    • จำนวน ๑๔ ต้น
    • กำลังไฟไม่น้อยกว่า ๙๐ วัตต์ (ตามแบบ)
    • ความสูง ๗.๐๐ เมตร (ตามแบบ)
    • งานทาสีเสาโคมไฟและส่วนประกอบ (สีกันสนิม ๑ ครั้ง, สีจริงทับ ๒ ครั้ง)
    • งานทาสีปูนฐานเสา (สีรองพื้น ๑ ครั้ง, สีจริงทับ ๒ ครั้ง)
    • การติดตั้งตามแบบแปลน หรือปรับเปลี่ยนตามความเหมาะสมโดยไม่ลดปริมาณงาน

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดกว้าง ๕.๐๐ เมตร ยาว ๓๓๗.๐๐ เมตร หนา ๐.๑๕ เมตร พร้อมไหล่ทาง
  • พื้นที่ดินลูกรังที่ได้รับการปรับปรุงและยกระดับตามขนาดที่กำหนด
  • โคมไฟถนนโซล่าเซลล์พร้อมอุปกรณ์ จำนวน ๑๔ ต้น ที่ติดตั้งและพร้อมใช้งาน

ระยะเวลาดำเนินการ

  • ไม่ระบุในเอกสารนี้

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • เอกสารนี้เป็นรายงานผลการจัดทำแบบรูปรายการ ไม่ได้ระบุคุณสมบัติของผู้เสนอราคาโดยละเอียด
  • Eligibility Requirements: -
  • Standards Compliance: -
  • Experience: -
  • Previous Project Cost: -
  • Technical Capabilities: -
  • Personnel: -

เกณฑ์การพิจารณา

  • เอกสารนี้เป็นรายงานผลการจัดทำแบบรูปรายการ ไม่ได้ระบุเกณฑ์การประเมินโดยละเอียด

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • งานผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.):
    • ผิวจราจรคอนกรีตมีกำลังอัดประลัยที่ ๒๘ วัน ไม่น้อยกว่า ๓๒๕ กก./ตร.ซม. (หรือ 32.5 MPa)
    • ความหนาผิวจราจร ๐.๑๕ เมตร
    • เหล็กเสริม: Wire mesh ๔ มม. @ ๐.๑๐ x ๐.๓๐ ม. หรือเหล็กเส้นตามตารางที่ 1 (Temperature Steel)
    • Dowel Bar: RB๑๙ มม. ยาว ๐.๕๐ ม. @ ๐.๕๐ ม. (สำหรับ Contraction Joint)
    • Tie Bar: DB๑๒ มม. ยาว ๐.๖๐ ม. @ ๐.๖๐ ม. (สำหรับ Longitudinal Joint)
    • Joint Sealant: Mastic Joint Sealer ตามมาตรฐาน AASHTO M. ๑๗๓-๖๐ (๑๙๗๔), ASTM. D. ๑๑๙๐-๗๔
    • Joint Filler: ตามมาตรฐาน AASHTO M. ๑๕๓-๗๐, ASTM. D. ๑๗๕๒-๖๗ (๑๙๗๓)
    • การเตรียมร่องคอนกรีตสำหรับหยอดยางยาแนว: ใช้เครื่องเป่าร่องคอนกรีตให้สะอาดและแห้ง, ใช้ยางรองพื้น (Primer), หยอด Joint Sealant ตามอุณหภูมิที่กำหนด
    • การทำผิวหน้า: ใช้ไม้กวาดลากจากขอบด้านหนึ่งไปยังอีกด้านหนึ่งอย่างสม่ำเสมอ ร่องที่เกิดไม่เกิน ๒ มม.
    • Expansion Joint: สร้างทุก ๙๐-๑๒๐ เมตร (อยู่ในดุลยพินิจของนายช่างโครงการ)
  • งานปรับปรุงยกระดับดินลูกรัง:
    • วัสดุคันทางต้องมีค่า CBR ไม่น้อยกว่า CBR ของดินเดิม และไม่น้อยกว่า ๔%
    • ความหนาของชั้นโครงสร้างทางขึ้นอยู่กับผู้ออกแบบกำหนด
    • วัสดุทรายหยาบที่ใช้ต้องเป็นวัสดุจำพวก NON PLASTIC มีขนาดเม็ดโตไม่เกิน ๓/๘" และมีส่วนผ่านตะแกรงเบอร์ ๒๐๐ ไม่เกินร้อยละ ๑๐
  • งานโคมไฟถนนโซล่าเซลล์:
    • ขนาดไม่น้อยกว่า ๙๐ วัตต์
    • ความสูงเสา ๗.๐๐ เมตร
    • เสาโคมไฟและส่วนประกอบ: เหล็กกล่อง ๕๐x๕๐x๓.๒ มม. (ก้านโคมไฟและค้ำยัน), เสาเหล็ก ๑๒๕x๑๒๕x๓.๒ มม. (เสาหลัก)
    • แผ่นเหล็กปัดหัวเสา ๑๕๐x๑๕๐x๖ มม.
    • แผ่นเหล็กเสริมตีนเสา ๔๐๐x๔๐๐x๑๕ มม.
    • น๊อต Anchor Bolt ขนาด ๒๕ มม.
    • คอนกรีตหุ้มเสาเหล็กขนาด ๐.๓๕x๐.๓๕ ม.
    • ฐานรากคอนกรีต ๑:๒:๔ (ปูน:ทราย:หิน) พร้อมเหล็กเสริม ๘-DB๑๒ มม. และ ๑-RB๙ มม.
    • ทาสีกันสนิม ๑ ครั้ง และสีจริงทับ ๒ ครั้ง (สีกำหนดภายหลัง)
  • งานป้ายจราจร (หากมีการติดตั้ง):
    • แผ่นป้ายทำด้วยเหล็กชุบสังกะสี หนาไม่น้อยกว่า ๑.๒ มม.
    • ด้านหน้าป้ายใช้แผ่นสะท้อนแสงชนิดที่ ๑ ประสิทธิภาพการสะท้อนแสงระดับ ๑
    • ด้านหลังป้ายทาสีรองพื้นกันสนิมและสีแห้งเร็ว ๑ ครั้ง
    • ตัวอักษรและตัวเลขตามแบบมาตรฐาน ทช. -๓-๑๓
    • เสาป้าย ค.ส.ล. (ไม่เกิน ๖.๐๐ ม.) ขนาด ๐.๑๒x๐.๑๒ ม. (สำหรับพื้นที่ป้ายไม่เกิน ๒ ตร.ม.) หรือ ๐.๑๕x๐.๑๕ ม. (สำหรับพื้นที่ป้ายเกิน ๒ ตร.ม.)
  • งาน Guard Rail / Guard Cable (หากมีการติดตั้ง):
    • Guard Rail: เหล็กหนาไม่น้อยกว่า ๒.๕ มม., ชุบสังกะสีไม่น้อยกว่า ๕๕๐ กรัม/ตร.ม. (ชนิดที่ ๒)
    • Guard Cable: สายเคเบิลขนาด ๑๘ มม. (๓ STRANDS x ๗ WIRES), ชุบสังกะสีไม่น้อยกว่า ๒๒๐ กรัม/ตร.ม., กำลังรับแรงดึง ๑๖ ตัน
    • เสาเหล็กกลม Guard Cable: เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก ๑๑๔.๓ มม., หนา ๔.๐ มม., ชุบสังกะสีไม่น้อยกว่า ๓๕๐ กรัม/ตร.ม.

เงื่อนไขสัญญา

  • ไม่ระบุในเอกสารนี้

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
    A: วัตถุประสงค์หลักคือการพัฒนาและปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมให้มีประสิทธิภาพและปลอดภัยยิ่งขึ้น รวมถึงเพิ่มแสงสว่างและความปลอดภัยในการสัญจรยามค่ำคืน
  • Q: ขนาดของผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็กที่ก่อสร้างคือเท่าใด?
    A: ผิวจราจรจะกว้าง ๕.๐๐ เมตร ยาว ๓๓๗.๐๐ เมตร หนา ๐.๑๕ เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า ๑,๖๘๕.๐๐ ตารางเมตร
  • Q: มีการติดตั้งไหล่ทางด้วยหรือไม่ และมีขนาดเท่าใด?
    A: มีการติดตั้งไหล่ทางข้างละ ๐.๓๐ เมตร
  • Q: งานปรับปรุงดินลูกรังมีขนาดและรายละเอียดอย่างไร?
    A: งานปรับปรุงยกระดับดินลูกรังจะมีความกว้างเฉลี่ย ๕.๐๐ เมตร ยาว ๑๐๐.๐๐ เมตร และหนาเฉลี่ย ๐.๒๐ เมตร
  • Q: โคมไฟถนนโซล่าเซลล์ที่ติดตั้งมีจำนวนกี่ต้นและมีกำลังไฟเท่าใด?
    A: จะมีการติดตั้งโคมไฟถนนโซล่าเซลล์จำนวน ๑๔ ต้น โดยมีกำลังไฟไม่น้อยกว่า ๙๐ วัตต์
  • Q: กำลังอัดประลัยของคอนกรีตสำหรับผิวจราจรต้องไม่น้อยกว่าเท่าใด?
    A: กำลังอัดประลัยของคอนกรีตที่ ๒๘ วัน ต้องไม่น้อยกว่า ๓๒๕ กก./ตร.ซม.
  • Q: วัสดุที่ใช้ทำคันทางสำหรับงานปรับปรุงดินลูกรังต้องมีค่า CBR เท่าใด?
    A: วัสดุที่ใช้ทำคันทางต้องมีค่า CBR ไม่น้อยกว่า CBR ของดินเดิม และไม่น้อยกว่า ๔%
  • Q: การทำผิวหน้าคอนกรีตมีข้อกำหนดพิเศษอย่างไร?
    A: ต้องใช้ไม้กวาดลากจากขอบด้านหนึ่งไปยังอีกด้านหนึ่งอย่างสม่ำเสมอ และร่องที่เกิดต้องไม่เกิน ๒ มม.
  • Q: เสาโคมไฟถนนโซล่าเซลล์มีความสูงเท่าใดและทำจากวัสดุอะไร?
    A: เสาโคมไฟมีความสูง ๗.๐๐ เมตร ทำจากเหล็กกล่อง ๕๐x๕๐x๓.๒ มม. สำหรับก้านโคมและค้ำยัน และเสาเหล็ก ๑๒๕x๑๒๕x๓.๒ มม. สำหรับเสาหลัก
  • Q: หากมีการติดตั้งป้ายจราจร จะต้องใช้วัสดุและมาตรฐานใด?
    A: แผ่นป้ายทำด้วยเหล็กชุบสังกะสีหนาไม่น้อยกว่า ๑.๒ มม. ด้านหน้าใช้แผ่นสะท้อนแสงชนิดที่ ๑ ประสิทธิภาพระดับ ๑ และตัวอักษรตามแบบมาตรฐาน ทช. -๓-๑๓

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

บันทึกข้อความ
วันที่
๑๒ มกราคม ๒๕๖๙
ส่วนราชการ คณะกรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
ที่ พิเศษ/๒๕๖๙
เรื่อง รายงานผลจัดทําแบบรูปรายการ โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ถนนเทศบาล ๑
เลียบคลองสระโบสถ์ รหัสสายทาง นม.ถ.๔๖-๐๓๑
เรียน
นายกเทศมนตรีตําบลพิมาย /รองนายกเทศมนตรี ปลัดเทศบาล
ตามคําสั่งเทศบาลตําบลพิมาย ที่ ๔๒๒ /๒๕๖๘ เรื่อง แต่งตั้งเจ้าหน้าที่จัดทํารูปแบบ รายงานการก่อสร้างและคณะกรรมการกําหนดราคากลาง โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ถนนเทศบาล ๑ เลียบคลองสระโบสถ์ รหัสสายทาง นม.ถ.๔๖-๐๓๑ งานผิวจราจร ค.ส.ล.กว้าง ๕.๐๐ เมตร ยาว ๓๓๗.๐๐ เมตร หนา ๐.๑๕ เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า ๑,๖๘๕.๐๐ ตารางเมตร ไหล่ทางข้างละ ๐.๓๐ เมตร งานปรับปรุง ยกระดับดินลูกรัง กว้างเฉลี่ย ๕.๐๐ เมตร ยาว ๑๐๐.๐๐ เมตร หนาเฉลี่ย 0.๒๐ เมตร งานโคมไฟถนนโซล่าเซลล์ พร้อมอุปกรณ์ จํานวน ๑๔ ต้น งบประมาณ ๑,๗๕๐,๐๐๐.- บาท (หนึ่งล้านเจ็ดแสนห้าหมื่นบาทถ้วน)
บัดนี้ คณะกรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง ได้ดําเนินการเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ตามรายละเอียด ดังนี้ โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ถนนเทศบาล ๑ เลียบคลองสระโบสถ์ รหัสสาย
ทาง นม.ถ.๔๖-๐๓๑
งานผิวจราจร ค.ส.ล.กว้าง ๕.๐๐ เมตร ยาว ๓๓๗.๐๐ เมตร หนา ๐.๑๕ เมตร หรือพื้นที่ ไม่น้อยกว่า ๑,๖๘๕.๐๐ ตารางเมตร ไหล่ทางข้างละ ๐.๓๐ เมตร

  • งานปรับปรุงยกระดับดินลูกรัง กว้างเฉลี่ย ๕๐๐ เมตร ยาว 900.00 เมตร หนาเฉลี่ย ๑๒๐ เมตร - งานโคมไฟถนนโซล่าเซลล์ พร้อมอุปกรณ์ จํานวน ๑๔ ต้น ตามแบบรูปรายการแนบท้ายนี้
    จึงเรียนมาเพื่อโปรดทราบและพิจารณาอนุมัติใช้ประกอบการจัดจ้างต่อไป
    (นายปรีษกร จรนิเทศ) รองปลัดเทศบาล
    ประธานกรรมการ
    จ.ส.ต……..
    (ธรรมการ รบไพรี) เจ้าพนักงานเทศกิจปฏิบัติงาน
    กรรมการ
    กรรมการ
    (นายจีระพันธ์ แกล้วกล้า)
    ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
    /เรียน ปลัดเทศบาลตําบลพิมาย….
    เรียน รองนายกเทศมนตรีตําบลพิมาย
    -เพื่อโปรดพิจารณา
    (นายปริษกร จรนิเทศ)
    รองปลัดเทศบาล รักษาราชการแทน
    ปลัดเทศบาลตําบลพิมาย
    เรียน นายกเทศมนตรีตําบลพิมาย เพื่อโปรดพิจารณาอนุมัติ
    (นายวิมล มะลิลา) รองนายกเทศมนตรีตําบลพิมาย
    -10-
    พิจารณาแล้ว
    Z อนุมัติ
    ไม่อนุมัติ เพราะ
    दि
    (นายก้องเกียรติ วิชชาพิณ) นายกเทศมนตรีตําบลพิมาย
    หนังสือที่ พิเศษ/๒๕๖๙ ลว. ๑๒ มกราคม ๒๕๖๙ เรื่อง รายงานผลจัดทําแบบรูปรายการ โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีต
    เสริมเหล็ก ถนนเทศบาล ๑ เลียบคลองสระโบสถ์ รหัสายทาง นม.ถ. ๔๖-๐๓๑
    สุชาติ
    ប
    จถึงชาย
    น
    จังหวัดนครราชสีมา
    แบบกอสราง
    โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กถนนเทศบาล 1 เลียบคลองสระโบสถ์
    รหัสสายทาง นม.ถ.46-031
    ตําบลในเมือง อําเภอพิมาย จังหวัดนครราชสีมา
    LONGITUDINAL TEMPERATURE STEEL
    TRANSVERSE TEMPERATURE STEEL
    0.0p
    D20
    0.05 |||0.05
    LONGITUDINAL JOINT
    รูปตัดตามขวางผิวจราจร คสล.
    a.bs
    0.01 T/4
    MASTIC JOINT SEALER SAWED JOINT 10.00 M. c/c
    5.00
    0 05
    080
    0.30
    2.50
    2.50
    0.05 0.05
    0.05 10
    DOWEL BAR RB19 มม. ยาว 0.50ม00.50ม
    Wire mesh 4 mm. 0.10 x 0.30 2 #
    ใหล่ทาง
    -DETIAL
    A
    “DETIAL
    B
    DOWEL BAR
    0 025-0.035

0.0ce–0p12
0.35 Y-0.357
DETIAL
A
0.10
0.10
0.10
No.io
ROLKORN
10.10
0.10
*
ตัวช
จังหวัดนครราชสีมา
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ถนนเทศบาล 1 เลียบคลองสระโบสถ์ รหัสสายทาง นม ถ 46-031
PAINTED & GREASED SMOOTH DOWEL BAR
ระยะห่างจาก คาราง 2
งาน มดา ก พ 0.07 ลพ.กวย 1.20 ม.
จะต้องมีกรดไม่เกิน
7 % ของแม่เวลาที่ใช้
แผนการศึกที่ใช้จะต้องโค่นลงและกันน้ําได้
CONTRACTION JOINT
0.025
0.025 -
MASTIC JOINT SEALER NON-EXTRUDING JOINT FILTER
0.00
EXPANSION
0.60
METAL or PVC CAP PAINTED & GREASED
SMOOTH DOWEL BAR
JOINT
0.30
5.00
ไหล่ทาง
รูปแปลนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
5.00
TRANSVERSE REINFORCEMENT เหล็กเพ็ก 24, 2)
MINIMAM EQUIVALENT ETTEL AREA OF THE CI
(17.750 kec)
STEEL AREA
คารางที่ 1.TEMPERATURE STEEL
LONGITUDINAL REINFORCEMENT
SLAE THICKNESS
0.0%
( CM. }
DIAMETER/SPACING
24 1.200 kn)
STEEL AREA (m/w)
MIMIMM EQUIVALENT
LANE WIDTH หลัก
(1/2,150 kie)
DIAMETER/SPACING
| UV )
(36.3/s)
€2.50
Smm.co.25m.
113
49
3.00
Smm.co.2cm.
141
62
15
9mm.80.28m.
277
99
3.50
Fmm.co.co.
157
69
4.00
6mm. 0.15m.
188
82
2.50
[email protected].
141
62
3.00
Bam.c0.2cm.
157
69
18
Samm. Co.23m.
277
121
3.50
6mm.00.15m.
188
82
4.00
6mm. 0.15m.
141
95
< 2.50
Commm.co.20m.
157
69
20
3.00
Som.c0.2cm.
168
82
Smm.co.20m.
318
139
3.50
Shin, 0.18th.
217
95
4.00
6mm.80.15m.
283
123
<2.50
Senn.c0.4Orn.
167
73
3.00
9mm. 40. 40m.
212
93
23
9.80.18m.
353
154
3.50
9mm. 0.30m.
254
111
4.00
cmm.co.Bom.
277
121
< 2.50
Amm.co.35mm.
182
79
3.00
9mm. 0.35m.
254
TIT
25
fmm.c0.5m,
424
185
3.50
9mm. @0.25m.
277
121
4.00
9mm. 0.25m.
318
139
0.01
MASTIC JOINT SEALERS SAHED JOINT
20
1/2
T/4
DETAL
7/2
0.45
DEFORMED THE BAR
LONGITUDINAL JOINT
0.01 T/4-
MASTIC JOINT SEALER
ตารางที่ 2 TIE BARS-DOWEL BARS
TIE BARS/DOWEL BARS
STEEL TYPE
DIMETER ( mm )
LENGTH
SPACING
( cm )
( cm )
0.60
0.60
TIE BARS
D8
12
50
50
PANTED & CREASED SUOOTH DOWEL BAR
(อาด ความยาวแห่งทางที่ 2)
CONSTRUCTION JOINT
DOWEL BARS
RB
15
50
50
50
50
mech est.ou.ems
(C) Paste)
|| s
10015
009
0.073
แปลนไม้กวาด
รูปด้านหน้า
แบบขยายไม้กวาดลากผิวพื้น คสล.
รูปด้านข้าง
หมายเหตุ
REINFORCING STEEL
JOINT
DETIAL B
CONTRACTION JOINT DOWEL BAR 89 15 050100501 -LONGITUDINAL JOINT DOWEL BAR DB 12101tr2 0 501100 5014

  1. ผิวจราจรคอนกรีต ให้เป็นนกที่มีกรองแห่งนาวา กท 15-15-15 ซม. 13 20 วัน ไม่น้อยกว่า 325 mm. /ti
  2. DOANSION JOINT จะต้องสร้าง XL 90-120 เมตร ใบอยู่ในดุลยพินิจของนายช่างโครงการ
  3. MASTIC JOINT SEALER AASHTO M. 173-60(1874), ASTM, D. 100-74
  4. JOINT FILLER TAASHTO M. 153-70, ASTM. 1733-67(1973)

จ้างสามารถเกt WIRE MEH (บก. 737) แทนเหล็กเส้นตายทาง ได้โดยรับจ้างต้อง
แผลงไปของคุณภาพจากผู้ผลิตให้ผู้ว่าจ้างอนุมัติก่อนดําเนินการและในกรณีมีการต่อทาง WIRE LESH การจะต้องไม่น้อยกว่า 5 ซม. ทั้งนี้ พื้นที่หน้าเหล็กตะแกรงที่ใช้จะต้องไม่น้อยกว่า
MINIMUM EQUIVALENT STEEL AREA OF WIRE MESH flatusil i
8. เฟดเฟบให้เฟท her on.20-2527 และ ม.24-2527
7. วันที่ไม่ได้กําหนดในแบบนี้ ให้มีคุณสมบัติเป็นไปตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท
6. เ น ‘เมตร ยกเว้น เ นางน
-.
ส่งใน ยกเว้น ASION JOINT ใช้ทายเครื่องเปาะร่องคอม
10. การเทค ให้ใช้ CONCRETE PAVER ใน เ นจะต้องเทคอนกรีดด้วยแจงคนให้เทคจบได้เฉพาะช่วง ที่เว้นไว้มารอไม่เกิน 30 เม
11. การฝา หน้าให้ขาย ให้โดยลากแปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังอีกด้านหนึ่งอย่างป่าเลอ และให้เหลี่ยม เคยร่องที่เกิดจะต้องไม่เกิน 2 พ.
การเตรียมร่องคอนกรีต าหรับหยอดยางยาแนว

  1. ใช้การเป่าร่องคอนกรีตให้ด้วยคงเปาะ ให้ประพง
    แล อาจจะต้องแห้ง ด้วย
  2. ใช้กรองที่เคยด้วยยางรองพื้น PRIMER ที่ใช้โดยเฉพาะ บางนา โดยกด้วย
    แปรงหรือใช้เครื่องพ่นได้แล้วทิ้งไว้ให้แห้ง
    ให้คุณหภูมิที่ได้กาหนดไว้
    การบอกที่ได้ใช้ ลาย
  3. ใช้ m และหยอด JOINT แบบต่างๆโดยทันทีที ชาว จะกระทําได้
  4. mmtp2ก ที JOINT จ อ าการหยอดด้วยเครื่อ
    ประธานกรรมการ
    นายปริษกร นิ
    รองปลัดเทศบาล
    ราชการแท
    ปลัดเทศบาลตําบลพิมาย
    กรรมการ
  • จ ส ต ธรรมการ รบไพรี เจ้าพนักงานเทศกิจปฏิบัติงาน
    กรรมการ
    นายจีระพันธ์ แกล้วกลา ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
    เขียนแบบ
    นายจีระพันธ์ แกล้วกลา ขวยนายช่างเขียนแบบ
    ออกแบบ
    ตรวจสอบ
    นายสุชาติ เรืองนา ผูปวยวิศวกรโยธา
    นายสุประวีณ กอธัญญาวัฒน์ นายช่างโยธาปฏิบัติงาน รักษาราชการแทน ผูอําานวยการกองชาง
    เห็นชอบ
    นายประกร มท รองปลัดเทศบาล การาชการแทน ปลัดเทศบาล
    เห็นชอบ
    นายวิมล มะลิลา รองนายกเทศมนตรี เทลหมาย
    อนุมัติ
    กําบลพิมา
    นายกองเกียรติ วิชชาพัณ นายกเทศมนตรีตําบลพิมาย
    แบบแสดง :
    รูปแปลน จร เจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
    แผ่นที่ : 05 ว / ด / ป: แบบเลขที ทด พม
    2/12 4.069
    เปิดทาง
    ไหล่ทาง
    SIDE SLOPE
    ต่อจร
    25%
  • ะ บ ง งา
    25%
    ใหล่ทาง
    เบคท
    SICK SLOPE
    บก่อสร้า
    23%
    y ร ป จราจรเดิม
    10.50
    คนด
    n
    ในกม

ชล
**
ราชสีมา
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
ถนนเทศบาล 1 เลียบคลองสระโบสถ์ รหัสสายทาง นม ถ 46-031
จราจร คอนกรีตเสริมเหล็ก ( ความหนาขึ้นอยู่กับผู้ออกแบบกําาหนดตาม ทช 2202/45 ) ทราย แน่น หนา 0.50 บ ( คุณสมบัติราชการประกอบแบบ
รูปดัดแสดงโครงสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กและคุณสมบัติวัสดุ
8)
มาตราส่วน
ตารางแสดงคาลาดค้นทาง (BACK SLOPE)และ
ลาดถมคันทาง (SIDE SLOPE)
ความสูงการดีด หรือ ถม
50
10591 UN
รูปดัดการก่อสร้างลาดค้นทางบนถนนเดิม
บาน ต ได้แก่ (ชาน ดิน, งาน ด น . น ค น ง แผนติดอื่น ๆ)
ตารางแนะนําการออกแบบความหนาของชั้นโครงสร้างคันทาง
ผิวทาง คสล.
สิน
ติด ຕນ
หินตุ ติด
ทนแข่ง
( เมตร)
กม ติด ดม
หินเติมหรือคันทาง (CBR) 43
วัสดุคัดเลือก
วัสดุพื้นทาง
( เมตร)
(เมตร)
ค่าแนะทําปริมาณ การจราจรต่อวัน
0.20
0.15
ADT - 250
0.00 3.00
2:1
2:1
1:1 1.5:1 0.25:1 1:1
(เมตร)
หมายเหตุ

  • ตราส่วนในตารางเป็นเทวราบ : แนวดิ่ง
  • ในกรณีที่การเมหรือการตัด สูงกว่า 3.00 เมตร ให้ใช้ตามรูปคัดมาตราฐาน
    ทางทีมสูง หรือ พลิกมาก ตามแบบ ทช.-2-50745
    รายการประกอบแบบ
  1. คุณสมบัติของวัสดุ นอกจากที่ระบุในแบบให้เป็นไปตามมาตรฐานงานก่อสร้าง
    มทช.201 ถึง มทบ. 233 เฉพาะในส่วนที่เกี่ยวข้องเท่านั้น
  2. จํานวนขั้นบันไดมากน้อยขึ้นอยู่กับความสูงของคันทางเดิม
  3. ส่วน " ก " ให้อยู่ในดุลยพินิจของนายช่างโครงการ
  4. ส่วน ’ ข กว้างพอดีที่เครื่องจักรบดอัดดินสามารถทํางานได้
  5. มิติต่างที่กําหนดเป็น"เมตร” นอกจากที่ระบุเป็นอย่างอื่น
  6. วัสดุกรายหยาบที่ใช้จะต้องเป็นวัสดุจําพวก NON PLASTIC มีขนาดเม็ดโด
    ไม่เกิน 3/8" และมีส่วนผ่านตะแกรงเบอร์ 200 ไม่เกินร้อยละ 10
    48
    0.20
    0.20
    0.18
    6 %
    0.10
    0.20
    ADT = 251-500
    8 %
    0.20
    0.20
    0.20
    0.20
    BA
    0.10
    0.20
    ADT = 501-1,000
    8 %
    0.20
    4 X
    0.20
    0.20
    0.23
    GX
    0.10
    0.20
    ADT 1,001-1,500
    8 X
    0 20
    4 %
    0.20
    0.20
    0.25
    6 %
    0.10
    0.20
    ADT -
    1,501-3,000
    8 %
    0.20
    หมายเหตุ
  7. กรณีดินเดิมหรือดินต้นทาง ค่า CBR : 4% ต้องออกแบบโครงสร้างคันทางเป็นพิเศษ
  8. วัสดุที่ใช้ทําคันทางจะต้องมีค่า CBR ไม่น้อยกว่า CBR ของดินเดิม และไม่น้อยกว่า 4% 3. ความหนาของชั้นโครงสร้างทาง ผู้ออกแบบจะเป็นผู้กําหนดในแต่ละสายกาง 4. ระยะเวลาออกแบบ 15 ปี ที่น้ําหนักรถบรรทุก 25 ตัน รถ 10 ล้อ 3 เพลา)
  9. หากมีปริมาณการจราจรมากกว่า 3,000 คันต่อวัน อาจให้การพิจารณาเธ่ยนพื้นทาง น คลุกและ/หรือเพิ่มความหนาผิวทาง คสล.เพื่อเพิ่มศักยภาพการรับน้ําหนักบรรทุกของถนน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ออกแบบ
    ประธานกรรมการ
    لم
    นายปริษกร จ น่ รองปลัดเทศบาล รับยามเชการแทน บทบาทพิมาย
    กรรมการ
  10. ธรรมการ รับไฟ เจ้าพนักงานเทสใจปฏิบัติงาน
    กรรมการ
    นายประพันธ์ แกลวกลา กายบายทางเรียบแบบ
    เขียนแบบ
    .
    นายจีระพันธ์ แถลงกลา ขายมา ทางเขียบแบบ
    ออกแบบ
    ตรวจสอบ
    นายสุชาติ เรืองนา ช่วยวิศวกรโบร
    นายสุประวีณ ก ญญาวัฒน์ นายช่างโยธาปฏิบัติงาน รักษาราชการแทน ผู้อํานวยการกองช่าง
    เห็นชอบ
    นายประจวบ รองปลัดเทศบาท รายาราชการแทน ป ต บ้านสาบ พิม
    เห็นชอบ
    นายวิมล มะลิลา รองนายกเทศมนตรี สมา
    อนุมัติ
    นายกองเกียรติ วิชชาพิณ นายกเทศมนตรีตําบลพิมาย
    แบบแสดง : : : : : : : : : : : : 11
    แผ่นที่ : 06 ว/ด/ป : แบบเลขที ทด พม.
    2/12 2.06
    7.20
    4.30
    แผ่นเหล็กปัดหัวเสา 150x150x6มม
    050
    ระดับหัวเสา
    1.00
    0.70
    225องศา
    2,00
    YIM - 7900 วัตต์
    ก้านโคมไฟเหล็กกล่อง50x50x3.2มม.
    ค้ายันโคมไฟเหล็กกล่อง 50x50x3.2 มม.
    คอนกรีตหุ้มเสาเหล็ก
    นาค0.35x0.35ม.
    ช่อง อมบําารุงรักษา
    บัวปูนปั้นฐานเสาบนสําเร็จรูป
    1.20
    ระดับตอม่อคอนกรีต+0.20
    0.20 ระดับ 0.00
    แบบเสาโคมไฟถนน
    เหล็กเริ่มต้นเสา หนา 10 มม.
    0.20
    010
    ช่องซ่อมบ้ารุงรักษา
    เหล็กแผ่นเสริมตีนเสา หนา 10 มม.
    0.20
    0.80
    แผ่นเหล็ก400x400x15มม.
    ระ บดน
    RB9 มม[email protected]ม. PVC PIPE 1. 3”
    8-DB12มม. คอนกรีต 1:2:4
    1-RB9HH.
    0.40
    0.80
    0.40
    -น๊อตกาว์เวทไนต์ ศก 25มม.
    PVC PIPE 1.3”
    22

“จังหวัดนครราชสีมา"
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ถนนเทศบาล 1 เลียบคลองสระโบสถ์ รหัสสายทาง นม ถ 46-031
0.40
BOLT AND NUT (M25) HOTDIP GAVANIZED
ระคบคน
1,00
ประธานกรรมการ
IMA
นายปริษกร จ.น รองปลัดเทศบาล ราชการแทน ปลัดเทศบาลผ่าน พิมาย
กรรมการ

  • จ ส ต ธรรมการ รบไพรี เจ้าพนักงานเทศกิจปฏิบัติงาน
    กรรมการ
    225 นายจีระพันธ์ แกลวดลา บายางเขียนแบบ
    เขียนแบบ
    นายจีระพันธ์ แกล้วกลา ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
    ออกแบบ
    ตรวจสอบ
    นายสุชาติ เรืองน่า ผชวยวิศวกรโยธา
    นายสุประวีณ์ กอ ธัญญาวัฒน นายช่างโยธาปฏิบัติงาน รักษาราชการแทน
    เห็นชอบ
    ผูอ้านวยการกองยาง
    นายปรียบสงบ
    ของปลัดเทศบาล รับมาราชการแทน ปล. เพิ่มมา
    เห็นชอบ
    นายวิมล มะลิลา รองนายกเทศมนตรีตําบลพิมาย
    แผ่นเหล็ก0.40 0.40 15 มม
    เสาเหล้ก 1 25×125×3 2มม
    รายการประกอบแบบไฟถนนโซล่าเซลล์
    J
    1 ท่าการติดตั้งเสาโคมไฟถนนโซล่าเซลนาดไม่น้อยกว่า 900 วัดความสูง 700 ม -เสาโคมไฟและส่วนประกอบ ขนาดรายละเอียดตามแบบ ท ส าหนด เยหลัง) -งานทาสเอาโคมไฟและส่วนประกอบทาสีกันสนิม 1 ครั้งทาสีจริงทับ2 ครั้ง (สีกําหนดภายหลัง) -งานท สีปูน ให้ก เรียงพื้นปูน 1 ครั้ง เส่งงบ 2 ครั
    -จุด ด ง าหนดตามแบบแปลน หรืออาจมีการเปลี่ยนแปลงได้ตามตามความเหมาะสม
    โดยไม่ลดปริมาณงานซึ่งผู้ความคุมงานและคณะกรรมการตรวจการจ้างพิจารณา
  • อ อ ค ค ล ขนาดตามแบบก้าหนด
    3 หากเกิดความขัดกันระหว่างแบบแปลนและรายการประกอบแบบให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานและคณะกรรมการตรวจการจ้าง
    อนุมัติ
    นายกองเกียรติ วิชชาพิณ
    นายกเทศมนตรีตําบลพิมาย
    แบบแสดง :แบบเสาโคมไฟถนน
    แผนที่ : 07
    ว/ด/ป :
    kuulauй no wu 2/12 NG89
    แบบมาตรฐานงานทาง
    พ.ศ. ๒๕๖๑
    พิมพ์ครั้งที่ ๔
    ใ น ท า ง
    DEPARTMENT OF
    RURAL
    ROADS
    สํานักสํารวจและออกแบบ กรมทางหลวงชนบท ๙ ถนนพหลโยธิน แขวงอนุสาวรีย์ เขตบางเขน กทม. ๑๐๒๒๐
    www.drr.go.th
    สงวนลิขสิทธิ์ โดย กรมทางหลวงชนบท ห้ามลอกเลียนหรือทําซ้ํา ไม่ว่าส่วนใดส่วนหนึ่ง ของหนังสือเล่มนี้ เว้นแต่จะได้รับอนุญาตเป็นลายลักษณ์อักษรจากผู้จัดทํา
    ISBN:

4000 4000 4009
4000
S
TRANSITION LENGHT
ทางม
แบบขาย 1
การติดตั้ง GUARD RAIL ในโค้งราบด้านนอก
มาตราน
1 250
การตั้ง
มาคราวน

  • GUARD RAIL กรณีมีทางเชื่อม
    SHOULDER
    TANGENT
    ENT SECTION TO BRID
    LANE
    เส้นขอบทาง ขาว
    ท
    4000
    ไหล่ห
    uant
    600
    แบบขยาย 1
    Trame
    www.
    mam
    แบบขยาย 2
    4000
    4000 2000
    เสียแอบผิวจราจร
    200G พาน
    การติดตั้ง GUARD RAIL คอสะพานแบบ ไม่มีทางเท้า
    1: 250
    มาตราสวน
    mahas
    ทั้ง GUARD RAIL คอสะพานแบบ มีทางเท้าและไหล่ทาง ถนนกว้างเท่ากับสะพาน
    มาสาน
    1 : 150
    SHOULDER
    1500
    LANE
    เส้นขอบทางสีขาว-
    การ ส่ง GUARD RAIL คงสะพานแบบ มิทางเท้าและไหล่ทาง ถนนกว้างกว่าสะพาน
    มาตราสาน
    1 : 150
    แบบขยาย 3
    BRIDGE SIDEWALK
    SHOULDER
    BRIDGE
    แบบขยาย 3
    BRIDGE SIDEWALK
    £ BRIDGE
    635
    1 : 200
    540
    SEE DETAIL “C”
    ระบบก
    งาะ น หรีย Concrete Barrier
    200
    ราวละหาน บริ Concrete Barrier
    SEE DETAIL “A”
    เครื่องหมายนําทางตั้งตาม รายการประกอบแบบ 26 12
    แบบขยาย 1 แสดงการตั้งและพับปลาย GUARD RAIL
    แบบข
    มาคราวน
    SEE DETAIL “B”
    แบบขยาย 2 แสดงการยึดติดกับราวสะพานหรือ CONCRETE BARRIER
    1 : 30
    มาคราวน
    1: 30
    รายการประกอบแบบ
  1. มิติ หมดเป็นมิตร นอกจากที่ระบุไว้เป็นอย่างอื่น 2. GUARD RAIL จะต้องมีคุณสมบัติ ดังนี้
    2.1 คุณสมบัติก
    GUARD RAL เบลาน
    mate
    น ชนิด
    MIN TENSILE ELONGATION STRENGTH BY (rotat) TT/AL
    TERI (MAX DEFLECTION)
    MAX LOAD
    MAX LOAD
    TRAFFIC FACE UP TRAFFIC FACE DOWN
  • ระยะโก) ก. ระยะได้ชมม.)
    2
    41
    21
    680
    2 2
    41
    21
    910
    50 75
    545 720
    50
    2.2 ในของ HARD RAI ใช้ชั้นที่ 2 โดยมีความหนาของแผ่นเหล็กที่ใช้ในการผลิต
    ไม่น้อยกว่า 2.5 มิตร
    23 T ครอง GUARD RAL แบ่งเป็น 2 ชนิด ดังนี้
    ชนิดที่ 2 อาบสังกะสี อย่างน้อย 550 กรัม ม
    ม
    GUARD RAIL ชนิดที่ 2 ใช้ในกรณีที่ต้องการให้มีความต้านทานการฝึกเรียนเป็นพิเศษ
    เช่น เส้นทางที่อยู่ติดทะเ
    2.4 ในกรณีที่ใช้ (HARD RAIL ยาว 25 ม. ให้มี BACK UP PLATE ขึ้นและชนิดเดียวกัน
    กับ GUARD RAIL ยาว 300 มม มากลาง
  1. เหล็กชุบ มะสี ( GALVANIZED) STANDARD STEEL PIPE ) Heli 107
    ด้านข้างแน่น ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง ไม่น้อยกว่า 100 มม. หนาไม่น้อยกว่า 4 มม.
    ลางถนนเพื่อแบ่งการ จะ ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง ไม่น้อยกว่า 125 มม. หนาไม่น้อยกว่า 4 มม
  2. ช่างห่างระหว่างตาให้เป็นไปตามควางด้านล่าง
    RADIUS OF CURVE
    SPACING OF POSTS
    *HEIGHT OF FILL
    SPACING OF POSTS
    R (M.)
    S (M.)
    H (MM.)
    S (M.)
    ON TANGENT OR > 700
    4.00
    HC MO
    4,00
    450 <R < 700
    3.00
    300 <H400
    3,00
    150 <R < 450
    2.00
    4.00 <H< 500
    2.00
    A c 150
    100
    5.00 <H<7.00
    1.00
  3. บนทางโค้งซึ่งมีต้นในผมสูงเกินกว่า 6.00 ม. โค้งราบมีรัศมีโค้งน้อยกว่า 150 ม
    หรือ ด้าน ICE SLOPE ที่มีร่องน้ํากว่า 1.50 ม. หรือเป็นแม่น้ํา เป็นต้น ครใน GUARD RAL แทนหล็กน่าโค้ง (GUIDEH POST) ซึ่งออกแบบจะระบุชนิดและความยาวไว้ในแบบแปลน
  4. GUARD RAI ในทางโค้ง ค. 4 50 ม. ให้ติดโค้งจากโรงงาน หาก R > 50 ม สามารถตัดโค้งหน้างานได้
    กสิทธิขา
    500
    600
  5. GUARD RAIL : รอบใหม่ทางด้านข้างถนนเพื่อความปลอดภัยและกลางถนนเพื่อแบ่งทิศทางจราจร
  6. รายละเอียดคุณสมบัติเฉพาะ และวิธีการทดสอบที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบนี้ให้เป็นไปตาม มอก.248
  7. สําหรับโครงการก่อสร้างทางหลวงชนบทโดยทั่วไปให้ใช้ GUARD RAIL รุ่นที่ 2 ชนิดที่ 1
    เว้นแต่ผู้ออกแบบจะกําหนดเป็นชนิดขึ้น
    10 นอกเหนือที่ระบุไว้ในแบบ GUARD RAIL ให้เป็นไปตาม มอก. 248
    BRIDGE RAILING
    ELEVATION
    แบบขาย มาคราชสวน 1 : 25
    SIDE VIEW
    3
    กรมทางหลวงชนบท
    4
    แผนที 64
    สํานัก ารวจและออกแบบ
    แบบมาตรฐาน GUARD RAIL (1/2)
    เขียนแบบ
    ลอกแบบ หัวหน้าหน่วยออกแบบ อนุมัติ n titan แบบ
    42-305/61
    วนการสํานัก
    370(MIN)
    100
    100
    60110, 1106
    8-23
    100
    19
    C
    310
    8- 23
    310
    -19:60
    1960-
    แผ่นสะท้อนแสง (ดรายการประกอบแบบ อ ง )
    DETAIL “A” แผนปลาย GUARD RAIL มาตราสวม
    110
    บ
    0000
    ec
    -19x60
    8-8231431
    501101330
    TE OR 25
    . 160
    รูปดาบหนา GUARD RAL
    ม เคราสวบ
    13
    เครื่องหมายน่าทาง ดูรายการประกอบแบบ 50 10
    แผ่นสะท้อนแสงสา
    ดูรายการประกอบแบบ 38 9
    (ติดตั้งกลางถนนเพื่อแบ่งทิศทางจราจร)
    แผ่นสะท้อนแสงเหลือง
    ทิศทางการจรา —>
    26
    DE
    19.60 ( เมื่อร่วงยาว
    2S) 8-0231431 19X60
    13
    01
    110 11050
    หนา 25 มม
    320
    00 00
    29
    DA
    VARIES
    100
    700(MIN)
    201
    100
    $70/MIN)
    DETAIL “B” แผนปลาย GUARD RAL มาตราสวน
    1:10
    เหล็ก a DNA 150-100-3.2 มม ชุบกาวาไนท์
    สามส่วนได้ง องศาเหล่ด
    100
    แบบขยาย M หล็กกล่องสําหรับปรับระยะ
    ไม่แสดงมาตราสวน
    พน
    เครื่องหมายน่าง ดูรายการประกอบแบบ 3 10
    แผ่นสะท้อนแสง ชาว
    รายการประกอบแบบ ข้อ 9
    15045310
    (ติดตั้งด้านข้างแบนเพื่อความปลอดภัย)
    2-# 15
    ด้วยทุกคน ขยายตัว
    นา 12 มม
    (BACK-UP PLATE)-
    Larsen
    สมin Z บน ค 150.100-32 มม รูปกวาไนท์ แบบขยาย ม
    DETAIL “C”
    มาตรา วน
    1: 10
    300
    GUARD RAIL
    าะลาน ฟรี
    Concrete Barr
    ผิวจราจร
    หมI > 25 มม.
    8-19.60
    00 00
    230
    0
    343
    R=20
    343
    343
    13 210
    00 00
    ..
    FC
    9:07
    30
    50
    220
    320
    แผนปะกับหักมุม
    มาตราสวบ
    1 : 10
    DR
    8-25
    310
    รูปตัด GUARD RAIL
    มาตรา วน
    03
    เรนาค 6 20 มม
    ติดตามส่วนโค้ง
    SD LAW GUARD RAIL
    แผ่นเสริมกําาลังแบบลอน ใช้ในกรณีเสริมว่าในช่วงกลางแผน ไม่แสดงมาตราส่วน
    ทิศทางกางจราจร
    VARIES (30-180)
    แบบแสดงการต่อทาบแผ่น GUARD RAIL
    640
    800
    ในแสดงมาตราสวน
    SLOPE
    500
    500
    30
    สลักเกลียว และแบบเกลียว
    มาคราวน
    1:3
    รายการประกอบแบบ
    รบ!! มม
  8. มิติทั้งหมดเป็นมิตร นอกจากที่ระบุได้เป็นอยเดิน
    แบบแสดงเครื่องหมายนําทาง (รายการประกอบแบบ 3)
  9. สลักเกลียว (BOLT & NUT) รวมทั้งแหวนรองจะต้องเบสกะสี ตาม มอก 171 มคุณสมบัติ 5 8
    3 เครื่องหมาย ทางเป็นลักษณะวงกลม มันผ่าศูนย์กลาง 10 ซม
    หนาไม่น้อยกว่า 1 มม. แผนสะท้อนแสง ที นประสหธิการสะท้านแสง ระดับที่ 1
    แผนหลักเทียบทั้งกะสี
    สระ ขนาด 20 มม. เพื่อใช้ในการร้อยกับดรับกระเบน นอนตาย
    4 รูปแบบทางเรขาคณิต ป ะท้อนแดงสามรถเปลี่ยนแปลงได้แต่ต้องมีพื้นที่กระท้อนแสง ไม่น้อยกว่า 75 พรางเซนติเมตร
    5 เครื่องหมายนางส์ หรับทางหลวงชนบททั่วไปใช้ชนิดแผ่นสะท้อนแสงด้านเดียว
    6 แผนปลาย GOARD RAIL บริเวณที ยิตติดกับวะทานหรือ CARRETE BARRIER ให้ปรับความยาวปลาย CARD RAIL ให้เรียบเทียส มารยึดปลายแผนใ
  10. กรณีที่ไม่สามารถติดตั้ง เหล็ก ตามรูปแบบปกติได้ เพียงจากสภาพพื้นที่ ให้ใช้เหล็กลอง
    8
    ในแบบขยาย 6 ในการปรับระยะแผน GUARD RAIL สําหรับจดกับเสาเหล็ ในกรณีที่ไม่สามารถขุดดินได้ตามระยะทาหนด ให้ฝังเล เหล็กกลมลงในดินไม่น้อยกว่า 0.50 ม แล้วหุ้มด้วยคอนกรีตให้มั่นคงแข็งแรงทั้งนี้จะต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงาน
    9 แผ่นสะท้อนแสง ตามประสิทธิ์การสะท้อนแสงไม่น้อยกว่า ระดับที่ 2 ตาม Mall 600
    แผ่นสะท้อนแสง สาหรับด้านข้างถนนเหลือร่มกางถนน
    10 ระยะการติดตั้งเครื่องหมาย กรงบน GUARD RAIL บริเวณคอสะพานติดตั้งทุกระยะ 4 (4) ม
    บริ..แนวโค้ง คงน้อย) ม. ติดตั้งทุกระยะ 50 ม. คม 10 - 546 4 ตั้งทุกระยะ 15.00 ม. รัศมี เมตร 300 ม. ทุกระยะ 4.00 14 บริเวณ ดั่งหรือพายลงให้ 24.00 ม. บริเวณทางแยกไม่ควรนานเกิน 1200 ม. หรือตรอกแบบระบุ
    ปูนทราย 1:3 โดยปริมาตร
    กรมทา ท วงชนบท
    านักล่ารวจและออกแบบ
    แบบมาตรฐ CLARITY RAIL (2/2)
    ทิศทางการจราจร
    แผ่นสะท้อนแสงสีเหลือง
    แผ่นสะท้อนแสง กว
    ทิศทางการจราจร
    Divided Highway ไม่ต้องด
    แบบการติดตั้งGUARD RALเข้ากับเสา
    ความหนาอย่างน้อยของคาเหล็ก
    มาตรา วน
    115
    แบบการฝังเสาเหล็ก ไม่แสดง กด สวน
    เขียนแบบ (0
    ผู้ออกแบบ
    อ่านวยการสํานัก
    L
    แผนที
    05
    13-306/61
    อบ
    กรณีดส่งบนทางแยก
    แต่ละช่วงไม่เกิน 0.00%
    110
    2.370
    870
    5010
    290210
    43055
    1,500
    LEFT SIDE VIEW
    RADAIS
  11. แสดงการติดตั้ง GUARD CABLE ในโค้ง
    ไม่และ ราส่วน
    BRACKET
    18mm. CABLE
    CONCRETE CURVE
    10
    6,000 MAX
    #114 3mm. POST
    4-18mm. CABLE
    UPPER BRACKET
    LOWER BRACKET
    PLAN
    WEDGE
    #18mm CABLE
    แต่ละช่วงไม่เกิน 6,000
    1.55
    35
    05
    ชอบไหลทาง SD มาทาง
    ชอบโหลทาง
    ….
    009
    500
    100
    100
    1,000
    #25 END ROD
    34432mm SLEEVE
    60
    85 255
    110
  12. FITTING สําหรับ CABLE ช่วงปลาย ไม่แสดงมาตราส่วน
    หลวงห
    -4-025mm. END ROOS
    8114.3 4.0x1,320mm P06
    6x150x1,400mm. PLATE
    0114:34:01.320mm
    POST
    149 179
    SIDE VIEW
    -$114.3 4.0x1,320mm
    POST
    PLAN
    100
    150
  • [100 1,400 CONCRETE WALL
    3.300
    FORNT VIEW 2. GUARD CABLE ไม่แสดง คราวน
    BOLT (M-12x140). NUT AND WASHER
    BRACKET
    1,200
    100 600
    100
    RIGHT SIDE VIEW
    LEAN CONCRETE 1 3:5 COMPACTED SAND
    #18mm CABLE
    BOLT (M-10x32)
    NUT AND WASHER
  • CABLE FITTING METAL N
    R-2
    120
    290
    130
    149
    179
    #15mm. HOLES
    SIDE VIEW
    L125 221
    19
    WASHER, t=2.3 NUT, M=10
    PLAN
    40.5 105 40.5
    9.4.00 mm PLATE 0114 3x4 0x1,320mm POST
    12mm. HOLE
    7 5.28mm HOLES
    210
    012mm HOLE
    FRONT VIEW
  1. UPPER BRACKET
    12mm HOLE
    15mm, HOLES
    170
    170
    FRONT VIEW
    92 40.5 105
    7 5x28mm HOLES
    LOWER BRACKET
    #12mm HOLE
    ขอก้าหนด
  2. สาย CABLE ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 18มม. (ความคลาดเคลื่อนที่ยอมให้ 7% ถึง 33) แบบ
    3 STRANDS × 7 WIRES(A347) เลีย UORDIARY Z-LAY กาบสังกะสีไม่น้อยกว่า
    220 กรัม/ ROPE BREAKING STRENGTH - 16 TONS
  3. เสาเหล็กกลม ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางภายนอก 114.3มม. (ความคลาดเคลื่อนที่ยอมให้ 10 5%) ความหนา 4.0มม. (ความคลาดเคลื่อนที่ยอมให้ 10% ด้วยCABON STEEL PIPES FOR GENERAL STRUCTURAL PURPOSES หรือวัสดุอื่นทีมีคุณภาพเทียบเท่า TIELD STRENGTH : 2,400 KSC TENSILE STRENGTH > 4,100 KSC ELONGATION : 233 อาบสังกะสีไม่น้อยกว่า 350 รัม/ม
  4. BRACKET ท่าด้วย ROLLED STEEL FOR GENERAL STRUCTURES หรือวัสดุอื่นที่มีคุณภาพเทียบเท่า
    YIELD STRENGTHS 2,500 KSC TENSILE STRENGTH > 4,100-5200 KSC ELONGATION > 21X
    THICKNESS > 32MM การอาบสังกะสีไม่น้อยกว่า 35 กรัม/ม
  5. BOLT, NUT AND WASHER ต้องมีความแข็งแรง : 27 HRC และการอาบสังกะสีไม่น้อยกว่า 350 กรัม/ม
  6. จบก
    5.1 ส่วนผสม เมนต์ปอร์ตแลนด์ 325,, ทราย 430ลิตร, หินบ่อยหรือกรวดบวม 860ลิตร
    5.2 สวนบุบของพอนกรีต (SLUMP) ไม่เกิน เสม กําลังอัดสูงสุด(ULTIMATE STRENGTH) แทงคอนกรีต ขนาด 15x15x15ชม. เมื่ออายุครบ 28วัน ต้องไม่น้อยกว่า 210กก./ชม
  7. สาแหน่งลาของ GUARD CABLE ให้ติดตั้งทีแบบยกของไหลทาง
  8. ช่วงทางระหว่างตา (5) ให้ใช้ดังนี้
    ทางตรงหรือโค้ง R>
    R> 100
    โค้ง R≠ 0 โค้ง R2 15
    โค้ง RK 15
    S - 600 ม
    S - 300 ม.
    5 = 200 1.
    S = 100 W.
  9. ช่วงห่างระหว่างเสาของ GUARD CABLE ใบโค้งให้ปฏิบัติดังนี้
    2
    8.1 ในกรณีนีโค้งวงกลม(CIRCULAR CURVE) ให้แบ่งความยาวตามแนวในข้อ 4. ออกเป็นช่วงๆ แต่ละช่วง ยาวเท่ากันและยาวไม่เกินค่าในข้อ 7. จุดที่ได้เป็นตําแหน่งติดตั้งเสา และให้เราเลยโค้งออกไปอีก ข้างละ 3 ต้น ตามที่แสดงในรูปที่ 1
    8.2 ในกรณีโค้งก้นหอย (SPIRAL CURVE) ให้ติดตั้งมาตามแสดงในรูปที่ 1, และให้ติดตั้งเสาต่อไปอีก จนถึงจุด 15 หรือ ST โดยใช้ความยาวช่วงละ 6.00ม.
  10. ความลึกของเสาช่วงกลางที่ฝังลงในดินให้ใช้ 1.50ม. (ตามรูปที่ 2) หรือในกรณีที่หล่อฐานรองคอนกรีต ให้ฝังลงในคอนกรีตอีก 0.45ม (ตามรูปที่ 9) หรือในกรณีที่ฝังลงบนส่วนที่เป็นโครงสร้าง คสล. เช่น สะพาน, กําแพงกันดินฯลฯ ให้ฝังลึก 0.45ม.
    EMนึ่งต้น
    ตั้ง CABLE โดยให้ใช้แรงดึงใน CARLET

เมื่อติดตั้งเสา ต้องตามตําแหน่งและระดับแล้วจึงติดตั้ง
11. ในกรณีติดตั้ง GUATD CABLE ยาวกว่า 100 00ม.ให้พิจราณาคอสร้าง END SUPPORT ทุกระยะไม่เกิน
100.00ม. โดยให้อยู่ในดุลพินิจของนายช่างโครงการ
รายการประกอบแบบ

  1. การคิดค่างาน GUARD CABLE ให้ติดดังนี้
    1.1 รายการเสาต้นริม (END SUPPORT FOR GUARD CABLE) หน่วยเป็นต้นให้คิดราคารวมถึงงานชุด แต่งดินทรายรองพื้น, คอนกรีตฐานคอนกรีต, END POST END RODS และ CABLE จาก END ROD ถึง
    เราวงกลางคนแรก
    1.2 รายการ GUARD CABLE หน่วยเป็นเมตร ให้วัดระยะจากลาวางเตา (เสาช่วงกลาง)
  2. รูปแบบที่แสดงไว้นี้ ไม่เป็นมาตราส่วน
  3. มิติเป็นมิลิเมตร เว้นแต่ละบุไว้เป็นอย่างอื่น
    $114,3x4,0 2,370mm POST
    110
    BOLT (M-10x32)
    SECTION A-A
  4. FITTING สําหรับเสาช่วงกลาง
    ไม่เดด มาดาวน
    NUT AND WASHER
    CABLE FITTING METAL
    18mm. CABLE BRACKET
    16
    755
    PLAN
    140
    BOLT. M-12x140
    19.6
    11
    12 28 145 21
    75.5 SIDE VIEW
    ใบแดง คร ส่วน
  5. CABLE FITTING METALL
    | 1015
    17
    BOLT, M-10×32 WASHER, t=2.3
  6. BOLTS, NUTS AND WASHER ไม่แสดงมาตราส่วน
    NUT, M=8
    450
    870
    600
    2114 34.0.1,320mm INTERMEDIATE POST
    ระดับ :ไท ทาง
    -คอนกรีต (สวนผสมตามข้อกําาหนด)
  7. แสดงการติดตั้งเสาช่วงกลางแบบมีฐานคอนกรีต
    กรมทางหลวงชนบท
    แผนที
    ม
    66
    สํานัก ารวจและออกแบบ
    แบบมาตรฐาน
    CUARD CABLE และการติดตั้ง
    เขียนแบบ
    ทกแบบ อํานวยการสํานัก
    หัวหน้าหน่วยออกแบบ by AC077 บอยแบบ
    แบบท
    -307/01
    ใบท
    086 010
    035
    0.15
    1:20
    0.30
    -ทา ยาวจะท้อนแง รายละเอียด)-
    า AAA ขนาด 15x 15 ซม. ทาสาร บ ลาวโดยรอบ
    PUUS
    ….
    3.00
    2:00
    300 300 3:00
    -สาบไหวทาง อบผิวจราจร
    BARRICADE
    ขอเจราจร
    ชอบไหลทาง–
    แปลบ ไม่บางมาตราส่วน
    –แผ่นไม้ ขนาด 4.5 x 14.5 ซม. ด้านหน้าทาสีขาว และสีดํา สําหรับด้านอื่นๆ ให้ทาสีขาว (หมายเหตุของ)
    0 30
    1.50
    3.00
    300
    9.00
    ปรวน
    สอบผิวจราจร อบไทลทาง
    T
    4435
    รายละเอียด ไม่แดงมาตราส่วน
    รายการประกอบแบบ
  8. การทาสีบนแผ่นไม้เนื้อแข็งที่ใช้ท่าเป็น TIMBER BARRICADE ใช้สีทารองพื้น 1 ชั้น (มอก. 357)
    และทาสีเคลือนงา (มอก.327) ทับหน้าอีก 2 คนรวมเป็น 3 ชั้น สําหรับสีขาวชั้นที่ 3 เฉพาะด้านหน้าให้ใช้สีสะท้อนแสง
  9. คอนกรีต ( ประเภท 8.1
  10. เหล็กเสริม ให้ใช้ตาม มาก. 103 มาตรฐานเหล็กเสริมคอน เร็ค
  11. เสา ค. ให้ทาสีรองพื้น 1 ชั้น และทาสีทับอีก 1 ชั้น ตาม ม.ศ. 272
  12. มิติต่าง ๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากระบุไว้เป็นอย่างอื่น
  13. เกณค่าความคลาดเคลื่อนที่นิยมใช้สําหรับขนาดไม้เนื้อแข็งที่มีขายตามท้องตลาด 3 มม.
  14. ประเภทของวัสดุ แบ่งตามกรณี คือ
    7.1 กรณีใช้แผ่นไม้ ให้ติดตั้งคู่กับเรา คสล. ขนาด 15 x 15 ซม.
    7.2 การใช้ราวเหม GUARD RAIL ให้ติดตั้งคู่กับ เสาเหล็ก 100x40 มม.
  15. ราวเหล็ก GUARD RAIL ให้เป็นไปตาม มอก. 248 และเสาเหล็กกลมชุบสังกะสีให้เป็นไปตาม มอก. 107
  16. การเลือกใช้วัสดุสําหรับแผงกันให้ใช้ TIMBER BARRICADE เว้นผู้ออกแบบจะระบุเป็นอย่างอื่นในแบบกอสร้าง
    1.20
    2.00
    205
    1120
    997
    010
    心
    9.15
    นด เรียบ 21/2 ชุบสังกะสี
    015
    รูปด่านช้าง TIMBER BARRICADE
    ไม่แสดงมาตร สวน
    0.64
    ขอบใน ทาง
    เล่า AAA 0บาท 15 x 15 ชม.
    ทา - เสลับสีขาวโดยรอบ
    บดหัวเรียบ 2), 2 ชุบสังกะสี
    0.16
    0.15
    0.25
    15
    พาฟ ก -100-4 มม
    ท า บราวโดยรอบ
    |_ _040 -
    รูปดานข่าง GUARDRAIL
    ไม่แสดงมาคราวน
    น.15
    0.15
    Ø 6 มม. Ø 0.15
    0 มม.
    รูปตัดเสา คสล.
    ไม่ลงมาตราส่วน
    กรมทางห-วงชนบท
    สํานัก ารวจและออกแบบ
    แบม เรฐาน BARRICADE
    เขียนแบบ
    หัวหน้าหน่วยออกแบบ
    นวยการสํานัก
    แผนที
    67
    Attest 97-308/61
    อ.บ
    กรมทา
    DEPARTMENT
    URAL ROADS
    OF
    กรมทางหลวงชนบท
    แบบมาตรฐานงานทางสําหรับ อปท.
    แบบมาตรฐานงานทางสําหรับอปท. พิมพ์ครั้งที่ 1
    จํานวน
    ISBN
    : ธันวาคม 2552
    4,250 เล่ม
    978-974-9848-75-3
    :
    ลิขสิทธิ์
    :
    กรมทางหลวงชนบท
    จัดทําโดย
    :
    กรมทางหลวงชนบท กระทรวงคมนาคม
    teamea
    ไหลทาง รี ว รา
    นอยู่กับสภาพน
    นิวราร
    SIDE SLOPE
    SLOPE
    we t
    รูป ตามขวางแสดงสินค้าและค้นพ
    40.00ม.-1.000.
    ใหลกกรอบ หรือเท่า
    ขึ้นอยู่กับสภาพพื้น
    ใหม่ทาง Ft
    รีชาจราจร
    รี่ ครร
    25%
    บาง
    ไม่
    1.25
    เme
    ตารางแสดงคลคาง (BACK SLOPE)และ สายนาง(SIDE SLOPE)
    ความสูง k หรือ
    y
    0.00 - 3,00
    21 2:1
    1:1 15:10 25:1
    คราบในางเป็นบราบ : แนวดิ่ง
    ฟ
    AT BACK RATE A SIRE SLE ให้เช่าตามตารางนี้
    รายการประกอบแบบ
  17. คุณลอง
    นอกจากที่ระบุในแบบให้เป็นไปตามมาตรฐานงานก่อสร้าง
    Ind.201 13 28,233 เจาะในชาเกี่ยวข้องเท่านั้น
  18. จํานวนชั้นในใดมากน้อยขึ้นอยู่กับความสูงของคันทางเดิม 3. ส่วน · ก ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
  19. ส่วน กว้างพอดี เครื่องจักร ครัสตินสามารถทํางานได้
  20. ต่าง ๆ าพดเป็น"เบตง"นอกจากที่จะเป็นอย่างอื่น
  21. วัดทรายหยาบที่ใช้จะต้องเป็นวัสดุจําพวก NON PLASTIC มีขนาดเม็ดโค ไม่เกิน 3/8" และส่วนมานะเกรงเบอร์ 200 ไม่เกินร้อยละ 10
    ตารางแนะนําการออกแบบความหนาของชั้นโครงสร้างคันทาง
    Dาลง ค ค. ใน หรือกับทาง คัดเลือก ดุของพื้นทาง
    (เบล)
    (CBA) 4 %
    (1299)
    ( 1249 )
    D20
    0.15
    การทํา ทางมาพบกัน
    ADT=250
    ผิวจราจร คอนกรีตเสริมเหล็ก (ความหนาขึ้นอยู่กับผู้ออกแบบพบตามแบบ 10. -2-202) ทรายหยาบ ทนแน่บ พา 0.10 ม. (คุมะ รายการประกอบแบบต่อ 6)
    อร ทาง CBR : 25% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า SSE MODIFIED PROCTOR DENSITY วัสดุคัดเลือก CBR 3 x 1 แน่นไม่น้อยกว่า 95% NODIFIED PROCTOR DENSITY นาย CBR : 4x เคล้าแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY ไหล่ทาง ตามง้ออกแบบ าหนด
    4 x
    0.20
    0.20
    018
    S X
    0.10
    0.20
    ADT-251-500
    8 %
    0.20
    4 x
    0.20
    0.20
    0.20
    6 %
    0.10
    0.20
    ADT=501-1,000
    8 %
    0.20
    ดินเค็ม ปรับเกลี่ยแต่งและบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY ปลูกหญ้า ตามแบบ ทถ. -2-601 ปิง ออกแบบระบุชนิดไว้ในแบบแปลน
    4 X
    0.20
    0.20
    0.23
    6 %
    0.10
    0.20
    ALT= 1,001-1,500
    8 %
    0.20

0.20
0.20
รูปดัดแสดงโครงสร้างถนนคอนกริดเสริมเหล็กและคุณสมบัติวัสดุ
0.25
6 %
0.10
0.20
ADT-1,501-3,000
B X
0.20
y malulwował
Thi
EVIN’S
10.201 EMINE
รูปตัวการก่อสร้างลวดคันทางบนถนนเดิม
Buca
งานตัด ได้แก่ (งานดิน, งานตัดหิน, งานตัดหินแข็ง และงานอื่น
หมายเหตุ

  1. การดิน หรือ ต้นกา: ค่า CSR - 43 ต้องออกแบบโครงสร้าง นางเป็นพิเศษ
  2. วัสดุที่ใช้ต้นทางจะต้องค่า CBR ไม่น้อยกว่า CSR ของดินเดิม และไม่น้อยกว่า 4%
  3. ความหนาของชั้นโครงสร้างทาง วอนจะเป็นกําหนดในแต่ละรายทาง
  4. ระยะเวลาออกแบบ 15 ปี ทีบ้าหนักรถบาท 25 ตัน 30 10 20 3 เพลา
  5. หากมีปริมาณการจราจรมากกว่า 3,000 คันต่อวัน อาจให้การพิจารณาเส้นทางบิน คและ/หรือเพิ่มความคนกลาง คสล. เพื่อเป็นภาพการรับนํ้าหนักบรรทุกของถนน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ออกแบบ
  6. แบบบานเลยประเภท ของพื้นทางลูกรัง ปรับปรุงแบบเลย พย. -2-201 (1) 145
    แก้ไขครั้งที่ ของก
    แบบมาตรฐ นง นก ง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
    ถนนคอนกรีตเสริมเหล่น ประเภทที่ 1 (แองเก
    www. yolalhai.com
    หยด
    limy

ประเภทป้ายบังคับ (1)
R
ประเภทป้ายบังคับ (1)
ล่าดับ
เครื่องหมาย
ฟั
ประเภทป่านเรียน (ศ.) สาดับที่ เครื่องหมาย
โด
1
U-1
1-10
ทางใต้สวร
AIN RO
2 เทพ
U-2
11-20
ทางแบงก
A-11 0 -20
3
1-3
U-1
U-2
U-3
บ-4
U-5
U-8
บ-7
บ-8
U-0
1-10
U-11
U-12
4
แข่ง
5
หมา
1-4
1-5
(
8
(0)
7
.
11-13
U-14
U-15
U-18
U-17
บ-18
U-19
U-20
บ-21
ป-22
11-23
L-24
10
11
หมุด
ห้ามกลับรถไปทางขวา ห้ามกลับรถไปทางด้าน ทําเลี้ยวข่าย ห้ามเลี้ยวขวา
สามเหลี่ยมของต้นรถไปทางสาย
ทามเปลียนบวกในทางวา
U-A
1-7
Ta
U-0
1-10
U-11
Ka
(50
21
2.sut
2.5.
12
ห้ามเบี้ยว หรือกลีบก
1-12
Close
13
ห้ามเลี้ยวฝ่ายหยก บาด
11-13
14
หาขวดมน
U-14
ปี-25
U-28
บ-27
U-28
U-29
U-30
U-31
1-32
1-33
U-34
U-35
U-36
15
พามรถบรรทุก
U-15
(1)
1
18
U-37
1-38
U-39
U-40
U-41
U-42
U-43
U-44
U-45
U-48
U-47
U-48
20
30
23
PTPP & 2 * * *
18
หามาก กราน บ
U-14
17
ท่านวดทรง
U-17
หายาก สามา
ป-
19
พาลาเมล
U-19
นายหวาน
U-20
21
มอบ
ป-21
22
พามนาม ทีโร่ในการ t
U-22

  • 2 2 2 2 2 NA RASA AR5889
    21
    ลมบางหนา
    P-21
    22
    ทางแคบกับ
    -22
    23
    ทางแค TU
    R-23
    24
    ทางแคบคาปา
    P-24
    25
    A:ทานค ช่องจราชบิดานาย
    P-25
    -28
    27
    ช่องจราจร คานขวา
    D-27
    28
    ทางบ้าน ไฟโบบีนทาง
    R-20
    29
    ทางตามรถไฟ เครื่องกันทาง
    B-20
    30
    ทางข้ามรถไหล การเก
    A-30
    31
    ทางLAU
    -31
    32
    ทางดา
    A-32
    33
    ทาง นาค น
    A-33
    ทางลงลาครับ
    A-34
    35
    เตียง เทวะใค
    A-35
    36
    ผิวกาย วร
    A-38
    37
    ทางเบอ
    A-37
    38
    39
    ทางลิบ
    ผิวทางรวม
    A-38
    P-30
    40
    ระวังขืนรว
    P-40
    1-23
    41
    อ่าน ไ
    A-41
    24
    ามรถ กวาง URIAS UR
    U-24
    42-43 เปลี่ยนต้องเราจา
    P-42 03 0-43
    25
    ห้ามการบ้าน รถสาม
    U-25
    44
    U-49
    U-50
    U-51
    1-52
    บ-53
    U-54
    U-55
    และ เลื่อมล
    45
    ทางดาบ เช่าทางพก
    A-44
    A-45
    26
    U-20
    46-47 รวม
    R-46 П R-47
    ประเภทป่ายเตียน (ค)
    มาส
    48
    P-40
    27
    ท่านใช้เสียง
    U-27
    49
    สิ้นสุดทา
    0-50
    วา
    ทํามคน
    U-28
    50-51 กลับม
    -50 N R-51
    RA
    X
    29
    USD ว
    U-20
    52 ทางเดียวก4 ทาง
    A-52
    30
    หมดรก
    U-30
    53
    สัญญาณจรา
    A-53
    31
    32
    พยม รวม จํากัดความ ว
    U-31
    S
    พลางหน้า
    P-54
    1-32
    55
    ให้ทางช่างหน้า
    A-55
    A-1
    A-2
    P-J
    A-4
    A-5
    A-6
    Я-7
    A-8
    Я-9
    R-10
    A-11
    F-12
    3
    หมวดหนักก้าหนด
    1-33
    56
    ระวังคบ แบบ
    R-58
    34
    ห้ามรดก าน าหนด
    V-34
    57
    35
    หมวกบาทบ
    U-35
    36
    ห้าม ยาวก้าหนด
    U-38
    37
    A-13
    A-14
    A-15
    P-128
    Я-17
    A-18
    R-10
    P-20
    -21
    R-22
    A-23
    A-24
    38
    ให้เดียว ทาะดียวไปข้างหน้า การเดินรถทางเดียวไปทางสาย
    U-37
    898 9
    โรงเรียประวัง ก
    M-57
    58
    A-58
    59
    ระวังเครื่องบินค่า
    P-59
    60
    ระวัง ความ
    A-10
    11-38
    61
    เพยเง
    A-B1
    การเวกกาเดียวไปทางรา
    V-30
    2-73 เบบวาง
    A-02 ถึง R-71
    E
    2.5
    2.5
    40
    โทรล ไป
    U-40
    74 บบไป
    R-74
    41
    ให้ละลา
    U-41
    75
    การมอบก
    F-75
    42
    ให้ไปทางชายหรือ ทาเรา
    U-42
    76 บ้านเรือ ความเร็ว
    A-76
    A-25
    A-26
    A-27
    A-28
    A-29
    A-30
    A-31
    A-32
    A-33
    R-34
    A-35
    R-36
    43
    ให้เคี้ยวช้าน
    1-43
    77
    ทํา ความ
    R-77
    44
    ให้เลี้ยวขวา
    1-44
    78 ปาย ความ
    R-78
    45
    ให้เตี๋ยวชามหรือ เลี้ยวขวา
    U-45
    46
    ให้ตรงไปหรือ เลี้ยวสาม
    U-46
    47
    ให้ตรงไปหรือ เลี้ยวขวา
    หมายเทด
    U-47
    A-37
    A-38
    A-30
    P-40
    A-41
    R-42
    Я-43
    R-44
    F-45
    F-46
    R-47
    R-48
    40
    วงเรียบ
    U-48
    R-49
    A-50
    A-S1
    P-52
    (…)
    49
    ประกา
    U-49
    เบบป้ายจราจรบ่าย และบ้านเรือนปรับปรุงจากเนท 5-101/45
    ทางพบทางกลวงชนบท
    50
    นวลบ
    1-60
    ควา
    51
  • นกกาน น
    1-51
    52
    ออดิบวก กวนจน
    U-SA
    P-53
    P-54
    P-55
    A-56
    R-57
    A-58
    P-59
    P-60
    53
    เพาะ A
    V-53
    154
    ท ความเข้า
    U-54
    E
    ««
    EO KO
    55
    เขตปังคับ
    U-55
    R-61
    F-62
    P-83
    A-64
    A-65
    A-66
    R-67
    7-68
    A-69
    P-70
    R-71
    หมายเห
    การเลือกใช้ขนาดของป้ายจราจร
    T
    สลับกับโป
    A-75
    30 ML/BLL
    เขตชุมสบ อดลมเด
    ใช้เกียร์
    ประเภทง
    DIR LAW BEAR
    บ้านทาท
    1
    A-78
    A-77
    A-78
    2
    าหรับทางหลวง ท ง แ ร ทางหลวงชนบท
    A-77-78 ญาดายและข้อความปรับเปลี่ยน
    ตามความเหมrea
    3
    พริบทางหลวงท้องถิ่น พก ดอก ชาย ฟรี ถนนในมือท่าทาง ากัด
    สาหรับทางหลวงท้อ จ่านวนช่องทาง ไม่ ย 4 ช่องทางจราจร
    4
    สาหรับทางหลวงท้องถิ่น ช่องจราจร แต่ 4 ส่งจราจรขึ้นไป
    A-72
    -73
    B-74
    แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
    ป้ายจราจรป้ายบังคับและป้ายเตือน
    แผ่นที่ 40
    ความเร็ว ด
    เก
    45
    60
    75
    90
    แบบเลขที่ 10-3-10
    หยด
    จ
    เว้นชอบป่าย สีสะท้อนแสง
    เบชอบป่าย ชาระท่านแสง
    นป่าย
    อักษร
    สะท้อนแสง สะท้อนแสง
    อักษร
    ให้ทาง
    เห็นชอบป่าย เกะ อนแสง
    พืนป่าย
    ระบบแสง
    112
    Chahattom
    htt
    4
    C
    D
    1

2
.
•
133
3
75
3
13
0
4
3
33
13
51
mwo
A
.
C
0
.
1
10
9
711
1.
25 3
125
4
3
ม
เริ่มรอบบ่าย สะท้อนแสง เห็นขอบาย สะท้อนแสง
นาย
ดะท้อนแสง
เครื่องหมาย ชาวสะท้อนแสง
…น ชมป่าย เฉีย หินบ่าย เว็บม
เส้นขอบบ้าน
สีนป่าย
สะท้อนเง
เครื่องหมาย เครื่องหมาย
สะท้อนแสง
ทางร้ายแรงสะท้อนแสง
ทางร้าย ค้าไทยทานแห่ง
เด่นชอบป่าย เปรียง
ใดจะก่อบ N AURKASTĪBULUN
นป่าย
มี ว ะ อบแฝง
เครื่องหมาย
หาดน่ะท้อนแสง
touhuhu
04
Un Datuhum
T
H
J
U
P
0
T
D
L
T 0
.
K
M
W
1
U
1
22.5
18.5
378
10.5
8.75
4.25 05 375
45
12.75
"
0
05
AS
1
33
225
18.5
B
4.5
13
.
0
8.34 พ
19
GN A
DE
12
.
30
14
14
13
5.5 AR
4
17
.
12
7
20
L
.
4
105
112
.
20 21
T 11.3
03 10
3
37.5
335
10
"
04
18
13
97
.
75
21
15 301
TO
"
18
3
.
10
75
5
12
26
25
143
20
45
34
บ
75
n
16
25
1
25
D
755
105
.
..
4
7
45
12
.
.
315
17
15
1
ในดงสะท้อนแสง สะท้อนแสง โทษ อบแสด ค่าไม่สะท้อนแสง
บทอมป่าย
เป A UN พื้นป่าย เครื่องหมาย
ลงสะท้อนแสง ก่อนแง เทวาฯ ลบแสง นาไม้ท่อนแ
นมอบป้าย
เพลง
นป่าย
เครื่องหมาย
ใน นค ในสะท้อนแสง สะท้อนแสง
ด่า จะก่อนแรง
113
Endurtwhore
บ.บ
ONTOUFALE
บทบ
OurFuhars
A
.
0
T
F
R
www
D
.
.
"
.
U
.
P
0
A
ท นพ
E
F
wro
"
7
.
E
.
.
1
U
V
.
T
1
4
27.5
1.5
AR
.
22.3
10.3
3.33 5.25
12.75
45
30.5
. 3015
675 1.175 175
22.5
.
3
535
123 2473 370 3475
D
108
675 1.125
1
22.3
3.76
6.33
43
3.75 8.23 8.33
41
DM
1807.20
17 0.8 15.30
2
43
.
•
30
1
1.4
2
25 30
7
7 17
.
.
.
18
2
30
29
"
7
30
.
31
B
14
+
1.5
1
.
20
.
12
71
.
53
22
128
121
23
18
03 120.5
1
10
"
DB 1.3
1
378 22.8
a
.
21
105
14
1
18
3
374
บ
B
"
373
48
41
146
1
1.5
3
37.8228
8.25
…
1.M
73
8:30 10:34 L
..
PSU
134
213 13:13
200
4
2
12
2
..
21
15
4
10.8
10.5
255
21
18
30
15
2.25
7.2
4
38
105
45
73
12
.
713
235
4
452475
12
10 45
D
75 1245 1955
63
31
188
1.80
276 14.36
24
1.3 30 70
2013
หห ห ห
0
B
t
1
235 12.5
133
14
2
.
28
103 18.17
3
95
4
47
28
3.21 44712.21 25.5 204 233 583 154 . 169 245
34
เบชอบป่วย
ในดงสะท้อนแ
เน ยง
นป่าย เครื่องหมาย
ในดงสะท้อนแสง กระท้อนแสง าไม่สะท้อนแสง
เม อบป่าน เพรียง
นาย
เครื่องหมาย
ในดงสะท้อนแม ในสะท้อนผง สะท้อนแสง าไม่สะท้อนแง
มทบป่วย LUA ยง นาย เรื่องหมาย
สะท้อนแสง TUAMISTYBULUN
ชะท้อนแสง
เค้าใ กะท้อนแสง
มอบปาย
เบ ยง
น
เครื่องหมาย
โดย ก่อนแ สะท้อนแสง บทสะท้อนเง ค่าไม่สะท้อนแสง
เนสอบป่าย UTA อง นป่าย เรื่องหมาย
GOTHAL
ในดงสะท้อนแผ ALANESTIBULIN
เทวสะท้อนแดง าไม่สะท้อนน
OUNTAIN
.
11
D
.
INK
22
0.75 1
75 18
4.35 1529 10.5 3.75 1872033
. 375
บ wwwbourne
GARNITURI
Schutzhun
418
INDANAUM
4
B
.
J
www.haur A
0
2
E
.
www
A
C
.
A
.
H
1
1.3
16.5 12.78
75
213
11
15 18.5
48
378
225
105 15
.
113 175
"
333
143 ..
44 375
273
125
12.8
7.00 25.4
บ
..
15
AS
303
14 175625 73
5
2
30
20
22
17
10
3
1
30
120
2
24
20
.
211
30
21
53
24
53
.
639 75
3
373 32.8
275
12.5
.
.
375
385
25
77.8
1
7.5
ว
37.5 33.5
.
18
28.4
1
373 315
13
30
.
45
38
13
25.5
10
TA
.
33
18
75
4
40
30
30
17
36725
4
45
ม 100
..
*
a
73
หุ่นมอบป่าน
มสะท้อนแสง
เด่น เรีย
นป่าย
เรื่องหมาย
ดงสะท้อนแสง
สะท้อนแสง เค้าไปสะท้อนแสง
เต็มรอบ ย เบ ยง นาย เรื่องหมาย
ใบสะท้อนแสง ใน สะท้อนแฝง สะท้อนแสง ค้าไม่สะท้อนแสง
เปบป้าย เนต ยง ทีนป่าย เครื่องหมาย
สะท้อนแสง สะท้อนแสง Kameznega ค่าไม่สะท้อนแสง
เบชอบป่วย เบ ยง พื้นป่าย เครื่องหมาย
ดะก่อบแฝง ดงสะท้อนแง Banazybum64
ค่าไม่สะท้อนแงง
เทพบป่าย
เมเย
นป่าย เครื่องหมาย
ใน จะทนแดง นครสะท้อนแสง โทสะท้อนแง ค่าไม่สะท้อนแสง
118
Coshetshu
U
U
un
triations
3123
wabhim
UNIW A
.
n
.
t
A
H
C
b
t
10
A
e
a
t
www.ho
C
D t
ย
nite
.
.
t
.
↓
.
L
E
215 HA
..
124 74
275
1
225
S
11&
..
725 78
276
.
23.8 105
2:
30
26
12.3
74
2
20
20
153
7.7
167
10
30
26 184
132 33 ..
376
213
1A5
1.16
836 14.76 12
30
21 45
7
10.75
3
353
454
02 227 134 .
37.5 32.5 102 SA
208
17.6
3
4
45
1843
11.05 27:23 14
7.3
.
48 30
23.00 11.8
IN 24
173
4
40
47 12 328 18.3
264 1 2254 34
3
378 315
60
.
375 168 . 24A5 10.75 6.35
….
GO
10:76 & 76
1670 376
S
18.8
30
38
D24
676
35
17 E 635 20.33
430
.
378 32.8
1
6.30
10
.
45
30
275 107 214
217 73
*
1.29 21.70
625 113
263
110
21
6.30
D
G
ขืนป่าย เครื่องหมาย
เบ อบป่วย
เปิดเรียง
มีดสะท้อนแสง
สะท้อนแง สะท้อนแสง มาไม้สะท้อนแส
เบมอบป่าย
นาเรียง
นครสะท้อนแสง
สะท้อนแง
นป่าย
เครื่องหมาย าไม่สะท้อนแสง
สะท้อนแสง
เบ อบบ้าน มาเรียN
งป่าย
เรื่องหมาย
สะท้อนแ สะท้อนแสง
สะท้อนแสง ทําไม่สะท้อนแสง
UT
Pichumum
ป
.
A 215
DE
D
G
H
.
3124 www
With
ฟ
ONSTRAINT
A
D
t
3
พ
A
C
DS E
1.
"
.
0
18.5 13.29
32
2
375
4
25 215 ..
.. 308 11.5
225 17.75 15
378
1
21.5
!
.
10 75 8.3
25 11.5
3.30
11
1
25
12.8
11
1.
825
1.
33 275 13.78
45
4.79
8.75
7
53
23.75 4.75
2
30
20
128
1425 11.5 325 18:25
2
1425
2
.
23
8129 16.75
.
6.75
.
.
23
.
..
78
25.3 14.75 875
20.4
878
836
3
37.5
325
10 18:00 14.29
4.25 26.25
4
1125
3
I
I
20 72 103
25
23
75
11.59
11.3
821
204 1735 105
31.3
75
.
46
30
18.35 21.00 17.35
30
73
22
.
P
30
AT
34
128
3
73
7.3 21.76
.
$75 128
16
เปรอบย LIN นปาย เครื่องหมาย
มสร ลงแม หีน สะท้อนแสง
สะท้อนแสง ทําไม ก่อนแดง
1/20
COWRUNUM
A
RE
. H
J
K
T
M
2
33
1 AST 10M
3
376 236
075 ZLA
11 1270 271
J 17
. 8620 17.75 1.75 41
22 1
.
AS
9 325 165
.. 145
7.5 12.25 25.3 25
ป้ายจราจรป้ายบังคับ
หมายเหตุ
แบบปัยจราจร านนับ ปรับปรุงจากแบบเลย ท.3-102745ของกลางหลวงชนบท
แบบมาตรฐานงานทาง
สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
ป้ายจราจรบ้านบ่งบ
แบบเลขที่ 70-4-102
แผ่นที่ 41
เส้นรอบบ่าย สะท้อนแดง
เมรี
นาย
ก่อนแง
สะท้อนแสง
เคร่องหมาย ค่าไม้สะท้อนแสง
เม อบาย สะท้อนแสง
เมรี เชียง KLASESTAVIMAS ฟินปาย มาวสะท้อนแสง
เครื่องหมาย ด่าไม่ท้อนแสง
เส้นขอบาย ดะท้อนแสง นาย น่านสะท้อนแสง เรี ยง แค ท่อน ดง
1125
mowhere
.
2
ก .
. 21.5 10.3 177 43 141 375 30 76 17 . 1870 .
mekaw A
"
. 715 19.5 11.25
2
30
275 34422
75 214
3
STA
ERSTAUN t 85 17.25 ILS 15.9 335 128 .
21 675 1676 330 1875 18 20.76
25.78
H
ปร mhor
Blechasukams
A
225
J 2.75
A
2
20
20
J
373 33.5 "
4
.
4
AS
38 224 125MEES
21
75
•
45 34 78
10
เห็นหอบป่าน ใน สะท้อนแง
หีนป่าย
หวสะท้อนแสง
เครื่องหมาย ด่าไม่ ะท้อนแง
เนชอบป่วย แงะ จนแสง
ฟินป่าย
สะท้อบน
เครื่องหมาย ไม่อะท้อนแสง
เติมรอบบ่าย สะท้อนเง น่าสงสะท้อน A
หีนป่าย
เม
สะท้อนแสง
หยด
ราง
เส้นขอบป้าย บางสะก่อนแสง นาย
สะท้อนแสง
เอพ ย า ะท้อนแสง
เล่มชอบป่าน ฟันป่าย
ตะกอนแ สีสะท้อนแผง
เค้างักษร าไม่สะท้อนแดง
1130
Whatshun
บ
Downhi
5438
Aut
www.ra
A
.. a
a
C
"
ท พ
A
a
.
D
t
F
L
229
10.2 งา
22.3 10.3 A
2
30 1 ..
.
1
378 223 .
37.8
38
4
LE 32.5 43 114 27. 118 บ 63 1LB 3X 139
165 .. 12 12 .
1
115
18.5
148 177
18 .
3.75
.
30
24 167 714 138 21
6
3
175 12. 248 20.5 167 25 80
.
40 36 385 384 14.8 31 TA
2.53.
เม จบป่าย โมะท้อนแสง นป่าย ราวสะท้อนแสง
เค อพมาย ไม่ท้อนแง
110.4
ขบ
2134
Adhahuhum
1139
nowhere
C 20 t D
H
.
0
0
1
3
4
376 378/258) |45|30|22|4
22.1 18.3 125 2.4 12.5 55 A8 3.75 1.3 18 342 147 39 4
7 67 7
1
225 333
24
2
30
26.3 8.25 22 117 85 11.7 14 27 10.6 333 78 28 143 11.4
1
.
. 38 26.3218 20.3
1 177 113 13 58 57 S 34 20 1.2 28 23.3 151 17.3 74 78 23 51 38 13 PS35 16.8 21.683
83 183 .. 11.1114113 78 07
110
·
wwwhar
.
. 0.6
1
21.0 10.5
10.7
1
2
25
23 113 11
3
375 325
24 18 13
.
30
เว้นรอบป้าย สปานสะท้อนแสง
เด่น อมป่าย สาวสะท้อนแสง
สนป่าย
เครื่องหมาย
นานละ แA
สะท้อนแสง
บทน whoms
thecratumum
.
.
H
10
.
1
DV
305
.
67
12
10.5
1.125
2
21
27
.
20
18
39
273 1475
6.75 34
10 1.25
17.5 25
45
455
165
11
1.5
0
"
225
เว้นขอบบ้าย บ่วงินสะท้อนแสง เน อปป้าย ทองแดง น่าเงินสะท้อนแสง
หีนป่าย
เครื่องหมาย ชาวสะท้อนแง
N
เงินขอบปาย สปาจนสะท้อนแสง นวมป้าย วสะท้อนแง นาย น่านสะท้อนแสง เรี่ มาย ชาวสะท้อนแสง
Shahahaham
wh
C
0
"
.
22.3 21.79
20533
.
0
105
1.339
2
30
3
129 37.5 30.25
27 34
T
.
"
21
14
13
10
135
25
17.5
125
.
45
123
. 107
12
15
30
21
2.25
μια
เม อบป่าน สะท้อนแ นป่าย
สะท้อนแสง
เครื่องหมาย ไม่สะท้อนแสง
เว้นขอบป่าย นางินสะท้อนแสง เด่น อบบ่าย ชาวสะท้อนแสง ฟินป่าย ปานสะท้อนแสง เครื่องหมาย สะท้อนแง
SAHAUS
1137
PARTN
ป่า
A
.
0
.
C
0
t
H
|00|05 | 03
1
21.3 18.3 13 ..
.
נו
พ
22.3 21.75
203
5.33 .
10 1175
6T 6.8 7.3 7.1 21.96 " 0 121 158 11.4 167 329 1457
18 20
1:
.
20 15.0
24
..
17.7 201
2
27
7
. 1
375 318
16.0 31
167
221
4
26
218
37
283 301
ง
37.5 36.25
34
อ
草
4
15 41 108
0
129
22
10.5 1.125
.. 13
17. 125
30 21 18
เห็นรอบบ่าย สีน้ําเงินสะท้อนแสง -เต้นขอบป่าย สะท้อนแสง นป่าย น่านสะท้อนแสง เรื่องหirt สะท้อนแสง
เว้น อบปาย สปา น ะท้อนแง เค้นพบป่าย สะท้อน ง ฟีนป่าย แน่นสะท้อนแดง เรื่องหมาย สีสะท้อนแสง
บง
CADEAUME
mthre
.
1
3
0
2.33 0.75 215017520s as
3 30 23 27 45 3
13 37.3 3.25 34 58 10 3.75 10.3 12 43 425 41
45 180
6
" A 054371 63 14 A 7 11 07 18.5 1 SR 14 0.0 33 13 118.73 1
1/43 244 wwwwA
1
7
25.5 21.75 205 3029
an 27 33 25 1179
1
13
4
415 41
37.5 30.25 34 41.75 17 NO
30 203 12 105 2:25
WeDatahum
H
E
R
535
7
35 82514.25 175 1.5 47
10
1
12
28.5 15 225
10 6.75 105 58 11.30 23.75 1.251.75
T
เว้นชอบป่าย น่านสะท้จนแสง เมสอบป่าย สะท้อนแง หีนป่าย เปลปะก่อนเด เครื่องหมาย
สะท้อนแสง
301
เว้นขอบาย บ้านสะท้อนแสง เนชอบป่าย ก่อนแสง นาย น่านสะท้อนแผ เครื่องหมาย สาวสะท้อนแสง
เว้นชอบป่าย ป่าประท้อนแดง นชอบป่าน Trะท้วงแสง
คนป่วน
ปรนะท่านง
เครื่องหมาย สะท้อนแง
148
SALMARTNUM
U4
Chowhun
a
L
avern A
J
หน้าพ
.
C
D
T
1
679
1
15.2
. ..
38125 ans
11 14
16.33 36.75
30
27
20
13 1375
37.5 36.25 34
13 25 75 123 075 75 135
.
30
20
…
313
3
373 IM.25
34
A 21.4
1675 18.5
4
46 435
625 16
•
435
41
10364
1148 www
GALINGURUNE
1148 1147
GALWuhu
C
D
J
L
O
.
W
msho
0
4
1
23.75 25.75 25
2
26
37
18.5 10:25 75 10
1
37.342
34
7 65
25 13.25 1379 05
76 6.70 17.73 16.35 72 20 13.75
075
22 23 276 17.30 12.5 11.75 67529 11
25 141 Go to 23 145 1 63 235 1.3 17.8 18.3 38
19
143 147
28
21.5 21.75 203 20 310 20
4.75 12 25 4.75 63 63
ม 12
37% 342 34
.
435
AT
33 20 73 18 214.25
21
49) as
13 10.25 2 0735 8.257.75 155 6.30 16.5 6.25 0.75 0.75 1873 1575 13 13.352.35 7013
34 25.75 20.5 425 18
เว้นพบป่าย ป่นสะท้อนแ เห็น บาย สะท้อนแสง นาย น่านสะท้อนแสง ธง มาย ทับแสง
เป็นขอบปาย แนวในสะท้อนแดง -เส้นขอบบ่าย สีขาวสะท้อนแสง
นป่าย
น่าจนสะท้อนแดง
รั พ ร ะมง
เว้นรอบบ่าย ปานสะท้อนแสง
เส้นแบบบ้าน ก่อนแม นาย
น่านสะท้อนแสง
วสะท้อนแสง
เป็นรอบบ่าย ก็น้ําเงินสะท้อนแสง -เส้นขอบป่าย สะท้อนแสง
สบาย
น้าเงินสะท้อนแสง
เครื่องหมาย ราคะจนแสง
.
U muydee」
22.5 21.75 20 25 1852853 135
Growwhu
1182
บ
front
W
WWW.MA
C
D
E
1 0
C
D E
mintra
.
.
t
J
M
22.5 21.35 20.5
8.25 15.5 175 185 21
.
23.5121.79 203
ว
30 20
27 24707 157
7
12.5 14 25 27
31423/14.75
.
30 29
50 13.39 21 24 17258
4
D
1.3
1
"
1
.
30
า
27.33421 34
20 11.3 R 208 1.7
3
37.3 225
34
15.5 17.70 825 17.75 185
373-3625 34 2025 22 879
15
5
37.5 20 25 34 18
18 28.75
.
45
435
41
27 128 101
n
4
45 430
41 1875 2135 73 2125 215
4
41 433 41 30.35 25.5 KIS
18
4
20 27 17.75 15 23 1 25.5 22 13 11.5 23.3222/18.70/143
45 433 41 1025 22.5 34.5 1.25 30.77 33 22.3 12.25
1
เว้นขอบปาย สปาเงินสะท้อนแสง
-เส้น ขบป่าย
สะท้อนแสง
นป่าย
บ้านสะท้อนแสง
เรีองหมาย กระท้อนแสง
เส้นขอบาย ไม่สะท้อนแงง
นาย
สะท้อนแสง
เล่นโด ยง ไม่ สะท้อนแสง
1134
SIM
ณ veew
0
mowani
Plautukim
. 0 D
1
73.8 71.75 26.8 12.23 2 1275 45 13.75
3 !
1
725 21 234
2
38 20 27
16.35) 279/2015 18.25
.
7.3
2
11
3
373 339 34
201 35 2175/14 23:23 75
.
825
3
30 26 03 1.35 375
641 147
4
5
41 245 475 27 25/17.23 27.25
11.25
.
4 42 675 1.00
ป้ายจราจรป้ายบังคับ
หมายเหตุ
แนบป้ายจราจรบนรับ ปรับปรุงจากแบบเลย ป.3-103/45ของกรมทางหลวงชนบท
แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
ปายจราจรปายบังคับ
แบบเลขที่ 1-3-163
แผ่นที่ 42
เว็บขอบป้าย เหลืองสะท้านและ
เส้นพบป่าย ไม่สะท้อนแสง นป่าย
เอม ไม่ละเ
ALA
D
C
1
3
4
เว้นอบาย ทอสะท้อนแสง เส้นรอบบ่าย ค่าน
นาย Kload: nouda เครื่องหมาย ไม่งก้านแมง
เว้นรอบบ่าย แหละ ถนนง มาชมบ่าย ระ ถนน
นาย
เ พ า ม ท น อง
ส่วนรอบบ่าย ฟะท้อนแสง เดินรอบปาย ไม่สะท้อนแสง คนป่าย
หลงท่อบเง
เครื่องหมาย ไะท้อนแสง
A7.88
6354 www.me
wwhine
LCD
WH
11
1
2
11.29 10
2
73 13 129
a 110 11
7535
1
15 15 ยา
2n13
1
80 15
..
65 #11
7512513:
1.75 28 10 12.5 1.5 2 43153
11
3
B00030
.
ทงอ
0
325
13
.
75 1.75 25365 22 1.5 12.5 40334
IN
23
1.5 2 18 18 1 15 10
เต้น สบาย
ฟ
ท้อมแง
พับ อบป่าน า ะท้อนแสง
สมป่าย
ฟ จะท้อนแงง
เครื่องหมาย า ะท้อนแสง
เทมชอบป่าย ฟ สะท้อนแสง บชอบป่าย ไม่ท้อนแสง พื้นป่าย เครื่องหมาย
ฟ สะท้อนแสง ไม่สะท้อนของ
R.ALI
นํ้า
RI www.runA
45118 25
.. 12
1
18
13
3
Don
ง
75 1.75 2.3
115 15
20
16
25 1.75 4.3
15 24
4
80 7
ATT.018
1
.
เ ม อบป่าย ฟองสะท้อนแงง เน อบป่าย ค่าไม่สะท้อนแง ในบทบ ฟ สะท้อนแสง เครื่องหมาย า ะท้อนแสง
เว้น บาย ฟอง สะท้อนแสง ยังพบป่าย ไม่ ท้อง หีนป่าย
เรื่อง มาย
kushuuN เค้าไม่ทอนง
เว้น อมป่าย หะท้อนแสง เบ บาย ค่าไม่ก้านแสง นาย
เครื่องหมาย
ไฟท้อนแง
าไม่สะท้อนแสง
KIR
ALAM
PICHAI
416410
wowshine
ก
45
2
10
..
15
AS 13 155 375 20 23
11.5
30
1
45
2. …
10
35
2
8 13 2 20
10
2
2013
1
70
171/351837.5 19.3 20
4.5
3
12 45
3
4
34 2
4
35 15
…
75 1.75 2.3 1634 12 10
20231027112
10
ET
นท arisi frust
MI
ves
Wha Schirha
ขาย kee
Mid
dou kimu
AIRB
A
1054
175 7.5 118.5
.
17
60 15 2 17 185 75 1.7
10
22.3812
.
10 115
4
73 15 33
4
หย่ง he
wahn Bri
สาย des
we li
Sturtuhum
A3ERIT
www.h แบบ้าน
le
dsc
YUM
Mas
ourites รอง
wint
1
431 15
3
80 16
3
75 175 23 37967 10
3
4
14
.
130
ห พ

  • 2
    75
    15
    .
    บาน มอบบ้าน น
    neun ชอบป่าน ไ Cathe
    “manho do mun บน li
    น
    domini
    RILAI
    COTTA
    .
    10805
    38 173 23 447 25 MAR
    115
    1
    27/114 2
    2
    60 152 6.5 1.75
    70 1.70 28
    18
    NO 152 1
    4
    713
    10 |13|03
    12 13 50 |ts
    4
    BY
    with Class
    www.evinsmas de kula sarmales when ikke finna
    AIN
    คล
    www.h
    .
    C
    maethaneeC

45
1
L81115
1
45 11.5 13.5
2
80 1.8
3 15.al 13 28
3
.
25 1.75
ES 18 In
.
75
.
302313
18.
.
90 2
د
ป้ายจราจรป้ายเตือน
30
13 180
หมายเหตุ
แบบบ้านจราจรายเดือน ปรับปรุงจากแบบเอก. 3-104/45203/ทางหลวงชนบท
แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
ป้ายจราจรป้ายเอือม
แบบเลขที ทด-3-1044
แผ่นที 43
เทพสบาย
FIRE
sheners A
46
นชอบป่าย ไม่สะอ นาย ห้องท่านนึง เ พ ย ไ สะท้อนแสง
War Ther
.
75 . 126 25 18.75
เ ท บ าย ฟอง ท่อนแรง ม อบบ้าน เค้าไม่ ะท้อนแง นป่าย
ท้อนแง
เรื่องหมาย ค่า แผ
หยด
UMIN
เต้ย อบาย หลายห้องเส ตั้งสอบป่าย ใน ท้อนแสง ในป่าย
หล่ะท้อนแสง
เครื่องหมาย ไ ร อนง
0
RSS
บ
B
C D
AL TUWLMITOA
8.M
เต็มขอบป่าย หล่อ ช านเม เข้มขอบป่าย ไม่สะท้อนแสง แฟลชรก่อนเพ
ป่าย
เครื่องหมาย ค่าน่ะท้อนแสง
INDIA FURIOS
เว้น บาย ฟองสะท้อนแสง เส้นรอบบ่าย ไม่ท้องแดง คนป่าย ฟองก่อนN เอหมาน ไม่รท้อนแง
…
C
.
E
T
new w
UL .
42
18
233 81670475
3
20 1.78
78 12.75 185
4
10
2
31 31836.78.78 312.21 13 24.21 725 21
135 14179 2 25
.
15
2
60 1.5
2
20 .
14
2
013
2 12.73 8
3
35 175 28
25 33 273 174
3
24 178 25 173 10
235 10.5 AT5 015 3.75 21.30 547 36
4
1 4.28 27.30
13626675
1 4
15
1
45 12.76
60
30 185 55 225 45 3 n 14 7.20
24
3.25 0.75
43
.
1.5
3
32
3
1
180
14
2
5.73
1.35
3
74 175
28 16.75 10
17.3 825 278 7.5
60 2.75
3.29
3
1.75 235
DH 429 925 21.75|305425
1.2 135 310 10 15.70 16.5 20 25 37.3 7.25 175 18 35
En
18
1435
10
4
ง
30 75 35
21
.
1
3
17
47
2133 13
4
3
19
6.35
.
..
4
NO 7 1
AS IETS 435 25 8.75 2:25 18
ALY barwch
A
45
O 35
63
E
เ บ บ าย ฟ ท่อนเ
เทง สบป่าย ไม่สะท้อนแสง นป่าย
เองมาย ทาไม้ะท้านแผ
ทีมชอบป้าย ที น เน อบป่าย เค้าไม่พ้นแสง นป่าย
เพลงสะท้อนแง
องหมาย ไม่ท้องเ
0
เว้น ลบาย บ ะ อ แดง - อบป่าย ไม่สะท้อนแสง นป่าย sease u เรื่องหมาย ค้าไม้ ทับแสง
fot
เ บ บ าย ฟร้องสะท้อนเง เมท ป่าย ไม่ เกือนแพ นป่าย
Bolens viesu
เครื่องหมาย า ะท้อนแผ
AU
630
AD
wwhming E
.
D
wu
A
0
E
H
www
E
.
13 18.3
.
.
45
.
13 117 103
155/11.75 149
45
43 11.15 2.78
135
1370 187
7
.
..
.
0
L
3
70 1.75 33
17 20
4
1
1235 18.25 6.75 20 3223 21
3
75 136
23 184 24
215 70 75 20 1825
2
80 1.5
2
DARE ST 24
24185
2
F1625 22
2
23.5 21-30
4
3
75 175 251033 43 30
382 12.00 47
2.7 20.15 75.34 8.SA 34 3.34 241
4
75 175 25 4.25 14.25 2575
1
B
เร้นขอบป้าย ฟองสะท้อนแสง เล่นงานบ้ย เค้าไปสะท้อนแพ
C มา
ฟลอง ท้อนแสง หมาย มันท้านแผ
0
Chchatuhum
A
.
15105111.25678 12 24
15
1198
.
10 13 2
15
75 30 15
AD
3
.
DO
3
21 273 13445
B
C
75 133 33 174 1875 14 2.25 25 1.25 12.5 135
1234
13 220
ต้น ลบป่าย ่นชอบ ย
า
สะท้อนแสง ะท้อนแสง
พบป่าย ฟ สะท้อนแง เรื่องหมาย
า ะท้อนแสง
AM www.hasA
E
T
20 128
… 40 17 32
2 T L
65
3
20 140 12
.
130 241
225 718 25 1
4
12 4.76 37 . 01
24 04
.
8
nike stou 4 เองหมาย กระบอง
นาย
D
wha
1.234
C
พื้นป่าย
ไฟล่อง ท่อนแม เครื่องหมาย ไม่ท้อนแง
GAUTHAIN
27263 15
น จนป่ย หล่อจะท้อนแสง เน ลบปาย า ะท้อนแสง พื้นป่าย Kulazizmaunds เอพ ย า ะท้อนแสง
MET
TEA
NO
120
.
THOUTAIM
เว้นท ม าย เพ ท้อนแสง ม อบปาย า ะท้อนแง พื้นป่าย ฟองสะท้อนแง
เร่องสาย ไม่ก่อพง
. n
1.5 273 19.23 225
65
12
1.B
03 16.3
27
63
1824
80344 38
เองหมาย ไท้อนแสง
0
K
D อ
KK
B
ทีมป่าย แฟนท้องแ เครื่องหมาย ไม่อะ ดินเพ
..
Bechalihipu
C
นาย
thesurfhum
C
E
1.
120 1.8 2.35 735 16.1
17
22
…
10
1
401
18 475 87
63
.
.
54 34
. 18
38
1234
C
B
นาย
635
ย า น จนแสง
www. a
ALI
Aishhun
LI
60
130
www
3
首
3
.
130 241
E
C
เ ง ย าย ท้อนนม เมทวนป่าย ไม่สะท้อนแสง ฟอะท้อนแง
ทีนป่าย
เองหมาย ค่าน่ะท้อนแง
8
นาย
B
Eh thich hunt
เ อ หมาย ะ ง ลง
www.herm A
C
D
. H
น
53
17
10
46
3
130 1.5 25
42 26 27
..
1234
.
240 2
.
34
34
.. 45
เขตชุมชน ลดความเร็ว
เทคน เว้นบ
ทะ จบแบ โอนแ
Chicharraum
ใช้เกียร์ตา
USE LOW GEAR
ขาย
B
เห็นป่า พร้อมสอนส Jimn โปะทับน
STARTW
เป็นMALP
TO ABCDEFON
30 ทพ./sdE
เส้นขอบาย ก
เส้นขอบปั้น ไม่สะท้อนแสง เว้นขอบย YONISTERIN Roles สัญลักษณ์ ไม่สะท้อนแสง กษ, Fast ไม่สะท้อนแสง
H นง นาย
Pou Aun
ในป่
หอมรอบ
T
C
www
1234
31
นาย
เครื่องหมาย ค่าไม่สะด
นาย เครื่องหมาย
co
ไม่สะท้าน
R71
winhoew
ATATI www
C
0
| 10
AS
1234
48 79 …
หมายเหตุ
แบบบ้านจราจร ายเดือน ปรับปรุงแบบ, ป.3-108-45 องการกางหลวงชนบท
22
แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
ป้ายจราจรป่ายเทือน
แผ่นที่ 15
แบบเลขที 10-3-106
17.8
Harta tukrai
ทาง พ่น
TA LA-CHIOM
เทศบ เอเต BRA
180
แสดงการบิดโครงป้ายโครงการ น-
WA WO A-4 3/8”
อ
VIREK
0.30
VIRES
0.075
VERIES
o.ors “ft
แหวก : เบีย หัว-กับ
p.20
9.30
ย
VARIES
075
VARIES
0.10
น ด้วยตาเป็น ก
โครง
หาด 50x25TI.C HI
เทปใส สอบ ทาน 2 ครั้ง เm เทา 2
รายละเอียดด้านหลังป้าย 1-2และน-3
075
0.60
0.60
2-# 3/8*
ของตัวแหวน เป็น หัว-น รับแน่นด้วยน็อคตัวเป็น กะ -โครงเท กล่อง
250.85.1.6 33.
เขียนโดยรอบ ท บ บ 2 ครั้ง
แล้วเท 2 ค
รายละเอียดด้านหลังป้าย 1-4
1.80
2.40
-MOR VOR 4-# 3/8"
ทางด้วยแหวนอลูมิเนียม หัว-ท้าย นน น ย าคาเป็นคู่ กร
-โรงเ ก ลง
หา Sox25x1.6 ml.
เ ต ดยรบ m ic 2 ทั้ง
5.36 แล้ว lim 2 ง
รายละเอียดค้านหลังป้าย 2-5

  • แผ่นป้ายใช้แผ่นเหล็กชุบสังกะสี
    ทยา 13 มม.
    หลักก
    พา 1.2 มม.
    (MIN)
    -VARIES
    piso
    KOMO
    ส
    9 ระดับการก่อสร้าง
    ทากับน้าด้วยท่า
    ทะ ย 2 คว
    -เล่า ย ค ล.(ไม่เกิน 6.00น.)
    0.60
    (HIND
    Zini aทง
  • หน้าค่า อย่างน้อย 1 ค
    ระดับ บ บ
    แสดงการปักเสาป้ายแนะนํา 4-2 2-3และน-5
    0 2-0 30 40 ม.) ม.4 at4-4 3/8" พบ น.ส.ย-3,1-5 ของด้วยแหวนมิเบีย หัว-ท้าย มันแน่นด้วยน้าตัวเมีย รุ่นสังกะสี
    หยด
    the
  • W 2-0 3/8" W504-0 3/0
    with
    ของตัวแหวนอลูมิเนียม หัว-ท้าย
    -เท
    แสดงการติดตั้งป้ายบังคับ ป้ายเตือน
    0.121.00. 15
    -4-812101.

บาก SOPONIE 30
เm im 2 ครั้ง
แสดงการติดตั้งป้ายแนะนํา
(NIA)
0.20
25

  • า ย . (ไม่เกิน ล.00น.)
    0.20
    0
    0.101
    0.20
    0.60 CHONG)
    bottomin
    อย่างน้น
    -4-012101.
    บางบัพ 2 คร้ง
    0.1200, 15
    รูปตัด A-A
    WIยเท
    รูปตัดเสาป้าย
    0.12700. 15
    รูปตัด B-B
  1. เผาขนาด 0.12x0.12 ม.ใช้ พบเสาเดี่ยวและเราที่มีขนาดพื้นที่ของป้ายไม่เกิน 2 ตร.ม.
    และ 4 พ.ม.บบการพื้นที่อ้ายยากกว่าที่ระบุให้ใช้เตาขนาด 0.15 0.15 ม.
  2. แบบการจราจร(แบบป้ายเดียว) ปรับปรุงจากแบบ ก. -3-108(1)-48 กรมทางหลวงชนบท
    -แบบขยายการฝังเย
    แสดงการปักเสาป้ายบังคับและป้ายเดือน
    50
    VARIES
    1.50
    (NIR)
    VARIES
    0,00
    0.50
    0.075
    0.075
    10.20
    5 tu.
    .5 ttu.
    .5
    H
    7.5 TH,
    27.5
    .5 Th.
    -เผาป่าย คล. (ไม่เกิน 6.0.
    .5 บ.
    (อ
    по
    D.co
    0.20
    ระบา CHINA
    ชอบในทาง
    O::
    .S TU
    ม.
    ยา
    .5 Th.
    กย 2 ครั้ง
    แสดงการปักเสาบ้านนา - และน-4
    เท ย . (ไม่เกิน 6.00ม.
    VARIES
    0.10
    0.20
    19
    Th
    .5 th
    #5
    .5 th
    5 Th.
    .5 บ.
    สมเลส I
  • อย่างน้อย 2 ครั้ง
    คบ D
    เบท A,
    ADV
    17.5 Th.
    Thu.
    e t
    2.5 du.
    5 ม
    แสดงตําแหน่งการติดตั้งแผ่นป้ายบังคับ ป้ายเตือน
    D40.040
    CHUD
    ORDO
    แสดงการฝังเสาป้าย
    ants ess ไม่เค B.COM.)
    รายการประกอบแบบ
  1. ต่างๆ หน่วยเป็นเมท เอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
  2. ป้ายบังคับ ป้ายเดือน ป้ายแนะนําให้ทําด้วยแผ่นเหล็กชุบสังกะสิ หาไม่ กว่า 1.2 พ. บลาย บอก, 50 ด้านหน้าป้ายให้สะท้อนแสงชนิดที่ 1 ประดิก การสะท้อน แสงระดับ 1 ตาย บอก 80% ด้านหลังป้ายของพื้นจับเหล็กแล้วแห้งเร็วอีก 1 น 3. ตัวและตัวเลขที่ใช้เขียนข้อความลงในแผ่นไปให้ใช้ตามแบบมาตรฐานตัวอักษรและตัวเลข แบบเดรส TN. -3-13
  3. เคนกดให้ทยาว อย่างน้อย 2 ครั้ง ใช้ดาน มอก. 327
  4. อาคของ นมคับ ป้ายเดือนละ นา อาจ าหนดให้มีขนาดใหญ่ขึ้นได้จากครั่งบน สายต่างที่ออกแบบความเร็วใช้ง
    0.10
    0.60 ONIO
    -แบบภาพย
    BOAT.MI.ISem
    แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
    การติดตั้งป้ายจราจร (แบบป้ายเขียว)
    แบบเลขที่ 70-3-108
    แผ่นที 47
    A
    P
    paopaop.
    -pap
    وعدم كتم عدم
    papapasayang ретрата 2-рабрата
    рекреат
    jule in Chedda victory
    921
    hodam
    Arson LEXCOENS

M
Lod
กรมศิลปากร Bງພັກຄືແປາກເປ ແຕ นครรามว
andum.
ถ้านักสถาปัตยกรรม
·
247
envium
//
M
2.200
1.600
0.600
0.600
1.200
0.025
0.010
พี่นป้ายสีเขียว
เสนฃอบบ่ายสีขาว
ตัวอักษรตัวเลขสีขาว
ปายไป ห น ส 1 20,240 คร
2.400
โครงการก่อสร้างของเทศบาลตําบลพิมาย
เขÛช
*
จังหวั
ตัว
ิชาย
าชสีมา
แบบป้ายโครงเหล็กถาวร
1.200
not to scale
0.20 0.20
040
0.20 0.20
x 2 220
เผยปาม กด12 ม
น 28 9 10 9 0 10 3
รูปตัดป้ายโครงการเหล็ก
0.25
not to scale
0 15
1.200
วันนี้จะ
วงเงินประมาณ
วงเงิน สร้าง เบ เมในสัญญาจ้าง
MILE MSANIISA A
10.
1 ม
น
in
1 :
แบบป้ายโครงการ (ป้ายชั่วคราว)
เสาปาย ขนาด 2
ก ม ใ 12.0
.
0.25
Ca
1.06 0 35
0.15
not to scale
ขยายฐานราก คสล. รับเสาป้าย
not to scale
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
ถนนเทศบาล 1 เลียบคลองสระโบสถ์ รหัสสายทาง นม ก 46-031
ประธานกรรมการ
นายปริษกร สนเทศ รองปลัดเทศบาล วัดราชการแทน
ป ทเท ล บ ฟ้ าย
กรรมการ
Lou

  • จ ส ต ธรรมการ รบไพรี
    เจ้าพนักงานเทศกิจปฏิบัติงาน
    กรรมการ
    นายจีระพันธ์ แกล้วกลา ผู้ป่วยนายช่างเชียบแบบ
    เขียนแบบ
    นายจีระพันธ์ แกลวกลา ผู้ช่วยนายทางเขียนแบบ
    ออกแบบ
    ตรวจสอบ
    นายสุชาติ เรื่องบ ขาว โปร
    นายสุประวิณ กอธัญญาวัฒน์ นายช่างโยธาปฏิบัติงาน รักษาราชการแทน ผู้อํานวยการกองช่าง
    เห็นชอบ
    นายปรับร รองปลัดเทศบาล รักษาราชการแทน ปลัดเท 1 ด้านทั
    เห็นชอบ
    นายวิมล มะลิลา รองนายกเทศมนตรีตําบลพิมาย
    อนุมัติ
    นายก้องเกียรติ วิชชาพัณ นายกเทศมนตรีตําบลพิมาย
    แบบแสดง : แบบป้ายโครงการ
    แผ่นที่ ว / ด / ป:
    ผนท : 08
    แบบเลขที ทต. พม
    2
    /124464