ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก บ้านหนองรังกา หมู่ที่ 5 ตำบลครบุรีใต้ อำเภอครบุรี จังหวัดนครราชสีมา
เทศบาลตําบลครบุรีใต้ ดำเนินการโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก บ้านหนองรังกา หมู่ที่ ๕ ตําบลครบุรีใต้ อําเภอครบุรี จังหวัดนครราชสีมา โดยใช้งบประมาณเงินอุดหนุนเฉพาะกิจประจำปีงบประมาณ พ.ศ. ๒๕๖๙ วัตถุประสงค์หลักคือเพื่อแก้ไขปัญหาความเดือดร้อนของราษฎรจากการสัญจรที่ไม่สะดวกและอาจเกิดอันตราย เพื่ออำนวยความสะดวกในการขนส่งสินค้าเพื่อจำหน่าย ส่งเสริมการขยายตัวของชุมชนเมืองในอนาคต สนับสนุนนโยบายกระจายความเจริญสู่ชนบท และส่งเสริมรายได้ของประชาชน โครงการนี้จะก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก มีผิวจราจรกว้าง 4.5 เมตร ยาว 180 เมตร และหนา 0.15 เมตร คิดเป็นพื้นที่ไม่น้อยกว่า 810 ตารางเมตร สถานที่ก่อสร้างคือถนนสายหลักภายในบ้านหนองรังกา หมู่ที่ 5 ระยะเวลาดำเนินการก่อสร้าง 90 วัน นับจากวันลงนามในสัญญา มีการกำหนดค่าปรับกรณีล่าช้าในอัตราร้อยละ 0.25 ต่อวัน และมีระยะเวลารับประกันความชำรุดบกพร่อง 2 ปี เงื่อนไขสำคัญคือการส่งเสริมการใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยกำหนดให้ใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของมูลค่าวัสดุทั้งหมด และเหล็กไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของมูลค่าเหล็กที่ใช้ในงานก่อสร้าง การพิจารณาคัดเลือกจะใช้หลักเกณฑ์ด้านราคาเป็นสำคัญ โดยมีเงื่อนไขพิเศษสำหรับผู้ประกอบการ SMEs และผู้ประกอบการไทย
English summary
This project involves the construction of a reinforced concrete road in Nong Rangka Village, Moo 5, Khon Buree Tai Subdistrict, Khon Buree District, Nakhon Ratchasima Province. The objective is to address public inconvenience and safety issues related to transportation, facilitate goods distribution, support community expansion, promote rural development, and enhance public income. The road will have a surface width of 4.5 meters, a length of 180 meters, and a thickness of 0.15 meters, covering an area of at least 810 square meters. The construction period is 90 days from the contract signing date. Penalties for delays are set at 0.25% per day, with a 2-year warranty period for defects. A key requirement is the promotion of domestic products, mandating the use of locally manufactured materials for at least 50% of the total material value and steel for at least 90% of the total steel value. Bid evaluation will primarily be based on price, with special considerations for SMEs and Thai businesses.
บ้านหนองรังกา หมู่ที่ ๕
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเป้าหมายโครงการ
- เพื่อแก้ไขปัญหาความเดือนร้อนของราษฎร ซึ่งอาจเกิดอันตรายจากการสัญจรไป-มา
- เพื่ออํานวยความสะดวกให้กับประชาชนที่ต้องการขนส่งสินค้าออกไปจําหน่าย
- เพื่อเป็นการรองรับการขยายตัวของชุมชนเมืองที่กําลังจะเกิดขึ้นในอนาคต
- เพื่อสนับสนุนนโยบายรัฐบาลในการกระจายความเจริญของสังคมเมือง สังคมชนบท
- เพื่อส่งเสริมให้ประชาชนมีรายได้เพิ่มขึ้น
ขอบเขตของงาน
- ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
- ผิวจราจรกว้าง 4.5 เมตร
- ยาว 180 เมตร
- หนา 0.15 เมตร
- พื้นที่งานก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กไม่น้อยกว่า 810 ตารางเมตร
- งานปรับเกลี่ยพื้นทางเดิมก่อนเทคอนกรีต
- งานท่อลอดรับท่อจ่ายน้ำประปา วางท่อ pvc.4" ชั้น 8.5
- ไหล่ทางปรับแต่งเกรดเกลี่ย
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก บ้านหนองรังกา หมู่ที่ ๕ ตําบลครบุรีใต้ อําเภอครบุรี จังหวัดนครราชสีมา ที่มีผิวจราจรกว้าง 4.5 เมตร ยาว 180 เมตร หนา 0.15 เมตร
- งานปรับเกลี่ยพื้นทางเดิมก่อนเทคอนกรีต
- งานท่อลอดรับท่อจ่ายน้ำประปา วางท่อ pvc.4" ชั้น 8.5
- ไหล่ทางปรับแต่งเกรดเกลี่ย
ระยะเวลาดำเนินการ
90 วัน นับจากวันลงนามในสัญญาจ้าง
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements:
- ผู้มีอาชีพรับจ้างที่มีคุณสมบัติตรงตามเงื่อนไขที่เทศบาลตําบลครบุรีใต้กําหนด
- ไม่เป็นผู้ที่ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการและได้แจ้งเวียนชื่อแล้ว หรือไม่เป็นผู้ที่ได้รับผลของการสั่งให้นิติบุคคลหรือบุคคลอื่นเป็นผู้ทิ้งงานตามระเบียบของทางราชการ
- ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้เสนอราคารายอื่น หรือไม่เป็นผู้กระทําการอันเป็นการขัดขวางการแข่งขันราคาอย่างเป็นธรรม
- ไม่เป็นผู้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาลของผู้เสนอราคาได้มีคําสั่งให้สละสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
- ต้องลงทะเบียนในระบบอิเล็กทรอนิกส์ของกรมบัญชีกลางที่เว็บไซต์ศูนย์ข้อมูลจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ (e-GP)
- Standards Compliance: -
- Experience: -
- Previous Project Cost: -
- Technical Capabilities: -
- Personnel: -
เกณฑ์การพิจารณา
- การพิจารณาผู้ที่ผ่านการคัดเลือก ใช้หลักเกณฑ์ราคา จะพิจารณาจากราคารวม
- ผู้ที่ผ่านการคัดเลือกซึ่งเป็นผู้ประกอบการ SMEs เสนอราคาสูงกว่าราคาต่ําสุดของผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่นไม่เกินร้อยละ 10 ให้หน่วยงานของรัฐจัดจ้างจากผู้ประกอบการ SMEs ดังกล่าว โดยจัดเรียงลําดับผู้ยื่นข้อเสนอซึ่งเป็นผู้ประกอบการ SMEs ซึ่งเสนอราคาสูงกว่าราคาที่ต่ําสุดของผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่นไม่เกินร้อยละ 10 ที่เรียกมาทําสัญญาไม่เกิน 5 ราย
- หากผู้ที่ผ่านการคัดเลือกซึ่งมิใช่ผู้ประกอบการ SMEs แต่เป็นบุคคลธรรมดาที่ถือสัญชาติไทยหรือนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยเสนอราคาสูงกว่าราคาต่ําสุดของผู้ยื่นข้อเสนอซึ่งเป็นบุคคลธรรมดาที่มิได้ถือสัญชาติไทย หรือนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายของต่างประเทศไม่เกินร้อยละ 3 ให้หน่วยงานของรัฐจัดซื้อหรือจัดจ้างจากผู้ยื่นข้อเสนอซึ่งบุคคลธรรมดาที่ถือสัญชาติไทยหรือนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยดังกล่าว
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- ผิวจราจรกว้าง 4.5 เมตร ยาว 180 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือคิดเป็นพื้นที่งานก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กไม่น้อยกว่า 810 ตร.ม.
- คอนกรีต (SLUMP) ไม่มากกว่า 10 ซม. และแรงอัด (COMPRESSIVE STRENGTH) ที่ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม.
- วัสดุยารอยต่อคอนกรีตแบบยืดหยุ่นชนิดเทร้อน
- เหล็กเสริมใช้เหล็กมาตรฐาน มอก. 23 และ มอก. 24
- เหล็กตะแกรง WIRE MESH (มอก.737) ขนาด 4 มม. @ 0.10x0.30 ม. สามารถใช้แทนได้ โดยต้องได้รับอนุมัติ
- การทำผิวหน้าคอนกรีตให้หยาบโดยการลากไม้แปรง
- แผ่นพลาสติกปูพื้นหนาอย่างน้อย 0.07 มม. กว้าง 1.20 ม. ยาวเท่ากับความกว้างผิวทางจราจร โปร่งแสงและกันน้ำ
- ระยะเวลาการออกแบบ 20 ปี, รับน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน 12 ตัน, ปริมาณจราจร 100 คันต่อวัน
- การปรับเกลี่ยแต่งและบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY สำหรับพื้นทางเดิมและงานดินถม
- กรณีมีงานลูกรังรองพื้นทาง CBR >= 30% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
- กรณีมีทรายหยาบรองพื้น หนา 0.05 ม.
- ไหล่ทางหนา 0.15 ม. (วัสดุและความกว้างดูรายละเอียดก่อสร้าง)
- การก่อสร้างต้องเป็นไปตามมาตรฐานทางหลวงท้องถิ่น พ.ศ. 2550 เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้อง
เงื่อนไขสัญญา
- ค่าปรับ: ร้อยละ 0.25 ของราคางานจ้างต่อวัน
- ระยะประกันสัญญา: ไม่น้อยกว่า 2 ปี นับถัดจากวันที่ได้รับมอบงาน
- การซ่อมแซมแก้ไข: ภายใน 15 วัน นับถัดจากวันที่ได้รับแจ้งความชำรุดบกพร่อง
- การจ่ายเงิน: 1 งวด จำนวน 100%
- การปรับราคาค่างานก่อสร้าง: ใช้สูตรค่า K ตามหนังสือ ด่วนที่สุด กค (กวจ) ๐๔๐๕.๒/ว ๑๑๐ ลว. ๕ มีนาคม ๒๕๖๑ และมติคณะรัฐมนตรีเมื่อวันที่ ๒๒ สิงหาคม ๒๕๓๒
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- คำถาม: วัตถุประสงค์หลักของโครงการนี้คืออะไร?
คำตอบ: เพื่อแก้ไขปัญหาความเดือดร้อนในการสัญจร อำนวยความสะดวกในการขนส่งสินค้า รองรับการขยายตัวของชุมชน สนับสนุนนโยบายรัฐบาล และส่งเสริมรายได้ของประชาชน - คำถาม: ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่จะก่อสร้างมีขนาดเท่าใด?
คำตอบ: ผิวจราจรกว้าง 4.5 เมตร ยาว 180 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือคิดเป็นพื้นที่ไม่น้อยกว่า 810 ตารางเมตร - คำถาม: โครงการนี้ตั้งอยู่ที่ใด?
คำตอบ: บ้านหนองรังกา หมู่ที่ 5 ตําบลครบุรีใต้ อําเภอครบุรี จังหวัดนครราชสีมา - คำถาม: ระยะเวลาในการก่อสร้างโครงการนี้คือเท่าใด?
คำตอบ: 90 วัน นับจากวันลงนามในสัญญาจ้าง - คำถาม: มีเงื่อนไขพิเศษเกี่ยวกับการใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศหรือไม่?
คำตอบ: กำหนดให้คู่สัญญาต้องใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด และเหล็กไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของมูลค่าเหล็กที่ใช้ - คำถาม: ค่าปรับกรณีที่ผู้รับจ้างทำงานล่าช้าเป็นอัตราเท่าใด?
คำตอบ: ร้อยละ 0.25 ของราคางานจ้างต่อวัน - คำถาม: ระยะเวลาประกันความชำรุดบกพร่องของงานก่อสร้างคือเท่าใด?
คำตอบ: ไม่น้อยกว่า 2 ปี นับถัดจากวันที่ได้รับมอบงาน - คำถาม: การจ่ายเงินค่าจ้างจะเป็นอย่างไร?
คำตอบ: กำหนดจ่ายเงิน 1 งวด จำนวน 100% - คำถาม: การพิจารณาคัดเลือกผู้เสนอราคาจะใช้เกณฑ์ใดเป็นหลัก?
คำตอบ: ใช้หลักเกณฑ์ราคาเป็นสำคัญ โดยมีเงื่อนไขพิเศษสำหรับผู้ประกอบการ SMEs และผู้ประกอบการไทย - คำถาม: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับคุณภาพของคอนกรีตที่ใช้ในงานก่อสร้างหรือไม่?
คำตอบ: กำหนดให้คอนกรีตมีค่า SLUMP ไม่มากกว่า 10 ซม. และมีแรงอัด COMPRESSIVE STRENGTH ที่ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม.
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
บันทึกข้อความ
ส่วนราชการ กองช่าง เทศบาลตําบลครบุรีใต้ ที่ ท นม ๕๙๐om/๑๐๑
เรื่อง
รุ่นที่
d
วันที่ ๒๓ เมษายน พ.ศ.๒๕๖๙
รายงานผลการจัดทํารายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก บ้านหนองรังกา
หมู่ที่ ๕ ตําบลครบุรีใต้ อําเภอครบุรี จังหวัดนครราชสีมา
เรียน นายกเทศมนตรีตําบลครบุรีใต้
๑.ความเป็นมา
"
ตามที่ เทศบาลตําบลครบุรีใต้ ได้จัดการจัดสรรงบประมาณเงินอุดหนุนเฉพาะกิจตามพระราชบัญญัติ งบประมาณรายจ่ายประจําปีงบประมาณ พ.ศ.๒๕๖๙ โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก รหัสสายทาง นม.ถ. ๑๑-๐๐๙ บ้านหนองโสน หมู่ที่ ๑ - บ้านสระผักโพด หมู่ที่ ๒ ตําบลครบุรีใต้ อําเภอครบุรี จังหวัดนครราชสีมา” และ ได้จัดทําโครงการเพื่อขอใช้เงินเหลือจ่ายงบประมาณ จํานวน ๕ โครงการ เป็นเงิน ๑,๘๙๗,๐๐๐ บาท นัน
๒.วัตถุประสงค์
๑. เพื่อแก้ไขปัญหาความเดือนร้อนของราษฎร ซึ่งอาจเกิดอันตรายจากการสัญจรไป-มา
๒. เพื่ออํานวยความสะดวกให้กับประชาชนที่ต้องการขนส่งสินค้าออกไปจําหน่าย
เพื่อเป็นการรองรับการขยายตัวของชุมชนเมืองที่กําลัง ลังจะเกิดขึ้นในอนาคต
๔. เพื่อสนับสนุนนโยบายรัฐบาลในการกระจายความเจริญของสังคมเมือง สังคมชนบท
๕. เพื่อส่งเสริมให้ประชาชนมีรายได้เพิ่มขึ้น
wa
๓.คุณสมบัติผู้เสนอราคา
๑.ผู้เสนอราคาต้องเป็นผู้มีอาชีพรับจ้างที่มีคุณสมบัติตรงตามเงื่อนไงที่เทศบาลตําบลครบุรีใต้กําหนด เป็นผู้ที่ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการและได้แจ้งเวียนชื่อ
๒.ผู้เสนอราคาต้องไม่เป็นผู้ที่ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อ
แล้ว หรือไม่เป็นผู้ที่ได้รับผลของการสั่งให้นิติบุคคลหรือบุคคลอื่นเป็นผู้ทิ้งงานตามระเบียบของทางราชการ ๓.ผู้เสนอราคาต้องไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้เสนอราคารายอื่น หรือไม่เป็นผู้กระทําการอัน
เป็นการขัดขวางการแข่งขันราคาอย่างเป็นธรรม
๔.ผู้เสนอราคาต้องไม่เป็นผู้ไม่เป็นผู้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย
เว้นแต่รัฐบาลของผู้เสนอราคาได้มีคําสั่งให้สละสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
๕. บุคคลหรือนิติบุคคลที่เข้าเป็นคู่สัญญากับหน่วยงานของรัฐ ซึ่งได้ดําเนินการจัดซื้อจัดจ้างด้วย
ระบบอิเล็กทรอนิกส์ (e-Government Procurement : e-GP) ต้องลงทะเบียนในระบบอิเล็กทรอนิกส์ของ กรมบัญชีกลางที่เว็บไซต์ศูนย์ข้อมูลจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ
๔.รูปแบบรายการ และคุณลักษณะเฉพาะ
- แบบโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก บ้านหนองรังกา หมู่ที่ ๕ ตําบลครบุรีใต้ อําเภอคร
บุรี จังหวัดนครราชสีมา รายละเอียดดังนี้ - ผิวจราจรกว้าง ๔.๕ ม. ยาว ๑๘๐ ม. หนา ๐.๑๕ ม. หรือคิดเป็นพื้นที่งานก่อสร้างถนนคอนกรีต
เสริมเหล็กไม่น้อยกว่า ๘๑๐ ตร.ม. (ตามแบบเทศบาลตําบลครบุรีใต้กําหนด)
ข้อสําคัญ
๑.เพื่อเป็นการส่งเสริมพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
๒.กําหนดให้คู่สัญญาต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภาย
ในประเทศโดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
๓.ให้ใช้เหล็กหรือเหล็กกล้าที่เป็นพัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศก่อน ซึ่งต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ
๙๐ ของมูลค่าหรือปริมาณเหล็กหรือเหล็กกล้าที่ใช้ในการงานก่อสร้างทั้งหมดในครั้งนั้น
๔.หากการใช้เหล็กหรือเหล็กกล้าตาม ข้อ ๒ ยังไม่ครบร้อยละของมูลค่าหรือปริมาณที่กําหนดให้ใช้ พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศ (ร้อยละ ๖๐) ให้ผู้รับจ้างใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศประเภทอื่นให้ ครบตามร้อยละของมูลค่าหรือปริมาณที่กําหนดไว้
๕.สถานที่ก่อสร้าง
หมู่ที่ ๕ บ้านหนองรังกา ตําบลครบุรีใต้ อําเภอครบุรี จังหวัดนครราชสีมา
5.ระยะเวลาส่งมอบงาน
๗.ค่าปรับ
ภายในระยะเวลา ๙๐ วัน นับจากวันลงนามในสัญญาจ้าง
หากผู้รับจ้างไม่สามารถทํางานให้แล้วเสร็จภายในระยะที่กําหนดไว้ในสัญญา และผู้ว่าจ้างยังมิได้
บอกเลิกสัญญา ผู้รับจ้างจะต้องชําระค่าปรับให้แก่ผู้ว่าจ้าง โดยคิดค่าปรับเป็นรายวันในอัตราร้อยละ ๐.๒๕ ของ ราคางานจ้าง
๔.ระยะประกันสัญญา
ผู้ถูกคัดเลือก ได้ทําข้อตกลงเป็นหนังสือ หรือทําสัญญาจ้างจะต้องรับประกันความชํารุดบกพร่องของ งานจ้างที่เกิดขึ้นภายในระยะเวลาไม่น้อยกว่า ๒ ปี นับถัดจากวันที่ได้รับมอบงาน โดยผู้รับจ้างต้องรีบจัดการซ่อมแซม แก้ไขให้ใช้การได้ดีดังเดิมภายใน ๑๕ วัน นับถัดจากวันที่ได้รับแจ้งความชํารุดบกพร่อง
๙.การทําสัญญา - พระราชบัญญัติการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ พ.ศ.๒๕๖๐ -ระเบียบกระทรวงการคลังว่าด้วยการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ พ.ศ.๒๕๖๐
๑๐.การจ่ายเงิน
กําหนดจ่ายเงิน ๑ งวด จํานวน ๑๐๐ %
๑๑.การปรับราคาค่างานก่อสร้าง
การปรับราคาค่างานก่อสร้างจะนํามาใช้ในกรณีที่ค่างานก่อสร้างลดลงหรือเพิ่มขึ้น โดยวิธีการต่อไป
นี้ หนังสือ ด่วนที่สุด กค (กวจ) ๐๔๐๕.๒/ว ๑๑๐ ลว. ๕ มีนาคม ๒๕๖๑ เรื่อง ซักซ้อมแนวทางปฏิบัติในการกําหนด เงื่อนไขและหลักเกณฑ์สัญญาแบบปรับราคาได้ (ค่าK) ไว้ในสัญญาจ้างก่อสร้าง ตามเงื่อนไข หลักเกณฑ์ สูตรและวิธี การคํานวณที่ใช้กับสัญญาแบบปรับราคาได้ ตามมติคณะรัฐมาตรีเมื่อวันที่ ๒๒ สิงหาคม ๒๕๓๒ เรื่อง การพิจารณา ช่วยเหลือผู้ประกอบอาชีพงานก่อสร้าง ตามหนังสือสํานักเลขาธิการคณะรัฐมนตรี ที่ นร ๐๒๐๓/ว ๑๐๙ ลว. ๒๔
สิงหาคม ๒๕๓๒
-m-
สูตรการปรับราคา (สูตรค่า K) จะต้องคงที่ที่ระดับที่กําหนดไว้ในวันแล้วเสร็จตามที่กําหนดไว้ในสัญญา
หรือภายใน ระยะเวลาที่เทศบาลได้ขยายออกไป โดยจะใช้สูตรของทางราชการ
หมวด งานทาง
๑.งานถนน คสล.
- ใช้สูตร K ๓.๔ = ๐.๓๐+๐.๑๐* \t/lo +๐.๓๕* Ct/Co +0.๑๐* Mt/Mo+ ๐.๑๕* St/So
๑๒.หลักเกณฑ์และสิทธิ์ในการพิจารณา
๑๒.๑ การพิจารณาผู้ที่ผ่านการคัดเลือก ใช้หลักเกณฑ์ราคา จะพิจารณาจากราคารวม
๑๒.๒ ผู้ที่ผ่านการคัดเลือกซึ่งเป็นผู้ประกอบการ SMEs เสนอราคาสูงกว่าราคาต่ําสุดของผู้ยื่นข้อเสนอราย อื่นไม่เกินร้อยละ ๑๐ ให้หน่วยงานของรัฐจัดจ้างจากผู้ประกอบการ SMEs ดังกล่าว โดยจัดเรียงลําดับผู้ยื่นข้อเสนอซึ่ง เป็นผู้ประกอบการ SMEs ซึ่งเสนอราคาสูงกว่าราคาที่ต่ําสุดของผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่นไม่เกินร้อยละ
สัญญาไม่เกิน 5 ราย
๑๐ ที่เรียกมาทํา
๑๒.๓ หากผู้ที่ผ่านการคัดเลือกซึ่งมิใช่ผู้ประกอบการ SMEs แต่เป็นบุคคลธรรมดาที่ถือสัญชาติไทยหรือ นิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยเสนอราคาสูงกว่าราคาต่ําสุดของผู้ยื่นข้อเสนอซึ่งเป็นบุคคลธรรมดาที่มิได้ถือ สัญชาติไทย หรือนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายของต่างประเทศไม่เกินร้อยละ ๓ ให้หน่วยงานของรัฐจัดซื้อหรือจัด จ้างจากผู้ยื่นข้อเสนอ
ซึ่งบุคคลธรรมดาที่ถือสัญชาติไทยหรือนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยดังกล่าว
๑๓.หน่วยงานที่รับผิดชอบ
กองช่างเทศบาลตําบลครบุรีใต้ เลขที่ ๗๔ หมู่ที่ ๑๒ ตําบลครบุรีใต้ อําเภอครบุรี จังหวัดนครราชสีมา
๓๐๒๕๐ โทรศัพท์ ๐๔๔-๙๖๒๐๐๐ เว็บไซต์ : www.khonbureetai.go.th
-คณะกรรมการจัดทํารายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะ
(ลงชื่อ).
A
(นางสาวเบญจวรรณ พฤกษา)
ประธานคณะกรรมการ
(ลงชื่อ)..
early.
.กรรมการ
(ลงชื่อ).
“พร
กรรมการ
(นายอาณัฐ นากพิมาย)
(นางสาวกิติยาพร เจตนาดี)
-หัวหน้าเจ้าหน้าที่พัสดุ เอง ปวด - 29
ว
(ลงชื่อ)..
-ความเห็นของปลัดเทศบาล
เฟ Ut ne
(ลงชื่อ).
-ความเห็นนายกเทศมนตรี
39
หัวหน้าเจ้าหน้าที่พัสดุ
(นางสาวอัญชลี กงแก้ว) ผู้อํานวยการกองคลัง
(นางสาวเบญจวรรณ พฤกษา) ผู้อํานวยการกองการศึกษา รักษาราชการแทน
ปลัดเทศบาลตําบลครบุรีใต้
(ลงชื่อ)..
(นายอนันต์ สินครบุรี) นายกเทศมนตรีตําบลครบุรีใต้
เมโร 2
ข.นรร
แบบ
LHERL
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก บ้านหนองรังกา หมู่ที่ 5 - ผิวจราจรกว้าง 4.5 ม. ยาว 180 ม. หนา 0.15 ม. หรือคิดเป็นพื้นที่งานก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กไม่น้อยกว่า 810 ตร.ม.
ที่ตั้งโครงการถนนสายหลักภายในบ้านหนองรังกา หมู่ที่ 5 ตําบลครบุรีใต้ อําเภอครบุรี จังหวัดนครราชสีมา
ไหล่ทางปรับแต่งเกรตเกลี่ย
ระดับกินเม
+0.000
DE SLOPE
0.25 11.
十
-2.25 บ. ครึ่งผิวจราจร
ระดับลาดเอียง
5 ม./ หรือแปรผันตามสภาพพื้นที่
2.25 ม. ครึ่งผิวจราจร
ระดับลาดเอียง
งานปรับเกลี่ยพื้นทางเดิมก่อนเทคอนกรีต (4.5 X 180 ม.)
งานท่อลอดรับท่อจ่ายน้ําประปา วางท่อ pvc.4” ชั้น 8.5 (ตามท้องตลาด)
0.25
.คร
ใหล่ทางปรับแต่งเกรดเกลี่ย
ระดับดินเดิม
+0.000
เทศบาลตําบลครบุรีใต้
โครงการ
totoroรี แมท บ้านหนองรังกา หมู่ที่ 3 ตําบลครบุรี ได้ อําเภอครบุรี จังหวัดนครราชสีมา
สถานที
ถนนสายหลักภายในบ้านหนองรังกา หมู่ที่ 5 สําบลครบุรีได้อ้าเภอครบุรี จังหวัดนครราชสีมา
เรี
(ลงชื่อ) 2
(ลงชื่อ)
นายอาณัฐ มากมาย าแหน่ง ผู้ช่วยนายชารา
Ae-Mas นายเจษฎาภรณ์ แดมโนนโพธิ์
แพ นายช่างโยา
คราแบบ
เห็นชอบ
(ลงชื่อ)
(บทราย กฤษฎา
(ลงชื่อ)
รูปตัดแสดงโครงสร้างงานก่อสร้างถนน คสล.
Scale
1 : 75
หมายเหตุ - รายละเอียดตามรูปดัดโครงสร้างทางสามารถเปลี่ยนแปลง
แก้ไขในด้านเลขาคณิต และด้านโครงสร้างได้ตามความ
เหมาะสมกับสภาพพื้นที่ทางที่จะดําเนินการ ทั้งนี้ให้เป็นไป
ตามมาตรฐานงานทาง พร้อมทั้งให้ขึ้นอยู่ในดุลพินิจของ ช่างผู้ควบคุมงาน และคณะกรรมการตรวจงานจ้าง และ
ในขณะก่อสร้างต้องอํานวยความปลอดภัยงานทาง
อนุมัติ
วิศวกรโยธา
นางสาวเบญจวรรณ พฤกษา
(ลงชื่อ)
(ลงชื่อ)
นายอนันต์ สินครบุรี
าแหน่ง นายกเทศมนตรีตําบลครบุรี
หมายเลขแบบ
(
เคส ทดครบุรีโด้
Aบบ
มาตรากาน
วัน/เดือน/ปี
รูปตัดโครงสร้างทาง
1 : 75
22 …มษายน . 2530
A-01
หน้าที่
Google
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก บ้านหนองรังกา หมู่ที่ 5 ตําบลครบุรีใต้ อําเภอครบุรี จังหวัดนครราชสีมา
ปริมาณงาน ผิวจราจรกว้าง 4.5 ม. ยาว 180 ม. หนา 0.15 ม. หรือคิดเป็นพื้นที่งานก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กไม่น้อยกว่า 810 ตร.ม.
คริ
180.000
Google Maps
วดระยะทาง
รวมระยะทาง: 180.00 ม. (590.57 ฟุต)
3300
เกีย COFFEE&BAKERY
3007
ที่ทําการกองทุน หมู่บ้านหมู่ท
(Jan
สหมิตร การค้า
สํานักงานเทศบาล ถ้าผลครบรีได
โปรแม่บ่อนุญาต อาคาร 106
รูปภาพ G2026 AirbusCNES / Airbus Maxar Technologiesข้อมูลแผนที่ ©2026
100 u.
ขายของบ
CONTRACTION JOIN ทุกระยะ 10 ม EXPANSION JOINT ทุกระยะ 100 ม
ไหล่ทาง (ดูรายละเอียดก่อสร้าง)
ไหลทาง
ไม่เกิน 300 ม
ไม่เกิน 3 00 ม.
เหล็ก BOWEL BAR
AB15 050 m
รูปและ เทค หอบ
CONSTRUCTION JOINT-
CONTRACTIIN JOINT
(A)
เหล็ก TILE BAR 0816050m
on 886 030 - เหล็ก BBS - 00
Man DOWEL BAR
AB19 050
ชุบแอล ไลทค เยน EXPANSION JOINT
แปลนพื้นถนน
1:75
ไหลทาง
ไม่เกิน 300 ม.
ไม่เกิน 300 ม
เหลทาง
596
ไหล่ทาง (ดูรายละเอียดก่อสร้าง)
รายการประกอบแบบ
- ส่วนยุบคอนกรีต (SLUMP)ที่ใช้ ไม่มากกว่า 10 ซม.และ แรงอัด (COMPRESSIVE STRENGTH)ของแท่งคอนกรีต ตัวอย่างขนาด 15x15x15 ซม.ที่ 28 วันต้องไม่น้อยกว่า
240 กก./ตร บม
t
2 วัสดุยารอยต่อคอนกรีตแบบยืดหยุ่นชนิดเทร้อน ตาม
ก ม าก R89 0 30 m ตามแนวยาว
บท RB6 0 0 30 m ตามแนวขวาง
-เหล็ก DOWEL BAR RB19 2 0.50 m. ชุบแอสฟัลท์ครึ่งท่อน - กระดาษชานอ้อยชุบยางนะ คอยตาม มอก.1041
พร้อมอุดด้วยแอสฟัลท์ ราย 0.02 x 0.05 ม พลาสติกหนาอยางบอย 0.07 มม กวาง1 20 ม. ยาวเท่ากับความกว้างผิวทางจราจร
METAL CAP
0.15
การปกครอง
เสริมการ
กรมส่งเสริม
DEPARTMENT OF LOX
FLOCAL
ADMINISTRATION
มอก. 479
3 เหล็กเสริมใช้เหล็กมาตรฐาน มอก 23 และ มอก 24 4. ให้ใช้เหล็กตะแกรง WIRE MESH (มอก.737) ขนาด 4 มม. 60 10x0.30 ม. 4 แทนได้ โดยให้ผู้รับจ้างแสดง ใบรับรองคุณภาพจากผู้ผลิต และแจ้งขออนุมัติใช้วัสดุ ก่อน าเนินการ โดยการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวไม่มีผล
ทําให้ระยะเวลาและค่าก่อสร้างเปลี่ยนแปลง
5. การทําผิวหน้าคอนกรีตให้หยาบ ให้ทําโดยลากไม้แปรง
กวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังขอบอีกด้านหนึ่งโดยรองที่ เกิดจะต้องลึกไม่เกิน 2 มม
6. แผ่นพลาสติกที่ใช้จะต้องหนาอย่างน้อย 0.07 มม.กว้าง 1.20 ม. ยาวเท่ากับความกว้างผิวทางจราจร ซึ่งจะต้อง มีรอยฉีกขาดไม่เกิน 7% ของแผ่นพลาสติกที่ใช้ แผ่นพลาสติกจะต้องโปร่งแสงและกันน้ําได้
ระยะเวลาการออกแบบ 20 ปี
รับน้ําหนักบรรทุกไม่เกิน 12 ตัน
ปริมาณจราจร 100 คันต่อวัน
แบบขยาย
ก
0.60
0.50
0.60
EXPANSION JOINT ทุกระยะไม่เกิน 100 เมตร
1:25
เสริมเหล็ก RB9 @ 0.30 m ตามแนวยาว
องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น จังหวัดนครราชสีมา
แบบมาตรฐานเลขที่
ทด นม. 01-202
-เสริมเหล็ก R86 @ 0.30 m. ตามแนวขวาง
-เหล็ก DOWEL BAR R815 @ 0.50 m. ชุบแอสฟัลท์ครึ่งท่อน -อุดด้วยแอสฟัลท์ผสมทราย 0.01 x 0.04 ม
-กรณีเป็น CONTRACTION JOINT รอยต่อจะไม่ตัดขาด แผ่นพลาสติก หนาอย่างน้อย 0.07 มม. กว้าง1 20 ม. ยาวเท่ากับความกว้างผิวทางจราจร เฉพาะ CONSTRUCTION JOINT
แบบ
มาตรฐาน ถนน ค.ส.ล. หนา 0.15 ม. ขนาดกว้างเกิน 4.00 ม. ไม่เกิน 6.00 ม
มาคราวน
ระบุในแบบ
เขียนแบบ
0.025 - 0.035
0.004 0.012:
0.25T- 0.35T
แบบขยาย
T = ความหนาคอนกรีต ขยายรอยต่อตามยาว
SIDE SLOPE (ดูรายละเอียดก่อสร้าง)
- สืบเดิมปรับเกลี่ยแต่งและบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY
.. - กรณีมีงานดินถม CBR >= 45 บาทแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY
ความสูงดินถมระบุตาบรายละเอียดก่อสร้าง - กรณีมีงานลูกรังรองพื้นทาง CBR >= 30% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า
95% MODIFIED PROCTOR DENSITY ความหนาระบุตามรายละเอียดกอสราง - ทรายหยาบรองพื้น หนา 0.05 ม
ผิวจราจร ค.ส.ล หนา 0.15 ม. - ไหล่ทางหนา 0.15 ม. (วัสดุและความกว้างดูรายละเอียดก่อสร้าง) กรณีไม่มีไหล่ทางให้แท่งดินปรับ SIDE SLOPE จากระดับผิวจราจรถึงดินเดิม
รูปตัด A
(A)
1:75
1:10
ข
0.60
0.60
0.50
CONSTRUCTION JOINT และ
CONTRACTION JOINT ทุกระยะ 10 เมตร
vava
0.50
0.15
นายรังสรรค ชั้นกลาง
วิศวกรโยธา
06 .
นายสมเคราะห เกิดทะเล
ลม 10075
1:25
เห็นชอบ
เสริมเหล็ก RB9 Ø 0.30 m ตามแนวยาว เงินเหล็ก R86 0 0.30 m ตามแนวขวาง เหล็ก TILE BAR 0816 2 0.50 m. อุดด้วยแอสฟัลท์ผสมทราย 0.01 x 0.05 ม
0.15
แบบขยาย
ศ
LONGITUDINAL JOINT
1:25
วัสดุและวิธีการดําเนินการก่อสร้างจะต้องเป็นไปตามมาตรฐานทางหลวงท้องถิ่น พ.ศ. 2550 เฉพาะในส่วนที่เกี่ยวข้องเท่านั้น
แผ่นที
1
1
จํานวน !
1
1.20
2.40
วันสิ้นสุด……………
บาท
แบบ :
โครงการ……
ปริมาณงาน..
งบประมาณ..
วันเริ่มสัญญา …………. ผู้ควบคุมงาน……. ผู้ควบคุมงาน
โครงการก่อสร้างของ
โทร.
โทร…
โทร.
ขออภัยในความไม่สะดวก
แบบขยายข้อความป้าย
มาตราสวน
1:10
รายละเอียดประกอบแบบ
วัสดุบ่ายๆตามความเหมาะสมจะต้องคงทนตลอดระยะเวลาก่อสร้าง ตัวอักษรให้ใช้ขนาดตามความเหมาะสมสามารถมองเห็นได้ชัดเจน
ตําแหน่งการติดตั้งป้ายโครงการฯ และรายละเอียดอื่น
ที่มิได้กําหนดไว้ในแบบ ให้ผู้ควบคุมงานเป็นผู้กําหนด
อนุมัต
แผ่นที
1
ในการป
กรมส่งเส
PARTMENT OF LOC
PLOCAL
MINISTRAT
องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น จังหวัดนครราชสีมา
แบบมาตรฐานเลขที่
ทก.นม. 03-102
มาตรฐานป้ายประชาสัมพันธ์โครงการฯ
มาคราวน
ระบุในแบบ
เขียนฟ
วิศวกร อา
เห่ จอบ
06 .
นายจงเคราะห เกิดทะเล
AU 10075
จํานวน :
1